SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL

CURSO DE PRÁCTICA INTENSIVA

CUADERNO DE INFORMES

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 DIRECCIÓN ZONAL

JUNIN – PASCO – HUANCAVELICA

FORMACIÓN PROFESIONAL

CFP/UCP/ESCUELA: CERRO DE PASCO__________________________________

ESTUDIANTE: MEDRANO GALARZA JOSEPH ERNESTO_____________________

ID: 001367149 BLOQUE: APSD – 413 – 402_______________

CARRERA: MECANICO DE MAQUINARIA PESADA __________________________

INSTRUCTOR: JULCA QUISPE, LUIS ANDRES _____________________________

SEMESTRE: IV DEL: 10/10/2022__ AL: 14/10/2022_______

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 INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes es un documento de auto control, en el cual el

estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que
ejecuta en su aprendizaje, es un medio para desarrollar la Competencia de
Redactar Informes.

2. INSTRUCCIONES PARA
EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los

trabajos que ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia
registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la semana totalizará las
horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el ESTUDIANTE seleccionará la
tarea más significativa (1) y él hará una descripción del proceso de ejecución
con esquemas, diagramas y dibujos correspondientes que aclaren dicho
proceso.
2.2 Semanalmente, el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes
haciendo las observaciones y recomendaciones que considere convenientes,
en los aspectos relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (letra
normalizada, dibujo técnico, descripción de la tarea y su procedimiento,
normas técnicas, seguridad, etc.
2.3 Escala de calificación vigesimal:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado

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 Día Mes Año
INFORME SEMANAL Del 10 10 2022
Al 14 10 2022
CUARTO..SEMESTRE SEMANA N°9

DÍA TAREAS EFECTUADAS HORAS

Taller: seminario
LUNES Desmontar, Desarmar y montar componentes de tren de 08
potencia
Charla de 5 min ( el lenguaje de las señales)
Taller: seminario
MARTES Evaluar el diagnóstico del eje cardan y juntas homocinéticas 08
Charla de 5 min ( Comunicación del Peligro)
Taller: seminario
MIÉRCOLES Desmontar el motor Diésel 08
Charla de 5 min ( hábitos seguros)
Formación tecnológica: clases
JUEVES Formación técnica 08

Taller: seminario
VIERNES Evaluar y montar motor Diésel 08
Charla de 5 min ( Azul de frunció – Hoja informativa)

SÁBADO

TOTAL 40

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 INFORME DE TAREA MÁS SIGNIFICATIVA
Tarea: EVALUAR Y MONTAR EL MOTOR DIESEL
________________________________________________________________________________
Descripción del proceso:
Charlas Semanal
1. el lenguaje de las señales
2. Comunicación del Peligro
3. hábitos seguros
4. Azul de Prusia – Hoja informativa

Herramientas:

1.Herramientas utilizadas día 1 (micrómetro)

2.Herramientas utilizadas día 2 (vernier, reloj comparador, alineador)
3.Herramientas utilizadas día 3 (juego de dados Stanley)
4.Herramientas utilizadas día 4 (micrómetro, vernier, Alexometro)

Temas realizados:

Lunes: Desmontar, Desarmar y montar componentes de tren de potencia

 Desmontar, desarmar y verificar convertidor de torque.
 -Desmontar, desarmar, inspeccionar y armar transmisión.
 -Desarmar, inspeccionar y armar mecanismo diferencial.
 -Desmontar, desarmar y verificar cubo reductor /mando final.
 - Montar componentes del tren de potencia.

Martes: Evaluar el diagnóstico del eje cardan y juntas homocinéticas

 Inspeccionar eje cardan (Transmisión) y juntas homocinéticas.
 Desmontar el eje de transmisión.
 Verificar alineación del turbo del eje de transmisión.
 Verificar desgaste del yugo y junta universal.
 Verificar desgaste de junta homocinética.
 Verificar estado de los ejes de la junta homocinética.
REPARAR EL EJE CARDAN Y JUNTAS HOMOCINETICAS
 Desarmar verificar y cambiar cruceta del eje transmisión.
 Comprobar el juego radial de la junta universal.
 Desarmar verificar y cambiar junta homocinética.
 Comprobar el juego radial de la junta homocinética.

