Sistemas de tracción

de Maquinaria

Sistema de Tracción
Retro Cargadora 580N
(CASE)

Integrantes : Benjamin Paredes, Gerardo Suazo y Brayan cortes

Asignatura : Sistemas de Tracción de Maquinaria
: (GMTM43/V-N40-N4-P4-C1/V Antofagasta N4)
Sección

Académico : Gonzalo Montero

Fecha : 17/04/2023

1. Identificación de la máquina y/o vehículo pesado asignado.

Tipo de Retro Cargadora
maquinari
a
Case
Marca
580N
Modelo
Amarrillo
Color
Número 3N2CP8JF3ND345915
de serie
Horómetr 140.000
o
Aplicació Cargar
n
Nombre FINNING
del cliente

Fotografía
de la
máquina

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Introducción
El presente informe, tiene como objetivo dar a conocer y explicar, en esta oportunidad el
sistema de tracción de la maquinaria Retroexcavadora Cargadora Case 580N, veremos su
definición, funcionamiento, sus principales elementos que lo conforman junto a sus
respectivas imágenes

Identificación pde la maquinaria.

Case 580N
La retroexcavadora 580N ofrece mayor fuerza de desagregación en la
retro y aumento de la altura de descarga, del alcance y de la
capacidad de levantamiento de la cargadora. El paquete de

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iluminación de alta intensidad, con 10 faros de trabajo, garantiza
iluminación de 360 grados.

Sistema de tracción
Se define como, el sistema que reparte la potencia y fuerza como tambi én el movimiento,
producido por el motor del vehículo o maquinaria y que se transmite hacia las ruedas,
dependiendo el sistema que lleve, para que salga de su estado de reposo y se desplace. 

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Modos de tracción
La Retroexcavadora 580N tiene 2 modos de tracción distintos los cuales pueden ser
activados desde el panel de la máquina:

Posición 4WD + 4W: Tracción en las 4 ruedas (4x4) y freno en las 4 ruedas..

Posición 2WD + 2W: Tracción 4x2 y frenos en las 2 ruedas.

Componentes que conforman el tren de fuerza

 Motor térmico de combustión interna FPT Turbodiésel (4 cilindros, 4.500 cc, 79 HP, 366
Nm):
Resulta ser el encargado de transformar la energía (química), proveniente del calor
del combustible en energía mecánica, logrando así impulsar la retroexcavadora
cargadora

 Convertidor de par:
Realiza la misma función del embrague de acoplar y desacoplar, para transferir el
poder

 Transmisión automática:
Vienen a ser un conjunto de engranajes sobre ejes, siendo su principal funci ón,
transmitir la potencia del motor a las ruedas, a la vez, cambiar la relación de
cambio de forma automática, .

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 Caja de transferencia:
Componente que divide la potencia proveniente del motor a las 4 ruedas, mediante
los ejes delantero y trasero

 Eje diferencial:
Componente mecánico, que, en su interior, se encuentran alojados distintos tipos de
engranajes sumergidos en aceite de diferencial,

se compone de los siguientes elementos principales:

 Corona: Es el engranaje encargado de transformar el eje de giro que llega de la

caja de cambios en uno compatible con las ruedas.

 Satélites: Son los piñones soldados a la estructura de la corona, que giran

libremente pero que van a transmitir el giro de ella hasta los palieres. El hecho de
que giren libremente es la clave del funcionamiento del diferencial, porque es lo
que absorbe la diferencia de giro entre ambos palieres.

 Planetarios: Son los piñones que reciben el movimiento de los satélites para que los
palieres giren. Son el final de la cadena de engranajes que componen el
diferencial.

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Mandos finales
El mando final, consta de tres piezas principales de las cuales, una siempre tiene que estar
estática (corona dentada) y los dos componentes restantes, participan como entrada y
salida de fuerza que el componente que trae el movimiento del diferencial ser ía el solar,
que transmite su energía a los planetarios, de esta manera, se entrega una reducci ón de
velocidad y un aumento del torque y el movimiento de sal ía seria por la porta
planetarios.

Cabe decir que la retroexcavadora case 580N, posee mandos finales mecánicos, que act úan
gracias a intercambio de fuerza del tren de potencia, de manera que es accionado a
través de un diferencial actuando sobre los componentes internos de este

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Componentes principales del mando final
 Piñón de entrada (eje o piñón solar): Encargado de entregar movimiento del
diferencial al mando.

 Corona dentada: Es una corona estática, que permite el recorrido de los satélites.

 Satélites: Encargados de disminuir la velocidad e incrementar torque.

Porta satélite: Encargado de transmitir el movimiento a las ruedas.

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Conclusión
En el informe logramos aprender más a fondo sobre la Retroexcavadora case 580n sus