IMPACT 3.

0 martes 9 de diciembre de 2008

ID de chasis Ruta
B12M 354216 6/Reparación/B12M, ARTIC/Buje de biela de
acoplamiento, cambio
Modelo Identidad
116730746
Fecha de publicación Núm. operación
jueves 22 de noviembre de 2007 65223-2

65223-2 Buje de biela de acoplamiento, cambio

Herramientas especiales: 9990814, 9991801, 9992497, 9992695, 9996159, 9996161, 9996222,

9996908

Desmontaje

Abrir completamente la parte inferior del fuelle de la sección articulada.

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Elevar las protecciones de goma en los casquillos.

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Quitar las listas de goma y soltar la correa de seguridad.

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Sacar golpeando el pasador de seguridad del eje de la biela de acoplamiento. Usar un mandril.

Apoyar la biela de acoplamiento por debajo. Usar tacos de madera.

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Quitar los pasadores abiertos y las tuercas almenadas de los pernobolas de las barras de dirección
junto a la biela de acoplamiento.

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Sacar las rótulas. Usar el extractor 9990814.

Herramientas especiales: 9990814

Sacar el eje de la biela de acoplamiento. Usar el cilindro hidráulico 9996161, la espiga 9996159, el
mandril 9992497 y la bomba hidráulica 9996222. Guardar las dos arandelas separadoras del eje.

¡Nota! El eje se saca en dos pasos. Colocar un taco de madera entremedio para sacar totalmente el eje.

Herramientas especiales: 9996161 9996159 9992497 9996222

9
Quitar los tacos de madera, sacar las barras de dirección y desmontar la biela de acoplamiento.

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Colocar la biela de acoplamiento en un tornillo de banco y sacar los bujes. Usar el mandril 9996908
.

Herramientas especiales: 9996908

Montaje

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Poner bujes nuevos Usar el mango estándar 9991801 y el mandril 9992695.

Herramientas especiales: 9991801 9992695

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Levantar y colocar la biela de acoplamiento con la ayuda de otro operario. Apoyar la biela de
acoplamiento con tacos de goma.

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Montar las barras de dirección y el eje según la figura. Fijar las barras de dirección poniendo las
tuercas almenadas y apretándolas.

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Poner una arandela separadora e insertar el eje hasta que quede 1 dm.

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Montar la otra arandela separadora. Ajustar la biela de acoplamiento para que se pueda insertar el
eje.

¡Nota! Comprobar que el agujero del pasador de seguridad queda correctamente colocado en el eje.

Fijar el pasador de seguridad del eje de la biela de acoplamiento.

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Apretar las tuercas almenadas con un par de 200 Nm y seguidamente hasta el agujero para
pasador abierto más cercano. Poner pasadores abiertos nuevos. Quitar los tacos de madera.

Especificaciones:
200 Nm

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Engrasar con pistola de presión en los dos engrasadores de la biela de acoplamiento.

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Cerrar completamente la parte inferior del fuelle de la sección articulada.

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