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FACULTAD DE INGENIERÍA
CARRERA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL
SECCIÓN: IS7B
PRESENTADO POR:
ÍNDICE
1. RESUMEN ......................................................................................................................... 5
2. INTRODUCCIÓN ................................................................................................................ 6
3. ÁMBITO DE DESARROLLO ................................................................................................. 7
4. DESCRIPCIÓN DE LA REALIDAD PROBLEMÁTICA .............................................................. 8
5. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA ....................................................................................... 9
5.1 Problema General ................................................................................................. 9
5.2 Problemas Específicos ........................................................................................... 9
6. OBJETIVO DEL PROYECTO ................................................................................................. 9
6.1 Objetivo General ................................................................................................... 9
6.2 Objetivos Específicos ............................................................................................. 9
7. HIPÓTESIS ....................................................................................................................... 10
7.1 Hipótesis General ................................................................................................ 10
7.2 Hipótesis Específica ............................................................................................. 10
8. ANTECEDENTES BIBLIOGRÁFICOS .................................................................................. 11
9. ANTECEDENTES GENERALES........................................................................................... 17
9.1 Breve descripción de la empresa ........................................................................ 17
9.2 Información Básica .............................................................................................. 20
9.3 Justificación del proyecto .................................................................................... 22
10. ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN ACTUAL .............................................................................. 22
10.1 Diagnóstico y Auditoría de Mantenimiento, uso de técnica del radar,
mantenimiento usado actualmente ............................................................................... 22
10.2 Identificación de deficiencias: ............................................................................. 33
10.3 Estado actual del cálculo de valor ganado curva S, cálculo inicial del VAN, TIR,
WACC, KOC, obtención del VAN y TIR con un 90% de Confiabilidad usando el @RISK . 34
10.4 Identificación de equipos críticos........................................................................ 40
11. PLANEAMIENTO DEL MANTENIMIENTO ........................................................................ 49
11.1 Planificación del Mantenimiento ........................................................................ 49
11.1.1. Planificación del proceso: ............................................................................... 52
11.1.2. Planificación de recursos:................................................................................ 57
11.1.3. Planificación de documentos ........................................................................... 60
11.2 Cálculo inicial de la Disponibilidad, MTBF, MTTR................................................ 61
11.3 Cálculo inicial de la Confiabilidad de los equipos de la planta ............................ 71
11.4 Uso del Mantenimiento Correctivo, Preventivo y Predictivo actual ................... 74
11.5 Causa de avería o fallas Diagrama de Ishikawa ................................................... 81
12. ORGANIZACIÓN, ESTRUCTURA Y RELACIONES DEL MANTENIMIENTO:......................... 85
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ÍNDICE DE FIGURAS
Figura 1: Variación porcentual de empresas manufactureras según actividad económica
2018/2017 ..................................................................................................................................... 7
Figura 2: Empresas Industriales de Alimentos y Bebidas por tamaño (2016)............................... 7
Figura 3: Empresas manufactureras según rama industrial.......................................................... 8
Figura 4: Ubicación de la planta principal de la empresa ........................................................... 17
Figura 5: Productos de la empresa Costeño Alimentos S.A.C ..................................................... 18
Figura 6: Estructura organizacional de Costeño S.AC. ................................................................ 18
Figura 7: Diagrama de bloques del proceso productivo del arroz. ............................................. 19
Figura 8: Radar de la Organización del Mantenimiento ............................................................. 29
Figura 9: Radar del Planeamiento del Mantenimiento ............................................................... 29
Figura 10: Radar de la Ejecución del Mantenimiento ................................................................. 30
Figura 11: Radar de la Habilidad del personal de Mantenimiento ............................................. 30
Figura 12: Radar del Abastecimiento de Mantenimiento ........................................................... 31
Figura 13: Radar de la Administración de Mantenimiento ......................................................... 31
Figura 14: Radar General de la Auditoría .................................................................................... 32
Figura 15: Diagrama de Ishikawa de las "Deficiencias de la Ejecución de Mantenimiento" ...... 33
Figura 16: Acciones a mejorar para los puntos críticos de cada categoría ................................. 34
Figura 17: Diagrama de Gantt de la empresa Costeño Alimentos S.A.C ..................................... 35
Figura 18: Curva S ........................................................................................................................ 36
Figura 19: Cálculo de Van usando @Risk .................................................................................... 38
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ÍNDICE DE TABLAS
Tabla 1: Ficha de la Organización Del Mantenimiento ............................................................... 23
Tabla 2: Ficha del Planeamiento del Mantenimiento ................................................................. 24
Tabla 3: Ficha de la Ejecución del Mantenimiento ..................................................................... 25
Tabla 4: Ficha de la Habilidad del personal de Mantenimiento.................................................. 26
Tabla 5: Ficha del Abastecimiento del Mantenimiento .............................................................. 27
Tabla 6: Ficha de la Administración del Mantenimiento ............................................................ 28
Tabla 7: Ficha de Auditoría General ............................................................................................ 32
Tabla 8: Tabla de Deficiencias ..................................................................................................... 34
Tabla 9: Proyección de ingresos .................................................................................................. 37
Tabla 10: VAN Y TIR ..................................................................................................................... 37
Tabla 11: Datos para cálculo de COK........................................................................................... 37
Tabla 12: Datos para cálculo de WACC ....................................................................................... 37
Tabla 13: COK y WACC ................................................................................................................ 38
Tabla 14: Tabla de frecuencias de los defectos en los elevadores de arroz ............................... 42
Tabla 15: Tabla de frecuencias de defectos en la máquina zaranda .......................................... 44
Tabla 16: Tabla de frecuencias de los defectos en la máquina ensacadora ............................... 46
Tabla 17: Tabla de frecuencias de defectos de la embolsadora ................................................. 48
Tabla 18:Descripción de los procesos de planeación del mantenimiento de la empresa .......... 51
Tabla 19:Plantilla para análisis de criticidad ............................................................................... 55
Tabla 20:Plan de mantenimiento anual ...................................................................................... 56
Tabla 21:Cantidad de máquinas de Línea de arroz ..................................................................... 57
Tabla 22: Cantidad de máquinas de Línea de menestras............................................................ 57
Tabla 23: Cantidad de máquinas de Línea de azúcar .................................................................. 58
Tabla 24: Cantidad de personal................................................................................................... 58
Tabla 25: Presupuesto anual plantilla ......................................................................................... 59
Tabla 26: Plantilla costos de mantenimiento .............................................................................. 59
Tabla 27: Indicadores RAM de la empresa Costeño.................................................................... 61
Tabla 28:Cálculo de la disponibilidad, MTBF, MTTR de la línea de arroz.................................... 62
Tabla 29: Cálculo de disponibilidad, MTBF, MTTR de la línea de arroz ...................................... 63
Tabla 30: Cuadro resumen MTBF, MTTR de toda la línea de arroz............................................. 64
Tabla 31:Cálculo de la disponibilidad, MTBF, MTTR de la línea de menestras ........................... 65
Tabla 32: Cálculo de la disponibilidad, MTBF, MTTR de la línea de menestras .......................... 66
Tabla 33:Cuadro resumen MTBF, MTTR de toda la línea de menestras ..................................... 67
Tabla 34: Cálculo de la disponibilidad, MTBF, MTTR de la línea de azúcar................................. 68
Tabla 35:: Cálculo de la disponibilidad, MTBF, MTTR de la línea de azúcar ............................... 69
Tabla 36: Cuadro resumen MTBF, MTTR de toda la línea de azúcar .......................................... 70
Tabla 37: Confiabilidad de los equipos de la línea de arroz ........................................................ 71
Tabla 38:Confiabilidad de los equipos de la línea de menestras ................................................ 71
Tabla 39:Confiabilidad de los equipos de la línea de azúcar....................................................... 72
Tabla 40: Tabla de resumen de confiabilidad de línea de arroz, menestras y azúcar ................ 72
Tabla 41:Cronograma de mantenimiento predictivo (Línea de menestras) ............................... 79
Tabla 42:Cronograma de mantenimiento predictivo (Línea de azúcar) ..................................... 79
Tabla 43:Cronograma de mantenimiento predictivo (Línea de arroz) ....................................... 80
Tabla 37: Confiabilidad de los equipos de la línea de arroz ...................................................... 130
Tabla 38:Confiabilidad de los equipos de la línea de menestras .............................................. 131
Tabla 39:Confiabilidad de los equipos de la línea de azúcar..................................................... 131
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Tabla 40: Tabla de resumen de confiabilidad de línea de arroz, menestras y azúcar .............. 132
1. RESUMEN
2. INTRODUCCIÓN
3. ÁMBITO DE DESARROLLO
Fuente: INEI
Por otro lado, INEI (2016) menciona que en ese año existían 29 179 empresas que se
encuentran en el sector de industrias de alimentos y bebidas, siendo el 92.9%
microempresas, el 5.3% corresponde a las pequeñas empresas y el 1.8% a las grandes
y medianas empresas.
Fuente: INEI
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Cabe resaltar que de las 173 427 unidades manufactureras en el Perú 16.8% se
dedican a la elaboración de alimentos y bebidas.
Fuente: INEI
7. HIPÓTESIS
7.1 Hipótesis General
La aplicación de las herramientas de gestión de mantenimiento mejora la
productividad en la empresa Costeño Alimentos S.A.C de Lima Perú.
8. ANTECEDENTES BIBLIOGRÁFICOS
CASO DE ÉXITO 1
TÍTULO: Implementación del Mantenimiento Productivo Total en la mejora de la
productividad y mantenibilidad del proceso de harina de pescado
RESUMEN:
En este caso, se tiene como objetivo la aplicación de la herramienta TPM (Mantenimiento
Productivo Total) en el área de harina de pescado de una empresa industrial. Para ello
evaluaron alrededor de 25 días productivos en la empresa y se logró detectar que tenía un
deficiente mantenimiento en el cual no se realizaba adecuadamente el programa, además
de existir tiempo muertos por falta de organización en su lugar de trabajo. Asimismo,
lograron identificar que la tolva de antioxidante y el secador eran los que presentaban
mayor frecuencia de fallos, por ello se aplicó durante 12 días la aplicación de TPM, en el
caso del secador, la mantenibilidad se reduje en 6 minutos debido al ahorro de transporte
a causa de las 5s. Cabe resaltar que también hubo un aumento del 6% en la productividad,
debido a la reducción de fallas y lo tiempos muertas que se solían provocar. Por último,
también el OEE aumentó en un 0.68% con una esperanza de incremento de 16.32% en un
periodo de un año. En base a ello la empresa pudo comprobar que el TPM es funcional y
efectivo para mejorar la eficiencia del equipo.
CASO DE ÉXITO 2
este propósito se llevaron a cabo distintos indicadores para analizar cada variable, las
cuales eran: Tasa de fallos, disponibilidad y confiabilidad de los equipos. También se
halló los costos del mantenimiento preventivo y correctivo.
Con todo esto desarrollado se logró minimizar los índices de la tasa de falla de 79% a un
20%, se aumentó la confiabilidad de 49% a 82% y se incrementó la disponibilidad de
67% a 95%. En la propuesta de costo beneficio se obtuvo que por cada sol invertido se
tendrá S/. 2.51 de beneficio y esto genera un ahorro anual de S/.10611500.
CASO DE ÉXITO 3
TÍTULO: Desarrollo de un programa de Mantenimiento Productivo Total (MPT) en el
área de mezclas especiales de una empresa molinera.
RESUMEN:
En este caso, el autor plantea desarrollar un programa TPM para aumentar la
productividad en el área de mezclas especiales de una empresa molinera, tomando en
cuenta las acciones tomadas en campo y papel del Departamento de Mantenimiento de la
empresa. Esto les permitió conocer la obstrucción de la tubería de transporte y el desajuste
de un compensador de la empacadora, ambos con alta incidencia en la disminución de la
efectividad global, por lo que se pudo apreciar que la inversión de emplear el programa
TPM eran viable, ya que los cambios que genera se suscitan de manera muy rápida
permitiéndole a la empresa recuperar su inversión en un corto plazo y mejorando las
operaciones en la molinera.
CASO DE ÉXITO 4
RESUMEN:
En este caso, se analizará la posible reducción de costos en el mantenimiento de
maquinaria de producción de semillas de arroz mediante la aplicación de mantenimiento
preventivo. El estudio se basó en veinte cuatro años de registros de mantenimiento de las
máquinas de la empresa que se emplean para la producción de semillas, las cuales
presentaban historial de fallas y acciones. Para ello emplearon métodos de identificación
P á g i n a | 13
CASO DE ÉXITO 5
RESUMEN:
En este caso, se busca incorporar estrategias basándose en el análisis de confiablidad,
disponibilidad y mantenibilidad, tanto en la etapa de exploratoria como en la explotación
de la instalación. Esto se llevara a cabo en la industria Mielera “ Amancio Rodríguez” ,
en la cual se calcularon los indicadores de fiabilidad, la probabilidad de no ocurrencia de
fallos, frecuencia de media de fallos y el tiempo medio entre fallos (MTBF) en cada una
de las zonas ( recepción, preparación de materia prima y la zona de facilidades auxiliares)
, obteniendo como punto crítico el área de generación de vapor que se encuentra dentro
de las facilidades auxiliares, es así como esta tarea tiene la mayor incidencia en el tiempo
improductivo, lo que deja en evidencia que esa zona es donde deben realizarse las
inversiones necesaria para permitir la rehabilitación continua de la disponibilidad con
fines de su reconversión.
ARTÍCULO 1
TÍTULO: La Eficiencia de la Planeación del Mantenimiento Preventivo y los Métodos
multicriterio: Estudio de un Caso.
RESUMEN:
El presente artículo, busca realizar un análisis de fiabilidad en plantas de proceso, para
así, administrar los riesgos de fallas y evitarlos. Por tal motivo, consideraron la
probabilidad de falla además de otros criterios importantes tales como los riesgos de
explosión e incendio, el riesgo asociado a la severidad de la operación, el impacto del
equipo dentro del equipo en caso de falla y, por último, las máximas pérdidas económicas
en caso de pérdida total. De esta manera pudieron determinar que el mantenimiento
preventivo es fundamental para la operación correcta de cualquier planta de proceso.
P á g i n a | 14
Asimismo, para obtener una buena planeación del mantenimiento preventivo, emplearon
la jerarquización de los equipos de proceso de acuerdo con su nivel de criticidad en la
operación de las plantas de proceso. Empleando todo ello pudieron identificar que "a
menor presupuesto para mantenimiento preventivo, mayor es la pérdida económica", de
donde se pueden derivar políticas de asignación de presupuesto para el mantenimiento
preventivo.
Palabras llave: Ayuda para la toma de decisiones multicriterio; Planeación del
mantenimiento preventivo.
ARTÍCULO 2
ARTÍCULO 3
TÍTULO: Factores tecnológicos asociados al éxito del mantenimiento preventivo total
(TPM) en maquilas.
RESUMEN:
Este artículo trata de la búsqueda de los factores que intervienen durante aplicación del
mantenimiento predictivo total (TPM) en la industria maquiladora en la ciudad de Juárez,
México. La necesidad surge en la vasta aplicación de este tipo de mantenimiento en la
industria. A pesar de la cual aún se desconoce información relevante sobre estos factores
tecnológicos. En su mayoría, la implementación de TPM en el sector se realiza de manera
empírica. Para recolectar la información se tuvo en cuenta a 203 gerentes de las diferentes
P á g i n a | 15
empresas presentes en la región. A estos gerentes se les solicito rellenar una encuesta en
las que se les cuestionaba que aspectos tecnológicos influyeron en la aplicación del TPM
en su empresa. Los datos fueron validados bajo el método estadístico alfa de Cronbach.
Como resultado se encontró que existen cuatro factores que engloban el 61.57% de los
casos recopilados en la investigación.
ARTÍCULO 4
TÍTULO: Sistema para Evaluar la Confiabilidad de Equipos Críticos en el Sector
Industrial.
RESUMEN:
ARTÍCULO 5
TÍTULO: Propuesta de un modelo de gestión de mantenimiento y sus principales
herramientas de apoyo
RESUMEN:
Este artículo presenta un modelo para la gestión integral del mantenimiento, teniendo en
consideración la característica de mejora continua en el tiempo. A modo de introducción
y contextualización, se explica la importancia que tiene la alineación de objetivos a todo
nivel organizacional para lograr la integración y correcta gestión de la unidad de
mantenimiento.
El modelo para presentar se compone de siete principales etapas, las cuales deben
desarrollarse progresivamente según el escenario actual de la organización, haciendo
énfasis en la gestión y optimización sostenida en el tiempo de procesos asociados a la
planificación, programación y ejecución del mantenimiento. Adicionalmente, el modelo
presentado complementa herramientas de apoyo para el desarrollo e implementación de
las etapas, y características operacionales reales, las cuales podrían afectar el desempeño
de la unidad de mantenimiento. Finalmente, se presentan algunas consideraciones
generales y conclusiones.
9. ANTECEDENTES GENERALES
Costeño Alimentos S.A.C es una empresa que pertenece al Grupo Camil y, fue
fundada en 1996. Actualmente, es una de las empresas líderes en sector de
molinería.
Esta empresa ha sabido posicionarse a lo largo de años mediante sus exitosas
campañas publicitarias, la calidad en sus productos y su continua innovación.
Además, cuenta con un gran portafolio de productos tales como arroz, azúcar,
aceites, galletas y menestras. Actualmente, cuenta con trescientos cincuenta
trabajadores.
o RUC: 20536727524
o Razón Social: Costeño Alimentos S.A.C.
o Razón Social anterior: Compañía de Alimentos de América S.A.C.
o Tipo empresa: Sociedad Anónima Cerrada
o Condición: Activo
o Dirección legal: Jr. Contralmirante Montero Nro. 429 Int. 301,
Magdalena del Mar
❖ Portafolio de productos
A pesar de que la empresa en cuestión tiene una gran variedad de productos, el
presente trabajo se centrará en la línea de producción de arroz. Entre sus productos
podemos encontrar los siguientes:
❖ Estructura Organizacional
Figura 6: Estructura organizacional de Costeño S.AC.
De este modo, la empresa podrá seguir siendo uno de los líderes en el sector
molinería, debido a que la implementación de dicho programa garantizará una
mejora tanto en su productividad como en su calidad, ya que se preverá las
posibles paradas de máquina, se logrará una reducción en el tiempo de
mantenimiento y una mejor eficiencia en su maquinaria, y, por último, promover
una cultura de prevención en todos sus operarios
ORGANIZACIÓN DE MANTENIMIENTO
Costeño
Categoria de
Organización del mantenimiento Empresa Alimentos
Auditoria:
S.A.C
Aprobado: G.I.D. Fecha 06/04/2020
Puntaje
Nº Componentes Peso(/10) Puntaje(/10) Ponderado( Objetivo
%)
Claridad de la ubicación del área de
1.01 mantenimiento en la organización de 7 8 56 100
la Empresa
Claridad de la Organización del área
1.02 8 6 48 100
de mantenimiento de la Empresa
¿Cómo calificaría la Organización del
1.03 área de mantenimiento de la 9 6 54 100
Empresa?
Autonomía que el área de
1.04 mantenimiento tiene dentro de la 7 6 42 100
Organización de Empresa.
El área de mantenimiento tiene
1.05 establecidas vías de comunicación 8 6 48 100
claras con las otras áreas.
Internamente, el área de
1.06 mantenimiento tiene establecidas vías 8 7 56 100
de comunicación claras.
El mantenimiento participa en
6.09 7 7 49 100
cuanto a los Planes de Mercadeo ?
Cual es el grado de ordenamiento
6.10 interno de mantenimiento en cuanto 8 7 56 100
a lo administrativo ?
TOTAL PROMEDIO 8 584 71.22
Fuente: Elaboración propia
P á g i n a | 29
1.01
100
1.1 80 56
1.02
56 60
48
40
1.09 1.03
56 20 54
42
1.08 72 1.04
48
63
56
1.07 1.05
1.06
2.01
100
2.1 2.02
80 63
60
48
42
40
2.09 2.03
63
20 49
49
64
2.08 2.04
42
48 63
2.07 2.05
2.06
Puntaje Ponderado(%) Objetivo
3.02
100
3.03
80
48
60
36
40 30
3.1 3.04
40 20 42
42 45
3.09 3.05
30
42
40
3.08 3.06
3.07
Puntaje Ponderado(%) Objetivo
4.01
100
70
4.1 4.02
80
63
56 60
40
4.09 4.03
70
20 56
4.08 72 72 4.04
64 63
56
4.07 4.05
4.06
Puntaje Ponderado(%) Objetivo
5.01
100
5.1 5.02
80
60 42
36 36
40
5.09 5.03
64 56
20
0
35
5.08 72 5.04
49 49
48
5.07 5.05
5.06
6.01
100
6.1 6.02
80 56
63
56 60
40
6.09 72 6.03
49 20
63 64
6.08 6.04
56 42
63
6.07 6.05
6.06
Puntaje Ponderado(%) Objetivo
AUDITORIA DE MANTENIMIENTO
Costeño
Equipo de
Grupo N°1 Empresa Alimentos
trabajo
S.A.C
Categoria
de Todas Fecha 06/04/2020
Auditoria
Aprobado: G.I.D
Puntaje
N° Categoria Ponderado
Ponderado
1 Organización del mantenimiento 68.02 100
2 Planeamiento del mantenimiento 68.08 100
3 Ejecución del mantenimiento 54.86 100
4 Habilidad del personal de mantenimiento 72.95 100
5 Abastecimiento del mantenimiento 69.57 100
6 Administración del mantenimiento 71.22 100
TOTAL PROMEDIO 67.45
Fuente: Elaboración propia
Finalmente, se identifican las deficiencias más significativas en cada categoría para así
posteriormente tomar acciones que mejoren dichas fallas.
Categoría Deficiencias
Falta de autonomia dentro del área de mantenimiento
Organización del mantenimiento Falta de buenas vías de comunicación
Falta de claridad en la organización
Poco planeamiento de logistica
Planeamiento del mantenimiento Falta de reporte de planeamiento y cumplimientos
Falta planeamiento de equipos
Poco disponibilidad de repuestos y suministros
Ejecucion del mantenimiento Poca informacion de costos y presupuestos
Falta de archivos de documentación técnica
Bajo nivel de experiencia de ingenieros,técnicos y obreros
Habilidad del personal del mantenimiento Falta de capacitaciones técnicas externas
Falta de realización de analisis de fallas para la mejora continua
Falta de orden de alcemenes para respuestos de maquinas
Abastecimiento del mantenimiento Falta de actulizacion de registro de proveedores
Poca facilidad para contratar servicios de terceros
Falta de apoyo al área de mantenimiento
Administracion del mantenimiento Poca consideración del mantenimiento en el ppto operativo anual
Falta de participación de el mantenimiento en los Planes de Mercadeo
Fuente: Elaboración propia
10.3 Estado actual del cálculo de valor ganado curva S, cálculo inicial del VAN,
TIR, WACC, KOC, obtención del VAN y TIR con un 90% de Confiabilidad
usando el @RISK
Figura 16: Acciones a mejorar para los puntos críticos de cada categoría
DEFICIENCIAS
ACCIONES A MEJORAR
Organización del mantenimiento
Falta de autonomia dentro del área de mantenimiento Elegir un jefe de mantenimiento
Falta de buenas vias de comunicación Talleres de comunicación efectiva organizacional
Falta de claridad en la organización Definir tareas concretas para cada miembro de la organización
Planeamiento del mantenimiento
Poco planeamiento de logística Establecer horarios de reuniones del área de logistica
Falta de reporte de planeamiento y cumplimientos Establecer procedimientos necesarios para ejecutar los reportes
Falta de planeamiento de equipos Fechas establecidas para mantenimientos de equipo
Ejecución del mantenimiento
Poca disponibilidad de repuestos y suministros Adquirir repuestos y suministros necesarios
Poca información de costos y presupuestos Solicitar cotización de un repuestos o servicio de mantenimiento previo a su compra
Falta de archivos de documentación técnica Asignar un archivero espicíficamente para la documentación técnica de las máquinas
Habilidad del personal de mantenimiento
Bajo nivel de experiencia de ingenieros,tecnicos y obreros Contratar personal experimentados en areas claves
Falta de capacitaciones tecnicas y externas Capacitación al personal
Falta de realizacion de analisis de fallas para la mejora continua Establecer procedimientos de análisis al finalizar un proceso de mantenimiento
Abastecimiento del mantenimiento
Falta de orden de almacenes para repuestos de máquinas Asignar un espacio del almacén específico para cada repuesto de máquina
Falta de actualización de registro de proveedores Actualizar el registro de proveedores cada periodo determinado
Poca facilidad para contratar servicios de terceros Proponer plan de mejora en la contratación de servicios de terceros
Administración del mantenimiento
Falta de apoyo al área de mantenimientos Contratar personal suficiente para el área de matenimiento
Poca consideración de mantenimiento en el presupuesto operativo anual Solicitar un incremento de presupuesto para el área de mantenimiento
Falta de participación del mantenimiento en los planes de mercadeo Solicitar una mayor participación en los planes de mercadeo
Elegir un jefe de mantenimiento 340 340 340 340 340 340 2040
Talleres de comunicación efectiva organizacional 400 400 400 400 400 400 2400
Contratar personal experimentados en areas claves 1600 1600 1600 1600 1600 1600 9600
Curva S
30000
25000
20000
15000
10000
5000
0
0 5 10 15 20 25 30
-5000
Fuente: Elaboración propi
P á g i n a | 37
Para el cálculo del VAN Y TIR se usará una proyección de los ingresos que tendrá
Costeño durante los siguientes seis meses, basados en data histórica de ventas. De
esta manera se tiene lo siguiente:
Tabla 9: Proyección de ingresos
2021
0 Abril Mayo Junio Julio Agosto Setiembre
Inversion 27000,00
Ingresos 198400,00 198400,00 198400,00 198400,00 198400,00 198400,00
Costos 166000,00 166000,00 166000,00 166000,00 166000,00 166000,00
Utilidad 32400,00 32400,00 32400,00 32400,00 32400,00 32400,00
Flujo -27000,00 32400,00 32400,00 32400,00 32400,00 32400,00 32400,00
Fuente: Elaboración propia
Como se observa el VAN es mayor a cero, por lo que es posible afirmar que el
proyecto es viable.
Rf 0,04
Beta 0,7
PRP 0,0241
Rm -Rf 0,07
Fuente: Bolsa de Valores de Lima y Ministerio de Economía y Finanzas
Valor ParticipaciónCosto
Deuda 27000 0,60 0,13
Rec. Prop 18000 0,40 0,1131
Total 45000
Tasa Imp 0,295
Fuente: Elaboración propia
P á g i n a | 38
𝐷 𝐶
𝑊𝐴𝐶𝐶 = ∗ 𝐾𝑑 ∗ (1 − 𝑇) + ∗ 𝐾𝑐
𝐷+𝐶 𝐷+𝐶
Con la data ya mencionada se obtuvieron los siguientes datos de COK y WACC:
Tabla 13: COK y WACC
WACC 10,02%
COK 11,31%
COK mensual 1%
Fuente: Elaboración propia
Al comparar los valores de COK y WACC se observa que ambos son menores al
valor del TIR. Esto significa que el proyecto es viable.
