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PLAN DE CALIDAD Y PREVENCIÓN DE RIESGOS

OBRA:340_Extensión Biotrén a Coronel

CÓDIGO DE
PTO.04.02-Ch
IDENTIFICACIÓN:
CARÁCTER: DEFINITIVO

CAPÍTULO: MOVIMIENTO DE TIERRAS

TÍTULO: EXCAVACIÓN DE CORTE EN TCN

APROBACIÓN
FECHA
REDACTADO REDACTADO REVISADO APROBADO
EDICIÓN
EDICIÓN
FECHA Encargado de Prevención de Jefe de
Adm. Contrato
EFECTIVIDA Calidad Riesgos Terreno
D Ambiente
Hugo Víctor
16/01/15 Francisco Costa Roberto Coke
Riquelme Calderón
3

NATURALEZA DE LOS CAMBIOS RESPECTO A LA EDICIÓN (Anterior): Vers. 2


- Se modifica nombre del procedimiento.
- Se incluye lista de chequeo o protocolo.
- Se incluye Plan de inspección de ensayos.
- Se modifica punto 6.4.
- Se incluye esquema de trabajo como Anexo.
- Se modifica Protocolo de Recepción. Se elimina punto 3.8, ese punto lo controla topografía.
- Se elimina Esquema de Trabajo. Este procedimiento es aplicable a todo el proyecto.
- Se incorpora Item de Riesgo Eléctrico en aspectos de seguridad.
- Se actualiza formato de AST.
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Procedimiento EXCAVACIÓN DE CORTE EN TERRENO DE CUALQUIER Edición: 3
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ÍNDICE DE CONTENIDOS

1.- OBJETIVO
2.- ALCANCE
3.- DOCUMENTOS RELACIONADOS
4.- RESPONSABILIDADES
5.- GENERALIDADES Y DEFINICIONES
6.- PROCEDIMIENTO
6.1.-Actuaciones previas
6.2.-Replanteo y Control Topográfico
6.3.- Escarpe y preparación del terreno
6.4.- Excavación
6.5- Medidas de drenaje
6.6.-Medidas de Seguridad y Salud
7.- GENERALES
7.1.-Excavación.
7.1.1.-Excavación de Escarpe
7.1.2.-Excavación Masiva
7.1.3.-Excavación en Zanja
7.1.4.-Excavación Manual
7.1.5.-Agotamiento
7.2.-CONFECCIÓN DE TERRAPLÉN O RELLENOS COMPACTADOS
7.3.-MAQUINARIA PESADA
8.- MATERIALES PELIGROSOS
9.- SITUACIÓN DE EMERGENCIA
10.- MEDIDAS DE SEGURIDAD VIAL
11.- ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL
12.- PRACTICAS MEDIO AMBIENTALES
13.- REGISTROS
14.- ANEXOS
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1.- OBJETIVO

Describir las actividades y definir los criterios y responsabilidades que inciden en los procesos de
arranque, carga y transporte a relleno o acopio, de materiales provenientes de la Excavación de
Terrenos de Cualquier Naturaleza.

2.- ALCANCE

Es de aplicación a todas las operaciones de excavación de explanaciones que se realicen en las


obras, excepto cuando la naturaleza de los terrenos sea roca (desmontes en roca), en cuyo caso se
ejecutara según procedimiento asociado al tema.

3.- DOCUMENTOS RELACIONADOS

- ETT Proyecto Extensión Biotrén a Coronel


- Manual de Carreteras, Volumen 5.

4.- RESPONSABILIDADES

Administrador de Contrato

- Aprueba este Procedimiento Técnico específico de la obra del Plan de Calidad, Prevención de
Riesgos y Gestión Medioambiental.

Jefe de Terreno

- Establece los equipos para los diferentes frentes de obra.


- Determina las necesidades de lugares de rellenos, en caso de ser necesarios, y comunica a la
Unidad de Calidad y Medio Ambiente la localización de dichos lugares aptos para relleno
estructural para su autorización previa a su disposición.
- Supervisa que se lleven a cabo adecuadamente las inspecciones que en el PPIE correspondan a la
línea de producción (control interno).
- Revisa las especificaciones técnicas de los procedimientos y sus PPIE y que estas sean las
aplicables a la obra.
- Vigila la correcta ejecución y programación de los trabajos e inspecciona y aprueba, en su caso,
las diferentes actividades de ejecución incluidas en el PPIE correspondiente.
- Controla que se mantengan y cumplan las regulaciones preventivas establecidas en el programa
de vigilancia ambiental y de seguridad, tanto en lo relativo a emplazamiento, preservación de
zonas protegidas, prevén préstamos o rellenos autorizados.
- Debe distribuir el presente procedimiento a su personal que realiza labores de Supervisión y al
Subcontratista que realiza trabajos de construcción; verificar la implementación de las medidas
preventivas contenidas en el presente procedimiento; solicitar los recursos necesarios destinados a
dar cumplimiento a lo dispuesto en el presente procedimiento.
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Encargado de Calidad y Medio Ambiente

