Soldado Americano Soldado Americano: Información General

INFORMACIÓN GENERAL
soldado americano
SECCIÓN soldado
INFORMACIÓN GENERAL do
re
mi
CONTENIDO
CÓMO USAR ESTE MANUAL .................. .... 3 PRECAUCIONES ................................................. 27 F

Descripción ................................................. .............. 27
CÓMO USAR ESTE MANUAL ....................... ..... 3 Sistema de seguridad suplementario (SRS) "AIRBAG" y "CINTURÓN
Descripción ................................................. ............... 3 DE SEGURIDAD PRETENSOR" ................. . . . . 27 sol
Términos ................................................. ....................... 3 Precauciones para el xenón Servicio de faros ......... . . . . 27
Unidades ................................................. ......................... 3 Precaución necesaria para la rotación de la rueda de dirección después de la
Contenido ................................................. ................... 3
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desconexión de la batería ................................... 27
H
Relación entre ilustraciones y descripciones. ...... 3 Procedimientos sin la capucha de la cubierta superior ....................... 28
Componentes ................................................. ....... ...... 4 Precauciones generales ................................................ 28
Catalizador de tres vías ............................................. . . . . 30
PROCEDIMIENTO A SEGUIR PARA DIAGNOSTICO DE PROBLEMAS 6 ..... yo
Multipuerto de combustible Sistema de control del motor Sistema de inyección o
Descripción ................................................. ............... 6
.......................................... ........................... 30
Cómo seguir los grupos de prueba de diagnóstico de problemas ...... 6
Turbocompresor (si existe) ................................. . . . . 30
Explicación de los símbolos significantes mediciones o procedimientos
Mangueras ................................................. ..................... 30 J
........................................... .......................... 7
Los aceites de motor ................................................ .............. 31
Aire acondicionado ................................................ ....... 32
COMO LEER ESQUEMAS ........... ..... 9
símbolos del conector ................................................ ... 9 K
COMBUSTIBLE ................................................. ......................... 32
diagrama de la muestra / cableado -example- ............................. 9
COMBUSTIBLE: Gasolina súper sin plomo .................. . . . . 32
Descripción ................................................. ............. 10
Combustible: Diesel Fuel .................................. . . . . 32
L
ABREVIATURAS .......................................... . . . . 13
Punto de elevación ................................................ . 33
Lista abreviatura ................................................ ...... 13
Herramientas de servicio comerciales ................................... . . . . 33
Garaje Jack y Seguridad Soporte y 2-Poste de la elevación ....... 33
Par de apriete de ESTÁNDAR BOLTS ............................................. MEGABYTE
Junta-On Ascensor .............................................. ............. 34
................... 14
Descripción ................................................. ............. 14 REMOLQUE ..................................... 35
Tabla de par de apriete (La Biblia Incluyó) .......................................... REMOLQUE ............................................... . . . . 35 norte
................................. 14 Recuperación de Vehículos (Liberar un vehículo atascado) ....... . . . . 36
TERMINOLOGÍA ................................................. 17 Inspección básica ................................ ... 38

SAE J1930 Lista Terminología ................................... 17 O
INFORMACIÓN DE SERVICIO PARA incidente eléctrico
CARACTERÍSTICAS DE NUEVO MODELO .................. ... 21 ............................................. ............. 38
Flujo de Trabajo ................................................ ................ 38 PAG
La información de identificación ..................... 21
Unidades de Control y piezas eléctricas ........................ . . . . 38
Modelo Variación ................................................ ... . . . . 21
Incidente intermitente ................................................ 0.39
Información acerca de identificación o código de modelo .. . . . . 22
Circuito de Inspección ................................................ ..... 41
Dimensiones ................................................. ............ 25
Ruedas y neumáticos ................................................. ......... 26
CONSULT-III / GST SISTEMA DE CONTROL ......... 47
Descripción ................................................. .............. 47
PRECAUCIÓN .............................................. 27
CONSULTAR-III Función y aplicación del sistema ...... 47
GI-1
CONSULT-III de enlace de datos (DLC) Circuito ... 48 Diagrama de cableado - CONSULTAR-III / GST SISTEMA DE
CONTROL - ....................................... .....................
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GI-2
CÓMO USAR ESTE MANUAL
<Cómo usar este manual>
CÓMO USAR ESTE MANUAL soldado americano
Descripción INFOID: 0000000001095944
Este volumen explica “extracción, desmontaje, instalación, inspección y ajuste” y “Trouble los diagnósticos”.
do
Condiciones INFOID: 0000000001095945
• los subtítulos ADVERTENCIA y PRECAUCIÓN advertirle de los pasos que deben seguirse para evitar daños personales y / o daño a alguna
re
parte del vehículo.
ADVERTENCIA indica la posibilidad de daños personales si no se siguen las instrucciones.
PRECAUCIÓN indica la posibilidad de daños en los componentes si no se siguen las instrucciones.
ESTADOS mecanografiado BOLD excepto ADVERTENCIA y PRECAUCIÓN darle información útil. Valor normal: mi
Tolerancia a la inspección y ajuste.

Valor límite: El valor límite máximo o mínimo que no debe excederse en la inspección y Ajustar- ción.
F
Unidades INFOID: 0000000001095946
• los UNIDADES en este manual se expresan principalmente como la unidad del SI (Sistema Internacional de Unidad), y, alternativamente, expresada sol
en el sistema métrico y en el sistema yardas / libra.
También en relación con el par de apriete de tornillos y tuercas, hay descripciones tanto sobre la gama y sobre el par de apriete estándar.
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H
"Ejemplo"
Distancia
yo
Exterior del zócalo tuerca de seguridad : 59 - 78 n · m (6,0 - 8,0 kg-m, 43 - 58 ft-lb)
Estándar J
Perno de instalación Drive Shaft : 44,3 N · m (4,5 kg-m, 33 ft-lb)

K
Contenido INFOID: 0000000001095947
• índice alfabético se proporciona al final de este manual para que rápidamente puede encontrar el artículo y la página que está buscando.
L
• Un INDICE DE REFERENCIA RÁPIDA, una pestaña de negro (por ejemplo, ) se proporciona en la primera página. Puede encontrar rápidamente la
primera página de cada sección para que coincidan con pestaña negro de la sección.
• LOS CONTENIDOS se enumeran en la primera página de cada sección. MEGABYTE
• EL TÍTULO se indica en la parte superior de cada página y muestra la parte o sistema.

• El número de página de cada sección consta de dos o tres letras que designan la sección particular y un número (por ejemplo, “BR-5”).
norte
• LAS ILUSTRACIONES PEQUEÑAS mostrar los pasos importantes, tales como la inspección, el uso de herramientas especiales, destrezas de trabajo y
pasos ocultos o difíciles que no se muestran en las grandes ilustraciones anteriores. Asamblea, los procedimientos de inspección y de ajuste de las unidades
complicados como el eje transversal o transmisión automática, etc. se presentan en un formato paso a paso cuando sea necesario.
O
Relación entre ilustraciones y descripciones INFOID: 0000000001095948
PAG
GI-3
En el siguiente ejemplo se explica la relación entre la descripción de la pieza en una ilustración, el nombre de la pieza en el los procedimientos de servicio y
de texto.
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SAIA0519E
componentes INFOID: 0000000001095949
• LAS ILUSTRACIONES GRANDES son vistas explosionadas (véase lo que sigue) y contienen pares de apriete, puntos de su lubricación, número de sección
de la Catálogo de piezas ( por ejemplo, SEC. 440) y otros datos necesarios para llevar a cabo las reparaciones.
Las ilustraciones deben utilizarse en referencia a sólo cuestiones de servicio. Al pedir piezas, consulte la piado appro- Catálogo de piezas.
Los componentes mostrados en una ilustración pueden ser identificados por un número de un círculo. Cuando se utiliza este estilo del ejemplo, la descripción
de texto de los componentes seguirá la ilustración.
SFIA2959E
GI-4
1. perno de unión 2. arandela de cobre 3. Tubo de freno

soldado americano
4. Gorra 5. válvula de purga 6. Deslizar perno pin
7. Sello de piston 8. pistón 9. Pistón de arranque
cuerpo 10. Cilindro 11. pasador deslizante miembro de perno de montaje 12. Torque
13. Lavadora 14. deslizante arranque pin 15. Buje
miembro 16. Torque 17. cubierta cuña interior calzo 18. Interior
19. almohadilla interna retenedor 20. Pad sensor de desgaste 21. Pad do
22. almohadilla externa 23. cuña exterior 24. cubierta shim Outer
1: PBC (polibutilcuprisil) grasa o grasa a base 2: Grasa de goma : Líquido de los frenos
de silicona
re
Consulte la sección GI para las definiciones de símbolos adicionales.
SÍMBOLOS
mi
sol
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H
yo
SAIA0749E
MEGABYTE
norte
PAG
GI-5
PROCEDIMIENTO A SEGUIR PARA DIAGNOSTICO DE PROBLEMAS
PROCEDIMIENTO A SEGUIR PARA DIAGNOSTICOS DE AVERIAS
DARSE CUENTA:
diagnósticos de problemas indican los procedimientos de trabajo necesarios para diagnosticar problemas con eficacia. Tenga en cuenta las siguientes instrucciones antes de
diagnosticar.
• Antes de realizar diagnósticos de problemas, lea el “flujo de trabajo” en cada sección.
• Después de las reparaciones, vuelva a comprobar que el problema se ha eliminado completamente.
• Se refieren a partes componentes y cables del conector de localización de los sistemas descritos en cada sección para la identificación / ubicación de los
componentes y conectores de la instalación.
• Al comprobar la continuidad del circuito, el interruptor de encendido debe estar apagada.
• Consulte el diagrama del circuito para la comprobación rápida milimétrica.
Si es necesario comprobar la continuidad del circuito entre los conectores del arnés con más detalle, por ejemplo, cuando se utiliza un sub-arnés, véase
diagrama de cableado en cada sección individual y arnés Layout en la sección PG para identifi- cación de conectores de mazo.
• Antes de control de tensión en los conectores, comprobar el voltaje de la batería.

• Después de llevar a cabo los procedimientos de diagnóstico y Inspección de componentes eléctricos, asegúrese de que todos los conectores de la instalación se
vuelven a conectar como estaban.
Cómo seguir la prueba en grupos de diagnóstico de averías INFOID: 0000000001095951
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JPAIA0021GB
1. número de grupo de prueba y el título de grupo de prueba

• número de grupo de prueba y el título grupo de prueba se muestran en la parte superior de cada grupo de prueba.
2. El trabajo y procedimiento de diagnóstico
• Comenzar a diagnosticar un problema utilizando los procedimientos indicados en los grupos de ensayo cerrados.
3. Preguntas y resultados
• Preguntas y resultados requeridos se indican en el grupo de prueba.
4. Acción
• Próxima acción para cada grupo de prueba se indica en base al resultado de cada pregunta.
GI-6
Explicación de los símbolos Significando mediciones o procedimientos INFOID: 0000000001095952
soldado americano
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
SAIA1539E
MEGABYTE
norte
PAG
GI-7
SAIA1540E
cardiagn.com
GI-8
COMO LEER ESQUEMAS
COMO LEER símbolos ESQUEMAS conector

soldado americano
INFOID: 0000000001095953
La mayoría de los símbolos de conectores en los diagramas de cableado se muestran desde el lado del terminal.
• símbolos conector se muestra desde el lado del terminal están encerradas por una sola línea y
seguidas por la marca de dirección.
• símbolos conector se muestra desde el lado del mazo están encerradas por una línea doble y
seguidas por la marca de dirección. do
• Ciertos sistemas y componentes, especialmente los relacionados con OBD, pueden usar un
nuevo conector de tipo arnés estilo de bloqueo de deslizamiento. Para la descripción y la
forma de desconectar, consulte la sección PG, “Descripción”, “ARNÉS CONECTOR”. re
mi
sol
cardiagn.com
H
SAIA0257E
yo
• terminales macho y hembra

guías de conexión para terminales macho se muestran en las terminales negros y femeninos en
blanco en los diagramas de cableado. J
MEGABYTE
norte
SGI363
PAG
Muestra / diagrama de cableado -example- INFOID: 0000000001095954
GI-9
COMO LEER ESQUEMAS
• Para detalles, referirse a siguiente GI-10, "Descripción" .
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JCAWA0005GB
Número ít Descripción
1 Fuente de alimentación • Esto significa que la fuente de alimentación del fusible o fusibles.
2 Enlace fusible • “X” significa que el enlace fusible.
GI-10
COMO LEER ESQUEMAS
Número ít Descripción
soldado americano
Número de fusible enlace / fusible
3 • Esto significa que el número de fusible o la ubicación del fusible.
4 Fusible • “/” Significa el fusible.
valoración actual del fusible

5 • Esto significa que la corriente nominal del fusible o fusibles.
enlace / fusible
6 empalme opcional • El círculo abierto indica que el empalme es opcional dependiendo de la aplicación del vehículo.
do
• Los espectáculos letras que aprovechan el conector se encuentra en.
7 número de conector • Ejemplo “M”: arnés principal. Para el detalle y la localización del conector, consulte PG-73 "volante a la izquierda: Cómo leer arnés de
diseño" , PG-75 "volante a la izquierda: arnés principal" .
re
8 Empalme • El círculo sombreado “ ”Significa el empalme.
9 cruce de la página • Este circuito continúa a una página adyacente.
10 opción abreviatura mi
• Esto significa que las especificaciones de los vehículos que los diseños del circuito entre “ ”.
11 Relé • Esto muestra una representación interna del relé.
12 Descripción de la opción • Esto muestra una descripción de la opción abreviatura utilizada en la página.
F
• Esto demuestra que existe continuidad entre los terminales 1 y 2 cuando el interruptor está en la posición A. existe
13 Cambiar
continuidad entre los terminales 1 y 3 cuando el interruptor está en la posición B.
14 Circuito (cableado) • Esto significa que el cableado.

sol
15 sistema rama • Esto muestra que el circuito está ramificada a otros sistemas.
dieciséis apantallado • La línea rodeada por círculo de línea discontinua muestra alambre de escudo.
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17 Nombre del componente • Esto muestra el nombre de un componente. H
18 Tierra (GND) • Esto demuestra la conexión a tierra.
• Esto significa que la información del conector.

19 conector yo
• Esta del lado del aparato se describe por los símbolos de los conectores.
20 Conectores • Esto significa que una línea de transmisión no pasa por dos conectores o más.
• Esto muestra un código para el color del alambre.

J
BR = Brown O o O = Naranja P =
B = W = Blanco Negro
Rosa PU o V (violeta) = púrpura
R = G = Rojo Verde
GY o GR = Gris SB = Blue Sky
Azul L = Y = amarillo = K
CH = Dark Brown DG = Verde
verde LG Luz
Oscuro
21 Color del hilo
• Cuando es de rayas el color de alambre, el color de base se le da primero, seguido por el color de la raya como se muestra a continuación:
Ejemplo: L / W = azul con raya blanca MEGABYTE
22 número de terminal • Esto significa que el número de terminales de un conector.
Posiciones del interruptor norte
Los interruptores se muestran en los diagramas de cableado como si el vehículo está en la condición “normal”. Un vehículo está en
la condición “normal” cuando:
PAG
GI-11
COMO LEER ESQUEMAS
• interruptor de encendido está en “OFF”,
• puertas, capó y el maletero puerta tapa / atrás están cerradas,
• pedales no están deprimidos, y
• freno de estacionamiento se libera.
SGI860
CONMUTADOR MULTIPLE
cardiagn.com
La continuidad del conmutador múltiple se describe en dos formas, como se muestra a continuación.
• El diagrama de interruptor se utiliza en diagramas esquemáticos.
• El diagrama de interruptor se utiliza en los diagramas de cableado.
JSAIA0017GB
GI-12
ABREVIATURAS
Lista Abreviatura
soldado americano
ABREVIATURAS INFOID: 0000000001095956
El seguimiento ABREVIATURAS son usados:
ABREVIATURA DESCRIPCIÓN
C.A Aire acondicionado

do
A Automática transeje / transmisión
ATF Fluido de transmisión automática
re 1 colección Drive 1ª marcha

re

mi
FR, RR Delantero trasero
LH, RH Mano izquierda, mano derecha F
MONTE Cambio manual / transmisión
sobredosis Sobremarcha
sol
PD Dirección asistida
SAE Sociedad de Ingenieros Automotrices, Inc.
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SDS Servicio de datos y especificaciones H
SST Herramientas de servicios especiales
2WD 2 ruedas motrices

yo
22 Segundo rango 2ª marcha
21 Segundo rango 1ª marcha
12 Primera gama 2ª marcha

J
11 Primera gama 1ª marcha
MEGABYTE
norte
PAG
GI-13
Par de apriete de pernos estándar
Par de apriete de ESTÁNDAR BOLTS Descripción
INFOID: 0000000001095988
Este vehículo tiene tanto nuevo estándar basado en ISO estándar * y tornillos / tuercas anteriores. Hay algunas diferencias entre estos dos
tipos de tornillos / tuercas; forma de la cabeza, el grado de fuerza, anchura hexagonal de llave y el par de apriete estándar.
• Como guía para discriminar, consulte GI-14, "Tabla de par de apriete (La Biblia Incluyó)" .
• Los nuevos tornillos de máquina estándar y tornillos de rosca tienen una cabeza de ISO rebaje torx estándar.
• Si el par de apriete no se describe en la descripción o figura, consulte GI-14, "Tabla de par de apriete (La Biblia Incluyó)" .
* ISO: Organización Internacional de Normalización
Tabla de par de apriete (La Biblia está incluido) INFOID: 0000000001095957
PRECAUCIÓN:
• Se excluyen las piezas especiales.
• Los pernos / tuercas de estas tablas tienen un número / símbolo de la fuerza (discriminación) asignado a la cabeza o similar. En
cuanto a la relación entre el grado de resistencia en estas tablas y la fuerza (discrimina-) de números / símbolos, consulte
“discriminación de los pernos y tuercas”.
norma anterior
Hexagonal Par de apriete (sin lubricante) perno de cabeza

Grade diámetro
tamaño ancho de pitch
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(grado de del perno hexagonal perno de brida hexagonal
de los pernos llave mm
fuerza) mm
mm Nuevo Méjico kg-m libras-pie in-lb Nuevo Méjico kg-m libras-pie in-lb
M6 6.0 10 1.0 5.5 0.56 4 49 7 0,71 5 62
1.25 13.5 1.4 10 - 17 1.7 13 -

M8 8.0 12
1.0 13.5 1.4 10 - 17 1.7 13 -
1.5 28 2.9 21 - 35 3.6 26 -

4T M10 10.0 14
1,25 28 2.9 21 - 35 3.6 26 -
1,75 45 4.6 33 - 55 5.6 41 -

M12 12.0 17
1,25 45 4.6 33 - sesenta y cinco 6.6 48 -
M14 14.0 19 1.5 80 8.2 59 - 100 10 74 -
M6 6.0 10 1.0 9 0.92 7 80 11 1.1 8 97
1,25 22 2.2 dieciséis - 28 2.9 21 -

M8 8.0 12
1.0 22 2.2 dieciséis - 28 2.9 21 -
1.5 45 4.6 33 - 55 5.6 41 -

7T M10 10.0 14
1,25 45 4.6 33 - 55 5.6 41 -
1,75 80 8.2 59 - 100 10 74 -

M12 12.0 17
1,25 80 8.2 59 - 100 10 74 -
M14 14.0 19 1,5 130 13 96 - 170 17 125 -
M6 6.0 10 1.0 11 1.1 8 - 13.5 1.4 10 -
1,25 28 2.9 21 - 35 3.6 26 -

M8 8.0 12
1.0 28 2.9 21 - 35 3.6 26 -
1.5 55 5.6 41 - 80 8.2 59 -

9T M10 10.0 14
1.25 55 5.6 41 - 80 8.2 59 -
1,75 100 10 74 - 130 13 96 -

M12 12.0 17
1,25 100 10 74 - 130 13 96 -
M14 14.0 19 1,5 170 17 125 - 210 21 155 -
PRECAUCIÓN:
GI-14
Se excluyen las partes con aluminio o la superficie de la superficie / tornillo de hierro fundido de la lavadora.
soldado americano
NEW estándar basado en ISO
Hexagonal par de apriete

Grade diámetro
tamaño ancho de pitch
(grado de del perno perno de cabeza hexagonal perno de brida hexagonal
de los pernos llave mm
fuerza) mm
mm Nuevo Méjico kg-m libras-pie in-lb Nuevo Méjico kg-m libras-pie in-lb
M6 6.0 10 1.0 5.5 0.56 4 49 7 0,71 5 62 do
1.25 13.5 1.4 10 - 17 1.7 13 -

M8 8.0 13
1.0 13.5 1.4 10 - 17 1.7 13 -
4.8 re
1.5 28 2.9 21 - 35 3.6 26 -
(Sin M10 10.0 dieciséis
lubricante) 1.25 28 2.9 21 - 35 3.6 26 -
1.75 45 4.6 33 - 55 5.6 41 - mi

M12 12.0 18
1.25 45 4.6 33 - sesenta y cinco 6.6 48 -
M14 14.0 21 1.5 80 8.2 59 - 100 10 74 -
M6 6.0 10 1.0 4 0.41 3 35 5.5 0.56 4 49 F
1.25 11 1.1 8 - 13.5 1.4 10 -

M8 8.0 13
1.0 11 1.1 8 - 13.5 1.4 10 -
sol
4.8 1.5 22 2.2 dieciséis - 28 2.9 21 -
(Con M10 10.0 dieciséis
lubricante) 1.25 22 2.2 dieciséis - 28 2.9 21 -
cardiagn.com
1.75 35 3.6 26 - 45 4.6 33 - H
M12 12.0 18
1.25 35 3.6 26 - 45 4.6 33 -
M14 14.0 21 1.5 sesenta y cinco 6.6 48 - 80 8.2 59 -

yo
M6 6.0 10 1.0 8 0.82 6 71 10 1.0 7 89
1.25 21 2.1 15 - 25 2.6 18 -

M8 8.0 13
1.0 21 2.1 15 - 25 2.6 18 - J
8.8 1.5 40 4.1 30 - 50 5.1 37 -
(Con M10 10.0 dieciséis
lubricante) 1.25 40 4.1 30 - 50 5.1 37 -

K
1.75 70 7.1 52 - 85 8.7 63 -
M12 12.0 18
1.25 70 7.1 52 - 85 8.7 63 -
M14 14.0 21 1,5 120 12 89 - 140 14 103 - L

M6 6.0 10 1.0 10 1.0 7 89 12 1.2 9 106
1.25 27 2.8 20 - 32 3.3 24 -

M8 8.0 13
MEGABYTE
1.0 27 2.8 20 - 32 3.3 24 -
10.9 (con 1.5 55 5.6 41 - 62 6.3 46 -
lubricante) M10 10.0 dieciséis
1.25 55 5.6 41 - 62 6.3 46 -
norte
1.75 95 9.7 70 - 105 11 77 -

M12 12.0 18
1.25 95 9.7 70 - 105 11 77 -
M14 14.0 21 1,5 160 dieciséis 118 - 180 18 133 - O
PRECAUCIÓN:
1. Uso par de apriete con el lubricante para los nuevos pernos / tuercas estándar en principio. Friction estabilizador Coefi- ciente se aplica a los
nuevos pernos / tuercas estándar. PAG
2. Sin embargo, usar par de apriete sin lubricante para los casos siguientes. Lizer coeficiente de fricción estabili- no se aplica a los
siguientes pernos / tuercas.
- Grado 4,8, perno tamaño M6, instalado cónico arandela de resorte
- Pintura quitar la tuerca (Tamaño M6 y M8) para la fijación con el perno de soldadura
GI-15
Discriminación de los pernos y tuercas
SAIA0453E
cardiagn.com
GI-16
TERMINOLOGÍA
TERMINOLOGÍA
soldado americano
SAE J1930 Lista Terminología INFOID: 0000000001095958
Todos los términos relacionados con las emisiones utilizadas en esta publicación, de acuerdo con SAE J1930 se enumeran. En consecuencia, los nuevos términos, nuevas
siglas / abreviaturas y términos de edad se enumeran en la siguiente tabla.
Nuevas siglas /
NUEVO TÉRMINO PLAZO VIEJO
abreviatura do
Filtro de aire ACL Filtro de aire
Presión barométrica BARO ***

re
La presión barométrica sensor-BCDD BAROS-BCDD BCDD
la posición del árbol de levas CMP ***
Sensor de posición del árbol de levas CMPS sensor de ángulo del cigüeñal mi
Frasco *** Frasco
Carburador CARB Carburador

F
enfriador de aire de carga CAC intercooler
Bucle cerrado CL Bucle cerrado
Cerrado el interruptor de posición del acelerador interruptor de CTP interruptor de ralentí sol
Interruptor de posición del pedal de embrague interruptor CPP Interruptor del embrague
sistema de inyección de combustible continua sistema de TPI ***
cardiagn.com
H
Sistema de oxidación trampa continua sistema de CTOX ***
Posición del cigueñal CKP ***
Sensor de posición del cigüeñal CKPS ***

yo
Conector de enlace de datos DLC ***
modo de prueba diagnóstica DTM modo de diagnóstico
J
selector del modo de prueba diagnóstica selector de DTM selector de modo de diagnóstico
modo de prueba de diagnóstico I me DTM modo I
modo de prueba de diagnóstico II DTM II modo II

K
Código de diagnóstico de problemas DTC código de avería
sistema de inyección directa de gasolina sistema DFI ***
sistema de encendido sin distribuidor sistema de DI de control de encendido L
combustible Early calentador de evaporación-mezcla EFE-mezcla calentador calentador de mezcla
sistema de evaporación de combustible Early sistema EFE Mezcla de control del calentador
MEGABYTE
Eléctricamente programable y borrable memoria de sólo
EEPROM ***
lectura
sistema de encendido electrónico EI System de control de encendido

norte
Motor de control CE ***
Módulo de control del motor ECM unidad de control ECCS
Temperatura de anticongelante TEC temperatura del motor O
Sensor de temperatura del refrigerante del motor ECTS sensor de temperatura del motor
modificación del motor EM ***

PAG
La velocidad del motor RPM La velocidad del motor
programable y borrable memoria de sólo lectura EPROM ***
bote de emisión evaporativo recipiente EVAP Frasco
sistema de emisión evaporativo sistema EVAP válvula de control de solenoide del frasco
válvula de recirculación de gases de escape válvula de EGR válvula de EGR
GI-17
TERMINOLOGÍA
Nuevas siglas /
abreviatura
De escape de control-BPT recirculación de gases de válvula

válvula EGRC-BPT válvula de BPT
de control de solenoide de recirculación de gases de escape de la válvula

válvula EGRC-solenoide válvula solenoide de control EGR
sensor de temperatura de recirculación de gases de escape
sensor de EGRT sensor de temperatura de gas de escape
sensor de temperatura EGR
Flash programable y borrable eléctricamente memoria de

FEEPROM ***
sólo lectura
Flash programable y borrable memoria de sólo lectura

FEPROM ***
sensor de combustible flexible FFS ***
sistema de combustible flexible sistema de FF ***
Regulador de presión de combustible *** Regulador de presión
control de regulador de presión de combustible válvula de solenoide

*** válvula de control de solenoide PRVR
Ajuste de combustible PIE ***
Sensor de oxígeno calentado HO2S sensor de gases de escape
sistema de control del ralentí sistema de IAC control de ralentí
cardiagn.com
regulador de aire de la válvula de control de aire de ralentí IACV-aire del regulador Regulador de aire
válvula de control de aire de control del ralentí válvula auxiliar

válvula IACV-AAC control de aire auxiliar (AAC) de válvula
la válvula de solenoide de control de aire de ralentí válvula de FICD válvula de solenoide IACV-FICD válvula de solenoide FICD
de control de aire de ralentí válvula de ralentí hasta la válvula solenoide

IACV-ralentí hasta la válvula solenoide de control Idle hasta la válvula solenoide de control de
de control de
potenciómetro de control-FI velocidad de ralentí olla ISC-FI pote FI
sistema de control de ralentí sistema de ISC ***
control de encendido IC ***
módulo de control de encendido ICM ***
sistema de inyección de combustible indirecta sistema de IFI ***
Tomar aire IA Aire
sensor de temperatura del aire de admisión sensor de IAT sensor de temperatura de aire
Golpe *** Detonación
Sensor de detonacion Kansas sensor de detonación
Luz indicadora de mal funcionamiento MIL Compruebe la luz del motor
la presión absoluta del colector MAPA ***
Sensor de presión absoluta del colector MAPAS ***
presión diferencial Manifold MDP ***
sensor de presión diferencial Manifold MDPS ***
temperatura de la superficie del colector MST ***
sensor de temperatura de superficie del colector MSTS ***
zona de vacío del colector MVZ ***
sensor zona de vacío del colector centros de asistencia médica ***
Sensor de flujo de masa de aire MAFS Medidor de flujo de aire
válvula solenoide de control de mezcla válvula de solenoide MC control de la relación aire-combustible de la válvula de solenoide
Sistema de inyección de combustible multipuerto sistema de IMF control de inyección de combustible
GI-18
TERMINOLOGÍA
Nuevas siglas /
abreviatura soldado americano
memoria de acceso aleatorio no volátil NVRAM ***
En el sistema de diagnóstico a bordo sistema DAB Auto diagnóstico
lazo abierto OL lazo abierto
catalizador de oxidación jefe Catalizador
Oxidación sistema de convertidor catalítico sistema de OC *** do
Sensor de oxigeno sensor de O2 sensor de gases de escape
interruptor de posición de estacionamiento *** interruptor de reposo
re
Parque / interruptor de punto muerto
Parque / interruptor de posición neutra interruptor PNP Interruptor inhibidor interruptor de
posición neutral
sistema oxidante trampa Periódica sistema de pTOX *** mi
ventilación positiva del cárter PCV ventilación positiva del cárter
válvula de ventilación positiva del cárter válvula de PCV válvula de PCV

F
módulo de control del tren motriz PCM ***
Memoria de sólo lectura programable PASEO ***
Pulsado de control de inyección de aire secundario válvula de solenoide sol

válvula de solenoide Pairc válvula de control de solenoide AIV
sistema de inyección de aire secundario Pulsada sistema PAIR control de la válvula de inducción de aire (AIV)
cardiagn.com
válvula de inyección de aire secundario pulsada válvula de PAR válvula de inducción de aire H
Memoria de acceso aleatorio RAM ***
Memoria de sólo lectura ROM ***

yo
herramienta de análisis ST ***
bomba de inyección de aire secundario Bomba de aire ***
sistema de inyección de aire secundario Sistema de aire *** J
Secuencial multipuerto sistema de inyección de combustible sistema SFI inyección secuencial de combustible
Indicador de recordatorio de servicio SRI ***

K
sistema de inyección de combustible multipuerto simultánea
*** inyección de combustible simultánea
Sistema de limitación de humo de hojaldre sistema de SPL ***

L
Sobrealimentador CAROLINA DEL SUR ***
de derivación supercargador SCB ***
prueba de preparación del sistema SRT *** MEGABYTE
válvula de vacío térmica TVV válvula de vacío térmica
catalizador de tres vías TWC Catalizador

norte
Tres vías sistema de convertidor catalítico sistema TWC ***
Catalizador de tres vías + oxidación TWC + OC Catalizador
De tres vías + oxidación sistema de convertidor catalítico O

sistema OC TWC + ***
cámara Throttle
cuerpo del acelerador tuberculosis
cuerpo SPI
PAG
sistema de inyección de combustible del cuerpo del acelerador sistema de TBI control de inyección de combustible
La posición del acelerador TP La posición del acelerador
Sensor de posición del acelerador TPS Sensor de aceleración
interruptor de posición del acelerador interruptor de TP interruptor del acelerador
Bloqueo de las instalaciones cancelar

válvula de solenoide del embrague del convertidor de par válvula de solenoide TCC
solenoide solenoide Lock-up
GI-19
TERMINOLOGÍA
Nuevas siglas /
abreviatura
módulo de control de transmisión TCM unidad de Control de A / T
turbocompresor TC turbocompresor
Sensor de velocidad del vehículo VSS Sensor de velocidad del vehículo
sensor de flujo de aire de volumen VAFS Medidor de flujo de aire
Calentar catalizador de oxidación WU-OC Catalizador
Calentar la oxidación sistema de convertidor catalítico

sistema de WU-OC ***
Calentar catalizador de tres vías WU-TWC Catalizador
Calentar tres vías sistema de convertidor catalítico

sistema de WU-TWC ***
interruptor de posición del acelerador de par en par interruptor WOTP interruptor completa
* * * : No aplica
cardiagn.com
GI-20
INFORMACIÓN DE IDENTIFICACIÓN
<CARACTERÍSTICAS DE NUEVO MODELO>
CARACTERÍSTICAS DE NUEVO MODELO

soldado americano
INFORMACIÓN DE IDENTIFICACIÓN modelo de
variación INFOID: 0000000001095959
Destino
do
Cuerpo Eje Motor transeje Grado LHD para el sur
RHD para Europa central Eu- /
cuerda
re
Visia FDTARDF-EEE FDTALDF-EGA
Acenta / Tekna FDTARGF-EEE FDTALGF-EGA Acenta Paquete /

HR16 5MT
Tekna Paquete
FDTARHF-EEE FDTALHF-EGA mi
Visia FDRARDY-EEE FDRALDY-EGA
Acenta / Tekna FDRARGY-EEE FDRALGY-EGA Acenta Paquete / F

6MT
Tekna Paquete
FDRARHY-EEE FDRALHY-EGA
2WD MR20
Visia FDRARDZ-EEE FDRALDZ-EGA sol
Acenta / Tekna FDRARGZ-EEE FDRALGZ-EGA Acenta Paquete /

CVT
Tekna Paquete
cardiagn.com
FDRARHZ-EEE FDRALHZ-EGA
H
MEDIA PENSIÓN
Visia FTKARDY-TEA FTKALDY-TGA
Acenta / Tekna FTKARGY-TEA FTKALGY-TGA Acenta Paquete /

K9K 6MT yo
Tekna Paquete
FTKARHY-TEA FTKALHY-TGA
Visia FDRNRDY-EEE FDRNLDY-EGA

J
Acenta / Tekna FDRNRGY-EEE FDRNLGY-EGA Acenta Paquete /
6MT
Tekna Paquete
FDRNRHY-EEE FDRNLHY-EGA
4WD MR20
K
Visia FDRNRDZ-EEE FDRNLDZ-EGA
Acenta / Tekna FDRNRGZ-EEE FDRNLGZ-EGA Acenta Paquete /

CVT
Tekna Paquete L
FDRNRHZ-EEE FDRNLHZ-EGA
MEGABYTE
norte
PAG
GI-21
Modelo de código de variación (prefijo y sufijo designaciones):
cardiagn.com
JPAIA0040GB
Información acerca de Identidad o Código Modelo INFOID: 0000000001095960
NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN
JPAIA0041ZZ
1. Aire etiqueta de especificaciones acondicionador 2. Número de identificación del vehículo (número de 3. placa de número de identificación del vehículo
chasis)
4. Placa de identificación del vehículo cartel 5. Neumático

(Posición inferior de RH centro lado pilar)
Disposición de vehículo Número de Identificación
GI-22
para Europa
soldado americano
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
JPAIA0042GB
para Israel
yo
MEGABYTE
JPAIA0047GB
norte
PLACA DE IDENTIFICACIÓN
PAG
JPAIA0043ZZ
GI-23
Número de homologación (Modelos para Europa

con el sistema Euro-OBD) en blanco (Modelos número de identificación del vehículo (número de chasis)
1. 2. 3. Peso bruto del vehículo
para Europa sin sistema Euro-OBD)
peso bruto combinado de peso

4. bruto del vehículo 5. peso bruto del eje (delantero) 6. peso bruto del eje (posterior)
+ capacidad de arrastre bruto (peso)
7. Tipo de vehiculo 8. código de color de la carrocería 9. Código del ajuste del color
código de variación 10. Modelo
MOTOR NÚMERO DE SERIE (HR y MR MOTOR)
SAIA1341E
IDENTIFICACIÓN DEL MOTOR (K9K MOTOR) La identificación es engravFD

en el bloque de cilindros que lleva:
cardiagn.com
• A: tipo de motor,
• carta de aprobación de tipo de motor,: B
• D: Código de Renault,
• E: Índice del motor,
• F: número de fabricación del motor,
• G: motor de la planta de montaje.
YGI008
NÚMERO DE CAMBIO AUTOMATICO
GI-24
Unidad CVT (RE0F10A)

soldado americano
do
SAIA1496E
re
NÚMERO DE CAMBIO MANUAL
5MT (RS5F92R) mi
1: Número de serie (lado inferior de transeje)
sol
cardiagn.com
H
JPAIA0045ZZ
6MT (RS6F94R)
yo
SAIA1338E
6MT (RS6F52A)
MEGABYTE
norte
JPAIA0046ZZ
PAG
Dimensiones INFOID: 0000000001095961
Unidad: mm (in)
Longitud total 4315 (169,9)
Ancho promedio 1.780 (70,1)
Altura total 1.605 (63,2)
GI-25
Vía delantera 1.540 (60,6)
ancho de vía trasera 1.545 (60,8)
Distancia entre ejes 2630 (103,5)
Ruedas y neumáticos INFOID: 0000000001095962
Convencional De repuesto
dieciséis × 6 1/2 JJ aluminio / 40 (1,57) 16 × 6

rueda de carretera / desplazamiento mm (in) 1/2 JJ Acero / 40 (1,57) 17 × 6 1/2 JJ aluminio dieciséis × 4T Acero / 40 (1.57)
/ 40 (1.57)
215 / 65R16 98H 215 /

Tamaño de llanta T145 / 90D16 106M
60R17 96H
cardiagn.com
GI-26
PRECAUCIONES
<PRECAUCIÓN>
PRECAUCIÓN soldado americano
PRECAUCIONES
Tenga en cuenta las siguientes precauciones para garantizar el mantenimiento seguro y adecuado. Estas precauciones no se describen en cada
sección individual.
do
Sistema de sujeción suplementario (SRS) "AIRBAG" y "CINTURÓN DE SEGURIDAD PRETENSOR"
INFOID: 0000000001095964
re
El Sistema de seguridad suplementario tal como “AIRBAG” y “CINTURÓN DE PRETENSOR”, que se utiliza junto con un cinturón de asiento delantero, ayuda a reducir el
riesgo o la gravedad de la lesión para el conductor y el pasajero delantero para ciertos tipos de colisión. Este sistema incluye entradas del interruptor de cinturón de
seguridad y módulos de bolsas de aire delanteras de doble etapa. El sistema SRS utiliza los conmutadores del cinturón de seguridad para determinar el despliegue de la
mi
bolsa de aire delantera, y sólo puede desplegar una bolsa de aire delantera, dependiendo de la gravedad de una colisión y si los ocupantes delanteros están cinturón o sin
cinturón de seguridad. Información necesaria para dar servicio al sistema de seguridad se incluye en la sección SRS y SB de este Servicio Man- ual.
F
ADVERTENCIA:
• Para evitar inutilizar el SRS, que podrían aumentar el riesgo de lesiones personales o la muerte en caso de una colisión lo que resultaría
en el despliegue del airbag, todo el mantenimiento debe ser realizado por un distribuidor autorizado de NISSAN / INFINITI. sol
• mantenimiento inadecuado, incluyendo el desmontaje e instalación de la SRS incorrecta, puede conducir a daños personales causados por la
activación involuntaria del sistema. Para la eliminación de espiral cable y aire Módulo de bolsa, consulte la sección SRS.
cardiagn.com
H
• No utilice equipos de prueba eléctricos en los circuitos relacionados con el SRS, a menos que se indique en este Manual de servicio. arneses de
cableado SRS pueden ser identificados por los arneses de color amarillo y / o naranja o conectores Ness Har-.
yo
Precauciones para el servicio de faros de xenón INFOID: 0000000001095965
ADVERTENCIA:
J
Cumplir con las siguientes advertencias para evitar cualquier accidente grave.
• Desconecte el cable de la batería (polo negativo) o el fusible de la fuente de alimentación antes de instalar, ing obligan a quitarse, o
tocando el faro de xenón (bulbo incluido). El faro de xenón contiene piezas generadas de alta tensión. K
• Nunca se debe trabajar con las manos mojadas.

• Compruebe el faro de xenón ON-OFF de estado después de su montaje en el vehículo. Nunca gire el faro de xenón en otras condiciones.
L
Conecte la fuente de alimentación al conector del lado del vehículo. (ENCENDERLO fuera de la caja de la lámpara puede provocar un incendio o
impedimentos visuales.)
• Nunca toque el cristal de la lámpara inmediatamente después de apagarlo. Es extremadamente caliente.
PRECAUCIÓN: MEGABYTE
Cumplir con las siguientes precauciones para evitar cualquier error y mal funcionamiento.
• Instalar la bombilla de xenón de forma segura. (Instalación casquillo de la bombilla es insuficiente, puede fundir el bulbo, la tor conexiones, la carcasa,
etc. por la fuga de alta tensión o descarga en corona.)
norte
• Nunca lleve a cabo la inspección del circuito HID con un tester.
• No tocar el cristal lámpara de xenón con las manos. Nunca ponga aceite y grasa en él.
• Desechar de la lámpara de xenón usada después de embalaje en vinilo grueso sin romperlo.
• Nunca limpie la suciedad y la contaminación con disolvente orgánico (diluyente, gasolina, etc.). O
Precaución necesaria para la rotación del volante Después de desconexión de la batería

INFOID: 0000000001115955
PAG
NOTA:
• Este procedimiento se aplica sólo a modelos con sistema de llave inteligente y NATS (NISSAN ANTIRROBO SYS- TEM).
• Quitar e instalar todas las unidades de control después de desconectar ambos cables de la batería con el botón de encendido en la
" BLOQUEAR " posición.
• Siempre use CONSULT-III para realizar el autodiagnóstico como parte de la función de cada inspección al finalizar el trabajo. Si se detecta DTC, lleve a cabo
diagnóstico de problemas según los resultados de autodiagnóstico.
GI-27
PRECAUCIONES
<PRECAUCIÓN>
Para los modelos equipados con el sistema de llave inteligente y NATS, una dirección controlada eléctricamente bloqueo mecanismo se adopta en el cilindro
de la llave.
Por esta razón, si la batería está desconectada o si la batería está descargada, el volante se bloqueará y la rotación del volante será imposible.
Si se requiere la rotación del volante cuando se interrumpe la energía de la batería, siga el procedimiento siguiente antes de iniciar la operación de reparación.
PROCEDIMIENTO DE OPERACIÓN
1. Conecte los dos cables de la batería.

NOTA:
Suministrar energía usando cables de puente si la batería está descargada.
2. Use la tecla de llave inteligente o mecánico para girar el interruptor de encendido a la " ACC " posición. En este momento, la
bloqueo de la dirección se dará a conocer.
3. Desconectar los cables de la batería tanto. El bloqueo de la dirección permanecerá liberado y el volante se puede girar.
4. Llevar a cabo la operación de reparación necesarias.
5. Cuando se haya completado el trabajo de reparación, devuelva el interruptor de encendido a la " BLOQUEAR " posición antes de conectar
los cables de la batería. (En este momento, el mecanismo de bloqueo de la dirección se activará.)
6. Realizar una comprobación de auto-diagnóstico de todas las unidades de control usando CONSULT-III.
Procedimientos sin la capucha de la cubierta superior INFOID: 0000000001095967
Al realizar el procedimiento después de retirar la cubierta la cubierta superior, cubrir el extremo

inferior del parabrisas con uretano, etc.
cardiagn.com
PIIB3706J
Precauciones generales INFOID: 0000000001095968
• No haga funcionar el motor durante un período prolongado de tiempo sin dispositivo de aspiración
adecuado.
Mantenga el área de trabajo bien ventilada y libre de materiales inflamables. Se debe
tener especial cuidado al manipular los materiales inflamables o tóxicos infla-, tales
como gasolina, gas refrigerante, etc. Cuando se trabaja en un pozo u otra área
cerrada, asegúrese de PROP- erly ventilar el área antes de trabajar con materiales
peligrosos. No fumar mientras se trabaja en el vehículo.
SGI285
• Antes de levantar el vehículo, aplicar cuñas en las ruedas u otros bloques de neumáticos para las
ruedas para evitar que el vehículo se mueva. Después de Gato ing el vehículo, soportar el peso del
vehículo con soportes de seguridad en los puntos designados para la elevación adecuada antes de
trabajar en el vehículo.
Estas operaciones deben realizarse en una superficie plana.

• Al retirar un componente pesado, como el motor o tran- saxle / transmisión, tener
cuidado de no perder el equilibrio y caer. Además, no les permiten golpean las partes
adyacentes, especialmente los tubos de freno y el cilindro principal.
SGI231
GI-28
PRECAUCIONES
<PRECAUCIÓN>
• Antes de comenzar las reparaciones que no requieren energía de la batería: Apague el interruptor de
soldado americano
encendido.
Desconecte el terminal negativo de la batería.
• Si se desconectan los terminales de la batería, la memoria registrada de radio y cada
unidad de control se borran.
do
SEF289H
re
• Para evitar quemaduras graves: Evitar el contacto con

partes metálicas calientes.
mi
No quite el tapón del radiador cuando el motor está caliente.
• Disponer de aceite drenado o el disolvente usado para la limpieza de piezas de una manera
apropiada.
• No intente rematar el tanque de combustible después de la boquilla de la bomba de combustible se apaga F
automáticamente.
Continuación de reabastecimiento de combustible puede causar derrames de combustible, resultando en
pulverización de combustible y posiblemente un incendio.
sol
• Limpiar todas las piezas desmontadas en el líquido designado o disolvente antes de la
inspección o montaje.
SGI233
• Reemplazar retenes, juntas, empaquetaduras, juntas tóricas, arandelas de bloqueo, clavijas, chavetas,
cardiagn.com
tuercas autoblocantes, etc., con los nuevos.
H
• Reemplazar pistas interiores y exteriores de rodamientos de rodillos cónicos y rodamientos de agujas como un conjunto.
• Organizar las piezas desmontadas de acuerdo con sus localizaciones de armado y secuencia.
• No toque los terminales de los componentes eléctricos que utilizan microcomputadoras (como ECM). La electricidad estática puede yo
dañar los componentes electrónicos internos.
• Después de desconectar vacío o aire mangueras, adjuntar una etiqueta para indicar la conexión apropiada.
• Utilice sólo los fluidos y lubricantes especificados en este manual.
J
• Uso aprobado agente de unión, selladores o sus equivalentes cuando sea necesario.
• Utilizar herramientas de mano, herramientas eléctricas (sólo desmontaje) y recomienda herramientas especiales
cuando se especifique para las reparaciones de servicios seguros y eficientes.
• Cuando la reparación de los sistemas de combustible, aceite, agua, de vacío o de escape, comprobar todas las K
líneas afectadas en busca de fugas.
MEGABYTE
PBIC0190E
norte
• Antes de reparar el vehículo:
Proteger a las defensas, tapicería y alfombras con cubiertas adecuadas. Tome la precaución de que
las llaves, hebillas o botones no hacen rayar la pintura.
O
PAG
SGI234
ADVERTENCIA:
GI-29
PRECAUCIONES
<PRECAUCIÓN>
Para evitar ECM de almacenar los códigos de diagnóstico, no desconecte descuidadamente los conectores del mazo que están relacionados
con el sistema de control del motor y el sistema de TCM (módulo de control de transmisión). Los conectores deben ser desconectados
solamente cuando se trabaja de acuerdo con el flujo de trabajo de los diagnósticos de problemas en CE y AT secciones.
Catalizador de tres vías INFOID: 0000000001095969
Si una gran cantidad de combustible no quemado fluye en el catalizador, la temperatura del catalizador será excesivamente alta. Para evitar esto, siga las
instrucciones.
• Utilice únicamente gasolina sin plomo. La gasolina con plomo puede dañar seriamente el catalizador de tres vías.
• Un análisis de la chispa de encendido o medir la compresión del motor, realizar pruebas de forma rápida y sólo cuando nece- Essary.
• No haga funcionar el motor cuando el nivel del depósito de combustible es baja, de lo contrario el motor puede fallar, causando daños en el catalizador.
No coloque el vehículo sobre material inflamable. Mantenga el material inflamable fuera del tubo de escape y el catalizador de tres vías.
Multipuerto de combustible Sistema de inyección o el sistema de control del motor INFOID: 0000000001095970
• Antes de conectar o desconectar cualquier conector de la instalación para el sistema de inyección de

combustible multipuerto o ECM: Girar el interruptor de encendido a la posición “OFF”. el terminal negativo
de la batería de desconexión. De lo contrario, puede haber daños a la ECM.
• Antes de desconectar la línea de combustible a presión desde la bomba de combustible para inyecciones tors,
asegúrese de liberar la presión de combustible.
cardiagn.com
• Tenga cuidado de no sacudir componentes tales como ECM y masa de aire.
SGI787
Turbocompresor (si lo tiene) INFOID: 0000000001095991
La turbina del turbocompresor gira a velocidades extremadamente altas y se calienta mucho. Por lo
tanto, es esencial para mantener una capa limpia SUP- de aceite que fluye a través del
turbocompresor y seguir todas las instrucciones de mantenimiento necesarias y los procedimientos
operativos.
• Utilice siempre el aceite recomendado. Siga las instrucciones para el momento adecuado para
cambiar el aceite y el nivel de aceite adecuado.
• Evitar la aceleración del motor a altas rpm inmediatamente después del arranque.
• Si el motor ha estado operando a altas revoluciones durante un período prolongado de tiempo, deje al ralentí
durante unos minutos antes de cerrar si apagado.
SGI292
mangueras INFOID: 0000000001095971
EXTRACCIÓN E INSTALACIÓN DE LA MANGUERA

• Para evitar daños en la manguera de goma, no hacer palanca manguera de goma con la herramienta afilada o un
destornillador.
SMA019D
GI-30
PRECAUCIONES
<PRECAUCIÓN>
• Para volver a instalar la manguera de goma de forma segura, asegúrese de que la longitud de inserción de la
manguera y la orientación es correcta. (Si el tubo está equipado con un tapón de manguera, insertar la manguera soldado americano
de goma en el tubo hasta que topa contra el tope de la manguera.)
do
SMA020D
re
SUJECIÓN DE LA MANGUERA
• Si se manguera de goma vieja re-utilizado, instale abrazadera de la manguera en su posi- ción inicial (en la
muesca donde se encontraba la antigua pinza). Si hay un rastro de abultamiento tubo de la izquierda en la
mi
manguera de caucho de edad, alinear manguera de caucho en esa posición.
• Desechar las abrazaderas de edad; sustituir por otras nuevas.
sol
SMA021D
cardiagn.com
H
• Después de instalar las abrazaderas de placa, aplicar la fuerza a ellos en la dirección de la flecha, el
endurecimiento de la manguera de goma igualmente todo alrededor.
yo
K
SMA022D
Los aceites de motor INFOID: 0000000001095972
L
Contacto prolongado y repetido con aceite de motor usado puede causar cáncer de piel. Trate de evitar el contacto directo de la piel con aceite usado.
Si se hace contacto con la piel, lavar con jabón o un limpiador de manos tan pronto como sea posible. MEDIDAS DE
MEGABYTE
PROTECCIÓN DE LA SALUD
• Evitar el contacto prolongado y repetido con aceites, aceites de motor usados.
• Use ropa protectora, incluyendo guantes impermeables cuando sea posible. norte
• No llevar trapos de aceite en los bolsillos.
• Evitar la contaminación de la ropa, especialmente los calzoncillos, con aceite.
• Muy sucia ropa y calzado impregnado de aceite no debe ser usado. Los monos deben limpiarse regular- mente.
O
• tratamiento de primeros auxilios se debe obtener de inmediato para cortes y heridas abiertas.
• Utilizar cremas protectoras, aplicándolas antes de cada período de trabajo, para ayudar a la eliminación de la grasa de la piel.
• Lavar con agua y jabón para asegurar que se retira todo el aceite (limpiadores de la piel y uñas ayudarán). las preparaciones que contienen lanolina PAG
sustituyen a los aceites naturales de la piel que se han eliminado.
• No utilice gasolina, queroseno, combustible diesel, gasóleo, diluyentes o disolventes para la limpieza de la piel.
• Si trastornos de la piel, acudir inmediatamente a un médico.
• Cuando sea práctico, desengrasar componentes antes de manejar.
• Donde hay un riesgo de contacto con los ojos, protección de los ojos debe ser usado, por ejemplo, gafas químicas o escudos faciales; Además
debe proporcionarse una instalación de lavado de ojos. MEDIDAS DE PROTECCIÓN AMBIENTAL
GI-31
PRECAUCIONES
<PRECAUCIÓN>
Disponer de filtros de aceite usados y el aceite usados en virtud de los contratistas de eliminación de residuos autorizados a sitios autorizado para su eliminación, o al comercio de
recuperación de aceite de desecho. En caso de duda, póngase en contacto con la autoridad local para el asesoramiento en las instalaciones de eliminación.
Es ilegal para verter el aceite usado en el suelo, en las alcantarillas o desagües o en las fuentes de agua. Las normas relativas
a la contaminación varían entre regiones.
Aire acondicionado INFOID: 0000000001095973
Utilice una unidad de recuperación de refrigerante aprobado cualquier momento el sistema de acondicionamiento de aire debe ser descargada. Consulte la sección HA “SISTEMA DE
REFRIGERACIÓN” para obtener instrucciones específicas.
COMBUSTIBLE
COMBUSTIBLE: Gasolina súper sin plomo INFOID: 0000000001095974
Use gasolina súper sin plomo con un octanaje de al menos 95 RON (índice de octano de investigación). Si Mium pre- gasolina sin plomo no está
disponible, la gasolina regular sin plomo con un octanaje de al menos 91 RON (índice de octano de investigación) se puede utilizar. Sin
embargo, para el máximo rendimiento del vehículo, se recomienda el uso de gasolina súper sin plomo.
PRECAUCIÓN:
No utilice gasolina con plomo. El uso de gasolina con plomo puede dañar el catalizador de tres vías. El uso de un combustible distinto del
especificado podría afectar negativamente a los dispositivos y sistemas de control de emisiones, y también podría afectar a la validez de la garantía.
Combustible: Diesel Fuel INFOID: 0000000001095992
El combustible diesel de al menos 51 de cetano.
cardiagn.com
Si dos tipos de combustible diesel están disponibles, utilice verano o de invierno de combustible adecuadamente de acuerdo con las siguientes condiciones Ature peraturas.
• Encima - 7 ° C ... El verano de combustible tipo diesel.

• Abajo - 7 ° C ... Invierno de combustible tipo diesel.
PRECAUCIÓN:
• No utilice aceite de calefacción, gasolina u otros combustibles alternos en su motor diesel. El uso de los puede causar daños en el
motor.
• No utilice combustible de verano a temperaturas inferiores - 7 ° C (20 ° F). Las temperaturas frías causarán cera para formar en el combustible. Como
resultado, puede evitar que el motor funcionando sin problemas.
• No agregue gasolina u otros combustibles alternos para el combustible diesel.
GI-32
Punto de elevación
<PRECAUCIÓN>
Punto de elevación
soldado americano
Herramientas de servicio comercial INFOID: 0000000001095975
Nombre de la herramienta Descripción
do
Junta en el apego
re
S-NT001
mi
fijación de un soporte de seguridad F
S-NT002 sol
PRECAUCIÓN:
• Cada vez que el vehículo está levantado, para mantener la condición completa bordillo vehículo.
cardiagn.com
• Desde el centro de gravedad del vehículo cambia cuando la eliminación de partes principales en el lado frontal (motor, transmisión, suspensión, H
etc.), apoyar un jack hasta el punto en el gato de taller lado posterior con un conector de misión o equivalente.
• Desde el centro de gravedad del vehículo cambia cuando la eliminación de partes principales en el lado trasero (eje trasero, suspensión, etc.), apoyar
yo
un jack hasta el punto en el gato de taller lado delantero con un gato de misión o valente valente.
• Tenga cuidado de no romper o no hacer nada que pueda afectar a las piezas de tuberías.
J
Garaje Jack y seguridad del soporte y 2-Poste de la elevación INFOID: 0000000001095976
ADVERTENCIA:
K
• Estacionar el vehículo en una superficie nivelada cuando se utiliza el conector. Asegúrese de evitar tuberías perjudiciales, tubos, etc. debajo del vehículo.
• Nunca meterse debajo del vehículo mientras se está soportada sólo por el gato. Siempre utilice soportes de seguridad cuando se tiene que meterse debajo
del vehículo. L
• Coloque tacos en la parte delantera y trasera de las ruedas en el suelo.
• Al levantar el vehículo, abrir los brazos de elevación lo más amplia posible y asegurar que la parte delantera y trasera del vehículo están bien
equilibrados.
MEGABYTE
• Cuando se ajusta el brazo de elevación, no permitir que el brazo en contacto con los tubos de freno, cable de freno, líneas de combustible y el alerón alféizar.
norte
PAG
GI-33
Punto de elevación
<PRECAUCIÓN>
JMAIA0011ZZ
1. Seguridad del punto estación y levante punto (frontal) punto de vista 2. Seguridad y levante punto 3. Punto de gato de taller (frontal)
(posterior)
Punto 4. Garaje Jack (trasera) (2WD) Punto 5. Garaje Jack (trasera) (4WD)
PRECAUCIÓN:
cardiagn.com
Hay bote justo detrás punto trasera gato de taller. Levantar cuidadosamente.
Junta-On Ascensor INFOID: 0000000001095977
PRECAUCIÓN:
Asegúrese que el vehículo está vacío cuando se levanta.
• La junta-en datos adjuntos ascensor (A) establecer en el extremo frontal de vehículo debe
fijarse en la parte frontal de la solera bajo la abertura de la puerta frontal.
• adjuntos posición en extremos delantero y trasero de la placa de elevación de mano.
: Parte delantera del vehículo
JMAIA0004ZZ
GI-34
REMOLQUE REMOLQUE
<PRECAUCIÓN>
Remolque REMOLQUE
soldado americano
Remolque INFOID: 0000000001095978
PRECAUCIÓN:
• Todas las leyes locales aplicables en relación con la operación de remolque deben ser obedecidas.
• Es necesario el uso de un dispositivo de remolque adecuado para evitar posibles daños al vehículo durante la operación de remolque. De remolque es de
acuerdo con el Manual de Procedimientos de remolque al distribuidor.
• Siempre conecte las cadenas de seguridad antes de remolcar. do
• Cuando remolque, asegúrese de que la transmisión, sistema de dirección y tren motriz están en buen estado. Si alguna unidad está dañada, se deben utilizar
plataformas rodantes.
• Nunca remolque un modelo de transmisión automática desde la parte posterior (es decir hacia atrás) con cuatro ruedas en el suelo. Esto re
puede causar daños graves y costosos de la transmisión.
modelos 2WD
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
JMAIA0020ZZ J
NISSAN recomienda que remolcar el vehículo con los (frente) ruedas motrices del suelo o que una plataforma rodante ser utilizado como se ilustra.
K
PRECAUCIÓN:
• Nunca remolque modelos CVT con las ruedas delanteras en el suelo o cuatro ruedas en el suelo (hacia delante o hacia atrás), ya que esto puede
causar daños graves y costosos de la transmisión. Si es necesario remolcar el vehículo con las ruedas traseras levantadas, utilice siempre los
L
carros de remolque debajo de las ruedas delanteras.
• Al remolcar modelos CVT con las ruedas delanteras en los carros de remolque:
- Girar la llave de encendido a la posición OFF, y asegurar la rueda de dirección en una posición recta hacia adelante con una cuerda o MEGABYTE
device.Never similares asegurar el volante de dirección, girando la llave de encendido a la posición LOCK. Esto puede dañar el mecanismo de
bloqueo de la dirección.
- Mover la palanca selectora en la posición N (punto muerto).
norte
• Al remolcar dos modelos CVT tracción a las ruedas traseras en el suelo (si no utiliza los carros de remolque): Siempre suelte el
freno de estacionamiento.
PAG
GI-35
REMOLQUE REMOLQUE
<PRECAUCIÓN>
los modelos AWD
JMAIA0021ZZ
NISSAN recomienda que se utilice una plataforma rodante como se ilustra cuando se remolca modelos AWD.
PRECAUCIÓN:
Nunca remolque modelos AWD con cualquiera de las ruedas en el suelo, ya que puede causar daños graves y expen- siva a la cadena
cinemática.
cardiagn.com
Recuperación de Vehículos (Liberar un vehículo atascado) INFOID: 0000000001095979
FRENTE
1. Retire la tapa del gancho del parachoques usando una herramienta removedor.
2. segura instale el gancho de recuperación de vehículos almacenado con herramientas de hinca.
Asegúrese de que el gancho esté bien asegurado en el lugar almacenada después de su uso.
ADVERTENCIA:
• Manténgase alejado de un vehículo atascado.
• No haga girar sus neumáticos a alta velocidad. Esto podría hacer que exploten y
resultan en lesiones graves. Partes de su vehículo también pueden sobrecalentarse
y dañarse.
PRECAUCIÓN:
• cadenas de remolque o cables deben estar conectados solamente a los ganchos de recuperación JMAIA0012ZZ
de vehículos o principales elementos estructurales del vehículo. De lo contrario, la carrocería del

vehículo se dañará.
• No utilice los puntos de amarre del vehículo para liberar un vehículo atascado en arena, nieve, barro, etc. Nunca remolque el vehículo con los puntos de amarre del
vehículo o ganchos de recuperación.
• Siempre tire del cable en línea recta desde la parte delantera del vehículo. Nunca tire del gancho en un ángulo.
• dispositivos que tiran deben colocarse de forma que no se toquen cualquier parte de los sistemas de suspensión, dirección, frenos o enfriamiento.
• No se recomiendan dispositivos que tiran tales como cuerdas o correas de tela para su uso en el remolque o de recuperación de vehículos.
POSTERIOR
ADVERTENCIA:
GI-36
REMOLQUE REMOLQUE
<PRECAUCIÓN>
• gancho trasero no está disponible.
soldado americano
do
JMAIA0013ZZ
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MEGABYTE
norte
PAG
GI-37
<Inspección básica>
inspección básica
INFORMACIÓN DE SERVICIO ELÉCTRICO flujo de trabajo INCIDENTE
INFOID: 0000000001095980
FLUJO DE TRABAJO
cardiagn.com
SGI838
PASO DESCRIPCIÓN
Obtener información detallada sobre las condiciones y el medio ambiente cuando se produjo el incidente. Los siguientes son piezas
clave de la información necesaria para realizar un buen análisis:
QUÉ Modelo del vehículo, motor, transmisión / transeje y el sistema (es decir, de Radio).
PASO 1 CUANDO Fecha, hora del día, las condiciones meteorológicas, de frecuencia.
DÓNDE Condiciones de la carretera, la altitud y situación del tráfico.
Los síntomas del sistema, condiciones de funcionamiento (Otros componentes de interacción). Historia servicio
CÓMO
y si cualquier mercado después de accesorios se han instalado.
Operar el sistema, prueba de carretera si es necesario.

PASO 2 Verificar el parámetro del incidente.
Si el problema no puede ser duplicada, consulte “Pruebas de simulación de Incidente”.
Obtener los materiales de diagnóstico adecuado juntos, incluyendo:

• Enrutamiento fuente de alimentación
• Las descripciones de operación del sistema

PASO 3
• Manual de servicio aplicables Secciones
• Comprobar que no existen Boletines de Servicio
Identificar dónde empezar diagnóstico en base a su conocimiento de la operación del sistema y los comentarios de clientes.
Inspeccionar el sistema para, conectores sueltos de unión mecánicos o daños de cableado.

ETAPA 4 Determinar cuáles son los circuitos y componentes están involucrados y diagnosticar el uso de la fuente de alimentación de enrutamiento y el arnés de Diseños.
PASO 5 Reparar o reemplazar el circuito de incidente o componente.
Operar el sistema en todos los modos. Verificar que el sistema funciona correctamente en todas las condiciones. Asegúrese de que no haya creado inadvertidamente un nuevo
PASO 6
incidente durante su diagnóstico o reparación pasos.
Unidades de Control y piezas eléctricas INFOID: 0000000001095981
PRECAUCIONES
• Nunca invertir la polaridad de los terminales de la batería.
• Instalar sólo partes especificadas para un vehículo.
• Antes de sustituir la unidad de control, comprobar la entrada y salida y las funciones de las partes componentes.
• No aplique una fuerza excesiva al desconectar un conector.
GI-38
• No golpes excesivos con la unidad de control por caída o un éxito- ting ella.
soldado americano
• Tenga cuidado para evitar la condensación en la unidad de control debido a los cambios bruscos de
temperatura y no deje que el agua o la lluvia ponen en ella. Si se encuentra agua en la unidad de control,
secarlo completamente y luego instalarlo en el ve- hículo.
• Tenga cuidado de no dejar que el aceite de conseguir en el conector de la unidad de control.

• Evitar la limpieza de la unidad de control con aceite volátil.
• No desmonte la unidad de control, y no retire las tapas superior e inferior. do
SAIA0255E
re
• Al utilizar un multímetro digital, tenga cuidado de no dejar que las sondas de prueba se acercan el uno
al otro para evitar que el transistor de potencia en la unidad de control de dañar voltaje de la batería
debido a un cortocircuito. mi
• Al comprobar la entrada y salida de señales de la unidad de control, utilice el adaptador de verificación

especificado.
sol
cardiagn.com
H
yo
SEF348N
K
Incidente intermitente INFOID: 0000000001095982
DESCRIPCIÓN L
A veces los síntomas no está presente cuando el vehículo se pone en servicio. Si es posible, vuelva a crear las condiciones presentes en el momento
del incidente. Si lo hace, puede ayudar a evitar un ningún problema encontrado diagnóstico. La sección siguientes ejemplos sobre la forma de simular
las condiciones / entorno en el que el dueño experimenta un incidente eléctrico. MEGABYTE
La sección se divide en los seis siguientes temas:

• vibración del vehículo norte
• Sensible al calor
• Congelación
• La entrada de agua
O
• Carga eléctrica
• Frío o caliente puesta en marcha
Obtener una descripción completa del incidente por parte del cliente. Es importante para simular las condiciones del problema.
PAG
vibración del vehículo

El problema se puede producir o empeorar al conducir por una carretera en mal estado o cuando el motor está vibrando (ralentí con A / C activado). En tal caso,
tendrá que comprobar si hay una condición relacionada con la vibración. Consulte la siguiente ilus- tración.
Conector y arnés
GI-39
Determinar qué conectores y el mazo de cables afectaría el sistema eléctrico está inspeccionando. agite suavemente cada conector y el arnés
mientras se controla el sistema por el incidente que usted está tratando de duplicar. Esta prueba puede indicar una conexión eléctrica floja o
pobre. Insinuación
Los conectores pueden estar expuestos a la humedad. Es posible obtener una película delgada de la corrosión en el conector termina- nales. Una inspección
visual puede no revelar esto sin necesidad de desconectar el conector. Si se produce el problema de forma intermitente, tal vez el problema es causado por la
corrosión. Es una buena idea para desconectar, inspeccionar y limpiar los terminales de los conectores relacionados en el sistema. Sensor y relé
Aplique suavemente una ligera vibración a los sensores y relés en el sistema que se está inspeccionando. Esta prueba
puede indicar un sensor suelta o mal montado o relé.
SGI839
Compartimiento del motor

Hay varias razones un vehículo o motor de vibración podrían causar una demanda eléctrica. Algunos de los que debe revisar son:
cardiagn.com
• Los conectores no han colocado correctamente.
• Arnés de cableado no lo suficientemente largo y se destacó debido a las vibraciones del motor o de balanceo.
• Alambres ponedoras a través de soportes o componentes móviles.
• cables de tierra suelta, sucias o corroídas.
• Cables pasados demasiado cerca de componentes calientes.
Para inspeccionar componentes bajo el capó, iniciar mediante la verificación de la integridad de las conexiones a tierra. (Consulte la tierra de inspección descritas más adelante.) En
primer lugar comprobar que el sistema está correctamente conectado a tierra. Entonces comprobar la conexión suelta agitando suavemente el cableado o componentes como se
explicó anteriormente. El uso de los diagramas de cableado inspeccionar la continuidad del cableado. Detrás del panel de instrumentos
Un arnés erróneamente encaminado o mal fijada puede ser rasgado durante la instalación de accesorios. vibración ve- hículo puede agravar un arnés
que se encamina a lo largo de un soporte o cerca de un tornillo. Bajo áreas de descanso
Un arnés de no fijación o suelta puede causar cableado estar retenido por los componentes del asiento (tales como guías de deslizamiento) durante la vibración del vehículo. Si el
cableado se ejecuta en áreas de descanso, inspeccionar alambre de enrutamiento por los posibles daños o pellizcos.
SENSIBLE AL CALOR
• puede ocurrir cuando hace calor o después de coche preocupación de que el cliente se ha sentado por
un tiempo corto. En tales casos, tendrá que comprobar si hay una condición sensible al calor.
• Para determinar si un componente eléctrico es sensible al calor, calentar el componente con una
pistola de calor o equivalente.
PRECAUCIÓN:
No calentar los componentes por encima de 60 ° C (140 °).
• Si incidente ocurre mientras se calienta la unidad, sustituir o aislar adecuadamente el
componente.
SGI842
CONGELACIÓN
GI-40
• El cliente puede indicar el incidente desaparece después de que el coche se calienta (horario de
invierno). La causa podría estar relacionado con el agua congela- ción en alguna parte del sistema de soldado americano
cableado / eléctrico.
• Hay dos métodos para comprobar esto. El primero es disponer que el propietario para dejar su
coche durante la noche. Asegúrese de que obtendrá lo suficientemente frío como para demostrar
su queja. Se deja el coche aparcado lado OUT- durante la noche. Por la mañana, hacer un
diagnóstico rápido y exhaustivo de los componentes eléctricos que podrían verse afectadas.
• El segundo método es poner el componente sospechoso en un congelador tiempo suficiente do
para que cualquier agua se congele. Vuelva a instalar la pieza en el coche y comprobar la
repetición del incidente. Si se produce, reparar o reemplazar el componente. intrusión de agua SGI843
re
El incidente puede ocurrir sólo durante la alta humedad o en tiempo de lluvia / nieve. En tales
casos, el incidente podría ser causada por el agua intrusión en una parte eléctrica. Esto puede mi
ser simulado remojando el coche o la ejecución a través de un túnel de lavado.
PRECAUCIÓN:
No rocíe agua directamente sobre los componentes eléctricos. F
sol
SGI844
cardiagn.com
H
CARGA ELÉCTRICA
El incidente puede ser la carga eléctrica sensible. Realizar un diagnóstico con todos los accesorios
(incluyendo A / C, desempañador de luneta trasera, radio, luces de niebla) encendido.
yo
SGI845
Frío o caliente PUESTA EN MARCHA L

En algunas ocasiones un incidente eléctrico puede ocurrir sólo cuando el coche se pone en marcha en frío, o puede ocurrir cuando el coche se reinicia caliente poco
después de ser desactivado. En estos casos puede que tenga que mantener la noche a la mañana coche para hacer un diagnóstico adecuado.
MEGABYTE
Comprobación del circuito INFOID: 0000000001095983
DESCRIPCIÓN norte
• En general, las pruebas de los circuitos eléctricos es una tarea fácil si se aborda en un método lógico y organizado. Antes de comenzar es importante
tener toda la información disponible en el sistema a ensayar. Además, conseguir una comprensión ough THOR del funcionamiento del sistema.
Entonces usted será capaz de utilizar el equipo apropiado y siga el procedimiento de prueba correcto.
O
• Puede que tenga que simular las vibraciones del vehículo durante las pruebas de componentes eléctricos. agitar suavemente el arnés de cableado o componente
eléctrico para hacer esto.
PAG
ABIERTO Un circuito está abierto cuando no hay continuidad a través de una sección del circuito.
Hay dos tipos de pantalones cortos.
Cuando un circuito contactos otro circuito y hace que la resistencia normal para cambiar.
CORTO • CORTOCIRCUITO
• EN CORTO A MASA Cuando un circuito en contacto con una fuente terrestre y terrenos del circuito.
GI-41
PRUEBAS DE “ABRE” EN EL CIRCUITO
Antes de comenzar a diagnosticar y probar el sistema, debe Croquis un esquema del sistema. Esto le ayudará a caminar lógicamente a través
del proceso de diagnóstico. Dibujo el boceto también reforzará sus conocimientos trabajando del sistema.
SGI846-A
Método de comprobación de continuidad
La prueba de continuidad se utiliza para encontrar un abierto en el circuito. El conjunto multímetro digital (DMM) en la función de resistencia indicará un circuito
abierto como por encima del límite (sin tono de pitido o ningún símbolo ohms). Asegúrese de iniciar siempre con el DMM en el nivel más alto de resistencia.
Para ayudar a comprender el diagnóstico de circuitos abiertos, consulte el esquema anterior.

• Desconectar el cable negativo de la batería.
• Comience en un extremo del circuito y trabajar su camino hasta el otro extremo. (En el bloque de fusibles en este ejemplo)
• Conectar una sonda del DMM al terminal bloque de fusibles en el lado de la carga.
• Conecte el otro lado de la sonda al bloque de fusibles (potencia) de SW1. Poca o ninguna resistencia indicará que por- ción del circuito tiene
una buena continuidad. Si hubiera un abierto en el circuito, la DMM indicaría un límite sobre o condición resistencia infinita. (Punto A)
cardiagn.com
• Conectar las sondas entre SW1 y el relé. Poca o ninguna resistencia indicará que parte del circuito tiene una buena continuidad. Si hubiera
un abierto en el circuito, el DMM indicaría un límite más o infinito condición tancia tencia. (Punto B)
• Conectar las sondas entre el relé y el solenoide. Poca o ninguna resistencia indicará que parte del circuito tiene una buena continuidad. Si
hubiera un abierto en el circuito, la DMM indicaría un límite sobre o condición resistencia noche infi-. (Punto C)
Cualquier circuito puede ser diagnosticada utilizando el enfoque en el ejemplo anterior. Comprobar el voltaje
Método
Para ayudar a comprender el diagnóstico de circuitos abiertos, consulte el esquema anterior. En cualquier circuito de potencia, una abierta se puede
encontrar mediante la comprobación metódicamente el sistema para la presencia de tensión. Esto se realiza conmutando el DMM a la función de voltaje.
• Conectar una sonda del DMM a una masa conocida.

• Comience de sondeo en un extremo del circuito y trabajar su camino hasta el otro extremo.
• Con el SW1 abierto, sonda en SW1 para comprobar si hay tensión. voltaje; abierta está
más abajo en el circuito de SW1. no hay tensión; abierta es entre el bloque de fusibles y
SW1 (punto A).
• Cierre SW1 y la sonda en el relé.
voltaje; abierto es más abajo en el circuito de relé. no hay tensión;
abierta es entre SW1 y el relé (punto B).
• Cerrar el relé y la sonda en el solenoide.
voltaje; abierto es más abajo en el circuito de solenoide. no hay tensión;
abierta es entre el relé y el solenoide (punto C).
Cualquier circuito alimentado puede ser diagnosticada utilizando el enfoque en el ejemplo anterior.
PRUEBAS DE “cortos” en el circuito
GI-42
Para simplificar la discusión de cortocircuitos en el sistema, consulte el siguiente esquema.
soldado americano
do
SGI847-A
re
Comprobar la resistencia Método
• Desconectar el cable negativo de la batería y quitar el fusible fundido.
• Desconecte todas las cargas (SW1 abierto, relé desconectado y el solenoide desconectado) alimenta a través del fusible.
• Conectar una sonda del DMM al lado de carga del terminal del fusible. Conecte la otra sonda a una masa conocida. mi
• Con el SW1 abierto, comprobar la continuidad.

continuidad; corto es entre el terminal del fusible y SW1 (punto A). hay continuidad;
F
corto está más abajo en el circuito de SW1.
• Cierre SW1 y desconectar el relé. Ponga las sondas en el lado de carga del terminal del fusible y una masa conocida. A continuación, comprobar la continuidad.
continuidad; corto es entre SW1 y el relé (punto B). hay continuidad; corto es sol
más abajo en el circuito de relé.

• Cierre SW1 y saltar los contactos del relé con cable de puente. Ponga las sondas en el lado de carga del terminal del fusible y una masa conocida. A continuación,
cardiagn.com
comprobar la continuidad. continuidad; corto es entre el relé y el solenoide (punto C). hay continuidad; comprobar solenoide, volver sobre los pasos. Comprobar el H
voltaje Método
yo
• Retire el fusible fundido y desconectar todas las cargas (es decir, SW1 abierto, relé desconectado y el solenoide desconectado) alimenta a través del
fusible.
• Girar la llave de encendido a la posición ON o START. Verificar tensión de la batería en la batería + lado de la terminal de fusible (uno de los conductores de la
batería + lado del terminal del bloque de fusibles y un cable en una buena tierra conocida). J
• Con el SW1 abierto y el DMM conduce a través de ambos terminales del fusible, verifique el voltaje. voltaje; corto es
entre el bloque de fusibles y SW1 (punto A). no hay tensión; corto está más abajo en el circuito de SW1.
K
• Con el SW1 cerrado, el relé y el solenoide desconectado y el DMM conduce a través de ambos terminales del fusible, verifique el voltaje.
voltaje; corto es entre SW1 y el relé (punto B). no hay tensión; corto es
L
más abajo en el circuito de relé.
• Con SW1 cerrado, contactos de relé saltaron con cheque cable de puente fundido para voltaje.
voltaje; corto es abajo en el circuito del relé o entre el relé y el solenoide desconectado (punto C). no hay tensión; volver sobre los pasos y
comprobar el poder de fusionar bloque. INSPECCIÓN DE TIERRA MEGABYTE
• Las conexiones a tierra son muy importantes para el correcto funcionamiento de los circuitos eléctricos y electrónicos. Las conexiones a tierra a menudo están
expuestos a la humedad, suciedad y otros elementos corrosivos. La corrosión (óxido) puede convertirse en una resistencia no deseada. Esta resistencia no norte
deseada puede cambiar la forma en que funciona un circuito.

• circuitos controlados electrónicamente son muy sensibles a la conexión a tierra adecuada. Un suelo suelto o corroído puede afectar drásticamente un
circuito controlado electrónicamente. Un suelo pobre o corroída puede afectar fácilmente al circuito. Incluso cuando la conexión a tierra se ve limpio, no
O
puede haber una fina capa de óxido en la superficie.
• Al inspeccionar una conexión a tierra seguir estas reglas:
- Retire el perno de masa o tornillo.
- Inspeccionar todas las superficies de acoplamiento para el deslustre, suciedad, óxido, etc. PAG
- Limpiar como sea necesario asegurar un buen contacto.

- Vuelva a instalar el perno o tornillo de forma segura.
- Inspeccionar para “complemento” accesorios que pueden interferir con el circuito de tierra.
- Si varios cables están engarzados en una terminal de ojal masa para comprobar que no haya pliegues adecuados. Asegúrese de que todos los cables están limpios, bien sujeto
y proporcionar una buena trayectoria a tierra. Si varios cables están encajonados en un ojo- dejar que asegurarse de que no tienen cables de tierra de aislamiento eléctrico en
exceso.
GI-43
• Para obtener información detallada distribución suelo, consulte “Distribución Ground” en la sección de PG.
SGI853
PRUEBAS Caída de tensión

• pruebas de caída de tensión se utilizan a menudo para encontrar los componentes o circuitos que tienen una resistencia excesiva. Una caída de voltaje en un circuito es causada
por una resistencia cuando el circuito está en funcionamiento.
• Compruebe el cable en la ilustración. Cuando se mide la resistencia con DMM, en contacto por una sola hebra de alambre dará lectura de 0
ohmios. Esto indicaría un buen circuito. Cuando el circuito funciona, esta sola hebra de alambre no es capaz de transportar la corriente. La
cardiagn.com
única hebra tendrá una alta resistencia a la corriente. Esto se recogió como una caída de tensión ligera.
• la resistencia no deseado puede ser causada por muchas situaciones de la siguiente manera:
- cableado Undersized (solo ejemplo hebra)
- La corrosión en los contactos del interruptor
- Conexiones de los cables sueltos o empalmes.
• Si se necesitan reparaciones utilice siempre cable que es de la misma o mayor calibre. La medición de la
caída de voltaje - Método acumulada

• Conectar el multímetro digital a través del conector o parte del circuito que desea comprobar. El cable positivo del DMM debe estar más cerca
de poder y el cable negativo más cerca de tierra.
• Operar el circuito.
• El DMM indicará cuántos voltios se están utilizando para la corriente de “empuje” a través de esa parte del circuito.
Nota de la ilustración que hay una caída de 4,1 voltios excesiva entre la batería y la bombilla .
SGI974
La medición de la caída de voltaje - Steb a paso

• El método paso a paso es más útil para aislar gotas excesivas en sistemas de baja tensión (tales como los de “Ordenador sistemas
controlados”).
• Circuitos en el “Sistema controlado por ordenador” operan con un amperaje muy bajo.
GI-44
• Los (controlado por ordenador) las operaciones del sistema pueden ser afectados adversamente por cualquier variación en la resistencia en el sistema. Tal variación
de la resistencia puede ser causada por la mala conexión, instalación inadecuada, calibre del cable indebido o la corrosión. soldado americano
• El paso por la prueba de caída de tensión paso puede identificar un componente o de alambre con demasiada resistencia.
do
re
mi
SAIA0258E
sol
UNIDAD DE CONTROL Sistema de prueba del circuito

Descripción
cardiagn.com
• Cuando el interruptor está en ON, la unidad de control enciende la lámpara. CASO 1 H
yo
K
MGI034A
ENTRADA-SALIDA TABLA DE VOLTAJE
Nº Terminal Descripción L
En caso de alta resistencia tal como hebra única (V) *
De entrada
Condición Valor (aprox.)
+ - nombre de la señal
y salida
MEGABYTE
Inferior a voltaje de la batería Aprox. 8 (Ejemplo)
Cuerpo
Encender Voltaje de la batería
1 Entrada
Interruptor de tierra
Apagar 0V Aprox. 0
norte
Cuerpo
Encender Voltaje de la batería Aprox. 0 (lámpara inoperativo)
2 Salida
lámpara de suelo Apagar 0V Aprox. 0
• El valor de tensión se basa en la masa de la carrocería.

O
• * : Si existe una alta resistencia en el circuito de lado del interruptor (causada por una sola hebra), el terminal 1 no detecta voltaje de la batería. La unidad de control no detecta el interruptor está en
ON incluso si el interruptor no se enciende. Por lo tanto, la unidad de control no suministra energía para encender la lámpara.
PAG
GI-45
CASO 2
MGI035A
ENTRADA-SALIDA TABLA DE VOLTAJE
Nº Terminal Descripción
En caso de alta resistencia tal como hebra única (V) *
De entrada
Condición Valor (aprox.)
y salida
Cuerpo
Encender 0V Tensión de la batería (inoperativo lámpara)
1 Salida
lámpara de suelo Apagar Voltaje de la batería Voltaje de la batería
Cuerpo
Encender 0V Mayor que 0 Aprox. 4 (Ejemplo)
2 Entrada
Interruptor de tierra Apagar 5V Aprox. 5
• El valor de tensión se basa en la masa de la carrocería.
• * : Si existe una alta resistencia en el circuito de lado del interruptor (causada por una sola hebra), el terminal 2 no detecta aprox. 0V. La unidad de control no detecta el interruptor está en
ON incluso si el interruptor no se enciende. Por lo tanto, la unidad de control no controla suelo para encender la lámpara.
cardiagn.com
GI-46
CONSULTAR-III / sistema de control GST
CONSULTAR-III / GST sistema de control Descripción

soldado americano
INFOID: 0000000001095984
• Cuando CONSULT-III / GST está conectado con un conector de enlace de datos (A)
equipado en el lado del vehículo, que se comunicará con la unidad trol con- equipado en el
vehículo y luego permitir varios tipos de pruebas de diagnóstico.
do
1 : El panel conductor de instrumentos inferior
• Consulte la consulta III-Manual de instrucciones para obtener más información.

re
JPAIA0048ZZ
mi
CONSULTAR-III Función y aplicación del sistema INFOID: 0000000001095985
MIPE E / D TODA AWD
AV MULTI POSTERIOR
Llave inteligente
BCM ABS ABS
MODE / 4WD Head Lamp

TRANSMISIÓN
(incluyendo ESP)
sol
METER / M & A
Prueba de diagnóstico
AIRBAG
Función
DEL MOTOR
modo
DE LA CÁMARA
cardiagn.com
H
nivelador
EPS
Este modo permite un técnico para ajustar algunos yo
soporte de trabajo dispositivos más rápida y precisa siguiendo las xx - -X -X - -X -X -X
indicaciones de CONSULT-III.
resultados de resultados de autodiagnóstico se pueden leer y borrar

xxxxxxxxxxx - xx J
autodiagnóstico rápidamente.
resultados de autodiagnóstico actuales y todos los registros de problemas de

registro de diagnóstico
diagnóstico previamente almacenados pueden ser leídos. - -X - - - - - - - - - - -
problemas K
monitor de datos Los datos de entrada / salida en la ECU pueden leerse. xx - xxxxxxxxxxx
La condición de la línea de comunicación CAN puede ser indicado

que puede diagnosticar xx - xxxxxx -X - xx L
por una topología.
Que puede diagnosticar La condición de la línea de comunicación CAN se puede leer.

xx - xxxxxx -X - xx
monitor de apoyo
MEGABYTE
Modo de prueba de diagnóstico en el que CONSULT-III lleva a
algunos actuadores aparte de la ECU y también cambia algunos
prueba activa X - - - xxxxxx - - -X
parámetros en un intervalo especificado.
norte
Los resultados de la TER (Sistema de prueba de preparación) y el

DTC y SRT
estado de autodiagnóstico / resultado puede ser confirmado. X* - - - - - - - - - - - - -
confirmación
O
Este modo permite a un técnico para supervisar el estado /
soporte de trabajo DTC
resultados del autodiagnóstico realizado por la ECU. - - - - - - - - - - - - - -
PAG
ECU (/ TCM ECM) número
ECU (ECM / TCM) número de pieza se puede leer. xx - - xxxxx - xxxx
de pieza
número de clasificación de una ECU de reemplazo se puede

ECU discriminado No.
leer para evitar una ECU incorrecta de ser instalado. - -X - - - - - -X - - - -
GI-47
MIPE E / D TODA AWD
AV MULTI POSTERIOR
Llave inteligente
BCM ABS ABS
MODE / 4WD Head Lamp

TRANSMISIÓN
(incluyendo ESP)
METER / M & A
Prueba de diagnóstico
AIRBAG
Función
DEL MOTOR
modo
DE LA CÁMARA
nivelador
EPS
Este modo puede mostrar resultados de auto-diagnóstico de la ECU, ya
sea con 'OK' o 'NG'. Para los motores, las pruebas más prácticas con
Prueba de funcionamiento x * xx - - xx - - - - - - -
respecto a los sensores / conmutadores y / o actuadores están
disponibles.
Función para leer la configuración del vehículo / WRITE en

configration - - - -X - - - - - - - - -
BCM.
COMM monitor de AV La condición de la comunicación AV puede ser indicado.

- - - - - - - - - -X - - -
información de características para el montaje de TCM y CVT

datos CALIB -X - - - - - - - - - - - -
se puede leer.
x: Aplicable
* modelos de motores de gasolina:
CONSULT-III de enlace de datos (DLC) Circuito INFOID: 0000000001095986
cardiagn.com
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN
Si el CONSULT-III no puede diagnosticar correctamente el sistema, compruebe los siguientes elementos.
Síntoma Verificar Artículo
CONSULT-III no puede acceder a cualquier

• CONSULTAR-III circuito de potencia DLC suministro (Terminal 8) y el circuito de tierra (Terminal 4)
sistema.
• Circuito de alimentación y de tierra para la unidad de control del sistema (por circuito detallado, se refieren a el diagrama de cableado para cada
CONSULT-III no puede acceder al sistema sistema.)
individual. (Se puede acceder a otros • circuito abierto o cortocircuito entre el sistema y CONSULTAR-III DLC (Para circuito detallada, consulte el diagrama de cableado para cada
sistemas.) sistema.)
• línea de comunicación CAN circuito abierto o cortocircuito. Referirse a LAN-46, "El problema de flujo de la tabla de la" .
NOTA:
Los circuitos DDL1 y DDL2 desde las clavijas de DLC 12, 13, 14 y 15 pueden estar conectados a más de un sistema. Un corto en un circuito DDL
conectado a una unidad de control en un sistema puede afectar el acceso CONSULT-III a otros sistemas.
GI-48
Diagrama de cableado - CONSULTAR-III / GST SISTEMA DE CONTROL - INFOID: 0000000001095987
soldado americano
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MEGABYTE
norte
JCAWA0016GB
PAG
GI-49
cardiagn.com
JCAWA0017GB
GI-50
soldado americano
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MEGABYTE
norte
JCAWA0018GB
PAG
GI-51
MOTOR
SECCIÓN ACC UNA

ACC
SISTEMA DE CONTROL DEL ACELERADOR do
re
mi
CONTENIDO
PRECAUCIÓN ............................................... 2 REPARACIONES EN EL VEHÍCULO .............................. .... 3 F
PRECAUCIONES .............................................. ..... 2 SISTEMA DE CONTROL DEL ACELERADOR .............. 3

Precaución para el sistema de seguridad suplementario (SRS) "bolsa de aire" Vista en despiece ordenado ................................................ .......... 3
sol
y "CINTURÓN DE SEGURIDAD PRETENSOR" .............................. Desmontaje e instalación ..................................... ..... 3
..................................... 2 Inspección ................................................. ................ 3
cardiagn.com
H
yo
METRO
norte
PAG
ACC-1
PRECAUCIONES
<PRECAUCIÓN>
PRECAUCIÓN
PRECAUCIONES
Precaución para el sistema de seguridad suplementario (SRS) "bolsa de aire" y "CINTURÓN DE SEGURIDAD PRETENSOR"
INFOID: 0000000001094798
cinturón de seguridad. Información necesaria para dar servicio al sistema de seguridad se incluye en la sección de SRC y SB de este Servicio Man- ual.
ADVERTENCIA:
en el despliegue del airbag, todo el mantenimiento debe ser realizado por un distribuidor autorizado de NISSAN / INFINITI.
activación involuntaria del sistema. Para la eliminación de espiral cable y aire Módulo de bolsa, consulte la sección de SRC.
cardiagn.com
ACC-2
SISTEMA DE CONTROL DEL ACELERADOR
<Reparaciones en-vehículo>
EN EL VEHÍCULO DE REPARACIÓN
Despiece INFOID: 0000000000905754

ACC
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
JPBIA0303GB J
1. Conjunto del pedal del acelerador (modelos LHD) 2. conjunto del pedal del acelerador (modelos RHD)
A. Espiga de fijación: delante del vehículo, consultar GI-4, "Componentes" para los
K
símbolos en la figura.
L
Desmontaje e instalación INFOID: 0000000000905755
ELIMINACIÓN
MAMÁ
1. Aflojar los tornillos de montaje, y retire el conjunto del pedal del acelerador.
PRECAUCIÓN:
• Nunca desmonte la palanca del acelerador. Nunca quite el sensor de posición del pedal del acelerador de la palanca del acelerador.
norte
• Evitar el impacto de la caída, etc durante la manipulación.

• Tenga cuidado de mantener la palanca del acelerador lejos del agua.
2. pedal del acelerador conector de mazo del sensor de posición de desconexión. INSTALACIÓN
Tenga en cuenta lo siguiente, e instalar en el orden inverso al desmontaje.

correos
• Insertar el pasador de localización en el lado del vehículo a la posición de montaje del pedal del acelerador. Instalar perno de montaje para aceleración tor conjunto de pedal.
Inspección INFOID: 0000000000905756
INSPECCIÓN DESPUÉS DE LA INSTALACIÓN

• Asegúrese de que los pedales del acelerador se mueve sin problemas dentro de todo el rango de operación cuando está completamente presionado y liberado. (modelos
CVT)
ACC-3
• Asegúrese de que el pedal del acelerador vuelve con seguridad a la posición completamente liberada.
• Para la inspección eléctrica del sensor de posición del pedal del acelerador. Referirse a EC-280, "Descripción" (HR16DE),
CE-1158, "Descripción" (MR20DE) o CE-1358, "Descripción" (K9K).
cardiagn.com
ACC-4
CONTROLADOR DE INFORMACIÓN Y MULTIMEDIA
SECCIÓN AV UNA
AUDIO, sistema visual Y NAVEGACIÓN do
re
mi
CONTENIDO
AUDIO SIN NAVEGACIÓN BÁSICA DE UNIDAD DE AUDIO ................................................ ...... dieciséis F

Valor de referencia ................................................ ......dieciséis
INSPECCIÓN ................................ .... 5 Diagrama de cableado - AUDIO SIN SISTEMA DE NAVEGACIÓN
(MODELOS LHD) - ........................... 18 sol
DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DE FLUJO DE TRABAJO ..... ..... 5
Diagrama de cableado - AUDIO SIN SISTEMA DE NAVEGACIÓN
Flujo de Trabajo ................................................ ................. 5
(MODELOS RHD) - ........................... 24
cardiagn.com
FUNCION DE DIAGNOSTICO ............................... 6 DIAGNÓSTICO SÍNTOMA ........................... ... 30 H
SISTEMA DE AUDIO ................................................ 6 ..

MULTI síntomas del sistema AV .................... 30
Sistema de diagrama ................................................ ........ 6
Tabla síntoma ................................................ ... . . . . 30 yo
Descripción del sistema ................................................ ... 6
Lista de componentes Localización ........................................ 8 Estado de funcionamiento normal ............... 31
Componente Descripción ............................................. 8 Descripción ................................................. .............. 31
J
COMPONENTE DE DIAGNÓSTICO .......................... 9 PRECAUCIÓN ........................................... ... 32
ALIMENTACIÓN Y CIRCUITO DE MASA ....... 9 PRECAUCIONES ................................................. 32

K
Precaución para el sistema de seguridad suplementario (SRS) "bolsa de aire"
UNIDAD DE AUDIO ................................................ .......... ...... 9
y "CINTURÓN DE SEGURIDAD PRETENSOR" ..............................
UNIDAD DE AUDIO: Diagnóstico Procedimiento ......................... 9
................................... 32
L
MICRÓFONO CIRCUITO DE LA SEÑAL ................. . . . . 10
REPARACIONES EN EL VEHÍCULO .............................. ... 33
Descripción ................................................. ............. 10
Procedimiento Diagnóstico ............................................... 10 UNIDAD DE AUDIO ................................................ ...... 33
MEGABYTE
Vista en despiece ordenado ................................................ ......... 33
DIRECCIÓN SEÑAL DE CONMUTADOR DE UN CIRCUITO ......... 11
Desmontaje e instalación ..................................... . . . . 33
Descripción ................................................. ............. 11
Procedimiento Diagnóstico ............................................... 11 PUERTA SPEAKER ................................ 34 AV
Inspección de componentes ............................................ 11 Vista en despiece ordenado ................................................ ......... 34
DIRECCION INTERRUPTOR DE SEÑAL B CIRCUITO ......... 13
Descripción ................................................. ............. 13 O
ALTAVOZ puerta trasera .................................. 35
Procedimiento Diagnóstico ............................................... 13 Vista en despiece ordenado ................................................ ......... 35
Inspección de componentes ............................................ 13 Desmontaje e instalación ..................................... . . . . 35
PAG
DIRECCION INTERRUPTOR DE CIRCUITO DE SEÑAL GND .... 15 TWEETER ................................................. ........ 36
Descripción ................................................. .............15 Vista en despiece ordenado ................................................ ......... 36
Procedimiento Diagnóstico ............................................... 15 Desmontaje e instalación ..................................... . . . . 36
Inspección de componentes ............................................ 15
INTERRUPTOR DE DIRECCIÓN ......................................... 37
ECU DIAGNÓSTICO ......................................... dieciséis Vista en despiece ordenado ................................................ ......... 37
AV-1
MICRÓFONO ................................................ . . . 38 Procedimiento Diagnóstico ............................................... 72
Vista en despiece ordenado ................................................ ........ 38
UNIDAD DE CONTROL U1310 NAVI ........................ . . . 73
Desmontaje e instalación ........................................ 38
Descripción ................................................. ............. 73
La antena de radio ............................................. 39 DTC lógica ................................................ ............ . . . 73
Descripción ................................................. ............. 74
Alimentador de la antena (radio) ........................... 40 DTC lógica ................................................ ............ . . . 74
Arnés Disposición ................................................ ...... 40
AUDIO CON NAVEGACIÓN BÁSICA DE
Descripción ................................................. ............. 75
INSPECCIÓN ................................ ... 41 DTC lógica ................................................ ............ . . . 75

Diagnóstico y reparación FLUJO DE TRABAJO ......... 41
Descripción ................................................. ............. 76
Flujo de Trabajo ................................................ ............... 41
DTC lógica ................................................ ............ . . . 76
FUNCION DE DIAGNOSTICO .......................... ... 43
Sistema AV MULTI ........................................ . . . 43 Descripción ................................................. ............. 77
Sistema de diagrama ................................................ ..... 43 DTC lógica ................................................ ............ . . . 77
Descripción del sistema .............................................. . . . 43
U1204 GPS ................................................ ..... . . . 78
Lista de componentes Localización .................................. . . . 44
Descripción ................................................. ............. 78
Descripción de Componente ....................................... . . . 45
DTC lógica ................................................ ............ . . . 78
SISTEMA DE NAVEGACIÓN .................................. . . . 47 Procedimiento Diagnóstico ............................................... 78
cardiagn.com
Sistema de diagrama ................................................ ..... 47
U1205 GPS ................................................ ..... . . . 79
Descripción ................................................. ............. 79
DTC lógica ................................................ ............ . . . 79
Procedimiento Diagnóstico ............................................... 79
Posterior del sistema monitor de visión .................. . . . 51
U1206 GPS ................................................ ..... . . . 80
Descripción ................................................. ............. 80
DTC lógica ................................................ ............ . . . 80
U1207 GPS ................................................ ..... . . . 81

SISTEMA DE AUDIO ............................................. . . . 53
Descripción ................................................. ............. 81
DTC lógica ................................................ ............ . . . 81
Descripción ................................................. ............. 82
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (UNIDAD DE CONTROL NAVI)
DTC lógica ................................................ ............ . . . 82
........................................... .................... . . . 55
Procedimiento diagnóstico ............................................... 82
Diagnóstico Descripción ............................................. 55
CONSULTAR - Función III (MULTI AV) ...................... 65 UNIDAD DE CONTROL U1209 NAVI ........................ . . . 83
Descripción ................................................. ............. 83
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (unidad de control de cámara)
DTC lógica ................................................ ............ . . . 83
........................................... .................... . . . 70
CONSULTAR-III Función (TRASERO CÁMARA) .... 70
UNIDAD DE CONTROL U120A NAVI .......................... 84
DIAGNÓSTICO DE COMPONENTES ..................... ... 71
Descripción ................................................. ............. 84
DTC lógica ................................................ ............ . . . 84
U1000 CAN COMM CIRCUITO ............................ 71
Descripción ................................................. ............. 71
DTC lógica ................................................ ............... 71
U120C NAVI UNIDAD DE CONTROL .......................... 85
Diagnóstico Procedimiento .......................................... . . . 71
Descripción ................................................. ............. 85
DTC lógica ................................................ ............ . . . 85
UNIDAD DE CONTROL U1010 (CAN) ...................... . . . 72
Descripción ................................................. ............. 72
DTC lógica ................................................ ............... 72
AV-2
UNIDAD DE CONTROL ....................... U120D NAVI . . . . 86 ALIMENTACIÓN Y CIRCUITO DE MASA .. 100
Descripción ................................................. ............. 86
NAVI UNIDAD DE CONTROL ............................................. 100
DTC lógica ................................................ ............... 86
NAVI UNIDAD DE CONTROL: Procedimiento Diagnóstico .... . . 100
UNIDAD DE AUDIO ................................................ ............. 100

UNIDAD DE CONTROL ....................... U120E NAVI . . . . 87
UNIDAD DE AUDIO: Diagnóstico Procedimiento ..................... 100
Descripción ................................................. ............. 87
DTC lógica ................................................ ............... 87 MONITOR ................................................ ....... . . 101
Procedimiento diagnóstico ............................................... 87 UNIDAD DE PRESENTACIÓN: Procedimiento Diagnóstico .................. 101
do
UNIDAD DE CONTROL ....................... U120F NAVI . . . . 88 Unidad de control de cámara .................................... . . 101
Descripción ................................................. ............. 88 Unidad de control de cámara: Procedimiento Diagnóstico re
DTC lógica ................................................ ............... 88 . . 102
RGB (R: RED) CIRCUITO DE LA SEÑAL ................... 103
UNIDAD DE CONTROL U1210 NAVI ........................ . . . . 89 Descripción ................................................. ............ 103 mi
Descripción ................................................. ............. 89 Procedimiento Diagnóstico ............................................. 103

DTC lógica ................................................ ............... 89
Procedimiento diagnóstico ............................................... 89 RGB (G: VERDE) CIRCUITO DE LA SEÑAL ............. 104
F
Descripción ................................................. ............ 104
UNIDAD DE CONTROL U1211 NAVI ........................ . . . . 90 Procedimiento Diagnóstico ............................................. 104
Descripción ................................................. ............. 90
DTC lógica ................................................ ............... 90 RGB (B: AZUL) CIRCUITO DE LA SEÑAL ................. 105 sol
Procedimiento Diagnóstico ............................................... 90 Descripción ................................................. ............ 105

Procedimiento Diagnóstico ............................................. 105
UNIDAD DE CONTROL U1212 NAVI ........................ . . . . 91
cardiagn.com
H
Descripción ................................................. ............. 91 RGB señal de sincronización CIRCUITO ... 106
DTC lógica ................................................ ............... 91 Descripción ................................................. ............ 106
Procedimiento Diagnóstico ............................................... 91 Procedimiento Diagnóstico ............................................. 106
yo
UNIDAD DE CONTROL U1213 NAVI ........................ . . . . 92 AREA RGB (YS) CIRCUITO DE LA SEÑAL ............... 107
Descripción ................................................. ............. 92 Descripción ................................................. ............ 107
DTC lógica ................................................ ............... 92 Procedimiento Diagnóstico ............................................. 107
J
......................................... sincronización horizontal (HP) SIG-NAL
UNIDAD DE CONTROL U1214 NAVI ........................ . . . . 93 CIRCUITO ......... 108
Descripción ................................................. ............. 93 Descripción ................................................. ............ 108 K
De sincronización vertical (VP) CIRCUITO DE LA SEÑAL
L
UNIDAD DE CONTROL U1215 NAVI ........................ . . . . 94 ........................................... ............... 109
MBA
MICRÓFONO CIRCUITO DE LA SEÑAL .................. 110
U1243 UNIDAD DE ................................... . . . . 95 Descripción ................................................. ............ 110
Descripción ................................................. ............. 95 Procedimiento Diagnóstico ............................................. 110 AV
DTC lógica ................................................ ............... 95
Procedimiento Diagnóstico ............................................... 95 CÁMARA DE LA IMAGEN DE LA SEÑAL DE CIRCUITO (TRASERO vista
de cámara para unidad de control de cámara) .....................................
U1244 ANTENA GPS .................................. . . . . 97 O
.......................... 111
Procedimiento Diagnóstico ............................................... 97 PAG
CÁMARA DE LA IMAGEN DE LA SEÑAL DE CIRCUITO (unidad de control de
UNIDAD DE CONTROL DE CÁMARA U1250 ................ . . . . 98
cámara para visualizar UNIDAD) .... 112
Descripción ................................................. ............. 98
Descripción ................................................. ............ 112
DTC lógica ................................................ ............... 98
CÁMARA DE CIRCUITO DE LA SEÑAL .................... 113
U1300 COMM AV CIRCUITO ........................... . . . . 99
Descripción ................................................. ............ 113
Descripción ................................................. ............. 99
AV-3
Procedimiento Diagnóstico ............................................. 113 REPARACIONES EN EL VEHÍCULO .............................. 201
DIRECCION INTERRUPTOR señal A CIRCUITO ...... 114 UNIDAD DE CONTROL DE NAVI ................................... . . 201
Descripción ................................................. ............ 114 Vista en despiece ordenado ................................................ ...... 201
Procedimiento Diagnóstico ............................................. 114 Desmontaje e instalación ....................................... 201
Inspección de componentes ........................................... 114
UNIDAD DE AUDIO ................................................ ..... 202
DIRECCION INTERRUPTOR DE CIRCUITO DE SEÑAL B ...... 116 Vista en despiece ordenado ................................................ ...... 202
Descripción ................................................. ............ 116 Desmontaje e instalación ....................................... 202
Inspección de componentes ........................................... 116 MONITOR ............................................... . . 203
Vista en despiece ordenado ................................................ ...... 203
DIRECCION INTERRUPTOR DE CIRCUITO DE SEÑAL GND. 118 Desmontaje e instalación ....................................... 203
Descripción ................................................. ............ 118
Procedimiento Diagnóstico ............................................. 118 PUERTA ALTAVOZ .............................. . . 204
Inspección de componentes ........................................... 118 Vista en despiece ordenado ................................................ ...... 204
Desmontaje e instalación ....................................... 204
ECU DIAGNÓSTICO ..................................... .. 120
SPEAKER puerta trasera .................................. 205
UNIDAD DE CONTROL NAVI ..................................... 120 Vista en despiece ordenado ................................................ ...... 205
Valor de referencia ................................................ .... 120 Desmontaje e instalación ....................................... 205
Diagrama de cableado - AUDIO CON SISTEMA DE NAVEGACIÓN -
.......................................... .................... 124 TWEETER ................................................. ........ 206
Índice de DTC ................................................ ............. 137 Vista en despiece ordenado ................................................ ...... 206
UNIDAD DE AUDIO ................................................ .... 139
cardiagn.com
Valor de referencia ................................................ .... 139 DIRECCION INTERRUPTOR ....................................... . . 207
Diagrama de cableado - AUDIO CON SISTEMA DE NAVEGACIÓN - Vista en despiece ordenado ................................................ ...... 207
.......................................... .................... 142 Desmontaje e instalación ....................................... 207
MONITOR ............................................... . 156 MICRÓFONO ............................................... . . 208

Valor de referencia ................................................ .... 156 Vista en despiece ordenado ................................................ ...... 208
Diagrama de cableado - AUDIO CON SISTEMA DE NAVEGACIÓN - Desmontaje e instalación ....................................... 208
.......................................... .................... 159
La antena de radio .......................................... . . 209
Unidad de control de cámara ............................ . 173 Vista en despiece ordenado ................................................ ...... 209
Valor de referencia ................................................ .... 173 Desmontaje e instalación ....................................... 209

Diagrama de cableado - AUDIO CON SISTEMA DE NAVEGACIÓN -
ANTENA GPS ................................................ 210
.......................................... .................... 175
Arnés Disposición ................................................ .... . 210
DIAGNÓSTICO SÍNTOMA .......................... .. 189 Desmontaje e instalación ....................................... 210
Síntomas Sistema Multi AV .................. . 189 Unidad de control de cámara ............................ . . 212
Tabla síntoma ................................................ ..... 189 Vista en despiece ordenado ................................................ ...... 212
Estado de funcionamiento normal .............. 192
Descripción ................................................. ............ 192 VISTA POSTERIOR DE CÁMARA ..................................... 213
PRECAUCIÓN .......................................... .. 200 Desmontaje e instalación ....................................... 213
Ajuste ................................................. .......... . 213
PRECAUCIONES .............................................. . 200
Precaución para el sistema de seguridad suplementario (SRS) "bolsa de aire" Alimentador de la antena (radio) .......................... 216
y "CINTURÓN DE SEGURIDAD PRETENSOR" .............................. Arnés Disposición ................................................ .... . 216
.................................. 200
Alimentador de la antena (GPS) ............................ . . 217
Precaución para el Problema Diagnóstico .......................... 200
Arnés Disposición ................................................ .... . 217
Precauciones para la reparación arnés .............................. 200
AV-4
Diagnóstico y reparación FLUJO DE TRABAJO
<Inspección básica> [AUDIO SIN NAVEGACIÓN]
inspección básica
DIAGNÓSTICO Y FLUJO DE TRABAJO DE REPARACIÓN Flujo de
Trabajo INFOID: 0000000000996219
flujo detallado
1. Verificar el síntoma do
Compruebe los síntomas del mal funcionamiento de la realización de los siguientes elementos.
• Entrevistar al cliente para obtener la información de mal funcionamiento (condiciones y el medio ambiente cuando se produjo el mal funcionamiento).
re
• Compruebe los síntomas.
mi
> > IR A 2.
2. REALIZAR UN DIAGNOSTICO POR SÍNTOMA

Realizar el diagnóstico relevante en referencia a la tabla de diagnóstico por síntomas. Referirse a AV-30, "síntoma Tabla" . F
> > IR A 3.
3. Reparar o reemplazar componentes defectuosos reparar o reemplazar el sol
mal funcionamiento de las piezas.
cardiagn.com
H
> > IR A 4.
4. REVISION FINAL
yo
Realizar la operación para comprobar que el síntoma se resuelve mal funcionamiento o cualquier otro síntoma están presentes.
¿Hay algún síntoma?

SÍ >> IR A 2.
J
No >> FIN DE LA INSPECCION
MBA
AV
PAG
AV-5
SISTEMA DE AUDIO
<Función de diagnóstico> [AUDIO SIN NAVEGACIÓN]
FUNCION DE DIAGNOSTICO
Diagrama del sistema
SISTEMA DE AUDIO INFOID: 0000000000996244
JPNIA0162GB
Descripción del sistema INFOID: 0000000000996245
El sistema de audio está equipado con la función siguiente. Cada función es operado con el interruptor de audio o el interruptor de dirección.
cardiagn.com
Función Radio
AM / FM
TELÉFONO CD
MANOS LIBRES
FUNCIÓN DESCRIPTIVA
señal de funcionamiento
el funcionamiento del sistema de audio se puede realizar con el interruptor de audio o el interruptor de dirección. Modo / FM Radio AM
• AM / FM sintonizador de radio está integrada en la unidad de audio.

• La señal de audio es recibida por la antena, la próxima que se introduce en la unidad de audio. unidad de audio emite la señal de audio a cada altavoz. Modo de CD
• función CD está integrado en la unidad de audio.

• unidad de audio da salida a la señal de audio a cada altavoz cuando se inserta el CD en la unidad de audio. Sistema de manos libres del
teléfono
• Manos libres de comunicación pueden ser operadas mediante la conexión a través de Bluetooth ® con el teléfono celular.
• La operación se realiza por el conmutador de dirección.
• Guía de sonido que se escucha durante la operación es salida de la unidad de audio a los altavoces delanteros.
JPNIA0164GB
AV-6
SISTEMA DE AUDIO
Cuando se origina una llamada

• voz hablada salida de sonido del micrófono (Mic. señal) se introduce en la unidad de audio. salidas de la unidad de audio para teléfono móvil con
Bluetooth ® la comunicación como una señal de voz TEL. sonido de voz se escuchó luego a la otra parte.
Al recibir una llamada

• sonido de la voz de entrada es de poseer teléfono celular de la otra parte. TEL señal de voz se envía a los altavoces delanteros, y la señal se introduce en la unidad de audio
mediante el establecimiento de Bluetooth ® la comunicación desde el teléfono celular. NATS acoplamiento de audio
do
Descripción
El enlace con el NATS IMMU implica que la unidad de audio sólo puede básicamente ser operado si está conectado a la búsqueda de NATS IMMU a la que la re
unidad de audio se ajustó inicialmente en la línea de producción. Dado que la operación de radio es posible si el vínculo con el NATS se interrumpe, el robo de la
unidad de audio es básicamente inútil ya que se requiere un equipo especial para restablecer la unidad de audio. Proceso de inicialización para Audio Units que
están vinculados a los Nacionales IMMU
mi
Las nuevas unidades de audio serán entregados a las fábricas en el estado “NUEVO”, es decir, listo para ser vinculados con NATS del vehículo. Cuando la unidad de
audio en el estado “NUEVO” se enciende por primera vez en la fábrica, se iniciará la comunicación con la unidad de control del inmovilizador del vehículo (IMMU) y
F
enviar un código (el “Código de Audio Unit”) al IMMU. El IMMU entonces almacenar el código, que es único para cada unidad de audio, en su memoria (permanente).
Una vez recibido el código por el IMMU, los NATs confirmará la recepción correcta del código de la unidad de audio a la unidad de audio. De aquí en adelante, la
unidad de audio funcionará con normalidad.
sol
Durante el proceso de inicialización, “NUEVO” se visualiza en la pantalla de la unidad de audio. Normalmente, sin embargo, la comunicación entre la
unidad de audio y IMMU lleva tan poco tiempo (300 ms) que la unidad de audio parece activar directamente sin mostrar “NUEVO” en su pantalla.
cardiagn.com
Operación normal H
Cada vez que la unidad de audio esté activada después, se comprobará el código de la unidad de audio entre el grupo fónico y los NATs antes de la
unidad de audio entre en funcionamiento. Durante el proceso de verificación de código, “espera” se visualiza en la pantalla de la unidad de audio. Una vez yo
más, la comunicación se lleva tan poco tiempo (300 ms) que la unidad de audio parece activar directamente sin mostrar “espera” en su pantalla. Cuando la
radio está bloqueada
J
En el caso de la unidad de audio que se está vinculado con NATS del vehículo (sistema de bloqueo de arranque), la desconexión del enlace entre la unidad de audio y el
IMMU hará que la unidad de audio para cambiar en la cerradura ( “seguro”) modo en el que la unidad de audio es totalmente inoperante. Por lo tanto, la reparación de la
unidad de audio es básicamente imposible, a menos que la unidad de audio se restablece al estado “NUEVO” para los que se requiere equipo especial de
K
decodificación. Clarion ha proporcionado a sus representantes de servicio autorizados con las denominadas “cajas decodificadoras” que puede traer la unidad de audio
de nuevo al estado “NUEVO”, lo que permite la unidad de audio para ser activado después de lo cual la reparación puede ser per- formado. Posteriormente, cuando la
unidad de audio reparado se entrega al usuario final otra vez, será en el estado “NUEVO” para permitir la re-vinculación de la unidad de audio al sistema inmovilizador
del vehículo. Como resultado de lo anterior, la reparación de la unidad de audio se puede hacer solamente por un representante autorizado Clarion (cuando el L
propietario del vehículo solicitudes de reparación y puede mostrar una identificación personal). Procedimiento de servicio
MBA
ít procedimiento de servicio Descripción

AV
desconexión de la batería No se requiere acción adicional. -
Radio necesita reparación La reparación debe ser realizado por un representante autorizado
del fabricante de la radio desde la radio no puede funcionar a
O
menos que se restablece en el estado de Nueva, con un equipo -
especial de decodificación.
PAG
La sustitución de la radio por parte nueva No se requiere acción adicional. Radio se entrega en el estado “NUEVO”.
La transferencia de radio a otro vehículo / sustitución de la Radio debe ser reiniciado para el nuevo Estado por el
radio por una parte antigua representante autorizado del fabricante de la radio. -
La sustitución de IMMU Radio debe ser reiniciado para el nuevo Estado por el Después de conectar la radio, se mostrará “segura”
representante autorizado de Clarion. después de 1 minuto.
AV-7
SISTEMA DE AUDIO
ít procedimiento de servicio Descripción
Ninguna comunicación de la radio IMMU 1. Compruebe el sistema de NATS NATS si está funcionando El radio mostrará “seguro” después de 1 minuto después de
mal. encender el radio. Además uso de la radio no es posible hasta
2. Cambiar de radio a estado “NUEVO” por el representante que se establece de nuevo la comunicación, o después de
autorizado de Clarion después de NATS se lo reparan. radio se pone a cero por el representante autorizado de
Clarion.
Cuando se inicializa entre ECM y IMMU. Radio necesita ser repuesto a “NUEVO” estado de Se mostrará “seguro” después de 1 minuto después de
representante autorizado de Clarion. encender el radio.
Localización de componentes Lista INFOID: 0000000000996248
cardiagn.com
JPNIA0220ZZ
1. tweeter RH 2. Tweeter LH 3. altavoz de la puerta delantera izquierda
4. altavoz de la puerta trasera de LH 5. Antena de radio 6. altavoz de la puerta trasera derecha
7. altavoz de la puerta delantera derecha 8. Micrófono 9. Interruptor de dirección
10. Unidad de audio
Descripción de Componente INFOID: 0000000000996249
nombre de la pieza Descripción
• conmutador operativo del sistema de audio se integra.

• la función de la radio AM / FM receptor, función de CD y función de teléfono de manos libres reproducir
UNIDAD DE AUDIO
están integrados.
• señales de audio se envían a cada altavoz.
• Las salidas de sonido de la señal de la unidad de audio.

PUERTA ALTAVOZ
• suena salidas de gama alta, media y baja.

ALTAVOZ PUERTA TRASERA

TWEETER
• Salidas de sonido de alta gama.
• Operaciones para el teléfono de audio y manos libres son posibles.

INTERRUPTOR DE DIRECCIÓN
• la señal del interruptor de dirección (señal de funcionamiento) es la salida a la unidad de audio.
• Se utiliza para la operación de manos libres.

MICRÓFONO • Micrófono. señal es enviada a la unidad de audio.
• Potencia (Miq. VCC) se suministra desde la unidad de audio.
la antena de radio señal de radio recibida por la antena se envía a la unidad de audio.
AV-8
ALIMENTACIÓN Y CIRCUITO DE MASA
<COMPONENTE DE DIAGNÓSTICO> [AUDIO SIN NAVEGACIÓN]
DIAGNÓSTICO DE COMPONENTES
ALIMENTACIÓN Y CIRCUITO DE MASA DE AUDIO
UNIDAD
UNIDAD DE AUDIO: Procedimiento Diagnóstico INFOID: 0000000000996400
1. Comprobar el fusible Compruebe si do
hay fusibles quemados.
Fuente de alimentación Fusible No. re
Batería 38
De encendido interruptor ACC o en ON 5

mi
Está bien resultado de la inspección?
SÍ >> IR A 2.
No >> Asegúrese de eliminar la causa del mal funcionamiento antes de instalar el nuevo fusible.
F
2. COMPROBAR EL CIRCUITO DE ALIMENTACION
Compruebe la tensión entre el conector del arnés de la unidad de audio y tierra.
sol
nombre de la señal Nº conector Nº Terminal la posición del interruptor de encendido Valor (aprox.)
fuente de alimentación de la batería M46 19 APAGADO 12 V
cardiagn.com
H
fuente de alimentación de M46 7 ACC 12 V
SÍ >> IR A 3. yo
NO >> ver mazo de cables entre la unidad de audio y el fusible.
3. COMPROBAR EL CIRCUITO
1. Coloque el encendido en posición OFF.
J
2. Desconectar el conector de la unidad de audio.

3. Comprobar la continuidad entre el conector de mazo de la unidad de audio y tierra.
K
nombre de la señal Nº conector Nº Terminal la posición del interruptor de encendido Continuidad
Suelo M48 31 APAGADO Debe existir continuidad.
L
SÍ NO FIN DE LA INSPECCION >> >> Reparación de

instalación o el conector.
MBA
AV
PAG
AV-9
MICRÓFONO CIRCUITO DE LA SEÑAL
fuente de alimentación de la unidad de audio para micrófono. El micrófono transmite la voz de sonido a la unidad de audio.
Procedimiento de diagnóstico INFOID: 0000000000996425
1. Comprobar la continuidad entre UNIDAD DE AUDIO Y MICROFONO CIRCUITO

2. Desconectar el conector de la unidad y el micrófono conector de audio.
3. Comprobar la continuidad entre los terminales de conector de mazo unidad de audio 35, 36, 37 y terminales de conector de mazo micrófono 1, 2, 4.
35-1 : Debe existir continuidad.

4. Comprobar la continuidad entre los terminales de conector de mazo de la unidad de audio 35, 37 y tierra.
35, 37 - Planta : La continuidad no debería existir.
SÍ >> IR A 2.
cardiagn.com
No >> instalación o el conector de reparación.
2. Comprobar la tensión de VCC MICRÓFONO

1. Conecte el conector de la unidad de audio.
2. Girar el interruptor de encendido en ON.
3. Comprobar el voltaje entre el arnés unidad de audio del terminal conector 37 y tierra.
37 - planta : Aprox. 5 V
SÍ >> IR A 3.
No >> Reemplazar unidad de audio.
3. Verificación Micrófono SEÑAL

1. Conector de micrófono Conectar.
2. Comprobar la señal entre los terminales de conector de mazo unidad de audio 35 y 36.
35-36
PKIB5037J
SÍ >> Reemplazar unidad de audio. No >>

Reemplazar micrófono.
AV-10
DIRECCIÓN SEÑAL DE CONMUTADOR DE UN CIRCUITO
DIRECCION INTERRUPTOR señal A CIRCUITO Descripción
INFOID: 0000000000996436
Transmite la señal de conmutación de dirección de la unidad de audio.
1. VERIFICACIÓN DE DIRECCIÓN SEÑAL DE CONMUTADOR DE UN CIRCUITO do
1. Desconectar el conector de la unidad de audio y conector de cable en espiral.

2. Comprobar la continuidad entre arnés unidad de audio del terminal conector de 6 y el terminal conector del mazo de cable en espiral 24.
re
6 - 24 : Debe existir continuidad.

mi
3. Comprobar la continuidad entre arnés unidad de audio del terminal conector de 6 y tierra.
6 - Planta : La continuidad no debería existir.

F
SÍ >> IR A 2.
sol
2. VER CABLE ESPIRAL Comprobar el
cable en espiral.
cardiagn.com
Está bien resultado de la inspección? H
SÍ >> IR A 3.
No >> Cambiar el cable en espiral.
3. Comprobar el audio del voltaje de la unidad yo
1. Conecte el conector de la unidad de audio y el conector de cable en espiral.

J
3. Comprobar el voltaje entre los terminales de conector de mazo unidad de audio 6 y 15.
6 - 15 : Aprox. 5 V
K
SÍ >> IR A 4.
L
4. INTERRUPTOR DE CONTROL DE DIRECCIÓN
2. Compruebe el interruptor de dirección. Referirse a AV-11, "Inspección de componentes" . MBA
SÍ NO FIN DE LA INSPECCION >> >> reemplace el

interruptor de dirección. AV
inspección de componentes INFOID: 0000000000996438
Medir la resistencia entre los terminales del conector de conmutación de dirección 20 a 17 y 16 a 17. O
PAG
AV-11
Estándar
Entre los terminales 20 y 17 VOL UP

encender 634 - 665 Ω
SEEK UP interruptor ON : 162-168 Ω
Cambiar la fuente de EN :0Ω
Entre los terminales 16 y 17 ABAJO

VOL encender 634 - 665 Ω
Búsqueda descendente encender : 162-168 Ω JPNIA0167GB
encender :0Ω
cardiagn.com
AV-12
DIRECCION INTERRUPTOR DE CIRCUITO DE SEÑAL B
DIRECCION INTERRUPTOR DE CIRCUITO DE SEÑAL B Descripción
INFOID: 0000000000999575
1. VERIFICACIÓN DE DIRECCIÓN SEÑAL DE CONMUTADOR DE CIRCUITO B do

2. Comprobar la continuidad entre el terminal del conector del arnés unidad de audio 16 y los terminales del conector del arnés de cable en espiral 32.
re

mi
3. Comprobar la continuidad entre el terminal del conector del arnés unidad de audio 16 y tierra.

F
SÍ >> IR A 2.
sol
cable en espiral.
cardiagn.com
Está bien resultado de la inspección? H
SÍ >> IR A 3.
3. Comprobar el audio del voltaje de la unidad yo

J
16-15 : Aprox. 5 V
K
SÍ >> IR A 4.
L
2. Compruebe el interruptor de dirección. Referirse a AV-13, "Inspección de componentes" . MBA

interruptor de dirección. AV
Medir la resistencia entre los terminales del conector de conmutación de dirección 20 a 17 y 16 a 17. O
PAG
AV-13
Estándar


encender :0Ω
cardiagn.com
AV-14
CIRCUITO DE DIRECCION INTERRUPTOR DE SEÑAL GND
DIRECCION INTERRUPTOR DE CIRCUITO DE SEÑAL GND Descripción
INFOID: 0000000000999576
1. VERIFICACIÓN DE DIRECCIÓN DE CIRCUITO CONMUTADOR DE SEÑAL GND do

2. Comprobar la continuidad entre arnés unidad de audio del terminal conector 15 y el arnés de cable en espiral terminal del conector 31.
re

mi
SÍ >> IR A 2.
F

cable en espiral. sol
SÍ >> IR A 3.
cardiagn.com
No >> Cambiar el cable en espiral. H
yo
2. Comprobar la continuidad entre arnés unidad de audio del terminal conector 15 y tierra.
15 - Planta : Debe existir continuidad.

J
SÍ >> IR A 4.
K
2. Compruebe el interruptor de dirección. Referirse a AV-15, "Inspección de componentes" . L

interruptor de dirección. MBA
AV
Medir la resistencia entre los terminales del conector de conmutación de dirección 20 a 17 y 16 a 17.
Estándar

O
Cambiar la fuente de EN :0Ω PAG

encender :0Ω
AV-15
UNIDAD DE AUDIO
<ECU DIAGNÓSTICO> [AUDIO SIN NAVEGACIÓN]
DIAGNÓSTICO ECU
FÓNICO valor de
referencia INFOID: 0000000000996452
disposición de los terminales
JPNIA0230ZZ
valores físicos
Terminal
Descripción
(color Wire) Valor de referencia
Condición
De entrada
(Aprox.)
y salida
cardiagn.com
Interruptor de
2 3
señal de sonido frontal LH Salida encendido salida de voz
(L) (G)
EN
SKIB3609E
Interruptor de
4 5
señal de sonido trasero LH Salida encendido salida de voz
(LG) (Y)
EN
SKIB3609E
Mantenga pulsado el interruptor

0V
FUENTE.
Interruptor de
Mantenga pulsado el interruptor SEEK UP.
6 15 1,7 V
Un interruptor de dirección de la señal Entrada encendido
(R) (B)
EN
Mantenga pulsado el interruptor VOL
3.3 V
UP.
Excepto por arriba. 5V
Interruptor de
7
fuente de alimentación de tierra ACC Entrada encendido - Voltaje de la batería
(R)
ACC
Interruptor de
11 12
señal de sonido frontal RH Salida encendido salida de voz
(BR) (P)
EN
SKIB3609E
AV-16
UNIDAD DE AUDIO
Terminal
Descripción
Condición
De entrada
(Aprox.)
y salida
Interruptor de
13 14
señal de sonido trasero RH Salida encendido salida de voz do
(O) (V)
EN
SKIB3609E
re
Interruptor de
15
Tierra de la señal del interruptor de dirección GND - encendido - 0V
(B)
EN mi
seguir presionando cambiar. 0V
Mantenga pulsado el interruptor de

Interruptor de 1,7 V F
16 15 búsqueda descendente.
La señal del interruptor de dirección B Entrada encendido
(Y) (B)
EN Mantenga pulsado el interruptor VOL ABAJO.
3.3 V
sol
17
- inmovilizador - - - -
(SB)
cardiagn.com
H
Interruptor de
18 Cuando la velocidad del vehículo es de yo
señal de velocidad de avance del vehículo (8- Entrada encendido
(Y) pulso) aprox. 40 kmh (25MPH)
EN
J
SKIA6649J
Interruptor de
19
fuente de alimentación de tierra de la batería Entrada encendido - Voltaje de la batería
(LG) K
en OFF
Interruptor de
31
tierra GND - encendido - 0V
(B)
EN L
MBA
Interruptor de
35 (B /
36 La señal del micrófono Entrada encendido sonidos
W)
EN
AV
PKIB5037J
Interruptor de
36 Micrófono de suelo GND - encendido - 0V O

EN
Interruptor de
37
36 micrófono VCC Salida encendido - 5V PAG
(L)
EN
42 - señal de la antena Entrada - - -
AV-17
UNIDAD DE AUDIO
Diagrama de cableado - AUDIO SIN SISTEMA DE NAVEGACIÓN (MODELOS LHD) -

INFOID: 0000000000996454
cardiagn.com
JCNWA0229GB
AV-18
UNIDAD DE AUDIO
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
JCNWA0230GB
PAG
AV-19
UNIDAD DE AUDIO
cardiagn.com
JCNWA0231GB
AV-20
UNIDAD DE AUDIO
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
JCNWA0232GB
PAG
AV-21
UNIDAD DE AUDIO
cardiagn.com
JCNWA0233GB
AV-22
UNIDAD DE AUDIO
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
JCNWA0234GB
PAG
AV-23
UNIDAD DE AUDIO
Diagrama de cableado - AUDIO SIN SISTEMA DE NAVEGACIÓN (MODELOS RHD) -

INFOID: 0000000001111175
cardiagn.com
JCNWA0235GB
AV-24
UNIDAD DE AUDIO
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
JCNWA0236GB
PAG
AV-25
UNIDAD DE AUDIO
cardiagn.com
JCNWA0237GB
AV-26
UNIDAD DE AUDIO
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
JCNWA0238GB
PAG
AV-27
UNIDAD DE AUDIO
cardiagn.com
JCNWA0239GB
AV-28
UNIDAD DE AUDIO
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
JCNWA0240GB
PAG
AV-29
Síntomas sistema AV MULTI
<PROBLEMA DIAGNÓSTICO> [AUDIO SIN NAVEGACIÓN]
DIAGNÓSTICO SÍNTOMA
MULTI síntomas del sistema AV Tabla
Síntoma INFOID: 0000000000996467
Relacionados con el audio
Síntoma elementos de comprobación Lugar eventual fallo / Acción a realizar
No hay sonido de todos los altavoces unidad de audio ( AV-33, "Despiece" )
El sonido no se escucha sólo de los lugares específicos (delantera

El sonido de audio no se escucha.
derecha, trasera derecha, delantero izquierdo y trasero izquierdo). circuito de señal de sonido de sistema sospechoso
RELACIONADO CON manos libre del teléfono

• Compruebe que el teléfono celular es el tipo correspondiente (Bluetooth®) cuando las manos de vehículos mal funcionamiento relacionado libre está en
servicio antes de realizar un diagnóstico.
• Hay un caso en el que se produce un mal funcionamiento debido al cambio de versión del tipo de teléfono, etc., aunque es un tipo
correspondiente. Por lo tanto, confirmar que cambiando el teléfono celular a otro teléfono tipo correspondiente, y comprobar que funciona con
normalidad. Es necesario distinguir si la causa es el vehículo o teléfono celular. Compruebe que el teléfono es compatible clientes mediante la
comprobación de la compatibilidad de teléfono para el sistema de manos libres.
gráfico de diagnóstico de problemas por síntoma
cardiagn.com
Los síntomas elementos de comprobación Lugar eventual fallo / Acción a realizar
No reconoce la conexión del teléfono

celular. Repetir el registro de un teléfono celular. unidad de audio ( AV-33, "Despiece" )
• Una operación manos libres de teléfono se pueden

hacer, pero la comunicación no puede ser establecida.
Manos libres de teléfono no puede ser

• La operación de manos libres del teléfono se puede unidad de audio ( AV-33, "Despiece" )
establecida.
realizar, sin embargo, la voz entre unos y otros pueden
no ser oída durante la conversación.

La voz de la otra parte no puede ser escuchado por
El sonido no se escucha sólo de los lugares específicos (frontal
teléfono en modo manos libres.
circuito de señal de sonido (voz TEL)
derecha oa la izquierda delante).
originario de sonido no se escucha por la función de operación de sonido es normal. unidad de audio ( AV-33, "Despiece" )
otra parte con las manos la comunicación

telefónica gratuita. Función de operación de sonido no funciona. circuito de la señal del micrófono ( AV-10, "Diagnóstico Procedi-
Dure" )
RELACIONADOS CON INTERRUPTOR DE DIRECCIÓN
Los síntomas Lugar eventual fallo / Acción a realizar
Todos los interruptores de dirección no son operados. circuito de tierra de la señal del interruptor de dirección ( AV-15, "Procedimiento de diagnóstico" )
Sólo interruptor especificado no puede funcionar. interruptor de dirección ( AV-37, "Despiece" )
interruptores “fuente” “Menú arriba”, “VOL UP” y no son operadas.

interruptor de dirección de la señal Un circuito ( AV-11, "Procedimiento de diagnóstico" )
“ ”,‘ABAJO MENU’y‘interruptores VOL DOWN’no son operados.

circuito de dirección señal del interruptor B ( AV-13, "Procedimiento de diagnóstico" )
AV-30
Estado de funcionamiento normal
<PROBLEMA DIAGNÓSTICO> [AUDIO SIN NAVEGACIÓN]
Condición normal de funcionamiento Descripción
INFOID: 0000000001000509

• La mayoría de los fallos de funcionamiento de audio son el resultado de causas externas (mala CD, las interferencias electromagnéticas, etc.). Verificar los síntomas a
continuación para diagnosticar el mal funcionamiento.
• El vehículo en sí puede ser una fuente de ruido si las partes de prevención del ruido o equipo eléctrico está funcionando mal. Compruebe que el ruido es causado
do
y / o cambiar la velocidad del motor, interruptor de encendido en la posición de cada posición, y el funcionamiento de cada pieza de equipo eléctrico. A
continuación, determinar la causa.
NOTA:
• CD-R no está garantizada para jugar, ya que pueden contener audio comprimido (MP3, WMA) o podrían ser incorrectamente dominado por el re
cliente en un ordenador.
• Compruebe que los CDs llevan el logotipo de disco compacto. Si no es así, el disco no se domina al libro rojo disco compacto estándar y no se puede
reproducir. mi
Los síntomas La causa y el contador de medida
Compruebe que el CD se ha insertado correctamente.

F
Compruebe que el CD está rayado o sucio.
Compruebe que hay condensación dentro del reproductor, y si no, espere hasta que la condensación se ha ido (aproximadamente 1 hora) antes
de utilizar el reproductor. sol
No puedo jugar El jugador jugará correctamente después de que vuelva a la temperatura normal si hay un error de aumento de la temperatura.
cardiagn.com
Sólo se pueden reproducir los archivos de música de CD de datos (CDDA) si hay una mezcla de archivos de música de CD de datos (CDDA) y archivos H
MP3 / WMA en un CD.
Los archivos con las extensiones “.mp3”, “WMA”, “.mp3” o “.wma” no se pueden reproducir. Compruebe que el proceso de finalización, como
cierre de la sesión y el disco de cierre, se lleva a cabo para el disco. Compruebe que el CD está protegido por derechos de autor. yo
Mala calidad de sonido Compruebe que el CD está rayado o sucio.

J
Se necesita un tiempo relativamente largo antes de que la Si hay muchos niveles de carpetas o archivos en el CD de MP3 / WMA, o si se trata de un disco multisesión, en algún momento puede ser necesario antes
música empieza a reproducirse. de la música comienza a reproducirse.
Las canciones no se reproducen en el orden El orden de reproducción es el orden en que los archivos fueron escritos por el software, por lo que los archivos no se reproduzcan en el orden
K
deseado. deseado.
Ruido resultante de las variaciones en la intensidad de campo, tales como la decoloración de ruido y el ruido de trayectorias múltiples, o el ruido externo de los trenes y de otras fuentes, no es un fallo de funcionamiento.
L
NOTA:
• ruido de la decoloración: Este ruido se produce debido a las variaciones en la intensidad de campo en un rango estrecho debido a las montañas o edificios bloqueando la señal.
• ruido de camino múltiple: Este ruido resulta de una diferencia de tiempo entre las ondas de radiodifusión directamente desde la estación de llegar a la antena y las ondas MBA
reflejadas por montañas o edificios.
RELACIONADOS CON TELÉFONO

AV
Síntoma Causa posible Solución posible
Cerrar las ventanas o tienen otros ocupantes tranquila.

El interior del vehículo es demasiado ruidoso. O
El volumen de la voz es demasiado baja. Habla mas alto.
El sistema no reconoce el comando. La pronunciación es clara. Habla claro.

PAG
Empuje la liberación “ ”Sobre la dirección

El sistema reconoce el comando
El modo de reconocimiento de voz aún no está listo para hablar. cambiar, y dar un comando después de que suene el
incorrectamente.
tono.
Asegúrese de hablar un comando dentro de 5 segundos

5 segundos o más han pasado después de presionar y liberar “
después de pulsar y soltar “ " en
”En el interruptor de dirección.
el interruptor de dirección.
AV-31
PRECAUCIONES
<PRECAUCIÓN> [AUDIO SIN NAVEGACIÓN]
PRECAUCIÓN
PRECAUCIONES
INFOID: 0000000001091326
ADVERTENCIA:
cardiagn.com
AV-32
UNIDAD DE AUDIO
<Reparaciones en-vehículo> [AUDIO SIN NAVEGACIÓN]
UNIDAD DE AUDIO
do
re
JSNIA0355ZZ
mi
1. unidad de audio
F
sol
ELIMINACIÓN
1. Quitar tapa clúster C. Consulte IP-11, "Despiece" .

2. Retire la unidad de audio con soporte.
cardiagn.com
H
INSTALACIÓN
Instalar en el orden inverso de la extracción.
yo
MBA
AV
PAG
AV-33
PUERTA ALTAVOZ
FRENTE altavoz de la puerta
JSNIA0357ZZ
1. altavoz de la puerta frontal
ELIMINACIÓN
1. Retire finalizador puerta principal. Referirse a INT-10, "puerta de entrada FINALIZADOR: Despiece" .
2. Retire el altavoz puerta delantera.
INSTALACIÓN
cardiagn.com
AV-34
PUERTA TRASERA ALTAVOZ
do
re
JSNIA0358ZZ
mi
1. altavoz de la puerta trasera

F
ELIMINACIÓN
1. Retire finalizador puerta trasera. Referirse a INT-12, "POSTERIOR puerta del clasificador: Despiece" .
sol
2. Retire altavoz de la puerta trasera.
INSTALACIÓN
cardiagn.com
Instalar en el orden inverso de la extracción. H
yo
MBA
AV
PAG
AV-35
TWEETER
TWEETER
JSNIA0359ZZ
1. tweeter
ELIMINACIÓN
1. Retire la parrilla de agudos. Referirse a IP-11, "Despiece" .

2. Retire altavoz de agudos.
INSTALACIÓN
cardiagn.com
AV-36
Referirse a ST-9, "Despiece" .
EXTRACCIÓN Consulte ST-9, "Desmontaje y do
montaje" . INSTALACIÓN
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
PAG
AV-37
MICRÓFONO
MICRÓFONO
EXTRACCIÓN Consulte INT-20,

"Despiece" . DESMONTAJE
JSNIA0360ZZ
1. Micrófono
2. tapa del micrófono
cardiagn.com
ELIMINACIÓN
1. Retire la cubierta del micrófono. Referirse a INT-20, "Despiece" .

2. Retire el micrófono.
INSTALACIÓN
AV-38
la antena de radio
La antena de radio
do
re
JSNIA0363ZZ
mi
1. antena de varilla
2. base de la antena
F
ELIMINACIÓN
sol
1. Retire cabeza de cartel. Referirse a INT-20, "Despiece" .
2. Retirar base de la antena y la varilla de la antena.
cardiagn.com
INSTALACIÓN H
yo
MBA
AV
PAG
AV-39
Alimentador de la antena (radio)
Alimentador de la antena (radio) Harness
Layout INFOID: 0000000000996531
cardiagn.com
JPNIA0225GB
AV-40
<Inspección básica> [Audio con navegación]
inspección básica
secuencia general
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
JSNIA0039GB MBA
• Referencia 1 ··· Consulte AV-65, "CONSULTAR - III Función (MULTI AV)" .
• Referencia 2 ··· Consulte AV-189, "síntoma Tabla" . flujo
detallado AV
1. Verificar el síntoma
Compruebe los síntomas del mal funcionamiento de la realización de los siguientes elementos. O
• Entrevistar al cliente para obtener la información de mal funcionamiento (condiciones y el medio ambiente cuando se produjo el mal funcionamiento).
• Compruebe los síntomas.

PAG
> > IR A 2.
2. De autodiagnóstico (CONSULTAR-III)
1. Conectar Consult-III y realizar un autodiagnóstico para “MULTI AV”.
NOTA:
Pase al paso 4 del procedimiento de diagnóstico si no se muestra “MULTI AV”.
2. Compruebe que cualquier número de DTC se muestra en los resultados de auto-diagnóstico.
AV-41
<Inspección básica> [Audio con navegación]
Se visualiza ninguna Nº DTC?

SÍ >> IR A 3. No >> IR A 4.
3. Verificar los resultados de autodiagnóstico (CONSULTAR-III)

1. Compruebe la N._ indica en los resultados de auto-diagnóstico.
2. Realizar el diagnóstico relevante en referencia al Índice de DTC. Referirse a AV-137, "Índice de DTC" .
NOTA:
Comenzar con el diagnóstico para el sistema de comunicación CAN si “CAN CAN COMM CIRCUITO [U1000] y la UNIDAD DE CONTROL [U1010]” se
visualiza.
> > IR A 5.
4. REALIZAR UN DIAGNOSTICO POR SÍNTOMA

Realizar el diagnóstico relevante en referencia a la tabla de diagnóstico por síntomas. Referirse a AV-189, "síntoma Tabla" .
> > IR A 5.
5. Reparar o reemplazar componentes defectuosos reparar o reemplazar el mal

funcionamiento de las piezas identificadas.
NOTA:
Borrar los resultados de auto-diagnóstico almacenados después de reparación o reemplazo de los componentes relevantes si cualquier No. DTC se ha indicado en los
resultados de autodiagnosis.
cardiagn.com
> > IR A 6.
6. COMPROBAR TRAS LA REPARACIÓN

1. Realizar un autodiagnóstico para “MULTI AV” con CONSULT-III después de reparación o sustitución de las partes que funcionan mal.
2. Compruebe que cualquier número de DTC se muestra en los resultados de auto-diagnóstico.
Se visualiza ninguna Nº DTC?

SÍ >> IR A 3. No >> IR A 7.
7. REVISION FINAL
Realizar la operación para comprobar que el síntoma se resuelve mal funcionamiento o cualquier otro síntoma están presentes.
¿Hay algún síntoma?

SÍ >> IR A 4.
AV-42
SISTEMA MULTI AV
<Función de diagnóstico> [Audio con navegación]
Esquema del sistema AV
MULTI INFOID: 0000000000947003
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
JPNIA0153GB
K
sistema AV Multi significa que los siguientes sistemas están integrados.

L
Nombre del sistema explicación del sistema
SISTEMA DE NAVEGACIÓN AV-47, "Descripción del sistema"

MBA
SISTEMA DE AUDIO AV-53, "Descripción del sistema"
SISTEMA monitor retrovisor de AV-51, "Descripción del sistema"
• Se muestra el estado de audio, el ahorro de combustible, el mantenimiento y la navegación.

AV
SISTEMA DE INFORMACIÓN DEL VEHÍCULO • NAVI unidad de control muestra el estado de consumo de combustible y viaje de estado del
equipo durante la recepción de la señal de datos a través de la comunicación CAN del ECM,
medidor de combinación y BCM. O
Sistema manos libres TELÉFONO Consulte la siguiente “sistema de teléfono manos libres”.
• Dos líneas de comunicación AV (H, L) se conectan entre las unidades que configuran sistema AV MULTI. controles de la unidad de control NAVI por envío /
recepción de datos uno por uno con cada unidad (unidad esclava) que configura ellos completamente como una unidad maestra. PAG
• Dos líneas de comunicación AV (H, L) adoptan una línea de par trenzado que es resistente al ruido.
• unidad de control NAVI está conectado por comunicación CAN, y que recibe la señal de datos de ECM, metros combinación. Se calcula y
muestra el valor de información economía de combustible con la información obtenida. Envío / recepción de señal de datos se realiza por
BCM. Además, se envía la señal requerida de ajuste de vehículo y recibe la señal de respuesta.
AV-43
SISTEMA MULTI AV
• unidad de control NAVI está conectado con la pantalla y la comunicación en serie, y envía la señal requerida de control de visualización y la pantalla y
recibe la señal de respuesta de la pantalla frontal. Además, está conectado con la radio Lite satel- mediante comunicación en serie, y envía la señal de
funcionamiento y recibe la señal de visualización.
NOTA:
unidad de control NAVI puede realizar la función de auto-operativo CONSULT-III y a bordo de autodiagnóstico.
• CONSULTAR-III auto diagnóstico: Consulte AV-65, "CONSULTAR - III Función (MULTI AV)" .
• A bordo de auto diagnóstico: Consulte AV-55, "Diagnóstico Descripción" . Sistema
manos libres TELÉFONO

• Manos libres de comunicación pueden ser operadas mediante la conexión a través de Bluetooth ® con el teléfono celular.
• La operación se realiza por el conmutador de dirección, y el estado de funcionamiento se indica en la pantalla.
• Guía de sonido que se escucha durante la operación se introduce desde la unidad de control NAVI a la unidad de audio y se emite desde los altavoces delanteros.
cardiagn.com
JPNIA0155GB
Cuando se origina una llamada

voz hablada salida de sonido del micrófono (Mic. señal) se introduce en la unidad de control NAVI. NAVI unidad de control da salida al teléfono celular
con Bluetooth ® la comunicación como una señal de voz TEL. sonido de voz se escuchó luego a la otra parte. Al recibir una llamada
sonido de la voz de entrada es de poseer teléfono celular de la otra parte. TEL señal de voz se envía a los altavoces delanteros, y la señal se introduce en la unidad de audio a
través de la unidad de control NAVI mediante el establecimiento de Bluetooth ® la comunicación desde el teléfono celular.
NOTA:
En cuanto a los vehículos de volante a la derecha, instale la antena GPS de alimentación entre la consola central y el panel de instrumentos en el reverso de vehículos
de conducción a la manija.
AV-44
SISTEMA MULTI AV
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
JSNIA0349ZZ

J
4. altavoz de la puerta trasera de LH 5. Cámara de visión trasera 6. unidad de control de la cámara
7. Antena de radio 8. altavoz de la puerta trasera derecha 9. altavoz de la puerta delantera RH
10. Micrófono unidad 11. Display interruptor 12. Dirección

K
unidad de control 13. NAVI unidad 14. Audio 15. Antena GPS
A. Una parte inferior de un asiento delantero LH B. equipaje lateral derecha C. Parte posterior de una unidad de visualización

L
nombre de la pieza Descripción MBA

• datos de los mapas se pueden leer desde el DVD-ROM Mapa instalando Mapa de DVD-ROM.
• Es la unidad principal del sistema MULTI AV, y que está conectado a cada unidad de control por medio de
la comunicación. Se opera cada sistema de acuerdo con las señales de comunicación desde la unidad de
AV
control NAVI.
• La unidad de control incluye los NAVI audio, manos libres funciones del teléfono, navegación, y la información
del vehículo.
UNIDAD NAVI Contorl
• Está conectado a ECM y medidor de combinación a través de comunicación CAN para obtener la información O
necesaria para la función de la información del vehículo.
• Se introduce las señales de iluminación que se requieren para el control de la pantalla de regulación.
• Se introduce las señales para conducir el reconocimiento de estado (velocidad del vehículo, revertir y freno de estacionamiento). PAG
MAPA DVD-ROM Una colección de datos del mapa.
• La imagen en pantalla es controlada por la comunicación en serie de la unidad de control NAVI.
MONITOR • señal de imagen RGB es introducida desde la unidad de control NAVI (RGB, área de RGB y sincronización RGB). señal de
imagen de la cámara se introduce desde la unidad de control de la cámara.
• señal Sincronizar (HP, VP) es la salida a la unidad de control NAVI.
AV-45
SISTEMA MULTI AV
• conmutador operativo del sistema AV MULTI está integrada.

UNIDAD DE AUDIO • unidad de control NAVI y la comunicación AV están conectados con la unidad de audio. señales de operación del
interruptor se envían a la unidad de control NAVI.

PUERTA ALTAVOZ


TWEETER
• señal de imagen de la cámara se introduce desde la cámara de visión trasera, y la imagen de la cámara se indica en la
pantalla.
• Potencia (cámara señal ON) se envía a la cámara de visión trasera.
Unidad de control de cámara
• Controlado por la comunicación AV enviado desde la unidad de control NAVI.
• NAVI unidad de control reconoce la presencia del sistema de cámara con la señal de reconocimiento de conexión
de la cámara.
CÁMARA TRASERA La imagen de vista trasera del vehículo se envía a la unidad de control de cámara.
• son posibles las operaciones de audio, teléfono manos libres, reconocimiento de voz y navegación, etc.
• Se utiliza para la operación de manos libres y reconocimiento de voz.

MICRÓFONO • Micrófono. señal es enviada a la unidad de control NAVI.
• Potencia (Mic. VCC) se suministra desde la unidad de control NAVI.
cardiagn.com
ANTENA GPS señal GPS se recibe y se envía a la unidad de control NAVI.
AV-46
SISTEMA DE NAVEGACIÓN
Diagrama del sistema SISTEMA DE
NAVEGACIÓN INFOID: 0000000000947007
do
re
mi
JPNIA0157GB
sol
cardiagn.com
SISTEMA DE NAVEGACIÓN H
Principio de detección de ubicación

El sistema de navegación calcula periódicamente la posición actual del vehículo de
acuerdo con las tres señales siguientes: yo
• La distancia de recorrido del vehículo tal como se determina por el sensor de velocidad del vehículo
• Ángulo de giro del vehículo según lo determinado por el giroscopio (sensor de velocidad J
angular)
• Sentido de la marcha del vehículo según lo determinado por la antena GPS (información del
GPS)
La posición actual del vehículo, entonces se identifica mediante la comparación de la posición del K
vehículo calculada con el mapa de datos leídos desde el mapa DVD-ROM, que se almacena en la
unidad de DVD-ROM (mapa de coincidencia), y se indica en la pantalla como una marca de vehículo
SKIB1058E
. datos más precisos es L
juzgado y utilizado por la comparación de los resultados de detección de posición del vehículo que se encuentran por el GPS con el resultado por coincidencia de MAP.
MBA
La posición actual del vehículo se calculará mediante la detección de la distancia el
vehículo se movió desde el punto de cálculo previo y su dirección.
• Distancia de viaje AV
los cálculos de distancia de viaje se basan en la señal de entrada sor sen- velocidad del
vehículo. Por lo tanto, el cálculo puede ser incorrecto, ya que los neumáticos se desgastan.
Para evitar esto, una función automática de la distancia cor- rection ha sido adoptado. O
• sentido de la marcha
Cambio en la dirección de desplazamiento del vehículo se calcula por un ámbito gyro-
PAG
(sensor de velocidad angular) y una antena de GPS (GPS informa- ción). Ellos tienen tanto
SEL684V
ventajas como desventajas.
AV-47
Tipo Ventaja Desventaja
Giroscopio Puede detectar el ángulo de giro del vehículo con bastante precisión. errores de dirección pueden acumularse cuando el vehículo es
(Sensor de velocidad angular) conducido por largas distancias sin parar.
antena GPS (información Puede detectar la dirección de marcha del vehículo (norte / dirección correcta, no se puede detectar cuando la velocidad del vehículo es
del GPS) sur / este / oeste). baja.
se detecta más precisa dirección de desplazamiento, porque se establecen las prioridades para las señales de estos dos dispositivos de acuerdo con la situación.
Mapa de emparejamiento
Mapa de coincidencia compara una ubicación actual detectada por el método en el “principio de
detección Lugar” con una hoja de ruta de datos de mapa DVD-ROM almacenada en la unidad de
DVD-ROM.
NOTA:
La hoja de ruta de datos se basa en los datos almacenados en el mapa DVD-ROM.
SEL685V
La posición del vehículo no puede ser corregido en las siguientes circunstancias y después de conducir durante un cierto tiempo, cuando la información
del GPS es difícil de recibir. En este caso, la marca del vehículo en la pantalla debe corregirse manualmente.
cardiagn.com
• En el mapa de coincidencia, rutas alternativas para llegar al destino serán mostrados y
priorizados, después de la carretera sobre la que el vehículo es actual- mente impulsado ha
sido juzgado y la marca de vehículo ha sido sitioned repo-.
Vías alternativas se mostrarán en diferente orden de prioridad, y el camino incorrecto

pueden evitarse si hay un error en la distancia y / o la dirección.
Son de la misma prioridad si dos caminos están funcionando en paralelo. Por lo tanto, la
marca de vehículo puede aparecer en cualquiera de ellos alter- nadamente, en función de las
maniobras de la rueda de dirección y con- figuración de la carretera.
SEL686V
• Mapa de coincidencia no funciona correctamente cuando una carretera en la que el vehículo está
conduciendo es nuevo y no se registran en el mapa DVD-ROM, o cuando el patrón de ruta almacenada
en los datos de los mapas y el patrón real de la carretera son diferentes debido a la reparación.
La función de mapa de coincidencia puede encontrar otro camino y la posición de la marca de vehículo en el
que cuando se circula por una carretera no está presente en el mapa. Entonces, la marca del vehículo
puede cambiar a ella cuando se detecta el camino correcto.
• El alcance efectivo para comparar la dirección de la posición del vehículo y los viajes
calculado por la distancia y la dirección con los datos de carreteras leídos del mapa
DVD-ROM es limitado. Por lo tanto, la corrección por mapa de coincidencia no es posible SKIA0613E
cuando existe una separación excesiva entre la posición actual del vehículo y la posición en el
mapa. GPS (Sistema de Posicionamiento Global)
AV-48
GPS (Global Positioning System) fue desarrollado para y se Controlados por el Departamento
de Defensa de Estados Unidos. El sistema utiliza satélites GPS NAVSTAR (), el envío de
ondas de radio durante el vuelo en una órbita alrededor de la Tierra a una altitud de
aproximadamente 21.000 kilómetros (13,100miles).
El receptor GPS calcula la posición del vehículo en tres dimensiones (latitud / longitud /
altitud) de acuerdo con el lapso de tiempo de las ondas de radio recibidas desde cuatro o
más satélites GPS (de posicionamiento sional de tres dimen-). El receptor GPS calcula posi-
ción del vehículo en dos dimensiones (latitud / longitud), utilizando los datos de altitud do
calculados previamente con ondas de radio a partir de cuatro o más GPS satel- lites (de
posicionamiento de dos dimensiones) si se recibieron ondas de radio sólo de tres GPS
SEL526V
satélites.
re
Corrección de posición por GPS no está disponible mientras el vehículo está parado. Precisión del
GPS se deteriorará bajo las siguientes condiciones:
• En el posicionamiento de dos dimensiones, la precisión del GPS se deteriorará cuando la altitud de los cambios de posición del vehículo. mi
• La precisión puede ser incluso menor dependiendo de la disposición de los satélites GPS utilizados para el posicionamiento.
• Detección de posición no es posible cuando el vehículo está en un área donde las ondas de radio desde el satélite GPS no llegan, como en una gran
F
cantidad de túnel, aparcamiento en un edificio, y bajo una autopista elevada. Las ondas de radio de los satélites GPS no se pueden recibir cuando un
objeto se encuentra encima de la antena GPS.
NOTA:
• Incluso una alta precisión de posicionamiento de tres dimensiones, el resultado de detección tiene un error de aproximadamente 10 m (30 pies). sol
• Debido a que las señales de satélite GPS está controlado por el Centro de Seguimiento y Control en los Estados Unidos, la precisión puede verse degradada
menor intencional o las ondas de radio se puede detener. Información sobre el tráfico (RDS-TMC)
cardiagn.com
H
NOTA: Este sistema está integrado en la unidad de control NAVI.

La emisión de información sobre el tráfico que permite evitar retrasos debido a los incidentes de tráfico.
Los atascos de tráfico, obras viales, carreteras cerradas alrededor de su ubicación actual, etc. se representan gráficamente en el mapa por medio de iconos que representan la yo
naturaleza del evento.
Incidentes en la ruta son llevados automáticamente a su atención cuando se les acerca. La función de información de tráfico le da la
oportunidad de pronosticar los incidentes de tráfico, determinar su gravedad, a través del modo de guía, y le permite desviarse para evitar
J
incidentes de tráfico.
El sistema de navegación recibe información de tráfico de mejores fuentes disponibles y permite que el RDS-TMC (Radio Data System-Canal de
Tráfico de la Información) para informar y guiar.
La emisión RDS-TMC es alimentado por un sintonizador FM específica por lo que todavía se puede sintonizar su emisora de radio mientras se está emitiendo Traf- K
información FIC.
L
NOTA:
de conducción a la manija. MBA
AV
PAG
AV-49
cardiagn.com
JSNIA0349ZZ
• La unidad maestra controla cada operación del sistema de navegación.

• datos de los mapas se pueden leer desde el DVD-ROM Mapa instalando Mapa de DVD-ROM.
UNIDAD NAVI Contorl
• La señal RGB (información del mapa) es la salida a la pantalla.
• La señal de guía de voz se envía a la unidad de audio.
MAPA DVD-ROM Una colección de datos de mapa
Mapa señal de imagen de la unidad de control NAVI, y los mapas de imagen se indica en la pantalla.
MONITOR
• señal de guía de voz se introduce desde la unidad de control NAVI, y es la salida a los altavoces LH / RH delanteras.
UNIDAD DE AUDIO
• Cada operación de la navegación se puede realizar.
PUERTA ALTAVOZ
señal de guía de voz de la unidad de audio se emite.
TWEETER
• Cada operación de navegación, etc. se puede realizar.

INTERRUPTOR DE DIRECCIÓN • señal de funcionamiento del interruptor es la salida a la unidad de control NAVI través de la unidad de audio con la comunicación
AV.
AV-50
SISTEMA monitor retrovisor de
Diagrama del sistema posterior del sistema monitor
de visión INFOID: 0000000000947011
do
re
mi
JPNIA0156GB
sol
cardiagn.com
Cámara principio de funcionamiento imagen H
• La alimentación se suministra a la cámara de visión trasera de la unidad de control de la cámara y da salida a la señal de imagen de la cámara a la unidad de control de la cámara cuando
la palanca selectora está en la posición R y la señal de marcha atrás en la unidad de control de la cámara es de entrada.
• unidad de control de la cámara sintetiza las líneas de guía con la señal de imagen de la cámara de la cámara de visión trasera, y transmite la señal de imagen de la
yo
cámara a la pantalla. En este caso, puesto que la señal de marcha atrás también se introduce en la unidad de control NAVI, la unidad de control NAVI reconoce la
palanca de selección como en la posición R, y cambia la señal de comunicación entre la unidad de control NAVI y unidad de visualización, y la imagen que se
visualiza en la pantalla unidad por la señal RGB imagen vista monitor trasero con.
J
• La unidad de control determina si NAVI cámara de visión trasera está equipado o no, basándose en la presencia de la señal de reconocimiento de conexión de la
cámara. Se cambia la imagen vista monitor trasero a en el momento de la entrada señal de marcha atrás cuando no está equipado.
K
• mensaje de advertencia debajo de la pantalla vista monitor posterior es descrita por la unidad de control NAVI.
• unidad de control NAVI está conectado en comunicación con la unidad de visualización, y se controla el funcionamiento de vista trasera MON Itor sistema.
L
NOTA:
MBA
AV
PAG
AV-51
SISTEMA monitor retrovisor de
cardiagn.com
JSNIA0349ZZ
• La imagen en pantalla se cambia al monitor de visión trasera con la comunicación para la unidad de visualización.
UNIDAD NAVI Contorl
• Advertencia que se muestra la imagen vista monitor trasero en se ilustra.
• señal de imagen de la cámara es enviada desde la unidad de control de la cámara, y la señal RGB para la visualización de
advertencia se envía desde la unidad de control NAVI.

MONITOR
• imagen vista trasera del monitor se cambia con la comunicación de la unidad de control NAVI.
pantalla.
Unidad de control de cámara • Potencia (cámara señal ON) se envía a la cámara de visión trasera.
• NAVI unidad de control reconoce la presencia del sistema de cámara con la señal de reconocimiento de conexión
de la cámara.
CÁMARA TRASERA La imagen de vista trasera del vehículo se envía a la unidad de control de cámara.
señal de dirección necesaria para su posible control de la línea de ruta se envía a la unidad de control de cámara.
SENSOR DE ÁNGULO DE DIRECCIÓN
AV-52
SISTEMA DE AUDIO
Diagrama del sistema
SISTEMA DE AUDIO INFOID: 0000000000947015
do
re
mi
JPNIA0154GB
F
sol
El sistema de audio está equipado con la función siguiente. Cada función es operado con el interruptor de audio o el interruptor de dirección. estado de funcionamiento de AUDIO se indica en la pantalla.
cardiagn.com
Función Radio
H
AM / FM
discos compactos
yo
Función descriptiva
señal de funcionamiento
el funcionamiento del sistema de audio se puede realizar con el interruptor de audio o el interruptor de dirección. Visualización de la J
pantalla
• La conmutación de visualización se realiza con la comunicación en serie entre la unidad de pantalla y unidad de control NAVI.
• La señal de imagen para mostrar las condiciones de funcionamiento se lleva a cabo con la señal RGB, señal de área de RGB y señal de imagen de sincronización K
RGB. Modo / FM Radio AM
• AM / FM sintonizador de radio está integrada en la unidad de audio. L

• La señal de audio es recibida por la antena, al lado que es amplificada por amplificador de antena., y finalmente se introduce en la unidad de audio. unidad de audio emite la
señal de audio a cada altavoz. Modo de CD
MBA
• función CD está integrado en la unidad de audio.
• unidad de audio da salida a la señal de audio a cada altavoz cuando se inserta el CD en la unidad de audio.
AV
NOTA:
En cuanto a los vehículos de volante a la derecha, instale la antena GPS de alimentación entre la consola central y el panel de instrumentos en el reverso de vehículos O
PAG
AV-53
SISTEMA DE AUDIO
cardiagn.com
JSNIA0349ZZ
• conmutador operativo del sistema de audio se integra.

UNIDAD DE AUDIO • la función de la radio AM / FM receptor, repitiendo la función de CD están integrados.
• señales de audio se envían a cada altavoz.

MONITOR
• señal de imagen RGB (condición de la operación audio) es introducida desde la unidad de control NAVI.

PUERTA ALTAVOZ


TWEETER
• Cada operación de audio puede ser operado.

AV-54
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (NAVI UNIDAD DE CONTROL)
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (NAVI UNIDAD DE CONTROL) Diagnóstico
Sistema AV MULTI en función de diagnóstico bordo

• La función de diagnóstico unidad de control NAVI se inicia con la operación del interruptor de audio y la unidad de control NAVI per- forma un diagnóstico para
cada unidad en el sistema durante el diagnóstico a bordo.
• Realizar un diagnóstico CONSULT-III si el consejo en el diagnóstico no se inicia, por ejemplo, la pantalla no muestra nada, el interruptor
do
multifunción no funciona. etc. Junta de Diagnóstico
re
Descripción
• La función de diagnóstico de problemas tiene un modo de autodiagnóstico para la realización de diagnóstico de problemas de forma automática y un modo de confirmación /
ajuste para el accionamiento manual.
• El modo de autodiagnóstico realiza diagnósticos en la unidad de control NAVI, las conexiones entre los componentes del sistema, así como las conexiones mi
entre la unidad de control NAVI y la antena GPS. A continuación, muestra los resultados del diagnóstico en la pantalla.
• El modo de confirmación / ajuste permite al técnico comprobar, modificar o ajustar las señales del vehículo y valores de ajuste, así como para supervisar
F
los registros de error del sistema y el estado de comunicación del sistema. El cheque, modificar o ajustar las acciones generalmente requieren la
intervención humana y el juicio (el sistema no puede hacer un juicio de forma automática). A bordo elemento diagnóstico
sol
Modo Descripción
cardiagn.com
H
• NAVI diagnóstico unidad de control
Auto diagnóstico • Diagnostica las conexiones a través de los componentes del sistema, entre la unidad de control
NAVI y la antena GPS.
yo
Las siguientes funciones de verificación: color de tono de verificación de visualización de la barra de color, la luz y
Diagnóstico pantalla
la sombra cheque por pantalla en escala de grises.
Diagnóstico de las señales se puede realizar para la velocidad del vehículo, el freno de estacionamiento, luces,
señales de vehículos
interruptor de encendido, y marcha atrás. J
Prueba de altavoz La conexión de un altavoz puede ser confirmada por el tono de prueba.
Ajuste del ángulo de Una diferencia se puede ajustar entre el ángulo de giro real y el ángulo de marca de
dirección vehículo que gira. K
Navegación
Una diferencia se puede ajustar entre la marca de ubicación actual y la ubicación real.
calibración de velocidad
Confirmación / L
Se muestran el mal funcionamiento del sistema y la frecuencia que se produjo en el pasado. El tiempo y
ajuste Historial de errores el lugar que el mal funcionamiento seleccionado ocurrió por última vez se visualizan cuando se
selecciona el elemento mal funcionamiento.
Vehículo puede diagnosticar La transmisión / recepción de la comunicación CAN se puede controlar. MBA
La condición de comunicación de cada unidad de sistema AV Multi puede ser monitoreado.

AV COMM Diagnóstico
El ajuste de volumen recibido de manos libres de teléfono, cheque micrófono altavoz, y

AV
Telefono manos libres
la memoria borrar se pueden realizar.
Bluetooth La clave de acceso y el nombre del dispositivo se pueden comprobar y cambiar.

O
Eliminar Unidad de Registro de conexión Borrar el historial de conexiones de la unidad y el historial de errores.
Operaciones del sistema de navegación durante la conducción puede restringirse mediante el uso de esta función.
Característica del limitador
PAG
PROCEDIMIENTO DE ARRANQUE
1. Arranque el motor.
2. Encienda el sistema de audio OFF.
AV-55
3. Girar el selector de control de volumen de la derecha o izquierda durante 40 clics o

más mientras se empuja el botón de “Ajuste”. (Un breve pitido se oirá cuando se
inicia el modo de autodiagnóstico.)
• El paso de la pantalla actual a la pantalla anterior se realiza pulsando el botón
“BACK”.
JPNIA0173GB
4. Se muestra la pantalla inicial de diagnóstico de problemas, y luego los artículos de

“autodiagnóstico” y “Confirmación / ajuste” se puede seleccionar.
SKIB3961E
modo de autodiagnóstico
cardiagn.com
1. Iniciar la función de autodiagnóstico. A continuación, seleccione “Autodiagnóstico”.
- Se muestra la pantalla subdivisión de autodiagnóstico y el modo de autodiagnóstico
se inicia.
- El gráfico de barras visible en el centro de la pantalla sión del subdivisiones de autodiagnóstico
indica el progreso del diagnóstico de problemas.
SKIB3657E
2. Los resultados del diagnóstico se visualizan después de la auto-diagnóstico es com- pletó. Los nombres de las
unidades y las líneas de conexión están codificados por colores de acuerdo con los resultados de
diagnóstico.
los resultados del diagnóstico Unidad Conexión

línea
Normal Verde Verde

mal funcionamiento de la conexión gris Amarillo
unidad de DVD no diagnosticada gris Verde

DVD-ROM y DVD-ROM mal Amarillo Verde SKIB9021E
funcionamiento unidad
mal funcionamiento de la unidad Nota rojo Verde
NOTA:
• Sólo la unidad de control (unidad de control NAVI) se muestra en rojo.

