UNIVERSIDAD MARITIMA INTERNACIONAL DE PANAMA

FACULTAD DE TRANSPORTE MARÍTIMO

GESTION DE TRANSPORTE – I SEMESTRE 2022
CASO DE ESTUDIO
Taxonomía de Centros Logísticas

Cadete: Yesid Robayo Montoya

Pregunta #1: Identifique las dimensiones espaciales que afectan las especificidades de
centros logísticos y describa cada una de ellas (35 puntos).
Identificamos tres grupos principales de dimensiones espaciales:
• Históricas y lingüísticas.
Está fundamentada por la diferencia de lingüística o términos que se usa cada
país, aunque son términos bastante heterogéneos utilizados en diversos contextos
nacionales para indicar un concepto bastante similar.
• Orográficas y sociodemográficas.
Esta se centra en las especificidades locales, extensión territorial, morfología
territorial y grado de urbanización influyen en el desarrollo concreto de los centros
logísticos integrados en un contexto nacional determinado, esto se debe a que
cada pais esta tiene especificidades diferentes de territorio, posición, cada ciudad
o departamento dentro de un mismo país también tiene planes de ordenamiento
territorial diferente que hace parte de afectaciones espaciales.
• Antecedentes institucionales y políticos.
Los marcos normativos políticos o institucionales que regula la infraestructura
logística local y da forma al sistema nacional de transporte en general, establece
varios aspectos, como las partes públicas y privadas involucradas, la asignación
de responsabilidades, las reglas de operación y la protección de los intereses
públicos.

Preguntas #2: En base al criterio funcional, ¿Cuáles son las categorías bajo las que se
agrupan los centros logísticos? – Describa cada una de estas. (30 puntos).

• GRUPO 1: Está formado por nodos logísticos cuya función principal es el

almacenamiento y almacenamiento de carga.
• GRUPO 2: Este incluye centros logísticos caracterizados por una función de
tránsito destacada. Estas instalaciones reducen el tiempo de tránsito y optimizan
la velocidad a la que las mercancías y productos básicos se mueven a través de
la cadena logística desde la producción hasta el consumo.
• GRUPO 3: Esta formado por centros logísticos centrados en servicios de valor
añadido, como tal su objetivo principal es la maximización del valor de las
 mercancías en la cadena de transporte adicionalmente el suministro de servicios
adicionales para vehículos, empresas y personas
Pregunta #3: En adición al criterio funcional, ¿Cuáles son las otras dimensiones
analíticas que pueden ser utilizadas para clasificar los tipos de centros logísticos? –
Describa cada una de estas. (35 puntos).

• El tamaño de un centro logístico es una dimensión clave que afecta a otras

variables relacionadas con una infraestructura.
• El criterio de la cobertura geográfica del mercado, la cual considera el enfoque
geográfico basado en el interior, en el interior o en el interior de la instalación.
• La posición en las cadenas de transporte y productos básicos impacta en la
dirección de los flujos de carga entrantes y salientes, así como los tipos de
productos básicos como los materiales, componentes, productos terminados,
entre otros.
• El criterio estratégico se puede articular en una serie de dimensiones como el
alcance de la cartera de negocios y la gama de servicios prestados
• El criterio tecnológico y organizativo tiene en cuenta la dotación infraestructural
del centro logístico en términos de almacenes, instalaciones y equipos
intermodales y sistemas de tecnologías de la información y la comunicación.
• los entornos de gobernanza afectan significativamente el modelo, las estrategias
y el rendimiento de los centros logísticos ya que esta permite discriminar
infraestructuras en línea con su naturaleza de usuario único o común