SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CUADERNO DE INFORMES

CÓDIGO N° 89001677
 DIRECCIÓN ZONAL
Lima (callao)
___________________________
_

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

SENATI – INDEPENDENCIA ESCUELA DE AUTOMOTORES

CFP/UCP/ESCUELA: ___________________________________________________

Mauricio Cesar Alarcon Martinez

ESTUDIANTE: ________________________________________________________

001525200
ID: _____________________ BLOQUE:__________302______________________

MECATRONICA AUTOMOTRIZ
CARRERA: ___________________________________________________________

EVI PAULINO VALVERDE RIOS

INSTRUCTOR: ________________________________________________________

III
SEMESTRE: ______________________ 12/02/2024
2024-10 DEL: _______________ 06/06/2024
AL: ______________
 INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el

estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o

secciones por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de
inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance,
marcando en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros
correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato,
puede eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes,
debe agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
 00 – 10,4 Deficiente Desaprobado

PLAN DE ROTACIONES

PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA

MANTENIMIENTO PREVENTIVO A LOS SISTEMAS 12/02 13/03 5

ELÉCTRICOS DEL VEHÍCULO
CONVERSIÓN DE VEHÍCULOS A GAS

DESARROLLO HUMANO
 PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance

OPERACIONES OPERACION
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* ES PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4

01 Verificar los componentes eléctricos del interior del vehículo.

Verificar nivel de electrolito y gravedad específica de la
02
batería.
03 Inspeccionar daños y ajuste de conexiones en la batería.
Medir e interpretar las magnitudes eléctricas con multímetro X X X X
04
digital.
05 Inspeccionar el funcionamiento del relé automotriz. X X X X

06 Comprobar funcionamiento de luz de salón.

07 Identificar los tipos de focos. X X X X

08 Identificar los tipos de interruptores X X X X

09 Identificar y revisar las partes del conmutador de luces

10 Verificar componentes de la alarma automotriz.
11 Inspeccionar luces de frenos y luces posteriores.
12 Verificar el funcionamiento de luces: cruce y carretera.
13 Verificar la alineación de luces: faros
14 Verificar luces de emergencia y direccional
15 Verificar el funcionamiento del claxon y luz de retroceso
16 Inspeccionar el conmutador del limpiaparabrisas
Verificar el funcionamiento de lavaparabrisas y
17
limpiaparabrisas.
Verificar el funcionamiento del motor eléctrico de las
18
plumillas.
19 Verificar y realizar pruebas al sistema de arranque. X X X X
Realizar la prueba de funcionamiento del motor de
20 arranque. X X X X

21 Verificar tensión de carga del alternador X X X X

22 Verificar y realizar pruebas al sistema de carga.

Reconocer e identificar los componentes del aire X X X X
23
acondicionado (A/C).
24 Verificar el circuito eléctrico del aire acondicionado. X X X X

25 Identificar el circuito hidroneumático del aire acondicionado.

26 Identificar los tipos de compresores
27 Reconocer e identificar los componentes de la calefacción
Identificar las partes y accesorios de los equipos de
28
diagnóstico
29 Instalar y aplicar funciones del equipo de diagnóstico.
30 Interpretar señales eléctricas.
Realizar el procedimiento básico para el diagnóstico del
31
vehículo.
 32 Interpretar información visualizada con el osciloscopio.
Medir e interpretar las magnitudes eléctricas con multímetro X X X X
33
digital.
34 Ubicar y reconocer los sensores y actuadores del vehículo.

*Número de repeticiones realizadas.

OPERACIONES OPERACION
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* ES PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

35 Interpretar información visualizada con el escáner.

36 Interpretar códigos de falla.
37 Realizar test de actuadores.
38 Aplicar programa 5 S en el taller.
39 Seleccionar el manual del fabricante del vehículo.
40 Ubicar la información requerida para la tarea a realizar.
41 Leer e interpretar la información de los manuales.
42 Interpretar esquemas y símbolos de los manuales. X X X X
43 Seleccionar/preparar herramientas y equipos.
44 Determinar los insumos requeridos.