VAN
Figura 19: Cálculo de Van usando @Risk
Gracias al software Rick se ha podido correr 1000 simulaciones con las que se
obtuvo lo siguiente:
TIR
Del mismo modo se observa que el valor del TIR inicial se encuentra dentro
del rango de la simulación. Esto confirma la viabilidad del plan de
mantenimiento propuesto.
P á g i n a | 40
Elevadores de Arroz
Los elevadores de arroz son equipos críticos debido que algunas fallas pueden
provocar que se interrumpa el proceso. En los elevadores que posee costeño se han
observado las siguientes fallas durante el último año:
• Fugas:
• Tornillos flojos:
Uno de los problemas más comunes debido a una incorrecta instalación del
equipo. El trabajo de la maquina provoca vibraciones en la máquina. Estas
vibraciones ocasionan que los pernos desajustados se caigan durante el
funcionamiento del elevador. Lo que a su vez significa que se debe parar
proceso para volver a ajustar estas piezas.
• Banda floja:
• Problemas en la chumacera:
• Otros:
Análisis:
Zaranda:
• Alimentador atascado:
Se produce cuando arroz e impurezas se derraman sobre zonas a las que no
deben acceder en la tolva de alimentación. Es uno de los problemas más
frecuentes en este equipo que Costeño soluciona mediante la apertura de la
compuerta para localizar la zona donde se encuentra el atascamiento.
• Problemas con las correas:
Estas fallas van desde una falta de tensión en las correas de las poleas hasta en
la rotura de las mismas. Estas se producen debido a que la tensión no se regula
previo al inicio de su funcionamiento. Entonces al no presentar la misma
tensión en las correas, las poleas no trabajan de manera correcta.
• Fallas en las poleas:
A diferencia del defecto anterior este problema no se presenta en las correas
que permiten el funcionamiento de las poleas. Sino en las poleas en sí mismas.
El motivo principal es una falta de lubricación periódica. Esto ocasiona que se
reduzca su eficiencia o se produzcan paros.
• Limpieza deficiente:
Luego de periodos extensos de trabajo la superficie de la zaranda necesita
limpieza. De lo contrario la separación de las impurezas del grano será
deficiente. A pesar de que Costeño realiza limpiezas periódicas, el gran
volumen de producción no permite que se elimine este defecto.
• Otros:
Entre otros problemas que se presentan tenemos mal estado de piezas o de
algunos accesorios.
P á g i n a | 44
Análisis:
Con los resultados obtenidos en el diagrama de Pareto se puede concluir que
el 80% de los problemas presentes en la Zaranda se agrupan en defectos por
el alimentador atascado o por problemas con las correas de las poleas. Por lo
que es necesario concentrarse en ambos para mejorar el rendimiento del
equipo
.
P á g i n a | 45
Ensacadora
Una ensacadora es una máquina que sirve para alimentar sacos de boca abierta, en
este caso se usa para alimentar los sacos de arroz, es una maquina con alta criticidad
ya que puede producir uno de los muchos fallos durante el año, produciendo paros a
la producción y retrasando la fabricación. Los fallos son los siguientes:
• Deficiencia de Lubricado
Este es un fallo común de la empresa ya que al no llevar un control de este
procedimiento y al no lubricarlo de manera eficiente en todos los
mantenimientos, hay momentos donde la maquina empieza a fallar y presentar
sonidos y demora al momento de vaciar el producto en los sacos
• Mal calibrado
Una mala calibración de la ensacadora produce que no bote la cantidad ideal
de producto en los sacos, esto ocasiona pérdidas de producto ya sea porque se
llenó mucho un saco o porque no se llenó lo suficiente.
• Otros:
Aparte de los ya mencionados que son los más comunes, también presentan
fallas, pero de menor constancia como, por ejemplo: falla parte neumática,
sobrecalentamiento de motor, fugas de refrigerante.
P á g i n a | 46
Análisis:
Como se puede observar los problemas principales son: Exceso de polvo en el
interior, Parte eléctrica y mal calibrado. Estos problemas alcanzan el 80 % de
los problemas en general por lo tanto deben ser los primeros en ser corregidos.
P á g i n a | 47
Embolsadora
Esta es una de envasado que a diferencia con la ensacadora esta se utiliza para envasar
bolsas, esta máquina ayuda a optimizar la producción en las operaciones de embolsado,
al ser el envasado una operación importante si hay algún error esta puede producir un
paro en toda la producción. Los errores más frecuentes con esta maquinan son los
siguientes:
• Falla de llenado:
Ya sea por una mala calibración o un error mecánico de la planta, esto si no se
detecta a tiempo puede ocasionar que los productos mal llenados tengan que
regresar y parar la producción para detectarlos.
• Falla de sellado:
Cada tiempo se debe cambiar la línea de silicona que produce un sellado al
producto, al no presentar un control exacto del mantenimiento de la maquina
este cambio de silicona se suele olvidar y presenta que las bolsas no lleguen a
sellarse.
• Otros:
También presenta diferentes tipos de problemas que suceden a menudo como:
mala limpieza de neumáticos, accesorios de sellado en mal estado.
P á g i n a | 48
Análisis:
Como se puede observar los problemas principales son: Fallas de sellado, falla
de llenado, falla de detención de bolsas. Estos llegan a ser el 83% de los
problemas de esta máquina por lo tanto son los primeros que necesitan la
adecuada atención de mantenimiento para mejorarlos.
P á g i n a | 49
Se tiene como objetivo mejorar el SGM, para ello se deben emplear un buen plan,
previamente planificado y que los resultados cumplan con los objetivos que se
plantea la empresa. Todo ello con la finalidad de que las operaciones dentro de la
empresa funcionen correctamente, disminuyendo las paradas en los procesos de
producción. Asimismo, se debe tener en cuenta los conceptos de confiabilidad,
mantenibilidad y disponibilidad, es en base a ellos que se podrá evaluar a los
equipos de las distintas líneas de producción.
Por otro lado, la empresa COSTEÑO presenta un proceso detallado para un plan
de mantenimiento mensual, este es el proceso que normalmente se desarrolla en
la empresa antes de llevar a cabo un plan de mantenimiento.
P á g i n a | 50
Se debe organizar los procesos por etapas, para que así haya un orden y facilitar
el desarrollo de estas. Para ayudar a agilizar estos procesos se desarrollaron
formatos para así tener la información registrada, cada formato tiene el parámetro
necesario para facilitar la obtención y lectura de información, estos formatos
ayudaran al momento de que se produzca una falla, brindando información pasada
de la máquina para así llegar a una conclusión del posible fallo de esta.
Hay diversas tareas que se tienen que cumplir para obtener un correcto plan de
mantenimiento entre inspecciones, revisiones y pruebas. Por lo tanto, se debe tener
cronogramas y tareas para mantener registros e historial de los mantenimientos
respectivos.
MÁQUINA CANTIDAD
ELEVADOR DE ARROZ 2
CLASIFICADOR 1
ZARANDA 1
DESPEDRADORA 1
SELECTOR DE COLOR 1
CÁMARA DE LIMPIEZA 1
TARARA 1
ENSACADORA 1
EMBOLSADORA 2
COSEDORA DE SACOS 2
Fuente: Elaboración propia
MÁQUINA CANTIDAD
DESPEDRADORA 1
ELEVADORES 1
LUSTRADORA 1
GRAVIMÉTRICA 1
MESA DE SELECCIÓN 1
TARARA 1
FAJAS TRANSPORTADORAS 2
ZARANDA 1
EMBOLSADORA 2
Fuente: Elaboración propia
P á g i n a | 58
MÁQUINA CANTIDAD
ZARANDA PRELIMPIA
1
AZUCAR
TORNILLO
1
TRANSPORTADOR
EMBOLSADORA 1
FAJA TRANSPORTADORA 1
Fuente: Elaboración propia
PUESTO CANTIDAD
JEFE DE MANTENIMIENTO 1
AUXILIAR DE MANTENIMIENTO 2
TECNICOS ENCARGADOS DE LAS MAQUINAS 5
Fuente: Elaboración propia
En el ámbito de costos se debe hacer el registro de todos los costos que genera
cada equipo ya se en inspección o reparación de averías, por lo tanto, se tiene q
seguir un seguimiento y hacer una plantilla para tener los costos de mantenimiento
registrados.
Hemos definido los medios apropiados para hacer llegar la información (Maquinas,
averías, inspección) y que esta se entienda de forma ágil y sencilla. Estos documentos son
importantes porque con ellos se puede tener un panorama más claro de la situación actual
de la empresa, facilitar la toma de decisiones, el análisis de los problemas y hacer el plan
de mantenimiento más ágil.
Conocimientos previos:
𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑑𝑒 𝑃𝑎𝑟𝑜
𝑀𝑇𝑇𝑅 =
𝑁ú𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑓𝑎𝑙𝑙𝑜𝑠
𝑀𝑇𝐵𝐹
𝐷𝑖𝑠𝑝𝑜𝑛𝑖𝑏𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑 =
𝑀𝑇𝐵𝐹 + 𝑀𝑇𝑇𝑅
Cantidad 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
Día 15
Tiempo(h) 1
Cantidad 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0
Día 18
Tiempo(h) 2
Cantidad 0 1 0 0 0 0 1 1 0 1
Día 20
Tiempo(h) 1 1.5 0.5 1.5
Cantidad 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0
Día 23
Tiempo(h) 1.2
Cantidad 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0
Día 26
Tiempo(h) 3.5 1.5
Cantidad 0 1 1 0 0 1 0 0 0 0
Día 28
Tiempo(h) 1.5 2.5 1.2
Cantidad 1 0 0 1 1 0 1 0 1 1
Día 29
Tiempo(h) 1.8 1.2 0.75 1.5 1.75 0.75
Fuente: Elaboración propia
P á g i n a | 63
Interpretación:
• Esto nos indica que por cada por cada 106.25 horas, se presenta una
avería. Con esto, podemos concluir que, tomando en cuenta que cada
turno es de 8 horas y son dos turnos al día, cada 6.64 días se presenta 1
avería
• El tiempo que se toma para reparar una avería es 1.48 horas
𝑀𝑇𝐵𝐹
𝐷𝑖𝑠𝑝𝑜𝑛𝑖𝑏𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑 = 𝑋 100
𝑀𝑇𝐵𝐹 + 𝑀𝑇𝑇𝑅
106.25
𝐷𝑖𝑠𝑝𝑜𝑛𝑖𝑏𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑙í𝑛𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑎𝑟𝑟𝑜𝑧 = 𝑋 100
106.25 + 1.48
Mesa de Fajas
Despedradora Elevadores Lustradora Gravimétrica Tarara Zaranda Embolsadora
selección transportadoras
Mantenimiento Programado 1 h/mes 2.5 h/mes 1.5 h/mes 1/h mes 1 h/mes 2 h/mes 1,5 h /mes 2.5 h /mes 2h/mes
Cantidad 0 0 0 1 0 0 0 0 1
Día 2
Tiempo(h) 1 1.25
Cantidad 0 1 0 0 0 0 1 0 0
Día 5
Tiempo(h) 0.75 2
Cantidad 1 0 0 0 0 0 0 0 0
Día 7
Tiempo(h) 1.5
Cantidad 0 0 1 0 0 1 0 0 0
Día 10
Tiempo(h) 1.5 1.75
Cantidad 0 0 0 0 0 0 0 1 0
Día 12
Tiempo(h) 1.6
Paros por Falla
Cantidad 1 0 0 0 0 0 0 0 0
Día 15
Tiempo(h) 1
Cantidad 0 0 0 1 0 0 0 0 0
Día 18
Tiempo(h) 0.75
Cantidad 0 0 1 0 0 1 0 0 0
Día 20
Tiempo(h) 1.2 2
Cantidad 0 1 0 0 1 0 0 0 1
Día 23
Tiempo(h) 1.5 1 1.75
Cantidad 1 0 0 1 0 0 0 1 0
Día 26
Tiempo(h) 2 0.75 2
Cantidad 0 0 1 0 0 0 0 0 0
Día 28
Tiempo(h) 1
Cantidad 0 0 0 0 0 0 1 0 0
Día 29
Tiempo(h) 1.5
Mesa de Fajas
Despedradora Elevadores Lustradora Gravimétrica Tarara Zaranda Embolsadora
selección transportadoras
Tiempo total de
336 336 336 336 336 336 336 336 336
operación (h)
Tiempo perdido por
mantenimiento 1 2.5 1.5 1 1 2 1.5 2.5 2
programado (h)
Tiempo de paro por
4.5 2.25 3.7 2.5 1 3.75 3.5 3.6 3
averías (h)
Tiempo total perdido (h) 5.5 4.75 5.2 3.5 2 5.75 5 6.1 5
Tiempo real de trabajo
330.5 331.25 330.8 332.5 334 330.25 331 329.9 331
(h)
Número de averías 3 2 3 3 1 2 2 2 2
MTBF 110.17 165.63 110.27 110.83 334.00 165.13 165.50 164.95 165.50
MTTR 0.333 1.25 0.5 0.33333333 1 1 0.75 1.25 1
Disponibilidad 99.70% 99.25% 99.55% 99.70% 99.70% 99.40% 99.55% 99.25% 99.40%
λ 0.009 0.006 0.009 0.009 0.003 0.006 0.006 0.006 0.006
Confiabilidad (tiempo
0.9300 0.9528 0.9300 0.9304 0.9763 0.9527 0.9528 0.9527 0.9528
8h)
Interpretación:
• Esto nos indica que por cada por cada 149.060 horas, se presenta una
avería. Con esto, podemos concluir que, tomando en cuenta que cada
turno es de 8 horas y son dos turnos al día, cada 9.31 días se presenta 1
avería
• El tiempo que se toma para reparar una avería es 83.4 minutos
𝑀𝑇𝐵𝐹
𝐷𝑖𝑠𝑝𝑜𝑛𝑖𝑏𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑 = 𝑋 100
𝑀𝑇𝐵𝐹 + 𝑀𝑇𝑇𝑅
149.060
𝐷𝑖𝑠𝑝𝑜𝑛𝑖𝑏𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑙í𝑛𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑚𝑒𝑛𝑒𝑠𝑡𝑟𝑎 = 𝑋 100
149.060 + 1.390
Cantidad 0 1 0
Día 15
Tiempo(h) 1.75
Cantidad 1 0 0
Día 18
Tiempo(h) 1.5
Cantidad 0 0 1 0
Día 20
Tiempo(h) 1.5
Cantidad 1 0 0
Día 23
Tiempo(h) 2
Cantidad 0 0 0 1
Día 26
