CÓDIGO

168
PROCEDIMIENTO PARA BIDIRECCIONALIDAD
REVISIÓN
Septiembre 2022
N° 1

FECHA DE
Marzo-2023
VIGENCIA
RELICITACIÓN CONCESIÓN TÚNEL EL
MELÓN Página 1 de 2

CONTENIDO PRINCIPAL

1. Propósito y Alcance
2. Responsabilidad
3. Equipo y Materiales
4. Descripción de las Actividades
5. Comunicación y Difusión
6. Anexos

CONTROL DE MODIFICACIONES
Revisión N° Fecha Descripción del Cambio Elaborado por
01

02

INSTANCIAS DE APROBACIÓN

Elaborado por: Revisado por Aprobado por

Jean Pierre Zamora Aros Mauricio Salvador Guillermo Guzmán
Axel Pavéz
 CÓDIGO
168
Procedimiento para Bidireccionalidad REVISIÓN
09-05-2022
N° 1

FECHA DE
VIGENCIA
RELICITACIÓN CONCESIÓN TÚNEL EL
MELÓN Página 2 de 2

El Propósito de este Procedimiento es indicar a personal de

Operaciones, y Asistencia Vial la secuencia de acciones,
1 Propósito y Alcance responsabilidades y lineamientos generales necesarios para
implementar un bypass en la Concesión (en caso de ser
necesario ya sea accidente, incidente, reparaciones de uno de
los túneles u otros)
La correcta aplicación de este procedimiento es responsabilidad
2 Responsabilidad del Encargado de Turno y apoyará su cumplimiento mediante la
participación activa del personal de SCTEM II y Asistencia Vial).

Elementos de Rescate y Primeros Auxilios

Camión de Asistencia Vial
Motocicleta de Asistencia Vial
3 Equipos y Materiales Vehículos de Operaciones
Camión Grúa
Radios portátiles y/o teléfono celular
EPP correspondientes
El procedimiento de bidireccionalidad se lleva a cabo con el
despeje de las barreras móviles de los km 128,250 y 132,650.
Desde centro control se activa el esquema de señalización de
bidireccionalidad
Previo a los kilómetros 128,250 y del 132.650 se desplegara
Esquema de señalización E4-a
Una vez realizado el despeje de las barreras se realizara la
conificacion desde el kilómetro 128,250 a la boca sur del túnel
Descripción operativo y desde el km. 132.650 a la boca norte del túnel
4 de las operativo. Con ello poder canalizar el flujo vehicular y permitir la
operación segura de la concesión mientras se realizan las
Actividades actividades que dieron origen a este procedimiento
Una vez terminada la actividad se posicionaran con sentido al
flujo vehicular el vehículo de emergencia. Este se encargara de
retirar el esquema de señalización desplegado, el cual debe ir
con la flecha alertando a los usuarios el uso de la pista
disponible.
Una vez retirado el esquema y no habiendo novedades personal
de asistencia vial informara a centro control el término de la
actividad Durante
Comunicación y La Difusión de este Procedimiento estará a cargo del Encargado
5 de seguridad Vial.
Difusión
6 Anexos Esquema de señalización E4-a
Esquema de bidireccionalidad en sistema Horus.