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CUADERNO DE INFORMES
CÓDIGO N° 89001677
DIRECCIÓN ZONAL
Lima Callao
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1. PRESENTACIÓN.
PLAN DE ROTACIONES
PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA
ELECTRICIDAD BÁSICA 9-11- 22 16- 11- 22 2
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4
01 Verificar sincronización.
02 Desmontar mecanismos de distribución.
03 Verificar y medir componentes.
04 Sincronizar mecanismos de distribución.
05 Desmontar conjunto de balancines.
06 Desarmar culata
Verificar y medir: plenitud de culata, válvulas, guías,
07
asientos y resortes.
08 Asentar válvulas.
09 Armar culata.
10 Desarmar conjunto móvil.
11 Verificar el monoblock.
12 Medir los cilindros.
13 Medir el conjunto pistón, biela y anillos.
14 Medir el cigüeñal.
15 Medir la luz de aceite de los cojinetes de bancada y biela.
16 Medir el eje de levas.
17 Armar el conjunto móvil.
18 Desmontar/ montar baterías. x
19 Limpiar de baterías. X
20 Medir tensión de baterías. X
21 Inspeccionar/ cambiar bornes de baterías. X
22 Verificar nivel y densidad del electrolito. X
23 Instalar cargador de baterías. x
24 Verificar tención de carga. x
25 Verificar/ cambiar fajas. x
26 Verificar escobillas. x
27 Verificar piñón (bendix). x
28 Verificar cremallera de volante. x
29 Verificar solenoide. x
30 Verificar interruptor de arranque. x
31 Verificar/ cambiar faros y focos. x
32 Verificar/ cambiar los conectores y terminales. x
33 Desmontar/ montar interruptores. x
34 Desmontar/ verificar/montar relés y fusibles. x
*Número de repeticiones realizadas.
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO
Al inicio de la clase el instructor nos dio un conocimiento básico acerca de lo que hay dentro de
la batería las cuales son de que están hechas las placas de una batería como vienen siendo
que la placa positiva es de Peróxido de Carbono (PbO2) y la placa negativa es de Plomo
Esponjoso (Pb), la batería de 12V consta de 6 celdas y en cada celda vienen 11 placas. Un
dato importante es que el número de placas varía según la calidad de la batería, en maquinaría
usamos batería de 23 placas, el instructor aparte de eso nos enseñó que la mezcla del
Electrolito es la de Agua (H2O) 65% y de Ácido Sulfúrico (H2SO4) 35%. Y si medimos cada
placa con ayuda de un multímetro y lo ponemos en corriente continua el voltaje será de 2.1 o
sea que si cada placa da 2.1V, el voltaje máximo será de 12,6V.
Muy aparte de eso el instructor nos enseñó que un limón contiene energía, con ayuda de una
placa de cobre y un plin ambas introducidas en el limón y con ayuda del multímetro en corriente
continua, nos sale que el limón cuenta con 0.88 voltios, o sea que si agarramos un limón más y
lo conectamos en serie, tendríamos una corriente de 1.6V, luego nos fijamos en cuanto voltaje
cuenta una pila y nos damos cuenta de que consta de 1.2V.
En la batería que nos tocó que tenía una carga máxima de 75AH (Amperio/Hora).
Luego el instructor nos enseñó cual era la fórmula para hallar la Densidad del electrolito,
D=M/V.
D = Densidad
M = Masa
V = Volúmen
Luego de eso nos mostró un cuadro donde la densidad era de 1160 – 1300 que era para saber
el porcentaje de carga de la batería. Si la batería tiene una densidad de 1230 eso quiere decir
que la batería está cargada en un 60% aproximadamente.
Luego de habernos explicado cómo funciona y cuáles son sus componentes procedimos
a desarmar el alternador, comenzando por sacar la cubierta de la tapa posterior, luego
retirar las escobillas, de ahí procedemos a separar la bobina de la tapa delantera y
retiramos la placa rectificadora como también el regulador de tensión.
Luego el instructor nos llamó para que nos explicara el funcionamiento y su desarmado
del arrancador, con ayuda de una alicate de punta y con mucho cuidado retiramos los
dos carbones del arrancador, solo esos dos carbones por que los otros dos van en la
placa porta carbones y salen sin ningún problema, luego dando un golpe suave
retiramos la cubierta y sacaremos la bobina de campo, la armadura y el piñón Bendix
ésta viene junto con el embrague unidireccional, se le llama así gira solamente en su
posición de trabado.
El instructor formó grupos y nos mandó a cada grupo un tablero de sistemas de
iluminación de cada máquina, a mi grupo nos tocó el sistema de iluminación del
BullDozer. Con un cable directo desde la batería lo conectamos a la chapa donde dice
BAT y el lado negativo de la batería lo conectamos en la parte tierra del tablero, luego en
la misma cogemos un cable que vaya a la parte de BAT en la caja de fusibles de ahí con
cable en la parte superior de la caja de fusibles lo mandamos al relé en la parte que dice
30, luego de la parte ON del interruptor mandamos un cable que vaya en la parte 85 del
relé y la parte OFF deberá estar conectado en Tierra, como también el lado 86 del relé
mandamos una conexión directa al lado positivo de la batería, de ahí conectamos los
dos focos que deseamos prender y lo conectamos al lado 87 del relé.
OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:
FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA EL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:
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REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE