CAPITULO II MARCO TEÓRTICO 

Estrategias de diseño de producto en la percepción de los consumidores de automóviles. 

2.1 Bases Teórica 

2.1.1 Diseño de Producto 

2.1.1.2 Definiciones 
El diseño de producto esta basado en las necesidades del cliente, implica una planificación
estratégica y cuando ya se tiene definido el producto es necesario un estudio adecuado para
su lanzamiento. La estrategia de productos y servicios consiste esencialmente en la
selección, definición y diseño de los mismos, debiendo aportar a la dirección de la empresa,
los recursos suficientes para que se pueda garantizar el logro de la ventaja competitiva
deseada. Según, Manuel Lecuona (2006). El nuevo producto debe concebirse pensando en
una variedad de acabados que aumente la gama de productos, creando características
especificas para cada nicho de mercado.
El concepto principal para la formulación del diseño de un automóvil, consiste en su
funcionalidad y su estética ya sea en su aspecto interno o externo. Ya que, de eso depende
la aceptación de los clientes y su eventual éxito. 
Todo comienza con un simple bosquejo, trazos, elementos clásicos tales como el lápiz o un
simple papel de dibujo, la propuesta concluye con la aceptación de los ingenieros y
técnicos, lo importante en esta tarea es que se pueda crear un concepto viable y fácil de
construir. El diseño, la creatividad y las ideas, son inherentes al ser humano, esa capacidad
esta relacionada con la particularidad de cada persona, de estas se busca la solución de
distintas necesidades.

2.1.1.3 Estrategia de diseño 

A través de estrategias bien definidas se busca lograr una ventaja competitiva, estos tienen
que tener objetivos bien definidos por lo que se tiene que conocer e identificar variables y
ventajas competitivas.

• Estrategias en relación a implementar un diseño y la manera de gestionarlo hacia la

innovación, así como de contribuir al desarrollo de la organización:

Se debe analizar las últimas innovaciones que está llevando a cabo en función de
proyectarse en el largo plazo hacia dónde se quiere posicionar. La participación de
diseñadores, innovadores y formación de equipos en relación a proyectos de innovación es
más que necesaria en la instancia inmediata para generar procesos de diseño e innovación
de manera continúa y plantear nuevos conceptos a partir de la investigación de tendencias
en los diversos rubros en que se está diversificando la oferta de productos de la empresa.

• Estrategias orientadas a fortalecer las relaciones con proveedores, competidores y

con otras empresas y marcas:
Explorando las industrias alternativas de ofertas complementarias, co-diseño con
proveedores, esto lo puede hacer a través asociarse con otros y por el tiempo que estime
conveniente.

• Estrategias para recibir información y retroalimentación del mercado y los usuarios:

Se requiere un trabajo intenso en relación a la detección de necesidades en consumidores,
siendo el diseño interior, exterior y la marca los principales elementos comunicadores en el
punto de venta. Es necesario el trabajo de diseño en la unidad de las marcas y al mismo
tiempo diferenciar cada categoría de producto.

2.1.1.4 Factor Antropométricos

El uso de medidas antropométricas para el diseño, en este caso de un automóvil, se basa en

varios factores. Ya que, busca lograr cubrir varias necesidades. Entre ellas se puede decir
que un automóvil ergonómico puede ser más seguro, podríamos mencionar, por ejemplo: la
posición del cinturón de seguridad o los airbag, que ayudan a disminuir los daños después
de un accidente. Por otro lado, tenemos los elementos de seguridad activa, destinados
directamente a evitar sufrir un accidente. Entre ellos podemos encontrar desde
imprescindibles como los faros o los frenos a otros más sofisticados como el detector de
peatones o la alerta de cambio de carril. Por otro lado, un buen diseño ergonómico puede
causar menos fatiga al conducir, se sabe según. La National Transportation Safety Board de
EE. UU. Menciona que la somnolencia es responsable del 52% de colisiones en camiones
de carga y 30% de los vehículos particulares.

Un buen diseño también da más libertad de movimientos, ya que una mala postura puede
hacernos dar un volantazo o impedirnos reaccionar con celeridad ante un incidente. Una
correcta ergonomía nos asegura que podamos mantener una posición correcta y tener el
volante, los pedales y los mandos accesibles.