- Los colores de cambio de pantalla se determinan de acuerdo con el siguiente orden de prioridad: rojo> amarillo> gris si varios errores se producen al
mismo tiempo para una sola unidad.
AV-56
- Los comentarios de los resultados de auto-diagnóstico se pueden ver con un componente en la

pantalla de resultados del diagnóstico.
do
JPNIA0168GB
re
Rango de detección de modo de autodiagnóstico
• El modo de autodiagnóstico permite al técnico para diagnosticar la conexión en la línea de comunicación entre la unidad de control NAVI y
cada unidad y el funcionamiento interno de la unidad de control NAVI.
• Debido a la condición de arranque de la función de diagnóstico es una operación de cambio, la función de diagnóstico a bordo no puede ser puesto en marcha si se mi
detecta cualquier fallo en un interruptor.
sol
cardiagn.com
H
yo
JPNIA0160GB
K
resultados de autodiagnóstico
Compruebe la pantalla aplicable en el siguiente cuadro, y luego reparar el mal funcionamiento de las partes. gráfica del resultado de
autodiagnóstico L
MBA
AV
PAG
AV-57
Lugar eventual fallo / Acción

Área con líneas de conexión de color amarillo Descripción
tomar
se detecta NAVI unidad de control de mal funcionamiento.

unidad de control NAVI
SKIB9022E
• La avería se detecta en la lente de captación de • Limpiar la lente de lectura de DVD-ROM en la

accionamiento DVDROM en unidad de control NAVI. unidad de control NAVI usando el disco de limpieza
especificado.
• Hay suciedad y daños en el disco del • Mapa de disco
mapa. • unidad de control NAVI
cardiagn.com
JSNIA0391GB
se detecta DVD-ROM no insertada. disco del mapa inserto
SKIB9024E
La avería se detecta en la señal de comunicación

• unidad de control NAVI
entre la unidad de control NAVI y la unidad de
• Unidad de audio
audio.
SKIB9025E
AV-58
Lugar eventual fallo / Acción

Área con líneas de conexión de color amarillo Descripción
tomar
Una avería se detecta en el circuito de la señal de circuito de la señal de reconocimiento de conexión de la cámara
reconocimiento Cameraconnection. do
re
JSNIA0392GB
mi
F
se detecta un mal funcionamiento del GPS conexión de la • Antena GPS
antena. • alimentador de la antena GPS
sol
cardiagn.com
SKIB9028E
H
yo
La avería se detecta en la señal de comunicación

• unidad de control NAVI
entre la unidad de control NAVI y unidad de
• Monitor J
visualización.
JSNIA0393GB
COMFIRMATON / MODO DE AJUSTE L

1. Iniciar la función de diagnóstico y seleccionar “Confirmación / ajuste”. El modo de confirmación / ajuste indica que cada elemento se puede
comprobar o ajustar.
2. Seleccione cada interruptor en la pantalla de “Confirmación / Modo de ajuste” para visualizar la MBA
pantalla de diagnóstico de problemas relevantes. Pulse el interruptor “BACK” para volver a
la pantalla de “Confirmación / Modo ción Ajustar-” inicial.
AV
SKIB4658E PAG
AV-59
Diagnóstico pantalla
JPNIA0169GB
El tinte de la indicación de barras de color es según la lista siguiente si se detecta error de la señal RGB.
R (rojo) error de la señal : La luz azul (cian) tinte

G (verde) de error de la señal : Púrpura (Magenta) tinte
B (azul) error de la señal : Tinte amarillo
cardiagn.com
señales de vehículos
Una verificación de comparación se puede hacer de cada señal real del vehículo y las señales
reconocido por el sistema.
SKIB3663E
elemento de diagnóstico Monitor estado del vehículo observaciones
La velocidad del vehículo> 0 km / h (0 mph)
Velocidad del vehículo La velocidad del vehículo OFF = 0 km / h (0 MPH)

Los cambios en la indicación se puede retrasar por aproximadamente 1,5
- Interruptor de encendido ACC
segundos. Esto es normal.
se aplica sobre el freno de estacionamiento. freno de
Freno de mano
estacionamiento se libera OFF.
EN Encender la luz
Luces -
APAGADO OFF interruptor de la luz
EN Interruptor de encendido EN
Encendido -
APAGADO interruptor de encendido en la posición ACC
En la palanca selectora en la posición R
Los cambios en la indicación se puede retrasar por aproximadamente 1,5

Marcha atrás de la palanca selectora OFF en cualquier posición distinta
de R segundos. Esto es normal.
- Interruptor de encendido ACC
Prueba de altavoz
AV-60
Seleccione “Prueba de altavoz” para visualizar la pantalla de Diagnóstico de altavoces. Pulse la tecla “START
y NEXT” para generar un tono de prueba en un altavoz. Pulse el botón “Inicio” para generar un tono de
prueba en el siguiente orador. Pulse el botón “Stop” para detener los tonos de prueba.
NOTA:
La frecuencia de tono de prueba emitido desde cada altavoz es el siguiente.
tweeter : 3 kHz
do
altavoz de la puerta frontal : 300 Hz
altavoz de la puerta trasera : 1 kHz
SKIB4686E
re
Navegación
DIRECCIÓN DE AJUSTE DE ÁNGULO
El valor de salida de ángulo de dirección detectado con el giroscopio se ajusta.
mi
sol
cardiagn.com
SKIB3684E
calibración de la velocidad
Durante la conducción normal, el error de distancia causado por el desgaste de los neumáticos y el cambio
de presión de neumáticos se ajusta automáticamente por la función de corrección automática de la distancia. yo
Esta función, por otro lado, es para ajuste inmediato, en casos tales como conducir con la cadena de
neumático montado en los neumáticos.
SKIB3685E
L
historial de errores
Los resultados del diagnóstico de “autodiagnóstico” determinar si cualquier mal funcionamiento ocurrió entre la selección de “autodiagnóstico” y mostrar
“Resultados de autodiagnóstico”.
MBA
El resultado de diagnóstico de averías será juzgado normal si se produjo un error antes de que el interruptor de encendido se conecta y no vuelva a ocurrir hasta
que se complete “autodiagnóstico”. Por lo tanto, los errores en el pasado que no pueden ser encontrados por “autodiagnóstico”, hay que encontrar comprobando el
“registro de errores”.
El historial de errores muestra la frecuencia de ocurrencia de errores en el pasado. La frecuencia de aparición se visualiza por 2 tipos: el tipo de cuenta AV
regresiva y el tipo de cuenta ascendente. Seleccione el tipo de acuerdo con el punto de error. En “Historial de errores” de los modelos con NAVI, hora y
lugar en que se haya cometido el error seleccionada. Tenga cuidado con lo siguiente.
O
• La fecha correcta de ocurrencia puede no ser capaz de visualizar si hay un mal funcionamiento de la placa de circuito de la antena GPS en la
unidad de control NAVI.
• Lugar de la ocurrencia de error está representado por la posición de la marca de ubicación actual en el momento en que ocurrió un error. Si marca la
ubicación actual se ha desviado de la posición correcta, entonces el lugar del error ocurran, rencia no se puede ubicar correctamente. PAG
AV-61
pantalla de transición
SKIB3687E
Tipo de cuenta atrás

• Poner el contador a 40 cuando se detecta el error. El contador disminuye en 1 si el sistema es normal cuando se enciende el interruptor de encendido
ON.
• El límite inferior del contador es 1. Se puede restablecer a 0 por “Eliminar registro” interruptor o consultar-III.
Contar adelante Tipo
cardiagn.com
• El contador se incrementa en 1 cuando el interruptor de encendido se enciende y se detecta el error. El contador no disminuye incluso si es normal
cuando el interruptor de encendido se conecta la próxima vez.
• El límite superior del contador es se visualiza 50. 51 o más como 50. Se puede reiniciar a 0 por “Eliminar registro” interruptor o consultar-III.
Tipo de pantalla de ocurran,

Error elemento de visualización de la historia
rencia de frecuencia
Tipo de cuenta regresiva CAN_COMM_CIRCUIT, unidad de control (CAN), el circuito COMM AV, unidad de control (AV)
Tipo de contar hasta Distinto de los anteriores
error de artículos
• Algunos elementos de error pueden aparecer simultáneamente de acuerdo con la causa. La detección de la causa puede ser realizada por la combinación de
elementos de la pantalla si algunos elementos de error se muestran simultáneamente.
elemento de error Descripción Posible causa / acción a tomar
Realizar el diagnóstico usando CONSULT-III, y luego reparar

las partes mal funcionamiento en base a los resultados de
CAN se detecta un mal funcionamiento de la comunicación.
CAN_COMM_CIRCUIT diagnóstico. Referirse a AV-65, "CONSULTAR - III Función
(MULTI AV)" .
CAN inicial se detecta un mal funcionamiento del diagnóstico.

Unidad de control (CAN) unidad de control NAVI
se detecta circuito de comunicación AV diagnóstico inicial

UNIDAD DE CONTROL (AV) unidad de control NAVI
mal funcionamiento.
• se detecta la unidad de audio fuente de alimentación y el mal
funcionamiento del circuito de tierra.

• CIRCUITO COMM AV
• La avería se detecta en el circuito de comunicación • Audio alimentación de la unidad de alimentación y el circuito de tierra
• Cambia Error de conexión
entre la unidad de audio y unidad de control NAVI.
• Unidad de audio Error de conexión
• El circuito de comunicación entre la unidad de audio y
• Amplificador de Error de conexión
• La avería se detecta en la señal de comunicación unidad de control NAVI
• RDS-TMC error
AV-62
• se detecta la unidad de visualización de fuente de alimentación
y el mal funcionamiento del circuito de tierra.
• Unidad de visualización de fuente de alimentación y el circuito de

• La avería se detecta en el circuito de comunicación
tierra
Error de conexión entre la unidad de visualización y unidad de control
• El circuito de comunicación entre la unidad de
NAVI.
indicación y mando NAVI
• La avería se detecta en la señal de comunicación
entre la unidad de pantalla y unidad de control do
NAVI.
se detecta un mal funcionamiento del GPS conexión de la • alimentador de la antena GPS

Antena GPS de error
antena. • Antena GPS
re
se detecta la cámara y el reconocimiento de conexión mal circuito de la señal de reconocimiento de la cámara de conexión
Cámara Unidad de Control de Error de conexión
funcionamiento del circuito de la señal.
se detecta NAVI unidad de control de mal funcionamiento. mi

FLASH-ROM de error de la unidad de control unidad de control NAVI

Conexión de Gyro unidad de control NAVI
F
Error GPS Comunicación Mal funcionamiento intermitente causada por la fuerte interferencia
de radio puede ser detectada si se producen los síntomas tales

GPS GPS Error ROM
como el mal funcionamiento de la recepción GPS. Vuelva a colocar
se detecta un mal funcionamiento del GPS.
RAM de error la unidad de control NAVI si se produce siempre la avería. sol
GPS RTC error
cardiagn.com
DVD-ROM error de comunicación H
DVD-ROM Error Error de lectura
de DVD-ROM Disco
yo
Mecanismo de DVD-ROM no detectado DVD-ROM
Mecanismo de error de DVD-ROM de un error de

• La avería se detecta en la lente de captación de
enfoque DVD-ROM TOC Error de DVD-ROM Error de accionamiento DVDROM en unidad de control NAVI.
J
• Mapa de disco
búsqueda
• Hay suciedad y daños en el disco del mapa. • unidad de control NAVI
DVD-ROM de corrección de errores de error de DVD-ROM

K
de transferencia de datos de error de DVD-ROM Error de
datos de DVD-ROM Tiempo de espera

L
DVD-ROM de carga / expulsión de error del
controlador CAN error de memoria MBA

Módulo Bluetooth Connection Error
Vehículo puede diagnosticar AV

• CAN se muestra el estado de la comunicación y el contador de errores.
• contador de errores muestra 0 si todo mal funcionamiento no se detecta en el pasado.
Se muestra 40 si se detecta el fallo de funcionamiento. Muestra 39 al girar el interruptor
O
de encendido y es normal. El límite inferior del contador es 1.
• El contador de error muestra 0 si se restablece.

PAG
contador de mal funcionamiento

Artículos Pantalla (actual)
(Pasado)
Rx (ECM) OKAY / ??? 0 - 40

JPNIA0170GB
Rx (Cluster) OKAY / ??? 0 - 40
NOTA:
“???” indica UNKWN. Pantalla frontal
AV-63
AV COMM Diagnóstico
• Muestra el estado de la comunicación entre la unidad de NAVI control (unidad maestra) y
cada unidad.
• El contador de error muestra 0 si cualquier mal funcionamiento no se detectó en el
pasado. Se muestra 40 si se detecta el fallo de funcionamiento. Muestra 39 al girar el
interruptor de encendido y es normal. El límite inferior del contador es 1.
• El contador de errores se borra si se restablece.
Estatus Contador
Artículos
(Actual) (Pasado)
C Tx (ITM-PrimarySW) OKAY / ??? 0 - 40 SKIB4668E
C Rx (PrimarySW-ITM) OKAY / ??? 0 - 40
C Rx (STRG SW-ITM) OKAY / ??? 0 - 40
C Rx (Audio-ITM) OKAY / ??? 0 - 40
C Rx (Amp-ITM) OKAY / ??? 0 - 40
C Rx (rearcamera-ITM) OKAY / ??? 0 - 40
C Rx (XM-ITM) OKAY / ??? 0 - 40
C Rx (Amp-Audio) OKAY / ??? 0 - 40
C Tx (Audio-ITM) OKAY / ??? 0 - 40
ITM: unidad de control NAVI
cardiagn.com
NOTA:
“???” indica UNKWN.
Telefono manos libres

Las funciones de ajuste de volumen de recepción del teléfono de manos libres, micrófono y altavoz de
prueba, y de borrado de memoria también están disponibles.
SKIB3668E
Bluetooth
Confirmación / Cambiar clave de acceso
• La clave de acceso de Bluetooth se puede confirmar y cambió.
• La clave de acceso se puede cambiar dentro de cuatro dígitos del 0 al 9.
SKIB3669E
Confirmación / Cambiar nombre del dispositivo
AV-64
• El nombre del dispositivo de Bluetooth se puede confirmar y cambió.

• El nombre del dispositivo se puede cambiar por dieciséis dígitos dentro de la A a la Z (pequeño
personaje puede ser utilizado) y - (guión).
do
JPNIA0171GB
re
Eliminar Unidad de Registro de conexión
Elimina los registros de conexión de la unidad y los registros de error de la memoria de unidad de
control NAVI. (Borrar los registros de la unidad que ha sido eliminado.)
mi
sol
JPNIA0172GB
cardiagn.com
Característica del limitador H
Operaciones del sistema de navegación que se realizan durante la conducción pueden restringirse
mediante el uso de esta función.
PRECAUCIÓN:
yo
Una vez se imponen restricciones operativas, que no se puede cancelar, incluso
cuando el software se actualiza o se carga el programa de conmutación lenguaje.
K
JSNIA0345GB
CONSULTAR - III Función (MULTI AV) INFOID: 0000000000947020
CONSULTAR-III funciones
CONSULT-III realiza las siguientes funciones a través de la comunicación con la unidad de control NAVI.
MBA
modo de diagnóstico Descripción
Realiza un diagnóstico sobre la unidad de control NAVI y un diagnóstico de conexión para el circuito de comunicación del sistema de
RESULTADOS AUTODIAGNOSIS
Multi AV, y muestra los fallos de funcionamiento actuales y pasados colectivamente. AV
MONITOR DE DATOS El diagnóstico de la señal de vehículo que se introduce en la unidad de control NAVI se puede realizar.
AV MONITOR COMM Permite al técnico para supervisar el estado de las señales de comunicación del sistema Multi AV.
O
NÚMERO DE PARTE ECU El número de pieza de la unidad de control NAVI se puede comprobar.
• En CONSULT-III de autodiagnóstico, los resultados de auto-diagnóstico y la historia error se muestran colectivamente. PAG
• El mal funcionamiento actual indica “CRNT”. El mal funcionamiento pasado indica “pasado”.
• La sincronización se muestra como “0” si se detecta cualquiera de los códigos de error [U1000], [U1010], [U1300] y [U1310]. El contador se incrementa en 1 si
la condición es normal en el siguiente interruptor de encendido ON ciclo.
AV-65
rango de detección de autodiagnóstico
JPNIA0161GB
Autodiagnóstico elemento de visualización de resultados
Realizar el diagnóstico usando CONSULT-III, y luego reparar las

CAN se detecta un mal funcionamiento de la comunicación. partes mal funcionamiento en base a los resultados de
CAN COMM CIRCUITO [U1000]
cardiagn.com
diagnóstico. Referirse a AV-71, "Procedimiento de diagnóstico" .
CAN inicial se detecta un mal funcionamiento del diagnóstico.

Unidad de control (CAN) [U1010] unidad de control NAVI
se detecta circuito de comunicación AV diagnóstico inicial

UNIDAD DE CONTROL (AV) [U1310] unidad de control NAVI
mal funcionamiento.
• se detecta la unidad de audio fuente de alimentación y el mal
funcionamiento del circuito de tierra.

• AV COMM CIRCUIT [U1300]
• La avería se detecta en el circuito de comunicación • Audio alimentación de la unidad de alimentación y el circuito de tierra
• INTERRUPTOR CONN [U1240]
• AUDIO H / U CONN [U1249]
• El circuito de comunicación entre la unidad de audio y
• AMP CONN [U124E]
• La avería se detecta en la señal de comunicación unidad de control NAVI
• RDS CONN [U124F]
• se detecta la unidad de visualización de fuente de alimentación
y el mal funcionamiento del circuito de tierra.
• Unidad de visualización de fuente de alimentación y el circuito de

• La avería se detecta en el circuito de comunicación
tierra
FRONT DISP CONN [U1243] entre la unidad de visualización y unidad de control
• El circuito de comunicación entre la unidad de
NAVI.
indicación y mando NAVI
• La avería se detecta en la señal de comunicación
entre la unidad de pantalla y unidad de control
NAVI.
se detecta un mal funcionamiento del GPS conexión de la • alimentador de la antena GPS

ANTENA GPS CONN [U1244]
antena. • Antena GPS
se detecta la cámara y el reconocimiento de conexión mal circuito de la señal de reconocimiento de la cámara de conexión
CONT CÁMARA. CONN [U1250]
funcionamiento del circuito de la señal.

Unidad de Control FLASH-ROM [U1200] unidad de control NAVI

Gyro NO CONN [U1201] unidad de control NAVI
AV-66
GPS COMM [U1204] Mal funcionamiento intermitente causada por la fuerte interferencia
de radio puede ser detectada si se producen los síntomas tales

GPS ROM [U1205] RAM
como el mal funcionamiento de la recepción GPS. Vuelva a colocar
se detecta un mal funcionamiento del GPS.
GPS [U1206] la unidad de control NAVI si se produce siempre la avería.
GPS RTC [U1207]
DVD-ROM COMM [U1208]

do
DVD-ROM LEER [U1209]
DVD-ROM Disco [U120A]
DVD-ROM MECHA DETECTAR [U120C] re
DVD-ROM MECHA [U120D] DVD-ROM FOCUS

• La avería se detecta en la lente de captación de
[U120E] TOC DVD-ROM [U120F] DVD-ROM accionamiento DVDROM en unidad de control NAVI.
• Mapa de disco
mi
SEEK [U1210]
• Hay suciedad y daños en el disco del mapa. • unidad de control NAVI
DVD-ROM ERR CORRECCIÓN [U1211] DVD-ROM F

de datos de ida [U1212] DATA DVD-ROM [U1213]
DVD-ROM TIMEOUT [U1214] DVD-ROM CARGA

sol
[U1215] PUEDEN CONT [U1216]
cardiagn.com
se detecta NAVI unidad de control de mal funcionamiento. H
BLUETOOTH CONN [U1217]
MONITOR DE DATOS
yo
Todas las señales

• Muestra el estado de las siguientes señales de vehículos introducidos en la unidad de control NAVI.
• Para cada señal, la señal actual se puede comparar con la condición reconocida en el sistema. J
Monitor
elementos de la pantalla estado del vehículo observaciones K
La velocidad del vehículo> 0 km / h (0 mph) Los cambios en la indicación pueden retrasarse. Esto es normal.
VHCL SPD SIG
La velocidad del vehículo OFF = 0 km / h (0 MPH) L
se aplica sobre el freno de estacionamiento.
Los cambios en la indicación pueden retrasarse. Esto es normal.
PKB SIG
freno de estacionamiento se libera OFF.
MBA
En la iluminación encender
ILLUM SIG -
Interruptor de alumbrado OFF OFF
IGN SIG - AV

REV SIG O
de la palanca selectora OFF en cualquier posición distinta
de R
SELECCIÓN DE MENÚ
PAG
Permite al técnico para seleccionar el que las señales de vehículos deben ser visualizados y muestra el estado de las señales de vehículo seleccionado.
AV-67
Elemento a seleccionar Descripción
VHCL SPD SIG
PKB SIG
El mismo que cuando se selecciona “Todas las
ILLUM SIG
señales”.
SIG IGN REV
SIG
monitor de la comunicación AV
AV y NAVI C / U
• Muestra el estado de comunicación de unidad de control NAVI a cada unidad, así como el contador de errores.
• El contador de errores se muestra “OK” si se ha detectado ninguna avería en el pasado y muestra “0” si se detecta un mal funcionamiento. Aumenta por 1
si la condición es normal en la próxima interruptor de encendido ON ciclo. El límite superior del contador es 39.
contador de mal
Artículos Pantalla (actual) funcionamiento
(pasado)
TRANSMITIR DIAG Aceptar / UNKWN Aceptar / 0 - 39
interruptor del panel Aceptar / UNKWN Aceptar / 0 - 39
SW SECUNDARIA - -
cardiagn.com
SW CONTROL RR - -
SW DE DIRECCIÓN Aceptar / UNKWN Aceptar / 0 - 39
AUDIO Aceptar / UNKWN Aceptar / 0 - 39
ALTAVOZ AMP Aceptar / UNKWN Aceptar / 0 - 39
lateral de cámara - -
CÁMARA TRASERA - -
SINTONIZADOR DE TV - -
REPRODUCTOR DE DVD - -
VIDEO DIST - -
ETC - -
FM MULTI Aceptar / UNKWN Aceptar / 0 - 39
REMOTO CONT - -
AUDIO
• Muestra el estado de la comunicación unidad de control NAVI y el contador de errores.
• El contador de errores se muestra “OK” si se ha detectado ninguna avería en el pasado y muestra “0” si se detecta un mal funcionamiento. Aumenta por 1
si la condición es normal en la próxima interruptor de encendido ON ciclo. El límite superior del contador es 39.
contador de mal
Artículos Pantalla (actual) funcionamiento
(pasado)
TRANSMITIR DG Aceptar / UNKWN Aceptar / 0 - 39
ALTAVOZ AMP - -
SINTONIZADOR DE TV - -
REPRODUCTOR DE DVD - -
platina de MD - -
DE CD - -
cambiador de MD - -
AV-68
NÚMERO DE PARTE ECU

Se muestra el número de parte de la unidad de control NAVI.
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
PAG
AV-69
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (unidad de control de cámara)
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (unidad de control de cámara) CONSULT-III Función
(VISTA POSTERIOR DE IMÁGENES) INFOID: 0000000001096711
CONSULT-III puede mostrar cada elemento de diagnóstico utilizando los modos de prueba de diagnóstico se muestran en la siguiente.
Punto de inspección, el
diagnóstico parte Descripción
modo de diagnóstico
SOPORTE DE TRABAJO Ajusta la anchura del vehículo y la distancia líneas guía que se superponen imagen de la cámara.
CÁMARA TRASERA MONITOR DE DATOS Muestra los datos de entrada para la unidad con vistas al control de la cámara trasera, en tiempo real.
ECU NÚMERO DE PARTE Muestra vista de control de la cámara número de unidad parte trasera.
SOPORTE DE TRABAJO
Elemento de trabajo Descripción
MODELO ORIENTACIÓN SELECT La apertura de la anchura del vehículo y las líneas de distancia de guía puede seleccionarse de entre 2 patrones. ADJ POSICIÓN DE ORIENTACIÓN
Ajusta la anchura del vehículo y las líneas de distancia de guiado superior / inferior / izquierda / derecha.
Para más detalles, consulte, consulte el Manual de servicio.
MONITOR DE DATOS
elemento de monitorización Contenido
se visualiza “ON (selector palanca de posición R) / OFF (distinta de la posición R)” status según se juzga a partir de la señal de marcha atrás.
cardiagn.com
R POSI SIG [ON / OFF]
AV-70
U1000 CAN COMM CIRCUITO
<COMPONENTE DE DIAGNÓSTICO> [Audio con navegación]
U1000 CAN COMM DESCRIPCION DEL
CIRCUITO INFOID: 0000000000947021
CAN (Controller Area Network) es una línea de comunicación en serie para aplicación en tiempo real. Es línea de comunicación tiplex un multi--vehículo con alta
velocidad de comunicación de datos y una excelente capacidad de detección de errores. Muchas unidades de control elec- trónico están equipadas en un vehículo, y
cada unidad comparte el control de la información y enlaces con otras unidades de control durante el funcionamiento (no independiente). En la comunicación CAN, las do
unidades de control están conectados con 2 líneas de comunicación (CAN-H de la línea, la línea CAN-L), permitiendo una alta tasa de transmisión de información con
menos cableado. Cada unidad de control transmite / recibe datos, pero selectivamente lee los datos requeridos solamente. CAN Tabla de señales de comunicación.
Referirse a LAN-59, "Tabla de Señal CAN Comunicación" . re
DTC lógica INFOID: 0000000000947022
mi
DTC DETECCIÓN DE LÓGICA
F
Muestra el contenido de DTC of Controlled elemento de diagnóstico se detecta cuando ... ubicación probable mal funcionamiento
SULT-III
unidad de control NAVI no transmitir o recibir señales de

U1000 CAN COMM CIRCUITO comunicación CAN durante 2 segundos o más. Sistema de comunicación CAN sol
[U1000]
Procedimiento de diagnóstico
cardiagn.com
INFOID: 0000000000947023
1. REALIZAR autodiagnóstico
1. Girar el interruptor de encendido en ON y espere durante 2 segundos o más.
yo
2. Comprobar “Resultado de autodiagnóstico” de “múltiple AV”.
Se “puede COMM CIRCUITO” aparece?

SÍ >> Consulte “Sistema de LAN”. Referirse a LAN-46, "El problema de flujo de la tabla de la" . No >> Consulte la
J
sección GI. Referirse a GI-39, "intermitente Incident" .
MBA
AV
PAG
AV-71
UNIDAD DE CONTROL U1010 (CAN)
El diagnóstico inicial de la unidad de control NAVI.
Muestra el contenido de DTC of Controlled elemento de diagnóstico se detecta cuando ... ubicación probable mal funcionamiento
SULT-III
UNIDAD DE CONTROL U1010 (CAN) CAN inicial se detecta un mal funcionamiento del diagnóstico. unidad de control NAVI
[U1010]
1. SUSTITUIR UNIDAD DE CONTROL DE NAVI

Reemplazar unidad de control NAVI cuando se detecta DTC U1010.
> > FIN DE INSPECCIÓN
cardiagn.com
AV-72
UNIDAD DE CONTROL U1310 NAVI
U1310 NAVI UNIDAD DE CONTROL
Vuelva a colocar la unidad de control NAVI si se visualiza el DTC. Referirse a AV-201, "Despiece" .
• datos de los mapas se pueden leer en el mapa DVD-ROM mediante la instalación de mapas en DVD-ROM.
do
• Es la unidad principal del sistema MULTI AV, y que está conectado a cada unidad de control por medio de la
comunicación. Se opera cada sistema de acuerdo con las señales de comunicación desde la unidad de
control NAVI.
• La unidad de control incluye los NAVI audio, manos libres funciones del teléfono, navegación, y la información re
del vehículo.
UNIDAD NAVI Contorl
• Está conectado a ECM y medidor de combinación a través de comunicación CAN para obtener la información
• Se introduce las señales de iluminación que se requieren para el control de la pantalla de regulación. mi
• Se introduce las señales para conducir el reconocimiento de estado (velocidad del vehículo, revertir y freno de estacionamiento).
sol
Muestra el contenido de
DTC Condiciones de detección del DTC Acción a realizar
CONSULTAR-III
cardiagn.com
Se detecta un error diagnóstico inicial en el circuito de la comunicación AV. H
UNIDAD DE CONTROL U1310 (AV) Reemplazar unidad de control NAVI.
[U1310]
yo
MBA
AV
PAG
AV-73
control NAVI.
del vehículo.
UNIDAD NAVI Contorl
CONSULTAR-III
cardiagn.com
Cont Unidad
Un fallo de funcionamiento interno se detecta en la unidad de control NAVI
U1200 FLASH- ROM Reemplazar unidad de control NAVI.
(FLASH-ROM).
[U1200]
AV-74
do
control NAVI.
del vehículo.
UNIDAD NAVI Contorl
sol
CONSULTAR-III
cardiagn.com
se detecta un mal funcionamiento interno de la unidad de control NAVI H
U1201 GYRO NO CONN Reemplazar unidad de control NAVI.
[U1201] (desconexión girocompás).
yo
MBA
AV
PAG
AV-75
control NAVI.
del vehículo.
UNIDAD NAVI Contorl
CONSULTAR-III
cardiagn.com
se detecta un mal funcionamiento interno de la unidad de control NAVI (controlador CAN).
U1216 CAN CONT Reemplazar unidad de control NAVI.
[U1216]
AV-76
do
control NAVI.
del vehículo.
UNIDAD NAVI Contorl
sol
CONSULTAR-III
cardiagn.com
BLUETOOTH MÓDULO CONN H
se detecta un mal funcionamiento interno de la unidad de control NAVI (Bluetooth mal
U1217 [U1217] Reemplazar unidad de control NAVI.
funcionamiento de conexión del módulo).
yo
MBA
AV
PAG
AV-77
U1204 GPS
U1204
Descripción GPS INFOID: 0000000000947056
Un error intermitente causada por la fuerte interferencia de radio puede ser detectada a no ser que cualquier síntoma (GPS error ción recep-, etc.) se
producen. Vuelva a colocar la unidad de control NAVI si el fallo se produce constantemente. Referirse a AV-201, "Despiece" .
control NAVI.
del vehículo.
UNIDAD NAVI Contorl
cardiagn.com
CONSULTAR-III
se detecta un mal funcionamiento interno de la unidad de control NAVI (mal funcionamiento del
U1204 GPS CONN Reemplazar unidad de control NAVI.
[U1204] GPS).
1. Realizar la AUTODIAGNOSTICO
1. Eliminar los resultados de auto-diagnóstico. Girar el interruptor de encendido en OFF.
2. Girar el interruptor de encendido en ON. Realizar el autodiagnóstico de nuevo.
3. Comprobar que el DTC se detecta de nuevo.
Se detecta ningún DTC?
SÍ >> Reemplazar unidad de control NAVI.
NO >> El mal funcionamiento intermitente causada por la fuerte interferencia de radio puede ser detectado.
AV-78
U1205 GPS
U1205
do
comunicación. Se opera cada sistema de acuerdo con las señales de comunicación desde la unidad de re
control NAVI.
del vehículo.
UNIDAD NAVI Contorl mi
F
DTC lógica INFOID: 0000000000947060 sol
cardiagn.com
DTC Condiciones de detección del DTC Acción a realizar H
CONSULTAR-III
ROM U1205 GPS Reemplazar unidad de control NAVI.
[U1205] GPS).
yo
1. Realizar la AUTODIAGNOSTICO J

3. Comprobar que el DTC se detecta de nuevo. K
NO >> El mal funcionamiento intermitente causada por la fuerte interferencia de radio puede ser detectado. L
MBA
AV
PAG
AV-79
U1206 GPS
U1206
control NAVI.
del vehículo.
UNIDAD NAVI Contorl
cardiagn.com
CONSULTAR-III
U1206 GPS RAM Reemplazar unidad de control NAVI.
[U1206] GPS).
3. Comprobar que el DTC se detecta de nuevo.
NO >> El mal funcionamiento intermitente causada por la fuerte interferencia de radio puede ser detectado.
AV-80
U1207 GPS
U1207
do
comunicación. Se opera cada sistema de acuerdo con las señales de comunicación desde la unidad de re
control NAVI.
del vehículo.
UNIDAD NAVI Contorl mi
F
DTC lógica INFOID: 0000000000947066 sol
cardiagn.com
DTC Condiciones de detección del DTC Acción a realizar H
CONSULTAR-III
U1207 GPS RTC Reemplazar unidad de control NAVI.
[U1207] GPS).
yo
1. Realizar la AUTODIAGNOSTICO J

3. Comprobar que el DTC se detecta de nuevo. K
NO >> El mal funcionamiento intermitente causada por la fuerte interferencia de radio puede ser detectado. L
MBA
AV
PAG
AV-81
control NAVI.
del vehículo.
UNIDAD NAVI Contorl
MAPA DVD-ROM Una colección de datos de mapas
DTC Condiciones de detección del DTC ubicación probable mal funcionamiento
CONSULTAR-III
cardiagn.com
• La avería se detecta en la lente de lectura de DVD-ROM en la unidad de control
• Mapa de disco
U1208 DVD-ROM COMM NAVI.
[U1208] • unidad de control NAVI
• Hay suciedad y daños en el disco del mapa.
2. Girar el interruptor de encendido en ON. Reemplazar mapa DVD-ROM con uno normal.
3. Realizar el autodiagnóstico de nuevo.
4. Compruebe que el DTC se detecta de nuevo.
SÍ >> Reemplazar unidad de control NAVI. No >>
Reemplace el disco de mapa.
AV-82
do
control NAVI.
del vehículo. re
UNIDAD NAVI Contorl
mi

F
sol
CONSULTAR-III
cardiagn.com
• La avería se detecta en la lente de lectura de DVD-ROM en la unidad de control H
• Mapa de disco
U1209 del DVD-ROM NAVI.
yo
J
4. Compruebe que el DTC se detecta de nuevo. K

Reemplace el disco de mapa. L
MBA
AV
PAG
AV-83
UNIDAD DE CONTROL U120A NAVI
U120A NAVI UNIDAD DE CONTROL
control NAVI.
del vehículo.
UNIDAD NAVI Contorl
CONSULTAR-III
cardiagn.com
• Mapa de disco
U120A DVD-ROM DISCO NAVI.
[U120A] • unidad de control NAVI
AV-84
U120C UNIDAD DE CONTROL DE NAVI
U120C NAVI UNIDAD DE CONTROL
do
control NAVI.
del vehículo. re
UNIDAD NAVI Contorl
mi

F
sol
CONSULTAR-III
cardiagn.com
• Mapa de disco
U120C DVD-ROM MECHA DE- NAVI.
TECT [U120C] • unidad de control NAVI
yo
J

MBA
AV
PAG
AV-85
UNIDAD DE CONTROL U120D NAVI
U120D NAVI UNIDAD DE CONTROL
control NAVI.
del vehículo.
UNIDAD NAVI Contorl
CONSULTAR-III
cardiagn.com
• Mapa de disco
U120D unidad de DVD-ROM NAVI.
MECHA [U120D] • unidad de control NAVI
AV-86
UNIDAD DE CONTROL U120E NAVI
U120E NAVI UNIDAD DE CONTROL
do
control NAVI.
del vehículo. re
UNIDAD NAVI Contorl
mi

F
sol
CONSULTAR-III
cardiagn.com
• Mapa de disco
U120E DVD-ROM FOCUS NAVI.
[U120E] • unidad de control NAVI
yo
J

MBA
AV
PAG
AV-87
UNIDAD DE CONTROL U120F NAVI
U120F NAVI UNIDAD DE CONTROL
control NAVI.
del vehículo.
UNIDAD NAVI Contorl
CONSULTAR-III
cardiagn.com
• Mapa de disco
U120F DVD-ROM TOC NAVI.
[U120F] • unidad de control NAVI
AV-88
do
control NAVI.
del vehículo. re
UNIDAD NAVI Contorl
mi

F
sol
CONSULTAR-III
cardiagn.com
• Mapa de disco
U1210 DVD-ROM SEEK NAVI.
yo
J

MBA
AV
PAG
AV-89
control NAVI.
del vehículo.
UNIDAD NAVI Contorl
CONSULTAR-III
cardiagn.com
• Mapa de disco
U1211 DVD-ROM ERR SIDO CO- NAVI.
RECTION [U1211] • unidad de control NAVI
AV-90
do
control NAVI.
del vehículo. re
UNIDAD NAVI Contorl
mi

F
sol
CONSULTAR-III
cardiagn.com
• Mapa de disco
U1212 BASICOS DE DATOS DVD-ROM NAVI.
WARD [U1212] • unidad de control NAVI
yo
J

MBA
AV
PAG
AV-91
control NAVI.
del vehículo.
UNIDAD NAVI Contorl
CONSULTAR-III
cardiagn.com
• Mapa de disco
U1213 DVD-ROM DATOS NAVI.
AV-92
do
control NAVI.
del vehículo. re
UNIDAD NAVI Contorl
mi

F
sol
CONSULTAR-III
cardiagn.com
• Mapa de disco
U1214 DVD-ROM TIMEOUT NAVI.
yo
J

MBA
AV
PAG
AV-93
control NAVI.
del vehículo.
UNIDAD NAVI Contorl
CONSULTAR-III
cardiagn.com
• Mapa de disco
U1215 DVD-ROM CARGA NAVI.
AV-94
U1243 UNIDAD DE DISPLAY
U1243 DISPLAY UNIDAD

• señal de imagen RGB es introducida desde la unidad de control NAVI (RGB, área de RGB y sincronización RGB). señal de
MONITOR do
imagen de la cámara se introduce desde la unidad de control de la cámara.
• señal Sincronizar (HP, VP) es la salida a la unidad de control NAVI.
DTC lógica INFOID: 0000000000947069 re
DTC Condiciones de detección del DTC Posibles causas mi
CONSULTAR-III
• se detecta la unidad de visualización de fuente de alimentación y el mal funcionamiento del
circuito de tierra. • Unidad de visualización de fuente de alimentación y el
• La avería se detecta en el circuito de comunicación entre la unidad de circuito de tierra F

U1243 FRENTE DISP CONN
[U1243] visualización y unidad de control NAVI. • El circuito de comunicación entre la unidad de
• La avería se detecta en la señal de comunicación entre la unidad de indicación y mando NAVI
pantalla y unidad de control NAVI.
sol
cardiagn.com
1. Revise la exhibición UNIDAD DE SUMINISTRO DE POTENCIA Y CIRCUITO DE MASA pantalla Compruebe la alimentación unidad de alimentación y el circuito de tierra. Referirse a AV-101, H
"UNIDAD DE PRESENTACIÓN: Procedimiento Diagnóstico" .

yo
SÍ >> IR A 2.
NO >> Reparación de partes que funcionan mal.
2. Comprobación de continuidad circuito comunicación J

conector de la unidad de visualización 2. Desconectar y conector de la centralita NAVI.
3. Comprobar la continuidad entre los terminales de conector de mazo unidad de visualización 17, 19 y terminales de conector de mazo unidad de control NAVI 54, 53.
K

L
4. Comprobar la continuidad entre los terminales de conector de mazo unidad de visualización 17, 19 y tierra.
MBA
SÍ >> IR A 3. AV
3. COMPROBAR LA SEÑAL DE COMUNICACIÓN

O
conector de la unidad 1. Conectar pantalla y el conector de la unidad de control NAVI.
3. Comprobar la señal entre el terminal conector del mazo de la unidad de visualización 17 y tierra.
PAG
AV-95
U1243 UNIDAD DE DISPLAY
17 - Planta
PKIB5039J
SÍ >> IR A 4.
No >> Reemplazar unidad de control NAVI.
4. COMPROBAR LA SEÑAL DE COMUNICACIÓN

Compruebe la señal entre el terminal conector del mazo de la unidad de visualización 19 y tierra.
19 - Planta
PKIB5039J
cardiagn.com
SÍ NO FIN DE LA INSPECCION >> >>

Reemplazar unidad de visualización.
AV-96
U1244 ANTENA GPS
U1244 ANTENA GPS
do
re
DTC Condiciones de detección del DTC Posibles causas
CONSULTAR-III
U1244 ANTENA GPS CONN se detecta un mal funcionamiento del GPS conexión de la antena. GPS desconexión de la antena
[U1244] mi
1. COMPROBAR ANTENA GPS F
comprobar visualmente la antena GPS y alimentador de la antena.
Está bien resultado de la inspección? sol
SÍ >> IR A 2.
NO >> Reparación de partes que funcionan mal.
cardiagn.com
2. COMPROBAR NAVI UNIDAD DE CONTROL DE VOLTAJE H
1. Desconectar el conector de la antena GPS.

3. Comprobar el voltaje entre el control NAVI terminal de la unidad 73 y tierra. yo
73 - Planta : Aprox. 5 V
J
SÍ NO FIN DE LA INSPECCION >> >> Reemplazar

unidad de control NAVI.
K
MBA
AV
PAG
AV-97
UNIDAD DE CONTROL DE CÁMARA U1250
U1250 CONTROL DE CÁMARA DE LA UNIDAD
pantalla.
• Potencia (cámara señal ON) se envía a la cámara de visión trasera.
• Es controlado por la comunicación AV enviado desde la unidad de control NAVI.
• NAVI unidad de control reconoce la presencia del sistema de cámara con la señal de reconocimiento de conexión de la
cámara.
DTC Condiciones de detección del DTC Posibles causas
CONSULTAR-III
Una avería se detecta en el circuito de la señal de reconocimiento de la cámara de circuito de la señal de reconocimiento de la cámara de
U1250 CONT CÁMARA. CONN
[U1250] conexión. conexión
1. VERIFICACIÓN DE CÁMARA DE CONEXIÓN DE RECONOCIMIENTO CIRCUITO DE LA SEÑAL
cardiagn.com
1. Desconectar NAVI conector de la unidad de control y el conector de la unidad de control de la cámara.
2. Comprobar la continuidad entre el control NAVI terminal del conector de arnés 67 y unidad de control de la cámara arnés unidad terminal conector 5.
SÍ >> IR A 2.
2. COMPROBAR NAVI UNIDAD DE CONTROL DE VOLTAJE

1. Conectar NAVI conector de la unidad de control.
3. Comprobar el voltaje entre el terminal de control NAVI conector del arnés de la unidad 67 y tierra.
SÍ >> Reemplazar unidad de control de la cámara. No >>

Reemplazar unidad de control NAVI.
AV-98
U1300 COMM AV CIRCUITO
U1300 AV COMM DESCRIPCION DEL
U1300 se indica cuando se produce un mal funcionamiento en la señal de comunicación de sistema AV múltiples. Se indica neamente simul-, sin falta, con el mal
funcionamiento de las unidades de control conectadas a la unidad de control NAVI con línea de comunicación. Se determina la causa posible mal funcionamiento de
la siguiente tabla. AUTODIAGNOSTICO RESULTADOS visualización de partidas
do
Muestra el contenido de Factor posible fallo / Acción de

DTC Descripción
CONSULTAR-III tomar
re
• AV COMM CIRCUIT
[U1300] • se detecta la unidad de audio fuente de alimentación y el mal funcionamiento del circuito de • circuitos de alimentación de la unidad de suministro y de
U1300
• INTERRUPTOR CONN tierra. tierra de audio Consulte AV-100, "UNIDAD DE AUDIO:
U1240
[U1240] • Mal funcionamiento se produce en el circuito de comunicación AV entre la unidad de Procedimiento Diagnóstico" . mi
U1249
• AUDIO H / U CONN control NAVI y la unidad de audio.
U124E
[U1249] • La avería se detecta en la señal de comunicación AV entre la unidad de • circuito de comunicación AV entre la unidad de
U124F
• AMP CONN [U124E] control NAVI y la unidad de audio. control NAVI y la unidad de audio
• RDS CONN [U124F] F
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
PAG
AV-99
ALIMENTACIÓN Y UNIDAD DE CONTROL DEL CIRCUITO DE

MASA NAVI
NAVI UNIDAD DE CONTROL: Procedimiento Diagnóstico INFOID: 0000000000947084
1. Comprobar el fusible Compruebe si

Fuente de alimentación Fusible No.
Batería 38
Interruptor de encendido o no arranca 4
SÍ >> IR A 2.

Compruebe la tensión entre el control NAVI conectores de la instalación y la unidad de suelo.
fuente de alimentación de la batería B95 2 APAGADO 12 V
cardiagn.com
fuente de alimentación de B95 5 ACC 12 V
señal de encendido B96 63 EN 12 V
SÍ >> IR A 3.
NO >> ver mazo de cables entre la unidad de control NAVI y el fusible.
2. Desconectar NAVI conectores unidad de control.
3. Comprobar la continuidad entre el conector de arnés unidad de control NAVI y tierra.
Suelo B95 1 APAGADO Debe existir continuidad.

UNIDAD DE AUDIO
UNIDAD DE AUDIO: Procedimiento Diagnóstico INFOID: 0000000000954530

Batería 38
SÍ >> IR A 2.

Compruebe la tensión entre los conectores del mazo de la unidad de audio y tierra.
AV-100
fuente de alimentación de M46 7 ACC 12 V
SÍ >> IR A 3.
NO >> ver mazo de cables entre la unidad de audio y el fusible.
do

2. Desconectar conectores de la unidad de audio. re
3. Comprobar la continuidad entre el conector de mazo de la unidad de audio y tierra.

mi
Suelo M46 8, 20 APAGADO Debe existir continuidad.
SÍ NO FIN DE LA INSPECCION >> >> Reparación de F

MONITOR
sol
UNIDAD DE PRESENTACIÓN: Procedimiento Diagnóstico INFOID: 0000000000947085
cardiagn.com
H

yo
Batería 38

J
SÍ >> IR A 2.
K
Compruebe la tensión entre los conectores de la instalación de la unidad de visualización y tierra.
L
fuente de alimentación de M49 20 ACC 12 V MBA
SÍ >> IR A 3.
AV
NO >> ver mazo de cables entre la unidad de visualización y el fusible.
1. Coloque el encendido en posición OFF. O
2. Conector de unidad de visualización de desconexión.
3. Comprobar la continuidad entre el conector de arnés unidad de visualización y tierra.
PAG
Suelo M49 23 APAGADO Debe existir continuidad.

AV-101
Unidad de control de cámara: Procedimiento Diagnóstico INFOID: 0000000000947087

Batería 38
SÍ >> IR A 2.

Compruebe la tensión entre el control de la cámara y los conectores del arnés unidad de suelo.
fuente de alimentación de la batería B60 1 APAGADO 12 V
fuente de alimentación de B60 2 ACC 12 V
SÍ >> IR A 3.
NO >> ver mazo de cables entre la unidad de control de la cámara y el fusible.
cardiagn.com
2. conector de la unidad de control de cámara Desconectar.
3. Comprobar la continuidad entre el conector de arnés unidad de control de la cámara y el suelo.
Suelo B60 3 APAGADO Debe existir continuidad.

AV-102
RGB (R: RED) CIRCUITO DE LA SEÑAL
RGB (R: RED) CIRCUITO DE LA SEÑAL
Transmite la imagen mostrada con unidad de control NAVI con la señal RGB a la unidad de visualización.
1. Comprobación de continuidad RGB (R: RED) CIRCUITO DE LA SEÑAL do

3. Comprobar la continuidad entre la unidad de pantalla del terminal conector de mazo 1 y el control NAVI arnés unidad terminal conector 44. re
1-44 : Debe existir continuidad. mi
4. Comprobar la continuidad entre el terminal del conector del arnés unidad de visualización 1 y tierra.
1 - Planta : La continuidad no debería existir. F
SÍ >> IR A 2.
sol
2. COMPROBAR RGB: SIGNAL (R RED)
cardiagn.com
conector de la unidad 1. Conectar pantalla y el conector de la unidad de control NAVI. H
3. Inicio “Confirmación / Modo de ajuste”, y luego mostrar la barra de color seleccionando “Espectro de color bar” en la pantalla de visualización de
autodiagnóstico.
yo
4. Comprobar la señal entre el terminal conector del arnés unidad de visualización 1 y 8.
De 1 - 8
K
JPNIA0221ZZ
L
SÍ >> Reemplazar unidad de visualización. No >>

Reemplazar unidad de control NAVI. MBA
AV
PAG
AV-103
RGB (G: VERDE) CIRCUITO DE LA SEÑAL
RGB (G: VERDE) CIRCUITO DE LA SEÑAL
1. Comprobación de continuidad RGB (G: VERDE) CIRCUITO DE LA SEÑAL

3. Comprobar la continuidad entre la unidad de pantalla del terminal conector de mazo 3 y el control NAVI arnés unidad terminal conector 45.
SÍ >> IR A 2.
2. COMPROBAR RGB (G: VERDE) SIGNAL
cardiagn.com
autodiagnóstico.
4. Comprobar la señal entre el terminal conector del mazo de la unidad de pantalla 3 y 8.
3-8
JPNIA0222ZZ

AV-104
RGB (B: AZUL) CIRCUITO DE LA SEÑAL
RGB (B: AZUL) CIRCUITO DE LA SEÑAL
1. Comprobación de continuidad RGB (B: AZUL) CIRCUITO DE LA SEÑAL do

3. Comprobar la continuidad entre la unidad de pantalla del terminal conector de mazo 5 y el control NAVI arnés unidad terminal conector 46. re
5-46 : Debe existir continuidad. mi
4. Comprobar la continuidad entre el terminal del conector del arnés unidad de visualización 5 y el suelo.
5 - Planta : La continuidad no debería existir. F
SÍ >> IR A 2.
sol
2. COMPROBAR RGB (B: AZUL) SIGNAL
cardiagn.com
conector de la unidad 1. Conectar pantalla y el conector de la unidad de control NAVI. H
autodiagnóstico.
yo
4. Comprobar la señal entre el terminal conector del arnés unidad de visualización 5 y 8.
5-8
K
JPNIA0223ZZ
L

AV
PAG
AV-105
RGB señal de sincronización CIRCUITO
RGB señal de sincronización DESCRIPCION DEL CIRCUITO
INFOID: 0000000000947096
Transmite el RGB señal de sincronización a la unidad de visualización con el fin de sincronizar la imagen RGB se muestra con unidad de control NAVI.
1. Comprobación de continuidad RGB señal de sincronización CIRCUITO

3. Comprobar la continuidad entre la unidad de pantalla del terminal conector de mazo 7 y control NAVI arnés unidad terminal conector 48.
SÍ >> IR A 2.
2. COMPROBAR RGB señal de sincronización
cardiagn.com
3. Comprobar la señal entre el terminal conector del arnés unidad de visualización 7 y tierra.
7 - Planta
SKIB0825E

AV-106
AREA RGB (YS) CIRCUITO DE LA SEÑAL
AREA RGB (YS) CIRCUITO DE LA SEÑAL
Transmite el área de visualización de la imagen RGB mostrada por la unidad de control NAVI con la señal de área de RGB (YS) para mostrar la unidad de.
do
1. Comprobación de continuidad RGB ÁREA (YS) CIRCUITO DE LA SEÑAL

conector de la unidad de visualización 2. Desconectar y conector de la centralita NAVI. re
mi
F

sol
SÍ >> IR A 2.
2. COMPROBAR RGB señal de sincronización
cardiagn.com
H
yo
imagen RGB en la que se muestra : Aprox. 5 V
2 - Planta
En vista trasera imagen de la cámara aparece
K
PKIB4948J
L

AV
PAG
AV-107
De sincronización horizontal (HP) CIRCUITO DE LA SEÑAL
De sincronización horizontal (HP) CIRCUITO DE LA SEÑAL Descripción
INFOID: 0000000000947100
En la imagen compuesta (imagen de la cámara), se transmite la señal (VP) y la señal de sincronización horizontal (HP) a partir de la unidad de visualización a la
unidad de control NAVI a fin de sincronizar las imágenes RGB mostradas con unidad de control NAVI de sincronización vertical, tal como la calidad de imagen menú
de ajuste, etc.
1. COMPROBAR continuidad horizontal de sincronización (HP) CIRCUITO DE LA SEÑAL

SÍ >> IR A 2.
cardiagn.com
2. COMPROBAR de sincronización horizontal de la señal (HP)
4 - Planta
SKIB0825E

Reemplazar unidad de visualización.
AV-108
De sincronización vertical (VP) CIRCUITO DE LA SEÑAL
De sincronización vertical (VP) CIRCUITO DE LA SEÑAL Descripción
INFOID: 0000000000947102
En la imagen compuesta (imagen de la cámara), se transmite la señal (VP) y la señal de sincronización horizontal (HP) a partir de la unidad de visualización a la
unidad de control NAVI de sincronización vertical a fin de sincronizar las imágenes RGB mostradas con unidad de control NAVI como la imagen la calidad del
menú de ajuste, etc.
Procedimiento de diagnóstico INFOID: 0000000000947103 do
1. Verificar la continuidad de sincronización vertical (VP) CIRCUITO DE LA SEÑAL

1. Coloque el encendido en posición OFF. re

3. Comprobar la continuidad entre la unidad de pantalla del terminal conector de mazo 6 y control NAVI arnés unidad terminal conector 52.
mi
4. Comprobar la continuidad entre el terminal del conector del arnés unidad de visualización 6 y tierra. F
Está bien resultado de la inspección? sol
SÍ >> IR A 2.
cardiagn.com
2. COMPROBAR VERTICAL señal de sincronización (VP) H

yo
6 - Planta
K
SKIB0823E
L

Reemplazar unidad de visualización. MBA
AV
PAG
AV-109
Suministros de energía de la unidad de control NAVI para micrófono. El micrófono transmite la voz de sonido a la unidad de control NAVI.
1. Comprobar la continuidad entre NAVI UNIDAD DE CONTROL DEL CIRCUITO Y MICROFONO

2. Desconectar NAVI conector de la unidad de control y el conector de micrófono.
3. Comprobar la continuidad entre los terminales de conector de mazo unidad de control NAVI 6, 7, 8 y los terminales de conector de mazo micrófono 4, 2, 1.

4. Comprobar la continuidad entre los terminales de conector de mazo unidad de control NAVI 6, 8 y suelo.
SÍ >> IR A 2.
cardiagn.com
2. Comprobar la tensión de VCC MICRÓFONO

1. Conectar NAVI conector de la unidad de control.
3. Comprobar el voltaje entre los terminales de control NAVI conector de mazo unidad 6 y 7.
6-7 : Aprox. 5 V
SÍ >> IR A 3.
No >> Reemplazar unidad de control NAVI.
3. Verificación Micrófono SEÑAL

1. Conector de micrófono Conectar.
2. Comprobar la señal de control entre los terminales de conector de mazo NAVI unidad 8 y 7.
8-7
PKIB5037J

Reemplazar micrófono.
AV-110
CÁMARA DE LA IMAGEN DE LA SEÑAL DE CIRCUITO (TRASERO vista de cámara para CON- CÁMARA
TROL UNIDAD)
CÁMARA DE LA IMAGEN DE LA SEÑAL DE CIRCUITO (TRASERO vista de cámara para unidad de control de cámara)
Descripción
INFOID: 0000000000947110
• unidad de control de la cámara da salida a la cámara EN señal a la cámara de visión trasera y entradas de señal de imagen de la cámara trasera de la cámara de visión
trasera cuando la señal de entrada es inversa.
• La unidad de control de cámara que introduce la señal imagen de la cámara transmite la señal de imagen de la cámara a la unidad de reproducción dis-. do
re
1. Comprobar la continuidad de la cámara Imagen CIRCUITO DE LA SEÑAL

mi
2. Desconectar el conector de la unidad de control de cámara y el conector de la cámara de visión trasera.
3. Comprobar la continuidad entre control de la cámara arnés unidad terminal conector 10 y vista trasera del arnés cámara terminal del conector 3.
F
4. Comprobar la continuidad entre el terminal de control de cámara conector del arnés de la unidad 10 y tierra.
sol
cardiagn.com
H
SÍ >> IR A 2.
2. COMPROBAR LA SEÑAL DE CÁMARA DE IMAGEN

yo
1. conector de la unidad de control de cámara Conectar y el conector de la cámara de visión trasera.

3. Comprobar la señal entre el terminal de control de cámara conector del arnés de la unidad 10 y tierra.
J
10 - Planta En vista trasera imagen de la cámara aparece
SKIB0827E

MBA
SÍ >> Reemplazar unidad de control de la cámara. No >>
Reemplazar cámara de visión trasera.
AV
PAG
AV-111
CÁMARA DE LA IMAGEN DE LA SEÑAL DE CIRCUITO (unidad de control de cámara para visualizar
UNIDAD)
CÁMARA DE LA IMAGEN DE LA SEÑAL DE CIRCUITO (unidad de control de cámara para visualizar UNIDAD)
Descripción
INFOID: 0000000000947114
• La unidad de control de cámara que introduce la señal imagen de la cámara transmite la señal de imagen de la cámara a la unidad de reproducción dis-.
1. Comprobar la continuidad de la cámara Imagen CIRCUITO DE LA SEÑAL

2. Desconectar el conector de la unidad de control de cámara y el conector de la unidad de visualización.
3. Comprobar la continuidad entre el control de cámara arnés unidad terminal conector 12, 11 y la unidad de arnés pantalla del terminal conector 11, 12.

cardiagn.com
SÍ >> IR A 2.
2. COMPROBAR LA SEÑAL DE CÁMARA DE IMAGEN

1. conector de la unidad de control de cámara Conectar y conector de la unidad de visualización.
12 - Planta En vista trasera imagen de la cámara aparece
SKIB0827E
SÍ >> Reemplazar unidad de visualización. No >> Reemplazar

unidad de control de la cámara.
AV-112
CÁMARA DE CIRCUITO DE LA SEÑAL
CÁMARA DE CIRCUITO DE LA SEÑAL
• La unidad de control de cámara que introduce la señal imagen de la cámara transmite la señal de imagen de la cámara a la unidad de reproducción dis-.
do
1. COMPROBAR LA CÁMARA DE CONTINUIDAD EN EL CIRCUITO DE LA SEÑAL re

2. Desconectar el conector de la unidad de control de cámara y el conector de la cámara de visión trasera.
3. Comprobar la continuidad entre control de la cámara arnés unidad terminal conector 8 y vista trasera del arnés cámara terminal del conector 1. mi

F

sol
SÍ >> IR A 2.
cardiagn.com
No >> instalación o el conector de reparación. H
2. Comprobar la tensión de la CÁMARA DE SEÑAL

1. conector de la unidad de control de cámara Conectar y el conector de la cámara de visión trasera.
yo
3. Ponga la palanca selectora a la posición “R”.
J

K
SÍ >> Reemplazar cámara de visión trasera. No >>
Reemplazar unidad de control de la cámara.
MBA
AV
PAG
AV-113
DIRECCION INTERRUPTOR señal A CIRCUITO Descripción
INFOID: 0000000000947120
1. VERIFICACIÓN DE DIRECCIÓN SEÑAL DE CONMUTADOR DE UN CIRCUITO

2. Comprobar la continuidad entre arnés unidad de audio del terminal conector de 6 y el terminal conector del mazo de cable en espiral 24.
3. Comprobar la continuidad entre los terminales de conector de mazo de audio de la unidad 6 y tierra.
SÍ >> IR A 2.

cable en espiral.
cardiagn.com
SÍ >> IR A 3.
3. Comprobar el audio del voltaje de la unidad

6 - 15 : Aprox. 5 V
SÍ >> IR A 4.

2. Compruebe el interruptor de dirección. Referirse a AV-114, "Inspección de componentes" .

interruptor de dirección.
AV-114
Estándar
Entre los terminales 20 y 17
ENTER encender : 990 - 1030 Ω

MENÚ DE ABAJO ENCENDER 324 - 336 Ω
UP MENU ENCENDER 108 - 112 Ω
do

JPNIA0166GB
re
encender : 990 - 1030 Ω

mi
VOL UP ENCENDER 108 - 112 Ω
VOL DOWN ENCENDER :0Ω
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
PAG
AV-115
DIRECCION INTERRUPTOR DE CIRCUITO DE SEÑAL B Descripción
INFOID: 0000000000955225
1. VERIFICACIÓN DE DIRECCIÓN SEÑAL DE CONMUTADOR DE CIRCUITO B

2. Comprobar la continuidad entre el terminal del conector del arnés unidad de audio 16 y el terminal conector de mazo de cables en espiral 32.
3. Comprobar la continuidad entre el terminal del conector del arnés unidad de audio 16 y tierra.
SÍ >> IR A 2.

cable en espiral.
cardiagn.com
SÍ >> IR A 3.
3. Comprobar el audio del voltaje de la unidad

16-15 : Aprox. 5 V
SÍ >> IR A 4.


AV-116
Estándar

do

JPNIA0166GB
re
encender : 990 - 1030 Ω

mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
PAG
AV-117
DIRECCION INTERRUPTOR DE CIRCUITO DE SEÑAL GND Descripción
INFOID: 0000000000955227
1. VERIFICACIÓN DE DIRECCIÓN DE CIRCUITO CONMUTADOR DE SEÑAL GND

2. Comprobar la continuidad entre arnés unidad de audio del terminal conector 15 y el arnés de cable en espiral terminal del conector 31.
SÍ >> IR A 2.

cable en espiral.
SÍ >> IR A 3.
cardiagn.com
2. Comprobar la continuidad entre arnés unidad de audio del terminal conector 15 y tierra.
15 - Planta : Debe existir continuidad.
SÍ >> IR A 4.


Estándar


JPNIA0166GB
AV-118
encender : 990 - 1030 Ω

do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
PAG
AV-119
UNIDAD DE CONTROL DE NAVI
<ECU DIAGNÓSTICO> [Audio con navegación]
DIAGNÓSTICO ECU
NAVI UNIDAD DE CONTROL valor
de referencia INFOID: 0000000000947129
Valores en la herramienta de la diagnosis
elemento de monitorización de datos CONSULT-III
Monitor
elementos de la pantalla estado del vehículo observaciones
La velocidad del vehículo> 0 km / h (0 mph) Los cambios en la indicación pueden retrasarse. Esto es normal.
VHCL SPD SIG
La velocidad del vehículo OFF = 0 km / h (0 MPH)
se aplica sobre el freno de estacionamiento.

PKB SIG
freno de estacionamiento se libera OFF.
En la iluminación encender
ILLUM SIG -
Interruptor de alumbrado OFF OFF
IGN SIG -

REV SIG
de la palanca selectora OFF en cualquier posición distinta
de R
cardiagn.com
JPNIA0226ZZ
valores físicos
Terminal
Descripción
Condición
De entrada
(Aprox.)
y salida
Interruptor de
1
(B)
EN
Interruptor de
2
(LG)
en OFF
Interruptor de
5
(R)
ACC
Interruptor de
6
7 micrófono VCC Salida encendido - 5V
(B)
EN
Interruptor de
7 Micrófono de suelo GND - encendido - 0V

EN
AV-120
Terminal
Descripción
Condición
De entrada
(Aprox.)
y salida
Interruptor de
8
7 La señal del micrófono Entrada encendido sonidos do
(W)
EN
PKIB5037J
re
9 - Proteger - - - -
mi
Interruptor de
10 11
señal de voz TEL Salida encendido salida de voz TEL
(W) (O) F
EN
SKIB3609E
sol
cardiagn.com
Interruptor de H
12 14
señal de guía de voz Salida encendido salida de la guía de voz
(O) (W)
EN
yo
SKIB3609E
13 - Proteger - - - -
J
Inicio “Confirmación / Modo de ajuste”, y
luego mostrar la barra de color
Interruptor de
44 47 seleccionando “Espectro de color bar”
señal RGB (R: rojo) Salida encendido K
(G) (B) en la pantalla de visualización de
EN
autodiagnóstico.
JPNIA0221ZZ L

luego mostrar la barra de color MBA
Interruptor de
45 47 seleccionando “Espectro de color bar” en
señal RGB (G: verde) Salida encendido
(R) (B) la pantalla de visualización de
EN
autodiagnóstico.
AV
JPNIA0222ZZ
O
Interruptor de
señal RGB (B: azul) Salida encendido
(W) (B) la pantalla de visualización de
EN PAG
autodiagnóstico.
JPNIA0223ZZ
Interruptor de
47
Masa RGB - encendido - 0V
(B)
EN
AV-121
Terminal
Descripción
Condición
De entrada
(Aprox.)
y salida
Interruptor de
48
señal de sincronización RGB planta Salida encendido -
(B)
EN
SKIB0825E
49 Escudo de tierra - - - -
imagen RGB en la que se muestra 5V
Interruptor de
50
Área de la parcela señal RGB (YS) Salida encendido
En vista trasera imagen de la cámara
GRAMOS)
EN
aparece
PKIB4948J
cardiagn.com
Interruptor de
51
sincronización horizontal del suelo Entrada encendido -
(R) señal (HP)
EN
SKIB0825E
Interruptor de
52
Planta de sincronización vertical (VP) Entrada encendido -
(W) señal
EN
SKIB0823E
Interruptor de
53 Al ajustar displaybrightness.
señal de tierra Comunicación Salida encendido
(W) (CONT → DISP)
EN
PKIB5039J
Interruptor de
señal de tierra Comunicación Entrada encendido
(O) (DISP → CONT)
EN
PKIB5039J
55 - Proteger - - - -
61 (R / Interruptor de alumbrado está apagado. 0V

señal de tierra de iluminación Entrada APAGADO
L) Interruptor de alumbrado está encendido. 12 V
AV-122
Terminal
Descripción
Condición
De entrada
(Aprox.)
y salida
Interruptor de
63
señal de tierra de encendido Entrada encendido - Voltaje de la batería
(W)
EN
Interruptor de EN Freno de estacionamiento 0V do

64
la señal del freno de estacionamiento de tierra Entrada encendido
(V) Aparcamiento OFF del freno 12 V
EN
Interruptor de posición R 12 V
65 (Y / re
señal de tierra inversa Entrada encendido
G) Aparte de la posición R 0V
EN
mi
Interruptor de
66 Cuando la velocidad del vehículo es de
señal de velocidad de avance del vehículo (8- Entrada encendido
(Y) pulso) aprox. 40 kmh (25MPH)
F
EN
SKIA6649J
sol
Conectado al conector de la unidad de
Interruptor de
0V
67 control de cámara
Planta reco- Cámara conexión Entrada encendido
(Y) señal de definición
cardiagn.com
No está conectado al conector de la unidad
EN
5V H
de control de la cámara
69 señal de comunicación AV (H) De entrada

- - - -
(L) y salida
yo
70 señal de comunicación AV (L) De entrada
- - - -
(P) y salida
71 De entrada
- CAN-H - - - J
(L) y salida
72 De entrada
- PUEDO - - -
(P) y salida
K
Interruptor de
No está conectado al conector de
73 señal de la antena GPS terrestre Entrada encendido 5V
antena GPS
ACC
74 - Proteger - - - - L
MBA
AV
PAG
AV-123
Diagrama de cableado - AUDIO CON SISTEMA DE NAVEGACIÓN - INFOID: 0000000000947130
cardiagn.com
JCNWA0241GB
AV-124
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
JCNWA0242GB
PAG
AV-125
cardiagn.com
JCNWA0243GB
AV-126
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
JCNWA0244GB
PAG
AV-127
cardiagn.com
JCNWA0245GB
AV-128
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
JCNWA0246GB
PAG
AV-129
cardiagn.com
JCNWA0247GB
AV-130
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
JCNWA0248GB
PAG
AV-131
cardiagn.com
JCNWA0249GB
AV-132
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
JCNWA0250GB
PAG
AV-133
cardiagn.com
JCNWA0251GB
AV-134
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
JCNWA0252GB
PAG
AV-135
cardiagn.com
JCNWA0253GB
AV-136
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
JCNWA0254GB
Índice de DTC INFOID: 0000000000947131 PAG
Autodiagnóstico elemento de visualización de resultados
DTC elemento de error Referirse a
U1000 CAN COMM CIRCUITO [U1000] AV-71, "Procedimiento de diagnóstico"
U1010 Unidad de control (CAN) [U1010] AV-72, "Procedimiento de diagnóstico"
AV-137
DTC elemento de error Referirse a
U1310 UNIDAD DE CONTROL (AV) [U1310] AV-73, "DTC lógica"
U1300 COMM AV CIRCUIT [U1300]

U1240 Interruptor CONN [U1240] AUDIO H /
U1249 U CONN [U1249] AMP CONN AV-99, "Descripción"
U124E [U124E] RDS CONN [U124F]
U124F
U1243 FRONT DISP CONN [U1243] AV-95, "Procedimiento de diagnóstico"
U1244 ANTENA GPS CONN [U1244] AV-97, "Procedimiento de diagnóstico"
U1250 CONT CÁMARA. CONN [U1250] AV-98, "Procedimiento de diagnóstico"
U1200 Unidad de Control FLASH-ROM [U1200] AV-74, "DTC Logic"
U1201 Gyro NO CONN [U1201] AV-75, "DTC lógica"
U1204 GPS COMM [U1204] AV-78, "Procedimiento de diagnóstico"
U1205 GPS ROM [U1205] AV-79, "Procedimiento de diagnóstico"
U1206 GPS RAM [U1206] AV-80, "Procedimiento de diagnóstico"
U1207 GPS RTC [U1207] AV-81, "Procedimiento de diagnóstico"
U1208 DVD-ROM COMM [U1208] AV-82, "Procedimiento de diagnóstico"
U1209 DVD-ROM LEER [U1209] AV-83, "Procedimiento de diagnóstico"
U120A DVD-ROM Disco [U120A] AV-84, "Procedimiento de diagnóstico"
U120C DVD-ROM MECHA DETECTAR [U120C] AV-85, "Procedimiento de diagnóstico"
cardiagn.com
U120D DVD-ROM MECHA [U120D] AV-86, "Procedimiento de diagnóstico"
U120E DVD-ROM FOCUS [U120E] AV-87, "Procedimiento de diagnóstico"
U120F DVD-ROM TOC [U120F] AV-88, "Procedimiento de diagnóstico"
U1210 DVD-ROM RECLAMAR [U1210] AV-89, "Procedimiento de diagnóstico"
U1211 DVD-ROM ERR CORRECCIÓN [U1211] AV-90, "Procedimiento de diagnóstico"
U1212 DVD-ROM de datos de ida [U1212] AV-91, "Procedimiento de diagnóstico"
U1213 DATA DVD-ROM [U1213] AV-92, "Procedimiento de diagnóstico"
U1214 DVD-ROM TIMEOUT [U1214] AV-93, "Procedimiento de diagnóstico"
U1215 DVD-ROM CARGA [U1215] AV-94, "Procedimiento de diagnóstico"
U1216 CAN CONT [U1216] AV-76, "DTC Logic"
U1217 BLUETOOTH CONN [U1217] AV-77, "DTC Logic"
AV-138
UNIDAD DE AUDIO
FÓNICO valor de
do
re
JPNIA0227ZZ mi
valores físicos
F
Terminal
Descripción
Condición
De entrada
(Aprox.)
+ - nombre de la señal sol
y salida
cardiagn.com
H
Interruptor de
2 3
señal de sonido frontal LH Salida encendido salida de voz
(L) (G)
EN
yo
SKIB3609E
Interruptor de
4 5
señal de sonido trasero LH Salida encendido salida de voz K
(LG) (Y)
EN
SKIB3609E
L
0V
FUENTE.
Mantenga pulsado el interruptor UP MENU. MBA

1,2 V
Interruptor de
6 15
Un interruptor de dirección de la señal Entrada encendido Mantenga pulsado el interruptor hacia
(R) (B) 2,5 V
EN abajo MENÚ.
AV
3,7 V
ENTER.
Excepto por arriba. 5V O

Interruptor de
7
(R)
ACC
PAG
Interruptor de
8
(B)
EN
9 Interruptor de alumbrado está apagado. 0V

señal de tierra de iluminación Entrada APAGADO
(R) Interruptor de alumbrado está encendido. 12 V
AV-139
UNIDAD DE AUDIO
Terminal
Descripción
Condición
De entrada
(Aprox.)
y salida
Interruptor de
11 12
señal de sonido frontal RH Salida encendido salida de voz
(BR) (P)
EN
SKIB3609E
Interruptor de
13 14
señal de sonido trasero RH Salida encendido salida de voz
(O) (V)
EN
SKIB3609E
Interruptor de
15
Tierra de la señal del interruptor de dirección GND - encendido - 0V
(B)
EN
Mantenga pulsado el interruptor VOL ABAJO.
cardiagn.com
0V
Mantenga pulsado el interruptor VOL

1,2 V
UP.
Interruptor de
16 15
La señal del interruptor de dirección B Entrada encendido
(Y) (B) Mantenga el interruptor de
EN 2,5 V
presión.
seguir presionando cambiar. 3,7 V
Interruptor de
19
(LG)
en OFF
Interruptor de
20
(B)
EN
23 señal de comunicación AV (H) De entrada

- - - -
(L) y salida
24 señal de comunicación AV (L) De entrada

- - - -
(P) y salida
Interruptor de
30 31
señal de voz TEL Entrada encendido salida de voz TEL
(W) (O)
EN
SKIB3609E
Interruptor de
32 33
señal de guía de voz Entrada encendido salida de la guía de voz
(O) (W)
EN
SKIB3609E
AV-140
UNIDAD DE AUDIO
Terminal
Descripción
Condición
De entrada
(Aprox.)
y salida
37 - Proteger - - - -
38 - Proteger - - - -
42 - señal de la antena Entrada - - -

do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
PAG
AV-141
UNIDAD DE AUDIO
cardiagn.com
JCNWA0241GB
AV-142
UNIDAD DE AUDIO
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
JCNWA0242GB
PAG
AV-143
UNIDAD DE AUDIO
cardiagn.com
JCNWA0243GB
AV-144
UNIDAD DE AUDIO
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
JCNWA0244GB
PAG
AV-145
UNIDAD DE AUDIO
cardiagn.com
JCNWA0245GB
AV-146
UNIDAD DE AUDIO
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
JCNWA0246GB
PAG
AV-147
UNIDAD DE AUDIO
cardiagn.com
JCNWA0247GB
AV-148
UNIDAD DE AUDIO
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
JCNWA0248GB
PAG
AV-149
UNIDAD DE AUDIO
cardiagn.com
JCNWA0249GB
AV-150
UNIDAD DE AUDIO
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
JCNWA0250GB
PAG
AV-151
UNIDAD DE AUDIO
cardiagn.com
JCNWA0251GB
AV-152
UNIDAD DE AUDIO
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
JCNWA0252GB
PAG
AV-153
UNIDAD DE AUDIO
cardiagn.com
JCNWA0253GB
AV-154
UNIDAD DE AUDIO
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
JCNWA0254GB
PAG
AV-155
MONITOR
UNIDAD DE Valor
de referencia INFOID: 0000000000947132
JPNIA0228ZZ
valores físicos
Terminal
Descripción
Condición
De entrada
(Aprox.)
y salida
cardiagn.com
Interruptor de
señal RGB (R: rojo) Entrada encendido
(G) (B) la pantalla de visualización de
EN
autodiagnóstico.
JPNIA0221ZZ
imagen RGB en la que se muestra 5V
Interruptor de
2
Área de la parcela señal RGB (YS) Entrada encendido
En vista trasera imagen de la cámara
(G)
EN
aparece
PKIB4948J

Interruptor de
señal RGB (G: verde) Entrada encendido
(R) (B) la pantalla de visualización de
EN
autodiagnóstico.
JPNIA0222ZZ
Interruptor de
4
sincronización horizontal del suelo Salida encendido -
(R) señal (HP)
EN
SKIB0825E
AV-156
MONITOR
Terminal
Descripción
Condición
De entrada
(Aprox.)
y salida

Interruptor de
señal RGB (B: azul) Entrada encendido do
(W) (B) la pantalla de visualización de
EN
autodiagnóstico.
JPNIA0223ZZ
re
mi
Interruptor de
6
Planta de sincronización vertical (VP) Salida encendido -
(W) señal
EN
SKIB0823E
sol
Interruptor de
7
señal de sincronización RGB planta -
cardiagn.com
Entrada encendido
(B) H
EN
SKIB0825E
yo
Interruptor de
8
Masa RGB - encendido - 0V
(B)
EN
J
Interruptor de
10 Escudo de tierra - encendido - 0V

EN
Interruptor de
11 En vista trasera imagen de la cámara L
señal de imagen de la cámara de tierra Entrada encendido
(R) aparece
EN
SKIB0827E
MBA
12 - Proteger - - - -
AV
Interruptor de
señal de tierra Comunicación Salida encendido
(O) (DISP → CONT) O
EN
PKIB5039J
PAG
18 - Proteger - - - -
AV-157
MONITOR
Terminal
Descripción
Condición
De entrada
(Aprox.)
y salida
Interruptor de
señal de tierra Comunicación Entrada encendido
(W) (CONT → DISP)
EN
PKIB5039J
Interruptor de
20
(R)
ACC
Interruptor de
21
(LG)
en OFF
Interruptor de
23
(B)
EN
cardiagn.com
AV-158
MONITOR
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
JCNWA0241GB
PAG
AV-159
MONITOR
cardiagn.com
JCNWA0242GB
AV-160
MONITOR
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
JCNWA0243GB
PAG
AV-161
MONITOR
cardiagn.com
JCNWA0244GB
AV-162
MONITOR
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
JCNWA0245GB
PAG
AV-163
MONITOR
cardiagn.com
JCNWA0246GB
AV-164
MONITOR
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
JCNWA0247GB
PAG
AV-165
MONITOR
cardiagn.com
JCNWA0248GB
AV-166
MONITOR
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
JCNWA0249GB
PAG
AV-167
MONITOR
cardiagn.com
JCNWA0250GB
AV-168
MONITOR
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
JCNWA0251GB
PAG
AV-169
MONITOR
cardiagn.com
JCNWA0252GB
AV-170
MONITOR
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
JCNWA0253GB
PAG
AV-171
MONITOR
cardiagn.com
JCNWA0254GB
AV-172
CONTROL DE CÁMARA valor unitario de
do
re
JPNIA0229ZZ mi
valores físicos
F
Terminal
Descripción
Condición
De entrada
(Aprox.) sol
y salida
Interruptor de
1
cardiagn.com
fuente de alimentación de tierra de la batería Entrada encendido - Voltaje de la batería H
(LG)
en OFF
Interruptor de
2
(R) yo
ACC
Interruptor de
3
(B)
EN J
Interruptor de posición R 12 V
4 (Y /
señal de tierra inversa Entrada encendido
G)
Aparte de la posición R 0V
EN K
Conectado al conector de la unidad de
Interruptor de
0V
5 control de cámara
Planta reco- Cámara conexión - encendido
(Y) señal de definición
No está conectado al conector de la unidad L
EN
5V
de control de la cámara
6 de transmisión de datos / señal de recepción

- - - - -
(O) MBA
Interruptor de posición R 6V
8
Cámara de tierra en señal de Salida encendido
(V) Aparte de la posición R 0V
EN
AV
9 - Proteger - - - -
Interruptor de
10 En vista trasera imagen de la cámara
señal de imagen de la cámara de tierra Entrada encendido
(W) aparece
EN
PAG
SKIB0827E
AV-173
Terminal
Descripción
Condición
De entrada
(Aprox.)
y salida
11 - Proteger - - - -
Interruptor de
12 En vista trasera imagen de la cámara
señal de imagen de la cámara de tierra Salida encendido
(R) aparece
EN
SKIB0827E
cardiagn.com
AV-174
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
JCNWA0241GB
PAG
AV-175
cardiagn.com
JCNWA0242GB
AV-176
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
JCNWA0243GB
PAG
AV-177
cardiagn.com
JCNWA0244GB
AV-178
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
JCNWA0245GB
PAG
AV-179
cardiagn.com
JCNWA0246GB
AV-180
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
JCNWA0247GB
PAG
AV-181
cardiagn.com
JCNWA0248GB
AV-182
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
JCNWA0249GB
PAG
AV-183
cardiagn.com
JCNWA0250GB
AV-184
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
JCNWA0251GB
PAG
AV-185
cardiagn.com
JCNWA0252GB
AV-186
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
JCNWA0253GB
PAG
AV-187
cardiagn.com
JCNWA0254GB
AV-188
<PROBLEMA DIAGNÓSTICO> [Audio con navegación]
MULTI síntomas del sistema AV Tabla
Síntoma INFOID: 0000000000947140
Relacionados con la navegación

NOTA:
do
parte combinada del interruptor AV y la unidad de audio.

re
“Múltiple AV” se visualiza en la pantalla Realizar el autodiagnóstico usando CONSULT-III. ( AV-65,
“SELECCIÓN” de CONSULT-III. "CONSULTAR - III Función (MULTI AV)" )
• control de NAVI alimentación de la unidad de alimentación y el circuito de tierra ( AV-100,

interruptor de AV no puede funcionar. (Todos los mi
"NAVI UNIDAD DE CONTROL: Procedimiento Diagnóstico" )
interruptores no se pueden utilizar.)
“AV MULTI” no se visualiza en la pantalla
“SELECCIÓN” de CONSULT-III.
• Realizar el diagnóstico CAN cuando “Por favor espere” aparece en la pantalla durante
aproximadamente 120 segundos después de que el interruptor de encendido en ON.

F
CONSULT-III de autodiagnóstico detecta un mal Realizar el autodiagnóstico usando CONSULT-III. ( AV-65,

interruptor de AV no puede funcionar. (Sólo funcionamiento. "CONSULTAR - III Función (MULTI AV)" )
interruptor especificado no puede funcionar.) sol
CONSULT-III de autodiagnóstico no detecta un mal
unidad de audio ( AV-202, "Despiece" )
funcionamiento.
cardiagn.com
No se visualiza la pantalla de mapa. (Imagen
Realizar el autodiagnóstico usando CONSULT-III. ( AV-65, H
RGB que no sea mapa es normal). -
"CONSULTAR - III Función (MULTI AV)" )
control de NAVI alimentación de la unidad de alimentación y el circuito de tierra (señal de

visualización de información de economía de combustible no
- encendido) ( AV-100, "NAVI UNIDAD DE CONTROL: Procedimiento Diagnóstico" ) yo
funciona correctamente.
La guía de voz no se escucha. - circuito de señal de guía de voz

J
se reciben las emisiones de radio. unidad de audio ( AV-202, "Despiece" )
información de tráfico (RDS-TMC) no se
recibe. • Antena de radio ( AV-209, "Despiece" )
Los programas de radio no se reciben.
• alimentador de antena ( AV-216, "Harness Layout" )
K
RELACIONADO CON visión trasera del monitor
Los síntomas elementos de comprobación Lugar eventual fallo / Acción a realizar L

• de sincronización horizontal (HP) circuito de señal ( AV-108, "Procedimiento de
diagnóstico" )
Mensaje de advertencia debajo de la pantalla no se
• de sincronización vertical (VP) circuito de señal ( AV-109, "Procedimiento de
visualiza la imagen vista trasera del monitor al. - MBA
diagnóstico" )
• área de RGB (YS) circuito de señal ( AV-107, "Procedimiento de diagnóstico" )
• circuito de señal de imagen de la cámara (circuito positivo) (entre la unidad de AV

control de la cámara y la unidad de visualización) ( AV-112, "Procedimiento de
diagnóstico" )
“POSTERIOR DE LA CÁMARA” aparece en
• Cámara EN circuito de señal ( AV-113, "Procedimiento de diagnóstico" )
“SELECCIÓN” pantalla de CONSULT-III. O
no se muestra la imagen de la cámara. (Sólo
mensaje de advertencia se muestra bajo la • circuito de señal de imagen de la cámara (entre la cámara de visión trasera y la unidad
pantalla). de control de cámara) ( AV-111, "Procedimiento de diagnóstico" )
PAG
“POSTERIOR DE LA CÁMARA” no se control de la cámara de potencia unidad de alimentación y el circuito de tierra ( AV-102,
visualiza en “SELECCIÓN” pantalla de "unidad de control de cámara: Procedimiento Diagnóstico" )
CONSULT-III.
circuito de señal de imagen de la cámara (circuito negativo) (entre la unidad de
imagen de la cámara está rodando. - control de la cámara y la unidad de visualización) ( AV-112, "Procedimiento de
diagnóstico" )
AV-189
CONSULT-III de autodiagnóstico detecta un mal Realizar el autodiagnóstico usando CONSULT-III (MULTI AV) ( AV-65,
No se puede conectar a un monitor de visión trasera. funcionamiento. "CONSULTAR - III Función (MULTI AV)" ).
CONSULT-III de autodiagnóstico no detecta un mal

circuito de señal inversa unidad de control NAVI
funcionamiento.
Síntoma elementos de comprobación Lugar eventual fallo / Acción a realizar
El sonido no se escucha sólo de los lugares específicos (delantera

El sonido de audio no se escucha.
derecha, trasera derecha, delantero izquierdo y trasero izquierdo). circuito de señal de sonido de sistema sospechoso
RELACIONADOS CON RGB IMAGEN
señal RGB (R: rojo) circuito ( AV-103, "Procedimiento de diagnóstico" )

La luz azul (cian) tinte
Púrpura (magenta) de tinte y la imagen está rodando. señal RGB (G: verde) circuito ( AV-104, "Procedimiento de diagnóstico" )
Color de la imagen RGB de no es adecuada.
señal RGB (B: azul) circuito ( AV-105, "Procedimiento de diagnóstico" )

Pantalla se ve amarillento.
cardiagn.com
• imagen RGB es demasiado oscuro.
- circuito de tierra RGB
• imagen RGB es demasiado difusa.
“Múltiple AV” se visualiza en la pantalla Realizar el autodiagnóstico usando CONSULT-III ( AV-65, "CONSULTAR
No se muestra la imagen RGB. (No “SELECCIÓN” de CONSULT-III. - III Función (MULTI AV)" ).
se muestra nada en la pantalla.) “AV MULTI” no se visualiza en la pantalla

control de NAVI alimentación de la unidad de alimentación y el circuito de tierra ( AV-
“SELECCIÓN” de CONSULT-III.
100, "NAVI UNIDAD DE CONTROL: Procedimiento Diagnóstico" )
Relacionados con el control activado por voz
suena la voz en “Prueba de altavoz” y “Prueba

de micrófono de voz” de “Confirmación / Modo unidad de control NAVI ( AV-201, "Despiece" )
La voz no puede ser controlado, incluso si se de Ajuste”.
visualiza la pantalla de control de voz. • MIC. circuito de alimentación ( AV-110, "Procedimiento de diagnóstico" )
La voz no suena a “Prueba de altavoz” y “Prueba
de micrófono de voz” de “Confirmación / Modo
• Escudo (MIC.) Circuito ( AV-110, "Procedimiento de diagnóstico" )
de Ajuste”.
• MIC. circuito de señal ( AV-110, "Procedimiento de diagnóstico" )
TEL pantalla de operación se visualiza pulsando y
manteniendo pulsado “ ”interruptor unidad de control NAVI ( AV-201, "Despiece" )

de interruptor volante.
• TEL pantalla de operación no se muestra

pulsando y manteniendo pulsado “
”Interruptor de interruptor de volante.

La voz no se puede controlar. (No se interruptor de dirección ( AV-207, "Despiece" )
muestra la pantalla de control de voz.)

• Otros interruptores en el volante son normales.
“BACK”, “VOL UP”, “VOL DOWN” y “

circuito de conmutación de dirección de la señal B AV-116, "Procedimiento de
”interruptores de dirección
diagnóstico" ( AV-201, "Despiece" )
interruptor de rueda no son operados.
Todos los interruptores de dirección no son operados. circuito de tierra de la señal del interruptor de dirección ( AV-118, "Procedimiento de
diagnóstico" )
RELACIONADO CON manos libre del teléfono
AV-190
• Comprobar que el teléfono celular es el tipo correspondiente (Bluetooth ® habilitado) cuando las manos de vehículos mal funcionamiento relacionado libre está en
servicio antes de realizar un diagnóstico.
• Hay un caso en el que se produce un mal funcionamiento debido al cambio de versión del tipo de teléfono, etc., aunque es un tipo correspondiente.
Por lo tanto, confirmar que cambiando el teléfono celular a otro teléfono tipo correspondiente, y comprobar que funciona con normalidad. Es
necesario distinguir si la causa es el vehículo o teléfono celular. Compruebe que el teléfono es compatible clientes mediante la comprobación de la
compatibilidad de teléfono para el sistema de manos libres.
gráfico de diagnóstico de problemas por síntoma

do
No reconoce la conexión del teléfono re

Repetir el registro de un teléfono celular. unidad de control NAVI ( AV-201, "Despiece" )
celular.
• Una operación manos libres de teléfono se pueden

hacer, pero la comunicación no puede ser establecida.
mi
Manos libres de teléfono no puede ser
• La operación de manos libres del teléfono se puede unidad de control NAVI ( AV-201, "Despiece" )
establecida.
realizar, sin embargo, la voz entre unos y otros pueden
no ser oída durante la conversación.
F
Compruebe el “micrófono altavoz” en el modo de

unidad de control NAVI ( AV-65, "CONSULTAR - III Función (MULTI AV)" )
revisión y ajuste si se oye el sonido.
sol
La voz de la otra parte no puede ser escuchado por
teléfono en modo manos libres.

Compruebe el “micrófono altavoz” en el modo de
revisión y ajuste si el sonido no se escucha. circuito de señal de voz TEL
cardiagn.com
H
originario de sonido no se escucha por la función de operación de sonido es normal. unidad de control NAVI ( AV-201, "Despiece" )
otra parte con las manos la comunicación

telefónica gratuita. Función de operación de sonido no funciona. circuito de la señal del micrófono ( AV-110, "Diagnóstico Procedi-
Dure" ) yo
RELACIONADOS CON DIRECCION INTERRUPTOR DE RUEDA
J
Los síntomas Lugar eventual fallo / Acción a realizar
Todos los interruptores de dirección no son operados. circuito de tierra de la señal del interruptor de dirección ( AV-118, "Procedimiento de diagnóstico" )
Sólo interruptor especificado no puede funcionar. interruptor de dirección ( AV-207, "Despiece" ) K
“ENTER”, “MENU ARRIBA”, “ABAJO MENU” e interruptores “fuente” no

interruptor de dirección de la señal Un circuito ( AV-114, "Procedimiento de diagnóstico" )
son operados.
L
"ESPALDA", " ”,‘VOL UP’y‘DOWN’VOL interruptores son
circuito de dirección señal del interruptor B ( AV-116, "Procedimiento de diagnóstico" )
no operada.
MBA
AV
PAG
AV-191
INFOID: 0000000000972595
OPERACIÓN BÁSICA
Los síntomas Causa posible Solución posible
El brillo está en la posición más baja. Ajustar el brillo de la pantalla.

No se visualiza ninguna imagen.
La pantalla se apaga. Pulse y mantenga pulsado para encender la pantalla.
El volumen no está bien colocado o está apagado. Ajustar el volumen de la guía de voz.
Guía de voz no está disponible. El volumen es
demasiado alto o demasiado bajo.
orientación volumen no se proporciona calles estrechas (carreteras que
Esto no es un fallo de funcionamiento.
aparecen en gris).
El mapa de DVD-ROM no está insertada, o se ha insertado al revés.

Inserte el mapa DVD-ROM correctamente.
No hay ningún mapa se visualiza en la pantalla.
Se muestra una pantalla que no sea la pantalla del mapa. Empujar “MAP”.
La pantalla es demasiado tenue. El

La temperatura en el interior del vehículo es baja. Espere hasta que el interior del vehículo tiene
movimiento es lento. Calentado.
Algunos píxeles en la pantalla son más oscuros o más Esta condición es una característica inherente de pantallas de cristal
brillantes que otras. líquido.
Algunos elementos de menú no pueden seleccionarse. Algunos elementos de menú no están disponibles mientras se conduce el Estacionar el vehículo en un lugar seguro, y luego
vehículo. operar el sistema de navegación.
cardiagn.com
NOTA:
Ubicaciones almacenadas en la libreta de direcciones y otras funciones de la memoria pueden perderse si la batería del vehículo se desconecta o se descarga. Útil de la batería del vehículo
según sea necesario y volver a introducir la información de la libreta de direcciones Si esto ocurre.
icono del vehículo
Esto se debe a la cantidad de la información que se muestra se reduce de

manera que la pantalla no se convierta en demasiado lleno. También existe
Nombres de calles y lugares difieren entre la posibilidad de que los nombres de las calles o lugares pueden aparecer
vista en planta y Birdview ™. varias veces, y los nombres que aparecen en la pantalla puede ser
diferente debido a un procedimiento de procesamiento.
El vehículo fue transportado después de que el interruptor de encendido se

Conducir el vehículo durante un tiempo en un camino donde el
apaga, por ejemplo, por un ferry o coche transportador.
GPS puede ser recibida.
El icono del vehículo no se muestra en la

posición correcta. La posición y la dirección del vehículo pueden ser incorrectos
Esto no es un fallo de funcionamiento. Conducir el vehículo durante
dependiendo de los ambientes de conducción y los niveles de
un tiempo para corregir automáticamente la posición y la dirección
posicionamiento de precisión del sistema de navegación.
del icono de vehículo.
Cuando el vehículo circula por una carretera Debido a que la nueva carretera no se almacena en los datos de los mapas, el
la información de ruta actualizada será incluida en la
nueva, el icono del vehículo se encuentra en otro sistema coloca automáticamente el ion vehículo en la carretera más cercana
próxima versión del mapa de DVD-ROM.
camino cercano. disponible.
La pantalla no cambia a la pantalla de la

La pantalla diurna se estableció la última vez que las luces se Ajuste la pantalla al modo de pantalla usando la
noche, incluso después de encender los
encendieron. noche al encender los faros.
faros.
El mapa no se desplaza incluso cuando el vehículo está

no se muestra la pantalla del mapa de la ubicación actual. Empujar “MAP”.
en movimiento.
No se muestra el icono de vehículo. no se muestra la pantalla del mapa de la ubicación actual. Empujar “MAP”.
AV-192
Las señales GPS no se pueden recibir en función de la ubicación del vehículo, como
por ejemplo en un garaje de estacionamiento, en una carretera que cuenta con Conducir en un camino abierto, recto por un tiempo.
numerosos edificios altos, etc.
El indicador GPS en la pantalla sigue siendo

Las señales GPS no pueden recibirse porque los objetos se colocan en la parte Retire los objetos de la parte superior de la pantalla.
gris.
superior de la pantalla.
Una cantidad suficiente de satélites GPS no están disponibles. Espere a que los satélites para mover las ubicaciones disponibles
para el sistema de navegación. do
Conducir el vehículo por un tiempo (a aproximadamente 30 km /

h (19 MPH) durante unos 30 minutos) para corregir
cálculos de velocidad basada en el sensor de velocidad pueden ser incorrectos cuando se automáticamente la posición de icono de vehículo. Póngase en
re
utilizan cadenas de neumáticos o sustitución de los neumáticos. contacto con un distribuidor NISSAN / INFINITI si no se corrige
La ubicación del icono del vehículo está la posición de icono de vehículo.
desalineado de la posición real.

mi
Los datos de mapa tiene un error o es incompleta (la posición de icono de

la información de ruta actualizada será incluida en la
vehículo siempre está desalineado en la misma zona).
próxima versión del mapa de DVD-ROM.
F
MAPA DVD-ROM
Síntoma Causa posible Solución posible sol
Compruebe el DVD-ROM y limpie con un paño

suave. Cambie el DVD-ROM si hay algún daño.
Aparece el mensaje “Error”.
cardiagn.com
Mapa de DVD-ROM está sucia o parcialmente dañado.
H
El cálculo de ruta y guía visual

yo
En el cálculo redireccionamiento automático, puntos de Waypoints ya aprobadas no se incluyen en el cálculo En caso de ir a que los puntos intermedios de nuevo, editar la
J
referencia no están incluidos. redireccionamiento automático. ruta.
Establecer el destino y realizar el cálculo de rutas.

cálculo de la ruta aún no se ha realizado.
K
El vehículo no se conduce en la ruta sugerida. Conduzca por la ruta sugerida.
No se muestra la información de ruta.
La guía de ruta está desactivada. A su vez en la guía de ruta.
Información de la ruta no está previsto en calles estrechas (carreteras que L

aparecen en gris).
El cálculo redireccionamiento automático (o el

cálculo de desvío) sugiere la misma ruta que el cálculo de la ruta tomó condiciones prioritarias en consideración,
Esto no es un fallo de funcionamiento. MBA
sugerido anteriormente. pero se calcula de la misma ruta.
Un máximo de 5 puntos de ruta se puede ajustar en la ruta.

Cinco puntos de referencia ya están establecidas en la ruta, incluyendo En caso de ir a 6 o más puntos de ruta, lleve a cabo los AV
Un waypoint no se puede añadir.
los que ya pasaron. cálculos de ruta múltiples veces como sea necesario.
Restablecer el destino de una carretera principal u ordinaria, y O

Carreteras cerca del destino no se pueden calcular.
volver a calcular la ruta.
El punto de partida y destino están demasiado cerca. Establecer un destino más lejano.
No se muestra la ruta sugerida. Divida la manera mediante la selección de uno o dos PAG
El punto de partida y destino están demasiado lejos. destinos intermedios, y realizar los cálculos de ruta varias
veces.
Hay caminos de tiempo limitados (por día de la semana, por el tiempo) cerca
de la ubicación actual del vehículo o de destino. Establecer el uso del tiempo restringidos a los caminos fuera.
No se muestra la parte de la ruta. La ruta sugerida incluye calles estrechas (carreteras Esto no es un fallo de funcionamiento.
aparece en gris).
AV-193
Una ruta es administrado por secciones entre los waypoints. La

Se elimina la parte de la ruta ya ha sección entre el punto de partida y el punto de referencia se elimina
pasado. si aprobó el primer waypoint. (No puede ser eliminado dependiendo
de la zona).
El sistema puede sugerir una ruta indirecta si hay restricciones (tales

Ajustar la ubicación del punto de partida o de destino.
como calles de un sentido) en las carreteras cercanas al punto de
partida o de destino.
Se sugiere una ruta indirecta.
El sistema puede sugerir una ruta indirecta, porque el cálculo de
Restablecer el destino de una carretera principal u ordinaria, y
ruta no toma en consideración algunas áreas tales como calles
volver a calcular la ruta.
estrechas (carreteras gris).
La información de la marca no se corresponde

Esto puede ser causado por datos insuficientes o incorrectos en el
con la información real. Esto no es un fallo de funcionamiento.
DVD-ROM.
La ruta sugerida no se conecta exactamente Establecer el punto de partida, etapas y destino en la

No hay datos para calcular la ruta más cerca de estos lugares.
al punto, puntos de referencia, o el destino carretera principal, y llevar a cabo el cálculo de ruta.
inicial.
La guía de voz
La guía de voz sólo está disponible en ciertas intersecciones. En

algunos casos, la guía de voz no está disponible incluso cuando el Esto no es un fallo de funcionamiento.
vehículo debe hacer un giro.
cardiagn.com
La guía de voz no está disponible. El vehículo se ha desviado de la ruta sugerida. Volver a la ruta o solicitud sugerido
cálculo de la ruta.
La guía de voz no está desactivada. A su vez en la guía de voz.
La guía de ruta está desactivada. A su vez en la guía de voz.
El contenido de la guía de voz puede variar, dependiendo de los

El contenido de orientación no se corresponde
tipos de intersecciones en los que se hacen turnos. Siga todas las reglas y normas de tráfico.
con la situación real.
RECONOCIMIENTO DE VOZ
Síntoma Causa posible Solución posible
Cerrar las ventanas o tienen otros ocupantes tranquila.

El interior del vehículo es demasiado ruidoso.
El volumen de la voz es demasiado baja. Habla mas alto.
La pronunciación es clara. Habla claro.
El sistema no reconoce el comando. Empuje la liberación “ ”Sobre la dirección

El modo de reconocimiento de voz aún no está listo para hablar. cambiar, y dar un comando después de que suene el
El sistema reconoce el comando tono.
incorrectamente.
Asegúrese de hablar un comando dentro de los 5 segundos
5 segundos o más han pasado después de presionar y liberar “
después de pulsar y soltar “ " en
”En el interruptor de dirección.
el interruptor de dirección.
Sólo un número limitado de comandos de voz se puede utilizar para cada Utilice una correcta apropiada comando de voz para la
pantalla. pantalla actual.
Vista trasera del monitor
No se muestra la imagen trasera monitor de visión palanca de cambio (modelos M / T) o la palanca selectora (modelos CVT) palanca de cambio (modelos M / T) o la palanca selectora (modelos
no está en posición R. CVT) está en la posición R.
AV-194
Sumerja un paño suave en agua y limpie el cristal suavemente.

vidrio frontal del objetivo de la cámara está sucia.
imagen vista trasera del monitor no está claro

Hay gotas de lluvia, nieve, etc. Limpie con un paño suave suavemente.
La luz del sol o el faro de vehículo siguiente incide directamente a Se vuelve a la condición original si la luz aplicada a la
la lente de la cámara. lente desaparece.
EJEMPLOS DE corriente de desplazamiento UBICACIÓN MARK do

Se calcula la marcha del vehículo mediante la lectura de la distancia y el ángulo de viraje. Por lo tanto, un error ocurrirá en la pantalla renta ubicación Cur- si el
vehículo es conducido de la siguiente manera. Realizar la corrección de ubicación si ubicación correcta no ha sido restaurada después de conducir el vehículo
normalmente.
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
K
SEL698V
MBA
AV
PAG
AV-195
Causa (condición) condición de conducción Observaciones (corrección, etc.)
Y-intersecciones
En una intersección Y o división progresiva similar de

carreteras, los errores en la dirección de
desplazamiento deducido por el sensor pueden dar
lugar a la marca de ubicación actual aparece en el
camino equivocado.
ELK0192D
caminos en espiral
Turning errores angulares se acumulan y la marca de

vehículo pueden desviarse de la ubicación correcta
cuando se conduce en un camino grande, continua en
espiral (tal como puente de bucle).
ELK0193D
caminos rectos Mapa de coincidencia no funciona con eficacia

suficiente y errores de distancia se puede acumular
cuando se circula por una larga y, por carretera
curvando lentamente en línea recta sin parar. Como
resultado, la marca del vehículo puede desviarse de la
posición correcta cuando el vehículo gira en una
esquina. Realizar la corrección de la ubicación y, si es
cardiagn.com
ELK0194D
necesario, la corrección de dirección si la ubicación
modelo del
correcta no ha sido restaurada después de viajar
camino vueltas en zigzag alrededor de 10 km / h (6 mph).
El mapa puede ser adaptado a otras carreteras en

una dirección similar cercana a cada paso, y la marca
del vehículo puede desviarse de la ubicación correcta
cuando se circula por una carretera en zigzag.
ELK0195D
carreteras patrón de cuadrícula

El mapa puede ser igualada a ellos por error y la
marca del vehículo puede desviarse de la ubicación
correcta cuando se conduce en un lugar donde se
colocan las carreteras en un patrón de cuadrícula,
donde muchas carreteras se están ejecutando en la
misma dirección cercana.
ELK0196D
caminos paralelos
El mapa puede ser igualada a la otra carretera por

error y la marca de vehículo puede desviarse de
la ubicación correcta cuando dos caminos se
están ejecutando en paralelo (como autopista y
sideway).
ELK0197D
AV-196
Coincidente puede colocar la marca de vehículo en

una carretera cercana al conducir en un
En un estacionamiento
estacionamiento, o en otros lugares donde no hay
carreteras en el mapa. La marca del vehículo puede
haber desviado de la ubicación correcta cuando el
vehículo vuelve a la carretera. errores de dirección
se acumulan, y la marca de vehículo pueden
desviarse de la ubicación correcta cuando se do
conduce en círculo o girando el volante en varias
ocasiones.
SEL709V
re
Placa giratoria El sistema de navegación no puede recibir la señal

del giroscopio (sensor de velocidad angular) cuando
el interruptor de encendido está en OFF. Por lo tanto, mi
la dirección que se muestra puede ser incorrecta y el
Lugar camino correcto no puede regresar fácilmente a
después de girar el vehículo en una placa giratoria
con el OFF de encendido. F
SEL710V
En la nieve, carreteras mojadas, grava, u otras vías en las

sol
que los neumáticos pueden deslizarse fácilmente, errores
Carreteras resbaladizas de millas acumulados pueden hacer que la marca de Realizar la corrección de la ubicación y, si es
vehículo se desvíe del camino correcto. necesario, la corrección de dirección si la ubicación
cardiagn.com
correcta no ha sido restaurada después de viajar H
alrededor de 10 km / h (6 mph).
Se producirá un error en el ángulo de giro, y la
marca del vehículo puede desviarse de la carretera
de estacionamiento cuando en garajes inclinadas, al
Las pendientes yo
viajar en carreteras en bancos, o en otros casos en
los que el vehículo gira cuando se inclina.
J
Las carreteras no se muestran en la pantalla del mapa de correspondencia con el mapa no funciona cor-
tamente y coincide con la ubicación de un camino

cercano al conducir en nuevas carreteras u otras
vías no aparecen en la pantalla del mapa. La marca K
del vehículo puede desviarse del camino correcto
cuando el vehículo vuelve a una carretera que está
en el mapa.
L
SEL699V
Los datos del mapa

modelo del camino diferente (cambiado
debido a la reparación)
Correspondencia con el mapa no funciona
correctamente y coincide con la ubicación de un
MBA
camino cercano si el patrón de ruta almacenada en los
datos del mapa y el patrón real de la carretera son
diferentes. La marca del vehículo puede desviarse del
AV
camino correcto.
ELK0201D
PAG
AV-197
Conducir el vehículo durante un tiempo. Ajuste con la

función de ajuste de la distancia si la distancia todavía
El uso de cadenas para neumáticos se desvía. (Recuperar el valor original si se eliminan
cadenas de neumáticos.)
Reemplazar todos los neumáticos con el neumático tamaño

El uso de neumáticos otro que el tamaño especificado
La marca del vehículo puede desviarse del camino especificado.
Vehículo
correcto.
Ajuste todos los neumáticos a la presión de aire
presión de aire mal funcionamiento del neumático
especificada.
Conducir el vehículo durante un tiempo. Se ajusta

con la función de ajuste de la distancia si la
sustituir los neumáticos
distancia aún no está en la ubicación correcta.
El vehículo puede ser mostrado en la dirección incorrecta

y puede desviarse de la ubicación correcta si el vehículo
es conducido fuera justo después de que el motor se
Espere un breve tiempo antes de conducir después de
Justo después del arranque del motor pone en marcha cuando el giroscopio (sensor de
arrancar el motor.
velocidad angular) de corrección no se ha completado.
errores de dirección pueden acumularse, y la

forma de conducir marca de ubicación actual pueden desviarse
conducción continua sin parar del camino correcto al conducir largas Parar y ajustar la orientación.
distancias sin parar.
cardiagn.com
Girar las ruedas o participar en otros tipos de
Realizar la corrección de la ubicación y, si es
conducción abusivo puede resultar en el sistema
necesario, la corrección de dirección si después de
de ser incapaz de realizar la detección correcta, y
conducción abusiva viajar alrededor de 10 km / h (6 mph) la ubicación
puede causar la marca de vehículo se desvíe de
correcta no ha sido restaurada.
la carretera correcta.
la precisión de corrección de posición
De las carreteras mostradas en la pantalla, la

La precisión puede verse reducida cuando camino
entrada de una posición dentro de una precisión
correcto no se puede encontrar, sobre todo en lugares
de 1 mm (0,04 in).
donde hay muchos caminos si la precisión de la
PRECAUCIÓN:
configuración de la ubicación es pobre.
Al corregir, utilice el mapa más detallado
posible.
método de
SEL701V
corrección de
posición
Dirección cuando se corrige la ubicación
La precisión puede ser reducido después si la

precisión de los ajustes de ubicación durante la Realizar la corrección de dirección.
corrección es pobre.
SEL702V
La marca de posición actual muestra una posición que es completamente incorrecto. En los siguientes casos, la marca de ubicación actual
puede mostrarse en un lugar completamente incorrecta. Si es así, la forma per- corrección de posición / dirección.
• Cuando la corrección ubicación no se ha hecho

- Se puede cambiar a un lugar completamente inesperado y no regresar a menos que la corrección se realiza si la ubicación de recepción por satélite GPS
es pobre y la marca de ubicación actual se desliza fuera de lugar. La posición será corregido si una señal GPS puede ser recibida.
• Cuando el vehículo se viaja en ferry, o cuando es remolcado del vehículo.

- Debido a que el cálculo de la ubicación actual no se puede hacer cuando se viaja con el encendido desconectado, por ejemplo cuando se viaja en
ferry o al ser remolcado, se muestra la ubicación antes de viajar. La ubicación se rected cor- si la ubicación precisa se puede detectar con el
GPS.
AV-198
La marca de posición corriente salta.

En los siguientes casos, la marca de ubicación actual puede aparecer a saltar como resultado de la corrección automática de la ubicación actual.
• Cuando el emparejamiento de mapas se ha hecho

- La marca de ubicación actual puede parecer que saltar si la ubicación actual y la marca de ubicación actual son diferentes cuando se realiza el emparejamiento
de mapas. En este momento, la ubicación puede ser “corregida” al camino incorrecto o a un lugar que no está en una carretera.
• Cuando la corrección de localización GPS se ha hecho

- La marca de ubicación actual puede parecer que saltar si la ubicación actual y la marca de ubicación actual son diferentes cuando la ubicación se do
corrige utilizando mediciones GPS. En este momento, la ubicación puede ser “corregida” a un lugar que no está en una calle.
re
EL MARK ubicación actual es en un río o el mar.
El sistema de navegación se mueve la marca de ubicación actual con ninguna distinción entre la tierra y los ríos o en el mar. Puede parecer que el
vehículo circula en un río o el mar si la marca es la ubicación de alguna manera fuera de lugar. CORRIENTE DE MARCA UBICACIÓN gira sin
mi
FUNCIONAMIENTO
La condición de rotación se registra como la condición de parada si el interruptor de encendido se enciende con el giratorias de placa giratoria. Por lo tanto, la
marca de ubicación actual podría girar cuando en realidad parar.
F
Cuando se circula por el mismo camino, a veces la MARCA DE UBICACIÓN ACTUAL ESTÁ EN EL LUGAR CORRECTO Y a
veces se encuentra en el lugar INCORRECTO.
Las condiciones de la antena GPS (datos GPS) y el giroscopio (sensor de velocidad angular) cambian gradualmente. Dependiendo del camino recorrido
sol
y el funcionamiento del volante, los resultados de detección de ubicaciones diferir de estos. Por lo tanto, incluso en una carretera en la que la ubicación
nunca ha sido incorrecta, las condiciones pueden causar la marca del vehículo se desvíe.
cardiagn.com
H
UBICACIÓN DE CORRECCIÓN POR emparejamiento de mapas es lento.
• La función de emparejamiento de mapas ha de hacer referencia a los datos de los alrededores. Es necesario conducir una cierta distancia para la función de
trabajar.
yo
• Debido a la forma en correspondencia con el mapa funciona, cuando hay muchos caminos que corren en direcciones similares en la zona que rodea a una
determinación de coincidencia puede ser imposible. La ubicación permanecerá sin corregir hasta que se encuentre alguna característica especial.
J
Aunque la pantalla el receptor GPS es verde, el VEHÍCULO MARCA DE NO VOLVER A LA UBICACIÓN CORRECTA.
• la precisión del GPS tiene un rango de mal funcionamiento de aproximadamente 10 m (30 pies). En algunos casos, la marca de ubicación actual puede no estar en la calle
K
correcta, incluso cuando se realiza la corrección de ubicación GPS.
• El sistema de navegación compara los resultados de detección de la ubicación GPS con los resultados de detección de ubicación de mapa de coincidencia. La
que se determina que tiene una exactitud más alta se utiliza.
• Corrección de posición por GPS no está disponible mientras el vehículo está parado. L
EL nombre del lugar actual no se muestra.

El nombre del lugar actual no es posible que aparezca cuando no hay ningún nombre de la información a cabo en la pantalla del mapa. La
MBA
pantalla es diferente entre Birdview ® Y (PISO) visualización del mapa. El siguiente es diferente en Birdview ®.
• El nombre del lugar actual muestra los nombres que se encuentran principalmente en la dirección de desplazamiento del vehículo. AV
• La cantidad de tiempo antes de la marcha del vehículo o ángulo de viraje se actualiza en la pantalla es más largo que para la visualización del mapa (plano).
• Las condiciones para la visualización de los nombres de lugares, caminos y otros datos son diferentes para las zonas cercanas y de las zonas más distantes.
O
• Algo de limpieza de los datos de carácter se hace para evitar que la pantalla se vuelva demasiado compleja. En algunos casos y en algunos lugares, los
contenidos de visualización pueden ser diferentes.
• El mismo nombre del lugar, nombre de la calle, etc. puede aparecer varias veces. PAG
AV-199
PRECAUCIONES
<PRECAUCIÓN> [Audio con navegación]
PRECAUCIÓN
PRECAUCIONES
INFOID: 0000000001091324
ADVERTENCIA:
cardiagn.com
Precaución para el diagnóstico de problemas INFOID: 0000000000947143
SISTEMA DE COMUNICACIONES AV
• No aplique voltaje de 7,0 V o superior a los terminales de medición.
• Utilice el probador con ser su tensión de terminal abierto 7,0 V o menos.
• Asegúrese de apagar el interruptor de encendido y desconecte el cable de la batería del terminal negativo antes de comprobar el circuito.
Precauciones para la reparación de arnés INFOID: 0000000000947144
SISTEMA DE COMUNICACIONES AV
• Soldar las piezas reparadas, y envolver con cinta adhesiva. [Batallas del de la línea de trenzado debe estar
dentro de 110 mm (4,33 in).]
PKIA0306E
• No realice conexiones de los cables de derivación para las piezas de recambio. (El cable
empalmado se separen y se perderán las características de la línea retorcida.)
PKIA0307E
AV-200
<Reparaciones en-vehículo> [Audio con navegación]
do
re
mi
sol
cardiagn.com
JSNIA0354ZZ
H
1. Soporte de RH 2. unidad de control NAVI 3. Soporte de LH
trasera 4. Bracket
yo
ELIMINACIÓN
J
1. Retire las tuercas del soporte y retire la unidad de control NAVI con el soporte.
2. Retirar los tornillos del soporte y clips, y luego retirar la unidad de control NAVI. INSTALACIÓN
K
MBA
AV
PAG
AV-201
UNIDAD DE AUDIO
UNIDAD DE AUDIO
JSNIA0355ZZ
1. unidad de audio
ELIMINACIÓN
1. Quitar tapa clúster C. Consulte IP-11, "Despiece" .

2. Retire la unidad de audio con soporte.
INSTALACIÓN
cardiagn.com
AV-202
MONITOR
UNIDAD DE
do
re
JSNIA0356ZZ
mi
1. Unidad de visualización

F
ELIMINACIÓN
1. Retire la cubierta de la unidad de visualización. Referirse a IP-11, "Despiece" .

sol
2. Retire la unidad de visualización con el soporte.
INSTALACIÓN
cardiagn.com
yo
MBA
AV
PAG
AV-203
PUERTA ALTAVOZ
FRENTE altavoz de la puerta
JSNIA0357ZZ
1. altavoz de la puerta frontal
ELIMINACIÓN
1. Retire finalizador puerta principal. Referirse a INT-10, "puerta de entrada FINALIZADOR: Despiece" .
2. Retire el altavoz puerta delantera.
INSTALACIÓN
cardiagn.com
AV-204
PUERTA TRASERA ALTAVOZ
do
re
JSNIA0358ZZ
mi
1. altavoz de la puerta trasera

F
ELIMINACIÓN
1. Retire finalizador puerta trasera. Referirse a INT-12, "POSTERIOR puerta del clasificador: Despiece" .
sol
2. Retire altavoz de la puerta trasera.
INSTALACIÓN
cardiagn.com
yo
MBA
AV
PAG
AV-205
TWEETER
TWEETER
JSNIA0359ZZ
1. tweeter
ELIMINACIÓN
1. Retire la parrilla de agudos. Referirse a IP-11, "Despiece" .

2. Retire altavoz de agudos.
INSTALACIÓN
cardiagn.com
AV-206
Referirse a ST-9, "Despiece" .
EXTRACCIÓN Consulte ST-9, "Desmontaje y do
montaje" . INSTALACIÓN
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
PAG
AV-207
MICRÓFONO
MICRÓFONO
EXTRACCIÓN Consulte INT-20,

JSNIA0360ZZ
1. Micrófono
2. tapa del micrófono
cardiagn.com
ELIMINACIÓN
1. Retire la cubierta del micrófono. Referirse a INT-20, "Despiece" .

2. Retire el micrófono.
INSTALACIÓN
AV-208
la antena de radio
La antena de radio
do
re
JSNIA0363ZZ
mi
1. antena de varilla
2. base de la antena
F
ELIMINACIÓN
sol
1. Retire cabeza de cartel. Referirse a INT-20, "Despiece" .
2. Retirar base de la antena y la varilla de la antena.
cardiagn.com
INSTALACIÓN H
yo
MBA
AV
PAG
AV-209
ANTENA GPS
ANTENA GPS Arnés
de diseño INFOID: 0000000000947181
NOTA:
cardiagn.com
JSNIA0361GB
ELIMINACIÓN
1. Retire la unidad de visualización. Referirse a AV-203, "Despiece" .

2. Retire la unidad de audio. Referirse a AV-202, "Despiece" .
AV-210
ANTENA GPS
3. Retire instrumentos inferior del panel de HR. A continuación, retire el conector de antena GPS
(2). Referirse a IP-11, "Despiece" .
4. Retire la antena GPS (1).
do
re
mi
sol
JSNIA0362ZZ
INSTALACIÓN
cardiagn.com
yo
MBA
AV
PAG
AV-211
JSNIA0364ZZ
1. unidad de control de la cámara
ELIMINACIÓN
1. Retire finalizador lado inferior de equipaje (RH). Referirse a INT-24, "Despiece" .

2. Sacar la unidad de control de la cámara.
INSTALACIÓN
cardiagn.com
AV-212
CÁMARA TRASERA
VISTA POSTERIOR DE CÁMARA
EXTRACCIÓN Consulte EXT-31,

do
re
mi
JSNIA0365ZZ
1. Cámara trasera

sol
ELIMINACIÓN
cardiagn.com
1. Extraer la parte posterior de acabado puerta. Referirse a EXT-31, "Despiece" . H
2. Retire la puerta de atrás recortar finalizador inferior. Referirse a INT-26, "Despiece" .

3. Retire la cámara de visión trasera.
yo
INSTALACIÓN
Ajuste INFOID: 0000000000970728 J
DESCRIPCIÓN
CONSULTAR-III se utiliza para modificar la posición de guía que muestra la anchura del vehículo y la distancia desde el extremo posterior del vehículo en el monitor de K
visión trasera. Estos pueden ser causados por variaciones de las condiciones de montaje del cuerpo y la instalación de la cámara.
Ancho del vehículo y DISTANCIA DE GUÍA LÍNEA procedimiento de corrección L
MBA
AV
PAG
AV-213
CÁMARA TRASERA
1. Crear una línea de corrección para modificar las líneas de guía dentro de los términos de
referencia moni-. Dibujar líneas en la zona hacia atrás del vehículo que pasa por los puntos
siguientes: 250 mm (9,84 in) de ambos lados del vehículo, y 0,5 m (1,64 pies), 1 m (3,28 pies),
2 m (6,56 pies), y 3 m (9,84 pies) desde el extremo posterior del parachoques.
SKIB4106E
2. Conectar CONSULT-III. A continuación, toque “POSTERIOR DE LA CÁMARA” en la pantalla “SELECCIÓN”.
cardiagn.com
PRECAUCIÓN:
Corregir el hilo conductor con el motor parado para la seguridad.
3. Shift palanca selectora a la posición R.
SKIB4648E
4. Toque “POSICIÓN GUÍA ADJ” en la pantalla “Seleccionar elementos de trabajo”.

PRECAUCIÓN:
Anchura del vehículo líneas de guía pueden moverse horizontalmente cuando se inicia el modo de “POSICIÓN ADJ directriz”. Es normal.
5. Toque “X UP”, “X ABAJO”, “Y UP”, e “Y ABAJO” con el fin de alinearse con una línea de corrección creado, y luego ajustar las líneas de guía.
dirección de ajuste AJUSTAR MONITOR
IZQUIERDA DERECHA ADJ X VALOR - 8-8
ARRIBA ABAJO Y VALOR ADJ - 8-8
6. Toque “Guardar” con el fin de fijar las líneas si las líneas de guía se alinean con las líneas de corrección. A continuación, poner fin a la corrección ción tocando
“FIN”. IR A 7 si las líneas de guía no se alinean con las líneas de corrección.
7. Toque “seleccione el dibujo directriz” en la pantalla “Seleccionar elemento TRABAJO”.
8. Cambiar el patrón de las líneas de guía tocando “UP” o “DOWN”. [Seleccionar de entre 2 patrones ( “patrón. NO 0” o “1”) de las líneas de
guía.]
9. Fijar el patrón de las líneas de guía tocando “Guardar”.
AV-214
CÁMARA TRASERA
10. Poner fin a la corrección tocando “FIN”.

PRECAUCIÓN:
El cambio no se refleja en la siguiente partida si “SAVE” no se toca, si se cambia el valor de configuración en “SELECT GUÍA
DE PATRÓN” y “ADJ GUÍA DE POSICIÓN”.
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
PAG
AV-215
Alimentador de la antena (radio)
Alimentador de la antena (radio) Harness
Layout INFOID: 0000000000947192
NOTA:
cardiagn.com
JSNIA0366GB
AV-216
Alimentador de la antena (GPS)
Alimentador de la antena (GPS)
Harness Layout INFOID: 0000000000971220
NOTA:
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBA
AV
PAG
JSNIA0366GB
AV-217
ELÉCTRICOS Y CONTROL DE POTENCIA
SECCIÓN BCS UNA
SISTEMA DE CONTROL DE CUERPO do
re
mi
CONTENIDO
Inspección básica ................................ .... 3 BCM ................................................. ...................... . . . . 17 F

BCM: CONSULT-III Función (BCM - BCM) ........... 17
Inspección y ajuste 3 .....................
CERRADURA DE LA PUERTA ................................................ .......... . . . . 18
sol
SERVICIO ADICIONAL AL REEMPLAZAR UNIDAD DE CONTROL BLOQUEO DE PUERTA: Función CONSULT-III (BCM PUERTA LOCK)
............................................ .............. 3 ...................................... .................... 18
SERVICIO ADICIONAL AL REEMPLAZAR UNIDAD DE CONTROL:
cardiagn.com
Descripción .................................. 3 DESEMPAÑANTE DE LA VENTANA TRASERA ............................... . . . . 19 H
SERVICIO ADICIONAL AL REEMPLAZAR UNIDAD DE CONTROL: Posterior Defogger VENTANA: CONSULT-III Función (BCM - Posterior
Requisito de reparación especial ....... 3 Defogger) ..................... 19
CONFIGURACIÓN ................................................. 3 ...... BUZZER ................................................. .................... 19 yo
CONFIGURACIÓN: Descripción ............................... 3 Función CONSULT-III (BCM - zumbador) .......................................:
CONFIGURACIÓN: Requisito de reparación especial ...... 4 BUZZER ................................... 19

J
INT lámpara ................................................ ............... . . . . 20
FUNCION DE DIAGNOSTICO ............................... 7
INT lámpara: Función CONSULT-III (BCM - INT LAMP)
SISTEMA DE CONTROL DE CUERPO ........................... ..... 7 ..................................... ................................. 20
K
MULTIREMOTE ENT ................................................ 0.22
Lista de componentes Localización ........................................ 8
MULTIREMOTE ENT: Función CONSULT-III (BCM - MULTIREMOTE
COMBINACIÓN DE LECTURA sistema del interruptor ..... 9 ENT) ................................. 22

LB
DE FAROS ................................................. .............. 23

FAROS: CONSULT-III Función (BCM CABEZA LAMP)
....................................... .................... 23 BCS
Lista de componentes Localización ...................................... 12
LIMPIEZA ................................................. ................... . . . . 24
SEÑAL memoria intermedia del sistema ........................... . . . . 13 Limpiaparabrisas: CONSULT-III Función (BCM - Limpiaparabrisas) .... 24
Sistema de diagrama ................................................ ...... 13
Descripción del sistema ................................................ 0.13 INTERMITENTE ................................................. .................. 25
INTERMITENTE: CONSULT-III Función (BCM INTERMITENTE)
CONSUMO DE ENERGÍA DE CONTROL SYS TEM ........................................ ....................... 25
O
............................................ .................... . . . . 14
Sistema de diagrama ................................................ ...... 14 AIRE ACONDICIONADO ................................................ ... 26
Descripción del sistema ................................................ 0.14 Aire acondicionado: Función CONSULT-III (BCM - AUTO aire
Lista de componentes Localización ...................................... 15 acondicionado) ........................ 26 PN
Llave inteligente ................................................ .... 26

SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (BCM) ........................ . . . . 17
Llave inteligente: CONSULT-III Función (BCM - llave inteligente)
TEMA COMÚN ................................................ ..... . . . . 17 .................................... 26
PUNTO COMÚN: Función CONSULT-III (BCM PUNTO COMMON)
COMB SW ................................................ .................. 26
...................................... ........... . . . . 17
BCS-1
COMB SW: Función CONSULT-III (BCM COMB SW) Requisito de reparación especial ................................ . . . 36
...................................... ....................... 26
COMBINACIÓN DE SALIDA DEL INTERRUPTOR DE CIRCUITO ... 37
IMMU ................................................. ........................ 27 Procedimiento Diagnóstico ............................................... 37
IMMU: CONSULT-III Función (BCM - IMMU) .... . . . 27 Requisito de reparación especial ................................ . . . 37
AHORRO DE BATERÍA ................................................ . . . . 28 INTERRUPTOR COMBINADO ............................... . . . 38

Ahorro de batería: CONSULT-III Función (BCM Descripción ................................................. ............. 38
- Ahorro de batería) .............................................. 28 Procedimiento Diagnóstico ............................................... 38
EL MALETERO ................................................. ..................... 29 ECU DIAGNÓSTICO ....................................... 39

TRONCO: CONSULT-III Función (BCM - tronco) ... 29
BCM (Body Control Module) .................. 39
ALM ROBO ................................................ .............. 29
Valor de referencia ................................................ .. . . . 39
ROBO ALM: Función CONSULT-III (BCM ROBO ALM)
Diagrama de cableado - BCM - .......................................... 55
...................................... .................... 29
A prueba de fallos ................................................ ................. 59
SEÑAL DE BUFFER ................................................ ...... 30 Gráfico Prioridad DTC Inspección ............................... 60
SIGNAL BUFFER: Función CONSULT-III (BCM Índice de DTC ................................................ .............. 61
- SEÑAL buffer) ............................................... . 30

PRECAUCIÓN ............................................ 62
Calentador PTC ................................................ ............ 31
PRECAUCIONES ................................................. 62
PTC calentador: Función CONSULT-III (BCM PTC CALENTADOR)
...................................... .................. 31
DIAGNÓSTICO DE COMPONENTES ..................... ... 32 ................................... 62
cardiagn.com
U1000 CAN COMM CIRCUITO ............................ 32 DIAGNÓSTICO SÍNTOMA ............................ 63
Descripción ................................................. ............. 32
COMBINACIÓN sistema del interruptor SÍNTOMAS
DTC lógica ................................................ ............... 32
Procedimiento Diagnóstico .............................................. 32 ............................................ .................. . . . 63
Tabla síntoma ................................................ ....... 63
DTC lógica ................................................ ............... 33 EN EL VEHÍCULO DE REPARACIÓN ............................... 64
Procedimiento Diagnóstico .............................................. 33

BCM (módulo de control BODY) .................. 64
Requisito de reparación especial ................................ . . . 33
ALIMENTACIÓN Y CIRCUITO DE MASA ..... 34 Desmontaje e instalación ......................................... 64

INTERRUPTOR COMBINADO ............................... . . . sesenta y cinco
INTERRUPTOR DE CIRCUITO DE ENTRADA DE COMBINACIÓN .... . . . 35 Vista en despiece ordenado ................................................ ........ sesenta y cinco
Procedimiento Diagnóstico .............................................. 35 Desmontaje e instalación ......................................... 65
BCS-2
Inspección y ajuste
inspección básica
SERVICIO ADICIONAL Cuando reemplace UNIDAD DE CONTROL DE SERVICIO ADICIONAL AL
REEMPLAZAR UNIDAD DE CONTROL: Descripción

INFOID: 0000000000892455
do
Al reemplazar BCM, guardar o imprimir la especificación actual del vehículo con la configuración de CONSULT-III antes de la sustitución.
Configuración tiene tres funciones de la siguiente manera

• De configuración de lectura es la función para leer (extracto) la configuración del vehículo de BCM actual. re
• Escribir configuración - Selección manual es la función para seleccionar y escribir la configuración del vehículo en BCM manualmente.
• Escribir configuración - El archivo de configuración es la función para escribir la configuración del vehículo con los datos extraídos de BCM actual.
mi
PRECAUCIÓN:
• Al reemplazar el BCM, debe realizar de escritura de configuración con CONSULT-III.
• Completar el procedimiento de escritura de configuración en orden. F
• Si establece escritura de configuración incorrecta, se producirán incidentes.
• La configuración es diferente para cada modelo de vehículo. Confirmar configuración de cada modelo de vehículo.
SERVICIO ADICIONAL AL REEMPLAZAR UNIDAD DE CONTROL: Requisito de reparación especial sol
INFOID: 0000000000892456
cardiagn.com
1. AHORRO especificaciones del vehículo H
Realizar “leer la configuración” con CONSULT-III de guardar o imprimir la especificación actual del vehículo.
yo
> > IR A 2.
2. SUSTITUIR BCM BCM Reemplazar. Referirse a BCS-64,

J
"Despiece" .
> > IR A 3.
K
3. ESCRITURA especificaciones del vehículo
Realizar “escritura de configuración - El archivo de configuración” o “escritura de configuración - Selección manual” con CONSULT-III para escribir las
especificaciones del vehículo. Referirse a BCS-4, "Configuración: Reparación especiales requisitos ment" . LBA
> > IR A 4. BCS
4. INICIALIZAR BCM (NAT) realizar la

inicialización del BCM. (NATs)
>> FIN DE TRABAJO
CONFIGURACIÓN O
CONFIGURACIÓN: Descripción INFOID: 0000000000892457
PN
Especificaciones del vehículo necesita ser escrita con CONSULT-III, ya que no está escrito después de reemplazar BCM. Configuración tiene tres funciones
de la siguiente manera
• De configuración de lectura es la función para leer (extracto) la configuración del vehículo de BCM actual.
• Escribir configuración - Selección manual es la función para seleccionar y escribir la configuración del vehículo en BCM manualmente.
• Escribir configuración - El archivo de configuración es la función para escribir la configuración del vehículo con los datos extraídos de BCM actual.
PRECAUCIÓN:
BCS-3
• Al reemplazar el BCM, debe realizar de escritura de configuración con CONSULT-III.
• Completar el procedimiento de escritura de configuración en orden.
• Si establece escritura de configuración incorrecta, se producirán incidentes.
• La configuración es diferente para cada modelo de vehículo. Confirmar configuración de cada modelo de vehículo.
CONFIGURACIÓN: Requisito de reparación especial INFOID: 0000000000892458
1. ESCRITURA especificaciones del vehículo

Realizar “Configuración de escritura” con CONSULT-III.
Al escribir datos guardados >> IR A 2. Al escribir

manualmente >> IR A 3.
2. REALIZAR “Configuración de escritura - ARCHIVO DE CONFIGURACIÓN” Realizar “escritura de

configuración - El archivo de configuración” con CONSULT-III.
>> FIN DE TRABAJO
3. REALIZAR “Configuración de escritura - Selección manual”

Por “Configuración WRITE - Selección manual”, utilizando el siguiente diagrama de flujo, identificar el modelo y configuración de la lista correcta.
Confirmar y / o cambiar el valor de ajuste para cada artículo de acuerdo con la lista de configuración.
Dependiendo de la versión de software CONSULT-III se utiliza, algunos o todos de los elementos de configuración de escritura que se muestran en las siguientes listas de
cardiagn.com
configuración puede aparecer. Si un artículo no se muestra en el CONSULT-III “escritura de configuración - Selección manual” de la pantalla, a continuación, se trata de un
elemento de ajuste automático y no se puede ajustar o modificar manualmente.
• modelos de motor de gasolina (RHD)
MANUAL Artículos ajuste del elemento
Fijando el valor
ENCARGARSE DE RHD
calefactor PTC SIN
AUTO LUZ CON ⇔ SIN
ENTRADA SIN LLAVE CON ⇔ SIN
DTRL SIN
Alarma antirrobo CON ⇔ SIN
AUTO AJUSTE DEL ARTÍCULO
SENSOR DE LLUVIA Con o sin
H / L SWTRG WSR FR WSR SW
H / L_BULB H4 halógeno o DEFAULT
FR ANTINIEBLA Con o sin
Dongle CON
Seguro de Transferencia CON
I-CLAVE Con o sin
PUERTA / L VELOCIDAD CON
H / L BAT SAVER SIN
ADVERTENCIA CLAVE MODO1
R LÓGICA LAMPARA MODO2
• modelos de motor de gasolina (LHD)
BCS-4
Fijando el valor
ENCARGARSE DE LHD
calefactor PTC SIN
ENTRADA SIN LLAVE CON ⇔ SIN do
DTRL CON ⇔ SIN
Alarma antirrobo SIN

re
H / L SWTRG WSR FR WSR SW mi

F
Dongle SIN
Seguro de Transferencia SIN
I-CLAVE Con o sin

sol
H / L BAT SAVER SIN
cardiagn.com
H
• modelos de motores Diesel (RHD)

yo
Fijando el valor J
ENCARGARSE DE RHD
calefactor PTC 2 PTC

K
DTRL SIN LBA

Alarma antirrobo CON ⇔ SIN
BCS
Dongle CON
Seguro de Transferencia CON O
I-CLAVE Con o sin

PN
H / L BAT SAVER SIN
• modelos de motores Diesel (LHD)
BCS-5
Fijando el valor
ENCARGARSE DE LHD
calefactor PTC 2 PTC
DTRL CON ⇔ SIN
Alarma antirrobo SIN
Dongle SIN
Seguro de Transferencia SIN
I-CLAVE Con o sin
H / L BAT SAVER SIN
cardiagn.com
>> FIN DE TRABAJO
BCS-6
SISTEMA DE CONTROL DE CUERPO
<Función de diagnóstico>
Sistema SISTEMA DE CONTROL DE
CUERPO Descripción INFOID: 0000000000924591
CONTORNO
• BCM (módulo de control del cuerpo) controla los diversos componentes eléctricos. Se introduce la información necesaria para el control de la
do
comunicación CAN y la señal recibida desde cada interruptor y el sensor.
• BCM tiene la función de interruptor de lectura combinación para leer el estado de la operación de combinación interruptores (luz, luz intermitente,
limpiaparabrisas y la arandela), además de una función para controlar el funcionamiento de los diversos componentes eléctricos. También tiene la función de
transmisión de señal como el punto pasado de señal y la función de control de consumo de energía que reduce el consumo de energía con el OFF del re
interruptor de encendido.
• BCM está equipado con la función de diagnóstico que realiza el diagnóstico con CONSULT-III y varios tings Set-.
mi
Lista función de control BCM
Sistema Referirse a F
sistema de interruptor de lectura combinación BCS-9, "Diagrama del sistema"
Sistema de Respaldo de mensajes BCS-13, "Diagrama del sistema"

sol
sistema de control de consumo de energía BCS-14, "Diagrama del sistema"
sistema de luz automático EXL-15, "Diagrama del sistema"
cardiagn.com
Encienda el sistema de señal y la lámpara de advertencia de peligro EXL-21, "Diagrama del sistema" H
sistema de faros EXL-11, "Diagrama del sistema"
sistema de luz antiniebla delantera EXL-17, "Diagrama del sistema"

yo
sistema de luz antiniebla trasera EXL-25, "Diagrama del sistema"
sistema de luces de circulación diurna EXL-13, "Diagrama del sistema"
sistema de sala de control de la lámpara Interior INL-6, "Diagrama de sistema" J

sistema de ahorro de batería de la lámpara interior de la habitación INL-10, "Diagrama del sistema"
limpiaparabrisas y lavaparabrisas WW-6, "Diagrama de sistema"
K
limpiaparabrisas trasero y sistema de lavado WW-11, "Diagrama del sistema"
sistema de limpieza de faros WW-15, "Diagrama del sistema"
Advertencia del sistema de timbre WCS-4, "SISTEMA DE ADVERTENCIA AVISO: Diagrama del sistema"
LBA
• I-CON CLAVE, SIN Seguro de Transferencia: DLK-24, "BLOQUEO DE PUERTA Y EL INTERRUPTOR DE DESBLOQUEO:
Diagrama del sistema"
• CON I-CLAVE Y SUPER LOCK: DLK-287, "BLOQUEO DE PUERTA Y DESBLOQUEO CONMUTADOR: Diagrama
del sistema"
BCS
sistema de bloqueo de la puerta
• SIN I-CLAVE Y SUPER LOCK: DLK-557, "BLOQUEO DE PUERTA Y DESBLOQUEO CONMUTADOR:
• SIN I-CLAVE, CON BLOQUEO DE TEXTO: DLK-717, "BLOQUEO DE PUERTA Y DESBLOQUEO CONMUTADOR:
• CON SISTEMA INTELIGENTE DE CLAVE: SEC-14, "Diagrama del sistema"

sistema antirrobo Nissan
• SIN SISTEMA INTELIGENTE DE CLAVE: SEC-161, "Diagrama de sistema"
O
• CON SISTEMA INTELIGENTE DE CLAVE: SEC-19, "Diagrama del sistema"
sistema de seguridad del vehículo
• SIN SISTEMA INTELIGENTE DE CLAVE: SEC-165, "Diagrama del sistema"
sistema desempañador ventana trasera DEF-4, "Diagrama de sistema"

PN
• SIN I-CLAVE Y SUPER LOCK: DLK-559, "KEYFOB: Diagrama del sistema"
sistema de control remoto de múltiples

• SIN I-Key, sin la cerradura de SUPER: DLK-719, "KEYFOB: Diagrama del sistema"
• I-CON CLAVE, SIN Seguro de Transferencia: DLK-28, "llave inteligente: Diagrama del sistema"
sistema de llave inteligente

• CON I-CLAVE Y SUPER LOCK: DLK-291, "llave inteligente: Diagrama del sistema"
BCS-7
SISTEMA DE CONTROL DE CUERPO
Sistema Referirse a
sistema elevalunas eléctrico PWC-6, "Diagrama de sistema"
sistema de control del calentador PTC HAC-46, "Descripción"
JPMIA0240ZZ
cardiagn.com
1. BCM
A. Durante la guantera
BCS-8
COMBINACIÓN sistema del interruptor LECTURA
COMBINACIÓN DE LECTURA sistema del interruptor Diagrama del
sistema INFOID: 0000000000924593
do
re
mi
JPMIA0120GB
sol
cardiagn.com
CONTORNO H
• BCM lee el estado del conmutador de combinación (luz, señal de giro, limpiaparabrisas y arandela) y reconoce el estado de cada interruptor.
• BCM es una combinación de 5 terminales de salida (salida de 1 - 5) y 5 terminales de entrada (entrada de 1 - 5). Se lee un máximo de 20 estado del
yo
interruptor. COMBINACIÓN conmutador de matriz
J
circuito de interruptor combinado
LBA
BCS
JPMIA0121GB
Llave de luces lista de sistemas ENTRADA-SALIDA PN

Sistema SALIDA 1 SALIDA 2 SALIDA 3 SALIDA 4 SALIDA 5
ENTRADA 1 - FR LAVADORA FR DE LIMPIEZA DE BAJA TURN LH TURN RH
ENTRADA 2 FR limpiaparabrisas HI - FR INT limpiaparabrisas PASO DE FAROS 1
ENTRADA 3 INT VOLUMEN 1 LAVADORA RR - 2 DE FAROS HI BEAM
BCS-9
ENTRADA4 INT RR limpiaparabrisas INT VOLUMEN 3 AUTO LUZ - lámpara de cola
ENTRADA 5 INT VOLUMEN 2 LIMPIEZA RR FOG RR FR FOG -
NOTA:
Faro tiene un interruptor de doble sistema.
Conmutador de combinación LECTURA DE FUNCIONES
Descripción
• BCM lee el estado del interruptor de combinación a 10 ms intervalo normalmente.
JPMIA0067GB
NOTA:
BCM lee el estado del interruptor de combinación a 20 intervalo ms cuando BCM se controla en modo de control de consumo de bajo con- poder.
• BCM funciona de la siguiente jueces y el estado del interruptor de combinación.
cardiagn.com
- ENTRADA de 1 - 5 da salida a las formas de onda de voltaje de 5 sistemas simultáneamente.
- Se opera el transistor en el lado de salida en el siguiente orden: OUTPUT 5 → 4 → 3 → 2 → 1.
- La forma de onda de voltaje de entrada que corresponde a los cambios de circuitos formados de acuerdo con la operación del transistor en el lado de
salida si los interruptores (1 o más) son ON.
- Se lee este cambio de la tensión como la señal de estado del interruptor de combinación.
JPMIA0068GB
Ejemplo Operación
En el ejemplo siguiente operación, la combinación de las señales de estado del interruptor de combinación se sustituye como sigue: INPUT 1 -
5 a “1 - 5” y SALIDA 1 - 5 a “A - E”.
Ejemplo 1: Cuando un interruptor (Poner el interruptor de RH) se pone en ON
BCS-10
• El circuito entre la entrada 1 y la salida 5 se forma cuando el interruptor de RH a su vez está en ON.
do
re
mi
JPMIA0122GB
F
• BCM detecta la señal de estado del interruptor de combinación “1E” cuando la señal de la salida 5 es la entrada a la entrada 1.
• BCM jueces que el conmutador derecho a su vez se activa cuando se detecta el “1E” señal.
Ejemplo 2: Cuando algunos interruptores (Poner el interruptor de RH, limpiaparabrisas delantero interruptor LO) están encendidos sol
• Los circuitos entre la entrada 1 y la salida 5 y entre la entrada 1 y la salida 3 se forman cuando el interruptor de RH TURN y el limpiador
interruptor LOW FR están activados.
cardiagn.com
H
yo
LBA
JPMIA0123GB
BCS
• BCM detecta la señal de estado del interruptor de combinación “1CE” cuando las señales de salidas 3 y 5 son de entrada a la entrada 1.
• BCM jueces que el conmutador derecho GIRO y el interruptor LOW FR limpiaparabrisas están en ON cuando se detecta la señal de “1CE”.
Limpiaparabrisas intermitente SETTING posición de Marcado (FRONT limpiaparabrisas intermitente de operación) jueces BCM la marcación intermitente
limpiaparabrisas de 1 - 7 por el estado de INT VOLUMEN 1, 2 y 3 interruptores.
O
PN
BCS-11
demora de interruptor del volumen INT estado ON / OFF

limpiaparabrisas intermitente
funcionamiento intermitente
posición del selector
INT VOLUMEN 1 Interruptor INT VOLUMEN 2 Interruptor INT VOLUMEN 3 Interruptor
intervalo
1 EN EN EN
Corto
2 EN EN APAGADO
3 EN APAGADO APAGADO
↑
4 APAGADO APAGADO APAGADO
↓
5 APAGADO APAGADO EN
6 APAGADO EN EN
Largo
7 APAGADO EN APAGADO
cardiagn.com
JPMIA0243ZZ
1. Interruptor de Combinación 2. BCM
A. Durante la guantera
BCS-12
Sistema de señal BUFFER
Esquema del sistema Respaldo de
mensajes INFOID: 0000000000924596
do
re
mi
JPMIA0124GB
F
sol
CONTORNO
BCM tiene la función de transmisión de señal que da salida a / transmite cada señal de entrada / recibidas a cada unidad. Señal de lista de funciones de
cardiagn.com
H
transmisión
nombre de la señal Entrada Salida Descripción

yo
• medidor combinado (CAN)
Introduce la señal interruptor de la puerta y lo
• MIPE E / R (CAN)
señal de interruptor de la puerta Cualquier interruptor de la puerta transmite a través de la comunicación CAN.
• unidad de llave inteligente (CAN)
• unidad de control NAVI (CAN) J
Introduce la señal del interruptor de luz de freno y
transmite la señal del interruptor de luz de freno a

Señal de parada interruptor de la lámpara Deja de interruptor de la lámpara TCM (CAN)
través de la comunicación CAN.
K
Transmite la señal del interruptor de presión de
señal del interruptor de presión de aceite MIPE E / R (CAN) medidor combinado (CAN) aceite recibida a través de la comunicación CAN.
LBA
BCS
PN
BCS-13
SISTEMA DE CONTROL DE POTENCIA DE CONSUMO
SISTEMA DE CONTROL DE POTENCIA DE CONSUMO Diagrama del
JPMIA0125GB
CONTORNO
• BCM incorpora una función de control de consumo de energía que reduce el consumo de energía de acuerdo con el estado del vehículo.
cardiagn.com
• BCM cambia el estado (modo de control) por sí mismo con la función de control de ahorro de energía. Se lleva a cabo la solicitud de sueño para cada unidad (MIPE
E / R, el medidor combinado y la unidad de llave inteligente) que opera con el interruptor de encendido en OFF.
El modo normal (despertar)

- Comunicación CAN se realiza normalmente con otras unidades
- Cada control con BCM está funcionando correctamente
CAN modo de comunicación del sueño (pueden dormir)

- CAN se interrumpe la transmisión
- BCM de control con solamente está operando
el modo de bajo consumo de energía (BCM sueño)

- control de bajo consumo de energía se encuentra activo
- CAN se interrumpe la transmisión
CONTROL DE bajo consumo de energía CON BCM

BCM reduce el consumo de energía mediante la siguiente operación en el modo de bajo consumo de energía.
• El intervalo de lectura de la cada interruptores cambia de 10 ms intervalo a intervalo de 20 ms. activación de modo de
suspensión
• BCM recibe la señal de sueño-ready (listo) del MIPE E / R, el medidor combinado y la unidad de llave inteligente a través de la comunicación CAN.
• BCM transmite el sueño señal de activación (sueño) a cada unidad cuando todas las condiciones de sueño puede Fulbright son llenados.
• Cada unidad se detiene la transmisión de la comunicación CAN con la señal de despertar del sueño. BCM se encuentra en modo de sueño municación com- CAN.
• BCM está en el modo de bajo consumo de energía y realizar el control de bajo consumo de energía cuando todas las condiciones BCM sueño se
cumplen con la condición de sueño puede.
BCS-14
condición del sueño
Puede dormir condición condición del sueño BCM
• Al recibir la señal de sueño-ready (listo) de todas las unidades

• Interruptor de encendido: OFF
• Vehículo sistema de seguridad de alarma: No operación

• lámpara de advertencia: No operación
• Campanilla de advertencia: No operación
• Deja de interruptor de la lámpara: OFF Los controles sólo BCM se han completado. (Ahorro de batería interior
• estado del interruptor de llave: Ningún cambio de 2 segundos lámpara del sitio: Tiempo de espera, etc.)
do
• lámpara de advertencia de peligro: No operación
• Lámpara de exterior: OFF
• Puerta estado de bloqueo: No hay cambio de 2 segundos
• CONSULTAR-III estado de la comunicación: No comunicación re

• estado del interruptor de la puerta: Ningún cambio de 2 segundos
mi
la operación de despertador
F
• BCM transmite señal de activación del sueño (despertar) a cada unidad cuando se establece cualquier condición enumeran a continuación, y luego entra en modo
normal desde el modo de bajo consumo de energía.
• Cada unidad comienza con las transmisiones de comunicación CAN mediante la recepción de sueño y vigilia señales. Cada unidad de transmite despiertan
señales de BCM con la comunicación CAN para comunicar el inicio de la comunicación CAN. sol
condición de despertador
BCM condición de alerta
cardiagn.com
H
• Interruptor de encendido: OFF → ACC o en ON
• Deja de interruptor de la lámpara: ON (Presione el pedal del freno)
• Cualquier interruptor de la puerta: OFF → EN
• Interruptor de alumbrado: OFF → 1ª o PASS

yo
• Interruptor de emergencia: OFF → EN
• Volver abridor de puerta en OFF → EN

• A distancia del receptor de entrada sin llave: Recepción
J
LBA
BCS
PN
BCS-15
cardiagn.com
JPMIA0239ZZ
1. Combinación metros 2. BCM 3. MIPE E / R
4. unidad de llave inteligente
A. Durante la guantera B. El sitio de motor (lado izquierdo) C. En el panel inferior del instrumento (lado del
conductor)
BCS-16
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (BCM)
DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA (BCM) TEMA

COMÚN
TEMA COMÚN: CONSULT-III Función (BCM - TEMA COMÚN) INFOID: 0000000000924601
ARTÍCULO DE APLICACIÓN
CONSULT-III realiza las siguientes funciones a través de la comunicación CAN con BCM.
do
modo de diagnóstico Función descriptiva
SOPORTE DE TRABAJO Cambia la configuración para cada función del sistema.

re
RESULTADOS AUTODIAGNOSIS Muestra los resultados del diagnóstico juzgados por BCM. Referirse a BCS-61, "Índice de DTC" .
CAN DIAG SOPORTE MNTR Supervisa el estado de recepción de la comunicación CAN visto desde BCM. MONITOR DE DATOS
se muestran las señales de entrada BCM / salida. mi
TEST ACTIVO Las señales utilizadas para activar cada dispositivo se suministran por la fuerza de BCM.
IDENTIFICACIÓN ECU Se muestra el número de pieza del BCM.
• Permite leer y guardar las especificaciones del vehículo. F

CONFIGURACIÓN
• Permite escribir las especificaciones del vehículo cuando se sustituye BCM.
APLICACIÓN DEL SISTEMA

sol
BCM puede realizar las siguientes funciones para cada sistema.
NOTA:
Se pueden realizar los modos de diagnóstico, excepto los siguientes para todos los elementos de selección sub sistema.
cardiagn.com
H
Sistema Elemento de selección del sub sistema de
TRABAJO DE SOPORTE MONITOR DE DATOS TEST ACTIVO
yo
- BCM ×
Cerradura de la puerta CERRADURA DE LA PUERTA × × ×
Desempañante de la ventana trasera DESEMPAÑADOR TRASERO × × J
campanilla de advertencia ZUMBADOR × ×
temporizador de la lámpara interior de la habitación INT lámpara × × ×

K
sistema de entrada remota sin llave ENT REMOTO MULTI × × ×
lámpara de exterior Head Lamp × × ×
Limpiaparabrisas y la arandela LIMPIAPARABRISAS × × × LBA

Convertir la señal de advertencia de peligro y INTERMITENTE lámparas × ×
Aire acondicionado conditoner del aire ×

BCS
sistema de llave inteligente llave inteligente ×
Interruptor combinado SW COMB ×
inmovilizador IMMU × ×
habitación en el interior de la lámpara de ahorro de batería AHORRO DE BATERÍA × × ×
abierta del tronco EL MALETERO ×
sistema de seguridad del vehículo ROBO ALM × × × O
Sistema de Respaldo de mensajes SEÑAL DE BUFFER × ×
sistema de calefacción PTC calefactor PTC × ×

PN
BCM
BCM: CONSULT-III Función (BCM - BCM) INFOID: 0000000000924608
SOPORTE DE TRABAJO
BCS-17
ít Descripción
REINICIAR valor de ajuste devolver un valor establecido con soporte de trabajo de cada sistema a un valor predeterminado en salir de fábrica.
CERRADURA DE LA PUERTA
SEGURO DE LA PUERTA: CONSULT-III Función (BCM - SEGURO DE LA PUERTA) INFOID: 0000000001097013
BCM CONSULT-III FUNCIÓN

MONITOR DE DATOS se muestran las señales de entrada BCM / salida.
MONITOR DE DATOS
Punto de control Condición
SW IGN EN Indica [ON / OFF] condición de interruptor de encendido en la posición ON.
SW CAC EN Indica [ON / OFF] condición de interruptor de encendido en la posición ACC.
PULSE SW * 1 Indica [ON / OFF] condición de interruptor de botón de ignición.
cardiagn.com
CLAVE EN SW Indica [ON / OFF] condición del interruptor de llave.
CDL LOCK SW Indica [ON / OFF] condición de la cerradura de la puerta y el interruptor de desbloqueo.
CDL DESBLOQUEO SW Indica [ON / OFF] condición de la cerradura de la puerta y el interruptor de desbloqueo.
PUERTA SW-DR Indica [ON / OFF] condición de interruptor de la puerta delantera (lado del conductor).
PUERTA SW-AS Indica [ON / OFF] condición de interruptor de la puerta delantera (lado del pasajero).
PUERTA SW-RR Indica [ON / OFF] condición de interruptor de la puerta trasera RH.
PUERTA SW-RL Indica [ON / OFF] condición de posterior LH interruptor de la puerta.
SW PUERTA DE ATRÁS Indica [ON / OFF] condición del interruptor de la puerta de atrás.
BLOQUEO SIN LLAVE * 2 Indica [ON / OFF] condición de señal de bloqueo de llave.
DESBLOQUEO sin llave * 2 Indica [ON / OFF] condición de la señal de desbloqueo de llave.
BLOQUEO I-KEY * 1 Indica [ON / OFF] condición de la señal de bloqueo de llave inteligente.
DESBLOQUEO I-KEY * 1 Indica [ON / OFF] condición de la señal de desbloqueo de llave inteligente.
Abra con el DR Este artículo se indica, pero no supervisado.
Indica [ON / OFF] condición de la señal de la unidad de diagnóstico bolsa de aire.

DESBLOQUEO DE DESCARGA • ON: Durante la operación de desbloqueo de bloqueo con la bolsa de aire.
• OFF: Excepto lo de arriba.
Indica condición [nomal / ON / OFF] de circuito entre BCM y la unidad del sensor de diagnóstico bolsa de aire.
• NORMAL: Interruptor de encendido en ON. (BCM está recibiendo condición normal de la señal de la unidad del sensor de diagnóstico bolsa de aire.)
SENSOR DE CHOQUE
• ON: Durante la recepción de señal de despliegue de la bolsa de aire de la unidad del sensor de diagnóstico bolsa de aire.
• OFF: Después de la recepción de la señal de despliegue de la bolsa de aire de la unidad del sensor de diagnóstico bolsa de aire.
Muestra la señal de velocidad del vehículo recibida del dispositivo combinado de medición por valor numérico [km / h].
VELOCIDAD DEL VEHÍCULO
* 1: Para el vehículo equipado llave inteligente.
* 2: Para el sistema de control remoto de vehículos de varios equipada.
TEST ACTIVO
BCS-18
Elemento de prueba Descripción
Seguro de Transferencia * 1 Esta prueba es capaz de comprobar el funcionamiento súper bloqueo [LOCK (SET) / UNLOCK (RELEASE)].
Esta prueba es capaz de verificar puerta indicador de bloqueo (construido en cerradura de la puerta y el interruptor en la consola central desbloquear) la
SEGURO DE LA PUERTA IND
operación [ON / OFF].
Esta prueba es capaz de comprobar el funcionamiento cerradura de la puerta [ALL LOCK / UNLOCK ALL / DR DESBLOQUEO / OTROS Desbloquear].
do
: * 1 Para el súper bloquear vehículo equipado.
SOPORTE DE TRABAJO
re
modo de función de secuestro contra se puede cambiar en este modo.

PUERTA DE SEGURIDAD BLOQUEO • ON: secuestro anti modo está activo. mi
• OFF: Modo de secuestro anti está inactivo.
DESEMPAÑANTE DE LA VENTANA TRASERA

F
Posterior Defogger VENTANA: CONSULT-III Función (BCM - TRASERO DESEMPAÑADOR)
INFOID: 0000000001097014
sol
monitor de datos
Punto de control Descripción
cardiagn.com
H
TRASERO DEF SW Muestra “Press (ON) / otros (OFF)” estado determinado con el conmutador de desempañador de luneta trasera.
SW CAC EN Indica [ON / OFF] condición de interruptor de encendido en la posición ACC. yo
TEST ACTIVO
J
DESEMPAÑADOR TRASERO Dar una señal de accionamiento al relé de desempañador de luneta trasera para activarlo.
ZUMBADOR K
ALARMA: CONSULT-III Función (BCM - zumbador) INFOID: 0000000001097015
LBA
CONSULTAR-III FUNCIÓN (BCM - zumbador)
Elemento de prueba modo de diagnóstico Descripción

BCS
datos de Monitoreo Muestra BCM datos de entrada en tiempo real.
Zumbador
Prueba activa El funcionamiento de las cargas eléctricas se puede comprobar mediante el envío de conducción de señales a ellos.
MONITOR DE DATOS
elemento de pantalla
Descripción O
[Unidad]
IGN en SW [On /
Interruptor de encendido (ON) el estado juzgado por la entrada de alimentación de encendido.
Off]
PN
CLAVE EN SW [On
estado del interruptor de llave.
/ Off]
PUERTA SW DR [On /
interruptor de puerta delantera (lado del conductor) Estado juzgado por BCM.
Off]
Lámpara de cola SW [On estado del interruptor de iluminación juzgados por la señal del interruptor de iluminación de lectura con la función de interruptor combinado lectura.
/ Off]
BCS-19
Descripción
[Unidad]
Hebilla SW [On / Cinturón de seguridad de estado del interruptor de la hebilla se juzga por la señal del interruptor de la hebilla del cinturón de seguridad recibida del dispositivo combinado de
Off] medición a través de comunicación CAN.
PUERTA SW -AS interruptor frontal de la puerta (lado del pasajero) Estado juzgado por BCM.
PUERTA SW RR interruptor de la puerta trasera estado RH juzgado por BCM.
PUERTA SW -RL Trasera estado de LH interruptor de la puerta juzgado por BCM.
SW PUERTA DE ATRÁS Volver estado del interruptor de la puerta juzgado por BCM.
LA VELOCIDAD DEL
valor de la señal de velocidad del vehículo recibida del dispositivo combinado de medición a través de la comunicación CAN.
VEHÍCULO [km / h]
TEST ACTIVO
elemento de pantalla Descripción
LUZ WARN ALM La operación de aviso recordatorio de la luz se puede comprobar el funcionamiento de la función correspondiente (On / Off).
IGN CLAVE WARN ALM La operación de tecla de aviso puede comprobarse haciendo funcionar la función correspondiente (On / Off).
RECORDATORIO CLAVE WARN La operación de tecla de aviso recordatorio se puede comprobar el funcionamiento de la función correspondiente (On / Off).
INT lámpara
INT lámpara: CONSULT-III Función (BCM - INT LAMP) INFOID: 0000000001097016
cardiagn.com
SOPORTE DE TRABAJO
JPLIA0093GB
El punto de servicio elemento de configuración Ajuste
MODO 1 0 seg.
MODO 2 7,5 seg.

Lampisteria TIMER SET Establece la lámpara de habitación interior en el tiempo. (Tiempo de funcionamiento del temporizador)
MODO 3 * 15 seg.
MODO 4 30 segundos.
EN* Con la función de temporizador de la lámpara interior de la habitación

SET I / L INTCON D-DESBLQ
APAGADO Sin la función de temporizador de la lámpara interior de la habitación
MODO 1 0,5 seg.
MODO 2 * 1 segundo.
MODO 3 2 segundos.
SALA DE LÁMPARA EN TIEMPO DE JUEGO MODO 4 3 seg. Establece la lámpara interior de la habitación el tiempo de brillo gradual.
MODO 5 4 seg.
MODO 6 5 seg.
MODO 7 0 seg.
BCS-20
MODO 1 0,5 seg.
MODO 2 * 1 segundo.
MODO 3 2 segundos.
Lampisteria OFF TIME SET MODO 4 3 seg. Establece la lámpara del habitáculo interior del tiempo de regulación gradual.
MODO 5 4 seg.
do
MODO 6 5 seg.
MODO 7 0 seg.
MODO 1 * temporizador de la lámpara interior de la habitación se activa con la sincronización de todas las puertas.
re
R piloto de temporizador LÓGICA SET
temporizador de la lámpara interior de la habitación con la sincronización activa únicamente la puerta del conductor.
MODO 2
* : Ajuste inicial mi
MONITOR DE DATOS
elemento de monitorización F
Descripción
[Unidad]
IGN en SW [ON
interruptor de encendido (ON) jueces de estado de señal de IGN (fuente de alimentación de encendido)
/ OFF] sol
ACC SW [ON
interruptor de encendido (ACC) jueces de estado de señal de ACC (fuente de alimentación ACC)
/ OFF]
cardiagn.com
KEY en SW [ON H
La entrada de estado del interruptor del interruptor de llave
/ OFF]
PULSE SW
estado del interruptor de empuje recibido desde la unidad de llave inteligente de comunicación CAN
[ON / OFF]
yo
PUERTA SW-DR [ON

La entrada de estado del interruptor de interruptor de la puerta delantera (lado del conductor)
/ OFF]
PUERTA SW-AS [ON J

La entrada de estado del interruptor de interruptor de la puerta delantera (lado del pasajero)
/ OFF]
PUERTA SW-RR [ON

La entrada de estado del interruptor del interruptor de la puerta trasera derecha
/ OFF]
K
PUERTA SW- RL [ON
La entrada de estado del interruptor de interruptor de la puerta trasera LH
/ OFF]
PUERTA ATRÁS SW [ON / LBA

La entrada de estado del interruptor del interruptor de la puerta posterior
OFF]
CDL LOCK SW [ON /

Bloquear la entrada de estado del interruptor de la cerradura de la puerta y el interruptor de desbloqueo
OFF]
BCS
CDL UNLOCK SW [ON /
Desbloquear la entrada de estado del interruptor de la cerradura de la puerta y el interruptor de desbloqueo
OFF]
I-KEY LOCK [ON

estado de la señal de bloqueo recibida desde la unidad de llave inteligente de comunicación CAN
/ OFF]
UNLOCK I-KEY [ON /

Para desbloquear el estado de la señal recibida desde la unidad de llave inteligente de comunicación CAN
OFF]
O
KEYLESS LOCK [ON / estado de la señal de bloqueo recibida desde el receptor entrada remota sin llave (integrado en el BCM)
OFF]
UNLOCK KEYLESS [ON / Desbloquear estado de la señal recibida desde el receptor entrada remota sin llave (integrado en el BCM)
PN
OFF]
TEST ACTIVO
BCS-21
Elemento de prueba Operación Descripción
Emite la señal de control de la lámpara habitación interior para convertir la habitación interior Lámparas. [Mapa de la lámpara, lámpara de personal,
EN lámpara de habitación, lámpara de la sala de equipaje (cuando el interruptor de lámparas aplicable se encuentra en posición de la puerta.)] OFF
INT lámpara
Detiene la señal de control de lámpara de habitación interior para activar las lámparas de las habitaciones interiores.
MULTIREMOTE ENT
MULTIREMOTE ENT: Función CONSULT-III (BCM - MULTIREMOTE ENT)

INFOID: 0000000001097017

MONITOR DE DATOS
cardiagn.com
KEYKESS LOCK Indica [ON / OFF] condición de señal de bloqueo de llave.
DESBLOQUEO sin llave Indica [ON / OFF] condición de la señal de desbloqueo de llave.
RKE bloquear y desbloquear Este artículo se indica, pero no supervisado.
TEST ACTIVO
Esta prueba es capaz de comprobar campanilla de advertencia en la operación del medidor de combinación. [ALL LOCK / UNLOCK ALL / DR
DESBLOQUEO / OTROS UNLOCK]
INT lámpara Esta prueba es capaz de comprobar el funcionamiento de la lámpara interior [ON / OFF].
INTERMITENTE Esta prueba es capaz de comprobar el funcionamiento intermitente [LH / RH / OFF].
SOPORTE DE TRABAJO
BCS-22
modo de función (peligro) responder posterior puede ser cambiado en este modo. Para el detalle de la
PELIGRO lámpara del sistema
configuración, consulte DLK-575, "Descripción del sistema" .
puerta automática tiempo de bloqueo se puede cambiar en este modo.
• MODO 1: 1 minuto
• MODO 2: 2 minutos
AUTO BLOQUEO
• MODO 4: 4 minutos do
LÁMPARA DE CABEZA
re
DE FAROS: CONSULT-III Función (BCM - FARO) INFOID: 0000000001097018
SOPORTE DE TRABAJO mi
MODO 1 10 seg. F
LUZ PRINCIPAL DE TIEMPO Conjuntos me siguen activando la función de casa de tiempo.
MODO 2 * 30 segundos.
* : Ajuste inicial
sol
MONITOR DE DATOS
cardiagn.com
elemento de monitorización H
Descripción
[Unidad]
IGN en SW [ON
Interruptor de encendido (ON) el estado juzgado de señal IGN (fuente de alimentación de encendido)
/ OFF] yo
ACC SW [ON
Interruptor de encendido (ACC) de estado juzgado a partir de la señal de ACC (fuente de alimentación ACC)
/ OFF]
HI BEAM SW [ON J
/ OFF]
FARO SW1 [ON / OFF]
K
FARO SW2 [ON / OFF]
lámpara de cola SW [ON
/ OFF]
LBA
Cada estado del interruptor que BCM jueces de la función de interruptor de lectura combinación
AUTO LIGHT SW [ON /
OFF] PASSING SW [ON BCS

/ OFF] FR FOG SW [ON
/ OFF] RR FOG SW [ON
/ OFF] PUERTA SW-DR
[ON / OFF]
O
PUERTA SW-AS [ON

La entrada de estado del interruptor de interruptor de la puerta delantera (lado del pasajero) PN
/ OFF]
PUERTA SW-RR [ON

/ OFF]
PUERTA SW- RL [ON

/ OFF]
PUERTA ATRÁS SW [ON /

OFF]
BCS-23
elemento de monitorización
Descripción
[Unidad]
La señal de vuelta R [ON /

OFF]
Cada estado del interruptor que BCM jueces de la función de interruptor de lectura combinación
La señal de vuelta L [ON
/ OFF]
Motor en marcha [ON /

El estado del motor recibido de ECM con la comunicación CAN
OFF]
PULSE SW
[ON / OFF]
LIT-SEN FALLO • El estado del sensor recibida del sensor de luz y lluvia con enlace serie
[OK / NOTOK] • La condición de enlace serie que BCM jueces
AUT LIGHT SYS [ON /

el estado del sistema de luz automático que BCM jueces del estado del vehículo
OFF]
TEST ACTIVO
Transmite la señal de solicitud de posición a la luz MIPE E / R con la comunicación CAN para encender la
EN
lámpara de cola lámpara de cola. APAGADO
Detiene la transmisión de señal de petición de lámpara de cola.
Transmite la señal de petición de carretera con la comunicación CAN para activar el faro (HI).
HOLA
cardiagn.com
Head Lamp Transmite la señal de solicitud de cruce con la comunicación CAN para activar el faro (LO).
LO
APAGADO
Detiene la transmisión de señal de petición de haz de alta y baja.
Transmite las luces antiniebla delanteros señal de petición de MIPE E / R con la comunicación CAN para encender la luz
EN
FR ANTINIEBLA antiniebla delantera ON. APAGADO
Detiene la transmisión de las luces de niebla señal de petición frente.
• Emite la tensión para convertir la luz antiniebla trasera ON.

