NOMBRE: SANTIAGO SARANGO

FECHA: 4/3/2022

PRÁCTICA Nº 1
CÓDIGO: MAUIC02-GP-01
TEMA
Elaboración del marco teórico
1. OBJETIVO(S)
• Elaborar el marco teórico del proyecto de investigación empleando el formato
vigente.
• Aplicar las normas APA en el desarrollo de la estructura del informe de
investigación.
• Obtener información teórica que sustente el proyecto de investigación. a tres
principales teorías de los últimos cinco años, relacionadas con el tema y problema
de investigación.
2. MATERIALES
• Hojas
• Lápiz
• Borrador
3. EQUIPOS
• Computador
• Celular
• USB
4. PROCEDIMIENTO
1. Seleccionar cinco fuentes físicas relacionadas al tema de investigación, escribir
el título de las fuentes de los últimos cinco años. (Registrar las fuentes físicas en
la tabla 1).
2. Seleccionar cinco fuentes digitales relacionadas al tema de investigación, escribir
el enlace de las fuentes digitales más recientes. (Registrar las fuentes digitales en
la tabla 2).
3. Revisar la información teórica que complemente el contexto de la investigación.
4. Seleccionar y desarrollar los conocimientos previamente construidos, es decir el
marco referencial. (Registrar el marco referencial en la tabla 3).
5. Seleccionar y desarrollar la descripción de los elementos teóricos planteados por
uno o más autores que permitan fundamentar el proceso del conocimiento, es
decir el marco teórico. (Registrar el marco teórico en la tabla 4).
6. Seleccionar y escribir los términos que se emplean en el marco teórico y que
representan una dificultad para la comprensión o entendimiento. (Registrar el
marco conceptual en la tabla 5).
Tabla 1
Fuentes físicas de investigación
Número Texto
Motor de alza vidrios
1
Módulo de reconocimiento de Voz
2
Motor de alza vidrios
3

4 Cable rígido

5 Alzavidrios de brazos articulados

Fuente: Elaboración Propia
Tabla 3
Marco referencial
Propuesta de diseño de sistema inalámbrico para el control de dispositivos
eléctricos y electrónicos del automóvil utilizando tecnología Bluetooth: aplicación
académica en Escuela de Ingeniería Automotriz La Escuela de Ingeniería
Automotriz y la Escuela de Educación Dual de ITCA-FEPADE desarrollaron este
proyecto que tuvo como objetivo diseñar e implementar diferentes esquemas y
diagramas eléctricos de control, que facilitan la activación remota de algunos de
los sistemas y componentes eléctricos y electrónicos del automóvil, utilizando la
tecnología Bluetooth y la plataforma Arduino. El presente trabajo de investigación
busca sacarle el máximo provecho a estas características y a las múltiples ventajas
que este tipo de conectividad ofrece, por lo cual se diseñó un control inalámbrico
de algunos de los sistemas eléctricos y electrónicos más usados del vehículo basado
en tecnología Bluetooth. Esta propuesta de diseño incluye la utilización de
tecnología Bluetooth HC-06 y la plataforma Arduino UNO.

Fuente: Elaboración Propia

Tabla 4
Marco teórico
A continuación, se describe los orígenes que se dieron en cuanto a sistemas de
vidrios como la historia del avance tecnológico del sistema ascensor de vidrios de
vehículo tomando en cuenta como referencia el vehículo san remo del año de
(1973) hasta vehículos que poseen sistemas eléctricos en la actualidad de los
tiempos. Los primeros vidrios eléctricos que se dieron en el sector automotriz se
remontan a épocas anteriores, donde los automóviles contaban con ventanas fijas
o que podían desmontarse de forma sencilla, aunque en esos tiempos únicamente
los vehículos contaban con un vidrio en la parte frontal, mientras que unos años
más tarde ya fueron implementados en las áreas laterales, llegando así las ventanas
frontales que podían ser botadas por medio de bisagras. Después de esto llegaron
los vidrios plegables, además de ventanas deslizables, mismas que fueron
instaladas en el Renault 4. Pero partiendo de diversas problemáticas que se dieron
debido a este tipo de ventanas, es que se da la llegada de vidrios eléctricos para los
automóviles, o como son conocidos también en otras partes del mundo
“elevalunas”.
Esta innovación se dio en 1928, y fue Max Brose quien se dio a la tarea de crear
un sistema de ventanas eléctricas que ayudarán a los usuarios en el cambio de
ciertos aspectos utilizados, reemplazando el giro de una manilla para bajar un
vidrio, el cual podía permanecer en cualquier posición debido a un mecanismo que
se conocía como muelle antirrollo, una herramienta que ayudo de gran forma para
que la instalación de un sistema eléctrico pudiera ser eficiente y de calidad para los
usuarios.
Primer alza vidrios o elevalunas eléctricoEn los Estados Unidos el mecanismo alza
cristales eléctricos se introdujo en los vehículos de lujo Lincoln en el año 1941.
Nueve años más tarde, para 1950 en Europa dicho mecanismo fue acoplado en los
BMW 503. La función del eleva vidrios consiste en sencillamente subir o bajar los
vidrios de las puertas por medio de un mecanismo eléctrico, el cual se compone
por un motor eléctrico pequeño unido a un mecanismo que transformará el
movimiento rotativo del motor en uno lineal que permite el movimiento del cristal.
 Alza vidrios de brazos articulados
Es aquel sistema en donde el motor le da movimiento a un sector dentado, este está
articulado a unas palancas en forma de tijeras que permiten que el vidrio de la
ventana suba o baje de acuerdo con el botón que pulsemos.
Elevalunas con cable rígido de accionamiento
En este tipo de sistema, el motor transmite el movimiento hacia un cable rígido
dentado, el cual se moverá de un lado a otro. En un extremo de este cable se
encuentra un soporte o pieza de arrastre que tira o empuja el cristal haciéndole
subir o bajar de acuerdo al sentido de giro que tenga el motor.
Alza vidrios por cable de tracción En este tipo de elevalunas el motor transmitirá
su movimiento circular hacia un cable de acero flexible, el cual se moverá por
debajo de unas fundas que lo introducen por uno o dos carriles guías, dicho cable
tirará de uno u otro sentido de los soportes que unen las piezas de arrastre que
subirán o bajarán el cristal de la puerta.

