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Por un lado, la estrategia del brander se centrará en la investigación, el diseño y/o la venta y
servicio de atención al cliente, ya que la producción, o ventajas tipo “cero defectos”, quedarán
en manos de los contract manufacturers.
Hasta no hace tanto, las empresas requerían de muchas inversiones en activos fijos para poder
adaptar su cadena productiva a las cambiantes necesidades del cliente: cada vez este quiere
más especificaciones en sus productos, o coches en este caso, que requería a los productores
desarrollar maquinaria con una gran complejidad técnica para satisfacer dichas necesidades. La
entrada en juego de los “contracts manufacturers” permitirán a la empresa reducir sus costes
de inversión en plantas y tecnologías específicas para seguir haciendo frente a las demandas de
sus clientes.
Ahora el brander, dado que las actividades de producción están en manos de un partner tercero,
se centra en invertir en investigación para desarrollar productos nuevos y mejoras para seguir
manteniendo la posición competitiva en el mercado. Se centra también en adaptar el diseño de
sus productos a los requerimientos y cambios del mercado, sin necesidad de incurrir en grandes
inversiones de máquinas de producción. Asimismo, con los recursos y tiempos disponibles se
centran en dar un mejor servicio de venta, así como un servicio de post-venta diferencial, para
fidelizar a los clientes, necesario para sobrevivir y diferenciarse en un sector tan competitivo.
El hecho que los contract manufacturers sean una parte esencial de la cadena de valor del sector
también supone una eliminación o reducción de las barreras de entrada al no ser los costes fijos
en los que incurrir tan elevados, por lo que el brander deberá trabajar en poder mantener la
ventaja competitiva al aumentar la competencia en el sector.
Por otro lado, la estrategia del Contract Manufacturer se basa en diseñar y disponer de
maquinaria versátil que se adapte a las especificaciones de los diferentes productores
automovilísticos, así como de las necesidades cambiantes de los clientes de estos. Esto es, la
estrategia del Contract Manufactrer en el sector de la automoción se basa en conseguir la mayor
flexibilidad de sus procesos para satisfacer la demanda de sus clientes, generando unas
economías de escala que serán uno de sus factores distintivos que las empresas del sector
necesitarán para poder seguir compitiendo en el sector.
El brander tiene diseñada e implementada una cadena de suministro AGILE. El brander es el que
esta en contacto directo con el punto de venta y captura las necesidades de demanda en tiempo
real y debe “tirar hacia atrás” esta información hacia el CM para sincronizarse con el proceso
productivo (demand driver). El brander debe tener visibilidad de todo el proceso productivo
para poder satisfacer la demanda y necesidades del cliente. Por ello, para el brander, el foco es
el cliente: es a quien debe atender y escuchar para adaptar el producto que le ofrecerá. El
Maria Gonzalez – Entregable 1
brander será el encargado de a ver la última customización al recibir un pedido o ver una
demanda concreta del mercado.
Por otro lado, el contract manufacturer tiene una cadena de suministro LEAN. Su objetivo
principal es maximizar eficiencias y costes, en muchos casos creando economías de escala,
evitando todas aquellas actividades que no aportan valor. Su maquinaria se adapta fácilmente
a las demandas de los diferentes clientes (branders). Estos se encargan de fabricar la base hasta
cierto punto, para que sea el brander quien finalmente acabe el producto según la información
que reciba del mercado.
Se requiere para que dos agentes trabajen de manera óptima un desarrollo de tecnología
avanzado y detallado y un sistema de información completo y eficiente, donde se podrá hacer
tanto seguimiento de la demanda por parte del Contract Manufacturer, como un seguimiento
del estado de producción por parte del Brander.
¿Cuáles son las prioridades de cada uno de los dos actores de este ecosistema? ¿Por qué
establecen una cadena de valor?
La prioridad del contract manufacturer es dotarse de la tecnología más avanzada que permita
producir grandes economías de escala en la producción para varios clientes, a la vez que flexible
para poder adaptarla frente a necesidades de producción cambiantes y específicas de los
diferentes clientes. Tienen que conseguir la facilidad para producir una gran variedad variedad
conteniendo los costes.
Establecen una cadena de valor en el momento en que, entre los dos agentes, y no lo pueden
realizar sin la ayuda del otro, se complementan para completar la cadena de suministro de
suministro de las grandes marcas. Si desglosamos de manera simple la cadena de suministro en
etapas de aportación de valor, encontramos estos 4 pasos: Logística, Operaciones, Marketing y
ventas y Servicios. Mientras el brander tendrá como funciones principales el diseño,
investigación y venta de los productos (primer, segundo y último paso) el contract manufacturer
será el encargado de la fabricación de los productos diseñados y específicos diseñados por el
brander, completando así la cadena de suministro entre ambos agentes.