PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO – PETS CÓDIGO: PETS-MVIAS-36

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TRASLADO DE MATERIAL BASE Y MEZCLA ASFÁLTICA PARA REPARACIÓN DE VÍA FECHA DE
17/03/2021
ELABORACIÓN
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SECCIÓN I – INFORMACIÓN GENERAL

Gerencia: Gerencia Mina Área: Mantenimiento de Vías
Alcance del trabajo / Descripción:
El presente procedimiento establece la secuencia lógica de pasos para proveer los conocimientos y habilidades básicas al personal involucrado, obtener
condiciones de trabajo seguras, saludables y medioambientalmente responsables y controlar los riesgos existentes con el fin de evitar accidentes/incidentes
donde el traslado de material base y mezcla asfáltica para reparación de vía sea considerado un peligro potencial.
El alcance del presente procedimiento abarca al personal de STRACON, AAQ, contratistas, subcontratistas y personal relacionados al área de mantenimiento
de vías.
Responsabilidades:
 Ingeniero de Guardia
- Verificar que las actividades se realicen bajos las condiciones seguras, saludables y medioambientalmente responsables.
- Asegurar el suministro de equipos, las herramientas, la mano de obra y el EPP necesarios para una operación segura y eficiente.
- Responsable de la implementación, ejecución y difusión del presente procedimiento, proporcionar los planos vigentes e información necesaria para la
- Asegurar la participación de su personal en las actividades de capacitación asociada a la gestión ambiental.
- Asegurar el cumplimiento del presente procedimiento.
 Ingeniero de SSOMA
- Asesorar a la supervisión y colaboradores en las medidas preventivas establecidas en el presente documento.
- Verificar el cumplimiento de las medidas de protección ambiental.
- Capacitar al personal en los controles ambientales establecidos en el presente procedimiento.
- Verificar el cumplimiento del presente procedimiento.
Equipos, Herramientas y Materiales Requeridos:
 Equipos
- 01 Volquete 8x4, 6x4
 Herramientas
- Radio de comunicación
 Materiales
- Conos de seguridad color naranja con cinta reflectiva
Requerimiento de personal para la tarea:
 01 Operador de volquete
Requerimientos de EPP:
 Casco de seguridad
 Lentes de seguridad
 Ropa de alta visibilidad con cinta reflectiva
 Guantes de seguridad
 Respirador para polvo
 Zapatos de seguridad
 Bloqueador Solar
 Tapones de oído y/u orejeras
 Casaca térmica
Restricciones:
 Los Operadores deberán contar con licencia interna vigente.
 No operar un equipo o parar la operación de un equipo ante algún síntoma de fatiga/somnolencia e inmediatamente notificar al Ingeniero de Guardia. Si
observa algún compañero afectado por fatiga/somnolencia también debe notificarlo inmediatamente al Ingeniero de Guardia.
 Prohibido hacer uso del celular o audífonos durante la conducción de su equipo, debiendo estar atento a las indicaciones transmitidas vía radial.
 No iniciar el trabajo si no cuenta con radio de comunicación operativa.
 Evitar línea de fuego y exposición a puntos ciegos de los equipos.
 No ejecutar el trabajo de no cumplir con el acercamiento de personas a equipos (30 m), operador reportará al Ingeniero de Guardia para la acción
correspondiente.
 Los Operadores de equipo o el personal de encontrar alguna observación, falla mecánica o eléctrica, antes, durante o después de la operación, deberán
reportar inmediatamente al Ingeniero de Guardia y registrarlo.
 No trabajar con equipos y/o personas en niveles superiores e inferiores de manera simultánea. Bloquear zona inferior y/o superior según sea el caso.
 Todos los operadores de equipo que realicen labores de mantenimiento de vías deben informar al resto de personal de su ingreso a los circuitos de
transporte o áreas de operación e indicar el tipo de trabajo a realizar empleando para ello su radio de comunicación.
 Todo ingreso al área de trabajo y acercamiento de personal y vehículo a equipos tiene que ser previamente autorizada por el Ingeniero de Guardia.
 Está prohibido que un volquete (cargado o vacío) adelante a otro en cualquier punto de la ruta por donde se desplace. Solo podrá adelantar ante la
