Cargadores sobre neumáticos

KOMATSU WE2350

 Capacidad operacional de 72,574 kg (160,000 libras)

 Sistema de propulsión híbrida SR integrada para ofrecer los mejores niveles posibles de
consumo de combustible
 Sistema de control y monitoreo LINCS II integrado
 Sistema de filtrado de aire KLENZ integrado
 Múltiples puntos de acceso para una fácil mantención
 Controla la limpieza del suelo además de la carga sobre neumáticos
 Ideal para aplicaciones de combinación de materiales
 Ideal para operaciones con reubicación frecuente de equipos o desplazamiento durante
ciclos de tronadura

El cargador sobre neumáticos WE2350, con una capacidad operacional de 72,574 kg (160,000
libras), puede centrar camiones de acarreo con rangos de cargas útiles de 320 a más de 400
toneladas. Es el cargador sobre neumáticos más potente y productivo en su clase, y forma parte
de la línea de cargadores sobre neumáticos Generación 2, que está diseñada para:

 Incluir los últimos avances en seguridad, que cumplen con los requisitos mundiales
reconocidos por los concejos de liderazgo en seguridad de la industria minera.
 Alcanzar más horas operativas gracias a su diseño estructural robusto y componentes
modulares.
 Ofrecer niveles insuperables de ahorro de combustible gracias a la capacidad de
regeneración de energía de la tecnología de propulsión híbrida SR.
Capacidades, pesos y dimensiones operativas

  Levante estándar Levante alto

Capacidad del balde* 40.52 m3 53 yardas3 38.23 m3 50 yardas3

Carga útil operacional 72,574 kg 160,000 libras 68039 kg 150,000 libras

Cargas límite de equilibrio estático:

184,300 kg 406,300 libras 164,200 kg 362,000 libras
Recto
172,100 kg 379,400 libras 153,300 kg 338,000 libras
Giro completo de 42º

Fuerza de rompimiento 1173 kN 263,702 libras 1290 kN 289,900 libras

Peso de operación 266,622 kg 587,00 libras 272,065 kg 599,800 libras

*Balde para roca estándar basado en una densidad de material de 1780 kg/m 3 (3000 libras/yd3) 
Consulte la hoja de especificaciones de L-2350 para ver los valores de levante super altos. 

Rangos operacionales

Motor diésel 1715 kW 2300HP

Sistema de carga útil:

72,574 kg 160,000 libras
Estándar
68,039 kg 150,000 libras
Levante alto

Capacidad del balde Tamaño según densidad del material

Camión correspondiente de 290 a más de 363 tm de 320 a más de 400 te

 Dimensiones generales

  Levante estándar Levante alto

Rodado 5.0 m 16 pies 5 pulg. 5.0 m 16 pies 5 pulg.

Ancho exterior incl. neumáticos 6.76 m 22 pies 2 pulg. 6.76 m 22 pies 2 pulg.

Balde para rocas sin deflectores 7.01 m 23 pies 7.01 m 23 pies

Balde para rocas con deflectores 7.58 m 24pies 10 pulg. 7.58 m 24pies 10 pulg.

Balde para carbón 8.36 m 27 pies 5 pulg. 8.36 m 27 pies 5 pulg.

Altura de balde totalmente elevado 13.39 m 43 pies 11 pulg. 13.89 m 45 pies 7 pulg.

Articulación: altura del pasador 9.91 m 32 pies 6 pulg. 10.59 m 34 pies 9 pulg.

Margen de altura de volteado 7.03 m 23 pies 1 pulg. 8.01 m 26 pies 4 pulg.

Alcance con levante completo 3.18 m 10 pies 5 pulg. 3.49 m 11 pies 5 pulg.

Profundidad de excavación 0.25 m 10 pulg. 0.25 m 10 pulg.

Distancia al suelo 0.50 m 1 pie 8 pulg. 0.50 m 1 pie 8 pulg.

Distancia entre ejes 7.88 m 25 pies 10 pulg. 7.88 m 25 pies 10 pulg.

Longitud total en posición de transporte 19.87 m 65 pies 2 pulg. 20.07 m 65 pies 10 pulg.

Longitud total con balde abajo 20.27 m 66 pies 6 pulg. 20.90 m 68 pies 7 pulg.

Altura hasta parte superior de cabina 6.73 m 22 pies 1 pulg. 6.73 m 22 pies 1 pulg.
Propulsión híbrida SR

Una eficiencia sorprendente del combustible –en algunos casos con un consumo hasta un 45%
inferior que los cargadores sobre neumáticos de propulsión mecánica de tamaño similar– que se
obtiene como resultado de nuestro exclusivo sistema de propulsión híbrida SR.
Gracias a la tecnología de reluctancia conmutada de eficacia comprobada, el sistema de
propulsión híbrida SR permite una generación de energía totalmente regenerativa,
proporcionando una operación altamente eficiente del cargador sobre neumáticos. Durante el
frenado o retardo, los motores eléctricos se convierten en generadores y retroalimentan la
energía al generador que está conectado al motor diésel. El sistema de propulsión híbrida SR capta
y utiliza el 100% de la energía de frenado durante el ciclo de carga. Los principales componentes
del sistema incluyen sistemas electrónicos de potencia, motor/generador, sistema de control y
tren de engranajes.
Vea más información sobre cómo el sistema de propulsión híbrida SR puede reducir sus costos.

Sistema de control de red LINCS II

El sistema de control de red LINCS II está diseñado para ayudar a los operadores a cumplir con los
desafíos de las aplicaciones de minería de superficie más exigentes. La pantalla táctil interactiva
montada en el tablero muestra lo siguiente:

 Abundante información instantáneamente y en tiempo real que permite mejorar el

rendimiento según las condiciones.
 Las estadísticas esenciales, como la altura y ángulo del balde, la carga útil individual del
balde, el total de cargas de camiones, el tiempo transcurrido por ciclo de carga, el total de
toneladas excavadas, el combustible disponible, la velocidad del vehículo, la temperatura
del refrigerante, etc.
 Un formato gráfico fácil de interpretar que puede configurarse fácilmente para satisfacer
las preferencias personales.

Vea cómo LINCS II puede ayudarle a maximizar la productividad de su cargador.

Sistema de monitoreo de condiciones a distancia PreVail (RHM)

El Sistema de monitoreo de condiciones a distancia PreVail (RHM) ayuda a reducir el costo por
tonelada/metro durante la gestión del ciclo de vida útil. Tenemos una base de conocimiento
significativa y en constante evolución, desarrollada a partir de información recabada de cientos de
máquinas en todo el mundo. Como resultado, los problemas se detectan y analizan con mayor
velocidad y las soluciones se desarrollan y aplican con mayor eficiencia.
Nuestros puntos de referencia del desempeño y mejores estándares en su clase están sujetos
constantemente a mejoras continuas. Además, estamos invirtiendo en una red ampliada de
centros de servicio de Soluciones JoySmart en todo el mundo, lo que nos permitirá proporcionarle
de forma consistente niveles superiores de monitoreo, confiabilidad y productividad.Se incluye un
período de suscripción inicial de un año gratis; después de un año, se aplican tarifas de
suscripción.