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2016 Panama Training

Gecimar Morini – MWL April, 2016


2
La importancia de los neumáticos
 Recomendações Gerais

 Pedreiras  tipo L5
 Radial = mais contato com o piso

 Agregados  tipo L3  Diagonal/Bias = Baixo perfil com


mais contacto

 Construção civil & utilitário  tipo L3

Velocidades

L-3 L-4 L-5


Reforços y proteções
La importancia de la herramienta de penetración

Cuanta fuerza?

12 Cm
100 KN  100 KN / 12 Cm / 8 = 1.04 KN / Cm

6 Cm
 100 KN / 6 Cm / 8 = 2.08 KN / Cm

100 Cm 4 Cm
 100 KN / 4 Cm / 8 = 3.12 KN / Cm

2 Cm
1 KN / cm  100 KN/2 Cm / 8 = 6.25 KN / Cm
Costos Claves($$$) en un Cargador

Cuales son los 3 costos mas importantes en un cargador?

1. Combustible RPM = GPH

Radiales pueden ser hasta en 8%


2. Neumáticos mas Económicos vs Diagonales

3. Herramientas de Penetración
https://www.youtube.com/watch?v=IJsTKbbTdYs&list=PLE5Guxw6r9TOTsFEJE7lMebcCEYbxoe7n&index=9
MWL Line-up
Vigente

980H
Engine C15
359 hp @ 1,800 rpm ISO 9249
Op. Weight 29,945 kg – 5.4 m3
Buckets Capacities: 4.3-8.2 m3
966H / 972H
Engine C11 / C13
966H: 260 hp @ 1,800 rpm ISO 9249
966H: Op. Weight 23,125 kg – 4.0 m3 bucket
972H: 285 hp @ 1,800 rpm ISO 9249
972H: Op. Weight 25,173 kg – 4.6 m3 bucket
950H / 962H Buckets Capacities: 4.0-5.0 m3
Engine C7
950H: 200 hp @ 1,900 rpm ISO 9249
950H: Op. Weight 18,320 kg - 3.1 m3
950H: Buckets Capacities: 2.5-3.5 m3

950 GC 962H: 212 hp @ 1,900 rpm ISO 9249


962H: Op. Weight 19,121 kg - 3.4 m3
Engine C7.1 962H: Buckets Capacities: 2.7-3.8 m3
202 hp @ 2,200 rpm ISO 9249
Op. Weight 18,657 kg - 3.3 m3
Buckets Capacities: 2.9-3.4 m3

GCI MWL Boot Camp – Panama, March, 2015


Matriz de Atributos y Valores – H
VALORES AL CLIENTE
DISCURSO DE VENTA CARACTERISTICA TECNICA ATRIBUTOS/ BENEFICIOS PRODUCCION COMBUSTIBLE COSTOS Op. REVENTA SEGURIDAD

1) Alta resistencia a la torsión.


2) Diseñado para altas fuerzas de carga a nivel del suelo en
1) 4x placas tipo torre aplicaciones severas. Proporciona una optima distribución del
CONFIABILIDAD 2) Varillaje Z-bar peso de la maquina. Menor puntos de engrase.
3) Válvula de articulación neutralizadora 3) Reduce la carga parasitaria en el motor en giro pleno
aliviando la presión del cilindro de dirección. Protege la
estructura para una mejor comodidad.
Confiabilidad
NEEF – Non Engine End Frame EEF – Engine End Frame Varillaje Z-bar

Aumenta la fuerza
de excavación
Productividad: Diseñado para altas fuerzas de carga a nivel del suelo en aplicaciones severas
Durabilidad / Productividad: Proporciona una optima distribución del peso de la maquina.
Tiempo de actividad: Menos puntos de engrase
Durabilidad: Alta resistencia a la torsión.

Válvula Neutralizadora Válvula Neutralizadora


Eficiencia: Reduce la carga parasitaria en el motor en giro pleno
aliviando la presión del cilindro de dirección.
Durabilidad: Protege la estructura para una mejor comodidad.
Matriz de Atributos y Valores
VALORES AL CLIENTE
DISCURSO DE VENTA CARACTERISTICA TECNICA ATRIBUTOS/ BENEFICIOS PRODUCCION COMBUSTIBLE COSTOS Op. REVENTA SEGURIDAD

1) Alta resistencia a la torsión.


2) Diseñado para altas fuerzas de carga a nivel del suelo en
1) 4x placas tipo torre aplicaciones severas. Proporciona una optima distribución del
CONFIABILIDAD 2) Varillaje Z-bar peso de la maquina. Menor puntos de engrase.
3) Válvula de articulación neutralizadora 3) Reduce la carga parasitaria en el motor en giro pleno
aliviando la presión del cilindro de dirección. Protege la
estructura para una mejor comodidad.

