ELEMENTOS AMOVIBLES Y FIJOS NO

ESTRUCTURALES
I.E.S. ANDRÉS BENÍTEZ – JEREZ DE LA FRONTERA
DEPARTAMENTO DE TRANSPORTE Y MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS
MODULO: ELEMENTOS AMOVIBKES Y FIJOS NO ESTRUCTURALES.
UNIDAD 9.- MATERIALES PLASTICOS UTILIZADOS EN EL AUTOMÓVIL.
PRÁCTICA 1: REPARACIÓN DE TERMOPLASTICOS.
RA: 4
Nombre y apellidos del alumno/a: Firma Fecha y hora de Fecha y hora NOTA
inicio: finalización:

OBJETIVOS:

• Consolidar el conocimiento que posees sobre la reparación de elementos

sintéticos.
• Conocer de una manera practica el procedimiento a seguir para la
reparación de plásticos termoplásticos.

CONTENIDOS:

• Explicar con exactitud el proceso de reparación.

• Utilizar herramienta y utillaje específico.

TIEMPO ASIGNADO:

• 1,5 horas

TRABAJO A REALIZAR:

• Reparación de algún elemento sintético mediante la utilización de grapas

y reparador bicomponente

CONSIDERACIONES A SEGUIR:

• La memoria debe ser presentada en un único archivo en formato pdf de

manera individual.
• Cada archivo debe contener:
-PROCESO: Explicación breve de los pasos y el trabajo realizado.
-CONSIDERACIONES: Descripción de problemas encontrados.
-HERRAMIENTAS Y EPIS: Acompañado de fotos.
1- Paragolpes de material polímero PE (polietileno) en el cual hay que reparar una grieta

2- Procedemos a limpiar la zona con desengrasante siempre utilizando papel para no

dejar residuos.
3- Procedemos a hacer 2 agujeros por el lado exterior en los extremos con una broca de
3mm para que no extienda mas la grieta.
4- Én el lado interior haremos con una amoladora un “chaflan” con una amoladora
neumatica en la misma grieta consiguiendo asi una mejor adherencia y unión del
pegamento bicomponente
5- A continuación con una grapadora caliente con unas grapas en forma de S la
pondremos encima de la grieta para que se unan varios extremos como podemos ver
en la siguiente fotografía

6-
7- A continuación con unos alicates de cortes eliminamos esas patillas de las grapas y
procederemos a montar encima de ella una malla de naylon con autoadhesiva como
podemos ver en la siguiente fotografía
8-
9- A continuación utilizaremos pegamento bicomponente al que le instalaremos una
boquilla que hará que se unan los dos compuestos, antes previo paso de echar una
pequeña cantidad en un recipiente y cuando observemos el color uniforme
procederemos a vertirlo sobre la unión de la grieta, y encima del compuesto
utilizaremos un forro de plástico liso para presionar sobre el producto bicomponente
como se ve a continuación

10-
11-
12- Por el lado exterior haremos presión con un útil para que no sobresalga el
bicomponente, y nuestra reparación por el lado interior estaría finalizada
13- Por el lado exterior procederemos de nuevo a desengrasar y lijar con grano 320
aproximadamente como se ve a continuación

14- Procedemos a untar masilla de plástico por este lado con su catalizador y una espátula
y procedemos a dejarlo lo mas liso posible
15-
16- Al cabo de 1,5 hora se podría lijar para dejar la superficie lisa y al mismo nivel que el
resto del paragolpes y quedaría con este aspecto que vemos a continuación.

17-
18- Se afinaría la zona con lija mas fina para dejarla mas suave
 19- La zona estaría reparada para su posterior aparejo/inprimacion y pintura.

Herramientas utilizadas
-lija

Amoladora neumática
Taladro neumatico
Grapadora eléctrica térmica

Desengrasante
Masilla de plástico
 EPIS

Gafas

Guantes
Botas

Ropa trabajo