IMPACT 3.

0 martes 9 de diciembre de 2008

ID de chasis Ruta
  6/Reparación/B12B, FWS-R/Mecanismo de
descarga automático, caja de dirección, cambio
Modelo Identidad
B12M 116663347
Fecha de publicación Núm. operación
martes 20 de noviembre de 2007 64250-2

64250-2 Limitador de direccion ajustable automaticamente, cambio

Herramientas especiales: 9996722, 9996162

¡Nota! Utilizar un equipo de protección personal adecuado. La grasa, el aceite y otras sustancias químicas pueden
dañar la piel y los ojos.

2
Colocar el autobús sobre un pozo de engrase.

3
Elevar el autobús y colocar caballetes debajo del eje delantero.

4
Soltar el dispositivo de cierre de la caja de baterías, en caso necesario, y sacar la caja de baterías.

5
Poner un recipiente de aceite debajo de la caja de dirección.

6
Limpiar alrededor de los mecanismos de descarga en la caja de dirección.

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Desmontar ambos mecanismos de descarga de la caja de dirección.

¡Nota! Los mecanismos de descarga no se pueden ajustar y no se deben reutilizar.

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Comprobar que la marca en los mecanismos de descarga nuevos concuerdan como en la figura.

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Montar mecanismos de descarga nuevos.

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Fijar los mecanismos de descarga apretando con un par de 8 +3/–0 Nm.

Especificaciones:
8 +3/–0 Nm

11
Controlar el nivel de aceite en el depósito del aceite servo. Si es necesario, añadir aceite servo.

12

¡Nota! El motor debe estar parado.

Ajustar los mecanismos de descarga. Girar el volante a la izquierda. Después de unos 1,5 - 2
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vueltas de volante se nota una resistencia más fuerte en el volante. El pistón de la caja de
dirección toca en el mecanismo de descarga Continuar moviendo el volante hasta el tope.
Seguidamente, girar a la derecha, hasta el tope.

Los mecanismos de descarga están ahora ajustados.

13
Arrancar el motor y girar el volante entre los topes algunas veces.

14
Parar el motor.

15
Controlar el nivel de aceite en el depósito servo. Si es necesario, añadir aceite servo.

16

Quitar el sombrerete de protección de la toma de pruebas de la caja de dirección. Colocar el racor

de pruebas 9996722 en la toma de pruebas.

Herramientas especiales: 9996722

17
Acoplar la manguera de entrada del instrumento de pruebas 9996162 en el racor 9996722.
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¡Nota! La palanca del instrumento de pruebas debe estar en la posición CLOSED.

¡Nota! El instrumento debe estar suspendido en posición vertical. Hay riesgo de que el aceite en los manómetros salga
por el orificio de fugas.

Herramientas especiales: 9996162 9996722

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Arrancar el motor y dejar que funcione al ralentí. Girar el volante entre los topes izquierdo y
derecho algunas veces.

19
Girar el volante a la izquierda y sujetarlo por un máximo de 5 segundos para que el mecanismo de
descarga descargue la presión hidráulica.

Leer la presión en el manómetro derecho. La presión hidráulica puede ser de como máximo 90 bar.

Girar el volante a la derecha y repetir el proceso.

Especificaciones:
Presión hidráulica: Máx. 90 bar

20
Parar el motor.

21
Quitar el instrumento de pruebas y el racor de la toma de pruebas de la caja de dirección. Colocar
el sombrerete de protección en la toma de pruebas.

22
Limpiar eventuales derrames de aceite de la caja de dirección, junto a los mecanismos de
descarga y junto a la toma de pruebas.

23
Controlar el nivel de aceite en el depósito del aceite servo. Si es necesario, añadir aceite servo.

24
Quitar el recipiente de aceite de de debajo de la caja de dirección.

25
Quitar los caballetes de debajo del eje.

26
Bajar el autobús.

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Colocar la caja de baterías y el dispositivo de cierre.

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