EN • Transmite la señal de estado de la lámpara antiniebla trasera para el medidor de combinación con la comunicación CAN
para encender la lámpara posterior de niebla lámpara indicadora ON.

RR ANTINIEBLA
• Detiene la tensión para apagar el luz antiniebla trasera.

APAGADO
• Detiene la luz antiniebla transmisión de la señal de estado posterior.
Transmite el día corriendo señal de petición a la luz MIPE E / R con la comunicación CAN para
EN
LUZ de circulación diurna encender la luces en cada uno. APAGADO
Detiene el día corriendo de transmisión de señal de petición de la luz.
LIMPIAPARABRISAS
Limpiaparabrisas: CONSULT-III Función (BCM - LIMPIEZA) INFOID: 0000000001097019
SOPORTE DE TRABAJO
elemento de
El punto de servicio Descripción
configuración
Con la velocidad del vehículo

EN*
(Limpiaparabrisas delantero intermitente tiempo vinculado con la velocidad del vehículo y la posición de línea intermitente del limpiaparabrisas)
LIMPIEZA DE VELOCIDAD
AJUSTE
Sin velocidad del vehículo
APAGADO
(Limpiaparabrisas delantero intermitente tiempo vinculado con la posición de línea intermitente del limpiaparabrisas)
* :Ajuste de fábrica
MONITOR DE DATOS
BCS-24
Punto de control
Descripción
[Unidad]
SW IGN EN Interruptor de encendido en estado de juzgarse a partir de la energía de ignición de suministro.
IGN SW CAN Interruptor de encendido en el estado recibido de MIPE E / R con la comunicación CAN.
FR limpiaparabrisas HI
[OFF / ON]
FR limpiaparabrisas LOW do
[OFF / ON] FR
Cada estado del interruptor que BCM jueces de la combinación de función del interruptor de lectura.
limpiaparabrisas INT [OFF /
ON] re
FR WASHER SW [OFF /
ON] H / L WASH SW
[OFF / ON] NOTA: mi
El artículo está indicado, pero no supervisado.
INT VOLUMEN [1 - 7]
F
FR limpiaparabrisas STOP motor del limpiaparabrisas delantero (posición de parada) Estado recibió de MIPE E / R con la comunicación CAN.
[OFF / ON]
LA VELOCIDAD DEL El valor de la señal de velocidad del vehículo recibida de metros combinación con comunicación CAN. sol
VEHÍCULO [km / h]
RR limpiaparabrisas en
cardiagn.com
[OFF / ON]
H
RR limpiaparabrisas INT
[OFF / ON]
RR WASHER SW [OFF
yo
/ ON]
RR limpiaparabrisas STOP
motor trasero limpiaparabrisas (posición de parada) de entrada de estado desde el motor del limpiaparabrisas trasero.
[OFF / ON]
J
TEST ACTIVO
Elemento de prueba Operación Descripción K
Transmite la señal de petición de limpiaparabrisas delantero (HI) para IPDM E / R con la comunicación CAN para operar en el funcionamiento del
HOLA
limpiaparabrisas HI frontal.
Transmite la señal de petición de limpiaparabrisas delantero (LO) para IPDM E / R con la comunicación CAN para operar el limpiaparabrisas
LBA
LO
FR DE LIMPIEZA
operación frente LO.
Transmite la señal frente solicitud de limpiaparabrisas (INT) para IPDM E / R con la comunicación CAN para operar en el funcionamiento del
EN T
limpiaparabrisas INT frente. APAGADO BCS
Detiene la transmisión de la señal de petición de limpiaparabrisas delantero para detener el funcionamiento del limpiaparabrisas delantero.
EN Emite la tensión para hacer funcionar el motor del limpiaparabrisas trasero. APAGADO
LIMPIEZA RR
Detiene la tensión que parar.
Lavador de faros Transmite la señal de petición de lavado de faros de MIPE E / R con la comunicación CAN para operar la operación
EN
de lavado de faros.
O
INTERMITENTE
INTERMITENTE: CONSULT-III Función (BCM - INTERMITENTE) INFOID: 0000000001097020

PN
MONITOR DE DATOS
BCS-25
Descripción
[Unidad]
IGN en SW [ON
Interruptor de encendido (ON) el estado juzgado de señal IGN (fuente de alimentación de encendido)
/ OFF]
PELIGRO SW [ON
La entrada de estado del interruptor del interruptor de peligro
/ OFF]
La señal de vuelta R [ON /

OFF]
Cada condición de conmutación que los jueces de BCM de la función de interruptor de lectura combinación
La señal de vuelta L [ON
/ OFF]
TEST ACTIVO
RH Da salida a la tensión para activar los indicadores de dirección a la derecha en el lado. LH
INTERMITENTE Da salida a la tensión para convertir las luces direccionales lado izquierdo en. APAGADO
Detiene la tensión para activar lámparas OFF la señal de giro.
AIRE ACONDICIONADO
Aire acondicionado: Función CONSULT-III (BCM - AUTO aire acondicionado)

INFOID: 0000000001098003
cardiagn.com
MONITOR DE DATOS Lista
de elementos
Punto de control [Unidad] Contenido
[Posición del interruptor de encendido (On) / (Off), la posición ACC (Off)] Display condición de la señal del interruptor de encendido forma juzgado.
IGN SW [Encendido apagado]
VENTILADOR EN SIG [Encendido apagado] Display [FAN (On) / FAN (Off)] condición de la señal del interruptor del motor del ventilador forma juzgado soplador.
AIR COND SW [Encendido apagado] Display [COMP (On) / COMP (Off)] condición de señal de forma juzgado interruptor de acondicionador de aire.
llave inteligente
Llave inteligente: CONSULT-III Función (BCM - llave inteligente) INFOID: 0000000001097021

MONITOR DE DATOS
SW PUSH Indica [ON / OFF] condición de interruptor de botón de ignición.
I-BLOQUEO Indica [ON / OFF] condición de la señal de bloqueo de llave inteligente.
DESBLOQUEO I-CLAVE Indica [ON / OFF] condición de la señal de desbloqueo de llave inteligente.
SW COMB
COMB SW: CONSULT-III Función (BCM - COMB SO) INFOID: 0000000000924607
BCS-26
MONITOR DE DATOS
elemento de monitorización [UNIDAD] Descripción
La señal de vuelta R [OFF Muestra el estado del conmutador derecho turno en combinación cambiar juzgado por BCM con la función de interruptor combinado lectura.
/ ON]
La señal de vuelta L Muestra el estado del interruptor TURN LH en el interruptor de combinación juzgado por BCM con la función de interruptor de combinación lectura.
[OFF / ON]
HI BEAM SW Muestra el estado del interruptor HI BEAM en interruptor de combinación juzgado por BCM con la función de interruptor de combinación lectura. do
[OFF / ON]
Head Lamp SW 1 [OFF / Muestra el estado del interruptor de los faros 1 en combinación cambiar juzgado por BCM con la función de interruptor combinado lectura.
ON] re
Head Lamp SW 2 [OFF / Muestra el estado del interruptor de los faros 2 en combinación cambiar juzgado por BCM con la función de interruptor combinado lectura.
ON]
Lámpara de cola SW Muestra el estado del interruptor de la lámpara de cola en el conmutador de combinación juzgado por BCM con la función de interruptor combinado lectura. mi
[OFF / ON]
PASAR SW [OFF / Muestra el estado del interruptor de adelantamiento en combinación cambiar juzgado por BCM con la función de interruptor combinado lectura.
ON]
F
AUTO LIGHT SW [OFF Muestra el estado del interruptor AUTO LIGHT en combinación cambiar juzgado por BCM con la función de interruptor combinado lectura.
/ ON]
FR FOG SW Muestra el estado del interruptor de FR FOG en el interruptor de combinación juzgado por BCM con la función de interruptor de combinación lectura. sol
[OFF / ON]
RR FOG SW Muestra el estado del interruptor de RR FOG en combinación cambiar juzgado por BCM con la función de interruptor combinado lectura.
cardiagn.com
[OFF / ON]
H
FR limpiaparabrisas HI Muestra el estado del interruptor de FR limpiaparabrisas HI en el interruptor de combinación juzgado por BCM con la función de interruptor de combinación lectura.
[OFF / ON]
FR limpiaparabrisas LOW Muestra el estado del interruptor de BAJA DE LIMPIEZA FR en combinación cambiar juzgado por BCM con la función de interruptor combinado lectura.
yo
[OFF / ON]
FR limpiaparabrisas INT Muestra el estado del interruptor de FR limpiaparabrisas INT en el interruptor de combinación juzgado por BCM con la función de interruptor de combinación lectura.
[OFF / ON]
J
FR WASHER SW [OFF Muestra el estado del interruptor de FR WASHER en interruptor de combinación juzgado por BCM con la función de interruptor de combinación lectura.
/ ON]
INT VOLUMEN [de 1 - Muestra el estado de limpiaparabrisas posición de línea intermitente juzgado por BCM con la función de interruptor combinado lectura.
K
7]
RR limpiaparabrisas en Muestra el estado del interruptor de limpiaparabrisas RR en combinación cambiar juzgado por BCM con la función de interruptor combinado lectura.
[OFF / ON]
LBA
RR limpiaparabrisas INT Muestra el estado del interruptor INT RR limpiaparabrisas en combinación cambiar juzgado por BCM con la función de interruptor combinado lectura.
[OFF / ON]
RR WASHER SW [OFF Muestra el estado del interruptor de RR LAVADORA en combinación cambiar juzgado por BCM con la función de interruptor combinado lectura.
BCS
/ ON]
IMMU
IMMU: CONSULT-III Función (BCM - IMMU) INFOID: 0000000001097022
O

PN
TEST ACTIVO Las señales utilizadas para activar cada dispositivo se suministran por la fuerza de la unidad de llave inteligente.
MONITOR DE DATOS
BCS-27
elemento de monitorización Contenido
* 1: Para el vehículo llave inteligente está equipado.
TEST ACTIVO
IND ROBO Esta prueba es capaz de verificar el funcionamiento del indicador de seguridad [ON / OFF].
AHORRO DE BATERÍA
Ahorro de batería: CONSULT-III Función (BCM - ahorro de batería) INFOID: 0000000001097023
SOPORTE DE TRABAJO
MODO 1 * 30 minutos.
Establece la lámpara interior de la batería interior ahorro de tiempo de funcionamiento del
Lampisteria TIMER SET
temporizador.
MODO 2 60 min.
* : Ajuste inicial
cardiagn.com
MONITOR DE DATOS
Descripción
[Unidad]
IGN en SW [ON
interruptor de encendido (ON) jueces de estado de señal de IGN (fuente de alimentación de encendido)
/ OFF]
ACC SW [ON
interruptor de encendido (ACC) jueces de estado de señal de ACC (fuente de alimentación ACC)
/ OFF]
KEY en SW [ON
La entrada de estado del interruptor del interruptor de llave
/ OFF]
PULSE SW
[ON / OFF]
PUERTA SW-DR [ON

/ OFF]
PUERTA SW-AS [ON

La entrada de estado del interruptor de interruptor de la puerta delantera (lado del pasajero)
/ OFF]
PUERTA SW-RR [ON

/ OFF]
PUERTA SW- RL [ON

/ OFF]
PUERTA ATRÁS SW [ON /

OFF]
CDL LOCK SW [ON /

Bloquear la entrada de estado del interruptor de la cerradura de la puerta y el interruptor de desbloqueo
OFF]
CDL UNLOCK SW [ON /

Desbloquear la entrada de estado del interruptor de la cerradura de la puerta y el interruptor de desbloqueo
OFF]
I-KEY LOCK [ON

estado de la señal de bloqueo recibida desde la unidad de llave inteligente de comunicación CAN
/ OFF]
UNLOCK I-KEY [ON /

Para desbloquear el estado de la señal recibida desde la unidad de llave inteligente de comunicación CAN
OFF]
BCS-28
Descripción
[Unidad]
KEYLESS LOCK [ON / estado de la señal de bloqueo recibida desde el receptor entrada remota sin llave (integrado en el BCM)
OFF]
UNLOCK KEYLESS [ON / Desbloquear estado de la señal recibida desde el receptor entrada remota sin llave (integrado en el BCM)
OFF]
TEST ACTIVO
do
APAGADO Corta la alimentación de la lámpara interior de la habitación para activar habitación interior lámparas OFF. EN
re
AHORRO DE BATERÍA
Da salida a la alimentación de la lámpara interior de la habitación a su vez espacio interior Lámparas. *
* : Cada interruptor de la lámpara está en la posición ON.
EL MALETERO mi
TRONCO: CONSULT-III Función (BCM - tronco) INFOID: 0000000001097025
F
sol
cardiagn.com
TEST ACTIVO Las señales utilizadas para activar cada dispositivo se suministran por la fuerza de la unidad de llave inteligente. H
MONITOR DE DATOS
yo
CLAVE EN SW Indica [ON / OFF] condición del interruptor de llave. J
TrnK OPNR SW Indica [ON / OFF] condición del interruptor de apertura de la puerta trasera.
K

LBA
* 2: Para el sistema de control remoto de entrada sin llave vehículo equipado.
TEST ACTIVO
BCS
TRONCO / vidrio de la puerta Esta prueba es capaz de comprobar de nuevo la operación de apertura de puerta [ON / OFF].
ROBO ALM
ROBO ALM: CONSULT-III Función (BCM - ROBO ALM) INFOID: 0000000001097026

O
PN
MONITOR DE DATOS
BCS-29
KEYKESS LOCK * 2 Indica [ON / OFF] condición de señal de bloqueo de llave.
BLOQUEO I-KEY * 1 Indica [ON / OFF] condición de la señal de bloqueo de llave inteligente.
HOOD SW Indica [ON / OFF] condición de interruptor del capó.
cardiagn.com
* 1: Para vehículos equipados con llave inteligente.
* 2: Para el vehículo equipado con la llave a distancia del sistema menos la entrada.
TEST ACTIVO
IND ROBO Esta prueba es capaz de verificar el funcionamiento del indicador de seguridad [ON / OFF].
Seguridad del vehículo HORN Esta prueba es capaz de comprobar el funcionamiento cuerno [ON].
INTERMITENTE Esta prueba es capaz de comprobar el funcionamiento intermitente [LH / RH / OFF].
SOPORTE DE TRABAJO
modo de la función de seguridad del vehículo se puede cambiar en este modo.
SEGURIDAD DE ALARMA • ON: Vehículo función de seguridad está activada.
• OFF: La función de seguridad del vehículo está desactivado.
El interruptor que activa el sistema de seguridad del vehículo se registra. Este modo puede ser capaz de confirmar y borrar el registro de
ROBO ALM TRG
sistema de seguridad del vehículo.
SEÑAL DE BUFFER
SEÑAL DE BUFFER: Función CONSULT-III (BCM - SEÑAL buffer) INFOID: 0000000000924610
MONITOR DE DATOS
elemento de monitorización [UNIDAD] Descripción
ACEITE DE PRENSA SW
Muestra el estado del interruptor de presión de aceite recibido de MIPE E / R a través de la comunicación CAN.
[OFF / ON]
TEST ACTIVO
BCS-30
APAGADO APAGADO
SW PRESIÓN DE ACEITE BCM transmite la señal del interruptor de presión de aceite para el medidor de combinación a través de comunicación CAN, que ilumina la
EN
lámpara de aviso de presión de aceite en el medidor de combinación.
calefactor PTC
Calentador PTC: CONSULT-III Función (BCM - Calentador PTC) INFOID: 0000000001098004

do
MONITOR DE DATOS Lista

de elementos re
Punto de control
Descripción
[Unidad]
mi
ELEC PWR CUT [OFF /

Indicar [OFF / FREEZ / INHBT] condición de los estados calefactor PTC.
FREEZ / INHBT]
VENTILADOR EN SIG
Muestra [FAN (ON) / FAN (OFF)] estado según se juzga a partir de la señal del motor del ventilador del soplador.
F
[Encendido apagado]
MOTOR STATUS [STOP /

Indicar [STOP / PARADA / RUN / CRA] condición de los estados del motor.
STAL / RUN / CRA]
sol
ENG T COOLNT Se muestra la temperatura del refrigerante del motor (determinado por el voltaje de la señal del sensor de temperatura del refrigerante del
[ ° DO] motor).
cardiagn.com
VOLT BATERIA H
Se muestra la tensión de alimentación del BCM.
[V]
RPM del motor

Indica la velocidad del motor calculada a partir de la señal del sensor de posición del cigüeñal.
[Rpm]
yo
TEMPERATURA EXTERIOR
Se muestra la temperatura del aire exterior (determinado por el voltaje de la señal del sensor de OAT).
[ ° DO]
Articulo de prueba TEST J

ACTIVO
Elemento de prueba Operación Descripción K

OFF
PTC 1
calefactor PTC Esta prueba es capaz de comprobar el funcionamiento del calentador PTC.
PTC
LBA
PTC 2 3
BCS
PN
BCS-31
<COMPONENTE DE DIAGNÓSTICO>
CAN (Controller Area Network) es una línea de comunicación serie para aplicaciones en tiempo real. Es línea de comunicación tiplex un multi--vehículo con alta
velocidad de comunicación de datos y una excelente capacidad de detección de errores. moderno vehículo está equipado con muchas unidad de control electrónico, y
cada unidad comparte el control de la información y enlaces con otras unidades de control durante el funcionamiento (no independiente). En la comunicación CAN, las
menos cableado. Cada unidad de control transmite / recibe datos, pero selectivamente lee los datos requeridos solamente. CAN Tabla de señales de comunicación.
Referirse a LAN-59, "Tabla de Señal CAN Comunicación" .
CONSULTAR-III de visualización
DTC Condiciones de detección del DTC Causa posible
descripción
Cualquier artículo (o artículos) de la siguiente enumera a continuación está mal
funcionamiento en el sistema de comunicación CAN.
• Transmisión
Cuando BCM no puede comunicarse señal de comunicación • Recepción (ECM)
U1000 CAN COMM CIRCUITO CAN continuamente durante 2 segundos o más. • Recibir (METER / M & A)
cardiagn.com
• Recepción (MTC)
• Recepción (MULTI AV)
• Recepción (MIPE E / R)
• Recepción (I-Key)
1. Girar el interruptor de encendido y espere 2 segundos o más.
2. Comprobar “Resultado de autodiagnóstico” de la MBC.

SÍ >> Consulte LAN-46, "El problema de flujo de la tabla de la" . No >> Consulte GI-39,
"intermitente Incident" .
BCS-32
UNIDAD DE CONTROL U1010 (CAN) Lógica
DTC INFOID: 0000000000924616
display de- DTC CONSULT-III Condiciones de detección del DTC Causa posible
cripción
do
UNIDAD DE CONTROL U1010 (CAN) Cuando la detección de error durante el diagnóstico inicial de la CAN control- BCM
ler de BCM.
re
1. SUSTITUIR BCM
mi
Cuándo: se detecta “DTC U1010”, reemplace el BCM.
> > Reemplazar BCM. Referirse a BCS-64, "Despiece" .

F
Requisito especial de reparación INFOID: 0000000000927249
1. SERVICIO ADICIONAL AL REEMPLAZAR BCM sol
cardiagn.com
H
> > Referirse a BCS-3, "SERVICIO ADICIONAL Cuando reemplace UNIDAD DE CONTROL: Descripción" .
yo
LBA
BCS
PN
BCS-33
Alimentación y la tierra Procedimiento Diagnóstico
1. Compruebe los fusibles y FUSIBLE

Compruebe que los siguientes fusibles y los fusibles de enlace no están fusionando.
Nº Terminal nombre de la señal Fusibles y el eslabón fusible Nº
41 9
fuente de alimentación de la batería
57 J
37 fuente de alimentación de 5
38 fuente de alimentación de encendido 4
Es la fusión de fusibles?
SÍ >> Reemplazar el fusible fundido o enlace fusible después de reparar el circuito afectado si un fusible o fusibles enlace es
estropeado.
No >> IR A 2.

2. Desconectar conectores de BCM.
3. Comprobar el voltaje entre el conector de mazo del BCM y el suelo.
cardiagn.com
terminales
la posición del interruptor de encendido
(+)
BCM ( -)
APAGADO ACC EN
conector Terminal
Aprox. Voltaje de la Voltaje de la

37
0V batería batería
M65
Aprox. Aprox. Voltaje de la
38 Suelo 0V 0V batería
M66 41 Voltaje de la Voltaje de la Voltaje de la
M67 57 batería batería batería
Es el valor de medición normal?

SÍ >> IR A 3.
Compruebe la continuidad entre el conector de mazo del BCM y el suelo.
BCM
Continuidad
conector Terminal Suelo
M67 55 Existió
¿Existe continuidad?
BCS-34
INTERRUPTOR DE CIRCUITO DE ENTRADA DE COMBINACIÓN
Combinación de interruptor ENTRADA Procedimiento Diagnóstico
1. Comprobar la entrada de 1 - 5 SISTEMA DE CIRCUITO ABIERTO

2. BCM Desconectar y de conmutación combinación conectores.
3. Comprobar la continuidad entre el conector de mazo del BCM y el conmutador de combinación conector de la instalación. do
BCM Llave de luces Continuidad

Sistema
re
conector Terminal conector Terminal
ENTRADA 1 33 1
ENTRADA 2 32 2
mi
ENTRADA 3 M65 35 M27 3 Existió
ENTRADA4 34 4
ENTRADA 5 31 5 F
SÍ >> IR A 2.
sol
No >> arneses de reparación o conectores.
2. CHECK INPUT 1 - CIRCUITO 5 SISTEMA DE CORTO Comprobar la continuidad
cardiagn.com
entre el conector de mazo del BCM y el suelo. H
BCM
Sistema Continuidad
yo
conector Terminal
ENTRADA 1 33
ENTRADA 2 32 Suelo
J
ENTRADA 3 M65 35 No existente
ENTRADA4 34
ENTRADA 5 31 K
SÍ >> arneses de reparación o conectores. No >> IR A 3.
LBA
3. VERIFICACIÓN BCM TENSIÓN DE SALIDA

1. Conectar el conector del BCM. BCS
terminales
(+) ( -) Voltaje
Sistema
BCM (aprox.)
O
conector Terminal
ENTRADA 1 33
Suelo
ENTRADA 2 32
Referirse a BCS- PN
ENTRADA 3 M65 35 39, "valor de
referencia" .
ENTRADA4 34
ENTRADA 5 31

SÍ >> IR A 4.
No >> Reemplazar BCM. Referirse a BCS-64, "Despiece" .
BCS-35
INTERRUPTOR DE CIRCUITO DE ENTRADA DE COMBINACIÓN
4. Verificación del interruptor de combinación Comprobar la combinación del interruptor.

Referirse a BCS-38, "Descripción" .
Es normal que el resultado de la comprobación?
SÍ >> Reemplazar BCM. Referirse a BCS-64, "Despiece" . No >> Cambiar el

interruptor de combinación (partes aplicables).
1. SERVICIO ADICIONAL AL REEMPLAZAR BCM
cardiagn.com
BCS-36
INTERRUPTOR DE CIRCUITO DE SALIDA DE COMBINACIÓN
COMBINACIÓN DE SALIDA DEL INTERRUPTOR Procedimiento Diagnóstico
1. Compruebe la salida de 1 - 5 SISTEMA DE CIRCUITO ABIERTO

2. BCM Desconectar y de conmutación combinación conectores.
3. Comprobar la continuidad entre el conector de mazo del BCM y el conmutador de combinación conector de la instalación. do
BCM Llave de luces Continuidad

Sistema
re
Terminal conector terminal conector
SALIDA 1 1 6
SALIDA 2 4 7
mi
SALIDA 3 M65 3 M27 10 Existió
SALIDA 4 2 9
SALIDA 5 5 8 F
SÍ >> IR A 2.
sol
No >> arneses de reparación o conectores.
2. VERIFICACIÓN DE SALIDA 1 - CIRCUITO 5 SISTEMA DE CORTO Comprobar la
cardiagn.com
continuidad entre el conector de mazo del BCM y el suelo. H
BCM
Sistema Continuidad
yo
conector Terminal
SALIDA 1 1
SALIDA 2 4 Suelo
J
SALIDA 3 M65 3 No existente
SALIDA 4 2
SALIDA 5 5 K
SÍ >> arneses de reparación o conectores. No >> IR A 3.
LBA
3. Verificación del interruptor de combinación Comprobar la combinación del interruptor.

Referirse a BCS-38, "Descripción" . BCS
Es normal que el resultado de la comprobación?
SÍ >> Reemplazar BCM. Referirse a BCS-64, "Despiece" . No >> Cambiar el

interruptor de combinación (partes aplicables).
1. SERVICIO ADICIONAL AL REEMPLAZAR BCM O
PN
BCS-37
INTERRUPTOR COMBINADO
Descripción del conmutador de
combinación INFOID: 0000000001026782
COMBINACIÓN conmutador de matriz

interruptor combinado consiste en circuito de entrada y el circuito SALIDA.
circuito de interruptor combinado
cardiagn.com
JPMIA0121GB
Llave de luces lista de sistemas ENTRADA-SALIDA
ENTRADA 1 - FR LAVADORA FR DE LIMPIEZA DE BAJA TURN LH TURN RH
ENTRADA 2 FR limpiaparabrisas HI - FR INT limpiaparabrisas PASO DE FAROS 1
ENTRADA 3 INT VOLUMEN 1 LAVADORA RR - 2 DE FAROS HI BEAM
ENTRADA4 INT RR limpiaparabrisas INT VOLUMEN 3 AUTO LUZ - lámpara de cola
ENTRADA 5 INT VOLUMEN 2 LIMPIEZA RR FOG RR FR FOG -
NOTA:
Faro tiene un interruptor de doble sistema.
1. La luz de comprobación y la señal de vuelta INTERRUPTOR

Comprobar el funcionamiento con luz normal y interruptor de intermitencia instalado.
Qué funciona con normalidad?
SÍ >> Reemplazar la luz y poner el interruptor de la señal. No

>> IR A 2.
2. COMPROBAR DE LIMPIEZA Y LAVADO INTERRUPTOR

Comprobar el funcionamiento del limpiaparabrisas con la normalidad y la arandela interruptor instalado.
SÍ >> Reemplazar limpiaparabrisas y arandela interruptor. No

>> IR A 3.
3. Verificación del interruptor de base (SPIRAL CABLE)

Comprobar el funcionamiento del interruptor con la base normal (cable en espiral) instalado.
SÍ >> Reemplazar base del interruptor (cable en espiral). No

>> Llave de luces es normal.
BCS-38
BCM (Body Control Module)
<ECU DIAGNÓSTICO>
DIAGNÓSTICO ECU
BCM (MÓDULO DE CONTROL DEL CUERPO) Valor de
do
Punto de control Condición Valor / Estado
Interruptor de encendido en OFF APAGADO

SW CAC EN
De encendido interruptor ACC o en ON EN re
Un conmutador de C / OFF APAGADO

AIR COND SW
Un conmutador de C / EN EN
mi
Fuera de la habitación es oscura APAGADO
AUT LUZ SYS
Fuera de la sala es luminosa EN
Interruptor de alumbrado OFF APAGADO F

AUTO LIGHT SW
Interruptor de alumbrado AUTO EN
puerta trasera cerrada APAGADO

SW PUERTA DE ATRÁS
sol
puerta trasera se abrió EN
VOLT BATERIA
NOTA: Aproximadamente la misma que la tensión de
cardiagn.com
Interruptor de encendido EN
Sólo los modelos de motores diesel alimentación H
cinturón de seguridad del conductor desabrochó APAGADO

hebilla SW
yo
cinturón de seguridad del conductor fijada EN
interruptor de bloqueo / desbloqueo de la puerta no funciona APAGADO

CDL LOCK SW
interruptor de bloqueo / desbloqueo de prensa puerta al lado de la cerradura EN
J
CDL DESBLOQUEO SW
interruptor de bloqueo / desbloqueo de la prensa de la puerta hacia el lado DESBLOQUEO EN
cerró la puerta del acompañante APAGADO K

PUERTA SW-AS
abrió la puerta del acompañante EN
puerta del conductor cerrada APAGADO

PUERTA SW-DR LBA
abrió la puerta del conductor EN
LH puerta trasera cerrada APAGADO

PUERTA SW-RL
puerta trasera izquierda abierta EN BCS
RH puerta trasera cerrada APAGADO

PUERTA SW-RR
puerta trasera derecha abierta EN
interruptor del ventilador en ON (cuando el refrigerante del motor está
frío)
NOTA: APAGADO
Dependiendo de la temperatura ambiente, voltaje O

de la batería, etc.
CUT ELEC PWR El estado actual mantenido con la señal del ECM
FREEZ
NOTA: recibido.
Motor funcionando PN
Sólo los modelos de motores diesel
• apagado del ventilador
• Ventilador conmutador después de calentamiento del motor
NOTA: INHBT
Dependiendo de la temperatura del refrigerante del
motor, temperatura ambiente, voltaje de la batería,
etc.
BCS-39
<ECU DIAGNÓSTICO>
ENG T COOLNT
NOTA: Aproximadamente el mismo como lectura del medidor
Motor funcionando
Sólo los modelos de motores diesel de temperatura del agua
RPM del motor

NOTA: Aproximadamente la misma que la lectura del
Motor funcionando
Sólo los modelos de motores diesel tacómetro
motor parado APAGADO

FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
Motor funcionando EN
motor parado DETENER

ESTADO DEL MOTOR
NOTA: Mientras que el motor se cala PUESTO

Motor funcionando CORRER
En el arranque del motor CRA
apagado del ventilador APAGADO

VENTILADOR EN SIG
Ventilador ENCENDER EN
luz antiniebla delantera apagar APAGADO

FR FOG SW
luz antiniebla delantera encender EN
interruptor frontal lavadora OFF APAGADO

FR WASHER SW
Interruptor del lavador delantero EN EN
cardiagn.com
interruptor del limpiaparabrisas delantero OFF APAGADO
FR DE LIMPIEZA DE BAJA
interruptor del limpiaparabrisas delantero LO EN

interruptor del limpiaparabrisas delantero HI EN

FR INT limpiaparabrisas
interruptor del limpiaparabrisas delantero INT EN
Cualquier posición que no sea la posición de parada del limpiaparabrisas delantero APAGADO
FR limpiaparabrisas PARADA
posición de parada del limpiaparabrisas delantero EN
Cuando interruptor de peligro no se presiona APAGADO

SW PELIGRO
Cuando se pulsa el interruptor de peligro EN
Interruptor de alumbrado OFF APAGADO

Head Lamp SW 1
Interruptor de alumbrado 2ª EN

FARO SW 2

HI BEAM SW
Interruptor de alumbrado HI EN
Cerca de la campana
NOTA: APAGADO
HOOD SW Los vehículos sin sistema de alarma de robo son fijos-OFF
Abra el capó EN
NOTA:
H / L WASH SW APAGADO
El artículo está indicado, pero no supervisado
Interruptor de encendido en OFF o ACC APAGADO

SW IGN EN
Interruptor de encendido EN EN

IGN SW CAN
VOLUMEN INT de línea intermitente del limpiaparabrisas está en una posición de marcación de 1 - 7 De 1 - 7
BCS-40
<ECU DIAGNÓSTICO>
botón LOCK de la llave inteligente no se presiona APAGADO

I-BLOQUEO
se pulsa el botón LOCK de la llave inteligente EN
botón de desbloqueo de llave inteligente no se presiona APAGADO

DESBLOQUEO I-CLAVE
se pulsa el botón de desbloqueo de llave inteligente EN
llave mecánica se retira del cilindro de la llave APAGADO

CLAVE EN SW
do
llave mecánica se inserta a cilindro de la llave EN
botón LOCK de la llave no está presionado APAGADO

BLOQUEO DE LLAVE
se pulsa el botón LOCK de la llave EN
re
botón de desbloqueo de la llave no está presionado APAGADO
DESBLOQUEO sin llave
se pulsa el botón de desbloqueo de llave EN
sensor de luz y lluvia está en condiciones normales DE ACUERDO mi

LIT-SEN FALLO
sensor de luz y lluvia es con un error interno NO ESTÁ BIEN
• Interruptor de encendido en OFF o ACC
• Motor funcionando
APAGADO F
SW prensa de aceite
Aproximadamente la misma que la temperatura del aire sol
NOTA: Interruptor de encendido EN
exterior
modelos de motores diesel
Aparte de interruptor de iluminación PASS APAGADO
cardiagn.com
SW PASAR H
Interruptor de alumbrado PASS EN
Volver al interruptor de encendido a la posición LOCK APAGADO

SW PUSH
Pulse el interruptor de encendido EN yo
desempañador de luneta trasera apagar APAGADO

TRASERO DEF SW
desempañador de luneta trasera encender EN
J
APAGADO
RKE bloquear y desbloquear NOTA:
El artículo está indicado, pero no supervisado EN
luz antiniebla trasera apagar APAGADO

K
RR FOG SW
luz antiniebla trasera encender EN
Interruptor del lavador trasero OFF APAGADO

SW RR LAVADORA
Interruptor del lavador trasero en EN
LBA
interruptor del limpiaparabrisas trasero OFF APAGADO

INT RR limpiaparabrisas
interruptor del limpiaparabrisas trasero INT EN
BCS
interruptor del limpiaparabrisas trasero en EN
posición de parada limpiaparabrisas trasero APAGADO

RR limpiaparabrisas PARADA
Aparte de posición de parada limpiaparabrisas trasero EN
Interruptor de encendido EN nomal

O
Después de la recepción de la señal de despliegue de la bolsa de aire de la unidad del sensor de diagnóstico del
APAGADO
SENSOR DE CHOQUE airbag
Durante la recepción de la señal de despliegue de la bolsa de aire de la unidad del sensor de diagnóstico del airbag
EN PN

Lámpara de cola de SW
Interruptor de alumbrado 1ST EN
Cuando el interruptor de apertura de la puerta trasera no se presiona APAGADO

TrnK OPNR SW
Cuando se pulsa el interruptor de apertura de puerta posterior EN
BCS-41
<ECU DIAGNÓSTICO>
Interruptor de los intermitentes OFF APAGADO

La señal de vuelta L
Girar el interruptor de la señal de la LH EN

La señal de vuelta R
Interruptor de los intermitentes RH EN
APAGADO
NOTA:
Abra con el DR
Aparte de la siguiente APAGADO

DESBLOQUEO DE DESCARGA
Durante la operación de desbloqueo enclavada con bolsa de aire EN
VELOCIDAD DEL VEHÍCULO Mientras maneja Equivalente al velocímetro lectura
cardiagn.com
BCS-42
<ECU DIAGNÓSTICO>
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
LBA
BCS
JPMIA0145GB
valores físicos
O
PRECAUCIÓN:
• Compruebe forma de onda de terminal del sistema conmutador de combinación en virtud de la condición de carga de interruptor de iluminación, gire el interruptor de la señal
y de limpiaparabrisas interruptor de apagado no es para ser oscilado por ser sobrecargado.
• Girar la posición de línea intermitente del limpiaparabrisas a 4, excepto en la comprobación de forma de onda de tensión o de la posición de línea intermitente del PN
limpiaparabrisas. posición de línea intermitente del limpiaparabrisas se puede confirmar en CONSULTAR -III. Referirse a
BCS-26, "COMB SW: CONSULT-III Función (BCM - COMB SW)" .
• BCM lee el estado del interruptor de combinación a los 10 ms internos normalmente. Referirse a BCS-7, "Descripción del sistema" .
BCS-43
<ECU DIAGNÓSTICO>
Nº de terminal Descripción
(color Wire) Valor
De entrada
Condición
nombre de la señal
(aprox.)
+ - y salida
Todo OFF (línea intermitente limpiaparabrisas 4)
interruptor del limpiaparabrisas 0 V frente HI (de línea
intermitente limpiaparabrisas 4)
limpiaparabrisas trasero INT interruptor (línea
1 intermitente limpiaparabrisas 4) Cualquiera de

Llave de luces planta Combinación de salida
(P) SALIDA 1 cambiar las condiciones a continuación con todos los
conmutadores OFF
• Limpiaparabrisas intermitente de línea 1
• de línea intermitente del limpiaparabrisas 3 JPMIA0160GB
• Limpiaparabrisas intermitente de línea 6 9.1 V

• de línea intermitente del limpiaparabrisas 7
Desactivan la 0V
Interruptor de alumbrado 2ª
Interruptor de alumbrado PASS interruptor de

Llave de luces (de línea
2 intermitente la lámpara antiniebla delanteros EN
Llave de luces planta Salida
(Y) SALIDA 4 limpiaparabrisas 4)
cardiagn.com
Girar el interruptor de la señal de la LH
JPMIA0163GB
9.3 V
Desactivan la 0V
Interruptor de alumbrado AUTO
luz antiniebla trasera desconecte el interruptor

3 intermitente del limpiaparabrisas delantero interruptor del
(LG) SALIDA 3 limpiaparabrisas 4)
limpiaparabrisas delantero NIEBLA INT
interruptor del limpiaparabrisas delantero LO

JPMIA0162GB
9.3 V
interruptor arandela 0 V frente ON (de línea
limpiaparabrisas intermitente 4)
interruptor del limpiaparabrisas trasero en
(línea limpiaparabrisas intermitente 4)

4
(R) SALIDA 2 cambiar Interruptor del lavador trasero en
(limpiaparabrisas intermitente de línea 4)
Cualquiera de las condiciones a continuación
con todos los conmutadores OFF

JPMIA0161GB
9.1 V
BCS-44
<ECU DIAGNÓSTICO>
(color Wire) Valor
De entrada
Condición
nombre de la señal
(aprox.)
+ - y salida
Desactivan la 0V
Interruptor de alumbrado 1ST
Interruptor de alumbrado 2º final de

5 intermitente la iluminación HI do
(W) SALIDA 5 limpiaparabrisas 4)
Interruptor de los intermitentes RH

re
JPMIA0164GB
9.1 V
mi
7 cerradura de la puerta
no presionado F
Planta Puerta bloqueo / desbloqueo
(P) interruptor (bloqueo) Salida interruptor de encendido / desbloqueo
JPMIA0154GB
sol
1,2 V
Presionado para el lado de la cerradura 0V
cardiagn.com
H
8 no presionado yo
interruptor de tierra Peligro Interruptor de emergencia de salida
(LG)
JPMIA0154GB
J
1,3 V
Presionado 0V
no presionado LBA
(BR) interruptor (desbloqueo) Salida interruptor de encendido / desbloqueo
JPMIA0154GB
BCS
1,2 V
Presionado para el lado de desbloqueo 0 V
O
12 no presionado
abridor de puerta de tierra de nuevo Salida Puerta de atrás
(P) cambiar conmutador abridor
JPMIA0154GB
PN
1,2 V
Presionado 0V
BCS-45
<ECU DIAGNÓSTICO>
(color Wire) Valor
De entrada
Condición
nombre de la señal
(aprox.)
+ - y salida
Interruptor de encendido en OFF o ACC 0V
13
Choque de tierra del sensor detecta Entrada
(R) Interruptor de encendido EN
JPMIA0155GB
6,0 V
14 (L / no presionado Voltaje de la batería

Un interruptor de tierra / C Output Un interruptor / C
R) Presionado 0V
15 no presionado Voltaje de la batería

Salida interruptor del ventilador
interruptor (LG / B) Ventilador de tierra Presionado 0V
16
Planta enlace de Alarma Entrada - -
(GR)
Interruptor de encendido en OFF o ACC Voltaje de la batería
cardiagn.com
17
Planta de luz y sensor de lluvia Salida
(BR) enlace serie
JPMIA0156GB
8.7 V
EN 0V
18
Indicador de seguridad de tierra indicación de Seguridad de salida Parpadeo
(SB) colina
JPMIA0014GB
10,3 V
APAGADO Voltaje de la batería
19 De entrada
- CAN-H - -
(L) y salida
20 De entrada
- PUEDO - -
(P) y salida
21 no presionado
defog- ventana de la planta trasera Ventana trasera de salida
(SB) interruptor ger interruptor del desempañador
JPMIA0154GB
1,1 V
mientras presiona 0V
BCS-46
<ECU DIAGNÓSTICO>
(color Wire) Valor
De entrada
Condición
nombre de la señal
(aprox.)
+ - y salida
24 EN Voltaje de la batería
indicación de estado de bloqueo de la puerta de tierra Bloqueo de la puerta de salida de estado
(GR) cador indicador APAGADO 0V
do
OFF (Cuando LH puerta trasera
25 interruptor de la
cerrada)
interruptor de la puerta trasera planta LH Entrada re
(GR) puerta trasera de LH
PKID0924E
11,2 V
mi
ON (Cuando LH puerta trasera
0V
abierta)
OFF (Cuando la puerta del conductor

sol
cerrada)
interruptor de la puerta del conductor de tierra Entrada
(R) puerta del conductor
cardiagn.com
PKID0924E
H
11,2 V
ON (cuando se abre la puerta del

0V
conductor)
yo
J
OFF (Cuando la puerta de pasajeros
27 interruptor de la puerta del

cerrado)
puerta del pasajero planta Entrada
(BR) cambiar pasajero
K
PKID0924E
11,2 V

0V LBA
pasajero)
OFF (Cuando la puerta trasera

Voltaje de la batería
28 interruptor de
cerrada)
interruptor de la puerta tierra de nuevo Entrada BCS
(G) puerta trasera
ON (Cuando se abrió la puerta de
0V
atrás)
OFF (Cuando la puerta trasera RH
cerrado) O
interruptor de la puerta sobre suelo trasera RH Entrada
(LG) puerta trasera derecha
PKID0924E
11,2 V PN
ON (Cuando la puerta trasera RH

0V
abrió)
30
el enlace a tierra Audio Salida - - -
(SB)
BCS-47
<ECU DIAGNÓSTICO>
(color Wire) Valor
De entrada
Condición
nombre de la señal
(aprox.)
+ - y salida
Todo OFF (línea intermitente

limpiaparabrisas 4)
JPMIA0165GB
1,3 V
interruptor de la lámpara antiniebla delantera
ON (línea intermitente limpiaparabrisas 4)
JPMIA0167GB
1,3 V
cardiagn.com
31 Interruptor interruptor de las luces antiniebla traseras
Llave de luces planta Entrada
(BR) ENTRADA 5 combinado (línea intermitente limpiaparabrisas 4)
JPMIA0168GB
1,3 V
(línea intermitente limpiaparabrisas 4)
JPMIA0169GB
1,3 V

JPMIA0196GB
1,3 V
BCS-48
<ECU DIAGNÓSTICO>
(color Wire) Valor
De entrada
Condición
nombre de la señal
(aprox.)
+ - y salida
Desactivan la do
JPMIA0165GB
1,4 V re
mi
Interruptor de alumbrado PASS
JPMIA0167GB
1,3 V
sol
cardiagn.com
H
32 intermitente
Llave de luces planta Entrada Interruptor de alumbrado 2ª
(G) ENTRADA 2 limpiaparabrisas 4)
yo
JPMIA0166GB
1,3 V
interruptor del limpiaparabrisas delantero INT

K
JPMIA0168GB
1,3 V LBA
BCS
interruptor del limpiaparabrisas delantero HI
JPMIA0196GB
1,3 V
PN
BCS-49
<ECU DIAGNÓSTICO>
(color Wire) Valor
De entrada
Condición
nombre de la señal
(aprox.)
+ - y salida
Desactivan la
JPMIA0165GB
1,4 V
JPMIA0167GB
1,3 V
cardiagn.com
33 intermitente
Llave de luces planta Entrada Interruptor de los intermitentes RH
(V) ENTRADA 1 limpiaparabrisas 4)
JPMIA0166GB
1,3 V
JPMIA0168GB
1,3 V
Interruptor del lavador delantero EN
JPMIA0196GB
1,3 V
BCS-50
<ECU DIAGNÓSTICO>
(color Wire) Valor
De entrada
Condición
nombre de la señal
(aprox.)
+ - y salida

limpiaparabrisas 4) do
JPMIA0165GB
1,4 V re
mi
Con cambio automático de iluminación (línea
JPMIA0167GB
1,3 V
sol
cardiagn.com
H
34 Interruptor 1ª interruptor de iluminación (línea
(GR) ENTRADA4 combinado intermitente limpiaparabrisas 4)
yo
JPMIA0166GB
1,3 V
INT trasera limpiaparabrisas (línea
intermitente limpiaparabrisas 4) K
JPMIA0167GB
1,3 V LBA
BCS
JPMIA0196GB
1,3 V
PN
BCS-51
<ECU DIAGNÓSTICO>
(color Wire) Valor
De entrada
Condición
nombre de la señal
(aprox.)
+ - y salida

limpiaparabrisas 4)
JPMIA0165GB
1,4 V
HI interruptor de iluminación (línea
JPMIA0166GB
1,3 V
cardiagn.com
35 Interruptor Interruptor de alumbrado 2º (línea
(L) ENTRADA 3 combinado intermitente limpiaparabrisas 4)
JPMIA0167GB
1,3 V
JPMIA0169GB
1,3 V
JPMIA0196GB
1,3 V
Introduzca la llave mecánica en cilindro de la llave de encendido

36
Interruptor de llave de tierra Salida
(V) Retire la llave mecánica de cilindro de la llave de encendido
0V
37 Interruptor de encendido en OFF 0V

fuente de alimentación de tierra ACC Salida
(R) De encendido interruptor ACC o en ON Voltaje de la batería
38 Interruptor de encendido en OFF o ACC 0V

Salida
(W / L) Planta de energía de capa
encendido SUP- Interruptor de encendido EN Voltaje de la batería
BCS-52
<ECU DIAGNÓSTICO>
(color Wire) Valor
De entrada
Condición
nombre de la señal
(aprox.)
+ - y salida
Justo después de Insertar llave mecánica en el

39 De entrada Introduzca la llave mecánica en cilindro de la llave de encendido
Planta NATS amplificador de antena. cilindro llave de encendido. Puntero del probador
(P) y salida
debe moverse

Planta NATS amplificador de antena. cilindro llave de encendido. Puntero del probador do
(LG) y salida
debe moverse
41
poder SUP- tierra de la batería Entrada Interruptor de encendido en OFF Voltaje de la batería
(V) capa
re
Después de pasar la lámpara interior interior tiempo de funcionamiento de
0V
ahorro de batería
42
Lámpara de habitación de la planta de interiores Salida
(V) fuente de alimentación
En cualquier otro momento después de pasar la lámpara interior interior tiempo mi
de funcionamiento de ahorro de batería
43 0V
motor del limpiaparabrisas trasero planta Salida del limpiaparabrisas trasero en OFF
(L) interruptor del limpiaparabrisas trasero en Voltaje de la batería F
posición de parada limpiaparabrisas trasero 0V
sol
44 (L / Interruptor de encendido
Sobre suelo trasera de salida del limpiaparabrisas parada automática
Cualquier posición distinta de la posición
cardiagn.com
W) EN
de parada limpiaparabrisas trasero H
JPMIA0197GB
yo
45 Presionado voltaje de la batería (300 ms)

Volver planta cerradura de la puerta actu- Salida Puerta de atrás
(GR) Ator conmutador abridor
no presionado 0V
J
Interruptor de los intermitentes OFF 0V
47 (G / Interruptor de encendido
LH planta de intermitencia Salida
Y) EN
LBA
PKID0926E
6,5 V
BCS
Encienda señal de tierra RH Salida
B) EN
PKID0926E
6,5 V
PN
1ª interruptor de Luz antiniebla trasera interruptor OFF 0 V
49 iluminación y luz
luz antiniebla trasera planta Salida
(Y) antiniebla delantera interruptor de las luces antiniebla traseras Tensión de la batería
encender
51 (R / Presione el pedal del freno Voltaje de la batería

W) * 1 interruptor de la lámpara de tierra de parada Salida
Suelte el pedal del freno 0V
(R) * 2
BCS-53
<ECU DIAGNÓSTICO>
(color Wire) Valor
De entrada
Condición
nombre de la señal
(aprox.)
+ - y salida
52 lámpara de interior de
Habitación en la planta temporizador de la lámpara Salida
(R) controlar la habitación
EN 0V
53 0V
pow- ventana de la planta de energía Salida Interruptor de encendido en OFF o ACC
(L) suministro er
EN Voltaje de la batería
Presionado a la tensión de la batería de desbloqueo lateral pegada al

54
desbloqueo de la puerta de tierra (Todos) Bloqueo de la puerta de salida / ONU
(O) interruptor de bloqueo
lado de la cerradura 0V
55
tierra tierra - Interruptor de encendido EN 0V
(B)
56 Presionado para el lado de desbloqueo 0 V

(Y) * 1
cerradura de la puerta de tierra (Todos) Bloqueo de la puerta de salida / ONU
interruptor de bloqueo
Presionado para el lado de la cerradura Voltaje de la batería
(SB) * 2
57
poder SUP- tierra de la batería Salida Interruptor de encendido en OFF Voltaje de la batería
(Y) capa
58
pow- ventana de la planta de energía Salida Interruptor de encendido en OFF Voltaje de la batería
(P) suministro er
Cuando no se presiona el botón de bloqueo de la llave o llave

0V
59 inteligente
cerradura planta de Super Salida
(BR) Cuando se presiona el botón de bloqueo de la llave o llave inteligente
cardiagn.com

60
Puerta del conductor de tierra de desbloqueo Bloqueo de la puerta de salida / ONU
(GR) interruptor de bloqueo
* 1: Con el sistema de llave inteligente
* 2: sin sistema de llave inteligente
BCS-54
<ECU DIAGNÓSTICO>
Diagrama de cableado - BCM - INFOID: 0000000000924645
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
LBA
BCS
JCMWA0407GB
PN
BCS-55
<ECU DIAGNÓSTICO>
cardiagn.com
JCMWA0408GB
BCS-56
<ECU DIAGNÓSTICO>
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
LBA
BCS
JCMWA0409GB
PN
BCS-57
<ECU DIAGNÓSTICO>
cardiagn.com
JCMWA0410GB
BCS-58
<ECU DIAGNÓSTICO>
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
LBA
BCS
JCMWA0411GB
A prueba de fallos INFOID: 0000000000924646 PN
Índice prueba de fallos

BCM realiza el control a prueba de fallos cuando algún DTC se enumeran a continuación se detecta.
BCS-59
<ECU DIAGNÓSTICO>
Muestra el contenido de CONSULTAR A prueba de fallos Cancelación
• Inhibe el arranque del motor

B2190: NATS ANTENA AMP • Inhibe desbloqueo de bloqueo de dirección (unidad de llave inteligente) borrar los DTC
• corte de combustible (ECM)

B2191: DIFERENCIA DE CLAVE • Inhibe desbloqueo de bloqueo de dirección (unidad de llave inteligente) borrar los DTC
B2192: ID DISCORD BCM-ECM de corte de combustible (ECM) borrar los DTC
B2193: CADENA DE BCM-ECM corte de combustible (ECM) borrar los DTC

B2194: DISCORDIA BCM-I-KEY • Inhibe desbloqueo de bloqueo de dirección (unidad de llave inteligente) borrar los DTC

B2195: análisis anti • Inhibe desbloqueo de bloqueo de dirección (unidad de llave inteligente) borrar los DTC

B2196: Dongle GN • Inhibe desbloqueo de bloqueo de dirección (unidad de llave inteligente) borrar los DTC
CONTROL DE limpiaparabrisas trasero

BCM detecta una posición de parada del limpiaparabrisas trasero de acuerdo con una señal de parada automática del limpiaparabrisas trasero. Cuando un limpiaparabrisas señal de parada
automática trasera está en la condición enumeran a continuación, BCM se detiene la fuente de alimentación para limpiaparabrisas trasero después de limpiaparabrisas trasero se activa
durante cinco segundos.
cardiagn.com
Switch de ignición interruptor del limpiaparabrisas trasero señal de parada automática
señal de posición de parada del limpiaparabrisas trasero no se puede

APAGADO
introducir 5 segundos.
EN
EN La señal no cambia durante 5 segundos.
NOTA:
La operación anterior se repite cuando el funcionamiento del limpiaparabrisas trasero cambiar un minuto después de la parada del limpiaparabrisas trasero causada por prueba de fallos.
CONTROL DE LAS LUCES LÁMPARA

BCM detecta el estado de circuito de la lámpara de señal de vuelta de la tensión de terminal.
BCM aumenta la velocidad de la lámpara parpadeo señal de giro si se detecta el bulbo o aprovechar abierto con el funcionamiento de la lámpara de señal de giro.
NOTA:
La velocidad de parpadeo es normal, mientras que la activación de la lámpara de advertencia de peligro. LUZ Y SENSOR
DE LLUVIA detección de averías La FUNCIÓN BCM controla los siguientes elementos al sensor de luz y lluvia tiene un mal
funcionamiento. Control automático de la luz del faro se pone en ON. Control de limpiaparabrisas delantero
La condición justo antes de la activación de prueba de fallos se mantiene hasta que el interruptor del limpiaparabrisas delantero está apagado.
Gráfico Prioridad DTC Inspección INFOID: 0000000000924647
BCS-60
<ECU DIAGNÓSTICO>
Prioridad DTC
• U1000: CAN COMM CIRCUITO

1
• U1010: unidad de control (CAN)
• B2190: NATS ANTENA AMP

• B2191: differnce DE CLAVE
• B2192: ID DISCORD BCM-ECM
2 • B2193: CADENA DE BCM-ECM
• B2194: DISCORDIA BCM-I-KEY do
• B2195: análisis anti

• B2196: Dongle GN
re
Índice de DTC INFOID: 0000000000925732
NOTA:
Los detalles de visualización de la hora mi
• CRNT: Aparece cuando hay un mal funcionamiento ahora o después de volver a la condición normal hasta que girar el interruptor de apagado ción igni- → Otra
vez.
• PASADO: aparece cuando se produce un fallo que se detecta en el pasado y se almacena.
F
• 1-39: Se muestra si cualquier mal funcionamiento anterior está presente cuando la condición actual es normal. Aumenta como 1
→ 2 → 3 ... 38 → 39 después de volver a la condición normal siempre que el interruptor de encendido OFF → EN. El contador se mantiene en 39 incluso si
el número de ciclos excede. Se cuenta desde 1 de nuevo cuando se enciende el interruptor de encendido OFF → EN después de volver a la condición
normal si el fallo se detecta de nuevo. sol
CONSULTAR pantalla HORA A prueba de fallos Referirse a
cardiagn.com
Sin DTC se detecta. puede ser H
necesario realizar más pruebas. - - - -
U1000: CAN COMM CIRCUITO 0 1-39 - BCS-32 yo
U1010: unidad de control (CAN) 0 1-39 - BCS-33
• Con el sistema de llave inteligente SEC-33

B2190: NATS ANTENA AMP CRNT PASADO × • Sin sistema de llave inteligente SEC174 J

B2191: DIFERENCIA DE CLAVE CRNT PASADO × • Sin sistema de llave inteligente SEC176 K

B2192: ID DISCORD BCM-ECM CRNT PASADO × • Sin sistema de llave inteligente SEC177
LBA

B2193: CADENA DE BCM-ECM CRNT PASADO × • Sin sistema de llave inteligente SEC178
BCS
B2194: DISCORDIA BCM-I-KEY CRNT PASADO × SEC-39

B2195: análisis anti CRNT PASADO × • Sin sistema de llave inteligente SEC179

B2196: Dongle GN CRNT PASADO × • Sin sistema de llave inteligente SEC180 O
PN
BCS-61
PRECAUCIONES
<PRECAUCIÓN>
PRECAUCIÓN
PRECAUCIONES
INFOID: 0000000001097632
ADVERTENCIA:
cardiagn.com
BCS-62
COMBINACIÓN síntomas del sistema INTERRUPTOR
<PROBLEMA DIAGNÓSTICO>
La combinación del interruptor síntomas del sistema Síntoma de
mesa INFOID: 0000000000936046
1. Realice “Data Monitor” de CONSULT-III para comprobar si hay cualquier artículo mal funcionamiento.
2. Comprobar las combinaciones de mal funcionamiento.

do
elemento de mal funcionamiento: ×
elemento de monitorización de datos
re
SW RR LAVADORA
FR WASHER SW
AUTO LIGHT SW
VOLUMEN INT
combinación malfuncionamiento
Head Lamp SW 1
HI BEAM SW
RR FOG SW
FR FOG SW
SW PASAR
nación
FARO SW 2
mi
× × × × UNA F
× × × × segundo
× × × × do
sol
× × × × re
× × × × mi
cardiagn.com
× × × × F H
× × × sol
× × × × H
yo
× × × × yo
× × × × J
Las combinaciones distintas de las anteriormente K J
Todos los artículos L
Si sólo se detecta un artículo o el artículo no es aplicable a las combinaciones de A a L METRO
K
3. Identificar la pieza defectuosa de la combinación de acuerdo y reparar o reemplazar la pieza.
combinación de mal
componentes defectuosos Reparar o reemplazar LBA
funcionamiento
UNA Llave de luces ENTRADA 1 circuito
segundo interruptor de combinación de entrada 2 de circuito C

BCS
Inspeccionar el circuito de entrada del interruptor de combinación aplicable a la parte mal funcionamiento. Referirse a BCS-35,
Llave de luces ENTRADA 3 D Circuito
"Procedimiento de diagnóstico" .
Llave de luces ENTRADA4 circuito de E
interruptor de combinación de entrada 5 circuito F
Llave de luces SALIDA 1 circuito
sol interruptor de combinación de salida 2 de circuito H

O
Inspeccionar el circuito de salida del interruptor combinación aplicable a la parte mal funcionamiento. Referirse a BCS-37,
Llave de luces SALIDA 3 circuito que me
interruptor de combinación de salida 4 del circuito J
Llave de luces de salida 5 del circuito PN
Interruptor de señal de luz y girar o limpiaparabrisas delantero y el

K Referirse a BCS-38, "Descripción" .
interruptor de la lavadora
L BCM Reemplazar BCM.
Interruptor de señal de luz y girar o limpiaparabrisas delantero y el

METRO Cambiar el interruptor que no pueda ser operado.
interruptor de la lavadora
BCS-63
BCM (Body Control Module) Despiece
INFOID: 0000000000924640
PRECAUCIÓN:
Antes de sustituir BCM, realizar la configuración. Referirse a BCS-3, "SERVICIO ADICIONAL Cuando reemplace UNIDAD DE
CONTROL: Descripción" .
cardiagn.com
JPMIA0205ZZ
1. BCM
PRECAUCIÓN:
Antes de sustituir BCM, realizar la configuración. Referirse a BCS-3, "SERVICIO ADICIONAL Cuando reemplace UNIDAD DE
CONTROL: Descripción" .
ELIMINACIÓN
1. Retire el conjunto de guantera. Referirse a IP-11, "Despiece" .

2. Desconectar el conector de la unidad de control 4WD.
3. Retirar conducto calentador de admisión.
4. Retire los tornillos de montaje.

5. Retire BCM y desconectar el conector. INSTALACIÓN
BCS-64
INTERRUPTOR COMBINADO
El interruptor combinado
do
re
mi
JPMIA0206ZZ
sol
1. limpiaparabrisas y el interruptor de la lavadora 2. Base pulsador (cable espiral) 3. Luz y gire el interruptor de la señal
cardiagn.com
H
Referirse a SR-6, "Despiece" .
yo
LBA
BCS
PN
BCS-65
FRENOS
SECCIÓN BR UNA
segundo
SISTEMA DE FRENOS do
re
mi
CONTENIDO
LHD Freno de disco delantero ....................................... 15 BR
PROBLEMA DIAGNÓSTICO ............................... 4 PASTILLAS ................................................ .......... . . . . 15

Pastilla de freno: Despiece ................................. 15
sol
Ruido, vibración y aspereza PROBLEMAS (NVH) Pastilla de freno: Inspección ......................................... 15
........................ ..... 4
Disco del rotor ................................................ .............15
Gráfico de NVH Solución de problemas ...................................... 4
cardiagn.com
Disco del rotor: Inspección ....................................... 15 H
PRECAUCIÓN ............................................... 5
FRENO TRASERO DISCO ......................................... 16
PRECAUCIONES .............................................. ..... 5
PASTILLAS ................................................ .......... . . . .dieciséis yo
Pastilla de freno: Inspección ......................................... 16
..................................... 5
J
Precaución necesaria para la rotación de la rueda de dirección después de la Disco del rotor ................................................ .............dieciséis
desconexión de la batería ..................................... 5 Disco del rotor: Inspección ....................................... 16
Precaución para el sistema de frenos .................................... 5
REPARACIONES EN EL VEHÍCULO .............................. ... 17 K
PREPARACIÓN ............................................ 7
PEDAL DE FRENO ................................................ . 17
PREPARACIÓN .............................................. ..... 7 Vista en despiece ordenado ................................................ ......... 17
La herramienta de servicio comercial .................................... ...... 7 L
Inspección y ajuste .................................. . . . . 18
MANTENIMIENTO EN EL VEHÍCULO ................. .... 8
TUBERÍA DE FRENO ................................................ . 19 METRO
PEDAL DE FRENO .............................................. ..... 8
Vista en despiece ordenado ................................................ .......... 8 FRENO (CON ABS) .................................... 19
Inspección y ajuste ........................................ 8 FRENO (CON ABS): Despiece ....... 19
FRENO (CON ABS): Tubería hidráulica ..... 19 norte
LÍQUIDO DE LOS FRENOS ................................................ .... 11 FRENO (CON ABS): Desmontaje e instalación ........................................
Inspección ................................................. ............... 11 .......................... 20
Drenaje ................................................. .............. . . . . 11 FRENO (CON ABS): Inspección ............... 21 O
Recarga de ................................................. .................. 11
Purga del sistema de frenos ........................................... 12 FRENO (CON ESP) ..................................... 21
FRENO (CON ESP): Despiece ....... 21
CILINDRO MAESTRO DEL FRENO ........................ . . . . 13 FRENO (CON ESP): Tubería hidráulica ..... 22 PAG
Vista en despiece ordenado ................................................ ........ 13 FRENO (CON ESP): Desmontaje e instalación ........................................
Inspección ................................................. ............... 13 .......................... 23
FRENO (CON ESP): Inspección ............... 23
FRENO BOOSTER ............................................ 14
Vista en despiece ordenado ................................................ ........ 14 FRENO TRASERO ................................................ ........ . . . . 24
Inspección ................................................. ............... 14 FRENO: Despiece ........................... . . . . 24
FRENO: Tubería hidráulica ............................ 24
BR-1
FRENO: Desmontaje e instalación .............. 25 DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)
FRENO: Inspección ..................................... 26 ........................................... ...................... 46
Especificaciones generales ............................................ 46
CILINDRO MAESTRO DEL FRENO ........................ . . . 27
Pedal de freno ................................................ ............ 46
Servofrenos ................................................ ...... . . . 46
Freno de disco delantero ............................................... ...... 46
Desmontaje y montaje .................................... 28
Trasera del freno de disco ............................................... ....... 46
Inspección ................................................. .............. 29
RHD
Servofreno ......................................... . . . 30
DIAGNÓSTICO SÍNTOMA ............................ 48
Levantamiento y la instalación ........................................ 30
Ruido, vibración y aspereza PROBLEMAS (NVH)
Inspección y ajuste ..................................... 31
......................... . . . 48
Líneas de vacío ................................................ 33 NVH Solución de problemas Tabla .................................... 48
MODELOS HR16DE / MR20DE ..................................... 33 PRECAUCIÓN ............................................ 49

MODELOS HR16DE / MR20DE: Vista esquemática .... . . . 33
PRECAUCIONES ................................................. 49
MODELOS HR16DE / MR20DE: Desmontaje e instalación
.......................................... ....................... 33
MODELOS HR16DE / MR20DE: Inspección .............. 33
................................... 49
MODELOS K9K ................................................ ........... 34 Precaución necesaria para la rotación del volante Después de desconexión
MODELOS K9K: Vista esquemática ........................... . . . 34 de la batería .................................. 49
MODELOS K9K: Desmontaje e instalación ........... . . . 34 Precaución para el sistema de frenos .................................. 49
MODELOS K9K: Inspección ..................................... 35
cardiagn.com
PREPARACIÓN .......................................... 51
Freno de disco delantero ..................................... . . . 36
PREPARACIÓN .............................................. . . . 51
PASTILLAS ................................................ ............. 36 La herramienta de servicio comercial ........................................ 51
Pastilla de freno: Despiece ................................ 36
Pastilla de freno: Extracción e instalación ................. 36 MANTENIMIENTO EN EL VEHÍCULO .................. 52
Pastilla de freno: Inspección y ajuste .............. 36
PEDAL DE FRENO ................................................ . 52
FRENO conjunto de la pinza ................................ 37 Vista en despiece ordenado ................................................ ........ 52
FRENO conjunto de la pinza: Despiece .... 37 Inspección y ajuste ...................................... 52
FRENO conjunto de la pinza: Desmontaje e instalación
........................................... ...................... 37 LÍQUIDO DE LOS FRENOS ................................................ . . . 55
FRENO conjunto de la pinza: Desmontaje y montaje Inspección ................................................. ............... 55
........................................... ..................... 38 Drenaje ................................................. ............... . . . 55
FRENO conjunto de la pinza: Inspección y ajuste Recarga de ................................................. .................. 55
........................................... ................... 40 Sangrado Sistema de frenos ........................................... 56
TRASERO disco de freno ....................................... . . . 41 CILINDRO MAESTRO DEL FRENO ........................ . . . 57

PASTILLAS ................................................ ............. 41 Inspección ................................................. ............... 57
Pastilla de freno: Despiece ................................ 41
Pastilla de freno: Extracción e instalación ................. 41 FRENO DE REFUERZO ............................................ 58
Pastilla de freno: Inspección y ajuste .............. 41 Vista en despiece ordenado ................................................ ........ 58
Inspección ................................................. ............... 58
FRENO conjunto de la pinza ................................ 42
FRENO conjunto de la pinza: Despiece .... 42 Freno de disco delantero .................................... . . . 59
PASTILLAS ................................................ .............. 59
........................................... ...................... 43
FRENO conjunto de la pinza: Desmontaje y montaje
Pastilla de freno: Inspección ........................................ 59
........................................... ..................... 43
FRENO conjunto de la pinza: Inspección y ajuste
Disco del rotor ................................................ ............ 59
........................................... ................... 45
Disco del rotor: Inspección ................................... . . . 59
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) FRENO TRASERO DISCO .......................................... 60

........................................... ............. ... 46
PASTILLAS ................................................ .............. 60
BR-2
Pastilla de freno: Despiece ................................. 60 MODELOS HR16DE / MR20DE: Desmontaje e instalación
Pastilla de freno: Inspección ........................................ 60 .......................................... ........................ 77
MODELOS HR16DE / MR20DE: Inspección ............... 77
Disco del rotor ................................................ ............. 60
Disco del rotor: Inspección ...................................... 60 MODELOS K9K ................................................ ........ . . . . 78
segundo
MODELOS K9K: Vista esquemática ........................... . . . . 78
EN EL VEHÍCULO DE REPARACIÓN ................................. 61 MODELOS K9K: Desmontaje e instalación ............... 78
MODELOS K9K: Inspección ...................................... 79
PEDAL DE FRENO .............................................. . . . . 61
do
Vista en despiece ordenado ................................................ ........ 61 Freno de disco delantero ....................................... 80
Desmontaje e instalación ......................................... 61
Inspección y ajuste ...................................... 62 PASTILLAS ................................................ .......... . . . . 80
Pastilla de freno: Despiece ................................. 80 re
TUBERÍA DE FRENO .............................................. . . . . 63 Pastilla de freno: Extracción e instalación .................. 80
Pastilla de freno: Inspección y ajuste ........... . . . . 80
FRENO (CON ABS) ................................ . . . . 63
mi
FRENO (CON ABS): Despiece ....... 63 FRENO conjunto de la pinza ................................. 81
FRENO (CON ABS): Tubería hidráulica ..... 63 FRENO conjunto de la pinza: Despiece ..... 81
FRENO (CON ABS): Desmontaje e instalación ........................................ FRENO conjunto de la pinza: Desmontaje e instalación
.......................... 64 ........................................... ....................... 81 BR
FRENO (CON ABS): Inspección .......... . . . . sesenta y cincoFRENO conjunto de la pinza: Desmontaje y montaje
........................................... ...................... 82
FRENO (CON ESP) ................................ . . . . sesenta y cinco
FRENO conjunto de la pinza: Inspección y ajuste sol
FRENO (CON ESP): Despiece ....... 65
........................................... .................... 84
FRENO (CON ESP): Tubería hidráulica ..... 66
FRENO (CON ESP): Desmontaje e instalación ........................................ FRENO TRASERO DISCO ......................................... 85
cardiagn.com
.......................... 67 H
FRENO (CON ESP): Inspección .......... . . . . 67 PASTILLAS ................................................ .......... . . . . 85
FRENO TRASERO ................................................ ........... 68 Pastilla de freno: Extracción e instalación .................. 85
yo
FRENO: Despiece .............................. 68 Pastilla de freno: Inspección y ajuste ........... . . . . 85
FRENO: Tubería hidráulica ............................ 68
FRENO: Desmontaje e instalación ............... 69 FRENO conjunto de la pinza ................................. 86
FRENO: Inspección ...................................... 70 FRENO conjunto de la pinza: Despiece ..... 86 J
CILINDRO MAESTRO DEL FRENO ........................ . . . . 71 ........................................... ....................... 87
Vista en despiece ordenado ................................................ ........ 71 FRENO conjunto de la pinza: Desmontaje y montaje
K
Desmontaje e instalación ......................................... 71 ........................................... ...................... 87
Desmontaje y montaje .................................... 72 FRENO conjunto de la pinza: Inspección y ajuste
Inspección ................................................. ............... 73 ........................................... .................... 89
L
FRENO BOOSTER ............................................ 74 DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)
........................................... .............. ... 90
Levantamiento y la instalación ..................................... . . . . 74 MAMÁ
Inspección y ajuste ...................................... 75 DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)
........................................... ...................... 90
Líneas de vacío ............................................. . . . . 77
Especificaciones generales ............................................. 90
norte
MODELOS HR16DE / MR20DE ..................................... 77 Pedal de freno ................................................ ............. 90
MODELOS HR16DE / MR20DE: Vista esquemática de ... . . . . 77 Servofrenos ................................................ .......... 90

Freno de disco delantero ............................................... ....... 90
Trasera del freno de disco ............................................... ....... 90 O
PAG
BR-3
aplicable
FRENO síntoma
sean sospechosas
X: Página de referencia
Posible causa y partes que
ruido
Sacudir
Shimmy, Judder
×
Pads - dañadas BR-15 , BR-16
×
Pads - desgaste desigual BR-15 , BR-16
×
Las cuñas dañados BR-36 , BR-41
×
×
desequilibrio del rotor BR-15 , BR-16
BR-4
×
daños del rotor BR-15 , BR-16
Ruido, vibración y aspereza (NVH) PROBLEMAS
×
descentramiento del rotor BR-15 , BR-16
×
la deformación del rotor BR-15 , BR-16
×
deflexión del rotor BR-15 , BR-16
×
óxido de rotor BR-15 , BR-16
Use la siguiente tabla para encontrar la causa del síntoma. Si es necesario, la reparación o sustitución de estos componentes.
×
variación de espesor Rotor BR-15 , BR-16
×
×× ÁRBOL DE TRANSMISIÓN NVH en la sección DLN
DIFERENCIAL NHV en la sección DLN

Ruido, vibración y aspereza Chart (NVH) PROBLEMAS NVH Solución de problemas
×
×
×
EJE Y SUSPENSION NVH en FAX, RAX, FSU y RSU sección

×
×
×
LLANTAS NVH en la sección WT

×
×
×
RUEDA NVH en la sección WT
× × EJE DE ACCIONAMIENTO NVH en FAX y / o sección RAX

INFOID: 0000000000925763
[LHD]
×
×
×
GOBIERNO NVH en la sección ST
cardiagn.com
PRECAUCIONES
<PRECAUCIÓN> [LHD]
PRECAUCIÓN
PRECAUCIONES
Precaución para el sistema de seguridad suplementario (SRS) "bolsa de aire" y "CINTURÓN DE SEGURIDAD PRETENSOR" segundo
INFOID: 0000000001116836
do
cinturón de seguridad. Información necesaria para dar servicio al sistema de seguridad se incluye en la sección de SRC y SB de este Servicio Man- ual. re
ADVERTENCIA: mi
BR
• No utilice equipos de prueba eléctricos en los circuitos relacionados con el SRS, a menos que se indique en este Manual de servicio. arneses de sol
cardiagn.com
H
INFOID: 0000000001095720
NOTA:
yo
" BLOQUEAR " posición. J
K
de la llave.
Si se requiere la rotación del volante cuando se interrumpe la energía de la batería, siga el procedimiento siguiente antes de iniciar la operación de reparación. L
MAMÁ
NOTA:
norte
O
PAG
Precaución para el sistema de frenos INFOID: 0000000000925765
ADVERTENCIA:
Limpiar el polvo del freno delantero y del freno trasero con un colector de polvo vacío. Nunca soplar con aire comprimido.
BR-5
PRECAUCIONES
<PRECAUCIÓN> [LHD]
PRECAUCIÓN:
• Sólo use “DOT 4” líquido de frenos. Referirse a MA-21 "Fluidos y lubricantes" .
• Nunca vuelva a usar líquido de frenos.
• Nunca derrame o salpicaduras de líquido de frenos en las superficies pintadas. El líquido de frenos puede dañar seriamente la pintura. Limpiarla y lavarla
con agua si se pone sobre una superficie pintada.
• Siempre limpio con líquido de frenos al limpiar el cilindro maestro, pinza de freno y otros componentes.
• Nunca use aceites minerales tales como gasolina o aceite ligero para limpiar. Que pueden dañar las piezas de goma y causar un funcionamiento
incorrecto.
• Siempre aflojar la tuerca abocinada tubo de freno con una llave de tuerca de abocardado.
• Apretar la tuerca abocinada tubo de freno con el par especificado con una llave de torsión de tuerca de
abocardado (A).
• confirmar siempre el par de apriete especificado cuando INSTALL- ing las tuberías de
freno.
• Apague el interruptor de encendido y desconecte el actuador del ABS, la unidad
eléctrica (unidad de control) o el conector de la batería del terminal NEGATIVO antes de
realizar el trabajo.
• Comprobar que no hay fugas de líquido de frenos está presente después de la sustitución de las piezas.
• Bruñir las superficies de contacto del freno después de renovación del acabado o sustitución de rotores, después de almohadillas de sustitución de,
o si un pedal blando se produce en el kilometraje muy bajo. Referirse a BR-36, "Pastilla de freno: Inspección y ajuste" (Pastilla de freno delantero), BR-40,
JPFIA0061ZZ
"CONJUNTO PINZA DE FRENO: Inspección y Ajustar- ment" (Rotor de disco delantero), BR-41, "Pastilla de freno: Inspección y ajuste" (Pastilla de
freno trasero), BR-45, "CONJUNTO PINZA DE FRENO: Inspección y ajuste" (Rotor de disco trasero).
cardiagn.com
BR-6
PREPARACIÓN
<PREPARACIÓN> [LHD]
PREPARACIÓN
PREPARACIÓN
La herramienta de servicio comercial INFOID: 0000000000925766
segundo

do
Punzón Montaje y desmontaje de depósito pin tanque re

a: 4 mm (0,16 in) de diámetro.
mi
NT410
BR
sol
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
PAG
BR-7
PEDAL DE FRENO
<EN EL VEHICULO MANTENIMIENTO> [LHD]
EN MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS
Pedal del freno
Referirse a BR-17, "Despiece" .
Inspección y ajuste INFOID: 0000000000925772
INSPECCIÓN
Brake Pedal Altura Compruebe la altura (H 1) entre el tope del pedal del acelerador (1) y la
superficie superior del pedal de freno.
Estándar
Brake altura del pedal (H 1) : Referirse a BR-46, "pedal de
freno" .
PRECAUCIÓN:
Extraer el guarnecido suelo.
JPFIA0119ZZ
cardiagn.com
ASCD Cancelar interruptor y el interruptor de luz de freno
Controlar el juego (C) entre el soporte (1) y ASCD interruptor cancelar / parada interruptor de la
lámpara (2) extremo roscado.
Estándar
Liquidación (C) entre el soporte y ASCD : Referirse a BR-46, "pedal de
cancelar el interruptor de parada freno" .
interruptor extremo roscado / lámpara
PRECAUCIÓN:
La luz de frenado debe estar apagado cuando se suelta el pedal del freno. NOTA: JPFIA0074ZZ
Tire de la almohadilla de pedal de freno para hacer que el espacio libre entre el soporte y ASCD interruptor Cancelar / parada extremo roscado interruptor de la lámpara. Pedal de freno
Juego
Presione el pedal del freno. Controlar la holgura del pedal de freno (A).
juego del pedal
normal (A) : Referirse a BR-46, "pedal de

freno" .
JPFIA0121ZZ
Pedal de freno pisado Altura
BR-8
PEDAL DE FRENO
Compruebe la altura entre el tope del pedal del acelerador (1) y la superficie superior del
pedal de freno (H 2) al pisar el pedal de freno a 490 N (50 kg, 110 lb) mientras gira el motor
ON.
Estándar
segundo
freno presionado altura del : Referirse a BR-46, "pedal de
pedal (H 2) freno" .
PRECAUCIÓN: do
JPFIA0120ZZ
re
AJUSTE
Pedal de freno Altura
1. Desconectar el conector del arnés de ASCD cancelar interruptor y el interruptor de parada de la lámpara. mi
2. Girar el interruptor de ASCD cancelar y dejar de interruptor de la lámpara 45 ° sinistrórsum.
3. Aflojar la tuerca de bloqueo varilla de entrada (1). Ajuste el pedal de freno para la especificación.
Apretar la tuerca de bloqueo varilla de entrada a la especificación. Referirse a BR-30, BR
"Despiece" .
PRECAUCIÓN:
El extremo roscado de la varilla de entrada (2) debe sobresalir al lado interior (L)
sol
de la horquilla (3).
cardiagn.com
H
JPFIA0003ZZ
yo
Estándar
J
Brake altura del pedal (H 1) : Referirse a BR-46, "pedal de
freno" .
JPFIA0119ZZ
ASCD Cancelar interruptor y el interruptor de luz de freno MAMÁ
1. Desconectar el conector del arnés de ASCD cancelar interruptor y el interruptor de parada de la lámpara.
3. Press-fit ASCD cancelar / interruptor de parada interruptor de la lámpara (2) hasta que ASCD cancelar / interruptor norte
de parada interruptor de la lámpara golpea el soporte (1) 45 ° agujas del reloj.
PRECAUCIÓN:
O
• La holgura (C) entre el soporte y ASCD Cancelar / interruptor de parada extremo
roscado interruptor de la lámpara debe ser el valor fied speci-. Referirse a BR-46,
"pedal de freno" .
• La luz de frenado debe estar apagado cuando se suelta el pedal del freno. PAG
JPFIA0074ZZ
Pedal de freno Juego
BR-9
PEDAL DE FRENO
3. Press-fit ASCD cancelar / interruptor de parada interruptor de la lámpara (2) hasta que ASCD cancelar / interruptor
PRECAUCIÓN:
"pedal de freno" .
• La luz de frenado debe estar apagado cuando se suelta el pedal del freno.
JPFIA0074ZZ
cardiagn.com
BR-10
LÍQUIDO DE LOS FRENOS
Inspección líquido de
frenos INFOID: 0000000000925773
FRENO DE NIVEL DE LÍQUIDO segundo
• Compruebe que el nivel de líquido en el tanque de almacenamiento está dentro del rango especificado (MAX -
líneas MIN).
• comprobar visualmente si hay cualquier fuga de líquido de frenos en todo el tanque de depósito.
do
• Compruebe el sistema de frenos para cualquier fuga si el nivel de líquido es extremadamente

baja (inferior a MIN).
• Compruebe el sistema de frenos si existe alguna fuga si la luz de advertencia permanece encendida re
incluso después de que se suelta el freno de estacionamiento.
mi
JPFIA0007ZZ
LÍNEA DE FRENO
BR
1. Comprobar la línea de freno (tubos y mangueras) para grietas, deterioro u otros daños. Cambiar las partes defectuosas.
2. Compruebe si hay fugas de fluido por el pedal de freno totalmente deprimente mientras el motor está en
sol
marcha.
PRECAUCIÓN:
Si se producen fugas alrededor de las articulaciones, vuelva a apretar o, si es necesario, sustituir las
cardiagn.com
piezas dañadas. H
yo
J
SBR389C
drenaje INFOID: 0000000000925774
PRECAUCIÓN: K
• Apague el interruptor de encendido y desconecte el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) nector con- o el terminal
L
negativo de la batería antes de drenar.
1. Conectar un tubo de vinilo a la válvula de purga.
2. Presione el pedal de freno y aflojar la válvula de purga a gradu- aliado descargar fluido
MAMÁ
de frenos.
norte
BRA0007D
Recarga INFOID: 0000000000925775

PAG
PRECAUCIÓN:
Girar el interruptor OFF encendido y desconecte el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) tor conexiones o el terminal negativo
de la batería antes de rellenar.
BR-11
1. Comprobar que no hay material extraño en el tanque de almacenamiento y vuelva a llenar con líquido
de frenos.
PRECAUCIÓN:
Nunca vuelva a usar líquido de frenos.
2. Aflojar la válvula de purga, lentamente presione el pedal de freno a la carrera completa, y

luego liberar el pedal. Repetir esta operación a intervalos de 2 o 3 segundos hasta que
se descarga todo el fluido de freno. A continuación, cierre la válvula de purga con el
pedal del freno pisado. Repita el mismo trabajo en cada rueda.
3. Realice la purga de aire. Referirse a BR-12, "Bleeding freno Sys

tem" . PFIA0403J
Purga del sistema de frenos INFOID: 0000000000925776
PRECAUCIÓN:
negativo de la batería antes de realizar el trabajo.
• Monitorear el nivel del líquido en el depósito durante la purga de aire.
• Siempre use líquido de frenos nuevo para rellenar. Nunca vuelva a usar el líquido de frenos.
1. Conectar un tubo de vinilo a la válvula de purga del freno trasero derecho.
2. Presione a fondo el pedal del freno 4 a 5 veces.
3. Aflojar la válvula de purga y purgar el aire con el pedal del freno pisado, y luego apriete rápidamente la válvula de purga.
4. Repetir los pasos 2 y 3 hasta que todo el aire está fuera de la línea de freno.
cardiagn.com
5. Apriete la válvula de purga con el par especificado. Referirse a BR-37, "CONJUNTO PINZA DE FRENO:
Vista en despiece ordenado" (Freno de disco delantero), BR-42, "CONJUNTO PINZA DE FRENO: Despiece" (Freno de disco trasero).
6. Realice los pasos 1 a 5 para el freno trasero derecho → freno delantero izquierdo → freno trasero izquierdo → y el freno delantero derecho en
orden.
7. Comprobar que el nivel del líquido en el tanque de almacenamiento está dentro del intervalo especificado después de la purga de aire. Referirse a BR
11, "Inspección" .
BR-12
CILINDRO MAESTRO DEL FRENO
BOMBA DE FRENO Despiece
INFOID: 0000000000925777
Referirse a BR-27, "Despiece" . segundo
fuga de líquido do
Compruebe si hay fugas de líquido de frenos desde la cara de montaje del cilindro maestro, el tanque de depósito de montaje de la cara y del tubo de freno conexiones.
re
mi
BR
sol
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
PAG
BR-13
servofreno
Servofreno Despiece
INFOID: 0000000000925779
OPERACIÓN
Presione el pedal de freno varias veces a intervalos de 5 segundos con el motor parado.
Arranque el motor con el pedal del freno completamente
Deprimido. Compruebe que la distancia entre el pedal del freno y el panel inferior del tablero
disminuye.
NOTA:
Un ligero impacto con un pequeño clic se puede sentir en el pedal cuando el pedal de freno está
pisado a fondo. Este es un fenómeno normal debido al funcionamiento del sistema de frenos.
BRA0037D
hermético
• Ralentí, el motor durante 1 minuto para aplicar vacío a la servofreno, y parar el motor.
Luego presione el pedal de freno varias veces a intervalos de 5 segundos hasta que el
vacío acumulado se libera a la presión atmosférica. Compruebe que la distancia entre el
cardiagn.com
pedal del freno y el panel inferior del salpicadero aumenta gradualmente (A → segundo → C)
cada vez que el pedal de freno se presiona durante esta operación.
JPFIA0043ZZ
• Presione el pedal del freno con el motor en marcha. A continuación, apague el motor mientras
mantiene presionado el pedal del freno. Compruebe que la carrera del pedal de freno no cambia
después de mantener presionado el pedal de freno durante 30 segundos o más.
NOTA:
JPFIA0044ZZ
BR-14
Freno de disco delantero
DISCO DE FRENO
PASTILLAS
Pastilla de freno: Despiece INFOID: 0000000000925781
segundo
Referirse a BR-37, "CONJUNTO PINZA DE FRENO: Despiece" .
Pastilla de freno: Inspección INFOID: 0000000000925782
do
desgaste de las pastillas

Espesor de las pastillas de un orificio de inspección en el cuerpo del cilindro. Comprobar el uso de una
re
escala si es necesario.
espesor estándar : Referirse a BR-46, "Freno de disco

delantero" . mi
espesor límite de desgaste : Referirse a BR-46, "Freno de disco

delantero" . BR
BRA0010D
sol
rotor de disco
Disco del rotor: Inspección
cardiagn.com
INFOID: 0000000000925783
H
APARIENCIA
Compruebe la superficie del rotor de disco para el desgaste desigual, grietas y daños graves. Reemplazar si existen. SIN
yo
1. Fijar el rotor de disco al cubo de rueda y conjunto de rodamiento con tuercas de las ruedas (2 puntos
por lo menos). J
2. Inspeccionar el descentramiento con un comparador. [Medido a 10 mm (0,39 in) en el interior del
borde del disco.]
K
límite de descentramiento : Referirse a BR-46, "Freno de disco
delantero" .
NOTA: L
Compruebe el cojinete de la rueda juego axial antes de la inspección. Referirse a FAX-7,
"Inspección" (2WD), FAX-47, "Inspección"
BRA0580D
(4WD).
MAMÁ
3. Encontrar la posición de instalación con un descentramiento mínimo desplazando el disco del cubo de rotor a la rueda y teniendo posición de instalación de
montaje por un orificio a la vez si el descentramiento supera el valor límite.
4. Reemplazar o torno del rotor de disco si el descentramiento supera el límite, incluso después de la operación anterior. ESPESOR
norte
Controlar el espesor del rotor de disco usando un micrómetro. Sustituir el rotor de disco si el
grosor está por debajo del límite de desgaste. O

delantero" .
PAG
SBR020B
BR-15
Freno de disco trasero
DISCO DE FRENO
PASTILLAS


trasero" .

trasero" .
BRA0010D
rotor de disco
cardiagn.com
INFOID: 0000000000925786
APARIENCIA
por lo menos).
2. Inspeccionar el descentramiento con un comparador. [Medido a 10 mm (0,39 in) dentro del borde del
disco.]

trasero" .
NOTA:
Compruebe el cojinete de la rueda juego axial antes de la inspección. Referirse a RAX-3,
"Inspección" (2WD), RAX-9, "Inspección"
BRA0697D
(4WD).
grosor está por debajo del límite de desgaste.

trasero" .
SFIA2284E
BR-16
PEDAL DE FRENO
<Reparaciones en-vehículo> [LHD]
Pedal del freno

segundo
do
re
mi
BR
sol
cardiagn.com
H
yo
JPFIA0072GB J
1. pasador de horquilla 2. conjunto del pedal de freno 3. almohadilla de pedal de freno
4. ASCD interruptor de cancelación 5. Interruptor de la luz de freno 6. Clip

K
7. Pasador de resorte
: Aplicar grasa multiuso. Referirse a GI-4, "Componentes" para los símbolos no se
describe en lo anterior.
L
MAMÁ
ELIMINACIÓN
1. Retirar la placa de patadas frontal interior. Referirse a INT-14, "Despiece" .

2. Retire el tablero de acabado lateral. Referirse a INT-14, "Despiece" .
norte
3. Retire el panel de instrumentos inferior controlador. Referirse a IP-11, "Despiece" .
4. Retire el conducto pie. Referirse a VTL-47, "DUCTOS pie: Despiece" (Acondicionador de aire automático), VTL-93,
"DUCTOS pie: Vista esquemática" (Acondicionador de aire manual)
O
5. Retire el motor de la puerta de modo. Referirse a VTL-35, "Despiece" (Acondicionador de aire automático).
6. Desconectar ASCD cancelar interruptor y los conectores de la instalación del interruptor de la lámpara de parada.
7. pedal del acelerador conector de mazo del sensor de posición de desconexión. PAG
8. Retirar de dirección estancia miembro.
9. Retirar el pasador de resorte y la clavija de horquilla de la horquilla del servofreno.
10. Retire el conjunto del pedal del freno y el pedal del acelerador.
11. Quitar el pedal del acelerador desde el conjunto de pedal de freno. Referirse a ACC-3, "Despiece" . INSTALACIÓN
Tenga en cuenta lo siguiente, y la instalación es el orden inverso de la extracción.
BR-17
PEDAL DE FRENO
• Aplicar la grasa multiuso para el pasador de horquilla y las superficies de acoplamiento. (No es necesario si la grasa ha sido ya aplicado).
NOTA:
El pasador de horquilla se puede insertar en cualquier dirección.
INSPECCIÓN DESPUÉS DEL RETIRO

• Compruebe los elementos siguientes y sustituir el conjunto del pedal del freno si es necesario.
- Compruebe el remache superior del pedal de freno (A) para la deformación.

- Compruebe el pedal del freno para la curva, daños y grietas en las partes soldadas.
- Controlar la longitud de lapeado (X) de sub-soporte (B) y la placa de deslizamiento (C).
Límite
longitud lapeado : 5,0 mm (0,197 in)
PFIA0755J
• Compruebe el pasador de horquilla y plástico tapón (A) por los daños y la deformación. Si se encuentra alguna,
sustituir el pasador de horquilla.
cardiagn.com
PFIA0756J
AJUSTE DESPUÉS DE LA INSTALACIÓN

• Realizar el ajuste del pedal de freno después de instalar el conjunto del pedal del freno. Referirse a BR-8, "Inspección y ajuste" .
• Realizar la comprobación del pedal del acelerador después de instalar el pedal del acelerador. Referirse a ACC-3, "Inspección" .
BR-18
TUBERÍA DE FRENO
TUBERÍA DE FRENO
FRENO (CON ABS)
FRENO (CON ABS): Despiece INFOID: 0000000000925790
segundo
do
re
mi
BR
sol
cardiagn.com
H
yo
K
JPFIA0075GB
1. Tubo de freno 2. actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) 3. Conector
conjunto de cilindro 4. Maestro 5. Servofreno 6. Placa de Seguridad

L
7. Tubo de freno 8. Perno de unión
A. Para la manguera del freno delantero B. Para tubo de freno trasero

MAMÁ
Referirse a GI-4, "Componentes" para los símbolos en la figura.
FRENO (CON ABS): Tubería hidráulica INFOID: 0000000000925791
norte
PAG
BR-19
TUBERÍA DE FRENO
JPFIA0078ZZ
1. actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) 2. Freno de disco delantero conjunto de cilindro 3. Maestro
4. Servofreno 5. Conector 6. Freno de disco trasero
tubo A. Brake B. manguera de frenos
cardiagn.com
: Tuerca cónica:
Perno de unión:
Conector
FRENO (CON ABS): Desmontaje e instalación INFOID: 0000000000925792
ELIMINACIÓN
PRECAUCIÓN:
Nunca derrame o salpicaduras de líquido de frenos en las superficies pintadas. El líquido de frenos puede dañar seriamente la pintura. Limpiarla y lavarla
1. Retire los neumáticos.
2. Drenar el líquido de frenos. Referirse a BR-11, "Vaciado" .
3. Aflojar la tuerca con una llave de tuerca de abocardado y separar el tubo de freno de la manguera.
PRECAUCIÓN:
• Nunca rayar la tuerca cónica y el tubo de freno.
• Nunca doble bruscamente, giro o muy de sacar los tubos de freno y tubos.
• Cubra extremo abierto de los tubos de freno y las mangueras cuando se desconecta para evitar la entrada de suciedad.
4. Retire el perno de unión y quitar la manguera del freno del conjunto de la pinza de freno.
5. Retire la placa de bloqueo y retire la manguera del freno.
INSTALACIÓN
PRECAUCIÓN:
1. Montar el perno de unión y la arandela de cobre a la manguera de freno.

PRECAUCIÓN:
Nunca vuelva a usar la arandela de cobre.
BR-20
TUBERÍA DE FRENO
2. Alinear el pasador de tubo flexible de freno a la proyección (A) del conjunto de la pinza de freno y
apretar el perno de unión (1) con el par especificado.
3. Instalar el tubo de freno a la manguera de freno, apriete temporalmente la tuerca con la

mano hasta que no gire más, y fijar la manguera de freno al soporte con la placa de
bloqueo. segundo
PRECAUCIÓN:
Compruebe que todas las mangueras de freno y los tubos no son retorcidos y doblados.
do
4. Apriete la tuerca con el par especificado con una llave de torsión tuerca cónica.
PRECAUCIÓN: JPFIA0099ZZ
Nunca rayar la tuerca cónica y el tubo de freno. re
5. Vuelva a llenar con líquido de frenos y realizar la purga de aire. Referirse a BR-12, "Purga del sistema de frenos" .
PRECAUCIÓN:
Nunca vuelva a usar líquido de frenos. mi
6. Instalar neumáticos.
FRENO (CON ABS): Inspección INFOID: 0000000000925793
BR
Inspección después INSTALLATOIN

1. Compruebe las mangueras de freno y los tubos de los siguientes: sin rasguños; sin torsión y deformación; sin interferencias con otros
sol
componentes cuando dirigir el volante de dirección; flojedad en las conexiones.
2. Presione el pedal del freno con una fuerza de 785 N (80 kg, 176 lb) y mantenga pulsado el pedal durante aproximadamente 5 segundos con el motor en
marcha. Compruebe si hay fugas de líquido.
cardiagn.com
H
PRECAUCIÓN:
Vuelva a apretar la conexión aplicable al par especificado y reparar cualquier (dañado, desgastado o deformado) parte anormal si cualquier
fuga de líquido de frenos está presente.
FRENO (CON ESP) yo
FRENO (CON ESP): Despiece INFOID: 0000000000938013
MAMÁ
norte
PAG
BR-21
TUBERÍA DE FRENO
cardiagn.com
JPFIA0101GB
1. Tubo de freno 2. actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) 3. Conector
conjunto de cilindro 4. Maestro 5. Servofreno 6. Placa de Seguridad
FRENO (CON ESP): Tubería hidráulica INFOID: 0000000000938014
JPFIA0078ZZ
BR-22
TUBERÍA DE FRENO
1. actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) 2. Freno de disco delantero conjunto de cilindro 3. Maestro

segundo
: Tuerca cónica:
Perno de unión:
do
Conector
FRENO (CON ESP): Desmontaje e instalación INFOID: 0000000000938015
re
ELIMINACIÓN
PRECAUCIÓN:
Nunca derrame o salpicaduras de líquido de frenos en las superficies pintadas. El líquido de frenos puede dañar seriamente la pintura. Limpiarla y lavarla mi
2. Drenar el líquido de frenos. Referirse a BR-11, "Vaciado" . BR

PRECAUCIÓN:
• Nunca rayar la tuerca cónica y el tubo de freno. sol
cardiagn.com
H
INSTALACIÓN
PRECAUCIÓN: yo
1. Montar el perno de unión y la arandela de cobre a la manguera de freno. J

PRECAUCIÓN:
K

L
bloqueo.
PRECAUCIÓN:
MAMÁ
norte
Nunca rayar la tuerca cónica y el tubo de freno.
PRECAUCIÓN:
O
FRENO (CON ESP): Inspección INFOID: 0000000000938016 PAG

BR-23
TUBERÍA DE FRENO
PRECAUCIÓN:
FRENO TRASERO
FRENO: Despiece INFOID: 0000000000925794
cardiagn.com
JPFIA0077GB
1. Tubo de freno 2. Placa de Seguridad 3. Tubo de freno
4. Perno de unión
A. Para tubo de freno delantero B. Para la manguera del freno trasero lado C. Floor
lado D. Caliper Consulte GI-4, "Componentes" para los símbolos en la
figura.
FRENO: Tubería hidráulica INFOID: 0000000000925795
BR-24
TUBERÍA DE FRENO
segundo
do
re
mi
JPFIA0078ZZ BR
1. actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) 2. Freno de disco delantero cilindro 3. Maestro
sol
cardiagn.com
: Tuerca cónica:
H
Perno de unión:
Conector
yo
FRENO: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000000925796
ELIMINACIÓN J
PRECAUCIÓN:
K
3. Aflojar la tuerca con una llave de tuerca de abocardado y separar el tubo de freno de la manguera. L
PRECAUCIÓN:
• Nunca fuertemente doblar, torcer o tirar con fuerza los tubos de freno y tubos.
MAMÁ
• Cubrir el extremo abierto de los tubos de freno y las mangueras cuando se desconecta para evitar la entrada de suciedad.
5. Retire la placa de bloqueo y retire el tubo de freno del vehículo. INSTALACIÓN
norte
PRECAUCIÓN:
O

PRECAUCIÓN:
PAG
BR-25
TUBERÍA DE FRENO
2. Instalar el tubo de freno L-pin alineándola con el orificio de posicionamiento conjunto de

la pinza de freno, y apretar el perno de unión (1) con el par especificado.
3. Conectar la manguera al tubo de freno, apriete temporalmente la tuerca con la mano

hasta que no gire más, y fijar la manguera de freno al soporte con la placa de
bloqueo.
PRECAUCIÓN:
Compruebe que las mangueras de freno y los tubos no son retorcidos y doblados.
JPFIA0012ZZ
PRECAUCIÓN:
PRECAUCIÓN:
Freno trasero: Inspección INFOID: 0000000000925797
cardiagn.com
PRECAUCIÓN:
BR-26
INFOID: 0000000000925798
segundo
do
re
mi
BR
sol
cardiagn.com
H
yo
JPFIA0080GB
1. tapa del depósito 2. tanque de reserva cuerpo 3. Cilindro J

4. Alfiler 5. Junta tórica 6. ojal
: Aplicar PBC grasa (polibutilcuprisil) o grasa a base de silicona.

K
: Aplique líquido de frenos. Referirse a GI-4, "Componentes" para los símbolos no se describe en lo
anterior.
L
ELIMINACIÓN
PRECAUCIÓN: MAMÁ
1. Retire la batería y el soporte. norte
2. Retire conducto de aire y la caja del filtro de aire. Referirse a EM-27, "Despiece" (modelos de motor HR16DE), EM-
144, "Despiece" (modelos de motor HR20DE), EM-265, "Despiece" (modelos de motor K9K).
3. drenaje del líquido de frenos. Referirse a BR-11, "Vaciado" . O
4. Separar el conector del arnés del interruptor de nivel de líquido de frenos.
5. Separar los tubos de freno desde el conjunto de cilindro maestro con una llave de tuerca de abocardado.
PRECAUCIÓN: PAG

6. Quitar el conjunto de cilindro maestro.
PRECAUCIÓN:
• Presione el pedal de freno varias veces para liberar la presión de vacío del servofreno. A continuación, retire el conjunto de
cilindro maestro.
• Nunca presione el pedal de freno después de que se retira el conjunto de cilindro maestro.
BR-27
• El pistón del conjunto de cilindro maestro está expuesto. Nunca dañarlo al retirar el cilindro maestro.
• El pistón puede dejar cuando se tira fuertemente. Nunca mantenga el pistón. Mantenga el cuerpo del cilindro cuando se manipula el
conjunto de cilindro maestro.
INSTALACIÓN
PRECAUCIÓN:
• Tenga en cuenta lo siguiente, y la instalación es el orden inverso de la extracción.
PRECAUCIÓN:
• Aplicar PBC (polibutilcuprisil) grasa a base de silicona a la servofreno [ver (A)
en la figura] cuando se instala el conjunto de cilindro maestro a la servofreno.
• El pistón del conjunto de cilindro maestro está expuesto. Nunca dañarlo al

manipular el cilindro maestro y comprobar que no entre suciedad y el polvo
están presentes en el pistón antes de la instalación. Limpiarlo con líquido de
frenos si es necesario.
• El pistón puede dejar cuando se tira fuertemente. Nunca mantenga el pistón. Mantenga
el cuerpo del cilindro cuando se manipula el conjunto de cilindro maestro.
• Temporalmente apriete el tubo de freno de tuerca de abocardado para el conjunto de cilindro maestro con la mano. Apriételo con el par
JPFIA0013ZZ
especificado con una llave de torsión tuerca cónica. Referirse a BR-19, "freno delantero (CON ABS): Despiece" (Con ABS), BR-21, "freno
delantero (CON ESP): Despiece" (Con ESP).
cardiagn.com
PRECAUCIÓN:
• Después de la instalación, realizar la purga de aire. Referirse a BR-12, "Purga del sistema de frenos" .
PRECAUCIÓN:
Desmontaje y montaje INFOID: 0000000000925800
DESMONTAJE
PRECAUCIÓN:
• Nunca desmonte el cuerpo del cilindro.
• Retire el depósito de reserva si es necesario.
1. Fijar el conjunto de cilindro maestro a un tornillo de banco.
PRECAUCIÓN:
Ajuste siempre placas de cobre o tela entre tornillo de banco al fijar el cuerpo del cilindro a un tornillo de banco. Nunca apriete demasiado el tornillo de banco.
2. Retire el pasador de montaje depósito con un punzón.

3. Retirar el tanque de depósito y la arandela del cuerpo del cilindro.
PRECAUCIÓN:
Nunca deje caer las piezas desmontadas. Las piezas no deben ser
reutilizados si se caen.
JPFIA0015ZZ
MONTAJE
1. Aplique líquido de frenos a la arandela e instalarlo en el cuerpo del cilindro.
PRECAUCIÓN:
• Nunca utilice aceite mineral tal como gasolina o aceite ligero.
• Nunca vuelva a usar los ojales.
2. Instalar el tanque de depósito para el cuerpo del cilindro.
BR-28
PRECAUCIÓN:
• Nunca soltar las piezas durante la instalación. Las piezas no deben ser reutilizados si se caen.
• Nunca vuelva a usar el depósito de reserva.
3. Fijar el cuerpo del cilindro a un tornillo de banco.
PRECAUCIÓN:
segundo
• Coloque el depósito con el orificio del pasador biselado ( )
enfrentando.
• Ajuste siempre placas de cobre o tela entre tornillo de banco cuando FIX-ing el cuerpo del cilindro a
do
un tornillo de banco. Nunca apriete demasiado el tornillo de banco.
re
JPFIA0016ZZ
mi
4. Incline el tanque de depósito de modo que un pasador de montaje se puede insertar. Insertar un pasador
de montaje. Devolver el tanque de depósito a la posición horizontal. Inserte otro pasador de montaje
en el orificio del pasador en el lado opuesto de la misma manera después de que el pasador de BR
montaje pasa a través del orificio del pasador de cuerpo de cilindro.
PRECAUCIÓN:
sol
Nunca vuelva a usar el perno de montaje.
cardiagn.com
H
JPFIA0015ZZ

yo
fuga de líquido J
Compruebe si hay fugas de líquido de frenos desde la cara de montaje de cilindro de refuerzo del cuerpo al freno, el tanque de depósito de montaje de la cara y del tubo de freno
conexiones.
MAMÁ
norte
PAG
BR-29
servofreno
Servofreno Despiece
INFOID: 0000000000925806
JPFIA0082GB
conjunto de cilindro 1. Maestro 2. Servofreno 3. Tuerca de seguridad
cardiagn.com
4. Junta 5. Espaciador
Levantamiento y la instalación INFOID: 0000000000925807
ELIMINACIÓN
1. Retire la batería y el soporte.

2. Retire conducto de aire y la caja del filtro de aire. Referirse a EM-27, "Despiece" (modelos de motor HR16DE), EM-
144, "Despiece" (modelos de motor MR20DE), EM-265, "Despiece" (modelos de motor K9K).
3. Retire el conjunto de cilindro maestro de freno. Referirse a BR-27, "Desmontaje y montaje" .
PRECAUCIÓN:
cilindro maestro.
4. Retirar manguera de vacío del servofreno. Referirse a BR-33, "HR16DE / MODELOS MR20DE: Extracción y
Instalación" (modelos de motor HR16DE, MR20DE), BR-34, "Modelos K9K: instalación y retirada" (modelos de motor K9K).
5. Quitar el pasador de resorte (1) y el pasador de horquilla (2) desde el interior del vehículo.
6. Retire las tuercas en el servofreno y el montaje del pedal de freno. Referirse a BR-17,
"Despiece" .
7. Retire servofreno del panel de instrumentos en el lado de la sala de máquinas.
PRECAUCIÓN:
Nunca deformar o doblar los tubos de freno.
8. Retirar el espaciador de servofreno.
JPFIA0019ZZ
INSTALACIÓN
BR-30
servofreno

PRECAUCIÓN:
• Tenga cuidado de no dañar las roscas de pernos de refuerzo de frenos. Si servofreno se inclina durante la instala- ción, el panel de instrumentos
puede dañar las roscas.
• Nunca deformar o doblar los tubos de freno al instalar el servofreno.
segundo
• Siempre use una nueva junta entre el servofreno y el espaciador.
• Vuelva a colocar el pasador de horquilla si está dañado. Referirse a BR-18, "Inspección y ajuste" .
• Después de la instalación, realizar la purga de aire. Referirse a BR-12, "Purga del sistema de frenos" .
PRECAUCIÓN: do
re
Salida varilla visual Longitud mi
1. Con una bomba de vacío práctico, aplicar presión de vacío de - 66,7 kPa ( - 500 mmHg, -
19.70 inHg, - 0.667 bar) al servofreno.
BR
2. Comprobar la longitud de la varilla de salida (A).
Estándar sol
longitud de la varilla de salida (A) : Referirse a BR-46, "reforzador de

freno" .
cardiagn.com
H
JPFIA0021ZZ
Entrada varilla visual Longitud

yo
1. Aflojar la tuerca de bloqueo (1) y ajustar la varilla de entrada (2) a la longitud fied speci- (B).
J
Estándar
longitud de la varilla de entrada (B) : Referirse a BR-46, "reforzador de
freno" .
K
2. Apriete la tuerca de seguridad con el par especificado.
L
JPFIA0020ZZ

MAMÁ
Operación
Deprimido. Compruebe que la distancia entre el pedal del freno y el panel inferior del tablero norte
disminuye.
NOTA:
O
PAG
BRA0037D
hermético
BR-31
servofreno
JPFIA0043ZZ
NOTA:
JPFIA0044ZZ
Ajuste después Installtion
cardiagn.com
Realizar el ajuste del pedal de freno después de instalar el conjunto del pedal del freno. Referirse a BR-8, "Inspección y ajuste" .
BR-32
líneas de vacío
líneas de vacío
MODELOS HR16DE / MR20DE
MODELOS HR16DE / MR20DE: Despiece INFOID: 0000000000925812
segundo
do
re
mi
BR
sol
JPFIA0084ZZ
cardiagn.com
H
1. abrazadera 2. manguera de vacío tubo 3. Vacuum
4. ojal 5. Manguera de vacío (construido en la válvula de retención)
A. Para colector de admisión servofreno B. C. marca de pintura

yo
D. sello que indica la dirección del motor
MODELOS HR16DE / MR20DE: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000000925813
ELIMINACIÓN
Retire la manguera de aspiración y el tubo.
K
INSTALACIÓN
Instalar la manguera de vacío y el tubo.
PRECAUCIÓN:
L
• Debido a la manguera de vacío contiene una válvula de retención, debe ser instalado
en la posición correcta. Consulte el sello para confirmar la instalación correcta.
servofreno no funcionará normalmente si la manguera se instala en la dirección
equivocada. MAMÁ
• Inserte la manguera de vacío al menos 24 mm (0,94 in) (A).

• Nunca utilice aceite lubricante durante el montaje.
• Frente a la señalización lateral cuando el montaje de la manguera de vacío.
norte
• Frente a la parte delantera del vehículo lado marcado cuando el montaje de la manguera UUM VCA
(construido en la válvula de retención).
O
JPFIA0023ZZ
MODELOS HR16DE / MR20DE: Inspección INFOID: 0000000000925814
PAG
Apariencia
Verificar el ensamblaje correcto, daños y deterioro. Válvula de retención de
hermeticidad
BR-33
líneas de vacío
• Utilice un práctico bomba de vacío (A) para comprobar.
Cuando se conecta a la parte de refuerzo de freno (B):
El vacío debe disminuir dentro de 1,3 kPa (10 mmHg, 0,39 inHg,
0.013 bar) durante 15 segundos bajo un vacío de - 66,7 kPa ( - 500
mmHg, - 19.70 inHg, -
0.667 bar).
Cuando está conectado al lado del motor (C):
El vacío no debería existir.

JPFIA0024ZZ
• Reemplazar el conjunto de manguera de vacío si la manguera de vacío y válvula de retención está funcionando
incorrectamente.
MODELOS K9K
MODELOS K9K: Despiece INFOID: 0000000000938026
cardiagn.com
JPFIA0085ZZ
1. abrazadera 2. Manguera de vacío (construido en la válvula de retención)
A. Para aspirar pompa servofreno B. C. marca de pintura
MODELOS K9K: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000000938027
ELIMINACIÓN
Retire la manguera de vacío.
INSTALACIÓN Instalar la manguera
de vacío.
PRECAUCIÓN:
en la posición correcta. Consulte el sello para confirmar la instalación correcta.
equivocada.
• Frente a la señalización lateral cuando el montaje (lado pompa de vacío).
• Frente a la parte delantera del vehículo lado marcado cuando el montaje (lado servofreno).
JPFIA0023ZZ
BR-34
líneas de vacío
MODELOS K9K: Inspección INFOID: 0000000000938028
Apariencia
segundo
hermeticidad
do
El vacío debe disminuir dentro de 1,3 kPa (10 mmHg, 0,39 inHg, re
mmHg, - 19.70 inHg, -
0.667 bar).
mi
JPFIA0024ZZ
BR
incorrectamente.
sol
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
PAG
BR-35
DISCO DE FRENO
PASTILLAS
Pastilla de freno: Extracción e instalación INFOID: 0000000000925819
ELIMINACIÓN
ADVERTENCIA:
Limpiar el polvo de la pinza de freno y pastillas de freno con un colector de polvo vacío. Nunca soplar con aire comprimido.
PRECAUCIÓN:
• Nunca pise el pedal del freno mientras se quita las pastillas de freno, porque el pistón puede sal.
• Nunca derrame o salpicaduras de líquido de frenos en el rotor de disco.
2. Retirar el perno inferior pasador deslizante.
3. Suspender el cuerpo del cilindro con el alambre adecuado para que la manguera de freno no se estirará. A continuación, retire la pastilla de freno del miembro de par
de torsión.
PRECAUCIÓN:
• Nunca deformar el retenedor de la almohadilla al retirar el dispositivo de retención de la almohadilla del miembro de par de torsión.
• Nunca dañar la funda del pistón.
• Nunca deje caer las pastillas de freno, cuñas, y las cubiertas de cuña.
cardiagn.com
INSTALACIÓN
ADVERTENCIA:
PRECAUCIÓN:
• Nunca presione el pedal de freno mientras se quita las pastillas de freno o el cuerpo del cilindro debido a que la tonelada Pl = podría saltar.
1. Instalar el retenedor de la almohadilla al miembro de par de torsión si los retenedores del cojín se ha eliminado.
PRECAUCIÓN:
• Segura montar los retenes de almohadilla de modo que no será levantado de la miembro de par de torsión.
• Nunca deformar los retenedores de alambre.
2. Aplique grasa de frenos a base de cobre a las caras de apareamiento entre las almohadillas, las cuñas y las cubiertas compensación, e instalarlos en la pastilla de
freno.
PRECAUCIÓN:
Siempre reemplace las cuñas junto con la cuña cubre al sustituir la pastilla de freno.
3. Instalar el cuerpo del cilindro y las pastillas de freno al miembro de par de torsión.
PRECAUCIÓN:
• Al reemplazar una almohadilla con uno nuevo, comprobar un nivel de líquido de frenos en el depósito de reserva, porque el líquido de frenos vuelve a dominar
tanque de depósito de la bomba cuando se presiona el pistón en NOTA.:
Utilice una herramienta de pistón del freno de disco para presionar fácilmente pistón.
4. Coloque el perno de pasador deslizante inferior, y apriete con el par especificado.
5. Presione el pedal del freno varias veces para comprobar que no hay sensación de arrastre está presente para el freno de disco delantero.
Pastilla de freno: Inspección y ajuste INFOID: 0000000000925820

Reemplazar las cuñas y la cuña cubre si el óxido está unido en exceso. AJUSTE
DESPUÉS DE LA INSTALACIÓN
BR-36
Procedimiento de bruñido de freno

Bruñir superficies de contacto entre las almohadillas de acuerdo con la siguiente procedimiento después de renovación del acabado o sustitución de las pastillas, o si un pedal blando se
produce en el kilometraje muy bajo.
PRECAUCIÓN:
• Tenga cuidado de la velocidad del vehículo debido a que el freno no funciona fácilmente hasta almohadillas y rotor de disco están bien equipados.
segundo
• Sólo realizar este procedimiento en condiciones de tráfico y carreteras seguras. Tenga mucho cuidado.
1. Conducir el vehículo en la carretera recta y plana.
do
2. Presione el pedal de freno con el poder de detener vehículo dentro de 3 a 5 segundos hasta que se detenga el vehículo.
3. Conduzca sin pisar el freno durante unos minutos para enfriar el freno.
4. Repetir los pasos 1 a 3 hasta almohadilla y rotor de disco están bien equipados.
re
ASAMBLEA pinza de freno
FRENO conjunto de la pinza: Despiece INFOID: 0000000000925825

mi
BR
sol
cardiagn.com
H
yo
JPFIA0090GB
K
1. Manguera de freno 2. Perno de unión 3. Arandela de cobre
4. Gorra 5. válvula de purga cuerpo 6. Cilindro
7. pasador deslizante 8. Deslizamiento de arranque pin 9. buje L

sello 10. Pistón 11. pistón de arranque 12. Pistón
miembro 13. Torque 14. cubierta cuña interior shim 15. Interior
dieciséis. almohadilla interna retenedor 17. Pad 18. almohadilla externa MAMÁ
19. shim Outer 20. cubierta shim Outer
1: Aplicar grasa de goma.

norte
2: Aplicar grasa de frenos a base de cobre.
anterior. O
FRENO conjunto de la pinza: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000000925826
PAG
ELIMINACIÓN
ADVERTENCIA:
PRECAUCIÓN:
Nunca pise el pedal del freno. El líquido de frenos puede salpicar mientras se quita el tubo de freno.
BR-37
2. Fijar el rotor de disco usando tuercas de la rueda.
3. drenaje del líquido de frenos. Referirse a BR-11, "Vaciado" .

PRECAUCIÓN:
Nunca derrame o salpicaduras de líquido de frenos en el rotor de disco.
4. Retire el perno de unión, y luego desconectar la manguera del freno del conjunto de la pinza.
5. Retirar miembro de par de torsión pernos de montaje, y quitar cali- freno por conjunto.
PRECAUCIÓN:
Nunca deje caer pastillas de freno y conjunto de la pinza.
6. Retirar rotor de disco.

PRECAUCIÓN:
• Ponga búsqueda de marcas en el cubo de la rueda y teniendo Asam- rotor Bly y
el disco antes de retirar el rotor de disco.
• Nunca deje caer rotor de disco.
JPFIA0030ZZ
INSTALACIÓN
ADVERTENCIA:
PRECAUCIÓN:
1. Instalar rotor de disco.
cardiagn.com
PRECAUCIÓN:
Alinear las marcas coincidentes hechas durante la extracción cuando la reutilización de rotor de disco.
2. Instalar el conjunto de la pinza de freno en el vehículo y apriete el miembro de par de torsión tornillos de fijación con el par especificado.
PRECAUCIÓN:
Nunca derrame o salpique cualquier grasa y humedad en la pinza de freno conjunto de montaje de la cara, hilos, los pernos de montaje y
arandelas. Limpie cualquier resto de grasa y la humedad.
3. Instalar la manguera de freno para conjunto de la pinza de freno, y apretar los tornillos de la Unión con el par especificado.
PRECAUCIÓN:
5. Comprobar que no sienten la fricción está presente para el freno de disco delantero.
FRENO conjunto de la pinza: Desmontaje y montaje INFOID: 0000000000925827
DESMONTAJE
NOTA:
Nunca retire el miembro de par de torsión, pastillas de freno, cuñas, cubiertas shim y retenedores del cojín cuando el desmontaje y el montaje del cuerpo del
cilindro.
1. Retirar los pernos de pasador de deslizamiento, y retirar el cuerpo del cilindro del elemento de torsión.
PRECAUCIÓN:
Nunca deje caer almohadillas, cuñas, cubiertas shim y retenedores de miembro de par de torsión.
2. Retire deslizante pasadores y arrastrando las botas de pasador del miembro del par.
3. Retire el buje del pasador deslizante.
BR-38
4. Colocar un bloque de madera como se muestra en la figura, y soplar el aire de orificio de montaje perno de
unión para eliminar el pistón y el pistón de arranque.
PRECAUCIÓN:
Nunca pillarse los dedos en el pistón.
segundo
do
MAA0272D
re
5. Eliminar sello del pistón del cuerpo del cilindro utilizando la herramienta adecuada.
PRECAUCIÓN:
Tener cuidado de no dañar una pared interior del cilindro.
mi
BR
sol
JPFIA0038ZZ
cardiagn.com
MONTAJE H
1. Aplique grasa de goma para junta de pistón (1), e instalar a cuerpo del cilindro.
PRECAUCIÓN:
yo
Nunca vuelva a usar el sello del pistón.
JPFIA0039ZZ
2. Aplique grasa de goma para la funda del pistón (1). Cubrir el pistón (2) final con arranque de pistón, y luego L
instalar labio lado del cilindro en el arranque de pistón de forma segura en una ranura en el cuerpo de
cilindro.
PRECAUCIÓN:
MAMÁ
Nunca vuelva a usar la funda del pistón.
norte
JPFIA0040ZZ O
PAG
BR-39
3. Aplique líquido de frenos a pistón (1). Empuje pistón en el cuerpo del cilindro con la mano y empujar la
funda del pistón (2) del labio del lado del pistón en la ranura del pistón.
PRECAUCIÓN:
Pulse el pistón de manera uniforme y variar el punto de presión para pre- ventilación
cilindro pared interior de ser frotado.
4. Aplique grasa de goma para buje, instale el buje de pasador deslizante.

5. Aplicar grasa de goma para deslizamiento pasadores y arrastrando las botas de pasador, instalar pasadores de
deslizamiento y arrastrando las botas de pasador al miembro de par.
6. Instalar el cuerpo de cilindro al miembro de par de torsión y apriete los tornillos de pasador
deslizante con el par especificado. JPFIA0034ZZ
FRENO conjunto de la pinza: Inspección y ajuste INFOID: 0000000000925828
INSPECCIÓN después del desmontaje
cuerpo del cilindro
Compruebe la pared interior del cilindro de la roya, desgaste, grietas o daños. Reemplazar el cilindro si se detecta cualquier condición anormal.
PRECAUCIÓN:
Siempre limpio con líquido de frenos. Nunca se debe limpiar con aceite mineral, tal como gasolina y aceite ligero.
miembro de par
Compruebe el miembro de torsión para la oxidación, desgaste, grietas o daños. Sustituir al miembro si se detecta cualquier condición anormal. Pistón
cardiagn.com
Compruebe la superficie del pistón de la roya, desgaste, grietas o daños. Reemplazar el pistón si se detecta cualquier condición anormal.
PRECAUCIÓN:
Una superficie de deslizamiento del pistón está chapada. Nunca pulir con papel de lija.
Pin y deslizamiento deslizamiento de arranque Pin
Compruebe los pasadores deslizantes y botas de deslizamiento para la oxidación, desgaste, grietas o daños. Reemplazar las partes si se detecta cualquier condición anormal.

Bruñir superficies de contacto entre los rotores de disco y las pastillas de acuerdo con la siguiente procedimiento después de la renovación del acabado o sustitución de rotor de disco, o si un
pedal blando se produce en el kilometraje muy bajo.
PRECAUCIÓN:
• Tenga cuidado de la velocidad del vehículo debido a que el freno no funciona fácilmente hasta que la almohadilla y el rotor de disco están bien equipados.
BR-40
DISCO DE FRENO
PASTILLAS
segundo
do
ELIMINACIÓN
ADVERTENCIA:
re
PRECAUCIÓN:
• Nunca presione el pedal de freno mientras se quita las pastillas de freno o el cuerpo del cilindro debido a que la tonelada Pl = podría saltar. mi
1. Retire los neumáticos. BR

2. Retirar el perno de pasador deslizante inferior.
3. Suspender el cuerpo del cilindro con el alambre adecuado para que la manguera de freno no se estirará. Retirar las pastillas de freno desde el miembro de par de
torsión. sol
PRECAUCIÓN:
• Nunca deformar los retenedores de alambre si la eliminación de los retenedores de alambre.
cardiagn.com
H
• Nunca deje caer la pastilla de freno, cuñas, y la cubierta de cuña.
INSTALACIÓN
ADVERTENCIA: yo
PRECAUCIÓN:
J

K
1. Instalar los retenedores del cojín al miembro de par de torsión si los retenedores del cojín se ha eliminado.
PRECAUCIÓN:
• Segura ensamblar los retenedores del cojín no ser levantado de la miembro de par de torsión.
• Nunca deformar los retenedores de alambre. L
2. Aplique grasa de frenos a base de cobre a las caras de apareamiento entre las pastillas de freno y las cuñas e instalarlos en la pastilla de freno.
PRECAUCIÓN: MAMÁ
Siempre reemplace las cuñas junto con la cubierta cuña cuando la sustitución de la pastilla de freno.
3. Instalar almohadillas cuerpo del cilindro de freno y al miembro de par.

PRECAUCIÓN:
norte
• Al reemplazar un almohadillas con uno nuevo, comprobar un nivel de líquido de frenos en el depósito de reserva, porque el líquido de frenos vuelve a
dominar tanque de depósito de la bomba cuando se presiona el pistón en NOTA.:
O
5. Presione el pedal del freno varias veces para comprobar que no hay sensación de arrastre está presente para el freno de disco trasero. PAG

Reemplazar las cuñas y la cubierta shim Si el óxido está unido en exceso.
BR-41

PRECAUCIÓN:
cardiagn.com
JPFIA0091GB
7. cuerpo del cilindro 8. Junta de pistón 9. pistón
10. Pistón de arranque 11. deslizante arranque pin 12. Buje
miembro 13. Torque cubierta de cuña 14. Interior shim 15. Interior
dieciséis. almohadilla interna 17. Cojín de sensor de desgaste (sólo RH lado interior) retenedor 18. Pad
19. almohadilla externa 20. shim Outer
2: Aplicar grasa de frenos a base de cobre. 3: Aplicar
lubricante a base de éter de poliglicol.
BR-42
anterior.
segundo
ELIMINACIÓN
ADVERTENCIA:
do
PRECAUCIÓN:
Nunca pise el pedal del freno. El líquido de frenos puede salpicar mientras se quita el tubo de freno. re

mi
PRECAUCIÓN:
4. perno Remove unión (1) y luego desconectar la manguera de freno (2) a partir de conjunto de la pinza. BR
sol
PRECAUCIÓN:
cardiagn.com
6. Retirar rotor de disco. H
PRECAUCIÓN:
yo
• Nunca deje caer rotor de disco. JPFIA0036ZZ
INSTALACIÓN
ADVERTENCIA: J
PRECAUCIÓN:
K

PRECAUCIÓN:
Alinear las marcas coincidentes hechas durante la extracción cuando la reutilización de rotor de disco. L
PRECAUCIÓN: MAMÁ
Nunca derrame o salpique cualquier grasa y humedad en la pinza de freno conjunto de montaje de la cara, hilos, tornillos de montaje, y las
3. Instalar la manguera de freno para conjunto de la pinza de freno, y apretar los tornillos de la Unión con el par especificado. norte
PRECAUCIÓN:
O
5. Comprobar que ningún arrastre siente está presente para el freno de disco trasero.
PAG
DESMONTAJE
NOTA:
Nunca retire el miembro de par de torsión, las pastillas de freno, cuñas, cubierta de cuña y retenedores del cojín desmontaje y montaje del cuerpo del
cilindro.
BR-43
1. Quitar los tornillos de pasador deslizante y retirar el cuerpo del cilindro del elemento de torsión.
PRECAUCIÓN:
Nunca deje caer almohadillas, cuñas, cubierta de cuña y retenedores de miembro de par de torsión.
2. Retirar las botas de deslizamiento del perno del miembro de torsión.
3. Retire el buje se deslice perno pasador.

PRECAUCIÓN:
BRD0041D
PRECAUCIÓN:
cardiagn.com
JPFIA0038ZZ
MONTAJE
1. Aplique lubricante a base de éter de poliglicol para junta de pistón (1), e instalar a cuerpo del
cilindro.
PRECAUCIÓN:
JPFIA0039ZZ
2. Aplique grasa de goma para la funda del pistón (1). Cubrir el pistón (2) extremo con la funda
del pistón, y luego instalar labio lado del cilindro sobre la funda del pistón en la ranura en
el cuerpo de cilindro.
PRECAUCIÓN:
JPFIA0040ZZ
BR-44
3. Aplique líquido de frenos a pistón (1). Empuje pistón en el cuerpo del cilindro con la mano y empujar
la funda del pistón labio lateral (2) del pistón en la ranura del pistón.
PRECAUCIÓN:
segundo
4. Aplicar éter poliglicólico lubricante a base de casquillo, instale casquillo al deslizamiento perno
pin.
do
5. Aplicar grasa de goma para los pernos de pasador deslizante y las botas de pasador deslizante, instale
deslizamiento de arranque pin al miembro del par.
6. Instalar el cuerpo de cilindro al miembro de par de torsión y apriete los tornillos de pasador JPFIA0041ZZ
re
deslizante con el par especificado.
mi
cuerpo del cilindro
Compruebe la pared interior del cilindro de la roya, desgaste, grietas o daños. Reemplazar el cilindro si se detecta cualquier condición anormal. BR
PRECAUCIÓN:
sol
miembro de par
cardiagn.com
H
Verificar que el vástago del moho, desgaste, grietas o daños. Reemplazar el pistón si se detecta cualquier condición anormal.
PRECAUCIÓN: yo
Pin Perno deslizante y deslizamiento de arranque Pin
Compruebe las botas de pasador deslizante pernos de pasador y correderas para la oxidación, desgaste, grietas o daños. Reemplazar las partes si se detecta cualquier condición J
anormal.

K
Bruñir superficies de contacto entre los rotores de disco y las pastillas de acuerdo con el siguiente procedimiento después de renovación del acabado o sustitución de rotor de disco, o si
un pedal blando se produce en el kilometraje muy bajo.
L
PRECAUCIÓN:
• Sólo realizar este procedimiento en condiciones de tráfico y carreteras seguras. Tenga mucho cuidado. MAMÁ
3. Conduzca sin pisar el freno durante unos minutos para enfriar el freno. norte
PAG
BR-45
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)
<DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) [LHD]

Los datos y características Especificaciones para el servicio (SDS)
Generales INFOID: 0000000000925843
Unidad: mm (pulg.)
Diámetro del cilindro de diámetro 60,33 (2,375)
Freno frontal la longitud de la almohadilla × anchura × espesor 123,6 × 47.5 × 11,0 (4,87 × 1.870 × 0,433)
diámetro exterior del rotor × espesor 296 × 26,0 (11,65 × 1,024)
Freno trasero la longitud de la almohadilla × anchura × espesor 83.0 × 31.9 × 8,5 (3.268 × 1,256 × 0,335)
diámetro exterior del rotor × espesor 292 × 9.0 (11.50 × 0,354)
Maestro Cilindro Diámetro 23,8 (15/16)
Válvula de control tipo de válvula distribución de la fuerza de freno eléctrico
servofreno diámetro del diafragma 275 (10.8)
Líquido de frenos recomendado DOT 4
Pedal de freno INFOID: 0000000000925844
Unidad: mm (pulg.)
183,7 - 193,7 (7.23 - 7,63)
cardiagn.com
Brake altura del pedal (H 1)
Liquidación (C) entre el soporte y ASCD cancelar el interruptor de parada interruptor extremo roscado / lámpara 0,74 - 1,96 (0,0291 a 0,0772)
juego del pedal de freno (A) -
freno presionado altura del pedal (H 2)

-
[Depressing 490 N (50 kg, 110 lb) mientras gira el motor ON]
servofreno INFOID: 0000000000925845
tipo de vacío
Unidad: mm (pulg.)
longitud de la varilla de salida (A) 30,5 (1,201)
longitud de la varilla de entrada (B) 150,7 - 157,7 (5.93 - 6.21)
Freno de disco delantero INFOID: 0000000000925846
Unidad: mm (pulg.)
espesor estándar 11,0 (0,433)

Pastilla de freno
espesor límite de desgaste 2,0 (0.079)
espesor límite de desgaste 24,0 (0,945)

rotor de disco
variación de espesor (medido a 8 posiciones) 0,020 (0,0008)
límite Descentramiento (con que concede a la vehículo) 0,035 (0,0014)
Trasera del freno de disco INFOID: 0000000000925847
Unidad: mm (pulg.)
espesor estándar 8,5 (0.335)

Pastilla de freno
BR-46
<DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) [LHD]

rotor de disco
límite Descentramiento (con que concede a la vehículo) - segundo
do
re
mi
BR
sol
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
PAG
BR-47
aplicable
FRENO síntoma
sean sospechosas
X: Página de referencia
Posible causa y partes que
ruido
Sacudir
Shimmy, Judder
×
Pads - dañadas BR-59 , BR-60
×
Pads - desgaste desigual BR-59 , BR-60
×
Las cuñas dañados BR-80 , BR-85
×
×
desequilibrio del rotor BR-59 , BR-60
BR-48
×
daños del rotor BR-59 , BR-60
×
descentramiento del rotor BR-59 , BR-60
×
la deformación del rotor BR-59 , BR-60
×
deflexión del rotor BR-59 , BR-60
×
óxido de rotor BR-59 , BR-60
Use la siguiente tabla para encontrar la causa del síntoma. Si es necesario, la reparación o sustitución de estos componentes.
×
variación de espesor Rotor BR-59 , BR-60
×
×× ÁRBOL DE TRANSMISIÓN NVH en la sección DLN
DIFERENCIAL NHV en la sección DLN

×
×
×
EJE Y SUSPENSION NVH en FAX, RAX, FSU y RSU sección

×
×
×
LLANTAS NVH en la sección WT

×
×
×
RUEDA NVH en la sección WT
× × EJE DE ACCIONAMIENTO NVH en FAX y / o sección RAX

INFOID: 0000000000938036
[RHD]
×
×
×
GOBIERNO NVH en la sección ST
cardiagn.com
PRECAUCIONES
<PRECAUCIÓN> [RHD]
PRECAUCIÓN
PRECAUCIONES
INFOID: 0000000001116848
do
ADVERTENCIA: mi
BR
cardiagn.com
H
INFOID: 0000000001102254
NOTA:
yo
" BLOQUEAR " posición. J
K
de la llave.
Si se requiere la rotación del volante cuando se interrumpe la energía de la batería, siga el procedimiento siguiente antes de iniciar la operación de reparación. L
MAMÁ
NOTA:
norte
O
PAG
ADVERTENCIA:
Limpiar el polvo del freno delantero y del freno trasero con un colector de polvo vacío. Nunca soplar con aire comprimido.
BR-49
PRECAUCIONES
<PRECAUCIÓN> [RHD]
PRECAUCIÓN:
• Sólo use “DOT 4” líquido de frenos. Referirse a MA-21 "Fluidos y lubricantes" .
• Siempre limpio con líquido de frenos al limpiar el cilindro maestro, pinza de freno y otros componentes.
• Nunca use aceites minerales tales como gasolina o aceite ligero para limpiar. Que pueden dañar las piezas de goma y causar un funcionamiento
incorrecto.
• Apretar la tuerca abocinada tubo de freno con el par especificado con una llave de torsión de tuerca de
abocardado (A).
• confirmar siempre el par de apriete especificado cuando INSTALL- ing las tuberías de
freno.
• Apague el interruptor de encendido y desconecte el actuador del ABS, la unidad
eléctrica (unidad de control) o el conector de la batería del terminal NEGATIVO antes de
realizar el trabajo.
• Comprobar que no hay fugas de líquido de frenos está presente después de la sustitución de las piezas.
• Bruñir las superficies de contacto del freno después de renovación del acabado o sustitución de rotores, después de almohadillas de sustitución de,
o si un pedal blando se produce en el kilometraje muy bajo. Referirse a BR-80, "Pastilla de freno: Inspección y ajuste" (Pastilla de freno delantero), BR-84,
JPFIA0061ZZ
"CONJUNTO PINZA DE FRENO: Inspección y Ajustar- ment" (Rotor de disco delantero), BR-85, "Pastilla de freno: Inspección y ajuste" (Pastilla de
freno trasero), BR-89, "CONJUNTO PINZA DE FRENO: Inspección y ajuste" (Rotor de disco trasero).
cardiagn.com
BR-50
PREPARACIÓN
<PREPARACIÓN> [RHD]
PREPARACIÓN
PREPARACIÓN
La herramienta de servicio comercial INFOID: 0000000000938102
segundo

do
Punzón Montaje y desmontaje de depósito pin tanque re

a: 4 mm (0,16 in) de diámetro.
mi
ZZA0515D
BR
sol
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
PAG
BR-51
PEDAL DE FRENO
<EN EL VEHICULO MANTENIMIENTO> [RHD]
Pedal del freno
INSPECCIÓN
Brake Pedal Altura Compruebe la altura (H 1) entre el tope del pedal del acelerador (1) y la
superficie superior del pedal de freno.
Estándar
Brake altura del pedal (H 1) : Referirse a BR-90, "Pedal de
freno" .
PRECAUCIÓN:
JPFIA0119ZZ
cardiagn.com
ASCD Cancelar interruptor y el interruptor de luz de freno
Controlar el juego (C) entre el soporte (1) y ASCD interruptor cancelar / parada interruptor de la
lámpara (2) extremo roscado.
Estándar
Liquidación (C) entre el soporte y ASCD : Referirse a BR-90, "Pedal de
cancelar el interruptor de parada freno" .
interruptor extremo roscado / lámpara
PRECAUCIÓN:
La luz de frenado debe estar apagado cuando se suelta el pedal del freno. NOTA: JPFIA0074ZZ
Tire de la almohadilla de pedal de freno para hacer que el espacio libre entre el soporte y ASCD interruptor Cancelar / parada extremo roscado interruptor de la lámpara. Pedal de freno
Juego
Presione el pedal del freno. Controlar la holgura del pedal de freno (A).
juego del pedal
normal (A) : Referirse a BR-90, "Pedal de

freno" .
JPFIA0121ZZ
Pedal de freno pisado Altura
BR-52
PEDAL DE FRENO
Compruebe la altura entre el tope del pedal del acelerador (1) y la superficie superior del
pedal de freno (H 2) al pisar el pedal de freno a 490 N (50 kg, 110 lb) mientras gira el motor
ON.
Estándar
segundo
freno presionado altura del : Referirse a BR-90, "Pedal de
pedal (H 2) freno" .
PRECAUCIÓN: do
JPFIA0120ZZ
re
AJUSTE
Pedal de freno Altura
1. Desconectar el conector del arnés de ASCD cancelar interruptor y el interruptor de parada de la lámpara. mi
3. Aflojar la tuerca de bloqueo varilla de entrada (1). Ajuste el pedal de freno para la especificación.
Apretar la tuerca de bloqueo varilla de entrada a la especificación. Referirse a BR-74, BR
"Despiece" .
PRECAUCIÓN:
El extremo roscado de la varilla de entrada (2) debe sobresalir al lado interior (L)
sol
de la horquilla (3).
cardiagn.com
H
JPFIA0003ZZ
yo
Estándar
J
Brake altura del pedal (H 1) : Referirse a BR-90, "Pedal de
freno" .
JPFIA0119ZZ
ASCD Cancelar interruptor y el interruptor de luz de freno MAMÁ
3. Press-fit ASCD cancelar / interruptor de parada interruptor de la lámpara (2) hasta que ASCD cancelar / interruptor norte
PRECAUCIÓN:
O
"Pedal de freno" .
• La luz de frenado debe estar apagado cuando se suelta el pedal del freno. PAG
JPFIA0074ZZ
Pedal de freno Juego
BR-53
PEDAL DE FRENO
3. Press-fit ASCD cancelar / interruptor de parada interruptor de la lámpara (2) hasta que ASCD cancelar / interruptor
PRECAUCIÓN:
"Pedal de freno" .
• La luz de frenado debe estar apagado cuando se suelta el pedal del freno.
JPFIA0074ZZ
cardiagn.com
BR-54
Inspección líquido de
frenos INFOID: 0000000000938041
FRENO DE NIVEL DE LÍQUIDO segundo
líneas MIN).
• comprobar visualmente si hay cualquier fuga de líquido de frenos en todo el tanque de depósito.
do
• Compruebe el sistema de frenos para cualquier fuga si el nivel de líquido es extremadamente

• Compruebe el sistema de frenos si existe alguna fuga si la luz de advertencia permanece encendida re
incluso después de que se suelta el freno de estacionamiento.
mi
JPFIA0007ZZ
LÍNEA DE FRENO
BR
1. Comprobar la línea de freno (tubos y mangueras) para grietas, deterioro u otros daños. Cambiar las partes defectuosas.
2. Compruebe si hay fugas de fluido por el pedal de freno totalmente deprimente mientras el motor está en
sol
marcha.
PRECAUCIÓN:
Si se producen fugas alrededor de las articulaciones, vuelva a apretar o, si es necesario, sustituir las
cardiagn.com
piezas dañadas. H
yo
J
SBR389C
PRECAUCIÓN: K
L
negativo de la batería antes de drenar.
1. Conectar un tubo de vinilo a la válvula de purga.
2. Presione el pedal de freno y aflojar la válvula de purga a gradu- aliado descargar fluido
MAMÁ
de frenos.
norte
BRA0007D

PAG
PRECAUCIÓN:
Girar el interruptor OFF encendido y desconecte el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) tor conexiones o el terminal negativo
de la batería antes de rellenar.
BR-55
1. Comprobar que no hay material extraño en el tanque de almacenamiento y vuelva a llenar con líquido
de frenos.
PRECAUCIÓN:
2. Aflojar la válvula de purga, lentamente presione el pedal de freno a la carrera completa, y

luego liberar el pedal. Repetir esta operación a intervalos de 2 o 3 segundos hasta que
se descarga todo el fluido de freno. A continuación, cierre la válvula de purga con el
pedal del freno pisado. Repita el mismo trabajo en cada rueda.
3. Realice la purga de aire. Referirse a BR-56, "Bleeding freno Sys

tem" . PFIA0403J
Purga del sistema de frenos INFOID: 0000000000938044
PRECAUCIÓN:
negativo de la batería antes de realizar el trabajo.
• Monitorear el nivel del líquido en el depósito durante la purga de aire.
• Siempre use líquido de frenos nuevo para rellenar. Nunca vuelva a usar el líquido de frenos.
1. Conectar un tubo de vinilo a la válvula de purga del freno trasero izquierdo.
2. Presione a fondo el pedal del freno 4 a 5 veces.

3. Aflojar la válvula de purga y purgar el aire con el pedal del freno pisado, y luego apriete rápidamente la válvula de purga.
4. Repetir los pasos 2 y 3 hasta que todo el aire está fuera de la línea de freno.
cardiagn.com
5. Apriete la válvula de purga con el par especificado. Referirse a BR-81, "CONJUNTO PINZA DE FRENO:
Vista en despiece ordenado" (Freno de disco delantero), BR-86, "CONJUNTO PINZA DE FRENO: Despiece" (Freno de disco trasero).
6. Realice los pasos 1 a 5 para el freno trasero izquierdo → freno delantero derecho → freno trasero derecho → y la parte delantera izquierda del freno en
orden.
7. Comprobar que el nivel del líquido en el tanque de almacenamiento está dentro del intervalo especificado después de la purga de aire. Referirse a BR
55, "Inspección" .
BR-56
INFOID: 0000000000938045
Referirse a BR-71, "Despiece" . segundo
fuga de líquido do
Compruebe si hay fugas de líquido de frenos desde la cara de montaje del cilindro maestro, el tanque de depósito de montaje de la cara y del tubo de freno conexiones.
re
mi
BR
sol
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
PAG
BR-57
servofreno
Servofreno Despiece
INFOID: 0000000000938047
OPERACIÓN
disminuye.
NOTA:
BRA0037D
hermético
cardiagn.com
JPFIA0043ZZ
NOTA:
JPFIA0044ZZ
BR-58
DISCO DE FRENO
PASTILLAS
segundo
do

re

delantero" . mi

delantero" . BR
BRA0010D
sol
rotor de disco
cardiagn.com
INFOID: 0000000000938051
H
APARIENCIA
yo
por lo menos). J
2. Inspeccionar el descentramiento con un comparador. [Medido a 10 mm (0,39 in) en el interior del
borde del disco.]
K
delantero" .
NOTA: L
Compruebe el cojinete de la rueda juego axial antes de la inspección. Referirse a FAX-7,
"Inspección" (2WD), FAX-47, "Inspección"
BRA0580D
(4WD).
MAMÁ
norte
grosor está por debajo del límite de desgaste. O

delantero" .
PAG
SBR020B
BR-59
DISCO DE FRENO
PASTILLAS


trasero" .

trasero" .
BRA0010D
rotor de disco
cardiagn.com
INFOID: 0000000000938054
APARIENCIA
por lo menos).
2. Inspeccionar el descentramiento con un comparador. [Medido a 10 mm (0,39 in) dentro del borde del
disco.]

trasero" .
NOTA:
Compruebe el cojinete de la rueda juego axial antes de la inspección. Referirse a RAX-3,
"Inspección" (2WD), RAX-9, "Inspección"
BRA0697D
(4WD).
grosor está por debajo del límite de desgaste.

trasero" .
SFIA2284E
BR-60
PEDAL DE FRENO
<Reparaciones en-vehículo> [RHD]
Pedal del freno

segundo
do
re
mi
BR
sol
cardiagn.com
H
yo
JPFIA0073GB J
1. pasador de horquilla 2. conjunto del pedal de freno 3. almohadilla de pedal de freno
4. ASCD interruptor de cancelación 5. Interruptor de la luz de freno 6. Clip

K
7. Pasador de resorte
: Aplicar grasa multiuso. Referirse a GI-4, "Componentes" para los símbolos no se
describe en lo anterior.
L
MAMÁ
ELIMINACIÓN
1. Retirar la placa de patadas frontal interior. Referirse a INT-14, "Despiece" .

2. Retire el tablero de acabado lateral. Referirse a INT-14, "Despiece" .
norte
3. Retire el panel de instrumentos inferior controlador. Referirse a IP-11, "Despiece" .
4. Retire el conducto pie. Referirse a IP-11, "Despiece" (Acondicionador de aire automático), VTL-93, "CONDUCTOS pie:
Vista en despiece ordenado" (Acondicionador de aire manual).
O
5. Desconectar ASCD cancelar interruptor y los conectores de la instalación del interruptor de la lámpara de parada.
6. pedal del acelerador conector de mazo del sensor de posición de desconexión.
7. Retire dirección estancia miembro. PAG
8. Quitar el pasador de resorte y el pasador de horquilla de la horquilla de servofreno.
9. Retire el conjunto del pedal de freno y el pedal del acelerador.

10. Quitar el pedal del acelerador desde el conjunto de pedal de freno. Referirse a ACC-3, "Despiece" . INSTALACIÓN
BR-61
PEDAL DE FRENO
• Aplicar la grasa multiuso para el pasador de horquilla y las superficies de acoplamiento. (No es necesario si la grasa ha sido ya aplicado).
NOTA:
El pasador de horquilla se puede insertar en cualquier dirección.

• Compruebe los elementos siguientes y sustituir el conjunto del pedal del freno si es necesario.
- Compruebe el remache superior del pedal de freno (A) para la deformación.

- Compruebe el pedal del freno para la curva, daños y grietas en las partes soldadas.
- Controlar la longitud de lapeado (X) de sub-soporte (B) y la placa de deslizamiento (C).
Límite
longitud lapeado : 5,0 mm (0,197 in)
PFIA0755J
• Compruebe el pasador de horquilla y plástico tapón (A) por los daños y la deformación. Si se encuentra alguna,
sustituir el pasador de horquilla.
cardiagn.com
PFIA0756J

• Realizar el ajuste del pedal de freno después de instalar el conjunto del pedal del freno. Referirse a BR-52, "Inspección y ajuste" .
• Realizar la comprobación del pedal del acelerador después de instalar el pedal del acelerador. Referirse a ACC-3, "Inspección" .
BR-62
TUBERÍA DE FRENO
TUBERÍA DE FRENO
FRENO (CON ABS)
FRENO (CON ABS): Despiece INFOID: 0000000000938058
segundo
do
re
mi
BR
sol
cardiagn.com
H
yo
K
JPFIA0076GB
1. Tubo de freno 2. Servofreno conjunto de cilindro 3. Maestro
4. Conector 5. actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) 6. Placa de Seguridad
L

MAMÁ
FRENO (CON ABS): Tubería hidráulica INFOID: 0000000000938059
norte
PAG
BR-63
TUBERÍA DE FRENO
JPFIA0079ZZ
1. Servofreno conjunto de cilindro 2. Maestro 3. Freno de disco delantero
4. actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) 5. Conector 6. Freno de disco trasero
cardiagn.com
: Tuerca cónica:
Perno de unión:
Conector
FRENO (CON ABS): Desmontaje e instalación INFOID: 0000000000938060
ELIMINACIÓN
PRECAUCIÓN:
PRECAUCIÓN:
INSTALACIÓN
PRECAUCIÓN:

PRECAUCIÓN:
BR-64
TUBERÍA DE FRENO

bloqueo. segundo
PRECAUCIÓN:
do
Nunca rayar la tuerca cónica y el tubo de freno. re
5. Vuelva a llenar con líquido de frenos y realizar la purga de aire. Referirse a BR-56, "Purga del sistema de freno" .
PRECAUCIÓN:
Nunca vuelva a usar líquido de frenos. mi
FRENO (CON ABS): Inspección INFOID: 0000000000938061
BR

sol
cardiagn.com
H
PRECAUCIÓN:
FRENO (CON ESP) yo
FRENO (CON ESP): Despiece INFOID: 0000000000953029
MAMÁ
norte
PAG
BR-65
TUBERÍA DE FRENO
cardiagn.com
JPFIA0102GB
1. Tubo de freno 2. Servofreno conjunto de cilindro 3. Maestro
4. Conector 5. actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) 6. Placa de Seguridad
FRENO (CON ESP): Tubería hidráulica INFOID: 0000000001102265
JPFIA0079ZZ
BR-66
TUBERÍA DE FRENO

segundo
: Tuerca cónica:
Perno de unión:
do
Conector
FRENO (CON ESP): Desmontaje e instalación INFOID: 0000000000938064
re
ELIMINACIÓN
PRECAUCIÓN:
Nunca derrame o salpicaduras de líquido de frenos en las superficies pintadas. El líquido de frenos puede dañar seriamente la pintura. Limpiarla y lavarla mi
2. Drenar el líquido de frenos. Referirse a BR-55, "Vaciado" . BR

PRECAUCIÓN:
• Nunca rayar la tuerca cónica y el tubo de freno. sol
cardiagn.com
H
INSTALACIÓN
PRECAUCIÓN: yo
1. Montar el perno de unión y la arandela de cobre a la manguera de freno. J

PRECAUCIÓN:
K

L
bloqueo.
PRECAUCIÓN:
MAMÁ
norte
PRECAUCIÓN:
O
FRENO (CON ESP): Inspección INFOID: 0000000000938065 PAG

BR-67
TUBERÍA DE FRENO
PRECAUCIÓN:
FRENO TRASERO
FRENO: Despiece INFOID: 0000000000938066
cardiagn.com
JPFIA0077GB
1. Tubo de freno 2. Placa de Seguridad 3. Tubo de freno
4. Perno de unión
A. Para tubo de freno delantero B. Para la manguera del freno trasero lado C. Floor
lado D. Caliper Consulte GI-4, "Componentes" para los símbolos en la
figura.
FRENO: Tubería hidráulica INFOID: 0000000001102266
BR-68
TUBERÍA DE FRENO
segundo
do
re
mi
JPFIA0079ZZ BR
sol
cardiagn.com
: Tuerca cónica:
H
Perno de unión:
Conector
yo
FRENO: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000000938068
ELIMINACIÓN J
PRECAUCIÓN:
K
3. Aflojar la tuerca con una llave de tuerca de abocardado y separar el tubo de freno de la manguera. L
PRECAUCIÓN:
• Nunca fuertemente doblar, torcer o tirar con fuerza los tubos de freno y tubos.
MAMÁ
• Cubrir el extremo abierto de los tubos de freno y las mangueras cuando se desconecta para evitar la entrada de suciedad.
5. Retire la placa de bloqueo y retire el tubo de freno del vehículo. INSTALACIÓN
norte
PRECAUCIÓN:
O

PRECAUCIÓN:
PAG
BR-69
TUBERÍA DE FRENO
2. Instalar el tubo de freno L-pin alineándola con el orificio de posicionamiento conjunto de

la pinza de freno, y apretar el perno de unión (1) con el par especificado.
3. Conectar la manguera al tubo de freno, apriete temporalmente la tuerca con la mano

hasta que no gire más, y fijar la manguera de freno al soporte con la placa de
bloqueo.
PRECAUCIÓN:
Compruebe que las mangueras de freno y los tubos no son retorcidos y doblados.
JPFIA0012ZZ
PRECAUCIÓN:
PRECAUCIÓN:
Freno trasero: Inspección INFOID: 0000000000938069
cardiagn.com
PRECAUCIÓN:
BR-70
INFOID: 0000000000938070
segundo
do
re
mi
BR
sol
cardiagn.com
H
yo
JPFIA0081GB
1. tapa del depósito 2. tanque de reserva cuerpo 3. Cilindro J

4. Alfiler 5. Junta tórica 6. ojal
: Aplicar PBC grasa (polibutilcuprisil) o grasa a base de silicona.

K
anterior.
L
ELIMINACIÓN
PRECAUCIÓN: MAMÁ
1. Drenar el líquido de frenos. Referirse a BR-55, "Vaciado" . norte
2. Separar el conector del arnés del interruptor de nivel de líquido de frenos.
3. Separar los tubos de freno desde el conjunto de cilindro maestro con una llave de tuerca de abocardado.
PRECAUCIÓN: O
4. Retirar el conjunto de cilindro maestro.
PRECAUCIÓN: PAG
cilindro maestro.
BR-71
INSTALACIÓN
PRECAUCIÓN:
• Tenga en cuenta lo siguiente, y la instalación es el orden inverso de la extracción.
PRECAUCIÓN:
• Aplicar PBC (polibutilcuprisil) grasa a base de silicona a la servofreno [ver (A)
en la figura] cuando se instala el conjunto de cilindro maestro a la servofreno.
• El pistón del conjunto de cilindro maestro está expuesto. Nunca dañarlo al

manipular el cilindro maestro y comprobar que no entre suciedad y el polvo
están presentes en el pistón antes de la instalación. Limpiarlo con líquido de
frenos si es necesario.
• El pistón puede dejar cuando se tira fuertemente. Nunca mantenga el pistón. Mantenga
el cuerpo del cilindro cuando se manipula el conjunto de cilindro maestro.
• Temporalmente apriete el tubo de freno de tuerca de abocardado para el conjunto de cilindro maestro con la mano. Apriételo con el par
JPFIA0013ZZ
especificado con una llave de torsión tuerca cónica. Referirse a BR-63, "freno delantero (CON ABS): Despiece" (Con ABS), BR-65, "freno
delantero (CON ESP): Despiece" (Con ESP).
PRECAUCIÓN:
• Después de la instalación, realizar la purga de aire. Referirse a BR-56, "Purga del sistema de freno" .
PRECAUCIÓN:
cardiagn.com
DESMONTAJE
PRECAUCIÓN:
• Nunca desmonte el cuerpo del cilindro.
• Retire el depósito de reserva si es necesario.
1. Fijar el conjunto de cilindro maestro a un tornillo de banco.
PRECAUCIÓN:
Ajuste siempre placas de cobre o tela entre tornillo de banco al fijar el cuerpo del cilindro a un tornillo de banco. Nunca apriete demasiado el tornillo de banco.
2. Retire el pasador de montaje depósito con un punzón.

3. Retirar el tanque de depósito y la arandela del cuerpo del cilindro.
PRECAUCIÓN:
Nunca deje caer las piezas desmontadas. Las piezas no deben ser
reutilizados si se caen.
JPFIA0015ZZ
MONTAJE
1. Aplique líquido de frenos a la arandela e instalarlo en el cuerpo del cilindro.
PRECAUCIÓN:
• Nunca utilice aceite mineral tal como gasolina o aceite ligero.
• Nunca vuelva a usar los ojales.
2. Instalar el tanque de depósito para el cuerpo del cilindro.
PRECAUCIÓN:
• Nunca soltar las piezas durante la instalación. Las piezas no deben ser reutilizados si se caen.
• Nunca vuelva a usar el depósito de reserva.
BR-72
3. Fijar el cuerpo del cilindro a un tornillo de banco.

PRECAUCIÓN:
• Coloque el depósito con el orificio del pasador biselado ( )

enfrentando.
• Ajuste siempre placas de cobre o tela entre tornillo de banco cuando FIX-ing el cuerpo del cilindro a
segundo
un tornillo de banco. Nunca apriete demasiado el tornillo de banco.
do
JPFIA0016ZZ
re
4. Incline el tanque de depósito de modo que un pasador de montaje se puede insertar. Insertar un pasador
de montaje. Devolver el tanque de depósito a la posición horizontal. Inserte otro pasador de montaje
en el orificio del pasador en el lado opuesto de la misma manera después de que el pasador de mi
montaje pasa a través del orificio del pasador de cuerpo de cilindro.
PRECAUCIÓN:
BR
Nunca vuelva a usar el perno de montaje.
sol
JPFIA0015ZZ
Inspección
cardiagn.com
INFOID: 0000000000938073
H
fuga de líquido yo
Compruebe si hay fugas de líquido de frenos desde la cara de montaje de cilindro de refuerzo del cuerpo al freno, el tanque de depósito de montaje de la cara y del tubo de freno
conexiones.
MAMÁ
norte
PAG
BR-73
servofreno
Servofreno Despiece
INFOID: 0000000000938074
JPFIA0083GB
conjunto de cilindro 1. Maestro 2. Servofreno 3. Tuerca de seguridad
cardiagn.com
4. Consulte la junta GI-4, "Componentes" para los símbolos en la figura.
Levantamiento y la instalación INFOID: 0000000000938075
ELIMINACIÓN
1. Retire el conjunto de cilindro maestro de freno. Referirse a BR-71, "Desmontaje y montaje" .

PRECAUCIÓN:
cilindro maestro.
2. Retirar manguera de vacío del servofreno. Referirse a BR-77, "HR16DE / MODELOS MR20DE: Extracción y
Instalación" (modelos de motor HR16DE, MR20DE), BR-78, "Modelos K9K: instalación y retirada" (modelos de motor K9K).
3. Quitar el pasador de resorte (1) y el pasador de horquilla (2) desde el interior del vehículo.
4. Retire las tuercas en el servofreno y el montaje del pedal de freno. Referirse a BR-61,
"Despiece" .
5. Retire servofreno del panel de instrumentos en el lado de la sala de máquinas.
PRECAUCIÓN:
Nunca deformar o doblar los tubos de freno.
6. Retirar el espaciador de servofreno.
JPFIA0019ZZ
INSTALACIÓN
PRECAUCIÓN:
BR-74
servofreno
• Tenga cuidado de no dañar las roscas de pernos de refuerzo de frenos. Si servofreno se inclina durante la instala- ción, el panel de instrumentos
puede dañar las roscas.
• Nunca deformar o doblar los tubos de freno al instalar el servofreno.
• Siempre use una nueva junta entre el servofreno y el espaciador.
• Vuelva a colocar el pasador de horquilla si está dañado. Referirse a BR-62, "Inspección y ajuste" .
segundo
• Después de la instalación, realizar la purga de aire. Referirse a BR-56, "Purga del sistema de freno" .
PRECAUCIÓN:
do

re
Salida varilla visual Longitud
1. Con una bomba de vacío práctico, aplicar presión de vacío de - 66,7 kPa ( - 500 mmHg, -
19.70 inHg, - 0.667 bar) al servofreno. mi
2. Comprobar la longitud de la varilla de salida (A).
BR
Estándar
longitud de la varilla de salida (A) : Referirse a BR-90, "Brake
Booster" . sol
JPFIA0021ZZ
cardiagn.com
H
Entrada varilla visual Longitud
1. Aflojar la tuerca de bloqueo (1) y ajustar la varilla de entrada (2) a la longitud fied speci- (B).
yo
Estándar
longitud de la varilla de entrada (B) : Referirse a BR-90, "Brake J
Booster" .
2. Apriete la tuerca de seguridad con el par especificado.

K
JPFIA0020ZZ
INSPECCIÓN DESPUÉS DE LA INSTALACIÓN L
Operación
MAMÁ
disminuye.
NOTA: norte
BRA0037D
PAG
hermético
BR-75
servofreno
JPFIA0043ZZ
NOTA:
JPFIA0044ZZ
Ajuste después Installtion
cardiagn.com
Realizar el ajuste del pedal de freno después de instalar el conjunto del pedal del freno. Referirse a BR-52, "Inspección y ajuste" .
BR-76
líneas de vacío
líneas de vacío
MODELOS HR16DE / MR20DE: Despiece INFOID: 0000000000938077
segundo
do
re
mi
BR
sol
JPFIA0087ZZ
cardiagn.com
H
1. abrazadera 2. Manguera de vacío (construido en la válvula de retención)
A. Para colector de admisión servofreno B. C. marca de pintura

yo
MODELOS HR16DE / MR20DE: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000000938078
J
ELIMINACIÓN
Retire la manguera de vacío.
INSTALACIÓN
K
Instalar la manguera de vacío.
PRECAUCIÓN:
en la posición correcta. Consulte el sello para confirmar la instalación correcta. L

equivocada.
• Inserte la manguera de vacío al menos 24 mm (0,94 in) (A). MAMÁ
• Frente a la señalización lateral cuando el montaje de la manguera de vacío.
norte
JPFIA0023ZZ
O
MODELOS HR16DE / MR20DE: Inspección INFOID: 0000000000938079
INSPECCIÓN DESPUÉS DEL RETIRO PAG
Apariencia
hermeticidad
BR-77
líneas de vacío
mmHg, - 19.70 inHg, -
0.667 bar).

JPFIA0024ZZ
incorrectamente.
MODELOS K9K
cardiagn.com
JPFIA0088ZZ
1. abrazadera 2. Manguera de vacío (construido en la válvula de retención) tubo 3. vacío
4. Clip 5. manguera de vacío
A. Para aspirar pompa servofreno B. C. marca de pintura
MODELOS K9K: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000000938081
ELIMINACIÓN
Retire la manguera de aspiración y el tubo.
INSTALACIÓN
Instalar la manguera de vacío y el tubo.
PRECAUCIÓN:
BR-78
líneas de vacío
• Debido a la manguera de vacío contiene una válvula de retención, se debe instalar la

posición correcta. Consulte el sello para confirmar la instalación correcta. servofreno
no funcionará normalmente si la manguera se instala en la dirección equivocada.

segundo
• Oriente el lado marcar durante el montaje.
do
JPFIA0023ZZ
re
MODELOS K9K: Inspección INFOID: 0000000000938082

mi
Apariencia
hermeticidad BR
Cuando se conecta a la parte de refuerzo de freno (B): sol
cardiagn.com
mmHg, - 19.70 inHg, - H
0.667 bar).
yo
JPFIA0024ZZ
incorrectamente.
J
MAMÁ
norte
PAG
BR-79
DISCO DE FRENO
PASTILLAS
ELIMINACIÓN
ADVERTENCIA:
PRECAUCIÓN:
• Nunca pise el pedal del freno mientras se quita las pastillas de freno, porque el pistón puede sal.
2. Retirar el perno inferior pasador deslizante.
3. Suspender el cuerpo del cilindro con el alambre adecuado para que la manguera de freno no se estirará. A continuación, retire la pastilla de freno del miembro de par
de torsión.
PRECAUCIÓN:
• Nunca deformar el retenedor de la almohadilla al retirar el dispositivo de retención de la almohadilla del miembro de par de torsión.
• Nunca deje caer las pastillas de freno, cuñas, y las cubiertas de cuña.
cardiagn.com
INSTALACIÓN
ADVERTENCIA:
PRECAUCIÓN:
1. Instalar el retenedor de la almohadilla al miembro de par de torsión si los retenedores del cojín se ha eliminado.
PRECAUCIÓN:
• Segura montar los retenes de almohadilla de modo que no será levantado de la miembro de par de torsión.
• Nunca deformar los retenedores de alambre.
2. Aplique grasa de frenos a base de cobre a las caras de apareamiento entre las almohadillas, las cuñas y las cubiertas compensación, e instalarlos en la pastilla de
freno.
PRECAUCIÓN:
Siempre reemplace las cuñas junto con la cuña cubre al sustituir la pastilla de freno.
3. Instalar el cuerpo del cilindro y las pastillas de freno al miembro de par de torsión.
PRECAUCIÓN:
• Al reemplazar una almohadilla con uno nuevo, comprobar un nivel de líquido de frenos en el depósito de reserva, porque el líquido de frenos vuelve a dominar
tanque de depósito de la bomba cuando se presiona el pistón en NOTA.:
5. Presione el pedal del freno varias veces para comprobar que no hay sensación de arrastre está presente para el freno de disco delantero.

Reemplazar las cuñas y la cuña cubre si el óxido está unido en exceso. AJUSTE
DESPUÉS DE LA INSTALACIÓN
BR-80

PRECAUCIÓN:
• Tenga cuidado de la velocidad del vehículo debido a que el freno no funciona fácilmente hasta almohadillas y rotor de disco están bien equipados.
segundo
do
re

mi
BR
sol
cardiagn.com
H
yo
JPFIA0090GB
K
4. Gorra 5. válvula de purga cuerpo 6. Cilindro
7. pasador deslizante 8. Deslizamiento de arranque pin 9. buje L

sello 10. Pistón 11. pistón de arranque 12. Pistón
miembro 13. Torque 14. cubierta cuña interior shim 15. Interior
dieciséis. almohadilla interna retenedor 17. Pad 18. almohadilla externa MAMÁ
19. shim Outer 20. cubierta shim Outer

norte
2: Aplicar grasa de frenos a base de cobre.
anterior. O
PAG
ELIMINACIÓN
ADVERTENCIA:
PRECAUCIÓN:
BR-81

PRECAUCIÓN:
4. Retire el perno de unión, y luego desconectar la manguera del freno del conjunto de la pinza.
PRECAUCIÓN:
6. Retirar rotor de disco.

PRECAUCIÓN:
• Nunca deje caer rotor de disco.
JPFIA0030ZZ
INSTALACIÓN
ADVERTENCIA:
PRECAUCIÓN:
cardiagn.com
PRECAUCIÓN:
Alinear las marcas coincidentes hechas durante la extracción cuando la reutilización de rotor de disco.
PRECAUCIÓN:
Nunca derrame o salpique cualquier grasa y humedad en la pinza de freno conjunto de montaje de la cara, hilos, los pernos de montaje y
3. Instalar la manguera de freno para conjunto de la pinza de freno, y apretar los tornillos de la Unión con el par especificado.
PRECAUCIÓN:
5. Comprobar que no sienten la fricción está presente para el freno de disco delantero.
DESMONTAJE
NOTA:
Nunca retire el miembro de par de torsión, pastillas de freno, cuñas, cubiertas shim y retenedores del cojín cuando el desmontaje y el montaje del cuerpo del
cilindro.
1. Retirar los pernos de pasador de deslizamiento, y retirar el cuerpo del cilindro del elemento de torsión.
PRECAUCIÓN:
Nunca deje caer almohadillas, cuñas, cubiertas shim y retenedores de miembro de par de torsión.
2. Retire deslizante pasadores y arrastrando las botas de pasador del miembro del par.
3. Retire el buje del pasador deslizante.
BR-82
PRECAUCIÓN:
segundo
do
MAA0272D
re
PRECAUCIÓN:
mi
BR
sol
JPFIA0038ZZ
cardiagn.com
MONTAJE H
1. Aplique grasa de goma para junta de pistón (1), e instalar a cuerpo del cilindro.
PRECAUCIÓN:
yo
JPFIA0039ZZ
2. Aplique grasa de goma para la funda del pistón (1). Cubrir el pistón (2) final con arranque de pistón, y luego L
instalar labio lado del cilindro en el arranque de pistón de forma segura en una ranura en el cuerpo de
cilindro.
PRECAUCIÓN:
MAMÁ
norte
JPFIA0040ZZ O
PAG
BR-83
3. Aplique líquido de frenos a pistón (1). Empuje pistón en el cuerpo del cilindro con la mano y empujar la
funda del pistón (2) del labio del lado del pistón en la ranura del pistón.
PRECAUCIÓN:
4. Aplique grasa de goma para buje, instale el buje de pasador deslizante.

