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Grupo de Instrumentos

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SECCIÓN 413-01 Grupo de Instrumentos
APLICACIÓN en el VEHÍCULO: 2005 EcoSport y Fiesta CONTENIDO
DIAGNÓSTICO y VERIFICACIONES Grupo de instrumentos ........................................................................................................ Inspección y verificación ................................................................................................... Modo de Auto Diagnóstico ................................................................................................ Configuración del Grupo de instrumentos......................................................................... REMOCIÓN e INSTALACIÓN Grupo de instrumentos ........................................................................................................ 413-01-6 413-01-2 413-01-2 413-01-3 413-01-5

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DIAGNÓSTICO Y VERIFICACIONES Grupo de Instrumentos
Consulte los diagramas Eléctricos para informaciones sobre diagramas y conectores. Inspección y Verificación 1. Verifique el reclamo del cliente. 2. Inspeccione visualmente si hay señales evidentes de daño mecánico o eléctrico. Mecánica
• Filtro de aceite del motor • Nivel de aceite del motor • Sensor de temperatura del líquido de enfriamiento del motor (ECT) • Nivel del líquido de enfriamiento del motor • Válvula termostática • Tanque de combustible deformado o dañado • Regulación de la puerta • • • • •

Modo de Auto Diagnóstico Si no fuera posible acceder al modo de auto diagnóstico, use el WDS para diagnosticar el grupo de instrumentos. NOTA: la tecla RESET del odómetro parcial está localizada en el lado derecho de la máscara del grupo de instrumentos. 1. Para entrar en el Modo de Auto Diagnóstico del grupo de instrumentos, simultáneamente: presione y mantenga presionada la tecla RESET (cerrar) del odómetro parcial; gire la lave de ignición a la posición II. 2. Cuando el indicador LCD indicar TESTS, libere la tecla RESET del odómetro parcial. 3. Para acceder o cambiar para cualquier otro test en el Modo de Auto Diagnóstico, presione la tecla RESET del odómetro parcial. Si la tecla RESET permanece presionada por más de 3 segundos entre los tests, el grupo de instrumentos cerrará el modo de auto diagnóstico. 4. El modo de auto diagnóstico se desactiva al girar la lave de ignición a la posición DESCONECTADA. NOTA: algunos tests adicionales están disponibles luego de los siguientes tests de auto diagnóstico, pero no son aplicables en este diagnóstico.

Eléctrica
Fusibles Cableado Conectores eléctricos Grupo de instrumentos Indicadores luminosos (LED)

3. Si alguna causa evidente fuera encontrada para el problema observado o comentado, corrija la causa (si es posible) antes de pasar para la próxima etapa. NOTA: si uno solo de los siguientes indicadores de advertencia no estuviera funcionando correctamente, puede indicar un problema en el grupo de instrumentos. 4. Verifique si los siguientes indicadores de advertencia están funcionando correctamente: • carga; • indicadores de dirección; • faros. 5. Si la causa no fuera evidente visualmente, verifique el síntoma y consulte al Modo de Auto Diagnóstico.

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DIAGNÓSTICO Y VERIFICACIONES (Continuación)
Modo de Auto Diagnóstico Test 1. Marcadores e indicadores Odómetro MARCADOR Marcador/Indicador/ Indicador Testeado Descripción Ambos indicadores se desplazan de la posición de reposo (cero) hacia abajo y vuelven a la posición de reposo (los indicadores no hacen una lectura completa como en los vehículos anteriores). Todos los segmentos de los indicadores (LCD) de temperatura del motor y del nivel del combustible son iluminados. Lectura en el LCD del odómetro. Ilumina los indicadores de advertencia que son controlados por el grupo de instrumentos Muestra el tipo y el nivel de la ROM del grupo de instrumentos. Muestra el tipo y el nivel de la ROM del grupo de instrumentos como está almacenado en la memoria no volátil. No necesario. No necesario. No necesario. No necesario. Para enlistar los DTCs almacenados, presione la tecla RESET. CONSULTE el índice DTC del grupo de instrumentos. un nuevo código DTC se verá toda vez que la tecla RESET fuera presionada. Muestra los datos de la señal de velocidad en rpm. Los trazos en el odómetro muestran si se recibió alguna señal. Muestra los datos de la señal de velocidad en km/h. Los trazos en el odómetro muestran si se recibió alguna señal.