- Revisa los procedimientos específicos y verifica que se adapten a las previsiones del Sistema de
Gestión de la Calidad y Medio ambiente de la obra y que sean coherentes con ellos.
- Asigna código de identificación a los procedimientos técnicos específicos del Plan de Calidad y
Gestión Medioambiental de la Obra.
- Instruye al personal de supervisión en la aplicación de medidas preventivas y ambientales.
- Informa de los terrenos a rellenar autorizados al jefe de Producción.
- Reevalúa los impactos ambientales de estos últimos, en orden a una eventual reconsideración de
las medidas correctoras aprobadas.
- Comprueba mediante los Puntos de Inspección, que se cumplen los requisitos necesarios,
llevando el registro de la Trazabilidad de la obra.
- Supervisa que se lleve a cabo y documente el PPIE previsto en este procedimiento.
- Entrega copia de los procedimientos de nueva redacción en obra al Jefe de la Unidad de CA y
MA para su adopción y conocimiento.
- Realiza la distribución controlada de este documento, dejando registro de esta actividad.

Supervisor de Obras Civiles

- Realiza correctamente las actividades especificadas en este procedimiento cuya ejecución llevará
a cabo de acuerdo a los planos y requisitos vigentes y otros documentos clasificados como
"Documento Válido para Construir", debidamente autorizados.
- Coordina con la Unidad de Calidad y Medio Ambiente la realización del Programa de Puntos de
Inspección y Ensayos que corresponde a este procedimiento.
- Documenta el PPIE previsto en este procedimiento a través de las Fichas de Inspección.

Supervisor de Terreno del Subcontratista.

- Debe cumplir con el objetivo y alcance del presente procedimiento.


- Es el responsable que se cumplan todas las normas de seguridad y calidad en las faenas que se
desarrollan.
- Es el responsable de dar cumplimiento a este procedimiento, dando la capacitación e instrucción
necesaria a todo el personal involucrado en el desarrollo de la actividad.
- Mantendrá en la obra y conocerá todos los procedimientos de trabajo seguros relacionados con las
actividades en ejecución.
- Será el responsable de mantener la zona de obra humectada para controlar la generación de polvo.
- Instruir al personal en la puesta en marcha y operación de equipos menores, antes de su uso en
terreno.
- Coordinar con el Departamento de Seguridad Vial, cuando se deba intervenir vías de tránsito,
para que este instale las señales necesarias.
- Realizar verificaciones e informe de acciones correctivas y/o preventivas adoptadas, manteniendo
los registros respectivos firmados.
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Laboratorio

- Acredita la clasificación de los diferentes materiales excavados, mediante los oportunos ensayos,
para decidir su reutilización como terraplenes o destino a relleno.
- Analiza la idoneidad de los préstamos que pudieran requerirse.
- Comprueba la calidad, densidades y humedad del sello de fundación.
- Documenta el PPIE previsto en este procedimiento a través de las Fichas de Inspección.

Jefe de Topografía

- Realiza los replanteos necesarios para la correcta ejecución de las obras.


- Documenta el PPIE previsto en este procedimiento a través de las Fichas de Inspección.

Jefe de Oficina Técnica

- Incluye en el contrato las especificaciones necesarias, en caso de subcontratación del servicio.

Supervisor o Capataz

- Debe verificar junto a su personal, personal y supervisor del Subcontratista, la correcta ejecución
de los trabajos para los cuales fue contratado.
- Deberá controlar el uso de los Elementos de protección personal de todos sus trabajadores y
personal que se encuentre en su faena.

Encargado de Faena

- Responsable de Coordinar la faena con Control Trafico, previo al ingreso a la faja y al Inicio de
los trabajos.

Operador de Maquinaria y Camiones

- Responsable de operar la maquinaria necesaria para la descarga y transporte de materiales a


utilizar.
- Chequear la máquina y mantener su documentación al día.
- Deberá evitar pasar con cargas suspendidas por sobre el personal que labora en el sector.
- Deberá solicitar la asistencia de señalero en maniobras donde tenga puntos ciegos.
- Deberá asegurarse que el radio de giro de las excavadoras esté despejado y en algunos casos
señalizados por medio de conos o delineadores, de manera que nadie pueda pasar por detrás de la
máquina sin avisarle a él, en caso de que algún trabajador deba pasar cerca de la máquina el
operador detendrá los movimientos, hasta que la persona pase.
- Verificará personalmente la existencia de tendidos eléctricos aéreos o subterráneos en el sector de
trabajos, e informará a su jefe directo de ser necesario. En caso de la existencia de ellos se deberá
adoptar las medidas respectivas, en especial distancia de seguridad (mínimo 5m a los
conductores).
- Verificará diariamente el movimiento de la máquina, de sus accesorios y alarma de retroceso,
antes de comenzar las operaciones.
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- Siempre que abandone la cabina de la máquina para hacer colación o término de jornada, deberá
dejar la máquina detenida y los accesorios (cuchara, pala, etc.) en posición de reposo, apoyados
en el piso.
- Deberá avisar de inmediato a personal de mantención en caso de desperfectos de la máquina y no
intervendrá en el equipo para realizar reparaciones.
- Está prohibida la circulación de camiones con la tolva o la pluma levantada.

