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Índice de contenido
1. Objetivos 2
4. Actividades 2
5. Estructura de Informe 7
6. Rúbrica de evaluación 8
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Laboratorio N° 08: Circuitos eléctricos para motor DC y AC
Gestión y Mantenimiento de Maquinaria Pesada
Electricidad del Vehículo
1. Objetivos
1.1. Diseñar e implementar circuitos eléctricos para el control de motores AC
2.2. Multímetro
4. Actividades
Tabla 1. Lista de componentes del circuito de arranque directo para motor AC trifásico.
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Laboratorio N° 08: Circuitos eléctricos para motor DC y AC
Gestión y Mantenimiento de Maquinaria Pesada
Electricidad del Vehículo
¿Cuál es la función del contacto auxiliar del relé en el circuito de control? ¿Qué sucedería si no se
considera en el contacto auxiliar dentro del circuito?
¿Qué tipos de contactos (NA o NC) tiene los pulsadores de parada y marcha? ¿Y por qué?
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Laboratorio N° 08: Circuitos eléctricos para motor DC y AC
Gestión y Mantenimiento de Maquinaria Pesada
Electricidad del Vehículo
Tabla 2. Lista de componentes del circuito de inversión de giro para motor AC trifásico.
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Laboratorio N° 08: Circuitos eléctricos para motor DC y AC
Gestión y Mantenimiento de Maquinaria Pesada
Electricidad del Vehículo
Debe realizar la grabación explicando el funcionamiento del circuito de control y respondiendo las
siguientes preguntas de manera justificada.
¿Cuál es la función de los contactos auxiliares NA de los relés K1M y K2M en el circuito de control?
¿ Cuál es la función de los contactos auxiliares NC de los relés K1M y K2M en el circuito de control?
¿Qué sucedería en el circuito de fuerza cuando la bobina K1M y K2M se energizan? ¿Es posible que
ambas bobinas se enciendan en simultáneo? ¿En caso de ocurrir que sucedería con el motor AC?
Tabla 3. Lista de componentes del circuito de inversión de giro para motor AC trifásico.
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Electricidad del Vehículo
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Laboratorio N° 08: Circuitos eléctricos para motor DC y AC
Gestión y Mantenimiento de Maquinaria Pesada
Electricidad del Vehículo
¿Cuál es la función del relé temporizador KM1 en el circuito? ¿Cual es el orden de funcionamiento
de sus dos contactos auxiliares temporizados NC y NA? ¿Cual es la función de su contacto auxiliar
NA?
¿Cuál es el contacto que controla el encendido de la bobina del relé KM2?¿Cuánto tiempo
permanece encendida la bobina del relé KM2? ¿Durante ese tiempo qué tipo de conexión (Estrella
o Triángulo) tendría el motor AC en el circuito de fuerza y porqué?
¿Cuál es el contacto que controla el encendido de la bobina del relé KM3? ¿Cuánto tiempo
permanece encendida la bobina del relé KM3? ¿Durante ese tiempo qué tipo de conexión (Estrella
o Triángulo) tendría el motor AC en el circuito de fuerza y porqué?
5. Estructura de Informe
2. Experiencia 1
3. Experiencia 2
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Laboratorio N° 08: Circuitos eléctricos para motor DC y AC
Gestión y Mantenimiento de Maquinaria Pesada
Electricidad del Vehículo
6. Rúbrica de evaluación
7.1. La asistencia es obligatoria para todos los laboratorios; por ello, su inasistencia se calificará
con una nota igual a cero.
7.2. La documentación del informe debe respetar la estructura del informe indicada en el punto 5.
Solo se revisará la documentación de las experiencias finalizadas en el laboratorio, ya que el
desarrollo del informe depende de los datos recolectados durante la sesión de laboratorio.
7.3. El desarrollo de las experiencias del laboratorio, así como las entregas de los informes
respectivos se realizarán de manera personal únicamente por medio de la Plataforma Canvas.
7.4. Cumplir todos los protocolos de bioseguridad durante el desarrollo del laboratorio.