Tiempo(h) 0.75
Cantidad 0 1
Día 28
Tiempo(h) 1
Cantidad 1 0 0 0
Día 29
Tiempo(h) 0.5
Fuente: Elaboración propia
P á g i n a | 69
ZARANDA FAJA
TORNILLO TRANSPORTADOR EMBSOLSADORA
PRELIMPIA AZU TRANSPORTADOR
Tiempo total de operación (h) 336 336 336 336
Tiempo perdido por
2 1.5 2 1.5
mantenimiento programado(h)
Tiempo de paro por averías (h) 5 2.75 2.5 1.75
Tiempo total perdido (h) 7 4.25 4.5 3.25
Tiempo real de trabajo (h) 329 331.75 331.5 332.75
Número de averías 4 2 2 2
MTBF 82.25 165.875 165.75 166.375
MTTR 0.5 0.75 1 0.75
Disponibilidad 99.40% 99.55% 99.40% 99.55%
λ 0.012 0.006 0.006 0.006
Confiabilidad (tiempo 8h) 0.9073 0.953 0.953 0.953
Interpretación:
• Esto nos indica que por cada por cada 132.5 horas, se presenta una
avería. Con esto, podemos concluir que, tomando en cuenta que cada
turno es de 8 horas y son dos turnos al día, cada 8.28 días se presenta 1
avería
• El tiempo que se toma para reparar una avería es 1.2 minutos
𝑀𝑇𝐵𝐹
𝐷𝑖𝑠𝑝𝑜𝑛𝑖𝑏𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑 = 𝑋 100
𝑀𝑇𝐵𝐹 + 𝑀𝑇𝑇𝑅
147.44
𝐷𝑖𝑠𝑝𝑜𝑛𝑖𝑏𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑙í𝑛𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑎𝑧ú𝑐𝑎𝑟 = 𝑋 100
147.44 + 1.111
Despedradora
Elevadores de
Embolsadora
Cosedora de
Clasificador
Ensacadora
Selector de
Cámara de
Limpieza
Zaranda
Tarara
sacos
Línea de arroz
color
arroz
Confiabilidad
0.929 0.930 0.929 0.907 0.930 0.930 0.930 0.930 0.929 0.930
(tiempo 8h)
Fuente: Elaboración propia
𝑅(𝑡) = 𝑒 −(0.009217∗8)
𝑅(𝑡) = 0.9289
Embolsadora
Gravimétrica
Elevadores
Lustradora
selección
Mesa de
Zaranda
Tarara
Línea de
Faja
menestras
Confiabilidad
0.930 0.953 0.930 0.930 0.976 0.953 0.953 0.953 0.953
(tiempo 8h)
Fuente: Elaboración propia
Ejemplo: Despedradora
𝑡
𝑅(𝑡) = 𝑒 − ∫0 λ(t)𝑑𝑡
𝑅(𝑡) = 𝑒 −(0.009077∗8)
𝑅(𝑡) = 0.9299
P á g i n a | 72
Transportadora
Transportador
Embolsadora
Prelimpia
Zaranda
Tornillo
Línea de
Faja
azúcar
Confiabilidad
0.9073 0.953 0.953 0.953
(tiempo 8h)
Fuente: Elaboración propia
𝑅(𝑡) = 𝑒 −(0.009063∗8)
𝑅(𝑡) = 0.9073
Confiabilidad de equipos en las líneas de Costeño
Figura 32: Confiabilidad de los equipos de las líneas
Confiabilidad de la línea
54.19%
de arroz (8h)
Confiabilidad de la línea
66.24%
de menestras (8h)
Confiabilidad de la línea
78.51%
de azúcar (8h)
Fuente: Elaboración propia
P á g i n a | 73
𝑅𝑠 = 0.54196
𝑅𝑠 = 54.19 %
Cálculo de la confiabilidad de la línea de menestras
𝑅𝑠 = 0.6624
𝑅𝑠 = 66.24 %
Cálculo de la confiabilidad de la línea de azúcar
𝑅𝑠 = 0.9073 × 0.9529 × 0.9529 × 0.9531
𝑅𝑠 = 0.8049
𝑅𝑠 = 78.51 %
P á g i n a | 74
MANTENIMIENTO CORRECTIVO
Este tipo de mantenimiento es el más antiguo ya que fue el primero y el más básico
en existir. Consiste en corregir los errores en los equipamientos o instalaciones,
este se realiza posterior al fallo o avería de la máquina, presenta costos de
reparación y repuestos no presupuestadas. Normalmente se realiza un Pareto para
identificar las fallas y la cantidad de estas para seleccionar las más importante y
proceder a su corrección inmediata.
- Detección de falla
- Solicitud de orden de trabajo
- Solicitud de cotización
- Gestionar compra
- Ejecución del mantenimiento
- Elaboración de informe
- Cierre técnico de la operación
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Figura 34: Flujo del proceso de ejecución del mantenimiento preventivo de la empresa
P á g i n a | 78
MANTENIMIENTO PREDICTIVO
Con este mantenimiento una vez detectada la posible avería se programa las
correspondientes operaciones sin que afecte al proceso de producción y a su vez
prolongar la vida útil de las maquinas. Los ensayos que más se utilizan en la
industria son las siguientes:
- Análisis de vibraciones
- termografía
- Análisis por ultrasonido
- Análisis de aceite
FUGAS EN EL ELEVADOR
DE ARROZ
No existe plan de Uso de material frágil en la
mantenimiento Colocar MP en exceso fabricación del elevador
Análisis:
Las causas de las fugas en el elevador de arroz se distribuyen según el
diagrama de Ishikawa. Dentro del rubro de máquinas, se encuentra la
presencia de tornillos flojos y la presencia de grietas en su superficie. La
primera causa origina vibraciones que dañan a la máquina. La segunda de ellas
produce perdidas de materia prima, los granos de arroz. En medio ambiente se
tiene la suciedad acumulada en la máquina, que afecta el flujo de granos. En
el caso de la mano de obra, se observan distracciones en los operarios y que
en algunos casos debido a su gravedad resultan en alimentar la maquina con
granos por lugares incorrectos. Respecto a los materiales las causas principales
están la mala calidad con la que fue hecha la máquina ya que se producen
gritas con relativa frecuencia. A su vez, se tiene el empleo de material soldante
de mala calidad al soldar las grietas, eso evita que se solucione el problema de
manera adecuada. En medidas la principal causa es un llenado excesivo de
granos en el elevador. Finalmente, en métodos esta la ausencia de un plan de
mantenimiento y de un registro de mantenimiento.
P á g i n a | 82
Análisis:
Las causas de los problemas con las poleas en la zaranda se distribuyen según
el diagrama de Ishikawa. Dentro del rubro de máquinas, se encuentra la falta
de tensión en las correas, la rotura de las correas y que las poleas no giren. Estas
tres originan paros prolongados del proceso para reparar o solucionar el
problema. En medio ambiente se tiene la suciedad acumulada en la máquina y
la falta de lubricación, que a su vez dificulta que las poleas giren. En el caso de
la mano de obra, se observa que algunos operarios no regulan la tensión de las
correas antes de iniciar el trabajo de la máquina. En otras ocasiones si regulan
la tensión, pero de manera excesiva tanto que luego se producen roturas.
Respecto a los materiales la causa principal es la mala calidad de las correas,
expresado en su falta de elasticidad. En medidas las principales causas son el
alimentar a la máquina con un peso excesivo lo que aumenta la posibilidad de
desgaste. Además, se observa que no existe una medida concreta de que tan
ajustadas deben estar las correas. Finalmente, en métodos esta la ausencia de
un plan de mantenimiento y de un instructivo o procedimientos explícitos.
P á g i n a | 83
Análisis:
Análisis:
Categoría de
Todas Fecha 6/04/2020
Auditoria
Aprobado: G.I.D.
Puntaje
N° Categoría Ponderado
Ponderado
1 Organización del mantenimiento 68.02 100
2 Planeamiento del mantenimiento 68.08 100
3 Ejecución del mantenimiento 54.86 100
Habilidad del personal de
4 72.95 100
mantenimiento
5 Abastecimiento del mantenimiento 69.57 100
6 Administración del mantenimiento 71.22 100
TOTAL PROMEDIO 67.45
A continuación, se muestran los resultados obtenidos tras la nueva auditoría,
realizada a la misma persona, con el fin de apreciar cuál es su nueva perspectiva
respecto al área de Mantenimiento en la empresa.
AUDITORIA DE MANTENIMIENTO
Costeño
Equipo de
Grupo N°1 Empresa Alimentos
trabajo
S.A.C
Categoría de
Todas Fecha 24/06/2020
Auditoria
Aprobado: G.I.D.
Puntaje
N° Categoría Ponderado
Ponderado
1 Organización del mantenimiento 81.50 100
2 Planeamiento del mantenimiento 77.41 100
3 Ejecución del mantenimiento 72.23 100
Habilidad del personal de
4 86.68 100
mantenimiento
5 Abastecimiento del mantenimiento 79.18 100
6 Administración del mantenimiento 83.26 100
TOTAL PROMEDIO 80.04
P á g i n a | 86
Organización del
mantenimiento
100.00 81.50
80.00
Administración del 60.00 Planeamiento del
mantenimiento 40.00 mantenimiento
83.26 20.00 77.41
Puntaje Ponderado
0.00
Ponderado
72.23
Abastecimiento del Ejecución del
mantenimiento 79.18 mantenimiento
86.68
Habilidad del
personal de
mantenimiento
MEJORA
N° Categoría DE
PUNTAJE
1 Organización del mantenimiento 13.48
2 Planeamiento del mantenimiento 9.33
3 Ejecución del mantenimiento 17.37
4 Habilidad del personal de mantenimiento 13.73
5 Abastecimiento del mantenimiento 9.61
6 Administración del mantenimiento 12.04
ANÁLISIS DE CRITICIDAD
ANÁLISIS DE CRITICIDAD
1. Frecuencia de
Descripción
falla
1 Menos de una falla por Año
2 De 1 a 2 fallas por año
3 Entre 2 y 4 fallas por año
4 Más de 5 fallas por año
2. Impacto
Descripción
operacional
10 Parada inmediata de toda la planta o línea de producción
6 Parada inmediata de un sector de la línea de producción
4 Impacta los niveles de Producción o calidad
Repercute en costos operativos adicionales asociados a la disponibilidad del
2
equipo
No genera ningún efecto significativo sobre la producción, las operaciones o
1
calidad
3. Flexibilidad
Descripción
operacional
4 No existe opción de producción o respaldo
2 Existe opción de respaldo compartido
1 Existe opción de respaldo
4. Costos de
Descripción
mantenimiento
1 De 0 a 500 dólares
5 Entre 500 y 1000 dólares
10 Entre 1000 y 1500 dólares
20 Más de 1500 dólares
5. Impacto,
Seguridad y Descripción
Medio Ambiente
40 Afecta a la seguridad humana interna o externa a la planta
32 Afecta al medio ambiente produciendo daños severos
24 Afecta a las instalaciones causando daño severo
16 Provoca accidentes menores al personal interno
8 Provoca un efecto ambiental pero no infringe las normas
0 No provoca ningún daño a las personas o el medio ambiente
Puntaje
Línea Máquina Total Criticidad
1 2 3 4 5
Elevadores de arroz 4 10 4 10 0 28
Clasificador 4 6 4 5 0 19
Zaranda 4 10 4 10 0 28
Despedradora 4 6 4 5 0 19
Línea de Selector de color 4 6 4 5 0 19
arroz Cámara de Limpieza 4 10 4 10 0 28
Tarara 4 6 4 5 0 19
Ensacadora 4 10 4 10 0 28
Embolsadora 4 10 4 10 0 28
Cosedora de sacos 4 6 4 5 0 19
Despedradora 4 6 4 5 0 19
Elevadores 4 10 4 10 0 28
Lustradora 4 6 4 5 0 19
Gravimétrica 4 6 4 5 0 19
Línea
Mesa de selección 4 6 4 5 0 19
menestras
Tarara 4 6 4 5 0 19
Fajas transportadoras 4 6 4 5 0 19
Zaranda 4 10 4 5 0 23
Embolsadora 4 10 4 10 0 28
Zaranda Pre limpia 4 10 4 10 0 28
Línea Tornillo Transportador 4 6 4 5 0 19
azúcar Embolsadora 4 10 4 10 0 28
Fajas transportadoras 4 6 4 5 0 19
P á g i n a | 89
Por otro lado, como parte del Plan Operativo del Mantenimiento, es necesario
el análisis unitario de cada componente de los procesos productivos de cada
línea. Para dicho análisis se elaborará:
❖ Elevadores de Arroz
Elevadores de Arroz
Motor(rpm) 1000
P á g i n a | 90
❖ Clasificador
Clasificador
Zaranda
Zaranda
Capacidad( tn/h) 15 a 22
Potencia mando de
5HP
limpiadora
❖ Despredadora
Despredadora
Capacidad (t/h) 8
❖ Selector de color
Selector de color
❖ Tarara
Tarara
Peso 555
Capacidad (t/h) 40
Aspiración (m3/min) 8
❖ Ensacadora
Ensacadora
Modelo MB - 300
Capacidad(t) 400
240 V / 415 v 16
Fuente de alimentación
amp
❖ Cámara de limpieza
P á g i n a | 92
Cámara de limpieza
Peso 350 kg
Capacidad (t/h) 2 a 12
Potencia 3 KW/IV
❖ Envasadora
Envasadora
Modelo 600NW
❖ Cosedora
Cosedora de sacos
Peso (kg) 6
❖ Despedradora
Despedradora
❖ Elevador a cangilones
Elevadores a cangilones
Motor(rpm) 1000
❖ Lustradora
Lustradora
Modelo MNMS25
Capacidad (T/h) 4
Motor 25 CV
P á g i n a | 94
❖ Gravimétrica
Gravimétrica
❖ Faja de selección
Faja de Selección
Modelo FTF03
❖ Tarara
Tarara
Modelo MVSQ -60
Peso 555
Capacidad (t/h) 40
Aspiración (m3/min) 8
P á g i n a | 95
❖ Faja transportadora
Faja transportadora
Modelo V03N/0
Peso 100
❖ Zaranda – prelimpia
Zaranda
Capacidad( tn/h) 15 a 22
Potencia mando de
5HP
limpiadora
❖ Envasadora
Envasadora
Modelo 600NW
❖ Zaranda
Zaranda
Modelo SNWA
Capacidad (kg/min) 12
Velocidad 1800
❖ Tornillo transportador
Tornillo transportador
Modelo TTS -630
Capacidad( mts/hr) 290
Potencia (HP) 60
% llenado 45
❖ Embolsadora
Embolsadora
Modelo MMTC
Motor(Hp) 1
Tensión (v) 24
❖ Faja transportadora
Faja transportadora
Modelo V03N/0
Motor reductor 2HP
Peso 100
MANTENIMIENTO PREDICTIVO
La empresa Costeño no contaba con un mantenimiento predictivo
establecido, por lo que para su implementación se propone la realización
de las siguientes actividades:
• Asegurarse de tener a la disposición las herramientas adecuadas
para realizar el mantenimiento predictivo a cada máquina de la
empresa.