Fuente: Elaboración Propia

Tabla 5
Marco conceptual
Seguidamente se va a explicar detalladamente las partes que componen en este caso el
sistema de módulo por comandos de voz para la implementación en un vehículo San
remo que no ha recibido actualizaciones en cuanto a sistemas de accesorios de
ascensores vidrios.
Modulo de reconocimiento de Voz: Módulo de circuito eléctrico capaz de grabar y reconocer
hasta 80 comandos de voz (15 en la versión anterior) grabados por uno mismo. Asimismo
soporta comandos de una o dos palabras (1 palabra en la versión 2). Con este módulo conectado
a un Arduino podrás empezar a controlar diferentes dispositivos eléctricos o electrónicos
solamente hablando.
Mecanismo alza vidrios Según la página web de Aganara (2018), el concepto de las partes que
conforman el sistema de eleva vidrios lo describe de la siguiente forma: “La función del eleva
vidrios consiste en sencillamente subir o bajar los vidrios de las puertas por medio de un
mecanismo eléctrico, el cual se compone por un motor eléctrico”.
Motor de alza vidrios Según la página web de Aganara (2018), el concepto de las partes que
conforman el sistema de eleva vidrios lo describe de la siguiente forma:
 El levantavidrios eléctrico es un dispositivo mecánico/electrónico que facilita el trabajo de subir
y bajar las ventanillas del automóvil. Este sistema usa motores y circuitos electrónicos de
control. Se puede subir y bajar los vidrios de las puertas por medio de un mecanismo eléctrico,
compuesto por un pequeño motor eléctrico y un mecanismo que transforma el movimiento
rotativo del motor en un movimiento lineal de sube y baja que es transmitido al cristal.
Cable rígido En este tipo de sistema, el motor transmite el movimiento hacia un cable rígido
dentado, el cual se moverá de un lado a otro. En un extremo de este cable se encuentra un
soporte o pieza de arrastre que tira o empuja el cristal haciéndole subir o bajar de acuerdo al
sentido de giro que tenga el motor.

Fuente: Elaboración Propia

5. ORGANIZADOR GRÁFICO DE LAS IDEAS PRINCIPALES
Elaborar un organizador gráfico de las etapas de elaboración del marco teórico.
6. PREGUNTAS DE REFUERZO
¿Qué es el marco teórico en una investigación?
El marco teórico supone una identificación de fuentes primarias y secundarias
sobre las cuales se podrá investigar y diseñar la investigación propuesta. La lectura
de textos, libros especializados, revistas, y trabajos anteriores en la modalidad de
tesis de grado son fundamentales en su formulación.

¿Qué es el marco conceptual?

Un marco conceptual es una herramienta analítica con variaciones y contextos.
Se puede aplicar en diferentes categorías de trabajo donde se necesita una imagen
general. Se usa para hacer distinciones conceptuales y organizar ideas.

¿Qué es el marco referencial?

El marco referencial es un eje transversal de toda la investigación para que el
investigador identifique la teoría consolidada sobre las hipótesis que giran
alrededor del proyecto; y de ahí identificar vacíos académicos y procedimentales
alrededor del problema. El marco referencial sirve para que se conozcan las
teorías, estudios anteriores, regulaciones, conceptos claves y características
esenciales del contexto en que se desarrolla la investigación.

7. CONCLUSIONES
Relacionadas a los objetivos
el marco teórico es juntar y analizar todos los conceptos y teorías investigadas
sobre el problema para poder ver los resultados y así poder llegar a una solución
y desarrollar más la investigación y llegar a la conclusión.

8. BIBLIOGRAFÍA
Baca, G. (2013). Evaluación de proyectos. México D. F.: Mc Graw Hill
Cifuentes, R. (2011). Diseño de proyectos de investigación cualitativa. Argentina
Gabriel, B. (2013). Evaluación de Proyectos. México D. F.: Mc Graw Hill
 Marquina, J. (2021, 24 mayo). 16 buscadores académicos que harán que te
olvides de Google. https://www.julianmarquina.es/16-buscadores-academicos-
que-haran-que-te-olvides-de-google/

9. ANEXOS
10.1.Anexo 1. Etapas del marco teórico