INSTITUTO TECNOLÓGICO SUDAMERICANO

TEMA

DISEÑO Y DESARROLLO DE UN PLAN DE MANTENIMIENTO

ASIGNATURA

MANTENIMIENTO MECANICO AUTOMOTRIZ

DOCENTE

ING. JOSE LUIS AUQUILLA OCAMPO

INTEGRANTES

KEVIN AGUIRRE

EDHISON CARRION

LUIS SOTO

EDVARD AMARI

PERIODO ACADÉMICO

2022
 1. INTRODUCCION

En la actualidad contar con un buen plan de mantenimiento es de gran importancia para las
empresas pequeñas o grandes, ya que con esta gestión se garantiza que la planta y los equipos
funcionen de manera adecuada, evitando paradas innecesarias, y a su vez la disponibilidad de
los mismos.

Tener programas de mantenimientos es una ventaja para las compañías, estos programas
representan una inversión que a mediano y largo plazo generara ganancias, ya que se optimiza
la producción y se mejora la calidad de los equipos, además de llevar un amplio historial de
funcionamiento de cada equipo o máquina.

El mantenimiento representa un arma importante en seguridad laboral, porque un gran

porcentaje de accidentes son causados por desperfectos en los equipos que pueden ser
prevenidos. También el mantener las áreas y ambientes de trabajo con adecuado orden,
limpieza, iluminación, entre otros, es parte del mantenimiento preventivo de los sitos de
trabajo.
 2. PROBLEMATICA
En vista que el taller del municipio de la ciudad de Loja no cuenta con un plan de
mantenimiento preventivo y con un supervisor de mantenimiento que realice un correcto
protocolo e inspección del personal y de la maquinaria de cada sección del taller municipal
debido a estas situaciones presentadas por los responsables de la institución, en algunos casos
las obras planificadas no pueden ser concluidas a tiempo debido a que los vehículos presentan
daños obligando a la paralización de las mismas, hasta corregir las fallas o imprevistos
presentados generando costos adicionales para él taller.
 3. ANTECEDENTES
El instituto tiene experiencia en el proceso de planeación, adquirida través de la decidida
participación de los estudiantes y docentes administrativos a través del proyecto de vinculación.
Para fortalecimiento institucional perdimiento construir una visión a futuro: reforzando los
conocimientos y debilidades; dimensionar los conocimientos adquiridos en las materias
académicas y así reforzar conocimientos nuevos.
 4. IMPORTANCIA Y ALCANCES
La municipalidad al carecer de documentos que indiquen los historiales de fallos producidos,
que permitan realizar un estudio de comportamiento de fallas de la flota vehicular en años
anteriores, y para poder estimar periodos de tiempo adecuados para realizar el mantenimiento
de los mismos, se procederá por la revisión visual para conocer el estado actual de cada
vehículo.

Ya con el informe de inspección, se determina los periodos de servicio recomendados por el

fabricante, o si es necesario hacer una reparación antes de aplicar un plan de mantenimiento.
 5. DELIMITACION

El taller municipal se encuentra ubicado en la provincia de Loja, sus oficinas administrativas

se encuentran ubicadas en las calles José María Urbina y Velasco Ibarra.

Área: Taller municipal de Loja

Campo: Mantenimiento de los vehículos

Tema: Diseño de un plan de mantenimiento para el taller municipal

Empresa: Municipio de Loja

Tiempo: junio 20-agosto 9

 6. JUSTIFICACION
La importancia y necesidad de este proyecto radica en que toda empresa está en busca de
mejorar sus procesos y así aumentar su índice de producción; por lo que se va a diseñar un
sistema el cual permitirá evaluar el estado de los componentes principales de los diferentes
equipos averiados en el taller de mantenimiento, para determinar si es favorable repáralos o
adquirir componentes nuevos.
 7. OBJETIVOS

7.1. OBJETIVO GENERAL

• Diseñar y desarrollar un plan de mantenimiento del taller municipal de la ciudad de
Loja.

7.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS

• Esquematizar un plan de mantenimiento para el personal encargado de los talleres

municipales
• Analizar el estado actual de la flota vehicular mediante constatación física
• Analizar el uso del plan de mantenimiento en perspectiva a la adquisición de nueva
maquinaria
 8. MARCO TEORICO
8.1. Mantenimiento

Se define el mantenimiento como todas las acciones que tienen como objetivo preservar un
artículo o restaurarlo a un estado en el cual pueda llevar a cabo alguna función requerida. Estas
acciones incluyen la combinación de las acciones técnicas y administrativas correspondientes.
En las ramas de la Ingeniería algunas especializaciones son: Ingeniería en mantenimiento
industrial e Ingeniería en mantenimiento aeronáutico.