1) Capacidad de transferir altas cargas. Mayor área de


contacto. Intervalos extendidos de 1000 horas.
1) Transmisión Planetaria
2) Cambios rápidos de dirección y mas suaves.
DURABILIDAD 2) Single Clutch Shifting Strategy
3) Vida de freno extendida, incrementa los intervalos de
3) Sistema de Freno Integrado (IBS)
cambio de aceite del eje, reduce el recalentamiento del
calentamiento de los ejes.
Durabilidad
Transmisión Planetaria Decrece interrupción
de Torque
Embrague de presión electrónica

Off-Going
Speed Clutch

Presión de
embrague
On-Coming
Speed Clutch

Elimina un impacto de
Directional embrague
Clutch

Tiempo Tiempo

1. Less torque interruption


2. Faster acceleration
Customer
Benefits: 3. Faster up ramps
4. Smoother shifts
Sistema integrado de Frenos 5. Enables true 1:4 automatic

Transmisión Planetaria
Reliability / Durability: Capacidad de transferir altas cargas debido a
mayor área de contacto con 3 dientes

Productividad: rápidos cambios de dirección y mas suaves.

O&O: Intervalos de cambios de aceite de 1000 horas.


Confiabilidad y Durabilidad: vida de freno extendida,
incrementa los intervalos de cambio de aceite del eje,
reduce el recalentamiento del calentamiento de los ejes.
Durabilidad – Nueva Lógica de la Transmisión

Vigente
950H – 972H

Posición #1: Cambio > 2100 rpm


Posición #2: Cambio ~1800 rpm
Posición #3: Cambio entre 1300-1500 rpm
Durabilidad – Nueva Lógica de la Transmisión
Vigente
F F

1 1

2 2
D M D M
3 3

4 4

R R
1. Desconexión embrague dirección 1. No conexión embregues dirección
2. Desconexión embrague marcha 2. 1. Desconexión embrague marcha
3. Conexión embrague marcha 3. 2. Conexión embrague marcha
4. Conexión embrague dirección
Matriz de Atributos y Valores – H
VALORES AL CLIENTE
DISCURSO DE VENTA CARACTERISTICA TECNICA ATRIBUTOS/ BENEFICIOS PRODUCCION COMBUSTIBLE COSTOS Op. REVENTA SEGURIDAD

1) Alta resistencia a la torsión.


2) Diseñado para altas fuerzas de carga a nivel del suelo en
1) 4x placas tipo torre aplicaciones severas. Proporciona una optima distribución del
CONFIABILIDAD 2) Varillaje Z-bar peso de la maquina. Menor puntos de engrase.
3) Válvula de articulación neutralizadora 3) Reduce la carga parasitaria en el motor en giro pleno
aliviando la presión del cilindro de dirección. Protege la
estructura para una mejor comodidad.

1) Capacidad de transferir altas cargas. Mayor área de


contacto. Intervalos extendidos de 1000 horas.
1) Transmisión Planetaria
2) Cambios rápidos de dirección y mas suaves.
DURABILIDAD 2) Single Clutch Shifting Strategy
3) Vida de freno extendida, incrementa los intervalos de
3) Sistema de Freno Integrado (IBS)
cambio de aceite del eje, reduce el recalentamiento del
calentamiento de los ejes.

1) Bajo consumo de combustible detección de carga produce


1) Bomba Hidráulica sensible a carga–
caudal y presión para los implementos sólo según la demanda.
Sistema de Centro Cerrado y Bomba de
2) Puede comenzar a volcar mientras levanta cuando cerca de
Caudal Variable.
PRODUCTIVIDAD la altura final de volcado. El intercambio de flujo permite el
2) Válvula Principal – Capacidad de ascenso
tiempo de ciclo más corto durante el uso de la inclinación y
e inclinación simultanea
levantar al mismo tiempo.
3) Cucharon de Performance
3) Mayor facilidad de carga. Mayor capacidad de carga.
Productividad
Load Sensing Hydraulic System Bajo consumo de combustible detección de carga
EH Implement Controls produce caudal y presión para los implementos sólo
según la demanda.
Confiabilidad: menos potencia
Productividad: puede comenzar a volcar mientras
levanta cuando cerca de la altura final de volcado
Productividad: el intercambio de flujo permite el tiempo
de ciclo más corto durante el uso de la inclinación y
Commands integrated to the M3PC Valve levantar al mismo tiempo

Cucharon: Mayor facilidad de carga. Mayor capacidad de carga.


Llenado mas rápido en la pila para materiales sueltos.
Tecnología ACERT
Potencia Neta Constante
Placa 110%

Productividad: poder bruto ajustado para entregar


potencia neta constante y rápida respuesta del motor en
cualquier condición
Matriz de Atributos y Valores – H
VALORES AL CLIENTE
DISCURSO DE VENTA CARACTERISTICA TECNICA ATRIBUTOS/ BENEFICIOS PRODUCCION COMBUSTIBLE COSTOS Op. REVENTA SEGURIDAD

1) Alta resistencia a la torsión.


2) Diseñado para altas fuerzas de carga a nivel del suelo en
1) 4x placas tipo torre aplicaciones severas. Proporciona una optima distribución del
CONFIABILIDAD 2) Varillaje Z-bar peso de la maquina. Menor puntos de engrase.
3) Válvula de articulación neutralizadora 3) Reduce la carga parasitaria en el motor en giro pleno
aliviando la presión del cilindro de dirección. Protege la
estructura para una mejor comodidad.