5. Aplicar grasa de goma para deslizamiento pasadores y arrastrando las botas de pasador, instalar pasadores de
deslizamiento y arrastrando las botas de pasador al miembro de par.
6. Instalar el cuerpo de cilindro al miembro de par de torsión y apriete los tornillos de pasador
deslizante con el par especificado. JPFIA0034ZZ
cuerpo del cilindro
Compruebe la pared interior del cilindro de la roya, desgaste, grietas o daños. Reemplazar el cilindro si se detecta cualquier condición anormal.
PRECAUCIÓN:
miembro de par
cardiagn.com
Compruebe la superficie del pistón de la roya, desgaste, grietas o daños. Reemplazar el pistón si se detecta cualquier condición anormal.
PRECAUCIÓN:
Pin y deslizamiento deslizamiento de arranque Pin
Compruebe los pasadores deslizantes y botas de deslizamiento para la oxidación, desgaste, grietas o daños. Reemplazar las partes si se detecta cualquier condición anormal.

Bruñir superficies de contacto entre los rotores de disco y las pastillas de acuerdo con la siguiente procedimiento después de la renovación del acabado o sustitución de rotor de disco, o si un
pedal blando se produce en el kilometraje muy bajo.
PRECAUCIÓN:
BR-84
DISCO DE FRENO
PASTILLAS
segundo
do
ELIMINACIÓN
ADVERTENCIA:
re
PRECAUCIÓN:
• Nunca presione el pedal de freno mientras se quita las pastillas de freno o el cuerpo del cilindro debido a que la tonelada Pl = podría saltar. mi
1. Retire los neumáticos. BR

2. Retirar el perno de pasador deslizante inferior.
3. Suspender el cuerpo del cilindro con el alambre adecuado para que la manguera de freno no se estirará. Retirar las pastillas de freno desde el miembro de par de
torsión. sol
PRECAUCIÓN:
• Nunca deformar los retenedores de alambre si la eliminación de los retenedores de alambre.
cardiagn.com
H
• Nunca deje caer la pastilla de freno, cuñas, y la cubierta de cuña.
INSTALACIÓN
ADVERTENCIA: yo
PRECAUCIÓN:
J

K
1. Instalar los retenedores del cojín al miembro de par de torsión si los retenedores del cojín se ha eliminado.
PRECAUCIÓN:
• Segura ensamblar los retenedores del cojín no ser levantado de la miembro de par de torsión.
• Nunca deformar los retenedores de alambre. L
2. Aplique grasa de frenos a base de cobre a las caras de apareamiento entre las pastillas de freno y las cuñas e instalarlos en la pastilla de freno.
PRECAUCIÓN: MAMÁ
Siempre reemplace las cuñas junto con la cubierta cuña cuando la sustitución de la pastilla de freno.
3. Instalar almohadillas cuerpo del cilindro de freno y al miembro de par.

PRECAUCIÓN:
norte
• Al reemplazar un almohadillas con uno nuevo, comprobar un nivel de líquido de frenos en el depósito de reserva, porque el líquido de frenos vuelve a
dominar tanque de depósito de la bomba cuando se presiona el pistón en NOTA.:
O
5. Presione el pedal del freno varias veces para comprobar que no hay sensación de arrastre está presente para el freno de disco trasero. PAG

Reemplazar las cuñas y la cubierta shim Si el óxido está unido en exceso.
BR-85

PRECAUCIÓN:
cardiagn.com
JPFIA0091GB
7. cuerpo del cilindro 8. Junta de pistón 9. pistón
10. Pistón de arranque 11. deslizante arranque pin 12. Buje
miembro 13. Torque cubierta de cuña 14. Interior shim 15. Interior
dieciséis. almohadilla interna 17. Cojín de sensor de desgaste (sólo RH lado interior) retenedor 18. Pad
19. almohadilla externa 20. shim Outer
2: Aplicar grasa de frenos a base de cobre. 3: Aplicar
lubricante a base de éter de poliglicol.
BR-86
anterior.
segundo
ELIMINACIÓN
ADVERTENCIA:
do
PRECAUCIÓN:
Nunca pise el pedal del freno. El líquido de frenos puede salpicar mientras se quita el tubo de freno. re

mi
PRECAUCIÓN:
4. perno Remove unión (1) y luego desconectar la manguera de freno (2) a partir de conjunto de la pinza. BR
sol
PRECAUCIÓN:
cardiagn.com
6. Retirar rotor de disco. H
PRECAUCIÓN:
yo
• Nunca deje caer rotor de disco. JPFIA0036ZZ
INSTALACIÓN
ADVERTENCIA: J
PRECAUCIÓN:
K

PRECAUCIÓN:
Alinear las marcas coincidentes hechas durante la extracción cuando la reutilización de rotor de disco. L
PRECAUCIÓN: MAMÁ
Nunca derrame o salpique cualquier grasa y humedad en la pinza de freno conjunto de montaje de la cara, hilos, tornillos de montaje, y las
3. Instalar la manguera de freno para conjunto de la pinza de freno, y apretar los tornillos de la Unión con el par especificado. norte
PRECAUCIÓN:
O
5. Comprobar que ningún arrastre siente está presente para el freno de disco trasero.
PAG
DESMONTAJE
NOTA:
Nunca retire el miembro de par de torsión, las pastillas de freno, cuñas, cubierta de cuña y retenedores del cojín desmontaje y montaje del cuerpo del
cilindro.
BR-87
1. Quitar los tornillos de pasador deslizante y retirar el cuerpo del cilindro del elemento de torsión.
PRECAUCIÓN:
Nunca deje caer almohadillas, cuñas, cubierta de cuña y retenedores de miembro de par de torsión.
2. Retirar las botas de deslizamiento del perno del miembro de torsión.
3. Retire el buje se deslice perno pasador.

PRECAUCIÓN:
BRD0041D
PRECAUCIÓN:
cardiagn.com
JPFIA0038ZZ
MONTAJE
1. Aplique lubricante a base de éter de poliglicol para junta de pistón (1), e instalar a cuerpo del
cilindro.
PRECAUCIÓN:
JPFIA0039ZZ
2. Aplique grasa de goma para la funda del pistón (1). Cubrir el pistón (2) extremo con la funda
del pistón, y luego instalar labio lado del cilindro sobre la funda del pistón en la ranura en
el cuerpo de cilindro.
PRECAUCIÓN:
JPFIA0040ZZ
BR-88
3. Aplique líquido de frenos a pistón (1). Empuje pistón en el cuerpo del cilindro con la mano y empujar
la funda del pistón labio lateral (2) del pistón en la ranura del pistón.
PRECAUCIÓN:
segundo
4. Aplicar éter poliglicólico lubricante a base de casquillo, instale casquillo al deslizamiento perno
pin.
do
5. Aplicar grasa de goma para los pernos de pasador deslizante y las botas de pasador deslizante, instale
deslizamiento de arranque pin al miembro del par.
6. Instalar el cuerpo de cilindro al miembro de par de torsión y apriete los tornillos de pasador JPFIA0041ZZ
re
deslizante con el par especificado.
mi
cuerpo del cilindro
Compruebe la pared interior del cilindro de la roya, desgaste, grietas o daños. Reemplazar el cilindro si se detecta cualquier condición anormal. BR
PRECAUCIÓN:
sol
miembro de par
cardiagn.com
H
Verificar que el vástago del moho, desgaste, grietas o daños. Reemplazar el pistón si se detecta cualquier condición anormal.
PRECAUCIÓN: yo
Pin Perno deslizante y deslizamiento de arranque Pin
Compruebe las botas de pasador deslizante pernos de pasador y correderas para la oxidación, desgaste, grietas o daños. Reemplazar las partes si se detecta cualquier condición J
anormal.

K
Bruñir superficies de contacto entre los rotores de disco y las pastillas de acuerdo con el siguiente procedimiento después de renovación del acabado o sustitución de rotor de disco, o si
un pedal blando se produce en el kilometraje muy bajo.
L
PRECAUCIÓN:
• Sólo realizar este procedimiento en condiciones de tráfico y carreteras seguras. Tenga mucho cuidado. MAMÁ
3. Conduzca sin pisar el freno durante unos minutos para enfriar el freno. norte
PAG
BR-89
<DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) [RHD]

Los datos y características Especificaciones para el servicio (SDS)
Generales INFOID: 0000000000938097
Unidad: mm (pulg.)
Freno frontal la longitud de la almohadilla × anchura × espesor 123,6 × 47.5 × 11,0 (4,87 × 1.870 × 0,433)
diámetro exterior del rotor × espesor 296 × 26,0 (11,65 × 1,024)
Freno trasero la longitud de la almohadilla × anchura × espesor 83.0 × 31.9 × 8,5 (3.268 × 1,256 × 0,335)
diámetro exterior del rotor × espesor 292 × 9.0 (11.50 × 0,354)
Maestro Cilindro Diámetro 23,8 (15/16)
Válvula de control tipo de válvula distribución de la fuerza de freno eléctrico
servofreno diámetro del diafragma 250 (9,8)
Líquido de frenos recomendado DOT 4
Pedal de freno INFOID: 0000000000938098
Unidad: mm (pulg.)
130,2 - 140,2 (5,13 - 5,52)
cardiagn.com
Brake altura del pedal (H 1)
Liquidación (C) entre el soporte y ASCD cancelar el interruptor de parada interruptor extremo roscado / lámpara 0,74 - 1,96 (0,0291 a 0,0772)
juego del pedal de freno (A) -
freno presionado altura del pedal (H 2)

-
[Depressing 490 N (50 kg, 110 lb) mientras gira el motor ON]
servofreno INFOID: 0000000000938099
tipo de vacío
Unidad: mm (pulg.)
longitud de la varilla de salida (A) 30,5 (1,201)
longitud de la varilla de entrada (B) 124,5-125,5 (4,90 a 4,94)
Freno de disco delantero INFOID: 0000000000938100
Unidad: mm (pulg.)

Pastilla de freno
espesor límite de desgaste 24,0 (0,945)

rotor de disco
límite Descentramiento (con que concede a la vehículo) 0,035 (0,0014)
Trasera del freno de disco INFOID: 0000000000938101
Unidad: mm (pulg.)

Pastilla de freno
BR-90
<DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) [RHD]

rotor de disco
límite Descentramiento (con que concede a la vehículo) - segundo
do
re
mi
BR
sol
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
PAG
BR-91
FRENOS
SECCIÓN BRC UNA

segundo
SISTEMA DE CONTROL DE FRENO do
re
mi
CONTENIDO
abdominales C1109 POTENCIA Y SISTEMA DE TIERRA ........ 26 BRC
Descripción ................................................. .............. 26

Inspección básica ................................ .... 6 DTC lógica ................................................ ............ . . . . 26
Procedimiento Diagnóstico ............................................... 26 sol
Flujo de Trabajo ................................................ ................. 6 C1110, C1153 ACTUADOR ABS y la unidad elec- TRIC (unidad
Hoja de trabajo de diagnóstico .............................................. 8 de control) .......................... 28
cardiagn.com
H
Descripción ................................................. .............. 28
DTC lógica ................................................ ............ . . . . 28
ABDOMINALES ................................................. .................... 9
yo
C1111 ABS MOTOR, MOTOR RELAY SYS- TEM
......................................... .......................... 29
Descripción ................................................. .............. 29
Componente Descripción ........................................... 11 J
DTC lógica ................................................ ............ . . . . 29
EBD ................................................. ................... 13
Inspección de componentes ............................................. 30
K
Descripción del sistema ................................................ 0.13
C1113 G SENSOR ............................................ 31
Descripción ................................................. .............. 31
Componente Descripción ........................................... 15
DTC lógica ................................................ ............ . . . . 31 L
DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA [actuador del ABS, la unidad
eléctrica (unidad de control)] ........ 17
CONSULTAR-III Función (ABS) ................................. 17
SISTEMA c1114 actuador de relé .............. 33 METRO
Descripción ................................................. .............. 33

COMPONENTE DE DIAGNÓSTICO ......................... 20
DTC lógica ................................................ ............ . . . . 33
C1101, C1102, C1103, C1104 RUEDA SEN- SOR-1 Procedimiento Diagnóstico ............................................... 33 norte
..................................... ............................ 20
Descripción ................................................. ............. 20
C1115 SENSOR DE RUEDA .................................. 35
DTC lógica ................................................ ............... 20 O
Descripción ................................................. .............. 35
DTC lógica ................................................ ............ . . . . 35
Inspección de componentes ............................................. 36 PAG
C1105, C1106, C1107, C1108 RUEDA SEN- SOR-2
..................................... ............................ 23
C1116 INTERRUPTOR DE LUCES ........................... 38
Descripción ................................................. ............. 23
Descripción ................................................. .............. 38
DTC lógica ................................................ ............... 23
DTC lógica ................................................ ............ . . . . 38
BRC-1
C1120, C1122, c1124, C1126 EN ABS SOL .. . . . 40 PEDAL vibración o ABS SOUND operación al
Descripción ................................................. ............. 40 ........................................... . . . 62
DTC lógica ................................................ ............... 40 Procedimiento Diagnóstico ............................................... 62
Inspección de componentes ............................................ 41 Estado de funcionamiento normal ................ 63
Descripción ................................................. ............. 63
C1121, C1123, C1125, C1127 OUT ABS SOL ... 42
Descripción ................................................. ............. 42 PRECAUCIÓN ............................................ 64
DTC lógica ................................................ ............... 42
PRECAUCIONES ................................................. 64
Precaución para el sistema de seguridad suplementario (SRS) "bolsa de
aire" y "PRE-TENSOR DE CINTURON DE SEGURIDAD" Servicio
U1000 CAN COMM CIRCUITO ............................ 44 ............................. .................... . . . 64
Descripción ................................................. ............. 44 Precaución para Sistema de frenos .................................. 64
DTC lógica ................................................ ............... 44 Precaución para control de freno ................................ . . . 64
PREPARACIÓN .......................................... 66
FRENO NIVEL DE LÍQUIDO INTERRUPTOR ....................... 45
Descripción ................................................. ............. 45 PREPARACIÓN .............................................. . . . 66
Componente Función Comprobar ................................ . . . 45 La herramienta de servicio especial ............................................ . . . 66

EN EL VEHÍCULO DE REPARACIÓN ............................... 67
SENSOR DE RUEDA .............................................. 67

FRENO INTERRUPTOR .............................. 47
Descripción ................................................. ............. 47 SENSOR DE RUEDA DELANTERA ........................................ 67
cardiagn.com
Procedimiento diagnóstico .............................................. 47 SENSOR DELANTERO RUEDA: Despiece ........ . . . 67
Componente Función Comprobar ................................ . . . 47 SENSOR DELANTERO RUEDA: Desmontaje e instalación
Inspección de componentes ............................................ 47 ........................................... ......................... . . . 67
ABS LUZ DE ADVERTENCIA ................................... . . . 49 SENSOR DE RUEDA TRASERA ........................................... 67

Descripción ................................................. ............. 49 SENSOR TRASERO RUEDA: Despiece ............. 67
Componente Función Comprobar ................................ . . . 49 SENSOR TRASERO RUEDA: Desmontaje e instalación
Procedimiento diagnóstico .............................................. 49 ........................................... ............................... 68
FRENO DE LUZ DE ADVERTENCIA .............................. . . . 50 SENSOR DE ROTOR ........................................... . . . 69

Descripción ................................................. ............. 50
Componente Función Comprobar ................................ . . . 50 SENSOR DELANTERO ROTOR ........................................ 69
Procedimiento Diagnóstico .............................................. 50 SENSOR DELANTERO ROTOR: Despiece ........ . . . 69
SENSOR DELANTERO ROTOR: Desmontaje e instalación
ECU DIAGNÓSTICO ..................................... ... 51 ........................................... ......................... . . . 69
Actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) SENSOR TRASERO ROTOR ........................................... 69
......................................... .. . . . 51 SENSOR TRASERO ROTOR: Despiece ............. 69
Valor de referencia ................................................ ..... 51 SENSOR TRASERO ROTOR: Desmontaje e instalación
Diagrama de cableado - SISTEMA DE CONTROL DE FRENO - ... 52 a prueba de ........................................... ............................... 69
fallos .................................... .......................... . . . 56
Actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control)
N.º índice DTC .............................................. .......... 57
......................................... .. . . . 70
DIAGNÓSTICO SÍNTOMA .......................... ... 58 Vista en despiece ordenado ................................................ ........ 70
EXCESIVO función ABS FRECUENCIA OPERACIÓN
............................................. ..... . . . 58 G SENSOR ................................................ ..... . . . 73
Procedimiento Diagnóstico .............................................. 58 Vista en despiece ordenado ................................................ ........ 73
............... REACCIÓN PEDAL INESPERADO . . . 59 ESP / ASR / ABS
Inspección básica .................................. 74
La distancia de frenado es largo ............ . . . 60
Procedimiento Diagnóstico .............................................. 60 DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DE FLUJO DE TRABAJO ...... . . . 74
Flujo de Trabajo ................................................ ............... 74
FUNCIÓN ABS NO FUNCIONA .......... 61 Hoja de Trabajo de Diagnóstico ........................................... 77
BRC-2
Inspección y ajuste .................... 78 Procedimiento Diagnóstico ............................................. 103
SERVICIO ADICIONAL AL REEMPLAZAR UNIDAD DE CONTROL Requisito de reparación especial .................................. 105
............................................ ............ 78
SERVICIO ADICIONAL Cuando reemplace UNIDAD DE CONTROL: C1109 POTENCIA Y SISTEMA DE TIERRA ...... 106
segundo
Descripción ................................ 78 Descripción ................................................. ............ 106
SERVICIO ADICIONAL AL REEMPLAZAR UNIDAD DE CONTROL: DTC lógica ................................................ ............ . . 106
Requisito de reparación especial ..... 78 Procedimiento Diagnóstico ............................................. 106
Requisito de reparación especial .................................. 107 do
AJUSTE DE ángulo de dirección SENSOR DE POSICIÓN NEUTRAL
........................................... ..... 78 C1110, C1153, C1170 ACTUADOR ABS, la unidad eléctrica
AJUSTE DE ángulo de dirección SENSOR NEUTRAL POSICIÓN: (unidad de control) ............... 108
re
Descripción ........................ 78 Descripción ................................................. ............ 108
AJUSTE DE LA DIRECCIÓN ANGULO SENSOR DE POSICIÓN DTC lógica ................................................ ............ . . 108
NEUTRAL: Reparación Especial Requisito ....................................... Procedimiento Diagnóstico ............................................. 108
................................. 78 Requisito de reparación especial .................................. 108
mi
FUNCION DE DIAGNOSTICO .............................. 80 C1111 ABS MOTOR, MOTOR RELAY SYS- TEM
......................................... ........................ 110 BRC
ESP ................................................. .................... 80
Descripción ................................................. ............ 110
DTC lógica ................................................ ............ . . 110
Lista de componentes Localización ...................................... 80 sol
Requisito de reparación especial .................................. 111
TCS ................................................. .................... 84
cardiagn.com
C1114 ACTUADOR sistema de retransmisión ............ 113 H
Descripción ................................................. ............ 113
DTC lógica ................................................ ............ . . 113
Componente Descripción ........................................... 87 yo
ABDOMINALES ................................................. ................... 88
C1115 rueda de sensores ................................ 115 J
Descripción ................................................. ............ 115
DTC lógica ................................................ ............ . . 115
Procedimiento Diagnóstico ............................................. 115 K
EBD ................................................. ................... 92
Descripción del sistema ................................................ 0.92 L
C1116 INTERRUPTOR DE LUCES ......................... 118
Descripción ................................................. ............ 118
DTC lógica ................................................ ............ . . 118
DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA [actuador del ABS, la unidad MAMÁ

eléctrica (unidad de control)] ........ 96
CONSULTAR-III Función (ABS) ................................. 96
norte
C1120, C1122, c1124, C1126 EN ABS SOL ... 121
COMPONENTE DE DIAGNÓSTICO ....................... 100
Descripción ................................................. ............ 121
C1101, C1102, C1103, C1104 RUEDA SEN- SOR-1 DTC lógica ................................................ ............ . . 121
Procedimiento Diagnóstico ............................................. 121 O
..................................... .......................... 100
Descripción ................................................. ........... 100
DTC lógica ................................................ ............. 100
Procedimiento Diagnóstico ............................................. 100 PAG
C1121, C1123, C1125, C1127 OUT ABS SOL. 124
Inspección de componentes .......................................... 102
Descripción ................................................. ............ 124
Requisito de reparación especial ................................. 102
DTC lógica ................................................ ............ . . 124
Procedimiento diagnóstico ............................................. 124
C1105, C1106, C1107, C1108 RUEDA SEN- SOR-2
..................................... .......................... 103
Descripción ................................................. ........... 103
DTC lógica ................................................ ............. 103
C1130, C1131, C1132 MOTOR SIGNAL ........ 127
BRC-3
Descripción ................................................. ............ 127 Componente Función Comprobar ................................ . 147
DTC lógica ................................................ .............. 127 Procedimiento Diagnóstico ............................................. 147
Procedimiento Diagnóstico ............................................. 127 Inspección de componentes .......................................... 148
Requisito de reparación especial ................................ . . 127
ABS LUZ DE ADVERTENCIA ..................................... 149
C1142 SENSOR DE PRENSA ................................. 128 Descripción ................................................. ........... 149
Inspección de componentes ........................................... 129 FRENO DE LUZ DE ADVERTENCIA ................................ 150
Requisito de reparación especial ................................ . . 129 Descripción ................................................. ........... 150

Componente Función Comprobar ................................ . 150
C1143, C1144 ángulo de dirección del sensor. 130 Procedimiento Diagnóstico ............................................. 150
Descripción ................................................. ............ 130
DTC lógica ................................................ .............. 130 ESP OFF INDICADOR LAMP se ......................... . . 151
Procedimiento Diagnóstico ............................................. 130 Descripción ................................................. ........... 151
Inspección de componentes ........................................... 131 Componente Función Comprobar ................................ . 151
Requisito de reparación especial ................................ . . 131 Procedimiento diagnóstico ............................................. 151
C1145 YAW RATE SENSOR .......................... 133 SLIP INDICADOR LAMP se ................................ . . 152
Descripción ................................................. ............ 133 Descripción ................................................. ........... 152
DTC lógica ................................................ .............. 133 Componente Función Comprobar ................................ . 152
Procedimiento Diagnóstico ............................................. 133 Procedimiento Diagnóstico ............................................. 152

ECU DIAGNÓSTICO ...................................... 153
cardiagn.com
C1146 G SENSOR .......................................... . 136
......................................... .. . . 153
Descripción ................................................. ............ 136
Valor de referencia ................................................ .. . 153
DTC lógica ................................................ .............. 136
Diagrama de cableado - SISTEMA DE CONTROL DE FRENO -. 155 Prueba de
Fallas .............................................. ................. . 159
N.º índice DTC .............................................. ........ 160
C1147, C1148, C1149, C1150 USV / HSV LINE. 138 DIAGNÓSTICO SÍNTOMA ........................... 162
Descripción ................................................. ............ 138
EXCESIVO función ABS FRECUENCIA OPERACIÓN
DTC lógica ................................................ .............. 138
............................................. ..... . . 162
............... REACCIÓN PEDAL INESPERADO . . 163
C1155 FRENO DE NIVEL DE LÍQUIDO DE CONMUTADOR .......... 141
Descripción ................................................. ............ 141

La distancia de frenado es largo .............. 164
DTC lógica ................................................ .............. 141
Inspección de componentes ........................................... 142 FUNCIÓN ABS NO FUNCIONA ......... 165
Requisito de reparación especial ................................ . . 143 Procedimiento Diagnóstico ............................................. 165
U1000, U1002 CAN COMM CIRCUITO ............ . 144 PEDAL vibración o ABS SOUND operación al
Descripción ................................................. ............ 144 ........................................... . . 166
Requisito de reparación especial ................................ . . 144 JERKS vehículo durante ESP DE CONTROL / ASR / ABS
......................................... ............... 167
FRENO INTERRUPTOR ............................ 145 Procedimiento Diagnóstico ............................................. 167
Descripción ................................................. ............ 145
Procedimiento Diagnóstico ............................................. 145 Estado de funcionamiento normal ............... 168
Componente Función Comprobar ................................ . . 145 Descripción ................................................. ........... 168
PRECAUCIÓN ........................................... 169
INTERRUPTOR ESP OFF .......................................... . 147
Descripción ................................................. ............ 147 PRECAUCIONES ................................................ 169
BRC-4
Precaución para el sistema de seguridad suplementario (SRS) "bolsa de aire" y SENSOR DE ROTOR ............................................ 174
"PRE-TENSOR DE CINTURON DE SEGURIDAD" Servicio .............................
..................... 169 SENSOR DELANTERO ROTOR ....................................... 174
Precaución para Sistema de frenos ................................ 169 SENSOR DELANTERO ROTOR: Despiece ....... . . 174
Precaución para control de freno ................................. 169 SENSOR DELANTERO ROTOR: Desmontaje e instalación
segundo
........................................... ......................... . . 174
PREPARACIÓN ......................................... 171
SENSOR TRASERO ROTOR ......................................... 174
PREPARACIÓN .............................................. . . 171 SENSOR TRASERO ROTOR: Despiece .......... . . 174 do
La herramienta de servicio especial ........................................... . . 171 SENSOR TRASERO ROTOR: Desmontaje e instalación
........................................... .............................. 174
Actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) re
SENSOR DE RUEDA ........................................... . . 172 ......................................... 175 ..

Vista en despiece ordenado ................................................ ....... 175
SENSOR DELANTERO RUEDA ..................................... . . 172
Desmontaje e instalación ..................................... . . 176 mi
SENSOR DELANTERO RUEDA: Despiece ......... 172
SENSOR DELANTERO RUEDA: Desmontaje e instalación YAW RATE / SIDE G SENSOR ........................ 178
........................................... ........................... 172 Vista en despiece ordenado ................................................ ....... 178
BRC
Desmontaje e instalación ..................................... . . 178
TRASERO RUEDA SENSOR ......................................... 172
SENSOR TRASERO RUEDA: Despiece ........... 172 Ángulo de dirección SENSOR ......................... 179
SENSOR TRASERO RUEDA: Desmontaje e instalación Vista en despiece ordenado ................................................ ....... 179 sol
........................................... ............................. 173 Desmontaje e instalación ..................................... . . 179
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
PAG
BRC-5
<Inspección básica> [ABDOMINALES]
inspección básica
secuencia general
cardiagn.com
JSFIA0010GB
detaied FLUJO
BRC-6
1. Recoger la información del cliente

Obtener la información detallada del cliente sobre el síntoma (la condición y el medio ambiente cuando se produjo el incidente / mal
funcionamiento) utilizando la hoja de diagnóstico. Referirse a BRC-8, "Hoja de trabajo de diagnóstico" .
segundo
> > IR A 2.
do
Compruebe la pantalla DTC con la función de autodiagnóstico. Referirse a BRC-17, "CONSULT-III Función (ABS)" .
¿Hay algún DTC mostrado?
SÍ >> IR A 3. No >> IR A 4.
re
3. REALIZAR EL DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA

Realizar el diagnóstico aplicable a la DTC visible. Referirse a BRC-57, "DTC No. Index" . mi
> > IR A 7.
BRC
4. Compruebe los síntomas que no se considera un mal funcionamiento del sistema Comprobar que el síntoma es una operación normal que no se
considera un mal funcionamiento del sistema. Referirse a BRC-63, "Descripción" .
sol
Es el síntoma es una operación normal?
cardiagn.com
IR A 5. H
5. Fíjese en la lámpara para la iluminación ADVERTENCIA Compruebe que la
luz de advertencia se enciende.
yo
• lámpara de advertencia ABS: Consulte BRC-49, "Descripción" .
• lámpara de advertencia del freno: Consulte BRC-50, "Descripción" .
Está encendido / apagado de sincronización normal?
J
SÍ >> IR A 6. NO >> IR A 2.
6. REALIZAR EL DIAGNÓSTICO POR SÍNTOMA Realizar el

K
diagnóstico aplicable al síntoma.
> > IR A 7. L
7. Reparar o reemplazar el mal funcionamiento PARTES reparar o reemplazar el mal

funcionamiento de las partes especificadas.
MAMÁ
> > IR A 8.
8. REVISION FINAL norte
Realizar el autodiagnóstico de nuevo, y comprobar que el mal funcionamiento se repara por completo. Después de comprobar, borrar la memoria de
autodiagnóstico. Referirse a BRC-17, "CONSULT-III Función (ABS)" .
O
Se indica cualquier DTC?
SÍ >> IR A 3.
PAG
BRC-7
Hoja de trabajo de diagnóstico INFOID: 0000000000924946
cardiagn.com
SFIA3264E
BRC-8
abdominales
<Función de diagnóstico> [ABDOMINALES]
abdominales
Sistema de diagrama INFOID: 0000000000924959

segundo
do
re
mi
BRC
sol
cardiagn.com
H
yo
JSFIA0033GB

J
• Anti-Lock Braking System es una función que detecta la revolución de la rueda durante el frenado, controla electrónicamente la fuerza de frenado, y evita
el bloqueo de las ruedas durante un frenado brusco. Mejora la estabilidad de manejo y verability maneu- para evitar obstáculos. K
• diagnóstico del sistema eléctrico por CONSULT-III está disponible.
Localización de componentes Lista INFOID: 0000000000924961 L
MAMÁ
norte
PAG
BRC-9
abdominales
modelos LHD
cardiagn.com
JSFIA0034ZZ
lámpara de advertencia 1. ABS 2. lámpara de advertencia del freno 3. actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control)
4. sensor de la rueda delantera 5. sensor G 6. sensor de la rueda trasera (modelos 2WD)
7. trasero sensor de rueda (modelos 4WD)
A. metros Combinación B. El sitio de motor (lado derecho) C. rótula de dirección
Bajo cubierta del instrumento D. RH E. eje trasero
BRC-10
abdominales
modelos RHD
segundo
do
re
mi
BRC
sol
cardiagn.com
H
yo
JSFIA0048ZZ
lámpara de advertencia 1. ABS 2. lámpara de advertencia del freno 3. actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) MAMÁ
7. trasero sensor de rueda (modelos 4WD) norte
A. metros Combinación B. El sitio de motor (lado izquierdo) C. rótula de dirección

O
PAG
Partes componentes Referencia
Bomba
BRC-29, "Descripción"
Motor
actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control)
relé actuador (relé principal) BRC-33, "Descripción"
Válvula de solenoide BRC-40, "Descripción"
sensor de la rueda BRC-20, "Descripción"
BRC-11
abdominales
lámpara de advertencia del ABS BRC-49, "Descripción"
lámpara de advertencia del freno BRC-50, "Descripción"
cardiagn.com
BRC-12
EBD
EBD
segundo
do
re
mi
BRC
sol
cardiagn.com
H
JSFIA0033GB
yo
• Distribución eléctrica de fuerza de frenado es una función siguiente. actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) detecta desviaciones sutiles entre las J
ruedas delanteras y traseras durante el frenado. Entonces es electrónicamente controla la fuerza de frenado trasero (freno de presión de fluido) para reducir y reduce
el deslizamiento de la rueda trasera. Por consiguiente, mejora la estabilidad del vehículo.
K
MAMÁ
norte
PAG
BRC-13
EBD
modelos LHD
cardiagn.com
JSFIA0034ZZ
lámpara de advertencia 1. ABS 2. lámpara de advertencia del freno 3. actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control)
7. trasero sensor de rueda (modelos 4WD)
A. metros Combinación B. El sitio de motor (lado derecho) C. rótula de dirección
BRC-14
EBD
modelos RHD
segundo
do
re
mi
BRC
sol
cardiagn.com
H
yo
JSFIA0048ZZ
lámpara de advertencia 1. ABS 2. lámpara de advertencia del freno 3. actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) MAMÁ
7. trasero sensor de rueda (modelos 4WD) norte
A. metros Combinación B. El sitio de motor (lado izquierdo) C. rótula de dirección

O
PAG
Bomba
Motor
BRC-15
EBD
cardiagn.com
BRC-16
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO [actuador del ABS, la unidad eléctrica (DE CONTROL
UNIDAD)]
DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA [actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control)]
CONSULTAR-III Función (ABS) INFOID: 0000000000924967
segundo
FUNCIÓN
do
modo de prueba diagnóstica Función
resultados de autodiagnóstico resultados de autodiagnóstico se pueden leer y borrar rápidamente.

re
monitor de datos datos de entrada / salida en el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) se pueden leer.
el modo de prueba de diagnóstico es que CONSULT-III lleva a algunos actuadores aparte del actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de
prueba activa
control) y también cambia algunos parámetros en un intervalo especificado.
mi
número de pieza ECU actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) número de pieza se pueden leer.
Realizado por CONSULT-III en lugar de un técnico para determinar si cada sistema es “OK” o “NG”.
Prueba de funcionamiento
BRC
Puede supervisar el apoyo de diagnóstico Los resultados de transmisión / recepción diagnóstico de comunicación CAN se puede leer.
RESULTADOS AUTODIAGNOSIS MODO

sol
Procedimiento de operación
1. Antes de realizar el auto-diagnóstico, arrancar el motor y conducir vehículo a 30 km / h (19 MPH) o más durante aproximadamente 1 minuto. Cómo
cardiagn.com
borrar los resultados de autodiagnóstico H
1. Después de borrar la memoria DTC, arrancar el motor y conducir vehículo a 30 km / h (19 mph) o más durante aproximadamente 1 minuto como la inspección final, y
asegúrese de que la lámpara de advertencia del ABS y la lámpara de advertencia del freno se apagan. yo
PRECAUCIÓN:
Si la memoria no se puede borrar, realizar el diagnóstico applicably. NOTA:
J
• Cuando el mal funcionamiento del sensor de la rueda, después de inspeccionar el sistema de sensor de la rueda, la luz de advertencia de la lámpara de advertencia del
ABS y el freno no se enciende OFF incluso cuando el sistema es normal a menos que el vehículo está conduciendo a aproximadamente 30 km / h (19 MPH) o más de
aproximadamente el 1 minuto. K
• lámpara de advertencia de freno se encenderá en caso de funcionamiento del freno de estacionamiento (cuando el interruptor está en ON) o de operación de interruptor de nivel de
líquido de frenos (cuando el fluido de freno es insuficiente). Pantalla de lista de la opción Referencia BRC-57, "DTC No. Index" . MODO DE MONITOR DE DATOS
L
MAMÁ
Lista de elementos de visualización
X: Aplicable O; Objeto opcional
ARTÍCULO DE MONITOR SELECT norte
los elementos de control (Unidad) observaciones

ENTRADA ECU SIG-
PRINCIPAL SIGNLAS
NALS
FR LH SENSOR [km / O
× ×
h (MPH)]
FR RH SENSOR [km /
× ×
h (MPH)] PAG
velocidad de la rueda
RR LH SENSOR [km /
× ×
h (MPH)]
RR RH SENSOR [km /
× ×
h (MPH)]
LUZ DE FRENO SW (On /

× × Luz de frenado estado de la señal del interruptor
Off)
BRC-17
UNIDAD)]
ARTÍCULO DE MONITOR SELECT

ENTRADA ECU SIG-
PRINCIPAL SIGNLAS
NALS
VOLTIOS batería (V) Tensión de la batería suministrada al actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de
× ×
control)
DECEL G sensor (G) NOTA

× × Vehículo en una superficie plana o en pendiente
1
FR RH en Sol (On /
o ×
Off)
FR RH SOL OUT (On /

o ×
Off)
FR LH en Sol (On /
o ×
Off)
FR LH OUT SOL (On /

o ×
Off)
Estado de funcionamiento de cada válvula de solenoide
RR RH en Sol (On /
o ×
Off)
RR RH SOL OUT (On /

o ×
Off)
LH RR en Sol (On /
o ×
Off)
RR LH OUT SOL (On /
cardiagn.com
o ×
Off)
MOTOR relé (On /

o × El funcionamiento del motor y el relé del motor
Off)
ACTUADOR RLY (On /

o × el funcionamiento del relé actuador
Off) NOTA 2
ABS WARN LAMP (On /

o × lámpara de advertencia del ABS
Off)
G SENSOR (On
o o estado de la señal del sensor G
/ Off)
EBD SEÑAL (On /

o o operación EBD
Off)
SEÑAL ABS (On /

o o el funcionamiento del ABS
Off)
EBD FALLO SIG (On /

o o EBD prueba de fallos de señal
Off)
ABS FALLO SIG (On /

o o ABS señal de prueba de fallos
Off)
NOTA:
1: Sólo los modelos 4WD
2: Cada 20 segundos interruptor momentáneo en OFF.
MODO DE PRUEBA ACTIVA

PRECAUCIÓN:
• No realice la prueba activa durante la conducción del vehículo.
• Asegúrese de purgar completamente el aire del sistema de frenos.
• La prueba activa no se puede realizar con la lámpara de advertencia del ABS y la lámpara de advertencia del freno son ON.
• lámpara de advertencia del ABS y la lámpara de advertencia del freno están en ON durante la prueba activa. NOTA:
• Cuando la prueba se realiza mientras activa presionando el pedal, la cantidad de presión del pedal cambiará. Esto es normal. (Sólo válvula y ABS
motor de solenoide.)
• “PRUEBA DE PARADO” aparece 10 segundos después del inicio de la operación.
• Después “se detiene TEST” se visualiza, para llevar a cabo la prueba de nuevo. Elemento de prueba
BRC-18
UNIDAD)]
ABS VÁLVULA SOLENOIDE

• Para la válvula de solenoide ABS, toque “UP”, “guardar”, y “abajo”. A continuación, utilice monitor de pantalla para comprobar que la válvula de solenoide funciona como se muestra en la
tabla solenoide funcionamiento de la válvula.
La válvula de solenoide diagrama de operación
Monitor
segundo
Elemento de prueba elemento de pantalla
ARRIBA MANTENER ABAJO
FR RH en Sol APAGADO EN EN
FR RH SOL
do
FR RH OUT SOL APAGADO APAGADO EN*
FR LH en Sol APAGADO EN EN
FR LH SOL
FR LH OUT SOL APAGADO APAGADO EN*
re
RR RH en Sol APAGADO EN EN
RR RH Sol
RR RH OUT SOL APAGADO APAGADO EN*
LH RR en Sol APAGADO EN EN mi
RR LH SOL
RR LH OUT SOL APAGADO APAGADO EN*
* : ON durante 1 a 2 segundos después del contacto, y luego se apaga.

BRC
MOTOR ABS
• Toque en “ON” y “OFF” en la pantalla. Asegúrese de que el relé del motor y el relé actuador funciona como se muestra en la siguiente tabla.
sol
Mostrar
cardiagn.com
en APAGADO H
EN APAGADO
ABS MOTOR MOTOR RELAY
ACTUADOR RLY NOTA EN EN
yo
NOTA:
Un breve momento de la condición de encendido / apagado se produce cada 20 segundos después de que el interruptor de encendido en ON. Esto no es un mal funcionamiento debido a que es una operación para su comprobación.
MAMÁ
norte
PAG
BRC-19
C1101, C1102, C1103, C1104 RUEDA SENSOR-1
<COMPONENTE DE DIAGNÓSTICO> [ABDOMINALES]
C1101, C1102, C1103, C1104 RUEDA SENSOR-1 Descripción
INFOID: 0000000000924968
Cuando el rotor sensor gira, los cambios del campo magnético. El sensor convierte los cambios del campo magnético a las señales de corriente (onda
rectangular) y los transmite al actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control).
DTC elemento de pantalla Mal funcionamiento condición detectada Causa posible
Circuito de circuito de la rueda trasera derecha es de circuito abierto o corto. Señal de

C1101 RR RH SENSOR-1
corriente del sensor está fuera de los límites.
Circuito de circuito de la rueda trasera es LH circuito abierto o cortocircuito. Señal de • instalación o el conector
C1102 RR LH SENSOR-1
corriente del sensor está fuera de los límites. • Sensor de ruedas
Circuito de circuito de la rueda delantera derecha es de circuito abierto o corto. Señal de

• actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de
C1103 FR RH SENSOR-1 control)
Circuito de circuito de la rueda delantera es LH circuito abierto o cortocircuito. Señal de

C1104 FR LH SENSOR-1
PROCEDIMIENTO DE CONFIRMACION DEL DTC
cardiagn.com
1. Verificar los resultados de autodiagnóstico comprobar los
resultados de autodiagnóstico.
Autodiagnóstico resultados
RR RH SENSOR-1 RR LH
SENSOR-1 FR RH
SENSOR-1 FR LH
SENSOR-1
Está por encima aparece en la visualización de autodiagnóstico?
SÍ >> Continúe con el procedimiento de diagnóstico. Referirse a BRC-20, "Procedimiento de diagnóstico" . No >> FIN DE LA
INSPECCION
PRECAUCIÓN:
No marque entre los terminales del sensor de rueda.
1. Comprobar el sensor Y SENSOR DE ROTOR

• Compruebe el rotor del sensor de daños.
• Comprobar el sensor de la rueda está dañado, desconexión o aflojamiento.
Son el sensor y el rotor del sensor normal?
SÍ >> IR A 2.
No >> montaje sensor de rueda Reparar o sustituir el rotor del sensor. A continuación, realizar el autodiagnóstico.
2. Comprobación de conectores
actuador del ABS 2. Desconectar y unidad eléctrica (unidad de control) conector.
3. Conector de sensor de rueda mal funcionamiento Desconectar.
Terminal 4. Compruebe si hay deformación, la desconexión, la flojedad, y así sucesivamente. Si no se encuentra ningún fallo, reparar o sustituir el terminal.
BRC-20
5. conectores volver a conectar y luego realizar la auto-diagnóstico. Referirse a BRC-17 ", la función de CONSULT-III
(ABDOMINALES)" .
Es cualquier elemento indicado en la pantalla de autodiagnóstico?
SÍ >> IR A 3.
No >> Una mala conexión del terminal del conector. Reparar o sustituir el conector. segundo
3. Verificar el volante SENSOR DE MAZO

do
4. Comprobar la continuidad entre los terminales. (También comprobar la continuidad cuando volante se gira a la derecha y a la izquierda y cuando la instalación del sensor
dentro de la casa de la rueda se mueve.) re
terminal de medición para el circuito de fuente de alimentación
actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) sensor de la rueda

Continuidad mi
9 E39 (delantero derecho)
dieciséis E22 (Front LH)

BRC
E34 2 Existió
8 B41 (trasera derecha)
6 B44 (LH posterior)
sol
terminal de medición para el circuito de señal

Continuidad
cardiagn.com
conector Terminal conector Terminal H
5 E22 (Front LH)

E34 1 Existió
yo
terminal de medición para circuito de tierra J

Continuidad
K
9, 10
16, 5
E34 E34 1, 4 No existente
8, 19
L
6, 17
5. Vuelva a conectar el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) conector.
Es el resultado de la inspección normal? MAMÁ
SÍ >> IR A 4.
No >> Reparar o sustituir los componentes que funcionan mal.
4. Verificar el volante SENSOR DE CIRCUITO DE ALIMENTACION norte

2. Comprobar el voltaje entre el terminal de fuente de alimentación de conector de mazo del sensor de la rueda y el suelo.
O
sensor de la rueda
- voltaje
conector Terminal PAG
E39 (delantero derecho)
E22 (delantera izquierda)

2 Suelo 8 V o más
B41 (trasero derecho) B44
(trasera izquierda)
Es el resultado de la inspección normal?
BRC-21
SÍ >> Reemplazar sensor de rueda aplicable.

NO >> Reemplazar actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control).
1. MONITOR DE DATOS DE VERIFICACIÓN

On “MONITOR DATOS”, seleccione “FR LH SENSOR”, “FR RH SENSOR”, “RR LH SENSOR”, y “RR RH SENSOR”, y comprobar la velocidad del
vehículo.
sensor de la rueda La velocidad del vehículo (MONITOR DATA)
SENSOR FR LH
FR RH SENSOR RR Casi coincide con la indicación del velocímetro ( ± 10%
LH SENSOR RR RH o menos)
SENSOR
SÍ >> FIN DE LA INSPECCION

No >> Ir a procedimiento de diagnóstico. Referirse a BRC-20, "Procedimiento de diagnóstico" .
cardiagn.com
BRC-22
INFOID: 0000000000977429
unidad ABS supervisa continuamente los sensores de velocidad de rueda para detectar las señales anormales.
segundo
DTC DETECCIÓN DE LÓGICA do

re
Señal del sensor de rueda trasera RH no coincide con otras señales de velocidad de • El sensor no está instalado correctamente
3 ruedas. • rotor sensor o codificador dañados
Señal del sensor de rueda trasero izquierdo no coincide con otras señales de velocidad
C1106 RR LH SENSOR-2 • Sensor de rotor flojo en el eje
de 3 ruedas. mi
• La interferencia eléctrica
Señal de adelante sensor de rueda RH no coincide con otras señales de velocidad de • no rueda giratoria - por ejemplo, vehículo
C1107 FR RH SENSOR-2
3 ruedas. conducido sobre dyno 2WD
Señal del sensor de rueda delantera LH no coincide con otras señales de velocidad • Sensor dañado BRC
C1108 FR LH SENSOR-2 • unidad ABS dañado
de 3 ruedas.

sol
cardiagn.com
H
yo
SENSOR-2 FR RH
SENSOR-2 FR LH
SENSOR-2 J
INSPECCION K
L
PRECAUCIÓN:
MAMÁ

• Comprobar el sensor de la rueda está dañado, desconexión o aflojamiento. norte

SÍ >> IR A 2.
No >> montaje sensor de rueda Reparar o sustituir el rotor del sensor. A continuación, realizar el autodiagnóstico. O
PAG
(ABDOMINALES)" .
BRC-23
SÍ >> IR A 3.
No >> Una mala conexión del terminal del conector. Reparar o sustituir el conector.

dentro de la casa de la rueda se mueve.)

Continuidad

E34 2 Existió

Continuidad
5 E22 (Front LH)
cardiagn.com
E34 1 Existió
terminal de medición para circuito de tierra

Continuidad
9, 10
16, 5
8, 19
6, 17
SÍ >> IR A 4.
4. Verificar el volante SENSOR DE CIRCUITO DE ALIMENTACION

sensor de la rueda
- voltaje
conector Terminal

2 Suelo 8 V o más
(trasera izquierda)

BRC-24

vehículo.
segundo
SENSOR FR LH
FR RH SENSOR RR do
Casi coincide con la indicación del velocímetro ( ± 10%
SENSOR
re

mi
BRC
sol
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
PAG
BRC-25
C1109 POTENCIA Y SISTEMA DE TIERRA
C1109 POTENCIA Y SISTEMA DE TIERRA Descripción
INFOID: 0000000000924978
Energía es el suministro de la batería al actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control).
• instalación o el conector
Cuando el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) de fuente de • actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de
alimentación es inferior a la normal y la velocidad del vehículo es superior a 6 km / h (4 control)

TENSIÓN DE BATERÍA C1109
[ANORMAL] mph). Fuente de alimentación es superior a los límites normales. • Fusible
• Vehículo sistema de energía eléctrica

TENSIÓN autodiagnóstico resultados
cardiagn.com
de la batería [ANORMAL]
INSPECCION
3. Comprobar terminal de la deformación, la desconexión, la flojedad, y así sucesivamente. Si no se encuentra ningún fallo, reparar o sustituir el terminal.
4. Vuelva a conectar el conector y luego realizar el autodiagnóstico. Referirse a BRC-17 ", la función de CONSULT-III
(ABDOMINALES)" .
SÍ >> IR A 2.
2. Comprobar el actuador ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN

interruptor de encendido 3. activar o desactivar y controlar la tensión entre el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) terminal de conector de
mazo y tierra.

- Condición voltaje
conector Terminal
Interruptor de encendido: ON Voltaje de la batería

E34 18 Suelo
Interruptor de encendido: OFF Aprox. 0 V
SÍ >> IR A 3.
BRC-26
3. ABS POWER SUPPLY CHECK (bajo condiciones de carga)

1. Uso de 12V de la lámpara (calificación normal de 10 a 20W) conectado entre los terminales E34 18 y 4. Con el interruptor de encendido para la lámpara de verificación ilumina
correctamente.
segundo
2. Comprobar alimentación del motor ABS bajo condiciones de carga (conector E34 terminales 1 y 2).
SÍ >> IR A 4.
do
NO >> ver tanto la fuente de alimentación y el circuito de tierra.
4. Comprobar el actuador ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) CIRCUITO DE MASA

3. Comprobar la continuidad entre el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) arnés terminales del conector y tierra.
mi

- Continuidad
conector Terminal BRC
E34 1, 4 Suelo Existió

sol
SÍ >> Compruebe la batería flojos terminal, baja tensión, etc., si se encuentra alguna anomalía, mal funcionamiento de reparación
partes de posiciona-.
NO >> Reparar o reemplazar componentes mal funcionamiento (comprobar perno de tierra ABS para la estanqueidad y la corrosión).
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
PAG
BRC-27
C1110, C1153 actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control)
C1110, C1153 actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) Descripción
INFOID: 0000000001091113
unidad ABS está monitoreando continuamente hardware y software de la ECU para su correcto funcionamiento.
• Fallo interno de componentes de la unidad de

control
FALLO DEL CONTROLADOR C1110 Posible fallo interno de componentes de la unidad de control. • válvula de solenoide ABS o fuente de
alimentación del motor / anormalidad planta
• control del ABS fallo de software unidad
C1153 FRENO DE EMERGENCIA ABS de control / EBD continua durante más de 60 segundos.
• Rueda de anormalidad de entrada del sensor de
velocidad
1. Verificar los resultados de autodiagnóstico

1. Comprobar tanto la válvula del ABS solenoide y de alimentación del motor y los circuitos de tierra utilizando una carga eléctrica adecuada.
cardiagn.com
entradas de sensor de velocidad de rueda 2. cheque.
3. Compruebe los resultados de auto-diagnóstico.
resultados de auto-diagnóstico de
fallo del controlador FRENO DE
EMERGENCIA
INSPECCION
1. Sustituir el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control)

PRECAUCIÓN:
Sustituir el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) cuando autodiagnóstico resultado muestra elementos distintos de los aplicables.
> > Sustituir el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control).
BRC-28
C1111 ABS MOTOR, SISTEMA DE MOTOR RELAY
C1111 ABS, motor sistema de relé Descripción
INFOID: 0000000000924985
BOMBA segundo
La bomba devuelve el líquido de frenos almacenado en el depósito al cilindro maestro mediante la reducción de la presión. MOTOR
do
El motor acciona la bomba de acuerdo con las señales transmitidas por el accionador de ABS y la unidad eléctrica (unidad de control).

re
mi
Durante el motor del actuador que opera con ON, cuando el motor de accionamiento se
pone en OFF, o cuando la línea de control para el relé de motor del actuador está abierto.
• instalación o el conector BRC
C1111 BOMBA DE MOTOR • actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de
Durante el motor del actuador que opera con OFF, cuando el motor de accionamiento se
control)
pone en ON, o cuando la línea de control para el relé está en cortocircuito a tierra.
sol
cardiagn.com
H
yo
MOTOR DE BOMBA
Está por encima aparece en la visualización de autodiagnóstico? J

INSPECCION

K
L
actuador del ABS 2. Desconectar y unidad eléctrica (unidad de control) conector. MAMÁ
Terminal 3. Compruebe si hay deformación, desconectar, flojedad, y así sucesivamente. Si no se encuentra ningún fallo, reparar o sustituir el terminal.
norte
(ABDOMINALES)" .
SÍ >> IR A 2.
O
No >> Una mala conexión del terminal del conector. Reemplazar o conector reparación.
2. Controlar el motor ABS Y MOTOR RELAY CIRCUITO DE ALIMENTACION

1. Coloque el encendido en posición OFF. PAG
3. Comprobar el voltaje entre el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) terminal de conector de mazo y tierra.
BRC-29

- voltaje
conector Terminal
E34 2 Suelo Voltaje de la batería
SÍ >> IR A 3.

Uso 12V lámpara (valoración normal de 10 a 20W) conectado entre los terminales E34 1 y 2. Con el interruptor de encendido para la lámpara de verificación ilumina
correctamente.
SÍ >> IR A 4.

cardiagn.com
- Continuidad
conector Terminal
SÍ >> Reemplazar actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control).

No >> Reparar o sustituir los componentes que funcionan mal. (Marque ABS cada perno para la estanqueidad y la corrosión).
1. De verificación de prueba ACTIVE

1. En “TEST ACTIVO”, seleccione “MOTOR ABS”.
2. Toque en “ON” y “OFF” en la pantalla. Asegúrese de que el relé del motor y el relé actuador funciona como se muestra en la siguiente tabla.
Mostrar
en APAGADO
EN APAGADO
NOTA:
Un breve momento de la condición de encendido / apagado se produce cada 20 segundos después de que el interruptor de encendido en ON. Esto no es un mal funcionamiento debido a que es una operación para su
comprobación.

BRC-30
C1113 G SENSOR
C1113 G SENSOR
sensor G detecta G afectar el vehículo, y transmite los datos al actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) como una señal de tensión segundo
analógica.
do
DTC elemento de pantalla Mal funcionamiento condición detectada Causa posible re
control)
sensor G está funcionando mal, o línea de señal de sensor G es abierto o en mi
C1113 G SENSOR • Sensor G
cortocircuito.
• 4WD vehículo conducido en carretera rodante
BRC
1. Verificar los resultados de autodiagnóstico comprobar los sol
cardiagn.com
H
G SENSOR

yo
INSPECCION
Procedimiento de diagnóstico INFOID: 0000000000936458 J
1. Comprobación de conectores K

L
3. Conector de sensor de desconexión G.
5. conectores volver a conectar y luego realizar la auto-diagnóstico. Referirse a BRC-17 ", la función de CONSULT-III MAMÁ
(ABDOMINALES)" .
SÍ >> IR A 2. norte
2. COMPROBAR G SENSOR CIRCUITO DE ALIMENTACION

O
interruptor de encendido 3. activar o desactivar y controlar la tensión entre el terminal conector G arnés del sensor y tierra.
PAG
sensor G
conector Terminal
Suelo Interruptor de encendido: ON Voltaje de la batería

M71 3
Suelo Interruptor de encendido: OFF Aprox. 0 V
BRC-31
C1113 G SENSOR
SÍ >> IR A 3.
3. COMPROBAR G SENSOR CIRCUITO DE MASA

Compruebe la continuidad entre el terminal del conector de mazo del sensor G y suelo.
sensor G
- Continuidad
conector Terminal
M71 1 Suelo Existió
SÍ >> IR A 4.
4. COMPROBAR G SENSOR ARNÉS

2. Comprobar la continuidad entre los terminales de conector de mazo G sensor y actuador del ABS y la unidad eléctrica (unidad trol con-) arnés terminales
del conector.
actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) sensor G

Continuidad
14 1
cardiagn.com
E34 21 M71 2 Existió
24 3
SÍ >> Reemplazar sensor G.


Seleccionar “G SENSOR”, en “MONITOR DATOS” y comprobar G señal del sensor.
elemento de monitorización MONITOR DE DATOS
G SENSOR ENCENDIDO APAGADO

No >> Ir a procedimiento de diagnóstico. Referirse a BRC-17, "CONSULT-III Función (ABS)" .
BRC-32
SISTEMA c1114 actuador de relé
SISTEMA c1114 actuador de relé Descripción
INFOID: 0000000000924990
Activa o desactiva cada válvula de solenoide de acuerdo con las señales transmitidas por el accionador de ABS y la unidad eléctrica (unidad de control).
segundo
do
Durante el relé actuador que opera con OFF, cuando el relé actuador se
pone en ON, o cuando la línea de control para el relé está en cortocircuito a
tierra. • instalación o el conector
mi
C1114 del relé principal • actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de
Durante el relé actuador que opera con ON, cuando el relé actuador se pone control)
en ON, o cuando la línea de control para el relé está abierto.
BRC

sol
cardiagn.com
H
relé principal

yo
INSPECCION

J

3. Comprobar terminal de la deformación, la desconexión, la flojedad, y así sucesivamente. Si no se encuentra ningún fallo, reparar o sustituir el terminal. L
(ABDOMINALES)" .
MAMÁ
SÍ >> IR A 2.
norte
2. COMPROBAR actuador de relé CIRCUITO DE ALIMENTACION

actuador del ABS 2. Desconectar y unidad eléctrica (unidad de control) conector. O
PAG

- voltaje
conector Terminal
BRC-33
SÍ >> IR A 3.

correctamente.
SÍ >> IR A 4.


- Continuidad
conector Terminal

No >> Reparar o sustituir los componentes que funcionan mal. (Marque ABS cada perno para la estanqueidad y la corrosión).
cardiagn.com

2. Toque en “ON” y “OFF” en la pantalla. Asegúrese de que el relé del motor y el relé actuador funciona como se muestra en la siguiente tabla.
Operación EN APAGADO
relé del motor EN APAGADO
NOTA:
comprobación.

BRC-34
C1115 SENSOR DE RUEDA
Cuando el rotor sensor gira, los cambios del campo magnético. El sensor convierte los cambios del campo magnético a las señales de corriente (onda segundo
do
• Arnés conector o no una posible

causa.
C1115 SENSOR ABS Señorita-partido entre las señales del sensor de velocidad 4 ruedas. • Otras causas posibles
[Señal anormal] mi
- radio del neumático (debido a tamaño incorrecto o
presión) de interferencia.
PROCEDIMIENTO DE CONFIRMACION DEL DTC BRC

sol
SENSOR de autodiagnóstico
cardiagn.com
resultados ABS [señal anormal] H
INSPECCION yo
PRECAUCIÓN: J
K
• Comprobar el sensor de la rueda está dañado, desconexión o aflojamiento. L
SÍ >> IR A 2.
No >> montaje sensor de rueda Reparar o sustituir el rotor del sensor. A continuación, realizar el autodiagnóstico. MAMÁ
norte
O
(ABDOMINALES)" .
Es cualquier elemento indicado en la pantalla de autodiagnóstico? PAG
SÍ >> IR A 3.

BRC-35

Continuidad

E34 2 Existió

Continuidad
5 E22 (Front LH)

E34 1 Existió

Continuidad
cardiagn.com
9, 10
16, 5
8, 19
6, 17
SÍ >> IR A 4.

sensor de la rueda
- voltaje
conector Terminal

2 Suelo 8 V o más
(trasera izquierda)


vehículo.
BRC-36
SENSOR FR LH

segundo
SENSOR
Es el resultado de la inspección normal? do

re
mi
BRC
sol
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
PAG
BRC-37
INTERRUPTOR DE LUZ DE FRENO C1116
C1116 INTERRUPTOR DE LUCES
El interruptor de luz de freno transmite la señal del interruptor de la lámpara de parada (ON / OFF) para el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control).
• El interruptor de la luz de freno
C1116 LUZ DE FRENO SW Cuando el circuito interruptor de luz de freno está abierto.
control)

LUZ DE FRENO SW
cardiagn.com
INSPECCION
1. COMPRUEBE LUZ DE FRENO ILLUMINATE Presione el pedal del freno y

comprobar la luz de freno se enciende.
SÍ >> IR A 2.
3. Desconectar el conector del interruptor de luz de freno.
5. conectores Vuelva a conectar de forma segura.

6. Arrancar el motor.
7. Repetir el bombeo del pedal de freno cuidadosamente varias veces, y realizar el autodiagnóstico.
SÍ >> IR A 3.
3. COMPROBAR INTERRUPTOR DE LUCES

3. Comprobar la continuidad entre los terminales del conector del interruptor de la lámpara de parada.
BRC-38
Deja de interruptor de la lámpara

Condición Continuidad
Terminal
interruptor de la lámpara de parada de descarga (cuando se

Existió segundo
pise el pedal del freno.)
1-2
Empuje el interruptor de luz de freno (Cuando se suelta
No existente
el pedal del freno.)
do
SÍ >> IR A 4.
No >> Cambiar el interruptor de luz de freno.
re
4. COMPRUEBE LUZ DE FRENO circuito del interruptor
2. Conectar el conector del interruptor de luz de freno. mi
BRC
Condición voltaje
conector Terminal
Pedal de freno está deprimido Voltaje de la batería sol

E34 20
El pedal del freno se libera Aprox. 0 V
cardiagn.com
H
SÍ >> Reemplazar actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control). No >> Reparar
o sustituir los componentes que funcionan mal.

yo

1. Coloque el encendido en posición OFF. J
K
Terminal

L
Existió
1-2
No existente
el pedal del freno.) MAMÁ
SÍ NO FIN DE LA INSPECCION >> >> Sustituir

interruptor de luz de freno. norte
PAG
BRC-39
C1120, C1122, c1124, C1126 EN ABS SOL
C1120, C1122, c1124, C1126 EN ABS SOL Descripción
INFOID: 0000000000925005
Los aumentos de la válvula de solenoide, bodegas o disminuye la presión del fluido de cada pinza de freno de acuerdo con las Nals sig- transmitidos por el actuador
del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control).
Cuando la unidad de control detecta un mal funcionamiento en el circuito de solenoide de entrada

C1120 FR LH en ABS SOL
de LH frontal.
Cuando la unidad de control detecta un mal funcionamiento en el circuito de solenoide de

C1122 FR RH EN ABS SOL
entrada frontal RH.
actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de

control)
C1124 RR LH en ABS SOL
de LH trasera.

C1126 RR RH EN ABS SOL
entrada de RH trasera.
cardiagn.com
FR LH en ABS SOL FR RH
EN ABS SOL RR LH en ABS
SOL RR RH EN ABS SOL
INSPECCION
(ABDOMINALES)" .
SÍ >> IR A 2.

BRC-40
C1120, C1122, c1124, C1126 EN ABS SOL

- voltaje
conector Terminal

segundo
SÍ >> IR A 3.
No >> Reparar o sustituir los componentes que funcionan mal. do
3. COMPROBAR ACUATOR RELAY CIRCUITO DE MASA

Verificar la continuidad entre el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) terminales de conector de mazo y tierra.
re

- Continuidad mi
conector Terminal
Es el resultado de la inspección normal? BRC

sol
cardiagn.com
H
1. Seleccionar una opción de menú de prueba en “TEST ACTIVO”.
2. En la pantalla, toque “UP”, “guardar”, y “abajo”, y comprobar que el sistema funciona como se muestra en la siguiente tabla.
yo
Monitor
J
FR RH SOL
FR LH en Sol APAGADO EN EN K
FR LH SOL
RR RH Sol L
LH RR en Sol APAGADO EN EN
RR LH SOL
MAMÁ
SÍ >> FIN DE LA INSPECCION norte
PAG
BRC-41
C1121, C1123, C1125, C1127 OUT ABS SOL
C1121, C1123, C1125, C1127 OUT ABS SOL Descripción
INFOID: 0000000000977437
Cuando la unidad de control detecta una avería en el circuito del solenoide

C1121 FR LH OUT SOL ABS
salida frontal LH.

C1123 FR RH OUT SOL ABS
salida frontal RH. actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de
Cuando la unidad de control detecta un mal funcionamiento en el circuito de solenoide de salida de

control)
C1125 RR LH OUT SOL ABS
LH trasera.

C1127 RR RH OUT SOL ABS
salida trasera RH.
cardiagn.com
FR LH OUT ABS SOL FR RH
OUT ABS SOL RR LH OUT
ABS SOL RR RH OUT ABS
SOL
INSPECCION
(ABDOMINALES)" .
SÍ >> IR A 2.

BRC-42
C1121, C1123, C1125, C1127 OUT ABS SOL

- voltaje
conector Terminal

segundo
SÍ >> IR A 3.
3. COMPROBAR ACUATOR RELAY CIRCUITO DE MASA

Verificar la continuidad entre el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) terminales de conector de mazo y tierra.
re

- Continuidad mi
conector Terminal

sol
cardiagn.com
H
yo
Monitor
J
FR RH SOL
FR LH en Sol APAGADO EN EN K
FR LH SOL
RR RH Sol L
RR LH SOL
MAMÁ
SÍ >> FIN DE LA INSPECCION norte
PAG
BRC-43
CAN (Controller Area Network) es una línea de comunicación en serie para aplicación en tiempo real. Es línea de comunicación tiplex un multi--vehículo con alta velocidad
de comunicación de datos y una excelente capacidad de detección de errores. Muchas unidades de control elec- trónico están equipadas en un vehículo, y cada unidad
comparte el control de la información y enlaces con otras unidades de control durante el funcionamiento (no independiente). En la comunicación CAN, las unidades de
control están conectados con 2 líneas de comunicación (CAN-H de la línea, la línea CAN-L), permitiendo una alta tasa de transmisión de información con menos cableado.
Cada unidad de control transmite / recibe datos, pero selectivamente lee los datos requeridos solamente.
Cuando el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) no está • línea de comunicación CAN
U1000 CAN COMM CIRCUITO transmitiendo o recibiendo señal de comunicación CAN durante 2 segundos o más. • actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de
control)
cardiagn.com
4. Vuelva a conectar el conector y realizar el autodiagnóstico.
resultados de auto-diagnóstico
puede COMM CIRCUITO
SÍ >> vaya a LAN-46, "El problema de flujo de la tabla de la" . No >> FIN DE
LA INSPECCION
BRC-44
INTERRUPTOR DE NIVEL DE LÍQUIDO DE FRENO
LÍQUIDO DE FRENO INTERRUPTOR DE NIVEL
El interruptor de nivel de líquido de frenos convierte el nivel de líquido de frenos a una señal eléctrica y la transmite a la Ator actu- ABS, la unidad eléctrica (unidad de
segundo
control).
Componente Función Comprobar INFOID: 0000000000925730
do
1. VERIFICACIÓN DE CONMUTADOR DE FRENO DEL NIVEL DE LÍQUIDO DE FUNCIONAMIENTO

Operar el interruptor de nivel de líquido de frenos. A continuación, compruebe que la luz de advertencia del freno en el combinado de medición se pone en ON / OFF correctamente.
re

mi
BRC
sol
2. Desconectar el conector del interruptor de nivel de líquido de frenos y el conector combinado de medición.
cardiagn.com
H
4. conectores volver a conectar y luego realizar control de funcionamiento de los componentes. Referirse a BRC-45, "FUNC- Componente
Comprobar ción" .

yo
SÍ >> Una mala conexión del terminal del conector. Reemplazar o conector reparación. No >> IR A 2.
2. VERIFICACIÓN DE CONMUTADOR DE FRENO DEL NIVEL DE LÍQUIDO J

2. líquido de frenos conector del interruptor de nivel de desconexión.
3. Comprobar la continuidad entre los terminales del conector del interruptor de nivel de líquido de frenos. K
interruptor de nivel de líquido de frenos

conector Terminal L
Cuando el líquido de frenos está lleno en el depósito. No existente

E37 1-2
Cuando el líquido de frenos está vacío en el tanque de almacenamiento. Existió
MAMÁ
SÍ >> IR A 3.
No >> interruptor de nivel de líquido de frenos es un mal funcionamiento. Reemplazar tanque de depósito.
norte
3. VERIFICACIÓN DE CONMUTADOR DE FRENO DEL NIVEL DE LÍQUIDO DEL CIRCUITO

1. Desconectar el conector del medidor de combinación.
2. Comprobar la continuidad entre los terminales del interruptor de nivel de líquido de frenos de conector de mazo y el medidor combinado terminal del conector del O
arnés y / o suelo.
Medidor combinado interruptor de nivel de líquido de frenos PAG

Continuidad
M34 27 E37 1 Existió
BRC-45
INTERRUPTOR DE NIVEL DE LÍQUIDO DE FRENO
Medidor combinado
- Continuidad
conector Terminal
M34 27 Suelo No existente

- Continuidad
conector Terminal
E37 2 Suelo Existió

1. VERIFICACIÓN DE CONMUTADOR DE FRENO DEL NIVEL DE LÍQUIDO

3. Comprobar la continuidad entre los terminales del conector del interruptor de nivel de líquido de frenos.

conector Terminal
cardiagn.com
E37 1-2
SÍ NO FIN DE LA INSPECCION >> >> Sustituir

el depósito de reserva.
BRC-46
INTERRUPTOR DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO
FRENO INTERRUPTOR Descripción
INFOID: 0000000000925052
El interruptor de freno de estacionamiento convierte el estado del pedal de freno de estacionamiento en una señal eléctrica y la transmite al actuador ABS, la unidad
segundo
eléctrica (unidad de control).
do
1. VERIFICACIÓN DE COMBINACIÓN MEDIDOR DE SEÑAL DE ENTRADA

2. Comprobar el voltaje entre el terminal del conector del arnés combinado de medición 26 y tierra. re
26 - Planta de freno de
estacionamiento : Aprox. 0 V mi
Aparcamiento OFF del freno : Aprox. 5 V

BRC
IR A 2.
2. COMPROBAR EL FRENO DE CONMUTADOR DE CIRCUITO DE LA SEÑAL

sol
conector combinado de medición 2. Desconectar y el interruptor del freno de estacionamiento.
3. Comprobar la continuidad entre el conector de arnés medidor combinado terminal 26 y el conector del cableado del interruptor del freno de estacionamiento del terminal
cardiagn.com
H
1.

yo
4. Comprobar la continuidad entre el terminal conector de la instalación del medidor de combinación 26 y tierra.
J

K
1. VERIFICACIÓN DE LA OPERACIÓN FRENO INTERRUPTOR L
Operar el pedal del freno de estacionamiento. A continuación, compruebe que la luz de advertencia del freno en el combinado de medición se activa / desactiva correctamente.
MAMÁ
Condición advertencia de freno estado de la lámpara de iluminación
Cuando el interruptor del freno de estacionamiento es la operación

EN
norte
Cuando el interruptor del freno de estacionamiento no es operación.

APAGADO
Es el resultado de la inspección normal? O

PAG
1. Verificación del interruptor de FRENO DE ESTACIONAMIENTO

2. Conector del interruptor de desconexión del freno de estacionamiento.
BRC-47
3. Comprobar la continuidad entre el terminal del interruptor del freno de estacionamiento y tierra.
Interruptor del freno

- Condición Continuidad
conector Terminal
Existió
M103 1 Planta Cuando se acciona el interruptor del freno de estacionamiento.
Cuando el interruptor del freno de estacionamiento no es operado. No existente

No >> Cambiar el interruptor del freno de estacionamiento.
cardiagn.com
BRC-48
ABS LUZ DE ADVERTENCIA
X: ENCENDIDO APAGADO
segundo
Condición lámpara de advertencia del ABS
Interruptor de encendido en OFF -

do
Para 1 segundo después de conectar el interruptor de encendido ×
1 segundo más tarde después de haber conectado el interruptor de encendido -
función ABS está funcionando mal. ×

re
EBD función no está funcionando bien. ×
mi
1. OPERACIÓN COMPROBAR ABS LUZ DE ADVERTENCIA

Verificar que la lámpara se ilumina durante aproximadamente 1 segundo después de que el interruptor de encendido está en ON.
BRC

sol
cardiagn.com
1. COMPROBAR AUTODIAGNOSTICO H
Realizar actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) de autodiagnóstico. Referirse a BRC-17, "CONSULT-III Función (ABS)" .
yo
SÍ >> IR A 2.
No >> Compruebe los elementos mostrados por el autodiagnóstico.
J
2. CONTROL COMBINADO DE MEDICION
Comprobar si la indicación y operación del medidor de combinación son normales. Referirse a MWI-21, "Diagnóstico descripciones ción" .
K
SÍ >> Reemplazar actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control). No >> Reparar o
reemplazar los medidores combinados. L
MAMÁ
norte
PAG
BRC-49
FRENO DE LUZ DE ADVERTENCIA
Condición lámpara de advertencia del freno NOTA 1
Para 1 segundo después de conectar el interruptor de encendido × NOTA 2
1 segundo más tarde después de haber conectado el interruptor de encendido × NOTA 2
NOTA:
• 1: Brake lámpara de aviso se enciende en caso de operación de freno de estacionamiento (cuando el interruptor está en ON) o de freno de funcionamiento del interruptor de nivel de líquido (cuando el fluido de freno es insuficiente).
• 2: Después de arrancar el motor, la lámpara de advertencia de freno está apagado.
1. FRENO ADVERTENCIA lámpara de operación COMPROBACIÓN 1

SÍ >> IR A 2.
cardiagn.com

Verificar que la lámpara de advertencia del freno en el combinado de medición se pone en ON / OFF correctamente al operar el parque-ing pedal del freno.

No >> Compruebe el interruptor del freno de estacionamiento. Referirse a BRC-47, "Procedimiento de diagnóstico" .

SÍ >> IR A 2.
2. COMPROBAR AUTODIAGNOSTICO
Realizar actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) de autodiagnóstico.
SÍ >> IR A 3.

reemplazar los medidores combinados.
BRC-50
<ECU DIAGNÓSTICO> [ABDOMINALES]
DIAGNÓSTICO ECU
Actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) Valor de referencia
INFOID: 0000000000925072
segundo

PRECAUCIÓN:
do
La pantalla muestra los datos de cálculo de la unidad de control, por lo que un valor normal podría aparecer incluso en el caso de que el circuito de
salida (arnés) está abierto o en cortocircuito.
re
elemento de monitorización Condición Valor / Estado
El vehículo está parado 0 [km / h (MPH)]
Casi coincide con la pantalla del

SENSOR FR LH velocidad de la rueda mi
vehículo en marcha NOTA 1 medidor de velocidad ( ± 10% o
menos)

BRC
SENSOR FR RH velocidad de la rueda
menos)
sol

RR LH SENSOR velocidad de la rueda
cardiagn.com
menos) H

la velocidad RR HR sensor de rueda
medidor de velocidad ( ± 10% o yo
vehículo en marcha NOTA 1
menos)
Cuando se pisa el pedal de freno En

LUZ DE FRENO SW Luz de frenado estado de la señal del interruptor
J
Cuando el pedal de freno no se presiona Apagado
Tensión de la batería suministrada al actuador del ABS, la unidad

VOLT BATERIA Interruptor de encendido EN 10 - 16 V
eléctrica (unidad de control)
K
DECEL G SENSOR De acuerdo con gradiente de la
Desaceleración G detectado por el sensor G desaceleración Vehículo en una superficie plana o en pendiente
NOTA 2 pendiente
Actuador (válvula de solenoide) está activa ( “TEST

L
ACTIVO” con CONSULT-III) o relé actuador está inactivo En
El estado de operación de la válvula de solenoide de entrada frontal RH

(en el modo a prueba de fallos)
FR RH en Sol
Cuando el actuador (válvula de solenoide) no está activo y
el relé actuador está activo (interruptor de encendido ON) Apagado MAMÁ

ACTIVO” con CONSULT-III) o relé actuador está inactivo En norte
El estado de operación de la válvula de solenoide de salida frontal RH

FR RH OUT SOL
el relé actuador está activo (interruptor de encendido ON) Apagado
O

(en el modo a prueba de fallos) PAG
El estado de operación de la válvula de solenoide de entrada frontal LH
FR LH en Sol
BRC-51

El estado de operación de la válvula de solenoide de salida frontal LH

FR LH OUT SOL

El estado de operación de la válvula de solenoide de entrada de RH

RR RH en Sol
trasera

El estado de operación de la válvula de solenoide de salida trasera RH

RR RH OUT SOL

El estado de operación de la válvula de solenoide de entrada de LH

LH RR en Sol
trasera
cardiagn.com

Estado de funcionamiento de la válvula solenoide de salida de LH trasera

RR LH OUT SOL
Cuando el relé del motor y el motor están operando

En
relé del motor El funcionamiento del motor y el relé del motor

Cuando el relé del motor y el motor no están operando
Apagado
ACTUADOR RLY Cuando el relé actuador está funcionando En

el funcionamiento del relé actuador
NOTA 3
Cuando el relé actuador no está funcionando Off
Cuando la lámpara de advertencia del ABS está en ON En

ABS WARN lámpara de advertencia ABS LAMPARA NOTA 4
Cuando la lámpara de advertencia del ABS es OFF Apagado
EBD está activo En

EBD SEÑAL operación EBD
EBD está inactivo Apagado
ABS está activo En

ABS SEÑAL el funcionamiento del ABS
ABS está inactivo Apagado
En EBD prueba de fallos En

EBD FALLO SIG EBD prueba de fallos de señal
EBD es normal Apagado
En ABS a prueba de fallos En

ABS FALLO SIG ABS señal de prueba de fallos
ABS es normal Apagado
NOTA:
• 1: presión Confirmar neumático es normal.
• 2: Sólo los modelos 4WD.
• 3: Cada 20 segundos interruptor momentáneo en OFF.
• 4: encendido y apagado de temporización para lámpara de advertencia de la lámpara y el indicador. Referirse a BRC-49, "Descripción" .
Diagrama de cableado - SISTEMA DE CONTROL DE FRENO - INFOID: 0000000000925073
BRC-52
segundo
do
re
mi
BRC
sol
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
JCFWA0031GB
PAG
BRC-53
cardiagn.com
JCFWA0032GB
BRC-54
segundo
do
re
mi
BRC
sol
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
JCFWA0033GB
PAG
BRC-55
cardiagn.com
JCFWA0034GB
A prueba de fallos INFOID: 0000000000925074
ABS, sistema EBD

En caso de mal funcionamiento eléctrico con el ABS, testigo del ABS se encenderá. En caso de un funcionamiento defectuoso eléctricos con el EBD, la lámpara de
advertencia de freno, luz de aviso de ABS se encenderá. Simultáneamente, los ABS se convierten en una de las siguientes condiciones de la función a prueba de
fallos.
BRC-56
• Por mal funcionamiento del ABS, sólo el EBD se activa y el estado del vehículo es la misma condición de Cles vehí- sin sistema ABS.
NOTA:
sonido de autodiagnóstico ABS puede ser escuchado. Esto es una condición normal debido a un autodiagnóstico para “Interruptor de encendido en” y “La
primera partida” se están realizando.
segundo
• Por mal funcionamiento de EBD, EBD y ABS son inoperativos, y la condición del vehículo es el mismo que el estado de los vehículos sin
ABS, sistema EBD.
N._ Índice INFOID: 0000000000925075

do
DTC Artículos (CONSULTAR términos de pantalla) Referencia

re
C1103 FR RH SENSOR-1 mi
BRC
sol
C1109 TENSIÓN DE BATERÍA [ANORMAL] BRC-26, "Descripción"
C1110 fallo del controlador BRC-28, "Descripción"
cardiagn.com
H
C1111 MOTOR DE BOMBA BRC-29, "Descripción"
c1113 G SENSOR BRC-31, "Descripción"
c1114 relé principal BRC-33, "Descripción"

yo
C1115 SENSOR ABS [señal anormal] BRC-35, "Descripción"
C1116 LUZ DE FRENO SW BRC-38, "Descripción"
C1120 FR LH en ABS SOL BRC-40, "Descripción" J
C1121 FR LH OUT ABS SOL BRC-42, "Descripción"
C1122 FR RH EN ABS SOL BRC-40, "Descripción"

K
C1123 FR RH OUT ABS SOL BRC-42, "Descripción"
c1124 LH RR EN ABS SOL BRC-40, "Descripción"
C1125 RR LH OUT ABS SOL BRC-42, "Descripción" L
C1126 RR RH EN ABS SOL BRC-40, "Descripción"
C1127 RR RH OUT ABS SOL BRC-42, "Descripción"

MAMÁ
C1153 FRENO DE EMERGENCIA BRC-28, "Descripción"
U1000 CAN COMM CIRCUITO BRC-44, "Descripción"
norte
PAG
BRC-57
EXCESIVO función ABS OPERACIÓN DE FRECUENCIA
<PROBLEMA DIAGNÓSTICO> [ABDOMINALES]
Procedimiento Diagnóstico EXCESIVO función ABS OPERACIÓN DE
FRECUENCIA INFOID: 0000000000925077
1. VERIFICACIÓN DE INICIO
Compruebe la distribución delantera y trasera de fuerza de frenado utilizando un banco de frenos. Referirse a BR-46, "Especificaciones Generales"
(modelos LHD), BR-90, "Especificaciones Generales" (modelos RHD).
SÍ >> IR A 2.
No >> Comprobar el sistema de frenos.
2. COMPROBAR delantero y trasero EJE

Asegúrese de que no hay juego excesivo en los ejes delantero y trasero.
• Frente: FAX-7, "Inspección" (modelos 2WD), FAX-47, "Inspección" (modelos 4WD)
• Posterior: RAX-3, "Inspección" (modelos 2WD), RAX-9, "Inspección" (modelos 4WD)
SÍ >> IR A 3.
3. Comprobar el sensor RUEDA Y SENSOR DE ROTOR Comprobar lo

siguiente.
cardiagn.com
• instalación del sensor de la rueda está dañado.
• la instalación del rotor del sensor de daños.
• sensor de la rueda conexión del conector.
• Rueda de inspeccionar el mazo de sensor.
SÍ >> IR A 4.
No >> • Reemplazar sensor de rueda o rotor del sensor.
• reparar la instalación.
4. VERIFICACIÓN ABS ADVERTENCIA lámpara de indicación

Asegúrese de que la lámpara de advertencia del ABS se apaga después de que el interruptor de encendido se enciende o cuando se conduce.
Se ilumina la lámpara de advertencia del ABS?
SÍ >> Realizar un autodiagnóstico. Referirse a BRC-17, "CONSULT-III Función (ABS)" . No >> FIN DE LA
INSPECCION
BRC-58
REACCIÓN DE PEDAL INESPERADO
Procedimiento Diagnóstico UNEXPECTED PEDAL
REACCIÓN INFOID: 0000000000925078
1. Comprobación del freno PEDAL CARRERA Comprobar la carrera del pedal de freno. Referirse a BR-8, "Inspección y ajuste" (modelos LHD), BR-52, segundo
"Inspección y ajuste" (modelos RHD).
Es la carrera demasiado grande? do
SÍ >> • Purgar el aire del tubo de freno y la manguera. Referirse a BR-12, "Purga del sistema de frenos" (modelos LHD),
BR-56, "Purga del sistema de freno" (modelos RHD).
• Compruebe pedal de freno, del servofreno, y el cilindro maestro para montaje en juego, flojedad, sistema de freno de fluido de fuga, etc. re
- Pedal de freno: BR-8, "Despiece" (modelos LHD), BR-52, "Despiece" (modelos RHD).
- servofreno: BR-14, "Despiece" (modelos LHD), BR-58, "Despiece" (modelos RHD).
mi
- Cilindro maestro del freno: BR-13, "Despiece" (modelos LHD), BR-57, "Despiece" (modelos RHD).
- Líquido de los frenos: BR-11, "Inspección" (modelos LHD), BR-55, "Inspección" (modelos RHD).
No >> IR A 2. BRC
2. Control de funcionamiento
actuador del ABS de desconexión, la unidad eléctrica (unidad de control) conector para desactivar ABS. Compruebe si la fuerza de frenado es normal en esta condición.
sol
Conectar el conector después de la inspección.
cardiagn.com
SÍ NO FIN DE LA INSPECCION >> >> ver H
el sistema de frenos.
yo
MAMÁ
norte
PAG
BRC-59
La distancia de frenado es largo
La distancia de frenado es largo Procedimiento
Diagnóstico INFOID: 0000000000925079
PRECAUCIÓN:
La distancia de frenado sobre superficies de carretera resbaladiza podría ser más largo con el ABS operativo que cuando el ABS no está funcionando.
Girar el interruptor de encendido en OFF y desconecte el conector del actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) para desactivar el ABS. En esta condición,
marque la distancia de frenado. Después de la inspección, conector conectar.
SÍ NO FIN DE LA INSPECCION >> >> ver

cardiagn.com
BRC-60
FUNCIÓN ABS NO FUNCIONA
FUNCIÓN ABS NO FUNCIONA Procedimiento
PRECAUCIÓN:
segundo
ABS no funciona cuando la velocidad es de 10 km / h (6 mph) o más bajo.

Asegúrese de que la lámpara de advertencia del ABS se apaga después de interruptor de encendido está en ON o cuando se conduce. do

No >> Realizar un autodiagnóstico. Referirse a BRC-17, "CONSULT-III Función (ABS)" . re
mi
BRC
sol
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
PAG
BRC-61
VIBRATION PEDAL O FUNCIONAMIENTO ABS SOUND PRODUCE
PEDAL vibración o ABS SOUND operación al Procedimiento Diagnóstico
INFOID: 0000000000925081
PRECAUCIÓN:
Bajo las condiciones siguientes, ABS se activa y la vibración se siente cuando pedal de freno está ligeramente deprimida (sólo tiene que colocar un
pie en ella). Sin embargo, esto es normal.
• Cuando el cambio de velocidad
• Cuando se conduce en el camino escurridizo
• En las curvas a alta velocidad
• Al pasar sobre baches o surcos [aproximadamente a 50 mm (1,97 pulgadas) o más]
• Al arrancar justo después de arrancar el motor [aproximadamente a las 10 km / h (6 mph) o superior]
1. Verificar el síntoma 1
Compruebe que no hay vibraciones en el pedal cuando se arranca el motor.
Se producen vibraciones?
SÍ >> IR A 2.
No >> Inspeccionar el pedal del freno.
Compruebe que no hay ruido de funcionamiento de ABS cuando se arranca el motor.
Se producen los ruidos de funcionamiento?
SÍ >> IR A 3.
No >> Realizar un autodiagnóstico. Referirse a BRC-17, "CONSULT-III Función (ABS)" .
cardiagn.com
Compruebe los síntomas cuando están en funcionamiento de componentes eléctricos (faros, etc.) interruptores.
Aparecen los síntomas?

SÍ >> ver si hay una radio, antena, cable de antena de cable, o el cableado cerca de la unidad de control. Si hay,
aléjela. No >> FIN DE LA
INSPECCION
BRC-62
INFOID: 0000000000925083
segundo
Síntoma Resultado
vibraciones leves se hacen sentir en el pedal de freno y se producen los ruidos de funcionamiento, cuando se activa el ABS. Esta es una condición normal
Distancia de frenado es más larga que la de los vehículos sin ABS cuando las unidades de vehículos en bruto, grava, o carreteras cubiertas de nieve (frescos, debido a la activación del ABS. do
nieve profunda).
Esta es una normal, y es causada por la

Vibra el pedal de freno y los ruidos de funcionamiento del motor se producen desde la sala de máquinas, después de que el motor arranque y justo después de que el vehículo arranque.
comprobación del funcionamiento de
re
ABS.
mi
BRC
sol
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
PAG
BRC-63
PRECAUCIONES
<PRECAUCIÓN> [ABDOMINALES]
PRECAUCIÓN
PRECAUCIONES
Precaución para el sistema de seguridad suplementario (SRS) Servicio "AIRBAG" y "CINTURÓN DE SEGURIDAD
PRETENSOR" INFOID: 0000000000925084
ADVERTENCIA:
• Para evitar inutilizar el SRS, que podrían aumentar el riesgo de lesiones personales o la muerte en caso de una colisión que resultaría
cardiagn.com
ADVERTENCIA:
pastillas de freno y los zapatos con un paño desechable, a continuación, limpie con un colector de polvo.
• Sólo utilice DOT 4 de líquido de frenos. Referirse a MA-21 "Fluidos y lubricantes" .
• Nunca volver a utilizar líquido de frenos.
• Nunca se derrame o salpicadura de líquido de frenos en las superficies pintadas. El líquido de frenos puede dañar seriamente la pintura. Limpiarla y lavarla con
agua si se pone sobre una superficie pintada.
• Nunca utilizar los aceites minerales tales como gasolina o aceite ligero. Que pueden dañar las piezas de goma y causar un funcionamiento incorrecto.
• Apretar la tuerca abocinada tubo de freno con el par especificado con una llave dinamométrica de tuerca de
abocardado.
• Siempre conformar el par de apriete especificado cuando la instalación de las tuberías de freno.
• sistema de frenos es una parte importante de seguridad. Si se detecta una fuga de líquido de frenos,
siempre desmontar la parte afectada. Si se detecta un mal funcionamiento, sustituir parte por uno
nuevo.
• Apague el interruptor de encendido y desconecte el actuador del ABS, la unidad eléctrica
(unidad de control) conector o el terminal negativo de la batería antes de realizar el trabajo.
SBR820BA
Precaución para control de freno INFOID: 0000000000925086
• Inmediatamente después de comenzar vehículo después de que el interruptor de encendido en ON, el pedal del freno puede vibrar o el ruido de funcionamiento del motor puede ser
escuchado desde el compartimiento del motor. Esta es la condición normal.
• Cuando se indica un error por ABS u otra lámpara de advertencia, recoger toda la información necesaria de los clientes (lo que los síntomas están presentes en qué
condiciones) y comprobar para causas simples antes de iniciar el servicio de diagnóstico. Además de inspección del sistema eléctrico, comprobar el funcionamiento
del freno de refuerzo, el nivel del líquido de frenos, y las fugas de aceite.
• Si el tamaño de los neumáticos y el tipo se utilizan en una combinación incorrecta, o pastillas de freno no son piezas genuinas NISSAN, la distancia de parada o de
dirección estabilidad puede deteriorarse.
• ABS puede estar fuera de orden o mal funcionamiento por poner un radio (cableado inclusive), una antena y un cable de entrada cerca de la unidad de control.
BRC-64
PRECAUCIONES
<PRECAUCIÓN> [ABDOMINALES]
• Si se han instalado las piezas de recambio (estéreo de automóvil, reproductor de CD, etc.), la verificación de incidentes tales como pellizcos arnés, circuitos abiertos, y un
cableado incorrecto.
segundo
do
re
mi
BRC
sol
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
PAG
BRC-65
PREPARACIÓN
<PREPARACIÓN> [ABDOMINALES]
PREPARACIÓN
La herramienta de servicio
especial PREPARACIÓN INFOID: 0000000000925087
Número de
Descripción
herramienta Nombre de la herramienta
GG94310000
llave dinamométrica Tuerca de ensanchamiento Instalación de cada tubería de freno
a: 10 mm (0,39 in) / 12 mm (0,47 in)
S-NT406
cardiagn.com
BRC-66
SENSOR DE RUEDA
<Reparaciones en-vehículo> [ABDOMINALES]
SENSOR DE RUEDA
SENSOR DE RUEDA DELANTERA
segundo
SENSOR DELANTERO RUEDA: Despiece INFOID: 0000000001115319
do
re
mi
BRC
sol
cardiagn.com
H
JSFIA0039GB
sensor de la rueda 1. Frente LH

yo
A. Línea blanca (línea oblicua) Consulte la sección GI GI-4, "Componentes" para los símbolos
en la figura.
J
NOTA:
La figura de arriba (lado frontal) muestra el lado izquierdo. lado derecho es la imagen del espejo.
SENSOR DELANTERO RUEDA: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000001115320

K
ELIMINACIÓN
Prestar atención a lo siguiente al retirar el sensor.
L
PRECAUCIÓN:
• No tuerza la instalación del sensor tanto como sea posible, al retirarlo. Tire sensores a cabo sin tirar de la instalación del sensor.
• Tener cuidado para evitar dañar los bordes del sensor o los dientes del rotor. Retire el sensor de la rueda delantera antes de ING obligan a quitarse o cubo de la MAMÁ
rueda trasera. Esto es para evitar daños al sensor cableado y pérdida de la función del sensor.
• Cuando vea el arnés del sensor de rueda desde el lado frontal del vehículo asegurar que las líneas blancas (A) no estén torcidas.
norte
INSTALACIÓN
Prestar atención a lo siguiente cuando instale sensor de rueda. Apretar los pernos de instalación con los pares especificados. Referirse a BRC-67,
"SENSOR DE RUEDA DELANTERA: Despiece" . O
• Durante la instalación, asegúrese de que no hay ningún material extraño, como virutas de hierro sobre y en el orificio de montaje del sensor de la rueda.
Asegúrese de que ningún material extraño ha sido capturado en el rotor del sensor. Eliminar cualquier material extraño y limpiar el monte.
PAG
• Cuando la instalación de sensor de rueda, asegúrese de pulsar arandelas de goma en hasta que se traben en las localizaciones que se muestran arriba en la figura. Una vez
instalado, el arnés no debe estar retorcido.
SENSOR DE RUEDA TRASERA
SENSOR TRASERO RUEDA: Despiece INFOID: 0000000001115321
BRC-67
SENSOR DE RUEDA
JSFIA0040GB
sensor de la rueda 1. LH trasero
A. modelos 2WD los modelos 4WD

SEGUNDO.
Consulte la sección GI GI-4, "Componentes" para los símbolos en la figura.
NOTA:
cardiagn.com
SENSOR TRASERO RUEDA: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000001115322
ELIMINACIÓN
PRECAUCIÓN:
• Tener cuidado para evitar dañar los bordes del sensor o los dientes del rotor. Retire el sensor de la rueda delantera antes de ING obligan a quitarse o cubo de la
INSTALACIÓN
"RUEDA TRASERA SENSOR: Despiece" .
BRC-68
SENSOR DE ROTOR
SENSOR DE ROTOR
SENSOR DELANTERO ROTOR
SENSOR DELANTERO ROTOR: Despiece INFOID: 0000000001115323
segundo
Referirse a FAX-9, "Despiece" (modelos 2WD), FAX-49, "Despiece" (modelos 4WD).
SENSOR DELANTERO ROTOR: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000001115324
do
ELIMINACIÓN
rotor del sensor no se puede desmontar. Retire el rotor del sensor junto con cubo de la rueda y teniendo Asam- Bly. Referirse a FAX-9,
re
"Desmontaje y montaje" (modelos 2WD), FAX-49, "Desmontaje y montaje" (4WD mo- els).
INSTALACIÓN
mi
rotor del sensor no se puede desmontar. Instalación del rotor del sensor junto con cubo de rueda y conjunto de cojinete. Referirse a FAX-9,
"Desmontaje y montaje" (modelos 2WD), FAX-49, "Desmontaje y montaje"
(modelos 4WD).
BRC
SENSOR TRASERO ROTOR
SENSOR TRASERO ROTOR: Despiece INFOID: 0000000001115325
sol
Referirse a RAX-4, "Despiece" (modelos 2WD), RAX-13, "Despiece" (modelos 4WD).
SENSOR TRASERO ROTOR: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000001115326
cardiagn.com
H
modelos 2WD
Eliminación
yo
rotor del sensor no se puede desmontar. Retire el rotor del sensor junto con cubo de la rueda y teniendo Asam- Bly. Referirse a RAX-4,
"Desmontaje y montaje" . Instalación
J
rotor del sensor no se puede desmontar. Instalación del rotor del sensor junto con cubo de rueda y conjunto de cojinete. Referirse a RAX-4,
"Desmontaje y montaje" . los modelos 4WD
K
Para el desmontaje e instalación de rotor sensor, consulte RAX-14, "Desmontaje y montaje" .
MAMÁ
norte
PAG
BRC-69
Actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) Despiece
INFOID: 0000000000925095
modelos LHD
cardiagn.com
JSFIA0035GB
1. actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) 2. Conector 3. buje
4. Soporte
A. Para frontal pinza de freno LH Para trasera pinza de freno RH

SEGUNDO. pinza de freno C. Para LH trasero
RE. Para la pinza de freno delantero RH MI. De cilindro maestro lado secundario F. De Cilindro maestro lado primario
: Parte delantera del vehículo Consultar la sección GI GI-4, "Componentes" para los símbolos en la
figura.
BRC-70
modelos RHD
segundo
do
re
mi
BRC
sol
cardiagn.com
H
JSFIA0036GB

yo
4. Soporte

J
figura.
K
L
MODELOS LHD
Eliminación
PRECAUCIÓN:
MAMÁ
• Antes de mantenimiento, desconecte el cable de la batería del terminal negativo.
• Para retirar el tubo de freno, utilice una llave de tuerca de abocardado para evitar tuercas cónicas y el tubo de freno de ser DAÑAR. Para instalar, utilizar pata de
gallo tuerca cónica y una llave de torsión.
• No aplique un impacto excesivo al actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control), por ejemplo al caer. norte
• No retirar e instalar actuador mediante la celebración de arnés.

• Después de que se complete el trabajo, purgar el aire del tubo de freno. Referirse a BR-12, "Purga del sistema de frenos" (modelos LHD), BR-56, "Purga
del sistema de freno" (modelos RHD).
O
1. Retire la cubierta de la cubierta superior. Referirse a EXT-19, "Despiece" .
2. Retirar colector de escape.

• HR16DE: EX-5, "Despiece" PAG
• MR20DE: EX-10, "Despiece"
• K9K: EX-15, "Despiece"
4. Aflojar tuercas cónicas tubo de freno, a continuación, eliminar los tubos de freno de actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control).
5. Retirar el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) soporte de tuerca de montaje.
6. Retirar el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) de vehículo.
BRC-71
Instalación
PRECAUCIÓN:
• No aplique un impacto excesivo al actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control), por ejemplo al caer.
• Después de instalar conector del arnés en el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control), asegúrese de conector está firmemente
bloqueado.
MODELOS RHD
Eliminación
PRECAUCIÓN:
cardiagn.com
2. Retirar el filtro de aire y el conducto de aire.
• HR16DE: EM-27, "Despiece"
• MR20DE: EM-144, "Despiece"
• K9K: EM-265, "Despiece"
6. Retirar el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) de vehículo. Instalación

PRECAUCIÓN:
bloqueado.
BRC-72
G SENSOR
G SENSOR
segundo
do
re
JSFIA0038GB
mi
1. sensor G
: Parte delantera del vehículo Consultar la sección GI GI-4, "Componentes" para los símbolos en la BRC
figura.

sol
ELIMINACIÓN
cardiagn.com
PRECAUCIÓN:
H
• No deje caer ni golpee el sensor G, porque tiene poca resistencia al impacto.
• No utilice la herramienta eléctrica no, etc., debido a G sensor es sensible para el impacto.
1. Retire la cubierta inferior RH instrumento. Referirse a IP-11, "Despiece" .
yo
2. Desconectar G conector de mazo de sensor.
3. Retire las tuercas de montaje. Retire el sensor G.
INSTALACIÓN J
PRECAUCIÓN:
• No deje caer ni golpee el sensor G, porque tiene poca resistencia al impacto.
K
• No utilice la herramienta eléctrica no, etc., debido a G sensor es sensible para el impacto.
MAMÁ
norte
PAG
BRC-73
<Inspección básica> [ESP / TCS / ABS]
inspección básica
PRECAUCIONES PARA EL DIAGNÓSTICO

Si el sensor de ángulo de dirección, piezas del sistema de dirección, piezas del sistema de suspensión, el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad trol con-)
o neumáticos han sido reemplazados, o si la alineación de ruedas se ha ajustado, asegúrese de ajustar posi- ción neutral de sensor de ángulo de dirección antes
de conducir. Referirse a BRC-78, "AJUSTE DE ángulo de dirección SENSOR DE POSICIÓN NEUTRAL: Descripción" .
cardiagn.com
BRC-74
secuencia general
segundo
do
re
mi
BRC
sol
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
JSFIA0010GB
PAG
detaied FLUJO
1. Recoger la información del cliente

funcionamiento) utilizando la hoja de diagnóstico. Referirse a BRC-77, "Hoja de trabajo de diagnóstico" .
> > IR A 2.
BRC-75
Compruebe la pantalla DTC con la función de autodiagnóstico. Referirse a BRC-96, "CONSULT-III Función (ABS)" .
¿Hay algún DTC mostrado?
SÍ >> IR A 3. No >> IR A 4.
3. REALIZAR EL DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA

Realizar el diagnóstico aplicable a la DTC visible. Referirse a BRC-160, "DTC No. Index" .
> > IR A 7.
4. Compruebe los síntomas que no se considera un mal funcionamiento del sistema Comprobar que el síntoma es una operación normal que no se
considera un mal funcionamiento del sistema. Referirse a BRC-168, "Descripción" .
Es el síntoma es una operación normal?

IR A 5.
5. COMPROBAR la lámpara de advertencia y la lámpara indicadora para la iluminación Compruebe que la luz
de advertencia y el indicador se iluminan.
• lámpara de advertencia ABS: Consulte BRC-149, "Descripción" .
• lámpara de advertencia del freno: Consulte BRC-150, "Descripción" .
• indicador ESP OFF: Consulte BRC-151, "Descripción" .
cardiagn.com
• SLIP lámpara indicadora: Consulte BRC-152, "Descripción" .
Está encendido / apagado de sincronización normal?
SÍ >> IR A 6. NO >> IR A 2.
6. REALIZAR EL DIAGNÓSTICO POR SÍNTOMA Realizar el

diagnóstico aplicable al síntoma.
> > IR A 7.

> > IR A 8.
8. REVISION FINAL
Realizar el autodiagnóstico de nuevo, y comprobar que el mal funcionamiento se repara por completo. Después de comprobar, borrar la memoria de
autodiagnóstico. Referirse a BRC-96, "CONSULT-III Función (ABS)" .
Se indica cualquier DTC?

SÍ >> IR A 3.
BRC-76
segundo
do
re
mi
BRC
sol
cardiagn.com
H
SFIA3265E
yo
MAMÁ
norte
PAG
BRC-77

INFOID: 0000000000924791
Después de reemplazar el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control), realice el ajuste de la posición neutral para el sensor de ángulo de dirección.
SERVICIO ADICIONAL AL REEMPLAZAR UNIDAD DE CONTROL: Requisito de reparación especial

INFOID: 0000000000924792
1. Realizar el ajuste de la posición NEUTRAL para el sensor de ángulo de dirección Realizar el ajuste de la posición neutral para
el sensor de ángulo de dirección.
> > Referirse a BRC-78, "AJUSTE DE ángulo de dirección SENSOR DE POSICIÓN NEUTRAL: Espe- Requisito reparación cial" .
AJUSTE DEL ÁNGULO DE DIRECCIÓN sensor de punto muerto posiciones de regulación del ángulo de
dirección SENSOR DE POSICIÓN NEUTRAL: Descripción

INFOID: 0000000000924793
En caso de hacer el trabajo que se aplica a la siguiente lista, asegúrese de ajustar la posición neutral de sor ángulo de dirección antes de ejecutar sen- vehículo.
cardiagn.com
X: Requerido -: No es necesario
Situación El ajuste del sensor de ángulo de dirección posición neutra
Montaje / desmontaje del actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) -
Sustitución de actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) ×
Extracción / sensor de ángulo de dirección Instalación ×
Sustitución de sensor de ángulo de dirección ×
Montaje / desmontaje de componentes de la dirección ×
Sustitución de componentes de la dirección ×
Montaje / desmontaje de componentes de la suspensión ×
Sustitución de componentes de la suspensión ×
Cambiar los neumáticos a los nuevos -
Rotación de llanta -
Ajuste de la alineación de ruedas ×
AJUSTE DE LA DIRECCIÓN ANGULO SENSOR DE POSICIÓN NEUTRAL: Requisito de reparación especial

INFOID: 0000000000924794
AJUSTE DE ángulo de dirección SENSOR DE POSICIÓN NEUTRAL

PRECAUCIÓN:
Para ajustar la posición neutral de sensor de ángulo de dirección, asegúrese de usar CONSULT-III. (El ajuste no
se puede hacer sin CONSULT-III).
1. Alinear el estado del vehículo

Detenga el vehículo con las ruedas delanteras en posición recta.
> > IR A 2.
2. Realizar el ajuste PUNTO MUERTO para el sensor de ángulo de dirección

1. En la pantalla de CONSULT-III, el tacto "de soporte de trabajo" y "AJUSTE ST ANG SEN" en orden.
2. Toque “START”.
BRC-78
PRECAUCIÓN:
No toque el volante mientras se ajusta el sensor de ángulo de dirección.
3. Después de aproximadamente 10 segundos, el tacto “END”.
NOTA:
Después de aproximadamente 60 segundos, se termina automáticamente.
segundo
4. Coloque el encendido el interruptor OFF y luego vuelva a encenderlo.
PRECAUCIÓN:
Asegúrese de realizar la operación anterior.
do
> > IR A 3.

re
1. Ejecutar vehículo con las ruedas delanteras en posición recta, y luego se detiene.
2. Seleccionar “MONITOR DATOS”. A continuación, asegúrese de que “STR ÁNGULO SIG” está dentro 0 ± 2.5 °.
Es el ángulo de dirección dentro del rango especificado? mi
SÍ >> IR A 4.
NO >> Realice el ajuste de la posición neutral para el sensor de ángulo de dirección de nuevo, IR A 1.
4. Borrar la memoria del AUTODIAGNOSTICO BRC
Borrar los recuerdos de autodiagnóstico del actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) y ECM.
• actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control): Consulte BRC-96, "CONSULT-III Función (ABS)" .
• ECM sol
- HR16DE (Con EURO-OBD): EC-100, "Función CONSULT-III" .

- HR16DE (Sin EURO-OBD): EC-430, "Función de CONSULT-III" .
cardiagn.com
- MR20DE (Con EURO-OBD): EC-719, "Función de CONSULT-III" . H
- MR20DE (Sin EURO-OBD): CE-1054, "Función de CONSULT-III" .
- K9K: CE-1315, "Diagnóstico Descripción" .
Se borran los recuerdos?
yo
No >> Compruebe los elementos indicados por el autodiagnóstico.
MAMÁ
norte
PAG
BRC-79
ESP
<Función de diagnóstico> [ESP / TCS / ABS]
ESP
cardiagn.com
JSFIA0070GB
• sistema electrónico Programa de Estabilidad detecta controlador ' cantidad de accionamiento s de dirección y el recorrido del pedal de freno del sensor de ángulo de dirección
y el sensor de presión. Utilizando la información de sensor de velocidad de guiñada, el sensor de G y el sensor de rueda, los jueces ESP condición de conducción
(condiciones de subviraje y sobreviraje) para mejorar la estabilidad de conducción del vehículo mediante el control de la aplicación del freno de 4 ruedas y salida del motor.
• Durante el funcionamiento ESP, informa conductor del funcionamiento del sistema mediante el parpadeo de la lámpara indicadora SLIP.
BRC-80
ESP
modelos LHD
segundo
do
re
mi
BRC
sol
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
JSFIA0032ZZ
PAG
sensor de ángulo de dirección 1. lámpara de advertencia 2. ABS 3. lámpara de advertencia del freno
lámpara indicadora 4. ESP OFF lámpara indicadora 5. SLIP 6. actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control)
7. sensor de la rueda delantera sensor G / lado 8. tasa de guiñada 9. Interruptor ESP OFF
10. trasero sensor de rueda (modelos 2WD) 11. trasero sensor de rueda (modelos 4WD)
A. Parte posterior del conjunto de cable en espiral B. metros Combinación C. lado derecho en la sala de máquinas
BRC-81
ESP
muñón de la dirección D. MI. Tapa inferior instrumento RH F. controlador de instrumento panel inferior
brazo de suspensión trasero G.
modelos RHD
cardiagn.com
JSFIA0047ZZ
BRC-82
ESP
A. Parte posterior del conjunto de cable en espiral B. metros Combinación C. lado izquierdo en la sala de máquinas

segundo
do
Bomba
Motor re
actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) Válvula de solenoide BRC-121, "Descripción"
mi
Sensor de presión BRC-128, "Descripción"
ESP válvula de conmutación (USV1,

USV2, HSV1, HSV2)
BRC
YAW sensor de frecuencia BRC-133, "Descripción"
sensor G BRC-136, "Descripción" sol
Sensor de ángulo de dirección BRC-130, "Descripción"
conmutador ESP OFF BRC-147, "Descripción"
cardiagn.com
H
indicador ESP OFF BRC-151, "Descripción"

yo
lámpara indicadora SLIP BRC-152, "Descripción"
MAMÁ
norte
PAG
BRC-83
TCS
TCS
cardiagn.com
JSFIA0070GB
• Sistema de control de tracción es una función que controla electrónicamente la torsión del motor, la presión de líquido de frenos y la relación de transmisión (excepto M / T)
para asegurar la relación de deslizamiento óptimo a las ruedas motrices mediante el cálculo de Nals sig- velocidad de la rueda a partir de 4 sensores de rueda. Cuando el
actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) detecta un giro en las ruedas de accionamiento (ruedas traseras), compara las señales de velocidad de rueda de
las 4 ruedas. En este momento, LH y freno trasero RH presión de fluido son controladas, mientras que el combustible se corta a motor y la válvula de mariposa se cierra
para reducir el par del motor por la unidad de control. Adicionalmente, en la posición del acelerador se controla continuamente para asegurar el par motor óptimo en todo
momento.
• Durante el funcionamiento de TCS, se informa conductor del funcionamiento del sistema mediante el parpadeo de la lámpara indicadora SLIP.
BRC-84
TCS
modelos LHD
segundo
do
re
mi
BRC
sol
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
JSFIA0032ZZ
PAG
BRC-85
TCS
modelos RHD
cardiagn.com
JSFIA0047ZZ
BRC-86
TCS

segundo
do
Bomba
Motor re
actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) Válvula de solenoide BRC-121, "Descripción"
mi
Sensor de presión BRC-128, "Descripción"
ESP válvula de conmutación (USV1,

USV2, HSV1, HSV2)
BRC
YAW sensor de frecuencia BRC-133, "Descripción"
sensor G BRC-136, "Descripción" sol
Sensor de ángulo de dirección BRC-130, "Descripción"
conmutador ESP OFF BRC-147, "Descripción"
cardiagn.com
H
indicador ESP OFF BRC-151, "Descripción"

yo
lámpara indicadora SLIP BRC-152, "Descripción"
MAMÁ
norte
PAG
BRC-87
abdominales
abdominales
cardiagn.com
JSFIA0033GB
• Anti-Lock Braking System es una función que detecta la revolución de la rueda durante el frenado, controla electrónicamente la fuerza de frenado, y evita
el bloqueo de las ruedas durante un frenado brusco. Mejora la estabilidad de manejo y verability maneu- para evitar obstáculos.
BRC-88
abdominales
modelos LHD
segundo
do
re
mi
BRC
sol
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
JSFIA0032ZZ
PAG
BRC-89
abdominales
modelos RHD
cardiagn.com
JSFIA0047ZZ
BRC-90
abdominales

segundo
do
Bomba
Motor re

mi
lámpara de advertencia del freno BRC-150, "Descripción" BRC
sol
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
PAG
BRC-91
EBD
EBD
cardiagn.com
JSFIA0033GB
• Distribución eléctrica de fuerza de frenado es una función siguiente. actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) detecta desviaciones sutiles entre las
ruedas delanteras y traseras durante el frenado. Entonces es electrónicamente controla la fuerza de frenado trasero (freno de presión de fluido) para reducir y reduce
el deslizamiento de la rueda trasera. Por consiguiente, mejora la estabilidad del vehículo.
BRC-92
EBD
modelos LHD
segundo
do
re
mi
BRC
sol
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
JSFIA0032ZZ
PAG
BRC-93
EBD
modelos RHD
cardiagn.com
JSFIA0047ZZ
BRC-94
EBD

segundo
do
Bomba
Motor re

mi
lámpara de advertencia del freno BRC-150, "Descripción" BRC
sol
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
PAG
BRC-95
UNIDAD)]
DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA [actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control)]
CONSULTAR-III Función (ABS) INFOID: 0000000000924811
FUNCIÓN
modo de prueba diagnóstica Función
Este modo permite un técnico para ajustar algunos dispositivos más rápida y precisa siguiendo las indicaciones de
soporte de trabajo
CONSULT-III.
resultados de autodiagnóstico resultados de autodiagnóstico se pueden leer y borrar rápidamente.
monitor de datos datos de entrada / salida en el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) se pueden leer.
el modo de prueba de diagnóstico es que CONSULT-III lleva a algunos actuadores aparte del actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de
prueba activa
control) y también cambia algunos parámetros en un intervalo especificado.
número de pieza ECU actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) número de pieza se pueden leer.
Puede supervisar el apoyo de diagnóstico Los resultados de transmisión / recepción diagnóstico de comunicación CAN se puede leer.
RESULTADOS AUTODIAGNOSIS MODO
Procedimiento de operación
1. Antes de realizar el auto-diagnóstico, arrancar el motor y conducir vehículo a 30 km / h (19 MPH) o más durante aproximadamente 1 minuto. Cómo
cardiagn.com
borrar los resultados de autodiagnóstico
1. Después de borrar la memoria DTC, arrancar el motor y conducir vehículo a 30 km / h (19 mph) o más durante aproximadamente 1 minuto como la inspección final,
y asegúrese de que la lámpara de advertencia del ABS, ESP OFF lámpara indicadora, lámpara indicadora SLIP y lámpara de advertencia del freno se apagan.
PRECAUCIÓN:
Si la memoria no se puede borrar, realizar el diagnóstico applicably. NOTA:
• Cuando el mal funcionamiento del sensor de la rueda, después de inspeccionar el sistema de sensor de la rueda, la lámpara de advertencia ABS, lámpara indicadora
ESP OFF, lámpara indicadora SLIP y la lámpara de advertencia del freno no se enciende OFF incluso cuando el sistema es normal a menos que el vehículo está
conduciendo a aproximadamente 30 km / h (19 MPH) o más para aproximadamente 1 minuto.
• lámpara de advertencia de freno se encenderá en caso de funcionamiento del freno de estacionamiento (cuando el interruptor está en ON) o de operación de interruptor de nivel de
líquido de frenos (cuando el fluido de freno es insuficiente).
• ESP OFF no debe permanecer posición “ON”. Pantalla de lista de la
opción Referencia BRC-160, "DTC No. Index" . MODO DE MONITOR DE
DATOS
Lista de elementos de visualización
X: Aplicable O; Objeto opcional

ENTRADA ECU SIG-
PRINCIPAL SIGNLAS
NALS
FR LH SENSOR [km /
× ×
h (MPH)]
FR RH SENSOR [km /
× ×
h (MPH)]
velocidad de la rueda
RR LH SENSOR [km /
× ×
h (MPH)]
RR RH SENSOR [km /
× ×
h (MPH)]
BRC-96
UNIDAD)]

ENTRADA ECU SIG-
PRINCIPAL SIGNLAS
NALS
LUZ DE FRENO SW (On /

× × Luz de frenado estado de la señal del interruptor
Off) segundo
VOLTIOS batería (V) Tensión de la batería suministrada al actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de
× ×
control)
do
ENGRANAJE × × posición Gear determinado por TCM
SLCT LVR POSI × × posición de la palanca selectora (excepto M / T)
OFF SW (On
o × conmutador ESP OFF re
/ Off)
Yaw TASA SEN ( ° / s)

× × tasa de guiñada detectada por guiñada sensor G / tasa de lado
mi
ACEL POS SIG (%) Se muestra apertura del acelerador actuador / cierre (vinculado con el pedal del
× o
acelerador)
SIDE G-SENSOR (m / s 2)
× o Transverse G detectado por guiñada sensor G / tasa de lado BRC
STR ÁNGULO SIG ( °)

× o ángulo de dirección detectado por el sensor de ángulo de dirección
sol
PRESS SENSOR (bar)
× o la presión del fluido de freno detectada por el sensor de presión
cardiagn.com
MOTOR RPM [tr /
× o La velocidad del motor H
min (rpm)]
FLUIDO SW LEV (On /

× o estado de la señal del interruptor de nivel de líquido de frenos
Off)
yo
FRENO DE SW (On /
× o estado de la señal del interruptor del freno de estacionamiento
Off)
FR RH en Sol (On /
o × J
Off)
FR RH SOL OUT (On /

o ×
Off)
K
FR LH en Sol (On /
o ×
Off)
FR LH OUT SOL (On /

o × L
Off)
Estado de funcionamiento de cada válvula de solenoide
RR RH en Sol (On /
o ×
Off)
MAMÁ
RR RH SOL OUT (On /
o ×
Off)
LH RR en Sol (On /
o ×
Off) norte
RR LH OUT SOL (On /

o ×
Off)
MOTOR relé (On / O

o × El funcionamiento del motor y el relé del motor
Off)
ACTUADOR RLY NOTA

o × el funcionamiento del relé actuador
(Encendido apagado) PAG
ABS WARN LAMP (On /

o × lámpara de advertencia del ABS
Off)
Apagado de la
o × indicador ESP OFF
lámpara (On / Off)
SLIP LAMP (On

o × lámpara indicadora SLIP
/ Off)
BRC-97
UNIDAD)]
NOTA:
Cada 20 segundos el interruptor momentáneo en OFF.
MODO DE PRUEBA ACTIVA

PRECAUCIÓN:
• No realice la prueba activa durante la conducción del vehículo.
• Asegúrese de purgar completamente el aire del sistema de frenos.
• La prueba activa no se puede realizar con la lámpara de advertencia ABS, lámpara indicadora ESP OFF, lámpara indicadora SLIP y la lámpara de advertencia del
freno están encendidos.
• lámpara de advertencia ABS, ESP OFF lámpara indicadora, lámpara indicador de resbalamiento y la lámpara de advertencia del freno están en Du- prueba activa ing.
• Borrar la memoria del sistema de la CPI después de la aplicación de prueba activa. NOTA:
• Cuando la prueba se realiza mientras activa presionando el pedal, la cantidad de presión del pedal cambiará. Esto es normal. (Sólo válvula y ABS
motor de solenoide.)
• “PRUEBA DE PARADO” aparece 10 segundos después del inicio de la operación.
• Después “se detiene TEST” se visualiza, para llevar a cabo la prueba de nuevo. Elemento de prueba
ABS VÁLVULA SOLENOIDE

• Para la válvula de solenoide ABS, toque “UP”, “guardar” y “abajo”. A continuación, utilice monitor de pantalla para comprobar que la válvula de solenoide funciona como se
muestra en la tabla siguiente.
Monitor
cardiagn.com

FR RH SOL
USV [FR-RL] APAGADO APAGADO APAGADO
HSV [FR-RL] APAGADO APAGADO APAGADO

FR LH SOL
USV [FL-RR] APAGADO APAGADO APAGADO
HSV [FL-RR] APAGADO APAGADO APAGADO

RR RH Sol

RR LH SOL
NOTA:
Un breve momento de la condición de encendido / apagado se produce cada 20 segundos después de que el interruptor de encendido en ON. Se trata de un mal funcionamiento debido a que es una operación para su comprobación.
ABS SOLENOIDE válvula (ACT)

• Para la válvula de solenoide ABS (ACT), toque “UP”, “ACT UP” y “KEEP ACT”. A continuación, utilice monitor de pantalla para comprobar que la válvula de solenoide funciona
como se muestra en la tabla siguiente.
BRC-98
UNIDAD)]
Monitor
FR RH en Sol APAGADO APAGADO APAGADO
segundo
FR RH OUT SOL APAGADO APAGADO APAGADO
FR RH SOL
USV [FR-RL] APAGADO EN EN
HSV [FR-RL] APAGADO EN* APAGADO

do
FR LH en Sol APAGADO APAGADO APAGADO
FR LH OUT SOL APAGADO APAGADO APAGADO

FR LH SOL
USV [FL-RR] APAGADO EN EN re
HSV [FL-RR] APAGADO EN* APAGADO
RR RH en Sol APAGADO APAGADO APAGADO

mi
RR RH OUT SOL APAGADO APAGADO APAGADO
RR RH Sol
USV [FL-RR] APAGADO EN EN
HSV [FL-RR] APAGADO EN* APAGADO BRC
LH RR en Sol APAGADO APAGADO APAGADO
RR LH OUT SOL APAGADO APAGADO APAGADO

RR LH SOL sol
cardiagn.com
* : ON durante 1 a 2 segundos después del contacto, y luego se apaga. H
NOTA:
Un breve momento de la condición de encendido / apagado se produce cada 20 segundos después de que el interruptor de encendido en ON. Se trata de un mal funcionamiento debido a que es una operación para su comprobación.
yo
MOTOR ABS
• Toque en “ON” y “OFF” en la pantalla. Asegúrese de que el relé del motor y el relé actuador funciona como se muestra en la siguiente tabla.
J
Mostrar
K
en APAGADO
EN APAGADO
L
NOTA:
Un breve momento de la condición de encendido / apagado se produce cada 20 segundos después de que el interruptor de encendido en ON. Esto no es un mal funcionamiento debido a que es una operación para su comprobación.
MAMÁ
norte
PAG
BRC-99
<COMPONENTE DE DIAGNÓSTICO> [ESP / TCS / ABS]
INFOID: 0000000000924812
Cuando el rotor sensor gira, los cambios del campo magnético. El sensor convierte los cambios del campo magnético a las señales de corriente (onda
Circuito de la parte trasera del sensor de rueda RH es de circuito abierto o corto. Señal de
Circuito de sensor de la rueda trasera es LH circuito abierto o cortocircuito. Señal de • instalación o el conector
corriente del sensor está fuera de los límites. • Sensor de ruedas
Circuito de frente sensor de rueda RH es de circuito abierto o corto. Señal de corriente • actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de
C1103 FR RH SENSOR-1 control)
del sensor está fuera de los límites.
Circuito de sensor de rueda delantero izquierdo es de circuito abierto o corto. Señal de

cardiagn.com
SENSOR-1 FR RH
SENSOR-1 FR LH
SENSOR-1
INSPECCION
PRECAUCIÓN:

• Comprobar el sensor de la rueda está dañado, desconexión o aflojamiento.
SÍ >> IR A 2.
No >> montaje sensor de rueda Reparar o sustituir el rotor del sensor. A continuación, realizar el autodiagnóstico.
BRC-100
(ABDOMINALES)" .
SÍ >> IR A 3.
No >> Una mala conexión del terminal del conector. Reparar o sustituir el conector. segundo

do
dentro de la casa de la rueda se mueve.) re
actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) sensor de la rueda mi

Continuidad

BRC
E36 2 Existió

sol
cardiagn.com
Continuidad H
5 E22 (Front LH) yo

E36 1 Existió
J

Continuidad
conector Terminal conector Terminal K
10, 9
5, 16
E36 E36 1, 4 No existente L
19, 8
17, 6
5. Vuelva a conectar el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) conector. MAMÁ
SÍ >> IR A 4.
No >> Reparar o sustituir los componentes que funcionan mal. norte

O
sensor de la rueda
- voltaje PAG
conector Terminal

2 Suelo 8 V o más
(trasera izquierda)
BRC-101


vehículo.
SENSOR FR LH
SENSOR

1. AJUSTE DE ángulo de dirección SENSOR DE POSICIÓN NEUTRAL

Siempre realizar el ajuste de la posición neutral para el sensor de ángulo de dirección, al sustituir el ABS actua- tor y la unidad eléctrica
cardiagn.com
(unidad de control). Referirse a BRC-78, "AJUSTE DE ángulo de dirección SENSOR NEU- TRAL POSICIÓN: Descripción" .
> > FIN
BRC-102
INFOID: 0000000000977401
unidad ABS supervisa continuamente los sensores de velocidad de rueda para detectar las señales anormales.
segundo
DTC DETECCIÓN DE LÓGICA do

re
Señal del sensor de rueda trasera RH no coincide con otra señal de velocidad de 3 • El sensor no está instalado corretly
ruedas. • rotor sensor o codificador dañados
Señal del sensor de rueda trasero izquierdo no coincide con otra señal de velocidad de
C1106 RR LH SENSOR-2 • Sensor de rotor flojo en el eje
3 ruedas. mi
Señal del sensor de la rueda delantera RH no coincide con otra señal de velocidad de • no rueda giratoria - por ejemplo, vehículo
3 ruedas.
conducido sobre dyno 2WD
Señal del sensor de rueda delantera LH no coincide con otra señal de velocidad de • Sensor dañado BRC
C1108 FR LH SENSOR-2 • unidad ABS dañado
3 ruedas.

sol
cardiagn.com
H
yo
SENSOR-2 FR RH
SENSOR-2 FR LH
SENSOR-2 J
INSPECCION K
L
PRECAUCIÓN:
MAMÁ

• Comprobar el sensor de la rueda está dañado, desconexión o aflojamiento. norte

SÍ >> IR A 2.
No >> montaje sensor de rueda Reparar o sustituir el rotor del sensor. A continuación, realizar el autodiagnóstico. O
PAG
(ABDOMINALES)" .
BRC-103
SÍ >> IR A 3.


Continuidad

E36 2 Existió

Continuidad
cardiagn.com
5 E22 (Front LH)
E36 1 Existió

Continuidad
10, 9
5, 16
19, 8
17, 6
SÍ >> IR A 4.

sensor de la rueda
- voltaje
conector Terminal

2 Suelo 8 V o más
(trasera izquierda)

BRC-104

segundo
vehículo.

do
SENSOR FR LH
re
SENSOR

mi

BRC

Siempre realizar el ajuste de la posición neutral para el sensor de ángulo de dirección, al sustituir el ABS actua- tor y la unidad eléctrica (unidad sol
de control). Referirse a BRC-78, "AJUSTE DE ángulo de dirección SENSOR NEU- TRAL POSICIÓN: Descripción" .
cardiagn.com
H
> > FIN
yo
MAMÁ
norte
PAG
BRC-105
C1109 POTENCIA Y SISTEMA DE TIERRA Descripción
INFOID: 0000000000924822
La alimentación se suministra desde la batería al actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control).
Cuando el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) de fuente de
• unidad ABS
alimentación es inferior a la normal y la velocidad del vehículo es superior a 6 km / h (4
TENSIÓN DE BATERÍA C1109 • Fusible
[ANORMAL] mph). Fuente de alimentación es superior a los límites normales.
• Vehículo sistema de energía eléctrica

TENSIÓN autodiagnóstico resultados
de la batería [ANORMAL]
cardiagn.com
INSPECCION
(ABDOMINALES)" .
SÍ >> IR A 2.
2. VERIFICACION DEL ACTUADOR ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) CIRCUITO DE ALIMENTACION Y CIRCUITO DE MASA

interruptor de encendido 3. activar o desactivar y controlar la tensión entre el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) terminal de conector de
mazo y tierra.

conector Terminal

E36 18 Suelo
SÍ >> IR A 3.
BRC-106

1. Uso de 12V de la lámpara (calificación normal de 10 a 20W) conectado entre los terminales E36 18 y 4. Con el interruptor de encendido para la lámpara de verificación ilumina
correctamente.
segundo
2. Comprobar alimentación del motor ABS bajo condiciones de carga (conector E36 terminales 1 y 2).
SÍ >> IR A 4.
do

mi

- Continuidad
conector Terminal BRC

sol
SÍ >> Compruebe la batería flojos terminal, baja tensión, etc., si se encuentra alguna anomalía, mal funcionamiento de reparación
partes de posiciona-.
No >> Reparar o sustituir los componentes que funcionan mal. (Marque perno de tierra ABS para la estanqueidad y la corrosión.)
cardiagn.com
H
1. AJUSTE DE ángulo de dirección SENSOR DE POSICIÓN NEUTRAL yo
Siempre realizar el ajuste de la posición neutral para el sensor de ángulo de dirección, al sustituir el ABS actua- tor y la unidad eléctrica (unidad
J
> > FIN

K
MAMÁ
norte
PAG
BRC-107
C1110, C1153, C1170 ACTUADOR ABS, la unidad eléctrica (unidad de control)
unidad ABS está monitoreando continuamente hardware y software de la ECU para su correcto funcionamiento.
• Fallo interno de componentes de la unidad de

control.
FALLO DEL CONTROLADOR C1110 Posible fallo interno de componentes de la unidad de control. • válvula de solenoide ABS o fuente de
alimentación del motor / suelo anormal.
• control del ABS fallo de software unidad
C1153 FRENO DE EMERGENCIA ABS de control / EBD continua durante más de 60 segundos.
• Velocidad de la rueda anormalidad entrada del
sensor.

CODIFICACIÓN C1170 VARIANTE En un caso en que codificación de variantes es diferente.
control)
cardiagn.com
1. Verificar los resultados de autodiagnóstico

1. Comprobar tanto la válvula del ABS solenoide y de alimentación del motor y los circuitos de tierra utilizando una carga eléctrica adecuada.
entradas de sensor de velocidad de rueda 2. cheque.
3. Compruebe los resultados de auto-diagnóstico.
resultados de auto-diagnóstico de
fallo del controlador FRENO DE
EMERGENCIA VARIANTE DE
CODIFICACIÓN
INSPECCION
1. Sustituir el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control)

PRECAUCIÓN:
Sustituir el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) cuando autodiagnóstico resultado muestra elementos distintos de los aplicables.
> > Sustituir el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control).

BRC-108
> > FIN
segundo
do
re
mi
BRC
sol
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
PAG
BRC-109
C1111 ABS, motor sistema de relé Descripción
INFOID: 0000000000924829
BOMBA
La bomba devuelve el líquido de frenos almacenado en el depósito al cilindro maestro mediante la reducción de la presión. MOTOR
El motor acciona la bomba de acuerdo con las señales transmitidas por el accionador de ABS y la unidad eléctrica (unidad de control).
Durante el motor del actuador que opera con ON, cuando el motor de accionamiento se
pone en OFF, o cuando la línea de control para el relé de motor del actuador está abierto.
C1111 BOMBA DE MOTOR • actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de
Durante el motor del actuador que opera con OFF, cuando el motor de accionamiento se
control)
pone en ON, o cuando la línea de control para el relé está en cortocircuito a tierra.
cardiagn.com
MOTOR DE BOMBA
INSPECCION
Terminal 3. Compruebe si hay deformación, desconectar, flojedad, y así sucesivamente. Si no se encuentra ningún fallo, reparar o sustituir el terminal.
(ABDOMINALES)" .
SÍ >> IR A 2.
2. Controlar el motor ABS Y MOTOR RELAY CIRCUITO DE ALIMENTACION

BRC-110

- voltaje
conector Terminal

segundo
SÍ >> IR A 3. do
3. VERIFICACIÓN ABS suministro de energía (en condiciones de carga)

re
correctamente.

mi
SÍ >> IR A 4.
4. Comprobar el actuador ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) CIRCUITO DE MASA BRC
sol
cardiagn.com
H
- Continuidad
conector Terminal
yo

No >> Reparar o sustituir los componentes que funcionan mal. (Marque ABS cada perno para la estanqueidad y la corrosión.)
J
1. De verificación de prueba ACTIVE K

2. Toque ON y OFF en la pantalla. Asegúrese de que el relé del motor y el relé actuador funciona como se muestra en la siguiente tabla.
Mostrar
en APAGADO MAMÁ
EN APAGADO
norte
NOTA:
comprobación.
O

PAG

BRC-111
> > FIN
cardiagn.com
BRC-112
SISTEMA c1114 actuador de relé Descripción
INFOID: 0000000000924834
Activa o desactiva cada válvula de solenoide de acuerdo con las señales transmitidas por el accionador de ABS y la unidad eléctrica (unidad de control).
segundo
do
Durante el relé actuador que opera con OFF, cuando el relé actuador se
pone en ON, o cuando la línea de control para el relé está en cortocircuito a
tierra. • instalación o el conector
mi
C1114 del relé principal • actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de
Durante el relé actuador que opera con ON, cuando el relé actuador se pone control)
en ON, o cuando la línea de control para el relé está abierto.
BRC

sol
cardiagn.com
H
relé principal

yo
INSPECCION

J

3. Comprobar terminal de la deformación, la desconexión, la flojedad, y así sucesivamente. Si no se encuentra ningún fallo, reparar o sustituir el terminal. L
(ABDOMINALES)" .
MAMÁ
SÍ >> IR A 2.
norte
2. VERIFICACIÓN solenoide, ESP válvula de conmutación Y actuador de relé CIRCUITO DE ALIMENTACION

actuador del ABS 2. Desconectar y unidad eléctrica (unidad de control) conector. O
PAG

- voltaje
conector Terminal
BRC-113
SÍ >> IR A 3.
3. VERIFICACIÓN ABS suministro de energía (en condiciones de carga)

correctamente.
SÍ >> IR A 4.


- Continuidad
conector Terminal

No >> Reparar o sustituir los componentes que funcionan mal. (Marque ABS cada perno para la estanqueidad y la corrosión.)
cardiagn.com

2. Toque ON y OFF en la pantalla. Asegúrese de que el relé del motor y el relé actuador funciona como se muestra en la siguiente tabla.
Mostrar
en APAGADO
EN APAGADO
NOTA:
comprobación.


> > FIN
BRC-114
Cuando el rotor sensor gira, los cambios del campo magnético. El sensor convierte los cambios del campo magnético a las señales de corriente (onda segundo
do
• Instalación o el conector no es una

causa posible
C1115 SENSOR ABS Señorita-partido entre las señales del sensor de velocidad 4 ruedas. • Otras causas posibles
[Señal anormal] mi
- radio del neumático (debido a tamaño incorrecto o
presión) de interferencia.

sol
SENSOR de autodiagnóstico
cardiagn.com
resultados ABS [señal anormal] H
INSPECCION yo
PRECAUCIÓN: J
K
• Comprobar el sensor de la rueda está dañado, desconexión o aflojamiento. L
SÍ >> IR A 2.
No >> montaje sensor de rueda Reparar o sustituir el rotor del sensor. A continuación, realizar el autodiagnóstico. MAMÁ
norte
O
(ABDOMINALES)" .
Es cualquier elemento indicado en la pantalla de autodiagnóstico? PAG
SÍ >> IR A 3.

BRC-115

Continuidad

E36 2 Existió

Continuidad
5 E22 (Front LH)

E36 1 Existió

Continuidad
cardiagn.com
10, 9
5, 16
19, 8
17, 6
SÍ >> IR A 4.

sensor de la rueda
- voltaje
conector Terminal

2 Suelo 8 V o más
(trasera izquierda)


vehículo.
BRC-116
SENSOR FR LH

segundo
SENSOR

re

mi
BRC
> > FIN
sol
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
PAG
BRC-117
C1116 INTERRUPTOR DE LUCES
El interruptor de luz de freno transmite la señal del interruptor de la lámpara de parada (ON / OFF) para el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control).
• El interruptor de la luz de freno
C1116 LUZ DE FRENO SW Cuando el circuito interruptor de luz de freno está abierto.
control)

LUZ DE FRENO SW
cardiagn.com
INSPECCION
1. COMPROBAR FRENADO ILLUMINATE

Comprobar las luces de frenado se iluminan cuando se presiona el pedal del freno.
SÍ >> IR A 2.
No >> Comprobar el circuito de la lámpara de parada.

Uso de monitor de datos comprobar tanto la señal del sensor de presión y la señal de interruptor de la lámpara de freno.
Sensor de presión
Condición PRESS SEN (MONITOR DATA)
Pedal de freno liberado Aprox. 3 bar
pedal del freno pisado 0 a 200 bar
Condición LUZ DE FRENO SW (MONITOR DATA)
Pedal de freno liberado APAGADO
pedal del freno pisado EN
SÍ >> IR A 3.
No >> reparar o sustituir piezas que funcionan mal.
BRC-118


segundo
7. Repetir el bombeo del pedal de freno cuidadosamente varias veces, y realizar el autodiagnóstico. Referirse a BRC-96, "CON-
Función SULT-III (ABS)"
Es cualquier artículo indica en la pantalla de autodiagnóstico?
do
SÍ >> IR A 4.

re
mi

Terminal
BRC
Existió
1-2
No existente
el pedal del freno.) sol
SÍ >> IR A 5.
cardiagn.com
H

actuador del ABS 1. Desconectar y unidad eléctrica (unidad de control) conector. yo
2. Conectar el conector del interruptor de luz de freno.

Condición voltaje
conector Terminal
K
Pedal de freno está deprimido Voltaje de la batería
E36 20
Es el resultado de la inspección normal? L
MAMÁ

norte
O

Terminal
PAG

Existió
1-2
No existente
BRC-119

> > FIN
cardiagn.com
BRC-120
C1120, C1122, c1124, C1126 EN ABS SOL
C1120, C1122, c1124, C1126 EN ABS SOL Descripción
INFOID: 0000000000924849
segundo
do

C1120 FR LH en ABS SOL
de LH frontal.
Cuando la unidad de control detecta un mal funcionamiento en el circuito de solenoide de mi

C1122 FR RH EN ABS SOL
entrada frontal RH.

control)
C1124 RR LH en ABS SOL
de LH trasera. BRC
C1126 RR RH EN ABS SOL
entrada de RH trasera.
sol
cardiagn.com
resultados de autodiagnóstico. H
yo
FR LH en ABS SOL FR RH
EN ABS SOL RR LH en ABS
SOL RR RH EN ABS SOL

J
SÍ >> Continúe con el procedimiento de diagnóstico. Referirse a BRC-121, "Procedimiento de diagnóstico" . No >> FIN DE LA K
INSPECCION

L
1. Comprobación de conectores MAMÁ

3. Comprobar terminal de la deformación, la desconexión, la flojedad, y así sucesivamente. Si no se encuentra ningún fallo, reparar o sustituir el terminal. norte
(ABDOMINALES)" .
O
SÍ >> IR A 2.
PAG
BRC-121
C1120, C1122, c1124, C1126 EN ABS SOL

- voltaje
conector Terminal
SÍ >> IR A 3.
3. VERIFICACIÓN solenoide, ESP válvula de conmutación Y ACUATOR relé de tierra circuito de comprobación de continuidad entre el actuador
del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) terminales de conector de mazo y tierra.

- Continuidad
conector Terminal
cardiagn.com
Monitor

FR RH SOL

FR LH SOL

RR RH Sol

RR LH SOL
NOTA:
comprobación.
BRC-122
C1120, C1122, c1124, C1126 EN ABS SOL

segundo
do
> > FIN
re
mi
BRC
sol
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
PAG
BRC-123
C1121, C1123, C1125, C1127 OUT ABS SOL
C1121, C1123, C1125, C1127 OUT ABS SOL Descripción
INFOID: 0000000000977410

C1121 FR LH OUT SOL ABS
salida frontal LH.

C1123 FR RH OUT SOL ABS
salida frontal RH. actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de
Cuando la unidad de control detecta un mal funcionamiento en el circuito de solenoide de salida de

control)
C1125 RR LH OUT SOL ABS
LH trasera.

C1127 RR RH OUT SOL ABS
salida trasera RH.
cardiagn.com
FR LH OUT ABS SOL FR RH
OUT ABS SOL RR LH OUT
ABS SOL RR RH OUT ABS
SOL
INSPECCION
(ABDOMINALES)" .
SÍ >> IR A 2.

BRC-124
C1121, C1123, C1125, C1127 OUT ABS SOL

- voltaje
conector Terminal

segundo
SÍ >> IR A 3.
3. VERIFICACIÓN solenoide, ESP válvula de conmutación Y ACUATOR relé de tierra circuito de comprobación de continuidad entre el actuador del
ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) terminales de conector de mazo y tierra.
re

- Continuidad mi
conector Terminal

sol
cardiagn.com
H
yo
Monitor
J

FR RH SOL
USV [FR-RL] APAGADO APAGADO APAGADO K
L
FR LH SOL

MAMÁ

RR RH Sol
USV [FL-RR] APAGADO APAGADO APAGADO norte
O
RR LH SOL
HSV [FR-RL] APAGADO APAGADO APAGADO PAG
NOTA:
comprobación.
BRC-125
C1121, C1123, C1125, C1127 OUT ABS SOL

> > FIN
cardiagn.com
BRC-126
C1130, C1131, C1132 MOTOR DE SEÑAL
C1130, C1131, C1132 MOTOR Descripción de la señal
INFOID: 0000000000924859
actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) recibe la signel motor de ECM con línea de comunicación CAN. segundo
do
C1130 MOTOR DE SEÑAL 1 • instalación o el conector

C1131 MOTOR DE SEÑAL 2 señales de ECM no son válidos o ECM auto diagnóstico indica un fallo que impide
control)
el funcionamiento correcto de TCS. mi
• ECM
C1132 MOTOR SIGNAL 3
• línea de comunicación CAN

sol
cardiagn.com
MOTOR DE SEÑAL 1 MOTOR H
DE SEÑAL 2 MOTOR SIGNAL
yo
INSPECCION
J
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN K
1. SISTEMA DE CONTROL DEL MOTOR

1. Realizar ECM autodiagnóstico. Reparar o reemplazar los elementos indicados, a continuación, realizar ECM autodiagnóstico de nuevo.
L
- HR16DE (con EURO-OBD): EC-100, "Función CONSULT-III" .
- HR16DE (sin EURO-OBD): EC-430, "Función de CONSULT-III" .
- MR20DE (con EURO-OBD: EC-719, "Función de CONSULT-III" .
- MR20DE (sin EURO-OBD: CE-1054, "Función de CONSULT-III" . MAMÁ

2. Realizar el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) de autodiagnóstico. Referirse a BRC-96, "CONSULT-III FUNC-
ción (ABS)" .
norte
SÍ >> Reparar o sustituir la parte afectada. No >> FIN DE

LA INSPECCION
O
1. AJUSTE DE ángulo de dirección SENSOR DE POSICIÓN NEUTRAL PAG
> > FIN
BRC-127
C1142 SENSOR DE PRESION
C1142 Descripción SENSOR DE
PRESION INFOID: 0000000000924867
El sensor de presión convierte la presión del líquido de frenos a una señal eléctrica y la transmite al actuador ABS, la unidad eléctrica (unidad de control).
[El sensor de presión está integrado en el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control)].
Presión línea de señal de sensor está abierto o en cortocircuito, o el sensor de presión • El interruptor de la luz de freno
C1142 PRENSA SEN CIRCUITO
está funcionando mal. • actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de
control)

cardiagn.com
PRENSA SEN CIRCUITO
INSPECCION
1. COMPRUEBE LUZ DE FRENO conector del conmutador


7. Repetir el bombeo del pedal de freno cuidadosamente varias veces, y realizar el autodiagnóstico.
SÍ >> IR A 2.


Terminal

Existió
1-2
No existente
BRC-128
C1142 SENSOR DE PRESION
SÍ >> IR A 3.

segundo
2. Conectar el conector del interruptor de luz de freno.
do

Condición voltaje
conector Terminal re
Pedal de freno está deprimido Voltaje de la batería

E36 20
mi
o sustituir los componentes que funcionan mal. BRC
1. MONITOR DE DATOS DE VERIFICACIÓN sol
En “MONITOR DATOS”, seleccione “SENSOR DE PRENSA” y comprobar la presión del líquido de frenos.
cardiagn.com
H
PRESS SENSOR
Condición
(MONITOR DATA)
Con el interruptor de encendido en ON y el pedal del freno liberado. Aprox. 3 bar

yo
Con el interruptor de encendido en ON y el pedal del freno pisado. 0 a 200 bar
SÍ >> FIN DE LA INSPECCION J


L
MAMÁ
> > FIN
norte
PAG
BRC-129
C1143, C1144 SENSOR DE ÁNGULO DE DIRECCIÓN
C1143, C1144 ángulo de dirección SENSOR Descripción
INFOID: 0000000000924872
El sensor de ángulo de dirección detecta la cantidad de rotación, velocidad angular y la dirección del volante, y transmite los datos al actuador del
ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) a través de la comunicación CAN.
posición neutra del sensor de ángulo de dirección está dislocado, o el sensor de • instalación o el conector
CIRCUITO C1143 ST ANG SEN
ángulo de dirección está funcionando mal. • Sensor de ángulo de dirección

C1144 ST ANG SEN SIGNAL posición neutra del sensor de ángulo de dirección no está terminado.
control)

Autodiagnóstico resulta ST
ANG SEN CIRCUITO DE
cardiagn.com
SEÑAL ST ANG SEN
INSPECCION
1. ESTADO del Vehículo

Consultar vehículo para cualquier suspensión / desalineación de dirección o daños.
SÍ >> IR A 2.
No >> corregir cualquier daño encontrado.
conector del sensor de ángulo de dirección 3. Desconectar.
(ABDOMINALES)"
SÍ >> IR A 3.
3. VERIFICACIÓN DE DIRECCIÓN SENSOR DE ANGULO ARNÉS

conector del sensor de ángulo de dirección 2. Desconectar.
3. Comprobar la continuidad entre el terminal conector de mazo de sensor de ángulo de dirección y tierra.
BRC-130
Sensor de ángulo de dirección

- Continuidad
conector Terminal

segundo
tensión 5. Comprobar entre el terminal conector de mazo de sensor de ángulo de dirección y tierra.
do
Sensor de ángulo de dirección
- voltaje
conector Terminal
M30 1 Suelo Voltaje de la batería re
SÍ >> IR A 4.
mi

1. Conectar el conector del sensor de ángulo de dirección y el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) conector. BRC
señal del sensor de ángulo de dirección 2. Check.
condición de dirección STR ÁNGULO SIG (MONITOR DATA) sol
conducir en línea recta ± 2.5 °
Girar 90 ° a derecha Aprox. 90 °
cardiagn.com
H
Girar 90 ° a la izquierda Aprox. - 90 °
SÍ >> IR A 5. yo
NO >> Ajuste la posición neutral de sensor de ángulo de dirección.
5. VERIFICAR QUE BACKLASH

J
1. Comprobar la holgura [rueda a su vez a la izquierda y luego recta luego a la derecha luego directamente (aprox. 90)].
2. Compruebe la posición recta es siempre un valor similar.
¿Hay contragolpe notable?

K
SÍ >> Comprobar sensor está montado correctamente a la bruja combinación. No >>
Registro de salida del sensor es correcta de tope a tope.

L

Seleccionar “STR ÁNGULO SIG” en “MONITOR DATOS” y comprobar la señal del sensor de ángulo de dirección. MAMÁ
condición de dirección STR ÁNGULO SIG (MONITOR DATA)
conducir en línea recta ± 2.5 ° norte
Girar 90 ° a derecha Aprox. 90 °
Girar 90 ° a la izquierda Aprox. - 90 °

O

PAG

Siempre realizar el ajuste de la posición neutral para el sensor de ángulo de dirección, al sustituir el sensor de ángulo de dirección o el
actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control). Referirse a BRC-78, "AJUSTE DE ángulo de dirección SENSOR DE POSICIÓN
NEUTRAL: Descripción" .
BRC-131
> > FIN
cardiagn.com
BRC-132
SENSOR DE VELOCIDAD C1145 GUIÑADA
C1145 GUIÑADA frecuencia del sensor
El sensor de velocidad de guiñada detecta la velocidad de guiñada que afecta al vehículo, y transmite los datos al actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control)
segundo
como una señal de tensión analógica.
do
sensor de velocidad de guiñada está funcionando mal, o la línea de señal del sensor de velocidad • actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de
de guiñada está abierto o en cortocircuito. control)
mi
• YAW sensor de frecuencia
1. Verificar los resultados de autodiagnóstico comprobar los BRC
sol
Autodiagnóstico resultados GUIÑADA
frecuencia del sensor
cardiagn.com
H
INSPECCION
yo
PRECAUCIÓN:
J
• La conducción en velocidad en bancos esquinas también pueden indicar un mal funcionamiento del sensor de velocidad de guiñada.
• Si el vehículo está en mesa giratoria en la entrada al garaje de aparcamiento, o en otra superficie en movimiento, VDC lámpara tor OFF indicación puede
iluminar y CONSULTAR-III de autodiagnóstico puede indicar sistema de sensor de velocidad de guiñada mal funcionamiento. Sin embargo, en este caso no
hay un mal funcionamiento en el sistema de sensor de velocidad de guiñada. Tome vehículo fuera de la mesa giratoria u otra superficie en movimiento, y K
arrancar el motor. Resultados volverán a la normalidad. Y después de hacer giro gira o aceleración gira con VDC función es ser apagado (interruptor VDC OFF
“ON”), también, los resultados volverán a una condición normal en un vehículo de reiniciar.
L
1. COMPROBAR ESTADO DE LA INSTALACIÓN sensor de velocidad de guiñada Comprobar YAW frecuencia del sensor está unido
MAMÁ
correctamente al vehículo. Referirse a BRC-178, "Despiece" .
SÍ >> IR A 2.
norte
1. Coloque el encendido en posición OFF. O
Conector del sensor de velocidad de guiñada 3. Desconectar.
PAG
(ABDOMINALES)" .
SÍ >> IR A 3.
BRC-133
3. COMPROBAR GUIÑADA frecuencia del sensor CIRCUITO DE ALIMENTACION

Conector del sensor de velocidad de guiñada 2. Desconectar.
3. Poner el interruptor de encendido en ON o en OFF y controlar la tensión entre el terminal conector de mazo del sensor de velocidad de guiñada y tierra.
YAW sensor de frecuencia

conector Terminal

M72 4 Suelo
SÍ >> IR A 4.
4. COMPROBAR GUIÑADA frecuencia del sensor CIRCUITO DE MASA

Compruebe la continuidad entre el terminal del conector de mazo del sensor de velocidad de guiñada y tierra.
YAW sensor de frecuencia

- Continuidad
conector Terminal
cardiagn.com
SÍ >> IR A 5.
5. COMPROBAR GUIÑADA frecuencia del sensor ARNÉS

2. Comprobar la continuidad entre terminales de conector de mazo del sensor de velocidad de guiñada y del actuador del ABS y la unidad eléctrica (unidad de control) arnés
terminales del conector.
actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) YAW sensor de frecuencia
Continuidad
14 2
E36 M72 Existió
25 3
SÍ >> IR A 6.

1. Conectar el conector del sensor de velocidad de guiñada y del actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) conector.
2. Seleccione “YAW RATE SEN”, “SIDE G-SENSOR” en “MONITOR DATOS” y la señal de sensor de velocidad de guiñada de verificación.
YAW RATE SEN

estado del vehículo
(MONITOR DATA)
Detenido Aprox. 0 d / s
girando a la derecha Valor negativo
Girando a la izquierda Valor positivo
SÍ >> Reemplazar actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control). No >> Sustituir el sensor
de velocidad de guiñada.
BRC-134

Seleccione “Yaw TASA SEN” en “MONITOR DATOS” y la señal de sensor de velocidad de guiñada cheque.
estado del vehículo YAW RATE SEN (MONITOR DATA) segundo
Detenido Aprox. 0 d / s

do
girando a la izquierda Valor positivo
SÍ >> FIN DE LA INSPECCION re

mi

de control). Referirse a BRC-78, "AJUSTE DE ángulo de dirección SENSOR NEU- TRAL POSICIÓN: Descripción" . BRC
sol
> > FIN
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
PAG
BRC-135
C1146 G SENSOR
C1146 G SENSOR
sensor G detecta G afectar el vehículo, y transmite los datos al actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) como una señal de tensión
analógica.
sensor G lateral está funcionando mal, o circuito de sensor lado G está abierto o en • actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de
CIRCUITO C1146 SIDE G-SEN
cortocircuito. control)
• Sensor G

LADO G-SEN CIRCUITO
cardiagn.com
INSPECCION
PRECAUCIÓN:
giros bruscos (por ejemplo, giro gira, la aceleración vueltas), a la deriva, etc., cuando la función VDC está apagado (interruptor VDC OFF “ON”) pueden causar que
el sistema sensor G para indicar un mal funcionamiento. Sin embargo, esto no es un mal funcionamiento, si el funcionamiento normal se puede reanudar después
de reiniciar el motor. A continuación, borrar la memoria de NOSIS auto-diag.
1. COMPROBAR ESTADO DE LA INSTALACIÓN G sensor SENSOR Comprobar G está unido correctamente al

vehículo. Referirse a BRC-178, "Despiece" .
SÍ >> IR A 2.
5. conectores volver a conectar y luego realizar la auto-diagnóstico. Referirse a BRC-136, "Procedimiento de diagnóstico" .
SÍ >> IR A 3.
3. COMPROBAR G SENSOR ARNÉS

2. Desconectar G conector del sensor y actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) conector.
BRC-136
C1146 G SENSOR
3. Comprobar la continuidad entre los terminales de conector de mazo G sensor y actuador del ABS y la unidad eléctrica (unidad trol con-) arnés terminales
del conector.
actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) sensor G

Continuidad
conector Terminal conector Terminal segundo
14 1

do
24 3
SÍ >> IR A 4. re

mi
1. Conectar el conector del sensor G y el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) conector.
2. Seleccionar “SIDE G-SENSOR” en “MONITOR DATOS” y comprobar la señal del sensor G.
SIDE G-SENOR
BRC
estado del vehículo
(MONITOR DATA)
Detenido Aprox. 0 m / s 2
sol
cardiagn.com
Es el resultado de la inspección normal? H
SÍ >> Reemplazar actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control). NO >>
Reemplazar sensor G.
yo

J
Seleccionar “SIDE G-SENSOR” en “MONITOR DATOS” y comprobar G señal del sensor.
estado del vehículo SIDE G-SENSOR (MONITOR DATA) K

Detenido Aprox. 0 m / s 2

L
SÍ >> FIN DE LA INSPECCION MAMÁ

norte

de control). Referirse a BRC-78, "AJUSTE DE ángulo de dirección SENSOR NEU- TRAL POSICIÓN: Descripción" . O
PAG
> > FIN
BRC-137
C1147, C1148, C1149, C1150 USV / LINE HSV
C1147, C1148, C1149, C1150 USV / HSV LÍNEA Descripción
INFOID: 0000000000924882
USV1, USV2 (CUT VALVULA)

La válvula de corte cierra el camino normal del líquido de frenos desde el cilindro maestro, cuando se activa ESP / TCS. HSV1, HSV2 (VÁLVULA DE
SUCCIÓN)
La válvula de aspiración suministra el líquido de frenos desde el cilindro maestro a la bomba, cuando se activa ESP / TCS.
ESP válvula de conmutación de solenoide (USV1) en el lado primario está en circuito
C1147 USV LINE [FL-RR] abierto o en cortocircuito, o la línea de control está abierto o en cortocircuito con la fuente
de alimentación o el suelo.
ESP válvula de conmutación de solenoide (USV2) en el lado primario está en circuito

C1148 USV LINE [FR-RL] abierto o en cortocircuito, o la línea de control está abierto o en cortocircuito con la fuente
ESP válvula de conmutación de solenoide (HSV1) en el lado primario está en circuito
control)
C1149 HSV LINE [FL-RR] abierto o en cortocircuito, o la línea de control está abierto o en cortocircuito con la fuente
cardiagn.com
ESP válvula de conmutación de solenoide (HSV2) en el lado primario está en circuito
C1150 HSV LINE [FR-RL] abierto o en cortocircuito, o la línea de control está abierto o en cortocircuito con la fuente

USV LINE [FL-RR] USV
LINE [FR-RL] HSV LINE
[FL-RR] HSV LINE [FR-RL]
INSPECCION
(ABDOMINALES)" .
SÍ >> IR A 2.
BRC-138
C1147, C1148, C1149, C1150 USV / LINE HSV

segundo
la unidad eléctrica (unidad de control)

- voltaje do
conector Terminal
Es el resultado de la inspección normal? re
SÍ >> IR A 3.
3. VERIFICACIÓN solenoide, ESP válvula de conmutación Y ACUATOR relé de tierra circuito de comprobación de continuidad entre el actuador del mi
ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) terminales de conector de mazo y tierra.
BRC

- Continuidad
conector Terminal sol
cardiagn.com
H

yo

1. Seleccionar una opción de menú de prueba en “TEST ACTIVO”. J
2. En la pantalla, toque “UP”, “ACT UP” y “Keep ACT”, y comprobar que el sistema funciona como se muestra en la siguiente tabla.
K
Monitor
Elemento de prueba
(Nota) ARRIBA HACER DE LAS SUYAS KEEP ACT
FR RH en Sol APAGADO APAGADO APAGADO L

FR RH OUT SOL APAGADO APAGADO APAGADO
FR RH SOL
MAMÁ
FR LH en Sol APAGADO APAGADO APAGADO
FR LH OUT SOL APAGADO APAGADO APAGADO

norte
FR LH SOL
RR RH en Sol APAGADO APAGADO APAGADO O
RR RH OUT SOL APAGADO APAGADO APAGADO

RR RH Sol
PAG
LH RR en Sol APAGADO APAGADO APAGADO
RR LH OUT SOL APAGADO APAGADO APAGADO

RR LH SOL
* : ON durante 1 a 2 segundos después del contacto, y luego se apaga. actuador del ABS,
BRC-139
C1147, C1148, C1149, C1150 USV / LINE HSV
NOTA:
comprobación.


> > FIN
cardiagn.com
BRC-140
C1155 INTERRUPTOR DE NIVEL DE LÍQUIDO DE FRENO
C1155 FRENO nivel del líquido Interruptor Descripción
INFOID: 0000000000924887
El líquido de frenos interruptor de nivel contactos se cierran cuando el nivel del líquido de frenos es baja. Esto es detectado por el medidor de combinación que envía el estado
segundo
de nivel de fluido al accionador de ABS y la unidad eléctrica (unidad de control) a través del catión CAN comuni-.
DTC lógica INFOID: 0000000000924888 do

re
• El nivel de líquido de frenos es baja
• El interruptor de nivel de líquido de frenos mi

Interruptor de encendido en ON y señal de líquido de frenos bajo o no está disponible por 10
C1155 BR NIVEL DE LÍQUIDO DE BAJA • instalación o el conector
segundos.
• Medidor combinado
BRC

sol
cardiagn.com
resultados de autodiagnóstico BR
H
NIVEL DE LÍQUIDO DE BAJA
SÍ >> Continúe con el procedimiento de diagnóstico. Referirse a BRC-141, "Procedimiento de diagnóstico" . No >> FIN DE LA yo
INSPECCION
1. VERIFICACIÓN DE LÍQUIDO DE FRENOS Comprobar K

el nivel del líquido de freno.
SÍ >> IR A 2. L
No >> Investigar y corregir.
2. Comprobación del freno LUZ DE ADVERTENCIA 1

MAMÁ
Compruebe que la luz de advertencia de frenos se enciende después de que el interruptor de encendido está en ON.
No >> Compruebe el cableado al interruptor de nivel de líquido de frenos y el medidor de combinación.
3. Comprobación del freno LUZ DE ADVERTENCIA 2

O
Verificar que la lámpara de advertencia del freno en el combinado de medición se pone en ON / OFF correctamente al operar el freno de mano.

PAG
SÍ >> IR A 4.
2. Desconectar el conector del interruptor de nivel de líquido de frenos y el conector combinado de medición.
BRC-141
(ABDOMINALES)" .
SÍ >> IR A 5.


conector Terminal

E37 1-2
SÍ >> IR A 6.
No >> interruptor de nivel de líquido de frenos es un mal funcionamiento. Reemplazar tanque de depósito.
6. VERIFICACIÓN DE CONMUTADOR DE FRENO DEL NIVEL DE LÍQUIDO DEL CIRCUITO

2. Comprobar la continuidad entre los terminales del interruptor de nivel de líquido de frenos de conector de mazo y el medidor combinado terminal del conector del
arnés y / o suelo.
cardiagn.com
Medidor combinado interruptor de nivel de líquido de frenos
Continuidad
M34 27 E37 1 Existió
Medidor combinado
- Continuidad
conector Terminal
M34 27 Suelo No existente

- Continuidad
conector Terminal
E37 2 Suelo Existió


conector Terminal

E37 1 Suelo
BRC-142
No >> Reemplazar el depósito de reserva.

segundo
do
> > FIN
re
mi
BRC
sol
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
PAG
BRC-143
U1000, U1002 CAN COMM CIRCUITO
U1000, U1002 CAN COMM DESCRIPCION DEL CIRCUITO
INFOID: 0000000001125390
CAN (Controller Area Network) es una línea de comunicación en serie para aplicación en tiempo real. Es línea de comunicación tiplex un multi--vehículo con alta velocidad
de comunicación de datos y una excelente capacidad de detección de errores. Muchas unidades de control elec- trónico están equipadas en un vehículo, y cada unidad
comparte el control de la información y enlaces con otras unidades de control durante el funcionamiento (no independiente). En la comunicación CAN, las unidades de
control están conectados con 2 líneas de comunicación (CAN-H de la línea, la línea CAN-L), permitiendo una alta tasa de transmisión de información con menos cableado.
Cada unidad de control transmite / recibe datos, pero selectivamente lee los datos requeridos solamente.
Cuando el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) no está

U1000 CAN COMM CIRCUITO transmitiendo o recibiendo señal de comunicación CAN durante 2 segundos o más.
Cuando el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) no está
control)
COMM SISTEMA U1002 transmitiendo o recibiendo señal de comunicación CAN durante 2 segundos o menos.
cardiagn.com
4. Vuelva a conectar el conector y realizar el autodiagnóstico.
resultados de auto-diagnóstico
puede COMM CIRCUITO
sistema de comunicaciones
SÍ >> vaya a LAN-46, "El problema de flujo de la tabla de la" . No >> FIN DE
LA INSPECCION

> > FIN
BRC-144
FRENO INTERRUPTOR Descripción
INFOID: 0000000000924896
El interruptor de freno de estacionamiento convierte el estado del pedal de freno de estacionamiento en una señal eléctrica y la transmite al actuador ABS, la unidad
segundo
eléctrica (unidad de control).
do
1. VERIFICACIÓN DE COMBINACIÓN MEDIDOR DE SEÑAL DE ENTRADA

2. Comprobar el voltaje entre el terminal del conector del arnés combinado de medición 26 y tierra. re
26 - Planta de freno de
estacionamiento : Aprox. 0 V mi
Aparcamiento OFF del freno : Aprox. 5 V

BRC
IR A 2.
2. COMPROBAR EL FRENO DE CONMUTADOR DE CIRCUITO DE LA SEÑAL

sol
conector combinado de medición 2. Desconectar y el interruptor del freno de estacionamiento.
3. Comprobar la continuidad entre el conector de arnés medidor combinado terminal 26 y el conector del cableado del interruptor del freno de estacionamiento del terminal
cardiagn.com
H
1.

yo
4. Comprobar la continuidad entre el terminal conector de la instalación del medidor de combinación 26 y tierra.
J

K
1. VERIFICACIÓN DE LA OPERACIÓN FRENO INTERRUPTOR L
Operar el pedal del freno de estacionamiento. A continuación, compruebe que la luz de advertencia del freno en el combinado de medición se activa / desactiva correctamente.
MAMÁ
Condición advertencia de freno estado de la lámpara de iluminación
Cuando el interruptor del freno de estacionamiento es la operación

EN
norte
Cuando el interruptor del freno de estacionamiento no es operación.

APAGADO
Es el resultado de la inspección normal? O

PAG

2. Conector del interruptor de desconexión del freno de estacionamiento.
BRC-145
3. Comprobar la continuidad entre el terminal del interruptor del freno de estacionamiento y tierra.
Interruptor del freno

conector Terminal
Existió
M103 1 Planta Cuando se acciona el interruptor del freno de estacionamiento.
Cuando el interruptor del freno de estacionamiento no es operado. No existente

No >> Cambiar el interruptor del freno de estacionamiento.
cardiagn.com
BRC-146
INTERRUPTOR ESP OFF
ESP OFF INTERRUPTOR
ESP OFF interruptor puede desactivar (apagar) la función ESP / TCS pulsando el interruptor ESP OFF. segundo
1. COMPROBAR ESP OFF funcionamiento del interruptor do
Encender / apagar el interruptor ESP OFF y compruebe que el indicador ESP OFF en el medidor combinado se pone en ON / OFF correctamente.
re
Condición ESP OFF indicador de estado de lámpara de iluminación
ESP OFF: ON EN
mi
conmutador ESP OFF: OFF APAGADO
SÍ >> FIN DE LA INSPECCION BRC

sol
1. COMPROBAR ESP OFF INTERRUPTOR
cardiagn.com
H
2. Desconectar el ESP en OFF conector.
3. Comprobar la continuidad entre el interruptor ESP OFF terminales del conector.
conmutador ESP OFF

yo
conector Terminal
Cuando el conmutador ESP OFF es mantener pulsado. Existió

M5 1-2 J
Al soltar el interruptor ESP OFF. No existente
SÍ >> IR A 2. K
No >> ESP OFF está funcionando mal. Cambie el interruptor ESP OFF.
2. COMPROBAR ESP OFF arnés del interruptor

L
2. Comprobar la continuidad entre terminales del conector conmutador ESP OFF y el actuador del ABS y la unidad eléctrica (unidad trol con-) terminal del
conector y / o el suelo.
MAMÁ
actuador del ABS, la unidad eléctrica

conmutador ESP OFF
(unidad de control)
Continuidad
norte
O
- Continuidad
conector Terminal
PAG
E36 21 Suelo No existente
conmutador ESP OFF

- Continuidad
conector Terminal
M5 2 Suelo Existió
BRC-147
INTERRUPTOR ESP OFF
SÍ >> IR A 3.
No >> Si el arnés abierto o cortocircuito en el mazo, reparar o reemplazar.

1. COMPROBAR ESP OFF INTERRUPTOR

2. Desconectar el ESP en OFF conector.
3. Comprobar la continuidad entre el interruptor ESP OFF terminales del conector.
conmutador ESP OFF

conector Terminal
Cuando el conmutador ESP OFF es mantener pulsado. Existió

M5 1-2
Al soltar el interruptor ESP OFF. No existente
cardiagn.com
SÍ NO FIN DE LA INSPECCION >> >> reemplace

el interruptor ESP OFF.
BRC-148
segundo
Condición lámpara de advertencia del ABS

do

re
mi
1. OPERACIÓN COMPROBAR ABS LUZ DE ADVERTENCIA

BRC

sol
cardiagn.com
1. COMPROBAR AUTODIAGNOSTICO H
yo
SÍ >> IR A 2.
J
K
reemplazar los medidores combinados. L
MAMÁ
norte
PAG
BRC-149
Condición lámpara de advertencia del freno NOTA 1
Para 1 segundo después de conectar el interruptor de encendido × NOTA 2
1 segundo más tarde después de haber conectado el interruptor de encendido × NOTA 2
NOTA:
• 1: Brake lámpara de aviso se enciende en caso de operación de freno de estacionamiento (cuando el interruptor está en ON) o de freno de funcionamiento del interruptor de nivel de líquido (cuando el fluido de freno es insuficiente).
• 2: Después de arrancar el motor, la lámpara de advertencia de freno está apagado.

SÍ >> IR A 2.
cardiagn.com



SÍ >> IR A 2.
SÍ >> IR A 3.

BRC-150
ESP OFF INDICADOR DE LAMPARA
ESP OFF INDICADOR DESCRIPCIÓN
Lámpara INFOID: 0000000000924910
segundo
Condición indicador ESP OFF

do
ESP OFF interruptor de encendido. (Función ESP es OFF). ×

re
función ESP / TCS está funcionando mal. ×
EBD función no está funcionando bien. × mi
BRC
1. ESP OFF INDICADOR DE VERIFICACIÓN 1 lámpara de operación
Es el resultado de la inspección normal? sol
SÍ >> IR A 2.
cardiagn.com
2. ESP OFF INDICADOR lámpara de operación Comprobación 2 H
Compruebe que la luz indicadora ESP OFF en el medidor combinado se pone en ON / OFF correctamente cuando se opera el interruptor ESP OFF.
yo

No >> Compruebe el interruptor ESP OFF. Referirse a BRC-147, "Procedimiento de diagnóstico" .
J
1. COMPROBAR AUTODIAGNOSTICO K
Es el resultado de la inspección normal? L
SÍ >> IR A 2.
2. COMPROBAR ESP OFF INTERRUPTOR MAMÁ
Compruebe que la luz indicadora ESP OFF en el medidor combinado se pone en ON / OFF correctamente cuando se opera el interruptor ESP OFF.
norte
SÍ >> IR A 3.
No >> Compruebe el interruptor ESP OFF. Referirse a BRC-147, "Procedimiento de diagnóstico" .
O
PAG
BRC-151
SLIP INDICADOR DE LAMPARA
SLIP INDICADOR DESCRIPCIÓN
Condición lámpara indicadora SLIP
función VDC / TCS está funcionando mal. ×
1. VERIFICACIÓN DE LA OPERACIÓN DE LA LUZ INDICADORA SLIP


Procedimiento de diagnóstico
cardiagn.com
INFOID: 0000000000924915
SÍ >> IR A 2.