Tacómetro, velocímetro, temperatura y combustible

2. Lectura en todos los LCD 3. Indicador LED(s)

Todos los segmentos iluminados Bulb X

Odómetro Indicadores LCD y indicadores de advertencia Memoria apenas de lectura (ROM) del grupo de instrumentos Memoria no volátil del grupo de instrumentos

4. Nivel ROM

r XXXXFAIL

5. Nivel de la memoria no volátil

NrXXXX

6. No necesario 7. No necesario 8. No necesario 9. No necesario 10. Código de diagnóstico (DTC)

EE XXFAIL CF1 XX CF2 XX CF3 X DTC, entones, XXXXNONE

Falla de checksum Configuración Configuración Configuración

DTCs

11. Velocidad del vehículo rpm (km/h.)

E XXXX Velocímetro

12. Velocidad del vehículo Km/h

XXXX Velocímetro

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DIAGNÓSTICO Y VERIFICACIONES (Continuación)
13. No necesario Test 14. Velocidad del motor SGXXXX Odómetro t XXXX Lectura en el medidor del No necesario. Tacómetro Marcador/Indicador/ Indicador Testeado Descripción

15. No necesario 16. Volumen de combustible

TGXXXX F1 XXX

17. No necesario 18. No necesario 19. Nivel del combustible 20. Temperatura del liquido de enfriamiento del motor 21. Temperatura del motor 22. Datos del Odómetro

FP1 XXX FPt XXX FGXXXX

XXX C

CGXXXX

odoXXX

23. No necesario 24. No necesario 25. Tensión de la bateria 26. Interruptor del líquido de freno 27. Interruptor del freno de estaccionamiento 28. Iluminación

trn-X IUd XX bAtXXX bf -X hb -X

SLP -X LCXXXX Cr –X

29. No necesario 30. Sensor del cigüeñal

Muestra la señal de datos del Tacómetro (RPM). Los trazos Tacómetro en el odómetro muestran si se recibió alguna señal. Lectura en el medidor del No necesario. Tacómetro Muestra los datos de la señal del volumen de combustible. Sistema de alimentación 000 - 009 Cortocircuito. 010 de combustible 254 Intervalo normal. 255 circuito abierto. Datos No necesario. Datos No necesario. Muestra el número de segmentos iluminados en el Combustible LCD Indicador de Combustible. Muestra los datos de la señal de la última lectura de Temperatura del líquido temperatura del líquido de de enfriamiento del motor enfriamiento del motor en 1/10 grau C. Muestra el número de segmentos iluminados en el Temperatura LCD Indicador de Temperatura. Muestra los datos recibidos del odómetro. 0 - 254 datos Indicador del Odómetro válidos del odómetro. 255 datos inválidos del odómetro. No necesario. Datos No necesario. Datos Muestra los datos de tensión Bateria Tensión de la batería. Datos del nivel del líquido -O Nivel del líquido está bien. de freno -G Nivel del líquido está bajo. -O Freno de mano Datos del freno de mano desaplicado. -G Freno de mano aplicado. -b Luces de estacionamiento Datos de la luz del freno encendidas. -El Luces de de mano estacionamiento apagadas. Ciclo del indicador No necesario. Muestra los datos del sensor del cigüeñal en el grupo de Circuito del sensor del instrumentos. cigüeñal -b datos altos. -O datos bajos.

