ANÁLISIS DE USO DE MAQUINARIAY EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN

PARA EL MEJORAMIENTO DE LA VÍA HACIA LA VEREDA AGUABLANCA

UBICADO EN LA CIUDAD DE GIRARDOT-CUNDINAMARCA

PRESENTADO POR:

CHRISTIAN DAVID RODRIGUEZ FIGUEROA

COD:430064318

UNIVERSIDAD PILOTO DE COLOMBIA

SECCIONAL ALTO MAGDALENA

FACULTAD INGENIERIA

INGENIERIA CIVIL

MAQUINARIA Y EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN

GIRARDOT

2022
 ANÁLISIS DE USO DE MAQUINARIAY EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN

PARA EL MEJORAMIENTO DE LA VÍA HACIA LA VEREDA AGUABLANCA

UBICADO EN LA CIUDAD DE GIRARDOT-CUNDINAMARCA

PRESENTADO POR:

CHRISTIAN DAVID RODRIGUEZ FIGUEROA

COD:430064318

DOCENTE

ING. DANIEL ANDRES CARDOZO

UNIVERSIDAD PILOTO DE COLOMBIA

SECCIONAL ALTO MAGDALENA

FACULTAD INGENIERIA

INGENIERIA CIVIL

MAQUINARIA Y EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN

GIRARDOT

2022
 INTRODUCCION

El municipio de Girardot, cuenta con diferentes veredas que en los últimos años han venido

aumentando su población y sus atractivos turísticos. Una de ellas es la vereda agua blanca y

más exactamente le sector conocido como el arbolito, el cual es un gran atractivo para

actividades de ciclo montañismo, apreciación del paisaje y degustación de gastronomía. La

vía que comunica el casco urbano de la ciudad de Girardot con dicho sector, es una vía que

presenta algunos tramos críticos que poseen un mal estado de la superficie de la carretera.

Algunos de los proyectos de ingeniería, tienen su enfoque en atender estas necesidades

viales para garantizar un mejoramiento a la calidad de vida de los habitantes de estos

sectores, para ello se requiere proponer una solución viable de acuerdo a las necesidades del

proyecto, y también se requiere una buena gestión administrativa que nos determine el

costo de la maquinaria del proyecto.

Teniendo en cuenta esto, en el presente proyecto se busca analizar la gestión de la

maquinaria que se utilizará en el proyecto, en base a los volúmenes de movimientos de

tierra y materiales que sean necesarios, para con ello, en lo posible, llegar a determinar

algunos costos de estas actividades y logremos una buena gestión y uso eficiente de los

recursos.
 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

FORMULACION DEL PROBLEMA

Actualmente la vía que conduce del casco urbano del municipio de Girardot, hacía la vereda

Agua Blanca, presenta algunos tramos en condiciones muy difíciles de transitabilidad, para

los diferentes usuarios de la vía (Vehículos, motocicletas, bicicletas, peatones). Es por ello

que, mediante la realización de este proyecto, se busca plantear e identificar las necesidades

en aspectos de maquinaria y movimiento de tierras que se deben tener en cuenta para brindar

una solución de mejoramiento de un tramo de vía.

PREGUNTA PROBLEMA

¿De qué forma el análisis de uso de maquinaria, equipos de construcción y movimiento de

material contribuirá al mejoramiento de la vía hacia el sector del arbolito ubicado en la ciudad

de Girardot?
 JUSTIFICACIÓN

En la mayoría de proyectos de ingeniería, y más aún en proyectos de desarrollo de

infraestructura vial, es indispensable el uso de maquinaria y equipos de construcción,

debido a que estos representan gran ayuda para trabajos de grandes movimientos de masas

de material de construcción y material de excavación de proyectos. Existen diferentes tipos

de maquinarias que pueden ser empleadas de acuerdo con las necesidades del proyecto. La

realización de este proyecto de aula, parte del principio de aplicar los conceptos y

conocimientos adquiridos en el aula de clase, en un ejercicio práctico de la vida profesional

del ingeniero civil y así poder establecer indicadores y herramientas que garanticen el uso

eficiente de los recursos para que la obra en estudio se pueda llevar a cabo de la mejor

manera.
 OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

 Realizar un análisis con base al uso de movimientos de material y uso de

maquinaria para una propuesta de mejoramiento de un tramo de la vía hacia la

vereda Aguablanca del municipio de Girardot (sector conocido como el arbolito).

OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Identificar el estado del tramo a estudiar, mediante una inspección visual para

conocer sus características y basarse en una solución óptima.

 Determinar las rutas y los tiempos de desplazamiento que tendrían los vehículos de

ingreso y salida de material al sector.

 Determinar volúmenes de movimiento de tierra y material.

 Establecer maquinaria a emplear en el proyecto y determinar su rendimiento y

producción.
 ANTECEDENTES

Actualmente los proyectos de mejoramientos o construcciones viales requieren de la

utilización de maquinaria especializada que ayude en el avance eficiente de las actividades

propuestas en la ejecución del proyecto, es por ello la necesidad de un análisis de la

maquinaría a emplear en el proyecto y así lograr determinar los aspectos fundamentales que

se deben tener en cuenta previo a la etapa de construcción.

“El proceso de evaluación de la maquinaria a escoger para un proyecto vial consiste

básicamente en comparar diferentes panoramas financieros los beneficios y los costos de la

adquisición de maquinaria, los resultados se expresan en resultados numéricos que permiten

conclusiones cuantificables; sin embargo, no por ello son precisas y excluyentes”. (Fonseca y

López, 2011)

Una de las afectaciones que más se presenta a la comunidad con el uso de la maquinaria

pesada, es el ruido, en el año 2021 los investigadores peruanos Huasquito y Chambilla,

llevaron a cabo un proyecto de investigación donde realizaban el estudio del ruido generado

por la maquinaria de construcción en proyectos de infraestructura vial urbana, para ello,

hicieron toma de mediciones de decibeles en diferentes puntos donde se encontraban

realizando proyectos de vías urbanas y se encontraba en funcionamiento maquinaria de

construcción. De esta investigación concluyeron qué “el nivel de presión sonora que presenta

el equipo mecánico pesado utilizado en la construcción del pavimento rígido varía entre los

valores de 69.6 dBA a 90.6 dBA, siendo las dosimetrías más críticas para el operador del

minicargador y camión mixer, en los demás casos no exceden los valores críticos,

observándose además una prevalencia para el rodillo y auto hormigonera” (Huasquito y

Chambilla, 2021).

MARCO TEORICO

En los proyectos de mejoramientos o construcción de vías, se deben realizar una serie de

actividades planeadas, en las cuales es necesario la utilización de maquinaria y equipos

especializados para el cumplimiento del proyecto.

EXCAVACIONES

Esta actividad consiste en el retiro de materiales en sitios previamente definidos para llegar

hasta las cotas de las estructuras a construir. Las excavaciones consisten en un moldeo del

suelo, hasta llegar a las cotas o alturas de terraplenes requeridas según un diseño previo,

utilizando métodos y maquinaria según los cortes, profundidad y la misma naturaleza del

suelo, es muy importante conocer previamente el estudio de suelos del proyecto.

Adicional, hay que tener en cuenta otros factores fundamentales para la elección de la

maquinaria como la geometría de la sección transversal, la ubicación de los sitios de

disposición final, la estabilidad de la zona y la amplitud del área de movimiento las máquinas.

Todos estos factores se deben analizar para definir el tipo de excavación a ejecutar, definir el

método, el tipo de máquina y poder calcular los costos unitarios.

TIPOS DE EXCAVACIONES SEGÚN SU MATERIAL

EXACAVACIONES EN ROCA

Es el tipo de excavación que corresponde a la extracción de todas las masas de roca, depósitos
estratificados y la de todos aquellos materiales que presenten características de roca maciza,

cementados tan sólidamente, que únicamente pueden ser excavados por medio de explosivos.

Cuando se planean las voladuras de roca, lo importante es definir el tamaño de fragmento de

roca que deseamos obtener y el volumen de roca a mover, que condicionará el explosivo a

utilizar, así como la cuadricula de perforación según la dureza de la roca a fragmentar,

también hay que tener en cuenta la existencia o no de agua en la perforación a la hora de

elegir el tipo de explosivo por la resistencia de este al contacto con el agua.

EXCAVACION EN MATERIAL HETEROGENEO

Comprenderá la correspondiente a los materiales formados por rocas descompuestas, tierras

muy compactas y todos aquellos que para su excavación no sea necesario el empleo de

explosivos y se precise el desgarramiento del material con la utilización de escarificadores

profundos o también llamados bulldozer con ripper.

 EXCAVACION EN MATERIAL COMÚN

Es el tipo de excavación que se hace en material fácil de excavar, comprendido por tipo suelo

descompuesto, normalmente son suelos finos, rellenos, o suelos granulares de grano pequeño,

para el cual se emplea una retroexcavadora de llanta e incluso un minicargador.