BRC-152
<ECU DIAGNÓSTICO> [ESP / TCS / ABS]
DIAGNÓSTICO ECU
Actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) Valor de referencia
INFOID: 0000000000924916
segundo

PRECAUCIÓN:
do
La pantalla muestra los datos de cálculo de la unidad de control, por lo que un valor normal podría aparecer incluso en el caso de que el circuito de
salida (arnés) está abierto o en cortocircuito.
re

SENSOR FR LH velocidad de la rueda mi
vehículo en marcha NOTA 1 medidor de velocidad
( ± 10% o menos)

BRC
SENSOR FR RH velocidad de la rueda
( ± 10% o menos)
sol

RR LH SENSOR velocidad de la rueda
cardiagn.com
( ± 10% o menos) H

la velocidad RR HR sensor de rueda
medidor de velocidad yo
vehículo en marcha NOTA 1
( ± 10% o menos)
Cuando se pisa el pedal de freno EN

LUZ DE FRENO SW Luz de frenado estado de la señal del interruptor
J
Cuando el pedal de freno no se presiona APAGADO
Tensión de la batería suministrada al actuador del ABS, la unidad

VOLT BATERIA Interruptor de encendido EN 10 - 16 V
eléctrica (unidad de control)
K
1ª velocidad 2ª 1
marcha 3a 2
marcha 4ª 3
ENGRANAJE posición Gear determinado por TCM
marcha la 5ª 4 L
marcha 6ª 5
marcha 6
P posición PRND
MAMÁ
posición R
SLCT LVR POSI Posición de la palanca selectora
posición N
posición D
ESP OFF ON (Cuando la lámpara indicadora ESP OFF norte

EN
está en ON)
SW OFF ESP OFF interruptor ON / OFF
ESP OFF OFF (Cuando la lámpara indicadora ESP
APAGADO
OFF es OFF) O
Aprox. 0 ° / s
Yaw TASA SEN tasa de guiñada detectada por guiñada sensor de velocidad / lado G Cuando parada de vehículo
Cuando giro del vehículo - 75-75 ° / s
PAG
El pedal del acelerador no deprimido (interruptor de encendido
0%
Se muestra apertura del acelerador actuador / cierre (vinculado con está en ON)
ACEL POS SIG
el pedal del acelerador) Pise el pedal del acelerador (interruptor de encendido está
0 - 100%
en ON)
BRC-153
El vehículo está parado Aprox. 0 m / s 2
Valor negativo
Vehículo girando a la derecha
SIDE G-SENSOR Transverse G detectado por el sensor G lateral (Sra 2)
Valor positivo
Vehículo girando a la izquierda
(Sra 2)
ángulo de dirección detectado por el sensor de ángulo de dirección

Al frente Aprox. 0 °
STR ÁNGULO SIG
volante volvió - 720 a 720 °
Con el interruptor de encendido en ON y el pedal del

Aprox. 3 bar
la presión del fluido de freno detectada por el sensor de presión freno liberado
SENSOR DE PRENSA
Con el interruptor de encendido en ON y el pedal
0 a 200 bar
del freno pisado
Con el motor parado 0 tr / min
RPM del motor Con el motor en marcha Casi de conformidad con

Motor funcionando pantalla tacómetro
Cuando el conmutador de nivel de líquido de frenos EN EN

SW LEV FLUIDO estado de la señal del interruptor de nivel de líquido de frenos
Cuando el interruptor OFF nivel de líquido de frenos APAGADO
Interruptor del freno está activo EN

FRENO DE SW Freno de estacionamiento estado de la señal del interruptor
Interruptor del freno está inactivo APAGADO
cardiagn.com
ACTIVO” con CONSULT-III) o relé actuador está inactivo EN

FR RH en Sol
el relé actuador está activo (interruptor de encendido ON) APAGADO

El estado de operación de la válvula de solenoide de salida frontal RH

FR RH OUT SOL

El estado de operación de la válvula de solenoide de entrada frontal LH

FR LH en Sol


FR LH OUT SOL


RR RH en Sol
trasera
BRC-154

El estado de operación de la válvula de solenoide de salida trasera RH

RR RH OUT SOL
Cuando el actuador (válvula de solenoide) no está activo y segundo
Actuador (válvula de solenoide) está activa ( “TEST do

El estado de operación de la válvula de solenoide de entrada de LH

LH RR en Sol
trasera
re

mi

RR LH OUT SOL
trasera
el relé actuador está activo (interruptor de encendido ON) APAGADO BRC
Cuando el relé del motor y el motor están operando

EN
sol
relé del motor El funcionamiento del motor y el relé del motor
Cuando el relé del motor y el motor no están operando
APAGADO
cardiagn.com
ACTUADOR RLY Cuando el relé actuador está funcionando EN H
el funcionamiento del relé actuador
NOTA 2
Cuando el relé actuador no está funcionando APAGADO
Cuando la lámpara de advertencia del ABS está en ON EN

ABS WARN lámpara de advertencia ABS LAMPARA NOTA 3
yo
Cuando la lámpara de advertencia del ABS es OFF APAGADO
Cuando la lámpara indicadora ESP OFF está en ON EN

apagado de la lámpara indicador ESP OFF NOTA 3
Cuando la lámpara indicadora ESP OFF está en OFF APAGADO
J
Cuando la lámpara indicadora SLIP está en ON EN
LAMPARA SLIP lámpara indicadora SLIP NOTA 3
Cuando la lámpara indicadora SLIP es OFF APAGADO
NOTA:
K
• 1: presión Confirmar neumático es normal.
• 2: Cada 20 segundos interruptor momentáneo en OFF.
• 3: Encendido y apagado de temporización para lámpara de advertencia de la lámpara y el indicador.

L
- lámpara de advertencia ABS: BRC-149, "Descripción" .
- indicador ESP OFF: BRC-151, "Descripción" .
- lámpara indicadora SLIP: BRC-152, "Descripción" . MAMÁ
Diagrama de cableado - SISTEMA DE CONTROL DE FRENO - INFOID: 0000000000924917
norte
PAG
BRC-155
cardiagn.com
JCFWA0027GB
BRC-156
segundo
do
re
mi
BRC
sol
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
JCFWA0028GB
PAG
BRC-157
cardiagn.com
JCFWA0029GB
BRC-158
segundo
do
re
mi
BRC
sol
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
JCFWA0030GB
PAG
ABS, sistema EBD

En caso de mal funcionamiento eléctrico con la lámpara de advertencia del ABS, ABS, ESP OFF lámpara indicadora, lámpara indicadora SLIP se encenderá. En caso de
mal funcionamiento eléctrico con el EBD, la lámpara de advertencia del freno, lámpara de advertencia del ABS, testigo de control ESP OFF y la luz indicadora SLIP se
encenderá. Simultáneamente, el ESP / TCS / ABS convertirse en una de las siguientes condiciones de la función a prueba de fallos.
BRC-159
• Por mal funcionamiento del ABS, sólo el EBD se activa y el estado del vehículo es la misma condición de Cles vehí- sin sistema / ABS TCS.
NOTA:
sonido de autodiagnóstico ABS puede ser escuchado. Esto es una condición normal debido a un autodiagnóstico para “Interruptor de encendido en” y “La
primera partida” se están realizando.
• Por mal funcionamiento de EBD, EBD y ABS son inoperativos, y la condición del vehículo es el mismo que el estado de los vehículos sin
TCS / ABS, sistema EBD. SISTEMA ESP / TCS
En caso de mal funcionamiento en el sistema / TCS / ABS ESP, lámpara indicadora ESP OFF, lámpara indicadora SLIP están encendidos, y la condición
del vehículo es el mismo que el estado de los vehículos sin control ESP / TCS.
PRECAUCIÓN:
Si se activa la función a prueba de fallos, a continuación, realizar un autodiagnóstico de sistema de control ESP / ASR / ABS.
N._ Índice INFOID: 0000000000924919
cardiagn.com
C1109 TENSIÓN DE BATERÍA [ANORMAL] BRC-106, "Descripción"
C1110 fallo del controlador BRC-108, "Descripción"
C1111 MOTOR DE BOMBA BRC-110, "Descripción"
c1114 relé principal BRC-113, "Descripción"
C1115 SENSOR ABS [señal anormal] BRC-115, "Descripción"
C1116 LUZ DE FRENO SW BRC-118, "Descripción"
C1120 FR LH en ABS SOL BRC-121, "Descripción"
C1121 FR LH OUT ABS SOL BRC-124, "Descripción"
C1122 FR RH EN ABS SOL BRC-121, "Descripción"
C1123 FR RH OUT ABS SOL BRC-124, "Descripción"
c1124 LH RR EN ABS SOL BRC-121, "Descripción"
C1125 RR LH OUT ABS SOL BRC-124, "Descripción"
C1126 RR RH EN ABS SOL BRC-121, "Descripción"
C1127 RR RH OUT ABS SOL BRC-124, "Descripción"
C1130 MOTOR DE SEÑAL 1
C1131 MOTOR DE SEÑAL 2 BRC-127, "Descripción"
C1132 SIGNAL MOTOR 3
C1142 PRENSA SEN CIRCUITO BRC-128, "Descripción"
C1143 ST ANG SEN CIRCUITO

C1144 ST ANG SEN SIGNAL
C1145 YAW SENSOR DE FRECUENCIA BRC-133, "Descripción"
C1146 SIDE G-SEN CIRCUITO BRC-136, "Descripción"
BRC-160
C1147 USV LINE [FL-RR]
C1148 USV LINE [FR-RL]

C1149 HSV LINE [FL-RR] segundo
C1150 HSV LINE [FR-RL]
C1153 FRENO DE EMERGENCIA BRC-108, "Descripción"

do
C1155 BR NIVEL DE LÍQUIDO DE BAJA BRC-141, "Descripción"
C1170 VARIANTE Cording BRC-108, "Descripción"
U1000 CAN COMM CIRCUITO BRC-144, "Descripción"

re
U1002 sistema de comunicaciones BRC-144, "Descripción"
mi
BRC
sol
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
PAG
BRC-161
EXCESIVO función ABS OPERACIÓN DE FRECUENCIA
<PROBLEMA DIAGNÓSTICO> [ESP / TCS / ABS]
Procedimiento Diagnóstico EXCESIVO función ABS OPERACIÓN DE
FRECUENCIA INFOID: 0000000000924921
1. VERIFICACIÓN DE INICIO
Compruebe la distribución delantera y trasera de fuerza de frenado utilizando un banco de frenos. Referirse a BR-46, "Especificaciones Generales"
(modelos LHD), BR-90, "Especificaciones Generales" (modelos RHD).
SÍ >> IR A 2.
No >> Comprobar el sistema de frenos.
2. COMPROBAR delantero y trasero EJE

Asegúrese de que no hay juego excesivo en los ejes delantero y trasero.
• Frente: FAX-7, "Inspección" (modelos 2WD), FAX-47, "Inspección" (modelos 4WD)
• Posterior: RAX-3, "Inspección" (modelos 2WD), RAX-9, "Inspección" (modelos 4WD)
SÍ >> IR A 3.
3. Comprobar el sensor RUEDA Y SENSOR DE ROTOR Comprobar lo

siguiente.
cardiagn.com
• instalación del sensor de la rueda está dañado.
• la instalación del rotor del sensor de daños.
• sensor de la rueda conexión del conector.
• Rueda de inspeccionar el mazo de sensor.
SÍ >> IR A 4.
No >> • Reemplazar sensor de rueda o rotor del sensor.
• reparar la instalación.

Asegúrese de que la lámpara de advertencia del ABS se apaga después de que el interruptor de encendido se enciende o cuando se conduce.
Se ilumina la lámpara de advertencia del ABS?
SÍ >> Realizar un autodiagnóstico. Referirse a BRC-96, "CONSULT-III Función (ABS)" . No >> FIN DE LA
INSPECCION
BRC-162
REACCIÓN DE PEDAL INESPERADO
Procedimiento Diagnóstico UNEXPECTED PEDAL
REACCIÓN INFOID: 0000000000924922
1. Comprobación del freno PEDAL CARRERA Comprobar la carrera del pedal de freno. Referirse a BR-8, "Inspección y ajuste" (modelos LHD), BR-52, segundo
"Inspección y ajuste" (modelos RHD).
Es la carrera demasiado grande? do
SÍ >> • Purgar el aire del tubo de freno y la manguera. Referirse a BR-12, "Purga del sistema de frenos" (modelos LHD),
BR-56, "Purga del sistema de freno" (modelos RHD).
• Compruebe pedal de freno, del servofreno, y el cilindro maestro para montaje en juego, flojedad, sistema de freno de fluido de fuga, etc. re
- Pedal de freno: BR-8, "Despiece" (modelos LHD), BR-52, "Despiece" (modelos RHD).
- servofreno: BR-14, "Despiece" (modelos LHD), BR-58, "Despiece" (modelos RHD).
mi
- Cilindro maestro del freno: BR-13, "Despiece" (modelos LHD), BR-57, "Despiece" (modelos RHD).
- Líquido de los frenos: BR-11, "Inspección" (modelos LHD), BR-55, "Inspección" (modelos RHD).
No >> IR A 2. BRC
actuador del ABS de desconexión, la unidad eléctrica (unidad de control) conector para desactivar ABS. Compruebe si la fuerza de frenado es normal en esta condición.
sol
Conectar el conector después de la inspección.
cardiagn.com
SÍ NO FIN DE LA INSPECCION >> >> ver H
yo
MAMÁ
norte
PAG
BRC-163
La distancia de frenado es largo
La distancia de frenado es largo Procedimiento
PRECAUCIÓN:
La distancia de frenado sobre superficies de carretera resbaladiza podría ser más largo con el ABS operativo que cuando el ABS no está funcionando.
Girar el interruptor de encendido en OFF y desconecte el conector del actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) para desactivar el ABS. En esta condición,
marque la distancia de frenado. Después de la inspección, conector conectar.
SÍ NO FIN DE LA INSPECCION >> >> ver

cardiagn.com
BRC-164
FUNCIÓN ABS NO FUNCIONA
FUNCIÓN ABS NO FUNCIONA Procedimiento
PRECAUCIÓN:
segundo
ABS no funciona cuando la velocidad es de 10 km / h (6 mph) o más bajo.

Asegúrese de que la lámpara de advertencia del ABS se apaga después de interruptor de encendido está en ON o cuando se conduce. do

No >> Realizar un autodiagnóstico. Referirse a BRC-96, "CONSULT-III Función (ABS)" . re
mi
BRC
sol
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
PAG
BRC-165
VIBRATION PEDAL O FUNCIONAMIENTO ABS SOUND PRODUCE
PEDAL vibración o ABS SOUND operación al Procedimiento Diagnóstico
INFOID: 0000000000924925
PRECAUCIÓN:
Bajo las condiciones siguientes, ABS se activa y la vibración se siente cuando pedal de freno está ligeramente deprimida (sólo tiene que colocar un
pie en ella). Sin embargo, esto es normal.
• Cuando el cambio de velocidad
• Cuando se conduce en el camino escurridizo
• En las curvas a alta velocidad
• Al pasar sobre baches o surcos [aproximadamente a 50 mm (1,97 pulgadas) o más]
• Al arrancar justo después de arrancar el motor [aproximadamente a las 10 km / h (6 mph) o superior]
Compruebe que no hay vibraciones en el pedal cuando se arranca el motor.
Se producen vibraciones?
SÍ >> IR A 2.
No >> Inspeccionar el pedal del freno.
Compruebe que no hay ruido de funcionamiento de ABS cuando se arranca el motor.
Se producen los ruidos de funcionamiento?
SÍ >> IR A 3.
No >> Realizar un autodiagnóstico. Referirse a BRC-96, "CONSULT-III Función (ABS)" .
cardiagn.com
Compruebe los síntomas cuando están en funcionamiento de componentes eléctricos (faros, etc.) interruptores.
Aparecen los síntomas?

SÍ >> ver si hay una radio, antena, cable de antena de cable, o el cableado cerca de la unidad de control. Si hay,
aléjela. No >> FIN DE LA
INSPECCION
BRC-166
JERKS vehículo durante ESP DE CONTROL / ASR / ABS
JERKS vehículo durante el procedimiento de control ESP Diagnóstico / ASR /
ABS INFOID: 0000000000924926
1. Verificar el síntoma segundo
Comprobar si los tirones de vehículos durante el control ESP / ASR / ABS.

do
IR A 2.
2. Verificar los resultados de autodiagnóstico re

Realizar autodiagnóstico de actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control). Referirse a BRC-96, "ción CONSULT-III FUNC- (ABS)" .
Se indican los resultados de autodiagnóstico? mi
SÍ >> Compruebe los elementos correspondientes, hacer reparaciones, y llevar a cabo el actuador del ABS, la unidad eléctrica (control
unidad) de
autodiagnóstico. No >> IR A 3.
BRC
• Girar el interruptor de encendido en posición OFF y desconecte el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) conector y comprobar terminal para la
deformación, la desconexión, flojedad, etc. sol
• Segura conectar conectores y realizar actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) de autodiagnóstico.
Se indican los resultados de autodiagnóstico?
cardiagn.com
SÍ >> Si mal contacto, daños, se encuentra en circuito abierto o corto de la terminal del conector, reparar o reemplazar. No >> IR A 4. H
4. VERIFICACIÓN ECM Y RESULTADOS autodiagnóstico de TCM Realizar

yo
ECM y TCM autodiagnóstico.
Se indican los resultados de autodiagnóstico?
SÍ >> ver los artículos correspondientes. J

• ECM:
- HR16DE (con EURO-OBD): EC-100, "Función CONSULT-III" .
- HR16DE (sin EURO-OBD): EC-430, "Función de CONSULT-III" .
K
- MR20DE (con EURO-OBD): EC-719, "Función de CONSULT-III" .
- MR20DE (sin EURO-OBD): CE-1054, "Función de CONSULT-III" .
• TCM: Consulte TM-216, "CONSULT-III de función (transmisión)" . L
MAMÁ
norte
PAG
BRC-167
INFOID: 0000000000924927
Síntoma Resultado
vibraciones leves se hacen sentir en el pedal de freno y se producen los ruidos de funcionamiento, cuando se activa ESP, TCS o ABS.
Esta es una condición normal

Distancia de frenado es más larga que la de los vehículos sin ABS cuando las unidades de vehículos en bruto, grava, o carreteras cubiertas de nieve (frescos,
debido a la ESP, TCS o
nieve profunda).
activación ABS.
El pedal de freno se mueve y genera ruidos, cuando TCS o ESP se activa debido a una rápida aceleración o giro brusco.
Esta es una normal, y es causada por la

Vibra el pedal de freno y los ruidos de funcionamiento del motor se producen desde la sala de máquinas, después de que el motor arranque y justo después de que el vehículo arranque.
comprobación del funcionamiento de
ABS.
Dependiendo de las condiciones de la carretera, el conductor puede experimentar una sensación de lentitud. Esto es normal, ya que los ECT
da la más alta prioridad a la
TCS puede activar momentáneamente si los cambios de velocidad de rueda al conducir sobre ubicación en la que el coeficiente de fricción varía, al reducir la marcha, o
tracción óptima (estabilidad).
cuando el pedal del acelerador completamente deprimente.
La lámpara de advertencia ABS, ESP OFF lámpara indicadora y lámpara indicadora SLIP puede encender cuando el vehículo está sujeto a una fuerte sacudida o
En este caso, reinicie el motor en
grande de la vibración, tal como cuando el vehículo está girando sobre una mesa giratoria o situado en un barco mientras el motor está en marcha.
una carretera normal. Si la
condición normal se restaura, no
ESP no puede funcionar normalmente o la lámpara de advertencia ABS, lámpara indicadora ESP OFF, y lámpara indicadora SLIP puede iluminar, cuando se ejecuta en un camino hay mal funcionamiento. En ese
cardiagn.com
especial que es extremadamente inclinada (por ejemplo banco en un curso de circuito). Un mal funcionamiento puede producirse en el sistema de sensor de velocidad de guiñada momento, borrar la memoria de
autodiagnóstico.
G / lado, cuando el vehículo gira bruscamente, como durante un giro de centrifugado, a su vez, eje, o deriva de conducción, mientras que la función ESP está apagado (ESP
lámpara indicadora OFF iluminado).
Normal (Desactivar la función

ESP / TCS antes de realizar
La velocidad del vehículo no aumentará aunque el pedal del acelerador es oprimido, al inspeccionar el velocímetro en un banco
una inspección en un
dinamométrico de 2 ruedas.
dinamómetro de chasis.)
BRC-168
PRECAUCIONES
<PRECAUCIÓN> [ESP / TCS / ABS]
PRECAUCIÓN
PRECAUCIONES
Precaución para el sistema de seguridad suplementario (SRS) Servicio "AIRBAG" y "CINTURÓN DE SEGURIDAD segundo
PRETENSOR" INFOID: 0000000000924928
do
cinturón de seguridad. Información necesaria para dar servicio al sistema de seguridad se incluye en la sección SRS y SB de este Servicio Man- ual. re
ADVERTENCIA: mi
BRC
cardiagn.com
H
ADVERTENCIA:
pastillas de freno y los zapatos con un paño desechable, a continuación, limpie con un colector de polvo. yo
• Sólo utilice DOT 4 de líquido de frenos. Referirse a MA-21 "Fluidos y lubricantes" .

• Nunca volver a utilizar líquido de frenos.
• Nunca se derrame o salpicadura de líquido de frenos en las superficies pintadas. El líquido de frenos puede dañar seriamente la pintura. Limpiarla y lavarla con
J
agua si se pone sobre una superficie pintada.
• Nunca utilizar los aceites minerales tales como gasolina o aceite ligero. Que pueden dañar las piezas de goma y causar un funcionamiento incorrecto.
• Siempre aflojar la tuerca abocinada tubo de freno con una llave de tuerca de abocardado. K
• Apretar la tuerca abocinada tubo de freno con el par especificado con una llave dinamométrica de tuerca de
abocardado.
• Siempre conformar el par de apriete especificado cuando la instalación de las tuberías de freno. L
• sistema de frenos es una parte importante de seguridad. Si se detecta una fuga de líquido de frenos,
siempre desmontar la parte afectada. Si se detecta un mal funcionamiento, sustituir parte por uno
MAMÁ
nuevo.
• Apague el interruptor de encendido y desconecte el actuador del ABS, la unidad eléctrica
(unidad de control) conector o el terminal negativo de la batería antes de realizar el trabajo.
norte
SBR820BA
Precaución para control de freno INFOID: 0000000000924930

O
• Inmediatamente después de comenzar vehículo después de que el interruptor de encendido en ON, el pedal del freno puede vibrar o el ruido de funcionamiento del motor puede ser
escuchado desde el compartimiento del motor. Esta es la condición normal.
• Cuando se indica un error por ABS u otra lámpara de advertencia, recoger toda la información necesaria de los clientes (lo que los síntomas están presentes en qué PAG
condiciones) y comprobar para causas simples antes de iniciar el servicio de diagnóstico. Además de inspección del sistema eléctrico, comprobar el funcionamiento
del freno de refuerzo, el nivel del líquido de frenos, y las fugas de aceite.
• Si el tamaño de los neumáticos y el tipo se utilizan en una combinación incorrecta, o pastillas de freno no son piezas genuinas NISSAN, la distancia de parada o de
dirección estabilidad puede deteriorarse.
• ABS puede estar fuera de orden o mal funcionamiento por poner un radio (cableado inclusive), una antena y un cable de entrada cerca de la unidad de control.
BRC-169
PRECAUCIONES
<PRECAUCIÓN> [ESP / TCS / ABS]
• Si se han instalado las piezas de recambio (estéreo de automóvil, reproductor de CD, etc.), la verificación de incidentes tales como pellizcos arnés, circuitos abiertos, y un
cableado incorrecto.
• sistema ESP puede no funcionar normalmente o una luz indicadora de lámpara indicadora ESP OFF o SLIP puede iluminar.
- Al sustituir las siguientes piezas con piezas que no sean piezas genuinas o hacer modificaciones: Suspensión- partes relacionadas (amortiguador, resorte, casquillos,
etc.), los neumáticos, ruedas (distintos de los tamaños especificados), partes relacionados con los frenos (pad, rotor, calibrador, etc.), partes relacionadas con el motor
(el silenciador, el ECM, etc.) y las partes relacionadas de refuerzo de cuerpo (roll bar, bar torre, etc.).
- Cuando se conduce con la suspensión desgastado o deteriorado, neumáticos y partes relacionados con los frenos.
cardiagn.com
BRC-170
PREPARACIÓN
<PREPARACIÓN> [ESP / TCS / ABS]
PREPARACIÓN

segundo
Número de
Descripción do
re
GG94310000
llave dinamométrica Tuerca de ensanchamiento Instalación de cada tubería de freno
a: 10 mm (0,39 in) / 12 mm (0,47 in)

mi
S-NT406
BRC
sol
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
PAG
BRC-171
SENSOR DE RUEDA
<Reparaciones en-vehículo> [ESP / TCS / ABS]
SENSOR DE RUEDA
SENSOR DE RUEDA DELANTERA
SENSOR DELANTERO RUEDA: Despiece INFOID: 0000000001115340
cardiagn.com
JSFIA0039GB
sensor de la rueda 1. Frente LH
A. Línea blanca (línea oblicua) Consulte la sección GI GI-4, "Componentes" para los símbolos
en la figura.
NOTA:
SENSOR DELANTERO RUEDA: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000001115341
ELIMINACIÓN
PRECAUCIÓN:
• Cuando vea el arnés del sensor de rueda desde el lado frontal del vehículo asegurar que las líneas blancas (A) no estén torcidas.
INSTALACIÓN
"SENSOR DE RUEDA DELANTERA: Despiece" .
SENSOR DE RUEDA TRASERA
SENSOR TRASERO RUEDA: Despiece INFOID: 0000000001115342
BRC-172
SENSOR DE RUEDA
segundo
do
re
mi
JSFIA0040GB BRC
sensor de la rueda 1. LH trasero
A. modelos 2WD B. modelos 4WD sol
Consulte la sección GI GI-4, "Componentes" para los símbolos en la figura.
NOTA:
cardiagn.com
H
SENSOR TRASERO RUEDA: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000001115343
yo
ELIMINACIÓN
PRECAUCIÓN: J
rueda trasera. Esto es para evitar daños al sensor cableado y pérdida de la función del sensor. K
INSTALACIÓN
L
"RUEDA TRASERA SENSOR: Despiece" .
MAMÁ
norte
PAG
BRC-173
SENSOR DE ROTOR
SENSOR DE ROTOR
SENSOR DELANTERO ROTOR
SENSOR DELANTERO ROTOR: Despiece INFOID: 0000000001115344
Referirse a FAX-9, "Despiece" (modelos 2WD), FAX-49, "Despiece" (modelos 4WD).
SENSOR DELANTERO ROTOR: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000001115345
ELIMINACIÓN
rotor del sensor no se puede desmontar. Retire el rotor del sensor junto con cubo de la rueda y teniendo Asam- Bly. Referirse a FAX-9,
"Desmontaje y montaje" (modelos 2WD), FAX-49, "Desmontaje y montaje" (4WD mo- els).
INSTALACIÓN
rotor del sensor no se puede desmontar. Instalación del rotor del sensor junto con cubo de rueda y conjunto de cojinete. Referirse a FAX-9,
"Desmontaje y montaje" (modelos 2WD), FAX-49, "Desmontaje y montaje"
(modelos 4WD).
SENSOR TRASERO ROTOR
SENSOR TRASERO ROTOR: Despiece INFOID: 0000000001115346
Referirse a RAX-4, "Despiece" (modelos 2WD), RAX-13, "Despiece" (modelos 4WD).
SENSOR TRASERO ROTOR: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000001115347
cardiagn.com
modelos 2WD
Eliminación
rotor del sensor no se puede desmontar. Retire el rotor del sensor junto con cubo de la rueda y teniendo Asam- Bly. Referirse a RAX-4,
"Desmontaje y montaje" . Instalación
rotor del sensor no se puede desmontar. Instalación del rotor del sensor junto con cubo de rueda y conjunto de cojinete. Referirse a RAX-4,
"Desmontaje y montaje" . los modelos 4WD
Para el desmontaje e instalación de rotor sensor, consulte RAX-14, "Desmontaje y montaje" .
BRC-174
Actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) Despiece
INFOID: 0000000001115348
modelos LHD segundo
do
re
mi
BRC
sol
cardiagn.com
H
yo
JSFIA0035GB
1. actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) 2. Conector 3. buje J
4. Soporte
K
L
figura.
MAMÁ
norte
PAG
BRC-175
modelos RHD
cardiagn.com
JSFIA0036GB
4. Soporte

figura.
MODELOS LHD
Eliminación
PRECAUCIÓN:
2. Retirar colector de escape.

• HR16DE: EX-5, "Despiece"
• MR20DE: EX-10, "Despiece"
• K9K: EX-15, "Despiece"
6. Retirar el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) de vehículo.
BRC-176
Instalación
PRECAUCIÓN:
segundo
• Después de que se complete el trabajo, purgar el aire del tubo de freno. Referirse a BR-12, "Purga del sistema de frenos" (modelos LHD), BR-56, "Purga do

bloqueado.
re
• Al reemplazar el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control), asegúrese de ajustar la posición neutral de sensor de ángulo de
dirección. Referirse a BRC-78, "AJUSTE DE SENSOR DE ANGULO DE DIRECCION PUNTO MUERTO: Requisito de reparación especial" .
mi
MODELOS RHD
Eliminación
PRECAUCIÓN: BRC
sol
cardiagn.com
del sistema de freno" (modelos RHD). H
2. Retirar el filtro de aire y el conducto de aire.

• HR16DE: EM-27, "Despiece" yo
• MR20DE: EM-144, "Despiece"

• K9K: EM-265, "Despiece"
actuador del ABS 3. Desconectar y unidad eléctrica (unidad de control) conector. J
6. Retirar el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control) de vehículo. Instalación K

L
PRECAUCIÓN:
gallo tuerca cónica y una llave de torsión. MAMÁ
norte
bloqueado.
• Al reemplazar el actuador del ABS, la unidad eléctrica (unidad de control), asegúrese de ajustar la posición neutral de sensor de ángulo de O
dirección. Referirse a BRC-78, "AJUSTE DE SENSOR DE ANGULO DE DIRECCION PUNTO MUERTO: Requisito de reparación especial" .
PAG
BRC-177
YAW RATE / SIDE G SENSOR
YAW RATE / SIDE G SENSOR
JSFIA0037GB
sensor G / lateral 1. tasa de guiñada
: Parte delantera del vehículo Consultar la sección GI GI-4, "Componentes" para el símbolo que hace que en la figura.
ELIMINACIÓN
cardiagn.com
PRECAUCIÓN:
• No deje caer o sensor G / velocidad de guiñada lateral huelga, porque tiene poca resistencia al impacto.
• No utilice la herramienta eléctrica no, etc., debido sensor de guiñada / G lateral es sensible para el impacto.
1. Retire la cubierta inferior RH instrumento. Referirse a IP-11, "Despiece" .
2. Desconectar velocidad de guiñada / lado del conector de mazo del sensor G.
3. Retire las tuercas de montaje. Retire el sensor G / lado de velocidad de guiñada.
INSTALACIÓN
PRECAUCIÓN:
• No deje caer o sensor G / velocidad de guiñada lateral huelga, porque tiene poca resistencia al impacto.
• No utilice la herramienta eléctrica no, etc., debido sensor de guiñada / G lateral es sensible para el impacto.
BRC-178
SENSOR DE ÁNGULO DE DIRECCIÓN
Ángulo de dirección SENSOR Despiece
INFOID: 0000000000924943
segundo
do
re
JSFIA0003ZZ
mi
sensor de ángulo de dirección 1.
: Parte delantera del vehículo BRC
sol
ELIMINACIÓN
1. Retire el conjunto de cable en espiral. Referirse a SR-6, "Despiece" .
cardiagn.com
2. Retirar sensor de ángulo de dirección desde el conjunto de cable en espiral. H
INSTALACIÓN
PRECAUCIÓN: yo
Después del trabajo, asegúrese de ajustar la posición neutral del sensor de ángulo de dirección. Referirse a BRC-78, "ajustes MENT DE ángulo de
dirección SENSOR DE POSICIÓN NEUTRAL: Descripción" .
MAMÁ
norte
PAG
BRC-179
CONTROL DE VELOCIDAD
CCS
SISTEMA DE CONTROL DE VELOCIDAD do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MEGABYTE
norte
CCS
Pensilvania
MEMORÁNDUM
cardiagn.com
ELÉCTRICOS Y CONTROL DE POTENCIA
SECCIÓN CHG UNA
CARGANDO SISTEMA do
re
mi
CONTENIDO
Inspección básica ................................ .... 3 SISTEMA DE CARGA ....................................... 21 F

Tabla síntoma ................................................ ... . . . . 21
PRECAUCIÓN ........................................... ... 22 sol
MODELOS K9K ................................................ .............. 3
MODELOS K9K: Flujo de trabajo ....................................... 3 PRECAUCIONES ................................................. 22
Sistema de seguridad suplementario (SRS) "AIR B AG" y "CINTURÓN DE
cardiagn.com
MODELOS HR16DE / MR20DE ....................................... 4 H
PRETENSOR" .......... 22
MODELOS HR16DE / MR20DE: Flujo de Trabajo ................ 4
PREPARACIÓN ........................................ ... 23

yo
PREPARACIÓN ................................................. 23
CARGANDO SISTEMA ..................................... ..... 8
La herramienta de servicio especial ............................................... 0.23
Descripción del sistema ................................................ ... 9 MANTENIMIENTO EN EL VEHÍCULO .................... 24 J
Componente Descripción ............................................ 9 SISTEMA DE CARGA PRELIMINAR IN- pección
............................................ ............ 24
COMPONENTE DE DIAGNÓSTICO ......................... 10 K
Procedimiento de inspección ............................................... 24
B terminal del circuito de ...................................... 10 REPARACIONES EN EL VEHÍCULO .............................. ... 25

Descripción ................................................. ............. 10 LB
Procedimiento Diagnóstico ............................................... 10 ALTERNADOR ................................................. . 25
L terminal del circuito (OPEN) ..................... . . . . 11 MODELOS K9K ................................................ ........ . . . . 25

Descripción ................................................. ............. 11 MODELOS K9K: Vista esquemática ........................... . . . . 25 CHG
Procedimiento Diagnóstico ............................................... 11 MODELOS K9K: Desmontaje e instalación ............... 25
L terminal del circuito (corto) ................... . . . . 13 MODELOS HR16DE ................................................ ..... 25

Descripción ................................................. ............. 13 MODELOS HR16DE: Vista esquemática ....................... 25
Procedimiento Diagnóstico ............................................... 13 MODELOS HR16DE: Desmontaje e instalación ........ 27
MODELOS HR16DE: Desmontaje y montaje .... 27
S terminal del circuito de .................................. . . . . 14 MODELOS HR16DE: Inspección ........................... . . . . 28 O
Descripción ................................................. ............. 14
Procedimiento Diagnóstico ............................................... 14 MODELOS MR20DE ................................................ ..... 29
MODELOS MR20DE: Vista esquemática ....................... 29
PN
CARGANDO SISTEMA ..................................... . . . . 15 MODELOS MR20DE: Desmontaje e instalación ... . . . . 30
Diagrama de cableado - Sistema de carga (MODELOS gasolina) - MODELOS MR20DE: Desmontaje y montaje .... 31
.................................. . . . . 15 MODELOS MR20DE: Inspección .............................. 32
Diagrama de cableado - SISTEMA DE CARGA (MODELOS DE MOTOR
DIESEL) - ....................................... ........ 18 DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)
........................................... .............. ... 34
DIAGNÓSTICO SÍNTOMA .............................. 21
CHG-1
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) Alternador ................................................. ............... 34
........................................... ....................... 34
cardiagn.com
CHG-2
inspección básica
Diagnóstico y reparación modelos de workflow K9K
MODELOS K9K: Flujo de Trabajo INFOID: 0000000000955234
secuencia general do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
LBA
CHG
JPMIA0226GB
flujo detallado
1. INSPECCIÓN PRELIMINAR
Realizar la inspección preliminar. Referirse a CHG-24, "Procedimiento de inspección" .
O
> > IR A 2.
2. INSPECCIÓN CON CARGA DE LUZ DE ADVERTENCIA (interruptor de encendido está en ON) Girar el interruptor de PN
encendido.
¿Se enciende la lámpara de aviso de carga?

SÍ >> IR A 3. NO IR A >> 8.
3. INSPECCIÓN CON CARGA DE LUZ DE ADVERTENCIA (ralentí)
CHG-3
Arrancar el motor y hacerlo funcionar en ralentí.
¿La lámpara de aviso de carga apague?

SÍ >> IR A 4. NO >> IR A 5.
4. De inspección con lámpara de carga ADVERTENCIA (motor a 2.500 rpm) aumentar y mantener la
velocidad del motor a 2.500 rpm.
SÍ >> IR A 6.
5. INSPECCIÓN Verificación del circuito de “L” del terminal del circuito (corto) terminal “L” (corto). Referirse a CHG-13,
SÍ >> IR A 6.
No >> reparaciones necesarias.
6. MEDIDA “B” tensión en los bornes

De arranque del motor. Cuando manteniendo motor funcionando a 2500 rpm, medida “B” voltaje terminal.
Lo que sí muestra la tensión del resultado de la medición?
Menos de 13,0 V >> IR A 7. Más de 16,0 V >>

Sustituir el alternador.
7. TERMINAL DE CIRCUITO DE INSPECCIÓN Comprobar circuito terminal “B” “B”. Referirse a CHG-10,
cardiagn.com
SÍ >> Reemplazar alternador. No >>

reparaciones necesarias.
8. INSPECCIÓN CON CARGA DE LUZ DE ADVERTENCIA (interruptor de encendido está en ON)

conector del alternador 1. Desconectar y lado del mazo de “L” del suelo.
2. Coloque el interruptor de encendido.

SÍ >> Reemplazar alternador. NO >> ir
a la 9.
9. CHECK “L” del terminal del circuito (OPEN) Comprobar el circuito terminal “L” (abierto). Referirse a CHG-11,
>> Reparar según sea necesario.
MODELOS HR16DE / MR20DE: Flujo de Trabajo INFOID: 0000000000987910
CHG-4
secuencia general
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
LBA
CHG
JPMIA0227GB
flujo detallado
O
1. INSPECCIÓN PRELIMINAR
Realizar la inspección preliminar. Referirse a CHG-24, "Procedimiento de inspección" .
PN
> > IR A 2.
2. INSPECCIÓN CON CARGA DE LUZ DE ADVERTENCIA (interruptor de encendido está en ON) Girar el interruptor de
encendido.

SÍ >> IR A 3.
CHG-5
NO IR A >> 10.
3. Inspección con lámpara de carga ADVERTENCIA (ralentí) Arrancar el motor y hacerlo

funcionar en ralentí.
¿La lámpara de aviso de carga apague?

SÍ >> IR A 4. NO >> IR A 5.
4. De inspección con lámpara de carga ADVERTENCIA (motor a 2.500 rpm) aumentar y mantener la
velocidad del motor a 2.500 rpm.
SÍ >> IR A 7.
5. INSPECCIÓN Verificación del circuito de “L” del terminal del circuito (corto) terminal “L” (corto). Referirse a CHG-13,
SÍ >> IR A 6.
6. “S” terminal del circuito de Inspección Compruebe circuito del terminal “S”. Referirse a CHG-14,
cardiagn.com
SÍ >> IR A 7.
7. MEDIDA “B” tensión en los bornes

Arrancar el motor. Cuando manteniendo motor funcionando a 2500 rpm, medida “B” voltaje terminal.
Lo que sí muestra la tensión del resultado de la medición?
Menos de 13,0 V >> ir a la 8.

Más de 16,0 V >> Reemplazar regulador IC.
8. TERMINAL DE CIRCUITO DE INSPECCIÓN Comprobar circuito terminal “B” “B”. Referirse a CHG-10,
SÍ >> ir a la 9.
9. Desmontar y revise el alternador Compruebe las siguientes condiciones. Referirse a CHG-28, "MODELOS HR16DE: Inspección" (modelos
de motores HR) o
CHG-32, "MODELOS MR20DE: Inspección" (modelos de motor MR)
• bobina del rotor
• anillo de deslizamiento del rotor
• Cepillo
• bobina de estator
Son estos normal?
SÍ >> Reemplazar regulador IC y / o el montaje de diodo. No >>
10. INSPECCIÓN CON CARGA DE LUZ DE ADVERTENCIA (interruptor de encendido está en ON)
conector del alternador 1. Desconectar y lado del mazo de “L” del suelo.
2. Coloque el interruptor de encendido.

SÍ >> IR A 11. NO IR A >>
12.
11. Desmontar y revise el alternador
CHG-6
Compruebe las siguientes condiciones. Referirse a CHG-28, "MODELOS HR16DE: Inspección" (modelos de motores HR) o
CHG-32, "MODELOS MR20DE: Inspección" (modelos de motor MR)
• bobina del rotor
• anillo de deslizamiento del rotor
• Cepillo
Son estos normal?
SÍ >> Reemplazar regulador IC. No >>
do
12. CHECK “L” del terminal del circuito (OPEN) Comprobar el circuito terminal “L” (abierto). Referirse a CHG-11,
re
>> Reparar según sea necesario.
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
LBA
CHG
PN
CHG-7
CARGANDO SISTEMA
CARGA esquema del sistema
INFOID: 0000000000955235
modelos K9K
cardiagn.com
JPMIA0250GB
modelos HR16DE / MR20DE
JPMIA0238GB
CHG-8
CARGANDO SISTEMA
El alternador proporciona voltaje de CC para operar el sistema eléctrico del vehículo y para mantener la batería cargada. La salida de voltaje es
controlado por el regulador de IC.
do
re
mi
sol
JPMIA0225ZZ
cardiagn.com
1. batería 2. alternador 3. Luz de aviso de carga
H
El sitio de motor A. (lado izquierdo) B. motor C. Combinación metros
yo
Parte componente Descripción
terminal “B” Referirse a CHG-10, "Descripción" . J
“S” terminal de
Alternador (Sólo modelos HR16DE / MR20DE) Referirse a CHG-14, "Descripción" .
K
terminal “L” Referirse a CHG-11, "Descripción" .
La función de IC advertencia regulador activa para iluminar la lámpara de aviso de carga, si

alguno de los siguientes síntomas mientras que el alternador está funcionando: LBA
medidor combinado (lámpara de aviso de carga)
• tensión excesiva se produce.
• No hay tensión se produce.
CHG
PN
CHG-9
B terminal del circuito
B terminal del circuito
“B” suministros de circuito terminal de alimentación para cargar la batería y para operar el sistema eléctrico del vehículo.
1. CHECK “B” TERMINAL DE CONEXIÓN

2. Comprobar si “B” de bornes está limpio y apretado.
SÍ >> IR A 2.
No >> reparar “B” conexión de terminal.
2. CHECK “B” del terminal del circuito

Comprobar la tensión del alternador entre el terminal “B” y la tierra.
terminales
(+) Voltaje (aprox.)

(-)
Alternador terminal “B” Terminal
cardiagn.com
F59 (K9K) F14
1 Suelo Voltaje de la batería
(HR16DE / MR20DE)
SÍ >> IR A 3.
No >> Verificar el mazo de abierto entre el alternador y el eslabón fusible.
3. CHECK “B” CONEXIÓN TERMINAL (prueba de caída de voltaje)

1. Arrancar el motor, entonces el motor en marcha al ralentí y cálido.
2. Comprobar el voltaje entre el terminal positivo de la batería y el alternador del terminal “B”.
terminales
(-) Voltaje (aprox.)

(+)
Alternador terminal “B” Terminal
F59 (K9K) F14

el terminal positivo de la batería 1 Menos de 0,2 V
(HR16DE / MR20DE)
SÍ >> “B” circuito del terminal es normal. Referirse a CHG-3, "modelos K9K: Flujo de Trabajo" (modelos K9K) o
CHG-4, "MODELOS HR16DE / MR20DE: Flujo de Trabajo" (modelos HR16DE / MR20DE). NO >> ver mazo de
conductores entre la batería y el alternador continuidad pobre.
CHG-10
L terminal del circuito (OPEN)
L terminal del circuito (OPEN) Descripción
INFOID: 0000000000955245
El circuito de “L” de terminal controla la lámpara de aviso de carga. La lámpara de aviso de carga se ilumina cuando el interruptor ción igni- está en ON o
START. Cuando el alternador es proporcionar voltaje suficiente con el motor encendido, la lámpara de aviso de carga se apagará. Si la luz de
advertencia de carga se ilumina con el motor en marcha, un mal funcionamiento se indica.
do
1. CHECK “L” TERMINAL DE CONEXIÓN re

2. Comprobar si terminal “L” es limpio y apretado.
Es el resultado de la inspección normal? mi
SÍ >> IR A 2.
NO >> Reparación de “L” conexión de terminal.
2. CHECK “L” del terminal del circuito (OPEN) F
1. conector del alternador Desconectar.

2. Aplicar tierra al conector del alternador terminal del conector del arnés.
sol
3. Comprobar el estado de la lámpara de aviso de carga con el interruptor de encendido en la posición ON.
- modelos K9K
cardiagn.com
H
Condición
conector de la instalación del alternador Terminal
Suelo la posición del interruptor de encendido lámpara de aviso de carga
F60 4 EN Iluminar
yo
- modelos HR16DE / MR20DE
Condición J
Suelo la posición del interruptor de encendido lámpara de aviso de carga
F15 3 EN Iluminar
K
¿Se ilumina?
SÍ >> “L” circuito del terminal es normal. Referirse a CHG-3, "modelos K9K: Flujo de Trabajo" (modelos K9K) o CHG-
4, "HR16DE / MODELOS MR20DE: Flujo de Trabajo" (modelos HR16DE / MR20DE). No >> IR A
LBA
3.
3. Verificar el mazo de continuidad (CIRCUITO ABIERTO)

1. Desconectar el cable de la batería del terminal negativo. CHG
3. Comprobar la continuidad entre el conector del arnés del alternador y el conector del arnés del medidor de combinación.
- modelos de motores K9K
conector de la instalación del alternador conector de la instalación del medidor de combinación

Continuidad
Nº conector Nº Terminal Nº conector Nº Terminal
O
F60 4 M34 25 Existió
- motor HR modelos de motor / MR

PN
conector de la instalación del alternador conector de la instalación del medidor de combinación
Continuidad
Nº conector Nº Terminal Nº conector Nº Terminal
F15 3 M34 25 Existió
SÍ >> IR A 4.
No >> Reparar la instalación o el conector.
CHG-11
L terminal del circuito (OPEN)
4. Verificar el mazo de continuidad (CIRCUITO ABIERTO)

Verificar la continuidad entre el conector de arnés metros combinación M34 terminal 2 y 10A fusible [No.4, situada en el bloque de fusibles (J / B)].
SÍ >> IR A 5.
No >> Repare el arnés.

1. Conectar el cable de la batería al terminal negativo.
2. Comprobar el voltaje entre el conector de la instalación del medidor de combinación y tierra.
terminales
(+)
Condición Voltaje (aprox.)
conector de la instalación del
(-)
Terminal
medidor de combinación
Cuando el interruptor de encendido está en

M34 2 Suelo Voltaje de la batería
posición ON
SÍ >> Reemplazar el medidor combinado.

No >> Inspeccionar el circuito de alimentación. Referirse a PG-47, "Diagrama de cableado - ENCENDIDO DE ALIMENTACIÓN -
".
cardiagn.com
CHG-12
L terminal del circuito (corto)
L terminal del circuito (corto) Descripción
INFOID: 0000000000955247
El circuito de “L” de terminal controla la lámpara de aviso de carga. La lámpara de aviso de carga se ilumina cuando el interruptor ción igni- está en ON o
START. Cuando el alternador es proporcionar voltaje suficiente con el motor encendido, la lámpara de aviso de carga se apagará. Si la luz de
advertencia de carga se ilumina con el motor en marcha, un mal funcionamiento se indica.
do
1. CHECK “L” del terminal del circuito (corto) re

2. Desconectar el conector del arnés del alternador.
mi
SÍ >> IR A 2. NO >> Consulte CHG-3, "modelos K9K: Flujo de Trabajo" (modelos K9K) o CHG-4, "HR16DE / MR20DE MOD-
F
ELS: Flujo de Trabajo" (modelos HR16DE / MR20DE).
2. Verificar el mazo de continuidad (CORTOCIRCUITO)

sol
1. Apague el interruptor de encendido.
2. Desconectar el cable de la batería del terminal negativo.
cardiagn.com
4. Comprobar la continuidad entre el conector de arnés combinado de medición y tierra. H
conector de la instalación del medidor de combinación

Continuidad
Nº conector Nº Terminal Suelo yo
M34 25 No existente

J
SÍ >> Reemplazar el medidor combinado. No >>
Repare el arnés.
LBA
CHG
PN
CHG-13
S terminal del circuito de
S terminal del circuito
La tensión de salida del alternador está controlada por el regulador de IC en el terminal “S” la detección de la tensión de entrada.
El circuito terminal “S” detecta el voltaje de la batería para ajustar el voltaje de salida del alternador con el regulador de IC.
1. CHECK “S” CONEXIÓN TERMINAL

2. Comprobar si la “S” de bornes está limpio y apretado.
SÍ >> IR A 2.
NO >> Reparación de “S” conexión de terminal.
2. CHECK “S” terminal del circuito de

Compruebe la tensión entre el conector del arnés del alternador y tierra.
terminales
(+) Voltaje (aprox.)

(-)
cardiagn.com
F15 4 Suelo Voltaje de la batería
SÍ >> Consulte CHG-4, "MODELOS HR16DE / MR20DE: Flujo de Trabajo" . No >> Verificar el
mazo de abierto entre el alternador y el fusible.
CHG-14
CARGANDO SISTEMA
CARGANDO SISTEMA
Diagrama de cableado - Sistema de carga (MODELOS gasolina) - INFOID: 0000000000955251
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
LBA
CHG
PN
JCMWA0424GB
CHG-15
CARGANDO SISTEMA
cardiagn.com
JCMWA0425GB
CHG-16
CARGANDO SISTEMA
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
LBA
CHG
JCMWA0426GB
PN
CHG-17
CARGANDO SISTEMA
Diagrama de cableado - Sistema de carga (MODELOS DE MOTOR DIESEL) - INFOID: 0000000001125401
cardiagn.com
JCMWA0427GB
CHG-18
CARGANDO SISTEMA
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
LBA
CHG
JCMWA0428GB
PN
CHG-19
CARGANDO SISTEMA
cardiagn.com
JCMWA0429GB
CHG-20
CARGANDO SISTEMA
CARGA Tabla Síntoma
SISTEMA INFOID: 0000000000955252
Síntoma Referencia
do
batería descargada
La lámpara de aviso de carga no se ilumina cuando el interruptor de encendido está en

ON. Referirse a CHG-3, "modelos K9K: Flujo de Trabajo" (modelos K9K) o
re
La lámpara de aviso de carga no se apaga cuando el motor arranca. CHG-4, "MODELOS HR16DE / MR20DE: Flujo de Trabajo" (modelos HR16DE /
MR20DE).
La luz de aviso de carga se enciende cuando se aumenta la velocidad del motor.

mi
sol
cardiagn.com
H
yo
LBA
CHG
PN
CHG-21
PRECAUCIONES
<PRECAUCIÓN>
PRECAUCIÓN
PRECAUCIONES
Sistema de sujeción suplementario (SRS) "AIRBAG" y "CINTURÓN DE SEGURIDAD PRETENSOR"

INFOID: 0000000000955253
ADVERTENCIA:
cardiagn.com
CHG-22
PREPARACIÓN
<PREPARACIÓN>
PREPARACIÓN
Número de
Descripción do
KV10118200 Montaje y desmontaje de la polea del alternador

adaptador de la polea del alternador
re
mi
PKIA1241E
sol
cardiagn.com
H
yo
LBA
CHG
PN
CHG-23
SISTEMA DE CARGA DE INSPECCIÓN PRELIMINAR
<EN EL VEHICULO MANTENIMIENTO>
SISTEMA DE CARGA DE INSPECCIÓN PRELIMINAR Procedimiento de
inspección INFOID: 0000000000955256
1. Compruebe los terminales de conexión de batería Compruebe si los

terminales de la batería están limpios y apretados.
SÍ >> IR A 2.
No >> conexión de terminales de la batería de reparación.
2. Comprobar el fusible
Compruebe si hay un fusible fundido y el eslabón fusible.
• modelos de motores K9K
Unidad Fuente de alimentación (terminales de suministro de energía) Fusible No.
Medidor combinado Interruptor de encendido en (terminal “L”) 4
• motor HR modelos de motor / MR
Unidad Fuente de alimentación (terminales de suministro de energía) Fusible No.
Alternador Batería ( “S” terminal) 33
cardiagn.com
Medidor combinado Interruptor de encendido en (terminal “L”) 4
SÍ >> IR A 3.
3. CHECK “E” TERMINAL DE CONEXIÓN

Compruebe si terminal “E” (arnés de tierra alternador) es limpio y apretado.
SÍ >> IR A 4.
No >> reparar “E” conexión de terminal.
4. COMPROBAR tensión de la correa Revisar la tensión de la correa de transmisión. Referirse a EM-259, "Inspección y ajuste" (K9K), EM-15, "Verificación" (HR16DE)
o EM-134, "Comprobación" (MR20DE).

reparación, según sea necesario.
CHG-24
ALTERNADOR
MODELOS
ALTERNADOR K9K
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
JPMIA0263GB
1. conector del alternador 2. Alternador perno de montaje 3. alternador

yo
4. arnés terminal “B” 5. “B” tuerca terminal de
MODELOS K9K: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000000955259 J
ELIMINACIÓN
1. Desconectar el cable de la batería del terminal negativo. K
2. Retirar RH protector guardabarros parcialmente.
3. Retirar combustible protector tubo de inyección.

LBA
4. Retire la correa de transmisión. Referirse a EM-259, "Desmontaje y montaje" .
5. conector del alternador Desconectar.

6. Retire la tuerca terminal “B” y el arnés terminal “B”. CHG
7. Retire el perno de montaje del alternador superior.
8. Soltar tornillo de fijación inferior del alternador, a continuación, empujar a un lado.
9. Retirar alternador con tornillo de fijación inferior.

NOTA:
Tire del alternador a la parte frontal de la boca. Convertir, a continuación, tire de la parte inferior del alternador con el tornillo de fijación inferior.
O
INSTALACIÓN
PRECAUCIÓN:
PN
Asegúrese de apretar la tuerca terminal “B” con cuidado.
• Instalar alternador, y comprobar la tensión de la correa. Referirse a EM-259, "Inspección y ajuste" .
MODELOS HR16DE
MODELOS HR16DE: Despiece INFOID: 0000000000955726
ELIMINACIÓN
CHG-25
ALTERNADOR
SKIB1945J
1. soporte del alternador perno de montaje soporte 2. Alternador 3. Alternador perno de montaje
4. alternador 5. arnés terminal “B” 6. “B” tuerca terminal de
7. Conector del alternador Consulte GI-4, "Componentes" para los símbolos
en la figura.
cardiagn.com
DESMONTAJE
Tipo: A2TJ0291ZE
JPMIA0203GB
1. cojinete trasero 2. Conjunto de rotor 3. Retén
4. rodamiento delantero 5. conjunto de soporte delantero 6. Polea
7. tuerca de la polea 8. conjunto de estator 9. conjunto de regulador de tensión IC
conjunto 10. Diodo conjunto de soporte 11. Posterior conjunto 12. Terminal
CHG-26
ALTERNADOR
13. “B” tuerca de terminal Consulte GI-4, "Componentes" para los símbolos en la
figura.
MODELOS HR16DE: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000000955727
ELIMINACIÓN

2. Retire la correa de transmisión. Referirse a EM-16, "Desmontaje y montaje" . do
3. Conector alternador Disconnect (1).

4. Eliminar “B” tuerca terminal (2) y “B” arnés terminal.
re
5. Retirar montaje del alternador superior perno (3) y el alternador tornillo de fijación inferior (4).
6. Retirar alternador hacia arriba desde el vehículo.

mi
JPMIA0082ZZ
INSTALACIÓN
sol
PRECAUCIÓN:
cardiagn.com
H
• Temporalmente apretar los pernos del alternador en orden desde la inferior a la superior, y luego apretarlos en orden desde la parte superior a la
inferior.
PRECAUCIÓN:
Para el alternador, la superficie del lado frontal (lado de la polea) es la superficie de referencia. Montar cara la referencia sur- a la parte de yo
montaje del alternador, y apriete los tornillos.
• Instalar alternador, y comprobar la tensión de la correa. Referirse a EM-15, "Verificación" .
MODELOS HR16DE: Desmontaje y montaje INFOID: 0000000000967571 J
DESMONTAJE
K
Cubierta trasera
NOTA:
Cubierta trasera puede ser difícil de eliminar debido a que un anillo se utiliza para bloquear pista exterior
del cojinete trasero. Para facilitar la retirada de la cubierta trasera, sólo la sección de la caja de cojinete LBA
de calor hasta que la temperatura aumenta hasta aproximadamente 30 ° C (86 ° F) con un soldador
(capacidad de 200 W).
PRECAUCIÓN:
CHG
Nunca utilice una pistola de calor, como si puede dañar conjunto de diodos.
SEL032Z
O
MONTAJE
cojinete trasero
PRECAUCIÓN: PN
• Nunca vuelva a usar el cojinete trasero. Reemplazar por uno nuevo.
• Nunca lubrique la pista externa del cojinete trasero.
Instalación de la tapa trasera
CHG-27
ALTERNADOR
1. conjunto de cepillo Fit, el montaje de diodo, el conjunto del regulador y el estator.
SKIB4529E
2. Empuje rozó con los dedos e instalarlos al rotor.

NOTA:
Tenga cuidado de no dañar el anillo de deslizamiento superficie de deslizamiento.
SKIB4530E
MODELOS HR16DE: Inspección
cardiagn.com
INFOID: 0000000000955729
Comprobar rotor
1. Prueba de Resistencia
Resistencia Consultar SDS CHG-34,

"alternador" .
• Sustituir el rotor si el valor de medición se encuentra fuera del rango especificado.
2. prueba de aislante
• Sustituir el rotor si existe continuidad.
anillo colector 3. Comprobar desgaste.
SKIB4525E
anillo Slip diámetro exterior : Consultar SDS CHG-34,

mínimo "alternador" .
• Sustituir el rotor si el valor de medición se encuentra fuera del rango especificado. Comprobar el cepillo
1. Comprobar el movimiento suave de cepillo.

• Compruebe portaescobillas y limpio si no es lisa.
2. Comprobar el cepillo para el desgaste.
• Vuelva a colocar el cepillo si se ha desgastado hasta la línea límite.
SKIB4526E
Comprobar estator
CHG-28
ALTERNADOR
1. Prueba de continuidad
• Reemplazar el estator si la continuidad no existe.
do
SKIB4527E
re
2. Planta de prueba
• Reemplazar el estator si existe continuidad.
mi
sol
SKIB4528E
MODELOS MR20DE
cardiagn.com
H
MODELOS MR20DE: Despiece INFOID: 0000000000955730
yo
ELIMINACIÓN
LBA
CHG
PKID0787E
O
1. conector del alternador 2. Alternador perno de montaje 3. alternador
4. arnés terminal “B” 5. “B” tuerca terminal de

PN
DESMONTAJE
Tipo: A2TJ0281ZE
CHG-29
ALTERNADOR
cardiagn.com
JPMIA0204GB
1. cojinete trasero 2. Conjunto de rotor 3. Retén
4. rodamiento delantero 5. conjunto de soporte delantero 6. Polea
7. tapa Polea 8. conjunto de estator 9. conjunto de regulador de tensión IC
conjunto 10. Diodo conjunto de soporte 11. Posterior conjunto 12. Terminal
13. “B” tuerca de terminal Consulte GI-4, "Componentes" para los símbolos en
la figura.
MODELOS MR20DE: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000000955731
ELIMINACIÓN

3. Conector alternador Disconnect (1).
4. Eliminar “B” tuerca terminal (2) y “B” arnés terminal.
5. Retirar montaje del alternador perno superior (3).
6. afloje completamente tornillo de fijación inferior alternador (4), y tire de él hacia fuera hasta que la
cabeza del perno está en contacto con el miembro lateral. Y luego, quitar el alternador tirando
de él hacia delante.
NOTA:
El alternador puede ser eliminado junto con los pernos tirando de él hacia delante y con el
soporte del alternador agujero de perno del recorte.
7. Retire alternador hacia arriba desde el vehículo.

JPMIA0082ZZ
INSTALACIÓN
PRECAUCIÓN:
• Temporalmente apretar los pernos del alternador en orden desde la inferior a la superior, y luego apretarlos en orden desde la parte superior a la
inferior.
PRECAUCIÓN:
CHG-30
ALTERNADOR
Para el alternador, la superficie del lado frontal (lado de la polea) es la superficie de referencia. Montar cara la referencia sur- a la parte de
montaje del alternador, y apriete los tornillos.
• Instalar alternador, y comprobar la tensión de la correa. Referirse a EM-134, "Comprobación" .
MODELOS MR20DE: Desmontaje y montaje INFOID: 0000000000955732
DESMONTAJE
Cubierta trasera
do
NOTA:
Cubierta trasera puede ser difícil de eliminar debido a que un anillo se utiliza para bloquear pista exterior
del cojinete trasero. Para facilitar la retirada de la cubierta trasera, sólo la sección de la caja de cojinete
de calor hasta que la temperatura aumenta hasta aproximadamente 30 ° C (86 ° F) con un soldador re
(capacidad de 200 W).

PRECAUCIÓN:
Nunca utilice una pistola de calor, como si puede dañar conjunto de diodos. mi
SEL032Z
Portada sol
1. rotor Set para el tornillo de banco.

PRECAUCIÓN:
cardiagn.com
• Tenga cuidado de no dañar el rotor. H
• Utilice la placa de cobre o un paño grueso para rotor en el tornillo de banco.
2. Extraer la tapa polea, usando herramienta adecuada.
yo
SKIB0531E
3. Retire la polea del alternador, utilizando el adaptador de la polea del alternador [SST]. K
LBA
CHG
SKIB0731E
MONTAJE
cojinete trasero O
PRECAUCIÓN:
• Nunca vuelva a usar el cojinete trasero. Reemplazar por uno nuevo.
• Nunca lubrique la pista externa del cojinete trasero.
PN
Instalación de la tapa trasera
CHG-31
ALTERNADOR
1. conjunto de cepillo Fit, el montaje de diodo, el conjunto del regulador y el estator.
SKIB4529E
2. Empuje rozó con los dedos e instalarlos al rotor.

NOTA:
Tenga cuidado de no dañar el anillo de deslizamiento superficie de deslizamiento.
SKIB4530E
MODELOS MR20DE: Inspección
cardiagn.com
INFOID: 0000000000955733
Comprobar rotor
1. Prueba de Resistencia
Resistencia Consultar SDS CHG-34,

"alternador" .
• Sustituir el rotor si el valor de medición se encuentra fuera del rango especificado.
2. prueba de aislante
• Sustituir el rotor si existe continuidad.
anillo colector 3. Comprobar desgaste.
SKIB4525E
anillo Slip diámetro exterior : Consultar SDS CHG-34,

mínimo "alternador" .
• Sustituir el rotor si el valor de medición se encuentra fuera del rango especificado. Comprobar el cepillo
1. Comprobar el movimiento suave de cepillo.

• Compruebe portaescobillas y limpio si no es lisa.
2. Comprobar el cepillo para el desgaste.
• Vuelva a colocar el cepillo si se ha desgastado hasta la línea límite.
SKIB4526E
Comprobar estator
CHG-32
ALTERNADOR
1. Prueba de continuidad
• Reemplazar el estator si la continuidad no existe.
do
SKIB4527E
re
2. Planta de prueba
• Reemplazar el estator si existe continuidad.
mi
sol
SKIB4528E
cardiagn.com
H
yo
LBA
CHG
PN
CHG-33
<DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)

DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) Alternador
INFOID: 0000000000955262
Aplicación del modelo HR16DE MR20DE K9K
A2TJ0291ZE A2TJ0281ZE 0 124 525 082

Tipo
MITSUBISHI maquillaje MITSUBISHI maquillaje BOSCH hacer
potencia nominal [V - A] 12-120 -
polaridad planta Negativo -
revolución mínima bajo noload (cuando

[Rpm] Menos de 1300 -
se aplica 13,5 V)
Más del 27/1300 más de

corriente de salida caliente (cuando se aplica
[A / rpm] 95/2500 más de 116 / -
13,5 V)
5.000
tensión de salida regulada [V] 14,1-14,7 -
Longitud mínima de cepillo [Mm (en)] Más de 5,00 (0,197) -
la presión del resorte del cepillo [N (g, oz)] 04.01 a 05.03 (418 - 541, 14,7 - 19.1) -
anillo Slip diámetro exterior mínimo

[Mm (en)] Más de 22,1 (0,870) -
cardiagn.com
Rotor (bobina de campo) Resistencia [ Ω] 1.7 a 2.2 -
CHG-34
TRANSMISIÓN Y SISTEMA DE TRANSMISION
SECCIÓN CL UNA
segundo
EMBRAGUE do
CL
mi
CONTENIDO
PROBLEMA DIAGNÓSTICO ............................... 2 Desmontaje e instalación ..................................... . . . . 10 F
Ruido, vibración y aspereza PROBLEMAS (NVH) TUBERÍA DE EMBRAGUE ............................................... 13
........................ ..... 2 Vista en despiece ordenado ................................................ ......... 13

sol
Gráfico de NVH Solución de problemas ...................................... 2 Disposición hidráulica ................................................ ...... 13
PRECAUCIÓN ............................................... 3
cardiagn.com
Desmontaje e instalación ............ ... 15 H
PRECAUCIONES .............................................. ..... 3
Servicio de aviso o Precauciones para embrague .................. 3 CSC (CONCÉNTRICOS cilindro esclavo) ....... 15
Vista en despiece ordenado ................................................ .........15
yo
PREPARACIÓN ............................................ 4 Desmontaje e instalación ..................................... . . . . 15
PREPARACIÓN .............................................. ..... 4 Disco de embrague y la tapa de embrague ............ 16

Herramientas de servicios especiales .......................................... ...... 4 J
HR16DE, MR20DE ............................................... ......dieciséis
Herramientas de servicio comerciales .................................. ...... 4
HR16DE, MR20DE: Despiece ....................... 16
MANTENIMIENTO EN EL VEHÍCULO ................. .... 5 HR16DE, MR20DE: Desmontaje e instalación ... . . . .dieciséis
K
HR16DE, MR20DE: Inspección .............................. 17
PEDAL DE EMBRAGUE ................................................ . 5
K9K ................................................. ....................... . . . . 18
Inspección y ajuste 5 ........................................
K9K: Despiece .............................................. 0.18 L
LÍQUIDO DE EMBRAGUE .............................................. ..... 6 K9K: Desmontaje y montaje ........................... . . . . 18
Inspección ................................................. ................. 6 K9K: Inspección ............................................... ....... 19
El sangrado de aire Procedimiento ............................................. 6
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) METRO
REPARACIONES EN EL VEHÍCULO .................................. 8 ........................................... .............. ... 20
PEDAL DE EMBRAGUE ................................................ . 8 DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) norte

Vista en despiece ordenado ................................................ .......... 8 ........................................... ...................... 20
Desmontaje e instalación ........................................... 8 ......................................... Sistema de control de embrague . . . . 20
Inspección ................................................. ................. 8 Pedal de embrague ................................................ ........ . . . . 20
O
Disco de embrague ................................................ .............. 20
EMBRAGUE .......................... 10
Tapa del embrague ................................................ ........ . . . . 20
PAG
CL-1
Síntoma
Referencia
de estos componentes.
embrague patina
ruidosa embrague
PIEZAS DE SOSPECHAS (Causa posible)
pedal de embrague esponjosa

Embrague agarra / usuarios del chat
Embrague no se desacopla
1
1
Pedal de embrague (Inspección y ajuste) CL-5
2
1
Conducción del embrague (aire en la línea) CL-6
1
Montaje del motor (floja) EM-83 (HR16DE), EM-194 (MR20DE), EM-298 (K9K)
CL-2
1
2
CSC (Concentric Cilindro receptor) (Worn, sucio o dañado) CL-15
3
Disco de embrague (Fuera de verdad)
3
2
Disco de embrague (Descentramiento es excesiva)
3
Disco de embrague (forro roto)
3
Disco de embrague (sucio o quemado)
3
2
2
Disco de embrague (Grasa)
2
2
Disco de embrague (Agotado) CL-16
2
Disco de embrague (Hardened)
3
Disco de embrague (falta de grasa spline)
4
3
Diafragma elástico (Damaged)
4
2
Diafragma elástico (fuera de alineación punta)
5
Placa de presión (Distorsión)
INFOID: 0000000001043505
5
Volante de inercia (Distorsión) EM-101 (HR16DE), EM-219 (MR20DE), EM-326 (K9K)
Utilice la siguiente tabla para ayudarle a encontrar la causa del síntoma. Los números indican el orden de la inspec- ción. Si es necesario, la reparación o sustitución
cardiagn.com
PRECAUCIONES
<PRECAUCIÓN>
PRECAUCIÓN
PRECAUCIONES
Servicio de aviso o Precauciones de embrague INFOID: 0000000001043506

segundo
PRECAUCIÓN:
• líquido de embrague recomendado es el líquido de frenos “DOT 4”. Referirse a MA-21 "Fluidos y lubricantes" .
• Nunca drenado reutilización de líquido de embrague. do
• Nunca derramar líquido de embrague en las zonas pintadas.

• Nunca use aceites minerales tales como gasolina o queroseno. Se va a arruinar las partes de goma del sistema hidráulico.
CL
• Si el conjunto de transeje se retira del vehículo, siempre reemplazar CSC (Concentric Cilindro receptor). Volver CSC inserción a la posición
original al retirar el conjunto de transeje. El polvo en partes deslizantes disco de embrague puede dañar sello de CSC y puede causar fugas de
líquido de embrague.
mi
• Nunca desmonte cilindro maestro y CSC.
ADVERTENCIA:
Después de limpiar el disco de embrague, limpie con un colector de polvo. Nunca use aire comprimido.
F
sol
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
PAG
CL-3
PREPARACIÓN
<PREPARACIÓN>
PREPARACIÓN
Herramientas de servicio especial
PREPARACIÓN INFOID: 0000000001043507
Número de
Descripción
ST20050240 Ajuste de desnivel del muelle de diafragma de la tapa de

Diafragma llave de ajuste embrague
ZZA0508D
alineador de embrague Instalación de disco de embrague
1: eje central 2: Datos
cardiagn.com
adjuntos 3: Guía
PCIB0017E
CL-4
PEDAL DE EMBRAGUE
PEDAL DE EMBRAGUE

segundo
INSPECCIÓN
1. Compruebe si el extremo del vástago del cilindro maestro se mueve libremente. No debe ser do
obligado por el pedal de embrague.
• Si el extremo de la varilla no se mueve libremente, retire el extremo de la varilla y comprobar para la
deformación o el daño en el extremo del vástago. Deje el extremo de la barra eliminado el paso 2.
CL
2. Compruebe el recorrido del pedal del embrague de forma gratuita rango de movimiento.
a. Con el extremo del vástago del cilindro maestro eliminado, mover manualmente el pedal del embrague arriba y
mi
hacia abajo para determinar si se mueve libremente.
Si se observa cualquier pegue, sustituir el conjunto del pedal de embrague. Reverificar que el extremo
segundo.
del vástago del cilindro maestro se mueve libremente.
PCIB1491E F
3. Inspeccionar la posición del interruptor del embrague ASCD.
a. Si el extremo de la varilla no se mueve libremente, comprobar que el interruptor del embrague ASCD no está aplicando presión al pedal de embrague haciendo que el
extremo de la barra de unirse. Para el ajuste, desconecte el interruptor del embrague ASCD conexiones eléctricas tor y gire el interruptor del embrague ASCD.
sol
segundo. Conectar el conector eléctrico del interruptor del embrague ASCD.
4. Comprobar los componentes del embrague hidráulicos del sistema (conjunto de cilindro maestro, CSC) para pegarse o vinculante.
cardiagn.com
H
a. Si la unión se observó ninguna adherencia o, reparar o reemplazar las partes relacionadas según sea necesario.
Si cualquier reparación del sistema hidráulico era necesario, purgar el sistema hidráulico del embrague. Referirse a CL-6, "procedimiento de purga de aire" .
segundo.
yo
NOTA:
No use una asistencia de vacío o cualquier otro tipo de purga de alimentación de este sistema. El uso de una ayuda de vacío o purgador de
alimentación no se purgar todo el aire del sistema. AJUSTE
J
Ajuste el interruptor del embrague ASCD (1) posición de modo que la holgura entre el pedal del embrague (2) y el
hilo final de interruptor del embrague ASCD, con pedal de embrague completamente liberado, está dentro de la
K
especificación “A”.
Distancia “A” : Referirse a CL-20, "Pedal de embrague" .

L
MAMÁ
JPDIB0043ZZ
norte
PAG
CL-5
LÍQUIDO DE EMBRAGUE
Inspección del embrague
hidráulico INFOID: 0000000001092869
NIVEL líquido de embrague

líneas MIN).
• comprobar visualmente si hay cualquier fuga de líquido de embrague en todo el tanque de depósito.
• Compruebe el sistema de embrague para cualquier fuga si el nivel de líquido es extremadamente

JPFIA0007ZZ
Procedimiento de purga de aire INFOID: 0000000001043510
NOTA:
No use una asistencia de vacío o cualquier otro tipo de purga de alimentación de este sistema. El uso de una ayuda de vacío o purgador de alimentación no
se purgar todo el aire del sistema.
PRECAUCIÓN:
• Controlar el nivel de líquido de freno en el depósito de reserva para asegurarse de que no se vacía.
• Mantenga la superficie pintada en el cuerpo o en otras partes libres de líquido de embrague. Si se derrama, limpie inmediatamente y lavar la zona
cardiagn.com
afectada con agua.
• Purgar el aire de conector (1) de sangrado.
1. Llene el tanque de depósito con líquido de embrague.
2. Conectar una manguera de vinilo transparente para purga de aire de sangrado nector con-.
3. “Presionar” y “liberación” el pedal del embrague lentamente y completamente 15 veces en

un intervalo de 2 a 3 segundos y suelte el pedal de embrague.
PCIB1494E
4. Empuje el pasador de bloqueo (1) del conector de sangrado (2), y mantener la posición.
• RS5F92R
PCIB1495E
CL-6
LÍQUIDO DE EMBRAGUE
• RS6F94R y RS6F52A
PRECAUCIÓN:
Mantenga para evitar la liberación de tubo de embrague de sangrado nector con-
cuando se aplica presión de fluido en el tubo.
segundo
do
JPDIB0041ZZ
CL
tubo 5. Slide embrague (1) en la dirección de la flecha como se muestra en la figura.
• RS5F92R
mi
La dimensión “A” : 5 mm (0,20 in)
sol
JPDIB0045ZZ
cardiagn.com
H
2: Carcasa del embrague

yo
6. Presione el pedal del embrague pronto y sostenerlo, y luego purgar el aire de la tubería. J
PRECAUCIÓN:
Mantenga para evitar la liberación de tubo de embrague de sangrado nector con-
K
cuando se aplica presión de fluido en el tubo. JPDIB0042ZZ
tubo 7. Volver embrague (1) y el pasador de bloqueo a sus posiciones originales.
8. Soltar el pedal del embrague y esperar 5 segundos.

L
9. Repetir los pasos 3 a 8 hasta que no hay burbujas se observan en el líquido del embrague.
MAMÁ
norte
PAG
CL-7
PEDAL DE EMBRAGUE
Pedal de embrague
cardiagn.com
JPDIB0034GB
1. conjunto del pedal de embrague interruptor del embrague 2. ASCD almohadilla 3. Pedal
ELIMINACIÓN
1. Quitar frente patadas placa interior y el tablero de acabado lateral. Referirse a INT-14, "Desmontaje y montaje" .
2. Retirar panel de instrumentos inferior, del lado del conductor. Referirse a IP-12, "Desmontaje y montaje" .
3. Desconectar ASCD conector del cableado del interruptor del embrague y luego desconectar el clip del arnés del conjunto del pedal de embrague.
4. Retirar cilindro extremo de la barra principal del conjunto del pedal de embrague.
5. Retire el conjunto del pedal de embrague.
PCIB1491E
INSTALACIÓN
CL-8
PEDAL DE EMBRAGUE
Compruebe pedal del embrague para la curva, daño o una soldadura agrietada. Si se encuentra curva, daño o una soldadura agrietada, reemplace el conjunto del pedal de embrague.
segundo
do
CL
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
PAG
CL-9
CILINDRO MAESTRO DEL EMBRAGUE
EMBRAGUE CILINDRO MAESTRO
JPDIB0035ZZ
1. el montaje del tanque de almacenamiento 2. manguera conjunto de cilindro 3. Maestro
cardiagn.com
ELIMINACIÓN
PRECAUCIÓN:
afectada con agua.
• Nunca desmonte cilindro maestro.
1. Retirar la caja del filtro de aire y el conducto de aire (entrada) o de aire conductos. Referirse a EM-27, "Desmontaje y montaje"
(HR16DE), EM-144, "Desmontaje y montaje" (MR20DE), o EM-265, "Desmontaje y montaje" (K9K).
2. Retire la batería. Referirse a PG-118, "Desmontaje y montaje" .
3. Desconectar los conectores (A) y luego retirar el soporte (1).
4. drenar el líquido de embrague en el montaje del depósito y a continuación, quitar la manguera.
JPDIA0240ZZ
5. Retirar cilindro extremo de la barra principal del conjunto del pedal de embrague.
PCIB1491E
CL-10
6. Quitar el pasador de bloqueo (1) del conector de cilindro maestro (2) y el tubo de embrague
separado (3).
7. Girar conjunto de cilindro maestro agujas del reloj por 45 ° y entonces

retirar el conjunto de cilindro maestro del vehículo.
segundo
do
PCIB1497E
CL
INSTALACIÓN
PRECAUCIÓN:
Mantenga la superficie pintada en el cuerpo o en otras partes libres de líquido de embrague. Si se derrama, limpie inmediatamente y lavar la zona
mi
afectada con agua.
1. Inclinación conjunto de cilindro maestro agujas del reloj por 45 ° e insertarlo a

el orificio de montaje. Gire en sentido antihorario y asegurarla. En este momento, el pezón
es hacia arriba del vehículo. F
2. Instalar extremo de la varilla del cilindro maestro para embragar el conjunto del pedal.
3. Instalar manguera para el montaje del depósito y conjunto de cilindro maestro.

sol
PRECAUCIÓN:
manguera de conjunto con la marca pintada hacia arriba.
cardiagn.com
H
SCIA1286E
yo
4. Instalar tubo de embrague (1) en el conector de conjunto de cilindro maestro (2) hasta que se detenga.
5. Instalar el pasador de bloqueo (3) en el conector de conjunto de cilindro maestro hasta que se detenga.
J
6. Llenar líquido nuevo embrague de acuerdo con lo siguiente.
a. Llenar conjunto de depósito de reserva con líquido de embrague.

K
segundo. Conectar una manguera de vinilo transparente para purga de aire de sangrado nector con-.
L
PCIB1500E
do. Empuje el pasador de bloqueo (1) del conector de sangrado (2).

• RS5F92R MAMÁ
norte
PCIB1495E PAG
CL-11
JPDIB0041ZZ
re. Diapositiva del tubo de embrague (1) en la dirección de la flecha como se muestra en la figura.
• RS5F92R
cardiagn.com
JPDIB0045ZZ
2: Carcasa del embrague
mi. Pisar el pedal del embrague lentamente a la carrera completa y luego soltarlo. Repita este procedimiento
hasta nuevo líquido de embrague sale.
PRECAUCIÓN:
• Mantenga para evitar la liberación de tubo de embrague desde el conector de sangrado
cuando se aplica presión de fluido en el tubo. JPDIB0042ZZ
• Controlar el nivel de líquido de freno en el depósito de reserva para asegurarse de que no se

vacía.
F. Coloque el tubo de embrague (1) y bloquear pasador de vuelta en su posición con pedal de embrague deprimido.
sol. Purgar el aire del sistema hidráulico de embrague. Referirse a CL-6, "procedimiento de purga de aire" .
7. Después de completar este procedimiento, inspeccione el pedal del embrague. Referirse a CL-5, "Inspección y ajuste" .
8. Instalar el soporte (1) y luego conectar los conectores (A).

9. Instalar la batería. Referirse a PG-118, "Desmontaje y montaje" .
10. Instalación de la caja del filtro de aire y el conducto de aire (entrada) o conductos de aire.
Referirse a EM-27, "Desmontaje y montaje" (HR16DE), EM-144, "Desmontaje y montaje" (MR20DE),
o EM-265, "Desmontaje y montaje" (K9K).
JPDIA0240ZZ
CL-12
TUBERÍA DE EMBRAGUE
RS5F92R segundo
do
CL
mi
sol
JPDIB0036ZZ
1. CSC (Concentric Cilindro receptor) 3. soporte
cardiagn.com
2. Tubo de embrague
H
4. amortiguador de embrague conjunto de cilindro 5. Maestro
RS6F94R y RS6F52A
yo
MAMÁ
JPDIB0037ZZ
norte
1. CSC (Concentric Cilindro receptor) 2. Tubo de embrague 3. soporte
4. amortiguador de embrague conjunto de cilindro 5. Maestro

O
Disposición hidráulica INFOID: 0000000001043519
PAG
CL-13
PCIB1499E
1. Tubo de embrague 2. Pasador de bloqueo 3. CSC (Concentric Cilindro receptor)
4. amortiguador de embrague conjunto de cilindro 5. Maestro 6. conjunto del pedal de embrague
PRECAUCIÓN:
Mantenga la superficie pintada en el cuerpo o en otras partes libres de líquido de embrague. Si se derrama, limpie inmediatamente y lavar la zona
afectada con agua.
ELIMINACIÓN
Consulte la figura para el procedimiento de extracción.
INSTALACIÓN
Consulte la figura para el procedimiento de instalación.
cardiagn.com
• Cuando la instalación de tubo de embrague al conector de CSC, conector de amortiguador de embrague y el conector de maestro cylin- der, empujarlo en la medida de lo que
va.
• Al instalar el pasador de bloqueo en el conector de CSC, conector de amortiguador de embrague y el conector de cilindro maestro, empujarlo en la medida de lo que va.
• Después de la instalación, purgar el aire del sistema hidráulico de embrague. Referirse a CL-6, "procedimiento de purga de aire" .
PRECAUCIÓN:
Nunca rayar o dañar la manguera del embrague.
CL-14
CSC (CONCÉNTRICOS Cilindro receptor)
<Desmontaje e instalación>
Desmontaje e instalación
CSC (CONCÉNTRICOS Cilindro) Despiece
INFOID: 0000000001043521
segundo
do
CL
mi
sol
cardiagn.com
JPDIB0040GB
H
1. Asamblea transeje 2. CSC (Concentric Cilindro receptor)
Referirse a GI-4, "Componentes" para los símbolos no se describe en lo anterior.
yo
PRECAUCIÓN:
J
• Si el conjunto de transeje se retira del vehículo, siempre reemplazar CSC (Concentric Cilindro receptor). Volver CSC inserción a la posición
• Nunca desmonte CSC. K
afectada con agua.
ELIMINACIÓN L
1. Retire el conjunto de transeje del vehículo. Referirse a TM-23, "Desmontaje y montaje" (RS5F92R),
TM-69, "Desmontaje y montaje" (RS6F94R), o TM-123, "Desmontaje y montaje" (RS6F52A).
2. Retirar los pernos de montaje y retire CSC de la carcasa del embrague. INSTALACIÓN MAMÁ
1. Instalar CSC a la carcasa del embrague y luego apretar los tornillos con el par especificado.
norte
PRECAUCIÓN:
• Nunca vuelva a usar CSC.
• Nunca inserte y operar CSC porque el pistón y el tapón de componentes CSC pueden caerse.
O
2. Instalar el conjunto de transeje. Referirse a TM-23, "Desmontaje y montaje" (RS5F92R), TM-69, "Desmontaje y montaje" (RS6F94R), o TM-123,
"Desmontaje y montaje" (RS6F52A).
3. Purgar el aire del sistema hidráulico de embrague. Referirse a CL-6, "procedimiento de purga de aire" .
PAG
CL-15
Disco de embrague y la tapa de embrague
Y el disco de embrague HR16DE tapa del embrague,

MR20DE
HR16DE, MR20DE: Despiece INFOID: 0000000001043523
JPDIB0038GB
cardiagn.com
1. Volante 2. Disco de embrague 3. Tapa de embrague
4. Eje de entrada
A. Primera etapa (MR20DE) B. Primera etapa (HR16DE) C. El paso final
: Aplicar grasa a base de litio incluyendo disulfuro de molibdeno. Referirse a GI-4,
"Componentes" para los símbolos no se describe en lo anterior.
PRECAUCIÓN:
• Si el conjunto de transeje se retira del vehículo, siempre reemplazar CSC (Concentric Cilindro receptor). Volver CSC inserción a la posición original al retirar el conjunto de
transeje. El polvo en partes deslizantes disco de embrague puede dañar sello de CSC y puede causar fugas de líquido de embrague.
• Nunca lleve cualquier grasa al paramento disco de embrague, la superficie de la placa de presión y la superficie del volante.
• Al instalar, tener cuidado de que la grasa aplicada a eje de entrada no se adhiere a disco de embrague.
• Nunca limpie en un disolvente en el disco de embrague.
HR16DE, MR20DE: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000001043524
PRECAUCIÓN:
Si el conjunto de transeje se retira del vehículo, siempre reemplazar CSC (Concentric Cilindro receptor). Volver CSC inserción a la posición
ELIMINACIÓN
1. Retire el conjunto de transeje del vehículo. Referirse a TM-23, "Desmontaje y montaje" (RS5F92R),
TM-69, "Desmontaje y montaje" (RS6F94R), o TM-123, "Desmontaje y montaje" (RS6F52A).
2. Aflojar los pernos de montaje de la cubierta de embrague.
3. Retire la tapa del embrague y el disco de embrague.

PRECAUCIÓN:
Nunca deje caer el disco de embrague.
INSTALACIÓN
1. Limpiar disco y el eje de entrada splines de embrague para eliminar la grasa y el polvo surgido de la abrasión.
2. Aplique grasa recomendada para splines disco y el eje de entrada del embrague.
PRECAUCIÓN:
CL-16
Asegúrese de aplicar grasa a los puntos especificados. De lo contrario, el ruido, la mala separación, o daños en el embrague puede
resultar. grasa excesiva puede causar deslizamiento o vibración. Y si se adhiere a sellar del CSC, que causan pérdida de líquido de
embrague. Retirar el exceso de grasa. Limpie la grasa rezuma de las piezas.
3. Instalar el disco de embrague usando un alineador de embrague adecuado (A).

segundo
segundo: HR16DE C:
MR20DE
do
4. Instalar la cubierta del embrague. Pre-apretar los tornillos de montaje de la tapa del embrague.
5. Apretar los pernos de montaje de la cubierta de embrague de manera uniforme con el par especificado en dos
pasos en el orden que se muestra en la figura. CL
6. Instalar el conjunto de transeje al vehículo. Referirse a TM-23, "Desmontaje y

montaje" (RS5F92R), TM-69, "Desmontaje y montaje" (RS6F94R), o TM-123,
"Desmontaje y montaje" JPDIB0044ZZ mi
(RS6F52A).
HR16DE, MR20DE: Inspección INFOID: 0000000001043525
disco de embrague
sol
• Mida circunferencial descentramiento con respecto al embrague spline centro del disco. Si está fuera del valor
especificado, cambie el disco de embrague.
cardiagn.com
Descentramiento límite / diámetro de : Referirse a CL-20, "Disco H
la zona a medir de embrague" .
• Mida reacción a spline disco de embrague y spline principal engranaje de accionamiento en la

yo
circunferencia del disco de embrague. Si fuera de la especificación, reemplace el disco de embrague.
Máxima reacción spline permisible (en el : Referirse a CL-20, "Disco J

SCL221
borde exterior del disco) de embrague" .
• Medir la profundidad “A” en el disco de embrague frente cabezas de los remaches utilizando pers cali-. Si se
supera el límite de desgaste frente permisible, reemplace el disco de embrague. K
Frente límite de desgaste (profundidad de la cabeza : Referirse a CL-20, "Disco L

del remache) de embrague" .
MAMÁ
JPDIB0026ZZ
norte
TAPA DEL EMBRAGUE
Compruebe garras palanca de resorte de diafragma para desnivel con la palanca todavía en el
vehículo. Si exceden la tolerancia, ajustar la altura de la palanca mediante el ajuste de
O
diafragma llave [SST: ST20050240].
Tolerancia para diafragma : Referirse a CL-20, "cubierta
desnivel palanca de resorte del embrague" . PAG
• Compruebe anillo de cubierta de empuje del embrague por desgaste o rotura. Si se determina que el desgaste o
rotura, reemplace la tapa del embrague.
NOTA:
• anillo de empuje desgastado generará un ruido golpes cuando se le golpea en el remache con un
martillo. PCIB0276E
• el anillo de presión roto emitirá un sonido de tintineo cuando la cubierta es movida hacia arriba y
abajo.
CL-17
• Si se encuentra un rastro de quemadura o decoloración en la placa de presión de la tapa del embrague para agarrar la superficie de contacto del disco, reparar la superficie con papel
de lija. Si la superficie está dañada o deformada, vuelva a colocar la tapa del embrague.
K9K
K9K: Despiece INFOID: 0000000001043557
JPDIB0039GB
cardiagn.com
1. Volante 2. Disco de embrague 3. Tapa de embrague
4. Eje de entrada
: Aplicar grasa a base de litio incluyendo disulfuro de molibdeno. Referirse a GI-4,
"Componentes" para los símbolos no se describe en lo anterior.
PRECAUCIÓN:
• Si el conjunto de transeje se retira del vehículo, siempre reemplazar CSC (Concentric Cilindro receptor). Volver CSC inserción a la posición original al retirar el conjunto de
transeje. El polvo en partes deslizantes disco de embrague puede dañar sello de CSC y puede causar fugas de líquido de embrague.
• Nunca lleve cualquier grasa al paramento disco de embrague, la superficie de la placa de presión y la superficie del volante.
• Al instalar, tener cuidado de que la grasa aplicada a eje de entrada no se adhiere a disco de embrague.
• Nunca limpie en un disolvente en el disco de embrague.
K9K: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000001043558
PRECAUCIÓN:
Si el conjunto de transeje se retira del vehículo, siempre reemplazar CSC (Concentric Cilindro receptor). Volver CSC inserción a la posición
ELIMINACIÓN
1. Retire el conjunto de transeje del vehículo. Referirse a TM-69, "Desmontaje y montaje" .

2. Aflojar los pernos de montaje de la cubierta de embrague.
3. Retire la tapa del embrague y el disco de embrague.

PRECAUCIÓN:
Nunca deje caer el disco de embrague.
INSTALACIÓN
1. Limpiar disco y el eje de entrada splines de embrague para eliminar la grasa y el polvo surgido de la abrasión.
2. Aplique grasa recomendada para splines disco y el eje de entrada del embrague.
PRECAUCIÓN:
Asegúrese de aplicar grasa a los puntos especificados. De lo contrario, el ruido, la mala separación, o daños en el embrague puede
resultar. grasa excesiva puede causar deslizamiento o vibración. Y si se adhiere a sellar de
CL-18
CSC, que causan pérdida de líquido de embrague. Retirar el exceso de grasa. Limpie la grasa rezuma de las piezas.
3. Instalar el disco de embrague usando un alineador de embrague adecuado (A).
4. Instalar la cubierta del embrague. Pre-apretar los tornillos de montaje de la tapa del embrague.
segundo
5. Apretar los pernos de montaje de la cubierta de embrague de manera uniforme con el par especificado en el
orden mostrado en la figura.
6. Instalar el conjunto de transeje al vehículo. Referirse a TM-69, "Desmontaje y

montaje" . do
CL
PCIB1503E
K9K: Inspección INFOID: 0000000001043559

mi
disco de embrague F
• Mida circunferencial descentramiento con respecto al embrague spline centro del disco. Si está fuera del valor
especificado, cambie el disco de embrague.
sol
Descentramiento límite / diámetro de : Referirse a CL-20, "Disco
la zona a medir de embrague" .
cardiagn.com
• Mida reacción a spline disco de embrague y spline principal engranaje de accionamiento en la H
circunferencia del disco de embrague. Si fuera de la especificación, reemplace el disco de embrague.
yo
Máxima reacción spline permisible (en el : Referirse a CL-20, "Disco
SCL221
borde exterior del disco) de embrague" .
• Medir la profundidad “A” en el disco de embrague frente cabezas de los remaches utilizando pers cali-. Si se
J
supera el límite de desgaste frente permisible, reemplace el disco de embrague.
K
Frente límite de desgaste (profundidad de la cabeza : Referirse a CL-20, "Disco
del remache) de embrague" .
JPDIB0026ZZ
MAMÁ
TAPA DEL EMBRAGUE
Compruebe garras palanca de resorte de diafragma para desnivel con la palanca todavía en el
vehículo. Si exceden la tolerancia, ajustar la altura de la palanca mediante el ajuste de norte
diafragma llave [SST: ST20050240].
Tolerancia para diafragma : Referirse a CL-20, "cubierta

O
desnivel palanca de resorte del embrague" .
• Compruebe anillo de cubierta de empuje del embrague por desgaste o rotura. Si se determina que el desgaste o
rotura, reemplace la tapa del embrague.
PAG
NOTA:
• anillo de empuje desgastado generará un ruido golpes cuando se le golpea en el remache con un
martillo. PCIB0276E
• el anillo de presión roto emitirá un sonido de tintineo cuando la cubierta es movida hacia arriba y
abajo.
• Si se encuentra un rastro de quemadura o decoloración en la placa de presión de la tapa del embrague para agarrar la superficie de contacto del disco, reparar la superficie con papel
de lija. Si la superficie está dañada o deformada, vuelva a colocar la tapa del embrague.
CL-19
<DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)

DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) del sistema de control de
embrague INFOID: 0000000001043459
Tipo de control del embrague Hidráulico
Pedal de embrague INFOID: 0000000001043460
Unidad: mm (in)
Clearance “A” entre el pedal de embrague y el interruptor ASCD extremo roscado mientras que el pedal del
0,74 - 1,96 (0,0291 a 0,0772)
embrague está completamente liberado.
Disco de embrague INFOID: 0000000001043462
Unidad: mm (in)
Tipo de motor HR16DE MR20DE K9K
Modelo 200 225
Frente a tamaño (diámetro exterior. × de diámetro interior. × 200 × 140 × 3,5 (7,87 × 5.51 225 × 160 × 3,2 (8,86 × 6.30 225 × 150 × 3.1 (8.86 × 5.91
Espesor) × 0,138) × 0.126) × 0,122)
Descentramiento límite / diámetro de la zona a medir

1,0 (0.039) / 200 (7.87) de diámetro. 1,0 (0.039) / 215 (8.46) de diámetro.
cardiagn.com
Máxima reacción spline permisible (en el borde
0,8 (0.031) 1,0 (0.039) 0,507 (0,0200)
exterior del disco)
Frente límite de desgaste (profundidad de la cabeza del

0,3 (0.012) 1,0 (0.039)
remache)
Tapa del embrague INFOID: 0000000001043463
Tipo de motor HR16DE MR20DE K9K
tipo de transeje RS5F92R RS6F94R RS6F52A RS6F94R
4,658 N (475,1 kg, 6.300 N (642,6 kg,

Set-carga 5.390 N (549,8 kg, 1,211.7 lb)
1,047.1 lb) 1416,2 lb)
Tolerancia para diafragma desnivel

0,7 mm (0,028 in) o menos 1,2 mm (0,047 in) o menos
palanca de resorte
altura de la palanca de resorte de 29 - 31 mm (1/14 a 1/22 21 - 23 mm (0.83 -0.91 31,8 - 33,8 mm (1.252 -
-
diafragma en) en) 1,331 in)
CL-20
MOTOR
SECCIÓN CO UNA
CO
SISTEMA DE REFRIGERACION DEL MOTOR do
re
mi
CONTENIDO
HR16DE Vista en despiece ordenado ................................................ ......... 13 F

FUNCION DE DIAGNOSTICO ............................... 4 Inspección ................................................. ............... 14
sol
DESCRIPCIÓN ............................................... ..... 4 VENTILADOR ................................................ .. 15
Sistema de refrigeración del motor ............................................. 4 Vista en despiece ordenado ................................................ .........15
Sistema de refrigeración del motor Esquema ........................... 4 Desmontaje e instalación ..................................... . . . . 15
cardiagn.com
Desmontaje y montaje ..................................... 15 H
PROBLEMA DIAGNÓSTICO ............................... 5 Inspección ................................................. ...............dieciséis
SOBRECALENTAMIENTOS Causa ANÁLISIS .................. 5 BOMBA DE AGUA ................................................ 17 ..

yo
Gráfico Solución de problemas ............................................... 5 Vista en despiece ordenado ................................................ ......... 17
PRECAUCIÓN ............................................... 7 Inspección ................................................. ............... 18
J
PRECAUCIONES .............................................. ..... 7
TERMOSTATO ................................................. . 19
Desmontaje e instalación ..................................... . . . . 19 K
..................................... 7
Inspección ................................................. ............... 20
PREPARACIÓN ............................................ 8 SALIDA DE AGUA .............................................. 21

L
PREPARACIÓN .............................................. ..... 8
Herramientas de servicios especiales .......................................... ...... 8
Inspección ................................................. ............... 22
MANTENIMIENTO EN EL VEHÍCULO ................. .... 9 METRO

REFRIGERANTE DEL MOTOR ....................................... ..... 9 ........................................... .............. ... 23
Inspección ................................................. ................. 9 norte
Drenaje ................................................. .............. ...... 9
Recarga de ................................................. .................... 9 ........................................... ...................... 23
Flushing ................................................. .................. 10 Especificación de mantenimiento periódico ...................... 23
Radiador ................................................. .................. 23 O
RADIADOR ................................................. ........ 12 Termostato ................................................. ............. 23
MR20DE
DEPÓSITO TANK CAP .......................................... 12
PAG
Tanque de reserva de la PAC: Inspección ................. . . . . 12 FUNCION DE DIAGNOSTICO ........................... ... 24
RADIADOR ................................................. ............... 12
DESCRIPCIÓN ................................................. . 24
Radiador: Inspección .......................................... 12
M / T ............................................... .......................... . . . . 24
EN EL VEHÍCULO DE REPARACIÓN ................................. 13
M / T: Sistema de refrigeración del motor .................................. 24
M / T: Sistema de refrigeración del motor Esquema ................ 24
RADIADOR ................................................. ........ 13
CO-1
CVT ................................................. ........................ . . . 25 Inspección ................................................. ............... 45
CVT: Sistema de refrigeración del motor ............................. . . . 25
CVT: Esquema del sistema de enfriamiento del motor ........... . . . 25 DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)
........................................... ............... 46
DIAGNÓSTICO SÍNTOMA .......................... ... 26
SOBRECALENTAMIENTO Causa ANÁLISIS ................ 26 ........................................... ...................... 46
Gráfico Solución de problemas ............................................ 26 Especificación de mantenimiento periódico ..................... 46
Radiador ................................................. ................. 46
PRECAUCIÓN .......................................... ... 28
Termostato ................................................. .......... . . . 46
Calentador Termostato (modelos CVT) ........................... 46
PRECAUCIONES .............................................. . . . 28
............................................... válvula de control de agua . 46
y "CINTURÓN DE SEGURIDAD PRETENSOR" .............................. K9K
................................... 28
FUNCION DE DIAGNOSTICO ............................ 47
PREPARACIÓN ........................................ ... 29
DESCRIPCIÓN ................................................ . . . 47
PREPARACIÓN .............................................. . . . 29 Sistema de refrigeración del motor ...................................... . . . 47
Herramientas de servicios especiales ............................................. 29
DIAGNÓSTICO SÍNTOMA ............................ 48
MANTENIMIENTO EN EL VEHÍCULO ................ ... 30
SOBRECALENTAMIENTO Causa ANÁLISIS ................ 48
REFRIGERANTE DEL MOTOR ........................................ . . . 30 Gráfico Solución de problemas ............................................ 48
Inspección ................................................. .............. 30

Drenaje ................................................. ................. 30
PRECAUCIÓN ............................................ 50
cardiagn.com
Recarga de ................................................. .................. 30
PRECAUCIONES ................................................. 50
Flushing ................................................. ................. 31
Precaución para una pasta de juntas ................................... 50
RADIADOR ................................................. ....... 33

PREPARACIÓN .......................................... 51
DEPÓSITO TANK CAP .......................................... 33
PREPARACIÓN .............................................. . . . 51
DEPÓSITO TANK CAP: Inspección .................... 33
Herramientas de servicios especiales .......................................... . . . 51
RADIADOR ................................................. ............... 33 Herramientas de servicio comerciales ...................................... 51
MANTENIMIENTO EN EL VEHÍCULO .................. 52
REPARACIONES EN EL VEHÍCULO ............................. ... 34
REFRIGERANTE DEL MOTOR ........................................ . . . 52
RADIADOR ................................................. ....... 34 Inspección ................................................. ............... 52
Vista en despiece ordenado ................................................ ........ 34 Drenaje ................................................. ............... . . . 52
Desmontaje e instalación ........................................ 35 Recarga de ................................................. .................. 52
Inspección ................................................. .............. 36 Flushing ................................................. ................. 53
VENTILADOR ............................................... . . . 37 RADIADOR ................................................. ....... 55

TAPÓN DE RADIADOR ................................................ ....... 55
Tapa del radiador Inspección .................................. 55
Inspección ................................................. .............. 38 RADIADOR ................................................. ............... 55
BOMBA DE AGUA ................................................ ... 39
Inspección ................................................. .............. 39 RADIADOR ................................................. ....... 56
TERMOSTATO ............................................... . . . 41
Inspección ................................................. ............... 57
Inspección ................................................. .............. 42 VENTILADOR ............................................... . . . 58
SALIDA DE AGUA ............................................ . . . 44
CO-2
Inspección ................................................. ............... 59 Inspección ................................................. ............... 62
UNA
BOMBA DE AGUA ................................................ ... 60 DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)
Vista en despiece ordenado ................................................ ........ 60 ........................................... .............. ... 64
CO
Inspección ................................................. ............... 60 DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)
........................................... ...................... 64
SALIDA DE AGUA Y TERMOSTATO AS-ENSAMBLADO
Periódico Mantenimiento Especificación .................... 64
........................................... .............. . . . . 62 Radiador ................................................. .................. 64 do
Vista en despiece ordenado ................................................ ........ 62 Termostato ................................................. ............. 64
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
METRO
norte
PAG
CO-3
DESCRIPCIÓN
<Función de diagnóstico> [HR16DE]
DESCRIPCIÓN
Sistema de refrigeración del motor INFOID: 0000000000903731
cardiagn.com
JPBIA0304GB
Sistema de refrigeración del motor Esquema INFOID: 0000000000903732
JPBIA0305GB
CO-4
ANÁLISIS causar un sobrecalentamiento
<PROBLEMA DIAGNÓSTICO> [HR16DE]
Causar un sobrecalentamiento cuadro de análisis
de problemas INFOID: 0000000000903733

CO
Síntoma elementos de comprobación

do
mal funcionamiento de la bomba de agua correa de transmisión gastada o suelto
Termostato pegado cerrada -
la contaminación por polvo o re

transferencia de calor pobres
aletas dañadas papel obstrucción daño físico -
tubo de refrigeración del radiador obstruido El exceso de material exterior (óxido, mi
suciedad, arena, etc.)
ventilador de refrigeración no funciona
F
flujo de aire reducida Alta resistencia a la rotación del ventilador conjunto del ventilador -
Las aspas del ventilador dañadas sol
cubierta del radiador dañado - - -
relación de mezcla del refrigerante del motor
cardiagn.com
- - -
Enfriamiento piezas
inadecuada H
del sistema de mal
funcionamiento
la calidad del líquido refrigerante del motor pobres - la viscosidad del refrigerante del motor -
manguera suelta la
manguera de enfriamiento yo
abrazadera agrietada
Bomba de agua sellado deficiente
Pobre de sellado J
tapa del depósito
suelta
fugas de refrigerante del motor
O-anillo para el daño, deterioro o

refrigerante del motor insuficiente K
núcleo del radiador tanque del
Radiador
radiador agrietada apropiado
inadecuada
L
tanque de reserva tanque de depósito agrietada
Culata del cilindro deterioro deterioro
El desbordar fugas de gas del depósito tanque de escape en cool- de la junta de culata
sistema de ING MAMÁ
norte
correos
CO-5
<PROBLEMA DIAGNÓSTICO> [HR16DE]
niebla elementos de comprobación
Altas revoluciones del motor no tiene la carga
de conducción en una marcha baja por un
tiempo prolongado Conducir a una velocidad

conducción abusiva
extremadamente alta
- Sobrecarga en el motor
mal funcionamiento del sistema de tren de
potencia
ruedas de tamaño incorrecto

Excepto refrigeración
-
mal funcionamiento instalados y neumáticos arrastrar
piezas del sistema de frenos de tiempo de encendido
incorrecto
paragolpes bloqueado -
contaminación del fango con aparato sujetador
parrilla del radiador bloqueado coche o la obstrucción de papel
Bloqueado o restringido el flujo de aire

-
radiador bloqueado -
condensador bloqueado
flujo de aire Bloqueado
Instalado lámpara Síntoma gran
cardiagn.com
CO-6
PRECAUCIONES
<PRECAUCIÓN> [HR16DE]
PRECAUCIÓN
PRECAUCIONES
Precaución para el sistema de seguridad suplementario (SRS) "bolsa de aire" y "CINTURÓN DE SEGURIDAD PRETENSOR" CO
INFOID: 0000000001094853
do
ADVERTENCIA: mi
F
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
correos
CO-7
PREPARACIÓN
<PREPARACIÓN> [HR16DE]
PREPARACIÓN
número de herramienta
(Número de herramienta RENAULT) Descripción

Nombre de la herramienta
- Comprobación de radiador y la tapa de depósito de reserva
(MS 554-07)
probador tapa del depósito
1. Un adaptador
-
(MS 554-01)
2. B adaptador
- E1BIA0058ZZ
(MS 554-06)
cardiagn.com
CO-8
REFRIGERANTE DEL MOTOR
<EN EL VEHICULO MANTENIMIENTO> [HR16DE]
Inspección REFRIGERANTE DEL
MOTOR INFOID: 0000000000903734

CO
NIVEL
• Compruebe si el nivel de refrigerante del motor tanque de almacenamiento está dentro de la “MIN” y “MAX”
do
cuando el motor esté frío.
• Ajuste el nivel de refrigerante del motor según sea necesario.
• Compruebe que la tapa del depósito se aprieta.
re
ADVERTENCIA:
Nunca saque la tapa tanque de depósito cuando el motor está caliente. quemaduras graves
podrían ocurrir de refrigerante del motor de alta presión escapar de tanque de depósito.
mi
E1BIA0035ZZ
F
FUGA
• Para comprobar si hay fugas, encajar el adaptador al tanque de depósito, y luego conectarlo al
probador tapa del tanque de depósito [SST: - (MS554-07)] (A) como se muestra. sol
cardiagn.com
Presión de prueba: Consulte CO-23, "radiador" . H
ADVERTENCIA:
podrían ocurrir de refrigerante del motor de alta presión escap- ing del tanque de depósito. yo
PRECAUCIÓN:
presión de prueba superior a la especificada puede causar la edad del radiador DAÑO. E1BIA0056ZZ
• Si no se encuentra nada, reparar o reemplazar las piezas dañadas.

K
ADVERTENCIA:
• Nunca saque la tapa tanque de depósito cuando el motor está caliente. quemaduras graves podrían ocurrir de refrigerante del motor de alta presión
L
escapar de tanque de depósito.
• Envolver un paño grueso alrededor de la tapa del depósito. Gire lentamente que un cuarto de vuelta para liberar la presión acumulada. A continuación, gire todo
el camino.
1. manguera de radiador Disconnect (inferior) y la tapa del depósito. MAMÁ
Al drenar todo de refrigerante del motor en el sistema, de drenaje de agua abierto se conecta en el bloque de cilindro. Referirse a EM-93,
"Despiece" .
PRECAUCIÓN:
norte
• Realice este paso cuando el motor está frío.
• Nunca derrame del refrigerante del motor en la correa de transmisión.
2. Retire el depósito de reserva, si es necesario, y vaciar el refrigerante del motor y el tanque de depósito limpio antes de instalar. Referirse a CO-13,
"Despiece" .
3. Comprobar drenado del refrigerante del motor para contaminantes tales como oxidación, la corrosión o decoloración. Si está contaminado, lavar el sistema de
refrigeración del motor. Referirse a CO-12, "radiador: Inspección" .
correos
1. Instalar el depósito de reserva si se retira.
2. Conectar la manguera del radiador (inferior).

• Si se retiran los tapones de drenaje de agua en el bloque de cilindro, cerca y apretarlos. Referirse a EM-74, "Despiece" .
3. Asegúrese de que cada abrazadera de la manguera ha sido firmemente apretados.
CO-9
manguera 4. desconectar el calentador (1) en la posición ( ) en la figura.
• Mejorar la manguera del calentador lo más alto posible, la manguera de calentador de mantenimiento
termina por encima de depósito de reserva nivel MAX.
PBIC3802E
5. Llenar el depósito de reserva hasta el nivel especificado.

• Verter lentamente refrigerante de menos de 2 (1-3 / 4 lmp qt) un minuto para permitir que el aire
en el sistema de escape.
• Cuando el refrigerante de la unidad del calentador empiece a salir, conectar la manguera del
calentador y seguir llenando hasta el depósito de reserva nivel MAX.
• Arrancar el motor sin cerrar tapa del tanque de depósito.

• Mantener las carreras de motor a 1500 rpm durante unos 2-3 minutos, llenando el
depósito de reserva hasta máx. Nivel, si es necesario.
• Uso efectivo Nissan del refrigerante del motor o equivalente mezcló con agua
(destilada o desmineralizada). Referirse a MA-21 "Fluidos y lubricantes" .
JPBIA0306ZZ
cardiagn.com
la capacidad refrigerante del motor
(Con el depósito de reserva a nivel “MAX”) Consulte CO-23, "periódico
Mantenimiento Specification" .
Capacidad del depósito de refrigerante del motor del tanque (A “MAX” nivel)
Consulte: CO-23, "periódico Mantenimiento Specification" .
6. Instalar la tapa del depósito.

7. Calentar el motor hasta la apertura del termostato. Estándar para el tiempo de calentamiento es de aproximadamente 10 minutos a
2.000 - 2.500 rpm.
• Asegúrese condición de apertura del termostato al tocar la manguera del radiador (inferior) para ver un flujo de agua caliente.
PRECAUCIÓN:
Mira indicador de temperatura del agua con el fin de no sobrecalentar el motor.
8. Parar el motor y enfriar hasta menos de aproximadamente 50 ° C (122 ° F).

• Enfriar el uso del ventilador para reducir el tiempo.
9. depósito de recarga a la línea “MAX” con nivel de refrigerante del motor, si es necesario.
10. Repetir los pasos 6 a 9 de dos o más veces con tapón del depósito de depósito instalado hasta el nivel del tanque de depósito ya no cae.
11. Comprobar sistema de refrigeración para fugas con el motor en marcha.
12. Calentar el motor y comprobar si hay ruido de flujo del refrigerante del motor mientras se ejecuta el motor desde el ralentí hasta
3000 rpm con el regulador de temperatura del calentador de conjunto en varios posición entre “COOL” y “caliente”.
• El sonido puede ser notable en la unidad de calentador.
13. Repetir el paso 12 tres veces.

14. Si no se oye el sonido, purgar el aire del sistema de refrigeración mediante la repetición de la etapa 6 a 9 hasta el nivel del tanque de depósito ya no cae.
15. Comprobar que se aprieta el tapón del depósito de depósito.
Flushing INFOID: 0000000000903737
2. Desconectar la manguera del radiador (inferior) y la tapa del depósito.
CO-10
Si se retiran los tapones de drenaje de agua en el bloque de cilindro, cerca y apretarlos. Referirse a EM-83, "Despiece" .
3. Llenar el depósito de reserva con agua y volver a instalar tapa del tanque de depósito.
4. Hacer funcionar el motor y calentarlo hasta la temperatura normal de funcionamiento.
5. Rev el motor de dos o tres veces en vacío. CO
6. Parar el motor y esperar hasta que se enfríe.

7. Vaciar el agua del sistema. Referirse a CO-9, "Vaciado" .
do
8. Repetir los pasos 1 a 7 hasta que el agua clara comienza a drenar de radiador.
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
correos
CO-11
RADIADOR
RADIADOR
Tanque de reserva de la PAC
Tanque de reserva de la PAC: Inspección INFOID: 0000000000903738
• Montar el adaptador al comprobador tapa del tanque de depósito [SST: - (MS 554-
07)] (A) como se muestra.
• Al conectar el tapón del depósito de depósito al probador tapa del tanque de depósito, aplicar
agua o LLC a la parte sello de la tapa del depósito.
• Comprobar la presión de alivio tapa del tanque de depósito.
Estándar y el límite: Consulte CO-23, "radiador" .
• Vuelva a colocar la tapa del tanque de depósito si el refrigerante del motor pasa a través de él, o si se
detecta cualquier señal de piel.
PRECAUCIÓN:
Al instalar tapa del tanque de depósito, a fondo acabar con el cuello de llenado del depósito del E1BIA0057ZZ
depósito para eliminar cualquier residuo de cera o material extraño.
RADIADOR
Radiador: Inspección INFOID: 0000000000903739
Revisar el radiador para el barro o la obstrucción. Si es necesario, limpiar el radiador de la siguiente manera.
PRECAUCIÓN:
cardiagn.com
• Tenga cuidado de no doblar o dañar las aletas del radiador.
• Cuando radiador se limpia sin eliminación, eliminar todas las partes circundantes, tales como conjunto de ventilador de refrigeración del radiador y
cuernos. Entonces arnés de cinta y conectores para prevenir la entrada de agua.
1. Aplique agua por la manguera a la parte trasera de la base del radiador verticalmente hacia abajo.
2. Aplicar agua de nuevo a todas las superficies del núcleo del radiador una vez por minuto.
3. Detener el lavado si las manchas ya no fluyen hacia fuera del radiador.
4. Escape de aire en la parte trasera de núcleo del radiador verticalmente hacia abajo.
• Use aire comprimido inferior a 490 kPa (5 kg / cm 2, 71 psi) y mantener la distancia de más de 30 cm (11,8 pulgadas).
5. Escape de aire de nuevo en todas las superficies del núcleo del radiador una vez por minuto hasta que no pulverizadores de agua fuera.
CO-12
RADIADOR
<Reparaciones en-vehículo> [HR16DE]
RADIADOR

CO
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
JPBIA0307GB
K
1. Tapón del depósito de embalse 2. tanque de depósito 3. abrazadera
4. tubo del depósito 5. tubo del depósito 6. Pinza L

7. soporte 8. apoyo de caucho (superior) 9. soporte
10. radiador 11. apoyo de caucho (inferior) 12. abrazadera
manguera 13. Radiador (inferior) 14. Clip manguera 15. Radiador MAMÁ
manguera 16. Radiador (inferior) manguera 17. Radiador (superior) conjunto de ventilador de refrigeración 18.
A. Para el bloque de cilindros B. A la toma de agua C. Para la entrada de agua
Referirse a GI-4, "Componentes" para los símbolos en la figura. norte
ELIMINACIÓN
ADVERTENCIA:
correos
el camino.
1. Vaciar el refrigerante del motor del radiador. Referirse a CO-9, "Vaciado" .

PRECAUCIÓN:
• Nunca derrame líquido refrigerante del motor en las correas de transmisión.
CO-13
RADIADOR
2. Retirar conducto de aire (entrada). Referirse a EM-27, "Despiece" .

3. Retirar tubo del depósito en el lado de la manguera de radiador (superior).
4. Desconectar el conector de la resistencia y el motor del ventilador, y el movimiento del arnés a un lado.
5. Retirar de refrigeración del conjunto del ventilador. Referirse a CO-15, "Despiece" .

PRECAUCIÓN:
Tenga cuidado de no dañar núcleo del radiador.
6. Retire la manguera del radiador (superior e inferior).
7. Retirar los pernos de montaje soporte del depósito de líquidos. Referirse a HA-36, "Despiece" .
soporte de montaje 8. Quitar (superior).

9. Levantar el condensador de A / C para desacoplar el radiador, y luego quitar el radiador.
PRECAUCIÓN:
Tener cuidado de no dañar o radiador de cero y A / C núcleo del condensador.
INSTALACIÓN
La instalación es el orden inverso de la extracción.

• Compruebe si hay fugas de refrigerante del motor utilizando el adaptador y el probador de depósito tapón del depósito [SST: - (MS 554-07). Referirse a CO-9, "Inspección" .
• Iniciar y calentar el motor. Visualmente asegurarse de que no hay fugas de refrigerante del motor.
cardiagn.com
CO-14
VENTILADOR
VENTILADOR
CO
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
JPBIA0403GB
1. Ventilador 2. El motor del ventilador 3. envuelta de ventilador J

4. Resistor
A. tornillo Reverse
: Aplicar sellador de roscas de bloqueo. : Parte delantera del vehículo Consulte GI-4, "Componentes" para K
los símbolos no se describe en lo anterior.
ELIMINACIÓN MAMÁ

2. Desconectar el conector del arnés de la resistencia y el ventilador del motor, y mover el arnés a un lado.
norte
3. Retirar el enfriamiento conjunto de ventilador.
PRECAUCIÓN:
Tenga cuidado de no dañar o rasguño en núcleo del radiador.
INSTALACIÓN
PRECAUCIÓN:
correos
Sólo utilice piezas genuinas para el ventilador mortaja perno de montaje y observar el par especificado (para evitar radiador de ser
dañado). NOTA:
El ventilador de refrigeración es controlada por ECM. Para más detalles, consulte EC-299, "Descripción" .
DESMONTAJE
CO-15
VENTILADOR
1. Retire la resistencia de la cubierta del ventilador.

PRECAUCIÓN:
Manejar con cuidado para evitar goteo y choques.
2. Retire las tuercas de montaje del ventilador de enfriamiento, y luego retire el ventilador de refrigeración.
PRECAUCIÓN:
tornillo inversa se utiliza para la tuerca de fijación del ventilador. Al extraer o colocar, girar el tornillo de forma opuesta a la de un
tornillo normal.
3. Retire el motor del ventilador.
MONTAJE
El montaje es el orden inverso al desmontaje.
• Aplicar hilo sellador de bloqueo en el eje del motor del ventilador.
Ventilador
Inspeccionar ventilador de refrigeración para grieta o curva inusual.
• Si no se encuentra nada, reemplace el ventilador de refrigeración.
cardiagn.com
CO-16
BOMBA DE AGUA
BOMBA DE AGUA
CO
do
re
mi
sol
PBIC3807E
1. Junta 2. Bomba de agua polea de la bomba 3. El agua
cardiagn.com
H
yo
ELIMINACIÓN

PRECAUCIÓN: J
2. Dirigir la rueda delantera hacia la derecha. K
3. Retirar protector guardabarros delantero (RH). Consulte protector guardabarros.
4. Aflojar los tornillos de montaje de polea de la bomba de agua antes de aflojar tensión de la correa de correa de transmisión.
5. Retire la correa de transmisión. Referirse a EM-16, "Desmontaje y montaje" . L
6. Retirar polea de la bomba de agua.
7. Retire la bomba de agua.

MAMÁ
• Aflojar los tornillos de montaje en el orden inverso tal como se muestra en la figura.
• refrigerante del motor se escapará del bloque de cilindros, por lo que tener un tacle recep- lista a
continuación.
PRECAUCIÓN: norte
• Manejar paletas de la bomba de agua para que no haga contacto con ninguna otra parte.
• bomba de agua no se puede desmontar y debe reemplazado como una unidad.
KBIA3393J
correos
INSTALACIÓN
Tenga en cuenta lo siguiente, e instalar en el orden inverso al desmontaje. Bomba de agua
CO-17
BOMBA DE AGUA
• Apretar los pernos de montaje en orden numérico como se muestra en la figura.
KBIA3393J
polea de la bomba de agua
PRECAUCIÓN:
Nunca instale los pernos de montaje (A) a agujeros oblongos (B).
polea de la bomba de agua: 1
cardiagn.com
PBIC3809E

• comprobar visualmente si no hay suciedad significativa o la oxidación en el cuerpo de bomba de agua y de
paletas (A).
• Asegúrese de que no haya flojedad en el eje de paletas, y que gira con suavidad cuando se hace
girar con la mano.
• Vuelva a colocar la bomba de agua, si es necesario.
PBIC3808E

CO-18
TERMOSTATO
TERMOSTATO
CO
do
re
mi
sol
PBIC3810E
1. Radiador (inferior) entrada 2. Agua 3. Anillo de goma
cardiagn.com
H
4. Termostato
A. Para radiador Consulte GI-4, "Componentes" para los símbolos en la
figura.
yo
ELIMINACIÓN J

PRECAUCIÓN:
• Realice este paso cuando el motor está frío. K
2. Añadir marca de pintura, luego desconectar la manguera del radiador (inferior) de la entrada de agua. Referirse a CO-13, "Despiece" .
3. Retire la entrada de agua y el termostato. L

• refrigerante del motor se escapará del bloque de cilindros, por lo que tienen un receptáculo dispuesto a continuación.
INSTALACIÓN
MAMÁ
Tenga en cuenta lo siguiente, e instalar en el orden inverso al desmontaje. Termostato
• Instalar termostato con la fabricación de anillo de goma (1) ranura ajuste al termostato brida
norte
(A) con toda la circunferencia.
correos
PBIC3811E
CO-19
TERMOSTATO
• Instalar termostato (2) con la válvula jiggle (A) hacia arriba.
1: Bloque de cilindros
PBIC3812E
Entrada de agua
Después de la instalación, fijar clip de entrada de agua (A) en la guía de indicador de nivel de aceite (1) como se
muestra en la figura.
B: Posicionamiento
PBIC3755E
cardiagn.com
ADVERTENCIA:
Utilice un protector para evitar una quemadura durante el trabajo.
Termostato
• Colocar un hilo (A) de manera que es atrapado en las válvulas de termostato (1). Sumergirse
completamente en un recipiente (B) llena de agua. El calor mientras se agita.
• La temperatura de apertura de la válvula es la temperatura a la que se abre la válvula

y se cae de la rosca.
• Continuar calentando. Compruebe la cantidad total elevación de la válvula abierta.
• Después de comprobar la cantidad máxima de elevación de la válvula, bajar la temperatura del agua
y verificar la temperatura de cierre de válvula.
Estándar: Consulte CO-23, "Termostato" .
• Si está fuera de la norma, reemplace el termostato. PBIC3314J

CO-20
SALIDA DE AGUA
SALIDA DE AGUA
CO
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
PBIC3816E
1. sensor de temperatura del refrigerante del motor 2. Arandela 3. Junta K
4. Radiador (superior) salida 5. Agua 6. Calefactor
7. Calefactor 8. La manguera de agua (modelos del norte de Europa) 9. Manguera de agua (modelos del norte de Europa)
A. Para accionador de control eléctrico del acelerador SEGUNDO.

Al calentador núcleo C. Para radiador
L
: Consulte la parte delantera del motor GI-4, "Componentes" para los símbolos en
la figura.
MAMÁ
ELIMINACIÓN norte

PRECAUCIÓN:
2. manguera de radiador Disconnect (superior). Referirse a CO-13, "Despiece" .
3. Desconectar el conector del arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor. correos
4. Retire las mangueras de agua (modelos del norte de Europa).
5. Retire las mangueras del calentador.
6. Retirar salida de agua.

7. Retire el sensor de temperatura del refrigerante del motor de salida de agua, si es necesario. INSTALACIÓN
CO-21
SALIDA DE AGUA

cardiagn.com
CO-22
<DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) [HR16DE]

Datos de servicio Y ESPECIFICACIONES (SDS) de periódico
Especificación Mantenimiento INFOID: 0000000000903759

CO
MOTOR de líquido refrigerante (aproximado)

Unidad: (Qt Imp) do
la capacidad refrigerante del motor [Con el depósito de reserva (nivel “MAX”)] 5,9 (5-1 / 4)
Capacidad del depósito de refrigerante del motor del tanque (A “MAX” nivel) 0,78 (5/8)
re
Radiador INFOID: 0000000000903760
Tanque de reserva de la PAC mi
Unidad: kPa (bar, kg / cm 2, psi)
Estándar 140 (1,4, 1,43, 20,3)

Presión de alivio del Cap
F
Límite 150 (1,5, 1,53, 21,75)
RADIADOR
Unidad: kPa (bar, kg / cm 2, psi) sol
presión de prueba de fugas 150 (1,5, 1,53, 21,75)
Termostato
cardiagn.com
INFOID: 0000000000903761 H
Termostato Estándar yo
temperatura de apertura de la válvula 80,5-83,5 ° C (177 - 182 ° F)
Máximo levantamiento de válvulas 8,0 mm / 95 ° C (0.315 en / 203 ° F)

J
temperatura de cierre de válvula 77 ° C (171 ° F)
MAMÁ
norte
correos
CO-23
DESCRIPCIÓN
<Función de diagnóstico> [MR20DE]
DESCRIPCIÓN M / T
M / T: Sistema de refrigeración del motor INFOID: 0000000000905183
cardiagn.com
JPBIA0308GB
M / T: Sistema de refrigeración del motor Esquema INFOID: 0000000000905186
JPBIA0311GB
CO-24
DESCRIPCIÓN
<Función de diagnóstico> [MR20DE]
CVT
CVT: Sistema de refrigeración del motor INFOID: 0000000000905185
CO
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
JPBIA0310GB
yo
CVT: Esquema del sistema de enfriamiento del motor INFOID: 0000000000905184
MAMÁ
norte
correos
JPBIA0309GB
CO-25
<PROBLEMA DIAGNÓSTICO> [MR20DE]
mal funcionamiento de la bomba de agua correa de transmisión gastada o suelto
Termostato y control de agua válvula

-
atascada cerrada
la contaminación por polvo o

transferencia de calor pobres -
aletas dañadas papel obstrucción daño físico
tubo de refrigeración del radiador obstruido El exceso de material exterior (óxido,
Las aspas del ventilador dañadas
cardiagn.com
Enfriamiento piezas relación de mezcla del refrigerante del motor
- - -
del sistema de mal inadecuada
funcionamiento
la calidad del líquido refrigerante del motor pobres - la viscosidad del refrigerante del motor -
manguera suelta la
manguera de enfriamiento
Pobre de sellado
tapa del depósito
suelta
fugas de refrigerante del motor

refrigerante del motor insuficiente
Radiador
inadecuada
sistema de ING
CO-26
<PROBLEMA DIAGNÓSTICO> [MR20DE]

conducción abusiva
extremadamente alta
CO
- Sobrecarga en el motor do
mal funcionamiento del sistema de tren de
potencia

- re
incorrecto
mi

F
-
condensador bloqueado sol

flujo de aire Bloqueado
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
correos
CO-27
PRECAUCIONES
<PRECAUCIÓN> [MR20DE]
PRECAUCIÓN
PRECAUCIONES
INFOID: 0000000001094854
ADVERTENCIA:
cardiagn.com
CO-28
PREPARACIÓN
<PREPARACIÓN> [MR20DE]
PREPARACIÓN

CO
número de herramienta
(Número de herramienta RENAULT) Descripción do
- Comprobación de radiador y la tapa de depósito de reserva
(MS 554-07) re
1. Un adaptador
- mi
(MS 554-01)
2. B adaptador
-
F
E1BIA0058ZZ
(MS 554-06)
sol
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
correos
CO-29
<EN EL VEHICULO MANTENIMIENTO> [MR20DE]
MOTOR INFOID: 0000000000905143
NIVEL
• Compruebe si el nivel de refrigerante del motor tanque de almacenamiento está dentro de la “MIN” y “MAX”
cuando el motor esté frío.
• Ajuste el nivel de refrigerante del motor según sea necesario.
ADVERTENCIA:
podrían ocurrir de refrigerante del motor de alta presión escapar de tanque de depósito.
E1BIA0035ZZ
FUGA
probador tapa del tanque de depósito [SST: - (MS554-07)] (A) como se muestra.
cardiagn.com
Presión de prueba: Consulte CO-46, "radiador" .
ADVERTENCIA:
podrían ocurrir de refrigerante del motor de alta presión escap- ing del tanque de depósito.
PRECAUCIÓN:
presión de prueba superior a la especificada puede causar la edad del radiador DAÑO. E1BIA0056ZZ
• Si no se encuentra nada, reparar o reemplazar las piezas dañadas.
ADVERTENCIA:
el camino.
1. manguera de radiador Disconnect (inferior) y la tapa del depósito.

Al drenar todo de refrigerante del motor en el sistema, de drenaje de agua abierto se conecta en el bloque de cilindro. Referirse a EM-210,
"Despiece" .
PRECAUCIÓN:
2. Retire el depósito de reserva, si es necesario, y vaciar el refrigerante del motor y el tanque de depósito limpio antes de instalar.
• Retire del montaje del motor aislante (RH) es necesario. Referirse a EM-194, "M / T: Despiece" (modelos M / T) o EM-198, "CVT:
Despiece" (modelos CVT).
3. Comprobar drenado del refrigerante del motor para contaminantes tales como oxidación, la corrosión o decoloración. Si está contaminado, lavar el sistema de
refrigeración del motor. Referirse a CO-33, "radiador: Inspección" .
2. Conectar la manguera del radiador (inferior).

CO-30
3. Asegúrese de que cada abrazadera de la manguera ha sido firmemente apretados.
manguera 4. desconectar el calentador (1) en la posición ( ) en la figura.
CO
• Mejorar la manguera del calentador lo más alto posible, la manguera de calentador de mantenimiento
termina por encima de depósito de reserva nivel MAX.
do
re
PBIC3802E
5. Llenar el depósito de reserva hasta el nivel especificado.

• Verter lentamente refrigerante de menos de 2 (1-3 / 4 lmp qt) un minuto para permitir que el aire mi
en el sistema de escape.
• Cuando el refrigerante de la unidad del calentador empiece a salir, conectar la manguera del
calentador y seguir llenando hasta el depósito de reserva nivel MAX.
F
• Arrancar el motor sin cerrar tapa del tanque de depósito.
• Mantener las carreras de motor a 1500 rpm durante unos 2-3 minutos, llenando el
depósito de reserva hasta máx. Nivel, si es necesario. sol
• Uso efectivo Nissan del refrigerante del motor o equivalente mezcló con agua
(destilada o desmineralizada). Referirse a MA-21 "Fluidos y lubricantes" .
JPBIA0306ZZ
cardiagn.com
H
la capacidad refrigerante del motor
(Con el depósito de reserva a nivel “MAX”) Consulte: CO-46, "periódico

yo
Mantenimiento Especifica-
ción"
J
Capacidad del depósito de refrigerante del motor del tanque (A “MAX” nivel)
Consulte CO-46, "periódico Mantenimiento Specification" .
6. Instalar la tapa del depósito.

7. Calentar el motor hasta la apertura del termostato. Estándar para el tiempo de calentamiento es de aproximadamente 10 minutos a
2.000 - 2.500 rpm. L
• Asegúrese condición de apertura del termostato al tocar la manguera del radiador (inferior) para ver un flujo de agua caliente.
PRECAUCIÓN:
Mira indicador de temperatura del agua con el fin de no sobrecalentar el motor. MAMÁ
8. Parar el motor y enfriar hasta menos de aproximadamente 50 ° C (122 ° F).

• Enfriar el uso del ventilador para reducir el tiempo.
9. depósito de recarga a la línea “MAX” con nivel de refrigerante del motor, si es necesario. norte
10. Repetir los pasos 6 a 9 de dos o más veces con tapón del depósito de depósito instalado hasta el nivel del tanque de depósito ya no cae.
11. Comprobar sistema de refrigeración para fugas con el motor en marcha.
12. Calentar el motor y comprobar si hay ruido de flujo del refrigerante del motor mientras se ejecuta el motor desde el ralentí hasta
3000 rpm con el regulador de temperatura del calentador de conjunto en varios posición entre “COOL” y “caliente”.
• El sonido puede ser notable en la unidad de calentador.
correos
13. Repetir el paso 12 tres veces.
14. Si no se oye el sonido, purgar el aire del sistema de refrigeración mediante la repetición de la etapa 6 a 9 hasta el nivel del tanque de depósito ya no cae.
CO-31
2. Desconectar la manguera del radiador (inferior) y la tapa del depósito.

3. Llenar el depósito de reserva con agua y volver a instalar tapa del tanque de depósito.
5. Rev el motor de dos o tres veces en vacío.

6. Parar el motor y esperar hasta que se enfríe.
7. Vaciar el agua del sistema. Referirse a CO-30, "Vaciado" .
cardiagn.com
CO-32
RADIADOR
RADIADOR
Tanque de reserva de la PAC: Inspección INFOID: 0000000000905149
CO
• Montar el adaptador al comprobador tapa del tanque de depósito [SST: - (MS554-
07)] (A) como se muestra.
• Al conectar el tapón del depósito de depósito al probador tapa del tanque de depósito, aplicar do
agua o LLC a la parte sello de la tapa del depósito.
re
Estándar y el límite: Consulte CO-46, "radiador" .
mi
PRECAUCIÓN:
Al instalar tapa del tanque de depósito, a fondo acabar con el cuello de llenado del depósito del E1BIA0057ZZ
depósito para eliminar cualquier residuo de cera o material extraño.

F
RADIADOR

sol
PRECAUCIÓN:
cardiagn.com
• Tenga cuidado de no doblar o dañar las aletas del radiador. H
• Cuando radiador se limpia sin eliminación, eliminar todas las partes circundantes, tales como conjunto de ventilador de refrigeración del radiador y
cuernos. Entonces arnés de cinta y conectores para prevenir la entrada de agua.
1. Aplique agua por la manguera a la parte trasera de la base del radiador verticalmente hacia abajo. yo
2. Aplicar agua de nuevo a todas las superficies del núcleo del radiador una vez por minuto.

J
• Use aire comprimido inferior a 490 kPa (5 kg / cm 2, 71 psi) y mantener la distancia de más de 30 cm (11,8 pulgadas).
5. Escape de aire de nuevo en todas las superficies del núcleo del radiador una vez por minuto hasta que no pulverizadores de agua fuera.
K
MAMÁ
norte
correos
CO-33
RADIADOR
<Reparaciones en-vehículo> [MR20DE]
RADIADOR
modelos M / T
cardiagn.com
JPBIA0312GB
4. tubo del depósito 5. tubo del depósito 6. Pinza
7. soporte 8. apoyo de caucho (superior) 9. radiador
10. apoyo de caucho (inferior) 11. abrazadera manguera 12. Radiador (inferior)
13. Clip manguera 14. Radiador manguera 15. Radiador (inferior)
manguera 16. Radiador (superior) conjunto de ventilador de refrigeración 17.
A. Para caja del termostato B. A la toma de agua C. Para la entrada de agua
modelos CVT
CO-34
RADIADOR
CO
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
JPBIA0313GB

J
4. tubo del depósito 5. tubo del depósito 6. Pinza
7. soporte 8. apoyo de caucho (superior) 9. radiador
10. apoyo de caucho (inferior) 11. abrazadera manguera 12. Radiador (inferior)
K
13. remache 14. Clip manguera 15. Radiador
manguera 16. Radiador (inferior) manguera 17. Radiador (superior) conjunto de ventilador de refrigeración 18.
A. Para caja del termostato B. A la toma de agua C. Para la entrada de agua

L
MAMÁ
ELIMINACIÓN
ADVERTENCIA:
norte
el camino.

PRECAUCIÓN:
• Realice este paso cuando el motor está frío. correos
3. Retire tubo del depósito al lado del radiador (modelos CVT).
4. Desconectar el conector de la resistencia y el motor del ventilador, y el movimiento del arnés a un lado.
5. Retirar de refrigeración del conjunto del ventilador. Referirse a CO-37, "Despiece" .

PRECAUCIÓN:
Tenga cuidado de no dañar núcleo del radiador.
CO-35
RADIADOR
6. Retire la manguera del radiador (superior e inferior).
7. Retirar los pernos de montaje soporte del depósito de líquidos. Referirse a HA-36, "Despiece" .
soporte de montaje 8. Quitar (superior).

9. Levantar el condensador de A / C para desacoplar el radiador, y luego quitar el radiador.
PRECAUCIÓN:
Tener cuidado de no dañar o radiador de cero y A / C núcleo del condensador.
INSTALACIÓN

• Compruebe si hay fugas de refrigerante del motor utilizando el adaptador y el probador de depósito tapón del depósito [SST: - (MS 554-07). Referirse a CO-30,
"Inspección" .
cardiagn.com
CO-36
VENTILADOR
VENTILADOR
CO
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
JPBIA0314GB
1. Ventilador 2. El motor del ventilador 3. envuelta de ventilador J

4. Resistor
A. tornillo Reverse
: Aplicar sellador de roscas de bloqueo. : Parte delantera del vehículo Consulte GI-4, "Componentes" para K
los símbolos no se describe en lo anterior.
ELIMINACIÓN MAMÁ

norte
PRECAUCIÓN:
INSTALACIÓN
PRECAUCIÓN:
correos
dañado). (Modelos M / T) NOTA:
El ventilador de refrigeración es controlada por ECM. Para más detalles, consulte EC-918, "Descripción" .
DESMONTAJE
CO-37
VENTILADOR

PRECAUCIÓN:
2. Retirar enfriamiento tuerca de montaje del ventilador, y luego quitar el ventilador de refrigeración.
PRECAUCIÓN:
tornillo inversa se utiliza para el tornillo de fijación del ventilador. Al extraer o colocar, girar el tornillo de forma opuesta a la de un
tornillo normal.
MONTAJE
• Aplicar hilo sellador de bloqueo en el eje del motor del ventilador.
Ventilador
cardiagn.com
CO-38
BOMBA DE AGUA
BOMBA DE AGUA
CO
do
re
mi
sol
PBIC3921E
1. Junta 2. Bomba de agua
cardiagn.com
H
yo
ELIMINACIÓN

PRECAUCIÓN: J
2. Retirar protector guardabarros delantero (RH). Referirse a EXT-21, "Despiece" . K

• refrigerante del motor se escapará del bloque de cilindros, por lo que tienen un receptáculo dispuesto a continuación. L
PRECAUCIÓN:
• Manejar paletas de la bomba de agua para que no haga contacto con ninguna otra parte.
• bomba de agua no se puede desmontar y debe reemplazado como una unidad.
MAMÁ
INSTALACIÓN

norte

• comprobar visualmente si no hay suciedad significativa o la oxidación en el cuerpo de bomba de agua y de
paletas (A).
• Asegúrese de que no haya flojedad en el eje de paletas, y que gira con suavidad cuando se hace
girar con la mano. correos
• Vuelva a colocar la bomba de agua, si es necesario.
PBIC3313J
CO-39
BOMBA DE AGUA

"Inspección" .
cardiagn.com
CO-40
TERMOSTATO
TERMOSTATO
CO
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
JPBIA0315GB
1. Casas de termostato 2. Abrazadera (modelos CVT) 3. La manguera de agua (modelos CVT) K
4. termostato del calentador (modelos CVT) 5. La manguera de agua (modelos CVT) 6. Radiador (inferior)
de entrada 7. Agua 8. termostato 9. Anillo de goma
10. Junta L
A. Para CVT enfriador de fluido B. Para el radiador C. Para refrigerador de aceite
D. Para el depósito de reserva: Consulte la parte delantera del motor GI-4, "Componentes" para
MAMÁ
los símbolos en la figura.

norte
ELIMINACIÓN

PRECAUCIÓN:
• Nunca derrame del refrigerante del motor en la correa de transmisión. correos
2. Desconectar el cable de la batería del terminal negativo. Referirse a PG-118, "Despiece" .

3. Añadir marca de pintura, luego desconectar la manguera del radiador (inferior) de la entrada de agua. Referirse a CO-34, "Despiece" .
4. Retire la entrada de agua y el termostato.

• refrigerante del motor se escapará del bloque de cilindros, por lo que tienen un receptáculo dispuesto a continuación.
5. Retire la caja del termostato con el siguiente procedimiento:

a. Retire la bomba de agua. Referirse a CO-39, "Despiece" .
CO-41
TERMOSTATO
segundo. Retire el alternador. Referirse a CHG-29, "MODELOS MR20DE: Despiece" .

do. mangueras de agua de desconexión.
INSTALACIÓN
Tenga en cuenta lo siguiente, e instalar en el orden inverso al desmontaje. Termostato
• Instalar termostato con la fabricación de anillo de goma (1) ranura ajuste al termostato brida
(A) con toda la circunferencia.
PBIC3315J
• Instalar termostato (1) con la válvula jiggle (A) hacia arriba.
2: Bloque de cilindros
cardiagn.com
PBIC3548J
ADVERTENCIA:
Termostato
• Colocar un hilo (A) de manera que es atrapado en las válvulas de termostato (1). Sumergirse
completamente en un recipiente (B) llena de agua. El calor mientras se agita.

• Continuar calentando. Compruebe la cantidad total elevación de la válvula abierta.
Estándar: Consulte CO-46, "Termostato" .
• Si está fuera de la norma, reemplace el termostato. Calentador PBIC3314J
Termostato (modelos CVT)
CO-42
TERMOSTATO
• sumergir completamente el termostato del calentador (1) en un recipiente (A) llena de agua.
Continuar calentando el agua mientras se agita.
• Continuar calentando el termostato del calentador durante 5 minutos o más después de llevar el agua
a ebullición.
• tomar rápidamente el termostato del calentador fuera del agua caliente, medir el termostato del
CO
calentador dentro de los 10 segundos.
do
JPBIA0318ZZ
re
• Colocar indicador de cuadrante (A) en el sedimento (B) y medir la elongación a partir del
estado inicial.
mi
Estándar: Consulte CO-46, "calentador termostato (modelos CVT)" .
F
• Si está fuera de la norma, reemplace el termostato del calentador.
sol
JPBIA0319ZZ
cardiagn.com
H
"Inspección" .
• Iniciar y calentar el motor. Visualmente asegurarse de que no hay fugas de refrigerante del motor. yo
MAMÁ
norte
correos
CO-43
SALIDA DE AGUA
SALIDA DE AGUA
cardiagn.com
JPBIA0317GB
1. Calefactor salida 2. Agua 3. Sensor de temperatura del refrigerante del motor
4. Lavadora 5. manguera de agua 6. El agua de la manguera
7. Junta válvula de control 8. Agua 9. Anillo de goma
10. El agua de la manguera 11. tubo del depósito (modelos M / T) manguera 12. Radiador (superior)
13. La manguera de agua (modelos CVT) 14. Calentador de manguera
A. Para calentador SEGUNDO.

Para accionador de control eléctrico del acelerador tanque de depósito C. Para
D. Para refrigerador de aceite E. Para el radiador F. Para CVT enfriador de fluido
: Consulte la parte delantera del motor GI-4, "Componentes" para los símbolos en
la figura.
ELIMINACIÓN

PRECAUCIÓN:
2. manguera de radiador Disconnect (superior). Referirse a CO-34, "Despiece" .
3. Desconectar el conector del arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor.
4. Retirar tubo del depósito (modelos M / T). Referirse a CO-34, "Despiece" .

5. Retirar las mangueras de agua y mangueras de calefacción.
6. Retirar salida de agua.
CO-44
SALIDA DE AGUA
7. Retire el sensor de temperatura del refrigerante del motor de salida de agua, si es necesario. INSTALACIÓN
Tenga en cuenta lo siguiente, e instalar en el orden inverso al desmontaje. Válvula de control de
agua
CO
• Instalar la válvula de control de agua con la fabricación de anillo de goma (1) ranura en condiciones de brida de
la válvula de control de agua (A) con toda la circunferencia.
do
re
mi
PBIC4682E
• Instalar válvula de control de agua (2) con la flecha (A) hacia arriba y la parte de centro de F
cuadro (B) hacia arriba.
1: salida de agua
sol
cardiagn.com
H
PBIC3319J
yo
J
ADVERTENCIA:
K
Válvula de control de agua
• Colocar un hilo (A) de manera que es atrapado en las válvulas de la válvula de control de agua (1).
Sumergirse completamente en un recipiente (B) llena de agua. El calor mientras se agita.
L

• Continuar calentando. Compruebe el levantamiento de la válvula continua hacia Maxi elevación de la válvula madre. MAMÁ
NOTA:
La temperatura estándar máxima cantidad de elevación de la válvula para la válvula de control de agua
norte
es el valor de referencia.
PBIC3314J
Estándar: Consulte CO-46, "Válvula de Control de Agua" .
• Si está fuera de la norma, reemplace la válvula de control de agua.

correos
"Inspección" .
CO-45
<DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) [MR20DE]


Unidad: (Qt Imp)
modelos M / T 7,6 (6-5 / 8)

la capacidad refrigerante del motor (con el depósito de reserva a nivel “MAX”)
modelos CVT 8,9 (7-7 / 8)

Estándar 140 (1,4, 1,43, 20,3)

tanque acumulador de presión alivio tapa
Límite 150 (1,5, 1,53, 21,75)
RADIADOR
presión de prueba de fugas 150 (1,5, 1,53, 21,75)
cardiagn.com
Termostato INFOID: 0000000000905181
Estándar
temperatura de apertura de la válvula 80,5-83,5 ° C (177 - 182 ° F)
Calentador Termostato (modelos CVT) INFOID: 0000000000905646
Estándar
elevación de la válvula Más de 4,5 mm (0,177 pulgadas)
Valor de referencia
temperatura de apertura de la válvula 82 ° C (180 ° F)
Válvula de control de agua INFOID: 0000000000905645
Estándar
temperatura de apertura de la válvula 93,5-96,5 ° C (200-206 ° F)
CO-46
DESCRIPCIÓN
<Función de diagnóstico> [K9K]
DESCRIPCIÓN
Sistema de refrigeración del motor INFOID: 0000000001062324
CO
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MBIB9046E
K
1. motor 2. radiador 3. núcleo del calentador
4. tanque de depósito 5. Bomba de Agua 6. termostato L

7. tapón de descarga de aire 8. Refrigerador de aceite 9. refrigerador EGR
MAMÁ
norte
correos
CO-47
<PROBLEMA DIAGNÓSTICO> [K9K]
mal funcionamiento de la bomba de agua correa de distribución Worn
Termostato pegado cerrada -
la contaminación por polvo o papel

transferencia de calor pobres
aletas dañadas obstrucción daños mecánicos -
tubo de refrigeración del radiador obstruido El exceso de material exterior (óxido,
Las aspas del ventilador dañadas
relación de mezcla de refrigerante
cardiagn.com
Enfriamiento piezas - - -
inadecuada
del sistema de mal
funcionamiento
Calidad del refrigerante pobres - - -
manguera suelta la
manguera de enfriamiento
Pobre de sellado
tapa del depósito
suelta
fugas de refrigerante

refrigerante insuficiente
Radiador
inadecuada
sistema de ING
CO-48
<PROBLEMA DIAGNÓSTICO> [K9K]

conducción abusiva
extremadamente alta
CO
- Sobrecarga en el motor do
mal funcionamiento del sistema del sistema de
propulsión

- re
incorrecto
mi

F
-
condensador bloqueado sol

-
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
correos
CO-49
PRECAUCIONES
<PRECAUCIÓN> [K9K]
PRECAUCIÓN
PRECAUCIONES
Precaución para una pasta de juntas INFOID: 0000000001062496
ELIMINACIÓN DE junta líquida

• Después de retirar los tornillos y tuercas de montaje, separar la superficie de acoplamiento
usando un cortador de sellado y retire la junta líquida.
PRECAUCIÓN:
Tenga cuidado de no dañar las superficies de contacto.
• En las zonas donde el cortador es difícil de usar, utilizar un martillo de plástico para golpear ligeramente el
área de junta aplicado.
PRECAUCIÓN:
Si por alguna razón inevitable una herramienta como se utiliza un destornillador de punta
plana, tenga cuidado de no dañar las caras de apareamiento del sur-.
PBIC0275E
MODO DE APLICACIÓN junta líquida

1. El uso de un raspador, quitar la vieja junta líquida se adhiere a la superficie de aplicación
junta y la superficie de acoplamiento.
• Retire la junta líquida por completo de la ranura de la superficie de aplicación de la
junta, los pernos y orificios para pernos de montaje.
cardiagn.com
2. Limpiar la superficie de aplicación junta y la superficie de acoplamiento con gasolina blanca
(iluminación y el uso de calentamiento) para eliminar la humedad adherida, grasa y
materiales extraños.
3. Fije la junta líquida para el prensador tubo.

Utilice junta líquida genuino o equivalente.
PBIC0003E
4. Aplicar la junta sin interrupciones a la ubicación especificada con las dimensiones

especificadas.
• Si hay una ranura para la aplicación de pasta de juntas, aplicar la junta en la
ranura.
EMA0622D
• En cuanto a los orificios de los pernos, normalmente aplicar la junta dentro de los agujeros.
Si se especifica, se debe aplicar fuera de los orificios. Asegúrese de leer las instrucciones en
este manual.
• A los cinco minutos de la aplicación de la junta, instalar el componente de acoplamiento.
• Si la junta líquida sobresale, límpielo inmediatamente.

• No vuelva a apretar después de la instalación.
• Después de 30 minutos o más han transcurrido desde la instalación, llenar el aceite del motor y
el refrigerante.
PRECAUCIÓN:
Si hay instrucciones en este manual, observarlos.
SEM159F
CO-50
PREPARACIÓN
<PREPARACIÓN> [K9K]
PREPARACIÓN

CO
NISSAN número de herramienta (número
de herramienta RENAULT) Nombre de la Descripción do
herramienta
- Fugas Controlar la tapa del tanque de

(MS 554-07) depósito re
1. Un adaptador
-
(MS 554-01) mi
2. B adaptador
-
(MS 554-06) E1BIA0058ZZ
F
sol
NISSAN número de herramienta
Descripción
cardiagn.com
de presión de tubo Al presionar el tubo de junta líquida
H
WS39930000
yo
J
S-NT052
MAMÁ
norte
correos
CO-51
<EN EL VEHICULO MANTENIMIENTO> [K9K]
MOTOR INFOID: 0000000001062331
NIVEL
1. Comprobar si el nivel de refrigerante tanque de almacenamiento está dentro de MIN a MAX cuando el motor está
frío.
2. Ajuste refrigerante si es demasiado o demasiado poco.
E1BIA0035ZZ
FUGA
comprobador [SST: - (MS 554-07)] (A) como se muestra.
• Calentar el motor y apagarlo.
• Para comprobar si hay fugas, aplicar presión en el sistema de refrigeración con el probador de la tapa del
cardiagn.com
radiador y el depósito del radiador adaptador probador tapa.
presión de prueba : Referirse a CO-64, "radiador" .
• Si la presión disminuye, buscar fugas.

• Aflojar lentamente el adaptador desde el tanque de almacenamiento para reducir la presión en el sistema de
refrigeración, e instalar el tapón del depósito de depósito.
E1BIA0056ZZ
ADVERTENCIA:
Nunca quite la tapa del radiador cuando el motor está caliente. quemaduras graves pueden ocurrir a partir del refrigerante del motor alta presión que
escapa del radiador.
PRECAUCIÓN:
presión superior a la especificada puede causar daño radiador.
ADVERTENCIA:
• Para evitar sufrir quemaduras, nunca cambie el refrigerante cuando el motor está caliente.
• Envuelva un paño grueso alrededor de la tapa y retirar con cuidado la tapa. En primer lugar, gire el tapón un cuarto de vuelta para liberar la presión acumulada. A
continuación, gire la tapa hasta el final.
1. Retire encubierto motor.

manguera 2. Desconectar el depósito de reserva (inferior) (1) de radiador y retire la tapa del tanque
de depósito.
3. Quitar el tapón de descarga de aire de salida de agua. Referirse a CO-62,

"Vista en despiece ordenado" .
4. Retire el depósito de reserva, a continuación, limpia el depósito de reserva.
5. Comprobar drenado refrigerante para contaminantes tales como oxidación, la corrosión o decoloración.
Si está contaminado, el motor de lavado del sistema de refrigeración. Referirse a CO-53, "Flushing" .
E1BIA0034ZZ
• Antes de trabajar inicio, apagar el aire acondicionado automático y el motor del ventilador.
CO-52
1. Instalar el depósito de reserva, la manguera inferior del radiador y el tapón de descarga de aire.
2. Llenar el depósito de reserva lentamente con refrigerante hasta los derrames de líquido refrigerante desde el orificio de descarga de aire. Referirse a CO-62, "despiece
Ver" .
• Coloque un paño debajo del tapón de purga de aire para evitar que el refrigerante del motor para amortiguar el sensor de posición del cigüeñal.
CO
• Verter líquido refrigerante hasta la línea de nivel MAX del depósito de reserva a una velocidad de 2
litros (1-3 / 4 lmp qt) / min o inferior.
3. Cierre el tapón de descarga de aire.

do
PRECAUCIÓN:
Si la velocidad de llenado es demasiado rápido, esto podría conducir a aire que se mezcla en el
refrigerante. Asegúrese de llenar el refrigerante lentamente de acuerdo a la tasa indicada
anteriormente. re
Uso Nissan refrigerante genuino L250 o equivalente mezcló con agua (destilada o
desmineralizada). Referirse a MA-22 "refrigerante del motor proporción de la mezcla" .
mi
JPBIA0306ZZ
F
capacidad de refrigerante del : Referirse a CO-64,
motor (con depósito) "Mantenimiento Especificación de periódico" .
Capacidad del tanque de depósito : Referirse a CO-64, sol
"Mantenimiento Especificación de periódico" .
4. Arranque el motor sin la tapa de cierre del depósito y mantener las carreras de motor a 1500 rpm durante aproximadamente 2-3 minutos. Si NECESARIO, vierta refrigerante
cardiagn.com
del motor hasta el nivel MAX. H
• Si el refrigerante se desborda agujero de depósito, instale la tapa de llenado.
• Mira indicador de temperatura del refrigerante del motor a fin de no sobrecalentar el motor durante todo el funcionamiento.
yo
ADVERTENCIA:
• Tenga cuidado de no ser escalado con refrigerante caliente del motor o bomba de vacío cuando se opera.
• aspa del ventilador del radiador puede comenzar en cualquier momento y hacer que las lesiones personales.
J
5. Apagar el motor y el tapón de descarga de aire suelta hasta que los derrames de líquido refrigerante desde el agujero de descarga de aire.
6. Cierre la tapa de liberación de aire y haga funcionar el motor a 2.000 rpm hasta que la manguera superior viene caliente y ventilador del radiador funciona. Deje el motor
en marcha unos 5 minutos a velocidad de ralentí y verificar para el sonido del flujo de refrigerante del motor mientras se ejecuta desde el ralentí hasta 3.000 rpm.
K
• El sonido puede ser notable en grifo de agua del calentador.

7. Si no se oye el sonido, purgar el aire del sistema de refrigeración repitiendo los pasos 4 a 6 hasta que la palanca de refrigerante ya no cae.
L
• Compruebe la manguera inferior del radiador en busca de signos de fugas.
8. Apague el motor y deje que se enfríe.

• Enfriar usando un ventilador para reducir el tiempo. MAMÁ
9. Después de período de enfriamiento, soltar el tapón de descarga de aire y comprobar si los derrames de líquido refrigerante desde el agujero de descarga de aire. En otro caso, retirar el
tapón de descarga de aire hasta que los derrames de líquido refrigerante y, a continuación cerrar el tapón de aire alivio. Purgar el aire del sistema de refrigeración mediante la
repetición de los pasos 6 a 10 hasta que el líquido refrigerante se derrama inmediatamente. norte
10. Comprobar el nivel de refrigerante del motor cuando el motor esté frío y volver a llenar a nivel de la línea MAX si el nivel es más bajo.
• Limpia el exceso de líquido refrigerante del motor.
11. Compruebe que se aprieta el tapón del depósito de depósito.
correos
1. Llenar el depósito de reserva con agua hasta que los derrames de agua desde el orificio de descarga de aire, a continuación, cierre el tapón de descarga de aire. Vuelva a instalar tapa del
tanque de depósito.
3. motor Rev dos o tres veces en vacío.

4. Apagar el motor y esperar hasta que se enfríe.
5. Vaciar el agua.
CO-53
7. Escape de aire comprimido en el circuito de refrigeración a través del orificio de válvula del tanque de depósito para drenar toda el agua.
cardiagn.com
CO-54
RADIADOR
Radiador PAC
Tapa del radiador Inspección INFOID: 0000000001062335
CO
• Colocar el adaptador al probador como se muestra.
• Al conectar el tapón del depósito de depósito al probador [SST: - (MS 554-07)] (A), se
aplica agua o LLC a la parte sello de la tapa. do
Estándar : Referirse a CO-64, "radiador" .

re
mi
E1BIA0057ZZ
RADIADOR
F
sol
• Tenga cuidado de no doblar o dañar las aletas del radiador.
• Cuando radiador se limpia sin eliminación, eliminar todas las partes circundantes, tales como ventilador del radiador, cubierta del radiador y los cuernos.
Entonces cinta el arnés y conectores para evitar que el agua entre en.
cardiagn.com
1. Aplique agua por la manguera a la parte posterior de la base del radiador verticalmente hacia abajo. H
2. Aplicar agua de nuevo a toda la superficie núcleo del radiador una vez por minuto.

yo
• Use aire comprimido inferior a 490 kPa (4,9 bar 5 kg / cm 2, 71psi) y mantener la distancia de más de 30 cm (11,8 pulgadas).
J
5. Soplar aire nuevo en toda la superficie núcleo del radiador una vez por minuto hasta que no pulverizadores de agua fuera.
MAMÁ
norte
correos
CO-55
RADIADOR
<Reparaciones en-vehículo> [K9K]
RADIADOR
cardiagn.com
E1BIA0016ZZ
1. soporte del núcleo del radiador 2. Soporte de montaje 3. apoyo de caucho (superior)
4. radiador 5. goma de montaje (inferior) 6. Pinza
7. tubo del depósito 8. tanque de depósito 9. tapa del depósito
10. abrazadera manguera 11. Radiador (superior) manguera 12. Radiador (inferior)
conjunto de ventilador de refrigeración 13.
A. Para la entrada de agua B. A la toma de agua
ADVERTENCIA:
Nunca quite el tapón del depósito de depósito cuando el motor está caliente. quemaduras graves podrían ocurrir de alta presión del refrigerante que escapa
del radiador. Envolver un paño grueso alrededor de la tapa. Gire lentamente que una cuarta parte a su vez de permitir que la presión acumulada para escapar.
Retirar con cuidado la tapa girándola en todo el camino.
ELIMINACIÓN
1. Retire la cubierta del motor. Referirse a EM-266, "Desmontaje y montaje" .

2. Retirar caja del filtro de aire y el conducto de aire (entrada). Referirse a EM-265, "Desmontaje y montaje" .
3. Retirar depósito perno de soporte de la manguera tanque de radiador soporte superior de montaje (lado derecho).
4. Retire del radiador arneses del motor del ventilador.
5. Retire encubierto motor.

6. drenaje del refrigerante del motor. Referirse a CO-52, "Vaciado" .
CO-56
RADIADOR
PRECAUCIÓN:
Realizar cuando el motor está frío.
7. Desconectar radiador manguera superior, tubo del depósito y el soporte de montaje.

8. Release enfriador de aire de carga del radiador. Referirse a EM-266, "Desmontaje y montaje" .
9. Retire el conjunto de ventilador del radiador y el radiador. CO
NOTA:
Eliminar radiador y el conjunto de condensador. Referirse a HA-100, "Desmontaje y montaje" y HA-202, "Desmontaje y montaje" .
do
PRECAUCIÓN:
• No dañe o núcleo del radiador cero al retirar.
INSTALACIÓN re
• Vuelva a instalar las piezas retiradas en orden inverso de la extracción.

• Compruebe si hay fugas de refrigerante del motor. Referirse a CO-52, "Inspección" .
mi

F
• Compruebe si hay fugas de refrigerante del motor utilizando probador depósito tapón del depósito. Referirse a CO-52, "Inspección" .
sol
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
correos
CO-57
VENTILADOR
VENTILADOR
cardiagn.com
JPBIA0314GB
1. Ventilador 2. El motor del ventilador 3. envuelta de ventilador
4. Resistor
A. tornillo Reverse
: Aplicar sellador de roscas de bloqueo.
: Parte delantera del vehículo Consulte GI-4, "Componentes" para los símbolos no se describe en lo
anterior.
ELIMINACIÓN


PRECAUCIÓN:
INSTALACIÓN
PRECAUCIÓN:
dañado). NOTA:
El ventilador de refrigeración es controlada por ECM. Para más detalles, consulte CE-1309, "Descripción del sistema" .
DESMONTAJE
CO-58
VENTILADOR

PRECAUCIÓN:
2. Retirar enfriamiento tuerca de montaje del ventilador, y luego quitar el ventilador de refrigeración.
PRECAUCIÓN:
CO
tornillo inversa se utiliza para el tornillo de fijación del ventilador. Al extraer o colocar, girar el tornillo de forma opuesta a la de un
tornillo normal.
do
MONTAJE
• Aplicar hilo sellador de bloqueo en el eje del motor del ventilador. re
mi
Ventilador
F
sol
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
correos
CO-59
BOMBA DE AGUA
BOMBA DE AGUA
E1BIA0026GB
1. Bomba de agua 2. Junta bloque 3. Cilindro
cardiagn.com
ADVERTENCIA:
Nunca quite la tapa del radiador cuando el motor está caliente. quemaduras graves podrían ocurrir de alta presión del refrigerante que escapa
del radiador.
ELIMINACIÓN
1. Quitar los siguientes componentes.

• cable de tierra de la batería
• Clandestino
• la rueda delantera derecha
2. Retire la tapa del lado derecho de bienvenida.
4. Drenaje del refrigerante del motor. Referirse a CO-52, "Vaciado" .

PRECAUCIÓN:
5. Retirar la correa de distribución y la cubierta interior. Referirse a EM-287, "Desmontaje y montaje" .

• Refrigerante se fuga desde el bloque de cilindros, por lo que tienen un receptáculo dispuesto a continuación.
PRECAUCIÓN:
• Manejar la paleta de la bomba de agua para que no haga contacto con ninguna otra parte.
• bomba de agua no puede ser desmontada y debe ser reemplazado como una unidad.
INSTALACIÓN
CO-60
BOMBA DE AGUA
• Visualmente asegurarse de que no haya suciedad o la oxidación significativa en el cuerpo de la bomba de

agua y paletas.
• Asegúrese de que no hay holgura en el eje de paletas, y que gira con suavidad cuando se hace
girar con la mano.
• Si hay cualquier atipicidad, sustituir el conjunto de la bomba de agua.
CO
do
MBIB0546E
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
correos
CO-61
SALIDA DE AGUA Y MONTAJE TERMOSTATO
SALIDA DE AGUA Y MONTAJE TERMOSTATO Vista esquemática
INFOID: 0000000001062351
E1BIA0027GB
1. Junta tórica 2. EGR cubierta más fresco 3. abrazadera
cardiagn.com
4. tubería de agua 5. Calefactor 6. Pinza
sensor de temperatura del refrigerante del motor 7. 8. Junta tórica 9. Placa de Seguridad
10. abrazadera 11. Junta 12. Salida de agua y montaje de termostato
tapón de alivio 13. Aire
A. Para volumen EGR carcasa de la válvula de control B. Para la manguera de radiador (superior) base del calentador C. Para
ELIMINACIÓN
1. Retire la cubierta del motor. Referirse a EM-266, "Desmontaje y montaje" .

2. Retirar caja del filtro de aire y el conducto de aire (entrada). Referirse a EM-265, "Desmontaje y montaje" .
3. Retire deflector de motor trasero. Referirse a EM-302, "Despiece" .
4. Retirar la manguera de vacío.
5. Retirar la bomba de vacío. Referirse a EM-276, "Desmontaje y montaje" .

6. drenaje del refrigerante del motor. Referirse a CO-52, "Vaciado" .
PRECAUCIÓN:
7. Retire la manguera del radiador superior. Referirse a CO-56, "Despiece" .

