Nombre: José Roberto López Rojas Matrícula: AL3014810

Nombre del curso: Gestión de Calidad Nombre del profesor:

Aeroespacial
Luis Levi Talamantes Córdova

Actividad 3
Módulo 1
Controlando la calidad

Fecha: 22/08/2022

Bibliografia

Emmanuel Amarilla. (2020). Tripulación del vuelo 1492 de Aeroflot, en la mirade la justicia.
3 de septiembre del 2020, de Aeronauticapy Sitio web:
https://aeronauticapy.com/2020/04/17/tripulacion-del-vuelo-1492-de-aeroflot-en-la-mira-de-
la-justicia/

Aviación al día. (2018). Revelan causas del incendio en el vuelo 383 deAmerican Airlines
ocurrido en 2016. 2 de septiembre del 2020, de Aviación aldía Sitio web:
https://aviacionaldia.com/2018/02/revelan-causas-del-incendio-en-el-vuelo-383-de-
american-airlines-ocurrido-en-2016.html

Diario azafata. (2015). Rampas de evacuación: ¿Cómo se fabrican? 2

deseptiembredel2020,deDiarioazafataSitioweb:

https://www.diarioazafata.com/2015/03/01/rampas-de-evacuacion-como-se-fabrican/
Objetivo:
Utilizar el plan de control de calidad para mejorar la calidad de un producto o
servicio.

Descripción:
Elaborar un plan de control de calidad sobre un producto o servicio determinado.

Requerimientos:

Computadora.
Internet.
Instrucciones:

Investiga sobre las empresas en tu región dedicadas a la fabricación

de toboganes de emergencia para aviones.
1. Utiliza las herramientas de análisis de riesgo para identificar
cuáles serían las consecuencias de una inadecuada operación
de un tobogán en caso de emergencias.

2. Investiga y evalúa el uso de los toboganes de emergencia en los

siguientes accidentes.

a. Vuelo 383 de American Airlines sucedido en Chicago en

octubre del 2016.

• Incidente de explosión de un motor

• Al estar terminando las maniobras de emergencia la
tripulación procedió a desplegar el tobogán de
emergencia.
 • Al no haber un mantenimiento adecuado, no había
comunicación entre “crew” y Pilotos, lo cual
ocasionó el despliegue prematuro del tobogán.
• Aunado a esto la falta de capacitación entorpeció el
despliegue y entorpeció la evacuación, provocando
heridos de gravedad.
• La evacuación se llevó a cabo con los motores
funcionando potencialmente generando riesgos
mortales.
• La falta de mando y control de los pasajeros
también entorpeció el descenso, esto debido a que
los pasajeros procedieron a ignorar las indicaciones
de dejar su equipaje.

b. Vuelo SU1492 de Aeroflot sucedido en Moscú en mayo del

2019
• Descarga eléctrica genera daños en el sist.
Eléctrico por lo cual tiene que aterrizar
• El piloto aterriza de manera imprudente ignorando
los protocolos de seguridad y superando el ángulo
de inclinación límite de la aeronave, causando un
aterrizaje muy brusco y rebotado.
• Perdida de control de la aeronave en tierra.
• Incendio en la parte trasera del avión
• Tardanza de la tripulación en abrir las puertas y
desplegar el tobogán.
• La falta de mando y control de los pasajeros
también entorpeció el descenso, esto debido a que
los pasajeros procedieron a ignorar las indicaciones
de dejar su equipaje.
• Debido a la falta de capacitación, la tripulación tardó
casi 1 minuto en desplegar todos los toboganes, lo
cual causó la muerte de 41 personas.
c. Define un diagrama de flujo para la fabricación de
toboganes de emergencia

d. Define un plan de control para el proceso de fabricación de

los toboganes de emergencia.
 e. Identifica las características críticas del proceso de
fabricación, y define planes de reacción en cada estación
para evitar seguir fabricando fuera de especificación.

Gracias a las investigaciones al estudio de los diferentes casos, me doy cuenta

que hasta la mas mínima falta de atención al detalle puede significar una
catástrofe.
La implementación de herramientas y planes de control, reduce de manera
exponencial el riesgo de accidentes o malfuncionamiento de los productos, esto
debido a la información muy detallada y organizada de el historial de procesos.
Los cuales contienen datos que ayudan a reducir la variación entre lotes además
de apoyar a la mejora continua de los procesos y a su vez a la calidad y seguridad
en estos.