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EJES FLECHAS Y SUS COMPONENTE

Una flecha es un elemento rotatorio, por lo general, de sección transversal circular, que se
emplea para transmitir potencia o movimiento. Un eje es un elemento no giratorio que no
transmite par de torsión y que se utiliza para soportar ruedas rotatorias, poleas y elementos
parecidos.

Se hace necesario tener en cuenta:

• Selección del material

Muchos ejes están fabricados en acero de bajo carbono, acero estriado en frío o acero
laminado en caliente, como los aceros AISI 1020-1050
A menudo no está garantizado el incremento significativo de la resistencia proveniente del
tratamiento térmico ni el contenido de alta aleación.

• Configuración geométrica

la configuración geométrica del eje que se diseñará Y se determina con base en una revisión de
los modelos existentes, en los que se debe hacer un número limitado de cambios.

• Esfuerzo y resistencia

Resistencia estática

Resistencia por fatiga

• Deflexión y rigidez

Deflexión por flexión

Deflexión por torsión

Pendiente en los cojinetes y elementos soportados por el eje

Deflexión por cortante debida a cargas transversales sobre ejes cortos

• Vibración debida a la frecuencia natural


Para resolver un problema de resonancia consta en separar la frecuencia natural del
componente, de la frecuencia de la fuerza excitante responsable. Esto puede ser logrado
cambiando la frecuencia natural del componente aumentando o disminuyendo la masa o
rigidez o bien la frecuencia de la fuerza de excitación.

Materiales para fabricar ejes


Por lo general, el acero estirado en frío se usa para diámetros menores de 3 pulgadas

Configuración del eje

La configuración típica de un eje es la de un elemento de sección circular escalonado, con


mayor sección en el centro de manera que los distintos elementos puedan montarse sobre le
en los extremos, lo que proporciona mayor sección resistente en la zona central, donde la
flexión ocasiona los mayores esfuerzos

• Configuración axial de componentes

Los ejes deben mantenerse cortos para minimizar los momentos flexionantes y las de
flexiones. Los componentes de carga deben colocarse cerca de los cojinetes

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