Evitar distracciones. La primera causa de siniestros en nuestro país se da por el uso de

smartphone, dentro de un automóvil moderno podemos encontrar cada vez más sofisticados
centros multimedia, diseñar estos de la manera adecuada nos ayuda a mantener la vista en
las pistas.
2.1.1.5 Factores Socioeconómicos

Estos factores tienen que ver con la situación económica personal, del país y de sus tratados
comerciales. Así como también, observar el ingreso promedio.  La principal elección de los
peruanos es la de un auto económico que cuente con lo esencial para poder transportarlo a
su lugar de trabajo y a su hogar, además de que gasten poco combustible y que vengan
equipados sólo con lo necesario. Muchas veces optan por la compra de un automóvil usado,
problema que ha ido en disminución debido a los planes de financiamiento que ofrecen las
compañías automotrices. El sector automotor empezó el año con el pie derecho. Solo en los
primeros 15 días del 2021 el segmento de livianos (SUV, sedán, pick up, entre otros) logró
inmatricular alrededor de 6.760 unidades, lo que representa 12% más respecto a similar
temporada de 2020 y 14% por encima que diciembre pasado, según datos de la Asociación
Automotriz del Perú (AAP).
En la siguiente figura se observó que un 91% de los encuestados está de acuerdo con el
elemento personal (situación económica, modelo, equipamiento, precio, marca y país de
procedencia del vehículo) para la compra de un vehículo, mientras un 9% manifiesta es
indiferente con el elemento personal para la compra de un vehículo. Del análisis se pudo
concluir que es casi unánimemente las personas eligen un automóvil por los elementos
personales que consideran como muy significativa.

2.1.1.6 Factor de exclusividad. 

Los automóviles de lujo tienen una alta barrera, lo que los convierte en autos exclusivos de
cierto sector, una de las formas en las que las empresas refuerzan este factor, es el número
limitado de modelos lanzados en un año. Usualmente esto lo puede manejar una marca de
lujo a diferencia de automóviles de bajo costo. Hay un sector de usuarios que codician
autos o productos que no todos puedan tener, ese sentimiento es lo que evoca tener un
producto de edición limitada. Además de mantener el precio de su adquisición, ya que es un
auto que no va a ser fabricado después de un periodo. Sin embargo para obtener una buena
estrategia de venta con este tipo de mercado, es necesario tener una excelente comprensión
del público objetivo y lo que impulsa a este a buscar esos autos de lujo.
2.1.1.7 Dimensiones del Diseño del producto 
  
2.1.1.7.1 Tipos de Diseño 
2.1.1.7.2 Innovación  
2.1.1.7.3 Tecnología 
 

1, https://issuu.com/acunar/docs/name5c4b84

El diseño de product pag 129

http://biblio3.url.edu.gt/Libros/gestion/6.pdf
https://fido.palermo.edu/servicios_dyc/proyectograduacion/archivos/1040.pdf

2 factores antropomórficos

file:///C:/Users/PC1/Downloads/122-122-1-PB.pdf

HÁBITOS DEL SUEÑO Y ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN CONDUCTORES DE ÓMNIBUS

INTERPROVINCIAL DE AREQUIPA, PERÚ

Alex Caso1,a, Jorge Rey de Castro2,3,4,b, Edmundo Rosales-Mayor4,5,c

3. factores socieconomicos

http://congreso.pucp.edu.pe/cibim8/pdf/25/25-16.pdf

http://repositorio.uncp.edu.pe/bitstream/handle/UNCP/4865/Pariona%20De%20La%20Pe
%C3%B1a.pdf?sequence=1&isAllowed=y

pag 102

https://elcomercio.pe/economia/negocios/como-arranco-el-sector-automotor-este-2021-y-que-
le-espera-ante-la-segunda-ola-de-covid-19-asociacion-automotriz-del-peru-segmento-de-autos-
livianos-suv-pick-up-sedan-ncze-noticia/

Leslie Salas Oblitas

Periodista
lsalas@comercio.com.pe

4. factor exclusividad

https://www.revistagq.com/la-buena-vida/articulo/compradores-coches-de-lujo