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CUADERNO DE INFORMES
CÓDIGO N° 89001677
DIRECCIÓN ZONAL
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1. PRESENTACIÓN.
PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4
01 Verificar sincronización.
02 Desmontar mecanismos de distribución.
03 Verificar y medir componentes.
04 Sincronizar mecanismos de distribución.
05 Desmontar conjunto de balancines.
06 Desarmar culata.
07 Verificar y medir: planitud de culata, válvulas, guías,
asientos y resortes.
08 Asentar válvulas
09 Armar culata.
10 Desarmar conjunto móvil.
11 Verificar el monoblock.
12 Medir los cilindros.
13 Medir el conjunto pistón, biela y anillos.
14 Medir el cigüeñal.
15 Medir la luz de aceite de los cojinetes de bancada y biela
16 Medir el eje de levas.
17 Armar el conjunto móvil
18 Desmontar / montar baterías.
19 Limpiar baterías.
20 Medir tensión de baterías
21 Inspeccionar / cambiar bornes de batería.
22 Verificar nivel y densidad del electrolito.
23 Instalar cargador de baterías.
24 Verificar tensión de la carga.
25 Verificar / cambiar fajas.
26 Verificar escobillas.
27 Verificar piñón (Bendix).
28 Verificar cremallera de la volante.
29 Verificar solenoide.
30 Verificar interruptor de arranque.
31 Verificar / cambiar faros y focos.
32 Verificar / cambiar los conectores y terminales.
33 Desmontar / montar interruptores.
34 Desmontar / verificar / montar relés y fusibles.
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*Número de repeticiones realizadas.
INFORME SEMANAL
MIÉRCOLES
JUEVES
VIERNES
SÁBADO
13 horas con
TOTAL
30 minutos.
Tarea más significativa: Reconocer e interpretar la nomenclatura de motores diésel
➢ 1ro. Nos dirigimos desde el taller al espacio donde se ubicaba la Excavadora, subimos
de forma correcta a la cima de la máquina respetando los rótulos de seguridad.
➢ 2do. Levantamos el capo para observar el motor e identificaremos su nombre escrito
sobre él.
➢ 3ro. Con ayuda de la información dada interpretaremos la nomenclatura del motor:
ECOLOGICO: conforme
con las regulaciones de
emisiones del EPA
Diámetro
interno del 140 mm
cilindro en
mm
DATOS:
✓ Motor SAA6140LE-3
✓ Mayor productividad con el balde
más grande de su clase.
✓ Bajo consumo de combustible.
✓ Tecnología Komatsu.
✓ Motor de baja emisión de gases
contaminantes.
FALLA: Específica
“Deterioro del Cartucho inhibidor-
anticorrosión”.
SOLUCION:
1. Gire totalmente hacia la derecha la válvula (1) en la parte
superior del inhibidor de corrosión para cerrarla.
2. Con una llave para filtros, gire el cartucho inhibidor de
corrosión (2) hacia la izquierda para quitarlo.
3. Instale un cartucho de filtro nuevo, después de cubrir el sello
de la cara con aceite.
En la instalación, gire el elemento más de dos tercios de una
vuelta después que la superficie de la empaquetadura haga
contacto con la cara del sello del pedestal del cartucho.
Una pieza original Komatsu para el cartucho del filtro es
recomendado para uso.
4. Para abrir, gire la válvula (1) totalmente hacia la izquierda
5. Ponga a funcionar el motor y revise que no haya escape de agua por la superficie de sello.
PRECAUNCION:
✓ ABVERTENCIA: El aceite se encuentra a una temperatura elevada después de operar el
motor. Nunca sustituya el elemento
inmediatamente después de finalizar las operaciones.
Espere que el aceite se enfríe antes de reemplazar el cartucho.
✓ Tener puesto tus EPPS para disminuir el nivel de lesiones por algún accidente.
CONCLUSIONES:
➢ Evita la corrosión de dicho elemento para una mejor productividad del motor y los
distintos mecanismos que este trabaja.
AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE
LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI 2 INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ
OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:
FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE