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Componentes Principales 730E

MOTOR DIESEL Komatsu SSA16V159 (Cummins K2000E N Cilindros. 16 Ciclos de Operacin... ..4 Potencia al freno ..2000 hp (1492KW) a 1900 rpm Potencia al Volante..1860 hp (1388KW) a 1900 rpm Peso(Hmedo)11.670 libras (5717 kg)

Sistema de Propulsin Elctrica


STATEX III con ahorro de combustible Alternador Principal. Motores de traccin. Relacin de engranajes estndar. Velocidad mxima .
NOTA: La aplicacin de los motores de traccin depende sobre todo del peso bruto, pendientes, largo del camino, resistencia al rodado y otros parmetros. Komatsu y General Electric deben analizar cada condicin de trabajo para asegurar la aplicacin correcta

Corriente Alterna/Contnua General Electric GTA-22 General Electric 788 26.825:1 34.6 mph (55.7 km/h)

Retardo Dinmico
Retardo Dinmico Elctrico Mxima Retardacin Con relacin continua. 2 sobre Velocidades y. Estndar ..3700 hp (2759 KW) .18 Parrillas Retardo Rango Extendido Retardo en reversa

Sistema Elctrico de Bateras


Bateras. Alojadas en el parachoque en cajas polietileno 4 bateras de 12 voltios en serie/paralelo 220 amperes hora de capacidad con interruptor de desconexin Alternador.. ..24 voltios, 220 amperes de salida Alumbrado. .24 Voltios Motores de arranque (2) . .24 Voltios

Capacidades de Servicio
Galones Crter Motor Komatsu.. Sistema de Refrigeracin.. Combustible Sistema Hidrulico. Motor de traccin 59.0 108 850 193 10.5 c/u Litros 223 409 3217 731 40 c/u

Sistema Hidrulico
Bombas Hidrulicas Levante tolva (tipo engranajes) Direccin / Frenos (tipo paletas) Alivio presin levante tolva Alivio presin direccin Levante Tolva Estanque Capacidad de Servicio Filtracin Succin Filtros de Alta presin Direccin y frenos

..135.6 gpm (513 l/min) a 2500 psi (17240 KPa a 1900 rpm 62 gpm (235 l/min.) a 2750 psi 18960 KPa) a1900 rpm 2500 psi (17.2 MPa) 4000 psi (27.5 MPa) 2 clilindros hidrulicos de tres etapas Vertical no presurizado 193 gpm (731 litros) Elementos en lnea reemplazables Uno Flujo total 100 mesh Dos de flujo total 100 mallas

Frenos de Servicio
Actuacin Todos de actuacin Hidrulica Calibrador/disco (Delanteros) (Traseros)
Disco Simple Velocidad Rueda Disco doble Velocidad Armadura

Tipo

Freno de estacionamiento
Actuacin:.........Aplicados por resortes en ruedas traseras Liberados.. por presin hidrulica

Direccin
Crculo de Giro (SAE)92 pies (28.0 metro) Cilindros Hidrulicos Doble con asistencia de acumuladores para proveer una direccin constante. Potencia Hidrulica de Direccin de Emergencia provista por Acumuladores

Tolva Estndar
Capacidad: Rasa101 yardas3.77 m3 Coronada @ 2:1 (SAE) 145 yardas3 111 m3 Ancho (interior).22 pies 6 pulgadas (6.85 m) Profundidad6 pies 10 pulgadas (2.08 m) Altura de carga.18 pies 5 pulgadas (5.61 m) Angulo de Descarga......45 Tolvas de capacidades opcionales estn disponibles

Distribucin de Peso
Vaco
Eje delantero Eje Trasero Total Cargado Eje delantero Eje Trasero Total

Libras 144.594 160.457 305.051 241.670 473.330 715.000

Kilos 65.587 72.784 138.371 109.621 214.703 324.324

No exceda las 715.000 liras (324.324 kilos incluyendo las Opciones, combustible y pesmetro. Peso en exceso de Esta cantidades requiere la aprobacin KOMATSU /GE

Neumticos
Neumticos radiales (estndar).37.00R57 Servicio Roca, Sin cmara

Llantas (patentada Nueva II Generacin) Neumticos y llantas .intercambiables

Dimensiones

Dimensiones

Vista delantera

Vista trasera

Elementos de seguridad

Accesos a la plataforma de la Cabina

Condiciones de posibles Accidentes

Condiciones de posibles Accidentes

Condiciones de posibles Accidentes

Cuidados al llenar estanque combustible

Condiciones de posibles Accidentes

Remover terminal a tierra

Ancho del Riel Altura Riel

11 (279 mm) 32 (813 mm)

Espesor placas superior e inferior 1.25 (32 mm) Espesor placa lateral

0.62 (16 mm)

Material de plancha 70,000 libras/plg2 (482.6 mPa) tensile strength steel


Chasis

Material fundido 90,000 libras/plg2 (620.5 mPa) tensile strength steel

Conjunto de Purificadores de Aire

Tubo de Admisin de Aire al Motor diesel

llenado

nivel

dreno

Estanque de Combustible: cap 850 galones 3250 litros

Bomba de Combustible PT control Centry

Filtros de Aceite Lubricante, llenado, varilla nivel de aceite

Varilla Nivel de Aceite

Filtros (2) de Aceite de derivacin (by pass)

Correa y Embrague del ventilador

Embrague Ventilador

Alternador principal y soplador

Alternador G.E. GTA-22 Soplador doble

Alternador Principal

Rectificador Principal

Panel de Control de Propulsin Elctrica Statex III

Panel de Control Statex III

Panel de Cdigos De Falla Panel Exitador Esttico AFSE del campo del Alternador principal

Panel Exitador Esttico MFSE del campo de los Motores de traccin

Contactores

MOTOR DE TRACCIN

G.E. 788 Relacin 26.825:1 Velocidad 55.7 km/h 1800-2100 rpm con carga total

Porta carbones y carbones

Conjunto de Parrillas de Retardo Dinmico

Motor Soplador de parrillas de retardo dinmico

Vlvula de Llenado

Instalacin Suspensin Delantera

Instalacin de las Suspensiones Traseras

Instalacin Suspensiones Traseras

Conjunto suspensin trasera

Kit de Carga de Suspensiones

Medidas de carga de aceite y nitrgeno en suspensiones delanteras

Suspensiones Traseras

- Sistema Hidrulico direccin - Sistema Hidrulico Frenos - Sistema Hidrulico Levante tolva -Sistema Hidrulico Lubricacin

Estanque Aceite Hidrulico

Corte Estanque Hidrulico

Bombas Hidrulicas Levante tolva y Direccin y frenos

Filtros de Alta presin y Vlvula de Descarga

Filtro Hidrulico de Alta presin

Vlvula de descarga 2500 2950 psi

Montaje de Acumuladores

Mltiple de Sangrado

Mltiple de Sangrado

Vlvula de carga Nitrgeno

Vlvula de carga de Nitrgeno y Sensor de baja presin

1. 2. 3.

4.

Vlvula de Sangrado Acumuladores de Direccin Vlvula amplificadora de flujo Mltiple

5. A cilindros de direccin 6. Conexiones Chequeodiagnstico 7. Estanque de Combustible

8. Filtro de Levante 9. Filtro direccin 10. Vlvula descarga 11. Conectores rpidos

12. Bomba levante 13. Bomba direccin 14. Retorno desde vlvula de levante

Vlvula Control de Direccin Identificacin de las conexiones

Vlvula amplificadora de flujo

Articulaciones de la Direccin

Cilindro de Direccin

Esquemtico Circuito de Levante Tolva

Mdulo de Bombas Hidrulicas

Filtro de Alta Presin Sistema Levante Tolva

Vlvula de Levante tolva

Vlvula Piloto Control de Levante tolva

Vlvula Contrabalance

Esquemtico Circuito Vlvula Contrabalance

Montaje Cilindros Levante tolva

Cilindro Hidrulico Levante Tolva 3 etapas

Instalacin Can en cilindro levante tolva

Pedales Freno Servicio Retardo dinmico Acelerador

Pedal de Frenos de Servicio

Interruptor Diferencial de presin

Vlvula Pedal de Frenos y vlvula Control Direccin

Se cargan con 1400 libras/pulg2 de Nitrgeno seco

Acumuladores de los frenos

Mltiple de Frenos Hidrulicos

Al pedal Aplicacin Automtica

Al pedal Frenos traseros

Regulador Presin carga y descarga Al pedal Frenos delanteros

Al freno de estacionamiento

Aplicacin Automtica 1650 libras/pulg2

Alimentacin 2500-2950 libras/pulg2

Mltiple de Frenos

Mltiple de chequeo Presiones hidrulicas de Freno (entre pedal y calipers)

Conjuntos de Caliper de Frenos Servicio Delanteras

Conjuntos de Caliper de Frenos de Servicio y Estacionamiento

Frenos delanteros

Desgaste discos delanteros

Desgaste discos de frenos traseros

FRENO DE ESTACIONAMIENTO

Freno de Servicio Ruedas Traseras

Pastillas de frenos delanteros y traseros

Ubicacin componentes sistema hidrulico direccin

Estanque Aceite Hidrulico

Estanque Hidrulico

Instalacin de Bombas de Direccin y frenos

Levante tolva Direccin

Filtros Sistema hidrulico

Vlvula de Descarga 1. Vlvula diferencial presin 2. Vlvula retencin 3. Cuerpo vlvula 4. Desde el filtro 5. Punto chequeo 6. Retorno estanque 7. Vlvula descarga piloto 8. Dreno 9. Punto Chequeo 10. Alimentacin direccin

Vlvula de Descarga 2500 - 2950 libras/pulg2

Mltiple de Sangrado

Fuente de Alimentacin Externa

Alimentacin Externa (APU)

