IMPACT 3.

0 sábado 15 de julio de 1989

ID de chasis Ruta
/Servicio y mantenimiento/B12M, DH12E460/Aceite y filtro del motor, cambio. Área de
B12M 380299
lubricación

Modelo Identidad
B12M 121487814

Fecha de publicación ID/Núm. operación

martes 13 de enero de
17513-2
2009

17513-2 Aceite y filtro del motor, cambio

Área de lubricación

B12M

Desmontar las pantallas insonorizantes debajo del motor.

B12B

© Copyright Volvo Parts Corporation

La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.

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Limpiar alrededor de los tapones de vaciado.

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Limpiar los filtros y los soportes de filtro exteriormente para no penetre suciedad al montar los filtros nuevos.

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Vaciar el aceite del motor en dos pasos:

Quitar el tapón situado en la posición exterior y dejar que salga la mayor parte del aceite.
Quitar el otro tapón y vaciar el aceite restante.

Vaciar el aceite del motor inmediatamente después de terminar de conducir, cuando todavía está claro.

Soltar los filtros de aceite existentes con la herramienta 9998487 y desecharlos. Los filtros de aceite son monouso y
deben desecharse siempre cuando están usados.

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¡Nota! ¡No está permitido limpiar los filtros! La única medida permitida es el cambio. Cambiar siempre los filtros
después de cambiar el aceite.

Herramientas especiales: 9998487

Limpiar cuidadosamente la superficie de estanqueidad (2) la junta del filtro de aceite y las superficies colindantes en la
consola del filtro.

8
Si el soporte de filtro tiene un borde protector para los filtros de aceite, también hay que limpiar bien el interior del
borde protector.

9
Aplicar una capa de aceite fina en las juntas de goma de los filtros de aceite.

10
Enroscar los elementos filtrantes a mano hasta que las juntas toquen en la superficie de estanqueidad.

11
A continuación, girar entre 3/4 de vuelta y una vuelta completa más, o según lo que la marca en el filtro indique.

12
Poner los tapones de vaciado con juntas nuevas y llenar con aceite nuevo según el paso 13.

Para información sobre calidad del aceite y el intervalo para cambio de aceite, ver Intervalos de mantenimiento
preventivo

13
Poner unos 30 litros de aceite de motor. Arrancar el motor y dejar que funcione al ralentí lento durante unos minutos,
parar el motor y esperar unos minutos más.

14
Llenar luego con más aceite de motor hasta el nivel máximo de la varilla.

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Arrancar el motor, dejar que funcione al ralentí durante unos minutos y controlar que no hay fugas.

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Parar el motor y controlar el nivel de aceite después de unos minutos. Añadir aceite si es necesario.

¡Nota! El nivel no debe sobrepasar la marca superior de la varilla.

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Montar las pantallas insonorizantes debajo del motor.

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