1) Capacidad de transferir altas cargas. Mayor área de


contacto. Intervalos extendidos de 1000 horas.
1) Transmisión Planetaria
2) Cambios rápidos de dirección y mas suaves.
DURABILIDAD 2) Single Clutch Shifting Strategy
3) Vida de freno extendida, incrementa los intervalos de
3) Sistema de Freno Integrado (IBS)
cambio de aceite del eje, reduce el recalentamiento del
calentamiento de los ejes.

1) Bajo consumo de combustible detección de carga produce


1) Bomba Hidráulica sensible a carga–
caudal y presión para los implementos sólo según la demanda.
Sistema de Centro Cerrado y Bomba de
2) Puede comenzar a volcar mientras levanta cuando cerca de
Caudal Variable.
PRODUCTIVIDAD la altura final de volcado. El intercambio de flujo permite el
2) Válvula Principal – Capacidad de ascenso
tiempo de ciclo más corto durante el uso de la inclinación y
e inclinación simultanea
levantar al mismo tiempo.
3) Cucharon de Performance
3) Mayor facilidad de carga. Mayor capacidad de carga.

1) Fusion Coupler: ofrece versatilidad en toda la línea de


cargadores pequeños y medianos hasta el 972.Un equipo
puede trabajar con cualquier herramienta Fusion. Diversos
1) Work Tools
VERSATILIDAD equipos compartiendo las mismas herramientas.
2) Tecnología
2) PCS: Sistema abordo de nuestras cargadoras para medir la
carga útil. Medir de forma precisa el peso del material que
esta siendo movido o cargado.
Versatilidad
Fusion Coupler
Flexibilidad/Compatibilidad

FUSION

 Desempeño  Libre de mantenimiento


 Zero Offset  Libre de trabas (acopla rígidamente)
 + 4% FTSTL  Estructura (Vida B10)
 + 10% capacidad de volteo  Usa el mismo varillaje HPL
 Mismo peso, Mayor vida útil  Fácil servicio

Fusion Coupler
Work Tool Conversion
Reemplaza Re-Hinge Adapta 315-6330 ADAPTER VOLVO/HPL (CBL TOOLS)
315-6332 ADAPTER HPL CWTS
Versatilidad
Versatilidad
SENSORES EN LA MAQUINA SOFTWARE EN EL ECM
Pantalla
ECM de Implementos

Sensor de Posición del Brazo


ECM de Información

Sensor de Inclinación M
del Cucharón
 Medidor de
Producción Cat

Sensor de Presion del Impresora


Cilindro de Elevación en el cabezal
Sensor de Presión del Cilindro de
Elevación en la parte posterior

PERMITIENDO SOLUCIONES FUERA DE LA CABINA CON REPORTES LISTOS

 Product Link radio-estandard


 VisionLink interfaz del cliente
 (no hay subscripciones extras)
Versatilidad
Como funciona el PCS?
Matriz de Atributos y Valores – H
VALORES AL CLIENTE
DISCURSO DE VENTA CARACTERISTICA TECNICA ATRIBUTOS/ BENEFICIOS PRODUCCION COMBUSTIBLE COSTOS Op. REVENTA SEGURIDAD

1) Alta resistencia a la torsión.


2) Diseñado para altas fuerzas de carga a nivel del suelo en
1) 4x placas tipo torre aplicaciones severas. Proporciona una optima distribución del
CONFIABILIDAD 2) Varillaje Z-bar peso de la maquina. Menor puntos de engrase.
3) Válvula de articulación neutralizadora 3) Reduce la carga parasitaria en el motor en giro pleno
aliviando la presión del cilindro de dirección. Protege la
estructura para una mejor comodidad.

1) Capacidad de transferir altas cargas. Mayor área de


contacto. Intervalos extendidos de 1000 horas.
1) Transmisión Planetaria
2) Cambios rápidos de dirección y mas suaves.
DURABILIDAD 2) Single Clutch Shifting Strategy
3) Vida de freno extendida, incrementa los intervalos de
3) Sistema de Freno Integrado (IBS)
cambio de aceite del eje, reduce el recalentamiento del
calentamiento de los ejes.

1) Bajo consumo de combustible detección de carga produce


1) Bomba Hidráulica sensible a carga–
caudal y presión para los implementos sólo según la demanda.
Sistema de Centro Cerrado y Bomba de
2) Puede comenzar a volcar mientras levanta cuando cerca de
Caudal Variable.
PRODUCTIVIDAD la altura final de volcado. El intercambio de flujo permite el
2) Válvula Principal – Capacidad de ascenso
tiempo de ciclo más corto durante el uso de la inclinación y
e inclinación simultanea
levantar al mismo tiempo.
3) Cucharon de Performance
3) Mayor facilidad de carga. Mayor capacidad de carga.

1) Fusion Coupler: ofrece versatilidad en toda la línea de


cargadores pequeños y medianos hasta el 972.Un equipo
puede trabajar con cualquier herramienta Fusion. Diversos
1) Work Tools
VERSATILIDAD equipos compartiendo las mismas herramientas.
2) Tecnología
2) PCS: Sistema abordo de nuestras cargadoras para medir la
carga útil. Medir de forma precisa el peso del material que
esta siendo movido o cargado.