Maestros y Trabajadores

- Son los encargados de cumplir con las instrucciones impartidas por el Supervisor, mediante su
trabajo, el uso de herramientas y equipo menor.
- Hacer uso de los elementos de protección personal permanentes y eventuales para desarrollar la
actividad.
- Apoyar la descarga de materiales de gran tamaño o peso, con elementos auxiliares. (cables,
maderos, ganchos, etc.).
- No ubicarse bajo cargas suspendidas
- No realizar labores sobre o bajo personal que trabaje en otro nivel, si no se han tomado medidas
pertinentes para evitar la caída de objetos.
- Informar a su Supervisor de cualquier lesión producida durante el desarrollo de su actividad.
- No transitar cerca de maquinarias en movimiento, si debe pasar por el sector, deberá asegurarse
que el operador lo vea, detenga los movimientos y en ese momento pasar.
- Participar de toda actividad de capacitación y charlas en terreno.
- No circular o pararse a menos de 1,5 veces la profundidad de excavaciones.

Señalero

- Responsable de indicar las maniobras y avisar de posibles obstáculos que deba sortear el operador
de la maquinaria.

5.- GENERALIDADES Y DEFINICIONES

DEFINICIONES

- Excavación Masiva: Es una excavación abierta donde existen volúmenes mayores de


movimiento de tierra y en la cual se debe considerar el empleo de equipos especializados, como
Cargadores frontales, Retroexcavadoras, Palas Frontales, Dragas, Grúas con cucharón de almeja,
otros.
- Excavación en zanja: Excavación de ancho condicionado por los procedimientos de ejecución y
de longitudinal muy superior al ancho. El destino de una excavación de zanja puede ser el
emplazamiento de una fundación corrida o una canalización subterránea.

- Escarpe: Se define como la capa vegetal que debe ser eliminada para la fundación de cualquier
elemento o estructura. El espesor de escarpe a eliminar queda sujeto a la calidad del suelo dado
por el estudio estratigráfico y mecánica de suelo, de allí se desprende la información de escarpe y
material inadecuado a remover para conformar la plataforma del proyecto.
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- Talud: Pendiente con respecto a la vertical, que se deja en las paredes de excavaciones que
permiten asegurar en cierta medida la estabilidad de la misma.

- Entibación: Elemento de madera o metálico que permite la contención de paredes de


excavaciones, previniendo los derrumbes o disgregación del material.

- Niveleta: Referencia topográfica de madera, utilizada para controlar alturas

- Calicatas: excavación rectangular temporal o provisoria de profundidad mucho mayor que su


ancho y largo, que tiene por objetivo verificar y constatar las posibles interferencias y/o
canalizaciones subterráneas, conocer la estratigrafía del suelo, para predecir su comportamiento y
capacidad de soporte.

- Terraplén: Es el conjunto de capas granulares dispuestas para soportar el peso y deformación de


las cargas dinámicas y estáticas para la cual fue diseñado el pavimento.

DOCUMENTOS RELACIONADOS

- Reglamento Interno de Orden, Higiene y Seguridad de la Constructora Sacyr Chile S.A.


- Plan de Prevención de la empresa Constructora Sacyr Chile S.A.
- Manual de señalización de Tránsito del Ministerio de transportes y Telecomunicaciones.
- Instructivo para operador de Maquinaria Pesada. (Mutual de Seguridad).
- Documento interno de Requerimientos a Sub-Contratistas.

FORMACIÓN / COMPETENCIA

- El Supervisor de Terreno del Contratista, deberá ser una persona con los conocimientos y
experiencia que el cargo requiere, caracterizándose por su liderazgo positivo y facilitador de las
diversas tareas.
- Operadores de equipos: estar facultado para la operación de determinados equipos y debe poseer
la experiencia y conocimientos necesarios para ello (ej. Excavadora, camiones, etc.).
- Operadores de maquinaria rodante y camiones: contar con la licencia correspondiente al día. En el
caso del operador de maquinaria, deberá contar con licencia Clase D y en caso de conductor de
camiones, deberá contar con licencia Clase A-2, A -4 ó A-5 y acreditar curso de Manejo a la
Defensiva.
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6.- PROCEDIMIENTO

6.1. Actuaciones Previas

Determinación de Lugares a Rellenar Estructuralmente

Antes de realizar el traslado del material arrancado a él o los lugares destinados para relleno, de
acuerdo a las consideraciones físicas del material, debe contarse con la autorización documentada
del propietario del lugar.

En caso de que el material a excavar sea excedente o sea clasificado como no utilizable para la
ejecución de los terraplenes, será transportado a dichos rellenos. También será transportado a lugar
de relleno el material vegetal proveniente del roce de la faja vía.

Roce de vegetación

Previo a las excavaciones se realizará el roce de vegetación, el cual deberá cumplir con
determinados aspectos ambientales, si procede.

El material y despeje del roce será dispuesto en botaderos autorizados, y en otros casos debe ser
presentado a la Inspección Fiscal la alternativa para su aprobación.

Determinación de acopio de tierra vegetal

Antes de realizar las excavaciones se habrá determinado la necesidad de acopiar la tierra vegetal,
estableciéndose las áreas en las cuales se podrá realizar el acopio.

