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PAVIMENTOS

INTRODUCCIÓN

Ing. Rafael Camargo, MSc.

Generalidades
La infraestructura y el desarrollo social

“El desarrollo económico y social de las comunidades ha estado


estrechamente ligado al mejoramiento de los sistemas de
transporte”

“El crecimiento de una región o país puede verse limitado por


insuficiencia de conectividad, ya sea al interior de la comunidad
misma, como hacia otras comunidades vecinas”

(Gestión de Infraestructura Vial. 2018)

Ing. Rafael Camargo, MSc.

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Generalidades
El sistema de transporte
Está compuesto por tres elementos:
• La infraestructura: elementos que sirven de soporte físico a los
vehículos (carreteras, vías férreas, puertos, aeropuertos, etc.)
• Los vehículos: elementos en los que se transportan las personas
y mercancías (automóviles, buses, camiones, trenes, barcos y
aviones).
• La operación: corresponde a los medios de ordenamiento,
regulación o control de la interacción vehículos – infraestructura
(señalización, semáforos, peajes, sistemas de control de tráfico,
etc.)

Ing. Rafael Camargo, MSc.

Generalidades
Infraestructura Vial
Se define como el “conjunto de
elementos que permiten el
desplazamiento de vehículos en
forma confortable y segura
desde un punto a otro”.

• Pavimentos

• Puentes

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Generalidades
Infraestructura Vial
• Túneles
• Dispositivos de seguridad
• Señalización

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Generalidades
Infraestructura Vial
• Sistemas de drenaje
• Taludes y terraplenes
• Elementos paisajísticos

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Generalidades
Infraestructura Vial
La gestión de la infraestructura debe tomar en cuenta todos sus
componentes…

(Gestión de Infraestructura Vial. 2018)

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Generalidades
Infraestructura Vial
El elemento básico dentro de la infraestructura vial es el
pavimento.

• Brindan la superficie de rodadura para la circulación de los


vehículos.

• De estos dependen la mayoría de los costos de los usuarios.

• Estos requieren la mayor parte de los recursos (construcción y


mantenimiento).

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Generalidades
Los pavimentos y los sistemas de gestión
• “Surface transportation is the most widely used mode of
transportation in the world, and a country’s development is often
measured in terms of its total paved road mileage”
• “More than 90% of commodities are transported on highways in
the United States”

(Pavement Engineering, 2018)

Históricamente la gestión de infraestructura se ha enfocado a los


pavimentos, intentando analizar, evaluar y explicar su
comportamiento.

Ing. Rafael Camargo, MSc.

Pavimentos
Definición
“Se entiende por pavimento al conjunto de elementos que
proporcionan estabilidad estructural a una superficie de
rodadura” (Gestión de Infraestructura Vial. 2018)

Consiste en una estructura de múltiples capas normalmente


identificadas, de abajo hacia arriba, como subrasante, subbase, base
y carpeta de rodadura o losa de concreto hidráulico.

Los pavimentos deben ser diseñados, construidos y administrados


adecuadamente para garantizar su desempeño estructural y
funcional, bajo diferentes solicitaciones, durante su vida útil.
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Pavimentos
Funciones
• Proveer una superficie de rodadura segura y confortable.
• Soportar los esfuerzos generados por las cargas vehiculares.
• Evitar deformaciones en la subrasante.
• Proveer un drenaje adecuado para las aguas de escorrentía
superficial y subsuperficial.

Todo lo anterior, considerando las condiciones particulares de la


estructura → Materiales, Tránsito, Clima y Suelos.

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Pavimentos
Usos
• Vías
• Aeropuertos
• Parqueaderos
• Áreas de carga y descarga (puertos o zonas industriales)

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Pavimentos
Tipos
De acuerdo con su comportamiento mecánico (transferencia de
esfuerzos/deformaciones) o su composición (materiales), los
pavimentos pueden ser clasificados principalmente como:

• Pavimentos de Concreto Hidráulico (Rígidos)


• Pavimentos Asfálticos (Flexibles)

Otros…
• Pavimentos Compuestos (White Topping / Black Topping)
• Pavimentos Articulados o de Adoquines (Semiflexibles)
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Pavimentos Rígidos
Características
Se compone de una losa de concreto de cemento Portland (PCC)
que actúa como capa de rodadura y se apoya típicamente sobre una
subbase de material granular tratado o no tratado, o directamente
sobre la subrasante.

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Pavimentos Rígidos
Características
El comportamiento estructural es de
una estructura rígida que reduce las
tensiones que se transmiten a las
capas inferiores del pavimento.

La losa, debido a su alta rigidez,


expresada en términos de su modulo
de elasticidad, distribuye la carga en
una mayor área, reduciendo los
esfuerzos experimentados por las Distribución de Cargas
capas inferiores. Pavimento Rígido

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Pavimentos Rígidos
Tipos
Existen tres tipos convencionales de pavimentos rígidos:

• Jointed Plain Concrete Pavements (JPCP)


• Jointed Reinforced Concrete Pavements (JRCP)
• Continuosly Reinforced Concrete Pavements (CRCP)

Se diferencian en la longitud de las losas, los detalles de las juntas


y el uso de acero de refuerzo.

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Pavimentos Rígidos
Jointed Plain Concrete Pavements (JPCP)

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Pavimentos Rígidos
Jointed Reinforced Concrete Pavements (JRCP)

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Pavimentos Rígidos
Continuosly Reinforced Concrete Pavements (CRCP)

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Pavimentos Rígidos
Estructura Típica

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Pavimentos Rígidos
Métodos de Diseño

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Pavimentos Flexibles
Características
Se compone de una capa de rodadura de concreto asfáltico apoyada
sobre capas de materiales granulares (base y subbase).

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Pavimentos Flexibles
Características
La capa superficial es la más costosa y la
que debe cumplir con especificaciones
más exigentes debido a que estará en
interacción directa con las cargas del
tránsito y las condiciones ambientales.

El comportamiento estructural es de una


estructura flexible que distribuye las
cargas entre las diferentes capas, de tal
forma que los esfuerzos en la capa de
subrasante sean lo suficientemente bajos Distribución de Cargas
para no generar deformaciones. Pavimento Flexible

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Pavimentos Flexibles
Estructura Típica

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Pavimentos Flexibles
Métodos de Diseño

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Gestión de Pavimentos
Problemática Actual

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Gestión de Pavimentos
Problemática Actual

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¿PREGUNTAS?

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