1) Acceso a nivel del suelo, lo que reduce el tiempo de


servicio. Filtros de aceite hidráulico de la transmisión,
1) Centro de Servicios Hidráulicos
SERVICIOS / acumuladores de freno, orificios de prueba de presión.
2) Centro de Servicios Eléctricos
MANTEMINIMENTO / 2) Acceso antes de entrar en la cabina y contiene baterías
3) EIMS - sistema de administración de
O&O libres de mantenimiento, inclinación del capó y accionamiento
vacío del motor
del interruptor maestro.
3) Menor consumo de combustible (-40%).
Servicios / Mantenimiento / O&O
• Acceso a nivel del suelo, lo que reduce el
tiempo de servicio. Filtros de aceite hidráulico
SOS Ports

Brake de la transmisión, acumuladores de freno,


Hydraulic Oil
orificios de prueba de presión.
accumulators
Filter

• Acceso antes de entrar en la cabina y contiene


Transmission
Hydraulic
tank drains
baterías libres de mantenimiento, inclinación
Oil Filter
del capó y accionamiento del interruptor
maestro.

MUST ENGAGE Engine Idle Management System


SERVICE BRAKE

• Introducido en NPI de 2006


• Ahorro consumo de combustible en hasta 40%
• Aumenta la vida útil de la batería
• Disponible para instalación en campo
• No apaga el aire acondicionado
Matriz de Atributos y Valores – H
VALORES AL CLIENTE
DISCURSO DE VENTA CARACTERISTICA TECNICA ATRIBUTOS/ BENEFICIOS PRODUCCION COMBUSTIBLE COSTOS Op. REVENTA SEGURIDAD

1) Alta resistencia a la torsión.


2) Diseñado para altas fuerzas de carga a nivel del suelo en
1) 4x placas tipo torre aplicaciones severas. Proporciona una optima distribución del
CONFIABILIDAD 2) Varillaje Z-bar peso de la maquina. Menor puntos de engrase.
3) Válvula de articulación neutralizadora 3) Reduce la carga parasitaria en el motor en giro pleno
aliviando la presión del cilindro de dirección. Protege la
estructura para una mejor comodidad.

1) Capacidad de transferir altas cargas. Mayor área de


contacto. Intervalos extendidos de 1000 horas.
1) Transmisión Planetaria
2) Cambios rápidos de dirección y mas suaves.
DURABILIDAD 2) Single Clutch Shifting Strategy
3) Vida de freno extendida, incrementa los intervalos de
3) Sistema de Freno Integrado (IBS)
cambio de aceite del eje, reduce el recalentamiento del
calentamiento de los ejes.

1) Bajo consumo de combustible detección de carga produce


1) Bomba Hidráulica sensible a carga–
caudal y presión para los implementos sólo según la demanda.
Sistema de Centro Cerrado y Bomba de
2) Puede comenzar a volcar mientras levanta cuando cerca de
Caudal Variable.
PRODUCTIVIDAD la altura final de volcado. El intercambio de flujo permite el
2) Válvula Principal – Capacidad de ascenso
tiempo de ciclo más corto durante el uso de la inclinación y
e inclinación simultanea
levantar al mismo tiempo.
3) Cucharon de Performance
3) Mayor facilidad de carga. Mayor capacidad de carga.

1) Fusion Coupler: ofrece versatilidad en toda la línea de


cargadores pequeños y medianos hasta el 972.Un equipo
puede trabajar con cualquier herramienta Fusion. Diversos
1) Work Tools
VERSATILIDAD equipos compartiendo las mismas herramientas.
2) Tecnología
2) PCS: Sistema abordo de nuestras cargadoras para medir la
carga útil. Medir de forma precisa el peso del material que
esta siendo movido o cargado.

1) Acceso a nivel del suelo, lo que reduce el tiempo de


servicio. Filtros de aceite hidráulico de la transmisión,
1) Centro de Servicios Hidráulicos
SERVICIOS / acumuladores de freno, orificios de prueba de presión.
2) Centro de Servicios Eléctricos
MANTEMINIMENTO / 2) Acceso antes de entrar en la cabina y contiene baterías
3) EIMS - sistema de administración de
O&O libres de mantenimiento, inclinación del capó y accionamiento
vacío del motor
del interruptor maestro.
3) Menor consumo de combustible (-40%).
Similares pero
diferentes

En cuanto a
Producto y
Estrategia de
Mercado
LIFE CYCLE PERFORMANCE LIFE CYCLE VALUE

950H 950 GC
LA UNIDAD DE “PRODUCCION” LA UNIDAD DE “SOPORTE”

Desempeño “World-class” optimizado para: Equipo para soporte proyectado para:


• La mas alta productividad (t/h) • Consumo de combustible competitivo (l/h)
• El mas bajo consumo de combustible (l/h) ⇒ El mas bajo consumo de combustible comparado a la
⇒ La mejor eficiencia de combustible (t/l) competencia “target” (l/h)

Centrarse en la reducción de los costos de propiedad y Centrarse en la reducción de los costos de propiedad y
operación sobre la vida útil del equipo al largo del tiempo operación al largo de la vida del proyecto

• “Un equipo que se ajusta a todas las aplicaciones” • Optimizado para aplicaciones tipo ‘Utility’