Realizar capacitaciones a todos los trabajadores de la empresa, para que
puedan efectuar correctamente los procedimientos a seguir al realizar el
mantenimiento predictivo. Asimismo es necesario contar con un
cronograma para la realización de este mantenimiento, con el cual se podrá
establecer las fechas en que cada máquina realizará el mantenimiento
permitiendo un mejor orden y visibilidad de las actividades que se tienen
que efectuar.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
La empresa cuenta con un mantenimiento preventivo, pero no se está efectuando
de manera eficaz, por lo cual en base a la información de las máquinas de cada
línea de producción, se propone un cronograma de verificación y calibración para
el mes de Julio, de esta forma se puede hacer más eficaz el mantenimiento
preventivo que realiza la empresa Costeño. Asimismo para poder registrar
adecuadamente los datos de los mantenimientos realizados, se propone el empleo
de una orden de trabajo, lo cual asegurará un mejor control sobre las acciones
efectuadas en la realización del mantenimiento preventivo.
Solicitante:
Encargado de realizar:
Responsabilidades:
Observaciones:
MANTENIMIENTO CORRECTIVO
La empresa cuenta actualmente con un mantenimiento correctivo y para ello se
cuenta con un flujo del proceso de ejecución del mantenimiento respectivo, que
sigue los siguientes pasos:
- Detección de falla
- Solicitud de orden de trabajo
- Solicitud de cotización
- Gestionar compra
- Ejecución del mantenimiento
- Elaboración de informe
- Cierre técnico de la operación
El empleo de estos procesos para una correcta ejecución del mantenimiento
correctivo permite solucionar las causas que generan las averías o fallos en un
determinado momento.
P á g i n a | 101
Preparación:
Elaboración:
Simulación:
Proceso:
• Se programa el mantenimiento
P á g i n a | 102
• Se ejecuta el proceso
• Se verifica que la actividad se esté realizando adecuadamente
• Se realizan los cambios pertinentes, siempre y cuando sean necesarios
Dentro de todas las actividades que se realizan, las que se realizan con mayor
frecuencia se mencionan a continuación:
Limpieza Lubricación
Calibración Afilamiento
• Recursos Humanos
La empresa Costeño no tiene determinado una cantidad específica de
operarios que realicen el mantenimiento de los equipos. Con lo cual,
se desarrollaron dos escenarios:
En el primer escenario, se dispuso de muchos operarios para realizar
un mantenimiento a la maquinaria, lo cual generó costos innecesarios
P á g i n a | 103
• Tiempo:
Para efectuar las labores de mantenimiento correspondientes, se deberá
establecer un cronograma de actividades de mantenimiento, Para ello,
se elaborará un registro basado en el horómetro de la maquinaria. Con
todo lo mencionado anteriormente, los operarios sabrán la fecha de
cuándo se va a realizar el mantenimiento preventivo de la maquinaria.
• Materiales:
Para cada tipo de mantenimiento será necesario determinar cuáles
serán los materiales para usar para un óptimo mantenimiento de los
equipos. Estos materiales deberán ser comprados con anticipación,
para evitar que haya desabasto y paradas de producción largas. Para
ello, es importante que haya una buena relación entre el departamento
de mantenimiento y el departamento de compras. Los materiales que
más necesita la empresa son los lubricantes y los instrumentos de aseo,
los cuales se usan en todas las máquinas disponibles en la
organización.
• Recursos Económicos:
Se hará un seguimiento de los costos reales en comparación a los
presupuestados. Para así, lograr identificar las causas del porqué no son
iguales (desviaciones), y tomar las medidas correctivas
correspondientes.
P á g i n a | 105
Mantenimiento correctivo
- Detección de falla
- Solicitud de cotización
- Gestionar compra
- Elaboración de informe
Mantenimiento preventivo
- Elaboración de informe
- Nivel de incertidumbre
- Dependencia de las interfaces
- Productividad del mantenimiento
- Relación con la calidad del ambiente
- Relación con la seguridad
REGISTRO DE MANTENIMIENTO
Línea Encargado
Ultimo Siguiente Tipo de
Máquina Nº Criticidad mantenimiento mantenimiento mantenimiento
Por otro lado, es importante contar con documentación que permita llevar
un control del mantenimiento. Estos documentos deben brindar
información básica como el tipo de mantenimiento realizado, el trabajo, el
tiempo empleado, un diagnóstico inicial y observaciones pertinentes.
Línea
CONTROL DOCUMENTARIO DE MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA Fecha
Nº
Técnico(s) Tipo de mantenimiento
Supervisado por Preventivo ______ Correctivo ______
Serie Tiempo empleado
Clase de trabajo
Nombre/máquina Hora Inicial Hora Final
Ubicación
Operativo Sí No
Nivel de criticidad Alto ____ Medio ____ Bajo ____
Diagnóstico Inicial
Observaciones
Ítem Descripción Cantidad 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040
ELEVADORE
1.1 4
S DE ARROZ
3 Motor 1 658.70 658.70
Órgano 156.
7 2 156.20 156.20 156.20
tractor 20
Tambor
8 1 75.50 75.50 75.50 75.50
tensor
156.
Costo anual 0 75.50 156.20 0.00 0.00 0.00 0.00 75.50 814.90 0.00 0.00 0.00 0.00 75.50 156.20 0.00 0.00 658.70 0.00 75.50
20
624.
COSTO PARCIAL ANUAL 0 302.00 624.80 0.00 0.00 0.00 0.00 302.00 3259.60 0.00 0.00 0.00 0.00 302.00 624.80 0.00 0.00 2634.80 0.00 302.00
80
Ítem Descripción Cantidad 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040
1.2 CLASIFICADOR 3
350.6
2 Cilindro alveolado 1 350.60 350.60
0
Rodillo de soporte del
3 2 557.00 557.00 557.00 557.00
cilindro
Llanta del cilindro 280.6
4 2 280.60 280.60 280.60
exterior 0
Caja de reducción de la
5 1 220.70 220.70 220.70 220.70
velocidad
6 Bandeja colectora 1 280.40 280.40 280.40
Transportador de
7 1 514.00 514.00
tornillo helicoidal
Engranajes de mando 274.4
8 2 274.40 274.40 274.40
del transportador 0
12 Esparciador de arroz 1 178.50 178.50 178.50 178.50
Costo anual 0.0 956.2 555.0 280.4 350.6 514.0 777.7 178.5 555.0 280.4 0.0 777.7 350.6 178.5 1069.0 280.4 777.7 0.0 0.0 178.5 905.6
0.0 2868.6 1665.0 841.2 1051.8 1542.0 2333.1 535.5 1665.0 841.2 0.0 2333.1 1051.8 535.5 3207.0 841.2 2333.1 0.0 0.0 535.5 2716.
COSTO PARCIAL ANUAL
8
Ítem Descripción Cantidad 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040
1.3 ZARANDA 2
3 Cámara aspiración de polvo 1 162.20 162.20 162.20 162.2
5 Zarandas 2 261.60 261.60
6 Transmisión 1 154.7 154.7 154.7 154.7 154.7 154.7 154.7
9 Piernas de aspiración 2 261.8 261.8 261.8
Costo anual 0.0 0.0 154.7 261.8 0.0 316.9 0.0 261.6 154.7 0.0 424.0 154.7 0.0 0.0 416.3 162.2 0.0 416.5 0.0 0.0 316.9
COSTO PARCIAL ANUAL 0.0 0.0 309.4 523.6 0.0 633.8 0.0 523.2 309.4 0.0 848.0 309.4 0.0 0.0 832.6 324.4 0.0 833.0 0.0 0.0 633.8
Ítem Descripción Cantidad 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040
1.4 DESPREDADORA 2
2 Tubería de flujo de aire 1 110.6 110.6 110.64 110.6 110.6 110.6 110.6
4 Placa separadora de piedras 2 220.6 220.6 220.6 220.64
5 Motor vibratorio 1 250.8 250.8 250.8
Costo anual 0.0 0.0 110.6 220.6 0.0 361.5 0.0 0.0 110.6 0.0 0.0 582.1 0.0 0.0 110.6 220.6 0.0 361.5 0.0 220.6 110.6
COSTO PARCIAL ANUAL 0.0 0.0 221.3 441.3 0.0 723.0 0.0 0.0 221.3 0.0 0.0 1164.3 0.0 0.0 221.3 441.3 0.0 723.0 0.0 441.3 221.3
P á g i n a | 113
Ítem Descripción Cantidad 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040
1.5 SELECTOR DE COLOR ARROZ 1
1 Cámara a todo color y cámara NIR 2 164.5 164.5 164.5 164.5 164.5 164.5 164.5 164.5 164.5 164.5
5 Sistema de control 1 234.50 234.5 234.50 234.50
Costo anual 0.0 164.5 0.0 164.5 234.5 164.5 0.0 164.5 0.0 399.0 0.0 164.5 0.0 164.5 234.5 164.5 0.0 164.5 0.0 399.0 0.0
COSTO PARCIAL ANUAL 0.0 164.5 0.0 164.5 234.5 164.5 0.0 164.5 0.0 399.0 0.0 164.5 0.0 164.5 234.5 164.5 0.0 164.5 0.0 399.0 0.0
Ítem Descripción Cantidad 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040
1.6 TARARA 3
5 Ventilador radial 1 110.3 110.3 110.3 110.3 110.3 110.3 110.3
6 Canal de reciclamiento 1 150.2 150.2 150.2 150.2
8 Motor de alimentación 1 550.6 550.6 550.6
Costo anual 0.0 0.0 110.3 0.0 150.2 660.9 0.0 0.0 110.3 150.2 0.0 660.9 0.0 0.0 260.5 0.0 0.0 660.9 0.0 150.2 110.3
COSTO PARCIAL ANUAL 0.0 0.0 330.9 0.0 450.6 1982.7 0.0 0.0 330.9 450.6 0.0 1982.7 0.0 0.0 781.5 0.0 0.0 1982.7 0.0 450.6 330.9
Ítem Descripción Cantidad 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040
1.7 ENSACADORA 3
1 Alimentador de gravedad 1 245.30 245.30
3 Pesadora electrónica 1 350.50 350.5 350.5
Costo anual 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 350.5 0.0 245.3 0.0 0.0 0.0 0.0 350.5 0.0 0.0 0.0 245.3 0.0 0.0 350.5
COSTO PARCIAL ANUAL 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1051.5 0.0 735.9 0.0 0.0 0.0 0.0 1051.5 0.0 0.0 0.0 735.9 0.0 0.0 1051.5
Ítem Descripción Cantidad 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040
1.8 CÁMARA DE LIMPIEZA 2
1 Vibrador mecánico 1 230.5 230.5
2 Canal de aspiración 1 350.2 350.2 350.2
3 Válvula controladora 1 178.3 178.3 178.3 178.3
4 Transportador sin fin 1 100.5 100.5 110.5 110.5 110.5 110.5 110.5
5 Ventilador centrífugo radial 2 420 420 420 420 420
Costo anual 0.0 0.0 100.5 420.0 178.3 450.7 230.5 420.0 110.5 178.3 0.0 880.7 0.0 0.0 288.8 420.0 230.5 460.7 0.0 598.3 110.5
COSTO PARCIAL ANUAL 0.0 0.0 201.0 840.0 356.6 901.4 461.0 840.0 221.0 356.6 0.0 1761.4 0.0 0.0 577.6 840.0 461.0 921.4 0.0 1196.6 221.0
Ítem Descripción Cantidad 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040
1.9 EMBOLSADORA 2
3 Electroválvula 1 110.3 110.30
Regulador de
4 1 110.85 110.85 110.85 110.85
presión
Filtro regulador
5 2 441 441 441 441 441 441 441 441 441 441
y lubricador
6 Motor 1 450.8 450.87 450.8
Costo anual 0.0 441.0 0.0 441.0 110.9 441.0 561.2 441.0 0.0 551.9 0.0 441.0 0.0 891.9 110.9 441.0 110.3 441.0 0.0 551.9 450.9
COSTO PARCIAL ANUAL 0.0 882.0 0.0 882.0 221.7 882.0 1122.3 882.0 0.0 1103.7 0.0 882.0 0.0 1783.7 221.7 882.0 220.6 882.0 0.0 1103.7 901.7
Ítem Descripción Cantidad 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040
1.9 EMBOLSADORA 2
3 Electroválvula 1 110.30 110.30
Regulador de
4 1 110.85 110.85 110.8 110.85
presión
Filtro regulador
5 2 441 441 441 441 441 441 441 441 441 441
y lubricador
6 Motor 1 450.87 450.8 450.8
Costo anual 0.0 441.0 0.0 441.0 110.9 441.0 561.2 441.0 0.0 551.9 0.0 441.0 0.0 891.9 110.9 441.0 110.3 441.0 0.0 551.9 450.9
COSTO PARCIAL ANUAL 0.0 882.0 0.0 882.0 221.7 882.0 1122.3 882.0 0.0 1103.7 0.0 882.0 0.0 1783.7 221.7 882.0 220.6 882.0 0.0 1103.7 901.7
CAPITAL DE INVERSIÓN
Ité 202 202 202 202 202 203 COSTO
Descripción 2020 2026 2027 2028 2029 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040
m 1 2 3 4 5 0 TOTAL
ELEVADORES DE S/
1.1 0 302 625 0 0 0 0 302 3260 0 0 0 0 302 625 0 0 2635 0 302 625
ARROZ 8,976.80
286 166 105 154 S/
1.2 CLASIFICADOR 0 841 2333 536 1665 841 0 2333 1052 536 3207 841 2333 0 0 536 2717
9 5 2 2 26,897.40
S/
1.3 ZARANDA 0 0 309 524 0 634 0 523 309 0 848 309 0 0 833 324 0 833 0 0 634
6,080.60
S/
1.4 DESPREDADORA 0 0 221 441 0 723 0 0 221 0 0 1164 0 0 221 441 0 723 0 441 221
4,819.24
SELECTOR DE S/
1.5 0 165 0 165 235 165 0 165 0 399 0 165 0 165 235 165 0 165 0 399 0
COLOR ARROZ 2,583.00
198 S/
1.6 TARARA 0 0 331 0 451 0 0 331 451 0 1983 0 0 782 0 0 1983 0 451 331
3 9,074.10
S/
1.7 ENSACADORA 0 0 0 0 0 0 1052 0 736 0 0 0 0 1052 0 0 0 736 0 0 1052
4,626.30
CÁMARA DE S/
1.8 0 0 201 840 357 901 461 840 221 357 0 1761 0 0 578 840 461 921 0 1197 221
LIMPIEZA 10,156.60
S/
1.9 EMBOLSADORA 0 882 0 882 222 882 1122 882 0 1104 0 882 0 1784 222 882 221 882 0 1104 902
12,853.22
1.10 COSEDORA 0 920 0 920 0 920 440 920 0 920 0 920 0 1119 0 920 241 920 0 920 199
513 335 461 231 775 S/
COSTO TOTAL POR AÑO 0 5408 4168 6743 4072 848 9518 1052 4956 6701 4414 3256 9798 0 5349 6901
8 2 3 5 0 96,349.16
P á g i n a | 114
Ítem Descripción Cantidad 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040
2.2 ELEVADORES 3 COSTO
1 Motor 1 658.70 658.7 658.7
2 Cangilón 18 42.30 761.4 761.4 761.4 761.4 761.4 761.4 761.4
3 Órgano tractor 2 156.20 156.2 156.2 156.2 156.2
4 Tambor tensor 1 75.50 75.5 75.5 75.5 75.5
5 Bota 2 68.00 136.0 136.0 136.0
Costo anual - 75.5 1,053.6 - - 761.4 - 75.5 1,576.3 136.0 - 761.4 - 75.5 917.6 - 136.0 1,420.1 - 75.5 917.6
COSTO PARCIAL ANUAL - 226.5 3,160.8 - - 2,284.2 - 226.5 4,728.9 408.0 - 2,284.2 - 226.5 2,752.8 - 408.0 4,260.3 - 226.5 2,752.8
Ítem Descripción Cantidad 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040
2.3 LUSTRADORA 1 COSTO
1 Mecanismo de ajuste de cámara de pulido 1 150.00 150.0 150.0 150.0 150.0 150.0
2 Motor de 25 CV de alto rendimiento 1 340.00 340.0 340.0 340.0
3 Cámara de succión de salvado 1 112.00 112.0 112.0 112.0 112.0 112.0 112.0 112.0
4 Ventilador de cámara de pulido 1 225.00 225.0 225.0 225.0 225.0 225.0
Costo anual 112.0 - 150.0 677.0 - - 262.0 225.0 - 452.0 150.0 225.0 112.0 - 150.0 677.0 - - 262.0 225.0 -
COSTO PARCIAL ANUAL 112.0 - 150.0 677.0 - - 262.0 225.0 - 452.0 150.0 225.0 112.0 - 150.0 677.0 - - 262.0 225.0 -
Ítem Descripción Cantidad 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040
2.4 GRAVIMÉTRICA 1 COSTO
1 Brazo mayor trasero 1 300.00 300.0 300.0 300.0 300.0 300.0
3 Brazo cojín 4 400.00 400.0 400.0 400.0
4 Cojinete corda 2 200.00 200.0 200.0 200.0 200.0 200.0 200.0 200.0
5 Barra de ajuste 2 450.00 450.0 450.0 450.0 450.0
6 Motor 1 800.00 800.0 800.0 800.0
7 Cojinete con agujero 8 250.00 250.0 250.0 250.0 250.0 250.0 250.0 250.0
Costo anual 200.0 - 700.0 500.0 - 650.0 1,000.0 300.0 700.0 200.0 - 550.0 1,400.0 - 700.0 500.0 - 250.0 1,000.0 700.0 700.0
COSTO PARCIAL ANUAL 200.0 - 700.0 500.0 - 650.0 1,000.0 300.0 700.0 200.0 - 550.0 1,400.0 - 700.0 500.0 - 250.0 1,000.0 700.0 700.0
Ítem Descripción Cantidad 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040
2.5 TARARA 2 COSTO
1 Ducto de alimentación 1 78.60 78.6 78.6 78.6
2 Ventilador radical 1 110.30 110.3 110.3 110.3 110.3 110.3 110.3 110.3
3 Canal de reciclamiento 1 150.20 150.2 150.2 150.2 150.2
4 Motor de alimentación 1 550.60 550.6 550.6 550.6
Costo anual - - 110.3 - 150.2 660.9 78.6 - 110.3 150.2 - 660.9 - 78.6 260.5 - - 660.9 - 150.2 188.9
COSTO PARCIAL ANUAL - - 220.6 - 300.4 1,321.8 157.2 - 220.6 300.4 - 1,321.8 - 157.2 521.0 - - 1,321.8 - 300.4 377.8
Ítem Descripción Cantidad 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040
2.6 FAJA DE SELECCIÓN 1 COSTO
1 Tambores tensores 5 129.50 129.5 129.5 129.5 129.5 129.5 129.5 129.5
Sistema de Limpieza
2 2 259.50 259.5 259.5 259.5 259.5 259.5
de la banda
3 Motor 1 749.50 749.5 749.5 749.5
Costo anual - - 129.5 259.5 - 129.5 749.5 259.5 129.5 - - 389.0 - 749.5 129.5 259.5 - 129.5 - 259.5 879.0
COSTO PARCIAL ANUAL - - 129.5 259.5 - 129.5 749.5 259.5 129.5 - - 389.0 - 749.5 129.5 259.5 - 129.5 - 259.5 879.0
Ítem Descripción Cantidad 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040
FAJA
2.7 1 COSTO
TRANSPORTADORA
1 Tambores tensores 5 129.50 129.5 129.5 129.5 129.5 129.5 129.5 129.5
Sistema de Limpieza
2 2 259.50 259.5 259.5 259.5 259.5 259.5
de la banda
3 Motor 1 749.50 749.5 749.5 749.5
Costo anual 0.0 0.0 129.5 259.5 0.0 129.5 749.5 259.5 129.5 0.0 0.0 389.0 0.0 749.5 129.5 259.5 0.0 129.5 0.0 259.5 879.0
COSTO PARCIAL ANUAL 0.0 0.0 129.5 259.5 0.0 129.5 749.5 259.5 129.5 0.0 0.0 389.0 0.0 749.5 129.5 259.5 0.0 129.5 0.0 259.5 879.0
Ítem Descripción Cantidad 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040
2.8 ZARANDA 1 COSTO
Cámara aspiración
1 1 162.20 162.2 162.2 162.2 162.2
de polvo
2 Zarandas 2 130.80 261.6 261.6
3 Transmisión 1 154.70 154.7 154.7 154.7 154.7 154.7 154.7 154.7
Piernas de
4 2 130.90 261.8 261.8 261.8
aspiración
Costo anual - - 154.7 261.8 - 316.9 - 261.6 154.7 - 424.0 154.7 - - 154.7 423.8 - 416.5 - - 316.9
COSTO PARCIAL ANUAL - - 154.7 261.8 - 316.9 - 261.6 154.7 - 424.0 154.7 - - 154.7 423.8 - 416.5 - - 316.9
P á g i n a | 117
Ítem Descripción Cantidad 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040
2.9 EMBOLSADORA 2 COSTO
1 Electroválvula 1 110.30 110.3 110.3
2 Regulador de presión 1 110.85 110.9 110.9 110.9 110.9
3 Filtro regulador y lubricador 2 220.50 220.5 220.5 220.5 220.5 220.5 220.5 220.5 220.5 220.5 220.5
4 Motor 1 450.87 450.9 450.9 450.9
5 Cilindro neumático 1 98.60 98.6 98.6 98.6 98.6
Costo anual - 220.5 - 220.5 209.5 220.5 561.2 220.5 - 430.0 - 220.5 - 671.4 209.5 220.5 110.3 220.5 - 430.0 450.9
COSTO PARCIAL ANUAL - 441.0 - 441.0 418.9 441.0 1,122.3 441.0 - 859.9 - 441.0 - 1,342.7 418.9 441.0 220.6 441.0 - 859.90 901.74
CAPITAL DE INVERSIÓN
Itém Descripción 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040 COSTO TOTAL
S/
2.1 DESPREDADOR 0 0 221 441 0 723 0 0 221 0 0 1164 0 0 221 441 0 723 0 441 221
4,819.24
S/
2.2 ELEVADORES 0 227 3161 0 0 2284 0 227 4729 408 0 2284 0 227 2753 0 408 4260 0 227 2753
23,946.00
S/
2.3 LUSTRADORA 112 0 150 677 0 0 262 225 0 452 150 225 112 0 150 677 0 0 262 225 0
3,679.00
S/
2.4 GRAVIMÉTRICA 200 0 700 500 0 650 1000 300 700 200 0 550 1400 0 700 500 0 250 1000 700 700
10,050.00
S/
2.5 TARARA 0 0 221 0 300 1322 157 0 221 300 0 1322 0 157 521 0 0 1322 0 300 378
6,521.00
S/
2.6 FAJA DE SELECCIÓN 0 0 130 260 0 130 750 260 130 0 0 389 0 750 130 260 0 130 0 260 879
4,452.50
FAJA S/
2.7 0 0 130 260 0 130 750 260 130 0 0 389 0 750 130 260 0 130 0 260 879
TRANSPORTADORA 4,452.50
S/
2.8 ZARANDA 0 0 155 262 0 317 0 262 155 0 424 155 0 0 155 424 0 417 0 0 317
3,040.30
S/
2.9 EMBOLSADORA 0 441 0 441 419 441 1122 441 0 860 0 441 0 1343 419 441 221 441 0 860 902
9,232.02
S/
COSTO TOTAL POR AÑO 312 668 4866 2840 719 5996 4041 1973 6284 2220 574 6919 1512 3225 5178 3002 629 7672 1262 3272 7029
70,192.56
P á g i n a | 118
Ítem Descripción Cantidad 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040
ZARANDA
3.1 1 COSTO
PRE LIMPIA
2 Muelle 4 47.50 47.5 47.5 47.5 47.5 47.5 47.5 47.5
Motor
3 1 1741.50 1741.5 1741.5 1741.5
vibratorio
Malla del
10 1 36.40 36.4 36.4 36.4 36.4
tamiz
11 Resortes 4 23.70 23.7 23.7 23.7 23.7 23.7 23.7 23.7
Costo anual 0.0 0.0 71.2 0.0 36.4 71.2 1741.5 0.0 71.2 36.4 0.0 71.2 0.0 1741.5 107.6 0.0 0.0 71.2 0.0 36.4 1812.7
COSTO PARCIAL ANUAL 0.0 0.0 71.2 0.0 36.4 71.2 1741.5 0.0 71.2 36.4 0.0 71.2 0.0 1741.5 107.6 0.0 0.0 71.2 0.0 36.4 1812.7
Ítem Descripción Cantidad 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040
TORNILLO
3.2 1 COSTO
TRANSPORTADOR
Helicoidal
3 montado en eje 2 349.90 349.9 349.9 349.9 349.9
tubular
5 Flecha motriz 1 239.90 239.9 239.9 239.9 239.9
6 Flecha terminal 1 249.90 249.9 249.9 249.9 249.9
7 Flecha intermedia 1 219.90 219.9 219.9 219.9 219.9
12 Motorreductor 1 699.40 699.4 699.4 699.4
14 Portasello 2 23.50 23.5 23.5 23.5 23.5 23.5 23.5 23.5 23.5 23.5 23.5
15 Chumaceras 2 119.50 119.5 119.5 119.5 119.5
Sprockets de
17 transmisión de 2 239.90 239.9 239.9 239.9 239.9
potencia
Costo anual 0.0 23.5 0.0 23.5 1419.0 23.5 699.4 23.5 0.0 1442.5 0.0 23.5 0.0 722.9 1419.0 23.5 0.0 23.5 0.0 1442.5 699.4
COSTO PARCIAL ANUAL 0.0 23.5 0.0 23.5 1419.0 23.5 699.4 23.5 0.0 1442.5 0.0 23.5 0.0 722.9 1419.0 23.5 0.0 23.5 0.0 1442.5 699.4