8. Retirar manguera del calentador.
9. tubo del depósito Desconectar. Referirse a CO-56, "Despiece" .

10. Quitar salida de agua.
INSTALACIÓN
CO-62
SALIDA DE AGUA Y MONTAJE TERMOSTATO
• Colocar un hilo para que quede atrapado en las válvulas del termostato. Sumergirse
completamente en un recipiente lleno de agua. El calor mientras se agita. (El ejemplo de la
figura muestra el termostato.)
CO
• Continuar calentando. Compruebe la cantidad de elevación completamente abierta.
• Después de comprobar la cantidad de elevación totalmente abierta, bajar la temperatura del agua y
verificar la temperatura de cierre de válvula.
• Si el valor medido está fuera del valor estándar o condición asiento de válvula inusual se do
encuentra, reemplazar de entrada de agua y el conjunto de termostato.
E1BIA0038ZZ
re
Temperatura ° C ( ° F)
Inicio de la apertura 89 (192) mi
Extremo de la abertura 97-101 (207 - 214)
INSPECCIÓN DESPUÉS DE LA INSTALACIÓN F

sol
cardiagn.com
H
yo
MAMÁ
norte
correos
CO-63
<DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) [K9K]


Unidad: (Qt Imp)
la capacidad refrigerante del motor [Con el depósito de reserva (nivel “MAX”)] 7,0 (6-1 / 8)
Unidad: kPa (kg / cm 2, psi, bar)
tanque acumulador de presión alivio tapa 130 - 150 del (1,33-1,53, 18,9 - 21,8, 01/03 a 01/05)
presión de prueba de fugas 10 (0.10, 1.5, 0.1)
Termostato INFOID: 0000000001062356
Unidad: ° C ( ° F)
Temperatura de abertura de inicio 89 (192)
Temperatura de abertura extrema 97-101 (207 - 214)
cardiagn.com
CO-64
CONTROLES DEL CONDUCTOR
SECCIÓN DEF UNA

segundo
DESEMPAÑADOR do
re
mi
CONTENIDO
Inspección básica ................................ .... 3 LAVALUNETA DESEMPAÑADOR POTENCIA SUP- PLY Y F

CIRCUITO DE MASA .......................... 17
DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DE FLUJO DE TRABAJO ..... ..... 3 Descripción ................................................. .............. 17
Flujo de Trabajo ................................................ ................. 3 Componente Función Comprobar .................................... 17 sol

cardiagn.com
TRASERO sistema de ventanas DESEMPAÑADOR ........ ..... 4 H
Del lado del conductor RETROVISOR DESEMPAÑADOR ... 19
Descripción ................................................. .............. 19
Componente Función Comprobar .................................... 19
Lista de componentes Ubicación 4 ........................................
Procedimiento Diagnóstico ............................................... 19 yo
Componente Descripción ............................................. 5
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (BCM) ........................ ..... 6

Del lado del pasajero RETROVISOR DEFOG- GER
J
TEMA COMÚN ................................................ ..... ...... 6 ........................................... ........................ 21
PUNTO COMÚN: Función CONSULT-III (BCM PUNTO COMMON) Descripción ................................................. .............. 21
...................................... ........... ...... 6 Componente Función Comprobar .................................... 21
K
Posterior Defogger VENTANA ..................................... 6 Inspección de componentes ............................................. 22
LAVALUNETA DESEMPAÑADOR: CONSULT-III Función (BCM -
Posterior Defogger) ...................... 6 Posterior Defogger VENTANA DE SEÑAL ..... 23 DEF
DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA (MIPE E / R) ................. ..... 8 CON AUTO A / C ............................................. ........... 23
Diagnóstico Descripción ............................................... 8 CON AUTO A / C: Descripción ................................ 23
CONSULTAR - III Función (MIPE E / R) ................... . . . . 10 CON AUTO A / C: Componente Función Comprobar .. . . . . 23 METRO
CON AUTO A / C: Procedimiento Diagnóstico ................. 23

COMPONENTE DE DIAGNÓSTICO ......................... 13
SIN AUTO A / C ............................................. ... 23
norte
TRASERO interruptor de la ventana DESEMPAÑADOR ........ . . . . 13 SIN AUTO A / C: Descripción ..................... . . . . 23
SIN AUTO A / C: Componente Función Comprobar
CON AUTO A / C ............................................. ........... 13 ......................................... ............................. 24
CON AUTO A / C: Descripción ................................ 13 SIN AUTO A / C: Procedimiento Diagnóstico ..... . . . . 24 O
CON AUTO A / C: Componente Función Check. . . . . 13
CON AUTO A / C: Procedimiento Diagnóstico ................. 13 ECU DIAGNÓSTICO ...................................... ... 25
PAG
SIN AUTO A / C ............................................. ... 14 BCM (Body Control Module) ................. 25
SIN AUTO A / C: Descripción ........................ 14 Valor de referencia ................................................ ...... 25
SIN AUTO A / C: Componente Función Comprobar Diagrama de cableado - SISTEMA DE CONTROL DESEMPAÑADOR
......................................... ............................. 14 (MODELOS LHD) - ....................................... ..... 41
SIN AUTO A / C: Diagnóstico Procedimiento ......... 15 Diagrama de cableado - SISTEMA DE CONTROL DESEMPAÑADOR
SIN AUTO A / C: Inspección de componentes ...... 16 (MODELOS RHD) - ....................................... .... 45
A prueba de fallos ................................................ .............. . . . . 48
DEF-1
DTC Inspección Prioridad Gráfico .............................. 49 Del lado del conductor RETROVISOR DESEMPAÑADOR NO
Índice de DTC ................................................ .............. 50 FUNCIONA. .................................. . . . 70
MIPE E / R (Intelligent Power distri- bución MÓDULO DE
SITIO DE MOTOR) .............. . . . 51 Del lado del pasajero RETROVISOR DEFOG- GER NO
Valor de referencia ................................................ ..... 51 FUNCIONA. ......................... . . . 71
Diagrama de cableado - SISTEMA DE CONTROL DESEMPAÑADOR Procedimiento Diagnóstico ............................................... 71
(MODELOS LHD) - ....................................... .... 57
Diagrama de cableado - SISTEMA DE CONTROL DESEMPAÑADOR TRASERO interruptor de la ventana DESEMPAÑADOR no se
(MODELOS RHD) - ....................................... ... 61 enciende, pero LAVALUNETA DESEMPAÑADOR OPERA
A prueba de fallos ................................................ ................. 64 ................................... ............ 72
Índice de DTC ................................................ .............. 66 Procedimiento Diagnóstico ............................................... 72
DIAGNÓSTICO SÍNTOMA .......................... ... 67 PRECAUCIÓN ............................................ 73
LAVALUNETA DESEMPAÑADOR NO FUNCIONA PRECAUCIONES ................................................. 73

............................................ .............. 67 Precaución para el sistema de seguridad suplementario (SRS) "bolsa de aire"
Procedimiento diagnóstico .............................................. 67 y "CINTURÓN DE SEGURIDAD PRETENSOR" ..............................
................................... 73
LAVALUNETA DESEMPAÑADOR Y RETROVISOR
DESEMPAÑADOR no funcionan. ..... 68 MANTENIMIENTO EN EL VEHÍCULO .................. 74
PRE-INSPECCIÓN PARA EL DIAGNÓSTICO ............ 74
LAVALUNETA DESEMPAÑADOR NO FUNCIONA PERO Inspección básica ................................................ ... . . . 74
TANTO DE RETROVISOR DESEMPAÑADOR operar.
cardiagn.com
................................ . . . 69
FILAMENTO ................................................. ..... . . . 75
Inspección y reparación ............................................. 75
DEF-2
inspección básica

segundo
flujo detallado
1. Obtener información sobre SÍNTOMA do
Entrevistar al cliente para obtener la información de mal funcionamiento (condiciones y el medio ambiente cuando se produjo el mal funcionamiento)
tanto como sea posible cuando el cliente trae el vehículo.
re
> > IR A 2.
2. COMPROBAR DTC mi
Realizar autodiagnóstico con CONSULT-III

SÍ >> Consulte BCS-61, "Índice de DTC" . No >> IR A 3. F
3. Reproducir la información MAL FUNCIONAMIENTO Compruebe el mal funcionamiento en el vehículo que

sol
el cliente describe. Inspeccionar la relación de los síntomas y la condición cuando se producen los síntomas.
cardiagn.com
H
> > IR A 4.
4. PERFORM “inspección básica” Realizar la inspection.Refer básico para DEF-74,

yo
"Base de Inspección" .
> > IR A 5.
J
5. Identificar el sistema no funciona correctamente por “DIAGNÓSTICO SÍNTOMA”
Use “el diagnóstico de síntomas” del resultado de la inspección de los síntomas en el paso 3. A continuación, identificar dónde empezar perform- ing el diagnóstico sobre la
base de las posibles causas y síntomas. K
> > IR A 6.
6. Identificar las partes fallas de funcionamiento “DIAGNÓSTICO DE COMPONENTES” Realizar el DEF
diagnóstico con “diagnóstico de componentes” del sistema aplicable.

MAMÁ
> > IR A 7.

norte
> > IR A 8. O
8. REVISION FINAL
Compruebe que las perturbaciones no se reproducen en la obtención de la información mal funcionamiento por parte del cliente, en referencia al resultado de la inspección
PAG
de los síntomas en el paso 3.
Es la pieza averiada reparado o reemplazado?

SÍ >> diagnóstico de problemas se ha completado. No
>> IR A 4.
DEF-3
SISTEMA DE VENTANA TRASERA DESEMPAÑADOR
Diagrama del sistema POSTERIOR sistema de ventanas
DESEMPAÑADOR INFOID: 0000000000951258
JMLIA0030GB
cardiagn.com
DESCRIPCIÓN DE LA OPERACIÓN
• BCM detecta que el conmutador de desempañador de luneta trasera se activa cuando el interruptor de encendido está en ON y, a continuación, transmite la señal del interruptor
desempañador de luneta trasera a MIPE E / R a través de la comunicación CAN durante aproximadamente 15 minutos.
• MIPE E / R se convierte relé del desempañador de luneta cuando recibe la señal del interruptor del desempañador de luneta trasera. A continuación, transmite el
desempañador de luneta trasera señal ON de ECM a través de la comunicación CAN.
• La alimentación se suministra a la desempañador desempañador ventana y puerta de espejo retrovisor (con desempañador espejo) cuando el relé de desempañador de
luneta trasera se activa.
FUNCIÓN TIMER
• BCM transmite la señal del interruptor desempañador de luneta trasera a MIPE E / R durante aproximadamente 15 minutos, cuando el conmutador de desempañador de luneta
trasera se enciende con el interruptor de encendido en ON. Entonces, MIPE E / R funciona el desempañador de la ventana y el espejo desempañador puerta trasera (con
desempañador espejo).
• El temporizador se cancela si se vuelve a pulsar el interruptor desempañador de luneta trasera durante el funcionamiento del temporizador. BCM detiene la salida de la señal del
interruptor del desempañador ventana trasera. La misma reacción también se produce durante el temporizador opera- ción si el interruptor de encendido está apagado. ENTRADA
/ SALIDA TABLA DE SEÑAL
Cambiar señal de entrada a BCM función de BCM Acutuator
Interruptor del desempañador de la luneta trasera la señal del interruptor del desempañador desempañador de la luneta trasera y la puerta MIR Trasera desempañador de luneta puerta
espejo desempañador *
Switch de ignición señal de encendido ROR desempañador * Control
* : Con desempañador espejo
DEF-4
SISTEMA DE VENTANA TRASERA DESEMPAÑADOR
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
JMLIA0031ZZ
H
1. BCM M65, M66, M67 2. MIPE E / R E10, E12, E14 3. Interruptor de desempañador de luneta trasera (construido en
AUTO AMP. M53)
yo
4. Interruptor de desempañador de luneta trasera (construido en el panel de 5. desempañador ventana trasera B58 6. desempañador ventana trasera D155
control del calentador M54)
A. Detrás de la caja de guante B. tablero de instrumentos del sitio de motor (LH) C. Detrás de puerta trasera de acabado guarnecido
J
K
• Opera el desempañador de luneta trasera con la operación del interruptor de desempañador de luneta trasera.
BCM
• Realiza el control del temporizador de desempañador de luneta trasera.
DEF
• Opera el desempañador ventana trasera y el desempañador de espejos retrovisores exteriores * con la señal de control del MIPE E / R.
relé del desempañador de la luneta trasera
amplificador de auto. / Panel de control Heterorhabditis • El conmutador de desempañador de luneta trasera está instalado.
(ventana trasera Interruptor del desempañador) • Resulta que la lámpara indicadora en al detectar la operación del desempañador ventana trasera. MAMÁ
• Calienta el hilo de calentamiento con la fuente de alimentación desde el relé de desempañador de luneta trasera para evitar que la
Desempañante de la ventana trasera
ventana trasera se empañe.
norte
• Calienta el alambre de la calefacción con la fuente de alimentación del relé de desempañador de luneta trasera para evitar que el espejo
Puerta del espejo desempañador *
de la puerta se empañe.
* Con desempañador espejo

O
PAG
DEF-5

COMÚN
se muestran las señales de entrada BCM / salida.
• Permite leer y guardar las especificaciones del vehículo.

CONFIGURACIÓN

NOTA:
cardiagn.com
- BCM ×
Desempañante de la ventana trasera DESEMPAÑADOR TRASERO × ×
Limpiaparabrisas y la arandela LIMPIAPARABRISAS × × ×
sistema de seguridad del vehículo ROBO ALM × × ×
DESEMPAÑANTE DE LA VENTANA TRASERA
Posterior Defogger VENTANA: CONSULT-III Función (BCM - TRASERO DESEMPAÑADOR)

INFOID: 0000000000951263
monitor de datos
DEF-6
Punto de control Descripción
TRASERO DEF SW Muestra “Press (ON) / otros (OFF)” estado determinado con el conmutador de desempañador de luneta trasera.

segundo
TEST ACTIVO
do
DESEMPAÑADOR TRASERO Dar una señal de accionamiento al relé de desempañador de luneta trasera para activarlo.
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DEF
MAMÁ
norte
PAG
DEF-7
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (MIPE E / R)
Diagnóstico Descripción INFOID: 0000000001114954
prueba activa Auto
Descripción
En el modo de ensayo activo automático, el MIPE E / R envía una señal de accionamiento a los siguientes sistemas para comprobar su funcionamiento.
• lámpara de advertencia de presión de aceite
• Desempañante de la ventana trasera
• Limpiaparabrisas delantero (LO, HI)
• Las luces de estacionamiento
• alumbrado de la placa de licencia
• Luces traseras
• faros antiniebla delanteros
• Los faros (LO, HI)
• A / C compresor (embrague imán)
• El ventilador de refrigeración (LO,
HI) Procedimiento de operación
1. Cierre el capó y levante los brazos del limpiaparabrisas del parabrisas. (Daño parabrisas Prevent debido a la operación del limpiaparabrisas)
NOTA:
Cuando prueba activa automática se lleva a cabo con la capilla abierta, rociar agua en el parabrisas de antemano.
cardiagn.com
3. Girar el interruptor de encendido en ON, y dentro de los 20 segundos, pulse el interruptor de la puerta del conductor 10 veces. A continuación, apague el interruptor de encendido.
PRECAUCIÓN:
Cierre la puerta del pasajero.
4. Girar el interruptor de encendido en 10 segundos. A continuación, la bocina suena una vez y la prueba automática activa comienza.
5. La lámpara de aviso de la presión del aceite empieza a parpadear cuando los automóviles examen comience activos.
6. Después de una serie de las siguientes operaciones se repite 3 veces, se ha completado la prueba de auto activo.
NOTA:
Cuando activa el modo de prueba de auto tiene que ser cancelada a mitad de prueba, gire el interruptor de encendido en OFF.
PRECAUCIÓN:
• Si activa el modo automático de prueba no puede ser accionado, revise el sistema de interruptor de la puerta.
• Nunca ponga en marcha el motor.
Inspección en el modo de prueba activa de auto
Cuando se acciona el modo de prueba activa auto, los siguientes 6 etapas se repiten 3 veces.
JPMIA0234ZZ
DEF-8
Secuencia de
posición de inspección Operación
operación
1 lámpara de advertencia de presión de aceite Parpadea continuamente durante la operación de prueba activa de automóviles.
2 Desempañante de la ventana trasera 10 segundos segundo
3 Limpiaparabrisas delantero LO durante 5 segundos → HI durante 5 segundos
• alumbrado de la placa de licencia do

4 10 segundos
• Luces traseras
5 faros LO ⇔ HI 5 veces re
6 A / C compresor (embrague imán) EN ⇔ OFF 5 veces
7 Ventilador LO durante 5 segundos → HI durante 5 segundos

mi
Concepto de prueba activa de auto
sol
cardiagn.com
H
yo
JPMIA0235GB
• MIPE E / R se inicia la prueba activa de auto con las señales de los interruptores de las puertas transmitidos por BCM a través de CAN comunicaciones ción. Por lo
K
tanto, la línea de comunicación CAN entre MIPE E / R y BCM se considera normal si la prueba automática activa se inicia correctamente.
• La prueba activa auto facilita la solución de problemas si cualquiera de los sistemas controlados por IPDM E / R no pueden ser operados. bla de diagnósticos en el modo de
DEF
prueba activa auto
Síntoma contenidos de inspección Causa posible

MAMÁ
SÍ circuito de entrada de señal de BCM
• Desempañante de la ventana trasera

Realizar la prueba activa de automóviles. Cómo
desempañador de luneta trasera no funciona funciona el desempañador de luneta trasera?

• circuito de tierra desempañador ventana trasera
NO • Instalación o el conector entre MIPE E / R y norte
desempañador de luneta trasera

• MIPE E / R
Cualquiera de los siguientes componentes no funcionan SÍ circuito de entrada de señal de BCM O

• La lámpara o el motor
• alumbrado de la placa de licencia Realizar la prueba activa de automóviles.
• Luces traseras Cómo funciona el sistema aplicable?
• circuito de la lámpara o de tierra del motor

NO • Instalación o el conector entre MIPE E / R y PAG
• Faro (HI, LO) sistema aplicable
• Limpiaparabrisas delantero (HI, LO)

• MIPE E / R
DEF-9
Síntoma contenidos de inspección Causa posible
• señal de comunicación entre el BCM y el amplificador

de auto. (Con auto A / C)
• señal de comunicación entre BCM y el panel de
control del calentador (sin auto A / C, con manual de
A / C)
SÍ
• BCM
• CAN señal de comunicación entre el BCM y el
Un compresor / C no funciona funciona el embrague magnético?
ECM
• CAN señal de comunicación entre el ECM y
MIPE E / R
• El embrague magnético
• Instalación o el conector entre MIPE E / R y

NO
embrague magnético
• MIPE E / R
• Instalación o el conector entre MIPE E / R y el interruptor

de presión de aceite
SÍ
• Palanca de presión del aceite
Realizar la prueba activa de automóviles. No

• MIPE E / R
lámpara de advertencia de presión de aceite no funciona parpadea la luz de advertencia de presión de aceite?
• CAN señal de comunicación entre MIPE E / R y
BCM
NO • CAN señal de comunicación entre el BCM y el
medidor de combinación
• Medidor combinado
• Circuito de entrada de señal ECM
cardiagn.com
SÍ • CAN señal de comunicación entre el ECM y
MIPE E / R
• Ventilador
• circuito de tierra del ventilador de refrigeración

• Instalación o el conector entre IPDM E / R y el ventilador de
ventilador de refrigeración no funciona refrigeración
funciona el ventilador de refrigeración?
• MIPE E / R
NO
• El
ventilador-3
relé de enfriamiento
* del
• Instalación o el conector entre IPDM E / R y el ventilador

de enfriamiento relé-3 *
• Instalación o el conector entre el ventilador de enfriamiento y el
ventilador de refrigeración relé-3 *
NOTA:
* : modelos de motor del motor MR y K9K
CONSULTAR - III Función (MIPE E / R) INFOID: 0000000001114955
CONSULT-III realiza las siguientes funciones a través de la comunicación CAN con IPDM E / R.
modo de diagnóstico Descripción
La identificación ecu Permite la confirmación del número de pieza MIPE E / R.
Resultado de auto diagnóstico Muestra los resultados del diagnóstico juzgados por MIPE E / R.
datos de Monitoreo Muestra los datos de entrada / salida en tiempo real de los datos de entrada / salida MIPE E / R.
Prueba activa IPDM E / R puede proporcionar una señal de accionamiento a los componentes electrónicos para verificar sus operaciones.
Diag PUEDE la ayuda del monitor Los resultados de transmisión / recepción diagnóstico de comunicación CAN se puede leer.
Autodiagnóstico Consulte PCS-30, "Índice

de DTC" . elemento MONITOR DE DATOS
monitor
DEF-10
Punto de control SEÑALES

Descripción
[Unidad] PRINCIPALES
El motor del ventilador REQ [de 1 Muestra el valor de la señal de velocidad del ventilador de refrigeración recibido de ECM a través de la comunicación CAN.
×
- 4]
segundo
AC COMP REQ [Encendido Muestra el estado de la señal de petición compresor A / C recibió de ECM a través de la comunicación CAN.
×
/ Apagado]
COLA y CLR REQ Muestra el estado de la señal de solicitud de posición de la luz recibida desde BCM a través de la comunicación CAN.
× do
[Encendido / Apagado]
HL LO REQ Muestra el estado de la señal de baja haz petición recibida desde BCM a través de la comunicación CAN.
×
re
REQ HL HI [Off Muestra el estado de la señal de solicitud de carretera recibida desde BCM a través de la comunicación CAN.
×
/ On]
FR FOG REQ Muestra el estado de la señal de petición de la luz antiniebla delantera recibida desde BCM a través de la comunicación CAN.
× mi
HL LAVADORA REQ [Encendido Muestra el estado de la señal de petición de lavado de faros recibida desde BCM a través de la comunicación CAN.
/ Apagado]
F
FR WIP REQ [Stop / 1LOW / Muestra el estado de la señal de petición de limpiaparabrisas delantero recibida desde BCM a través de la comunicación CAN.
×
Low / Hi]
WIP AUTO STOP

× Muestra el estado de la señal de parada automática del limpiaparabrisas delantero juzgado por MIPE E / R. sol
[PARADA P / ACT P]
WIP PROT [Off /

× Muestra el estado de la operación a prueba de fallos del limpiaparabrisas delantero juzgado por MIPE E / R.
BLOQUE]
cardiagn.com
H
ST RLY REQ Muestra el estado de la señal de encendido y arranque solicitud recibida de BCM a través de la comunicación CAN.
IGN RLY
× Muestra el estado del relé de encendido juzgado por MIPE E / R. yo
RR DEF REQ Muestra el estado de la señal de solicitud desempañador trasero recibida desde BCM a través de la comunicación CAN.
×
J
ACEITE P SW [Abrir /
Muestra el estado del interruptor de presión de aceite juzgado por IPDM E / R.
Cerrar]
REV SW
Muestra el estado del interruptor de inversión juzgado por MIPE E / R.
[Encendido / Apagado] K
Muestra el estado del interruptor del capó juzgado por MIPE E / R.

HOOD SW
NOTA:
Este artículo se controla sólo el vehículo con el sistema de seguridad del vehículo (robo de advertencia). DEF
Muestra el estado de la señal de petición de bocina de aviso de robo recibió de BCM a través de la comunicación CAN.
THFT HRN REQ [Encendido /
Apagado] NOTA:
MAMÁ
Este artículo se controla sólo el vehículo con el sistema de seguridad del vehículo (robo de advertencia).
HORN CHIRP NOTA:

[Encendido / Apagado] Este artículo se indica, pero no supervisado.
norte
IGN en SW
Muestra el estado del interruptor de encendido juzgado por MIPE E / R.
Articulo de prueba TEST O

ACTIVO

PAG
Apagado APAGADO
DESEMPAÑADOR TRASERO
En Opera el relé de desempañador de luneta trasera.
Apagado APAGADO
LIMPIAPARABRISAS DELANTERO Lo Opera el relé del limpiaparabrisas delantero.
Hola Opera el relé del limpiaparabrisas delantero y limpiaparabrisas delantero alta relé.
DEF-11
1 APAGADO
2 Funciona el relé del ventilador de enfriamiento (baja de la operación).

VENTILADOR DE MOTOR
3
Funciona el relé del ventilador de refrigeración (alta operación).
4
CABEZA lámpara de la arandela En Funciona el relé de lavado de faros durante 1 segundo.
Apagado APAGADO
COLA Funciona el relé de lámpara de cola.
Lo Opera bajo el faro relé.

lámparas externas
Funciona el faro bajo relé y ON / OFF del relé de alta faro en intervalos de 1 segundo.
Hola
Niebla Funciona el relé de luz antiniebla delantera.
CUERNO En Funciona relé de bocina durante 20 ms.
cardiagn.com
DEF-12
VENTANA POSTERIOR Interruptor del desempañador
TRASERO interruptor de la ventana DESEMPAÑADOR CON
AUTO A / C
segundo
CON AUTO A / C: Descripción INFOID: 0000000000951265
El desempañador de luneta trasera se acciona girando el desempañador de luneta trasera se enciende.

do
CON AUTO A / C: Componente Función Comprobar INFOID: 0000000000951266
1. COMPROBAR LA VENTANA TRASERA OPERACIÓN INTERRUPTOR DESEMPAÑADOR re
Check ( “REAR DEF SW”, “IGN en SW”) en modo monitor de datos con CONSULT-III. Referirse a DEF-6, "Ventana Posterior Defogger:
CONSULT-III Función (BCM - Posterior Defogger)" .
mi
Cuando el interruptor del desempañador trasero se gira a ON TRASERO
DEF SW :EN
F
Correcto o Incorrecto
> > interruptor desempañador de luneta trasera está bien. GN >> Consulte DEF-13, "CON
DE ACUERDO
AUTO A / C: Procedimiento Diagnosis" .
sol
CON AUTO A / C: Procedimiento Diagnóstico INFOID: 0000000000951267
cardiagn.com
1. COMPROBAR LA VENTANA TRASERA OPERACIÓN INTERRUPTOR DESEMPAÑADOR H

2. Comprobar el voltaje entre tierra conector del BCM.
yo
Terminal Voltaje (V)

conector Condición
(+) (-) (aprox.)
J
se pulsa el interruptor del desempañador de luneta trasera. 0
K
M65 21 Suelo
interruptor desempañador de luneta trasera está en OFF.
DEF
JPMIA0154GB
SÍ >> Consulte GI-39, "intermitente Incident" . No >> IR A 2.
2. COMPROBAR LAVALUNETA DESEMPAÑADOR interruptor de circuitos de mazos CONTINUIDAD norte

2. Desconectar el BCM y el amplificador de auto. conector.
3. Comprobar la continuidad entre el conector del BCM y el amplificador de auto. conector. O
conector del BCM Terminal amplificador de auto. conector Terminal Continuidad
M65 21 M53 23 Sí PAG
4. Comprobar la continuidad entre el conector del BCM y el suelo.
conector del BCM Terminal Continuidad

Suelo
M65 21 No
SÍ >> IR A 3.
DEF-13
No >> Reparar o sustituir la instalación entre el BCM y el amplificador de auto.
3. Trasero Verificar interruptor de la ventana DESEMPAÑADOR CIRCUITO DE MASA

2. amplificador de desconexión automática, conector.
3. Comprobar la continuidad entre amplificador de auto. conector y tierra.
amplificador de auto. conector Terminal Continuidad

Suelo
M53 17 Existió
SÍ >> IR A 4.
No >> La reparación o sustitución de la instalación entre automóviles amp.and suelo.
4. VERIFICACIÓN BCM SEÑAL DE SALIDA

1. Conectar el conector del BCM.
3. Comprobar el voltaje entre el conector del BCM y el suelo.

conector
(+) (-) (aprox.)
cardiagn.com
M65 21 Suelo
JPMIA0154GB
SÍ >> IR A 5. NO >> IR A 6.
5. VER IINTERMITTENT INCDENT Verificar

incidente intermitente. Referirse a GI-39,
SÍ >> Reemplazar amplificador de auto. Referirse a VTL-21, "Desmontaje y montaje" . No >> Reparar o
sustituir los componentes defectuosos.

SÍ >> Reemplazar BCM. Referirse a BCS-64, "Despiece" . No >> Reparar o

SIN AUTO A / C
SIN AUTO A / C: Descripción INFOID: 0000000000978700
El desempañador de luneta trasera se acciona girando el desempañador de luneta trasera se enciende.
SIN AUTO A / C: Componente Función Comprobar INFOID: 0000000000978756
1. COMPROBAR LA VENTANA TRASERA OPERACIÓN INTERRUPTOR DESEMPAÑADOR

Check ( “REAR DEF SW”, “IGN en SW”) en modo monitor de datos con CONSULT-III. Referirse a DEF-6, "Ventana Posterior Defogger:
CONSULT-III Función (BCM - Posterior Defogger)" .
DEF-14
Cuando el interruptor del desempañador trasero se gira a ON TRASERO
DEF SW :EN
Correcto o Incorrecto
segundo
> > interruptor desempañador de luneta trasera está bien. GN >> Consulte DEF-13, "CON
DE ACUERDO
SIN AUTO A / C: Procedimiento Diagnóstico INFOID: 0000000000978757

do
1. COMPROBAR LA VENTANA TRASERA OPERACIÓN INTERRUPTOR DESEMPAÑADOR

1. Girar el interruptor de encendido en ON. re
2. Comprobar el voltaje entre tierra conector del BCM.
Terminal (color Wire) Voltaje (V) mi

conector Condición
(+) (-) (aprox.)
se pulsa el interruptor del desempañador de luneta trasera. 0
M65 21 Suelo
interruptor desempañador de luneta trasera está en OFF.
sol
cardiagn.com
JPMIA0154GB
H

yo
2. COMPROBAR LAVALUNETA DESEMPAÑADOR interruptor de circuitos de mazos CONTINUIDAD

1. Coloque el encendido en posición OFF. J
BCM 2. Desconectar y conector del panel de control del calentador.
3. Comprobar la continuidad entre el conector de BCM y el conector de panel de control del calentador.
K
Conector del panel de
conector del BCM Terminal Terminal Continuidad
control del calentador
M65 21 M54 18 Sí
DEF
4. Comprobar la continuidad entre el conector del BCM y tierra

MAMÁ
Suelo
M65 21 No
No >> Reparar o sustituir la instalación entre el BCM y el panel de control del calentador.
3. Verificación del interruptor de la ventana trasera Compruebe el interruptor del desempañador

O
desempañador de luneta trasera. Referirse a DEF-16, "SIN AUTO A / C: Inspección de componentes" .

PAG
SÍ >> IR A 4.
NO >> Reemplazar panel de control del calentador (interruptor desempañador ventana trasera). Referirse a VTL-72, "Extracción y
Instalación" .
4. Trasero Verificar interruptor de la ventana DESEMPAÑADOR CIRCUITO DE MASA

2. Conector del panel de control del calentador Desconectar.
3. Comprobar la continuidad entre el conector del panel de control del calentador y tierra.
DEF-15
Conector del panel de control del calentador Terminal Continuidad

Suelo
M54 20 Existió
SÍ >> IR A 5.
No >> Reparar o sustituir la instalación entre el panel de control de la calefacción y suelo.


conector
(+) (-) (aprox.)
M65 21 Suelo
JPMIA0154GB
cardiagn.com
6. VER INTERMITENTE INCDENT Verificar

SÍ >> Reemplazar BCM. Referirse a BCS-64, "Despiece" . No >> Reparar o

SIN AUTO A / C: Inspección de componentes INFOID: 0000000000997885
1. Revise el calentador PANEL DE CONTROL (LAVALUNETA DESEMPAÑADOR INTERRUPTOR) Compruebe el panel de control heter
(Interruptor del desempañador ventana trasera).
Terminal
Panel de control del calentador
se pulsa el interruptor desempañador de luneta trasera Existió

18 20
Trasera del interruptor del desempañador de luneta: OFF No existente
SÍ >> FIN DE LA INSPECCION.

No >> Reemplazar el panel de control heter (Interruptor del desempañador ventana trasera). Referirse a VTL-72 ", Remoción y instala-
mento" .
DEF-16
VENTANA POSTERIOR DE SUMINISTRO DE ALIMENTACIÓN Y DESEMPAÑADOR CIRCUITO DE MASA
VENTANA POSTERIOR DE SUMINISTRO DE ALIMENTACIÓN Y DESEMPAÑADOR CIRCUITO DE MASA Descripción
INFOID: 0000000000951272
Calienta el hilo de calentamiento con la fuente de alimentación desde el relé de desempañador de luneta trasera para evitar que la ventana trasera se empañe.
segundo
do
1. COMPROBAR LAVALUNETA DESEMPAÑADOR

re
Compruebe que el alambre de la calefacción de desempañador ventana trasera se calienta cuando se enciende el conmutador de desempañador de luneta trasera ON.

mi
SÍ >> desempañador de luneta trasera está bien. No >> Consulte DEF-17,

F

1. Girar el interruptor de encendido en ON. sol
2. Comprobar el voltaje entre el conector desempañador de luneta trasera y el suelo.
cardiagn.com
terminales
H
(+) Condición de la ventana trasera Voltaje (V)
(-) interruptor del desempañador (aprox.)

Desempañante de la ventana trasera
Terminal
conector yo
B58 1 Suelo
APAGADO 0
J
SÍ >> IR A 2. NO >> IR A 3.
K
2. Desconectar el conector del desempañador de luneta trasera. DEF
3. Comprobar la continuidad entre el conector desempañador de luneta trasera y el suelo.
conector desempañador ventana trasera Terminal Continuidad

Suelo MAMÁ
D155 2 Existió
No >> Reparar o sustituir la instalación entre el desempañador de luneta trasera y suelo.
3. Verificar el mazo CONTINUIDAD

O
2. Desconectar MIPE E / R y desempañador de luneta trasera conectores.
3. Comprobar la continuidad entre MIPE E / R y conector desempañador de luneta trasera.
PAG
MIPE E conector / R Terminal conector desempañador ventana trasera Terminal Continuidad
E14 49 B58 1 Existió
4. Comprobar la continuidad entre MIPE E conector / R y suelo.
MIPE E conector / R Terminal Continuidad

Suelo
E14 49 No existente
DEF-17
VENTANA POSTERIOR DE SUMINISTRO DE ALIMENTACIÓN Y DESEMPAÑADOR CIRCUITO DE MASA
SÍ >> IR A 5.
No >> La reparación o sustitución de la instalación entre MIPE E / R y desempañador de luneta trasera.
4. COMPROBAR FILAMENTO Comprobar filamento. Referirse a DEF-18,

"Inspección de componentes" .
SÍ >> Consulte GI-39, "intermitente Incident" . No >> filamento

de reparación.
5. COMPROBAR MIPE E / R SALIDA DE SEÑAL

1. Girar el interruptor de encendido.
2. Comprobar el voltaje entre MIPE E conector / R y suelo.

Condición
(+) (-) (aprox.)
interruptor desempañador de luneta trasera: EN Voltaje de la batería

49 Suelo
Trasera del interruptor del desempañador de luneta: OFF 0
SÍ >> Consulte GI-39, "intermitente Incident" . No >> Reemplazar MIPE E / R. Referirse a PCS-32,
"Desmontaje y montaje" .
cardiagn.com
1. VERIFICACIÓN DE FILAMENTOS
Compruebe el filamento por daños o soplado. Referirse a DEF-75,
"Inspección y Reparación" .
SÍ >> FIN DE LA INSPECCION. No >>

filamento de reparación.
DEF-18
Del lado del conductor RETROVISOR DESEMPAÑADOR
Del lado del conductor RETROVISOR DESEMPAÑADOR Descripción
INFOID: 0000000000951276
Calienta el alambre de la calefacción con la fuente de alimentación del relé de desempañador de luneta trasera para evitar que el espejo de la puerta se empañe.
segundo
do
1. VERIFICACIÓN del lado del conductor RETROVISOR DESEMPAÑADOR

Compruebe que el cable de calentamiento del lado del conductor desempañador Espejo exterior se calienta cuando se enciende el interruptor de desempañador de luneta trasera en ON.
re
SÍ >> desempañador del lado del conductor espejo de la puerta está bien. No >>
mi
Consulte DEF-19, "Procedimiento de diagnóstico" .
F
2. Desconectar el espejo de la puerta (lado del conductor) del conector.
sol
4. Comprobar el voltaje entre el espejo puerta del conector (lado del conductor) y tierra.
cardiagn.com
H
terminales
Condición del interruptor Voltaje (V)
(+)
(-) desempañador ventana trasera (aprox.)
espejo de la puerta (lado del conductor) conector Terminal
yo
D3 (LHD) D23 EN Voltaje de la batería

7 Suelo
(RHD) APAGADO 0
J
SÍ >> IR A 2. NO >> IR A 3.
2. COMPROBAR EL CIRCUITO K

2. Comprobar la continuidad entre el espejo puerta del conector (lado del conductor) y tierra.
DEF
espejo de la puerta (lado del conductor) conector Terminal Continuidad
D3 (LHD) Suelo
8 Existió MAMÁ
D23 (RHD)
No >> Reparar o sustituir la instalación entre el espejo de la puerta (lado del conductor) y tierra.
3. COMPROBAR RETROVISOR ARNÉS CONTINUIDAD

O
2. Desconectar el conector MIPE E / R.
3. Comprobar la continuidad entre el espejo puerta del conector (lado del conductor) y MIPE E / R.
PAG
espejo de la puerta (lado del conductor) conector Terminal MIPE E conector / R Terminal Continuidad
D3 (LHD)
7 E14 49 Existió
D23 (RHD)
4. Comprobar la continuidad entre el espejo puerta del conector (lado del conductor) y tierra.
DEF-19
Del lado del conductor RETROVISOR DESEMPAÑADOR
espejo de la puerta (lado del conductor) conector Terminal Continuidad
D3 (LHD) Suelo
7 No existente
D23 (RHD)
SÍ >> Consulte GI-39, "intermitente Incident"

No >> Reparar o sustituir la instalación entre el espejo de la puerta (lado del conductor) y MIPE E / R.
4. COMPROBAR del lado del conductor RETROVISOR DESEMPAÑADOR Comprobar lado del
conductor desempañador espejo de la puerta. Referirse a DEF-20, "Inspección de componentes" .
SÍ >> Consulte GI-39, "intermitente Incident" . No >> Reemplazar espejo de la puerta (lado del conductor). Referirse a MIR-39,
1. VERIFICACIÓN del lado del conductor RETROVISOR DESEMPAÑADOR

2. Desconectar el espejo de la puerta (lado del conductor) del conector.
3. Comprobar la continuidad entre los terminales de los retrovisores exteriores.
espejo de la puerta (lado del buceador) conector Terminal Continuidad
cardiagn.com
D3 (LHD)
7 8 Existió
D23 (RHD)

No >> Reemplazar espejo de la puerta (lado del conductor). Referirse a MIR-39, "Desmontaje y montaje" .
DEF-20
Del lado del pasajero RETROVISOR DESEMPAÑADOR
Del lado del pasajero RETROVISOR DESEMPAÑADOR Descripción
INFOID: 0000000000951280
Calienta el alambre de la calefacción con la fuente de alimentación del relé de desempañador de luneta trasera para evitar que el espejo de la puerta se empañe.
segundo
do
1. VERIFICACIÓN DEL PASAJERO RETROVISOR DESEMPAÑADOR

Compruebe que el alambre de la calefacción de lado del pasajero desempañador espejo de la puerta se calienta cuando se enciende el conmutador de desempañador de luneta trasera ON.
re
SÍ >> desempañador del lado del pasajero espejo de la puerta está bien. No >>
mi
Consulte DEF-21, "Procedimiento de diagnóstico" .
F
2. Desconectar el espejo de la puerta (lado del pasajero) del conector.
sol
4. Comprobar el voltaje entre el espejo puerta del conector (lado del pasajero) y tierra.
cardiagn.com
H
terminales
(+) Condición del interruptor Voltaje (V)
(-) desempañador ventana trasera (aprox.)

espejo de la puerta (lado del pasajero) con-
Terminal yo
nector
D43 (LHD) EN Voltaje de la batería

7 Suelo
D63 (RHD) 0
APAGADO
J
SÍ >> IR A 2. NO >> IR A 3.
K
DEF
2. Comprobar la continuidad entre el espejo puerta del conector (lado del pasajero) y tierra.
espejo de la puerta (lado del pasajero) conector Terminal Continuidad

MAMÁ
D43 (LHD) Suelo
8 Existió
D63 (RHD)

norte
SÍ >> IR A 4.
No >> Reparar o sustituir la instalación entre el espejo de la puerta (lado del pasajero) y tierra.
3. COMPROBAR RETROVISOR ARNÉS CONTINUIDAD O

2. Desconectar el conector MIPE E / R.
3. Comprobar la continuidad entre el espejo puerta del conector (lado del pasajero) y MIPE E / R. PAG
espejo de la puerta (lado del pasajero) conector Terminal MIPE E conector / R Terminal Continuidad
D43 (LHD)
7 E14 49 Existió
D63 (RHD)
4. Comprobar la continuidad entre el espejo puerta del conector (lado del pasajero) y tierra.
DEF-21
Del lado del pasajero RETROVISOR DESEMPAÑADOR
D43 (LHD) Suelo

7 No existente
D63 (RHD)
SÍ >> Consulte GI-39, "intermitente Incident" .

No >> Reparar o sustituir la instalación entre el espejo de la puerta (lado del pasajero) y MIPE E / R.
4. COMPROBAR del lado del pasajero RETROVISOR DESEMPAÑADOR Comprobar lado del
pasajero desempañador espejo de la puerta. Referirse a DEF-20, "Inspección de componentes" .
SÍ >> Consulte GI-39, "intermitente Incident" . No >> Reemplazar espejo de la puerta (lado del pasajero). Referirse a MIR-39,
1. VERIFICACIÓN DE PASAJEROS RETROVISOR DESEMPAÑADOR

2. Desconectar el espejo de la puerta (lado del pasajero) del conector.
3. Comprobar la continuidad entre los terminales de los retrovisores exteriores.
cardiagn.com
D43 (LHD)
7 8 Existió
D63 (RHD)

No >> Reemplazar espejo de la puerta (lado del pasajero). Referirse a MIR-39, "Desmontaje y montaje" .
DEF-22
Posterior Defogger VENTANA DE SEÑAL
Posterior Defogger VENTANA EN señal con AUTO A / C
CON AUTO A / C: Descripción INFOID: 0000000001025363
segundo
Enciende la luz indicadora en el interruptor desempañador de luneta trasera encendida cuando está funcionando el desempañador de luneta trasera.
CON AUTO A / C: Componente Función Comprobar INFOID: 0000000001025364
do
1. COMPROBAR LAVALUNETA DESEMPAÑADOR EN SEÑAL

Compruebe que las luces indicadoras de dirección del interruptor desempañador de luneta trasera se iluminan cuando de colocar el interruptor del desempañador de luneta trasera en ON.
re
>>
DE ACUERDO desempañador de luneta trasera señal ON está bien. GN >> Consulte DEF-23, "CON mi
CON AUTO A / C: Procedimiento Diagnóstico INFOID: 0000000001025365
F
2. Comprobar el voltaje entre amplificador de auto. masa del conector. sol
cardiagn.com
amplificador de auto. conector Condición
(+) (-) (aprox.) H
se pulsa el interruptor del desempañador de luneta trasera. Voltaje de la batería

M53 22 Suelo
interruptor desempañador de luneta trasera está en OFF. 0
yo
SÍ >> IR A 3. No >> IR A 2.
J
2. Desconectar MIPE E / R y el amplificador de auto. conector. K
3. Comprobar la continuidad entre MIPE E conector / R y el amplificador de auto. conector.
amplificador de DEF
MIPE E conector / R Terminal Terminal Continuidad
auto. conector
4. Comprobar la continuidad entre el conector del BCM y el suelo. MAMÁ

Suelo
E14 49 No existente norte

O
No >> La reparación o sustitución de la instalación entre MIPE E / R y el amplificador de auto.

PAG
SÍ >> Reemplazar amplificador de auto. Referirse a VTL-21, "Desmontaje y montaje" . No >> Reparar o
SIN AUTO A / C
SIN AUTO A / C: Descripción INFOID: 0000000001025367
DEF-23
Posterior Defogger VENTANA DE SEÑAL
Enciende la luz indicadora en el interruptor desempañador de luneta trasera encendida cuando está funcionando el desempañador de luneta trasera.
SIN AUTO A / C: Componente Función Comprobar INFOID: 0000000001025368

Compruebe que las luces indicadoras de dirección del interruptor desempañador de luneta trasera se iluminan cuando de colocar el interruptor del desempañador de luneta trasera en ON.
>>
DE ACUERDO desempañador de luneta trasera señal ON está bien. GN >> Consulte DEF-23, "CON
SIN AUTO A / C: Procedimiento Diagnóstico INFOID: 0000000001025369

2. Comprobar el voltaje entre el control del calentador conector del panel del suelo.

Terminal (color Wire) Voltaje (V)
Condición
(+) (-) (aprox.)
interruptor desempañador de luneta trasera está en ON. Voltaje de la batería

M54 19 Suelo
interruptor desempañador de luneta trasera está en OFF. 0
cardiagn.com
SÍ >> IR A 3. No >> IR A 2.

2. Desconectar IPDM E / R y el conector de panel de control del calentador.
3. Comprobar la continuidad entre MIPE E conector / R y el conector del panel de control del calentador.

MIPE E conector / R Terminal Terminal Continuidad
4. Comprobar la continuidad entre el conector del BCM y tierra

Suelo
E14 49 No existente

No >> La reparación o sustitución de la instalación entre MIPE E / R y el panel de control del calentador.

SÍ >> Reemplazar panel de control del calentador. Referirse a VTL-72, "Desmontaje y montaje" . No >> Reparar o
DEF-24
<ECU DIAGNÓSTICO>
DIAGNÓSTICO ECU

segundo
do

SW CAC EN
De encendido interruptor ACC o en ON EN re

AIR COND SW
mi
AUT LUZ SYS
Interruptor de alumbrado OFF APAGADO F

AUTO LIGHT SW

SW PUERTA DE ATRÁS
sol
VOLT BATERIA
cardiagn.com
Sólo los modelos de motores diesel alimentación H

hebilla SW
yo

CDL LOCK SW
J
CDL DESBLOQUEO SW
cerró la puerta del acompañante APAGADO K

PUERTA SW-AS

PUERTA SW-DR DEF

PUERTA SW-RL
puerta trasera izquierda abierta EN MAMÁ

PUERTA SW-RR
norte
interruptor del ventilador en ON (cuando el refrigerante del motor está
frío)
NOTA: APAGADO
Dependiendo de la temperatura ambiente, voltaje O

FREEZ
NOTA: recibido.
Motor funcionando PAG
NOTA: INHBT
etc.
DEF-25
<ECU DIAGNÓSTICO>
ENG T COOLNT
Motor funcionando
RPM del motor

Motor funcionando


ESTADO DEL MOTOR


VENTILADOR EN SIG

FR FOG SW
luz antiniebla delantera encender EN

FR WASHER SW
cardiagn.com


posición de parada del limpiaparabrisas delantero EN

SW PELIGRO

Head Lamp SW 1

FARO SW 2

HI BEAM SW
Interruptor de alumbrado HI EN
Cerca de la campana
NOTA: APAGADO
HOOD SW Los vehículos sin sistema de alarma de robo son fijos-OFF
Abra el capó EN
NOTA:
El artículo está indicado, pero no supervisado

SW IGN EN

IGN SW CAN
DEF-26
<ECU DIAGNÓSTICO>

I-BLOQUEO

segundo
DESBLOQUEO I-CLAVE

CLAVE EN SW
do

BLOQUEO DE LLAVE
re
sensor de luz y lluvia está en condiciones normales DE ACUERDO mi

LIT-SEN FALLO
APAGADO F
SW prensa de aceite
Aproximadamente la misma que la temperatura del aire sol
exterior
cardiagn.com
SW PASAR H

SW PUSH
Pulse el interruptor de encendido EN yo

TRASERO DEF SW
J
APAGADO

K
RR FOG SW

SW RR LAVADORA
Interruptor del lavador trasero en EN DEF

MAMÁ
posición de parada limpiaparabrisas trasero APAGADO norte


O
APAGADO
EN PAG


TrnK OPNR SW
DEF-27
<ECU DIAGNÓSTICO>


APAGADO
NOTA:
Abra con el DR

cardiagn.com
DEF-28
<ECU DIAGNÓSTICO>
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DEF
MAMÁ
norte
JPMIA0145GB
valores físicos
O
PRECAUCIÓN:
• Girar la posición de línea intermitente del limpiaparabrisas a 4, excepto en la comprobación de forma de onda de tensión o de la posición de línea intermitente del PAG
DEF-29
<ECU DIAGNÓSTICO>
(color Wire) Valor
De entrada
Condición
nombre de la señal
(aprox.)
+ - y salida

conmutadores OFF
• de línea intermitente del limpiaparabrisas 3 JPMIA0160GB

Desactivan la 0V

cardiagn.com
JPMIA0163GB
9.3 V
Desactivan la 0V


JPMIA0162GB
9.3 V

4
(R) SALIDA 2 cambiar Interruptor del lavador trasero en

JPMIA0161GB
9.1 V
DEF-30
<ECU DIAGNÓSTICO>
(color Wire) Valor
De entrada
Condición
nombre de la señal
(aprox.)
+ - y salida
Desactivan la 0V
segundo

5 intermitente la iluminación HI do

re
JPMIA0164GB
9.1 V
mi
no presionado F
JPMIA0154GB
sol
1,2 V
cardiagn.com
H
8 no presionado yo
(LG)
JPMIA0154GB
J
1,3 V
Presionado 0V
no presionado DEF
JPMIA0154GB
MAMÁ
1,2 V
norte
no presionado
O
12
JPMIA0154GB
PAG
1,2 V
Presionado 0V
DEF-31
<ECU DIAGNÓSTICO>
(color Wire) Valor
De entrada
Condición
nombre de la señal
(aprox.)
+ - y salida
13
JPMIA0155GB
6,0 V

Un interruptor de tierra / C Output Un interruptor / C
R) Presionado 0V

interruptor (LG / B) Ventilador de tierra Presionado 0V
16
(GR)
cardiagn.com
17
(BR) enlace serie
JPMIA0156GB
8.7 V
EN 0V
18
(SB) colina
JPMIA0014GB
10,3 V
19 De entrada
- CAN-H - -
(L) y salida
20 De entrada
- PUEDO - -
(P) y salida
21 no presionado
JPMIA0154GB
1,1 V
DEF-32
<ECU DIAGNÓSTICO>
(color Wire) Valor
De entrada
Condición
nombre de la señal
(aprox.)
+ - y salida
indicación de estado de bloqueo de la puerta de tierra Bloqueo de la puerta de salida de estado segundo
do
cerrada)
interruptor de la puerta trasera planta LH Entrada re
PKID0924E
11,2 V
mi
0V
abierta)

sol
cerrada)
cardiagn.com
PKID0924E
H
11,2 V

0V
conductor)
yo
J

cerrado)
K
PKID0924E
11,2 V

0V DEF
pasajero)

28 interruptor de
cerrada)
interruptor de la puerta tierra de nuevo Entrada MAMÁ
(G) puerta trasera
0V
atrás)
norte
cerrado) O
PKID0924E
11,2 V PAG

0V
abrió)
30
(SB)
DEF-33
<ECU DIAGNÓSTICO>
(color Wire) Valor
De entrada
Condición
nombre de la señal
(aprox.)
+ - y salida

limpiaparabrisas 4)
JPMIA0165GB
1,3 V
JPMIA0167GB
1,3 V
cardiagn.com
JPMIA0168GB
1,3 V
(línea intermitente limpiaparabrisas 4)
JPMIA0169GB
1,3 V

JPMIA0196GB
1,3 V
DEF-34
<ECU DIAGNÓSTICO>
(color Wire) Valor
De entrada
Condición
nombre de la señal
(aprox.)
+ - y salida
segundo
Desactivan la do
JPMIA0165GB
1,4 V re
mi
JPMIA0167GB
1,3 V
sol
cardiagn.com
H
32 intermitente
yo
JPMIA0166GB
1,3 V

K
JPMIA0168GB
1,3 V DEF
MAMÁ
norte
JPMIA0196GB
1,3 V
PAG
DEF-35
<ECU DIAGNÓSTICO>
(color Wire) Valor
De entrada
Condición
nombre de la señal
(aprox.)
+ - y salida
Desactivan la
JPMIA0165GB
1,4 V
JPMIA0167GB
1,3 V
cardiagn.com
33 intermitente
JPMIA0166GB
1,3 V
JPMIA0168GB
1,3 V
JPMIA0196GB
1,3 V
DEF-36
<ECU DIAGNÓSTICO>
(color Wire) Valor
De entrada
Condición
nombre de la señal
(aprox.)
+ - y salida
segundo

JPMIA0165GB
1,4 V re
mi
JPMIA0167GB
1,3 V
sol
cardiagn.com
H
yo
JPMIA0166GB
1,3 V
intermitente limpiaparabrisas 4) K
JPMIA0167GB
1,3 V DEF
MAMÁ

norte
JPMIA0196GB
1,3 V
PAG
DEF-37
<ECU DIAGNÓSTICO>
(color Wire) Valor
De entrada
Condición
nombre de la señal
(aprox.)
+ - y salida

limpiaparabrisas 4)
JPMIA0165GB
1,4 V
JPMIA0166GB
1,3 V
cardiagn.com
JPMIA0167GB
1,3 V
JPMIA0169GB
1,3 V
JPMIA0196GB
1,3 V
Introduzca la llave mecánica en cilindro de la llave de encendido

36
0V


Salida
(W / L) Planta de energía de capa
encendido SUP- Interruptor de encendido EN Voltaje de la batería
DEF-38
<ECU DIAGNÓSTICO>
(color Wire) Valor
De entrada
Condición
nombre de la señal
(aprox.)
+ - y salida

Planta NATS amplificador de antena. cilindro llave de encendido. Puntero del probador segundo
(P) y salida
debe moverse

Planta NATS amplificador de antena. cilindro llave de encendido. Puntero del probador do
(LG) y salida
debe moverse
41
(V) capa
re
0V
ahorro de batería
42
En cualquier otro momento después de pasar la lámpara interior interior tiempo mi
43 0V
(L) interruptor del limpiaparabrisas trasero en Voltaje de la batería F
sol
44 (L / Interruptor de encendido
Sobre suelo trasera de salida del limpiaparabrisas parada automática
cardiagn.com
W) EN
de parada limpiaparabrisas trasero H
JPMIA0197GB
yo

no presionado 0V
J
Y) EN
DEF
PKID0926E
6,5 V
MAMÁ
norte
B) EN
PKID0926E
6,5 V
PAG
encender

(R) * 2
DEF-39
<ECU DIAGNÓSTICO>
(color Wire) Valor
De entrada
Condición
nombre de la señal
(aprox.)
+ - y salida
Habitación en la planta temporizador de la lámpara Salida
EN 0V
53 0V
(L) suministro er

54
55
(B)

(Y) * 1
(SB) * 2
57
poder SUP- tierra de la batería Salida Interruptor de encendido en OFF Voltaje de la batería
(Y) capa
58
(P) suministro er

0V
59 inteligente
cardiagn.com

60
DEF-40
<ECU DIAGNÓSTICO>
Diagrama de cableado - SISTEMA DE CONTROL DESEMPAÑADOR (MODELOS LHD) - INFOID: 0000000001114995
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DEF
MAMÁ
norte
JCLWA0404GB
PAG
DEF-41
<ECU DIAGNÓSTICO>
cardiagn.com
JCLWA0405GB
DEF-42
<ECU DIAGNÓSTICO>
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DEF
MAMÁ
norte
JCLWA0406GB
PAG
DEF-43
<ECU DIAGNÓSTICO>
cardiagn.com
JCLWA0407GB
DEF-44
<ECU DIAGNÓSTICO>
Diagrama de cableado - SISTEMA DE CONTROL DESEMPAÑADOR (MODELOS RHD) - INFOID: 0000000001125403
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DEF
MAMÁ
norte
JCLWA0408GB
PAG
DEF-45
<ECU DIAGNÓSTICO>
cardiagn.com
JCLWA0409GB
DEF-46
<ECU DIAGNÓSTICO>
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DEF
MAMÁ
norte
JCLWA0410GB
PAG
DEF-47
<ECU DIAGNÓSTICO>
cardiagn.com
JCLWA0411GB

DEF-48
<ECU DIAGNÓSTICO>


segundo

do
• Inhibe el arranque del motor re


mi

B2196: Dongle GN • Inhibe desbloqueo de bloqueo de dirección (unidad de llave inteligente) borrar los DTC F

sol
cardiagn.com
H

APAGADO
introducir 5 segundos. yo
EN
NOTA:
J

K
NOTA: DEF
La velocidad de parpadeo es normal, mientras que la activación de la lámpara de advertencia de peligro. LUZ Y
SENSOR DE LLUVIA detección de averías La FUNCIÓN BCM controla los siguientes elementos al sensor de luz y
MAMÁ
lluvia tiene un mal funcionamiento. Control de luz automático
Faro se pone en ON. Control de

norte
limpiaparabrisas delantero

O
PAG
DEF-49
<ECU DIAGNÓSTICO>
Prioridad DTC

1

• B2194: DISCORDIA BCM-I-KEY
NOTA:
Los detalles de visualización de la hora
vez.
normal si el fallo se detecta de nuevo.
cardiagn.com
Sin DTC se detecta. puede ser
U1000: CAN COMM CIRCUITO 0 1-39 - BCS-32

B2190: NATS ANTENA AMP CRNT PASADO × • Sin sistema de llave inteligente SEC174

B2191: DIFERENCIA DE CLAVE CRNT PASADO × • Sin sistema de llave inteligente SEC176




B2196: Dongle GN CRNT PASADO × • Sin sistema de llave inteligente SEC180
DEF-50
MIPE E / R (Intelligent Power distribución de módulos SITIO DE MOTOR)
<ECU DIAGNÓSTICO>
Valor de referencia INFOID: 0000000001035893
segundo
do
Cambia en función de la temperatura del refrigerante del
motor, el estado de funcionamiento del aire acondicionado, la

REQ motor del ventilador Velocidad de ralentí del motor De 1 - 3
velocidad del vehículo, etc. re
Un conmutador de C / OFF Apagado
REQ COMP AC Motor funcionando interruptor de A / C ON (El compresor está

mi
En
funcionando)
Interruptor de alumbrado OFF Apagado

COLA y CLR REQ
Interruptor de alumbrado días 1, 2 o AUTO (la luz se ilumina) En
F

HL LO REQ
Interruptor de alumbrado 2ª o AUTO (la luz se ilumina) En
sol
REQ HL HI
Interruptor de alumbrado HI (luz se ilumina) En
cardiagn.com
luz antiniebla delantera apagar Apagado
H
Interruptor de alumbrado 2ª o AUTO
FR REQ FOG
(la luz se ilumina) luz antiniebla delantera encender En
interruptor frontal lavadora OFF Apagado

yo
Interruptor de encendido en ON, y bajo luz de
REQ HL WASHER interruptor frontal lavadora ON (Cuando
carretera está en ON lavafaros está funcionando) En
J
interruptor del limpiaparabrisas delantero OFF DETENER
interruptor del limpiaparabrisas delantero INT 1LOW

FR WIP REQ Interruptor de encendido EN
interruptor del limpiaparabrisas delantero LO Bajo
K
interruptor del limpiaparabrisas delantero HI Hola
posición de parada del limpiaparabrisas delantero PARADA P
WIP AUTO PARADA Interruptor de encendido EN DEF

Cualquier posición que no sea la posición de parada del
ACT P
limpiaparabrisas delantero funciona normalmente Apagado
MAMÁ
WIP PROT Interruptor de encendido EN
Limpiaparabrisas delantero se detiene en funcionamiento a
BLOQUEAR
prueba de fallos
REQ ST RLY Cuando llave inteligente está fuera del vehículo, y el interruptor de presión se empuja
Apagado
norte
NOTA:
Vehículo sin sistema de llave inteligente sólo indica Cuando llave inteligente está en el interior del vehículo, y el interruptor de presión se empuja
“ON”, y que no cambia. En
Interruptor de encendido en OFF o ACC Apagado

O
IGN RLY
Interruptor de encendido EN En
desempañador de luneta trasera en OFF apagado

PAG
desempañador de luneta trasera ON (trasera desempañador
RR DEF REQ Interruptor de encendido EN
ventana está funcionando) En
Interruptor de encendido en OFF, el CAC o el motor en marcha Abierto

ACEITE P SW
Interruptor de encendido EN Cerrar
DEF-51
<ECU DIAGNÓSTICO>
Excepto selector palanca de posición R Apagado

REV SW
Selector de posición de la palanca R En
HOOD SW Cerca de la campana Apagado
NOTA:
Este artículo sólo se siguen en el vehículo con el sistema de
seguridad del vehículo (robo de advertencia). Abra el capó En
REQ HRN THFT no operación Apagado
NOTA:
Este artículo sólo se siguen en el vehículo con el sistema de
seguridad del vehículo (robo de advertencia). Cuerno se activa con el sistema de seguridad del vehículo (robo de advertencia). En
NOTA:
HORN CHIRP Apagado
Este artículo se indica, pero no supervisado.
Interruptor de encendido en OFF o ACC Apagado

SW IGN EN
Interruptor de encendido EN En
cardiagn.com
DEF-52
<ECU DIAGNÓSTICO>
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DEF
MAMÁ
norte
JPMIA0236GB
valores físicos
O
(color Wire) Valor
De entrada
Condición
nombre de la señal
(aprox.) PAG
+ - y salida
1
fuente de alimentación de tierra de la batería Entrada Interruptor de encendido en OFF Voltaje de la batería
(G)
2
fuente de alimentación de tierra de la batería Entrada Interruptor de encendido en OFF Voltaje de la batería
(R)
5
(B)
DEF-53
<ECU DIAGNÓSTICO>
(color Wire) Valor
De entrada
Condición
nombre de la señal
(aprox.)
+ - y salida
6
(B)
7 0V
Sobre suelo delantera limpiaparabrisas LO Salida Interruptor de encendido en OFF interruptor del limpiaparabrisas delantero
(Y) interruptor del limpiaparabrisas delantero LO Voltaje de la batería
8 (Y /
0V
Sobre suelo delantera limpiaparabrisas HI Salida Interruptor de encendido en OFF interruptor del limpiaparabrisas delantero
R)
interruptor del limpiaparabrisas delantero HI Voltaje de la batería
9
Planta ECM alimentación del relé Salida Interruptor de encendido EN Voltaje de la batería
(G)
10 * 1
Planta ECM alimentación del relé Salida Interruptor de encendido EN Voltaje de la batería
(L / R)
11 * 2
Planta calentador PTC 1 relé de control de salida PTC calentador OFF
(O) PTC calentador EN 0V
12 * 2
Planta calentador PTC 2 relé de control de salida PTC calentador OFF
(G / Y) PTC calentador EN 0V
14 (R / Interruptor de encendido en OFF o ACC 0V

Suelo fuente de alimentación de encendido Salida
B) Interruptor de encendido EN Voltaje de la batería
• Motor funcionando 0 a 1,0 V * 1
cardiagn.com
• Interruptor de encendido en OFF
15 (Y / (Para unos pocos segundos después de encender el interruptor de encendido en

0,6 V * 2
L) * 1 OFF)
control de relé de tierra del ECM Entrada
(B / R) * 2 Interruptor de encendido en OFF o ACC (más de unos pocos segundos después
de encender el interruptor de encendido en OFF) Voltaje de la batería
Interruptor de encendido EN Voltaje de la batería

dieciséis* 3
Suelo De salida del encendido alimentación del relé
(Y / R) Interruptor de encendido en OFF o ACC 0V

19 * 1
(R / S) Interruptor de encendido en OFF o ACC 0V
Cerca de la campana Voltaje de la batería

21 * 4
interruptor de tierra de la capilla Entrada
(GRAMO) Abra el capó 0V
• Palanca selectora “R” (Excepto

modelos M / T)
• palanca de control de M / T “R”
(modelos M / T)
22 (Y /
interruptor de tierra inversa Entrada
G) Interruptor de encendido EN
• la palanca selectora en cualquier
posición que no sea “R” (Excepto
modelos M / T)
0V
• palanca de control de M / T en cualquier
posición que no sea “R” (modelos M / T)
motor parado 0V
Un conmutador de C / OFF 0V
23 (Y /
Planta A / C alimentación del relé Salida
B) interruptor de A / C ON (A / C compresor
Motor funcionando
está funcionando) Voltaje de la batería
24 (R / Interruptor de alumbrado OFF 0V

Planta de faros LO (RH) Salida
Y) Interruptor de alumbrado 2ª Voltaje de la batería
DEF-54
<ECU DIAGNÓSTICO>
(color Wire) Valor
De entrada
Condición
nombre de la señal
(aprox.)
+ - y salida

25 * 1
ETC planta de control del relé Entrada segundo
(G / L) Interruptor de encendido EN 0 a 1,0 V
posición de parada del limpiaparabrisas delantero 0V

26
Frente planta parada automática del limpiaparabrisas Entrada Interruptor de encendido EN
Cualquier posición que no sea la posición do
(O) Voltaje de la batería
de parada del limpiaparabrisas delantero
27 motor parado 0V
interruptor de presión de aceite del suelo Entrada
(W) Motor funcionando Voltaje de la batería re
28 De entrada
- CAN-H - -
(L) y salida
29 De entrada
mi
- PUEDO - -
(P) y salida
30 * 4
control de relé de tierra de Hornos Salida El cuerno no está activada
(L) La bocina se activa 0V
F
31 0V
Planta de faros LO (sensor) Salida Interruptor de encendido en OFF Interruptor de alumbrado
(R) Interruptor de alumbrado 2ª Voltaje de la batería
sol
32 * 1
Planta ETC relé de fuente de alimentación Salida Interruptor de encendido EN Voltaje de la batería
(R / Y)
cardiagn.com
• Motor funcionando H
• Interruptor de encendido EN 0 a 1,0 V
(Para 1 segundo después de encender el interruptor de encendido ON)
33 * 1
control de relé de la bomba de combustible planta Entrada
(B / S) Interruptor de encendido EN
yo
(Más de 1 segundo después de encender el interruptor de encendido ON) Voltaje de la batería
Interruptor de encendido ON
la palanca selectora “P” o “N” 0V
J
(excepto los modelos M / T)
34 (R / la palanca selectora en cualquier
Planta de arranque alimentación del relé Entrada Voltaje de la batería
B) posición que no sea “P” o “N”
Interruptor de encendido ON (M / modelos T)

K
35 (W Interruptor de encendido en OFF o ACC 0V
Suelo Interruptor de encendido EN Entrada
/ L) Interruptor de encendido EN Voltaje de la batería
DEF
36
Faros antiniebla delanteros tierra (RH) Salida Interruptor de alumbrado 1 Frente interruptor de luz antiniebla EN Tensión de la batería
(W) Luz antiniebla delantera interruptor OFF 0 V
37 Interruptor de alumbrado 1ST Voltaje de la batería

Salida MAMÁ
(R / W) lámpara de tierra Aparcamiento (RH) Interruptor de alumbrado OFF 0V
38 (R / Interruptor de alumbrado 1ST Voltaje de la batería

Cola de tierra, de placa Salida
L) e iluminaciones Interruptor de alumbrado OFF 0V norte
Cuando lavafaros es operativo

0V
39
relé de la arandela de tierra del faro Salida Interruptor de encendido EN
(GR) controlar
Cuando no está en funcionamiento O
lavafaros
40 * 1 Interruptor de encendido en OFF o ACC 0V
(BR / Y) * 5 Suelo De salida del encendido alimentación del relé PAG

(SB) * 6

(P) Interruptor de encendido EN Voltaje de la batería
DEF-55
<ECU DIAGNÓSTICO>
(color Wire) Valor
De entrada
Condición
nombre de la señal
(aprox.)
+ - y salida
• Aproximadamente 1 segundo o más después de girar el interruptor de 0V

encendido ON
42 * 1
Tierra de la fuente de combustible relé de la bomba Salida
suministro
(POR) • Aproximadamente 1 segundo después de girar el interruptor de encendido
ON Voltaje de la batería
43
Salida Interruptor de alumbrado 1 Frente interruptor de luz antiniebla EN Tensión de la batería
(W / B) Luz antiniebla delantera Ground (LH) Luz antiniebla delantera interruptor OFF 0 V
44 Interruptor de alumbrado OFF 0V

Planta faro LO (LH) Salida
(L) Interruptor de alumbrado 2ª Voltaje de la batería
• Interruptor de alumbrado 2º y HI
45 (L / Voltaje de la batería
Planta faro HI (RH) Salida • interruptor de iluminación PASS
W)
Interruptor de alumbrado OFF 0V
• Interruptor de alumbrado 2º y HI
46 Voltaje de la batería
Planta faro HI (LH) Salida • Interruptor de alumbrado PASS
(G)
Interruptor de alumbrado OFF 0V
47 (R / Interruptor de alumbrado 1ST Voltaje de la batería

Luz de estacionamiento de tierra (LH) Salida
L) Interruptor de alumbrado OFF 0V
cardiagn.com
0V
48 * 7
Planta ventilador de refrigeración de salida de control de relé-3 Cuando ventilador de refrigeración hace operación HI
(Y) Cuando el ventilador de refrigeración hace OFF u operación LO Voltaje de la batería

49 encender
Sobre suelo trasera re desempañador de luneta Salida Interruptor de encendido EN
(B) sentar fuente de alimentación
0V
apagar
50 (B / Voltaje de la batería
Planta de arranque de salida de relé de alimentación Cuando el motor está haciendo sonar
R) Cuando el motor no está haciendo sonar 0V
51 Interruptor de encendido START Voltaje de la batería

Suelo Interruptor de encendido START Entrada
(P) Interruptor de encendido en OFF, ACC o en ON 0V
52 Voltaje de la batería
relé de 1 planta de energía Ventilador de refrigeración Salida Cuando ventilador de refrigeración hace LO o HI operación
(W) suministro
Cuando el ventilador de enfriamiento hace OFF operación 0V
53
Entrada Interruptor de encendido en OFF Voltaje de la batería
(W / B) fuente de alimentación (Relé
tierradel
deventilador
la bateríade refrigeración)
54 * 5
relé de 2 planta de energía Ventilador de refrigeración De entrada del ventilador de refrigeración Cuando hace operación HI
(R) suministro
Cuando el ventilador de refrigeración hace OFF u operación LO 0V
1: el motor de recursos humanos y modelos de motor MR

*
2: modelos de motores K9K
*
3: Excepto únicos modelos M / T
*
4: Con el sistema de seguridad del vehículo (robo de advertencia)
*
5: modelos de motores HR
*
6: modelos de motores MR
*
7: motor MR y modelos de motores K9K
*
DEF-56
<ECU DIAGNÓSTICO>
Diagrama de cableado - SISTEMA DE CONTROL DESEMPAÑADOR (MODELOS LHD) - INFOID: 0000000001125404
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DEF
MAMÁ
norte
JCLWA0404GB
PAG
DEF-57
<ECU DIAGNÓSTICO>
cardiagn.com
JCLWA0405GB
DEF-58
<ECU DIAGNÓSTICO>
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DEF
MAMÁ
norte
JCLWA0406GB
PAG
DEF-59
<ECU DIAGNÓSTICO>
cardiagn.com
JCLWA0407GB
DEF-60
<ECU DIAGNÓSTICO>
Diagrama de cableado - SISTEMA DE CONTROL DESEMPAÑADOR (MODELOS RHD) - INFOID: 0000000001125405
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DEF
MAMÁ
norte
JCLWA0408GB
PAG
DEF-61
<ECU DIAGNÓSTICO>
cardiagn.com
JCLWA0409GB
DEF-62
<ECU DIAGNÓSTICO>
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DEF
MAMÁ
norte
JCLWA0410GB
PAG
DEF-63
<ECU DIAGNÓSTICO>
cardiagn.com
JCLWA0411GB
CAN control de comunicaciones

Cuando la comunicación CAN con el ECM y el BCM es imposible, MIPE E / R realiza el control a prueba de fallos. Después de la comunicación CAN se recupera
normalmente, sino que también vuelve al control normal. Si no hay comunicación CAN está disponible con ECM
DEF-64
<ECU DIAGNÓSTICO>
parte de control A prueba de fallos en la operación
• El ventilador de refrigeración relé-2 * 1 o el ventilador de refrigeración relé-3 * 2 Se activa cuando el interruptor de encendido está en ON
Ventilador
• Apaga el motor del ventilador de baja relé cuando el interruptor de encendido está apagado segundo
A / C compresor Un relé / C OFF
* 1: modelos de motores HR
* 2: modelos de motor del motor MR y K9K do
Si no hay comunicación CAN está disponible con BCM
re
parte de control A prueba de fallos en la operación
• La baja del relé de los faros se activa cuando el interruptor de encendido está en ON
Lámpara de cabeza • El relé de baja faro se apaga cuando el interruptor de encendido está apagado
• Faro alta relé OFF mi
• alumbrado de la placa de licencia • El relé de la lámpara de cola se activa cuando el interruptor de encendido está en ON
• Luces traseras • El relé de la luz trasera se apaga cuando el interruptor de encendido está apagado F
• Luces
• El estado justo antes de la activación del control a prueba de fallos se mantiene hasta que el interruptor de encendido está apagado,
mientras que el limpiaparabrisas delantero está operando a LO o HI velocidad.

sol
Limpiaparabrisas delantero • El limpiaparabrisas delantero se hace funcionar a velocidad LO hasta que el interruptor de encendido está apagado si el control a prueba de fallos
se activa mientras que el limpiaparabrisas delantero se encuentra en el modo de INT y el motor del limpiaparabrisas frontal está en funcionamiento.
cardiagn.com
faros antiniebla delanteros luz antiniebla delantera relé fuera H
Motor de arranque Inhibir el relé OFF
Desempañante de la ventana trasera desempañador de luneta trasera relé fuera

yo
lavafaros lavafaros relé fuera
calefactor PTC relé del calentador PTC OFF
J
función de detección de mal funcionamiento del relé de encendido
• IPDM E / R monitoriza la tensión en el circuito de la bobina del circuito de contacto y de excitación del relé de encendido dentro de él.
• IPDM E / R juzga el error relé de encendido si la tensión difiere entre el circuito de contacto y el circuito de la bobina de excitación.
K
• Si el relé de encendido no se puede apagar debido a la confiscación de contacto, se activa el relé de lámpara de cola durante 10 minutos para alertar al usuario de la mal
funcionamiento del relé de encendido cuando el interruptor de encendido está apagado.
DEF
DTC Switch de ignición relé de encendido relé de la lámpara de cola
- EN EN -
- APAGADO APAGADO - MAMÁ
B2098: IGN RLY EN APAGADO EN ON (10 minutos)
B2099: IGN RLY OFF EN APAGADO -

norte
NOTA:
El relé de las luces traseras se desconecta cuando el interruptor de encendido está en ON.
control de limpiaparabrisas delantero O

MIPE E / R detecta la posición de parada del limpiaparabrisas delantero con la señal de parada automática del limpiaparabrisas delantero.
Cuando la señal de parada de limpiaparabrisas auto frontal está en las condiciones enumeradas a continuación, IPDM E / R repite un limpiaparabrisas 10 operación segundo frente y 20
segundos se detiene cinco veces.
PAG
Switch de ignición interruptor del limpiaparabrisas delantero Limpiaparabrisas delantero señal de parada automática
La señal de parada de limpiaparabrisas auto delantera (posición de parada)

APAGADO
no se puede introducir durante 10 segundos.
EN
La señal de parada automática del limpiaparabrisas delantero no cambia
EN
durante 10 segundos.
NOTA:
DEF-65
<ECU DIAGNÓSTICO>
Este estado de funcionamiento se puede confirmar en el MIPE E / R “Data Monitor” que muestra “bloque” para el elemento “WIP PROT”, mientras que el
limpiaparabrisas se detiene.
CONSULTAR pantalla A prueba de fallos Sincronización NOTA Página de referencia

U1000: CAN COMM CIRCUITO × CRNT PASADO PCS-14
B2098: IGN relé en × CRNT PASADO PCS-15
B2099: RELAY IGN OFF - CRNT PASADO PCS-16
B2100: EEPROM - CRNT PASADO PCS-17
NOTA:
Los detalles de visualización de la hora son los siguientes.
• CRNT: Las averías que se detectan ahora.
• PASADO: El número se indica cuando es normal en la actualidad y se detectó un fallo de funcionamiento en el pasado.
cardiagn.com
DEF-66
LAVALUNETA DESEMPAÑADOR NO FUNCIONA
LAVALUNETA DESEMPAÑADOR NO FUNCIONA Procedimiento

segundo
1. MIPE E / R AUTO TEST ACTIVO Compruebe MIPE E / R

de ensayo activo. Referirse a PCS-9, "Diagnóstico
do
Descripción" .
SÍ >> IR A 2. re
No >> Reparar o sustituir los componentes defectuosos.
2. Verificación del interruptor de la ventana trasera Compruebe el interruptor del desempañador desempañador de luneta trasera.
Con auto A / C. Referirse a DEF-13, "AUTO CON A / A: Componente Función Comprobar" . Sin auto A / C. Referirse a DEF-14, "SIN mi
AUTO A / C: Componente Función Comprobar"
F
SÍ >> IR A 3.
3. VER LAVALUNETA DESEMPAÑADOR alimentación y la tierra circuito de verificación de la fuente de alimentación

sol
desempañador de luneta trasera y el circuito de tierra. Referirse a DEF-17, "Componente Función Comprobar" .
cardiagn.com
H
SÍ >> Consulte GI-39, "intermitente Incident" . No >> Reparar o

sustituir los componentes defectuosos. yo
DEF
MAMÁ
norte
PAG
DEF-67
LAVALUNETA DESEMPAÑADOR Y RETROVISOR DESEMPAÑADOR NO HACER OPER-
ATE.
LAVALUNETA DESEMPAÑADOR Y RETROVISOR DESEMPAÑADOR no funcionan.
1. MIPE E / R AUTO TEST ACTIVO Compruebe MIPE E / R

de ensayo activo. Referirse a PCS-9, "Diagnóstico
Descripción" .
SÍ >> IR A 2.
2. Verificación del interruptor de la ventana trasera Compruebe el interruptor del desempañador desempañador de luneta trasera.
Con auto A / C. Referirse a DEF-13, "AUTO CON A / A: Componente Función Comprobar" . Sin auto A / C. Referirse a DEF-14, "SIN
AUTO A / C: Componente Función Comprobar" .

cardiagn.com
DEF-68
LAVALUNETA DESEMPAÑADOR NO FUNCIONA pero ambos PUERTA MIR
ROR DESEMPAÑADOR operar.
LAVALUNETA DESEMPAÑADOR NO FUNCIONA PERO TANTO DE RETROVISOR DESEMPAÑADOR

operar. Procedimiento de diagnóstico
INFOID: 0000000000951290
segundo
1. VER LAVALUNETA DESEMPAÑADOR alimentación y la tierra circuito de verificación de la fuente de alimentación

desempañador de luneta trasera y el circuito de tierra. Referirse a DEF-17, "Componente Función Comprobar" .
do

re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DEF
MAMÁ
norte
PAG
DEF-69
Del lado del conductor RETROVISOR DESEMPAÑADOR NO FUNCIONA.
Del lado del conductor RETROVISOR DESEMPAÑADOR NO FUNCIONA. Procedimiento de
diagnóstico INFOID: 0000000000951292
1. COMPROBAR del lado del conductor RETROVISOR DESEMPAÑADOR Comprobar lado del
conductor desempañador espejo de la puerta. Referirse a DEF-19, "Componente Función
Comprobar" .

cardiagn.com
DEF-70
Del lado del pasajero RETROVISOR DESEMPAÑADOR NO FUNCIONA.
Del lado del pasajero RETROVISOR DESEMPAÑADOR NO FUNCIONA. Procedimiento de diagnóstico
INFOID: 0000000000951293
1. COMPROBAR del lado del pasajero RETROVISOR DESEMPAÑADOR Comprobar lado del segundo
pasajero desempañador espejo de la puerta. Referirse a DEF-21, "Componente Función
Comprobar" .

re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DEF
MAMÁ
norte
PAG
DEF-71
TRASERO interruptor de la ventana DESEMPAÑADOR no se enciende, pero VENTANA TRASERA
DESEMPAÑADOR OPERA
TRASERO interruptor de la ventana DESEMPAÑADOR no se enciende, pero LAVALUNETA DESEMPAÑADOR
FUNCIONA Procedimiento Diagnóstico
INFOID: 0000000000951295
1. COMPROBAR EN LAVALUNETA DESEMPAÑADOR señal de comprobación de desempañador de luneta trasera señal ON.
Con auto A / C. Referirse a DEF-23, "AUTO CON A / A: Componente Función Comprobar" . Sin auto A / C. Referirse a DEF-24,
"SIN AUTO A / C: Componente Función Comprobar" .

cardiagn.com
DEF-72
PRECAUCIONES
<PRECAUCIÓN>
PRECAUCIÓN
PRECAUCIONES
INFOID: 0000000000951296
do
cinturón de seguridad. Información necesaria para dar servicio al sistema de seguridad se incluye en la sección SRS y SB de este Servicio Man- ual. re
ADVERTENCIA: mi
F
cardiagn.com
H
yo
DEF
MAMÁ
norte
PAG
DEF-73
PRE-INSPECCIÓN PARA EL DIAGNÓSTICO
PRE-INSPECCIÓN PARA EL DIAGNÓSTICO Base de
inspección básica
1. INSPECCIÓN DE INICIO
1. Comprobar el historial de servicio.
2. Verificar las siguientes partes.
• fusible / circuito de soplado.
• mala conexión, circuito abierto o cortocircuito del conector de la instalación.
• Voltaje de la batería.
SÍ >> Inspección final.

cardiagn.com
DEF-74
FILAMENTO
FILAMENTO
Inspección y reparación INFOID: 0000000000951297

segundo
INSPECCIÓN
1. Cuando se mide la tensión, envolver papel de aluminio alrededor de la parte superior de la sonda ativa neg. do
A continuación, pulse la lámina contra el alambre con el dedo.
re
mi
SEL122R F
2. Acople probador de circuito de la sonda (en el rango de voltios) a la porción media de cada filamento.
sol
cardiagn.com
H
yo
SEL263
3. Si un filamento se ha quemado, el probador de circuito registra 0 o voltaje de la batería.
4. Para localizar el punto quemado, mover la sonda a la izquierda y la derecha a lo largo Ament fil-. aguja de K
prueba se moverá bruscamente cuando la sonda pasa por el punto.
DEF
MAMÁ
norte
PAG
SEL265
REPARAR
EQUIPO DE REPARACIÓN
• composición de plata conductora (Dupont No. 4817 o equivalente)
DEF-75
FILAMENTO
• Regla 30 cm (11,8 pulgadas) de largo
• lápiz de dibujo
• Pistola de calor
• Alcohol
• Paño
PROCEDIMIENTO DE REPARACIÓN
1. Limpiar alambre calor roto y en los alrededores limpia con un paño humedecido en
alcohol.
2. Aplicar una pequeña cantidad de composición conductora de plata a la punta de pluma de dibujo.
Agite el recipiente composición de plata antes de su uso.
3. Coloque la regla sobre el vidrio roto a lo largo de la línea. Depósito composición conductora de plata en
la ruptura con tiralíneas. Ligeramente superponen alambre de calor en ambos lados existencia
[preferiblemente 5 mm (0,20 in)] de la rotura.
PIIA0215E
4. Después de la reparación se ha completado, compruebe alambre reparado para la continuidad. Esta

comprobación debe llevarse a cabo 10 minutos después de la composición de plata se deposita.
No toque el área reparada mientras que la prueba se está realizando.
cardiagn.com
SEL012D
5. Aplicar una corriente constante de aire caliente directamente a la zona reparada durante
aproximadamente 20 minutos con una pistola de calor. Un distancia mínimo de 3 cm (1,2
pulgadas) debe mantenerse entre área reparada y salida de aire caliente.
Si una pistola de calor no está disponible, deje que el área reparada seca durante 24 horas.
SEL013D
DEF-76
Exteriores de la carrocería, puertas, techo y la seguridad del vehículo
SECCIÓN DLK UNA

segundo
do
re
mi
CONTENIDO
I-CON CLAVE, SIN Seguro de Transferencia RECORDATORIO CLAVE ................................................ ........ 35 F

CLAVE RECORDATORIO: Diagrama del sistema ........................ 35
INSPECCION BASICA ................................ ... 20 RECORDATORIO CLAVE: Descripción del sistema ................... 35
RECORDATORIO CLAVE: Lista de componentes Localización .. . . . . 36 sol
DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DE FLUJO DE TRABAJO ..... . . . . 20 RECORDATORIO CLAVE: Componente Descripción ............ 37
Flujo de Trabajo ................................................ ............... 20
Auto de la cerradura ............................................... ... 38
cardiagn.com
Inspección y ajuste .................... 23 Auto de la cerradura: Diagrama del sistema .................. 38 H
BLOQUEO DE PUERTA AUTO: Descripción del sistema .............. 38
SERVICIO ADICIONAL AL REEMPLAZAR UNIDAD DE CONTROL
Auto de la cerradura:
............................................ ............ 23
Lista de componentes Localización .................................... 38 yo
SERVICIO ADICIONAL Cuando reemplace UNIDAD DE CONTROL:
Auto de la cerradura: Descripción de componentes ... . . . . 40
Descripción ................................ 23
SERVICIO ADICIONAL AL REEMPLAZAR UNIDAD DE CONTROL: LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO DE DETECCIÓN DE AUTO SEGURO DE LA PUERTA .... 41
Requisito de reparación especial ..... 23 LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO DE DETECCIÓN DE AUTO SEGURO DE LA PUERTA:
J
Diagrama del sistema ......................................... ........... 41

FUNCION DE DIAGNOSTICO .............................. 24
LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO DE DETECCIÓN DE AUTO SEGURO DE LA PUERTA:
Descripción del sistema ......................................... ....... 41 DLK

FUNCIÓN DE BLOQUEO DE PUERTA .............................. . . . . 24
BLOQUEO DE PUERTA Y DESBLOQUEO CONMUTADOR ................. . . . . 24 Lista de componentes Localización .............................. . . . . 41

BLOQUEO DE PUERTA Y DESBLOQUEO CONMUTADOR: Diagrama del sistema LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO DE DETECCIÓN DE AUTO SEGURO DE LA
L
.......................................... ......................... 24 PUERTA: Componente Descripción .................................... . . . . 43
BLOQUEO DE PUERTA Y DESBLOQUEO CONMUTADOR: Descripción del
BOLSAS DE AIRE DE BLOQUEO DESBLOQUEO .............................. 44
sistema .......................................... .................... 24
BOLSAS DE AIRE DE BLOQUEO DESBLOQUEO: Diagrama del sistema METRO
BLOQUEO DE LA PUERTA Y EL INTERRUPTOR DE DESBLOQUEO: Lista de componentes
........................................... ............................. 44
Localización .................................... 25
BOLSAS DE AIRE DE BLOQUEO DESBLOQUEO: Descripción del sistema
BLOQUEO DE LA PUERTA Y EL INTERRUPTOR DE DESBLOQUEO: Componente
........................................... ........................ 44
Descripción .......................................... 27 norte
BOLSAS DE AIRE DE BLOQUEO DESBLOQUEO: Lista de componentes
Llave inteligente ................................................ ... 28 Localización .................................... 44
Llave inteligente: Diagrama del sistema ................... 28 BOLSAS DE AIRE DE BLOQUEO DESBLOQUEO: Componente Descripción
O
INTELIGENTE CLAVE: Descripción del sistema ............... 28 .......................................... 46
Llave inteligente: Lista de componentes Localización .... 29
VOLVER APERTURA DE LA PUERTA FUNCIÓN ................. 48
Llave inteligente: Componente Descripción ....... 31
PAG
VOLVER APERTURA DE LA PUERTA INTERRUPTOR .............................. 48
PUERTA petición de conmutación ....................................... 31
PUERTA DE NUEVO ABRIDOR INTERRUPTOR: Diagrama del sistema
PUERTA petición de conmutación: Diagrama del sistema ...... 31
........................................... ............................. 48
PUERTA petición de conmutación: 31 Descripción del sistema ....
INTERRUPTOR APERTURA DE LA PUERTA: Descripción del sistema
PUERTA petición de conmutación:
........................................... ........................ 48
Lista de componentes Localización .................................... 32
PUERTA DE NUEVO ABRIDOR INTERRUPTOR: Lista de componentes
PUERTA petición de conmutación:
Localización .................................... 48
Componente Descripción .......................................... 34
DLK-1
INTERRUPTOR APERTURA DE LA PUERTA: BLOQUEO DE PUERTA Y DESBLOQUEO CONMUTADOR ............. 73
Descripción de Componente ...................................... . . . 50 Descripción ................................................. ............. 73
Componente Función Comprobar .................................. 73
Función de advertencia ...................................... 52
Lista de componentes Localización ................................ . . . 54 PUERTA bloquear y desbloquear INTERRUPTOR DE INDICACIÓN
Descripción de Componente ...................................... . . . 56 CATOR .......................................... ................. . . . 75
Descripción ................................................. ............. 75
PELIGRO Y alarma sonora de olvido FUNC- CIÓN
........................................... ........................ 58
Lista de componentes Localización ................................ . . . 59 INTERRUPTOR DE PUERTA DE SOLICITUD ............................ . . . 77
Descripción de Componente ...................................... . . . 61
EL LADO DEL CONDUCTOR ................................................ ............ 77
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (BCM) ............................ 62 Del lado del conductor: Descripción .................................... 77
Del lado del conductor: Componente Función Comprobar ........ 77
TEMA COMÚN ................................................ ........ 62
Del lado del conductor: Diagnóstico Procedimiento ..................... 77
Del lado del conductor: Inspección de componentes .................. 78
...................................... .............. 62
................................................ lado del pasajero ... 78
CERRADURA DE LA PUERTA ................................................ ............. 62
PASSENGER SIDE: Descripción ........................... 78
BLOQUEO DE PUERTA: Función CONSULT-III (BCM PUERTA LOCK)
Del lado del pasajero:
...................................... ................... 62
cardiagn.com
Del lado del pasajero: Procedimiento Diagnóstico ......... . . . 79
Llave inteligente ................................................ ... 64
Del lado del pasajero: Inspección de componentes ......... 80
................................... 64
PUERTA TRASERA ................................................ .......... . . . 80
PUERTA DE NUEVO: Descripción .................................. . . . 80
EL MALETERO ................................................. ..................... 64
PUERTA DE NUEVO: Componente Función Comprobar ...... . . . 80
TRONCO: CONSULT-III Función (BCM - tronco) ... 64
PUERTA VOLVER: Diagnóstico Procedimiento ...................... 81
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (INTELIGENTE UNIDAD DE LLAVE) PUERTA DE NUEVO: Inspección de componentes ................... 82
........................................... .................... . . . sesenta y cinco

INTERRUPTOR DE LA PUERTA .............................................. . . . 83
CONSULTAR-III Función (llave inteligente) ......... 65
EL LADO DEL CONDUCTOR ................................................ ............ 83

DIAGNÓSTICO DE COMPONENTES ..................... ... 68
Del lado del conductor: Descripción .................................... 83
Del lado del conductor: Componente Función Comprobar ........ 83
U1000 CAN COMM CIRCUITO ............................ 68
Del lado del conductor: Diagnóstico Procedimiento ..................... 83
Descripción ................................................. ............. 68
DTC lógica ................................................ ............... 68
Descripción ................................................. ............. 69
DTC lógica ................................................ ............... 69
Del lado del pasajero: Procedimiento Diagnóstico ......... . . . 84
Del lado del pasajero: Inspección de componentes ......... 85
TRASERO LH ................................................ ................... 86

Llave inteligente B2552 ............................. . . . 70
TRASERO LH: Descripción ........................................... 86
Descripción ................................................. ............. 70
Trasero izquierdo: Componente Función Comprobar ............... 86
DTC lógica ................................................ ............... 70
TRASERO LH: Diagnóstico Procedimiento ............................ 86
Trasero izquierdo: Inspección de componentes ......................... 87
Pos.der ................................................ ................ . . . 87
ALIMENTACIÓN Y CIRCUITO DE MASA ..... 71
Trasero derecho: Descripción ........................................... 87
INTELIGENTE UNIDAD CLAVE ......................................... 71 Trasera derecha: Componente Función Comprobar ............... 87
INTELIGENTE UNIDAD CLAVE: Procedimiento Diagnóstico ... 71 Trasero derecho: Procedimiento Diagnóstico ........................... 87
Trasera derecha: Inspección de componentes ......................... 88
BCM ................................................. .......................... 71
BCM: Diagnóstico Procedimiento ................................... 71 PUERTA TRASERA ................................................ .......... . . . 89
DLK-2
VOLVER PUERTA: Descripción ...................................... 89 Del lado del conductor: Procedimiento Diagnóstico ................... 107
PUERTA DE NUEVO: Componente Función Comprobar ..... . . . . 89
................................................ lado del pasajero ..109
PUERTA DE NUEVO: Diagnóstico Procedimiento ...................... 89
Del lado del pasajero: Descripción .......................... 110
PUERTA DE NUEVO: Inspección de componentes .................... 90
segundo
INTERRUPTOR DE LLAVE ................................................ ..... 91 Componente Función Comprobar ................................ 110
Descripción ................................................. ............. 91 Del lado del pasajero: Procedimiento Diagnóstico ........ . . 110
Componente Función Comprobar ................................ . . . . 91
PARACHOQUES TRASERO ................................................ ....... 113
Procedimiento Diagnóstico ............................................... 91 do
TOPE POSTERIOR: Descripción ............................... 113
TOPE POSTERIOR: Componente Función Check. . . 113
Botón de ignición INTERRUPTOR ................................. 93 TOPE POSTERIOR: Procedimiento Diagnóstico ................ 113
re
Descripción ................................................. ............. 93
DENTRO DE ANTENA CLAVE .................................. 116
Componente Función Comprobar ................................ . . . . 93
Procedimiento Diagnóstico ............................................... 93 CENTRO DE INSTRUMENTOS .......................................... 116
Inspección de componentes ............................................ 94 mi
CENTRO DE INSTRUMENTOS: Descripción .................. 116
CENTRO DE INSTRUMENTOS:
SEGURO DE LA PUERTA DEL ACTUADOR ............................. . . . . 95
Componente Función Comprobar ................................ 116
EL LADO DEL CONDUCTOR ................................................ ............ 95 CENTRO DE INSTRUMENTOS: Procedimiento Diagnóstico ... 116 F
Del lado del conductor: Descripción .................................... 95

CONSOLA ................................................. ............... 119
Del lado del conductor: Componente Función Comprobar .... . . . . 95
CONSOLA: Descripción ...................................... . . 119
Del lado del conductor: Procedimiento Diagnóstico ................. . . . . 95 sol
CONSOLA: Componente Función Comprobar ............ 119
CONSOLA: Procedimiento Diagnóstico ......................... 119
Del lado del conductor: Requisito de reparación especial ......... 97
cardiagn.com
ASIENTO TRASERO ................................................ ............. 121 H
TRASERO ASIENTO: Descripción ..................................... 122
ASIENTO TRASERO: Componente Función Comprobar ......... 122
Del asiento trasero: Diagnóstico Procedimiento ...................... 122
Componente Función Comprobar .............................. . . . . 97 yo
PASSENGER SIDE: Procedimiento Diagnóstico ............ 97 ANTI-HIJACK RELAY ..................................... 125

Del lado del pasajero: Inspección de componentes ..... . . . . 98
J
TRASERO LH ................................................ ................... 98 Del lado del pasajero: Descripción .......................... 125
TRASERO LH: Descripción ............................................ 98 Del lado del pasajero:
Trasero izquierdo: Componente Función Comprobar ............... 98 Componente Función Comprobar ................................ 125
TRASERO LH: Diagnóstico Procedimiento ............................ 99 DLK
Del lado del pasajero: Procedimiento Diagnóstico ........ . . 125
TRASERO LH: Inspección de componentes ........................ 100 Del lado del pasajero: Inspección de componentes ........ 126
Pos.der ................................................ ............... . . 100

Llave inteligente zumbador de advertencia ....... 127 L
Trasero derecho: Descripción ......................................... 100
Descripción ................................................. ............ 127
Trasera derecha: Componente Función Comprobar ............. 100
Trasero derecho: Procedimiento Diagnóstico .......................... 101
Trasera derecha: Inspección de componentes ....................... 102 MAMÁ
VOLVER ACTUADOR APERTURA DE LA PUERTA .............. 103

Zumbador (COMBINACIÓN METER) ............... 129
Descripción ................................................. ........... 103
Descripción ................................................. ............ 129 norte
Componente Función Comprobar .............................. . . 103
O
KEY lámpara de advertencia .................................... 130
APERTURA DE LA PUERTA DE NUEVO INTERRUPTOR .................... 105
Descripción ................................................. ............ 130
Descripción ................................................. ........... 105
Procedimiento Diagnóstico ............................................. 130 PAG
Inspección de componentes .......................................... 106 BLOQUEO DE LUZ DE ADVERTENCIA ................................. 131
Descripción ................................................. ............ 131
Clave fuera ANTENA ............................... 107
EL LADO DEL CONDUCTOR ................................................ .......... 107
Del lado del conductor: Descripción .................................. 107
PELIGRO ADVERTENCIA LÁMPARAS ......................... 132
Del lado del conductor: Componente Función Comprobar .... . . 107
DLK-3
Descripción ................................................. ............ 132 LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO DE DETECCIÓN DE AUTO SEGURO DE LA PUERTA:
Componente Función Comprobar .............................. . . 132 Tabla Síntoma ......................................... .......... 206

PUERTA DE ATRÁS Síntomas función Open 207 ..
LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO CIRCUITO DE LA SEÑAL ............. . 133
Descripción ................................................. ............ 133
Componente Función Comprobar .............................. . . 133 INTERRUPTOR APERTURA DE LA PUERTA ........................... 207
Procedimiento Diagnóstico ............................................. 133 INTERRUPTOR APERTURA DE LA PUERTA: Síntoma Tabla

........................................... ............................. . 207
Inteligente de la batería CLAVE ....................... 134
Descripción ................................................. ............ 134 Síntomas de alerta FUNCIÓN ............... 208
Zumbador (medidor de combinación) ........................ 208
Zumbador (COMBINACIÓN metros): Tabla Síntoma
.......................................... ........................... 208
ECU DIAGNÓSTICO ..................................... .. 135
Llave inteligente zumbador de advertencia ............... 208
INTELIGENTE UNIDAD CLAVE ............................... . 135
Llave Inteligente zumbador de advertencia: Síntoma Tabla
Valor de referencia ................................................ .... 135
........................................... ................... 208
Diagrama de cableado - CORRIENTE DE LA PUERTA DEL SISTEMA DE CONTROL DE
BLOQUEO - ......................................... .......... 142 LÁMPARA DE ADVERTENCIA ................................................ .... 209

Diagrama de cableado - SISTEMA INTELIGENTE DE CONTROL DE CLAVE - Advertencia de la lámpara: Tabla Síntoma ...................... 209
.......................................... .................... 149
Diagrama de cableado - DE NUEVO SISTEMA DE PUERTA control del PUERTA TRASERA ................................................ .......... . 209
abridor - ......................................... .......... 158 PUERTA DE NUEVO: Síntoma Tabla ........................... . 209
A prueba de fallos ................................................ ................ 162

De Peligros y alarma sonora de olvido FUNC- CION
cardiagn.com
DTC Inspección Prioridad Gráfico ............................. 163
Síntomas .......................................... . . 211
Índice de DTC ................................................ ............. 163
PELIGRO DE LUZ DE ADVERTENCIA .................................... 211

BCM (Body Control Module) ................ 164
PELIGRO DE LUZ DE ADVERTENCIA: Síntoma Tabla ...... 211
Llave inteligente zumbador de advertencia ............... 211
BLOQUEO - ......................................... .......... 180
Diagrama de cableado - SISTEMA INTELIGENTE DE CONTROL DE CLAVE - ........................................... ................... 211
.......................................... .................... 187
Diagrama de cableado - DE NUEVO SISTEMA DE PUERTA control del Squeak y sin problemas RATTLE los diagnósticos
abridor - ......................................... .......... 196 ........................................... ................... 212
A prueba de fallos ................................................ ................ 200 Flujo de Trabajo ................................................ ............. 212
DTC Inspección Prioridad Gráfico ............................. 201 Procedimiento de inspección ............................................ 214
Índice de DTC ................................................ ............. 202 Hoja de trabajo de diagnóstico ........................................... 216
DIAGNÓSTICO SÍNTOMA .......................... .. 203 PRECAUCIÓN ........................................... 218
Cerradura de puerta Síntomas FUNCIÓN .......... 203 PRECAUCIONES ................................................ 218

BLOQUEO DE PUERTA Y DESBLOQUEO CONMUTADOR ................. . . 203
BLOQUEO DE PUERTA Y DESBLOQUEO CONMUTADOR: Tabla Síntoma
................................. 218
.......................................... ............................ 203
Precaución necesaria para la rotación del volante Después de desconexión
Llave inteligente ................................................ ..203 de la batería ................................ 218
Llave inteligente: Síntoma Tabla ................. . . 203 Precaución para el Procedimiento sin la capucha de la cubierta superior. 218
Trabajo ................................................ ..................... . 219
PUERTA petición de conmutación ..................................... 204
PUERTA petición de conmutación: Síntoma Tabla .... . . 204 PREPARACIÓN ......................................... 220
RECORDATORIO CLAVE ................................................ ...... 205 PREPARACIÓN .............................................. . . 220

RECORDATORIO CLAVE: Tabla Síntoma ....................... 205 Herramientas de servicio comerciales .................................... 220
Auto de la cerradura ............................................... ..205 MANTENIMIENTO EN EL VEHÍCULO ................. 221

Auto de la cerradura: Síntoma Tabla ................ . . 205
PRE-INSPECCIÓN PARA EL DIAGNÓSTICO ........... 221
LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO DE DETECCIÓN auto de la cerradura ..206
Inspección básica ................................................ ... . 221
DLK-4
EN EL VEHÍCULO DE REPARACIÓN ............................... 223 La bisagra de puerta: Despiece ........................... . . 244
La bisagra de puerta: Extracción e instalación ............. 245
CAPUCHA ................................................. .............. 223
PUERTA Consulte la fuente ............................................... .245
HOOD ASAMBLEA ................................................ . 223 PUERTA Consulte la fuente: Despiece .................. 245
HOOD MONTAJE: Despiece .................... 223 segundo
PUERTA Consulte la fuente: Desmontaje e instalación. . . 246
HOOD MONTAJE: Desmontaje e instalación ... . . 224
HOOD MONTAJE: Ajuste ........................ . . 225 PUERTA TRASERA ................................................ ... 247
do
CAMPANA DE BISAGRA ................................................ ........ . . 225 MONTAJE DE LA PUERTA DE NUEVO .................................... . . 247
CAMPANA DE LA BISAGRA: Despiece ............................ 226 VOLVER conjunto de la puerta: Despiece .......... 247
CAMPANA DE LA BISAGRA: Desmontaje e instalación ............. 226 MONTAJE DE LA PUERTA DE NUEVO: Desmontaje e instalación
........................................... .............................. 248 re
HOOD soporte de la barra ........................................... 226 VOLVER conjunto de la puerta: Ajuste ................ 250
HOOD soporte de las barras: Despiece ............. 226
HOOD soporte de las barras: Desmontaje e instalación VOLVER choque de puerta ........................................... 250
mi
........................................... ............................. 227 VOLVER PUERTA HUELGUISTA: Despiece .............. 250
VOLVER choque de puerta: Extracción e instalación
CAMPANA DE CONTROL DE BLOQUEO ........................................ 227 ........................................... .............................. 251
CAMPANA DE BLOQUEO DE CONTROL: Despiece ........... 227 F
CAMPANA DE BLOQUEO DE CONTROL: Desmontaje e instalación VOLVER bisagra de la puerta ............................................. . . 251
........................................... ............................. 228 VOLVER bisagra de la puerta: Despiece .................. 251
CONTROL DE BLOQUEO DE CAMPANA: Inspección ................. . . 229 VOLVER bisagra de la puerta: Extracción e instalación ..252
sol
RADIADOR núcleo de soporte ......................... 230 DE NUEVO EN CASA PUERTA ............................................... ..252
Vista en despiece ordenado ................................................ ...... 230 DE NUEVO EN CASA DE LA PUERTA: Despiece .................... 253
cardiagn.com
Desmontaje e instalación ....................................... 231 DE NUEVO EN CASA DE LA PUERTA: Desmontaje e instalación .... 253 H
PUERTA ATRÁS burlete ............................ 253

GUARDABARROS DELANTERO ............................................ . . 233
VOLVER PUERTA burlete: Despiece ..253 POSTERIOR PUERTA
burlete: Desmontaje e instalación .............................. ............................... yo
254
PUERTA PRINCIPAL ................................................ . . 235
PUERTA DE BLOQUEO ..................................... 255
J
PUERTA DE MONTAJE ................................................ . 235
CERRADURA DE LA PUERTA ................................................ .......... . . 255
Conjunto de la puerta: Despiece .................... 235
SEGURO DE LA PUERTA: Despiece .............................. 255
Conjunto de la puerta: Extracción e instalación ... . . 236
SEGURO DE LA PUERTA: Desmontaje e instalación ............... 255 DLK
Conjunto de la puerta: Ajuste ........................ . . 237
Manija dentro ................................................ ...... 257

Choque de puerta ................................................ ...... 238
Manija interior: Despiece ........................ 257
PUERTA HUELGUISTA: Despiece ........................ 238 L
Manija interior: Desmontaje e instalación ....... . . 258
PUERTA HUELGUISTA: Desmontaje e instalación ........ 238
Tirador exterior ................................................ ..258

BISAGRA DE LA PUERTA ................................................ ........ . . 238
Tirador exterior: Despiece .................... 258
La bisagra de puerta: Despiece ............................ 239 MAMÁ
Tirador exterior: Desmontaje e instalación ..... 259
La bisagra de puerta: Extracción e instalación ............. 239
PUERTA Consulte la fuente ............................................... 239 Cerradura de puerta trasera ........................................ 262
norte
PUERTA Consulte la fuente: Despiece .................. 239
PUERTA Consulte la fuente: Desmontaje e instalación .. 240
SEGURO DE LA PUERTA: Desmontaje e instalación ............... 262
PUERTA TRASERA ................................................ .... 241 O
Manija dentro ................................................ ...... 264
Manija interior: Desmontaje e instalación ....... . . 264 PAG
Conjunto de la puerta: Extracción e instalación ... . . 242
Conjunto de la puerta: Ajuste ........................ . . 243
Tirador exterior ................................................ ..265
Choque de puerta ................................................ ...... 244
PUERTA HUELGUISTA: Despiece ........................ 244
DE NUEVO BLOQUEO DE PUERTA ....................................... 268
BISAGRA DE LA PUERTA ................................................ ........ . . 244

DLK-5
SEGURO DE LA PUERTA: Despiece .............................. 268 Vista en despiece ordenado ................................................ ...... 281
SEGURO DE LA PUERTA: Desmontaje e instalación ............... 268 Desmontaje e instalación ....................................... 281
LLENADO DE COMBUSTIBLE TAPA ABRIDOR ........................... 269 INTELIGENTE UNIDAD CLAVE ................................. 282
COMBUSTIBLE TAPA DE RELLENO ............................................... ..... 269
TAPA DE LLENADO DE COMBUSTIBLE: Despiece ....................... 269
CON I-CLAVE Y SUPER LOCK BASE DE
TAPA DE LLENADO DE COMBUSTIBLE: Desmontaje e instalación ....... 269
INSPECCIÓN ................................. 283

ABRIDOR DE LLENADO DE COMBUSTIBLE CABLE ............................. 269
ABRIDOR DE LLENADO DE COMBUSTIBLE CABLE: Despiece ..270 ABRIDOR

DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DE FLUJO DE TRABAJO ...... . . 283
DE LLENADO DE COMBUSTIBLE CABLE: Desmontaje e instalación
Flujo de Trabajo ................................................ ............. 283
................................ ............................. 270
Inspección y ajuste .................. 286

INTERRUPTOR DE LA PUERTA .............................................. . 272
Vista en despiece ordenado ................................................ ....... 272 SERVICIO ADICIONAL AL REEMPLAZAR UNIDAD DE CONTROL
Desmontaje e instalación ....................................... 272 ............................................ .......... 286
DENTRO DE ANTENA CLAVE .................................. 273
Descripción .............................. 286
CENTRO DE INSTRUMENTOS .......................................... 273
Requisito de reparación especial ... 286
CENTRO DE INSTRUMENTOS: Despiece ............. 273
CENTRO DE INSTRUMENTOS: Desmontaje e instalación
FUNCION DE DIAGNOSTICO ........................... 287
............................................ ............................. 273
SEGURO DE LA PUERTA DE FUNCIONES ................................. 287

CONSOLA ................................................. ............. . . 273
cardiagn.com
CONSOLA: Despiece .................................. 273 BLOQUEO DE PUERTA Y DESBLOQUEO CONMUTADOR ................... 287
CONSOLA: Desmontaje e instalación ................. . . 273 BLOQUEO DE PUERTA Y DESBLOQUEO CONMUTADOR: Diagrama del
sistema .......................................... ..................... . 287
TRASERO ................................................. ..................... . . 274
BLOQUEO DE PUERTA Y DESBLOQUEO CONMUTADOR: Descripción del
TRASERO: Despiece .......................................... 274
sistema .......................................... .................. 287
TRASERO: Desmontaje e instalación .......................... 274
BLOQUEO DE LA PUERTA y desbloquear INTERRUPTOR: Piezas
FUERA DE ANTENA CLAVE .............................. 275 Localización .................................. 288
BLOQUEO DE LA PUERTA Y EL INTERRUPTOR DE DESBLOQUEO: Componente
EL LADO DEL CONDUCTOR ................................................ ......... . . 275 Descripción ........................................ 290
Del lado del conductor: Despiece ............................. 275
Del lado del conductor: Extracción e instalación ............. 275 Llave inteligente ................................................ . 291
Llave inteligente: Diagrama del sistema ................. 291
................................................ lado del pasajero ..275 Llave inteligente: Descripción del sistema ............. 291
Del lado del pasajero: Despiece .................... 275 Llave inteligente: Piezas de Ubicación. 292 llave inteligente: Componente
Del lado del pasajero: Extracción e instalación .... 275 Descripción ..... 294
PARACHOQUES TRASERO ................................................ ....... 276 PUERTA petición de conmutación ..................................... 295
TOPE POSTERIOR: Despiece ......................... 276 PUERTA petición de conmutación: Diagrama del sistema .... 295
TOPE POSTERIOR: Desmontaje e instalación .......... 276 PUERTA petición de conmutación: Descripción del sistema. 295 PUERTA
petición de conmutación: Lista de componentes Localización
Llave inteligente zumbador de advertencia ....... 277
.................................. 297
PUERTA petición de conmutación: Componente Descripción
........................................ 298
VOLVER PUERTA petición de conmutación .................. 278

RECORDATORIO CLAVE ................................................ ..... 299
CLAVE RECORDATORIO: Diagrama del sistema ..................... 299
RECORDATORIO CLAVE: Descripción del sistema ................. 299
RECORDATORIO CLAVE: Lista de componentes Localización .. . 300
APERTURA DE LA PUERTA DE NUEVO INTERRUPTOR .................... 279
RECORDATORIO CLAVE: Componente Descripción ......... 302
Desmontaje e instalación ....................................... 279 Auto de la cerradura ............................................... . 302
Auto de la cerradura: Diagrama del sistema ................ 302
BLOQUEO DE PUERTA Y DESBLOQUEO CONMUTADOR .......... . 280
AUTO PUERTA LOCK: Descripción del sistema ........... 302
Componente Partes Localización .................................. 302
Inteligente de la batería CLAVE ....................... 281 Auto de la cerradura: Descripción de componentes ... . 304
DLK-6
LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO DE DETECCIÓN auto de la cerradura .. 305 SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (INTELIGENTE UNIDAD DE LLAVE)
LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO DE DETECCIÓN DE AUTO SEGURO DE LA PUERTA: ........................................... .................... 329
Diagrama del sistema ......................................... ......... 305 CONSULTAR-III Función (llave inteligente) ........ 329
Descripción del sistema ......................................... .... 305 COMPONENTE DE DIAGNÓSTICO ...................... . 332
segundo
LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO DE DETECCIÓN DE AUTO SEGURO DE LA PUERTA: Lista
de componentes Localización ................................ 305

U1000 CAN COMM CIRCUITO ......................... 332
Descripción ................................................. ............ 332
Componente Descripción ...................................... 307

DTC lógica ................................................ ............ . . 332 do

BOLSAS DE AIRE DE BLOQUEO DESBLOQUEO ............................ 308
BOLSAS DE AIRE DE BLOQUEO DESBLOQUEO: Diagrama del sistema UNIDAD DE CONTROL U1010 (CAN) ....................... 333
re
........................................... ........................... 308 Descripción ................................................. ............ 333
BOLSAS DE AIRE DE BLOQUEO DESBLOQUEO: Descripción del DTC lógica ................................................ ............ . . 333
sistema ........................................... .................... . . 308 Procedimiento Diagnóstico ............................................. 333
Requisito de reparación especial .................................. 333 mi
BOLSAS DE AIRE DE BLOQUEO DESBLOQUEO:
Lista de componentes Localización .................................. 308

B2552 llave inteligente ............................. 334
Descripción ................................................. ............ 334
Componente Descripción ........................................ 310 F
DTC lógica ................................................ ............ . . 334
FUNCIÓN DE APERTURA DE LA PUERTA DE NUEVO .............. . . 312 Procedimiento Diagnóstico ............................................. 334
VOLVER APERTURA DE LA PUERTA INTERRUPTOR ............................ 312 sol
PUERTA DE NUEVO ABRIDOR INTERRUPTOR: Diagrama del sistema ALIMENTACIÓN Y CIRCUITO DE MASA .. 335
........................................... ........................... 312
INTELIGENTE UNIDAD CLAVE ........................................ 335
cardiagn.com
INTERRUPTOR APERTURA DE LA PUERTA: Descripción del sistema H
INTELIGENTE UNIDAD CLAVE: Procedimiento Diagnóstico ..335
........................................... .................... . . 312
INTERRUPTOR APERTURA DE LA PUERTA:
BCM ................................................. ...................... . . 335
Componente Partes Localización .................................. 312 BCM: Procedimiento Diagnóstico ................................ . . 335 yo
Componente Descripción ........................................ 314 BLOQUEO DE PUERTA Y DESBLOQUEO CONMUTADOR .......... 337
Descripción ................................................. ............ 337

Función de advertencia ..................................... 316 Componente Función Comprobar ................................ 337 J
Sistema de diagrama ................................................ .... 316 Procedimiento Diagnóstico ............................................. 337
Descripción del sistema ............................................... 316 Inspección de componentes ........................................... 338
DLK
Componente Descripción ........................................ 320 PUERTA bloquear y desbloquear INTERRUPTOR DE INDICACIÓN CATOR
.......................................... .................. 339
PELIGRO Y alarma sonora de olvido FUNC- CIÓN
Descripción ................................................. ............ 339
........................................... ...................... 322 L
Sistema de diagrama ................................................ .... 322 Procedimiento Diagnóstico ............................................. 339
Descripción del sistema ............................................... 322 Inspección de componentes ........................................... 340
Lista de componentes Localización .................................. 323 MAMÁ
Componente Descripción ........................................ 325 PUERTA petición de conmutación ............................ 341
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (BCM) ........................ . . 326 EL LADO DEL CONDUCTOR ................................................ ........... 341
norte
Del lado del conductor: Descripción ................................... 341
TEMA COMÚN ................................................ ..... . . 326 Del lado del conductor: Componente Función Comprobar ...... 341
PUNTO COMÚN: Función CONSULT-III (BCM PUNTO COMMON) Del lado del conductor: Procedimiento Diagnóstico ................... 341
...................................... ........... . . 326 Del lado del conductor: Inspección de componentes ................. 342 O
CERRADURA DE LA PUERTA ................................................ ........... 326

BLOQUEO DE PUERTA: Función CONSULT-III (BCM PUERTA LOCK) Del lado del pasajero: Descripción .......................... 342
...................................... ................. 326 Del lado del pasajero: PAG

Llave inteligente ................................................ . 328
Del lado del pasajero: Procedimiento Diagnóstico ........ . . 343
Del lado del pasajero: Inspección de componentes ........ 344
................................. 328
PUERTA TRASERA ................................................ ......... . . 344

EL MALETERO ................................................. .................... 328
PUERTA DE NUEVO: Descripción .................................... 344
TRONCO: CONSULT-III Función (BCM - tronco) .. 328
PUERTA DE NUEVO: Componente Función Comprobar ...... . . 344
DLK-7
PUERTA DE NUEVO: Procedimiento Diagnóstico ................... . . 345 Del lado del pasajero: Inspección de componentes ....... 362
PUERTA DE NUEVO: Inspección de componentes .................. 346
TRASERO LH ................................................ ................. 362
INTERRUPTOR DE LA PUERTA .............................................. . 347 TRASERO LH: Descripción ......................................... 362
Trasero izquierdo: Componente Función Comprobar ............. 362
EL LADO DEL CONDUCTOR ................................................ ......... . . 347 TRASERO LH: Procedimiento Diagnóstico .......................... 363
Del lado del conductor: Descripción ................................... 347 Trasero izquierdo: Inspección de componentes ....................... 364
Del lado del conductor: Componente Función Comprobar ..... . . 347
Del lado del conductor: Procedimiento Diagnóstico ................. . . 347 Pos.der ................................................ ................ . 364
Del lado del conductor: Inspección de componentes ................. 348 Trasero derecho: Descripción ......................................... 364
................................................ lado del pasajero ..348 TRASERO RH: Procedimiento Diagnóstico ......................... 365
Del lado del pasajero: Descripción .......................... 348 Trasera derecha: Inspección de componentes ....................... 366
Componente Función Comprobar .............................. . . 348 Seguro de Transferencia ACTUADOR ............................. 367
Del lado del pasajero: Procedimiento Diagnóstico .......... 348
Del lado del pasajero: Inspección de componentes ........ 349
TRASERO LH ................................................ .................. 350 Del lado del conductor: Componente Función Comprobar ...... 367
TRASERO LH: Descripción .......................................... 350 Del lado del conductor: Procedimiento Diagnóstico ................... 367
Trasero izquierdo: Componente Función Comprobar .............. 350 Del lado del conductor: Inspección de componentes ................ 368
TRASERO LH: Procedimiento Diagnóstico ........................... 350 Del lado del conductor: Requisito de reparación especial ...... . 368
Trasero izquierdo: Inspección de componentes ........................ 351
................................................ lado del pasajero . 368
Pos.der ................................................ ................. 351 PASSENGER SIDE: Descripción ......................... 368
Trasero derecho: Descripción ......................................... 351 Del lado del pasajero:
cardiagn.com
Trasera derecha: Componente Función Comprobar ............. 351 Componente Función Comprobar ................................ 368
Trasero derecho: Procedimiento Diagnóstico .......................... 351 Del lado del pasajero: Procedimiento Diagnóstico ......... . 368
Trasera derecha: Inspección de componentes ....................... 352 Del lado del pasajero: Inspección de componentes ....... 369
PUERTA TRASERA ................................................ ............ 353 TRASERO LH ................................................ ................. 369

PUERTA DE NUEVO: Descripción .................................... 353 TRASERO LH: Descripción ......................................... 369
PUERTA DE NUEVO: Componente Función Comprobar ........ 353 Trasero izquierdo: Componente Función Comprobar ............. 370
PUERTA DE NUEVO: Procedimiento Diagnóstico ................... . . 353 TRASERO LH: Procedimiento Diagnóstico .......................... 370
PUERTA DE NUEVO: Inspección de componentes .................. 354 Trasero izquierdo: Inspección de componentes ....................... 370
INTERRUPTOR DE LLAVE ................................................ .. . 355 Pos.der ................................................ ................ . 371
Descripción ................................................. ............ 355 Trasero derecho: Descripción ......................................... 371

Componente Función Comprobar ................................ . . 355 Trasera derecha: Componente Función Comprobar ............. 371
Procedimiento Diagnóstico ............................................. 355 Trasero derecho: Procedimiento Diagnóstico ......................... 371
Inspección de componentes ........................................... 356 Trasera derecha: Inspección de componentes ....................... 372
ENCENDIDO perilla del interruptor ............................... 357 APERTURA DE LA PUERTA POSTERIOR ACTUADOR ............... 373
Descripción ................................................. ............ 357 Descripción ................................................. ........... 373

Componente Función Comprobar ................................ . . 357 Componente Función Comprobar ................................ 373
Procedimiento Diagnóstico ............................................. 357 Procedimiento Diagnóstico ............................................. 373
Inspección de componentes ........................................... 358 Inspección de componentes .......................................... 374
BLOQUEO DE PUERTA ACTUADOR .............................. 359 INTERRUPTOR APERTURA DE LA PUERTA ..................... 375
Descripción ................................................. ........... 375
EL LADO DEL CONDUCTOR ................................................ ......... . . 359 Componente Función Comprobar ................................ 375
Del lado del conductor: Descripción ................................... 359 Procedimiento Diagnóstico ............................................. 375
Del lado del conductor: Componente Función Comprobar ..... . . 359 Inspección de componentes .......................................... 376
Del lado del conductor: Procedimiento Diagnóstico ................. . . 359
Del lado del conductor: Inspección de componentes ................. 360 CLAVE FUERA DE ANTENA ............................... 377
Del lado del conductor: Requisito de reparación especial ........ 361
................................................ lado del pasajero ..361 Del lado del conductor: Descripción .................................. 377
Del lado del pasajero: Descripción .......................... 361 Del lado del conductor: Componente Función Comprobar ...... 377
Del lado del pasajero: Del lado del conductor: Procedimiento Diagnóstico ................... 377
DLK-8
Del lado del pasajero: Descripción ......................... 380 VELOCIDAD DEL VEHÍCULO CIRCUITO DE LA SEÑAL .............. 403
Del lado del pasajero: Descripción ................................................. ............ 403
Componente Función Comprobar .............................. . . 380 Componente Función Comprobar ................................ 403
Del lado del pasajero: Procedimiento Diagnóstico .......... 380 Procedimiento Diagnóstico ............................................. 403
segundo
PARACHOQUES TRASERO ................................................ ...... 382 Inteligente de la batería CLAVE ....................... 404
TOPE POSTERIOR: Descripción ............................... 383 Descripción ................................................. ............ 404
Parachoques trasero: Componente Función Comprobar ... 383 TOPE Componente Función Comprobar ................................ 404
POSTERIOR: Procedimiento Diagnóstico ............... 383 Procedimiento Diagnóstico ............................................. 404 do
Dentro de la tecla ANTENA ................................... 386 ECU DIAGNÓSTICO ...................................... . 405
CENTRO DE INSTRUMENTOS .......................................... 386 re

INTELIGENTE UNIDAD CLAVE ............................... 405
CENTRO DE INSTRUMENTOS: Descripción .................. 386
CENTRO DE INSTRUMENTOS:
Diagrama de cableado - SUPER BLOQUEO DE CONTROL DEL SISTEMA -
Componente Función Comprobar .............................. . . 386 mi
.......................................... ........................... 411
CENTRO DE INSTRUMENTOS: Procedimiento Diagnóstico .. 386
Diagrama de cableado - SISTEMA INTELIGENTE DE CONTROL DE CLAVE -
.......................................... .................... 418
CONSOLA ................................................. .............. 389
Diagrama de cableado - DE NUEVO SISTEMA DE PUERTA control del F
CONSOLA: Descripción ........................................ 389
abridor - ......................................... .......... 428
CONSOLA: Componente Función Comprobar ........... 389
A prueba de fallos ................................................ .............. . . 432
CONSOLA: Diagnóstico Procedimiento ........................ 389
DTC Inspección Gráfico Prioridad ........................... . . 433
sol
ASIENTO TRASERO ................................................ ............ 391 Índice de DTC ................................................ ............. 433
ASIENTO TRASERO: Descripción ..................................... 392
ASIENTO TRASERO: Componente Función Comprobar ......... 392
BCM (Body Control Module) ............... 434
cardiagn.com
ASIENTO TRASERO: Diagnóstico Procedimiento ..................... 392 Valor de referencia ................................................ .... 434 H
ANTI-HIJACK RELAY .................................... . . 395 .......................................... ........................... 449
Diagrama de cableado - SISTEMA INTELIGENTE DE CONTROL DE CLAVE -
yo
.......................................... .................... 456
PASSENGER SIDE: Descripción ......................... 395
Diagrama de cableado - DE NUEVO SISTEMA DE PUERTA control del
abridor - ......................................... .......... 466
Componente Función Comprobar .............................. . . 395 J
PASSENGER SIDE: Procedimiento Diagnóstico .......... 395
Del lado del pasajero: Inspección de componentes ..... . . 396
Índice de DTC ................................................ ............. 472
DLK
Llave inteligente zumbador de advertencia ........ 397
DIAGNÓSTICO SÍNTOMA ........................... . 473
Descripción ................................................. ........... 397
Componente Función Comprobar .............................. . . 397 SEGURO DE LA PUERTA DE FUNCIÓN Síntomas .......... 473
Procedimiento Diagnóstico ............................................. 397 L
Inspección de componentes .......................................... 398 BLOQUEO DE PUERTA Y DESBLOQUEO CONMUTADOR ................... 473

Zumbador (COMBINACIÓN METER) ................. 399 .......................................... ............................ 473
MAMÁ
Descripción ................................................. ........... 399
Componente Función Comprobar .............................. . . 399 Llave inteligente ................................................ ..473
Procedimiento Diagnóstico ............................................. 399 Llave inteligente: Tabla Síntoma ................... 473
norte
PUERTA petición de conmutación ..................................... 474
KEY lámpara de advertencia ..................................... 400
PUERTA petición de conmutación: Síntoma Tabla .... . . 474
Descripción ................................................. ........... 400
RECORDATORIO CLAVE ................................................ ...... 475 O
RECORDATORIO CLAVE: Tabla Síntoma ....................... 475
LOCK lámpara de advertencia .................................. 401 Auto de la cerradura ............................................... .475

Descripción ................................................. ........... 401 Auto de la cerradura: Síntoma Tabla .................. 475
PAG

Procedimiento Diagnóstico ............................................. 401 LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO DE DETECCIÓN auto de la cerradura ..476

PELIGRO ADVERTENCIA LÁMPARAS ........................... 402 Tabla Síntoma ......................................... .......... 476
Descripción ................................................. ........... 402
Componente Función Comprobar .............................. . . 402 Síntomas puerta de atrás función Open. 477
DLK-9
APERTURA DE LA PUERTA DE NUEVO INTERRUPTOR ............................ 477 HOOD MONTAJE: Ajuste .......................... 495
INTERRUPTOR APERTURA DE LA PUERTA: Síntoma Tabla
CAMPANA DE BISAGRA ................................................ .......... 495
........................................... ............................... 477
CAMPANA DE LA BISAGRA: Despiece ........................... . 496
Síntomas de alerta FUNCIÓN .............. . 478 CAMPANA DE LA BISAGRA: Desmontaje e instalación ............ 496
Zumbador (medidor de combinación) ........................ 478 HOOD soporte de la barra ........................................... 496
Zumbador (COMBINACIÓN metros): Tabla Síntoma HOOD soporte de las barras: Despiece ............. 496
.......................................... ............................ 478 HOOD soporte de las barras: Desmontaje e instalación
........................................... ............................. 497
Llave inteligente zumbador de advertencia ................ 478
Llave Inteligente zumbador de advertencia: Síntoma Tabla CAMPANA DE CONTROL DE BLOQUEO ....................................... . 497
........................................... .................... 478 CAMPANA DE BLOQUEO DE CONTROL: Despiece ........... 497

CAMPANA DE BLOQUEO DE CONTROL: Desmontaje e instalación
LÁMPARA DE ADVERTENCIA ................................................ ..... 479 ........................................... ............................. 498
Advertencia de la lámpara: Tabla Síntoma ...................... 479 CONTROL DE BLOQUEO DE CAMPANA: Inspección .................. 499
PUERTA TRASERA ................................................ ............ 479

RADIADOR apoyo básico ....................... . . 500
VOLVER PUERTA: Síntoma Tabla ............................. 479
De Peligros y alarma sonora de olvido FUNC- CION
Síntomas .......................................... . 481 GUARDABARROS DELANTERO ............................................ . . 503
PELIGRO DE LUZ DE ADVERTENCIA ..................................... 481
PELIGRO DE LUZ DE ADVERTENCIA: Síntoma Tabla ....... 481

Llave inteligente zumbador de advertencia ................ 481
cardiagn.com
........................................... .................... 481
Conjunto de la puerta: Extracción e instalación .... 506
Squeak y sin problemas RATTLE los diagnósticos
Conjunto de la puerta: Ajuste de .......................... 507
........................................... .................. 482
Flujo de Trabajo ................................................ .............. 482 Choque de puerta ................................................ ..... 508
Procedimiento de inspección ............................................. 484 PUERTA HUELGUISTA: Despiece ........................ 508
Hoja de trabajo de diagnóstico .......................................... . . 486 PUERTA HUELGUISTA: Desmontaje e instalación ........ 508
PRECAUCIÓN .......................................... .. 488 BISAGRA DE LA PUERTA ................................................ .......... 508

La bisagra de puerta: Despiece ........................... . 509
PRECAUCIONES .............................................. . 488
La bisagra de puerta: Extracción e instalación ............ 509
Sistema de sujeción suplementario (SRS) "AIRE B AG" y "CINTURÓN DE
SEGURIDAD PRETENSOR" ........ 488 PUERTA Consulte la fuente ............................................... 509
Procedimiento sin la capucha de la cubierta superior .................... 488 PUERTA Consulte la fuente: Despiece .................. 509
Manejo de la rueda de rotación después de la batería Descon ect PUERTA Consulte la fuente: Desmontaje e instalación .. 510
........................................... ............................... 488
PUERTA TRASERA ................................................ .... 511
Trabajo ................................................. ................... . . 489

PREPARACIÓN ........................................ .. 490
PREPARACIÓN .............................................. . 490 Conjunto de la puerta: Extracción e instalación .... 512
Herramientas de servicio comerciales ................................... . . 490 Conjunto de la puerta: Ajuste de .......................... 513
Choque de puerta ................................................ ..... 514

MANTENIMIENTO EN EL VEHÍCULO ................ .. 491
PRE-INSPECCIÓN PARA EL DIAGNÓSTICO ........... 491 PUERTA HUELGUISTA: Desmontaje e instalación ........ 514
Inspección básica ................................................ .... 491
BISAGRA DE LA PUERTA ................................................ .......... 514
REPARACIONES EN EL VEHÍCULO ............................. .. 493 La bisagra de puerta: Despiece ........................... . 514

CAPUCHA ................................................. ............. . 493
PUERTA Consulte la fuente ............................................... 515
HOOD ASAMBLEA ................................................ . . 493 PUERTA Consulte la fuente: Despiece .................. 515
MONTAJE CAMPANA: Despiece ..................... 493 PUERTA Consulte la fuente: Desmontaje e instalación .. 516 PUERTA
HOOD MONTAJE: Desmontaje e instalación ..... 494 Consulte la fuente: Desmontaje e instalación .. 516
DLK-10
PUERTA TRASERA ................................................ .. . . 247 TAPA DE LLENADO DE COMBUSTIBLE: Desmontaje e instalación ..... . . 540
Conjunto de la puerta VOLVER ...................................... 518 ABRIDOR DE LLENADO DE COMBUSTIBLE CABLE ............................. 540
VOLVER conjunto de la puerta: Despiece ....... . . 518 ABRIDOR DE LLENADO DE COMBUSTIBLE CABLE: Despiece ..541 ABRIDOR
MONTAJE DE LA PUERTA DE NUEVO: Desmontaje e instalación DE LLENADO DE COMBUSTIBLE CABLE: Desmontaje e instalación
segundo
........................................... ............................. 519 ................................ ............................. 541
VOLVER conjunto de la puerta: Ajuste ............. . . 521

INTERRUPTOR DE PUERTA ............................................... 543
VOLVER choque de puerta .......................................... 521 Vista en despiece ordenado ................................................ ....... 543
do
VOLVER choque de puerta: Despiece ............. 521 Desmontaje e instalación ..................................... . . 543
........................................... ............................. 522 DENTRO DE ANTENA CLAVE .................................. 544
re
VOLVER bisagra de la puerta ............................................... 522 CENTRO DE INSTRUMENTOS .......................................... 544
VOLVER bisagra de la puerta: Despiece ............... . . 522 CENTRO DE INSTRUMENTOS: Despiece ............ 544
VOLVER bisagra de la puerta: Extracción e instalación .. 523 CENTRO DE INSTRUMENTOS: Desmontaje e instalación
mi
............................................ ............................. 544
DE NUEVO EN CASA PUERTA .............................................. . . 523
DE NUEVO EN CASA DE LA PUERTA: Despiece ................. . . 524 CONSOLA ................................................. ............... 544
DE NUEVO EN CASA DE LA PUERTA: Desmontaje e instalación .... 524

CONSOLA: Despiece .................................. 544 F
CONSOLA: Desmontaje e instalación ................... 544
PUERTA DE NUEVO burlete ............................ 524
VOLVER PUERTA burlete: Despiece .. 524 VOLVER PUERTA burlete: TRASERO ................................................. .................... . . 545
TRASERO: Despiece .......................................... 545 sol
Desmontaje e instalación .............................. ............................... 525
TRASERO: Desmontaje e instalación .......................... 545
cardiagn.com
PUERTA DE BLOQUEO ....................................... 526 FUERA DE ANTENA CLAVE .............................. 546 H

EL LADO DEL CONDUCTOR ................................................ ........... 546
SEGURO DE LA PUERTA: Despiece .............................. 526 Del lado del conductor: Despiece ........................... . . 546
SEGURO DE LA PUERTA: Desmontaje e instalación .............. 526 Del lado del conductor: Extracción e instalación ............. 546 yo
Manija dentro ................................................ ..... 528 ................................................ lado del pasajero ..546
Manija interior: Despiece ........................ 528 Del lado del pasajero: Despiece .................... 546
J
Manija interior: Desmontaje e instalación ........ 529 Del lado del pasajero: Extracción e instalación .. . . 546
Tirador exterior ................................................ . 529 PARACHOQUES TRASERO ................................................ ....... 546
Tirador exterior: Despiece .................... 529 TOPE POSTERIOR: Despiece ......................... 547 DLK
FUERA DE MANGO: Desmontaje e instalación .... 530 TOPE POSTERIOR: Desmontaje e instalación .......... 547
Cerradura de puerta trasera ......................................... 533 Llave inteligente zumbador de advertencia ....... 548
Vista en despiece ordenado ................................................ ....... 548 L
CERRADURA DE LA PUERTA ................................................ ........... 533 Desmontaje e instalación ..................................... . . 548
SEGURO DE LA PUERTA: Desmontaje e instalación .............. 533 VOLVER PUERTA petición de conmutación ................. 549
MAMÁ
Manija dentro ................................................ ..... 535 Desmontaje e instalación ..................................... . . 549
Manija interior: Desmontaje e instalación ........ 535 VOLVER APERTURA DE LA PUERTA INTERRUPTOR ................... 550 norte

Tirador exterior ................................................ . 536 Desmontaje e instalación ..................................... . . 550
O
FUERA DE MANGO: Desmontaje e instalación .... 536 Inteligente de la batería CLAVE ....................... 551
DE NUEVO BLOQUEO DE PUERTA ......................................... 539
PAG
INTELIGENTE UNIDAD CLAVE ............................... 552
SEGURO DE LA PUERTA: Desmontaje e instalación .............. 539
LLENADO DE COMBUSTIBLE TAPA ABRIDOR ............................ 269

SIN I-CLAVE Y SUPER LOCK BASE DE
COMBUSTIBLE TAPA DE RELLENO ............................................... .. . . 540 INSPECCIÓN ................................ . 553

TAPA DE LLENADO DE COMBUSTIBLE: Despiece ...................... 540
DLK-11
Diagnóstico y reparación FLUJO DE TRABAJO ....... 553 INTERRUPTOR APERTURA DE LA PUERTA ........................... 569
Flujo de Trabajo ................................................ .............. 553 PUERTA DE NUEVO ABRIDOR INTERRUPTOR: Diagrama del sistema
........................................... .......................... . 569
Inspección y ajuste ................. 556 INTERRUPTOR APERTURA DE LA PUERTA: Descripción del sistema
........................................... ..................... . 569
INTERRUPTOR APERTURA DE LA PUERTA: Piezas Localización
............................................ ......... . . 556
.................................. 569
INTERRUPTOR APERTURA DE LA PUERTA: Componente Descripción
Descripción ............................... 556
........................................ 571
Requisito de reparación especial .. . . 556 Función de advertencia ................................... . . 572
Sistema de diagrama ................................................ ... 572
FUNCION DE DIAGNOSTICO .......................... .. 557
Descripción del sistema .............................................. . 572
Componente Partes Localización .................................. 572
SEGURO DE LA PUERTA DE FUNCIONES ................................ 557
Componente Descripción ........................................ 574
BLOQUEO DE PUERTA Y DESBLOQUEO CONMUTADOR ................. . . 557
BLOQUEO DE PUERTA Y DESBLOQUEO CONMUTADOR: Diagrama del sistema
PELIGRO función de recordatorio ................. . . 575
.......................................... ....................... 557 Sistema de diagrama ................................................ ... 575
BLOQUEO DE PUERTA Y DESBLOQUEO CONMUTADOR: Descripción del Descripción del sistema .............................................. . 575
sistema .......................................... ................... 557 Lista de componentes Localización .................................. 575
PUERTA de bloqueo y desbloqueo del interruptor: Lista de componentes Componente Descripción ........................................ 577
Localización ................................ . . 558

SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (BCM) ......................... . . 578
PUERTA de bloqueo y desbloqueo del interruptor: Componente
Descripción ...................................... . . 559 TEMA COMÚN ................................................ ...... . 578
cardiagn.com
LLAVERO ................................................. .................. 559
...................................... ............ 578
Diagrama del sistema .................................. 559: KEYFOB
KEYFOB: Descripción del sistema .............................. 560 CERRADURA DE LA PUERTA ................................................ ........... 578
KEYFOB: Lista de componentes Localización ................. 560 BLOQUEO DE PUERTA: Función CONSULT-III (BCM PUERTA LOCK)
KEYFOB: Componente Descripción ....................... 562 ...................................... ................. 578
Auto de la cerradura ............................................... ..562 MULTIREMOTE ENT .............................................. 580

Auto de la cerradura: Diagrama del sistema ................. 562 MULTIREMOTE ENT: Función CONSULT-III (BCM - MULTIREMOTE
Auto de la cerradura: Descripción del sistema ............ 563 ENT) .............................. 580
Lista de componentes Localización ................................ . . 563 EL MALETERO ................................................. ................... 581
Auto de la cerradura: Componente Descripción ..... 564 TRONCO: CONSULT-III Función (BCM - tronco). 581
LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO DE DETECCIÓN auto de la cerradura ..564 COMPONENTE DE DIAGNÓSTICO ...................... 582
Diagrama del sistema ......................................... ......... 564

U1000 circuito puede COMM ......................... . . 582
Descripción ................................................. ........... 582
Descripción del sistema ......................................... ... . . 565 DTC lógica ................................................ ............ . 582


UNIDAD DE CONTROL U1010 (CAN) ...................... . . 583
DTC lógica ................................................ ............ . 583
BOLSAS DE AIRE DE BLOQUEO DESBLOQUEO ............................ 566 Requisito de reparación especial ................................ . 583
BOLSAS DE AIRE DE BLOQUEO DESBLOQUEO: Diagrama del sistema

FUENTE DE ALIMENTACIÓN Y CIRCUITO DE MASA .. . . 584
........................................... ........................... 566
BOLSAS DE AIRE DE BLOQUEO DESBLOQUEO: Descripción del sistema BCM ................................................. ........................ 584
........................................... ...................... 567 BCM: Diagnóstico Procedimiento .................................. 584
Lista de componentes Localización ................................ . . 567 BLOQUEO DE PUERTA Y DESBLOQUEO CONMUTADOR ............ 585
BOLSAS DE AIRE DE BLOQUEO DESBLOQUEO: Descripción ................................................. ........... 585

Descripción de Componente ...................................... . . 568 Componente Función Comprobar ................................ 585
FUNCIÓN DE APERTURA DE LA PUERTA DE NUEVO .............. . 569
DLK-12
PUERTA bloquear y desbloquear INTERRUPTOR DE INDICACIÓN TRASERO LH ................................................ .................. 601
CATOR .......................................... ................. . . 587 TRASERO LH: Descripción .......................................... 601
Descripción ................................................. ........... 587 Trasero izquierdo: Componente Función Comprobar .............. 602
Componente Función Comprobar .............................. . . 587 TRASERO LH: Procedimiento Diagnóstico ........................... 602
Procedimiento Diagnóstico ............................................. 587 Trasero izquierdo: Inspección de componentes ........................ 603
segundo
Pos.der ................................................ ............... . . 603
INTERRUPTOR DE LA PUERTA .............................................. . . 589 Trasero derecho: Descripción ......................................... 603

Trasera derecha: Componente Función Comprobar ............. 603 do
EL LADO DEL CONDUCTOR ................................................ .......... 589 Trasero derecho: Procedimiento Diagnóstico .......................... 603
Del lado del conductor: Descripción .................................. 589 Trasera derecha: Inspección de componentes ....................... 604
re
Del lado del conductor: Procedimiento Diagnóstico ................. . . 589 APERTURA DE LA PUERTA POSTERIOR ACTUADOR ............. 605
Del lado del conductor: Inspección de componentes ................ 590 Descripción ................................................. ............ 605
................................................ lado del pasajero . 590 Procedimiento Diagnóstico ............................................. 605 mi
Del lado del pasajero: Descripción ......................... 590 Inspección de componentes ........................................... 606
Componente Función Comprobar .............................. . . 590 APERTURA DE LA PUERTA DE NUEVO INTERRUPTOR ................... 607
F
Del lado del pasajero: Procedimiento Diagnóstico .......... 590 Descripción ................................................. ............ 607
Del lado del pasajero: Inspección de componentes ..... . . 591 Componente Función Comprobar ................................ 607
TRASERO LH ................................................ ................. 592 Inspección de componentes ........................................... 608 sol
TRASERO LH: Descripción .......................................... 592

Trasero izquierdo: Componente Función Comprobar ............. 592 Zumbador (COMBINACIÓN METER) ............... 609
cardiagn.com
TRASERO LH: Procedimiento Diagnóstico .......................... 592 Descripción ................................................. ............ 609 H
Trasero izquierdo: Inspección de componentes ........................ 593 Componente Función Comprobar ................................ 609
Pos.der ................................................ ............... . . 593
Trasero derecho: Descripción ......................................... 593 PELIGRO ADVERTENCIA LÁMPARAS ......................... 610 yo
Trasera derecha: Componente Función Comprobar ............. 593 Descripción ................................................. ............ 610
Trasero derecho: Procedimiento Diagnóstico .......................... 593 Componente Función Comprobar ................................ 610
Trasera derecha: Inspección de componentes ....................... 594 Procedimiento Diagnóstico ............................................. 610 J
PUERTA TRASERA ................................................ ........... 595 LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO CIRCUITO DE LA SEÑAL .............. 611
PUERTA DE NUEVO: Descripción .................................... 595 Descripción ................................................. ............ 611
PUERTA DE NUEVO: Componente Función Comprobar ..... . . 595 Componente Función Comprobar ................................ 611 DLK
PUERTA DE NUEVO: Procedimiento Diagnóstico .................... 595 Procedimiento Diagnóstico ............................................. 611
PUERTA DE NUEVO: Inspección de componentes .................. 596
KEYFOB BATERÍA ........................................ 612 L
INTERRUPTOR DE LLAVE ................................................ ... 597 Descripción ................................................. ............ 612
Descripción ................................................. ........... 597 Componente Función Comprobar ................................ 612
Componente Función Comprobar ................................ . . 597 Procedimiento Diagnóstico ............................................. 612
MAMÁ
Inspección de componentes .......................................... 598 ECU DIAGNÓSTICO ...................................... . 613
SEGURO DE LA PUERTA DEL ACTUADOR ............................. . . 599 BCM (módulo de control BODY) ............... 613
norte
BLOQUEO - ......................................... .......... 629
Del lado del conductor: Componente Función Comprobar .... . . 599 O
Diagrama de cableado - LLAVE DEL SISTEMA DE CONTROL DE ENTRADA A
CONTROL REMOTO - ......................................... . . 635
Del lado del conductor: Inspección de componentes ................ 600
Del lado del conductor: Requisito de reparación especial ....... 600
abridor - ......................................... .......... 638 PAG

Del lado del pasajero: Descripción ......................... 600
Índice de DTC ................................................ ............. 644
PASSENGER SIDE: Procedimiento Diagnóstico .......... 600
Del lado del pasajero: Inspección de componentes ..... . . 601 SEGURO DE LA PUERTA DE FUNCIÓN Síntomas .......... 645
DLK-13
BLOQUEO DE PUERTA Y DESBLOQUEO CONMUTADOR ................. . . 645 HOOD MONTAJE: Ajuste de .......................... 663
CAMPANA DE BISAGRA ................................................ .......... 663
.......................................... ............................ 645
CAMPANA DE LA BISAGRA: Despiece ........................... . 664
LLAVERO ................................................. .................. 645 CAMPANA DE LA BISAGRA: Desmontaje e instalación ............ 664
KEYFOB: Síntoma Tabla .................................... 645
HOOD soporte de la barra ........................................... 664
Auto de la cerradura ............................................... ..646 HOOD soporte de las barras: Despiece ............. 664
Auto de la cerradura: Síntoma Tabla ................ . . 646 HOOD soporte de las barras: Desmontaje e instalación
........................................... ............................. 665
LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO DE DETECCIÓN DE AUTO SEGURO DE LA CAMPANA DE CONTROL DE BLOQUEO ....................................... . 665
PUERTA: Tabla Síntoma ......................................... ........ . . 646 CAMPANA DE BLOQUEO DE CONTROL: Despiece ........... 665
CAMPANA DE BLOQUEO DE CONTROL: Desmontaje e instalación
Síntomas puerta de atrás función Open. 648 ........................................... ............................. 666
CONTROL DE BLOQUEO DE CAMPANA: Inspección .................. 667
APERTURA DE LA PUERTA DE NUEVO INTERRUPTOR ............................ 648 RADIADOR apoyo básico ....................... . . 668
INTERRUPTOR APERTURA DE LA PUERTA: Síntoma Tabla Vista en despiece ordenado ................................................ ...... 668
........................................... ............................... 648 Desmontaje e instalación ....................................... 669
Síntomas de alerta FUNCIÓN .............. . 649 GUARDABARROS DELANTERO ............................................ . . 671

PUERTA TRASERA ................................................ ............ 649
VOLVER PUERTA: Síntoma Tabla ............................. 649

PELIGRO RECORDATORIO FUNCIÓN .................. 650
cardiagn.com
PELIGRO LUZ DE ADVERTENCIA ..................................... 650
PELIGRO LUZ DE ADVERTENCIA: Síntoma Tabla ....... 650
Squeak y sin problemas RATTLE los diagnósticos Conjunto de la puerta: Ajuste de .......................... 675
........................................... .................. 651

Choque de puerta ................................................ ..... 676
Flujo de Trabajo ................................................ .............. 651
Procedimiento de inspección ............................................. 653
Hoja de trabajo de diagnóstico .......................................... . . 655
PRECAUCIÓN .......................................... .. 657 La bisagra de puerta: Despiece ........................... . 677
PRECAUCIONES .............................................. . 657
Sistema de sujeción suplementario (SRS) "AIRE B AG" y "CINTURÓN DE PUERTA Consulte la fuente ............................................... 677
SEGURIDAD PRETENSOR" ........ 657 PUERTA Consulte la fuente: Despiece .................. 677
Procedimiento sin la capucha de la cubierta superior .................... 657 PUERTA Consulte la fuente: Desmontaje e instalación .. 678
Manejo de la rueda de rotación después de la batería Descon ect
........................................... ............................... 657 PUERTA TRASERA ................................................ .... 679
Trabajo ................................................. ................... . . 658
PREPARACIÓN ........................................ .. 659 Conjunto de la puerta: Despiece .................... 679
PREPARACIÓN .............................................. . 659 Conjunto de la puerta: Ajuste de .......................... 681
Herramientas de servicio comerciales ................................... . . 659
Choque de puerta ................................................ ..... 682
MANTENIMIENTO EN EL VEHÍCULO ................ .. 660 PUERTA HUELGUISTA: Despiece ........................ 682
PRE-INSPECCIÓN PARA EL DIAGNÓSTICO ........... 660
Inspección básica ................................................ .... 660 BISAGRA DE LA PUERTA ................................................ .......... 682
REPARACIONES EN EL VEHÍCULO ............................. .. 661 La bisagra de puerta: Extracción e instalación ............ 683
CAPUCHA ................................................. ............. . 661 PUERTA Consulte la fuente ............................................... 683

PUERTA Consulte la fuente: Despiece .................. 683
HOOD ASAMBLEA ................................................ . . 661 PUERTA Consulte la fuente: Desmontaje e instalación .. 684
MONTAJE CAMPANA: Despiece ..................... 661
HOOD MONTAJE: Desmontaje e instalación ..... 662 PUERTA TRASERA ................................................ .... 247
DLK-14
MONTAJE DE LA PUERTA DE NUEVO ...................................... 685 ABRIDOR DE LLENADO DE COMBUSTIBLE CABLE ............................. 707
VOLVER conjunto de la puerta: Despiece ....... . . 685 ABRIDOR DE LLENADO DE COMBUSTIBLE CABLE: Despiece ..708 ABRIDOR
MONTAJE DE LA PUERTA DE NUEVO: Desmontaje e instalación DE LLENADO DE COMBUSTIBLE CABLE: Desmontaje e instalación
........................................... ............................. 686 ................................ ............................. 708
VOLVER conjunto de la puerta: Ajuste ............. . . 688
segundo
VOLVER choque de puerta .......................................... 688 Vista en despiece ordenado ................................................ ....... 710
VOLVER choque de puerta: Despiece ............. 688 Desmontaje e instalación ..................................... . . 710
VOLVER choque de puerta: Extracción e instalación do
........................................... ............................. 689 APERTURA DE LA PUERTA DE NUEVO INTERRUPTOR ................... 711

VOLVER bisagra de la puerta ............................................... 689 Desmontaje e instalación ..................................... . . 711
re
VOLVER bisagra de la puerta: Despiece ............... . . 689
VOLVER bisagra de la puerta: Extracción e instalación .. 690 LLAVERO ................................................. ......... 712
DE NUEVO EN CASA PUERTA .............................................. . . 690 Desmontaje e instalación ..................................... . . 712 mi
DE NUEVO EN CASA DE LA PUERTA: Despiece ................. . . 691
SIN I-CLAVE, CON Seguro de Transferencia
INSPECCION BASICA ................................ . 713

PUERTA DE NUEVO burlete ............................ 691 F
VOLVER PUERTA burlete: Despiece .. 691 VOLVER PUERTA burlete:
Diagnóstico y reparación FLUJO DE TRABAJO ...... 713
Flujo de Trabajo ................................................ .............. 713
sol
Inspección y ajuste ................ 716
PUERTA DE BLOQUEO ....................................... 693
cardiagn.com
............................................ .......... 716 H
Descripción ............................... 716
SERVICIO ADICIONAL AL REEMPLAZAR UNIDAD DE CONTROL: yo
Manija dentro ................................................ ..... 695
Requisito de reparación especial .... 716
Manija interior: Desmontaje e instalación ........ 696
FUNCION DE DIAGNOSTICO ........................... . 717
J
Tirador exterior ................................................ . 696
SEGURO DE LA PUERTA DE FUNCIONES ............................... 717
FUERA DE MANGO: Desmontaje e instalación .... 697 BLOQUEO DE PUERTA Y DESBLOQUEO CONMUTADOR ................... 717
DLK
BLOQUEO DE PUERTA Y DESBLOQUEO CONMUTADOR: Diagrama del sistema
Cerradura de puerta trasera ......................................... 700
.......................................... ....................... 717
CERRADURA DE LA PUERTA ................................................ ........... 700 BLOQUEO DE PUERTA Y DESBLOQUEO CONMUTADOR: Descripción del
sistema .......................................... ................... 717 L
SEGURO DE LA PUERTA: Desmontaje e instalación .............. 700 BLOQUEO DE LA PUERTA y desbloquear INTERRUPTOR: Piezas
Localización .................................. 718
Manija dentro ................................................ ..... 702 BLOQUEO DE LA PUERTA Y EL INTERRUPTOR DE DESBLOQUEO: Componente MAMÁ
Manija interior: Despiece ........................ 702 Descripción ........................................ 719
LLAVERO ................................................. .................. 719
Tirador exterior ................................................ . 703 Diagrama del sistema .................................. 719: KEYFOB norte
Tirador exterior: Despiece .................... 703 KEYFOB: Descripción del sistema .............................. 720
FUERA DE MANGO: Desmontaje e instalación .... 703 KEYFOB: Lista de componentes Localización ................. 720
KEYFOB: Componente Descripción ....................... 722 O
DE NUEVO BLOQUEO DE PUERTA ......................................... 706
Auto de la cerradura ............................................... 0,722

Auto de la cerradura: Diagrama del sistema ................ 722
SEGURO DE LA PUERTA: Despiece .............................. 706 PAG
Auto de la cerradura: Descripción del sistema ............ 723
LLENADO DE COMBUSTIBLE TAPA ABRIDOR ............................ 269
Auto de la cerradura: Descripción de componentes ... . . 724
COMBUSTIBLE TAPA DE RELLENO ............................................... .. . . 707
TAPA DE LLENADO DE COMBUSTIBLE: Despiece ...................... 707
TAPA DE LLENADO DE COMBUSTIBLE: Desmontaje e instalación ....... 707
Diagrama del sistema ......................................... ......... 724
DLK-15
LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO DE DETECCIÓN DE AUTO SEGURO DE LA PUERTA: DTC lógica ................................................ ............ . 742
Descripción del sistema ......................................... ... . . 725 Procedimiento Diagnóstico ............................................. 742

UNIDAD DE CONTROL U1010 (CAN) ...................... . . 743
DTC lógica ................................................ ............ . 743

Requisito de reparación especial ................................ . 743
BOLSAS DE AIRE DE BLOQUEO DESBLOQUEO ............................ 726
BOLSAS DE AIRE DE BLOQUEO DESBLOQUEO: Diagrama del sistema FUENTE DE ALIMENTACIÓN Y CIRCUITO DE MASA .. . . 744
........................................... ........................... 726
BCM ................................................. ........................ 744
BOLSAS DE AIRE DE BLOQUEO DESBLOQUEO: Descripción del sistema
BCM: Diagnóstico Procedimiento .................................. 744
........................................... ...................... 727
BOLSAS DE AIRE DE BLOQUEO DESBLOQUEO: BLOQUEO DE PUERTA Y DESBLOQUEO CONMUTADOR ............ 745
Lista de componentes Localización ................................ . . 727 Descripción ................................................. ........... 745
Descripción de Componente ...................................... . . 728 Procedimiento Diagnóstico ............................................. 745
FUNCIÓN DE APERTURA DE LA PUERTA DE NUEVO .............. . 729
PUERTA bloquear y desbloquear INTERRUPTOR DE INDICACIÓN

APERTURA DE LA PUERTA DE NUEVO INTERRUPTOR ............................ 729
CATOR .......................................... ................. . . 747
PUERTA DE NUEVO ABRIDOR INTERRUPTOR: Diagrama del sistema
Descripción ................................................. ........... 747
........................................... ........................... 729
INTERRUPTOR APERTURA DE LA PUERTA: Descripción del sistema
........................................... ...................... 729
cardiagn.com
Lista de componentes Localización ................................ . . 729
INTERRUPTOR DE LA PUERTA .............................................. . . 749
Descripción de Componente ...................................... . . 731 EL LADO DEL CONDUCTOR ................................................ .......... 749
Función de advertencia .................................... 732
Del lado del conductor: Componente Función Comprobar ...... 749
Sistema de diagrama ................................................ .... 732
Del lado del conductor: Procedimiento Diagnóstico ................... 749
Descripción del sistema .............................................. . . 732
Lista de componentes Localización ................................ . . 732
Descripción de Componente ...................................... . . 734 ................................................ lado del pasajero . 750
PASSENGER SIDE: Descripción ......................... 750
PELIGRO DE RECORDATORIO FUNCIÓN .................. 735 Del lado del pasajero:
Sistema de diagrama ................................................ .... 735 Componente Función Comprobar ................................ 750
Descripción del sistema .............................................. . . 735 Del lado del pasajero: Procedimiento Diagnóstico ......... . 750
Lista de componentes Localización ................................ . . 735 Del lado del pasajero: Inspección de componentes ....... 751
Descripción de Componente ...................................... . . 737
TRASERO LH ................................................ ................. 752
DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA (BCM) .......................... 738 TRASERO LH: Descripción ......................................... 752
TEMA COMÚN ................................................ ....... 738
TRASERO LH: Procedimiento Diagnóstico .......................... 752
Trasero izquierdo: Inspección de componentes ....................... 753
...................................... ............. 738
Pos.der ................................................ ................ . 753
CERRADURA DE LA PUERTA ................................................ ............ 738
Trasero derecho: Descripción ......................................... 753
BLOQUEO DE PUERTA: Función CONSULT-III (BCM PUERTA LOCK)
...................................... .................. 738
Trasero derecho: Procedimiento Diagnóstico ......................... 753
MULTIREMOTE ENT ............................................... 740 Trasera derecha: Inspección de componentes ....................... 754
MULTIREMOTE ENT: Función CONSULT-III (BCM - MULTIREMOTE

PUERTA TRASERA ................................................ .......... . 755
ENT) ............................... 740
PUERTA DE NUEVO: Descripción .................................. . 755
EL MALETERO ................................................. .................... 741 PUERTA DE NUEVO: Componente Función Comprobar ...... . 755
TRONCO: CONSULT-III Función (BCM - tronco) ..741 PUERTA DE NUEVO: Procedimiento Diagnóstico .................... 755
PUERTA DE NUEVO: Inspección de componentes ................. 756
DIAGNÓSTICO DE COMPONENTES ..................... .. 742
INTERRUPTOR DE LLAVE ................................................ .... 757
U1000 CAN COMM CIRCUITO .......................... 742 Descripción ................................................. ........... 757
DLK-16
Procedimiento Diagnóstico ............................................. 757 Componente Función Comprobar ................................ 771
Inspección de componentes .......................................... 758 Procedimiento Diagnóstico ............................................. 771
SEGURO DE LA PUERTA DEL ACTUADOR ............................. . . 759
VOLVER APERTURA DE LA PUERTA INTERRUPTOR ................... 773
EL LADO DEL CONDUCTOR ................................................ .......... 759 segundo
Descripción ................................................. ............ 773
Inspección de componentes ........................................... 774 do
Del lado del conductor: Requisito de reparación especial ....... 760 Zumbador (COMBINACIÓN METER) ............... 775
Descripción ................................................. ............ 775
................................................ lado del pasajero . 760 re
Del lado del pasajero: Descripción ......................... 760
Componente Función Comprobar .............................. . . 760 PELIGRO ADVERTENCIA LÁMPARAS ......................... 776 mi
Del lado del pasajero: Procedimiento Diagnóstico .......... 760 Descripción ................................................. ............ 776
Del lado del pasajero: Inspección de componentes ..... . . 761 Componente Función Comprobar ................................ 776
TRASERO LH ................................................ ................. 761 F
TRASERO LH: Descripción .......................................... 761 LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO CIRCUITO DE LA SEÑAL .............. 777
Trasero izquierdo: Componente Función Comprobar ............. 762 Descripción ................................................. ............ 777
TRASERO LH: Procedimiento Diagnóstico .......................... 762 Componente Función Comprobar ................................ 777 sol
Trasero izquierdo: Inspección de componentes ........................ 763 Procedimiento Diagnóstico ............................................. 777
Pos.der ................................................ ............... . . 763

KEYFOB BATERÍA ........................................ 778
cardiagn.com
Trasero derecho: Descripción ......................................... 763 H
Descripción ................................................. ............ 778
Trasero derecho: Procedimiento Diagnóstico .......................... 763
Trasera derecha: Inspección de componentes ....................... 764 yo
ECU DIAGNÓSTICO ...................................... . 779

Seguro de Transferencia ACTUADOR ............................. 765
BCM (Body Control Module) ............... 779

EL LADO DEL CONDUCTOR ................................................ .......... 765 J
.......................................... ........................... 794
Diagrama de cableado - LLAVE DEL SISTEMA DE CONTROL DE ENTRADA A DLK
CONTROL REMOTO - ......................................... . . 802
Del lado del conductor: Requisito de reparación especial ....... 766
................................................ lado del pasajero . 766 abridor - ......................................... .......... 805 L

Del lado del pasajero: Descripción ......................... 766 A prueba de fallos ................................................ .............. . . 809
Del lado del pasajero: DTC Inspección Gráfico Prioridad ........................... . . 810
Componente Función Comprobar .............................. . . 766 Índice de DTC ................................................ ............. 811
MAMÁ
Del lado del pasajero: Inspección de componentes ..... . . 767
TRASERO LH ................................................ ................. 767 SEGURO DE LA PUERTA DE FUNCIÓN Síntomas .......... 812 norte
TRASERO LH: Descripción .......................................... 767

BLOQUEO DE PUERTA Y DESBLOQUEO CONMUTADOR ................... 812
TRASERO LH: Procedimiento Diagnóstico .......................... 768 O
.......................................... ............................ 812
Trasero izquierdo: Inspección de componentes ........................ 768
LLAVERO ................................................. .................. 812

Pos.der ................................................ ............... . . 769
KEYFOB: Síntoma Tabla .................................... 812
Trasero derecho: Descripción ......................................... 769 PAG
Trasera derecha: Componente Función Comprobar ............. 769 Auto de la cerradura ............................................... 0,813
Trasero derecho: Procedimiento Diagnóstico .......................... 769 Auto de la cerradura: Síntoma Tabla .................. 813
Trasera derecha: Inspección de componentes ....................... 770
VOLVER ACTUADOR APERTURA DE LA PUERTA .............. 771 LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO DE DETECCIÓN DE AUTO SEGURO DE LA PUERTA:
Descripción ................................................. ........... 771 Tabla Síntoma ......................................... .......... 813
DLK-17
Síntomas puerta de atrás función Open. 815 CAMPANA DE BLOQUEO DE CONTROL: Desmontaje e instalación
........................................... ............................. 833
CONTROL DE BLOQUEO DE CAMPANA: Inspección .................. 834
APERTURA DE LA PUERTA DE NUEVO INTERRUPTOR ............................ 815
INTERRUPTOR APERTURA DE LA PUERTA: Síntoma Tabla RADIADOR apoyo básico ....................... . . 835
........................................... ............................... 815 Vista en despiece ordenado ................................................ ...... 835
Síntomas de alerta FUNCIÓN .............. . 816
GUARDABARROS DELANTERO ............................................ . . 838
PUERTA TRASERA ................................................ ............ 816 Vista en despiece ordenado ................................................ ...... 838
VOLVER PUERTA: Síntoma Tabla ............................. 816 Desmontaje e instalación ....................................... 838
PELIGRO DE RECORDATORIO FUNCIÓN .................. 817 PUERTA PRINCIPAL ................................................ . . 840
PELIGRO DE LUZ DE ADVERTENCIA ..................................... 817 PUERTA DE MONTAJE ................................................ . 840

PELIGRO DE LUZ DE ADVERTENCIA: Síntoma Tabla ....... 817 Conjunto de la puerta: Despiece .................... 840
Squeak y sin problemas RATTLE los diagnósticos
........................................... .................. 818
Flujo de Trabajo ................................................ .............. 818 Choque de puerta ................................................ ..... 843
Procedimiento de inspección ............................................. 820 PUERTA HUELGUISTA: Despiece ........................ 843
Hoja de trabajo de diagnóstico .......................................... . . 822 PUERTA HUELGUISTA: Desmontaje e instalación ........ 843
PRECAUCIÓN .......................................... .. 824 BISAGRA DE LA PUERTA ................................................ .......... 843

PRECAUCIONES .............................................. . 824 La bisagra de puerta: Extracción e instalación ............ 844
cardiagn.com
Sistema de sujeción suplementario (SRS) "AIRE B AG" y "CINTURÓN DE
SEGURIDAD PRETENSOR" ........ 824 PUERTA Consulte la fuente ............................................... 844
Procedimiento sin la capucha de la cubierta superior .................... 824 PUERTA Consulte la fuente: Despiece .................. 844
Manejo de la rueda de rotación después de la batería Descon ect PUERTA Consulte la fuente: Desmontaje e instalación .. 845
........................................... ............................... 824

PUERTA TRASERA ................................................ .... 846
Trabajo ................................................. ................... . . 825

PREPARACIÓN ........................................ .. 826
PREPARACIÓN .............................................. . 826
Herramientas de servicio comerciales ................................... . . 826
Choque de puerta ................................................ ..... 849

MANTENIMIENTO EN EL VEHÍCULO ................ .. 827
PRE-INSPECCIÓN PARA EL DIAGNÓSTICO ........... 827 PUERTA HUELGUISTA: Desmontaje e instalación ........ 849
Inspección básica ................................................ .... 827

REPARACIONES EN EL VEHÍCULO ............................. .. 828
CAPUCHA ................................................. ............. . 828
PUERTA Consulte la fuente ............................................... 850
HOOD ASAMBLEA ................................................ . . 828 PUERTA Consulte la fuente: Despiece .................. 850
MONTAJE CAMPANA: Despiece ..................... 828 PUERTA Consulte la fuente: Desmontaje e instalación .. 851
HOOD MONTAJE: Desmontaje e instalación ..... 829
PUERTA TRASERA ................................................ .... 247
HOOD MONTAJE: Ajuste de .......................... 830
MONTAJE DE LA PUERTA DE NUEVO ...................................... 852

CAMPANA DE BISAGRA ................................................ ......... . . 830
VOLVER conjunto de la puerta: Despiece ......... 852
CAMPANA DE LA BISAGRA: Despiece ............................. 831
MONTAJE DE LA PUERTA DE NUEVO: Desmontaje e instalación
CAMPANA DE LA BISAGRA: Desmontaje e instalación ............. 831
........................................... ............................. 853
HOOD soporte de la barra .......................................... . . 831 VOLVER conjunto de la puerta: Ajuste ............... 855
HOOD soporte de las barras: Despiece .............. 831
VOLVER choque de puerta .......................................... 855
HOOD soporte de las barras: Desmontaje e instalación
VOLVER choque de puerta: Despiece ............. 855
........................................... .............................. 832
CAMPANA DE CONTROL DE BLOQUEO ....................................... . . 832 ........................................... ............................. 856
CAMPANA DE BLOQUEO DE CONTROL: Despiece ............ 832
VOLVER bisagra de la puerta .............................................. 856
DLK-18
VOLVER bisagra de la puerta: Despiece ............... . . 856 Tirador exterior ................................................ ..870
VOLVER bisagra de la puerta: Extracción e instalación .. 857 Tirador exterior: Despiece .................... 870
DE NUEVO EN CASA PUERTA .............................................. . . 857
DE NUEVO EN CASA DE LA PUERTA: Despiece ................. . . 858 DE NUEVO BLOQUEO DE PUERTA ....................................... 873
segundo
PUERTA DE NUEVO burlete ............................ 858 SEGURO DE LA PUERTA: Despiece .............................. 873
VOLVER PUERTA burlete: Despiece .. 858 VOLVER PUERTA burlete: SEGURO DE LA PUERTA: Desmontaje e instalación ............... 873
do
LLENADO DE COMBUSTIBLE TAPA ABRIDOR ........................... 269
PUERTA DE BLOQUEO ....................................... 860 COMBUSTIBLE TAPA DE RELLENO ............................................... ..... 874 re
TAPA DE LLENADO DE COMBUSTIBLE: Despiece ....................... 874
CERRADURA DE LA PUERTA ................................................ ........... 860 TAPA DE LLENADO DE COMBUSTIBLE: Desmontaje e instalación ..... . . 874
ABRIDOR DE LLENADO DE COMBUSTIBLE CABLE ............................. 874 mi
ABRIDOR DE LLENADO DE COMBUSTIBLE CABLE: Despiece ..875 ABRIDOR
Manija dentro ................................................ ..... 862 DE LLENADO DE COMBUSTIBLE CABLE: Desmontaje e instalación
Manija interior: Despiece ........................ 862 ................................ ............................. 875 F
Tirador exterior ................................................ . 863 Vista en despiece ordenado ................................................ ....... 877
Tirador exterior: Despiece .................... 863 Desmontaje e instalación ..................................... . . 877 sol
FUERA DE MANGO: Desmontaje e instalación .... 864

APERTURA DE LA PUERTA DE NUEVO INTERRUPTOR ................... 878
Cerradura de puerta trasera ......................................... 867
cardiagn.com
Vista en despiece ordenado ................................................ ....... 878 H
SEGURO DE LA PUERTA: Despiece .............................. 867 KEYFOB BATERÍA ........................................ 879

SEGURO DE LA PUERTA: Desmontaje e instalación .............. 867 Vista en despiece ordenado ................................................ ....... 879 yo

Manija dentro ................................................ ..... 869
J
DLK
MAMÁ
norte
PAG
DLK-19
<Inspección básica> [CON I-KEY, SIN de SUPER LOCK]
inspección básica
secuencia general
cardiagn.com
JMKIA0101GB
flujo detallado
DLK-20
1. OBTENER INFORMACIÓN PARA EL SÍNTOMA

funcionamiento).
segundo
> > IR A 2.
2. COMPROBAR DTC
do
1. Compruebe DTC de la unidad de llave inteligente y BCM.
2. Realice el siguiente procedimiento si aparece el DTC.
- Borrar los DTC.
- Estudiar la relación entre la causa detectada por DTC y el síntoma descrito por el cliente. re
3. Los boletines de servicio relacionados comprobar la información.
Se ningún síntoma describe y se detectó ningún DTC?

se describe Síntoma, se muestra DTC >> IR A 3. Síntoma se describe, mi
DTC no se muestra >> IR A 4. Síntoma no se describe, se muestra DTC

>> ir a 5.
3. CONFIRMAR EL PROBLEMA F
Para confirmar el síntoma descrito por el cliente.