• Comodidad en eficiencia del operador • Fácil para operar y reparar

• Máximo tiempo de actividad • Facilidad de servicio


Matriz de Atributos y Valores – 950 GC
VALORES AL CLIENTE
DISCURSO DE VENTA CARACTERISTICA TECNICA ATRIBUTOS/ BENEFICIOS PRODUCCION COMBUSTIBLE COSTOS Op. REVENTA SEGURIDAD

1) C7.1 Tier 3 con un nuevo sistema de inyección tipo heavy


duty para combustibles disponibles en el mercado emergente.
1) Motor C7.1 con Sistema de 2) Engranajes con una alta relación de puntos de contacto de
CONFIABILIDAD inyección common rail tipo heavy duty los dientes, contacto superior a 2.0. Engrenajes con
2) CAT Countershaft Transmission tratamiento térmico complementados por cojinetes de
servicio pesado. Menor consumo de combustible debido a la
menor fricción interna.
Confiabilidad
100% CAT Powertrain: Eficiente y Confiable
• C7.1 con un nuevo sistema de inyección tipo “heavy
duty” para combustibles disponibles en el mercado Engine C7.1
emergente.
• Engranajes con una alta relación de puntos de
Filtration triple
contacto de los dientes, contacto superior a 2.0.
1 2 3
• Cambios Automáticos 2-4 con manual kick-down, 2
marcha es el “default” para cambios de dirección.
• Servotransmisión powershift del tipo contraeje
• Engine Idle Management
• Ejes CAT iguales a Serie H Axle

 Componentes CAT totalmente optimizados


para un rendimiento y fiabilidad superiores
Transmission
Confiabilidad - Transmisión
Valvula ELRT Convertidor de par
• Tipo Contra eje – Diseño Caterpillar
• 4F y 3R marcha
• Convertidor de Torque integrado
• Largo alcance de la transmisión electrónica
• Marchas suaves (hidromecánica modulación)
• Protección de velocidad
• Alta relación de contacto de engranajes
• ≥ 2.0 contacto
• Baja vibración
• Eficiencia en combustible
• Durable
• Rodamiento de servicio
pesado
• Engranajes tratados
térmicamente
Puntos de Contacto T/C entrada Salida
Matriz de Atributos y Valores – 950 GC
VALORES AL CLIENTE
DISCURSO DE VENTA CARACTERISTICA TECNICA ATRIBUTOS/ BENEFICIOS PRODUCCION COMBUSTIBLE COSTOS Op. REVENTA SEGURIDAD

1) C7.1 Tier 3 con un nuevo sistema de inyección tipo heavy


duty para combustibles disponibles en el mercado emergente.
1) Motor C7.1 con Sistema de 2) Engranajes con una alta relación de puntos de contacto de
CONFIABILIDAD inyección common rail tipo heavy duty los dientes, contacto superior a 2.0. Engrenajes con
2) CAT Countershaft Transmission tratamiento térmico complementados por cojinetes de
servicio pesado. Menor consumo de combustible debido a la
menor fricción interna.

1) Diseño para mayor fuerza de desagregación a nivel del


1) 4x placas tipo torre suelo en materiales sueltos. Alta resistencia a la torsión.
2) Varillaje Z-bar fabricado 2) Proporciona mejor distribución del peso de la maquina.
DURABILIDAD
3) Topes de caucho Menos puntos de engrase.
3) Protege los bastidores de golpes durante articulación del
equipo
Durabilidad - Estructuras
• Varillaje – brazo de levantamiento
• Motor y Chasis
• Diseño – Placa de barra reforzado
• Geometría del 962. Altura B-pin (4180mm)
• Probados en TTL D-Series and D6K
• Fabricado travesaño y palanca de inclinación
• Linkage
• Estructura posterior
• Diseño de 04 placas
• Pines y posiciones comunes al 950H
• Similar a otros cargadores frontales
• FusionTM Quick Coupler
medianos

Travesaño y palanca de inclinación fabricados


• Estructura delantera Loader Tower
• Superior: rodamiento de rodillos de forma
cónica
• Inferior: cojinete esférico
• Contrapeso: relleno de concreto
Proyecto Reforzado

Bar plate Común en el 950 H

Bar plate
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1) C7.1 Tier 3 con un nuevo sistema de inyección tipo heavy


duty para combustibles disponibles en el mercado emergente.
1) Motor C7.1 con Sistema de 2) Engranajes con una alta relación de puntos de contacto de
CONFIABILIDAD inyección common rail tipo heavy duty los dientes, contacto superior a 2.0. Engrenajes con
2) CAT Countershaft Transmission tratamiento térmico complementados por cojinetes de
servicio pesado. Menor consumo de combustible debido a la
menor fricción interna.