presencia de un volquete con algún desperfecto mecánico que le impida transitar con normalidad y con previa confirmación vía radial entre operadores.
 No exceda los límites de velocidad establecidos.
 Gradiente transversal máxima para la descarga 2%.
 El operador de volquete no realizará descarga de material directamente sobre el talud si no hay muro de seguridad para zonas de descarga.
 Comunicación efectiva de ida y vuelta entre operadores de equipos.
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 En alerta ROJA, ningún personal debe permanecer en la intemperie, cumplir con el estándar de tormentas eléctrica.
 Todo lo que se oponga al RITRAN.
Control de cambio
 Versión 00: Primera versión. (17/03/2021 – Juan Uriarte / Jose Sanchez / Eduardo Damas)
SECCION II – DESCRIPCIÓN DEL PROCEDIMIENTO
1. CONSIDERACIONES GENERALES
1.1. Se deberá ubicar vigías de tránsito de acuerdo con el procedimiento “Trabajos con Vigías de Tránsito”.
1.2. En caso de trabajar al pie de un talud, el Ingeniero de Guardia deberá asegurar la estabilidad del talud y controles para la presencia de rocas
sueltas.
1.3. El Ingeniero de Guardia deberá asegurar los controles necesarios para una operación segura frente a presencia de instalaciones subterráneas y/o
líneas eléctricas aéreas.
1.4. El Ingeniero de Guardia deberá coordinar con el Ingeniero de SSOMA sobre la implementación de señales seguridad en el lugar de trabajo.
1.5. El Ingeniero de Guardia deberá seguir las recomendaciones del Ingeniero de SSOMA para la implementación de controles ambientales durante la
ejecución de la tarea.
1.6. El personal involucrado en la tarea debe verificar que todas las herramientas se encuentren en buen estado y que estén codificadas con la cinta de
color del mes.
1.7. Durante la salida y retorno del Operador de volquete y su equipo de/a la unidad minera:
a) Deberá permanecer en todo momento en su equipo y sin interactuar directamente con personas externas al proyecto.
b) Toda coordinación deberá ser vía radial.
c) El transporte desde la mina o hacia la mina del Operador de volquete se dará únicamente en su equipo o en unidades debidamente
autorizadas por el Ingeniero de Guardia.
d) Solo en caso de emergencias podrá abandonar su equipo cumpliendo en todo momento los protocolos COVID – 19, deberán reportar
inmediatamente al Ingeniero de Guardia.
1.8. El Ingeniero de Guardia deberá asegurar que los Operadores de volquete y sus equipos cuentan con todos los requisitos para ingreso y salida de
la unidad minera.
1.9. Todos los Operadores, internos y externos, que se encuentran en interactuando en la tarea traslado de material base y mezcla asfáltica deben
contar con comunicación radial operativa y en la misma frecuencia de trabajo.
1.10. El Ingeniero de Guardia deberá asegurar que los Operadores de volquete realicen reconocimiento previo de la zona de carguío, ruta de tránsito y
zonas de descarga.
2. CARGUÍO DE MATERIAL BASE Y MEZCLA ASFÁLTICA
2.1. No se sobrecargará de material la tolva para evitar caídas en el transporte.
2.2. El piso del frente de carguío se encuentre nivelado, estable y sin presencia de rocas que puedan ocasionar daños a los neumáticos. De no
presentarse esta condición, se procederá a realizar la limpieza, nivelación y/o compactación del piso del frente de carguío.
2.3. El Operador de volquete al aproximarse, inspeccionará (desde su cabina) el buen estado del acceso y plataforma, la posición del equipo y el área
del carguío (libre de otros equipos y personas en el piso, en un radio de acción de 30 m.).
2.4. El Operador de volquete ingresará al área de carguío:
a) En sentido horario
b) Activará las luces intermitentes y faro pirata.
c) Tocará 03 veces el claxon.
d) Retrocederá visualizando ambos espejos retrovisores a una velocidad máxima de 10 km/h.
e) El Operador de volquete detendrá la marcha de su equipo y desactivará el faro pirata.
2.5. En caso de que el volquete no se cuadre correctamente, el Operador de equipo de carguío le indicará vía radial o con un toque de claxon
prolongado y el Operador de volquete deberá cuadrarse nuevamente.
2.6. El Operador de volquete que se encuentre en espera, se estacionará como mínimo a 15 m del radio de acción del carguío. Los demás se
