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INGENIERIA ELECTROMECANICA
MECANICA DE FLUIDOS
ELABORADA POR:
ENSENADA, B.C.
DEL 15/03/2023 AL …
ÍNDICE
Contenido
INTRODUCCIÓN ................................................................................................... 1
OBJETIVOS............................................................................................................ 2
En el presente proyecto se hablará sobre los neumáticos o llantas sin aire, los cuales se nos
presentan que aun diseñados con tecnologías ligeramente diferentes de un fabricante a otro, se
de rodadura de caucho, la que está en contacto con la superficie de la carretera, no está sustentada
en posición y con la rigidez adecuada por el aire a presión del neumático, sino por una estructura
robusta y flexible de polímeros termoplásticos, generalmente del tipo reticular o con radios de
fibra de vidrio. La unión entre estas dos partes está asegurada por una banda reforzada entre la
banda de rodadura y la estructura reticular que desempeña el papel de la clásica carcasa de lona de
los neumáticos tradicionales. El otro componente clave es la llanta que une la goma con el buje
del coche, en algunos casos firmemente integrada con el resto del neumático sin aire.
1
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
neumático convencional.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
• Realizar pruebas con diferentes materiales, para saber cuál es el mejor y más amigable con
el medio ambiente.
• Obtener conocimiento de los materiales utilizados a través de la historia para tener mayores
• Encontrar el tipo de material adecuado para dicho diseño mediante la asistencia por
computadora.
• Realizar una simulación de sistema de producción de nuestro producto dando una muestra
de su facilidad de produccion.
• Hacer uso de softwares que permitan la interacción digital para minorizas costos de los
• Una vez probado distintos diseños, mostrar los resultados de forma digital por medio de
tablas.