1) Diseño para mayor fuerza de desagregación a nivel del


1) 4x placas tipo torre suelo en materiales sueltos. Alta resistencia a la torsión.
2) Varillaje Z-bar fabricado 2) Proporciona mejor distribución del peso de la maquina.
DURABILIDAD
3) Topes de caucho Menos puntos de engrase.
3) Protege los bastidores de golpes durante articulación del
equipo

1) Bajo consumo de combustible detección de carga produce


1) Bomba Hidráulica sensible a carga–
caudal y presión para los implementos sólo según la demanda.
Sistema de Centro Cerrado y Bomba de
2) Puede comenzar a volcar mientras levanta cuando cerca de
Caudal Variable.
PRODUCTIVIDAD la altura final de volcado. El intercambio de flujo permite el
2) Válvula Principal – Capacidad de ascenso
tiempo de ciclo más corto durante el uso de la inclinación y
e inclinación simultanea
levantar al mismo tiempo.
3) Cucharon de Performance
3) Mayor facilidad de carga. Mayor capacidad de carga.
Productividad
Load Sensing Hydraulic System Bajo consumo de combustible detección de carga produce caudal y
EH Implement Controls presión para los implementos sólo según la demanda.

Confiabilidad: menos potencia


Productividad: puede comenzar a volcar mientras levanta cuando
cerca de la altura final de volcado
Productividad: el intercambio de flujo permite el tiempo de ciclo más
corto durante el uso de la inclinación y levantar al mismo tiempo
Commands integrated to the M3PC Valve
Productividad: poder bruto ajustado para entregar potencia neta
constante y rápida respuesta del motor en cualquier condición

Cucharon: Mayor facilidad de carga. Mayor capacidad de carga.

Piston pump
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1) C7.1 Tier 3 con un nuevo sistema de inyección tipo heavy


duty para combustibles disponibles en el mercado emergente.
1) Motor C7.1 con Sistema de 2) Engranajes con una alta relación de puntos de contacto de
CONFIABILIDAD inyección common rail tipo heavy duty los dientes, contacto superior a 2.0. Engrenajes con
2) CAT Countershaft Transmission tratamiento térmico complementados por cojinetes de
servicio pesado. Menor consumo de combustible debido a la
menor fricción interna.

1) Diseño para mayor fuerza de desagregación a nivel del


1) 4x placas tipo torre suelo en materiales sueltos. Alta resistencia a la torsión.
2) Varillaje Z-bar fabricado 2) Proporciona mejor distribución del peso de la maquina.
DURABILIDAD
3) Topes de caucho Menos puntos de engrase.
3) Protege los bastidores de golpes durante articulación del
equipo

1) Bajo consumo de combustible detección de carga produce


1) Bomba Hidráulica sensible a carga–
caudal y presión para los implementos sólo según la demanda.
Sistema de Centro Cerrado y Bomba de
2) Puede comenzar a volcar mientras levanta cuando cerca de
Caudal Variable.
PRODUCTIVIDAD la altura final de volcado. El intercambio de flujo permite el
2) Válvula Principal – Capacidad de ascenso
tiempo de ciclo más corto durante el uso de la inclinación y
e inclinación simultanea
levantar al mismo tiempo.
3) Cucharon de Performance
3) Mayor facilidad de carga. Mayor capacidad de carga.

1) Fusion Coupler: ofrece versatilidad en toda la línea de


cargadores pequeños y medianos hasta el 972.Un equipo
1) Work Tools
VERSATILIDAD puede trabajar con cualquier herramienta Fusion. Diversos
equipos compartiendo las mismas herramientas.
Matriz de Atributos y Valores – 950 GC
VALORES AL CLIENTE
DISCURSO DE VENTA CARACTERISTICA TECNICA ATRIBUTOS/ BENEFICIOS PRODUCCION COMBUSTIBLE COSTOS Op. REVENTA SEGURIDAD

1) C7.1 Tier 3 con un nuevo sistema de inyección tipo heavy


duty para combustibles disponibles en el mercado emergente.
1) Motor C7.1 con Sistema de 2) Engranajes con una alta relación de puntos de contacto de
CONFIABILIDAD inyección common rail tipo heavy duty los dientes, contacto superior a 2.0. Engrenajes con
2) CAT Countershaft Transmission tratamiento térmico complementados por cojinetes de
servicio pesado. Menor consumo de combustible debido a la
menor fricción interna.

1) Diseño para mayor fuerza de desagregación a nivel del


1) 4x placas tipo torre suelo en materiales sueltos. Alta resistencia a la torsión.
2) Varillaje Z-bar fabricado 2) Proporciona mejor distribución del peso de la maquina.
DURABILIDAD
3) Topes de caucho Menos puntos de engrase.
3) Protege los bastidores de golpes durante articulación del
equipo

1) Bajo consumo de combustible detección de carga produce


1) Bomba Hidráulica sensible a carga–
caudal y presión para los implementos sólo según la demanda.
Sistema de Centro Cerrado y Bomba de
2) Puede comenzar a volcar mientras levanta cuando cerca de
Caudal Variable.
PRODUCTIVIDAD la altura final de volcado. El intercambio de flujo permite el
2) Válvula Principal – Capacidad de ascenso
tiempo de ciclo más corto durante el uso de la inclinación y
e inclinación simultanea
levantar al mismo tiempo.
3) Cucharon de Performance
3) Mayor facilidad de carga. Mayor capacidad de carga.