Hacer el reconocimiento de piezas automotrices, elaboradas

45
con materiales metálicos y no metálicos.
46 Verificar el funcionamiento de los sistemas del vehículo.
47 Verificar la guía de inspección.
48 Verificar el funcionamiento de elevador de vehículos.
49 Ubicar el vehículo en el elevador.
50 Ensayar posiciones de elevación.
Calzar el vehículo, ubicando los caballetes en los puntos de
51
apoyo.
Instalar fundas de protección en el asiento del conductor y
52
en los guardafangos de la carrocería.
53 Verificar niveles de fluidos.
Identificar tipos de perno y tuercas con el uso de
54
instrumentos de medición.
55 Ensayar ajustes con el torquímetro.
56 Desmontar y verificar ruedas.
57 Realizar pruebas al sistema de frenos tipo disco.
58 Desmontar, limpiar y montar pastillas de frenos.
59 Extraer tambor de frenos.
60 Realizar pruebas al sistema de frenos de tipo tambor.
61 Desmontar, cambiar y montar zapatas de freno.
 62 Verificar funcionamiento de los mecanismos de freno.
63 Limpiar forros de frenos e instalar tambores de freno.
64 Verificar fugas en el sistema de freno.
65 Regular holgura de las zapatas.
66 Verificar / regular los frenos de estacionamiento.
67 Realizar el balanceo de ruedas.
68 Verificar el circuito del ABS.
69 Verificar e identificar el tipo de suspensión.
70 Verificar los componentes de la suspensión.
71 Comprobar juego vertical de la junta de rotula.
72 Realizar ajustes en el sistema de suspensión.
73 Verificar componentes de la dirección.
*Número de repeticiones realizadas.
OPERACIONES OPERACION
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* ES PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

Verificar fugas en los componentes de dirección, además de

74
grietas y daños.
Verificar funcionamiento en el sistema hidráulico de la
75
dirección.
76 Verificar ángulos de dirección: convergencia y camber.
77 Inspeccionar la parte inferior del vehículo.
Comprobar niveles de aceite: caja de cambios, diferencial y
78
caja de transferencia.
79 Ubicar tapones de llenado de y de drenaje.
80 Cambiar aceite de la caja de cambios.
Verificar estado, montaje y existencia de fugas de grasa de
81
las fundas del árbol de transmisión.
Verificar los componentes del circuito hidráulico de
82
embrague.
Verificar altura y juego libre de los pedales de freno y
83
embrague.

84 Verificar fugas de refrigerante del motor.

85 Verificar / cambiar el refrigerante.
86 Realizar pruebas a la tapa de radiador.
87 Verificar estanqueidad del sistema.
88 Verificar transmisión por correas: poleas, tensor y fajas.
89 Realizar pruebas de funcionamiento del ventilador eléctrico.
 Identificar los componentes de los sistemas de control de
90
emisiones en motor diesel y a gasolina.
Identificar los componentes del sistema de escape en el
91
vehículo.
Reconocer los equipos de prueba (medición) : analizador de
92
gases y opacímetro.
Ejecutar el protocolo para la prueba de emisiones
93
contaminantes.
Redactar informes de la prueba de emisiones
94
contaminantes.
Redactar informe de las pruebas de emisiones
95
contaminantes.
96 Efectuar el análisis de gases.
97 Verificar y regular holgura de válvulas.
98 Diagnosticar con escaner (motor con control electrónico).
99 Efectuar la medición de compresión.
100 Verificar la hermeticidad de la cámara de combustión.
Verificar e identificar el circuito de alimentación de
101
combustible.
102 Verificar el sistema de alimentación de aire del motor.
103 Verificar el sistema de encendido del motor.
Seleccionar kit de instalación de GLP adecuado para el
104
motor.
105 Reconocer accesorios del kit de conversión.
Identificar los componentes instalados del sistema de
106
alimentación de gas en el vehículo.
107 Identificar los equipos de gas de tercera generación.
108 Desarmar e identificar las partes del reductor de gas.
Identificar el cableado eléctrico del equipo de gas de tercera
109
generación.
110 Identificar los componentes de quinta generación de gas.
111 Reconocer el cableado eléctrico del kit de quinta.
Identificar y ubicar el DLC a ser instalado en el sistema de
112
gas.
*Número de repeticiones realizadas.
OPERACIONES OPERACION
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* ES PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

113 Comprobar las electroválvulas.

 Desarmar e identificar las partes del reductor de gas de
114
quinta generación.
115 Armar el reductor de gas.
116 Instalar el software de calibración en el motor.
117 Calibrar y regular la formación de mezcla en el motor.
118 Realizar los ajustes para la auto calibración.
Revisar los parámetros de funcionamiento en el motor
119
convertido a gas.
120 Realizar la lectura de presiones.
121 Interpretar lectura de niveles y / o destellos del conmutador.
122 Realizar el diagnóstico con osciloscopio.