Conectar CONSULT-III en el vehículo en el modo “MONITOR DATOS” y comprobar los resultados de diagnóstico en tiempo real. Verificar
relación entre el síntoma y la condición cuando se detecta el síntoma. sol
> > IR A 5.
cardiagn.com
H
4. CONFIRMAR EL PROBLEMA
Conectar CONSULT-III en el vehículo en el modo “MONITOR DATOS” y comprobar los resultados de diagnóstico en tiempo real. Verificar yo
relación entre el síntoma y la condición cuando se detecta el síntoma.
> > IR A 6. J
5. REALIZAR DTC PROCEDIMIENTO DE CONFIRMACION

Realice Procedimiento de confirmación de DTC para el DTC visible, y luego verifique que el DTC se detecta de nuevo. Si se detectan dos o más
DLK
DTC, consulte DLK-163, "DTC Inspección Prioridad Gráfico" (Unidad de llave inteligente),
DLK-201, "DTC Inspección Prioridad Gráfico" (BCM) y determinar el orden de diagnóstico de averías.
Se detecta el DTC?
L
SÍ >> IR A 8. NO >> Consulte GI-39, "intermitente Incident" .
6. REALIZAR LA INSPECCIÓN BÁSICO realizar una inspección básica. Referirse a DLK-221, MAMÁ
> > IR A 7. norte
7. DETECTAR mal funcionamiento del sistema en el cuadro SÍNTOMA

Detectar mal funcionamiento del sistema de acuerdo con Síntoma Tabla basada en el síntoma confirmado en el paso 4.
O
> > IR A 8.
8. DETECT pieza averiada POR procedimiento de diagnóstico Inspeccionar acuerdo con el PAG
Procedimiento de diagnóstico del sistema.

NOTA:
El procedimiento de diagnóstico se describe basándose en la inspección de circuito abierto. También se requiere una inspección de cortocircuito para la verificación de
circuitos en el Procedimiento de diagnóstico.
> > IR A 9.
DLK-21
9. Reparar o reemplazar la pieza averiada

1. La reparación o reemplazo de las partes no funciona correctamente.
2. Las piezas o conectores de reconexión desconectados durante el procedimiento de diagnóstico de nuevo después de la reparación trabajos de sustitución y.
3. Compruebe DTC. Si aparece el DTC, borrarlo.
> > IR A 10.
10. REVISION FINAL

Cuando DTC se detectó en el paso 9, realice DTC Procedimiento de confirmación o Componente Función Comprobar de nuevo, y luego compruebe que los fallos
de funcionamiento han sido totalmente reparada.
Cuando síntoma fue descrito por el cliente, consulte el síntoma confirmado en el paso 3 o 4, y comprobar que no se detecta el síntoma.
Vuelve a aparecer el síntoma?

Sí (se detecta DTC) >> IR A 8. Sí (Síntoma
sigue siendo) >> ir a 6. NO >> FIN DE
INSPECCIÓN
cardiagn.com
DLK-22

INFOID: 0000000000939034 segundo
Realizar la inicialización del sistema cuando se sustituye la unidad de llave inteligente, en sustitución de llave inteligente o el registro de una llave inteligente adicional.
do

INFOID: 0000000000939035
re
Consulte el CONSULT-III Manual de Operación-NAT.
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
PAG
DLK-23
FUNCIÓN DE BLOQUEO DE PUERTA
<Función de diagnóstico> [CON I-KEY, SIN de SUPER LOCK]
BLOQUEO DE PUERTA Y DESBLOQUEO CONMUTADOR
BLOQUEO DE LA PUERTA Y EL INTERRUPTOR DE DESBLOQUEO: Diagrama del sistema INFOID: 0000000000939036
BLOQUEO DE PUERTA Y DESBLOQUEO funcionamiento del interruptor
JMKIA0399GB
cardiagn.com
BLOQUEO DE PUERTA Y DESBLOQUEO CONMUTADOR Indicador de operación
JMKIA0408GB
BLOQUEO DE LA PUERTA Y EL INTERRUPTOR DE DESBLOQUEO: Descripción del sistema INFOID: 0000000000939037

Funciones están disponibles haciendo funcionar la cerradura de la puerta y desbloquear interruptor en la consola central. Enclavado con la operación de bloqueo / desbloqueo de la cerradura
de la puerta y el interruptor de desbloqueo, dispositivo de bloqueo de la puerta de todas las puertas están cerradas / desbloqueado. Condición de operación
Si las siguientes condiciones no se cumplen, funcionamiento de la puerta de bloqueo / desbloqueo no se realiza incluso si se acciona la cerradura de la puerta y abrir el
interruptor.
DLK-24
cerradura de la puerta y el interruptor de desbloqueo Condición de operación
Todas las condiciones siguientes.

operación de bloqueo • Excepto controlador puertas laterales están cerrados.
• Las puertas no están bloqueados con el interruptor de solicitud de clave o puerta inteligente.
segundo
Todas las condiciones siguientes.
desbloquear la operación
NOTA: do
Cuando la cerradura de la puerta está cerrada con llave inteligente o el interruptor de petición de puerta, cerradura de la puerta y desbloquear la operación del interruptor no será válida hasta
que cualquiera de las siguientes condiciones se cumple.
• Girar el interruptor de encendido.
re
• Desbloqueo con llave inteligente o el interruptor de petición de puerta.

cerradura de la puerta y desbloquear indicador del interruptor indican el estado de bloqueo de la puerta. El indicador se enciende mientras el interruptor de encendido está en ON y cada
mi
cerradura de la puerta está bloqueada. Si se abre cualquier puerta, el indicador se apagará. 1 minuto Timer
Un temporizador debe estar en ejecución para apagar el indicador. El temporizador funcionará durante 1 minuto después de cerrar con llave inteligente, interruptor de petición de puerta o
F
cerradura de la puerta automática. 30 Minutos Temporizador
Un temporizador debe estar en ejecución para apagar el indicador. El temporizador tendrá una duración de 30 minutos después del bloqueo con cerradura de la puerta y el interruptor de sol
desbloqueo.
NOTA:
1 minuto condición temporizador es satisfecha mientras el temporizador de 30 minutos está activo, sin embargo, el temporizador de 30 minutos no cambia a la condición de temporizador
cardiagn.com
H
de 1 minuto.
BLOQUEO DE LA PUERTA y desbloquear INTERRUPTOR: Piezas de Localización INFOID: 0000000000939038
yo
DLK
MAMÁ
norte
PAG
DLK-25
cardiagn.com
JMKIA0485ZZ
1. BCM 2. unidad de llave inteligente M40 3. advertencia de llave inteligente timbre E25
M65, M66, M67
4. En el interior de la antena clave (centro instrumento) M70 5. En el interior de la antena llave (consola central) M61 6. Dentro de antena llave (asiento trasero) B45
7. En el interior de la antena llave (paragolpes trasero) B81 8. lado del pasajero relé anti-secuestro M90 9. unidad de bolsa de aire sensor de diagnóstico M59
A. Durante la guantera B. En el panel inferior del instrumento (lado del C. Ver con parachoques delantero retira
conductor)
D. Vista con instrumentos inferior cubierta retirada E. Vista trasera de la consola central con finalizador retira F. Ver con piso de equipaje espaciador (LH) eliminado
G. Ver con placa protectora del parachoques trasero elimina H. View con la caja de fusibles tapa quitada I. Vista con consola central retira
DLK-26
segundo
do
re
mi
sol
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H
yo
DLK
JMKIA0486ZZ
1. Combinación metros M34 2. lámpara de aviso de bloqueo 3. Luz de advertencia de llave M34 MAMÁ
M34
4. interruptor de la perilla de encendido, interruptor de llave y el 5. interruptor de la perilla de encendido, interruptor de llave y cerradura 6. Cierre de puerta y desbloquear el interruptor M89
solenoide de bloqueo de teclas (interruptor de llave) M25 con llave magnética (solenoide de bloqueo de teclas) M25
norte
7. Interruptor de la puerta delantera (lado del conductor) B34 8. accionador de bloqueo de la puerta delantera (lado del conductor) D9 9. Puerta trasera accionador de bloqueo LH D85
O
10. interruptor de petición de la puerta delantera (lado del conductor) D10 11. antena llave exterior (lado del conductor) D11 12. Puerta trasera interruptor de petición de D187
13. Puerta trasera de apertura del interruptor D186 14. Volver puerta D152 conjunto de bloqueo
PAG
A. En el interior del medidor combinado En el interior del medidor combinado

SEGUNDO. C. Ver con la cubierta de la columna de dirección eliminó
BLOQUEO DE LA PUERTA Y EL INTERRUPTOR DE DESBLOQUEO: Componente Descripción INFOID: 0000000000939039
DLK-27
ít Función
BCM Controla la función de bloqueo de puerta.
Interruptor de la puerta Detecta el estado de la puerta (abierta o cerrada).
Transmite señal de puerta de bloqueo / desbloqueo para BCM. Indicador de interruptor de la puerta de bloqueo / desbloqueo está incorporado en la cerradura
cerradura de la puerta y el interruptor de desbloqueo
de la puerta y el interruptor de desbloqueo.
accionador de bloqueo de puerta Recibe la señal de bloqueo / desbloqueo de la puerta del BCM y cerraduras / desbloquea cada puerta.
llave inteligente
Llave inteligente: Diagrama del sistema INFOID: 0000000000939040
Inteligente de la operación CLAVE
cardiagn.com
JMKIA0401GB
Llave inteligente: Descripción del sistema INFOID: 0000000000939041

La llave inteligente tiene las mismas funciones que el sistema de control remoto de múltiples. Por lo tanto, se puede utilizar en la misma forma que la llave de
control accionando el botón de la puerta de bloqueo / desbloqueo. Esta función se puede establecer en OFF con CONSULT-III. Para la información de
configuración, consulte DLK-65, "CONSULT-III Función (llave inteligente)" . CONDICIÓN DE OPERACIÓN
la operación del controlador remoto Condición de operación
• Todas las puertas están cerradas
Bloquear • Interruptor de llave está en OFF (clave se elimina del cilindro de la llave de encendido)
• interruptor de la perilla de encendido está en OFF (interruptor de encendido no está pulsado)
• Interruptor de llave está en OFF (clave se elimina del cilindro de la llave de encendido)
desbloquear
área de operación
Para asegurarse de que la llave inteligente funciona de manera efectiva, uso dentro de un rango de 100 cm de cada puerta, sin embargo el rango capaz oper- puede diferir de acuerdo
con sus alrededores. BLOQUEO DE LA PUERTA Y EL CONTROL DE DESBLOQUEO
Cuando cerradura de la puerta y el botón de la llave inteligente desbloquear se presionan, señal de bloquear o desbloquear la señal se transmite de llave inteligente a la unidad
de llave inteligente.
Cuando la unidad de llave inteligente recibe la cerradura de la puerta y desbloquear la señal, que opera actuador cerradura de la puerta. MODO DE
ANTI-HIJACK
DLK-28
Cuando se desbloquea la cerradura de la puerta, presionando el botón LOCK de la llave inteligente, una vez se bloqueará todas las puertas. Cuando el bloqueo de puerta está cerrada,
pulsando el botón de desbloqueo en la puerta de llave inteligente va a abrir la puerta del lado del conductor. Al pulsar DESBLOQUEO pero- tonelada en clave por segunda vez inteligente
dentro de los 5 segundos desde la primera vez que va a abrir todas las puertas y la puerta trasera se puede abrir con el interruptor de apertura de la puerta trasera.
NOTA:
segundo
modo Anti-secuestro se puede establecer en ON o en OFF con CONSULT-III. Para la información de configuración, consulte DLK-65, "CONSULT-III
Función (llave inteligente)" .
Llave inteligente: Lista de componentes Localización INFOID: 0000000001116982

do
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JMKIA0485ZZ
PAG
M65, M66, M67
conductor)
DLK-29
cardiagn.com
JMKIA0486ZZ
1. Combinación metros M34 2. lámpara de aviso de bloqueo 3. Luz de advertencia de llave M34
M34

DLK-30
Llave inteligente: Componente Descripción INFOID: 0000000000939043
ít Función
unidad de llave inteligente Controla la operación de bloqueo / desbloqueo de la puerta con BCM. segundo
BCM Controla la operación de bloqueo / desbloqueo de la puerta con unidad de llave inteligente.

do
interruptor de llave Detecta que la llave mecánica se inserta en el cilindro llave de encendido.
interruptor de botón de ignición Detecta estado botón de ignición (push o liberación).
antena de la llave exterior Detecta que la Llave Inteligente está en el área de detección de la antena de la llave exterior. re
llave inteligente Transmite el ID de clave a la unidad de llave inteligente cuando se presiona el botón de bloqueo / desbloqueo.
relé de anti-secuestro del lado del pasajero Controla el circuito de accionamiento de la cerradura de la puerta (lado del pasajero, LH trasera / RH).
mi
accionador de bloqueo de puerta Recibe la señal de bloqueo / desbloqueo de BCM y bloquea y desbloquea todas las puertas.
INTERRUPTOR DE PUERTA DE SOLICITUD
F
PUERTA petición de conmutación: Diagrama del sistema INFOID: 0000000001078856
Funcionamiento de la puerta de petición de conmutación

sol
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MAMÁ
norte
JMKIA0400GB
PUERTA petición de conmutación: Descripción del sistema INFOID: 0000000001078857

Sólo cuando se pulsa el interruptor de petición, es posible bloquear y desbloquear la puerta mediante la realización de la llave inteligente. El sistema de llave
inteligente es un sistema que hace posible bloquear y desbloquear la puerta mediante la realización de la llave inteligente, que funciona basándose en los PAG
resultados de la verificación electrónica ID usando bidireccionales las comunicaciones entre la llave inteligente y el vehículo (llave inteligente unidad). Esta
función se puede establecer en OFF con CONSULT-III. Para la información de configuración, consulte DLK-65, "CONSULT-III Función (llave inteligente)" .
PRECAUCIÓN:
El conductor siempre debe llevar la llave inteligente
CONDICIÓN DE OPERACIÓN
DLK-31
Si las siguientes condiciones no son satisfechas, cerradura de la puerta y desbloquear la operación no se realiza incluso si se acciona el interruptor petición.
Cada operación del interruptor de petición Condición de operación
• Todas las puertas están cerradas.
• interruptor de llave está en OFF. (Key se retira del cilindro de la llave de encendido.)
operación de bloqueo • interruptor de la perilla de encendido está apagado. (Interruptor de encendido no se empuja.)
• Cualquier llave inteligente no es el interior del vehículo

• Llave Inteligente está dentro fuera de la zona clave de la detección de la antena
• interruptor de llave está en OFF. (Key se retira del cilindro de la llave de encendido.)
• interruptor de la perilla de encendido está apagado. (Interruptor de encendido no se empuja.)

• Llave Inteligente no es el interior del vehículo. *
• Llave Inteligente está dentro fuera de la zona clave de la detección de la antena.
* : Incluso con una llave inteligente registrada queda en el interior del vehículo, cerraduras de las puertas puedan abrirse desde el exterior del vehículo con una llave inteligente repuesto, siempre y cuando los ID de
clave son diferentes.
Clave fuera de área de la antena DETECCIÓN

La clave área de detección de la antena exterior de la cerradura de puerta y desbloquear la función está
en el intervalo de aproximadamente 80 cm (31.50 pulgadas) circundante ing las asas conductor y el
pasajero de la puerta (1) y el interruptor de petición de puerta trasera (2). Sin embargo, este rango de
operación depende de las condiciones ambientales.
cardiagn.com
PIIB4602E
BLOQUEO DE LA PUERTA Y EL CONTROL DE DESBLOQUEO

Cuando la llave inteligente detecta que se pulsa el interruptor solicitud puerta, comienza con la antena correspondiente llave exterior (puerta del lado presionado el
interruptor petición). Entonces, la llave inteligente se comprueba para estar cerca de la puerta. Si la llave inteligente está dentro del área de detección de la antena
llave exterior, que recibe la señal de petición y trans mite la señal ID de la llave a la unidad de llave inteligente. unidad de llave inteligente recibe la señal de ID de la
llave y lo compara con el ID de clave registrada. unidad de llave inteligente envía la cerradura de la puerta y desbloquear la señal de BCM a través de CAN comu-
nicación.
MODO DE ANTI-HIJACK
• Cuando se abrió la puerta, presionando el interruptor solicitud puerta (conductor o pasajero) una vez se bloqueará todas las puertas. Cuando la puerta está bloqueada, pulsando el
interruptor solicitud puerta (conductor o pasajero) una vez se desbloqueará puerta de accionamiento. Al pulsar el interruptor de la puerta puerta solicitud por segunda vez dentro de 5
segundos desde la primera vez que va a abrir todas las puertas y la puerta trasera se puede abrir con el interruptor de apertura de la puerta trasera.
• Cuando se abrió la puerta, presionando el interruptor solicitud puerta (puerta trasera) se bloqueará todas las puertas. Cuando el bloqueo de puerta está cerrada, la puerta interruptor de
petición de prensado (puerta trasera) se desbloqueará todas las puertas y la puerta trasera se puede abrir con el interruptor de apertura de la puerta trasera.
NOTA:
modo Anti-secuestro se puede establecer en OFF con CONSULT-III y llave inteligente. Para la información de configuración, consulte
DLK-65, "CONSULT-III Función (llave inteligente)" .
PUERTA petición de conmutación: Lista de componentes Localización INFOID: 0000000001116983
DLK-32
segundo
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JMKIA0485ZZ
1. BCM 2. unidad de llave inteligente M40 3. advertencia de llave inteligente timbre E25 MAMÁ
M65, M66, M67
norte
O
conductor)
G. Ver con placa protectora del parachoques trasero elimina H. View con la caja de fusibles tapa quitada I. Vista con consola central retira PAG
DLK-33
cardiagn.com
JMKIA0486ZZ
M34

PUERTA petición de conmutación: Componente Descripción INFOID: 0000000001078859
DLK-34
ít Función
unidad de llave inteligente Controla la función de bloqueo de puerta con BCM.
BCM Controla la función de bloqueo / desbloqueo de la puerta con unidad de llave inteligente.
segundo
interruptor de petición de puerta Transmite señal de funcionamiento! (Cerrar y abrir) a la unidad de llave inteligente.
do
antena de la llave exterior Detecta que la Llave Inteligente está en el área de detección de la antena de la llave exterior.
En el interior de la antena clave Detecta que la Llave Inteligente está en el área de detección de la antena llave dentro.
re
Transmite ID de la llave a la unidad de llave inteligente cuando se recibe la señal de petición de clave de la antena exterior.
llave inteligente
mi
accionador de bloqueo de puerta Recibe la señal de bloqueo / desbloqueo de las cerraduras y BCM / desbloquea cada puerta.
RECORDATORIO CLAVE F
RECORDATORIO CLAVE: Diagrama del sistema INFOID: 0000000001080230
sol
OPERACIÓN RECORDATORIO CLAVE
cardiagn.com
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yo
DLK
JMKIA0406GB
RECORDATORIO CLAVE: Descripción del sistema INFOID: 0000000001080231 MAMÁ
RECORDATORIO CLAVE OPERACIÓN aviso de llave tiene

los siguientes 2 funciones. norte
Operación Condición de operación Operación
Justo después de la puerta del lado del conductor está cerrada en las siguientes condiciones. O
Conductor puerta estrecha • Puerta operación de bloqueo. Todas las puertas desbloquear
• se abre la puerta del lado del conductor.
• la puerta del lado del conductor se encuentra en estado de desbloqueo. PAG
Justo después de que todas las puertas están cerradas bajo las siguientes condiciones.
• Todas las puertas desbloquear
Cualquier puerta abierta a todas las puertas se cierran • Llave Inteligente es el interior del vehículo. • Activa el zumbador de advertencia de llave
• se abre cualquier puerta. inteligente
• Todas las puertas están bloqueadas por cerradura de la puerta y el interruptor de desbloqueo.
PRECAUCIÓN:
DLK-35
La función anterior funciona cuando la llave inteligente está dentro del vehículo. Sin embargo, puede haber momentos en los que no se
puede detectar la llave inteligente, y esta función no funcionará cuando la llave inteligente está en el panel de instrumentos, bandeja
trasera o en la guantera. Además, este sistema algu- veces no funciona si la llave inteligente está en el bolsillo de la puerta de una
puerta abierta.
RECORDATORIO CLAVE: Localización de componentes Lista INFOID: 0000000001116984
JMKIA0485ZZ
cardiagn.com
M65, M66, M67
conductor)
DLK-36
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JMKIA0486ZZ
M34
norte
O
PAG

RECORDATORIO CLAVE: Componente Descripción INFOID: 0000000001080233
DLK-37
ít Función
BCM Controla la cerradura de la puerta y la operación de desbloqueo con la unidad de llave inteligente.
En el interior de la antena clave Detecta que la Llave Inteligente está en el área de detección de la antena llave dentro.
llave inteligente Transmite ID de la llave a la unidad de llave inteligente cuando llave inteligente está buscando.
accionador de bloqueo de puerta Recibe bloquear y desbloquear la señal de BCM y cerraduras / desbloquea cada puerta.
Auto de la cerradura
Auto de la cerradura: Diagrama del sistema INFOID: 0000000001080185
OPERACIÓN auto de la cerradura
cardiagn.com
JMKIA0405GB
Auto de la cerradura: Descripción del sistema INFOID: 0000000001080186

Cuando todas las puertas están cerradas y las puertas se desbloquean con el interruptor de solicitud de clave o puerta inteligente, BCM no recibe las siguientes
señales dentro de 2 minutos * 1, y todas las puertas se bloquean automáticamente.

• se abre cualquier puerta.
• se pulsa botón de ignición.
• La llave de encendido se inserta en el cilindro llave de encendido.
• Puerta está cerrada con llave inteligente.
• Puerta de bloquear / desbloquear la cerradura de la puerta y el interruptor de desbloqueo.
* 1: el modo de operación de bloqueo de la puerta automática se puede cambiar con CONSULT-III. Referirse a DLK-65, "CONSULT-III ción FUNC- (llave inteligente)" .
Auto de la cerradura: Lista de componentes Localización INFOID: 0000000001116985
DLK-38
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JMKIA0485ZZ
M65, M66, M67
norte
O
conductor)
DLK-39
cardiagn.com
JMKIA0486ZZ
M34

Auto de la cerradura: Componente Descripción INFOID: 0000000001080188
DLK-40
ít Función
BCM Controla la función de bloqueo de puerta con unidad de llave inteligente.
segundo

do
cerradura de la puerta y el interruptor de desbloqueo Transmite cerradura de la puerta y la señal de desbloqueo para BCM.
accionador de bloqueo de puerta Recibe bloquear y desbloquear la señal de BCM y bloquea y desbloquea todas las puertas.
re
LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO DE DETECCIÓN DE AUTO SEGURO DE LA PUERTA
LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO DE DETECCIÓN DE AUTO SEGURO DE LA PUERTA: Diagrama del sistema INFOID: 0000000001078860
mi
OPERACIÓN DE LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO DE DETECCIÓN DE AUTO SEGURO DE LA PUERTA
sol
cardiagn.com
H
yo
JMKIA0403GB
J
LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO DE DETECCIÓN DE AUTO SEGURO DE LA PUERTA: Descripción del sistema INFOID: 0000000001078861
DLK
Cuando la velocidad del vehículo es superior a 12 km / h (7 MPH), todas las puertas se bloquean automáticamente. BCM recibe la señal de velocidad del vehículo de metro
combinación través de la comunicación CAN.
L
LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO DE DETECCIÓN DE AUTO SEGURO DE LA PUERTA: Lista de componentes Localización
INFOID: 0000000001116986
MAMÁ
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PAG
DLK-41
cardiagn.com
JMKIA0485ZZ
M65, M66, M67
conductor)
DLK-42
segundo
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JMKIA0486ZZ
M34
norte
O
PAG

LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO DE DETECCIÓN DE AUTO SEGURO DE LA PUERTA: Componente Descripción

INFOID: 0000000001078863
DLK-43
ít Función
BCM Controla el funcionamiento de la puerta de bloqueo / desbloqueo.
Medidor combinado Transmite la señal de velocidad del vehículo a BCM a través de la comunicación CAN.
accionador de bloqueo de puerta Recibe cerradura de la puerta y desbloquear la señal de BCM y bloquea y desbloquea todas las puertas.
DESBLOQUEO DE BOLSAS DE AIRE DE BLOQUEO
BOLSAS DE AIRE DE BLOQUEO DESBLOQUEO: Diagrama del sistema INFOID: 0000000001078864
BOLSAS DE AIRE DE BLOQUEO operación de desbloqueo
cardiagn.com
JMKIA0404GB
BOLSAS DE AIRE DE BLOQUEO DESBLOQUEO: Descripción del sistema INFOID: 0000000001078865

Cuando el interruptor de encendido está en ON y BCM recibe la señal de apertura del airbag, que funciona automáticamente para desbloquear todas las puertas. bolsa de aire de la
unidad del sensor de diagnóstico envía la señal de apertura del airbag a BCM.
BOLSAS DE AIRE DE BLOQUEO DESBLOQUEO: Localización de componentes Lista INFOID: 0000000001116987
DLK-44
segundo
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DLK
JMKIA0485ZZ
M65, M66, M67
norte
O
conductor)
DLK-45
cardiagn.com
JMKIA0486ZZ
M34

BOLSAS DE AIRE DE BLOQUEO DESBLOQUEO: Componente Descripción INFOID: 0000000001078867
DLK-46
ít Función
unidad de sensor de diagnóstico del airbag Transmite la señal de apertura del airbag a BCM para el choque de detección de desbloqueo automático.
segundo
accionador de bloqueo de puerta Recibe la señal de desbloqueo de BCM y desbloquea todas las puertas.
do
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MAMÁ
norte
PAG
DLK-47
PUERTA DE NUEVO ABRIDOR FUNCIÓN
APERTURA DE LA PUERTA DE NUEVO interruptor de función
ATRÁS APERTURA DE LA PUERTA
INTERRUPTOR APERTURA DE LA PUERTA: Diagrama del sistema INFOID: 0000000000939048
PUERTA DE NUEVO operación del abridor
JMKIA0402GB
INTERRUPTOR APERTURA DE LA PUERTA: Descripción del sistema INFOID: 0000000000939049
cardiagn.com
Cuando se pulsa el interruptor de apertura de puerta posterior, BCM se abre hacia atrás actuador de apertura de puerta.
NOTA:
Volver actuador de apertura de puerta no es para el bloqueo de la puerta trasera. La función es sólo para abrir la puerta de atrás. CONDICIÓN DE
OPERACIÓN
Si las siguientes condiciones no son satisfechas, no se realiza la operación de apertura de la puerta posterior.
puerta de atrás funcionamiento del interruptor de apertura Condición de operación
• La velocidad del vehículo es inferior a 5 km / h (3 mph).

puerta trasera abierta
• Todas las puertas se desbloquean.
INTERRUPTOR APERTURA DE LA PUERTA: Piezas de Localización INFOID: 0000000001117047
DLK-48
segundo
do
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cardiagn.com
H
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DLK
JMKIA0485ZZ
M65, M66, M67
norte
O
conductor)
DLK-49
cardiagn.com
JMKIA0486ZZ
M34

INTERRUPTOR APERTURA DE LA PUERTA: Componente Descripción INFOID: 0000000000939051
DLK-50
ít Función
BCM Controla la función de apertura de la puerta trasera.
interruptor de apertura de la puerta de atrás Transmite señal posterior operación del interruptor de apertura de puerta para BCM.
segundo
actuador de apertura de la puerta de atrás Abre la puerta de atrás con la señal abierta puerta de atrás del BCM.
do
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cardiagn.com
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DLK
MAMÁ
norte
PAG
DLK-51
función de advertencia
Diagrama del sistema Función de
advertencia INFOID: 0000000001078629
Inteligente de la operación de advertencia de llave
JMKIA0409GB
PUERTA ABIERTA DE NUEVO AVISO DE FUNCIONAMIENTO
cardiagn.com
JMKIA0410GB
DESCRIPCIÓN
Las funciones de advertencia son los siguientes y se les da al usuario como información de alerta y avisos mediante combinaciones de timbre Llave
Inteligente de advertencia, luces de advertencia clave y el zumbador (construido en el medidor combinado). Inteligente de la operación de advertencia de llave
Una vez establecida una de las siguientes condiciones a continuación, se ejecutarán alerta o advertencia.
DLK-52
campanilla de advertencia
buzz- advertencia de
ADVERTENCIA / Funciones de información condiciones de funcionamiento Lámpara de advertencia
metros timbre
llave inteligente
combinación
er
segundo
Cuando se cumplen todas las condiciones siguientes.
Cada 5
• perilla de encendido: OFF o LOCK (se presiona la perilla).
la advertencia de retorno botón de ignición segundos
- -
olvidado (Pipipipi,
• interruptor de la puerta (lado del conductor): ON (puerta abierta). do
pipipipi ···)

Cada 5
• Interruptor de encendido: posición OFF. re
advertencia llave de encendido segundos
• Interruptor de llave: ON (inserta) - -
(Cuando se utiliza la llave mecánica) (Pipipipi,
• interruptor de la puerta (lado del conductor): ON (puerta abierta).
pipipipi ···)
mi
• Interruptor de encendido está entre ACC y la posición OFF o
botón de ignición es presionada en mientras que el interruptor Activo durante

“LOCK”
advertencia posición OFF de encendido está en la posición LOCK. 1 segundo (pipi, - F
(parpadeo RED)
pipi ···)
• 3 segundos en el estado anterior han presionado.
sol
• Interruptor de encendido: Excepto posición LOCK.

Cualquier puerta
• interruptor de la puerta: ON a OFF (puerta está abierto a “LOCK” Activo (pi,
abierta a todas las -
cardiagn.com
cerrado). (parpadeo RED) pi, pi) H
puertas cerradas
• Llave inteligente no se puede detectar en el interior del
vehículo.

yo
• interruptor de la puerta: ON (puerta abierta)
“LOCK”
La puerta está abierta • verificación de identificación Key cada 5 segundos - -
(parpadeo RED)
cuando registrados llave inteligente no se puede detectar
Para llevar la en el interior del vehículo.
J
advertencia
• verificación de identidad clave: OK
• Cada 30 segundos cuando la llave inteligente registrado no

se puede detectar en el interior del vehículo o resultado de
DLK
Para llevar a la verificación velocidad del vehículo es NG. (La llave Activa durante 3 sec
“LOCK”
través de la inteligente registrada no se puede detectar en el interior del onds -
(parpadeo RED)
ventana vehículo cuando el interruptor de encendido está en ON.) (pipipi ···
L
• Interruptor de llave: OFF (Key se retira del cilindro de

la llave de encendido.)
MAMÁ
norte
PAG
DLK-53
metros timbre
llave inteligente
combinación
er
Cuando el interruptor de petición es empujado (operación de

bloqueo) en las siguientes condiciones.
• interruptor de la puerta: ON (cualquier puerta está abierta).
Funcionamiento del Activo durante 2
• Interruptor de encendido está en ACC o la posición OFF o
interruptor de petición - - segundos (pipipi
botón de ignición es presionada en la posición LOCK o se
···)
inserta la llave mecánica en ignición cilindro de la llave.
Puerta advertencia
• Llave Inteligente es el interior del vehículo.
operación de bloqueo
Cuando el botón de llave inteligente es empujado (operación
de bloqueo) en las siguientes condiciones.
Funcionamiento de los Activo durante 2

botones llave inteligente - - segundos (pipipi
···)
“CLAVE” (verde
Cuando voltaje de la batería es bajo llave inteligente, unidad de
aviso de batería baja llave parpadeante para el 30
llave inteligente se detecta después de la llave de encendido - -
inteligente sec-
está en ON.
onds)
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CLAVE DE LUZ DE ADVERTENCIA Y BLOQUEO DE LUZ DE ADVERTENCIA
El indicador clave y el indicador de bloqueo indica el estado del sistema de llave inteligente. Condición de operación
El comportamiento de las lámparas Condición de operación
Todas las siguientes condiciones son satisfechas.

• perilla de encendido se empuja en la posición LOCK. (Interruptor de la perilla de encendido está en ON)
• La llave de encendido se retira del cilindro de la llave de encendido. (Interruptor de llave está en OFF)
iluminación verde • Llave Inteligente se detecta en el interior del vehículo.
• iluminación roja / condiciones parpadeantes CLAVE no están satisfechos.
Parpadeando mientras aviso de batería baja llave inteligente está funcionando.
LLAVE
• perilla de encendido se empuja. (Interruptor de la perilla de encendido está en ON)
Iluminación
ROJO • Llave Inteligente no se detecta en el interior del vehículo.

Parpadeo • Para llevar la advertencia está en funcionamiento.
• KEY condición de iluminación RED no está satisfecho.
BLOQUEAR Parpadeando mientras la advertencia posición OFF está en funcionamiento.

KEY (RED) y LOCK iluminación • interruptor de encendido está en ON.
• BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN ID es NG.

Cuando se acciona el interruptor de apertura de puerta de nuevo, cuando el bloqueo de puerta está cerrada con cerradura de la puerta y el interruptor, bloqueo de detección de la velocidad o
solamente del lado del conductor de desbloqueo es desbloqueado con la función de anti-secuestro, el zumbador (construido en metros combinación) sonará.

• El zumbador (metros combinación) sonará y las puertas no se bloqueará si la cerradura de la puerta y desbloquear interruptor se pulsa mientras la puerta del
conductor está abierta y llave mecánica se inserta de encendido cilindro de la llave.
• El zumbador (medidor de combinación) sonará y las puertas no se bloqueará si el bloqueo de la puerta y desbloquear se pulsa el interruptor si una puerta distinta
de la puerta del conductor está abierta.
DLK-54
segundo
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cardiagn.com
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JMKIA0485ZZ
M65, M66, M67
norte
O
conductor)
DLK-55
cardiagn.com
JMKIA0486ZZ
M34

DLK-56
ít Función
BCM Controla la función de advertencia con la unidad de llave inteligente.
unidad de llave inteligente Controla la función de advertencia con BCM.

segundo
do
Las solicitudes para encender la lámpara de advertencia de peligro a BCM y gire indicador de señal de medidor combinado.
unidad de llave inteligente
Se pone en ON el indicador de bloqueo, el piloto KEY, indicador de señal de giro y el zumbador (construido en el medidor re
Medidor combinado combinado) por la petición de la unidad llave inteligente a través de la comunicación CAN.
zumbador de advertencia de llave inteligente Suena por la petición de la unidad llave inteligente.
mi
interruptor de apertura de la puerta de atrás Transmite la señal trasera abierta la puerta para BCM
sol
cardiagn.com
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MAMÁ
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DLK-57
PELIGRO Y RECORDATORIO BUZZER FUNCIÓN
PELIGRO y el zumbador función de recordatorio Diagrama del
PELIGRO Y TIMBRE función de recordatorio
JMKIA0506GB
cardiagn.com
Cuando la puerta está bloqueada o desbloqueada por el interruptor de solicitud de clave o puerta inteligente, unidad de llave inteligente suena el zumbador y envía señal de petición de
peligro para BCM a través de la comunicación CAN. Entonces BCM parpadea luces intermitentes de advertencia como un recordatorio.
NOTA:
Peligros y el modo de función de recordatorio zumbador se pueden cambiar con CONSULT-III. Referirse a DLK-65, "Función consul- III (llave
inteligente)" .
Operación Peligro
ajuste de la memoria de Peligros operación de cierre de la puerta

Peligro de flash de la lámpara de advertencia
(Con CONSULT-III) (Con interruptor de llave o solicitud puerta inteligente)
APAGADO Alguna -
Bloquear Una vez
SÓLO BLOQUEO desbloquear -
Desbloquear (Anti-secuestro) -
Bloquear -
PELIGRO DE RESPUESTA DE NUEVO
UNLK SOLAMENTE desbloquear Dos veces
Desbloquear (Anti-secuestro) Dos veces (rápido)
Bloquear Una vez
BLOQUEO / UNLK desbloquear Dos veces
Operación zumbador
ajuste de recordatorio zumbador operación de cierre de la puerta

sonidos de alerta del zumbador
Bloquear Una vez
Contestador CON BLOQUEO ZUMBADOR desbloquear Depende de otro entorno

I-CLAVE
Desbloquear (Anti-secuestro) Depende de otro entorno
APAGADO Alguna -
DLK-58

Bloquear Depende de otro entorno

Contestador CON ZUMBADOR desbloquear Dos veces
DESBLOQUEO I-CLAVE segundo
Desbloquear (Anti-secuestro) Dos veces
APAGADO Alguna -
Bloquear Una vez do
Contestador EN desbloquear Dos veces
re
APAGADO Alguna -
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
PAG
JMKIA0485ZZ
DLK-59
M65, M66, M67
conductor)
cardiagn.com
JMKIA0486ZZ
M34
DLK-60
13. Puerta trasera de apertura del interruptor D186 14. Volver puerta D152 conjunto de bloqueo segundo

do
re
ít Función
BCM Controla la función de riesgo y un recordatorio timbre con la unidad de llave inteligente.
unidad de llave inteligente Controla la función de recordatorio de los peligros y zumbador con BCM. mi
Se pone en ON el indicador de bloqueo, el piloto KEY, indicador de señal de giro y el zumbador (construido en el medidor
F
zumbador de advertencia de llave inteligente Suena por la señal de petición de la unidad llave inteligente a través de la comunicación CAN.
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
PAG
DLK-61

COMÚN

CONFIGURACIÓN

NOTA:
cardiagn.com
- BCM ×

DLK-62

segundo
MONITOR DE DATOS
do
re
CLAVE EN SW Indica [ON / OFF] condición del interruptor de llave. mi
F
sol
cardiagn.com
Indica [ON / OFF] condición de señal de bloqueo de llave. H
BLOQUEO SIN LLAVE * 2
BLOQUEO I-KEY * 1 Indica [ON / OFF] condición de la señal de bloqueo de llave inteligente. yo

J

DLK
SENSOR DE CHOQUE L
MAMÁ

norte
TEST ACTIVO
O
PAG
SOPORTE DE TRABAJO
DLK-63

PUERTA DE SEGURIDAD BLOQUEO • ON: secuestro anti modo está activo.
llave inteligente

MONITOR DE DATOS
cardiagn.com
EL MALETERO
MONITOR DE DATOS
TEST ACTIVO
DLK-64
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (INTELIGENTE UNIDAD DE LLAVE)
CONSULT-III Función (llave inteligente) INFOID: 0000000001034251
ARTÍCULO DE APLICACIÓN segundo
CONSULT-III realiza las siguientes funciones a través de comunicación CAN con la unidad de llave inteligente.
modo de diagnóstico Función descriptiva do
RESULTADOS AUTODIAGNOSIS Muestra los resultados del diagnóstico juzgados por unidad de llave inteligente.
re
CAN diag SOPORTE MNTR Supervisa el estado de recepción de la comunicación CAN se ve desde la unidad de llave inteligente.
MONITOR DE DATOS Se muestran las señales de entrada de la unidad / salida llave inteligente.
mi
IDENTIFICACIÓN ECU Se muestra el número de unidad Llave Inteligente parte.
SOPORTE DE TRABAJO
F
elemento de apoyo Descripción elemento de selección Condición
Se puede comprobar si el código de identificación de llave inteligente está

Confirmar la clave FOB ID - - sol
registrada o no.
Para llevar sonido de aviso (de ventana) modo se EN Activo

Sacar de VENTANA WARN
puede cambiar.
cardiagn.com
APAGADO Inactivo
H
el modo de aviso de batería baja llave inteligente se puede EN Activo
BATT LOW DE CLAVE FOB WARN
cambiar. APAGADO Inactivo
EN Activo yo
función de bloqueo de puerta con llave inteligente se puede cambiar.
FUNCIÓN DE LLAVE
APAGADO Inactivo
EN Activo
Contestador operación recordatorio de timbre se puede cambiar. J
APAGADO Inactivo
EN Activo
FUNCIÓN DE DESBLOQUEO SELECTIVA Modo anti-secuestro se puede cambiar.
APAGADO Inactivo DLK
modo de funcionamiento recordatorio de peligro puede ser cambiado.

PELIGRO DE RESPUESTA DE NUEVO Referirse a DLK-58 .
el modo por cada interruptor de petición de operación de puerta ZUMBADOR Activo L

Contestador CON BLOQUEO I-CLAVE recordatorio zumbador (operación de bloqueo) se puede cambiar.
APAGADO Inactivo
el modo por cada interruptor de petición de operación de puerta recordatorio ZUMBADOR Activo MAMÁ
Contestador CON DESBLOQUEO I-CLAVE zumbador (operación de desbloqueo) se puede cambiar.
APAGADO Inactivo
el modo de operación de bloqueo de la puerta automática se puede

APAGADO Inactivo
norte
AUTO TIMER vuelve a bloquear
cambiar.
2 minutos Activo
la función de arranque del motor (por llave inteligente) el modo se EN Activo

ARRANQUE DEL MOTOR POR I-CLAVE
puede cambiar. APAGADO Inactivo O
Puerta función de bloqueo por interruptor de petición de la puerta se puede

EN Activo
BLOQUEO / desbloquear el bloqueo de la I-CLAVE
cambiar.
APAGADO Inactivo
PAG
AUTODIAGNOSIS RESULTADO Consulte DLK-163,
"Índice de DTC" . MONITOR DE DATOS
DLK-65
SW PUSH Indica [ON (pulsado) / OFF (liberado)] condición de interruptor de botón de ignición.
SW CLAVE Indica [ON (insertado) / OFF (eliminado)] condición de interruptor de llave.
SW DR REQ Indica [ON (pulsado) / OFF (liberado)] condición de interruptor de petición de la puerta (lado del conductor).
Indica [ON (pulsado) / OFF (liberado)] condición de interruptor de petición de la puerta (lado del pasajero).
AS SW REQ
SW BD / TR REQ Indica [ON (pulsado) / OFF (liberado)] condición de interruptor de petición de puerta (puerta trasera).
Indica [ON (ON o START posición) / OFF (aparte de ON y la posición START)] condición de interruptor de encendido en
IGN SW
la posición ON.
ACC SW Indica [ON / OFF] condición de la posición ACC interruptor de encendido.
LUZ DE FRENO SW Indica [ON / OFF] condición de interruptor de la lámpara de parada.
SEGURO DE LA PUERTA SIG Indica [ON / OFF] condición de señal LOCK de la llave inteligente.
DESBLOQUEO DE PUERTA SIG Indica [ON / OFF] condición de señal UNLOCK de llave inteligente.
Indica [OPEN / CLOSE] condición de interruptor frontal de la puerta (lado del conductor) de BCM a través de comunicación CAN.
PUERTA SW DR
Indica [OPEN / CLOSE] condición de interruptor frontal de la puerta (lado del pasajero) de BCM a través de comunicación CAN.
PUERTA SW AS
Indica [CLOSE OPEN /] condición de interruptor de la puerta trasera (RH) de BCM a través de comunicación CAN.
PUERTA SW RR
Indica [CLOSE OPEN /] condición de interruptor de la puerta trasera (LH) de BCM a través de comunicación CAN.
cardiagn.com
PUERTA SW RL
Indica [OPEN / CLOSE] condición del interruptor de la puerta detrás de BCM a través de la comunicación CAN.
PUERTA BK SW
TEST ACTIVO
Esta prueba es capaz de comprobar el funcionamiento de bloqueo / desbloqueo de la puerta.
• TODO UNLK: Todos los actuadores cerradura de la puerta están desbloqueados.
• DR UNLK: accionador de puerta de bloqueo (lado del conductor) está desbloqueado.

PUERTA DE BLOQUEO / DESBLOQUEO
• AS UNLK: accionador de bloqueo de la puerta (lado del pasajero) está desbloqueado.
• BK UNLK: Este artículo se indica, pero inactivo.

• BLOQUEO: Todo actuador cerradura de la puerta está bloqueada.
Esta prueba es capaz de comprobar el funcionamiento de la antena llave inteligente. Cuando se cumplen las
siguientes condiciones, luces de emergencia parpadean.
• SALA ANT 1: Dentro de la antena llave (consola) detecta la llave inteligente, cuando se selecciona “SALA ANT 1”.
• SALA ANT 2: En el interior de la antena clave (centro instrumento / asiento trasero) detecta la llave inteligente, cuando se
selecciona “ROOM ANT2”.
ANTENA
• CONTROLADOR DE ANT: antena exterior llave (lado del conductor) detecta la llave inteligente, cuando se selecciona “ANT DRIVER”.
• ASSIST ANT: Al exterior de la antena llave (lado del pasajero) detecta la llave inteligente, cuando “ASSIST ANT” está
seleccionado.
• BK PUERTA ANT: antena exterior llave (paragolpes trasero) detecta la llave inteligente, cuando se selecciona “BK PUERTA
ANT”.
Esta prueba es capaz de comprobar el funcionamiento del zumbador de advertencia de llave inteligente.
Señal sonora fuera del • EN

• APAGADO
Esta prueba es capaz de comprobar campanilla de advertencia en la operación del medidor de combinación.
• SAQUE: llevar los sonidos de advertencia del timbre.

DENTRO DE ALARMA • suena Interruptor de encendido botón de campanilla de advertencia: BOTÓN.
• CLAVE: Sonidos de timbre de advertencia de llave.
• APAGADO
DLK-66
Esta prueba es capaz de comprobar el funcionamiento de la lámpara de advertencia.
• AZUL EN: lámpara de advertencia de llave (verde) se ilumina.

• En rojo: la lámpara de advertencia de llave (rojo) se enciende.
• Perilla de encendido: se ilumina la lámpara de advertencia de bloqueo.

segundo
INDICADOR
• IND AZUL: la lámpara de advertencia de llave (verde) parpadea.
• IND RED: lámpara de advertencia de llave (rojo) parpadeará.
• BOTÓN DE IND: aviso de bloqueo parpadea.

• APAGADO do
Esta prueba es capaz de comprobar el funcionamiento de interbloqueo de llave.
Cerradura eléctrica CLAVE * 1 • BLOQUEO: Clave de bloqueo está activo.
• Desbloquear: Clave de bloqueo está inactivo.

re
* 1: El artículo está solamente para el modelo MT.
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
PAG
DLK-67
<COMPONENTE DE DIAGNÓSTICO> [CON I-KEY, SIN de SUPER LOCK]
menos cableado. Cada unidad de control transmite / recibe datos, pero selectivamente lee los datos requeridos solamente. PUEDE Tabla de señales de comunicación,
consulte LAN-59, "Tabla de Señal CAN Comunicación" .
descripción
En el sistema de comunicación CAN, cualquier elemento (o elementos) de la siguiente
enumera a continuación está funcionando mal.
• Transmisión
Cuando la unidad de llave inteligente no se puede comunicar
• Recepción (BCM)
U1000 CAN COMM CIRCUITO señal de comunicación CAN continuamente durante 2 segundos o
cardiagn.com
más.
• Recepción (ECM)
• Recibir (METER / M & A)
2. Comprobar “Resultado de autodiagnóstico”.

DLK-68
segundo
menos cableado. Cada unidad de control transmite / recibe datos, pero selectivamente lee los datos requeridos solamente. PUEDE Tabla de señales de comunicación, do
re

mi
cripción
F
UNIDAD DE CONTROL U1010 (CAN) Cuando la detección de error durante el diagnóstico inicial de la CAN control- unidad de llave inteligente
ler de la unidad de llave inteligente.

sol
1. SUSTITUIR UNIDAD DE LLAVE INTELIGENTE
cardiagn.com
Cuando se detecta el DTC [U1010], vuelva a colocar la unidad de llave inteligente. H
>> Vuelva a colocar la unidad de llave inteligente.
yo
1. Requiere un trabajo cuando se reemplaza UNIDAD llave inteligente Inicializar unidad de control. Consulte
J
CONSULT-III manual de operación NATS-IVIS / NVIS.
> > trabajo fin. DLK
MAMÁ
norte
PAG
DLK-69
Llave inteligente B2552
B2552 INTELIGENTE Descripción
CLAVE INFOID: 0000000001115364
unidad de llave inteligente realiza la operación de arranque del motor y el control de bloqueo de la dirección de la verificación cruzada de identificación con la llave inteligente.
diagnóstico de problemas
N._ DTC condición de detección de Causa posible
nombre
INTELIGENTE UNIDAD CLAVE La avería se detecta dentro de la unidad de llave inteligente.

B2552 • Unidad de llave inteligente

2. Comprobar “número de autodiagnóstico” con CONSULT-III.
Se detecta el DTC?
SÍ >> Consulte DLK-70, "Procedimiento de diagnóstico" . No >> FIN
DE LA INSPECCION.
cardiagn.com

1. Sustituir unidad de llave inteligente.
2. Realizar la inicialización con CONSULT-III. Vuelva a registrar todas las teclas mecánicas. Consulte el “Manual ción CONSULTAR III-Opera-NATS”.
¿Arranca el motor?
No >> Realizar el “procedimiento de confirmación de DTC”. Referirse a DLK-70, "DTC lógica" .
> > trabajo fin.
DLK-70
ALIMENTACIÓN Y CIRCUITO DE MASA INTELIGENTE

UNIDAD CLAVE
INTELIGENTE UNIDAD CLAVE: Procedimiento Diagnóstico INFOID: 0000000000939085
segundo
1. Comprobar el fusible FUSIBLE Y compruebe que los

siguientes fusible no está quemado.
do
Nº Terminal nombre de la señal Fusible No.
11 fuente de alimentación de la batería 9 (10A)

re
6 fuente de alimentación de encendido 4 (10A)
El fusible está fundido?
SÍ >> Reemplazar el fusible fundido después de reparar el circuito afectado si un fusible está fundido. No >> IR A 2. mi

F
1. Conector de unidad de llave inteligente de desconexión.
3. Comprobar el voltaje entre el conector del arnés unidad de llave inteligente y tierra.
sol
Terminal
(+) ( -) Voltaje (V)
cardiagn.com
(aprox.)
H
conector Terminal
Suelo
11
yo
M40 Voltaje de la batería
6

J
SÍ >> IR A 3.
DLK
Compruebe la continuidad entre el conector de arnés unidad de llave inteligente y tierra.

Continuidad L
M40 12 existe
¿Existe continuidad? MAMÁ
SÍ >> tecla de encendido y la unidad de suministro inteligente de circuito de tierra están bien. No >> instalación
o el conector de reparación.
BCM norte
BCM: Procedimiento Diagnóstico INFOID: 0000000001034129
O
1. Comprobar el fusible Y FUSIBLE
Compruebe que la siguiente fusible y fusible de enlace no se han apagado.
PAG
Nº Terminal nombre de la señal Fusible y el eslabón fusible Nº
41 9 (10A)
57 J (40A)
estropeado.
DLK-71
No >> IR A 2.

terminales
(+) ( -) Voltaje
BCM (aprox.)
conector Terminal
Suelo
M66 41
M67 57

SÍ >> IR A 3.
BCM
Continuidad
cardiagn.com
M67 55 Existió
SÍ >> BCM fuente de alimentación y el circuito de masa están bien. No >>
instalación o el conector de reparación.
DLK-72
Transmite funcionamiento de la puerta de bloqueo / desbloqueo para BCM.

segundo
1. Control de funcionamiento do
Con CONSULT-III
Marque “CDL LOCK SW” y “UNLOCK CDL SW” en modo monitor de datos con CONSULT-III.
re
elemento de monitorización Condición
BLOQUEAR : EN
CDL LOCK SW mi
DESBLOQUEAR : APAGADO
BLOQUEAR : APAGADO
CDL DESBLOQUEO SW
DESBLOQUEAR : EN F
SÍ >> cerradura de la puerta y desbloquear el interruptor está bien. No >>

Consulte DLK-73, "Procedimiento de diagnóstico" . sol
cardiagn.com
H
1. Verificación Bloquear y desbloquear PUERTA DE SEÑAL DE ENTRADA
2. Desconectar y cerradura de la puerta desbloquear el conector del interruptor.
yo
3. Comprobar el voltaje entre cerradura de la puerta y el interruptor de suelo y desbloquear.
Terminal
J
(+) Señal (valor de
(-) referencia)
Terminal
conector
DLK
1
L
M89 Suelo
6
MAMÁ
JPMIA0154GB

norte
SÍ >> IR A 3. No >> IR A 2.
2. Verificación Bloquear y desbloquear PUERTA circuito del interruptor O

2. Desconectar el conector del BCM.
3. Comprobar la continuidad entre el conector del BCM y el cierre de la puerta y desbloquear el conector del interruptor.
PAG
cerradura de la puerta y el interruptor

de desbloqueo
7 6
M65 M89 existe
9 1
DLK-73
7 Suelo
M65 No existe
9
SÍ >> IR A 4.
No >> La reparación o sustitución del arnés.
3. Freno de puerta bloquear y desbloquear interruptor de tierra Comprobar la continuidad entre cerradura de la
puerta y desbloquear el conector del interruptor y tierra.
cerradura de la puerta y el interruptor de desbloqueo Terminal Continuidad

Suelo
M89 5 existe
SÍ >> IR A 5.

Terminal
Señal (valor de
cardiagn.com
(+)
(-) referencia)
conector del BCM Terminal
M65 Suelo
9
JPMIA0154GB
SÍ >> ver incidente intermitente. Referirse a GI-39, "intermitente Incident" . No >> Reemplazar BCM.
Referirse a BCS-64, "Despiece" .
5. Verificación Bloquear y desbloquear PUERTA interruptor de bloqueo del freno

de puerta y desbloquear el interruptor Consulte DLK-74, "Inspección de
componentes" .
SÍ >> ver incidente intermitente. Referirse a GI-39, "intermitente Incident" . No >> Reemplazar cerradura de la puerta y
el interruptor de desbloqueo. Referirse a DLK-280, "Despiece" .
1. Freno de puerta bloquear y desbloquear la cerradura de la puerta Compruebe el

interruptor y el interruptor de desbloqueo.
cerradura de la puerta y el interruptor de desbloqueo Terminal Condición Continuidad
6 BLOQUEAR
M89 5 existe
1 DESBLOQUEAR
SÍ >> cerradura de la puerta y desbloquear el interruptor está bien. No >> Reemplazar cerradura de la puerta y el interruptor de desbloqueo.
Referirse a DLK-280, "Despiece" .
DLK-74
BLOQUEO DE PUERTA Y indicador del interruptor de desbloqueo
BLOQUEO DE PUERTA Y DESBLOQUEO indicador del interruptor Descripción
INFOID: 0000000001102255
La cerradura de la puerta y el interruptor de desbloquear indica el estado de bloqueo de la puerta. El indicador se encenderá cuando se lleva a cabo una operación de
segundo
bloqueo, y durante este estado, si se abre cualquier puerta, el indicador se apagará.
do
Con CONSULT-III
re
Marque “SEGURO DE LA PUERTA IND” en el modo de “prueba activa” con CONSULT-III.
Elemento de prueba Condición

mi
:EN Iluminado
:APAGADO no se enciende

F
SÍ >> cerradura de la puerta y desbloquear el interruptor está bien. No >>
Consulte DLK-75, "Procedimiento de diagnóstico" .
Procedimiento de diagnóstico INFOID: 0000000001102257 sol
1. Verificación Bloquear y desbloquear PUERTA INTERRUPTOR INDICADORES DE SEÑAL DE ENTRADA
cardiagn.com
H
Terminal yo
(+) Voltaje
Condición
(-) (aprox.)
Terminal J
de desbloqueo
operación de cierre de la puerta es acompa-

M89 4 Suelo plished
DLK
Cualquier puerta está abierta 0
SÍ >> IR A 5. NO >> IR A 2. L
2. Verificación Bloquear y desbloquear PUERTA circuito del interruptor

MAMÁ
2. Desconectar el conector del BCM y el cierre de la puerta y desbloquear el conector del interruptor.
norte

de desbloqueo
M65 24 M89 4 existe O
conector del BCM Terminal Continuidad PAG

Suelo
M65 24 No existe
SÍ >> IR A 3.
3. Verificación Bloquear y desbloquear PUERTA DE TIERRA INTERRUPTOR
DLK-75
Verificar la continuidad entre cerradura de la puerta y el interruptor de desbloqueo y tierra.

Terminal Continuidad
de desbloqueo
Suelo
M89 5 existe
SÍ >> IR A 4.

Terminal
Voltaje
(+) Condición
(-) (aprox.)

M65 24 Suelo plished
cardiagn.com
5. Verificación Bloquear y desbloquear PUERTA INTERRUPTOR INDICADORES Comprobar cerradura de la
puerta y desbloquear el interruptor Consulte DLK-76, "Inspección de componentes" .
1. Freno de puerta de bloqueo y desbloqueo indicador del interruptor Comprobar la continuidad cerradura de
la puerta y el interruptor de desbloqueo.
Terminal
cerradura de la puerta y el interruptor de desbloqueo Continuidad
(+) (-)
5 4 existe
M89
4 5 No existe
DLK-76
PUERTA petición de conmutación del lado del

conductor
Del lado del conductor: Descripción INFOID: 0000000001109368
segundo
Transmite operación de bloqueo / desbloqueo de la unidad de llave inteligente.
Del lado del conductor: Componente Función Comprobar INFOID: 0000000001109369
do
Con CONSULT-III re
Comprobar el interruptor de puerta petición “REQ DR SW” en modo monitor de datos.

mi
se pulsa el interruptor de puerta solicitud :EN
SW DR REQ
interruptor de petición de la puerta se libera :APAGADO
Es el resultado de la inspección normal? F
SÍ >> interruptor de petición de la puerta está bien. No >> Consulte DLK-77 "del lado del conductor:
Diagnóstico Procedimiento" .
sol
Del lado del conductor: Procedimiento Diagnóstico INFOID: 0000000001109370
1. COMPROBAR LA SEÑAL DE LLAVE INTELIGENTE unidad de entrada
cardiagn.com
H
yo
Terminal
(+) Puerta condición de Voltaje (V)
(-) conmutación solicitud (aprox.)

Terminal J
conector
Presionado 0
M40 5 Suelo
Publicado 5 DLK
SÍ >> IR A 5. NO >> IR A 2.
L
2. COMPROBAR PUERTA DE ENTRADA SOLICITUD DE CIRCUITO DE CONMUTADOR

1. Unidad de llave inteligente de desconexión. MAMÁ
2. Comprobar la continuidad entre Inteligente conector de la unidad y el interruptor de llave solicitud puerta.
unidad de llave inteligente interruptor de petición de puerta

Terminal Terminal Continuidad norte
conector conector
M40 5 D10 1 existe
3. Comprobar la continuidad entre Inteligente conector de la unidad clave y tierra.

O

conector Suelo
PAG
M40 5 No existe
SÍ >> IR A 3.
No >> La reparación o sustitución de la instalación entre la unidad de llave inteligente y el tirador exterior frontal.
3. Freno de puerta de petición de conmutación CIRCUITO DE MASA Comprobar la continuidad entre

el conector del interruptor solicitud puerta y suelo.
DLK-77
interruptor de petición de puerta

conector Suelo
D10 2 existe
SÍ >> IR A 4.
No >> La reparación o sustitución del circuito de tierra tirador exterior frontal.
4. COMPROBAR LA SEÑAL DE LLAVE INTELIGENTE unidad de salida

1. Conecte el conector de la unidad de llave inteligente.
2. Comprobar el voltaje entre Inteligente conector de la unidad clave y tierra.
unidad de llave inteligente Voltaje (V)

Terminal
conector Suelo (aprox.)
M40 5 5
SÍ >> ver incidente intermitente. Referirse a GI-39, "intermitente Incident" . No >> IR A 6.
5. Verificación del interruptor de petición de prueba de puerta SOLICITUD interruptor de la puerta.

Referirse a DLK-78 "del lado del conductor: Inspección de componentes" .
cardiagn.com
SÍ >> ver incidente intermitente. Referirse a GI-39, "intermitente Incident" . No >> Reemplazar delante mal funcionamiento fuera de mango.
Referirse a DLK-258, "tirador exterior: despiece
Ver" y DLK-259, "FUERA DE MANGO: Desmontaje e instalación" .
6. CAMBIAR CLAVE UNIDAD INTELIGENTE Sustituir

unidad de llave inteligente. Referirse a DLK-282,
"Despiece" .
NOTA:
Realizar la inicialización del sistema cuando se sustituye la unidad de llave inteligente. Referirse a DLK-23, "SERVICIO ADICIONAL Cuando reemplace UNIDAD
DE CONTROL: Reparación especiales requisitos ment" .
Del lado del conductor: Inspección de componentes INFOID: 0000000001109371
1. Verificación del interruptor de petición de prueba de puerta

SOLICITUD interruptor de la puerta.
Terminal
Puerta condición de conmutación solicitud Continuidad
Presionado existe
1 2
Publicado No existe
SÍ >> interruptor de petición de la puerta está bien.

No >> Reemplazar delante mal funcionamiento fuera de mango. Referirse a DLK-258, "tirador exterior: despiece
lado del pasajero
Del lado del pasajero: Descripción INFOID: 0000000001109372
DLK-78
Del lado del pasajero: Componente Función Comprobar INFOID: 0000000001109373
Con CONSULT-III
segundo
Comprobar el interruptor solicitud puerta “AS REQ SW” en modo monitor de datos.

do
AS SW REQ

SÍ >> interruptor de petición de la puerta está bien. No >> Consulte DLK-81, "puerta trasera:
Procedimiento Diagnosis" .
Del lado del pasajero: Procedimiento Diagnóstico INFOID: 0000000001109374

mi

F
Terminal sol
cardiagn.com
Terminal H
conector
Presionado 0
M40 25 Suelo
Publicado 5
yo
SÍ >> IR A 5. NO >> IR A 2.
J
2. VERIFICACIÓN DE LA PUERTA DE SOLICITUD EL CIRCUITO

1. Unidad de llave inteligente de desconexión.
DLK

Terminal Terminal Continuidad
conector conector L
M40 25 D49 1 existe

MAMÁ

conector Suelo
M40 25 No existe norte
SÍ >> IR A 3.
O
3. Freno de puerta de petición de conmutación CIRCUITO DE MASA Comprobar la continuidad entre el conector
del interruptor solicitud puerta de entrada y tierra. PAG

conector Suelo
D49 2 existe
SÍ >> IR A 4.
DLK-79


Terminal
M40 25 5
5. Verificación del interruptor de petición de prueba de puerta SOLICITUD interruptor de la

puerta. Referirse a DLK-82, "puerta trasera: Inspección de componentes" .

"Despiece" .
cardiagn.com
NOTA:
Del lado del pasajero: Inspección de componentes INFOID: 0000000001109375

Terminal
Presionado existe
1 2
Publicado No existe

PUERTA TRASERA
PUERTA DE NUEVO: Descripción INFOID: 0000000001109376
PUERTA DE NUEVO: Componente Función Comprobar INFOID: 0000000001109377
Con CONSULT-III
Compruebe petición interruptor de la puerta “BD / TR REQ SW” en modo monitor de datos.
DLK-80

SW BD / TR REQ
segundo
do
PUERTA DE NUEVO: Procedimiento Diagnóstico INFOID: 0000000001109378
1. COMPROBAR LA SEÑAL DE LLAVE INTELIGENTE unidad de entrada re

mi
Terminal

unidad de llave inteligente F
Terminal
conector
Presionado 0
M40 29 Suelo
sol
Publicado 5
SÍ >> IR A 5. NO >> IR A 2.
cardiagn.com
H

1. Unidad de llave inteligente de desconexión. yo

Terminal
J
conector conector
M40 29 D187 1 existe
3. Comprobar la continuidad entre Inteligente conector de la unidad clave y tierra. DLK

conector Suelo L
M40 29 No existe
SÍ >> IR A 3. MAMÁ
No >> La reparación o sustitución de la instalación entre la unidad de llave inteligente y el interruptor de petición de puerta trasera.
norte
del interruptor solicitud puerta de entrada y tierra.

Terminal Continuidad O
conector Suelo
D187 2 existe

PAG
SÍ >> IR A 4.
No >> La reparación o sustitución posterior del circuito interruptor de tierra petición puerta.

DLK-81

Terminal
M40 29 5

SÍ >> ver incidente intermitente. Referirse a GI-39, "intermitente Incident" . No >> Reemplazar volver
interruptor de petición de puerta. Referirse a DLK-278, "Despiece" .

"Despiece" .
NOTA:
cardiagn.com
PUERTA DE NUEVO: Inspección de componentes INFOID: 0000000001109379

Terminal
Presionado existe
1 2
Publicado No existe

No >> Reemplazar volver interruptor de petición de puerta. Referirse a DLK-278, "Despiece" .
DLK-82
INTERRUPTOR DE LA PUERTA
INTERRUPTOR DE
PUERTA del lado del conductor
segundo
Detecta puerta abierta condición / cerrado.
do
Con CONSULT-III re
Compruebe interruptores de la puerta “PUERTA SW-DR” en el modo “Data Monitor” con CONSULT-III.

mi
ABIERTO :EN
PUERTA SW-DR
CERRAR :APAGADO

F
SÍ >> Interruptor de puerta está bien. No >> Consulte DLK-83 "del lado del conductor: Diagnóstico
Procedimiento" .
sol
1. VERIFICACIÓN DE LA PUERTA INTERRUPTOR DE SEÑAL DE ENTRADA
cardiagn.com
H
2. Comprobar la señal entre el conector del BCM y el suelo con un osciloscopio.
yo
terminales
(+) Voltaje (V)

door
(-) (aprox.)
conector J
Terminal
del BCM
ABIERTO 0
DLK
M65 26 Suelo
CERRAR L
JPMIA0011GB
MAMÁ

norte
2. COMPROBAR EL CIRCUITO DE PUERTA

1. Desconectar el conector del BCM. O
2. Comprobar la continuidad entre el conector del BCM y el conector del interruptor de puerta.
Conector del
conector del BCM Terminal Terminal Continuidad PAG
interruptor de la puerta
M65 26 B34 1 existe

Suelo
M65 26 No existe
DLK-83
SÍ >> IR A 3.
No >> Reparar o sustituir la instalación entre el BCM y el interruptor de la puerta.
3. Verificación del interruptor de freno de puerta PUERTA INTERRUPTOR. Referirse a DLK-84 "del
lado del conductor: Inspección de componentes" .
SÍ >> ver incidente intermitente. Referirse a GI-39, "intermitente Incident" . No >> Reemplazar interruptor de la puerta
no funciona correctamente. Referirse a DLK-272, "Despiece" .
1. Verificación del interruptor PUERTA

2. Conector del interruptor de la puerta de desconexión.
3. Comprobar interruptor de la puerta.
Terminal
condición de interruptor de la puerta Continuidad
Interruptor de la puerta
Presionado existe
1 parte de tierra del interruptor de la puerta
Publicado No existe
cardiagn.com
SÍ >> Interruptor de puerta está bien.

No >> Reemplazar interruptor de la puerta no funciona correctamente. Referirse a DLK-272, "Despiece" .
lado del pasajero
Con CONSULT-III
Compruebe interruptores de la puerta “PUERTA SW-AS” en el modo “Data Monitor” con CONSULT-III.
ABIERTO : EN
PUERTA SW-AS
CERRAR : APAGADO
SÍ >> Interruptor de puerta está bien. No >> Consulte DLK-84, "PASSENGER SIDE: Diagnóstico
Procedimiento" .

DLK-84
terminales
(+) Voltaje (V)

door
(-) (aprox.)
conector
Terminal
del BCM segundo
ABIERTO 0
do
M65 27 Suelo
CERRAR
re
JPMIA0011GB
mi
F
2. Comprobar la continuidad entre el conector del BCM y el conector del interruptor de puerta. sol
Conector del
cardiagn.com
H
M65 27 B27 1 existe

yo

Suelo
M65 27 No existe
J
SÍ >> IR A 3.
DLK
3. Verificación del interruptor de freno de puerta PUERTA INTERRUPTOR. Referirse a DLK-85, "del lado
del pasajero: Inspección de componentes" .
L
no funciona correctamente. Referirse a DLK-272, "Despiece" . MAMÁ
1. Verificación del interruptor PUERTA norte

O
Terminal
PAG
Presionado existe
Publicado No existe

DLK-85
trasero izquierdo
TRASERO LH: Descripción INFOID: 0000000001035853
Trasero izquierdo: Componente Función Comprobar INFOID: 0000000001035854
Con CONSULT-III
Compruebe interruptores de la puerta “PUERTA SW-RL” en el modo “Data Monitor” con CONSULT-III.
ABIERTO :EN
PUERTA SW-RL
CERRAR :APAGADO
SÍ >> Interruptor de puerta está bien. No >> Consulte DLK-86, "REAR LH:
TRASERO LH: Procedimiento Diagnóstico INFOID: 0000000001098050
cardiagn.com
terminales
(+) Voltaje (V)

door
(-) (aprox.)
conector del
Terminal
BCM
ABIERTO 0
M65 25 Suelo
CERRAR
JPMIA0011GB

Conector del
M65 25 B71 1 existe

Suelo
M65 25 No existe
DLK-86
SÍ >> IR A 3.
3. Verificación del interruptor de freno de puerta PUERTA INTERRUPTOR. Referirse a DLK-87,

"trasero izquierdo: Inspección de componentes" .
segundo
do
Trasero izquierdo: Inspección de componentes INFOID: 0000000001098051
re
2. Conector del interruptor de la puerta de desconexión. mi
Terminal
F
Presionado existe
Publicado No existe sol
cardiagn.com
H
trasera derecha
Trasero derecho: Descripción INFOID: 0000000001035857

yo
Detecta puerta condición de apertura / cierre.
J
Trasera derecha: Componente Función Comprobar INFOID: 0000000001035858
DLK
Con CONSULT-III
Compruebe interruptores de la puerta “PUERTA SW-RR” en el modo “Data Monitor” con CONSULT-III.
L
ABIERTO :EN
PUERTA SW-RR
CERRAR :APAGADO MAMÁ
SÍ >> Interruptor de puerta está bien. No >> Consulte DLK-87, "trasero derecho:
Procedimiento Diagnóstico" . norte
Trasero derecho: Procedimiento Diagnóstico INFOID: 0000000001098052
O
PAG
DLK-87
terminales
(+) Voltaje (V)

door
(-) (aprox.)
conector del
Terminal
BCM
ABIERTO 0
M65 29 Suelo
CERRAR
JPMIA0011GB

Conector del
cardiagn.com
M65 29 B53 1 existe

Suelo
M65 29 No existe
SÍ >> IR A 3.

"trasero derecho: Inspección de componentes" .
Trasera derecha: Inspección de componentes INFOID: 0000000001098053

Terminal
Presionado existe
Publicado No existe

DLK-88
PUERTA TRASERA
Detecta la puerta de atrás condición abierta.

segundo
Con CONSULT-III
Marque “SW puerta trasera” en el modo “Data Monitor” con CONSULT-III.
re
ABIERTO : EN
SW PUERTA DE ATRÁS mi
CERRAR : APAGADO
SÍ >> Volver cerradura de la puerta de montaje (interruptor de puerta) está bien. No >> Consulte DLK-89, F
"puerta trasera: Procedimiento Diagnóstico" .
sol
1. Comprobar de nuevo conjunto de cerradura de puerta (Portero INTERRUPTOR) SEÑAL DE ENTRADA
cardiagn.com
H
terminales
condición de Voltaje (V) yo
(+)
(-) puerta de atrás (aprox.)
ABIERTO 0 J
M65 28 Suelo
CERRAR Voltaje de la batería

DLK
SÍ >> IR A 5. NO >> IR A 2.
2. Comprobar de nuevo conjunto de cerradura de puerta (Portero INTERRUPTOR) CIRCUITO

L
2. Comprobar la continuidad entre el conector del BCM y el conjunto de cerradura de la puerta de atrás (interruptor de puerta) conector.
MAMÁ
conjunto de bloqueo de la puerta trasera
(interruptor de puerta) conector

norte

Suelo O
M65 28 No existe
SÍ >> IR A 3. PAG
No >> Reparar o sustituir la instalación entre el BCM y el interruptor de la lámpara espacio de maletero.
3. Comprobar de nuevo PUERTA conjunto de bloqueo CIRCUITO DE MASA Comprobar la continuidad entre la
puerta trasera conector del conjunto de cerradura y tierra.
DLK-89

Suelo
D152 3 existe
SÍ >> IR A 4.
No >> Reparar o sustituir vuelta del circuito de tierra conjunto de cerradura de la puerta.

terminales
Voltaje (V)
(+)
(-) (aprox.)
SÍ >> IR A 5.
5. Comprobar de nuevo ASAMBLEA cerradura de puerta (interruptor de puerta) Vuelve conjunto de

cerradura de la puerta (interruptor de puerta). Referirse a DLK-90, "puerta trasera: Inspección de
componentes" .
cardiagn.com
SÍ >> ver incidente intermitente. Referirse a GI-39, "intermitente Incident" . No >> Reemplazar volver conjunto de cerradura de la puerta (interruptor de puerta).
Referirse a DLK-268, "BLOQUEO DE LA PUERTA: despiece
Ver" y DLK-268, "BLOQUEO DE LA PUERTA: Desmontaje e instalación" .
1. Comprobar de nuevo conjunto de cerradura de puerta (Portero INTERRUPTOR)

2. Conjunto de cerradura de la puerta posterior de desconexión (interruptor de puerta) conector.
3. Comprobar la espalda conjunto de cerradura de la puerta (interruptor de puerta).
Terminal
condición tronco Continuidad
conjunto de bloqueo de la puerta trasera (interruptor de puerta)
ABIERTO existe
4 3
CERRAR No existe
SÍ >> Volver cerradura de la puerta de montaje (interruptor de puerta) está bien. No >> Reemplazar volver conjunto de cerradura de la puerta (interruptor de puerta). Referirse a DLK-268,
"BLOQUEO DE LA PUERTA: despiece
DLK-90
INTERRUPTOR DE LLAVE
LLAVE
Interruptor de llave detecta que la llave mecánica se inserta en el cilindro de llave y, a continuación, transmite la señal a la unidad de Key BCM e inteligente.
segundo
do
1. Verificación de claves señal del interruptor ENTRADA

re
Comprobar el interruptor de llave ( “CLAVE SW”) en el modo “MONITOR DATOS” con CONSULT-III. Referirse a DLK-62, "DOOR LOCK: CONSULT-III Función
(BCM - PUERTA LOCK)" .
elemento de monitorización Condición mi
Introduzca la llave mecánica en cilindro de la llave : EN

SW CLAVE
Retire la llave mecánica de cilindro de la llave : APAGADO
F
SÍ >> Interruptor de llave está bien. No >> Consulte DLK-91,

sol
cardiagn.com
1. Verificación de claves señal del interruptor ENTRADA H

2. Desconectar la unidad y BCM conector de llave inteligente.
3. Comprobar el voltaje entre el conector del arnés unidad de llave inteligente y tierra. yo
terminales
(+) Voltaje (V) J

Condición
(-) (aprox.)
Inteligente unidad de con- Clave
Terminal
nector
Inserte la llave mecánica en clave DLK

cilindro
M40 7 Suelo
Retire la llave mecánica de
0
cilindro de la llave L
terminales MAMÁ
Voltaje (V)
(+) Condición
(-) (aprox.)
norte
Inserte la llave mecánica en clave
cilindro
M65 36 Suelo
0 O
cilindro de la llave

PAG
2. Verificación de claves circuito del interruptor de ALIMENTACIÓN

1. Retirar llave mecánica de cilindro de la llave.
2. Conector del interruptor de llave de desconexión.
3. Comprobar el voltaje entre la llave del conector del cableado del interruptor y tierra.
DLK-91
terminales
Voltaje (V)
(+)
(-) (aprox.)
Conector del interruptor de llave Terminal
SÍ >> IR A 3.
3. Verificación del interruptor de llave CIRCUITO DE LA SEÑAL

1. Comprobar la continuidad entre el conector de arnés unidad de llave inteligente y el interruptor de llave.
conector de la unidad de llave inteligente Terminal Conector del interruptor de llave Terminal Continuidad
M40 7 M25 1 existe
2. Comprobar la continuidad entre el conector de mazo del BCM y el conector del interruptor de llave.
conector del BCM Terminal Conector del interruptor de llave Terminal Continuidad
M65 36 M25 1 existe
3. Comprobar la continuidad entre el conector del interruptor llave y suelo.
Conector del interruptor de llave Terminal Suelo Continuidad
cardiagn.com
M25 1 Suelo No existe
SÍ >> IR A 4.
4. Verificación del interruptor de la función Comprobar el interruptor de

llave KEY. Referirse a DLK-92, "Inspección de componentes" .
SÍ >> ver incidente intermitente. Referirse a GI-39, "intermitente Incident" . No >> Cambiar el
interruptor de llave.
INSPECCIÓN DE COMPONENTES
1. Verificación del interruptor de llave

Compruebe la continuidad entre los terminales del interruptor de llave.
Terminal
Conector del interruptor de llave
Introduzca la llave mecánica en cilindro de la llave existe

1 2
Retire la llave mecánica de cilindro de la llave No existe
SÍ >> Interruptor de llave está bien. No >>

Cambiar el interruptor de llave.
DLK-92
MANDO DE ENCENDIDO
ENCENDIDO perilla del interruptor
interruptor de botón de ignición detecta que se presiona la perilla de encendido, y luego transmite la señal a la unidad de llave inteligente.
segundo
do
1. Verificar la chispa de la mordaza de cambio SEÑAL DE ENTRADA

Comprobar el interruptor botón de ignición ( “PUSH SW”) en el modo “MONITOR DATOS” con CONSULT-III. Referirse a DLK-62, "DOOR LOCK:
re
CONSULT-III Función (BCM - PUERTA LOCK)" .

mi
se pulsa el interruptor de encendido perilla : EN
SW PUSH
interruptor de botón de ignición se libera : APAGADO

F
SÍ >> interruptor de la perilla de encendido está bien. No >> Consulte SEC-48,

sol
cardiagn.com
H
yo
terminales
(+) Voltaje (V)

Condición
(-) (aprox.) J
Terminal
nector
se pulsa el interruptor de encendido perilla Voltaje de la batería

M40 27 Suelo DLK
interruptor de botón de ignición se libera 0
SÍ >> ver incidente intermitente. Referirse a GI-39, "intermitente Incident" . No >> IR A 2. L
2. Verificar la chispa de la perilla del interruptor del circuito de alimentación

MAMÁ
1. Conector del interruptor de botón de ignición Desconectar.
2. Comprobar el voltaje entre el conector del cableado del interruptor de encendido y el botón de suelo.
terminales norte
Voltaje (V)
(+)
(-) (aprox.)
Conector del interruptor de botón de ignición Terminal
O
SÍ >> IR A 3. PAG
3. Verificar la chispa de la mordaza de cambio CIRCUITO DE LA SEÑAL

1. Comprobar la continuidad entre el conector de arnés unidad de llave inteligente y el interruptor de botón de ignición.
conector de la unidad de llave inteligente Terminal Conector del interruptor de botón de ignición Terminal Continuidad
M40 27 M25 3 existe
DLK-93
MANDO DE ENCENDIDO
2. Comprobar la continuidad entre el conector del interruptor de encendido y el botón de suelo.
Conector del interruptor de botón de ignición Terminal Continuidad

Suelo
M25 3 No existe
SÍ >> IR A 4.
4. Verificación del interruptor de verificar el funcionamiento del interruptor

de la perilla de encendido ENCENDIDO perilla. Referirse a SEC-49,
interruptor de botón de ignición.
1. Verificar la chispa de la mordaza de cambio

2. botón de ignición conector del cableado del interruptor de desconexión.
3. Comprobar la continuidad entre terminales del interruptor botón de ignición bajo las siguientes condiciones.
interruptor de botón de ignición
cardiagn.com
conector Terminal
se pulsa el interruptor de encendido perilla existe

M25 3 4
interruptor de botón de ignición se libera No existe
SÍ >> FIN DE LA INSPECCION. No >> Cambiar el

DLK-94
ACTUADOR PUERTA DE BLOQUEO
SEGURO DE LA PUERTA DEL ACTUADOR
lado del conductor
segundo
Bloquea / desbloquea la puerta con la señal del BCM.
do
Con CONSULT-III re
Marque “PUERTA DE BLOQUEO / DESBLOQUEO” en el modo de “prueba activa” con CONSULT-III.

mi
: ALL UNLK El todo puerta accionadores de bloqueo se desbloquean: DR UNLK El (lado del
PUERTA DE BLOQUEO / DESBLOQUEO conductor) del actuador cerradura de la puerta se desbloquea: LOCK
Los actuadores de todos los seguros de las puertas están bloqueadas F
SÍ >> actuador cerradura de la puerta está bien. No >> Consulte DLK-95 "del lado del conductor:
sol
cardiagn.com
H
1. VERIFICACIÓN DE SEÑAL DE SALIDA
2. Comprobar el voltaje entre el conector del BCM y el suelo. yo
terminales
Condición de la cerradura de la puerta y Voltaje (V)
(+) J
(-) el interruptor de desbloqueo (aprox.)
56 Bloquear 0 → Voltaje de la batería → 0

M67 Suelo
DLK
60 desbloquear 0 → Voltaje de la batería → 0
SÍ >> IR A 6. NO >> IR A 2. L
2. COMPROBAR LA PUERTA DE BLOQUEO DEL CIRCUITO DEL ACTUADOR

1. BCM Desconectar y actuador cerradura de la puerta delantera (lado del conductor) del conector. MAMÁ
2. Comprobar la continuidad entre el conector de BCM y el actuador cerradura de la puerta delantera (lado del conductor) del conector.
accionador de bloqueo de puerta norte

conector
56 3
M67 D9 existe
60 2 O
56 Suelo
M67 No existe
60
DLK-95
3. Freno de puerta LOCK ACTUADOR CIRCUITO 1

1. conector del relé de anti-secuestro Desconectar.
2. Comprobar la continuidad entre el conector del BCM y el conector del relé de anti-secuestro.
relé Anti-secuestro
conector
M67 56 M90 4 existe

Suelo
M67 56 No existe
SÍ >> IR A 4.
4. COMPROBAR LA PUERTA DE BLOQUEO DEL CIRCUITO DEL ACTUADOR 2

Compruebe la continuidad del relé de anti-secuestro.
conector del relé de anti-secuestro Terminal Continuidad
M90 4 3 existe
cardiagn.com
SÍ >> IR A 5.

1. Comprobar la continuidad entre el conector relé anti-secuestro y el actuador cerradura de la puerta delantera (lado del conductor) del conector.
relé Anti-secuestro accionador de bloqueo de puerta

conector conector
M90 3 D9 3 existe
2. Comprobar la continuidad entre el conector del relé anti-secuestro y tierra.
conector Suelo
M90 3 No existe
SÍ >> ver incidente intermitente. Referirse a GI-39, "intermitente Incident" . No >> La reparación o
sustitución del arnés.
6. COMPROBAR LA PUERTA DE BLOQUEO DEL ACTUADOR Comprobar el actuador cerradura de

la puerta. Referirse a DLK-96 "del lado del conductor: Inspección de componentes" .
SÍ >> ver incidente intermitente. Referirse a GI-39, "intermitente Incident" . No >> Sustituir el actuador cerradura de la puerta. Referirse a DLK-255,
"BLOQUEO DE LA PUERTA: Desmontaje e instalación" . Después
ese, DLK-97 "del lado del conductor: Requisito de reparación especial"
1. COMPROBAR LA PUERTA DE BLOQUEO DEL ACTUADOR (lado del conductor)

Compruebe el funcionamiento del actuador mediante la conexión de la tensión de la batería a actuador cerradura de la puerta delantera (lado del conductor).
DLK-96
Terminal
actuador cerradura de la puerta delantera (lado del conductor) Puerta condición accionador de bloqueo
(+) (-)
3 2 BLOQUEAR
D9 segundo
2 3 DESBLOQUEAR
SÍ >> Frente actuador cerradura de la puerta (lado del conductor) está bien. No >> Sustituir el actuador cerradura de la puerta delantera (lado del conductor). Referirse a DLK-255,
do
"SEGURO DE LA PUERTA: Extracción y
Instalación" . Después de esto, PWC-15, "VENTANA interruptor principal: Reparación especiales requisitos ment" .
re
Del lado del conductor: Requisito de reparación especial INFOID: 0000000001098101
Referirse a PWC-4, "servicio adicional cuando se EXTRACCIÓN DE LA PILA terminal negativo: descrip- ción" .
mi
lado del pasajero
Del lado del pasajero: Descripción INFOID: 0000000001097240 F

sol
cardiagn.com
H
Con CONSULT-III
yo
: ALL UNLK El todos los actuadores de bloqueo de puerta se desbloquean: AS UNLK El (lado del
PUERTA DE BLOQUEO / DESBLOQUEO pasajero) del actuador cerradura de la puerta está bloqueado: LOCK
J
Los actuadores de todos los seguros de las puertas están bloqueadas
SÍ >> actuador cerradura de la puerta está bien. No >> Consulte DLK-97, "PASSENGER SIDE: DLK

L

1. Coloque el encendido en posición OFF. MAMÁ
terminales
norte
(+)
56 Bloquear 0 → Voltaje de la batería → 0 O

M67 Suelo

PAG
SÍ >> IR A 3. No >> IR A 2.

1. BCM Desconectar y actuador cerradura de la puerta delantera (lado del pasajero) del conector.
2. Comprobar la continuidad entre el conector de BCM y el actuador cerradura de la puerta delantera (lado del pasajero) del conector.
DLK-97
accionador de bloqueo de puerta

conector
56 3
M67 D48 existe
54 2
56 Suelo
M67 No existe
54
3. COMPROBAR LA PUERTA DE BLOQUEO DEL ACTUADOR Comprobar el actuador cerradura de la

puerta. Referirse a DLK-98, "del lado del pasajero: Inspección de componentes" .
"BLOQUEO DE LA PUERTA: Desmontaje e instalación" .
Del lado del pasajero: Inspección de componentes
cardiagn.com
INFOID: 0000000001098102
1. COMPROBAR LA PUERTA DE BLOQUEO DEL ACTUADOR (lado del pasajero)

Verificar el funcionamiento del actuador mediante la conexión de la tensión de la batería directamente al actuador cerradura de la puerta delantera (lado del pasajero).
actuador cerradura de la puerta delantera

Terminal
Puerta condición accionador de bloqueo
(lado del pasajero) conector (+) (-)
3 2 BLOQUEAR
D48
2 3 DESBLOQUEAR
SÍ >> Frente actuador cerradura de la puerta (lado del pasajero) está bien. NO >> Reemplazar actuador cerradura de la puerta delantera (lado del pasajero). Referirse a DLK-255,
"SEGURO DE LA PUERTA: Remoción
e instalación" .
trasero izquierdo
Con CONSULT-III
: TODOS UNLK La cerradura de la puerta todos los actuadores están desbloqueados

:BLOQUEAR Los actuadores de todos los seguros de las puertas están bloqueadas
SÍ >> actuador cerradura de la puerta está bien. No >> Consulte DLK-99, "REAR LH:
DLK-98

segundo
terminales
Condición de la cerradura de la puerta y Voltaje (V) do
(+)

M67 Suelo re
SÍ >> IR A 6. NO >> IR A 2. mi

F
BCM 1. Desconectar y conector del actuador cerradura de la puerta trasera (LH).
2. Comprobar la continuidad entre el conector de BCM y el conector de accionamiento de la cerradura de la puerta trasera (LH).
sol
conector
56 3
cardiagn.com
M67 D85 existe H
54 2
yo
56 Suelo
M67 No existe
54 J

DLK

1. conector del relé de anti-secuestro Desconectar. L
conector del BCM Terminal Terminal Continuidad MAMÁ
conector
M67 56 M90 4 existe

norte

Suelo
M67 56 No existe
O
SÍ >> IR A 4.
No >> La reparación o sustitución del arnés. PAG

Compruebe la continuidad del relé anti-secuestro.
M90 4 3 existe
DLK-99
SÍ >> IR A 5.

1. Comprobar la continuidad entre el conector relé anti-secuestro y conector del actuador cerradura de la puerta trasera (LH).

conector conector
M90 3 D85 3 existe
conector Suelo
M90 3 No existe
6. COMPROBAR LA PUERTA DE BLOQUEO DEL ACTUADOR Comprobar el actuador

cerradura de la puerta. Referirse a DLK-100, "trasero izquierdo: Inspección de componentes" .
cardiagn.com
1. COMPROBAR cerradura de puerta trasera actuador (LH)

Verificar el funcionamiento del actuador mediante la conexión de la tensión de la batería directamente al accionador de bloqueo de la puerta trasera (LH).
Terminal
actuador cerradura de la puerta trasera (LH) Puerta condición accionador de bloqueo
(+) (-)
3 2 BLOQUEAR
D85
2 3 DESBLOQUEAR
SÍ >> posterior actuador cerradura de la puerta (LH) está bien. NO >> Reemplazar actuador cerradura de la puerta trasera (LH). Referirse a DLK-255, "BLOQUEO DE LA
PUERTA: Remoción y INSTALA-
ción" .
trasera derecha
Con CONSULT-III
: TODOS UNLK La cerradura de la puerta todos los actuadores están desbloqueados

:BLOQUEAR Los actuadores de todos los seguros de las puertas están bloqueadas
DLK-100
SÍ >> actuador cerradura de la puerta está bien. No >> Consulte DLK-101, "trasero derecho:
Procedimiento Diagnóstico" .
1. VERIFICACIÓN DE SEÑAL DE SALIDA segundo

do
terminales
(+)
(-) el interruptor de desbloqueo (aprox.) re

M67 Suelo
54 desbloquear 0 → Voltaje de la batería → 0 mi
SÍ >> IR A 6. NO >> IR A 2.
F

1. Coloque el encendido en posición OFF. sol
2. BCM Desconectar y conector del actuador cerradura de la puerta trasera (RH).
3. Comprobar la continuidad entre el conector del BCM y el conector del actuador cerradura de la puerta trasera (RH).
cardiagn.com
H
conector
56 3
M67 D105 existe yo
54 2
J
56 Suelo
M67 No existe
54 DLK

L

1. Relé anti-secuestro Desconectar. MAMÁ
conector del BCM Terminal Terminal Continuidad norte
conector
M67 56 M90 4 existe

O

Suelo
M67 56 No existe
PAG
SÍ >> IR A 4.
4. COMPROBAR LA PUERTA DE BLOQUEO DEL ACTUADOR circuito de

verificación de la continuidad del relé anti-secuestro.
DLK-101
conector
M90 4 3 existe
SÍ >> IR A 5.

1. Comprobar la continuidad entre el conector relé anti-secuestro y conector del actuador cerradura de la puerta trasera (RH).

conector conector
M90 3 D105 3 existe
conector Suelo
M90 3 No existe
cardiagn.com
cerradura de la puerta. Referirse a DLK-102, "trasero derecho: Inspección de componentes" .
1. COMPROBAR cerradura de puerta trasera actuador (RH)

Verificar el funcionamiento del actuador mediante la conexión de la tensión de la batería directamente al accionador de bloqueo de la puerta trasera (RH).
Terminal
actuador cerradura de la puerta trasera (RH) Puerta condición accionador de bloqueo
(+) (-)
3 2 BLOQUEAR
D105
2 3 DESBLOQUEAR
SÍ >> posterior actuador cerradura de la puerta (RH) está bien. No >> Sustituir el actuador cerradura de la puerta trasera (RH). Referirse a DLK-255, "BLOQUEO DE LA
ción" .
DLK-102
PUERTA DE NUEVO ABRIDOR ACTUADOR
PUERTA POSTERIOR ACTUADOR Descripción
ABRIDOR INFOID: 0000000001097224
Abre la puerta de atrás con la señal del BCM. segundo
Con CONSULT-III
Compruebe “tronco / vidrio de la puerta” en modo de prueba activa con CONSULT-III.
re
TRONCO / vidrio de la puerta :ABIERTO puerta de atrás abrelatas de la cerradura funcionamiento del actuador
mi
SÍ >> actuador cerradura de la puerta está bien. No >> Consulte DLK-103,

F
1. VERIFICACIÓN BCM SEÑAL DE SALIDA sol
Compruebe la tensión entre el conector del BCM y el suelo.
cardiagn.com
terminales H
Condición de la puerta de atrás Voltaje (V)
(+)
(-) conmutador abridor (aprox.)
yo
M66 45 Suelo Presionado 0 → Voltaje de la batería → 0
SÍ >> IR A 4. NO >> IR A 2. J
2. Comprobar de nuevo SEGURO DE LA PUERTA montaje de circuitos

DLK
2. Desconectar el BCM y el conector del conjunto de cerradura de la puerta trasera.
3. Comprobar la continuidad entre el conector del BCM y el conector del conjunto de cerradura de la puerta trasera.
L
puerta trasera conjunto de bloqueo
conector
M66 45 D152 2 existe MAMÁ
conector del BCM Terminal Continuidad norte

Suelo
M66 45 No existe

O
SÍ >> IR A 3.
3. Comprobar de nuevo PUERTA conjunto de bloqueo CIRCUITO DE MASA Comprobar la continuidad entre la PAG

conector Suelo
D152 1 existe
DLK-103
SÍ >> IR A 4.
4. Comprobar de nuevo CONJUNTO DE SEGURO DE LA PUERTA Vuelve puerta

del conector conjunto de cerradura y tierra. Referirse a DLK-104, "Inspección de
componentes" .
SÍ >> ver incidente intermitente. Referirse a GI-39, "intermitente Incident" . No >> Reemplazar conjunto del respaldo cerradura de la puerta. Referirse a DLK-268,
"SEGURO DE LA PUERTA: Despiece" y DLK-
268, "BLOQUEO DE LA PUERTA: Desmontaje e instalación" .
1. Comprobar de nuevo PUERTA conjunto de bloqueo

Compruebe el funcionamiento del actuador mediante la conexión de tensión de la batería a la puerta trasera conjunto de bloqueo.

Terminal condición actuador puerta trasera
conector
(+) (-)
D152 ABIERTO
2 1
SÍ >> conjunto de bloqueo de puerta trasera (espalda actuador cerradura de la puerta) está bien. NO >> Reemplazar de nuevo conjunto de cerradura de puerta (accionador cerradura de la
puerta trasera). Referirse a DLK-268, "BLOQUEO DE LA PUERTA:
cardiagn.com
Vista en despiece ordenado" y DLK-268, "BLOQUEO DE LA PUERTA: Desmontaje e instalación" .
DLK-104
PUERTA DE NUEVO INTERRUPTOR ABRIDOR
PUERTA DE NUEVO ABRIDOR Parámetro
Envía la puerta de atrás abriendo señal a BCM. segundo
Con CONSULT-III
Marque “trnK OPNR SW” en el modo “Data Monitor” con CONSULT-III.
re
se pulsa el interruptor de apertura de puerta Volver :EN

TrnK OPNR SW mi
interruptor de apertura de puerta trasera se libera :APAGADO
SÍ >> actuador cerradura de la puerta está bien. No >> Consulte DLK-105, F

sol
1. COMPROBAR LA SEÑAL DE ENTRADA BCM

cardiagn.com
H
terminales
Condición de la puerta de atrás Voltaje (V)
(+)
(-) conmutador abridor (aprox.) yo
Presionado 0
M65 12 Suelo
Publicado Voltaje de la batería J
SÍ >> IR A 4. NO >> IR A 2.
DLK
2. Comprobar de nuevo APERTURA DE LA PUERTA circuito del interruptor

1. Coloque el encendido en posición OFF. L
2. Desconectar el conector del BCM y el interruptor de apertura de la puerta trasera.
3. Comprobar la continuidad entre el conector del BCM y el interruptor de apertura de la puerta trasera.
MAMÁ
interruptor de apertura de la puerta de atrás
conector

norte

Suelo O
M65 12 No existe
SÍ >> IR A 3. PAG

DLK-105
terminales
Voltaje (V)
(+)
(-) (aprox.)
SÍ >> IR A 4.
4. Comprobar de nuevo APERTURA DE LA PUERTA INTERRUPTOR DE CIRCUITO DE MASA Comprobar la continuidad entre
el conector del interruptor de apertura de puerta posterior y tierra.
interruptor de apertura de la puerta de atrás

conector Suelo
D186 2 existe
SÍ >> IR A 5.
5. Comprobar de nuevo APERTURA DE LA PUERTA INTERRUPTOR

Vuelve interruptor de apertura de puerta. Referirse a DLK-106, "Inspección
de componentes" .
cardiagn.com
interruptor de apertura de puerta. Referirse a DLK-279, "Despiece" .
1. Comprobar de nuevo APERTURA DE LA PUERTA INTERRUPTOR Vuelve

interruptor de apertura de puerta.
Conector del interruptor de apertura de la puerta de atrás Terminal Puerta trasera condición de conmutación de apertura Continuidad
Presionado existe
D186 1 2
Publicado No existe
SÍ >> Volver interruptor de apertura de puerta está bien. No >> Reemplazar volver interruptor de apertura de puerta.
DLK-106
FUERA DE ANTENA CLAVE
CLAVE antena exterior del lado del

conductor
segundo
Detecta si la Llave Inteligente está fuera del vehículo. Integrado en la

manija exterior frontal (lado del conductor).
do
1. Verificación de claves FUERA DE SEÑAL DE ENTRADA DE ANTENA re
Con CONSULT-III
1. Comprobar “Antena” en el modo “activo de prueba” con CONSULT-III.
mi
2. Toque “ANT DRIVER”.
3. Cuando llave inteligente está en fuera del área de detección de la antena clave (lado conductor), las luces de advertencia parpadea.
Elemento de prueba antena Exterior F
ANTENA : ANT DRIVER antena de la llave exterior (lado del conductor)

sol
SÍ >> antena clave fuera está bien. No >> Consulte DLK-113, "TOPE POSTERIOR:
cardiagn.com
Del lado del conductor: Procedimiento Diagnóstico INFOID: 0000000001109331 H
1. Cheque exterior ANTENA CLAVE SEÑAL DE ENTRADA 1

1. Coloque el encendido en posición OFF. yo
2. Comprobar la señal entre el conector de la unidad inteligente clave y tierra con el osciloscopio.
DLK
MAMÁ
norte
PAG
DLK-107
terminales

Condición
(-) referencia)
Terminal
conector
Cuando llave inteligente está en

el área de detección de la
antena.
JMKIA0397ZZ
El lado del conductor

19
(+)
Cuando llave inteligente no está

en el área de detección de la
antena.
JMKIA0514ZZ
M40 Solicitud interruptor de suelo

se presiona
cardiagn.com
antena.
JMKIA0395ZZ
El lado del conductor

20
(-)

antena.
JMKIA0515ZZ
2. Cheque exterior CLAVE DE ANTENA DE CIRCUITO

1. Desconectar el conector de la unidad inteligente clave y el conector frontal tirador exterior.
2. Comprobar la continuidad entre Inteligente conector de la unidad de clave y llave de conector de antena exterior.
unidad de llave inteligente antena de la llave exterior

conector conector
19 1
M40 D11 existe
20 2
DLK-108

conector
Suelo
19
M40 No existe
20 segundo
SÍ >> IR A 3.
do
No >> La reparación o sustitución de la instalación entre la unidad de llave inteligente y la antena de la llave exterior.

1. Vuelva a colocar la antena fuera llave. (Nueva antena u otra antena) re
2. Conectar inteligente conector de la unidad de clave y llave de conector de antena exterior.
mi
terminales

Condición
(-) referencia)
Terminal F
conector
sol

cardiagn.com
antena. H
JMKIA0397ZZ
El lado del conductor interruptor de petición de puerta

19 yo
(+) se presiona

J
antena.
DLK
JMKIA0514ZZ
M40 Suelo
L

el área de detección de la MAMÁ
antena.
JMKIA0395ZZ
norte
El lado del conductor interruptor de petición de puerta
20
(-) se presiona

antena.
PAG
JMKIA0515ZZ
SÍ >> Reemplazar antena exterior (lado del conductor) clave. Referirse a DLK-275 "del lado del conductor: Despiece" . NO >> ver incidente
intermitente. Referirse a GI-39, "intermitente Incident" .
lado del pasajero
DLK-109
Detecta si la Llave Inteligente está fuera del vehículo. Integrado en

manija exterior frontal (lado del pasajero).
1. Verificación de claves FUERA DE SEÑAL DE ENTRADA DE ANTENA

Con CONSULT-III
2. Toque “ASSIST ANT”.
3. Cuando llave inteligente está en fuera del área de detección de la antena llave (lado del pasajero), lámpara de emergencia está parpadea.
Elemento de prueba antena Exterior
ANTENA : ASSIST ANT antena llave exterior (lado del pasajero)
SÍ >> antena clave fuera está bien. No >> Consulte DLK-110 "del lado del pasajero: Diagnóstico
Procedimiento" .
cardiagn.com
DLK-110
terminales

Condición
(-) referencia)
Terminal
conector segundo
do
antena.
re
JMKIA0397ZZ
lado del pasajero

37
(+) mi

F
antena.
JMKIA0514ZZ sol

se presiona
cardiagn.com
H

yo
antena.
JMKIA0395ZZ
lado del pasajero J

38
(-)
DLK
antena.
L
JMKIA0515ZZ
2. Cheque exterior CLAVE DE ANTENA DE CIRCUITO norte

O
unidad de llave inteligente antena de la llave exterior

conector conector
PAG
37 1
M40 D50 existe
38 2
DLK-111

conector
Suelo
37
M40 No existe
38
SÍ >> IR A 3.

1. Vuelva a colocar la antena fuera llave. (Nueva antena u otra antena)
Terminal

Condición
(-) referencia)
Terminal
conector
Cuando llave inteligente está

cardiagn.com
antena.
JMKIA0514ZZ
lado del pasajero 37

(+)
Cuando llave inteligente no

está en el área de detección
de la antena.
JMKIA0514ZZ
M40 interruptor de petición de suelo de la puerta

se presiona
Cuando llave inteligente está

antena.
JMKIA0395ZZ
lado del pasajero 38

(-)

de la antena.
JMKIA0515ZZ
SÍ >> cambie la antena llave exterior. Referirse a DLK-275 "del lado del pasajero: Despiece" (pasaje-
lado ger).
NO >> ver incidente intermitente. Referirse a GI-39, "intermitente Incident" .
DLK-112
PARACHOQUES TRASERO
TOPE POSTERIOR: Descripción INFOID: 0000000001109335
Detecta si la Llave Inteligente está fuera del vehículo. Instalado en el

segundo
parachoques trasero.
Parachoques trasero: Componente Función Comprobar INFOID: 0000000001109336

do
1. Verificación de claves FUERA DE SEÑAL DE ENTRADA DE ANTENA

Con CONSULT-III re

2. Toque “BK PUERTA ANT”.
3. Cuando llave inteligente está en fuera del área de detección de la antena llave (parachoques trasero), lámpara de emergencia está parpadea. mi
Elemento de prueba antena Exterior
ANTENA : BK ANT PUERTA antena de la llave exterior (paragolpes trasero)

F
SÍ >> antena clave fuera está bien. No >> Consulte DLK-113, "TOPE POSTERIOR:
Procedimiento Diagnóstico" . sol
TOPE POSTERIOR: Procedimiento Diagnóstico INFOID: 0000000001109337
cardiagn.com
1. Cheque exterior ANTENA CLAVE SEÑAL DE ENTRADA 1 H

yo
DLK
MAMÁ
norte
PAG
DLK-113
Terminal

Condición
(-) referencia)
Terminal
conector

antena.
JMKIA0397ZZ
Parachoques trasero
17
(+)

antena.
JMKIA0514ZZ

se presiona
cardiagn.com
antena.
JMKIA0395ZZ
Parachoques trasero
18
(-)

antena.
JMKIA0515ZZ
2. Cheque exterior CLAVE DE ANTENA DE CIRCUITO

unidad de llave inteligente conector de antena

conector de llaves fuera
17 1
M40 B81 (paragolpes trasero) existe
18 2
DLK-114

conector
Suelo
17
M40 No existe
18 segundo
SÍ >> IR A 3.
do

1. Vuelva a colocar la antena fuera llave. (Nueva antena u otra antena) re
mi
Terminal

Condición
(-) referencia)
Terminal F
conector
sol
Cuando llave inteligente

está en el área de
detección de la antena.
cardiagn.com
H
JMKIA0514ZZ
Parachoques trasero
17 yo
(+)
Cuando llave inteligente no J

de la antena.
DLK
JMKIA0514ZZ
M40 interruptor de petición de suelo de la puerta

se presiona
L
Cuando llave inteligente

está en el área de
MAMÁ
detección de la antena.
JMKIA0395ZZ
norte
Parachoques trasero
18
(-)
O
de la antena.
PAG
JMKIA0515ZZ
SÍ >> cambie la antena llave exterior. Referirse a DLK-276, "TOPE POSTERIOR: Despiece" (Posterior
parachoque).
DLK-115
Dentro de la tecla ANTENA
Dentro de la tecla CENTRO DE

INSTRUMENTOS DE ANTENA
CENTRO DE INSTRUMENTOS: Descripción INFOID: 0000000001109338
Detecta si la Llave Inteligente es el interior del vehículo.
CENTRO DE INSTRUMENTOS: Componente Función Comprobar INFOID: 0000000001109339
1. Revisar el interior CLAVE DE ANTENA SEÑAL DE ENTRADA

Con CONSULT-III
1. Comprobar “Antena” en el modo de prueba activa con CONSULT-III.
2. Toque “SALA ANT 2”.
3. Cuando llave inteligente está en la zona dentro de la detección de la antena clave (centro instrumento), de luces de seguridad parpadea.
Elemento de prueba En el interior de la antena
ANTENA : ANT ROOM 2 En el interior de la antena clave (centro instrumento)
SÍ >> En el interior de la antena de teclas funcionan correctamente. No >> Consulte DLK-116, "INSTRUMENTO DE CENTRO:
CENTRO DE INSTRUMENTOS: Procedimiento Diagnóstico INFOID: 0000000001109340
cardiagn.com
1. Comprobar dentro de KEY ANTENA SEÑAL DE ENTRADA 1
DLK-116
terminales

Condición
(-) referencia)
Terminal
conector segundo
do
antena.
re
JMKIA0393ZZ
Instrumento
centro 33
mi
(+)

F
antena.
JMKIA0391ZZ sol
• Todas las puertas están
cerradas
M40 Suelo
• Se pulsa el interruptor de
encendido mando
cardiagn.com
H

yo
antena.
JMKIA0392ZZ
Instrumento
J
centro 34
(-)
DLK
antena.
L
JMKIA0390ZZ
2. Revisar el interior CLAVE DE ANTENA DE CIRCUITO norte
1. Desconectar el conector de la unidad inteligente clave y en el interior del conector de antena clave.
2. Comprobar la continuidad entre el conector de la unidad de llave inteligente y en el interior del conector de antena clave.
O
unidad de llave inteligente En el interior de la antena clave

conector conector
PAG
33 1
M40 M70 (centro instrumento) existe
34 2
DLK-117

conector
Suelo
33
M40 No existe
34
SÍ >> IR A 3.
No >> La reparación o sustitución de la instalación entre la unidad de llave inteligente y en el interior de la antena llave.

1. Sustituir el interior de la antena llave. (Nueva antena u otra antena)
2. Conectar el conector inteligente unidad clave y en el interior del conector de antena clave.
3. Comprobar la señal entre el conector de llave inteligente y el suelo con un osciloscopio.
terminales

Condición
(-) referencia)
Terminal
conector
Cuando llave inteligente está en el

área de detección de la antena.
cardiagn.com
JMKIA0393ZZ
Instrumento
centro 33
(+)
Cuando llave inteligente no está en

el área de detección de la antena.
JMKIA0391ZZ
cerradas
M40 Suelo
encendido mando

JMKIA0392ZZ
Instrumento
centro 34
(-)

JMKIA0390ZZ
SÍ >> Reemplazar el interior de la antena llave. Referirse a DLK-273, "INSTRUMENTO DE CENTRO: Despiece"
(Centro instrumento).
DLK-118
CONSOLA
CONSOLA: Descripción INFOID: 0000000001109341

segundo
CONSOLA: Componente Función Comprobar INFOID: 0000000001109342
1. Revisar el interior CLAVE DE ANTENA SEÑAL DE ENTRADA do
Con CONSULT-III
1. Comprobar “Antena” en el modo de prueba activa con CONSULT-III.
2. Toque “SALA ANT 1”. re
3. Cuando llave inteligente está en la zona dentro de la detección de la antena clave (consola), luces de seguridad parpadea.
Elemento de prueba En el interior de la antena mi
ANTENA : ANT ROOM 1 En el interior de la antena llave (consola)

F
SÍ >> En el interior de la antena de teclas funcionan correctamente. No >> Consulte DLK-119, "CONSOLA:
CONSOLA: Procedimiento Diagnóstico INFOID: 0000000001109343

sol
cardiagn.com
1. Coloque el encendido en posición OFF. H
yo
DLK
MAMÁ
norte
PAG
DLK-119
Terminal

Condición
(-) referencia)
Terminal
conector

antena.
JMKIA0393ZZ
Consola
15
(+)

antena.
JMKIA0391ZZ
cerradas
M40 Suelo
encendido mando
cardiagn.com
antena.
JMKIA0392ZZ
Consola
dieciséis
(-)

antena.
JMKIA0390ZZ
2. Revisar el interior CLAVE DE ANTENA DE CIRCUITO


Terminal Dentro conector de la llave de la antena Terminal Continuidad
conector
15 1
M40 M61 (consola) existe
dieciséis 2
DLK-120
conector de la unidad de llave inteligente Terminal Continuidad
15 Suelo
M40 No existe
dieciséis
segundo
SÍ >> IR A 3.
do
2. Conectar el conector inteligente unidad clave y en el interior del conector de antena clave. re
Terminal
mi
Condición
(-) referencia)
Terminal
conector
F
sol
cardiagn.com
H
JMKIA0393ZZ
Consola
15
(+)
yo

J

JMKIA0391ZZ
DLK
cerradas
M40 Suelo
encendido mando

MAMÁ
JMKIA0392ZZ
Consola norte
dieciséis
(-)
O
PAG
JMKIA0390ZZ
SÍ >> Reemplazar el interior de la antena llave. Referirse a DLK-273, "CONSOLA: Despiece" (consola). NO >> ver incidente
intermitente. Referirse a GI-39, "intermitente Incident" .
ASIENTO TRASERO
DLK-121
ASIENTO TRASERO: Descripción INFOID: 0000000001109344
ASIENTO TRASERO: Componente Función Comprobar INFOID: 0000000001109345
1. Revisar el interior CLAVE DE ANTENA SEÑAL DE ENTRADA

Con CONSULT-III
2. Toque “SALA ANT 2”.
3. Cuando llave inteligente está en la zona dentro de la detección de la antena llave (asiento trasero), parpadea Observación de luces de seguridad.
Elemento de prueba En el interior de la antena
ANTENA : ANT ROOM 2 Dentro de antena llave (asiento trasero)
SÍ >> En el interior de la antena de teclas funcionan correctamente. No >> Consulte DLK-122, "del asiento trasero:
ASIENTO TRASERO: Procedimiento Diagnóstico INFOID: 0000000001109346

cardiagn.com
DLK-122
Terminal

Condición
(-) referencia)
Terminal
conector segundo
do
antena.
re
JMKIA0393ZZ
Asiento trasero
(+) 13 mi

F
antena.
JMKIA0391ZZ sol
cerradas
M40 Suelo
encendido mando
cardiagn.com
H

yo
antena.
JMKIA0392ZZ
Asiento trasero J
(-) 14
DLK
antena.
L
JMKIA0390ZZ
2. Revisar el interior CLAVE DE ANTENA DE CIRCUITO norte
O
unidad de llave inteligente En el interior de la antena clave

conector conector
PAG
13 1
M40 B45 (asiento trasero) existe
14 2
DLK-123

conector
Suelo
13
M40 No existe
14
SÍ >> IR A 3.

2. Conectar el conector inteligente unidad clave y en el interior del conector de antena clave.
Terminal

Condición
(-) referencia)
Terminal
conector

cardiagn.com
JMKIA0393ZZ
Asiento trasero
13
(+)

JMKIA0391ZZ
cerradas
M40 Suelo
encendido mando

JMKIA0392ZZ
Asiento trasero
14
(-)

JMKIA0390ZZ
SÍ >> Reemplazar el interior de la antena llave. Referirse a DLK-274, "POSTERIOR: Despiece" (asiento trasero). NO >> ver
incidente intermitente. Referirse a GI-39, "intermitente Incident" .
DLK-124
RELAY ANTI-HIJACK
ANTI-HIJACK RELAY lado

del pasajero
segundo
Recibe la señal de anti-secuestro de la unidad de llave inteligente.
do
1. Todas las puertas están cerradas con el interruptor de solicitud de clave o puerta inteligente. (Condición del sistema de bloqueo de Super: Set)
re
2. Pulse el interruptor de solicitud de la puerta (lado del pasajero), única puerta del lado del pasajero es UNLOCK.
SÍ >> relé de anti-secuestro está bien. No >> Consulte DLK-125 "del lado del pasajero: Diagnóstico mi
Procedimiento" .
F
1. CONTROL INTELIGENTE UNIDAD DE CLAVE DE SEÑAL DE ENTRADA 1
sol
Terminal
(+) Voltaje (V)
cardiagn.com
Condición
(aprox.) H
(-)
Terminal
conector
M40 11 Suelo Interruptor de encendido en OFF Voltaje de la batería

yo
SÍ >> IR A 2.
No >> Compruebe el estado de arnés y el conector. Si bien, reparar o reemplazar el arnés.
J
2. CONTROL INTELIGENTE UNIDAD DE CLAVE DE SEÑAL DE ENTRADA 2
DLK
Terminal
(+) Voltaje (V)

Condición
(aprox.) L
(-)
Terminal
conector
Pulse el interruptor solicitud Voltaje de la batería → 0 → Batería

operación Anti-secuestro
voltaje MAMÁ
M40 40 Suelo puerta delantera (lado del
pasajero) Distinto del anterior Voltaje de la batería

norte
SÍ >> IR A 3. No >> IR A 4.
3. COMPROBAR INTELIGENTE UNIDAD DE CIRCUITO DE MASA Comprobar la continuidad entre O
CLAVE inteligente conector de la unidad clave y tierra.
unidad de llave inteligente PAG

conector Suelo
M40 12 existe
SÍ >> IR A 5.
DLK-125
RELAY ANTI-HIJACK
4. VERIFICACIÓN DEL PASAJERO ANTI-HIJACK RELAY CIRCUITO DE MASA

2. Desconectar el conector del lado del pasajero del relé anti-secuestro y el conector de unidad de llave inteligente.
3. Comprobar el voltaje entre el conector del relé del lado del pasajero contra el secuestro y la tierra.
Terminal
(+) Voltaje (V)

Condición
(-) (aprox.)
relé de anti-secuestro del lado del pasajero
Terminal
conector
M90 2 Suelo Interruptor de encendido en OFF Voltaje de la batería
4. Comprobar la continuidad entre el lado del pasajero conector del relé de anti-secuestro y el conector de unidad de llave inteligente.
relé de anti-secuestro del lado del pasajero unidad de llave inteligente

conector conector
M90 1 M40 40 existe
5. Comprobar la continuidad entre el conector del relé del lado del pasajero contra el secuestro y la tierra.
conector del relé de anti-secuestro del lado del pasajero Terminal Continuidad
Suelo
M90 1 No existe
SÍ >> IR A 5.
cardiagn.com
No >> Compruebe el estado de arnés y el conector. Si bien, reparar o reemplazar el arnés.
5. VER ANTI-HIJACK relé de verificación de relé de anti-secuestro. Referirse a DLK-126 "del

lado del pasajero: Inspección de componentes" .
SÍ >> ver incidente intermitente. Referirse a GI-39, "intermitente Incident" . No >> Reemplace el relé anti-secuestro. Referirse a DLK-25, "BLOQUEO DE
PUERTA Y EL INTERRUPTOR DE DESBLOQUEO:
Lista de componentes ubicación" .
1. Comprobación anti-HIJACK RELAY

anti-secuestro conector de mazo de relé 2. lado del pasajero Desconectar.
terminales del relé anti-secuestro 3. lado del pasajero Comprobar la continuidad 3 y 4.
del lado del pasajero anti-secuestro

Terminal Condición Continuidad
conector del relé
alimentación de corriente continua tensión de la

No existe
M90 3 4 batería entre los terminales 1 y 2
Distinto del anterior existe
SÍ >> relé del lado del pasajero contra el secuestro está bien.
NO >> Reemplazar lado del pasajero relé anti-secuestro. Referirse a DLK-25 ", BLOQUEO DE PUERTA Y DESBLOQUEO
Cambiar: Componente Partes ubicación" .
DLK-126
INTELIGENTE zumbador de advertencia CLAVE
Llave Inteligente zumbador de advertencia Descripción
INFOID: 0000000000939149
Las respuestas de la espalda y advierte acerca de un funcionamiento inadecuado.

segundo
Con CONSULT-III
Compruebe advertencia de llave inteligente timbre “FUERA BUZZER” en el modo “activo de prueba”.
re
SÍ >> zumbador de advertencia de llave inteligente está bien. No >> Consulte DLK-127,
mi
1. COMPROBAR INTELIGENTE CLAVE UNIDAD DE SEÑAL DE ENTRADA 1 Comprobar el voltaje F
entre Inteligente conector de la unidad clave y tierra.
Terminal sol
(+) Advertencia condición de Voltaje (V)
(-) funcionamiento del avisador (aprox.)

cardiagn.com
Terminal
conector H
Sondeo 0
M40 4 Suelo
sin sonar Voltaje de la batería
yo
SÍ >> IR A 4. NO >> IR A 2.
J
2. VERIFICACIÓN llave inteligente zumbador de advertencia CIRCUITO DE ALIMENTACION
2. Desconectar el conector de llave inteligente zumbador de advertencia. DLK
3. Comprobar el voltaje entre el conector del zumbador de advertencia de llave inteligente y tierra.
Terminal L
(+) Voltaje (V)
(-) (aprox.)
zumbador de advertencia de llave inteligente
Terminal
conector MAMÁ

norte
SÍ >> IR A 3.
No >> Reparar o sustituir circuito de llave inteligente fuente de alimentación zumbador de advertencia.
3. Verificar el mazo CONTINUIDAD O

2. Comprobar la continuidad entre el conector del zumbador de advertencia de llave inteligente y el conector de unidad de llave inteligente.
PAG
zumbador de advertencia de llave inteligente unidad de llave inteligente
conector conector
E25 3 M40 4 existe
3. Comprobar la continuidad entre el conector del zumbador de advertencia de llave inteligente y tierra.
DLK-127

conector Suelo
E25 3 No existe
SÍ >> IR A 4.
No >> Reparar o sustituir la instalación entre el zumbador de advertencia de llave inteligente y la unidad de llave inteligente.
4. COMPROBAR llave inteligente zumbador de advertencia Comprobar

zumbador de advertencia llave inteligente. Referirse a DLK-128, "Inspección de
componentes" .
SÍ >> IR A 5.
No >> Reemplazar zumbador de advertencia de llave inteligente. Referirse a DLK-277, "Despiece" .

"Despiece" .
NOTA:
cardiagn.com
1. VERIFICACIÓN llave inteligente zumbador de advertencia

Conecte la fuente de alimentación a los terminales de la batería del zumbador de advertencia de llave inteligente 1 y 3, y compruebe el funcionamiento.

Terminal Operación
conector (+) (-)

zumbador suena
E25 1 3
SÍ >> zumbador de advertencia de llave inteligente está bien. IR A 2. NO >> Reemplazar zumbador de advertencia de llave
inteligente. Referirse a DLK-277, "Despiece" .

"Despiece" .
NOTA:
DLK-128
Zumbador (COMBINACIÓN METER)
Zumbador (COMBINACIÓN METER)
Realiza la operación guía método y advertencia con zumbador. segundo
Con CONSULT-III
Comprobar el funcionamiento con “dentro BUZZER” en la prueba activa.
re
:ELIMINAR Para llevar los sonidos de advertencia del carillón

mi
DENTRO DE ALARMA :NUDO Botón de encendido del interruptor sonidos Campanilla de advertencia
:LLAVE Principales sonidos Campanilla de advertencia

Sí > > Zumbador de advertencia en el medidor combinado está bien. No
> > Referirse a DLK-129, "Procedimiento de diagnóstico" .
sol
1. COMPROBAR zumbador (COMBINADO DE MEDICION) CIRCUITO Consulte WCS-20,
cardiagn.com
H
"Componente Función Comprobar" .
Sí > > Compruebe incidente intermitente. Referirse a GI-39, "intermitente Incident" . yo

No > > Reparar o reemplazar Circuito de un timbre (medidor de combinación).
DLK
MAMÁ
norte
PAG
DLK-129
CLAVE lámpara de advertencia
ADVERTENCIA clave de la lámpara
Realiza guía método de operación y la alerta junto con zumbador.
Con CONSULT-III
Comprobar el funcionamiento con “indicadores” de la “Prueba activa”.
: Azul en la lámpara de advertencia de llave (verde) se ilumina: ROJO EN
lámpara de advertencia de llave (rojo) se ilumina

INDICADOR
IND: AZUL advertencia clave de la lámpara (verde) parpadea: ROJO IND
lámpara de advertencia de llave (rojo) parpadea
Sí > > lámpara de advertencia de llave en el medidor combinado está bien. No

cardiagn.com
1. Verificación de claves CIRCUITO DE LUZ DE ADVERTENCIA Consulte WCS-20,
"Componente Función Comprobar" .
Sí > > Compruebe incidente intermitente. Referirse a GI-39, "intermitente Incident" .

No > > Reparar o reemplazar el circuito clave de la lámpara de advertencia.
DLK-130
BLOQUEO lámpara de advertencia
ADVERTENCIA LOCK DESCRIPCIÓN
Realiza guía método de operación y la alerta junto con zumbador. segundo
Con CONSULT-III
Comprobar el funcionamiento con “indicadores” de la “Prueba activa”.
re
: Perilla de encendido Se enciende la luz de advertencia de bloqueo

INDICADOR mi
: IND MANDO Bloqueo de advertencia parpadea
Sí > > lámpara de aviso de bloqueo en el medidor combinado está bien. No F

sol
1. CONTROL DE BLOQUEO DEL CIRCUITO DE LUZ DE ADVERTENCIA Consulte

WCS-20, "Componente Función Comprobar" .
cardiagn.com
H
Sí > > Compruebe incidente intermitente. Referirse a GI-39, "intermitente Incident" .

No > > Reparar o reemplazar circuito de la lámpara de advertencia de bloqueo.
yo
DLK
MAMÁ
norte
PAG
DLK-131
LÁMPARAS de advertencia de peligro
PELIGRO ADVERTENCIA LÁMPARAS
Realiza respuesta de devolución para cada operación con el número de parpadeos.
Con CONSULT-III
Compruebe la lámpara de advertencia de peligro “INTERMITENTE” en “prueba activa”.
SÍ >> circuito de la lámpara de advertencia de peligro está bien. No >> Consulte DLK-132,
1. Comprobar el circuito de Verificación del circuito de interruptor de peligro

PELIGRO DE INTERRUPTOR. Referirse a EXL-72, "Componente Función
Comprobar" .
SÍ >> ver incidente intermitente. Referirse a GI-39, "intermitente Incident" . No >> Reparar o sustituir el
circuito del interruptor de advertencia de peligro.
cardiagn.com
DLK-132
LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO CIRCUITO DE LA SEÑAL
LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO CIRCUITO DE LA SEÑAL
Muestra la señal de velocidad del vehículo recibida del dispositivo combinado de medición como un valor numérico (km / h).
segundo
Compruebe que todas las puertas se bloquean automáticamente a la velocidad del vehículo de más de 12 km / h (7 MPH).

re
SÍ >> circuito de la señal de velocidad del vehículo está bien. No >> Consulte DLK-133,
Procedimiento de diagnóstico INFOID: 0000000001078358 mi
1. COMPROBAR LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO CIRCUITO DE LA SEÑAL

Compruebe la señal de velocidad del vehículo “velocidad del vehículo” en “Data Monitor”. F
SÍ >> ver incidente intermitente. Referirse a GI-39, "intermitente Incident" . No >> Reparar o sustituir
circuito de señal de velocidad del vehículo. sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
PAG
DLK-133
Inteligente de la batería CLAVE
Llave Inteligente Descripción BATERÍA
INFOID: 0000000000939159
Las siguientes funciones están disponibles al tener y llevar ID electrónico.

• cerradura de la puerta y de desbloqueo
• De arranque del motor
función de control remoto de entrada y la función de alarma de emergencia están disponibles cuando se opera el botón.
1. COMPROBAR función inteligente CLAVE

¿La cerradura de la puerta y de desbloqueo operan cuando se opera el interruptor de llave inteligente?
SÍ >> llave inteligente está bien. No >> Consulte DLK-134,

1. COMPROBAR inteligente de la batería CLAVE
Compruebe mediante la conexión de una resistencia (aproximadamente 300 Ω) de manera que el valor actual se
convierte en unos 10 mA.
cardiagn.com
Estándar : Aprox. 2.5 - 3.0V
Es el valor de la medida dentro de la especificación?

SÍ >> Reemplazar llave inteligente.
No >> Reemplazar la batería llave inteligente. Referirse a DLK-281,
"Vista en despiece ordenado" .
OCC0607D
DLK-134
INTELIGENTE UNIDAD CLAVE
<ECU DIAGNÓSTICO> [CON I-KEY, SIN de SUPER LOCK]
DIAGNÓSTICO ECU
Llave Inteligente de valor unitario de

segundo
Elemento de monitorización CONSULT-III do
Lanzamiento APAGADO
SW PUSH botón de ignición
re
prensa EN
Remoto APAGADO
CLAVE EN SW llave mecánica
Insertado EN
mi
Lanzamiento APAGADO
SW DR REQ
(conductor)
prensa EN
Lanzamiento APAGADO F
interruptor de petición de la puerta
AS SW REQ
(pasajero)
prensa EN
Lanzamiento APAGADO
SW BD / TR REQ sol
(puerta trasera)
prensa EN
Aparte de la posición ON APAGADO

IGN SW Switch de ignición
cardiagn.com
posición ON EN H
Aparte de ACC o posición ON APAGADO

ACC SW Switch de ignición
posición ACC o en ON EN
yo
prensa APAGADO
LUZ DE FRENO SW Pedal de freno
Lanzamiento EN
botón de bloqueo de la
Lanzamiento APAGADO J
SEGURO DE LA PUERTA SIG
llave inteligente
prensa EN
Lanzamiento APAGADO
botón de llave inteligente
DESBLOQUEO DE PUERTA SIG
desbloquear DLK
prensa EN
Cerrar APAGADO
PUERTA SW DR La puerta (lado del conductor)
Abierto EN
L
APAGADO
PUERTA SW AS La puerta (lado del pasajero) Cerrar
Abierto EN
MAMÁ
Cerrar APAGADO
PUERTA SW RR Puerta (trasero RH)
Abierto EN
Cerrar APAGADO
PUERTA SW RL Puerta (LH trasera) norte
Abierto EN
Cerrar APAGADO
SW PUERTA DE ATRÁS Puerta trasera
Abierto EN O
PAG
DLK-135
JMKIA0415ZZ
valores físicos
No. Terminal Wire Descripción

Valor [V]
De entrada
Condición
+ - color nombre de la señal
(aprox.)
y salida
Switch de OFF o ACC 5

1 Planta LG unidad de bloqueo de dirección Salida
fuente de alimentación ignición EN 0
De entrada
2 Suelo L CAN - H - -
y salida
De entrada
3 Suelo P CAN - L - -
y salida
cardiagn.com
zumbador de Sondeo 0
4 Planta LG WARN- llave inteligente Salida advertencia de llave
zumbador ing sin sonar Voltaje de la batería
inteligente
interruptor de ON (pulsado) 0
interruptor de petición de la puerta
petición de la puerta
5 Suelo PAG delantera (lado del conductor) Entrada
delantera (lado del
OFF (lanzado) 5
conductor)
Switch de OFF o ACC 0

6 Planta W Interruptor de encendido en pow- Entrada
suministro er ignición O no arranca Voltaje de la batería
Cuando se inserta la llave de encendido en el cilindro llave de

encendido
7 Suelo Interruptor de llave V Entrada
Cuando no se ha insertado la llave de encendido en el cilindro
0
llave de encendido
11 tierra energía de la batería V SUP- Entrada Interruptor de encendido en OFF Voltaje de la batería
capa
12 Ground B Ground - Interruptor de encendido EN 0

antena
JMKIA0393ZZ
Dentro de antena tecla (+) se pulsa botón de

13 Ground Y Salida
(asiento trasero) ignición.

antena
JMKIA0391ZZ
DLK-136

Valor [V]
De entrada
Condición
(aprox.)
y salida
segundo

do
antena
JMKIA0392ZZ
re
se pulsa botón de
Antena clave 14 W tierra interior Salida
(-) (asiento trasero) ignición.
mi

antena
F
JMKIA0390ZZ
sol
cardiagn.com
Cuando llave inteligente está en H
antena
yo
JMKIA0393ZZ
En el interior de la antena llave (+) se pulsa botón de

15 Planta SB Salida
(consola) ignición.
J

DLK
antena
JMKIA0391ZZ
MAMÁ

antena
norte
JMKIA0392ZZ
se pulsa botón de
Antena clave 16 Planta BR interior Salida
(-) (consola) ignición. O

PAG
antena
JMKIA0390ZZ
DLK-137

Valor [V]
De entrada
Condición
(aprox.)
y salida

antena
Cuando el interruptor
JMKIA0397ZZ
de petición de puerta
Antena clave fuera 17 Planta SB Salida trasera se opera con el

(+) (Parachoques trasero)
interruptor de
encendido en OFF

antena
JMKIA0514ZZ
cardiagn.com
antena
JMKIA0395ZZ
18 Ground V Fuera antena clave Salida trasera se opera con el

(-) (parachoques trasero)
interruptor de
encendido en OFF

antena
JMKIA0515ZZ

antena
JMKIA0397ZZ
frontal (lado del
19 Ground L Fuera antena clave Salida conductor) es operado

(+) (Lado del conductor)
con el interruptor de
encendido OFF

antena
JMKIA0514ZZ
DLK-138

Valor [V]
De entrada
Condición
(aprox.)
y salida
segundo

do
antena
JMKIA0395ZZ
frontal (lado del re

Antena clave fuera 20 Planta BR Salida conductor) es operado
(-) (el lado del conductor)
con el interruptor de
encendido OFF
mi

antena
F
JMKIA0515ZZ
sol
BLOQUEAR* 2 Voltaje de la batería
22 * 1 Planta W solenoide de bloqueo de teclas Salida SO de bloqueo de teclas
lenoid
DESBLOQUEAR* 2 0
cardiagn.com
interruptor de ON (pulsado) 0 H
interruptor de petición de la puerta petición de la puerta
25 Planta BR delantera (lado del pasajero) Entrada delantera (lado del
pasajero)
OFF (lanzado) 5
yo
Cuando se pulsa el interruptor

Interruptor de
botón de ignición
27 Masa L interruptor de botón de ignición Entrada
encendido en OFF J
Cuando se suelta el interruptor
0
botón de ignición
interruptor de petición
ON (pulsado) 0
solicitud puerta 29 Ground GR Volver Entrada DLK
cambiar de la puerta de atrás
OFF (lanzado) 5
31 Planta unidad de bloqueo de dirección GR - - - 0

suelo
L
Estado de bloqueo 5
MAMÁ
Entrada / Bloqueo de la dirección de

32 Ground unidad de bloqueo de dirección P salida
comunicación Bloquear o desbloquear
norte
JMKIA0433ZZ
PAG
DLK-139

Valor [V]
De entrada
Condición
(aprox.)
y salida

antena
JMKIA0393ZZ
En el interior de la antena llave (+)

se pulsa botón de
33 Ground O Salida
ignición.
(Centro instrumento)

antena
JMKIA0391ZZ
cardiagn.com
antena
JMKIA0392ZZ
En el interior de la antena llave (-)

se pulsa botón de
34 Ground G Salida
ignición.
(Centro instrumento)

antena
JMKIA0390ZZ

antena
JMKIA0397ZZ
frontal (lado del
pasajero) es operado
37 Ground L Fuera antena clave
(+) (Lado del pasajero) de salida con el interruptor de
encendido OFF

antena
JMKIA0514ZZ
DLK-140

Valor [V]
De entrada
Condición
(aprox.)
y salida
segundo

do
antena
JMKIA0395ZZ
frontal (lado del
re
pasajero) es operado
(-) (lado del pasajero) de salida con el interruptor de
encendido OFF
mi

antena
F
antena clave fuera JMKIA0515ZZ
sol
Pulse el interruptor
voltaje de funcionamiento de la batería anti-secuestro → 0 → Batería
solicitud puerta voltaje
40 Ground Y anti- lado del pasajero Entrada
relé de secuestro delantera (lado del
Distinto del anterior
cardiagn.com
pasajero)
H
* 1: Sólo para el modelo MT.
* 2: de operación de teclas de bloqueo es sólo para modelo M / T para la condición de funcionamiento, consulte SEC-9, "Descripción del sistema" . 38 Planta O
yo
DLK
MAMÁ
norte
PAG
DLK-141
Diagrama de cableado - PUERTA DE ALIMENTACIÓN DEL SISTEMA DE CONTROL DE BLOQUEO - INFOID: 0000000001097042
cardiagn.com
JCKWA0244GB
DLK-142
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
JCKWA0245GB
PAG
DLK-143
cardiagn.com
JCKWA0246GB
DLK-144
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
JCKWA0247GB
PAG
DLK-145
cardiagn.com
JCKWA0248GB
DLK-146
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
JCKWA0249GB
PAG
DLK-147
cardiagn.com
JCKWA0250GB
DLK-148
Diagrama de cableado - SISTEMA INTELIGENTE DE CONTROL DE CLAVE - INFOID: 0000000001097043
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
JCKWA0271GB
PAG
DLK-149
cardiagn.com
JCKWA0272GB
DLK-150
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
JCKWA0273GB
PAG
DLK-151
cardiagn.com
JCKWA0274GB
DLK-152
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
JCKWA0275GB
PAG
DLK-153
cardiagn.com
JCKWA0276GB
DLK-154
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
JCKWA0277GB
PAG
DLK-155
cardiagn.com
JCKWA0278GB
DLK-156
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
JCKWA0279GB
PAG
DLK-157
cardiagn.com
JCKWA0280GB
Diagrama de cableado - DE NUEVO SISTEMA DE PUERTA control del abridor - INFOID: 0000000001097044
DLK-158
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
JCKWA0295GB
PAG
DLK-159
cardiagn.com
JCKWA0296GB
DLK-160
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
JCKWA0297GB
PAG
DLK-161
cardiagn.com
JCKWA0298GB
DLK-162
Muestra el contenido de CONSULT-III A prueba de fallos Cancelación
B2013: STRG COMM 1 • Inhibe la mirada de la dirección de desbloqueo borrar los DTC
• Inhibe la mirada de la dirección de desbloqueo
• el arranque del motor desactivaciones segundo

B2552: llave inteligente (BCM) borrar los DTC
• corte de
combustible
(ECM)
do
• Inhibe la mirada de la dirección de desbloqueo
• el arranque del motor desactivaciones
B2590: AVERÍA NATS (BCM) borrar los DTC
• corte de re
combustible
(ECM)
mi
Si algunos DTC se muestran al mismo tiempo, realizar inspecciones uno por uno basado en la carta siguiente prioridad.
F
Prioridad DTC

1 • U1010: unidad de control (CAN) sol
• B2552: LLAVE INTELIGENTE
• B2013: STRG COMM 1

2
cardiagn.com
• B2590: AVERÍA NATS
H
NOTA: yo

vez.
J
normal si el fallo se detecta de nuevo. DLK
CONSULTAR pantalla condición de detección A prueba de fallos Diagnóstico
Sin DTC se detecta. puede ser L

necesario realizar más pruebas. - - -
Compruebe el sistema de MAMÁ

unidad de llave inteligente no puede recibir la señal de comunicación CAN
U1000: CAN COMM CIRCUITO - comunicación CAN. Referirse a DLK-68
continuamente durante 2 segundos o más.
unidad de llave inteligente detecta CAN interno de mal funcionamiento del circuito Vuelva a colocar la unidad de llave
U1010: unidad de control (CAN) - norte
de comunicación. inteligente.
El resultado de la verificación ID entre la unidad de llave inteligente y la unidad de Realizar el registro del ID de la unidad de
B2013: STRG COMM 1 bloqueo de dirección son NG. O unidad de llave inteligente no se puede comunicar con la × bloqueo de dirección con CONSULT-III
unidad de bloqueo de la dirección. O
Vuelva a colocar la unidad de llave

B2552: llave inteligente mal funcionamiento interno unidad de llave inteligente. ×
inteligente.
PAG
El resultado de la verificación de identificación entre la unidad de llave inteligente y
Compruebe NATS
B2590: AVERÍA NATS BCM se NG. O unidad de llave inteligente no se puede comunicar con el BCM. ×
Consulte SEC-43
DLK-163

SW CAC EN
De encendido interruptor ACC o en ON EN

AIR COND SW

AUT LUZ SYS

AUTO LIGHT SW

SW PUERTA DE ATRÁS
VOLT BATERIA
Sólo los modelos de motores diesel alimentación
cardiagn.com
hebilla SW

CDL LOCK SW

CDL DESBLOQUEO SW
cerró la puerta del acompañante APAGADO

PUERTA SW-AS

PUERTA SW-DR

PUERTA SW-RL
puerta trasera izquierda abierta EN

PUERTA SW-RR
interruptor del ventilador en ON (cuando el refrigerante del motor
está frío)
NOTA: APAGADO
Dependiendo de la temperatura ambiente, voltaje

FREEZ
NOTA: recibido.
Motor funcionando
NOTA: INHBT
etc.
DLK-164
ENG T COOLNT
Motor funcionando
segundo
RPM del motor

Motor funcionando
do

re
ESTADO DEL MOTOR
Sólo los modelos de motores diesel mi


VENTILADOR EN SIG F

FR FOG SW
luz antiniebla delantera encender EN sol

FR WASHER SW
cardiagn.com
H
interruptor del limpiaparabrisas delantero OFF APAGADO yo


FR INT limpiaparabrisas J
posición de parada del limpiaparabrisas delantero EN DLK
SW PELIGRO
L
Head Lamp SW 1

FARO SW 2 MAMÁ

HI BEAM SW
Interruptor de alumbrado HI EN norte
Cerca de la campana
NOTA: APAGADO
HOOD SW Los vehículos sin sistema de alarma de robo son fijos-OFF O
Abra el capó EN
NOTA:
El artículo está indicado, pero no supervisado PAG

SW IGN EN

IGN SW CAN
DLK-165

I-BLOQUEO

DESBLOQUEO I-CLAVE

CLAVE EN SW

BLOQUEO DE LLAVE

sensor de luz y lluvia está en condiciones normales DE ACUERDO

LIT-SEN FALLO

APAGADO
SW prensa de aceite • Motor funcionando
Aproximadamente la misma que la temperatura del aire
exterior
cardiagn.com
SW PASAR

SW PUSH
Pulse el interruptor de encendido EN

TRASERO DEF SW
APAGADO

RR FOG SW

SW RR LAVADORA
Interruptor del lavador trasero en EN


posición de parada limpiaparabrisas trasero APAGADO

APAGADO
EN


TrnK OPNR SW
DLK-166


segundo
APAGADO
NOTA:
Abra con el DR
El artículo está indicado, pero no supervisado do
EN

re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
PAG
DLK-167
JPMIA0145GB
cardiagn.com
valores físicos
PRECAUCIÓN:
• Girar la posición de línea intermitente del limpiaparabrisas a 4, excepto en la comprobación de forma de onda de tensión o de la posición de línea intermitente del
DLK-168
(color Wire) Valor
De entrada
Condición
nombre de la señal
(aprox.)
+ - y salida
Todo OFF (línea intermitente limpiaparabrisas 4) segundo
do

re
conmutadores OFF
• de línea intermitente del limpiaparabrisas 3 JPMIA0160GB mi

Desactivan la 0V F

sol
cardiagn.com
Girar el interruptor de la señal de la LH H
JPMIA0163GB
9.3 V
Desactivan la 0V yo

J
DLK
JPMIA0162GB
9.3 V
Todo OFF (línea intermitente limpiaparabrisas 4) L

MAMÁ

4
(R) SALIDA 2 cambiar Interruptor del lavador trasero en norte

JPMIA0161GB
O
9.1 V
PAG
DLK-169
(color Wire) Valor
De entrada
Condición
nombre de la señal
(aprox.)
+ - y salida
Desactivan la 0V

5 intermitente la iluminación HI
JPMIA0164GB
9.1 V
no presionado
JPMIA0154GB
1,2 V
cardiagn.com
8 no presionado
(LG)
JPMIA0154GB
1,3 V
Presionado 0V
no presionado
JPMIA0154GB
1,2 V
12 no presionado
JPMIA0154GB
1,2 V
Presionado 0V
DLK-170
(color Wire) Valor
De entrada
Condición
nombre de la señal
(aprox.)
+ - y salida

segundo
13 do
re
JPMIA0155GB
6,0 V

Un interruptor de tierra / C Output Un interruptor / C mi
R) Presionado 0V

interruptor (LG / B) Ventilador de tierra Presionado 0V F
16
(GR)
Interruptor de encendido en OFF o ACC Voltaje de la batería sol
cardiagn.com
H
17
(BR) enlace serie
yo
JPMIA0156GB
8.7 V
J
EN 0V
DLK
18
(SB) colina
L
JPMIA0014GB
10,3 V
MAMÁ
19 De entrada
- CAN-H - -
(L) y salida
norte
20 De entrada
- PUEDO - -
(P) y salida
21 no presionado PAG
JPMIA0154GB
1,1 V
DLK-171
(color Wire) Valor
De entrada
Condición
nombre de la señal
(aprox.)
+ - y salida
indicación de estado de bloqueo de la puerta de tierra Bloqueo de la puerta de salida de estado
cerrada)
interruptor de la puerta trasera planta LH Entrada
PKID0924E
11,2 V

0V
abierta)
cerrada)
cardiagn.com
PKID0924E
11,2 V

0V
conductor)

cerrado)
PKID0924E
11,2 V

0V
pasajero)

28 interruptor de
cerrada)
interruptor de la puerta tierra de nuevo Entrada
(G) puerta trasera
0V
atrás)
cerrado)
PKID0924E
11,2 V

0V
abrió)
30
(SB)
DLK-172
(color Wire) Valor
De entrada
Condición
nombre de la señal
(aprox.)
+ - y salida
segundo

JPMIA0165GB
1,3 V re
mi
JPMIA0167GB
1,3 V
sol
cardiagn.com
H
yo
JPMIA0168GB
1,3 V
(línea intermitente limpiaparabrisas 4) DLK
JPMIA0169GB
1,3 V L

MAMÁ

norte
JPMIA0196GB
1,3 V
PAG
DLK-173
(color Wire) Valor
De entrada
Condición
nombre de la señal
(aprox.)
+ - y salida
Desactivan la
JPMIA0165GB
1,4 V
JPMIA0167GB
1,3 V
cardiagn.com
32 intermitente
JPMIA0166GB
1,3 V
JPMIA0168GB
1,3 V
JPMIA0196GB
1,3 V
DLK-174
(color Wire) Valor
De entrada
Condición
nombre de la señal
(aprox.)
+ - y salida
segundo
Desactivan la do
JPMIA0165GB
1,4 V re
mi
JPMIA0167GB
1,3 V
sol
cardiagn.com
H
33 intermitente
yo
JPMIA0166GB
1,3 V

DLK
JPMIA0168GB
1,3 V L
MAMÁ
norte
JPMIA0196GB
1,3 V
PAG
DLK-175
(color Wire) Valor
De entrada
Condición
nombre de la señal
(aprox.)
+ - y salida

limpiaparabrisas 4)
JPMIA0165GB
1,4 V
JPMIA0167GB
1,3 V
cardiagn.com
JPMIA0166GB
1,3 V
JPMIA0167GB
1,3 V
JPMIA0196GB
1,3 V
DLK-176
(color Wire) Valor
De entrada
Condición
nombre de la señal
(aprox.)
+ - y salida
segundo

JPMIA0165GB
1,4 V re
mi
JPMIA0166GB
1,3 V
sol
cardiagn.com
H
yo
JPMIA0167GB
1,3 V

DLK
JPMIA0169GB
1,3 V L
Cualquiera de las condiciones a continuación MAMÁ

norte
JPMIA0196GB
1,3 V
Introduzca la llave mecánica en cilindro de la llave de encendido O

36
0V
PAG

38 (W Interruptor de encendido en OFF o ACC 0V

Planta de energía de encendido SUP- Salida
/ L) capa
DLK-177
(color Wire) Valor
De entrada
Condición
nombre de la señal
(aprox.)
+ - y salida

(P) y salida
debe moverse

(LG) y salida
debe moverse
41
(V) capa

0V
ahorro de batería
42
En cualquier otro momento después de pasar la lámpara interior interior tiempo
43 0V
(L) interruptor del limpiaparabrisas trasero en Voltaje de la batería
44 Interruptor de encendido
cardiagn.com
(L / W) del limpiaparabrisas trasero Planta de parada automática de salida EN
de parada limpiaparabrisas trasero
JPMIA0197GB

no presionado 0V
Y) EN
PKID0926E
6,5 V
B) EN
PKID0926E
6,5 V
encender

(R) * 2
DLK-178
(color Wire) Valor
De entrada
Condición
nombre de la señal
(aprox.)
+ - y salida
Habitación en la planta temporizador de la lámpara Salida segundo
EN 0V
53 0V
(L) suministro er
EN Voltaje de la batería do

54
re
55
(B)

(Y) * 1 mi
(SB) * 2
57
poder SUP- tierra de la batería Salida Interruptor de encendido en OFF Voltaje de la batería F
(Y) capa
58
(P) suministro er
sol
0V
59 inteligente
cardiagn.com
H

60
yo
DLK
MAMÁ
norte
PAG
DLK-179
Diagrama de cableado - PUERTA DE ALIMENTACIÓN DEL SISTEMA DE CONTROL DE BLOQUEO - INFOID: 0000000001125422
cardiagn.com
JCKWA0244GB
DLK-180
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
JCKWA0245GB
PAG
DLK-181
cardiagn.com
JCKWA0246GB
DLK-182
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
JCKWA0247GB
PAG
DLK-183
cardiagn.com
JCKWA0248GB
DLK-184
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
JCKWA0249GB
PAG
DLK-185
cardiagn.com
JCKWA0250GB
DLK-186
Diagrama de cableado - SISTEMA INTELIGENTE DE CONTROL DE CLAVE - INFOID: 0000000001125423
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
JCKWA0271GB
PAG
DLK-187
cardiagn.com
JCKWA0272GB
DLK-188
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
JCKWA0273GB
PAG
DLK-189
cardiagn.com
JCKWA0274GB
DLK-190
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
JCKWA0275GB
PAG
DLK-191
cardiagn.com
JCKWA0276GB
DLK-192
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
JCKWA0277GB
PAG
DLK-193
cardiagn.com
JCKWA0278GB
DLK-194
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
JCKWA0279GB
PAG
DLK-195
cardiagn.com
JCKWA0280GB
Diagrama de cableado - DE NUEVO SISTEMA DE PUERTA control del abridor - INFOID: 0000000001125424
DLK-196
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
JCKWA0295GB
PAG
DLK-197
cardiagn.com
JCKWA0296GB
DLK-198
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
JCKWA0297GB
PAG
DLK-199
cardiagn.com
JCKWA0298GB

DLK-200


segundo

do
• Inhibe el arranque del motor re


mi

B2196: Dongle GN • Inhibe desbloqueo de bloqueo de dirección (unidad de llave inteligente) borrar los DTC F

sol
cardiagn.com
H

APAGADO
introducir 5 segundos. yo
EN
NOTA:
J

DLK
NOTA: L
La velocidad de parpadeo es normal, mientras que la activación de la lámpara de advertencia de peligro. LUZ Y
SENSOR DE LLUVIA detección de averías La FUNCIÓN BCM controla los siguientes elementos al sensor de luz y
MAMÁ
lluvia tiene un mal funcionamiento. Control de luz automático
Faro se pone en ON. Control de

norte

O
PAG
DLK-201
Prioridad DTC

1

• B2194: DISCORDIA BCM-I-KEY
NOTA:
vez.
normal si el fallo se detecta de nuevo.
cardiagn.com
U1000: CAN COMM CIRCUITO 0 1-39 - BCS-32

B2190: NATS ANTENA AMP CRNT PASADO × • Sin sistema de llave inteligente SEC174

B2191: DIFERENCIA DE CLAVE CRNT PASADO × • Sin sistema de llave inteligente SEC176




B2196: Dongle GN CRNT PASADO × • Sin sistema de llave inteligente SEC180
DLK-202
SÍNTOMAS DE FUNCIÓN DE BLOQUEO DE PUERTA
<PROBLEMA DIAGNÓSTICO> [CON I-KEY, SIN de SUPER LOCK]
SEGURO DE LA PUERTA DE BLOQUEO Síntomas función de la
puerta Y DESBLOQUEO CONMUTADOR

segundo
BLOQUEO DE LA PUERTA Y EL INTERRUPTOR DE DESBLOQUEO: Tabla Síntoma INFOID: 0000000000939191
BLOQUEO DE PUERTA Y DESBLOQUEO mal funcionamiento FUNCIONAMIENTO do
NOTA:
• Antes de realizar el diagnóstico en la siguiente tabla, consulte “Flujo de trabajo”. Referirse a DLK-20, "flujo de trabajo" .
• Compruebe que vehículo se encuentra bajo la condición mostrada en “condiciones de vehículo” antes de comenzar el diagnóstico, y comprobar cada síntoma. re
• Si se detectan los siguientes síntomas, comprobar sistemas mostrados en la columna “Diagnóstico procedimiento / servicio” en este orden.
mi
Condiciones de vehículo (Condiciones de funcionamiento)
• A excepción del lado del conductor, las puertas están cerradas.

• la puerta del lado del pasajero no está en estado anti-secuestro.
• Las puertas no están bloqueadas por el interruptor de solicitud de clave o puerta inteligente. Tabla síntoma
F
sol
Referencia
Síntoma Diagnóstico / procedimiento de servicio
página
DLK-71
cardiagn.com
1. Compruebe la alimentación BCM alimentación y el circuito de tierra.
H
2. Comprobar cerradura de la puerta y el interruptor de desbloqueo. DLK-73
lado del pasajero DLK-84

cerradura de la puerta y la función de desbloqueo no funciona con la cerradura
trasera izquierda DLK-86 yo
de la puerta y el interruptor de desbloqueo.
trasera derecha DLK-87
Puerta trasera DLK-89

J
4. Comprobar incidente intermitente. GI-39
El lado del conductor DLK-95
lado del pasajero DLK-97 DLK

1. Compruebe la puerta del accionador del cierre.
actuador cerradura de la puerta específica no funciona. trasera izquierda DLK-98

L
LH y RH trasera del actuador cerradura de la puerta no funciona. 1. Verificar el relé anti-secuestro. DLK-125

MAMÁ
llave inteligente
Llave inteligente: Tabla Síntoma INFOID: 0000000000939193

norte
INTELIGENTE MAL FUNCIONAMIENTO OPERACIÓN CLAVE

NOTA: O
• Compruebe que vehículo se encuentra bajo la condición mostrada en “condiciones de vehículo” antes de comenzar el diagnóstico, y comprobar cada síntoma.
PAG
• cerradura de la puerta y la operación de desbloqueo son normales.

• llave de emergencia se retira del cilindro de la llave de encendido.
• perilla de encendido no está presionado.
DLK-203
• No hay llaves inteligentes son el interior del vehículo. Tabla
síntoma
Referencia
página
1. Compruebe la fuente de alimentación inteligente Clave y circuito de tierra. DLK-71
interruptor de la puerta del lado del conductor 2. Comprobar. DLK-83
Todas las funciones de llave inteligente no funcionan. 3. Comprobar el interruptor de llave. DLK-91
4. Verificación del interruptor de botón de ignición. DLK-93
5. Revisar la batería llave inteligente. DLK-134
La función anti-secuestro no funciona mediante llave 1. Comprobar “abre la función selectiva” en la configuración “apoyar el DLK-65
trabajo”.
inteligente.
PUERTA solicitud de conversión: Tabla Síntoma INFOID: 0000000000939192
PUERTA petición de conmutación de funcionamiento defectuoso

NOTA:
cardiagn.com
• operación de llave inteligente es normal.

• “LOCK / desbloquear el bloqueo de I-KEY” está en ON cuando se configura en CONSULT-III.
• llave de emergencia se retira del cilindro de la llave de encendido.
• interruptor de encendido está en la posición OFF.
• No hay llaves inteligentes no están dentro del vehículo. Tabla
síntoma
Referencia
página
Marque “LOCK / desbloquear el bloqueo de la I-CLAVE” ajuste de “apoyar el trabajo”.

cerradura de la puerta y el desbloqueo no operan por el interruptor solicitud
1. DLK-65
puerta.
2. Compruebe incidente intermitente. GI-39
1. Comprobar el interruptor de solicitud de la puerta (lado del conductor). DLK-77

Puerta de bloqueo / desbloqueo no funciona por el interruptor de petición (lado
2. Compruebe la antena llave exterior (lado del conductor). DLK-107
del conductor).
1. Comprobar el interruptor de solicitud de la puerta (lado del pasajero). DLK-79

Puerta de bloqueo / desbloqueo no funciona por el interruptor de solicitud
2. Compruebe la antena llave exterior (lado del pasajero). DLK-110
(lado del pasajero).
1. Comprobar el interruptor de solicitud de puerta (puerta trasera). DLK-80

Puerta de bloqueo / desbloqueo no funciona por el interruptor de petición
2. Compruebe la antena llave exterior (paragolpes trasero). DLK-113
(puerta trasera).
función Anti-secuestro no funciona por interruptor de petición de puerta Marque “abre la función selectiva” en la configuración “apoyar el
1. DLK-65
del lado del conductor (otras funciones de bloqueo de puerta operan). trabajo”.
DLK-204
Referencia
página
función anti-secuestro del lado del pasajero no funciona por interruptor 1. Compruebe lado del pasajero del relé anti-secuestro. DLK-125
de petición de puerta del lado del pasajero (otras funciones de bloqueo
de puerta operan).
segundo
RECORDATORIO CLAVE
RECORDATORIO CLAVE: Tabla Síntoma INFOID: 0000000001091244 do
RECORDATORIO CLAVE funcionamiento defectuoso

NOTA: re
• Para comprender el funcionamiento cuando no funciona, consulte DLK-35, "RECORDATORIO CLAVE: Descripción del sistema" .
mi
F
• Solicitud de operación del interruptor y cierre de la puerta y desbloquear el funcionamiento del interruptor son normales. Tabla síntoma
sol
Referencia
página
cardiagn.com
H
interruptor de la puerta 1. Comprobar (lado del conductor). DLK-83
centro
DLK-116
instrumento
yo
recordatorio de operación de teclas no funciona. 2. Comprobar el interior de la antena llave.
Consola DLK-119
Asiento trasero DLK-122
3. Comprobar incidente intermitente. GI-38 J
Auto de la cerradura: Tabla Síntoma INFOID: 0000000001091243

DLK
AUTO SEGURO DE LA PUERTA MAL FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO

NOTA: L
• “AUTO TIMER vuelve a bloquear” no está en OFF cuando se configura el CONSULT-III.
• Para comprender el funcionamiento cuando no funciona, consulte DLK-38, "auto de la cerradura: ción Sistema descripciones" “ MAMÁ
• Si se detectan los siguientes síntomas, comprobar sistemas mostrados en la columna “Diagnóstico procedimiento / servicio” en este orden. norte
O
PAG
DLK-205
Síntoma Diagnóstico / procedimiento de servicio Página de referencia
1. Comprobar “AUTO TIMER vuelve a bloquear” el establecimiento de “apoyar el trabajo”. DLK-65
El lado del conductor DLK-83
lado del pasajero DLK-84
2. Comprobar interruptor de la puerta. trasera izquierda DLK-86

puerta automática operación de bloqueo no funciona.
Puerta trasera DLK-89
3. Verificación del interruptor de botón de ignición. DLK-93
4. Comprobar el interruptor de llave. DLK-91
LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO DE DETECCIÓN DE AUTO SEGURO DE LA PUERTA: Tabla Síntoma INFOID: 0000000001091126
LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO DE DETECCIÓN DE AUTO SEGURO DE LA PUERTA MAL FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
NOTA:
• Para comprender el funcionamiento cuando no funciona, consulte DLK-41, "LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO DE DETECCIÓN DE AUTO SEGURO DE LA PUERTA: Descripción
del sistema" .
cardiagn.com
Referencia
página
La velocidad del vehículo operación de detección de bloqueo de la puerta

1. Compruebe la señal de velocidad del vehículo. DLK-133
automática no funciona.
DLK-206
Síntomas puerta de atrás función Open
Síntomas puerta de atrás función Open INTERRUPTOR

APERTURA DE LA PUERTA
INTERRUPTOR APERTURA DE LA PUERTA: Tabla Síntoma INFOID: 0000000000939194
segundo
PUERTA DE NUEVO ABRIDOR FUNCIÓN DE MAL FUNCIONAMIENTO

NOTA:
• Antes de realizar el diagnóstico en la siguiente tabla, consulte “Flujo de trabajo”. Referirse a DLK-20, "flujo de trabajo" . do
• Si se detectan los siguientes síntomas, comprobar sistemas mostrados en la columna “Diagnóstico procedimiento / servicio” en este orden. re
• función de cerradura de la puerta es normal. mi

Tabla síntoma F
1. Vuelve interruptor de apertura de puerta. DLK-105 sol
función de apertura de la puerta trasera no funciona por el interruptor de apertura

la velocidad del vehículo 2. Comprobar. DLK-133
de la puerta trasera.
3. Vuelve actuador de apertura de puerta. DLK-103
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
PAG
DLK-207
Síntomas Función de advertencia
Síntomas Función de advertencia zumbador

(Medidor de combinación)
Zumbador (COMBINACIÓN metros): Tabla Síntoma INFOID: 0000000000939197
Zumbador (COMBINACIÓN METER) MAL FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO

NOTA:
• Advertencia funciones avisador condiciones de funcionamiento son extremadamente complicadas. Durante confirmaciones de operación, reconfirmar la lista anterior dos
veces con el fin de garantizar un funcionamiento correcto. Referirse a DLK-52, "Descripción del sistema" .
• función de cerradura de la puerta es normal.
Tabla síntoma
perilla de encendido vuelva olvidado testigo no funciona 1. Comprobar zumbador (medidor de combinación). DLK-129
correctamente. 2. Comprobar incidente intermitente. GI-39
1. Comprobar zumbador (medidor de combinación). DLK-129
cardiagn.com
advertencia llave de encendido no funciona correctamente.
1. Comprobar zumbador (medidor de combinación). DLK-129

advertencia posición OFF no funciona correctamente.
Para llevar testigo no funciona Para llevar a través de la 1. Comprobar zumbador (medidor de combinación). DLK-129
correctamente. ventana 2. Comprobar incidente intermitente. GI-39
Llave Inteligente zumbador de advertencia: Tabla Síntoma INFOID: 0000000001091534
Llave Inteligente zumbador de advertencia de funcionamiento defectuoso

NOTA:
Advertencia funciones avisador condiciones de funcionamiento son extremadamente complicadas. Durante confirmaciones de operación, reconfirmar la lista anterior dos
veces con el fin de garantizar un funcionamiento correcto. Referirse a DLK-52, "Descripción del sistema" . Tabla síntoma
Referencia
página
1. Comprobar “sacar de VENTANA WARN” ajuste de “apoyar el trabajo”. DLK-65

Para llevar testigo no funciona Cualquier puerta abierta a todas las
correctamente. puertas cerradas. 2. Comprobar inteligente zumbador de advertencia de llave. DLK-127
DLK-208
Referencia
página
Funcionamiento del interruptor de

1. Comprobar inteligente zumbador de advertencia de llave. DLK-127
Puerta Campanilla de advertencia de petición
operación de bloqueo no funciona segundo
correctamente. Funcionamiento de los botones llave
1. Comprobar inteligente zumbador de advertencia de llave. DLK-127
inteligente
LÁMPARA DE ADVERTENCIA do
LUZ DE ADVERTENCIA: Tabla Síntoma INFOID: 0000000001091535
re
LUZ DE ADVERTENCIA funcionamiento defectuoso
NOTA:
• Antes de realizar el diagnóstico en la siguiente tabla, consulte “Flujo de trabajo”. Referirse a DLK-20, "flujo de trabajo" . mi
F
• Advertencia funciones avisador condiciones de funcionamiento son extremadamente complicadas. Durante confirmaciones de operación, reconfirmar la lista anterior dos
sol
veces con el fin de garantizar un funcionamiento correcto. Referirse a DLK-52, "Descripción del sistema" .
Tabla síntoma
cardiagn.com
H
Referencia
página
yo
lámpara de advertencia BLOQUEO 1. Comprobar. (Parpadeo RED) DLK-131
advertencia posición OFF no funciona correctamente.
lámpara de advertencia BLOQUEO 1. Comprobar. (Parpadeo RED) DLK-131

Cualquier puerta abierta a todas las J
puertas cerradas.
Para llevar testigo no funciona lámpara de advertencia BLOQUEO 1. Comprobar. (Parpadeo RED) DLK-131
La puerta está abierta
correctamente. 2. Comprobar incidente intermitente. GI-39 DLK
Para llevar a través de la lámpara de advertencia BLOQUEO 1. Comprobar. (Parpadeo RED) DLK-131
ventana 2. Comprobar incidente intermitente. GI-39

L
1. Comprobar “BAT BAJA DE FOB CLAVE WARN” ajuste de “apoyar el DLK-65

trabajo”.
aviso de batería baja llave inteligente no funciona correctamente. 2. Revisar la batería llave inteligente. DLK-134
MAMÁ
lámpara de advertencia CLAVE 3. Comprobar. (Parpadea en verde) DLK-130
norte
PUERTA TRASERA
PUERTA DE NUEVO: Tabla Síntoma INFOID: 0000000001093277
O
PUERTA ABIERTA DE NUEVO AVISO MAL FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
NOTA:
• Antes de realizar el diagnóstico en la siguiente tabla, consulte “Flujo de trabajo”. Referirse a DLK-20, "flujo de trabajo" . PAG
• función de cerradura de la puerta y la función de apertura de puerta trasera es normal.
DLK-209
Tabla síntoma
Referencia
página
DLK-105
Volver puerta abierta advertencia no funciona correctamente. 1. Vuelve interruptor de apertura de puerta.
cardiagn.com
DLK-210
PELIGRO Y RECORDATORIO BUZZER SÍNTOMAS DE FUNCIÓN
PELIGRO Y RECORDATORIO TIMBRE DE FUNCIÓN Síntomas PELIGRO DE LUZ DE

ADVERTENCIA
PELIGRO DE LUZ DE ADVERTENCIA: Tabla Síntoma INFOID: 0000000000939198
segundo
BUZZER AVERÍA RECORDATORIO DE FUNCIONAMIENTO

NOTA:
• Antes de realizar el diagnóstico en la siguiente tabla, consulte “Flujo de trabajo”. Referirse a DLK-20, "flujo de trabajo" . do
Condiciones de vehículo (Condiciones de funcionamiento) re
• “LOCK / desbloquear el bloqueo de I-KEY” está en ON cuando se configura en CONSULT-III.

• “Respuesta Volver con I-KEY LOCK”, “respuesta Volver CON UNLOCK I-KEY” y “respuesta Volver FUNCTION” están ON cuando se
configura en CONSULT-III. mi
Tabla síntoma
F
operación recordatorio de timbre no funciona correctamente. 1. Comprobar configuración de recordatorio de timbre con CONSULT-III. DLK-65
2. Comprobar incidente intermitente. GI-39 sol
cardiagn.com
H
Llave Inteligente zumbador de advertencia: Tabla Síntoma INFOID: 0000000001091545
PELIGRO DE RECORDATORIO de funcionamiento defectuoso

yo
NOTA:
J
• “PELIGRO RESPUESTA BACK” está en ON cuando se configura en CONSULT-III.