Esta área deberá quedar resguardada del tránsito de camiones y maquinarias, así como de
pendientes que puedan ocasionar su pérdida gravitacional o por efecto de precipitaciones.

Replanteo

No se realizará ningún trabajo sin que previamente el área de excavación esté replanteada por
Topografía.

Comprobación de medios disponibles para la actividad

El Jefe de terreno determinará los medios para la ejecución de la actividad y se asegurará de que
estos estén disponibles en obra al momento de iniciar la actividad.

Dichos medios consisten en: maquinarias, señalización, implementos de seguridad e higiene (agua,
baños químicos), comunicaciones, entre otros.
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Comprobación de condiciones de seguridad.

Antes del inicio de los trabajos el Jefe de Terreno o supervisor de obras civiles inspeccionará el
frente con el fin de detectar posibles grietas o movimientos del terreno. El frente de excavación
realizado mecánicamente, no sobrepasará en más de un metro, la altura máxima de ataque del brazo
de la máquina.

6.2 Replanteo y Control Topográfico de la Faja a Excavar.

El trabajo de replanteo y control topográfico se llevará a cabo, una vez que se ha comprobado la
red de bases de replanteo que se utilizarán para la ejecución de la obra, tanto en altimetría como en
planimetría, de la siguiente forma:

a) Trabajo de gabinete

- Introducción de datos de sección tipo, rasante, planta y terreno natural en los programas utilizados
para dichos fines existente en la unidad de topografía.
- Extracción de datos de dicho programa para marcar la cabeza del talud y sucesivas capas,
obteniendo la distancia desde el eje de la traza a dicho punto y de la cota del mismo.

b) Trabajo de campo

- Replanteo del eje de la traza mediante coordenadas por medio de GPS y cotas por intermedio de
Nivel Topográfico.
- A partir del eje marcar la distancia a la cabeza de desmonte.
- Clavar una estaca de madera en dicho punto indicando en la misma la altura que hay que bajar la
excavación y el talud de la misma.
- Repetir el punto anterior a medida que se va ejecutando la excavación, realizando una
comprobación cada banca por terraza.
- Se colocará una estaca en cada extremo de la plataforma, otra en el eje de las calzadas y otra en
los puntos de quiebre, para el refino de coronación, siendo suficiente en el resto de las capas una
en los bordes y otra en el centro de la sección.
- En el sentido longitudinal se colocarán cada 20 m. A medida que se avance la excavación se
comprobará que los resultados de posicionamiento de los taludes y cotas son aceptables, en caso
contrario habrá que reubicar la posición de las estacas.

6.3. Escarpe y preparación del terreno.

El escarpe del terreno consistirá fundamentalmente en la excavación de la tierra vegetal, que deberá
acopiarse aparte del resto de tierras.

Tierra Vegetal.

Si la tierra vegetal va a ser reutilizada en la obra, se tratará con sus condiciones de acopio hasta su
reutilización (acopios menores de 2 m de altura, en terreno exento, sin afluencia de agua, ni
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compactación), teniendo en cuenta que una humedad excesiva o su compactación provocan una
falta de oxígeno en la tierra vegetal apilada.

Construcciones

Las construcciones que se hallen en la traza y deban ser demolidas se destruirán de manera que se
eliminen sus cimientos, o bien éstos queden embebidos en el terreno natural de manera que no
formen una discontinuidad en la capacidad portante del terraplén o un "punto duro".

Para ello es conveniente demoler lo suficiente para que las fundaciones queden enterradas una
profundidad bajo fondo de excavación, igual o mayor a su anchura y al menos 0,90 m bajo la
subrasante de coronación de terraplén. En el caso de pavimentos antiguos de gran extensión debe
calcularse la influencia de los mismos.

Conducciones subterráneas

No aplican a este procedimiento.

6.4. Excavación

Especificación de los materiales

Una vez terminadas las operaciones de escarpe y retirada de la tierra vegetal, se iniciarán las
labores de excavación ajustándose a lo indicado en los planos válidos para construir y ETE.

La ejecución de esta partida se regirá por lo dispuesto en las Especificaciones técnicas del
Contrato.

Los materiales excavados y clasificados como “Terrenos de Cualquier Naturaleza” o “Roca”, según
su definición en el Acápite 5.201.304(7) del MC-V5, que se ajusten a los requisitos exigidos en la
Sección 5.205,

Conformación de Terraplenes

Formación y Compactación de Terraplenes, deberán estar constituidos por suelos, libres de materia
vegetal, escombros, basuras, materiales congelados, terrones, trozos de roca o bolones degradables
o deleznables o trozos cementados de tamaño superior al especificado.

Taludes

La excavación de taludes se regirá por lo dispuesto en el capítulo 5.201.304(3) del Manual de


Carreteras. Los taludes en terrenos de cualquier naturaleza deberán excavarse cuidadosamente de
manera que el plano medio resultante se ajuste a la inclinación señalada en el proyecto. Su borde
superior deberá redondearse.
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Cualquier derrumbe derivado de los métodos de trabajo utilizados o por la no construcción de obras
anexas que prevengan la erosión o socavamiento de los taludes, será extraído y transportado al
relleno.