El mantenimiento, en otras palabras, consiste en la realización de una serie de actividades,

como reparaciones y actualizaciones, que permiten que el paso del tiempo no afecte al
rendimiento de un bien de capital, propiedad de la empresa.

8.2. Tipos de mantenimiento

Entre los tipos de mantenimiento, podemos distinguir los siguientes tipos:

Mantenimiento de conservación: Consiste en reponer el desgaste sufrido por el transcurso

del tiempo. A su vez, este se puede dividir en los siguientes tipos:

Correctivo: Consiste en arreglar un desperfecto y tenemos dos variaciones:

Inmediato: Es aquel que se realiza en el mismo momento en el que se identifica el daño.

Diferido: Cuando se detiene la actividad del elemento afectado, pudiendo luego efectuarse la
reparación correspondiente.

Preventivo: Su objetivo es anticiparse a futuros desperfectos del equipo en cuestión. Podemos

encontrar, dentro de esta categoría, tres tipos:
Programado: Cuando el mantenimiento se efectúa automáticamente, en función del tiempo
de vida transcurrido.

Predictivo: Es aquel que se realiza cuando se ha ido revisando periódicamente el equipo, de

manera que se puede anticipar cuando va a ocurrir un fallo, haciendo en ese momento la
respectiva reparación.

De oportunidad: Es el mantenimiento que se desarrolla aprovechando que el equipo no está

siendo utilizado, por ejemplo, cuando se para la actividad en una temporada de baja demanda.
De ese modo, se evita que se tenga que detener la producción en momentos donde sería
inoportuno y más costoso. Si el equipo dejara de funcionar en una coyuntura de alta demanda,
la empresa tendría que alquilar otra maquinaria o perdería ventas.

Mantenimiento de actualización: Se refiere a las inversiones necesarias frente a la

obsolescencia tecnológica. Por ejemplo, puede tratarse de la instalación de un software que
potencia el rendimiento de los ordenadores.

8.3. Objetivos del mantenimiento

Mantenimiento se define como el conjunto de actividades que tratan de compensar la

degradación que el tiempo y el uso provocan en equipos e instalaciones. Los departamentos de
mantenimiento, teniendo en cuenta esta definición, tratan de asegurar cuatro objetivos básicos:
disponibilidad, fiabilidad, vida útil y coste. En este artículo se detallan estos cuatro objetivos y
como la adecuada gestión del mantenimiento ayuda a conseguir estos resultados.

El objetivo fundamental de mantenimiento no es, contrariamente a lo que se cree y se practica

en muchos departamentos de mantenimiento, reparar urgentemente las averías que surjan. El
departamento de mantenimiento de una industria tiene cuatro objetivos que deben marcan y
dirigir su trabajo:

• Cumplir un valor determinado de disponibilidad.

• Cumplir un valor determinado de fiabilidad.
• Asegurar una larga vida útil de la instalación en su conjunto, al menos acorde con el
plazo de amortización de la planta.
• Conseguir todo ello ajustándose a un presupuesto dado, normalmente el presupuesto
óptimo de mantenimiento para esa instalación.

8.4. Variables del mantenimiento

Para interpretar la forma en la que actúa el mantenimiento, se hace necesario que ver y analizar
distintas variables de significación que repercuten en el desempeño de los sistemas. Así, se
pueden mencionar:

Fiabilidad: Es la probabilidad de que las instalaciones, máquinas o equipos, se desempeñen

satisfactoriamente sin fallar, durante un período determinado, bajo condiciones específicas.

Es importante recordar que la probabilidad puede variar entre 0 indica la certeza de fallo y 1
indica la certeza de buen servicio.

Por lo tanto, la probabilidad de fallo está necesariamente unida a la fiabilidad. El análisis de

fallos constituye otra medida del desempeño de los sistemas, para ello se utiliza lo que se
denomina la tasa de fallo, que es el cociente del número de fallos sobre el total de horas de
operación del equipo.

Mantenibilidad: Es la probabilidad de que una máquina, equipo o un sistema pueda ser

reparado a una condición especificada en un período de tiempo dado, en tanto su
mantenimiento sea realizado de acuerdo con ciertas metodologías y recursos determinados con
anterioridad.

