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Alumno:
Luis Felipe Vázquez Pérez
Docente
EDGAR JAVIER SILVA REFULIO
Campus
Villahermosa, Tabasco.
INTRODUCCIÓN
Para nuestro proyecto de fusión con Toyota, que se centra en la comercialización y la
fabricación de automóviles, realizaremos el análisis adecuado mediante el mapeo de procesos
para determinar si existe un bloqueo. compras, un área de gran importancia para la empresa,
ya que desde aquí se pueden determinar las ventas del año, si la empresa aumenta la
producción y/o decide reducir o aumentar los costos. .
Historia:
Fundada en 1933 empezó por dividir sus funciones para posteriormente abrir el departamento
enfocado a la fabricación de autos, la cual estuvo a cargo de Kichiro Toyoda.
1936 Presentación del primer auto, con el nombre AA
1937 Se establece como empresa independiente
1938 Inauguración de la planta koromo, primera planta de fabricación propia
1947 Producción de Topoyet SA
1950 Fundación de Toyota Motor Sales Co, exclusivamente a las ventas
1957 Se establece en América
1966 Sale al mercado el auto más vendido del mundo Corolla • 1970 Gana el premio de control
de calidad en Japón
1982 Fusión de Toyota Motor Company y Toyota Motor Sales
2000 Inauguración de la planta Toyota en Guanajuato
Misión:
“Ofrecer a nuestros clientes, automóviles de la prestigiada macar Toyota. Basada en una entrega
de calidad a precios adecuado, para satisfacer las necesidades del cliente con un respaldo
tecnológico y de calidad, logrando al mismo tiempo una rentabilidad para nuestros accionistas”
Visión:
Tercer comercializador de automóviles durante el primer mes del 2022, superando a Volkswagen
en el mercado mexicano.
Las áreas de oportunidad que podemos encontrar en esta empresa son muchas ya que hay
muchas que se pueden aprovechar para mejorarlas y optimizarlas. En este proyecto de
integración, nos centraremos en los cuellos de botella en la adquisición de estos vehículos.
Control de pedidos
Proveedores Toyota Recibir ordenes y pedidos
Almacén
Revisión
Inscripción
Devolver pedido e informar
error
Recibir la orden de pedido
CONCLUSION
Durante la fase de análisis, es importante identificar los problemas que podrían causar
cuellos de botella o pérdidas en la transición o en el servicio prestado. Algunas de las
principales pérdidas identificadas desde la perspectiva del Sistema Toyota incluyen la
sobreproducción, la espera, el transporte innecesario, el manejo excesivo, el inventario,
la reubicación innecesaria, el talento no utilizado utilizado o sobrevalorado y los defectos.
La sobreproducción puede ser un problema grave durante la conversión, ya que puede
crear un inventario innecesario y aumentar los costos de almacenamiento. La espera
también puede crear cuellos de botella, ya que puede impedir el flujo eficiente del proceso
y aumentar los tiempos de entrega. El envío innecesario puede ser otra pérdida de tiempo
que aumenta el tiempo y los costos de procesamiento, y el procesamiento excesivo puede
conducir a una inversión excesiva en la calidad del producto o servicio.
https://repositorio.up.edu.pe/bitstream/handle/11354/1036/Alfonso_Tesis_maestria_2015
.pdf
https:\/\/www.iep.edu.es\/author\/iep\/#author. (2017, 24 julio). ¿En qué consiste el
sistema de producción de Toyota? - Instituto Europeo de Posgrado. Instituto Europeo de
Posgrado – Instituto Europeo de Posgrado. https://www.iep.edu.es/que-es-el-sistema-de-
produccion-toyota/