Ítem Descripción Cantidad 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040
3.3 EMBOLSADORA 1 COSTO
1 Tolva vibratoria 1 75.50 75.5 75.5 75.5 75.5 75.5
Sensor de
3 1
finalización del film 162.20 162.2 162.2 162.2
Motor de
5 1
dosificador 790.00 790.0 790.0
10 Resorte 1 48.00 48.0 48.0 48.0 48.0 48.0 48.0 48.0
Equipo
12 1
destatizador 320.00 320.0 320.0
Equipo vibrador de
13 1
paquetes 285.50 285.5 285.5
16 Termostatos 4 79.50 79.5 79.5 79.5 79.5 79.5
18 PLC Siemens 1 1850.00 1850.0 1850.0
Motorreductor
20 1
para removedores 650.00 650.0 650.0
Costo anual 0.0 0.0 48.0 155.0 0.0 48.0 162.2 155.0 48.0 0.0 3895.5 203.0 0.0 162.2 48.0 155.0 0.0 48.0 0.0 155.0 4105.7
COSTO PARCIAL ANUAL 0.0 0.0 48.0 155.0 0.0 48.0 162.2 155.0 48.0 0.0 3895.5 203.0 0.0 162.2 48.0 155.0 0.0 48.0 0.0 155.0 4105.7
P á g i n a | 120
Ítem Descripción Cantidad 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040
FAJA
3.4 TRANSPORT 1 COSTO
ADORA
Tambores
4 5 129.50 129.5 129.5 129.5 129.5 129.5 129.5 129.5
tensores
Sistema de
7 Limpieza de 2 259.50 259.5 259.5 259.5 259.5 259.5
la banda
10 Motor 1 749.50 749.5 749.5 749.5
Costo anual 0.0 0.0 129.5 259.5 0.0 129.5 749.5 259.5 129.5 0.0 0.0 389.0 0.0 749.5 129.5 259.5 0.0 129.5 0.0 259.5 879.0
COSTO PARCIAL ANUAL 0.0 0.0 129.5 259.5 0.0 129.5 749.5 259.5 129.5 0.0 0.0 389.0 0.0 749.5 129.5 259.5 0.0 129.5 0.0 259.5 879.0
CAPITAL DE INVERSIÓN
Itém Descripción 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040 2041 COSTO TOTAL
ZARANDA PRE S/
3.1 0 0 71 0 36 71 1742 0 71 36 0 71 0 1742 108 0 0 71 0 36 1813
LIMPIA 5,868.50
TORNILLO S/
3.2 0 24 0 24 1419 24 699 24 0 1443 0 24 0 723 1419 24 0 24 0 1443 699
TRANSPORTADOR 8,009.20
S/
3.3 EMBOLSADORA 0 0 48 155 0 48 162 155 48 0 3896 203 0 162 48 155 0 48 0 155 4106
9,388.60
FAJA S/
3.4 0 0 130 260 0 130 750 260 130 0 0 389 0 750 130 260 0 130 0 260 879
TRANSPORTADORA 4,452.50
S/
COSTO TOTAL POR AÑO 0 24 249 438 1455 272 3353 438 249 1479 3896 687 0 3376 1704 438 0 272 0 1893 7497
27,718.80
P á g i n a | 121
Línea de Arroz
TC 720
A 384 336 TNP
B 316 68 PP
C 193.9 122.1 PNP
D 187.5 6.4 PE
E 180.796875 6.703 PC
Disponibilidad: C/B 61.36% OEE operativo: E/B 57.21%
Rendimiento: D/C 96.70% OEE directivo: E/A 47.08%
Calidad: E/D 96.43% OEE gerencial: E/TC 25.11%
Línea de Menestras
TC 720
A 384 336 TNP
B 321 63 PP
C 221.2 99.8 PNP
D 211.6 9.6 PE
E 200.34288 11.257 PC
Disponibilidad: C/B 68.91% OEE operativo: E/B 62.41%
Rendimiento: D/C 95.66% OEE directivo: E/A 52.17%
Calidad: E/D 94.68% OEE gerencial: E/TC 27.83%
P á g i n a | 122
Auditorías: Se utilizará el diagrama radial, dado que nos dejará comparar los
resultados de la situación actual (luego de la mejora) de la empresa frente al
estado inicial diagnosticado. También, logrará obtener un panorama de los
nuevos procesos débiles e instaurar la mejorar continua. Además, logrará
alcanzar un análisis de la rentabilidad de la empresa frente a los cambios de
mejora que se establecerán. Para esto, se examinará la evaluación de las
siguientes categorías: Organización del mantenimiento, planeamiento del
P á g i n a | 123
✓ Disponibilidad
✓ Rendimiento
✓ Calidad
✓ Confiabilidad
✓ Tiempo Promedio entre Fallas (MTBF)
✓ Tiempo Promedio para Reparar (MTTR)
P á g i n a | 124
Estadísticas de mantenimiento
Línea de Arroz
Elevadores de Selector de Cámara de Cosedora
Clasificador Zaranda Despedradora Tarara Ensacadora Embolsadora
arroz color Limpieza de sacos
Mantenimiento
3 2 3 2 1.5 1.5 2 2 2 1
Programado(h/mes)
Cantidad 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0
Día 2
Tiempo(h) 1.2
Cantidad 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0
Día 5
Tiempo(h) 2.25
Cantidad 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
Día 7
Tiempo(h) 0.85
Cantidad 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0
Día 10
Tiempo(h) 1.85 1.65
Cantidad 0 0 0 1 1 0 0 1 1 0
Día 12
Tiempo(h) 1.2 0.65 1.4 1.95
Paros por Falla
Cantidad 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Día 15
Tiempo(h)
Cantidad 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0
Día 18
Tiempo(h) 1.5
Cantidad 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1
Día 20
Tiempo(h) 0.95 1
Cantidad 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0
Día 23
Tiempo(h) 0.95
Cantidad 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0
Día 26
Tiempo(h) 2.5 0.85
Cantidad 0 1 1 0 0 1 0 0 0 0
Día 28
Tiempo(h) 1.25 2 1
Cantidad 1 0 0 1 0 0 1 0 1 0
Día 29
Tiempo(h) 1.5 0.95 1 1.55
P á g i n a | 128
Cantidad 3 1 3 3 1 2 3 2 3 1
TOTAL
Tiempo(h) 5.85 1.25 5.75 3.1 0.65 1.85 3.6 2.25 4.7 1
LINEA DE MENESTRAS
Mesa de Fajas
Despedradora Elevadores Lustradora Gravimétrica Tarara Zaranda Embolsadora
selección transportadoras
Mantenimiento Programado 1 h/mes 2.5 h/mes 1.5 h/mes 1/h mes 1 h/mes 2 h/mes 1,5 h /mes 2.5 h /mes 2h/mes
Cantidad 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Día 2
Tiempo(h) 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Cantidad 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Día 5
Tiempo(h) 0 0 0 0 0 0 0 0
Cantidad 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Día 7
Tiempo(h) 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Cantidad 0 0 0 0 1 1 0 0 0
Día 10
Tiempo(h) 0 0 0 0 0.5 1.15 0 0 0
Cantidad 0 1 0 1 0 0 0 0 0
Día 12
Tiempo(h) 0 1.05 0 0.65 0 0 0 0 0
Paros por Falla
Cantidad 1 0 0 0 0 0 0 0 0
Día 15
Tiempo(h) 0.5 0 0 0 0 0 0 0 0
Cantidad 0 0 0 0 0 0 0 1
Día 18
Tiempo(h) 0 0 0 0 0 0 0 0 0.5
Cantidad 0 0 1 0 0 1 0 0 0
Día 20
Tiempo(h) 0 0 0.65 1.02
Cantidad 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Día 23
Tiempo(h) 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Cantidad 1 0 0 1 0 0 0 1 0
Día 26
Tiempo(h) 0.45 0.35 1
Cantidad 0 1 1 0 0 0 0 0 0
Día 28
Tiempo(h) 0.8 0.75 0
Día 29 Cantidad 0 0 0 0 1 0 1 0 0
P á g i n a | 129
Mesa de Fajas
Despedradora Elevadores Lustradora Gravimétrica Tarara Zaranda Embolsadora
selección transportadoras
Tiempo total de
336 336 336 336 336 336 336 336 336
operación (h)
LINEA DE AZÚCAR
ZARANDA PRELIMPIA TORNILLO FAJA
EMBSOLSADORA
AZU TRANSPORTADOR TRANSPORTADOR
h/mes h/mes h/mes h/mes
Cantidad 0 0 0 0
Día 2
Tiempo(h)
Cantidad 0 1
Día 5
Tiempo(h) 0.5
Cantidad 0 0 0
Día 7
Tiempo(h)
Cantidad 0 0 0 1
Día 10
Paros por Falla
Tiempo(h) 0 0.5
Cantidad 0 0 0 0
Día 12
Tiempo(h)
Cantidad 0 1 0
Día 15
Tiempo(h) 1
Cantidad 1 0 0
Día 18
Tiempo(h) 1
Cantidad 0 0 1 0
Día 20
Tiempo(h) 0.5
Cantidad 1 0 0
Día 23
Tiempo(h) 1.2
P á g i n a | 130
Cantidad 0 0 0 0
Día 26
Tiempo(h)
Cantidad 0 1
Día 28
Tiempo(h) 0.5
Cantidad 0 0 0 0
Día 29
Tiempo(h)
Embolsadora
Cosedora de
Clasificador
Ensacadora
Selector de
Cámara de
Limpieza
Zaranda
Tarara
sacos
Línea de
arroz
color
arroz
Confiabilidad
0.929 0.976 0.929 0.930 0.976 0.953 0.930 0.953 0.930 0.976
(tiempo 8h)
Fuente: Elaboración propia
𝑡
𝑅(𝑡) = 𝑒 − ∫0 λ(t)𝑑𝑡
𝑅(𝑡) = 𝑒 −(0.009217∗8)
𝑅(𝑡) = 0.9289
transportadora
Despedradora
Embolsadora
Gravimétrica
Elevadores
Lustradora
selección
Mesa de
Zaranda
Tarara
Línea de
Faja
menestras
Confiabilidad
0.9532 0.9529 0.9531 0.9532 0.9532 0.9529 0.9763 0.9762 0.9763
(tiempo 8h)
Fuente: Elaboración propia
Ejemplo: Despedradora
𝑡
𝑅(𝑡) = 𝑒 − ∫0 λ(t)𝑑𝑡
𝑅(𝑡) = 𝑒 −(0.006∗8)
𝑅(𝑡) = 0.9532
Cálculo de la confiabilidad de equipos en la línea de azúcar
Tabla 46:Confiabilidad de los equipos de la línea de azúcar
Transportadora
Transportador
Embolsadora
Prelimpia
Zaranda
Tornillo
Línea de
Faja
azúcar
Confiabilidad
0.9529 0.953 0.953 0.976
(tiempo 8h)
Fuente: Elaboración propia
𝑅(𝑡) = 𝑒 −(0.00603∗8)
𝑅(𝑡) = 0.9529
P á g i n a | 132
Confiabilidad de la línea
64.54%
de arroz (8h)
Confiabilidad de la línea
76.62%
de menestras (8h)
Confiabilidad de la línea
84.51%
de azúcar (8h)
Fuente: Elaboración propia
𝑅𝑠 = 0.645413
𝑅𝑠 = 64.54 %
Cálculo de la confiabilidad de la línea de menestras
𝑅𝑠 = 0.7662
𝑅𝑠 = 76.62 %
Cálculo de la confiabilidad de la línea de azúcar
𝑅𝑠 = 0.973 × 0.953 × 0.953 × 0.976
𝑅𝑠 = 0.8451
P á g i n a | 133
𝑅𝑠 = 84.51 %
13.6 Cálculo final del OEE, Desarrollo de los pilares del TPM en la
empresa.
Línea de Arroz
Mantenimiento preventivo
20
(h/mes)
Tiempo empleado en reparación
30
de averías (h/mes)
Cantidad 2.00
Microparadas
Tiempo(minutos) 4.00
Defectuosos 216
Tiempo de preparación promedio
18
por máquina (minutos)
Tiempo de Ciclo Estándar 0.02595
Línea de Menestras
Mantenimiento preventivo (h/mes) 15
Tiempo empleado en reparación de
averías (h/mes) 10.52
Cantidad 3.00
Microparadas
Tiempo(minutos) 3.00
Defectuosos 305
Tiempo de preparación promedio
por máquina (minutos) 15
Línea de Menestras
TC 720
A 384 336 TNP
B 321 63 PP
C 256.48 64.52 PNP
D 249.28 7.2 PE
E 241.67696 7.603 PC
Línea de Azúcar
Mantenimiento preventivo
7
(h/mes)
Tiempo empleado en reparación
5.2
de averías (h/mes)
Cantidad 1.00
Microparadas
Tiempo(minutos) 2.00
Defectuosos 589
Tiempo de preparación
promedio por máquina 14
(minutos)
Tiempo de Ciclo Estándar 0.030
Línea de Azúcar
TC 720
A 384 336 TNP
B 329 55 PP
C 301.4 27.6 PNP
D 299.8 1.6 PE
E 282.14 17.658 PC
MANTENIMIENTO AUTÓNOMO
Actualmente en la empresa Costeño, si bien los operarios realizan
actividades como inspecciones, limpiezas, entre otras pero no en grandes
proporciones y en ocasiones no lo desempeñan de la forma óptima, es por
ello que para lograr un mantenimiento autónomo exitoso, se decidió
emplear una estandarización de una cultura de orden, limpieza y aseo, en
base a la Metodología 5S’s.