mantendrán uno detrás del otro (fila) y distanciados 10 m. como mínimo.
2.7. Al finalizar el carguío, el Operador de equipo de carguío deberá indicar al Operador de volquete la finalización del carguío mediante toques de
claxon.
3. ACARREO DE MATERIAL BASE Y MEZCLA ASFÁLTICA
3.1. Iniciado el acarreo, los Operadores de volquete deberán:
a) Mantenerse en su carril en todas las vías.
b) Estar atentos al material que puedan caer de los volquetes o puedan rodar de los taludes y reportar al Ingeniero de Guardia para coordinar su
limpieza.
c) Controlar la velocidad en curvas ciegas, tramos controlados por vigías y en tramos en los que se vea personal de piso.
d) Respetar las prioridades vehiculares y los derechos de paso; seguir el RITRAN.
e) En zonas de vías angosta dar preferencia de paso al equipo que ya ingresó a la misma.
f) Aplicar manejo defensivo.
g) Ante cualquier condición insegura detenerse y comunicar de forma inmediata al Ingeniero de Guardia para la acción correspondiente.
3.2. Durante la presencia de neblina, El Operador de volquete deberán tocar el claxon en las intersecciones de las rutas para advertir su presencia ante
otros equipos y vehículos.
3.3. Durante el acarreo de material, el Operador de volquete deberán mantener una distancia segura de 30 m con respecto a otros equipos. En caso
las condiciones climáticas sean adversas (como lluvia constante) la distancia segura entre equipo se incrementará a 60 m.
3.4. El Operador de volquete deberá frecuentemente observar ambos retrovisores para detectar a los vehículos o equipos que se le acerquen.
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3.5. El Operador de volquete deberá evaluar las condiciones de seguridad antes de aceptar por radio la solicitud de adelantamiento de los vehículos y
equipos.
4. DESCARGA DE MATERIAL BASE Y MEZCLA ASFÁLTICA
4.1. La descarga de material base se realizará en puntos estratégicos del Main Access Road (MAR), fuera de las calzadas de la vía. El Ingeniero de
Guardia deberá de indicar al Operador de volquete para la descarga del material base.
4.2. Antes de ingresar a la zona de descarga el Operador de volquete deberá solicitar la autorización de ingreso.
4.3. El Ingeniero de Guardia deberá designar un guía de descarga, este podría ser el Capataz o en su defecto un Ayudante de piso.
4.4. El guía de descarga previamente al ingreso del volquete a la zona de descarga debe colocar un cono de seguridad que servirá como referencia
para que el Operador de volquete cuadre el volquete a la altura de la llanta posición número 3, a una distancia paralela de 1 m aproximadamente
del cono.
4.5. El guía de descarga deberá mantener una distancia mínima de 30 m del volquete.
4.6. Una vez ubicado el volquete para la descarga, el guía de descarga comunicará por radio al Operador de volquete que está listo para proceder la
descarga de material.
4.7. Nunca se procede a descargar si se nota algún hundimiento del terreno cuando este levantando la tolva.
4.8. Cuando descargue, si nota que hay material pegado a la tolva nunca intente hacerlo caer con movimientos bruscos (adelantar y retroceder) el
equipo. Cuando descargue material húmedo debe elevar la tolva muy lentamente para poder detectar a tiempo si el material se atasca.
4.9. Una vez descargado el material, el guía de descarga comunicará al operador de volquete.
4.10. El Operador de volquete con tolva totalmente retraída y con la confirmación del guía de descarga, dará dos toques de bocina para poder salir.
4.11. Para descargas en rampas con pendientes positivas y negativas, se deberá seguir el procedimiento “PETS-MVIAS-24 Descarga de volquetes”
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SECCIÓN III– AUTORIZACIONES Y FIRMAS

ELABORADO POR:
NOMBRE CARGO FECHA FIRMA

Williams Hernández Romero Controlador de operaciones 17-03-2021

Jose Sanchez Velasquez Supervisor de Operaciones 17-03-2021

Eduardo Damas Diaz Ingeniero de Campo 17-03-2021

Jimmy Marquez Temoche Ingeniero de SSOMA 17-03-2021

REVISADO POR:
NOMBRE CARGO FECHA FIRMA

Juan Uriarte Gonzalez Jefe de Operaciones 17-03-2021

David Saldaña Contreras Jefe de SSOMA 17-03-2021

APROBADO POR:
NOMBRE CARGO FECHA FIRMA

Luis Sandoval Rojas Gerente de Proyecto 17-03-2021