123 Realizar análisis de gases.

Realizar diagnostico con escaner e interpretar los

124
resultados.
125 Realizar el control y detección de fuga.
126
127
128
129
130
131
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133
134
135
136
137
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139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
*Número de repeticiones realizadas.
 INFORME SEMANAL

III
..............SEMESTRE 5
SEMANA N°………...... 12/02 AL ………….
DEL ………. 14/02 DEL 20……
24
DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

Clase de tecnología.
Charla de 5 minutos: “El cuidado de los oidos”
LUNES TEMA: 4 horas
- Sensores
- Actuadores
- Escaner
- Osciloscopio
Taller.
Charla de 5 minutos: “Actos Inseguros y Lesiones”
MARTES TEMA:
- Verificar componentes del sistema de climatización.
1. Ingresamos al taller con los FPS adecuados. 4 horas y
2. Charla de los 5 minutos. media
3. Empezamos a armar el circuito de climatización de acuerdo a nuestro
plano el cual realizaremos en nuestra hoja de taller.
4. Verificamos que no haya ningún inconveniente, ni una prueba de que el
circuito pueda hacer corto.
5. Al terminar desarmamos el circuito y guardamos los cables cocodrilos en
sus respectivos lugares.
Taller.
Charla de 5 minutos: “Los peligros y riesgos generados por la maquina de
MIÉRCOLES herramientas”
TEMA:
- Verificar componentes del sistema de climatización. 4 horas y
1. Ingresamos al taller con los FPS adecuados. media.
2. Charla de los 5 minutos.
3. Empezamos desarmando el compresor y reconociendo sus componentes.
4. Una vez desarmado realizaremos las medidas solicitadas de nuestra hoja
de trabajo.
5. Volvemos a armar el compresor.
6. Realizaremos el circuito de luces bajas, altas, intermitentes y
direccionales.
7. Verificamos que nuestro plano este correctamente para evitar un corto
 circuito.
8. Al terminar el circuito guardamos los cables cocodrilo en sus respectivo
lugar.
JUEVES

VIERNES
SÁBADO

TOTAL 13 horas

Tarea más significativa:

ARMADO DEL CIRCUITO DE POSICIÓN, LUCES BAJAS Y ALTAS.
Descripción del proceso:
MEDIDAS ANTES DE ARMAR EL CIRCUITO.
Paso 1: Tener los implementos adecuados para realizar el circuito.
a) Guantes.
b) Botas punta de acero.
c) Overol.
d) Franela.

Paso 2: Verificar que los cables con los cuales haremos el circuito no estén rotos o “pelados”.
Paso 3: Verificar que haya continuidad en los componentes del circuito, relay, fusibles, chapa
de contacto, etc.
Paso 4: Por último verificamos que nuestro plano ,con el cual haremos el circuito, este bien
ejecutado para así evitar un corto circuito o en peor de los casos una posible quemadura grave.

PROCEDEMOS A ARMAR EL CIRCUITO.

Paso 1: Para este circuito utilizaremos 4 fusibles, 2 relay y un relay para intermitentes.
Paso 2: Empezamos por la batería. Conectar a tierra el lado negativo de la batería.
Paso 3: En la caja de fusibles conectaremos un fusible a un relay terminal 30, este relay ira
conectado al faro en luces bajas por el terminal 87, uniremos ambos faros.
Paso 4: Otro fusible ira al otro relay (30) y estará conectado a luces altas de los faros (87)
Paso 5: Uniremos ambos faros para que den alta en ambos.
Paso 6: Los terminales 86 del relay van a la palanca de luces, con el multímetro
diferenciaremos cuales son bajas y altas en la palanca para así conectarlo.
Paso 7: Otro fusible ira conectado a la chapa de encendido.
Paso 8: De la chapa de encendido el terminal IGN estará conectado al punto común de la
palanca de luces.
Paso 9: Conectaremos el lado negativo de la batería a las luces intermitentes posteriores y
delanteras.
Paso 10: Conectaremos el ultimo fusible al relay de intermitentes y del relay lo conectamos al
botón de luces intermitentes.
Paso 11: Por último conectaremos la salida del botón hacia las luces intermitentes y
conectaremos el lado positivo de la batería hacia la entrada de la caja de fusibles.
(Es bueno conectar al ultimo el lado positivo o negativo de la batería para así evitar un
accidente ya que al dejar conectado la batería en un principio y en ese mismo momento estas
conectando los cables puede saltar una chispa que puede terminar en quemadura o puede
incluso entrar en el ojo y puedes sufrir varias consecuencias.

DATOS TÉCNICOS:
Marca: no tenia
Modelo: no tenia
Nombre del motor: no tenia
Falla: La maqueta del circuito no presento ninguna falla.
Diagnostico: Los componentes fueron diagnosticados con el multímetro y fueron medidos
minuciosamente.
Solución: Los componentes no presentaros ninguna falla y se pudo realizar el circuito sin
ningún inconveniente o accidente.
 HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

Instructor: Evi
Paulino Valverde
Estuante. – Mauricio Cesar Alarcon SENATI Rios.
Especialidad. – Mecatrónico Automotriz CIRCUITO DE Sistema: ISO
fecha: ILUMINACION
07/03 # de lámina: AUTOMOTRIZ Semestre: III
 AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE
LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI 3 INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA
OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:

FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA: