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5.1.

- Enumera las causas por las que puede producirse la rotura de un tornillo
Un apriete excesivo, oxidaciones o corrosiones, fatiga del material, cizallamiento producido por un roce
continuado, roscado incorrecto, excesiva temperatura o falta de lubricación.

5.3.- En lo que a reparación de roscas se refiere, explica las diferencias más


importantes entre los métodos de «roscas insertadas» y «casquillos roscados».
¿Cuál de los dos es más laborioso?
Casquillos roscados más laborioso porque es necesario taladrar la pieza, realizar un roscado y fresar la
superficie para que encaje el casquillo, buscar diferentes procesos.

5.4.- A la hora de aplicar un par de apriete a un tornillo o tuerca, ¿qué procedimiento


es más exacto: el angular (en grados) o el de unidades de fuerza? Razona la
respuesta
Angular mas exacto, ya que de esta forma evitamos los problemas que generan las resistencias puntuales
al roscado, como oxidación, suciedad, roscas defectuosas… Haciendo que todos los tornillos presenten un
roscado por igual.

5.5.- Por qué no es recomendable unir chapas de aluminio mediante tornillos de


acero? ¿Las chapas de acero pueden unirse mediante remaches de aluminio? Ra-
zona ambas respuestas
Porque se corrosionan.
No porque se corrosionarian por contacto (ánodo y cátodo)
Si, pero con un tratamiento.

5.6.- Explica las diferencias entre un remache y un roblón. ¿Se insertan de la misma
forma? Razona la respuesta
Remache tracción, menos de 10 mm y en frio.
Roblón por conformación mas de 10mm y en caliente.

5.7.- ¿Cómo se denomina la operación que tiene por ob-jeto aplicar el producto que
señalan las flechas en la siguiente figura? ¿Para qué se realiza dicha operación
Hermetizado de bordes y se realiza para impermeabilizar la unión evitando la aparición de corrosión.

5.8.- Indica la denominación usual del producto que se está aplicando en la siguiente
figura. Explica asimismo su finalidad
Fijador de roscas o tornillos, finalidad: evitar el aflojamiento de las uniones atornilladas.

5.9.- Enumera los distintos tipos de adhesivos que existen, en función de sus
propiedades de curado
Térmico, exposición luz ultravioleta, humedad, sistemas de activación, reacción aniónica, reacción
anaeróbica.
5.11.- Realiza una comparación, a nivel de resistencia, de los siguientes sistemas
de unión
Uniones atornilladas. Muy resistentes y fáciles de quitar.
Uniones pegadas. Resistencia en función del adhesivo y difíciles de quitar.
uniones remachadas. Resistencia media baja y difíciles de quitar. Y se tienen que cambiar.

5.12.- ¿Qué son las tuercas y cuál es su función?


Cilindros muy cortos normalmente abiertos por los extremos, uno de ellos sirve como superficie de empuje,
de forma hexagonal generalmente y su diámetro interior va roscado. Su función se debe a que cuando se
hace girar sobre la rosca de un tornillo o esparrago, se genera una importante fuerza de empuje que
comprime la unión y mantiene unidos a los componentes del ensamblaje.

5.16.- ¿Qué diferencias existen entre una unión amovible y otra fija?
Uniones fijas realizadas por soldadura o adhesivos estructurales. Hay que cortar las piezas.
Uniones amovibles.

5.17.- Dibuja un tornillo y señala sus partes principales

5.20.- Explica qué es el remachado y para qué se utiliza


Es el sistema de unión que emplea remaches o roblones para unir dos o mas piezas, este tipo de uniones
suele utilizarse en ensamblajes que no participan de manera importante en materia de resistencia
estructural, y que no suele estar expuesto a intervenciones repetidas. También se emplea en aquellas
uniones que presentan dificultades debidas a la naturaleza de los materiales a unir. Como es el caso del
aluminio.

5.21.- Dibuja el esquema de un remache de tracción y anota sus partes principales


Bastago, cabeza del bastago, espiga…

5.23.-
Métrico: Kmp.
Inglés: Lb f.
Internacional: Nm
5.26.- ¿Qué es un tronzatuercas?
Una herramienta con un punzón de corte que se introduce en un anillo de inmovilización y provoca la rotura
de la tuerca a medida que se va insertando.

5.28.- ¿Qué es un pasador de aletas?


Un pasador en forma de varilla doblada al centro, formando un extremo más abultado para hacer de tope, y
en el otro extremo una punta más alargada que la otra para facilitar su posicionamiento.

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