La mantenibilidad es la cualidad que caracteriza una máquina, equipo o sistema en cuanto, a

su facilidad a realizarle mantenimiento, depende del diseño y pueden ser expresados en
términos de frecuencia, duración y coste.
Disponibilidad: Es la proporción de tiempo durante la cual un sistema o equipo estuvo en
condiciones de ser utilizado.

Vemos entonces que la disponibilidad depende de:

• La frecuencia de los fallos.

• El tiempo que nos demande reanudar el servicio.

Por supuesto que no están comprendidos en el tiempo de paradas aquellas que se producen por
problemas de huelgas, o suspensión de la producción por caída en la demanda.

8.5. Las ¨5 S¨ del mantenimiento

Las 5S buscan una mayor eficiencia en el trabajo a través de una mejor organización del entorno
laboral. Funcionan, porque al mejorar las condiciones de trabajo, la actividad laboral se realiza
de forma más ordenada, segura, rápida y limpia, mejorando la productividad.

Seiri: Clasificación

Implica distinguir entre lo que nos es útil diariamente y lo que es prescindible, ocupando un
espacio innecesario. Lo que no se utiliza habitualmente conviene eliminarlo del espacio de
trabajo. Lo que sí es útil, se debe agrupar en función a criterios como su finalidad, uso,
frecuencia de utilización o cualquier otro.

Aplicar Seiri obtiene beneficios inmediatos. Libera el espacio de trabajo, que resulta más
despejado y fluido; mejora visibilidad y seguridad del entorno; evita problemas de espacio y
reduce el tiempo de búsqueda del material, agilizando procesos.
Seiton: Orden

Una vez descartado lo innecesario, hay que ordenar de forma lógica todo lo que queda. Para se
debe tener en cuenta quiénes y cuánto utilizan cada material. Todo debe estar debidamente
identificado y ubicado según la cantidad de veces que se usa, de forma que encontrarlo,
utilizarlo o reponerlo sea una tarea sencilla e intuitiva.

La aplicación del Seiton evita errores facilitando el acceso al material de trabajo. Beneficia
tanto a trabajadores, como a empresas, ya que se ahorra tiempo y pérdida de stock.

Hay técnicas de organización aplicables, como identificación clara de zonas y materiales,

señalización mediante placas o colores, incluso marcas o líneas en el suelo.

Seiso: Limpieza

La higiene del área de trabajo es responsabilidad de cada trabajador y una parte fundamental
del trabajo en sí. Seiso no se refiere únicamente a la limpieza en el sentido estético, también al
mantenimiento en buenas condiciones del material e instalaciones de trabajo. Seiso es limpieza
y mantenimiento, entendidos como una parte de las labores rutinarias diarias. Sirve para
prevenir averías o contaminación y mejorar la seguridad.

Seiketsu: Estandarización

De nada sirve conseguir la implantación de las tres primeras S si no se pueden mantener.

Seiketsu se refiere al proceso que permite conservar los logros alcanzados, estableciendo unas
normas de comportamiento laboral, entrenando, de ser necesario, a los operarios para
cumplirlas y verificando su cumplimiento.

Shitsuke: Disciplina

Implica crear un ambiente de respeto a normas y métodos de trabajo establecidos. Las buenas
prácticas laborales llegarán a convertirse en un hábito que beneficia el mantenimiento industrial
en general.

En conclusión, aplicar el método de las 5S, en cualquier entorno laboral, mejora notablemente
las condiciones de trabajo, lo que redunda en la productividad y facilita el mantenimiento
industrial global. Existen empresas especializadas que pueden ayudar en la implantación de
este u otros métodos para mejorar el rendimiento laboral.
8.6. Análisis Foda

FORTALEZAS DEBILIDADES
Profesionales jóvenes innovadores y capases No contar con equipo profesional de ultima
tecnología
Honestidad y ética en el desarrollo de No se cuenta con suficiente capital de
actividades trabajo, liquidez
Creatividad y calidad de los productos Falta de repuestos en nuestro medio
ofrecidos
Conocimiento de paginas web y manuales de Falta de control de personal activo
taller digitales para la optimización de
tiempo para realizar un trabajo
OPORTUNIDADES AMENAZAS
Colaboración de instituciones Proliferación de competencia
gubernamentales
Desarrollo de la publicidad y medios Falta de seriedad en los pagos y en la entrega
publicitarios de información para los proyectos por parte
de los clientes
Nuevas tecnologías Falta de estandarización de precios, por lo
cual se produce una batalla de precios y no
permite que las empresas fortalezcan su valor
agregado
Capacitaciones constantes al personal activo No hay estabilidad jurídica, ni política lo cual
del taller afecta al medio por falta de presupuesto