• función de cerradura de la puerta es normal. DLK
Tabla síntoma
L
operación recordatorio del peligro no funciona correctamente. 1. Comprobar configuración del recordatorio del peligro con CONSULT-III. DLK-65

MAMÁ
norte
PAG
DLK-211
Ruidos y Rechinidos DIAGNÓSTICOS DE PROBLEMAS
Ruidos y Rechinidos PROBLEMAS DIAGNÓSTICOS Flujo de Trabajo
INFOID: 0000000001098110
SBT842
ENTREVISTA AL CLIENTE
Entrevistar al cliente si es posible, para determinar las condiciones que existen cuando se produce el ruido. Use la Hoja diagnóstica durante la entrevista para
cardiagn.com
documentar los hechos y condiciones que pueden producir el ruido y cualquiera de los comentarios de los clientes; Referirse a DLK-216, "Hoja de trabajo de
diagnóstico" . Esta información es necesaria para duplicación cado de las condiciones que existen cuando se produce el ruido.
• El cliente puede no ser capaz de proporcionar una descripción detallada o la ubicación del ruido. Intentar obtener todos los hechos y condiciones
que existen cuando se produce el ruido (o no se produce).
• Si hay más de un ruido en el vehículo, asegúrese de diagnosticar y reparar el ruido que el cliente está preocupado. Esto se puede lograr
mediante una prueba de manejo con el cliente.
• Después de identificar el tipo de ruido, aislar el ruido en términos de sus características. Las características de ruido se proporcionan para
que el cliente, asesor técnico de servicio y todos hablemos el mismo idioma cuando se define el ruido.
• Squeak - (Al igual que los zapatos de tenis en un piso limpio)

características Squeak incluyen la superficies más blandas de contactos de luz / movimiento rápido / provocada por condiciones de la carretera / superficies duras =
mayor ruido de tono / = menores ruidos de tono / borde a = canto superficie
• Crujido - (Como entrar en un viejo piso de madera)
características Creak incluyen firme contacto / movimiento lento / torsión con un movimiento / pitch dent depende rotación en los materiales / a menudo
provocada por la actividad.
• Rattle - (como sacudir un sonajero)
características Rattle incluyen el contacto / vibración repetida rápido o movimiento similar / partes sueltas / Clip falta o sujetador / despacho
incorrecta.
• Knock - (Al igual que un golpe en una puerta)
De Knock características incluyen sonido hueco / veces repitiendo / a menudo provocada por la actuación del conductor.
• Marque - (Como una segunda manecilla del reloj)
Garrapatas características incluyen poner en contacto suave de materiales ligeros / componentes sueltos / puede ser causada por las condiciones de acción conductor o de carretera.
• Thump - (Heavy, el ruido sordo golpe)

características incluyen latido golpe suave sonido / muertos a menudo causada por una actividad.
• Buzz - (Al igual que un abejorro)
características del zumbido incluyen alta frecuencia traqueteo / contacto firme.
• A menudo, el grado de nivel de ruido aceptable variará dependiendo de la persona. Un ruido que puede juzgar como aceptable puede ser
muy irritante para el cliente.
• Las condiciones climáticas, especialmente la humedad y la temperatura, pueden tener un gran efecto sobre el nivel de ruido.
Reproducir el ruido y probar

Si es posible, conducir el vehículo con el cliente hasta que se duplica el ruido. Tenga en cuenta cualquier información adicional sobre la Hoja de trabajo de
diagnóstico con respecto a las condiciones o ubicación del ruido. Esta información se puede utilizar para duplicar las mismas condiciones al confirmar la
reparación.
DLK-212
Si el ruido se puede duplicar fácilmente durante la prueba de manejo, para ayudar a identificar la fuente del ruido, trate de duplicación cado el ruido con el
vehículo parado mediante uno o todos de los siguientes:
1) Cierre la puerta.
2) Toque o empujar / tirar alrededor de la zona donde el ruido parece estar viniendo.
3) Rev el motor.
segundo
4) Use un gato de piso para recrear vehículo “twist”.
5) Al ralentí, aplicar la carga del motor (carga eléctrica, de medio embrague en el modelo M / T, la posición en el modelo A / T Drive).
6) Levantar el vehículo en un elevador y golpear un neumático con un martillo de goma.
• Conducir el vehículo e intentar duplicar las condiciones existen los estados de los clientes cuando se produce el ruido. do
• Si es difícil de duplicar el ruido, conducir el vehículo lentamente en un camino ondulante o rugosa hacer hincapié en la carrocería del vehículo.
Verificación relacionadas boletines de servicio re
Una vez comprobada la preocupación de los clientes o síntoma, compruebe ASIST de Boletines de servicio técnico (TSB) en relación con esa preocupación o síntoma.
Si un TSB se relaciona con el síntoma, siga el procedimiento para reparar el ruido. mi
LOCALIZAR EL RUIDO Y identificar la causa raíz

1. Limitar el ruido a un área general. Para ayudar a identificar la fuente del ruido, utilice una herramienta de audición (oído del motor o de la mecánica
estetoscopio). F
2. Limitar el ruido a un área más específica e identificar la causa del ruido por:
• la eliminación de los componentes en la zona que se sospecha que el ruido proviene de.
sol
No utilice demasiada fuerza al retirar los clips y elementos de fijación, de lo contrario los clips y sujetador se pueden rompen o se pierden durante la reparación, lo
que resulta en la creación de nuevas ruido.
• tocar o empujar / tirar el componente que crea que está causando el ruido.
cardiagn.com
No toque o empujar / tirar el componente con una fuerza excesiva, de lo contrario el ruido será eliminada sólo temporariamente. H
• sensación de una vibración con la mano tocando el componente (s) que usted sospecha que está (n) que causa el ruido.
yo
• colocar una hoja de papel entre los componentes que sospecha que están causando el ruido.
• en busca de componentes sueltos y marcas de contacto. Referirse a DLK-214,
"Procedimiento de inspección" . REPARAR LA CAUSA
J
• Si la causa es un componente suelto, apretando la pieza de forma segura.

• Si la causa es suficiente espacio entre las componentes:
- componentes separados mediante el reposicionamiento o aflojar y volver a apretar el componente, si es posible. DLK
- aislar los componentes con un aislante adecuado, tal como almohadillas de uretano, bloques de espuma, fieltro cinta de tela o cinta de uretano están disponibles a través
de su departamento de partes de Nissan autorizado.
PRECAUCIÓN: L
No use fuerza excesiva tantos componentes están fabricados con plástico y pueden dañarse. NOTA:
• bloques de uretano
MAMÁ
Aisla conectores, arnés, etc.
• Aislador (bloques de espuma)
Aisla componentes de contacto. Puede ser utilizado para llenar el espacio detrás de un panel.
• Aislador (bloque de espuma Light) norte
• CLOTHTAPE SENTIDO
Se utiliza para aislar donde no se produce movimiento. Ideal para aplicaciones de panel de instrumentos. Los siguientes materiales, no está disponible a través
de Nissan departamento de piezas, también se pueden utilizar para reparar chirridos y traqueteos.
O
• UHMW (TEFLON) CINTA

Aisla donde está presente un ligero movimiento. Ideal para aplicaciones de panel de instrumentos.
• GRASA DE SILICONA PAG
Se usa en lugar de la cinta UHMW que será visible o no encajar. Nota: sólo
duran unos pocos meses.
• spray de silicona
Se utiliza cuando la grasa no se puede aplicar.
• CINTA ADHESIVA
Se utiliza para eliminar el movimiento.
CONFIRMAR LA REPARACIÓN
DLK-213
Confirmar que la causa de un ruido se repara mediante la prueba de conducción del vehículo. Operar el vehículo en las mismas condiciones que cuando se
produjo originalmente el ruido. Consulte las notas sobre la hoja de trabajo de diagnóstico.
Procedimiento de inspección INFOID: 0000000001098111
Consulte la Tabla de Contenidos para la eliminación de componente específico y la información de instalación. TABLERO DE
INSTRUMENTOS
La mayoría de los incidentes son causados por el contacto y el movimiento entre:
1. Cluster tapa A y panel de instrumentos

2. Cubierta de lente y metro combinación Acrílico
3. Panel de instrumentos de guarnición del pilar delantero
4. panel de instrumentos en el parabrisas
5. pernos de montaje del tablero de instrumentos
6. arneses de cableado detrás del medidor combinado

7. A / C conducto desempañador y conjunta conducto
Estos incidentes por lo general se pueden localizar tocando o moviendo los componentes a reproducir el ruido o pulsando sobre los componentes mientras se
conduce para detener el ruido. La mayoría de estos incidentes pueden ser reparados por el Ing apply- fieltro cinta de tela o spray de silicona (en zonas de difícil
acceso). almohadillas de uretano se pueden utilizar para aislar el cableado har- Ness.
PRECAUCIÓN:
No utilice un spray de silicona para aislar un chirrido o traqueteo. Si satura la zona con silicona, usted no será capaz de volver a comprobar la
reparación.
cardiagn.com
CONSOLA CENTRAL
Componentes de prestar atención a incluir:
1. cubierta del conjunto Shifter a acabador
2. A / C unidad de control y el grupo tapa C
3. Los arneses de cableado detrás de la unidad de audio y el control A / C
Los procedimientos de reparación y aislamiento del panel de instrumentos también se aplican a la consola central. PUERTAS
Presta atención a:
1. finalizador y el panel interior haciendo un ruido bofetadas
2. manija interior escudo a la puerta de acabado
3. Los arneses de cableado de tapping
4. El delantero de la puerta fuera de la alineación provocando un ruido de chasquido en arranques y paradas
Al tocar o mover los componentes o pulsando sobre ellos mientras se conduce a duplicar las condiciones pueden aislar muchos de estos incidentes.
Normalmente se puede aislar las áreas con cinta de tela de fieltro o de espuma aislante de bloques para reparar el ruido. EL MALETERO
ruidos tronco a menudo son causados por un gato suelto o artículos sueltos puestas en el tronco por el propietario. Además debe buscar:
1. tapa del maletero volquetes fuera de ajuste

2. tapa del maletero delantero fuera de ajuste
3. troncales bares tapa de torsión que golpean juntos
4. Una placa de suelta o soporte

La mayoría de estos incidentes pueden ser reparados mediante el ajuste, asegurar o aislar el elemento (s) o componente (s) caus- ing el ruido.
TECHO / cabeza de cartel

Ruidos en la zona de techo solar / cabeza de cartel a menudo se pueden remontar a una de las siguientes:
1. Techo solar tapa, ferrocarril, la articulación o sellos que hacen un ruido de traqueteo o la luz golpeando
2. eje de parasol agitación en el soporte

3. Delantero o trasero como cabeza de cartel del parabrisas tocar y chirridos
DLK-214
Una vez más, presionando sobre los componentes para detener el ruido, mientras que la duplicación de las condiciones puedan aislar la mayoría de estos incidentes. Las reparaciones
suelen consistir en aislar con cinta de tela de fieltro. ASIENTOS
Cuando el aislamiento de ruido asiento es importante tener en cuenta la posición del asiento está en y la carga colocada en el asiento cuando el
ruido está presente. Estas condiciones se deben duplicar la hora de verificar y aislar la causa del ruido. segundo
Causa de ruido asiento incluye:

1. varillas reposacabezas y titular do
2. un chirrido entre el cojín almohadilla del asiento y el marco

3. trasero de bloqueo del respaldo y el soporte
re
Estos ruidos pueden ser aislados por el movimiento o presión en los componentes sospechosos mientras que la duplicación de las condiciones en que se produce el
ruido. La mayoría de estos incidentes pueden ser reparados mediante el reposicionamiento del componente o de aplicar la cinta de uretano a la superficie de contacto.
BAJO EL CAPÓ
mi
Algunos ruido interior puede ser causada por componentes bajo el capó o en la pared del motor. El ruido se transmite al habitáculo. Las
causas de ruido bajo el capó de transmisión incluyen:
F
1. Cualquier componente montado en la pared del motor
2. Componentes que pasan a través de la pared del motor

sol
3. Los soportes de pared de motor y conectores
4. pernos de montaje de radiadores sueltos
5. parachoques capucha desajustadas
cardiagn.com
H
6. Campana delantero fuera de ajuste
Estos ruidos pueden ser difíciles de aislar, ya que no se puede llegar desde el interior del vehículo. El mejor método es para asegurar, mover o aislar un
componente a la vez y prueba de conducir el vehículo. Además, las RPM del motor o la carga se pueden cambiar para aislar el ruido. Reparaciones
yo
generalmente se pueden hacer moviendo, ajuste, de sujeción, o el aislamiento del componente que causa el ruido.
DLK
MAMÁ
norte
PAG
DLK-215
cardiagn.com
PIIB8740E
DLK-216
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
PIIB8742E
PAG
DLK-217
PRECAUCIONES
<PRECAUCIÓN> [CON I-KEY, SIN de SUPER LOCK]
PRECAUCIÓN
PRECAUCIONES
INFOID: 0000000001096525
ADVERTENCIA:
cardiagn.com
INFOID: 0000000001096526
NOTA:
" BLOQUEAR " posición.
de la llave.
Si se requiere la rotación del volante cuando se interrumpe la energía de la batería, siga el procedimiento siguiente antes de iniciar la operación de reparación.

NOTA:
Precaución para el Procedimiento sin la capucha de la cubierta superior INFOID: 0000000001096527
DLK-218
PRECAUCIONES
<PRECAUCIÓN> [CON I-KEY, SIN de SUPER LOCK]
Al realizar el procedimiento después de retirar la cubierta la cubierta superior, cubrir el extremo

inferior del parabrisas con uretano, etc.
segundo
do
PIIB3706J
re
• Después de extraer e instalar las partes de apertura / cierre, asegúrese de llevar a cabo los ajustes de ajuste para comprobar su funcionamiento.
mi
• Comprobar el nivel de lubricación, daños, y el desgaste de cada parte. Si es necesario, grasa o reemplazarlo.
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
PAG
DLK-219
PREPARACIÓN
<PREPARACIÓN> [CON I-KEY, SIN de SUPER LOCK]
PREPARACIÓN
PREPARACIÓN
oído del motor Localizar el ruido
SIIA0995E
herramienta para la eliminación Retire los clips, trinquetes y clips metálicos
PIIB7923J
cardiagn.com
Herramienta eléctrica
PIIB1407E
DLK-220
<EN EL VEHICULO MANTENIMIENTO> [CON I-KEY, SIN de SUPER LOCK]
PRE-INSPECCIÓN PARA EL DIAGNÓSTICO Base de

segundo
inspección básica
1. COMPRUEBE LA ALIMENTACIÓN DE LA PUERTA bloquear y desbloquear interruptor de funcionamiento Comprobar cerradura de la do
puerta y desbloquear la operación de cierre de la puerta y el interruptor de funcionamiento desbloquear.

re
SÍ >> IR A 2. NO >> Consulte DLK-203, "LOCK PUERTA y desbloquear INTERRUPTOR: Síntoma Tabla" .
2. COMPROBAR inteligente de la operación CLAVE mi
Compruebe cerradura de la puerta y desbloquear el funcionamiento accionando el botón de control remoto llave inteligente.
SÍ >> IR A 3. No >> Consulte DLK-203, "inteligente CLAVE: Síntoma Tabla" . F
3. VERIFICACIÓN DE LA OPERACIÓN DE LA PUERTA petición de conmutación

sol
Compruebe cerradura de la puerta y desbloquear el funcionamiento accionando el interruptor solicitud puerta.
cardiagn.com
SÍ >> IR A 4. Consulte NO >> DLK-204, "PUERTA petición de conmutación: Síntoma Tabla" . H
4. Recordatorio del funcionamiento Compruebe el funcionamiento de aviso de llave KEY. Referirse a DLK-35, "RECORDATORIO CLAVE:
yo
Descripción del sistema" .
SÍ >> IR A 5. NO >> Consulte DLK-205, "KEY RECORDATORIO: Síntoma Tabla" .

J
5. Comprobación del funcionamiento Comprobar el funcionamiento cerradura de la puerta de auto auto de la cerradura. Referirse a DLK-38, "auto de la
cerradura: Descripción del sistema" . DLK
SÍ >> IR A 6. NO >> Consulte DLK-205, "AUTO BLOQUEO DE PUERTA: Síntoma Tabla" .

L
6. COMPROBAR LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO operación de detección auto de la cerradura operación de comprobación de la velocidad del vehículo automático de detección de bloqueo
de la puerta. Referirse a DLK-41, "LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO DE DETECCIÓN DE AUTO SEGURO DE LA PUERTA: Descripción del sistema" .
MAMÁ
SÍ >> IR A 7. NO >> Consulte DLK-206, "LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO DE DETECCIÓN DE AUTO SEGURO DE LA PUERTA: Síntoma Tabla" . norte
7. Volver a comprobar FUNCIONAMIENTO APERTURA DE LA PUERTA

Comprobar de nuevo la operación de apertura de puerta accionando el interruptor de apertura de la puerta trasera. O
SÍ >> IR A 8. NO >> Consulte DLK-207, "INTERRUPTOR APERTURA DE LA PUERTA: Síntoma Tabla" .

PAG
8. Control de funcionamiento Comprobar la advertencia Función de advertencia. Referirse a DLK-52,

"Descripción del sistema" .
SÍ >> ir a la 9.
DLK-221
<EN EL VEHICULO MANTENIMIENTO> [CON I-KEY, SIN de SUPER LOCK]
NO [zumbador (metros combinación)] >> Consulte DLK-208, "zumbador (COMBINADO DE MEDICION): Síntoma
Mesa" .
NO (zumbador de advertencia de llave inteligente) >> Consulte DLK-208, "inteligente BUZZER CLAVE ADVERTENCIA: síntoma
Tom Tabla" .
NO (lámpara de aviso) >> Consulte DLK-209, "LUZ DE ADVERTENCIA: Síntoma Tabla" . No (Volver puerta abierta
advertencia) >> Consulte DLK-209, "puerta trasera: Síntoma Tabla" .
9. VERIFICACIÓN DE PELIGRO y el zumbador función de recordatorio

Compruebe peligro y función de recordatorio de timbre por el interruptor de llave inteligente o solicitud. Referirse a DLK-322, "Descripción del sistema" .
SÍ >> vaya a 10.

NO (lámpara de advertencia de peligro) >> Consulte DLK-211, "PELIGRO DE LUZ DE ADVERTENCIA: Síntoma Tabla" . NO (zumbador de advertencia de llave
inteligente) >> Consulte DLK-211, "inteligente BUZZER CLAVE ADVERTENCIA: síntoma
Tom Tabla" .
10. Pago Pago.
cardiagn.com
DLK-222
CAPUCHA
<Reparaciones en-vehículo> [CON I-KEY, SIN de SUPER LOCK]
CAPUCHA
MONTAJE CAMPANA
segundo
MONTAJE CAMPANA: Despiece INFOID: 0000000000939208
ELIMINACIÓN do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
JMKIA0175ZZ
DLK
1. conjunto de capó 2. Campana de goma de sellado 3. aislante de la capilla
4. bisagra de la capilla 5. ojal 6. varilla de soporte de la capilla
7. Pinza 8. caucho parachoques Capucha L
AJUSTE MAMÁ
norte
PAG
DLK-223
CAPUCHA
cardiagn.com
JMKIA0185GB
1. conjunto de capó 2. bisagra de la capilla 3. Conjunto de cerradura del capó
4. parachoques de goma de la capilla 5. Rejilla frontal 6. lámpara de combinación delantera
7. guardabarros delantero Consulte GI-4, "Componentes" para los símbolos en la
figura.
HOOD MONTAJE: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000000939209
ELIMINACIÓN
1. Apoyo del conjunto de cerradura del capó con el material adecuado para evitar que se caiga.
ADVERTENCIA:
Lesiones corporales se puede producir si no barra de soporte está sosteniendo el capó abierto al retirar la estancia capó.
2. Retire las tuercas de montaje de bisagra capucha en la capucha para extraer el conjunto de capó.
PRECAUCIÓN:
Realizar un trabajo con 2 trabajadores, debido a su gran peso.
3. Quitar los siguientes componentes después de retirar el conjunto de capó.
• aislante capó
• Campana de sellado de caucho
INSTALACIÓN
PRECAUCIÓN:
DLK-224
CAPUCHA
• Realizar un trabajo con 2 trabajadores, debido a su gran peso.

• Antes de instalar la bisagra capó, aplicar agente anticorrosivo sobre la superficie de montaje de la carrocería del vehículo.
• Después de instalar, realizar campana ajuste apropiado. Referirse a DLK-225, "CAMPANA MONTAJE: Ajustar- ment" .
segundo
HOOD MONTAJE: Ajuste INFOID: 0000000000939210
do
Liquidación derecha /
Parte Estándar
izquierda (MAX)
5.2 - 9.2 mm re
re Despeje 2,0 mm (0,079 pulgadas)
(0,205-0,362 in)
Capucha - Parachoques delantero A-A
- 0,2 - 3,8 mm
E Altura Superficie 2,0 mm (0,079 pulgadas) mi
(- 0,008 a 0,150 in)
3.7 - 7.7 mm
F Despeje 2,0 mm (0,079 pulgadas)
Capucha - (0,140 a 0,303 in)
F
lámpara de combinación delantera B - B - 2.3 - 2.3 mm
altura de la superficie G 2,3 mm (0,091 pulgadas)
(- 0,091 a 0,091 in)
3.9 - 5.9 mm sol

H Despeje 1,5 mm (0,059 pulgadas)
(Desde 0,154 hasta 0,232 in)
Capucha - Guardabarros delantero C-C
- 1.0 - 1.0 mm
cardiagn.com
yo altura de la superficie 1,5 mm (0,059 pulgadas) H
(- 0.039 - 0.039 in)
1. Controlar el juego y la altura de la superficie entre el capó y cada parte por visualmente y tocar. (Montaje de dimensión estándar de la
yo
tabla a continuación deben ser satisfechas.)
2. En caso de que las piezas están fuera de especificación, ajuste de acuerdo a los procedimientos mostrados a continuación.
3. Eliminar la cerradura del capó y ajustar la altura mediante la rotación del amortiguador de caucho hasta que el capó se convierte en 1 a 1.5 mm (0,04 a 0,059 pulg) más bajo
J
que el guardabarros.
4. Ajuste temporalmente la cerradura del capó, y la posición mediante la participación con el delantero capó. Controlar la traba y el delantero está flojo y
ajustar la holgura y la uniformidad con el delantero para satisfacer la especificación.
DLK
5. Ajuste A y B mostrados en la figura para el siguiente valor con el propio peso del capó dejándolo caer desde aproximadamente. 200 mm (7,87 in)
de altura o presionando el capó ligeramente [aproximadamente. 29 N (3 kg)].
MAMÁ
norte
PIIB5794E
O
1. El delantero de la capilla 2. pestillo de Primaria 3. delantero Secundaria
4. pestillo secundario
PAG
A: 20,0 mm (0,787 in) B: 6,8

mm (0,268 in)
6. Después del ajuste apretar los bulones de bloqueo a la par especificado.
BISAGRA CAMPANA
DLK-225
CAPUCHA
CAMPANA DE LA BISAGRA: Despiece INFOID: 0000000001091261
cardiagn.com
JMKIA0175ZZ
4. bisagra de la capilla 5. ojal 6. varilla de soporte de la capilla
7. Pinza 8. caucho parachoques Capucha
CAMPANA DE LA BISAGRA: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000001091262
ELIMINACIÓN
1. Retire el conjunto del capó. Referirse a DLK-224, "CAMPANA MONTAJE: Desmontaje e instalación" .
2. Desmontar el guardabarros delantero. Referirse a DLK-233, "Desmontaje y montaje" .
3. Retirar los pernos de montaje de la bisagra capó, y luego quitar la bisagra capó. INSTALACIÓN

PRECAUCIÓN:
• Después de la instalación, aplicar pintura de retoque (el color de la carrocería) en la cabeza de los pernos y las tuercas de montaje de bisagra.
• Antes de la instalación de bisagra capó, aplicar agente anticorrosivo sobre la superficie de montaje de la carrocería del vehículo.
• Después de la instalación, realice campana ajuste apropiado. Referirse a DLK-225, "CAMPANA MONTAJE: Ajustar- ment" .
HOOD soporte de la barra
HOOD soporte de las barras: Despiece INFOID: 0000000001095093
DLK-226
CAPUCHA
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
JMKIA0175ZZ
4. bisagra de la capilla 5. ojal 6. varilla de soporte de la capilla yo
7. Pinza 8. caucho parachoques Capucha

J
HOOD soporte de las barras: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000001091264
ELIMINACIÓN DLK
1. Apoyo del conjunto de cerradura del capó con el material adecuado para evitar que se caiga.
ADVERTENCIA:
Lesiones corporales se puede producir si no barra de soporte está sosteniendo el capó abierto al retirar la estancia capó. L
2. Retirar la varilla de soporte de la campana de la arandela.

MAMÁ
INSTALACIÓN
CONTROL DE BLOQUEO DE CAMPANA
norte
CAMPANA DE CONTROL DE BLOQUEO: Despiece INFOID: 0000000000939211
PAG
DLK-227
CAPUCHA
cardiagn.com
JMKIA0176ZZ
1. conjunto de cerradura de la capilla 2. Cable de control de la cerradura de la capilla 3. abrelatas de la cerradura de la capilla
CAMPANA DE BLOQUEO DE CONTROL: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000000939212
ELIMINACIÓN
1. Retirar el abridor de cerradura del capó pernos de montaje, y luego quitar el abridor de cerradura del capó.
2. Retire la placa protectora del parachoques delantero. Referirse a EXT-11, "Desmontaje y montaje" .
3. Retirar los pernos de montaje cerradura del capó, y luego quitar la cerradura del capó.
4. Retire el protector de guardabarros. Referirse a EXT-22, "Desmontaje y montaje" .

5. Desconecte el cable de la cerradura del capó cerradura del capó, y el clip desde el hoodledge.
6. Retire la arandela en el panel inferior del tablero, y tire del cable de control cerradura del capó hacia el compartimiento de pasajeros.
PRECAUCIÓN:
Mientras tira, no para dañar (peeling) el exterior del cable de control cerradura del capó.
INSTALACIÓN
PRECAUCIÓN:
• No doblar el cable en exceso, manteniendo el radio de 100 mm (3,94 pulgadas) o más.
• Compruebe que el cable no está desplazada con respecto a la arandela de posicionamiento, y
aplicar el sellador en el ojal (en la marca *) correctamente.
PIIB5801E
DLK-228
CAPUCHA
• Compruebe que el cable de control cerradura del capó está correctamente enganchada con la cerradura del capó.
• Después de la instalación, realice campana ajuste apropiado. Referirse a DLK-225, "CAMPANA MONTAJE: Ajustar- ment" .
• Después de la instalación, lleve a cabo la inspección de control de cerradura del capó. Referirse a DLK-229, "CAMPANA DE BLOQUEO CON- TROL: Inspección" .
segundo
CAMPANA DE CONTROL DE BLOQUEO: Inspección INFOID: 0000000000939213
do
NOTA:
Si el cable de cerradura del capó está doblado o deformado, reemplazarlo.
1. Compruebe que el pestillo secundario está correctamente engranado con el delantero secundaria [6,8 mm (0,268 in) se muestra en la figura] en peso
capó. re
2. Mientras opera el abridor de campana, comprobar cuidadosamente que el extremo frontal de la campana se eleva en aproximadamente
20,0 mm (0,787 in). Compruebe también que el abridor de campana vuelve a la posición original.
mi
3. Compruebe que el operativo abridor de campana es condición 49 N (5,0 kg) o menos.
4. Instalar manera que la cara de cierre estático de la campana es de 94 - de 490 N, · m (9,6 - 50,0 kg-m).
NOTA:
• Ejercer una fuerza vertical en el lado derecho y el lado izquierdo de la cerradura del capó. F
• No presione simultáneamente ambos lados.
5. Comprobar el estado de lubricación cerradura del capó. Si es necesario, aplique grasa corporal a la cerradura del capó.
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
PAG
DLK-229
RADIADOR apoyo básico
Radiador de núcleo SOPORTE
cardiagn.com
JMKIA0172ZZ
1. Energía de absorción 2. refuerzo de parachoques 3. estancia soporte de la cerradura de la capilla
4. soporte Intercooler (con modelos conjunto de soporte de núcleo 5. Radiador 6. toma de aire superior
de motor K9K)
7. conjunto de soporte delantal 8. sujetador 9. Absorbedor de energía más baja
10. guía de aire inferior delantero 11. conjunto de cuerno 12. Parte delantera de guía de aire inferior RH
13. Frente lateral de guía de aire RH 14. Frente lateral de guía de aire LH 15. Frente lateral de guía de aire inferior LH
16. Aceite de soporte superior más fría 17. Aceite de soporte del enfriador de baja 18. Refrigerador de aceite lado del soporte
DLK-230
ELIMINACIÓN
1. Retire la moldura frontal filete. Referirse a EXT-23, "Desmontaje y montaje" .

segundo
2. Retire la cubierta del parachoques delantero y el absorbedor de energía. Referirse a EXT-11, "Desmontaje y montaje" .
3. Retirar el absorbedor de energía (superior e inferior). Referirse a EXT-11, "Desmontaje y montaje" .
4. Retire el conducto del filtro de aire. Referirse a EM-27, "Desmontaje y montaje" .
do
5. Retirar la lámpara combinación frontal (LH / RH). Referirse a EXL-171, "Desmontaje y montaje" .
6. Quitar el refuerzo del parachoques. Referirse a EXT-11, "Desmontaje y montaje" .
7. Desconectar la abrazadera del cable de control de cerradura del capó, y luego extraer el conjunto de cerradura del capó. Referirse a DLK- re
228, "CAMPANA DE BLOQUEO DE CONTROL: Desmontaje e instalación" .
8. Eliminar los clips de montaje de guía de aire, y luego quitar la guía de aire (LH / RH).
9. Retirar los pernos de montaje estancia cerradura del capó, y luego eliminar el capó estancia de bloqueo. mi
10. Retire el interruptor del capó (con sistemas de alerta de robo). Consulte la sec- SEC-156 ", Remoción y INSTALA-
ción" .
11. Retirar el sensor de zona de deformación. Referirse a SR-14, "Desmontaje y montaje" . F
12. Retirar la bocina. Referirse a HRN-5, "Desmontaje y montaje" .

13. Quitar el sensor ambiente. Referirse a VTL-22, "Desmontaje y montaje" .
sol
14. Retire el soporte de montaje del radiador (LH / RH). Referirse a CO-13, "Desmontaje y montaje" .
15. Retirar el zumbador de advertencia de llave inteligente (con sistemas de llave inteligente). Referirse a DLK-277, "La eliminación
e instalación" .
cardiagn.com
H
16. Retire el conjunto de la carga de aire fresco (con modelos de motor K9K). Referirse a EM-266, "Extracción y
Instalación" .
17. Retire el A / T el conjunto del enfriador de fluido y el soporte de enfriador de fluido de A / T (con los modelos de A / T solamente). Referirse a
yo
TM-348, "enfriador de líquidos: Desmontaje e instalación" .
18. Retire el fluido enfriador de soporte de tubo de A / T (1) pernos de montaje (A) (con los modelos de A / T
solamente).
J
DLK
JMKIA0173ZZ
19. Retire el tanque de lavado. Referirse a WW-99, "Desmontaje y montaje" . MAMÁ
20. uso la grúa bebé (A) o de otra pieza de equipo a suspender el radiador (1) y el condensador (2).
norte
PAG
JMKIA0174ZZ
DLK-231
21. Quitar el conjunto de soporte del núcleo del radiador pernos de montaje, y extraer el conjunto de soporte del núcleo del radiador en la parte delantera del
vehículo.
22. Quitar el conjunto de soporte de núcleo del radiador.
23. Eliminar las siguientes partes después de retirar el conjunto de soporte de núcleo del radiador.
• soporte de tubo de entrada (con modelos de motor K9K)
• soporte Intercooler (con modelos de motor K9K)
• refuerzo delantal instalación del
soporte
PRECAUCIÓN:
Después de la instalación, vuelva a llenar las siguientes partes.
• Un fluido / T. Referirse a TM-315, "Cambio" .
• refrigerante del motor. Referirse a CO-9 "que rellena" .
cardiagn.com
DLK-232
GUARDABARROS DELANTERO
GUARDABARROS
DELANTERO Despiece INFOID: 0000000000939216
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
JMKIA0177ZZ
1. conjunto de sello de la capilla (lateral) 2. finalizador guardabarros delantero 3. sello Guardabarros delantero J
4. guardabarros
delantero: Clip del metal
DLK
ELIMINACIÓN L
1. Retire el protector de guardabarros exterior. Referirse a EXT-22, "Desmontaje y montaje" .
2. Retirar el protector guardabarros interior. Referirse a EXT-22, "Desmontaje y montaje" .
3. Retire la lámpara de señal de giro lateral. Referirse a EXL-178, "Desmontaje y montaje" . MAMÁ
4. Retire la placa protectora del parachoques delantero. Referirse a EXT-11, "Desmontaje y montaje" .
5. Retirar la lámpara de combinación delantera.

norte
• XENON TIPO: EXL-171, "Desmontaje y montaje" .
• HALOGENA TIPO: EXL-327, "Desmontaje y montaje" .
6. Retire las grapas de fijación y quitar la tapa hoodledge.
7. Retire el guardabarros centro. Referirse a EXT-28, "Desmontaje y montaje" . O
PAG
DLK-233
GUARDABARROS DELANTERO
8. Despegue la cinta de doble cara adhesiva (A) de la junta guardabarros delantero (1) desde el
guardabarros delantero (2).
JMKIA0178ZZ
9. Retirar los pernos de montaje y eliminar el guardabarros delantero.

PRECAUCIÓN:
Use un trapo de taller para proteger el cuerpo contra el daño durante la extracción.
10. Retire las siguientes piezas después de retirar el guardabarros delantero.
• sello del guardabarros delantero.
• el soporte lateral del parachoques. Referirse a EXT-11, "Despiece" .
INSTALACIÓN
PRECAUCIÓN:
• Reemplazar la cinta adhesiva de doble cara en la parte posterior de la parte superior junta de la tapa carenado con la nueva cinta.
• No lave el vehículo dentro de las 24 horas después de la instalación a fin de mantener el adhesivo.
• Después de la instalación, aplicar la pintura de retoque (el color de la carrocería) en el cabezal del guardabarros delantero pernos ING El montaje de la.
cardiagn.com
• Después de la instalación, compruebe el ajuste del guardabarros delantero. Referirse a DLK-225, "CAMPANA MONTAJE: Ajustar- ment" y DLK-237,
"conjunto de la puerta: Ajuste" .
DLK-234
PUERTA PRINCIPAL
MONTAJE FRONTAL
PUERTA PUERTA
Conjunto de la puerta: Despiece INFOID: 0000000000939218
segundo
ELIMINACIÓN
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
J
JMKIA0179ZZ
1. Puerta de enlace de verificación 2. Bisagra de la puerta (superior) portada enlace de verificación 3. Puerta
DLK
4. Bisagra de la puerta (inferior) 5. soporte 6. tope de goma
7. panel de la puerta frontal delantero 8. Puerta

L
AJUSTE
MAMÁ
norte
PAG
DLK-235
PUERTA PRINCIPAL
cardiagn.com
JMKIA0195GB
1. Guardabarros delantero 2. exterior de la puerta frontal 3. exterior de la puerta trasera
4. guardabarros trasero 5. bisagra de la puerta frontal (superior) 6. Puerta de entrada de bisagra (inferior)
7. Puerta trasera bisagra (superior) 8. Puerta trasera bisagra (inferior) El delantero 9. Puerta
Conjunto de la puerta: Extracción e instalación INFOID: 0000000000939219
ELIMINACIÓN
1. Retire los tornillos de fijación del freno de puerta de enlace en el vehículo.
PIIB6543E
2. Retire la arandela de arnés de la puerta delantera y, a continuación, tire del arnés del vehículo.
DLK-236
PUERTA PRINCIPAL
3. Desconectar el conector del arnés de la puerta delantera.
4. Retire las tuercas de montaje de bisagra de puerta (lado de la puerta), y luego quitar el conjunto de la puerta.
PRECAUCIÓN:
• Al desmontar y montar el conjunto de la puerta delantera, apoyar la puerta con un gato y un paño para proteger la puerta y el
cuerpo. segundo
INSTALACIÓN
Instalar en el orden inverso de la extracción. do
PRECAUCIÓN:
• Al desmontar y montar el conjunto de puerta frontal, realizar el ajuste apropiado. Referirse a DLK-
237, "conjunto de la puerta: Ajuste" .
re
• Después de la instalación, aplicar pintura de retoque (el color de la carrocería) en la cabeza de las tuercas de montaje de la bisagra.
• Compruebe la bisagra de la puerta para la parte mala lubricación rotativa. Si es necesario, aplique grasa corporal.
• Compruebe la puerta abierta de operaciones frontal / cierre después de la instalación. mi
Conjunto de la puerta: Ajuste INFOID: 0000000000939220
F
LIQUIDACIÓN, altura de la superficie y la superficie AJUSTE DISCORDANCIA
Parte Despeje altura de la superficie

sol
3.5 - 5.0 mm - 1,5 - 0,5 mm

Guardabarros delantero - Puerta de entrada A-A
(0,138 a 0,197 in) (- 0,059 a 0,020 in)
cardiagn.com
3.5 - 5.0 mm - 1,5 - 0,5 mm H
puerta de entrada - Puerta trasera B-B
(0,138 a 0,197 in) (- 0,059 a 0,020 in)
1. Compruebe la altura libre y la superficie y la falta de coincidencia entre la superficie de la puerta principal y cada parte visual como por el tacto. yo
(Montaje de dimensión estándar de la tabla a continuación será satisfecho.)

3. Desmontar el guardabarros delantero. Consulte para referirse a DLK-233, "Desmontaje y montaje" . J
4. Afloje las tuercas de montaje lateral de la puerta bisagra de la puerta.
5. Ajustar la altura de la superficie y la superficie de falta de coincidencia de la puerta frontal de acuerdo con la dimensión estándar apropiado.
DLK
6. Apriete provisionalmente las tuercas de montaje lateral de la puerta de la bisagra.
7. aflojar los tornillos en el lado de cuerpo de montaje de la bisagra de la puerta.

L
8. Levantar la puerta de entrada en el extremo posterior para ajustar la holgura de la puerta de entrada de acuerdo con la dimensión estándar apropiado.
9. Después del ajuste apretar tornillos y tuercas con el par especificado.

MAMÁ
10. Instalar el guardabarros delantero. Consulte para referirse a DLK-233, "Desmontaje y montaje" .
PRECAUCIÓN:
Después de la instalación, compruebe el ajuste del guardabarros delantero. Referirse a DLK-225, "CAMPANA MONTAJE: Ajuste" .
norte
AJUSTE DE LA PUERTA HUELGUISTA

O
Ajustar el delantero de la puerta para que se convierta en paralelo con el bloqueo de inser- ción dirección.
PAG
PIIB2804J
DLK-237
PUERTA PRINCIPAL
choque de puerta
PUERTA HUELGUISTA: Despiece INFOID: 0000000001091274
cardiagn.com
JMKIA0179ZZ
PUERTA HUELGUISTA: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000001096546
ELIMINACIÓN
Retirar los pernos de montaje (A), y luego eliminar el delantero de la puerta (1).
JMKIA0439ZZ
INSTALACIÓN
PRECAUCIÓN:
• Compruebe la puerta abierta de operaciones frontal / cierre después de la instalación.
• Al desmontar y montar el delantero de la puerta, asegúrese de realizar el ajuste apropiado. Referirse a
DLK-237, "conjunto de la puerta: Ajuste" .
BISAGRA DE LA PUERTA
DLK-238
PUERTA PRINCIPAL
La bisagra de puerta: Despiece INFOID: 0000000001095186
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
JMKIA0179ZZ
yo
7. panel de la puerta frontal delantero 8. Puerta J
Bisagra de la puerta: Extracción e instalación INFOID: 0000000001091290

DLK
ELIMINACIÓN
1. Retire el conjunto de la puerta delantera. Referirse a DLK-236, "conjunto de la puerta: Extracción e instalación" . L
2. Retirar los pernos de montaje de la bisagra de la puerta, y luego quitar la bisagra de la puerta frontal. INSTALACIÓN
MAMÁ
PRECAUCIÓN:
• Al desmontar y montar el conjunto de puerta frontal, realizar el ajuste apropiado. Referirse a DLK-
237, "conjunto de la puerta: Ajuste" . norte
O
• Compruebe la puerta abierta de operaciones frontal / cierre después de la instalación.
PUERTA Consulte la fuente
PUERTA Consulte la fuente: Despiece INFOID: 0000000001095191

PAG
DLK-239
PUERTA PRINCIPAL
cardiagn.com
JMKIA0179ZZ
PUERTA Consulte la fuente: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000001096548
ELIMINACIÓN
1. Retire la unidad de acabado puerta principal. Referirse a INT-10, "puerta de entrada FINALIZADOR: Desmontaje e instalación" .
2. Retire el altavoz puerta delantera. Referirse a AV-34, "Desmontaje y montaje" .

3. Quitar los tornillos de fijación del freno de puerta de enlace en el vehículo.
PIIB6543E
4. Retire la cubierta de freno de puerta de enlace, y luego quitar los tornillos de fijación enlace de freno de puerta.
5. Retire el enlace de verificación puerta.
INSTALACIÓN
PRECAUCIÓN:
Compruebe la puerta abierta de operaciones frontal / cierre después de la instalación.
DLK-240
PUERTA TRASERA
TRASERO conjunto de la
puerta PUERTA
Conjunto de la puerta: Despiece INFOID: 0000000000939221
segundo
ELIMINACIÓN
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
J
JMKIA0180ZZ
1. Puerta de enlace de verificación 2. Bisagra de la puerta (superior) 3. Bisagra de la puerta (inferior)

DLK
4. tope de goma 5. panel de la puerta trasera El delantero 6. Puerta
AJUSTE L
MAMÁ
norte
PAG
DLK-241
PUERTA TRASERA
cardiagn.com
JMKIA0195GB
1. Guardabarros delantero 2. exterior de la puerta frontal 3. exterior de la puerta trasera
4. guardabarros trasero 5. bisagra de la puerta frontal (superior) 6. Puerta de entrada de bisagra (inferior)
7. Puerta trasera bisagra (superior) 8. Puerta trasera bisagra (inferior) 9. El delantero
Conjunto de la puerta: Extracción e instalación INFOID: 0000000001097301
ELIMINACIÓN
1. Retire los tornillos de fijación del freno de puerta de enlace en el vehículo.
PIIB6543E
2. Retire la arandela de arnés de la puerta trasera y, a continuación, tire del arnés de la puerta del vehículo.
DLK-242
PUERTA TRASERA
3. Desconectar el conector del arnés de la puerta trasera.
4. Retire las tuercas de montaje de bisagra de puerta (lado de la puerta), y luego quitar el conjunto de la puerta trasera.
PRECAUCIÓN:
• Al desmontar y montar el conjunto de la puerta delantera, apoyar la puerta con un gato y un paño para proteger la puerta y el
cuerpo. segundo
INSTALACIÓN
Instalar en el orden inverso de la extracción. do
PRECAUCIÓN:
• Al desmontar y montar el conjunto de puerta trasera, realizar el ajuste apropiado. Referirse a DLK-
re
• Compruebe la puerta trasera operación de apertura / cierre después de la instalación. mi
• Compruebe el funcionamiento de la puerta de bloqueo / desbloqueo trasera después de la instalación.
Conjunto de la puerta: Ajuste INFOID: 0000000000939223
LIQUIDACIÓN, altura de la superficie y la superficie AJUSTE DISCORDANCIA
sol
Parte Despeje altura de la superficie
3.5 - 5.0 mm - 1,5 - 0,5 mm

puerta de entrada - Puerta trasera B-B
(0,138 a 0,197 in) (- 0,059 a 0,020 in)
cardiagn.com
H
3.5 - 5.0 mm - 1,5 - 0,5 mm
Puerta trasera - guardabarros trasero C-C
(0,138 a 0,197 in) (- 0,059 a 0,020 in)
yo
1. Compruebe la altura libre y la superficie y la falta de coincidencia entre la superficie de la puerta trasera y cada aliado parte visu- y tocando. (Montaje
de dimensión estándar de la tabla a continuación será satisfecho.)
2. En caso de que las piezas están fuera de especificación, ajuste de acuerdo a los procedimientos mostrados a continuación. J
3. Retire la guarnición superior del pilar central y el centro de pilar guarnición inferiores. Referirse a INT-14, "Extracción y
Instalación" .
4. Afloje las tuercas de montaje lateral de la puerta bisagra de la puerta. DLK
5. Ajustar la altura de la superficie y la superficie de falta de coincidencia de la puerta trasera según la dimensión estándar apropiado.
6. Apriete provisionalmente las tuercas de montaje lateral de la puerta de la bisagra. L
7. aflojar las tuercas y tornillos en el lado de cuerpo de montaje de la bisagra de la puerta.
8. Levantar la puerta trasera en el extremo posterior para ajustar la holgura de la puerta trasera según la dimensión estándar apropiado.
MAMÁ
9. Después del ajuste apretar tornillos y tuercas con el par especificado.

10. Instalar la guarnición superior del pilar central y el centro de pilar guarnición inferior. Referirse a INT-14 ", Remoción y instala-
norte
mento" .
AJUSTE DE LA PUERTA HUELGUISTA

O
Ajustar el delantero de la puerta para que se convierta en paralelo con el bloqueo de inser- ción dirección.
PAG
PIIB2804J
DLK-243
PUERTA TRASERA
choque de puerta
PUERTA HUELGUISTA: Despiece INFOID: 0000000001091280
cardiagn.com
JMKIA0180ZZ
PUERTA HUELGUISTA: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000001096547
ELIMINACIÓN
Retirar los pernos de montaje (A), y luego eliminar el delantero de la puerta (1).
JMKIA0439ZZ
INSTALACIÓN
PRECAUCIÓN:
• Compruebe la puerta trasera operación de apertura / cierre después de la instalación.
• Al desmontar y montar el delantero de la puerta, asegúrese de realizar el ajuste apropiado. Referirse a
DLK-243, "conjunto de la puerta: Ajuste" .
BISAGRA DE LA PUERTA
La bisagra de puerta: Despiece INFOID: 0000000001098045
DLK-244
PUERTA TRASERA
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
JMKIA0180ZZ
4. tope de goma 5. panel de la puerta trasera El delantero 6. Puerta yo
Bisagra de la puerta: Extracción e instalación INFOID: 0000000001091284 J
ELIMINACIÓN
1. Retire el pilar central inferior guarnición y la guarnición superior del pilar central. Referirse a INT-14, "Extracción y DLK
Instalación" .
2. Retirar el conjunto de la puerta trasera. Referirse a DLK-242, "conjunto de la puerta: Extracción e instalación" .
3. Retirar los pernos y las tuercas (laterales de la carrocería) de montaje de la bisagra de la puerta trasera, y luego quitar la bisagra de la puerta. INSTALACIÓN L

MAMÁ
PRECAUCIÓN:
• Compruebe la bisagra de la puerta para la parte mala lubricación rotativa. Si es necesario, aplique grasa corporal. norte
• Después de instalar, aplicar la pintura de retoque (el color de la carrocería) en la cabeza de las tuercas de montaje de la bisagra.
• Compruebe la puerta trasera operación de apertura / cierre después de la instalación.
PUERTA Consulte la fuente O
PUERTA Consulte la fuente: Despiece INFOID: 0000000001098046
PAG
DLK-245
PUERTA TRASERA
cardiagn.com
JMKIA0180ZZ
PUERTA Consulte la fuente: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000001096661
ELIMINACIÓN
1. Retire la unidad de acabado de la puerta trasera. Referirse a INT-10, "puerta de entrada FINALIZADOR: Desmontaje e instalación" .
2. Retirar la pantalla de sellado de la puerta trasera.
3. Quitar los tornillos de fijación del enlace de comprobación del vehículo.
PIIB6543E
4. Retire la cubierta de freno de puerta de enlace, y luego quitar los tornillos de fijación enlace de freno de puerta.
5. Retire el enlace de verificación puerta.
INSTALACIÓN
PRECAUCIÓN:
Compruebe el funcionamiento puerta abierta delante / cierre después de la instalación.
DLK-246
PUERTA TRASERA
PUERTA TRASERA
MONTAJE DE LA PUERTA DE NUEVO
VOLVER conjunto de la puerta: Despiece INFOID: 0000000001054832
segundo
ELIMINACIÓN
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
JMKIA0186ZZ
1. Volver bisagra de la puerta 2. Conjunto de puerta trasera 3. Volver conjunto de cerradura de puerta
L
4. soporte de parachoques de goma 5. Volver soporte de estancia puerta (inferior) 6. tope de goma
7. Puerta de atrás estancia 8. Volver soporte de estancia puerta (superior) 9. Puerta trasera delantero

MAMÁ
AJUSTE
norte
PAG
DLK-247
PUERTA TRASERA
JMKIA0194ZZ
cardiagn.com
1. Volver bisagra de la puerta 2. Puerta trasera delantero 3. Panel de Techo
4. Volver puerta exterior 5. Volver cristal de la puerta exterior lateral 6. Cuerpo
7. Parachoques trasero fascia Consulte GI-4, "Componentes" para los símbolos
en la figura.
MONTAJE DE LA PUERTA DE NUEVO: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000001054826
ELIMINACIÓN
1. Retire la puerta de atrás de acabado interior. Referirse a INT-26, "Desmontaje y montaje" .

2. Retire el cristal de la ventana de la puerta trasera. Referirse a GW-17, "Desmontaje y montaje" .
NOTA:
DLK-248
PUERTA TRASERA
Es necesario retirar hacia atrás el vidrio de ventana de la puerta con el fin de eliminar el arnés, ya que el arnés tor conexiones interfiere con la puerta de atrás
pin cristal de la ventana.
3. Desconectar los conectores en la puerta trasera, y luego quitar la arandela, y tire de arnés HTE.
4. Retire la bandeja trasera. Referirse a INT-24, "Desmontaje y montaje" .
segundo
5. Retirar la lámpara de alta montado parada. Referirse a EXL-183, "Desmontaje y montaje" .
6. Retirar la arandela (1), y después sacar el tubo de la arandela (2).
do
re
mi
JMKIA0190ZZ
7. Tire del arnés de la puerta trasera. F
8. Apoyar la cerradura de la puerta posterior con el material adecuado para evitar que se caiga.
sol
A: Jack B: tela de
tienda
cardiagn.com
H
yo
JMKIA0191ZZ
9. Retirar el soporte de estancia puerta trasera pernos (A) en la puerta trasera de montaje. J
DLK
JMKIA0192ZZ
MAMÁ
10. Retire las tuercas de montaje de la puerta trasera de la bisagra (A) en la puerta trasera y extraer
el conjunto de puerta trasera.
norte
PRECAUCIÓN:
Realizar un trabajo con 2 trabajadores, debido a su gran peso.
PAG
JMKIA0193ZZ
INSTALACIÓN
PRECAUCIÓN:
DLK-249
PUERTA TRASERA
• Después de la instalación, realice el ajuste apropiado. Referirse a DLK-250, "MONTAJE DE LA PUERTA DE NUEVO: Ajustar- ment" .
• Compruebe la puerta de atrás la operación de apertura / cierre después de la instalación.

• Compruebe el funcionamiento de la puerta de bloqueo / desbloqueo de vuelta después de la instalación.
VOLVER conjunto de la puerta: Ajuste INFOID: 0000000001054856
Parte Estándar Diferencia (RH / LH)
5.0 - 7.0 mm
F Despeje -
panel de puerta trasera - Panel (0,197 a 0,276 in)
A-A
de cubierta 0.0 - 2.0 mm
altura de la superficie G -
(0,000 hasta 0,079 in)
3.9 - 8.1 mm
H Despeje 2,1 mm (0,083 pulgadas)
Volver puerta de cristal - Cuerpo (0,154 a 0,319 in)
B-B
lateral exterior - 1.0 - 3.1 mm
yo altura de la superficie 2,0 mm (0,079 pulgadas)
(- 0,039-0,122 in)
3.5 - 6.5 mm
J Despeje 2,0 mm (0,079 pulgadas)
panel de puerta trasera - Cuerpo (0,138 a 0,256 in)
C-C
lateral exterior - 1.0 - 1.0 mm
Altura de la superficie K -
(- 0.039 - 0.039 in)
cardiagn.com
4.0 - 8.0 mm
L Despeje 2,0 mm (0,079 pulgadas)
panel de puerta trasera - (0,157 - 0.315 in)
fascia parachoques trasero D - D 0.1 - 4.1 mm
Altura de la superficie M 2,1 mm (0,083 pulgadas)
(0,004-0,161 in)
panel de puerta trasera - 05.08 a 10.02 mm

Despeje -
parachoques trasero fascia E - ES (0,228 a 0,402 in)
AJUSTE DE MONTAJE
1. Controlar el juego y la uniformidad entre la puerta trasera y cada parte visual como por el tacto. (Montaje de dimensión estándar de la
tabla a continuación será satisfecho.)
3. Aflojar el parachoques de goma.

4. Afloje los pernos de montaje delantero puerta de atrás.
5. Levante la puerta trasera de aproximadamente 100 - 150 mm (3,937 a 5,906 pulgadas) de altura a continuación, cierre ligeramente y comprobar que se dedica firmemente
con la puerta trasera cerrada.
6. Controlar el juego y la uniformidad.

7. Por último, apriete el delantero puerta de atrás.
Choque de puerta VOLVER
VOLVER choque de puerta: Despiece INFOID: 0000000001091322
DLK-250
PUERTA TRASERA
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
JMKIA0186ZZ
J

DLK
VOLVER choque de puerta: Extracción e instalación INFOID: 0000000001054863
ELIMINACIÓN L
1. Retirar la tapa placa trasera equipaje. Referirse a INT-24, "Desmontaje y montaje" .

2. Retire los tornillos de fijación y retire el delantero puerta de atrás. INSTALACIÓN
MAMÁ

PRECAUCIÓN:
norte
• Al desmontar y montar el delantero puerta trasera, asegúrese de realizar el ajuste apropiado. Referirse a DLK-250, "conjunto de
puerta VOLVER: Ajuste" .
O
BISAGRA PUERTA DE NUEVO
VOLVER bisagra de la puerta: Despiece INFOID: 0000000001116372
PAG
DLK-251
PUERTA TRASERA
cardiagn.com
JMKIA0186ZZ
VOLVER bisagra de la puerta: Extracción e instalación INFOID: 0000000001102355
ELIMINACIÓN
1. Retire el conjunto de la puerta de atrás. Referirse a DLK-248, "BACK conjunto de la puerta: Extracción y INSTALA-
ción" .
2. Retire el lado superior del burlete puerta de atrás. Referirse a DLK-254, "BACK PUERTA burlete:
Desmontaje y montaje" .
3. Retirar cubierta de la correa del asiento trasero. Referirse a INT-21, "Desmontaje y montaje" .
4. Uso de la herramienta removedor, retire el clip cabeza de cartel en el lado posterior de la cabeza de cartel. Referirse a INT-20,
"Despiece" .
5. Retire la parte posterior de la cabeza de cartel.

6. Retire las tuercas de montaje puerta trasera bisagra (lado del cuerpo) y, a continuación quitar la bisagra de la puerta de nuevo. INSTALACIÓN

PRECAUCIÓN:
250, "conjunto de puerta VOLVER: Ajuste" .
• Compruebe la parte de bisagra giratoria para una lubricación deficiente. Si es necesario, aplique grasa corporal.
ESTANCIA puerta de atrás
DLK-252
PUERTA TRASERA
DE NUEVO EN CASA DE LA PUERTA: Despiece INFOID: 0000000001116373
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
JMKIA0186ZZ
J
DLK
DE NUEVO EN CASA DE LA PUERTA: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000001054862 L
ELIMINACIÓN
MAMÁ
1. Retirar el balón espárrago (superior / inferior) y, a continuación quitar la estancia puerta trasera.
2. Retirar los pernos de montaje y, a continuación retire el soporte de estancia puerta trasera (superior / inferior). INSTALACIÓN
norte
PRECAUCIÓN:
Compruebe la puerta de atrás la operación de apertura / cierre después de la instalación.
O
PUERTA DE NUEVO burlete
VOLVER PUERTA burlete: Despiece INFOID: 0000000001091325
PAG
ELIMINACIÓN
DLK-253
PUERTA TRASERA
cardiagn.com
JMKIA0184ZZ
1. Puerta trasera burlete
A. Marcos (superior)
B. Marcos (inferior)
VOLVER PUERTA burlete: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000001054829
ELIMINACIÓN
Tire hacia arriba y retire el acoplamiento con el cuerpo de la articulación burlete.
PRECAUCIÓN:
Después de la extracción, no tire fuertemente del burlete.
INSTALACIÓN
1. Trabajando a partir de la sección superior, alinear la marca de burlete con el centro vehículo marca de posición e instalar el burlete sobre el
vehículo.
2. Para la sección inferior, alinee la costura burlete con el centro de la delantero puerta trasera.
3. Después de la instalación, tire del burlete con cuidado para asegurarse de que no hay una sección suelta.
NOTA:
Asegúrese de que el burlete está en condiciones tlightly en cada esquina y la placa trasera equipaje.
DLK-254
Bloqueada la puerta frontal
BLOQUEO DE PUERTA DE
BLOQUEO DE LA PUERTA
SEGURO DE LA PUERTA: Despiece INFOID: 0000000000939224
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
JMKIA0188GB
1. montaje de la manija exterior 2. Puerta cilindro de la llave 3. palanca de cilindro de la llave
4. frente junta 5. junta trasera 6. soporte de la manilla exterior
7. manija interior conjunto de bloqueo 8. Puerta 9. vástago del cilindro Key DLK
10. protector varilla Key 11. ensamblaje protector varilla Key (sólo mango 12. Cubierta de la manija exterior
RH)
13. antena 14. base de la manija exterior L

UNA: Llave inteligente sólo se refieren a GI-4, "Componentes" para los
MAMÁ
BLOQUEO DE LA PUERTA: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000000939225
ELIMINACIÓN
norte
2. Retire el perno del mango montaje en el interior, y luego desconecte el cable de mando de la manija interior y el botón de bloqueo de cable.
O
3. Retire el cristal de la puerta delantera. Referirse a GW-19, "Desmontaje y montaje" .
4. Retire el conjunto del módulo de puerta delantera. Referirse a GW-22, "Desmontaje y montaje" .
5. Desconecte la antena de puerta y el conector del interruptor de solicitud puerta y retire la abrazadera del arnés (modelos con sistema de llave PAG
inteligente).
DLK-255
6. Retirar la arandela lado de la puerta, y retirar la tapa de montaje der cylin- clave (lado
conductor) y escutcheon manija exterior (lado Senger PAS) pernos de ojales y de
montaje.
PRECAUCIÓN:
No retirar por la fuerza los tornillos (TORX: T10).
JMKIA0020ZZ
7. Alcance en separar la conexión clave vástago del cilindro (en el mango).

8. Desconectar el conector del arnés del interruptor de puerta del cilindro llave.
9. Retirar la palanca de cilindro de la llave del cilindro de llave de la puerta.
10. Mientras tira de la manija exterior, quitar la puerta de montaje de cilindros de llave.
cardiagn.com
PIIB5809E
11. Solicitud puerta del conector del cableado del interruptor de desconexión frontal (modelos con sistema de llave inteligente).
12. Mientras tira de asa fuera, deslice hacia la parte trasera del vehículo para eliminar la manija
exterior.
JMKIA0524ZZ
13. Retire la junta delantera y trasera de la junta.
PIIB5811E
DLK-256
14. Retirar los pernos de montaje conjunto de cerradura de puerta (TORX: T30).
15. Desconectar el conector del actuador cerradura de la puerta, y luego extraer el conjunto de cerradura de
la puerta.
segundo
do
MIIB0633E
re
16. Mientras se tira del puntal del mango fuera, deslice hacia la parte trasera del vehículo para
retirar el soporte de la manilla exterior.
mi
sol
PIIB5814E
17. Alcance de separar la conexión del cable tirador exterior.
cardiagn.com
H
yo
DLK
PIIB5815E
INSTALACIÓN
PRECAUCIÓN: L
• Para instalar cada varilla, gire el soporte de la varilla hasta que se note un clic.
• Compruebe el funcionamiento de la puerta de bloqueo / desbloqueo después de la instalación.
• Compruebe la puerta abierta operación / cierre después de la instalación.
MAMÁ
manija interior
Manija interior: Despiece INFOID: 0000000001091307
norte
PAG
DLK-257
cardiagn.com
JMKIA0188GB
4. frente junta 5. junta trasera 6. soporte de la manilla exterior
7. manija interior conjunto de bloqueo 8. Puerta 9. vástago del cilindro Key
RH)
13. antena 14. base de la manija exterior
Manija interior: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000001091308
ELIMINACIÓN
2. Retire el perno de montaje de la manija interior.

3. Desconectar el cable perilla del mango interior y el cable perilla de bloqueo, y luego quitar la manija interior. INSTALACIÓN

PRECAUCIÓN:
tirador exterior
Tirador exterior: Despiece INFOID: 0000000001091309
DLK-258
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
JMKIA0188GB
4. frente junta 5. junta trasera 6. soporte de la manilla exterior yo
7. manija interior conjunto de bloqueo 8. Puerta 9. vástago del cilindro Key
RH) J
13. antena 14. base de la manija exterior
símbolos en la figura. DLK
Tirador exterior: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000001091310
L
ELIMINACIÓN
2. Retire la manija interior perno de montaje, y desconecte el cable de mando de la manija interior y el botón de bloqueo de cable. MAMÁ
3. Retire el cristal de la puerta delantera. Referirse a GW-19, "Desmontaje y montaje" .

4. Retire el conjunto del módulo de puerta delantera. Referirse a GW-22, "Desmontaje y montaje" . norte
5. Desconecte la antena de puerta y el conector del interruptor de solicitud puerta y retire la abrazadera del arnés (modelos con sistema de llave
inteligente).
6. Retirar la arandela lado de la puerta, y retirar la tapa de montaje der cylin- clave (lado O
conductor) y el escudo manija exterior (lado del pasajero) pernos de montaje del
agujero de arandela aislante.
PRECAUCIÓN:
PAG
JMKIA0020ZZ
DLK-259
7. Alcance en separar la conexión clave vástago del cilindro (en el mango).

8. Desconectar el conector del arnés del interruptor de puerta del cilindro llave.
9. Retirar la palanca de cilindro de la llave del cilindro de llave de la puerta.
10. Mientras tira de la manija exterior, extraer el conjunto de cilindro de la llave de la puerta.
PIIB5809E
11. Desconectar la solicitud puerta del conector del cableado del interruptor frontal (modelos con sistema de llave inteligente).
12. Mientras tira de la manija exterior, deslice hacia la parte trasera del vehículo para retirar el
mango exterior.
cardiagn.com
JMKIA0524ZZ
13. Retire la junta delantera y trasera junta.
PIIB5811E
14. Mientras se tira del puntal del mango fuera, deslice hacia la parte trasera del vehículo para
PIIB5814E
DLK-260
segundo
do
PIIB5815E
re
INSTALACIÓN
PRECAUCIÓN: mi
F
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
PAG
DLK-261
Cerradura de puerta trasera
BLOQUEO DE PUERTA cerradura
de puerta trasera
cardiagn.com
JMKIA0189GB
1. Fuera de mango 2. escudo manija exterior 3. Frente junta
4. junta trasera 5. soporte de la manilla exterior 6. Dentro de mango
7. Puerta conjunto de cerradura Consulte GI-4, "Componentes" para los símbolos
en la figura.
ELIMINACIÓN
1. Retire la unidad de acabado de la puerta trasera. Referirse a INT-13, "POSTERIOR puerta del clasificador: Desmontaje e instalación" .
2. cerrar completamente la ventana de la puerta delantera.
3. Retire la pantalla de sellado puerta.

PRECAUCIÓN:
JMKIA0020ZZ
DLK-262
6. Mientras tira de la manija exterior, extraer el conjunto de cilindro de la llave de la puerta.
segundo
do
PIIB5809E
re
mango exterior.
mi
sol
JMKIA0524ZZ
8. Retirar la junta delantera y la junta de la parte trasera.
cardiagn.com
H
yo
DLK
PIIB5811E
9. Retirar los pernos de montaje conjunto de cerradura de puerta (TORX: T30).
10. Desconectar el conector del actuador cerradura de la puerta, y luego extraer el conjunto de cerradura de
L
la puerta.
MAMÁ
norte
MIIB0633E
11. Mientras se tira del puntal del mango fuera, deslice hacia la parte trasera del vehículo para O
PAG
PIIB5814E
DLK-263
PIIB5815E
INSTALACIÓN
PRECAUCIÓN:
manija interior
Manija interior: Despiece INFOID: 0000000001091311
cardiagn.com
JMKIA0189GB
4. junta trasera 5. soporte de la manilla exterior 6. Dentro de mango
en la figura.
Manija interior: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000001091312
ELIMINACIÓN
2. Retirar la pantalla de sellado puerta.
DLK-264
4. Retire la manija interior.
INSTALACIÓN segundo

PRECAUCIÓN:
do
tirador exterior
re
Tirador exterior: Despiece INFOID: 0000000001091313
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
L
JMKIA0189GB
4. junta trasera 5. soporte de la manilla exterior 6. Dentro de mango MAMÁ
en la figura.
norte
Tirador exterior: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000001091314
ELIMINACIÓN O
2. cerrar completamente la ventana de la puerta delantera.

PAG
3. Retire la pantalla de sellado puerta.
4. Retire el montaje de la manija del perno en el interior, desconecte el cable de mando de la manija interior y el botón de bloqueo de cable.
DLK-265
PRECAUCIÓN:
JMKIA0020ZZ
6. Mientras tira de la manija exterior, y luego extraer el conjunto de cilindro de la llave de la

puerta.
PIIB5809E
cardiagn.com
mango exterior.
JMKIA0524ZZ
8. Retirar la junta delantera y la junta de la parte trasera.
PIIB5811E
9. Mientras se tira del puntal del mango fuera, deslice hacia la parte trasera del vehículo para retirar
el soporte de la manilla exterior.
PIIB5814E
DLK-266
segundo
do
PIIB5815E
re
INSTALACIÓN
PRECAUCIÓN:
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
PAG
DLK-267
BLOQUEO DE PUERTA DE ATRÁS
PUERTA DE NUEVO BLOQUEO
DE PUERTA DE BLOQUEO
cardiagn.com
JMKIA0186ZZ
ELIMINACIÓN
1. Retire la puerta de atrás del ajuste de acabado inferior. Referirse a INT-26, "Desmontaje y montaje" .
2. Desconectar el conjunto de bloqueo de la puerta trasera y los conectores del conmutador abridor de puerta trasera.
3. Retirar los pernos de montaje de bloqueo de puerta trasera, y luego quitar la cerradura de la puerta de nuevo y el actuador. installtion

PRECAUCIÓN:
Compruebe el funcionamiento de la puerta de bloqueo / desbloqueo de vuelta después de la instalación.
DLK-268
LLENADO DE COMBUSTIBLE TAPA ABRIDOR
LLENADO DE COMBUSTIBLE TAPA DE
TAPA DE LLENADO DE COMBUSTIBLE: Despiece INFOID: 0000000001054835
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
JMKIA0187ZZ
1. conjunto de la tapa de llenado de combustible 2. Cable de apertura del depósito de combustible 3. palanca de apertura de Combustible
: Clip
DLK
TAPA DE LLENADO DE COMBUSTIBLE: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000001054830
ELIMINACIÓN L
1. Abrir completamente la tapa del depósito de combustible.
2. Retirar el tapón de llenado.

MAMÁ
3. Quitar los tornillos de montaje (A), y luego retirar la tapa de llenado de combustible (1).
norte
PAG
JMKIA0181ZZ
INSTALACIÓN
PRECAUCIÓN:
Después de la instalación, aplicar la pintura de retoque (el color de la carrocería) en la cabeza de los tornillos de montaje.
CABLE DE LLENADO DE COMBUSTIBLE ABRIDOR
DLK-269
ABRIDOR DE LLENADO DE COMBUSTIBLE CABLE: Despiece INFOID: 0000000001091319
cardiagn.com
JMKIA0187ZZ
1. conjunto de la tapa de llenado de combustible 2. Cable de apertura del depósito de combustible 3. palanca de apertura de Combustible
: Clip
ABRIDOR DE LLENADO DE COMBUSTIBLE CABLE: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000001091923
ELIMINACIÓN
1. Quitar el cojín del asiento trasero, respaldo del asiento trasero, en los respaldos de soporte inferior, y los respaldos soporte de montaje exterior. Referirse a SE-31,
2. Retirar la unidad de acabado lateral salpicadero, delante patadas placa interior, la placa de patadas trasera interior, finalizador pilar central inferior acabado Gar-, y el
lado de equipaje inferior (frontal). Referirse a INT-14, "Desmontaje y montaje" .
3. Retire la bandeja trasera, alfombra del piso de equipaje, equipaje baja espaciador, placa trasera de equipaje, equipaje lado inferior de acabado, y
consumador pilar trasero. Referirse a INT-24, "Desmontaje y montaje" .
4. Retirar la junta de bloqueo del depósito de combustible (1).
JMKIA0182ZZ
DLK-270
5. Girar la cerradura de llenado de combustible, y luego quitar el bloqueo de llenado de combustible.
segundo
do
PIIB7988J
re
6. Retire las grapas de fijación del cable de apertura del depósito de combustible y las abrazaderas.
7. Retirar los pernos de montaje y, a continuación quitar la palanca de apertura de la tapa de llenado de combustible.
mi
sol
JMKIA0183ZZ
cardiagn.com
H
8. Quitar el cable relleno abridor de combustible.
INSTALACIÓN
Instalar en el orden inverso de la extracción. yo
PRECAUCIÓN:
Compruebe que la tapa del depósito de combustible operación de apertura / cierre después de la instalación.
DLK
MAMÁ
norte
PAG
DLK-271
JMKIA0451ZZ
1. Interruptor de puerta (lado del conductor)
Referirse a DLK-272, "Desmontaje y montaje" .
ELIMINACIÓN
1. Retirar el perno de interruptor de la puerta de montaje (A), y luego eliminar interruptor de la puerta (1).
NOTA:
El mismo procedimiento también se realiza para interruptor de la puerta (lado de vehículos y pasajeros, LH
cardiagn.com
trasera y la parte trasera RH).
JMKIA0452ZZ
INSTALACIÓN
DLK-272
Dentro de la tecla CENTRO DE

INSTRUMENTOS DE ANTENA
CENTRO DE INSTRUMENTOS: Despiece INFOID: 0000000000939236
segundo
do
re
JMKIA0455ZZ
mi
En el interior de la antena clave (centro instrumento)
1.
Referirse a DLK-273, "CENTRO DE INSTRUMENTOS: Desmontaje e instalación" . F
CENTRO DE INSTRUMENTOS: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000000939237
sol
ELIMINACIÓN
1. Desmontar la guantera y el instrumento de la cubierta inferior de HR. Referirse a IP-11, "Despiece" y IP-12,
cardiagn.com
H
2. Retirar el montaje ranura del tornillo llave (A), y luego eliminar el interior de la antena
clave (centro instrumento) (1).
yo
DLK
JMKIA0456ZZ
INSTALACIÓN
Instalar en el orden inverso de la extracción. L
CONSOLA
CONSOLA: Despiece INFOID: 0000000000939238

MAMÁ
norte
JMKIA0459ZZ
PAG
1. En el interior de la antena llave (consola)
Referirse a DLK-273, "CONSOLA: Desmontaje e instalación" .
CONSOLA: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000000939239
ELIMINACIÓN
DLK-273
1. Retire la unidad de acabado de la consola trasera (2). Referirse a IP-18, "Despiece" y IP-18 ", Remoción y INSTALA-
ción" .
2. Retirar el montaje de la antena tornillo de llave en el interior (A), y luego eliminar el interior de la
antena clave (consola) (1).
JMKIA0460ZZ
INSTALACIÓN
POSTERIOR
TRASERO: Despiece INFOID: 0000000000939240
cardiagn.com
JMKIA0453ZZ
1. Dentro de antena llave (asiento trasero)
Referirse a DLK-274, "POSTERIOR: Desmontaje e instalación" .
TRASERO: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000000939241
ELIMINACIÓN
1. Retire el separador piso equipaje (LH). Referirse a INT-24, "Despiece" y INT-24, "Extracción y
Instalación" .
2. Retirar la antena dentro de la tecla (asiento trasero) de montaje clips (A), y luego eliminar el
interior de la antena llave (asiento trasero) (1).
JMKIA0454ZZ
INSTALACIÓN
DLK-274
CLAVE antena exterior del lado del

conductor
Del lado del conductor: Despiece INFOID: 0000000000939242
segundo
do
re
JMKIA0522ZZ
mi
1. empuñadura exterior 2. Antena clave fuera 3. soporte de la manilla exterior
Un rayo
Referirse a DLK-275, "lado del conductor: Extracción e instalación" . F
Del lado del conductor: Extracción e instalación INFOID: 0000000000939243
sol
ELIMINACIÓN
1. Quitar la llave del exterior. Referirse a DLK-258, "tirador exterior: Despiece" y DLK-259,
"FUERA DE MANGO: Desmontaje e instalación" .
cardiagn.com
H
2. Retirar el perno (A) del asa de agarre exterior (1).
3. Retire la antena llave exterior (2) de soporte de la manilla exterior (3).
yo
DLK
JMKIA0521ZZ
INSTALACIÓN
Instalar en el orden inverso de la extracción. L
lado del pasajero
Del lado del pasajero: Despiece INFOID: 0000000001102421
MAMÁ
norte
JMKIA0522ZZ
PAG
1. empuñadura exterior 2. Antena clave fuera 3. soporte de la manilla exterior
Un rayo
Referirse a DLK-275, "lado del pasajero: Extracción e instalación" .
Del lado del pasajero: Extracción e instalación INFOID: 0000000001102422
ELIMINACIÓN
DLK-275
1. Quitar la llave del exterior. Referirse a DLK-258, "tirador exterior: Despiece" y DLK-259,
"FUERA DE MANGO: Desmontaje e instalación" .
2. Retirar el perno (A) del asa de agarre exterior (1).
3. Retire la antena llave exterior (2) de soporte de la manilla exterior (3).
JMKIA0521ZZ
INSTALACIÓN
PARACHOQUES TRASERO
TOPE POSTERIOR: Despiece INFOID: 0000000000939246
cardiagn.com
JMKIA0475ZZ
1. Antena llave exterior (paragolpes trasero) 2. paragolpes trasero de absorción de energía
Referirse a DLK-276, "TOPE POSTERIOR: Desmontaje e instalación" .
TOPE POSTERIOR: Desmontaje e instalación INFOID: 0000000000939247
ELIMINACIÓN
1. Retirar el parachoques trasero. Referirse a EXT-14, "Despiece" y EXT-15, "Desmontaje y montaje" .

2. Retirar la antena llave exterior (parachoques trasero) (1) de absorbedor de parachoques de energía
posterior (2).
JMKIA0476ZZ
INSTALACIÓN
DLK-276
segundo
do
re
JMKIA0457ZZ
1. zumbador de advertencia de llave inteligente

mi
ELIMINACIÓN
1. Retirar el parachoques delantero. Referirse a EXT-11, "Despiece" y EXT-11, "Desmontaje y montaje" .

sol
2. Retirar la llave inteligente perno zumbador de advertencia de montaje (A), y luego eliminar el
zumbador de advertencia de llave inteligente (1).
cardiagn.com
H
yo
J
JMKIA0458ZZ
INSTALACIÓN
Instalar en el orden inverso de la extracción. DLK
MAMÁ
norte
PAG
DLK-277
PUERTA DE NUEVO interruptor de petición de
VOLVER PUERTA petición de conmutación
JMKIA0517ZZ
interruptor de petición de puerta 1. Volver 2. Volver puerta de la acabadora
ELIMINACIÓN
1. Retire la unidad de acabado puerta de atrás. Referirse a EXT-31, "Despiece" y EXT-31, "Desmontaje
y montaje" .
2. Retirar el interruptor de petición de puerta trasera (1) de puerta trasera Isher FIN- (2) utilizando un
destornillador de punta plana (A) etc.
cardiagn.com
: trinquete
JMKIA0518ZZ
3. Retirar el tornillo interruptor de petición de la tapa del maletero de montaje (B), y luego eliminar interruptor de petición de tapa del maletero (3) del soporte (2) interior.
INSTALACIÓN
DLK-278
INTERRUPTOR APERTURA DE LA PUERTA
segundo
do
re
JMKIA0516ZZ
interruptor de apertura de la puerta 1. Volver 2. Volver puerta de la acabadora

mi
ELIMINACIÓN
1. Retire la unidad de acabado puerta de atrás. Referirse a EXT-31, "Despiece" y EXT-31, "Desmontaje
sol
y montaje" .
2. Retirar el interruptor de apertura de la puerta posterior (1) a partir de acabado puerta trasera (2) utilizando un
destornillador de punta plana (A) etc.
cardiagn.com
H
yo
JMKIA0519ZZ
INSTALACIÓN DLK
MAMÁ
norte
PAG
DLK-279
BLOQUEO DE PUERTA Y DESBLOQUEO CONMUTADOR Vista
esquemática INFOID: 0000000001102429
JMKIA0523ZZ
1. Bloqueo de la puerta y el interruptor de desbloqueo 2. Centro de panel de interruptores de la consola
ELIMINACIÓN
1. Retire el panel de interruptores de la consola central. Referirse a IP-18, "Despiece" y IP-18, "Extracción y
Instalación" .
2. Eliminar la cerradura de la puerta y el interruptor de desbloqueo (1) desde el panel de conmutación de la consola
central (2) con un destornillador de punta plana (A), etc.
cardiagn.com
JMKIA0520ZZ
INSTALACIÓN
DLK-280
Referirse a DLK-281, "Desmontaje y montaje" . segundo
ELIMINACIÓN do
1. Retire la cubierta de llave inteligente.

2. Insertar un destornillador de punta plana (A) envuelto con cinta como se muestra en la
ilustración y luego separar los casos inferior y superior por torsión destornillador. re
PRECAUCIÓN:
• No toque la placa de circuito o terminal de la batería.
mi
• La llave inteligente es resistente al agua. Sin embargo, si se moja, límpielo
inmediatamente seco.
MIIB0661E
sol
3. Retire el conjunto de placa de circuito de la caja superior (1). [Sustrato montaje:

placa de circuito (3) + de caucho (2)]
cardiagn.com
4. Presione suavemente el caucho (2) y retirar la placa de circuito (3). H
PRECAUCIÓN:
No toque los circuitos impresos directamente.
5. Retire la batería (4) de la caja inferior (5) y reemplazarlo.
yo
Cambio de batería : Batería de tipo botón de litio

(CR2032)
J
PRECAUCIÓN:
Al reemplazar la batería, mantener la suciedad, la grasa y otros materiales extraños fuera de la
zona de contacto del electrodo.
6. Después de la sustitución, montar las carcasas superior e inferior mediante la participación DLK
de los ganchos en su circunferencia teniendo cuidado de no pellizcar el caucho, etc.
PRECAUCIÓN: L
Después de reemplazar la batería, compruebe que todas las funciones de llave inteligente funcionan
normalmente.
Referirse a DLK-134, "Componente Función Comprobar" .
MAMÁ
MIIB0662E
norte
INSTALACIÓN
Instalar en el orden inverso de la extracción. O
PAG
DLK-281
JMKIA0536ZZ
unidad de llave inteligente M40

1.
ELIMINACIÓN
1. Retire panel de instrumentos inferior (lado del conductor) y consumador interruptor de espejo. Referirse a IP-11, "Despiece"
y IP-12, "Desmontaje y montaje" .
2. Retirar la llave inteligente de montaje unidad de tornillo (A), y luego eliminar unidad llave
cardiagn.com
inteligente (1).
NOTA:
Realizar la inicialización del sistema cuando se sustituye la unidad de llave inteligente. Referir
a DLK-23, "SERVICIO adicionales cuando
CAMBIO DE UNIDAD DE CONTROL: Requisito de reparación especial" .
JMKIA0537ZZ
INSTALACIÓN
DLK-282
<Inspección básica> [CON I-CLAVE Y SUPER LOCK]
inspección básica

segundo
secuencia general
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
PAG
JMKIA0101GB
flujo detallado
DLK-283
1. OBTENER INFORMACIÓN PARA EL SÍNTOMA

funcionamiento).
> > IR A 2.
2. COMPROBAR DTC
1. Compruebe DTC de la unidad de llave inteligente y BCM.
2. Realice el siguiente procedimiento si aparece el DTC.
- Borrar los DTC.
- Estudiar la relación entre la causa detectada por DTC y el síntoma descrito por el cliente.
3. Los boletines de servicio relacionados comprobar la información.
Se ningún síntoma describe y se detectó ningún DTC?

se describe Síntoma, se muestra DTC >> IR A 3. Síntoma se describe,
DTC no se muestra >> IR A 4. Síntoma no se describe, se muestra DTC
>> ir a 5.
> > IR A 5.
cardiagn.com
> > IR A 6.

Realice Procedimiento de confirmación de DTC para el DTC visible, y luego verifique que el DTC se detecta de nuevo. Si se detectan dos o más
DTC, consulte DLK-433, "DTC Inspección Prioridad Gráfico" (Unidad de llave inteligente),
DLK-471, "DTC Inspección Prioridad Gráfico" (BCM) y determinar el orden de diagnóstico de averías.
Se detecta el DTC?
SÍ >> IR A 8. NO >> Consulte GI-39, "intermitente Incident" .
6. REALIZAR LA INSPECCIÓN BÁSICO realizar una inspección básica. Referirse a DLK-491,

> > IR A 7.
7. DETECTAR mal funcionamiento del sistema en el cuadro SÍNTOMA

Detectar mal funcionamiento del sistema de acuerdo con Síntoma Tabla basada en el síntoma confirmado en el paso 4.
> > IR A 8.
8. DETECT pieza averiada POR procedimiento de diagnóstico Inspeccionar acuerdo con el

Procedimiento de diagnóstico del sistema.
NOTA:
El procedimiento de diagnóstico descrito basa en la inspección circuito abierto. También se requiere una inspección de cortocircuito para la verificación de circuitos
en el Procedimiento de diagnóstico.
> > IR A 9.
DLK-284
9. Reparar o reemplazar la pieza averiada

1. La reparación o reemplazo de las partes no funciona correctamente.
2. Las piezas o conectores de reconexión desconectados durante el procedimiento de diagnóstico de nuevo después de la reparación trabajos de sustitución y.
segundo
3. Compruebe DTC. Si aparece el DTC, borrarlo.
> > IR A 10.

do
10. REVISION FINAL
Cuando DTC se detectó en el paso 2, realice DTC Procedimiento de confirmación o de componentes del funcionamiento de nuevo, y a continuación, comprobar
que el mal funcionamiento ha sido reparado segura. re
Cuando los síntomas se describió por parte del cliente, consulte síntoma confirmado en el paso 3 o 4, y comprobar que no se detecta el
síntoma.
Vuelve a aparecer el síntoma? mi
Sí (se detecta DTC) >> IR A 8. Sí (Síntoma sigue

siendo) >> ir a 6. NO >> FIN DE INSPECCIÓN
F
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
PAG
DLK-285

INFOID: 0000000001102240
Realizar la inicialización del sistema cuando se sustituye la unidad de llave inteligente, en sustitución de llave inteligente o el registro de una llave inteligente adicional.

INFOID: 0000000001102241
Consulte el CONSULT-III Manual de Operación-NAT.
cardiagn.com
DLK-286
<Función de diagnóstico> [CON I-CLAVE Y SUPER LOCK]
segundo
BLOQUEO DE LA PUERTA Y EL INTERRUPTOR DE DESBLOQUEO: Diagrama del sistema INFOID: 0000000001081194
BLOQUEO DE PUERTA Y DESBLOQUEO funcionamiento del interruptor do
re
mi
sol
JMKIA0399GB
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
JMKIA0408GB
BLOQUEO DE LA PUERTA Y EL INTERRUPTOR DE DESBLOQUEO: Descripción del sistema INFOID: 0000000001081195

norte

Funciones disponibles accionando la cerradura de la puerta y desbloquear interruptor en la consola central. Enclavado con la operación de bloqueo / desbloqueo de la cerradura de la puerta
O
y el interruptor de desbloqueo, dispositivo de bloqueo de la puerta de todas las puertas están cerradas / desbloqueado. Condición de operación
Si las siguientes condiciones no se cumplen, funcionamiento de la puerta de bloqueo / desbloqueo no se realiza incluso si se acciona la cerradura de la puerta y abrir el
PAG
interruptor.
DLK-287
cerradura de la puerta y el interruptor de desbloqueo Condición de operación
Todas las condiciones siguientes se cumplen.

operación de bloqueo • Excepto controlador puertas laterales están cerrados.
Todas las condiciones siguientes se cumplen.

NOTA:
Cuando la cerradura de la puerta está bloqueada con el interruptor de llave inteligente o puerta petición (en el estado de bloqueo del conjunto súper), y la cerradura de la puerta desbloquear
el funcionamiento del interruptor no será válida hasta que se satisface la condición siguiente.
• Girar el interruptor de encendido.
• Desbloquear con la llave inteligente o el interruptor de petición de puerta.

cerradura de la puerta y desbloquear indicador del interruptor indican el estado de bloqueo de la puerta. El indicador encenderse mientras el interruptor de encendido está en ON y cierre de la
puerta está bloqueada o bloqueo súper está establecido. Si se abre cualquier puerta, el indicador se apagará. 1 minuto Timer
Un temporizador debe estar en ejecución para apagar el indicador. El temporizador se ejecuta durante 1 minuto después de super conjunto de bloqueo o cerradura con llave inteligente,
interruptor de petición de puerta o cerradura de la puerta automática. 30 Minutos Temporizador
Un temporizador debe estar en ejecución para apagar el indicador. El temporizador se ejecuta durante 30 minutos después del bloqueo con cerradura de la puerta y el interruptor de
desbloqueo.
NOTA:
condición temporizador 1minuite se satisface durante 30 minutos temporizador está activo, 30 minutos temporizador no se cambie a 1 minuto.
cardiagn.com
BLOQUEO DE LA PUERTA y desbloquear INTERRUPTOR: Piezas de Localización INFOID: 0000000001081196
DLK-288
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
JMKIA0483ZZ
M65, M66, M67
norte
A. Durante la guantera B. En el panel inferior del instrumento (lado del conductor) C. Ver con parachoques delantero retira
O
DLK-289
cardiagn.com
JMKIA0484ZZ
M34
7. Interruptor de la puerta delantera (lado del conductor) B34 8. accionador de bloqueo de la puerta delantera (lado del conductor) D29 9. posterior actuador cerradura de la puerta de HR D95

BLOQUEO DE LA PUERTA Y EL INTERRUPTOR DE DESBLOQUEO: Componente Descripción INFOID: 0000000001081197
DLK-290
ít Función
segundo
Transmite cerradura de la puerta y la señal de desbloqueo para BCM. Indicador de interruptor de la puerta de bloqueo / desbloqueo está incorporado en el
interruptor de la puerta de bloqueo / desbloqueo.
accionador de bloqueo de puerta Recibe la señal de bloqueo / desbloqueo de la puerta del BCM y cerraduras / desbloquear cada puerta.
do
llave inteligente
Llave inteligente: Diagrama del sistema INFOID: 0000000001081202
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
JMKIA0505GB
J
Llave inteligente: Descripción del sistema INFOID: 0000000001081203
Inteligente de la operación CLAVE DLK

La llave inteligente tiene las mismas funciones que el sistema de control remoto de múltiples. Por lo tanto, se puede utilizar en la misma forma que la llave de
control accionando el botón de la puerta de bloqueo / desbloqueo. Esta función se puede establecer en OFF con CONSULT-III. Para la información de
configuración, consulte DLK-329, "consul- Función III (llave inteligente)" . CONDICIÓN DE OPERACIÓN L
MAMÁ
la operación del controlador remoto Condición de operación
• Todas las puertas están cerradas
Bloquear norte
• No hay llaves inteligentes son el interior del vehículo.
desbloquear
• interruptor de la perilla de encendido está en OFF (interruptor de encendido no está pulsado) O
área de operación
Para asegurarse de que la llave inteligente funciona de manera efectiva, su uso dentro de 100 cm gama de cada puerta, sin embargo el rango ble opera- puede diferir de
PAG
acuerdo con sus alrededores. Bloquear y desbloquear DE CONTROL
Cuando cerradura de la puerta y el botón de la llave inteligente desbloquear es presionado, la señal bloquear o desbloquear la señal se transmite de llave inteligente a la unidad
de llave inteligente.
Cuando la unidad de llave inteligente recibe la cerradura de la puerta y desbloquear la señal, que opera actuador cerradura de la puerta. CONTROL DE
BLOQUEO CON ESTUPENDO ANTI-HIJACK MODO
DLK-291
• bloqueo de Super proporciona una protección contra el robo más alto que un sistema de bloqueo de puerta de potencia convencional. El sistema de súper bloqueo es controlado
por BCM.
• Cuando se desbloquea la cerradura de la puerta, presionando el botón LOCK de la llave inteligente, una vez se bloqueará y super conjunto de bloqueo de todas las puertas. Cuando todas
las puertas se establecen súper bloqueo, presionando el botón de desbloqueo de la puerta del lado del conductor se desbloqueará llave inteligente (y súper bloqueo de seguridad) de la
puerta del lado del conductor y la liberación súper bloqueo de todas las demás puertas. Al pulsar el botón UNLOCK de llave inteligente para una segunda vez antes de 5 segundos desde
la primera vez que va a abrir todas las puertas y la puerta trasera se puede abrir con el interruptor de apertura de la puerta trasera.
NOTA:
Super Control cerradura sin ANTI-HIJACK MODO

Cuando se desbloquea la cerradura de la puerta, presionando el botón LOCK de la llave inteligente, una vez se bloqueará y super conjunto de bloqueo de todas las puertas. Cuando todas las
puertas están en posición de bloqueo estupendo, presionando el botón de desbloqueo de llave inteligente va a abrir todas las puertas y la liberación súper bloqueo de todas las puertas y la
puerta trasera se puede abrir con el interruptor de apertura de la puerta trasera.
NOTA:
Llave inteligente: Lista de componentes Localización INFOID: 0000000001117062
cardiagn.com
DLK-292
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
JMKIA0483ZZ
M65, M66, M67
norte
O
DLK-293
cardiagn.com
JMKIA0484ZZ
M34

Llave inteligente: Componente Descripción INFOID: 0000000001081205
DLK-294
ít Función
unidad de llave inteligente Controla la operación de bloqueo / desbloqueo de la puerta con BCM.
BCM Controla la operación de bloqueo / desbloqueo de la puerta con unidad de llave inteligente.
segundo
interruptor de llave Detecta llave mecánica se inserta en el cilindro llave de encendido.
antena de la llave exterior Detecta llave inteligente está en el área de detección de la antena de la llave exterior.
do
En el interior de la antena clave Detecta llave inteligente está en el área de detección de la antena llave dentro.
llave inteligente Transmite el ID de clave a la unidad de llave inteligente cuando se presiona el botón de bloqueo / desbloqueo.
re
accionador de bloqueo de puerta Recibe la señal de bloqueo / desbloqueo del BCM y el bloqueo y desbloqueo de cada puerta.
Recibe la señal del sistema / de liberación súper bloqueo de BCM y establecer / liberar sistema súper bloqueo.
actuador cerradura súper mi
F
PUERTA petición de conmutación: Diagrama del sistema INFOID: 0000000001081198

sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
JMKIA0504GB
PUERTA petición de conmutación: Descripción del sistema INFOID: 0000000001081199

Sólo cuando se pulsa el interruptor de petición, es posible bloquear y desbloquear la puerta mediante la realización de la llave inteligente. El sistema de
llave inteligente es un sistema que hace posible bloquear y desbloquear la puerta mediante la realización de la llave inteligente, que funciona basándose en PAG
los resultados de la verificación electrónica ID usando bidireccionales las comunicaciones entre la llave inteligente y el vehículo (llave inteligente unidad).
Esta función se puede establecer en OFF con CONSULT-III. Para la información de configuración, consulte DLK-329, "consul- Función III (llave inteligente)" .
PRECAUCIÓN:
El conductor siempre debe llevar la llave inteligente
CONDICIÓN DE OPERACIÓN
DLK-295
Si las siguientes condiciones no son satisfechas, cerradura de la puerta y desbloquear la operación no se realiza incluso si se acciona el interruptor petición.
Cada operación del interruptor de petición Condición de operación
• interruptor de llave está en OFF. (Key se retira del cilindro de la llave de encendido)
operación de bloqueo • interruptor de la perilla de encendido está apagado. (Interruptor de encendido no se pulsa)
• No hay llaves inteligentes son el interior del vehículo.

• interruptor de llave está en OFF. (Key se retira del cilindro de la llave de encendido)
• interruptor de la perilla de encendido está apagado. (Interruptor de encendido no se pulsa)

• Llave Inteligente no es el interior del vehículo. *
* : Incluso con una llave inteligente registrada queda en el interior del vehículo, cerraduras de las puertas puedan abrirse desde el exterior del vehículo con una llave inteligente repuesto, siempre y cuando los ID de
clave son diferentes.
Clave fuera de área de la antena DETECCIÓN

La clave área de detección de antena exterior de la función de bloqueo / desbloqueo de la puerta está en
el intervalo de aproximadamente 80 cm (31.50 pulgadas) que rodean las asas conductor y el pasajero de
la puerta (1) y el interruptor de petición de puerta trasera (2). Sin embargo, este rango de operación
depende de las condiciones ambientales.
cardiagn.com
PIIB4602E
BLOQUEO DE LA PUERTA Y EL CONTROL DE DESBLOQUEO

Cuando la llave inteligente detecta que se pulsa el interruptor solicitud puerta, comienza con la antena correspondiente llave exterior (interruptor de petición de pulsar
la puerta). Entonces, la llave inteligente se comprueba para estar cerca de la puerta. Si la llave inteligente está dentro del área de detección de la antena llave exterior,
que recibe la señal de petición y trans mite la señal ID de la llave a la unidad de llave inteligente. unidad de llave inteligente recibe la señal de ID de la llave y lo
compara con el ID de clave registrada. unidad de llave inteligente envía cerradura de la puerta y desbloquear la señal a través de CAN BCM comunicaciones ción.
CONTROL DE BLOQUEO CON ESTUPENDO ANTI-HIJACK MODO

• bloqueo de Super proporciona una protección contra el robo más alto que un sistema de bloqueo de puerta de potencia convencional. El súper sistema de bloqueo es controlado
por la unidad de llave inteligente y BCM.
• Cuando se desbloquea la puerta, interruptor de petición de puerta de prensado (lado del conductor o del lado del pasajero) una vez se bloqueará todas las puertas y super conjunto de
bloqueo de forma simultánea. Cuando la fijacion estupendo, todas las puertas no se pueden abrir desde el interior. Cuando la fijacion de súper, al pulsar el interruptor de petición de
puerta una vez abrirá las puertas de accionamiento y el bloqueo se libera súper excepto puerta de accionamiento. Al pulsar el interruptor solicitud puerta por segunda vez dentro de 5
segundos desde la primera vez que va a abrir todas las puertas y la puerta trasera se puede abrir con el interruptor de apertura de la puerta trasera.
• Cuando se abrió la puerta, interruptor de petición de puerta presionando (puerta trasera) se bloqueará todas las puertas y establecer neamente simul- súper bloqueo. Cuando la fijacion
estupendo, todas las puertas no se pueden abrir desde el interior.
Cuando la fijacion estupendo, interruptor de petición de puerta presionando (puerta trasera) se desbloqueará todas las puertas y desactivar el bloqueo de súper simultáneamente y puerta
trasera se puede abrir con el interruptor de apertura de la puerta trasera.
NOTA:
Super Control cerradura sin ANTI-HIJACK MODO

Cuando se abrió la puerta, presionando el interruptor de puerta petición (conductor, pasajero o puerta trasera) se bloqueará todas las puertas y super conjunto de bloqueo de forma
simultánea. Cuando la fijacion estupendo, todas las puertas no se pueden abrir desde el interior. Cuando se establece bloqueo estupendo, interruptor de la puerta presionando solicitud
(lado del conductor, del pasajero o puerta trasera) se desbloquearán todas las puertas y liberar el bloqueo súper simultáneamente y puerta trasera se puede abrir con conmutador
abridor de puerta trasera.
NOTA:
DLK-296
PUERTA petición de conmutación: Lista de componentes Localización INFOID: 0000000001117063
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
JMKIA0483ZZ
M65, M66, M67
norte
O
D. Vista con instrumentos inferior cubierta retirada E. Vista trasera de la consola central con finalizador retira F. Ver con piso de equipaje espaciador (LH) eliminado PAG
DLK-297
cardiagn.com
JMKIA0484ZZ
M34

PUERTA petición de conmutación: Componente Descripción INFOID: 0000000001081201
DLK-298
ít Función
segundo
interruptor de petición de puerta Transmite señal de funcionamiento (cerrar y abrir) a la unidad de llave inteligente.

do
antena de la llave exterior Detecta llave inteligente está en el área de detección de la antena de la llave exterior.
re
Transmite ID de la llave a la unidad de llave inteligente cuando se recibe la señal de petición de clave de la antena exterior.
llave inteligente
mi
accionador de bloqueo de puerta Recibe la señal de bloqueo / desbloqueo de las cerraduras y BCM / desbloquea cada puerta.
Recibe la señal del sistema / de liberación Seguro de Transferencia de BCM y sistemas / versiones del sistema súper bloqueo.
actuador cerradura súper F
RECORDATORIO CLAVE
sol
RECORDATORIO CLAVE: Diagrama del sistema INFOID: 0000000001081222
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
JMKIA0406GB
RECORDATORIO CLAVE: Descripción del sistema INFOID: 0000000001081223
norte
RECORDATORIO CLAVE OPERACIÓN aviso de llave tiene

los siguientes 2 funciones.
O
Operación Condición de operación Operación
Justo después de la puerta del lado del conductor está cerrada en las siguientes condiciones
PAG
Conductor puerta estrecha • operación de cierre de la puerta Todas las puertas desbloquear
• se abre la puerta del lado del conductor
• la puerta del lado del conductor se encuentra en estado de desbloqueo.
Justo después de que todas las puertas están cerradas bajo las siguientes condiciones
• Todas las puertas desbloquear
Cualquier puerta abierta a toda la puerta estrecha • Llave Inteligente es el interior del vehículo • Honk zumbador de advertencia de llave inteligente
• se abre cualquier puerta

• Todas las puertas están bloqueadas por cerradura de la puerta y el interruptor de desbloqueo.
DLK-299
PRECAUCIÓN:
La función anterior funciona cuando la llave inteligente está dentro del vehículo. Sin embargo, puede haber momentos en los que no se
puede detectar la llave inteligente, y esta función no funcionará cuando la llave inteligente está en el panel de instrumentos, bandeja trasera
o en la guantera. Además, este sistema algunas veces no funcionará si la llave inteligente está en el bolsillo de la puerta para la puerta
abierta.
RECORDATORIO CLAVE: Localización de componentes Lista INFOID: 0000000001117064
cardiagn.com
JMKIA0483ZZ
M65, M66, M67
DLK-300
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
JMKIA0484ZZ
norte
M34
solenoide de bloqueo de teclas (interruptor de llave) M25 con llave magnética (solenoide de bloqueo de teclas) M25 O
PAG

DLK-301
RECORDATORIO CLAVE: Componente Descripción INFOID: 0000000001081225
ít Función
BCM Controla la cerradura de la puerta y la operación de desbloqueo con la unidad de llave inteligente.
llave inteligente Transmite ID de la llave a la unidad de llave inteligente cuando se busca la llave inteligente.
accionador de bloqueo de puerta Recibe bloquear y desbloquear la señal de BCM y cerraduras / desbloquea cada puerta.
Auto de la cerradura: Diagrama del sistema INFOID: 0000000001081226
cardiagn.com
JMKIA0405GB
Auto de la cerradura: Descripción del sistema INFOID: 0000000001081227
AUTO vuelve a bloquear FUNCIONAMIENTO

Cuando todo puerta está cerrada y luego las puertas se desbloquean con llave inteligente, interruptor de petición de puerta o BCM no recibe la siguiente señal dentro
de 2 minutos * 1, todas las puertas se bloquean automáticamente.

• se abre cualquier puerta.
• se pulsa botón de ignición.
• La llave de encendido se inserta en el cilindro llave de encendido.
• Puerta está cerrada con llave inteligente.
• Puerta de bloquear / desbloquear la cerradura de la puerta y el interruptor de desbloqueo.
* 1: el modo de operación de bloqueo de la puerta automática se puede cambiar con CONSULT-III. Referirse a DLK-329, "CONSULT-III ción FUNC- (llave inteligente)" .
Auto de la cerradura: Lista de componentes Localización INFOID: 0000000001117065
DLK-302
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
JMKIA0483ZZ
M65, M66, M67
norte
O
DLK-303
cardiagn.com
JMKIA0484ZZ
M34

Auto de la cerradura: Componente Descripción INFOID: 0000000001081229
DLK-304
ít Función
segundo

do
accionador de bloqueo de puerta Recibe la señal de bloqueo y desbloqueo de BCM y bloquear y desbloquear cada puerta.
re
LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO DE DETECCIÓN DE AUTO SEGURO DE LA PUERTA: Diagrama del sistema INFOID: 0000000001081230
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
JMKIA0403GB
J
LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO DE DETECCIÓN DE AUTO SEGURO DE LA PUERTA: Descripción del sistema INFOID: 0000000001081231
DLK
Cuando la velocidad del vehículo excede de más de 12 kmh (7MPH), todas las puertas se bloquean automáticamente. BCM recibir la señal de velocidad del vehículo
de metro combinación través de la comunicación CAN.
L
LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO DE DETECCIÓN DE AUTO SEGURO DE LA PUERTA: Lista de componentes Localización
INFOID: 0000000001117066
MAMÁ
norte
PAG
DLK-305
cardiagn.com
JMKIA0483ZZ
M65, M66, M67
DLK-306
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
JMKIA0484ZZ
M34
norte
O
PAG

LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO DE DETECCIÓN DE AUTO SEGURO DE LA PUERTA: Componente Descripción

INFOID: 0000000001081233
DLK-307
ít Función
accionador de bloqueo de puerta Recibe cerradura de la puerta y desbloquear la señal de BCM y bloquear y desbloquear cada puerta.
DESBLOQUEO DE BOLSAS DE AIRE DE BLOQUEO
BOLSAS DE AIRE DE BLOQUEO DESBLOQUEO: Diagrama del sistema INFOID: 0000000001081234
cardiagn.com
JMKIA0404GB
BOLSAS DE AIRE DE BLOQUEO DESBLOQUEO: Descripción del sistema INFOID: 0000000001081235

Cuando el interruptor de encendido está en ON y BCM recibir la señal de despliegue del airbag, que funciona automáticamente para desbloquear todas las puertas. bolsa de aire de la
unidad del sensor de diagnóstico envía la señal de apertura del airbag a BCM.
BOLSAS DE AIRE DE BLOQUEO DESBLOQUEO: Localización de componentes Lista INFOID: 0000000001117078
DLK-308
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
JMKIA0483ZZ
M65, M66, M67
norte
O
DLK-309
cardiagn.com
JMKIA0484ZZ
M34

BOLSAS DE AIRE DE BLOQUEO DESBLOQUEO: Componente Descripción INFOID: 0000000001081237
DLK-310
ít Función
unidad de sensor de diagnóstico del airbag Transmite la señal de apertura del airbag a BCM.
segundo
accionador de bloqueo de puerta Recibe la señal de bloqueo / desbloqueo de la puerta del BCM y el bloqueo y desbloqueo de cada puerta.
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
PAG
DLK-311
APERTURA DE LA PUERTA DE NUEVO interruptor de función
ATRÁS APERTURA DE LA PUERTA
INTERRUPTOR APERTURA DE LA PUERTA: Diagrama del sistema INFOID: 0000000001081238
JMKIA0402GB
INTERRUPTOR APERTURA DE LA PUERTA: Descripción del sistema INFOID: 0000000001081239
cardiagn.com
Cuando se pulsa el interruptor de apertura de puerta posterior, BCM se abre hacia atrás actuador de apertura de puerta.
NOTA:
Volver actuador de apertura de puerta no es para el bloqueo de la puerta trasera. La función es sólo para abrir la puerta de atrás. CONDICIÓN DE
OPERACIÓN
Si las siguientes condiciones no son satisfechas, no se realiza la operación de apertura de la puerta posterior.
puerta de atrás funcionamiento del interruptor de apertura Condición de operación

puerta trasera abierta
INTERRUPTOR APERTURA DE LA PUERTA: Piezas de Localización INFOID: 0000000001117079
DLK-312
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
JMKIA0483ZZ
M65, M66, M67
norte
O
DLK-313
cardiagn.com
JMKIA0484ZZ
M34

INTERRUPTOR APERTURA DE LA PUERTA: Componente Descripción INFOID: 0000000001081241
DLK-314
ít Función
BCM Controla la función de apertura de la puerta trasera.
interruptor de apertura de la puerta de atrás Transmite señal posterior operación del interruptor de apertura de puerta para BCM.
segundo
actuador de apertura de la puerta de atrás Abre la puerta de atrás con la señal abierta puerta de atrás del BCM.
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
PAG
DLK-315
Diagrama del sistema Función de
advertencia INFOID: 0000000001081255
Inteligente de la operación de advertencia de llave
JMKIA0409GB
cardiagn.com
JMKIA0410GB
DESCRIPCIÓN
Las funciones de advertencia son los siguientes y se les da al usuario como información de alerta y avisos mediante combinaciones de timbre Llave
Inteligente de advertencia, luces de advertencia clave y el zumbador (construido en el medidor combinado). Inteligente de la operación de advertencia de llave
Una vez establecida una de las siguientes condiciones a continuación, se ejecutarán alerta o advertencia.
DLK-316
metros timbre
llave inteligente
combinación
er
segundo
Cada 5
• perilla de encendido: OFF o LOCK (se presiona la perilla).
la advertencia de retorno botón de ignición segundos
- -
olvidado (Pipipipi,
• interruptor de la puerta (lado del conductor): ON (puerta abierta). do
pipipipi ···)

Cada 5
• Interruptor de encendido: posición OFF. re
advertencia llave de encendido segundos
• Interruptor de llave: ON (inserta) - -
(Cuando se utiliza la llave mecánica) (Pipipipi,
• interruptor de la puerta (lado del conductor): ON (puerta abierta).
pipipipi ···)
mi
• Interruptor de encendido está entre ACC y la posición OFF o
botón de ignición es presionada en mientras que el interruptor Activo durante

“LOCK”
advertencia posición OFF de encendido está en la posición LOCK. 1 segundo (pipi, - F
(parpadeo RED)
pipi ···)
• 3 segundos en el estado anterior han presionado.
sol
• Interruptor de encendido: Excepto posición LOCK.

Cualquier puerta
• interruptor de la puerta: ON a OFF (puerta está abierto a “LOCK” Activo (pi,
abierta a todas las -
cardiagn.com
cerrado). (parpadeo RED) pi, pi) H
puertas cerradas
• Llave inteligente no se puede detectar en el interior del
vehículo.

yo
• interruptor de la puerta: ON (puerta abierta)
“LOCK”
La puerta está abierta • verificación de identificación Key cada 5 segundos - -
(parpadeo RED)
cuando registrados llave inteligente no se puede detectar
Para llevar la en el interior del vehículo.
J
advertencia
• verificación de identidad clave: OK
• Cada 30 segundos cuando la llave inteligente registrado no

se puede detectar en el interior del vehículo o resultado de
DLK
Para llevar a la verificación velocidad del vehículo es NG. (La llave Activa durante 3 sec
“LOCK”
través de la inteligente registrada no se puede detectar en el interior del onds -
(parpadeo RED)
ventana vehículo cuando el interruptor de encendido está en ON.) (pipipi ···
L
• Interruptor de llave: OFF (Key se retira del cilindro de

la llave de encendido.)
MAMÁ
norte
PAG
DLK-317
metros timbre
llave inteligente
combinación
er
Cuando el interruptor de petición es empujado (operación de

bloqueo) en las siguientes condiciones.
Funcionamiento del Activo durante 2
interruptor de petición - - segundos (pipipi
···)
Puerta advertencia
• Llave Inteligente es el interior del vehículo.
operación de bloqueo
Cuando el botón de llave inteligente es empujado (operación
de bloqueo) en las siguientes condiciones.
Funcionamiento de los Activo durante 2

botones llave inteligente - - segundos (pipipi
···)
“CLAVE” (verde
Cuando voltaje de la batería es bajo llave inteligente, unidad de
aviso de batería baja llave parpadeante para el 30
llave inteligente se detecta después de la llave de encendido - -
inteligente sec-
está en ON.
onds)
cardiagn.com
CLAVE DE LUZ DE ADVERTENCIA Y BLOQUEO DE LUZ DE ADVERTENCIA
El indicador clave y el indicador de bloqueo indica el estado del sistema de llave inteligente. Condición de operación
El comportamiento de las lámparas Condición de operación

• perilla de encendido se empuja en la posición LOCK. (Interruptor de la perilla de encendido está en ON)
iluminación verde • Llave Inteligente se detecta en el interior del vehículo.
• iluminación roja / condiciones parpadeantes CLAVE no están satisfechos.
Parpadeando mientras aviso de batería baja llave inteligente está funcionando.
LLAVE
• perilla de encendido se empuja. (Interruptor de la perilla de encendido está en ON)
Iluminación
ROJO • Llave Inteligente no se detecta en el interior del vehículo.

Parpadeo • Para llevar la advertencia está en funcionamiento.
• KEY condición de iluminación RED no está satisfecho.
BLOQUEAR Parpadeando mientras la advertencia posición OFF está en funcionamiento.

KEY (RED) y LOCK iluminación • interruptor de encendido está en ON.
• BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN ID es NG.

Cuando se acciona el interruptor de apertura de puerta de nuevo, cuando el bloqueo de puerta está cerrada con cerradura de la puerta y el interruptor, bloqueo de detección de la velocidad o
solamente del lado del conductor de desbloqueo es desbloqueado con la función de anti-secuestro, el zumbador (construido en metros combinación) sonará.

• El zumbador (metros combinación) sonará y las puertas no se bloqueará si la cerradura de la puerta y desbloquear interruptor se pulsa mientras la puerta del
conductor está abierta y llave mecánica se inserta de encendido cilindro de la llave.
• El zumbador (medidor de combinación) sonará y las puertas no se bloqueará si el bloqueo de la puerta y desbloquear se pulsa el interruptor si una puerta distinta
de la puerta del conductor está abierta.
DLK-318
segundo
do
re
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
JMKIA0483ZZ
M65, M66, M67
norte
O
DLK-319
cardiagn.com
JMKIA0484ZZ
M34

DLK-320
ít Función
BCM Controla la función de advertencia con la unidad de llave inteligente.
unidad de llave inteligente Controla la función de advertencia con BCM.

segundo
do
Las solicitudes para encender la lámpara de advertencia de peligro a BCM y gire indicador de señal de medidor combinado.
Se pone en ON el indicador de bloqueo, el piloto KEY, indicador de señal de giro y el zumbador (construido en el medidor re
zumbador de advertencia de llave inteligente Suena por la petición de la unidad llave inteligente.
mi
interruptor de apertura de la puerta de atrás Transmite la señal trasera abierta la puerta para BCM
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
PAG
DLK-321
PELIGRO y el zumbador función de recordatorio Diagrama del
PELIGRO Y TIMBRE función de recordatorio
JMKIA0506GB
cardiagn.com
Cuando la puerta está bloqueada o desbloqueada por el interruptor de solicitud de clave o puerta inteligente, unidad de llave inteligente suena el zumbador y envía señal de petición de
peligro para BCM a través de la comunicación CAN. Entonces BCM parpadea luces intermitentes de advertencia como un recordatorio.
NOTA:
Peligros y el modo de función de recordatorio zumbador se pueden cambiar con CONSULT-III. Referirse a DLK-329, "Función CON- SULT-III
(llave inteligente)" .
Operación Peligro
ajuste de la memoria de Peligros operación de cierre de la puerta

Peligro de flash de la lámpara de advertencia
APAGADO Alguna -
Bloquear Una vez
SÓLO BLOQUEO desbloquear -
Desbloquear (Anti-secuestro) -
Bloquear -
PELIGRO DE RESPUESTA DE NUEVO
UNLK SOLAMENTE desbloquear Dos veces
Bloquear Una vez
BLOQUEO / UNLK desbloquear Dos veces
Operación zumbador

Bloquear Una vez
Contestador CON BLOQUEO ZUMBADOR desbloquear Depende de otro entorno

I-CLAVE
Desbloquear (Anti-secuestro) Depende de otro entorno
APAGADO Alguna -
DLK-322

Bloquear Depende de otro entorno

Contestador CON ZUMBADOR desbloquear Dos veces
DESBLOQUEO I-CLAVE segundo
APAGADO Alguna -
Bloquear Una vez do
Contestador EN desbloquear Dos veces
re
APAGADO Alguna -
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
PAG
JMKIA0483ZZ
DLK-323
M65, M66, M67
cardiagn.com
JMKIA0484ZZ
M34
DLK-324
13. Puerta trasera de apertura del interruptor D186 14. Volver puerta D152 conjunto de bloqueo segundo

do
re
ít Función
BCM Controla la función de riesgo y un recordatorio timbre con la unidad de llave inteligente.
unidad de llave inteligente Controla la función de recordatorio de los peligros y zumbador con BCM. mi
Se pone en ON el indicador de bloqueo, el piloto KEY, indicador de señal de giro y el zumbador (construido en el medidor
F
zumbador de advertencia de llave inteligente Suena por la señal de petición de la unidad llave inteligente a través de la comunicación CAN.
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
PAG
DLK-325

COMÚN

CONFIGURACIÓN

NOTA:
cardiagn.com
- BCM ×

DLK-326

segundo
MONITOR DE DATOS
do
re
CLAVE EN SW Indica [ON / OFF] condición del interruptor de llave. mi
F
sol
cardiagn.com
Indica [ON / OFF] condición de señal de bloqueo de llave. H
BLOQUEO SIN LLAVE * 2
BLOQUEO I-KEY * 1 Indica [ON / OFF] condición de la señal de bloqueo de llave inteligente. yo

J

DLK
SENSOR DE CHOQUE L
MAMÁ

norte
TEST ACTIVO
O
PAG
SOPORTE DE TRABAJO
DLK-327

PUERTA DE SEGURIDAD BLOQUEO • ON: secuestro anti modo está activo.
llave inteligente

MONITOR DE DATOS
cardiagn.com
EL MALETERO
MONITOR DE DATOS
TEST ACTIVO
DLK-328
CONSULT-III Función (llave inteligente) INFOID: 0000000001097289
ARTÍCULO DE APLICACIÓN segundo
CONSULT-III realiza las siguientes funciones a través de comunicación CAN con la unidad de llave inteligente.
modo de diagnóstico Función descriptiva do
RESULTADOS AUTODIAGNOSIS Muestra los resultados del diagnóstico juzgados por unidad de llave inteligente.
re
CAN diag SOPORTE MNTR Supervisa el estado de recepción de la comunicación CAN se ve desde la unidad de llave inteligente.
MONITOR DE DATOS Se muestran las señales de entrada de la unidad / salida llave inteligente.
mi
IDENTIFICACIÓN ECU Se muestra el número de unidad Llave Inteligente parte.
SOPORTE DE TRABAJO
F
elemento de apoyo Descripción elemento de selección Condición
Se puede comprobar si el código de identificación de llave inteligente está

Confirmar la clave FOB ID - - sol
registrada o no.
Para llevar sonido de aviso (de ventana) modo se EN Activo

Sacar de VENTANA WARN
puede cambiar.
cardiagn.com
APAGADO Inactivo
H
el modo de aviso de batería baja llave inteligente se puede EN Activo
BATT LOW DE CLAVE FOB WARN
cambiar. APAGADO Inactivo
EN Activo yo
función de bloqueo de puerta con llave inteligente se puede cambiar.
FUNCIÓN DE LLAVE
APAGADO Inactivo
EN Activo
Contestador operación recordatorio de timbre se puede cambiar. J
APAGADO Inactivo
EN Activo
FUNCIÓN DE DESBLOQUEO SELECTIVA Modo anti-secuestro se puede cambiar.
APAGADO Inactivo DLK
modo de funcionamiento recordatorio de peligro puede ser cambiado.

PELIGRO DE RESPUESTA DE NUEVO Referirse a DLK-322 .
el modo por cada interruptor de petición de operación de puerta ZUMBADOR Activo L

Contestador CON BLOQUEO I-CLAVE recordatorio zumbador (operación de bloqueo) se puede cambiar.
APAGADO Inactivo
el modo por cada interruptor de petición de operación de puerta recordatorio ZUMBADOR Activo MAMÁ
Contestador CON DESBLOQUEO I-CLAVE zumbador (operación de desbloqueo) se puede cambiar.
APAGADO Inactivo
el modo de operación de bloqueo de la puerta automática se puede

APAGADO Inactivo
norte
AUTO TIMER vuelve a bloquear
cambiar.
2 minutos Activo
la función de arranque del motor (por llave inteligente) el modo se EN Activo

ARRANQUE DEL MOTOR POR I-CLAVE
puede cambiar. APAGADO Inactivo O
Puerta función de bloqueo por interruptor de petición de la puerta se puede

EN Activo
BLOQUEO / desbloquear el bloqueo de la I-CLAVE
cambiar.
APAGADO Inactivo
PAG
AUTODIAGNOSIS RESULTADO Consulte DLK-472,
"Índice de DTC" . MONITOR DE DATOS
DLK-329
SW PUSH Indica [ON (pulsado) / OFF (liberado)] condición de interruptor de botón de ignición.
SW CLAVE Indica [ON (insertado) / OFF (eliminado)] condición de interruptor de llave.
SW DR REQ Indica [ON (pulsado) / OFF (liberado)] condición de interruptor de petición de la puerta (lado del conductor).
Indica [ON (pulsado) / OFF (liberado)] condición de interruptor de petición de la puerta (lado del pasajero).
AS SW REQ
SW BD / TR REQ Indica [ON (pulsado) / OFF (liberado)] condición de interruptor de petición de puerta (puerta trasera).
Indica [ON (ON o START posición) / OFF (aparte de ON y la posición START)] condición de interruptor de encendido en
IGN SW
la posición ON.
ACC SW Indica [ON / OFF] condición de la posición ACC interruptor de encendido.
LUZ DE FRENO SW Indica [ON / OFF] condición de interruptor de la lámpara de parada.
SEGURO DE LA PUERTA SIG Indica [ON / OFF] condición de señal LOCK de la llave inteligente.
DESBLOQUEO DE PUERTA SIG Indica [ON / OFF] condición de señal UNLOCK de llave inteligente.
Indica [OPEN / CLOSE] condición de interruptor frontal de la puerta (lado del conductor) de BCM a través de comunicación CAN.
PUERTA SW DR
Indica [OPEN / CLOSE] condición de interruptor frontal de la puerta (lado del pasajero) de BCM a través de comunicación CAN.
PUERTA SW AS
Indica [CLOSE OPEN /] condición de interruptor de la puerta trasera (RH) de BCM a través de comunicación CAN.
PUERTA SW RR
Indica [CLOSE OPEN /] condición de interruptor de la puerta trasera (LH) de BCM a través de comunicación CAN.
cardiagn.com
PUERTA SW RL
Indica [OPEN / CLOSE] condición del interruptor de la puerta detrás de BCM a través de la comunicación CAN.
PUERTA BK SW
TEST ACTIVO
Esta prueba es capaz de comprobar el funcionamiento de bloqueo / desbloqueo de la puerta.
• TODO UNLK: Todos los actuadores cerradura de la puerta están desbloqueados.
• DR UNLK: accionador de puerta de bloqueo (lado del conductor) está desbloqueado.

• AS UNLK: accionador de bloqueo de la puerta (lado del pasajero) está desbloqueado.
• BK UNLK: Este artículo se indica, pero inactivo.

• BLOQUEO: Todo actuador cerradura de la puerta está bloqueada.
Esta prueba es capaz de comprobar el funcionamiento de la antena llave inteligente. Cuando se cumplen las
siguientes condiciones, luces de emergencia parpadean.
• SALA ANT 1: Dentro de la antena llave (consola) detecta la llave inteligente, cuando se selecciona “SALA ANT 1”.
• SALA ANT 2: En el interior de la antena clave (centro instrumento / asiento trasero) detecta la llave inteligente, cuando se
selecciona “ROOM ANT2”.
ANTENA
• CONTROLADOR DE ANT: antena exterior llave (lado del conductor) detecta la llave inteligente, cuando se selecciona “ANT DRIVER”.
• ASSIST ANT: Al exterior de la antena llave (lado del pasajero) detecta la llave inteligente, cuando “ASSIST ANT” está
seleccionado.
• BK PUERTA ANT: antena exterior llave (paragolpes trasero) detecta la llave inteligente, cuando se selecciona “BK PUERTA
ANT”.
Esta prueba es capaz de comprobar el funcionamiento del zumbador de advertencia de llave inteligente.
Señal sonora fuera del • EN

• APAGADO
Esta prueba es capaz de comprobar campanilla de advertencia en la operación del medidor de combinación.
• SAQUE: llevar los sonidos de advertencia del timbre.

DENTRO DE ALARMA • suena Interruptor de encendido botón de campanilla de advertencia: BOTÓN.
• CLAVE: Sonidos de timbre de advertencia de llave.
• APAGADO
DLK-330
Esta prueba es capaz de comprobar el funcionamiento de la lámpara de advertencia.
• AZUL EN: lámpara de advertencia de llave (verde) se ilumina.

• En rojo: la lámpara de advertencia de llave (rojo) se enciende.
• Perilla de encendido: se ilumina la lámpara de advertencia de bloqueo.

segundo
INDICADOR
• IND AZUL: la lámpara de advertencia de llave (verde) parpadea.
• IND RED: lámpara de advertencia de llave (rojo) parpadeará.
• BOTÓN DE IND: aviso de bloqueo parpadea.

• APAGADO do
Esta prueba es capaz de comprobar el funcionamiento de interbloqueo de llave.
Cerradura eléctrica CLAVE * 1 • BLOQUEO: Clave de bloqueo está activo.
• Desbloquear: Clave de bloqueo está inactivo.

re
* 1: El artículo está solamente para el modelo MT.
mi
sol
cardiagn.com
H
yo
DLK
MAMÁ
norte
PAG
DLK-331
<COMPONENTE DE DIAGNÓSTICO> [CON I-CLAVE Y SUPER LOCK]
menos cableado. Cada unidad de control transmite / recibe datos, pero selectivamente lee los datos requeridos solamente. PUEDE Tabla de señales de comunicación,
descripción
En el sistema de comunicación CAN, cualquier elemento (o elementos) de la siguiente
enumera a continuación está funcionando mal.
• Transmisión
Cuando la unidad de llave inteligente no se puede comunicar
• Recepción (BCM)
U1000 CAN COMM CIRCUITO señal de comunicación CAN continuamente durante 2 segundos o
cardiagn.com
más.
• Recepción (ECM)
• Recibir (METER / M & A)
2. Comprobar “Resultado de autodiagnóstico”.

DLK-332
segundo
menos cableado. Cada unidad de control transmite / recibe datos, pero selectivamente lee los datos requeridos solamente. PUEDE Tabla de señales de comunicación, do
re

mi
cripción
F
UNIDAD DE CONTROL U1010 (CAN) Cuando la detección de error durante el diagnóstico inicial de la CAN control- unidad de llave inteligente
ler de la unidad de llave inteligente.

sol
cardiagn.com
Cuando se detecta el DTC [U1010], vuelva a colocar la unidad de llave inteligente. H
>> Vuelva a colocar la unidad de llave inteligente.
yo
J
> > trabajo fin. DLK
MAMÁ
norte
PAG
DLK-333
Llave inteligente B2552
B2552 INTELIGENTE Descripción
CLAVE INFOID: 0000000001115370
unidad de llave inteligente realiza la operación de arranque del motor y el control de bloqueo de la dirección de la verificación cruzada de identificación con la llave inteligente.
diagnóstico de problemas
N._ DTC condición de detección de Causa posible
nombre
INTELIGENTE UNIDAD CLAVE La avería se detecta dentro de la unidad de llave inteligente.

B2552 • Unidad de llave inteligente

2. Comprobar “número de autodiagnóstico” con CONSULT-III.
Se detecta el DTC?
SÍ >> Consulte DLK-334, "Procedimiento de diagnóstico" . No >> FIN DE
LA INSPECCION.
cardiagn.com

1. Sustituir unidad de llave inteligente.
2. Realizar la inicialización con CONSULT-III. Vuelva a registrar todas las teclas mecánicas. Consulte el “Manual ción CONSULTAR III-Opera-NATS”.
¿Arranca el motor?
No >> Realizar el “procedimiento de confirmación de DTC”. Referirse a DLK-334, "DTC lógica" .
> > trabajo fin.
DLK-334
ALIMENTACIÓN Y CIRCUITO DE MASA INTELIGENTE

UNIDAD CLAVE
INTELIGENTE UNIDAD CLAVE: Procedimiento Diagnóstico INFOID: 0000000001099157
segundo
1. Comprobar el fusible FUSIBLE Y compruebe que los

siguientes fusible no está quemado.
do
Nº Terminal nombre de la señal Fusible No.
11 fuente de alimentación de la batería 9 (10A)

re
6 fuente de alimentación de encendido 4 (10A)
El fusible está fundido?
SÍ >> Reemplazar el fusible fundido después de reparar el circuito afectado si un fusible está fundido. No >> IR A 2. mi

F
sol
Terminal
(+) ( -) Voltaje (V)
cardiagn.com
(aprox.)
H
conector Terminal
Suelo
11
yo
M40 Voltaje de la batería
6

J
SÍ >> IR A 3.
DLK
Compruebe la continuidad entre el conector de arnés unidad de llave inteligente y tierra.

Continuidad L
M40 12 existe
¿Existe continuidad? MAMÁ
SÍ >> tecla de encendido y la unidad de suministro inteligente de circuito de tierra están bien. No >> instalación
o el conector de reparación.
BCM norte
BCM: Procedimiento Diagnóstico INFOID: 0000000001115313
O
1. Comprobar el fusible Y FUSIBLE
Compruebe que la siguiente fusible y fusible de enlace no se han apagado.
PAG
Nº Terminal nombre de la señal Fusible y el eslabón fusible Nº
41 9 (10A)
57 J (40A)
estropeado.
DLK-335
No >> IR A 2.

terminales
(+) ( -) Voltaje
BCM (aprox.)
conector Terminal
Suelo
M66 41
M67 57

SÍ >> IR A 3.
BCM
Continuidad
cardiagn.com
M67 55 Existió
SÍ >> BCM fuente de alimentación y el circuito de masa están bien. No >>
instalación o el conector de reparación.
DLK-336
Transmite funcionamiento de la puerta de bloqueo / desbloqueo para BCM.

segundo
Con CONSULT-III
Marque “CDL LOCK SW” y “UNLOCK CDL SW” en modo monitor de datos con CONSULT-III.
re
BLOQUEAR : EN
CDL LOCK SW mi
DESBLOQUEAR : APAGADO
BLOQUEAR : APAGADO
CDL DESBLOQUEO SW
DESBLOQUEAR : EN F
SÍ >> cerradura de la puerta y desbloquear el interruptor está bien. No >> Consulte DLK-337,
"Procedimiento de diagnóstico" . sol
cardiagn.com
H
1. Verificación Bloquear y desbloquear PUERTA DE SEÑAL DE ENTRADA
2. Desconectar y cerradura de la puerta desbloquear el conector del interruptor.
yo
Terminal
J
(-) referencia)
Terminal
conector
DLK
1
L
M89 Suelo
6
MAMÁ
JPMIA0154GB

norte
SÍ >> IR A 3. No >> IR A 2.
2. Verificación Bloquear y desbloquear PUERTA circuito del interruptor O

PAG

de desbloqueo
7 6
M65 M89 existe
9 1
DLK-337
7 Suelo
M65 No existe
9
SÍ >> IR A 4.
3. Freno de puerta bloquear y desbloquear interruptor de tierra Comprobar la continuidad entre cerradura de la
puerta y desbloquear el conector del interruptor y tierra.
cerradura de la puerta y el interruptor de desbloqueo Terminal Continuidad

Suelo
M89 5 existe
SÍ >> IR A 5.

Terminal
Señal (valor de
cardiagn.com
(+)
(-) referencia)
M65 Suelo
9
JPMIA0154GB
5. Verificación Bloquear y desbloquear PUERTA interruptor de bloqueo del freno

de puerta y desbloquear el interruptor Consulte DLK-74, "Inspección de
componentes" .
1. Freno de puerta bloquear y desbloquear la cerradura de la puerta Compruebe el

interruptor y el interruptor de desbloqueo.
cerradura de la puerta y el interruptor de desbloqueo Terminal Condición Continuidad
6 BLOQUEAR
M89 5 existe
1 DESBLOQUEAR
DLK-338
BLOQUEO DE PUERTA Y DESBLOQUEO indicador del interruptor Descripción
INFOID: 0000000001102268
La cerradura de la puerta y el interruptor de desbloquear indica el estado de bloqueo de la puerta. El indicador se encenderá cuando se lleva a cabo una operación de
segundo
bloqueo, y durante este estado, si se abre cualquier puerta, el indicador se apagará.
do
Con CONSULT-III
re
Marque “SEGURO DE LA PUERTA IND” en el modo de “prueba activa” con CONSULT-III.

mi
:EN Iluminado
:APAGADO no se enciende

F
SÍ >> cerradura de la puerta y desbloquear el interruptor está bien. No >> Consulte DLK-339,
Procedimiento de diagnóstico INFOID: 0000000001102270 sol
1. Verificación Bloquear y desbloquear PUERTA INTERRUPTOR INDICADORES DE SEÑAL DE ENTRADA
cardiagn.com
H
Terminal yo
(+) Voltaje
Condición
(-) (aprox.)
Terminal J
de desbloqueo

M89 4 Suelo plished
DLK
SÍ >> IR A 5. NO >> IR A 2. L
2. Verificación Bloquear y desbloquear PUERTA circuito del interruptor

MAMÁ
2. Desconectar el conector del BCM y el cierre de la puerta y desbloquear el conector del interruptor.
norte

de desbloqueo
M65 24 M89 4 existe O

Suelo
M65 24 No existe
SÍ >> IR A 3.
3. Verificación Bloquear y desbloquear PUERTA DE TIERRA INTERRUPTOR
DLK-339
Verificar la continuidad entre cerradura de la puerta y el interruptor de desbloqueo y tierra.

de desbloqueo
Suelo
M89 5 existe
SÍ >> IR A 4.

Terminal
Voltaje
(+) Condición
(-) (aprox.)

M65 24 Suelo plished
cardiagn.com
5. Verificación Bloquear y desbloquear PUERTA INTERRUPTOR INDICADORES Comprobar cerradura de
la puerta y desbloquear el interruptor Consulte DLK-340, "Inspección de componentes" .
1. Freno de puerta de bloqueo y desbloqueo indicador del interruptor Comprobar la continuidad cerradura de
la puerta y el interruptor de desbloqueo.
Terminal
cerradura de la puerta y el interruptor de desbloqueo Continuidad
(+) (-)
5 4 existe
M89
4 5 No existe
DLK-340
PUERTA petición de conmutación del lado del

conductor
segundo
do
Con CONSULT-III re
Comprobar el interruptor de puerta petición “REQ DR SW” en modo monitor de datos.

mi
SW DR REQ
sol
cardiagn.com
H
yo
Terminal
(+) interruptor de petición de puerta Voltaje (V)
(-) condición (aprox.)

Terminal J
conector
Presionado 0
M40 5 Suelo
Publicado 5 DLK
SÍ >> IR A 5. NO >> IR A 2.
L
2. COMPROBAR PUERTA DE ENTRADA SOLICITUD DE CIRCUITO DE CONMUTADOR

1. Unidad de llave inteligente de desconexión. MAMÁ

Terminal Terminal Continuidad norte
conector conector
M40 5 D30 1 existe

O

conector Suelo
PAG
M40 5 No existe
SÍ >> IR A 3.
3. Freno de puerta de petición de conmutación CIRCUITO DE MASA Comprobar la continuidad entre

el conector del interruptor solicitud puerta y suelo.
DLK-341

conector Suelo
D30 2 existe
SÍ >> IR A 4.


Terminal
M40 5 5

cardiagn.com

"Despiece" .
NOTA:

Terminal
Presionado existe
1 2
Publicado No existe

lado del pasajero
DLK-342
Con CONSULT-III
segundo
Comprobar el interruptor solicitud puerta “AS REQ SW” en modo monitor de datos.

do
AS SW REQ


mi

F
Terminal sol
(-) Condición (aprox.)
cardiagn.com
Terminal H
conector
Presionado 0
M40 25 Suelo
Publicado 5
yo
SÍ >> IR A 5. NO >> IR A 2.
J

1. Unidad de llave inteligente de desconexión.
DLK

conector conector L
M40 25 D69 1 existe

MAMÁ

conector Suelo
M40 25 No existe norte
SÍ >> IR A 3.
O
del interruptor solicitud puerta de entrada y tierra. PAG

conector Suelo
D69 2 existe
SÍ >> IR A 4.
DLK-343


Terminal
M40 25 5


"Despiece" .
cardiagn.com
NOTA:

Terminal
Presionado existe
1 2
Publicado No existe

PUERTA TRASERA
Con CONSULT-III
Compruebe petición interruptor de la puerta “BD / TR REQ SW” en modo monitor de datos.
DLK-344

SW BD / TR REQ
segundo
do
1. COMPROBAR LA SEÑAL DE LLAVE INTELIGENTE unidad de entrada re

mi
Terminal
(-) condición (aprox.)

unidad de llave inteligente F
Terminal
conector
Presionado 0
M40 29 Suelo
sol
Publicado 5
SÍ >> IR A 5. NO >> IR A 2.
cardiagn.com
H

1. Unidad de llave inteligente de desconexión. yo

Terminal
J
conector conector
3. Comprobar la continuidad entre Inteligente conector de la unidad clave y tierra. DLK

conector Suelo L
M40 29 No existe
SÍ >> IR A 3. MAMÁ
No >> La reparación o sustitución de la instalación entre la unidad de llave inteligente y el interruptor de petición de puerta trasera.
norte
del interruptor solicitud puerta de entrada y tierra.

Terminal Continuidad O
conector Suelo
D187 2 existe

PAG
SÍ >> IR A 4.
No >> La reparación o sustitución posterior del circuito interruptor de tierra petición puerta.

DLK-345

Terminal
M40 29 5

interruptor de petición de puerta. Referirse a DLK-278, "Despiece" .

"Despiece" .
NOTA:
cardiagn.com

Terminal
Presionado existe
1 2
Publicado No existe

No >> Reemplazar volver interruptor de petición de puerta. Referirse a DLK-278, "Despiece" .
DLK-346
INTERRUPTOR DE
PUERTA del lado del conductor
segundo
do
Con CONSULT-III re
Compruebe interruptores de la puerta “PUERTA SW-DR” en el modo “Data Monitor” con CONSULT-III.

mi
ABIERTO :EN
PUERTA SW-DR
CERRAR :APAGADO

F
SÍ >> Interruptor de puerta está bien. No >> Consulte DLK-347 "del lado del conductor: Diagnóstico
Procedimiento" .
sol
cardiagn.com
H
yo
terminales
(+) Voltaje (V)

door
(-) (aprox.)
conector J
Terminal
del BCM
ABIERTO 0
DLK
M65 26 Suelo
CERRAR L
JPMIA0011GB
MAMÁ

norte

1. Desconectar el conector del BCM. O
Conector del
conector del BCM Terminal Terminal Continuidad PAG
M65 26 B34 1 existe

Suelo
M65 26 No existe
DLK-347
SÍ >> IR A 3.
3. Verificación del interruptor de freno de puerta PUERTA INTERRUPTOR. Referirse a DLK-348 "del
lado del conductor: Inspección de componentes" .

Terminal
Presionado existe
Publicado No existe
cardiagn.com

lado del pasajero
Con CONSULT-III
Compruebe interruptores de la puerta “PUERTA SW-AS” en el modo “Data Monitor” con CONSULT-III.
ABIERTO : EN
PUERTA SW-AS
CERRAR : APAGADO
SÍ >> Interruptor de puerta está bien. No >> Consulte DLK-348 "del lado del pasajero: Diagnóstico
Procedimiento" .

DLK-348
terminales
(+) Voltaje (V)

door
(-) (aprox.)
conector
Terminal
del BCM segundo
ABIERTO 0
do
M65 27 Suelo
CERRAR
re
JPMIA0011GB
mi
F
2. Comprobar la continuidad entre el conector del BCM y el conector del interruptor de puerta. sol
Conector del
cardiagn.com
H
M65 27 B27 1 existe

yo

Suelo
M65 27 No existe
J
SÍ >> IR A 3.
DLK
3. Verificación del interruptor de freno de puerta PUERTA INTERRUPTOR. Referirse a DLK-349 "del lado
del pasajero: Inspección de componentes" .
L
no funciona correctamente. Referirse a DLK-272, "Despiece" . MAMÁ
1. Verificación del interruptor PUERTA norte

O
Terminal
PAG
Presionado existe
Publicado No existe

DLK-349
trasero izquierdo
Con CONSULT-III
Compruebe interruptores de la puerta “PUERTA SW-RL” en el modo “Data Monitor” con CONSULT-III.
ABIERTO :EN
PUERTA SW-RL
CERRAR :APAGADO
SÍ >> Interruptor de puerta está bien. No >> Consulte DLK-350, "REAR LH:
cardiagn.com
terminales
(+) Voltaje (V)

door
(-) (aprox.)
conector del
Terminal
BCM
ABIERTO 0
M65 25 Suelo
CERRAR
JPMIA0011GB

Conector del
M65 25 B71 1 existe

Suelo
M65 25 No existe
DLK-350
SÍ >> IR A 3.

"trasero izquierdo: Inspección de componentes" .
segundo
do
re
2. Conector del interruptor de la puerta de desconexión. mi
Terminal
F
Presionado existe
Publicado No existe sol
cardiagn.com
H
trasera derecha

yo
Detecta puerta condición de apertura / cierre.
J
DLK
Con CONSULT-III
Compruebe interruptores de la puerta “PUERTA SW-RR” en el modo “Data Monitor” con CONSULT-III.
L
ABIERTO :EN
PUERTA SW-RR
CERRAR :APAGADO MAMÁ
SÍ >> Interruptor de puerta está bien. No >> Consulte DLK-351, "trasero derecho:
Procedimiento Diagnóstico" . norte
O
PAG
DLK-351
terminales
(+) Voltaje (V)

door
(-) (aprox.)
conector del
Terminal
BCM
ABIERTO 0
M65 29 Suelo
CERRAR
JPMIA0011GB

Conector del
cardiagn.com
M65 29 B53 1 existe

Suelo
M65 29 No existe
SÍ >> IR A 3.

"trasero derecho: Inspección de componentes" .

Terminal
Presionado existe
Publicado No existe

DLK-352
PUERTA TRASERA
Detecta la puerta de atrás condición abierta.

segundo
Con CONSULT-III
Marque “SW puerta trasera” en el modo “Data Monitor” con CONSULT-III.
re
ABIERTO : EN
SW PUERTA DE ATRÁS mi
CERRAR : APAGADO
SÍ >> Volver cerradura de la puerta de montaje (interruptor de puerta) está bien. No >> Consulte DLK-353, F
"puerta trasera: Procedimiento Diagnóstico" .
sol
1. Comprobar de nuevo conjunto de cerradura de puerta (Portero INTERRUPTOR) SEÑAL DE ENTRADA
cardiagn.com
H
terminales
condición de Voltaje (V) yo
(+)
(-) puerta de atrás (aprox.)
ABIERTO 0 J
M65 28 Suelo
CERRAR Voltaje de la batería

DLK
SÍ >> IR A 5. NO >> IR A 2.
2. Comprobar de nuevo conjunto de cerradura de puerta (Portero INTERRUPTOR) CIRCUITO

L
2. Comprobar la continuidad entre el conector del BCM y el conjunto de cerradura de la puerta de atrás (interruptor de puerta) conector.
MAMÁ

norte

Suelo O
M65 28 No existe
SÍ >> IR A 3. PAG
No >> Reparar o sustituir la instalación entre el BCM y el interruptor de la lámpara espacio de maletero.
3. Comprobar de nuevo PUERTA conjunto de bloqueo CIRCUITO DE MASA Comprobar la continuidad entre la
DLK-353

Suelo
D152 3 existe
SÍ >> IR A 4.
No >> Reparar o sustituir vuelta del circuito de tierra conjunto de cerradura de la puerta.

terminales
Voltaje (V)
(+)
(-) (aprox.)
SÍ >> IR A 5.
5. Comprobar de nuevo ASAMBLEA cerradura de puerta (interruptor de puerta) Vuelve conjunto de

cerradura de la puerta (interruptor de puerta). Referirse a DLK-354, "puerta trasera: Inspección de
componentes" .
cardiagn.com
SÍ >> ver incidente intermitente. Referirse a GI-39, "intermitente Incident" . No >> Reemplazar volver conjunto de cerradura de la puerta (interruptor de puerta).
Referirse a DLK-268, "BLOQUEO DE LA PUERTA: despiece
1. Comprobar de nuevo conjunto de cerradura de puerta (Portero INTERRUPTOR)

2. Conjunto de cerradura de la puerta posterior de desconexión (interruptor de puerta) conector.
3. Comprobar la espalda conjunto de cerradura de la puerta (interruptor de puerta).
Terminal
condición tronco Continuidad
conjunto de bloqueo de la puerta trasera (interruptor de puerta)
ABIERTO existe
4 3
CERRAR No existe
SÍ >> Volver cerradura de la puerta de montaje (interruptor de puerta) está bien. No >> Reemplazar volver conjunto de cerradura de la puerta (interruptor de puerta). Referirse a DLK-518,
"MONTAJE DE LA PUERTA DE NUEVO:
Vista en despiece ordenado" y DLK-519, "puerta trasera MONTAJE: Desmontaje e instalación" .
DLK-354
LLAVE
Interruptor de llave detecta que la llave mecánica se inserta en el cilindro de llave y, a continuación, transmite la señal a la unidad de Key BCM e inteligente.
segundo
do
1. Verificación de claves señal del interruptor ENTRADA

re
Comprobar el interruptor de llave ( “CLAVE SW”) en el modo “MONITOR DATOS” con CONSULT-III. Referirse a DLK-62, "DOOR LOCK: CONSULT-III Función
(BCM - PUERTA LOCK)" .
elemento de monitorización Condición mi
Introduzca la llave mecánica en cilindro de la llave : EN

SW CLAVE
Retire la llave mecánica de cilindro de la llave : APAGADO
F
SÍ >> Interruptor de llave está bien. No >> Consulte DLK-355,

sol
cardiagn.com
1. Verificación de claves señal del interruptor ENTRADA H

3. Comprobar el voltaje entre el conector del arnés unidad de llave inteligente y tierra. yo
terminales
(+) Voltaje (V) J

Condición
(-) (aprox.)
Terminal
nector
Inserte la llave mecánica en clave DLK

cilindro
M40 7 Suelo
0
cilindro de la llave L
terminales MAMÁ
Voltaje (V)
(+) Condición
(-) (aprox.)
norte
Inserte la llave mecánica en clave
cilindro
M65 36 Suelo
0 O
cilindro de la llave

PAG
2. Verificación de claves circuito del interruptor de ALIMENTACIÓN

1. Retirar llave mecánica de cilindro de la llave.
2. Conector del interruptor de llave de desconexión.
3. Comprobar el voltaje entre la llave del conector del cableado del interruptor y tierra.
DLK-355
terminales
Voltaje (V)
(+)
(-) (aprox.)
Conector del interruptor de llave Terminal
SÍ >> IR A 3.
3. Verificación del interruptor de llave CIRCUITO DE LA SEÑAL

1. Comprobar la continuidad entre el conector de arnés unidad de llave inteligente y el interruptor de llave.
conector de la unidad de llave inteligente Terminal Conector del interruptor de llave Terminal Continuidad
M40 7 M25 1 existe
2. Comprobar la continuidad entre el conector de mazo del BCM y el conector del interruptor de llave.
conector del BCM Terminal Conector del interruptor de llave Terminal Continuidad
M65 36 M25 1 existe
3. Comprobar la continuidad entre el conector del interruptor llave y suelo.
Conector del interruptor de llave Terminal Suelo Continuidad
cardiagn.com
M25 1 Suelo No existe
SÍ >> IR A 4.
4. Verificación del interruptor de la función Comprobar el interruptor de

llave KEY. Referirse a DLK-356, "Inspección de componentes" .
interruptor de llave.
INSPECCIÓN DE COMPONENTES
1. Verificación del interruptor de llave

Compruebe la continuidad entre los terminales del interruptor de llave.
Terminal
Conector del interruptor de llave
Introduzca la llave mecánica en cilindro de la llave existe

1 2
Retire la llave mecánica de cilindro de la llave No existe
SÍ >> Interruptor de llave está bien. No >>

Cambiar el interruptor de llave.
DLK-356
MANDO DE ENCENDIDO
ENCENDIDO perilla del interruptor
interruptor de botón de ignición detecta que se presiona la perilla de encendido, y luego transmite la señal a la unidad de llave inteligente.
segundo
do

Comprobar el interruptor botón de ignición ( “PUSH SW”) en el modo “MONITOR DATOS” con CONSULT-III. Referirse a DLK-62, "DOOR LOCK:
re
CONSULT-III Función (BCM - PUERTA LOCK)" .

mi
se pulsa el interruptor de encendido perilla : EN
SW PUSH
interruptor de botón de ignición se libera : APAGADO

F
SÍ >> interruptor de la perilla de encendido está bien. No >> Consulte SEC-48,

sol
cardiagn.com
H
yo
terminales
(+) Voltaje (V)

Condición
(-) (aprox.) J
Terminal
nector
se pulsa el interruptor de encendido perilla Voltaje de la batería

M40 27 Suelo DLK
interruptor de botón de ignición se libera 0
SÍ >> ver incidente intermitente. Referirse a GI-39, "intermitente Incident" . No >> IR A 2. L
2. Verificar la chispa de la perilla del interruptor del circuito de alimentación

MAMÁ
1. Conector del interruptor de botón de ignición Desconectar.
2. Comprobar el voltaje entre el conector del cableado del interruptor de encendido y el botón de suelo.
terminales norte
Voltaje (V)
(+)
(-) (aprox.)
Conector del interruptor de botón de ignición Terminal
O
SÍ >> IR A 3. PAG
3. Verificar la chispa de la mordaza de cambio CIRCUITO DE LA SEÑAL

1. Comprobar la continuidad entre el conector de arnés unidad de llave inteligente y el interruptor de botón de ignición.
conector de la unidad de llave inteligente Terminal Conector del interruptor de botón de ignición Terminal Continuidad
M40 27 M25 3 existe
DLK-357
MANDO DE ENCENDIDO
2. Comprobar la continuidad entre el conector del interruptor de encendido y el botón de suelo.
Conector del interruptor de botón de ignición Terminal Continuidad

Suelo
M25 3 No existe
SÍ >> IR A 4.
4. Verificación del interruptor de verificar el funcionamiento del interruptor

de la perilla de encendido ENCENDIDO perilla. Referirse a SEC-49,
1. Verificar la chispa de la mordaza de cambio

2. botón de ignición conector del cableado del interruptor de desconexión.
3. Comprobar la continuidad entre terminales del interruptor botón de ignición bajo las siguientes condiciones.
interruptor de botón de ignición
cardiagn.com
conector Terminal
se pulsa el interruptor de encendido perilla existe

M25 3 4
interruptor de botón de ignición se libera No existe
SÍ >> FIN DE LA INSPECCION. No >> Cambiar el

DLK-358
SEGURO DE LA PUERTA DEL ACTUADOR
lado del conductor
segundo
do
Con CONSULT-III re

mi
Los actuadores de todos los seguros de las puertas están bloqueadas F
SÍ >> actuador cerradura de la puerta está bien. No >> Consulte DLK-359 "del lado del conductor:
sol
cardiagn.com
H
2. Comprobar el voltaje entre el conector del BCM y el suelo. yo
terminales
(+) J

M67 Suelo
DLK
SÍ >> IR A 6. NO >> IR A 2. L

1. BCM Desconectar y actuador cerradura de la puerta delantera (lado del conductor) del conector. MAMÁ
2. Comprobar la continuidad entre el conector de BCM y el actuador cerradura de la puerta delantera (lado del conductor) del conector.
accionador de bloqueo de puerta norte

conector
56 3
M67 D9 existe
60 2 O
56 Suelo
M67 No existe
60
DLK-359

conector
M67 56 M90 4 existe

Suelo
M67 56 No existe
SÍ >> IR A 4.

Compruebe la continuidad del relé de anti-secuestro.
M90 4 3 existe
cardiagn.com
SÍ >> IR A 5.

1. Comprobar la continuidad entre el conector relé anti-secuestro y el actuador cerradura de la puerta delantera (lado del conductor) del conector.

conector conector
M90 3 D9 3 existe
conector Suelo
M90 3 No existe
6. COMPROBAR LA PUERTA DE BLOQUEO DEL ACTUADOR Comprobar el actuador cerradura de

la puerta. Referirse a DLK-96 "del lado del conductor: Inspección de componentes" .
ese, PWC-15, "VENTANA interruptor principal: Requisito de reparación especial"
1. COMPROBAR LA PUERTA DE BLOQUEO DEL ACTUADOR (lado del conductor)

Compruebe el funcionamiento del actuador mediante la conexión de la tensión de la batería a actuador cerradura de la puerta delantera (lado del conductor).
DLK-360
Terminal
actuador cerradura de la puerta delantera (lado del conductor) Puerta condición accionador de bloqueo
(+) (-)
3 2 BLOQUEAR
D9 segundo
2 3 DESBLOQUEAR
SÍ >> Frente actuador cerradura de la puerta (lado del conductor) está bien. No >> Sustituir el actuador cerradura de la puerta delantera (lado del conductor). Referirse a DLK-255,
do
"SEGURO DE LA PUERTA: Extracción y
Instalación" . Después de esto, PWC-15, "VENTANA interruptor principal: Reparación especiales requisitos ment" .
re
Referirse a PWC-15, "VENTANA interruptor principal: Requisito de reparación especial" .

mi
lado del pasajero
F
sol
cardiagn.com
Con CONSULT-III H

yo
Los actuadores de todos los seguros de las puertas están bloqueadas J
SÍ >> actuador cerradura de la puerta está bien. No >> Consulte DLK-368, "PASSENGER SIDE:
Diagnóstico Procedimiento" . DLK
L
MAMÁ
terminales
(+)
(-) interruptor de desbloqueo (aprox.)
conector del BCM Terminal norte

M67 Suelo
O
SÍ >> IR A 3. No >> IR A 2.
PAG

3. Comprobar la continuidad entre el conector de BCM y el actuador cerradura de la puerta delantera (lado del pasajero) del conector.
DLK-361
conector del BCM Terminal conector del actuador cerradura de la puerta Terminal Continuidad
56 3
M67 D48 existe
54 2
56 Suelo
M67 No existe
54
3. COMPROBAR LA PUERTA DE BLOQUEO DEL ACTUADOR Comprobar el actuador cerradura de la

puerta. Referirse a DLK-98, "del lado del pasajero: Inspección de componentes" .
cardiagn.com
1. COMPROBAR LA PUERTA DE BLOQUEO DEL ACTUADOR (lado del pasajero)
Verificar el funcionamiento del actuador mediante la conexión de la tensión de la batería directamente al actuador cerradura de la puerta delantera (lado del pasajero).
actuador cerradura de la puerta delantera Terminal

Puerta condición accionador de bloqueo
(lado del pasajero) conector
(+) (-)
3 2 BLOQUEAR
D48
2 3 DESBLOQUEAR
SÍ >> Frente actuador cerradura de la puerta (lado del pasajero) está bien. NO >> Reemplazar actuador cerradura de la puerta delantera (lado del pasajero). Referirse a DLK-255,
"SEGURO DE LA PUERTA: Remoción
e instalación" .
trasero izquierdo
Con CONSULT-III
SÍ >> actuador cerradura de la puerta está bien.
DLK-362
No >> Consulte DLK-363, "REAR LH: Procedimiento Diagnosis" .

segundo
do
terminales
(+)
conector del BCM Terminal re
M67 Suelo
mi
SÍ >> IR A 6. NO >> IR A 2.
F
2. Comprobar la continuidad entre el conector de BCM y el conector de accionamiento de la cerradura de la puerta trasera (LH). sol

conector
cardiagn.com
H
56 3
M67 D85 existe
54 2
3. Comprobar la continuidad entre el conector del BCM y el suelo. yo
56 Suelo J
M67 No existe
54

DLK
3. Freno de puerta LOCK ACTUADOR CIRCUITO 1 L

MAMÁ
conector
M67 56 M90 4 existe

norte

O
Suelo
M67 56 No existe

PAG
SÍ >> IR A 4.

Compruebe la continuidad del relé anti-secuestro.
DLK-363
M90 4 3 existe
SÍ >> IR A 5.

1. Comprobar la continuidad entre el conector relé anti-secuestro y conector del actuador cerradura de la puerta trasera (LH).

conector conector
M90 3 D85 3 existe
conector Suelo
M90 3 No existe
cardiagn.com
cerradura de la puerta. Referirse a DLK-100, "trasero izquierdo: Inspección de componentes" .
1. COMPROBAR cerradura de puerta trasera actuador (LH)

Verificar el funcionamiento del actuador mediante la conexión de la tensión de la batería directamente al accionador de bloqueo de la puerta trasera (LH).
Terminal
actuador cerradura de la puerta trasera (LH) Puerta condición accionador de bloqueo
(+) (-)
3 2 BLOQUEAR
D85
2 3 DESBLOQUEAR
SÍ >> posterior actuador cerradura de la puerta (LH) está bien. NO >> Reemplazar actuador cerradura de la puerta trasera (LH). Referirse a DLK-255, "BLOQUEO DE LA
ción" .
trasera derecha
Con CONSULT-III
DLK-364
segundo
SÍ >> actuador cerradura de la puerta está bien. No >> Consulte DLK-365, "REAR RH: do
re
2. Comprobar el voltaje entre el conector del BCM y el suelo. mi
terminales
(+) F

M67 Suelo sol
cardiagn.com
SÍ >> IR A 6. NO >> IR A 2. H

yo
J
conector
56 3 DLK
M67 D105 existe
54 2

L
56 Suelo
M67 No existe MAMÁ
54
SÍ >> ver incidente intermitente. Referirse a GI-39, "intermitente Incident" . No >> IR A 3. norte

O
1. Relé anti-secuestro Desconectar.
relé Anti-secuestro PAG

conector
M67 56 M90 4 existe

Suelo
M67 56 No existe
DLK-365
SÍ >> IR A 4.
4. COMPROBAR LA PUERTA DE BLOQUEO DEL ACTUADOR circuito de

verificación de la continuidad del relé anti-secuestro.
conector
M90 4 3 existe
SÍ >> IR A 5.

1. Comprobar la continuidad entre el conector relé anti-secuestro y conector del actuador cerradura de la puerta trasera (RH).

conector conector
M90 3 D105 3 existe
Terminal
cardiagn.com
Continuidad
conector Suelo
M90 3 No existe

cerradura de la puerta. Referirse a DLK-102, "trasero derecho: Inspección de componentes" .
1. COMPROBAR cerradura de puerta trasera actuador (RH)

Verificar el funcionamiento del actuador mediante la conexión de la tensión de la batería directamente al accionador de bloqueo de la puerta trasera (RH).
Terminal
actuador cerradura de la puerta trasera (RH) Puerta condición accionador de bloqueo
(+) (-)
3 2 BLOQUEAR
D105
2 3 DESBLOQUEAR
SÍ >> posterior actuador cerradura de la puerta (RH) está bien. No >> Sustituir el actuador cerradura de la puerta trasera (RH). Referirse a DLK-255, "BLOQUEO DE LA
ción" .
DLK-366
ACTUADOR Seguro de Transferencia
Seguro de Transferencia ACTUADOR lado del
conductor
segundo
El sistema de súper bloqueo es controlado por BCM.
do
Con CONSULT-III re
Compruebe “SUPER LOCK” en modo de prueba activa con CONSULT-III.

mi
: LOCK (SET) El actuador súper bloqueo está bloqueado (SET)
Seguro de Transferencia
: UNLOCK (release) El actuador súper bloqueo está desbloqueado (release)
SÍ >> actuador cerradura de la puerta (super actuador cerradura) está bien. No >> Consulte DLK-367 "del
lado del conductor: Diagnóstico Procedimiento" .
sol
cardiagn.com
H
terminales
yo
Voltaje (V)
(+) Condición
(-) (aprox.)
60 UNLOCK (release) J
M67 Suelo 0 → Voltaje de la batería → 0
59 LOCK (SET)

DLK
SÍ >> IR A 3. No >> IR A 2.
2. COMPROBAR Seguro de Transferencia ACTUADOR DEL CIRCUITO L

2. BCM Desconectar y actuador cerradura de la puerta delantera (lado del conductor) del conector.
3. Comprobar la continuidad entre el conector de BCM y el actuador cerradura de la puerta delantera (lado del conductor) del conector. MAMÁ

conector
norte
59 1
M67 D29 existe
60 2
4. Comprobar la continuidad entre el conector del BCM y el suelo. O
59 Suelo PAG
M67 No existe
60
DLK-367
3. VER Seguro de Transferencia ACTUADOR Compruebe actuador súper bloqueo. Referirse

a DLK-368 "del lado del conductor: Inspección de componentes" .
ese, DLK-368 "del lado del conductor: Requisito especial de reparación" .
1. COMPROBAR Seguro de Transferencia ACTUADOR

Compruebe el funcionamiento del actuador mediante la conexión de la tensión de la batería del accionador del cierre de super.
Puerta de accionamiento del bloqueo

Terminal
condición actuador
(actuador Seguro de Transferencia) conector
(+) (-)
1 2 LOCK (SET)
D29
2 1 UNLOCK (release)
SÍ >> actuador cerradura de la puerta (super actuador cerradura) está bien. No >> Sustituir el actuador cerradura de la puerta (accionador Seguro de Transferencia). Referirse a DLK-255,
Ver" y DLK-255, "BLOQUEO DE LA PUERTA: Desmontaje e instalación" . Después de eso, consulte DLK-368 "del lado del conductor: Requisito
especial de reparación" .
cardiagn.com
Realizar el procedimiento de inicialización. Referirse a PWC-15, "VENTANA interruptor principal: Requisito de reparación especial" .
lado del pasajero
Con CONSULT-III

SÍ >> actuador cerradura de la puerta (super actuador cerradura) está bien. No >> Consulte DLK-368,
"PASSENGER SIDE: Diagnóstico Procedimiento" .

DLK-368
terminales
Voltaje (V)
(+) Condición
(-) (aprox.)
segundo
54 UNLOCK (release)
59 LOCK (SET)
SÍ >> IR A 3. No >> IR A 2.
2. COMPROBAR Seguro de Transferencia ACTUADOR DEL CIRCUITO re

3. Comprobar la continuidad entre el conector de BCM y el actuador cerradura de la puerta delantera (lado del pasajero) del conector. mi

conector
F
59 1
M67 D68 existe
54 2
sol
cardiagn.com
H
59 Suelo
M67 No existe
54
yo
J
3. VER Seguro de Transferencia ACTUADOR Compruebe actuador súper bloqueo. Referirse a DLK-369
"del lado del pasajero: Inspección de componentes" .
DLK
"BLOQUEO DE LA PUERTA: Desmontaje e instalación" . L
1. COMPROBAR Seguro de Transferencia ACTUADOR MAMÁ
norte
Terminal
Puerta de accionamiento del bloqueo (actuador Seguro de Transferencia) conector condición actuador
(+) (-)
1 2 LOCK (SET) O
D68

PAG
trasero izquierdo
DLK-369
Con CONSULT-III

SÍ >> actuador cerradura de la puerta (super actuador cerradura) está bien. No >> Consulte DLK-370,
"REAR LH: Procedimiento Diagnosis" .

terminales
Voltaje (V)
(+) Condición
(-) (aprox.)
cardiagn.com
54 UNLOCK (release)
59 LOCK (SET)
SÍ >> IR A 3. No >> IR A 2.
2. COMPROBAR Seguro de Transferencia ACTUADOR DEL CIRCUITO

3. Comprobar la continuidad entre el conector de BCM y el conector de accionamiento de la cerradura de la puerta trasera (LH).
59 1
M67 D115 existe
54 2
59 Suelo
M67 No existe
54
3. VER Seguro de Transferencia ACTUADOR Compruebe actuador súper bloqueo.

Referirse a DLK-370, "trasero izquierdo: Inspección de componentes" .
DLK-370

Terminal
Puerta de accionamiento del bloqueo (actuador Seguro de Transferencia) conector condición actuador segundo
(+) (-)
1 2 LOCK (SET)
D115
2 1 UNLOCK (release) do
re
trasera derecha
mi

F
1. Control de funcionamiento sol
Con CONSULT-III
cardiagn.com
H

Seguro de Transferencia yo
SÍ >> actuador cerradura de la puerta (super actuador cerradura) está bien. No >> Consulte DLK-371, J
"trasero derecho: Procedimiento Diagnóstico" .
DLK

L
terminales
Voltaje (V)
(+) Condición
(-) (aprox.) MAMÁ
54 UNLOCK (release)
59 LOCK (SET) norte
SÍ >> IR A 3. No >> IR A 2.
O
2. COMPROBAR Seguro de Transferencia ACTUADOR DEL CIRCUITO

PAG
59 1
M67 D95 existe
54 2
DLK-371
59 Suelo
M67 No existe
54
3. VER Seguro de Transferencia ACTUADOR Compruebe actuador súper bloqueo.

Referirse a DLK-372, "trasero derecho: Inspección de componentes" .

Compruebe el actuador funciona mediante la conexión de la tensión de la batería a actuador súper bloqueo.
Terminal
cardiagn.com
Puerta de accionamiento del bloqueo
condición actuador
(actuador Seguro de Transferencia) conector
(+) (-)
1 2 LOCK (SET)
D95
DLK-372
PUERTA POSTERIOR ACTUADOR Descripción
ABRIDOR INFOID: 0000000001099204
Abre la puerta de atrás con la señal del BCM. segundo
Con CONSULT-III
Compruebe “tronco / vidrio de la puerta” en modo de prueba activa con CONSULT-III.
re
TRONCO / vidrio de la puerta :ABIERTO puerta de atrás abrelatas de la cerradura funcionamiento del actuador
mi
SÍ >> actuador cerradura de la puerta está bien. No >> Consulte DLK-373,

F
1. VERIFICACIÓN BCM SEÑAL DE SALIDA sol
cardiagn.com
terminales

Soldado Americano Soldado Americano: Información General

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INFORMACIÓN GENERAL

CÓMO USAR ESTE MANUAL .................. .... 3 PRECAUCIONES ................................................. 27 F

TERMINOLOGÍA ................................................. 17 Inspección básica ................................ ... 38

CÓMO USAR ESTE MANUAL soldado americano

CÓMO USAR ESTE MANUAL

Descripción INFOID: 0000000001095944

Tolerancia a la inspección y ajuste.

Perno de instalación Drive Shaft : 44,3 N · m (4,5 kg-m, 33 ft-lb)

• EL TÍTULO se indica en la parte superior de cada página y muestra la parte o sistema.

Relación entre ilustraciones y descripciones INFOID: 0000000001095948

componentes INFOID: 0000000001095949

1. perno de unión 2. arandela de cobre 3. Tubo de freno

7. Sello de piston 8. pistón 9. Pistón de arranque

13. Lavadora 14. deslizante arranque pin 15. Buje

<Cómo usar este manual>

PROCEDIMIENTO A SEGUIR PARA DIAGNOSTICOS DE AVERIAS

Descripción INFOID: 0000000001095950

• Antes de control de tensión en los conectores, comprobar el voltaje de la batería.

Cómo seguir la prueba en grupos de diagnóstico de averías INFOID: 0000000001095951

1. número de grupo de prueba y el título de grupo de prueba

<Cómo usar este manual>

Explicación de los símbolos Significando mediciones o procedimientos INFOID: 0000000001095952

<Cómo usar este manual>

COMO LEER símbolos ESQUEMAS conector

• terminales macho y hembra

Muestra / diagrama de cableado -example- INFOID: 0000000001095954

Descripción INFOID: 0000000001095955

2 Enlace fusible • “X” significa que el enlace fusible.

4 Fusible • “/” Significa el fusible.

valoración actual del fusible

9 cruce de la página • Este circuito continúa a una página adyacente.

11 Relé • Esto muestra una representación interna del relé.

14 Circuito (cableado) • Esto significa que el cableado.

18 Tierra (GND) • Esto demuestra la conexión a tierra.

• Esto significa que la información del conector.

• Esto muestra un código para el color del alambre.

Ejemplo: L / W = azul con raya blanca MEGABYTE

22 número de terminal • Esto significa que el número de terminales de un conector.

Posiciones del interruptor norte

ABREVIATURAS INFOID: 0000000001095956

El seguimiento ABREVIATURAS son usados:

C.A Aire acondicionado

A Automática transeje / transmisión

ATF Fluido de transmisión automática

re 1 colección Drive 1ª marcha

re 2 colección Drive 2ª marcha

re 3 colección Drive 3ª marcha

FR, RR Delantero trasero

LH, RH Mano izquierda, mano derecha F

MONTE Cambio manual / transmisión

SAE Sociedad de Ingenieros Automotrices, Inc.

SST Herramientas de servicios especiales

2WD 2 ruedas motrices

21 Segundo rango 1ª marcha

12 Primera gama 2ª marcha

Par de apriete de ESTÁNDAR BOLTS Descripción

* ISO: Organización Internacional de Normalización

Tabla de par de apriete (La Biblia está incluido) INFOID: 0000000001095957

Hexagonal Par de apriete (sin lubricante) perno de cabeza

M6 6.0 10 1.0 5.5 0.56 4 49 7 0,71 5 62

1.25 13.5 1.4 10 - 17 1.7 13 -

1.5 28 2.9 21 - 35 3.6 26 -

1,75 45 4.6 33 - 55 5.6 41 -