Elaboración

SEGURIDAD EN MANEJO DE CAMIONES 17/02/2021

Actualización
PROYECTO: “TORRE LALO”

Se cumplirá con los siguientes puntos:

1.- Todo camión que entre a la obra deberá de contar con un seguro vehicular vigente

2.- El operador del camión debe de contar con licencia de manejo vigente

3.- El operador debe de contar con el Equipo de Protección Personal en todo momento (casco,
Chaleco reflejante, zapatos de seguridad, cubre bocas)

4.- Entrando a la obra el operador no debe de bajar de su unidad si no es solo para, ir al baño,
firma de nota, enlonado o recoger su lona antes de cargar.

5.- Al acceso de la obra el camión debe de entrar con luces intermitentes y/o torrera encendidas

6.- El camión debe de contar con alarma de reversa

7.- Todo camión debe contar con retrovisores en buen estado.

8.- Queda prohibido el acceso de camiones con copiloto

9.- Los operadores deben de contar con su alta al Instituto Mexicano del Seguro Social (SUA)

10.- La velocidad máxima permitida dentro de la obra es de 10 km/h

11.- Los operadores deben de ceder el paso al peatón

12.- La zona destinada para colocar la lona se muestra en la siguiente imagen (la lona debe de
estar en buen estado y cubrir la superficie de carga)

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 Elaboración
SEGURIDAD EN MANEJO DE CAMIONES 17/02/2021
Actualización
PROYECTO: “TORRE LALO”

13.- El operador debe de tomarse la temperatura a la hora de entrada y lavarse las manos y/o
ponerse gel – antibacterial

14.- El operador debe de seguir las reglas establecidas de seguridad de la obra

15.- Presión de neumáticos adecuada

Si se detecta que no se cumple con alguno de los puntos anteriores se procederá a realizarse una
llamada de atención verbal y se deberá corregir lo más pronto posible, de hacer caso omiso se le
prohibirá la entrada a la obra.
Firma de conformidad de operadores de camión

No Nombre del operador Fecha Firma

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