 1.- EL ALMACEN.

 Lo podemos ver desde dos posiciones, la primera

como lugar donde se conservan objetos útiles y la
segunda, visión crítica,… sensibilidad a los costes
que acarrean conservar los objetos.

 En resumen podríamos decir que la gestión de

almacenes es el proceso diseñado en logística,
que consiste en recibir, conservar y entregar
cualquier material.
 A) RECINTO DONDE SE REALIZAN LAS
FUNCIONES DE MANIPULACIÓN,
CONSERVACIÓN Y POSTERIOR EXPEDICIÓN
DE PRODUCTOS.
 B)CLASES DE ALMACENES.
 - De aprovisionamiento, almacén de materiales
 - De distribución, almacén de productos
terminados.
 Podemos determinar como almacén de
entrada al aprovisionamiento.
 Y… almacén de salida al de distribución.
 OTROS CRITERIOS
 POR LA NATURALEZA DEL PRODUCTO
 SEGÚN LOCALIZACIÓN
 SEGÚN LA PROPIEDAD
 SEGÚN LA FUNCIÓN LOGÍSTICA.
 POR LA NATURALEZA DEL PRODUCTO

 MATERIAS PRIMAS
 PRODUCTOS EN CURSO
 PRODUCTOS TERMINADOS
 SEGÚN LOCALIZACIÓN

 ALMACÉN CENTRAL
 ALMACEN REGIONAL
 ALMACEN PLATAFORMA
 SEGÚN AL PROPIEDAD.

 ALMACÉN PROPIO.
 ALMACÉN DE ALQUILER
 ALMACÉN DE LEASING
 SEGÚN SU FUNCIÓN LOGISTICA

 ALMACÉN DE CONSOLIDACIÓN…se piensa

siempre en bajar costes.
 ALMACÉN DE DIVISIÓN DE ENVIOS O
RUPTURA…se decide el volumen del pedido para
ubicarlo en consolidación o en envío.
 ALMACÉN COMBINADO.
 2.- FUNCIONES DEL ALMACEN.

 - Recepción de materiales
 - Registro de entrada y codificación.
 - Almacenaje y manipulado de alimentos.
 - Preparación de productos (picking)
 . Expedición de productos.
 2.A.- Recepción e inspección de materiales.
 - los materiales llegan a través de las agencias de
transporte o directamente con los medios del
proveedor o nuestros.
 . Se inspecciona en ellos calidad y cantidad.

 LLEGADA-COMPROBACIÓN- CONTROL-
INCIDENCIAS.
 2.B.- REGISTRO Y CODIFICACIÓN.

 Por estanterías
 Por pasillos
 Por código y nombres.
 Alfabetico, alfanumérico…
 Sistemas electrónicos.
 CÓdigo de Barras.
 Invento de codificación por barras de diferentes
tamaños que sirve para reconocer rápidamente
los productos.
 Existe un solo organismo que lo gestiona y donde
se piden estas numeraciones.
 El calculo se hace de una forma numérica con el
fin de conseguir su veracidad.
 ETIQUETAS ELECTRONICAS y códigos QR.
 .Las etiquetas una forma rápida y cómoda de
controlar y los códigos el futuro por su capacidad
de almacenaje de datos
 Unas 350 veces mas que
 Los de barras.
 2.c.- ALMACENAJE Y MANTENIMIENTO

 Básicamente debemos tener muy controlados

todos los factores que intervienen y afectan,
consumos, sueldos, tasas, costes financieros,
medios mecánicos necesarios.
 2.D.- PREPARACIÓN DE PEDIDOS (PICKING)

- Introducción del pedido

informáticamente.
- Emitir el picking list..lanzamiento de
ordenes de pedido y trabajo.
- Empaquetado y embalaje.
- Gestión y organización de pedidos.
 2.E.- EXPEDICION DE LOS PRODUCTOS.

 - Embalaje. Envoltorio que cuida del producto.

 - Precintado. Sellado que mantiene el producto.
 - Etiquetado. Aclaración sobre el contenido.
 - Emisión de albarán. Documento justificativo de
envío o salida.
 3´.- LAS ZONAS DE ALMACEN.
 Lay-out
 DISEÑO Y ORGANIZACIÓN DE ALMACENES.
 Cinco zonas importantes en un almacén.
 1.- carga y descarga
 2.- almacenaje
 3.- manipulado de productos
 4.- servicios internos
 5.- servicios externos.
 4.- LOCALIZACIÓN DE ALMACENES.
 Lugar donde la empresa elige tener el mismo,
desde el que se nutre o surte, desde el que
mantiene abastecidos sus centros de trabajo.
 La elección de esta ubicación genera en
muchos casos un acierto o fallo importante
en el suministro de materiales.
 4.1.- FACTORES A TENER EN CUENTA EN LA
LOCALIZACIÓN
 -Envió terrestre, aéreo, ferrocarril,
marítimo…
 Mercados, materiales, transportes y terreno son
las características más importantes a tener en
cuenta
▪ Ciudades, espacios, accesos, comunicaciones, medidas,
peligrosidad, normativa, hemos de tenerlas en cuenta
para una buena ubicación.
 4.2 METODO DEL CENTRO DE GRAVEDAD.
 Basado en la forma intuitiva que tiene el uso
reiterado de un mismo punto, el almacén tiende a
colocar en su centro aquel apartado del mismo
que se usa mas repetitivamente.
 El gran reto esta en conseguir minimizar los
costes de transportar cosas dentro del mismo.
 5.- INDICADORES DE CONTROL DE
ALMACEN.
*- COSTE UNITARIO DE ALMACEN
coste total almacén/nº und. Almacenadas.

*- COSTE POR UNIDAD SERVIDA

Coste total de almacén/ nº de despachos
realizados.
 5.- INDICADORES DE CONTROL DE
ALMACÉN

• COSTE OPERARIO POR UNIDAD SERVIDA.

• Coste mano obra almacén/nº despachos
realizados.
• COSTE POR METRO CúBICO.
• Coste total almacén/metros cúbicos
 5.- INDICADORES DE CONTROL DE
ALMACÉN

 CUMPLIMIENTO DE PEDIDOS.
 Nº de picking efectuados/nº de picking requeridos

 COEFICIENTE DE UTILIZACIÓN DE ALMACÉN

▪ Area util/area total.
 SABEMOS QUE EL COSTE TOTAL DE
ALMACÉN ES 123.000€, EL COSTE DE
MANO DE OBRA 29000€, EL COSTE DE
ALMACENAMIENTO UNITARIO 0,98€ Y EL
COSTE DE LA UNIDAD SERVIDA 4,98€.
 CALCULA
 A) NUMERO DE UNIDADES ALMACENADAS
 B) NUMERO DE DESPACHOS REALIZADOS
 C)COSTE OPERARIO POR UNIDAD
SERVIDA.