 MARCO GEOGRAFICO

Esta propuesta de proyecto se llevará a cabo en el municipio de Girardot Cundinamarca, el

cual se encuentra en la provincia del alto magdalena y cuenta con una altitud media de 326

m.s.n.m y una temperatura promedio que oscila entre los 29 y 35°C normalmente.

Girardot, limita con los municipios de Nariño, Tocaima, Flandes, Coello y Ricaurte y

adicional, también tiene límites con los ríos Magdalena y Bogotá. Particularmente la zona

de estudio de este proyecto esta ubicada sobre la vía que conduce del casco urbano del

municipio de Nariño, hacia la vereda agua blanca (sector conocido como el arbolito),donde

se tomaran 3.8 kilómetros y se llevara el respectivo análisis de la via.

Municipio de Girardot

Fuente: (Maps, s.f.)

FUENTE: (Maps, s.f.)
 DISEÑO METODOLÓGICO

Este trabajo es elaborado en base a una investigación de tipo investigativo con enfoque

cuantitativo y cualitativo que pretende dar un análisis del uso de la máquinaria y equipos de

construcción para el mejoramiento de un tramo de la vía que conduce del casco urbano de

Girardot hacia la vereda Agua Blanca

Se realizará en el municipio de Girardot, Cundinamarca que cuenta con un clima cálido con

temperaturas promedio entre 31 y 37 °C

RECURSOS

HUMANO:

Elaboración propia del estudiante del programa de ingeniería Civil con ayuda del docente de

aula especializado en el campo de acción del proyecto.

MATERIAL:

Computador

Libros

Biblioteca

Bases de datos
 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

 Fonseca, J. E., & López Orozco, L. M. (2011). Guía práctica de maquinaria adecuada

para la construcción de proyectos viales (Bachelor's thesis, Universidad de Medellín).

 Huaquisto Cáceres, S., & Chambilla Flores, I. G. (2021). ESTUDIO DEL RUIDO

GENERADO POR LA MAQUINARIA DE CONSTRUCCIÓN EN

INFRAESTRUCTURA VIAL URBANA. Investigación & Desarrollo, 21(1), 87-97.

 Lizcano, F. R., & Quintana, H. R. (2015). Pavimentos: materiales, construcción y

diseño. ECOE ediciones.

 Rivera Chica, L. E. (2017). Elaboración de un manual de seguridad para la operación

de equipo y maquinaria pesada en la construcción de vías; caso de estudio: proyecto

prolongación de la Simón Bolívar (Bachelor's thesis, PUCE).

 Granda Castillo, V. H. (2021). Relación costo-beneficio en la construcción de Vías

Rurales en Riobamba, mediante base estabilizada con cemento (Bachelor's thesis,

Riobamba Universidad Nacional de Chimborazo).

 Rincón Morantes, J. F., & Sierra Tuta, Y. A. (2015). Determinación de los costos de

propiedad de la maquinaria de construcción para la realización de obras viales por

parte del ejército nacional de Colombia.

 Piqueras, V. Y. (2015). Coste, producción y mantenimiento de maquinaria para

construcción. Editorial de la Universidad Politécnica de Valencia.

 CIENCIA, Y. T. S., & DAY, D. A. (1988). BIBLIOTECA INTERNACIONAL DEL

INGENIERO CIVIL. TOMO 2. MAQUINARIA PARA CONSTRUCCION.

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 Solano, N. A. B. MAQUINARIA PARA CONSTRUCCIÓN DE TÚNELES. Revista

Digital Apuntes de Investigación| ISSN, 2248, 7875.

 Galindo-Ruiz, J. S., & Silva-Núñez, H. D. (2016). Impactos ambientales producidos

por el uso de maquinaria en el sector de la construcción.

 Yamunaqué Gollés, J. L. (2012). Costos de operación de la maquinaria de

construcción en Piura.

 Paredes-Sanchez, L. N., Sainea-Rodríguez, Y. M., Gonzalez-Villamil, Y. P., &

Marquez-Benitez, Y. (2022). Seguridad y salud en el trabajo para operarios de

maquinaria pesada en la industria de la construcción. Revista Investigación en Salud

Universidad de Boyacá, 9(1).

 Ávila Bravo, J. A., Ruíz Narváez, N. D. R., & Timaran Criollo, M. M. (2015). Efectos

en la salud de los trabajadores expuestos al ruido producido por la maquinaria de

construcción vial.

 Correa Valderrama, E. (2017). El rol de las vías terciarias en la construcción de un

nuevo país. Revista de ingeniería, (45), 64-71.

LINK DEL VIDEO: https://youtu.be/uh_tufyU3CA