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  Montar y probar funcionamiento del eje de transmisión.
 Montar y probar funcionamiento de la junta homocinética.

Miércoles: DESMONTAR EL MOTOR DIÉSEL

 Posicionar la maquina o vehículo de forma adecuada.
 Verificar que el área de trabajo este despejada para la labor.
 Drenar fluidos del motor.
 Desconectar mangueras y conexiones eléctricas
 Retirar componentes que obstaculicen la maniobra.
 Desmontar el motor.
 Inspeccionar los soportes de montaje.

Viernes: EVALUAR Y MONTAR EL MOTOR DIESEL

 Desmontar componentes internos del motor.
 Efectuar la limpieza de todos los componentes del motor diésel.
 Evaluar componentes.
 Determinar la reusabilidad de componentes.
 Montar motor diésel.

Pasos para realizar del día viernes

PASO1: charla motivacional e informativa de 20 minutos antes de iniciar el proceso

formativo con el instructor que se realiza diariamente.

PASO2: revisión de los EPP de seguridad tales como (casco, guantes, lentes de
seguridad, mameluco, zapato de seguridad y una franela).

PASO3: explicación del tema a realizar en nuestro taller de práctica.

EVALUAR Y MONTAR EL MOTOR DIESEL

Paso4: herramientas de medición y de desgaste y otros

1.Alexometro
2.Micrómetro
3.Vernier
4.Gruñidor
5.Calibre de galgas
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 6.Expansor de anillo de pistón
Paso5: herramientas para utilizar, evaluar y montar el motor diésel

1.Un juego de dados ½ que contenga 12 caras marca Stanley.

2.Rachs y una palanca de fuerza de 1/2
3.Comba de 6LB en Stanley.
4.Extencion ½.

Paso6: utilizamos el tecle eléctrico de cadenas de 4 toneladas, no olvidar usar la

eslinga de 2 toneladas color verde, luego hacemos el amarre desde la parte inferior a
la parte superior de nuestro motor CAT C9, para el levantamiento hacia una mesa de
trabajo.

Paso7: una vez puesto en nuestra mesa de trabajo podemos empezar a desarmar o
desmontar las piezas de nuestro motor CAT C9.

Poso8: Quitamos la tapa del monoblock del MOTOR CAT C 9 para evaluar y
diagnosticar los desgastes de las piezas, y otros componentes que están por evaluar
en el trascurso del trabajo, luego ejecutamos los diferentes procedimientos.

Paso9: Nosotros encontramos desmontado y desarmado, extraídos las piezas,

componentes.

Paso10: Ejecutamos la medición de los 6 cilindró y evaluamos el desgaste de cada

cilindró como son: Superior, Intermedio e Inferior, obtenemos diferentes medidas de
desgaste de cada cilindro.
Numero Superior Intermedio Inferior
de cilindró
1 0,01 mm 0, 025mm 0,05mm
2 0,01mm 0,02mm 0,01mm
3 0,01mm 0,03mm 0,04mm
4 0,02 0,15mm 0,04mm
5 0,02mm 0,02mm 0,01mm
6 0,01mm 0,015mm 0,01mm

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Paso11: Evaluamos el desgaste del cigüeñal y rectificación
Numero de medida Cigüeñal Cigüeñal
de cigüeñal
1 80,12mm 80,15mm
2 80,7mm 80,6mm
3 80,7mm 80,6mm
4 80,7mm 80,3mm
5 80,7mm 80,9mm
6 80,8mm 80,135mm

Paso12: Evaluamos y ejecutamos con un gruñidor en el proceso del gruñido nos

permite hacer surcos en cada cilindro para que el aceite se mantenga y hay una buena
lubricación en cada cilindro, en los surcos se hacen de forma cruzada y también se
hace de lineal y hay otra deficiencia se puede escapar, si tú lo haces de forma cruzada
la comprensión bajar y en lo sucesivo va bajando el anillo.
Paso13: Después de evaluar y sacar medida de diferentes piezas, pasamos a armar
de forma donde correspondiente.

AREAS DE TRABAJO

Área de motores: el área en la que se trabajó el día viernes

8
Área de dirección y frenos

Área de hidráulica

9
Área de transmisión

10
 HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

mono block
Pistón

Cigüeñal

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 OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR:

FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:

PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU

REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE
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