Cabina del operador y sala de

maquinas
Generalidades

Sala de maquinas
Esta sección cubre el ensamble de la sala de máquinas, incluyendo la cabina del operador.
Incluye el sistema de ventilación y filtración de la sala máquinas. Además, los planos de la
plataforma del gantry, los pasillos y barandas exteriores de la sala de máquinas y de la pluma.
La estructura principal de la sala de máquinas consta de un grupo de piezas soldadas de gran
dimensión, incluyendo la sala a mano izquierda (sala de lubricación), la sala a mano derecha
(sala de control eléctrico), los paneles del cierre delantero, la cabina del operador y conjunto
de soportes, el conjunto del techo trasero y el cierre trasero.

El ensamble de la sala de máquinas descansa sobre la tornamesa, junto con sus plataformas
y cajas de contrapeso (ballast). Los componentes de la sala de máquinas van unidos mediante
pernos y están provistos de numerosas escotillas selladas y fijadas mediante pasadores.
La sala de máquinas se presuriza y ventila mediante dos ventiladores accionados por motor,
los cuales se encuentran ubicados en un ensamble montado en la sección trasera del techo
de la sala de máquinas. El aire es extraído desde el exterior de la sala de máquinas y es
soplado a través de conjuntos de filtros hacia el interior de la sala de máquinas. El aire fluye
a través de la sala de máquinas y es evacuado al exterior a través de las aberturas ubicadas
en la sala. Esto asegura mantener aire limpio y fresco para enfriar los equipos eléctricos
ubicados dentro de la sala de máquinas y elimina la recirculación de aire caliente contaminado.
Además, la presurización ayuda a reducir el ingreso de polvo desde el exterior.
El techo de la sala de máquinas, el gantry y la pluma tienen numerosos pasillos construidos
mediante vigas de apuntalamiento con barandas interconectadas. Además, se incorporan
escaleras y escalas para tener acceso a todos los componentes externos.
Cabina del operador

El módulo de la cabina del operador se puede dividir en cuatro secciones diferentes:

• La cabina del operador.

• La estación del operador, que está dentro de la cabina.

• El centro de control de carga, el cual es parte de la estación del operador.

• La sala auxiliar
La cabina de control de carga es un gabinete de láminas metálicas que proporciona un
ambiente controlado y cómodo para el operador y los controles del operador. La cabina
está montada en el lado derecho de la pala, desplazada hacia la derecha e inclinada
hacia la izquierda para proporcionar una vista clara del área de excavación.
La cabina viene completa con asiento para el instructor, espacio para el mostrador,
gabinetes de almacenamiento, armarios para el personal y espacio para aparatos.
En el panel de control y en otros lugares en la cabina del operador hay toma corrientes
cómodos.
Una escalera proporciona acceso al techo de la cabina, que cuenta con barandas. El
techo está equipado con winches diseñados para ayudar en el levante y bajada de las
ventanas de la cabina durante el reemplazo de las ventanas.
Estación del operador

La estación del operador es parte de la cabina del operador. Los componentes

principales de una Estación de Operador se muestran en la figura siguiente.
Los joysticks, el asiento, el conjunto de panel de control y la estación de trabajo conforman
la estación del Operador.

Cuando es necesario que un operador se encuentre en la cabina del operador para realizar
mantención, mover la pala o para la observación visual (por ejemplo, cambio de cables de
levante), el operador debe encontrarse físicamente en el asiento del operador.
Joystick

Joystick izquierdo

El controlador de joystick izquierdo controla las funciones de empuje y de retracción cuando la

pala está en modo de excavación. Cuando la pala está en modo de propulsión, el controlador
de joystick izquierdo controla los movimientos de avance y retroceso del tren izquierdo de
orugas.
Joystick

Joystick derecho

Cuando la pala está en el modo de excavación, el controlador de joystick derecho controla las
funciones de levante y bajada además de las funciones de giro hacia la izquierda y derecha.
Cuando la pala está en modo de propulsión, el controlador de joystick izquierdo controla los
movimientos de avance y retroceso del tren derecho de orugas.
Estructuras exteriores
Estructuras exteriores
Cubiertas de escotillas
Pasillos y barandas exteriores de la pala y sala de
maquinas

Generalidades

Los pasillos exteriores de la pala están compuestos por el techo de la sala de máquinas,
techo de la cabina del operador, pasillos de servicio, plataforma del gantry, plataformas y
pasillos de servicio de la pluma y las escaleras, escalinatas, barandas, etc., que los conectan.
Los pasillos señalados consisten en pasillos para trabajo pesado tipo rejilla antiderrapante
(o antideslizante) con barandas.
Barandas del techo de la pala (R54023F1)
Todos los pasillos, plataformas, pasillos de servicio, escalinatas, escaleras y barandas
se deben inspeccionar regularmente para determinar si algún componente se ha roto y
soltado producto de impacto o vibración. Use siempre su equipo de protección personal
contra caídas y siga los procedimientos de amarre, según lo especificado por todas las
normas de seguridad aplicables.
Pasillos de servicios y barandas delanteras de la sala de maquinas (R45025F1)
Los pasillos y/o barandas dañados podrían provocar la caída de las personas,
ocasionando lesiones o la muerte. No coloque herramientas o componentes sobre
los pasillos ni use las barandas como soportes. Si se colocan objetos pesados sobre
los pasillos o barandas se podría dañar la integridad de sus estructuras y provocar
que estos pierdan su capacidad para soportar el peso del personal en forma segura.
Pasillos del Gantry
Se puede tener acceso a la plataforma del gantry subiendo por una escalera del techo
de la sala de máquinas.

La plataforma del gantry permite el acceso al gantry para fines de inspección y mantención.
Además se usa para inspeccionar los cables de suspensión.

La plataforma facilita el acceso para realizar mantención a los cables de suspensión,

cuando es necesario removerlos o cambiarlos.
Pasillos de la Pluma
Escaleras de acceso
Las personas que ingresan al radio de giro de la pala sin avisar al operador, podrían ser
atropelladas por la pala, un camión u otro vehículo. Nunca se acerque a la pala o baje la
escalera de acceso o la escalera auxiliar sin avisarle primero al operador. Manténgase
alejado del radio de giro de la pala, del paso de los camiones de carga y de cualquier
otro vehículo, hasta que el operador le haya dado la señal que es seguro ingresar.