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¿Partes de la biela?
Pie de biela:
Cabeza de biela:
Cuerpo de biela:
Finalmente, el cuerpo de la biela, es la parte encargada de unir pie y
cabeza. Tiene un movimiento compuesto de rotación y traslación y es la
zona que soportará principalmente los esfuerzos de compresión.
Biela enteriza
Biela aligerada
Si el ángulo que forma el plano que divide las dos mitades de la cabeza
de biela, no forma un ángulo recto con el plano medio de la biela, que
pasa por los ejes de pie y cabeza, sino que forma un ángulo, entonces
se dice que la biela es aligerada.
Luego se las granalla para eliminar todos los pequeños defectos de forja
(escamas, picaduras, agujeros, microgrietas, etc.). A continuación, se
hablará un poco de las herramientas utilizadas en la fabricación.
Rectificadora de interiores
Esta máquina está diseñada para ajustar el diámetro interior de una
pieza, la pieza permanece estacionaria y se le da al árbol rotatorio un
movimiento excéntrico de acuerdo al diámetro del agujero por rectificar.
Rectifica un diámetro máximo de 10 pulgadas y soporta un peso de
hasta 100 libras.
Taladro radial
Sierra cinta
Por fatiga
El pasador que conecta la biela al pistón (llamado bulón) recibe una gran
cantidad de desgaste. Si este pasador suelta la varilla de conexión ya no
está conectado al motor. Para algunos motores esto resulta en fallo
catastrófico.
Rectificado de alojamientos.
Cambio y ajustes de bujes.
Des-imanado de bielas.
Enderezamiento y alineación de bielas.
Reconstrucción de alojamiento de buje.