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DIRECTOR DE PLANEACIÓN Y PROGRAMACIÓN DE OPERACIONES Y DISEÑO DE

PROCESOS DE PRODUCCIÓN

SERVICIOS:

Los servicios que actualmente se prestan a nuestros consumidores son:

● Reserva y venta de tiquetes aéreos, de hoteles, autos y venta de tarjetas de


asistencia.
● Servicio In Plant.
● Asistencia en los aeropuertos.
● Asesoría y trámite de documentos.
● Atención y coordinación de grupos, eventos y convenciones.
● Planes Turísticos por las diferentes ciudades.

DISEÑO DE PROCESOS:

El mapa de procesos permite observar los procesos que desarrolla la Agencia para
cumplir con su razón de ser a través de sus áreas administrativas, de apoyo y operativas
al lograr una sinergia indispensable para cumplir con las expectativas y necesidades del
cliente y su posterior fidelización.
MARKETING ESTRATÉGICO

OBJETIVOS DE MARKETING

● Aumentar el 15% las ventas del Portafolio de Planes Turísticos dirigidos al


consumidor a partir del primer año.
● Aumentar el índice de recordación de marca en un 20% en tres años.

Primera Etapa: Análisis de la situación


Segunda etapa: Diagnóstico de la situación
Tercera Etapa: Fijación de los objetivos de Marketing
Cuarta etapa; Elección de las estrategias de Marketing
Quinta etapa; Definición de los planes de acción

● Primera Fase: Análisis de la situación


El primer punto de referencia, a la hora de analizar la situación externa es el
marcado por aquellos elementos no controlables que determinan el entorno. Nos
da una idea bastante buena del marco en el que se va desenvolver dicho
mercado.

● Segunda Fase: Diagnóstico de la situación


El diagnóstico de las situación es la segunda etapa a considerar a la hora de hacer
un plan de marketing. En todo plan de marketing el diagnóstico es, consecuencia
de un análisis previo y a la vez una síntesis del mismo a partir de la cual seremos
capaces de identificar las oportunidades y amenazas que presenta el entorno y
con el que descubriremos aquellos puntos en los que el negocio se muestra fuerte
o débil respecto de los competidores.

● Tercera Fase: Fijación de Objetivos del Marketing


En términos de marketing, y decisiones estratégicas tenemos que entender que la cultura
de la inmediatez, de la impaciencia, constituyen un lastre del que es necesario
desprenderse si queremos buscar la eficiencia, los objetivos del marketing y las
estrategias , que en un plan de marketing estratégico son siempre decisiones de largo
alcance, son las más trascendentales en un plan de esta naturaleza, aunque a corto plazo
sean las que menos resultados visibles presenten, Es necesario saber diferenciar
claramente en lo que representan las decisiones estratégicas ( mediano y largo plazo ) y
lo que buscan las decisiones operativas ( corto plazo), ganar una batalla puede que sea
considerado como un éxito desde de punto de vista operativo, pero tal vez desde el punto
de vista estratégico todo un fracaso.

● Cuarta Fase: Elección de las estrategias de marketing


Las estrategias consisten sencillamente en adecuar los factores internos a los factores
externos con el fin de obtener la mejor posición competitiva. El planificador, en función de
su interpretación del análisis efectuado, tiene que planear diversas alternativas y
reflexionar acerca de la más idónea teniendo siempre presente los medios de los que
dispone y los resultados deseados.

● Quinta fase: Definición de los planes de acción


La definición y ejecución de los planes de acción es, sin duda la fase de mayor dinamismo
dentro del plan de marketing. Una estrategia debe traducirse en acciones concretas para
ser una estrategia efectiva es importante asignar un responsable que supervise y ejecute
los planes de acción marcados en los plazos previstos (calendario de las acciones) así
como asignar los recursos humanos, materiales y financieros requeridos, evaluar los
costes previstos y, de una manera especial, jerarquizar la atención y dedicación que se
debe prestar a dichos planes en función de su urgencia e importancia
MATRIZ DE CAMBIO:
PRESENTIDOS:
● Cambios en normativa y leyes en relacion a ultimos sucesos en donde se ha visto involucrado el cierre de aerolineas
● l

TEMIDOS:
● Cambios en la economia que conlleven a disminuir la compra de tiquetes
● Tiquetes falsos vendidos como legitimos

ANHELADOS:
● Incrementar el porcentaje de turistas
● Incluir más países como clientes potenciales
● Abrir sucursales en cada ciudad

DOFA:

DEBILIDADES OPORTUNIDADES

1. Cultura diferente 1. Economía


2. Personal capacitado en el idioma 2. Reconocimiento turístico
3. Alta competencia con empresas del 3. Mejora en el tiempo de planeación del
medio viaje
4. Manejo de la moneda local 4. Respaldo con aliados ante
5. Manejo del transporte público en la eventualidades
ciudad. 5. Reconocimiento cultural a nivel mundial

FORTALEZAS AMENAZAS

1. Alto nivel de gastronomía colombiano 1. Inseguridad en sitios turísticos


2. Sitios turísticos 2. Alto consumo de drogas
3. Historia del país 3. Cambio de itinerario por condiciones en
4. Procesos industriales y artesanales los sitios a visitar
Colombianos 4. Aumento del costo del paquete de viaje
5. Acompañamiento constante por parte por imprevistos futuros
de la empresa a los turistas 5. Poca participación de aliados frente a
inconvenientes durante el viaje
JEFE DE CADENAS DE SUMINISTRO Y ABASTECIMIENTO

La Cadena de Suministro juega un papel fundamental dentro de la empresa debido a la


gestión del flujo de información y materiales que atraviesa un proceso desde la gestión de
proveedores, un eslabón de aprovisionamiento, producción, distribución hasta el cliente
final y viceversa. Una eficiente administración de la Cadena de Suministro, permite el
cumplimiento de los requerimientos del cliente en términos de Calidad, Cantidad, Tiempo
y Costos.

Tenemos unos objetivos que maneja la cadena de suministros, con el propósito de


optimizar y conseguir resultados satisfactorios. Algunas de las mismas son:

● Planificación de las estrategias a implementar.


● Administración de los productos disponibles.
● Procesamiento de los pedidos.
● Sistemas de transporte y despacho de mercancías.
● Control de riesgos y soluciones a inconvenientes.
● Atención al cliente.
● Garantías en administración de los procesos.
● Gestión en los pagos.

Así pues, podemos decir que las principales funciones de gerente de cadena de
suministro y abastecimiento son las siguientes:

● Gestionar la transferencia de materiales desde el proveedor hasta el cliente,


encargándose de todo el proceso intermedio.
● Conocer la demanda y seleccionar los planes turísticos que mejor le satisfarán.
● Administrar el transporte y la distribución, asegurándose de la llegada a tiempo.
● Negociar las condiciones con los proveedores.
● Monitorizar la marcha de la compañía para asegurarse de que cumple con los
objetivos generales.
● Buscar, seleccionar, contratar, formar y gestionar al equipo de personal que va a
trabajar en el ámbito de la cadena de suministro.

MATRIZ DE CAMBIO:

PRESENTIDOS:
● l
● l

TEMIDOS:
● Fluctuaciones de las tasas de cambio
● Ausencia de procesos Postventa (Nivel de satisfacción del cliente

ANHELADOS:
● Implementación de nuevos servicios que no tenga la competencia
● Crecimiento de plataformas tecnológicas y redes sociales.

DOFA:

DEBILIDADES OPORTUNIDADES

1. Poco conocimiento en la cultura 1. Ampliar la cultura gastronómica


gastronómica alemana. Colombiana
2. Poco interés en las comidas ofrecidas 2. Cambio de fechas en el paquete
durante el vuelo. vacacional
3. Alto consumo de estupefacientes en 3. Mejoramiento de la cadena de
zonas turísticas transportes de los aliados
4. Poco abastecimiento en diferentes 4. Creación de emprendimientos por
zonas del país. Alemanes en Colombia

FORTALEZAS AMENAZAS

1. Variedad de platos en las diferentes 1. Poco conocimiento de la población que


zonas turísticas consume productos colombianos
2. Agilidad en las escalas durante el vuelo 2. Diferencia de climas en el vuelo
3. Pocas horas de vuelo 3. Exportación de alimentos perecederos
4. Diferentes planes vacacionales con 4. Poco conocimiento de los datos
beneficios financieros del usuario.
5. Conocimiento de usuarios y equipo de 5. No presentar información verídica sobre
trabajo por seguridad de la agencia. las razones del viaje.

JEFE DE DISEÑO Y DESARROLLO DE PRODUCTOS Y DE PROCESOS DE


PRODUCCIÓN

Al describir el ciclo del servicio podemos indicar que inicia cuando el cliente toma
la decisión de buscar la Agencia para ponerse en contacto vía telefónica, internet
o personal, aspectos relevantes como la imagen del punto de venta,
la presentación de los asesores comerciales, la facilidad de uso y respuesta en la
página web, la atención telefónica son importantes, ya que son el primer contacto.

La precisión y veracidad en la información solicitada, dan al consumidor un grado


de confianza con el medio que está atendiendo la solicitud.

El registro de la solicitud y su posterior seguimiento a través del CRM son


fundamentales, una vez que el cliente toma la decisión la facilidad de los
procedimientos adecuados no a la agencia sino al cliente y a la normatividad se
se vuelven cruciales en el proceso para dar solución a las necesidades que presenta.

Una vez que adquiere el producto se juega con la promesa básica


“Un Viaje Placentero” por consiguiente se realiza un monitoreo que permita
conocer el nivel de satisfacción durante y después del viaje.

MATRIZ DE CAMBIO:

PRESENTIDOS:
● l
● l

TEMIDOS:
● l
● l
● l
ANHELADOS:
● l
● l
● l

DOFA

DEBILIDADES OPORTUNIDADES

1. Personal capacitado en cultura general 1. Conocimiento de pros y contras en la


2. No tener en cuenta factores que impidan cultura alemana
cumplir el itinerario. 2. Generar paquetes claros para la estadía.
3. Poca información de los problemas 3. Guías en las diferentes zonas turísticas
políticos y sociales de las diferentes
regiones.

FORTALEZAS AMENAZAS

1. Constante acompañamiento del equipo 1. Poca claridad en la logística de las


de trabajo durante el viaje. aerolíneas.
2. Seguridad en el manejo de información 2. Inconsistencias por parte de las cadenas
privada. aliadas.
3. Contar con diferentes métodos que 3. Desinformación en las diferentes zonas
permiten una planeación exitosa del viaje. públicas por desconocimiento del idioma
4. Desinformación en las diferentes señales
informativas

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