Alimentacin Externa

Sistema cargando

(2) Acumulador direccin y frenos Presin: 1400 libras/pulg2 Sensor :1100 libras/pulg2

Vlvula Amplificadora de Flujo

Vlvula Amplificadora de Flujo

Retorno

Salida Izquierda

Presin Salida Derecha Gerotor

Vlvula piloto control remoto de direccin

Vlvula Control de Direccin Y Columna de Direccin

Cilindro de Direccin Hidrulica

Circuito de direccin en Neutral

Direccin en Neutral

Circuito de direccin hacia derecha

Direccin para derecha

Direccin en neutral recibe una fuerza externa

Circuito de direccin en Neutral, recibe una fuerza externa

Cilindros Levante tolva y Vlvula contrabalance

Kit de Carga de Nitrgeno

Cabina, exterior

Asiento

Vista desde el Asiento del operador

Panel de Instrumentos

Control del Aire Acondicionado/Calefaccin

(1) Volante, bocina, (4)Palanca intermitente cambio luces, (3) Palanca control columna de direccin

Placa Indicadora de Velocidades mxima en pendiente cargado

Consola Central:

(2) Pedales de Freno de Servicio, (3) Freno Retardo dinmico (4) Acelerador

Advertencia en llave de arranque

Interruptores Freno de estacionamiento Freno Carga y Descarga (Slo para estacionar) (Slo carga y Descarga)

Panel Superior Luces de Advertencia

Alta Temperatura Aceite Hidrulico

Baja Presin de Direccin

Nombre: Precarga Color: Roja Alarma Sonora: Si

de Acumuladores Baja

Funcin: Avisa que carga de Nitrgeno de acumulador est baja Accin: Avisar al personal de mantencin para recargar con nitrgeno, no resetear por ningn motivo

Falla Elctrica

Nombre: Color: Alarma Sonora: Funcin: Accin:

Nombre: Baja Presin Hidrulica de Frenos Color: Rojo Alarma Sonora: S Funcin: Indica al operador que la presin hidrulica en el circuito de frenos Ha bajado a 1850 psi Accin: Detener inmediatamente el camin y pedir asistencia, si continua seguir bajando y los frenos se aplicarn en forma automtica a 1650 libras/pulg2

Nombre: Bajo Color: Rojo

Nivel de Aceite Hidrulico

Alarma Sonora: Si Funcin: Avisa bajo nivel aceite en estanque hidrulico Accin: Estacionar y Detener inmediatamente el motor diesel pedir asistencia a personal de mantencin

Nombre:

Presin de Lubricacin Baja

Color: amarilla Alarma sonora: No Funcin: Avisa que no hay presin suficiente en bloque trasero De lubricacin Accin: Avisar al personal de mantencin

Nombre:

Disyuntor Abierto

Color: Amarilla Alarma Sonora: No Funcin: Avisa si hay algn disyuntor abierto Accin: Avisar al personal de mantencin

Nombre:

Nivel de Combustible bajo

Color: Amarillo Alarma Sonora: Si, intermitente Funcin: Avisa que queda poco combustible en estanque Accin: Ir a rellenar

Nombre:

Freno de estacionamiento Aplicado

Color: Amarillo Alarma Sonora: No Funcin: Avisa que est aplicado el freno de estacionamiento Accin: Debe estar aplicado en el arranque del motor diesel, aplicar slo para estacionar. Por ningn motivo para cargar o descargar o en movimiento

Nombre: Freno Color: Amarillo Alarma Sonora: No

de Servicio Aplicado

Funcin: Avisa que el freno de servicio, carga y descarga estn aplicados Accin: Para tener propulsin deben estar aliviados, usar slo bajo las 3 mph o en alguna emergencia

Nombre:

Tolva Levantada

Color: Amarillo Alarma Sonora: Si Funcin: Avisa que la tolva an no est apoyada en el chasis Accin: Esperar que se apague la luz para poder salir con propulsin

Nombre: Detener Color: Roja Alarma Sonora: Si

Motor diesel

Funcin: Avisa problema grave en motor diesel, camin se queda sin Propulsin pero s con retardo dinmico Accin: Detener lo antes posible el motor diesel para evitar daos mayores y avisar al personal de mantencin

Nombre: Freno Color: Amarillo Alarma Sonora: No

Retardo dinmico aplicado

Funcin: Avisa que el freno de retardo dinmico est actuando Accin: Se debe usar sobre las 3 mph para controlar la velocidad del Camin

Nombre: Luz Color: Amarillo

de Reversa encendida

Alarma Sonora: No Funcin: Avisa que interruptor de luces reversa est encendido Accin: Apagar antes de salir hacia adelante

Nombre: Parada Color: Amarilla Alarma Sonora: No

del motor diesel 5 minutos

Funcin: Avisa que parada de 5 minutos del motor diesel est programada Accin: Antes de detener el motor diesel programar la parada de 5 minutos En ralent

Levantar

Mantener Flotar Bajar

Consola Central

Posiciones de la Palanca Control de Levante tolva