P á g i n a | 137
❖ Seiri (Seleccionar):
La empresa deberá seleccionar, clasificar, separar y distinguir los
elementos que son y no son necesarios en las áreas de trabajo,
desechando lo que sea innecesario. Para poder realizar este primer
paso de forma adecuada, se debe seguir el siguiente procedimiento:
o Identificar los elementos innecesarios
o Separar los elementos a desalojar
o Determinar métodos para mejorar el área de trabajo para que
los elementos no se estén acumulando
o Determinar un plan de acción
Supervisor: Firma:
Fecha: Hora:
Descripción Cantidad Justificación
❖ Seiton (Ordenar):
Se debe designar una ubicación para cada elemento de tal manera que
sea funcional, ya que actualmente la empresa no tiene un lugar
establecido, esto repercute en la ejecución de las tareas del operario ya
P á g i n a | 139
❖ Seiso (Limpiar):
❖ Seiketsu (Estandarizar):
CAPACITACIÓN Y ENTRENAMIENTO:
Es necesario proveer a todo el personal, la información necesaria para
poder realizar sus actividades de manera correcta, para tener un personal
capacitado y polivalente. Con la implementación de este pilar, se busca
eliminar o reducir por completo las pérdidas que pueden ocasionarse por
la falta de habilidad de los operarios. Es por ello por lo que para una
correcta capacitación se efectuará un plan de entrenamiento para los
operarios y supervisores de la empresa costeño.
Curso/Charla/Tema:
Capacitador/Expositor: Firma:
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
Observaciones:
Lección de un Punto
Título: N° LUP :
Fecha de
implementación
Conocimiento básico
Caso de mejora
Problema
Medio ambiente
Seguridad
MEJORAMIENTO ENFOCADO
La empresa empleará estrategias de mejora enfocadas, para evitar averías
en los equipos y buscando la mejora continua de los procesos de
producción de costeño. Logrando maximizar la efectividad global de los
equipos y al mismo tiempo eliminar las limitaciones que se puedan
presentar, tales como la ineficiencia de las máquinas.
Por otro lado según la situación actual de cada una de las líneas de
producción, se pudo identificar tanto los tiempos de parada así como
los tiempos cuando las máquinas está en marcha (Ver cálculo de
MTTR y MTBF), para posteriormente separar los tiempos internos de
los tiempos externos.
184.9 ( no incluye
Precio
armado ni flete)
5. Estandarizar
Para poder reducir al mínimo las actividades de los tiempos internos
mencionados previamente, se dispondrá de mejoras y de
estandarización de métodos. Es por ello que, para reducir los tiempos
internos, se implementarán 1 productos eléctrico para la actividad de
ajustar tornillos, en la cual antes se empleaba una llave de boca
ajustable y ahora se propone emplear una pistola neumática,
permitiendo así una reducción en los tiempos internos.
Fuente: Bosch
P á g i n a | 146
MANTENIMIENTO PLANIFICADO
Este pilar es uno de los más importantes, ya que se busca una mejora incremental
y sostenible de los equipos, instalaciones y del sistema en sí, teniendo como
objetivo lograr “cero averías”. Asimismo, también se emplea la herramienta de
mejora continua (PDCA) como forma de verificar que se esté cumpliendo todo lo
establecido. Para poder implementarlo de manera adecuada se debe seguir los
siguientes pasos:
o Incrementar el MTBF
Para poder incrementar el MTBF se eliminarán los fallos de las máquinas,
eliminando las probabilidades de sobrecarga de equipos mejorando los
estándares. Asimismo, se eliminarán las fallas por accidentes, para ello es
necesario aplicar métodos de intervención, para reparar de manera correcta
P á g i n a | 147
En este último paso se llevan a cabo los procesos Kaizen, para un mejor
funcionamiento del sistema de mantenimiento. Por lo cual se debe:
Ocurrencia
Ocurrencia
Detección
Detección
Severidad
Severidad
Controles actuales de
NPR
NPR
Función Falla Funcional Modo de Falla Efecto y Consecuecnia de la Falla Acciones tomadas
prevención
CÁMARA DE LIMPIEZA
OCURRENCIA
DETECCION
SEVERIDAD
ocurrencia
Severidad
deteccion
CONTROLES CONTROLES
NPR
NPR
FUNCIÓN FALLA FUNCIONAL MODO DE FALLA EFECTO Y CONSECUENCIA DE LA FALLA ACTUALES DE ACTUALES DE ACCIONES TOMADAS
PREVENCIÓN DETECCIÓN
Lubricacion de Lubricacion de
Falta de lubricamiento
1.B.2 Rodajes malgorados 2 4 rodamientos No tiene 4 32 rodamientos cada 1500 1 2 3 6
en rodamientos
semestralmente horas de funcionamiento
Elevador de Arroz
Ocurrencia
Ocurrencia
Severidad
Detección
Severidad
Detección
Controles
Efecto y consecuencia de la Controles actuales
NPR
NPR
Función Falla Funcional Modo de Falla actuales de Acciones tomadas
falla de prevención
detección
Caida de granos de arroz al Búsqueda de
interior de la torres imperfecciones
Cangilones en Incrementar la frecuencia de búsqueda de
1.A.1 Granos de arroz pueden 6 4 durante la limpieza No tiene 6 144 5 3 3 45
mal estado imperfecciones a una por semana
atascarse en otras partes de quincenal de la
la máquina máquina
El flujo de
Revisión durante la
arroz es Fugas de granos de arroz al Inspeccionar la superficie antes de
1.A Grietas en la 4 3 limpieza de la No tiene 5 60 3 2 3 18
menor a 20 alimentar el elevador alimentar el elevador de arroz
superficie de la máquina
T/h
1.A.2 tolva de carga
Busqueda de
Verificar el estado optimo de la tolva de
Tolva de Disminuye la cantidad de material atascado
5 3 No tiene 5 75 descarga cada tres horas desde el inicio del 3 2 3 18
arroz que sale del elevador durante la limpieza
descarga proceso
de la máquina
1.A.3 obstruida
Exceso de
La banda trasportadora está Revisión trimestral Verificar que, luego de la revisión quincenal
tensión en la
1.D.3 demasiado apretada y se 8 5 de la banda No tiene 5 200 de la banda transportadora, el ajuste no sea 6 3 4 72
banda
producen roturas transportadora excesivo
transportadora
P á g i n a | 152
Ensacadora
Ocurrencia
Ocurrencia
Severidad
Detección
Severidad
Detección
Controles
Efecto y consecuencia de la Controles actuales
NPR
NPR
Función Falla Funcional Modo de Falla actuales de Acciones tomadas
falla de prevención
detección
Sobrecarga de motor Exceso consumo de corriente y Revisión semanal de Realizar revisión diara de motor
1.A.3 5 4 No tiene 5 100 4 3 4 48
eléctrico soplador sobrecalentamiento motor eléctrico
Alimentar hacia
un saco el Fallas en Revisión frecuente Seguimiento y revisión del estado de
1.B.2 Sacos en mal estado Producto final defectuoso 5 6 No tiene 4 120 4 4 3 48
producto con un 1.B operación de sacos los sacos
peso próximo a
50kg
Revisión diaria de
Lentitud del proceso de Demoras en el procesamiento Realizar mantenimiento semanal de
1.B.3 5 5 velocidad de No tiene 3 75 4 3 2 24
ensacado del producto la ensacadora
proceso
Revisión cuando se
Perdidas de presión en Realizar mantenimiento semanal de
1.C.2 Rotura de valvulas de presión 6 2 presente alguna No tiene 5 60 4 2 4 32
1.C Fallos de desgaste ensacadora válvulas
falla
Revisión cuando se
Taponamiento de linea de Ruido anormal en soplador y Revisión y limpieza semanal del paso
1.C.3 5 6 presente alguna No tiene 5 150 3 4 3 36
aire obstrucción del paso de aire de la línea de aire
falla
P á g i n a | 153
Embolsadora
Ocurrencia
Ocurrencia
Severidad
Detección
Severidad
Detección
Efecto y consecuencia de Controles actuales de Controles actuales
NPR
NPR
Función Falla Funcional Modo de Falla Acciones tomadas
la falla prevención de detección
Sobrecalentamiento de la
Revisión mensual del Inspección mensual del nivel de
1.B.1 Sobrecarga operativa máquina y desgaste del 6 7 No tiene 2 84 4 5 1 20
motor calentamiento del motor
motor
Aumento en las
Embolsar un Altas vibraciones Tensión en el eje del Revisión mensuall del Inspeccionar mensualmente el
1.B 1.B.2 temperaturas de 4 5 No tiene 4 80 3 3 3 27
producto del motor motor rendimiento del motor rendimiento del motor
funcionamiento
Desequilibrio del eje del No permite un flujo cotinuo Revisión mensual de Realizar mantenimiento mensual
1.B.3 4 6 No tiene 3 72 2 4 2 16
motor del proceso de embolsado motor de la embolsadora
2021
0 Julio Agosto Setiembre Octubre Noviembre Diciembre
Inversion 37365.00
Ingresos 198400.00 198400.00 198400.00 198400.00 198400.00 198400.00
Costos 186000.00 186000.00 186000.00 186000.00 186000.00 186000.00
Utilidad 12400.00 12400.00 12400.00 12400.00 12400.00 12400.00
Flujo -37365.00 12400.00 12400.00 12400.00 12400.00 12400.00 12400.00
Flujo Acumulado -37365.00 -24965.00 -12565.00 -165.00 12235.00 24635.00 37035.00
WACC 9.86%
COK 11.31%
COK mensual 1%
Como se observa los valores del WACC y COK son menores al TIR por
lo que podemos decir q es un proyecto viable.
Obtención del VAN y el TIR con un nivel de confiabilidad del 90% usando el @risk
Análisis del VAN
• Probabilidad de que el VAN sea negativo
Conclusión: Hay una baja probabilidad de que el VAN sea negativo, ya que existe
un 6.10% de riesgo de que sea negativo
Conclusión: Hay una alta probabilidad de que el VAN sea positivo, ya que existe
un 93.90% de probabilidad de que el VAN sea mayor a cero. Esto quiere decir
que el proyecto es viable.
Conclusión: Hay una baja probabilidad de que el VAN sea negativo, ya que existe
un 4.90% de riesgo de que sea menor a cero.
Conclusión: Hay una alta probabilidad de que el TIR sea positivo, ya que existe
un 93.90% de probabilidad de que el TIR sea mayor a cero. Esto quiere decir que
el proyecto es viable.
P á g i n a | 159
• Los resultados del tiempo medio entre fallos (MTBF) hallados en la línea de arroz,
menestras y azúcar son de 106.38 h/avería, 149.06 h/avería y 147.44 h/avería
respectivamente. Estos valores son superiores a los indicadores MTBF que posee
Costeño 80 h/avería para la línea de arroz, 96 h/avería para la línea de menestras
y 96 h/avería para la línea de azúcar. Esto implica que hay un posible margen de
mejora para estos indicadores. Por lo tanto, se concluye que la aplicación de
herramientas de gestión de mantenimiento puede influir en la reducción de tiempo
medio entre fallas de los equipos e la empresa Costeño S.A.C.
15. RECOMENDACIONES
• Se recomienda que la empresa aparte de las sesiones programadas entre las áreas,
busquen un fomentar una cultura organizacional, esto permitirá una mejor
integración. Asimismo debe existir una buena comunicación en las áreas de
mantenimiento y las de la empresa Costeño S.A.C.
• Se recomienda que de forma periódica se realicen reuniones para verificar que se
este llevando a cabo cada una de las actividades del mantenimiento establecidos
en la implementación del TPM.
• Se recomienda aplicar pilares adicionales del TPM en la línea de arroz, ya que
existe un margen de mejora que puede ser alcanzado con la implementación de
esta herramienta.
• Se recomienda agregar más técnicos en el área de mantenimiento ya que al ser 3
líneas de producción (arroz, menestras, azúcar) y siendo la de arroz y menestras
la de mayor cantidad de máquinas, los técnicos actuales (5) no se abastecen lo
suficiente para desarrollar un mantenimiento preventivo eficiente.
16. BIBLIOGRAFÍA
• Obeso, A., Yaya, J., & Chucuya, R. (2019). Implementación del Mantenimiento
Productivo Total en la mejora de la productividad y matenibilidad del proceso de harina
de pescado. Ignofis, 5(2). [fecha de Consulta 1 de Mayo de 2021] Disponible en:
http://revistas.ucv.edu.pe/index.php/INGnosis/article/view/2334
• Sevilla, E., & Escobar, C. (2008). The Efficieny of preventive Maintenance Planning and
the Multicriteria Methods: A Case Study. Computación y Sistemas, 12, 208-2015. [fecha
de Consulta 1 de Mayo de 2021] Disponible en:
http://www.scielo.org.mx/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1405-
55462008000400006&lng=es&tlng=.
P á g i n a | 163
• Viveros, Pablo, Stegmaier, Raúl, Kristjanpoller, Fredy, Barbera, Luis, & Crespo,
Adolfo. (2013). Propuesta de un modelo de gestión de mantenimiento y sus
principales herramientas de apoyo. Ingeniare. Revista chilena de ingeniería, 21(1),
125-138. [fecha de Consulta 5 de Mayo de 2021] Disponible en:
https://dx.doi.org/10.4067/S0718-33052013000100011