1) Fusion Coupler: ofrece versatilidad en toda la línea de


cargadores pequeños y medianos hasta el 972.Un equipo
1) Work Tools
VERSATILIDAD puede trabajar con cualquier herramienta Fusion. Diversos
equipos compartiendo las mismas herramientas.

1) Acceso a nivel del suelo, lo que reduce el tiempo de


servicio. Filtros de aceite hidráulico de la transmisión,
1) Centro de Servicios Hidráulicos
SERVICIOS / acumuladores de freno, orificios de prueba de presión.
2) Centro de Servicios Eléctricos
MANTEMINIMENTO / 2) Acceso antes de entrar en la cabina y contiene baterías
3) EIMS - sistema de administración de
O&O libres de mantenimiento, inclinación del capó y accionamiento
vacío del motor
del interruptor maestro.
3) Menor consumo de combustible (-40%).
Servicios / Mantenimiento / O&O
Caja de la bateria Tool box Puertas S.O.SSM Acumuladores del Freno
• Centros de Servicios Hidráulicos
– Filtros
– Acumuladores de los frenos
– Puertas S.O.SSM
– Tanque válvula drenaje

• Centro de Servicios Eléctricos


– Baterías 2x900 CCA
(option 2x1,400 CCA)
– Circuit breaker
– Main switch, jump start and
emergency stop Drain valve

• Caja de herramientas opcional por Main switch


debajo de la caja de la batería jump start

 Facilidad de servicio desde el nivel del suelo


Matriz de Atributos y Valores – 950 GC
VALORES AL CLIENTE
DISCURSO DE VENTA CARACTERISTICA TECNICA ATRIBUTOS/ BENEFICIOS PRODUCCION COMBUSTIBLE COSTOS Op. REVENTA SEGURIDAD

1) C7.1 Tier 3 con un nuevo sistema de inyección tipo heavy


duty para combustibles disponibles en el mercado emergente.
1) Motor C7.1 con Sistema de 2) Engranajes con una alta relación de puntos de contacto de
CONFIABILIDAD inyección common rail tipo heavy duty los dientes, contacto superior a 2.0. Engrenajes con
2) CAT Countershaft Transmission tratamiento térmico complementados por cojinetes de
servicio pesado. Menor consumo de combustible debido a la
menor fricción interna.

1) Diseño para mayor fuerza de desagregación a nivel del


1) 4x placas tipo torre suelo en materiales sueltos. Alta resistencia a la torsión.
2) Varillaje Z-bar fabricado 2) Proporciona mejor distribución del peso de la maquina.
DURABILIDAD
3) Topes de caucho Menos puntos de engrase.
3) Protege los bastidores de golpes durante articulación del
equipo

1) Bajo consumo de combustible detección de carga produce


1) Bomba Hidráulica sensible a carga–
caudal y presión para los implementos sólo según la demanda.
Sistema de Centro Cerrado y Bomba de
2) Puede comenzar a volcar mientras levanta cuando cerca de
Caudal Variable.
PRODUCTIVIDAD la altura final de volcado. El intercambio de flujo permite el
2) Válvula Principal – Capacidad de ascenso
tiempo de ciclo más corto durante el uso de la inclinación y
e inclinación simultanea
levantar al mismo tiempo.
3) Cucharon de Performance
3) Mayor facilidad de carga. Mayor capacidad de carga.

1) Fusion Coupler: ofrece versatilidad en toda la línea de


cargadores pequeños y medianos hasta el 972.Un equipo
1) Work Tools
VERSATILIDAD puede trabajar con cualquier herramienta Fusion. Diversos
equipos compartiendo las mismas herramientas.

1) Acceso a nivel del suelo, lo que reduce el tiempo de


servicio. Filtros de aceite hidráulico de la transmisión,
1) Centro de Servicios Hidráulicos
SERVICIOS / acumuladores de freno, orificios de prueba de presión.
2) Centro de Servicios Eléctricos
MANTEMINIMENTO / 2) Acceso antes de entrar en la cabina y contiene baterías
3) EIMS - sistema de administración de
O&O libres de mantenimiento, inclinación del capó y accionamiento
vacío del motor
del interruptor maestro.
3) Menor consumo de combustible (-40%).
Resultados estudios mejorías en el H

950H vs 950H “Update”

Diciembre 2012, APPG, China


• 3 ciclos: Equipos con Pesos Igualados
- Agresivo T/L (< 20sec) • 950H=18640kg
- Moderado T/L (+/- 30 sec) • 950H2=18620kg
- Corto L&C (190m)
• Cucharon de 3.1m3 Prueba
- Cucharon Universal en la H • 100hrs de uso antes de la
- Cucharon de Performance en la H2 prueba
• El Mismo operador
• Material: Gravilla d=1580kg/m3 • Comparación total
Resultados estudios mejorías en el H

Moderate T/L -
Moderate T/L - Productivity Fuel Consumption
700.0 30.0

664.0 3%
682.0

25.0
- 9.5%
21.0
T/Hr

L/hr
650.0 20.0 19.0

15.0

600.0 10.0
950H 950H Update 950H 950H Update

40.0
Moderate T/L - Fuel Efficiency

35.0
13.5% 35.9

31.6
T/L

30.0

25.0

20.0
950H 950H Update
Mega300V
HL760-9S
950 GC
Resultados estudios 950 GC vs Hyundai y Doosan

-950 GC more productive thanks to PS bucket


-Fuel consumption is in the same range except for Doosan
=> Superior Fuel Efficiency (T/L) for 950 GC

-Hyundai « Auto-Heavy » mode allows to produce more while reducing


fuel consumption (less time in loading the bucket) thus partially closing
the gap in fuel efficiency with 950 GC
Resultados estudios 966H vs Hyundai HL770-9
Caso de Negocio: Cargadores

VET MWL

950H vs 950 GC vs 644K y HL760


Caso de Negocio: Cargadores

• ¿Qué argumentos técnicos utilizarías?

R:

• Qué argumentos comerciales utilizarías?

R:

• ¿Qué recomendación adicional le darías al cliente?

R:
L-Series H-Series
What is in for
the customer?
Performance
Fuel economy
Reliability

Engines Performance Series Buckets


What is Z-bar linkage
Transmissions What
new? Axles / Brakes Seat and controls stays
Wheel base Service access the same?
Hydraulics Transm. Shift Strategy
Cab & Light fabrications IBS brake system

CUSTOMER
Increased Power density Same durability and
higher performance

950 GC 950H 962H 966H 972H 980H


C7 .1 C7 ACERT™ C7 ACERT™ C11 ACERT™ C13 ACERT™ C15 ACERT™

171kW/229HP* 160kW/215HP * 181 kW/243HP* 209kW/280HP* 228 kW/306HP* 288kW/386HP*

950 GC 950L 962L 966L 972L 980L

C7 .1 ACERT™ C7 .1 ACERT™ C7 .1 ACERT™ C9.3 ACERT™ C9.3 ACERT™ C13 ACERT™

171 kW/229HP* 195 kW/261HP* 195 kW/261HP* 227 kW/304HP* 242 kW/325HP* 303kW/406HP*

7.01 L 7.01 L 7.01 L 9.3 L 9.3 L 11.1 L

+22% +8% +9% +6% +5%

• L-Series is rated at CONSTANT NET POWER


• Enables direct drive (lock to lock) shifting
* Gross Power at max (ISO kW)
Torque Converter and Lock-to-Lock Direct Shifting
What is Unique?
 Transmission Lock-up Clutch Torque Converter (LUC) across L-series model line
 Improved gear speed shift, 2F-1F Pile Hits, and 3F-1F Pile Hit (950L/962L only)
 Lock to lock shifts
Benefits
 Improved fuel efficiency thanks to direct drive in load & carry operation
 Smoother operation
– Less rimpull interruptions and fewer shifts
 More efficient operation (stays in direct drive)

Bridged Shift Lock to Lock Shift

Gear transitions as we accelerate to 16 kph


Transmission Oil System

Split Flow Oil System (All Models)


What Changed
 Single Pump Inlet with Dual Outlets
 Controls-in through Filter (High Pressure, Low Flow)
 Torque Converter-In (Low Pressure, High Flow) which combines with the HP flow after
control valve block
Benefit
 Increases machine efficiency, yields fuel savings

High pressure, low flow to


Flow to controls controls circuit of the
circuit at the high transmission (main relieve &
pressure. clutch control valves)
Wasted power since
the full flow really
wasn't required.
Low pressure, high flow oil to
the torque converter

Single Section Pump – H-Series Two Section Pump - L Series


Productive Economy Mode

• Outside of digging operations: Most efficient


→Reduced lug curve torque, production to fuel
→Limit maximum engine speed performance

• Standard ex-factory
→Green leaf indicator in display

• In load & carry operation, ensure


maximum fuel economy without
significant impact on productivity
Cab Access


 Wide opening door
 Continuous Interior Handrail
 Automatic Door opening
– Strut 
– Low force closing

 Ladder 
− All models improved to 15°

 Main disconnect and hood 
switch access from the ground


Operator Interface

 E/H Seat mounted controls 


 Standard Rear View Camera
 Information Screen
– Standard “Simple Mode”
– Full Mode activation w/ ET or CPM

 Grouped switch panel 
− All commands in one location
 A/C unit on the outside



Secondary Display
 Simple Mode “Standard”  FWD
– Forward – Blank screen
– Reverse – Rear view Camera
– Camera activation button

 Full Mode
– Quad screen, adjustable  REV
– Machine Settings access

 CPM Mode – require Full Mode



Display Functions
Simple Mode Full Mode
AutoDig Machine Settings
Display settings: Brightness etc.
CPM Access
Machine totals
Fault code message field

Access to Full Mode: Password Configurable


Quad-Screen

Camera activation, manual


Cat Production Measurement

Integrated
Display

Printer
(optional)

Store
Switch
Cat Production Measurement

Integrated
Display

Printer
(optional)
Store
Switch
CPM Display Functions
Simple Mode
Truck
Payload Precision Weight
Weight “Latched”
Cycle (pass) (cumulative) Green Box Indicator
count
Unit of
Measure
Payload Printer
(optional) status Bucket
Payload
Weight
Clear
Truck
Zero (Tare)
Bucket
Rear Vision Camera
Display manual on/off
“Back”
System Standby “Home” Menu (step back
one screen)

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