¿Qué ES UN RAV4 TOYOTA?

Es un vehiculo utilitari todoterreno.

CONSTA DE:

Suspensión
Suspensión McPherson que proporciona un punto de apoyo a la dirección y actúa
como eje de giro de la rueda.

Control de par dinámico 4WD

Las siglas 4WD se refieren a 4-Wheel Drive, ósea el weel drive envia potencia a las 4
ruedas del carro por igual a la misma potencia .

MOTOR :

PIEZAS DE TODO EL MOTOR SON:

-DISTRIBUIDOR:el distribuidor se encarga del
escendido del vehiculo.

-CULATA:La culata es la pieza que asegura el cierre de los cilindro por su parte

superior, y agrupa ciertas funciones en un motor de pistón alternativo.

COLECTOR ESCAPE: se encargan de recibir del motor los gases que resultan de la
combustión para expulsarlos al exterior.
COLECTOR DE ADMISION: es el conducto a través del cual accede el aire hacia las
canalizaciones de la culata.

TAPA DE BALANCINES: es una pieza metálica que cierra la parte alta de la culata
o tapa de cilindros.
ARANDELAS DE GOMA: Son utilizadas para impedir que se afloje la unión atornillada y
el material.

POLEA ARBOL DE LEVAS : Sirven para recoger el movimiento de motor en cada uno
de sus órganos.
FILTRO DE ACEITE: El filtro de aceite es un elemento básico para el buen
funcionamiento del motor.

BOMBA DE AGUA: La bomba de agua es una bomba centrífuga.

Mantiene la temperatura del motor por debajo de la temperatura de

sobrecalentamiento.}
JUNTA BOMBA DE AGUA: La junta de la bomba de agua es una pieza muy
importante del circuito de refrigeración de su vehículo.

JUNTA COLECTOR DE ADMISION: Las juntas de admisión se utilizan para evitar que
los gases del motor se escapen o incluso para separar los gases del motor del
refrigerante.

POLEA CIGÜEÑAL: Su función es básicamente, absorber las vibraciones

generadas en el giro del cigüeñal.
CARTER: El bloque motor de un vehículo se cierra por la parte inferior con una gran
pieza metálica denominada cárter.}

JUNTA CARTER:

BLOQUE DEL MOTOR: El bloque del motor es un componente de los motores de

combustión interna que cuenta en su interior con los cilindros y los soportes del cigüeñal.
JUNTA CULATA: La junta de culata de un vehículo es la responsable de mantener
aislados y a la vez unidos la culata y el bloque motor así como los elementos ligados a
ellos.

JUNTA TORICA DISTRIBUIDOR: El funcionamiento sellante de una junta tórica se

basa en la deformación de su sección para adaptarse a su LUGAR.
ARANDELA: Una arandela es un elemento de montaje con forma de disco delgado con un
agujero usualmente en el centro.