Los taludes de corte serán prolijamente perfilados y terminados, debiendo quedar con superficies
firmes y regulares, exentas de cualquier material suelto.

En suelos erosionables se deberá tomar todas las precauciones necesarias para evitar la erosión en
los taludes y plataforma de la vía.

6.5. Medidas de Drenaje.

Es particularmente importante la eliminación del agua, en todo momento, del fondo de la


excavación, tanto el agua de lluvia como la freática.

Para ello se dispondrán en cada banco de excavación pendientes adecuadas en el plano del mismo,
dando siempre salida natural a las aguas, evitando los puntos bajos y hoyos sin salida, canalizando
el agua hacia cunetas que se mantendrán en estado de funcionamiento y cuyos puntos de descarga
se ejecutarán en modo que no produzcan erosiones o socavaciones que pudieran afectar a la
explanación.

El método de excavación no degradará la resistencia y estabilización del material no excavado por


lo que se extremarán las precauciones para no descalzar los pies de talud provocando
deslizamientos o cuñas inestables, y las medidas de drenaje para evitar encharcamientos en la zona
de excavación en especial en presencia de afloramientos o con riesgos climáticos.

También se procurará, cuando el material sea susceptible de degradación por aumento de humedad,
no dejar material removido en el frente de excavación que pueda inutilizarse por la acción de la
lluvia.

Es importante evitar el acceso de las aguas de escorrentía de los terrenos adyacentes al interior de
la excavación y sus taludes, por lo que se dispondrán cunetas de guarda en el borde o bordes de la
excavación, para captar estas aguas y guiarlas a puntos de descarga controlados. Estas cunetas,
provisionales o definitivas si así se contempla en el proyecto, se dispondrán en modo que no
supongan riesgo de inestabilidad del talud por infiltración, revistiéndose en caso necesario.
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6.6. Medidas de Seguridad y Salud.

Conocimiento y presencia de Movilizador:

- Previo al inicio de cualquier trabajo en la Faja Vía, Todo el personal debe presentarse ante
el Movilizador asignado al tramo correspondiente al trabajo. El supervisor del grupo de
trabajo expondrá al Movilizador las tareas a realizar durante la jornada.

Otras:

- Se prohibirá el acopio de tierras o de materiales a menos de dos metros del borde de la


excavación para evitar sobrecargas y posibles desprendimientos del terreno.

- Se eliminarán todos los bolos y viseras, de los frentes de excavación que por su situación
ofrezcan riesgo de desprendimiento.

- El frente y paramentos verticales de una excavación deben ser inspeccionados siempre al


iniciar los trabajos, por el Encargado que señalará los puntos que deben sanearse antes del
inicio (o cese) de las tareas.

- El saneo (de tierras o roca) mediante palanca (o pértiga) se ejecutará sujeto mediante
cinturón de seguridad amarrado a un "punto fuerte" construido expresamente o a un medio
natural (árbol, gran roca, etc.) y preferentemente se realizará desde la parte superior.

- Se detendrá cualquier trabajo al pie de un talud, si no reúne las debidas condiciones de


estabilidad.

- Toda máquina que tenga un ciclo de trabajo marcha adelante-atrás, debe tener luces blancas
y alarma de retroceso.

- Se prohibirán los trabajos en la proximidad de estructuras como: muros, postes eléctricos,


de teléfono u otros, cuya estabilidad no quede garantizada antes del inicio de las tareas.

- Se prohíbe permanecer o trabajar al pie de un frente de excavación recientemente abierto,


antes de haber procedido a su saneamiento.

- La circulación de vehículos se realizará a un máximo de aproximación al borde de la


excavación, no inferior a los 3 m para vehículos ligeros y de 4 m para pesados.

- Se conservarán en buenas condiciones los caminos de circulación interna. Se prohibirá


trabajar o permanecer observando, dentro del radio de acción del brazo de la máquina.

- La maquinaria de carguío y los camiones tolva, deberán estar dotados de alarma de


retroceso, no excederán los límites de carga de tolva y ésta será cubierta con una lona de
recubrimiento estanca al polvo, además en la salida del sector de faenas y en el lugar de
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relleno se implementara una estación de hidrolavado de ruedas, para evitar el traslado de


material hacia las vías colindantes al área de trabajo.

- Toda mantención de maquinaria será realizada en los talleres correspondientes por personal
calificado y no en la faena (a menos que sea absolutamente necesario) no permitiéndose la
intervención de operadores o personal de terreno, las mantenciones necesarias sólo podrán
realizarse con el equipo completamente detenido.

Riesgo Eléctrico:

- Exposición a riesgo Eléctrico en trabajos cerca de tendidos aéreos de fuerza SISTEMA DE


ALIMENTACIÓN 2300 V AC. y CATENARIA 3000 V CC.

- Debe ser obligatorio el conocimiento de cuáles son la o las líneas eléctricas presentes en el
lugar de trabajo, estén energizadas o no.

- Toda maquinaria y equipo elevado debe RESGUARDAR UN DISTANCIAMIENTO


MÍNIMO CONCÉNTRICO A LOS TENDIDOS ELÉCTRICOS DE 1.5 M. El transporte y
tránsito de la maquinaria deberá ser en forma horizontal en estas áreas.