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DIAGNÓSTICO Y VERIFICACIONES (Continuación)
Grupo de Instrumentos tabla de los códigos DTC's (Tabla de conversión de DTC's del WDS) WDS DTC Descripción Comentarios Circuito del medidor de combustible B1202 --abierto Circuito del medidor de combustible en B1204 --cortocircuito Defecto en la ECU/Botón de resetear Botón del odómetro debe estar abierto durante B1342 el odómetro trabado/ falla en la el test/verificar NVM la falla del odómetro memoria NVM B1317 Voltaje de la batería alto 17,5 +/- 1,5 volt B1318 Voltaje de la batería bajo 8,5 +/- 1,5 volt B1359 Falla en el circuito de ignición/Acc Accesorios en corto o circuito abierto No programado o falla en la configuración B2477 Falla en la configuración del módulo escrita La transferencia de ID del PCM no fue No hay ID del PCM almacenada en la B2141 aceptada PCM rechaza el pedido de memoria transferencia de ID del PCM al cluster. Falla en la Comunicación (mensajes U1262 Mensaje en la red CAN faltante faltantes) Mensaje invalida del PCM. Medidor retorna a U2196 Información inválida de rpm cero Mensaje invalida del PCM. Medidor retorna a U2197 Información inválida de velocidad cero Información inválida de enfriamiento U2199 Mensaje invalida del PCM. Medidor retorna a C del motor U2200 Información inválida del odómetro Display lleno de trazos Información inválida de seguridad del Falla del PCM al transmitir mensaje o U2510 vehículo información inválida del PATS

6. CONSULTE el WDS para continuar con los diagnósticos. Configuración del Grupo de Instrumentos El grupo de instrumentos es un módulo programable, que deberá ser configurado por medio de la selección de la Rutina Programable de Instalación del Módulo en el WDS. NOTA: cuando el grupo de instrumentos nuevo ha sido configurado con el valor del odómetro, la configuración no podrá disminuirse o compararse. La nueva configuración producirá el aumento del valor como mínimo, en dos unidades.

NOTA: la indicación del odómetro debe registrarse en el grupo de instrumentos original antes de la remoción. Si el valor del odómetro no puede obtenerse en el grupo de instrumentos (falla del indicador), el cliente deberá poner el valor aproximado. Las siguientes características precisarán configurar cuando fuera instalado un grupo de instrumentos nuevo:
• Lámpara Indicadora de Fallas (MIL) • Indicador de advertencia del freno antiblocante (ABS) • Control anti-bloqueo • Indicador del Odómetro • Indicador del Sistema Anti-robo Pasivo (PATS)

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REMOCIÓN E INSTALACIÓN Grupo de instrumentos
Herramienta(s) Especial(es) WDS 418-F224 2. Separe el grupo de instrumentos del panel.

Remoción
1. NOTA: si un nuevo grupo de instrumentos tuviera que ser instalado, conecte el WDS y cargue los datos de configuración del grupo de instrumentos utilizando la rutina de instalación de los módulos programables, antes de comenzar el procedimiento de remoción del grupo de instrumentos. NOTA: si un nuevo grupo de instrumentos tuviera que ser instalado, el valor del odómetro original debe ser registrado en el grupo de instrumentos nuevo antes de la remoción, pues será necesario para configurar el grupo de instrumentos nuevo. Si el valor del odómetro no se puede obtener en el grupo de instrumentos (falla del indicador), el cliente deberá poner el valor aproximado. Remueva el panel de tapizado del grupo de instrumentos. (Volante de dirección removido para facilitar la visualización).

3. Desconecte el conector eléctrico y remueva el grupo de instrumentos.

Instalación
1. NOTA: si un nuevo grupo de instrumentos tuviera que ser instalado, conecte el WDS y configure el grupo de instrumentos nuevo para el sistema PATS luego de su instalación. NOTA: si un grupo de instrumentos nuevo estuviera instalándose, conecte el WDS y transfiera los datos de configuración del grupo de instrumentos utilizando la rutina de instalación de módulos programables luego de la instalación del grupo de instrumentos. Para la instalación, siga el procedimiento de remoción en el orden inverso.

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