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VICERRECTORADO ACADEMICO
DECANATO DE DOCENCIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA MECÁNICA
MANTENIMIENTO MECÁNICO
Autores:
Secc: 01
Pág.
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TÉCNICAS DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO: ANÁLISIS DE VIBRACIONES
Actualmente, son muchos los beneficios que aporta este tipo de mantenimiento,
entre las que destacan:
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El análisis de vibraciones recoge las vibraciones detectadas en los equipos, y las
compara con las vibraciones de falla conocidas para identificar posibles puntos de fallo.
Además, puede ayudar a los profesionales de mantenimiento a abordar de forma
proactiva los problemas de rendimiento antes de que las máquinas se averíen.
Cuando una máquina industrial (como un ventilador o una bomba) está operativa,
genera vibración. Esta vibración puede ser medida, usando un dispositivo
llamado acelerómetro. El cual genera una señal de voltaje, proporcional a la cantidad de
vibración, así como a la frecuencia de vibración, o a cuántas veces por segundo o
minutos se produce la vibración. Esta señal de voltaje del acelerómetro estará
conectada a un colector de datos, que registra la señal ya sea como una forma de onda
de tiempo (amplitud vs. tiempo), como una Transformada Rápida de Fourier (amplitud
vs. frecuencia), o como ambas.
Principios básicos
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Sensores
Un sensor es todo aquello que tiene una propiedad sensible a una magnitud del
medio, y al variar esta magnitud también varía con cierta intensidad la propiedad, es
decir, manifiesta la presencia de dicha magnitud, y también su medida. El sensor más
común en la práctica del análisis de vibraciones es el acelerómetro, aunque existen
también velocímetros y sensores de desplazamiento. Los acelerómetros proporcionan
una señal de voltaje proporcional a la aceleración de la vibración. Posteriormente, esta
señal puede ser integrada para obtener la velocidad y el desplazamiento haciendo del
acelerómetro el sensor más versátil.
Vibración
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Amplitud
Por otro lado, el valor RMS (Raíz Cuadrática Media) refleja la cantidad de
energía contenida en esta vibración. El valor RMS es el parámetro más utilizado para
medir la intensidad de la vibración.
Frecuencia
Los datos obtenidos por medio de este tipo de análisis, se utilizan para
determinar la “salud” de la máquina e identificar cualquier problema inminente en la
maquinaria, como desalineación, desequilibrio, un problema de cojinetes o lubricación,
piezas deformadas, entre otras.
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TIPOS DE FALLAS IDENTIFICADAS POR EL ANÁLISIS DE VIBRACIONES
Casi todas las fallas que puede tener una máquina se pueden identificar o al
menos sospechar con el análisis de vibraciones. Sólo en ocasiones se requerirán
de métodos complementarios para confirmar un diagnóstico. Entre las fallas más
comunes están:
1. Desbalanceo
2. Fallas en rodamientos
3. Holgura mecánica
4. Desalineamiento
5. Resonancia y Frecuencias naturales
6. Fallas eléctricas en motores
7. Torsión de eje
8. Fallas en cajas de engranes
9. Cavitación en bombas
10. Velocidades críticas
Se han hecho grandes esfuerzos para encontrar funciones que solucionen las
pocas limitaciones del análisis de vibraciones. Sin embargo, existen todavía algunas
que aún no se pueden eliminar, entre ellas:
Frecuencia máxima:
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Las frecuencias muy bajas son posibles de medir, pero muy frecuentemente son
pasadas por alto debido a que se requieren largas muestras que no se toman de
manera convencional.
Esta es una de las mayores limitantes del análisis de vibraciones. El estado del
lubricante no se puede evaluar mediante esta técnica, únicamente se puede ver la falta
de éste.
Acelerómetros
Los acelerómetros son pequeños, fáciles de instalar y tienen una gran frecuencia
(1-10.000 Hz), pero requieren la integración de herramientas de medición de
velocidad para medir la aceleración y son susceptibles a los golpes y a los requisitos de
potencia. Los acelerómetros están montados en una carcasa con un perno permanente
o imán portátil para sujetarlos en su lugar.
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cojinete de apoyo. Esto es común en grandes turbinas de vapor, compresores y
motores que utilizan cojinetes tipo manguito.
Sensores de desplazamiento
Los sensores de velocidad o velocímetros son más fáciles de instalar que los
sensores de desplazamiento, pero son grandes, susceptibles a problemas de
calibración y también tienen un rango de frecuencia limitado.
Vibrómetros
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La mayoría de ellos están diseñados para tomar medidas de acuerdo a ciertos
estándares de severidad de vibración. Por ejemplo, según ISO 2372, el valor de la
vibración en velocidad RMS debe medirse en un rango de frecuencia entre 10 y 1000
Hz.7.
Analizadores de frecuencia
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Calculo del Espectro de Vibración Esperado
Digitalización de la señal
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Convertir a espacio de frecuencia
Puede ser útil para aplicaciones de baja velocidad porque revela la forma en que
la máquina se está moviendo. El análisis de la forma de onda en el tiempo se utiliza
frecuentemente para analizar engranajes.
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Análisis de fase
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El mantenimiento programado para sustituir componentes individuales de la
máquina minimiza el tiempo de inactividad. Además, elimina la necesidad de realizar
horas extraordinarias de emergencia para reparaciones no programadas o sustitución
de equipos.
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NORMA ISO 2372:
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las máquinas. El criterio general de evaluación se basa tanto en la monitorización
operacional como en pruebas de validación que han sido establecidas
fundamentalmente con objeto de garantizar un funcionamiento fiable de la máquina a
largo plazo.
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CASO REAL DE ESTUDIO
Características de la vibración:
1. Los niveles permanecen aceptables (0.15 in/s) hasta que el motor alcanza su
velocidad máxima (890 RPM), en la cual se disparan bruscamente (0.40in/s)
2. Se presenta a la velocidad de giro del motor.
3. Es predominantemente horizontal.
4. Los niveles en ambos apoyos son muy semejantes.
5. La vibración es mayor con el equipo trabajando en vacio. Con carga los niveles
disminuyen.
6. La vibración en los demás componentes del equipo (un reductor de velocidad y el
molino de caucho) es muy baja (0.04 in/s máximo)
Debido a que los niveles de vibración son mucho mayores en una sola dirección,
y esta característica es propia de condiciones de resonancia, se procedió a efectuar
pruebas de impacto en el motor y las estructuras circundantes de acuerdo al siguiente
diagrama:
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Fig. 03 Pruebas realizadas en el motor
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el otro y provocando la vibración. Se recomendó cortar las vigas en el punto en donde
fueron soldadas a la fundación metálica del motor para eliminar este problema.
Las recomendaciones fueron atendidas (se cortaron las vigas en los puntos
indicados) y se realizó un nuevo estudio para comprobar la efectividad de las mismas.
Los niveles de vibración a la frecuencia donde se detectó el problema (890 CPM) se
redujeron de 0.4 in/s a un máximo 0.04 in/s.
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CONCLUSIONES
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REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
3. Mantenimiento predictivo:
http://www.preditec.com/mantenimiento-predictivo/analisis-de-
vibraciones/#:~:text=El%20an%C3%A1lisis%20de%20vibraciones%20es,fallos%
20mec%C3%A1nicos%20en%20m%C3%A1quinas%20rotativas.
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