- Se debe mantener la supervisión grupal, ante los cambios de posición y tránsito de la


maquinaria dentro de la faja vía, resguardando el punto anterior.

- Lo anterior no es excluyente de otras medidas a adoptar y se complementa con los


procedimientos específicos que se definan para la Obra.

7.- GENERALES

Previo al inicio de la actividad, el Supervisor a cargo de la faena deberá verificar:

- Realizar verificación diaria del estado de camiones y maquinarias.

- Que el personal cuente con todos los Elementos de Protección Personal necesarios.

- Que en el lugar o zona de trabajos cuente con: Baño (Suficiente para el N° de


Trabajadores), Agua (Suficiente para la cantidad de trabajadores), Bloqueador Solar a libre
disposición de los trabajadores.

- Verificar la no existencia de tendidos eléctricos aéreos y/o Subterráneos en la zona de


trabajo.
.
- Señalización de zona de trabajos

- No debe haber ninguna persona ajena al trabajo, en la zona de obra.


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- El área de trabajo expuesta al tránsito estará señalizada, contando con Banderero que
controle la entrada y salida de camiones y maquinaria a las vías de circulación.

- El material proveniente del escarpe se acopiará dentro del sector del movimiento de tierras
y no en las vías de circulación.

- El retiro de materiales se realizará con camiones tolvas, los que deberán estar dotados de
alarma de retroceso, no excederán los límites de carga de la tolva y ésta será cubierta con
una lona de recubrimiento al transitar en caminos públicos.

- Se debe considerar la limpieza de la calzada, o incluso la paralización transitoria, cuando


ingresen camiones con barro en sus ruedas a las vías públicas, dado el riesgo que se puede
originar a los usuarios.

- El operador de la maquinaría será la única persona que puede permanecer sobre la


maquinaria, mientras esté operando. No se permite el transporte de personal en las tolvas de
los camiones, las pisaderas o de acompañante del operador del camión o maquinaria.

- Toda mantención de maquinaria será realizada por personal calificado, no permitiéndose la


intervención de operadores o personal de terreno: las mantenciones necesarias sólo podrán
realizarse con el equipo completamente detenido.

- Mantener las pistas de circulación de maquinaria y camiones, libre de materiales pétreos


gruesos, los cuales al ser pisados por los neumáticos, pueden ser proyectados ocasionando
lesiones a los trabajadores.

- En zonas urbanas se deberá disponer de un catastro del sector en donde estén plenamente
identificados las interferencias de Gas, Agua, Electricidad, etc., tomando todas las
precauciones para no dañarlas, según lo indicado en el procedimiento de Identificación y
Protección de Interferencias Subterráneas.

- En zonas de obra donde se deban cargar o descargar permanentemente camiones, se contará


con señaleros, los cuales deberán dirigir las maniobras, sobretodo marcha atrás, para evitar
golpes a obstáculos,

- Las máquinas en contacto accidental con líneas eléctricas, serán acordonadas a una
distancia de 5 m., avisándose a la compañía propietaria de la línea para que efectúe los
cortes de suministro y puestas a tierra necesarias para poder cambiar sin riesgos, la posición
de la máquina.

- Se considerará la instalación de topes de seguridad de fin de recorrido, ante la coronación


de los cortes, excavaciones, taludes o terraplenes, a los que debe aproximarse la maquinaria
empleada en los movimientos de tierra, para evitar los riesgos de caída de la máquina.
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7.1.- EXCAVACIÓN

Una excavación puede hacerse empleando variadas técnicas y equipos diferentes según sean las
condiciones del proyecto y las restricciones específicas en que se desarrolle la obra. Algunas
condiciones y restricciones a ser consideradas son:

Tamaño y profundidad de la excavación


Tipo de terreno (roca o suelo, tipo de estratificación, etc.)
Calidad del Suelo (inclinación de taludes o protección).
Estructuras contiguas.
Restricciones de espacio
Equipo y maquinaria disponible.
Presencia de agua superficial o subterránea.
Condiciones ambientales.

Todo el material extraído de las excavaciones y remoción de escarpe será llevado a rellenos
autorizados.

Cuando se deba excavar en las proximidades de postes de electricidad o teléfonos, árboles, etc. se
deberán señalizar y asegurar su estabilidad antes de iniciar la excavación.

En caso de que se descubra acumulación de agua en el fondo de excavaciones o se identifique


paredes húmedas, se deberá determinar su origen y definir las medidas necesarias para controlarla y
así evitar posibles derrumbes.

Se paralizarán los trabajos a realizar al pie de excavaciones cuya garantía de estabilidad ofrezca
dudas, en estos casos la fortificación del talud la definirá el Mecánico de Suelos.

7.1.1.- Excavación de Escarpe

La excavación de escarpe consiste en la extracción y retiro de material orgánico o vegetal, que se


encuentra en la superficie del suelo natural, donde en algunos casos se fundará la nueva estructura,
terraplén, vía expresa, etc.

Considerar la limpieza de faja antes iniciar las faenas de escarpe.

Considerar las interferencias existentes, superficiales y subterráneas.

El ancho a escarpar en zonas donde se construirán terraplenes o ensanches de vías existentes, se


extenderán hasta 1 m. aproximadamente de la interferencia del talud del terraplén con el terreno
natural y el espesor el indicado en proyecto.
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7.1.2.- Excavación Masiva

Las excavaciones masivas, se realizarán en general con excavadoras por la magnitud de la


excavación y la terminación que se desee lograr y se regirán a las dimensiones entregadas en
planos de proyectos, más la ayuda del replanteo topográfico.

Se deberán establecer los accesos y plataforma (s) de trabajo del o los equipos que intervendrán en
la faena. En caso de profundidades sobre 5 metros se deberán implementar cajas de escalas, estas
contarán con descansos y pasamanos a doble altura.

Se deberán definir las vías de accesos para la Entrada y Salida de camiones que realizan el
transporte de material de relleno o planta de proceso, ésta deberá estar permanentemente regulada
por un señalero.

7.1.3.- Excavación en Zanja

La excavación en zanja se realizará a través de medios mecánicos, para lo cual se utilizará


excavadora y/o retroexcavadora, la que retirará el material dando a la excavación las dimensiones,
cotas de fundación y alineamiento así como también los taludes en caso de que la excavación así lo
requiera, conforme lo indique el proyecto o el Mecánico de Suelos, de acuerdo con las líneas,
gradientes y dimensiones indicadas en los planos y/o especificaciones.

Cuando nos referimos a excavaciones que superan el 1,20 m de altura es necesario considerar la
colocación de entibación, construcción de terrazas o un talud adecuado a la altura y material de la
excavación, relación 1:2 ó 1:3 (H:V) como mínimo.. En caso de profundidades sobre 5 m si el
espacio lo permite se deberán implementar cajas de escalas, estas contarán con descansos y
pasamanos, de manera que permitan la salida segura.

La estabilidad de la excavación dependerá de las características del terreno y de las interferencias


de servicios que se encuentren en la ejecución de ésta, para respetar los distanciamientos verticales
y horizontales mínimo entre los servicios existentes y los proyectados (Ver Procedimiento o
instructivo de Identificación y Protección de Interferencias Subterráneas). Para ello será necesario
reforzar los taludes utilizando malla biscocho más lechada o shotcrete, lo que impedirá la perdida
de humedad de las paredes de la excavación dándole la estabilidad necesaria en el tiempo. La malla
deberá sobresalir del borde de la excavación al exterior mínimo 2.0 m.

El talud de las paredes de la excavación se realizará según proyecto y cuando la profundidad sea
mayor a 2,0 m se realizará siempre que sea posible un talud de 1/1 (H:V) desde el nivel de terreno
hasta el 1,20 m y continuar con el talud vertical hacia abajo, tomando las medidas preventivas en
caso de aflorar suelos de poca cohesión.

En casos necesarios la excavadora realizará la excavación hasta 0.10 m sobre el sello de fundación
del emplantillado y en caso de interferencias hasta 0.30 m. sobre la clave del tubo, la diferencia se
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realizará manualmente, para evitar remover o soltar el sello de la excavación y no dañar las
interferencias existentes.

El material producto de la excavación en zanja, se acordonará en forma paralela al borde de la


zanja considerando que el material provente de la excavación colocado sobre la superficie del
terreno, debe depositarse a una distancia igual o superior a 1,5 veces la profundidad de la
excavación. Posteriormente el excedente será llevado al lugar de relleno.

7.1.4.- Excavación Manual (perfilamiento)

En general para la excavación masiva y en zanja se usa que en los últimos 0.10 a 0.15m sobre el
sello de excavación se perfila en forma manual, para conseguir una fina terminación y evitar dañar
o remover el terreno natural de la excavación.

El personal sólo podrá ingresar al fondo de las excavaciones cuando se verifique la estabilidad de
las paredes de la misma y se hayan implementado las medidas de seguridad del procedimiento
correspondiente o lo que haya indicado el Mecánico de Suelos.

Cuando una máquina ejecute trabajos o deba pasar por el borde de la excavación, no deben
permanecer trabajadores expuestos en la vertical de ella.

7.1.5.- Agotamiento

Se debe evitar la presencia de agua en excavaciones, ya que provoca desmoronamiento al saturar el


material y hacerlo perder cohesión (pérdida o escurrimiento del material fino).

La presencia de agua en zanjas, en excavaciones masivas o en zonas donde existe pendientes


encontradas se eliminará, utilizando motobomba bencineras de 3 y 4” o bomba neumática con la
cual se mantendrá deprimido el nivel de agua.

El material producto de la excavación será cargado en camiones y llevado a relleno autorizado.

7.3.- MAQUINARIA PESADA

- Toda maquinaria pesada deberá ser operada por personal autorizado, con su examen de
salud al día.

- El operador será el responsable de mantener en buen estado los accesorios y el equipo en


general y deberá verificar personalmente el estado del equipo y accesorios antes de iniciar
la operación cada día.

- Cualquier reparación/mantención, deberá ser realizada por personal de Maquinaria.


Estrictamente prohibido que estas acciones las efectúe el personal de terreno.

8.- MATERIALES PELIGROSOS

- El terreno en excavaciones de altura sobre 2 m, con taludes de 90° o próximos a él.


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- La aparición de bolsones de basuras, escombros o deshechos,


- Instalaciones antiguas de gas y electricidad.

9.- SITUACIONES DE EMERGENCIA

- Atrapamiento de personal, por derrumbes.


- Golpes por maquinaria pesada a trabajadores.
- Atropello de trabajadores por maquinaria pesada.
- Contacto de maquinarias o equipos con conductores eléctricos energizados.
- Rotura de matrices o conductores vivos al excavar (instalaciones antiguas o nuevas).

10.- MEDIDAS DE SEGURIDAD VIAL

- Uso de la señalización apropiada para la salida y entrada de camiones o faenas cerca de vías
con tránsito particular, considerando un Banderero para la regulación del tránsito que
ingresa o sale del área de faena.

- En las zonas a intervenir, que exista tráfico de vehículos aledaños a los movimientos de
maquinarias y a la entrada y salida de camiones, se instalaran cierres provisorios blandos
con elementos canalizadores.
- Se instalara Señalética de advertencia a peatones y vehículos.

- Verificar el flujo de tránsito de manera de afectar lo menos posible las calzadas en horas
punta.

11.- ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

- Operador de Maquinaria: chaleco reflectante, lentes de seguridad y calzado de seguridad


siempre; casco al bajarse de la máquina; protectores auditivos cuando se realice
movimiento de material granular.
- Operador de camiones: chaleco reflectante y calzado de seguridad siempre; casco al
bajarse de la máquina; protectores auditivos cuando se realice movimiento de material
granular.
- Operador de Rodillo sin techo: casco de seguridad, chaleco reflectante, zapatos de
seguridad, lentes protectores y protectores auditivos.
- Señalero: Uso permanente de casco, zapatos de seguridad, chaleco reflectante, guantes de
cuero y paleta “pare-siga”.
- Para todo el personal: Casco de seguridad, Guantes de cuero, lentes protectores, Zapatos
de seguridad y chaleco reflectante.

12. PRACTICAS MEDIO AMBIENTALES

En todas las operaciones de excavación de explanaciones que se realicen en las obras, se tendrán en
cuenta las siguientes prácticas medio ambientales:

En los contratos serán incluidas las Cláusulas y Política Medio ambiental de Sacyr.
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A toda la maquinaria que trabaje en la obra (rodillo, excavadoras, camiones, etc.), se le solicitará la
revisión técnica y certificado de emisión de gases al día, así como toda la documentación necesaria
para comprobar la correcta gestión de sus residuos (aceites).

Los envases vacíos de pintura (aerosoles topografía, envases vacíos de pinturas) utilizados en el
replanteo, son residuos peligrosos, con lo cual serán correctamente almacenados y posteriormente
serán entregados a un gestor autorizado de residuos peligrosos.

Se hará un análisis de los servicios afectados, rotura de conducciones: tuberías de gas, colectores,
líneas eléctricas, líneas telefónicas, tuberías de abastecimiento (Si corresponde). Se recabarán de
los Organismos o entidades correspondientes, la información y planos donde figuren dichas
conducciones a fin de señalizarlas correctamente para no interferir o realizar las variantes
necesarias para no afectar a las conducciones detectadas.

Se prohíben las quemas para despejar las áreas y fuego para la preparación de alimentos.

Los botaderos utilizados donde se lleven los sobrantes, serán solo vertederos autorizados, los cuales
serán tramitados oportunamente para su legalización.

Se mantendrán hidratados los caminos o pistas y zonas de circulación de vehículos y maquinaria,


con el fin de evitar el polvo que se genera con estas actividades.

Se controlará que los camiones circulen a bajas velocidades (30 Km/h), al interior del sector de
faenas, en los caminos públicos, se respetará la señalización existente.

La conducción de los camiones deberá ser con encarpado, solamente en caminos públicos y cuando
se esté transportando suelos.

El Encargado de Calidad y Medioambiente, dará formación medio ambiental a todos aquellos


trabajadores, que con la realización de su trabajo puedan causar impactos medio ambientales.

Referente a los residuos en todo momento se seguirá el procedimiento técnico PT.12.11 "Gestión
de Residuos".

Referente a las situaciones de emergencia, en todo momento se seguirá el procedimiento PG.14.02


"Respuesta ante emergencias medio ambientales".

13.- REGISTROS

- Protocolo de corte TCN


- Charla en Terreno.
- Lista de Verificación de Maquinaria.
-
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14.- ANEXOS

- Plan de Inspección y Ensayo


- Hoja de control de Firmas
- Actividad Preventiva
- Charla diaria de Análisis de Trabajo
- Inspección de Vehículos y Maquinarias

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Plan de Inspección de Ensayos Para Movimientos de Tierra


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PLAN DE CALIDAD Y GESTIÓN CÓDIGO DEL PG.03.04-


AMBIENTAL PLAN F.11/Ed.: 1
HOJA DE CONTROL DE FIRMAS N° PC-S-340
Centro de Trabajo:
Reconocimiento de
Nombre Cargo Firma
Firma
(Firma Jefe de
Centro)
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