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5-3-2018 Generalidades de la logística

empresarial

Jhon Edisson Hernandez -20152077056


Carlos Andrés Herrera- 20152077074
Juan David Torres- 20152077830
Tabla de contenido
Introducción ............................................................................................................. 2
Objetivos .................................................................................................................. 3
General ................................................................................................................. 3
Específicos ........................................................................................................... 3
Evolución de la logística. ......................................................................................... 4
Aprovisionamiento ................................................................................................... 7
Etapas de la cadena de suministro ..................................................................... 10
1. estrategia o diseño de la cadena de suministro ........................................ 10
2. planeación de la cadena de suministro ..................................................... 11
3. Operación de la cadena de suministro...................................................... 11
Enfoque de los proceso de una cadena de suministro ....................................... 11
Distribución ............................................................................................................ 11
Enfoques de la distribución física ....................................................................... 12
Enfoque de entrega directa ............................................................................. 12
Enfoque por centro de distribución .................................................................. 13
Por ultimo tenemos la estrategia cross-doking ................................................ 13
Distribución funcional.......................................................................................... 16
Logística inversa .................................................................................................... 17
Conclusiones ......................................................................................................... 20
Bibliografia ............................................................................................................. 21

1
Introducción
Este trabajo hablara sobre las generalidades de la logística y la importancia de
estas en el proceso productivo, con el objetivo de aclarar las diferentes partes que
componen el proceso logístico de una empresa, y como estos se llevan a cabo.
En una empresa, la planeación, programación y control de operaciones está
relacionada con la función de ingeniería industrial, si se opera habitualmente
sobre una base empírica o de tanteo- fecha de entrega establecidas con
expediciones controlando los pedidos retrasados.
La sociedad moderna requiere que la industria y los negocios satisfagan sus
necesidades y deseo a un coste razonable, en cantidades adecuadas, y con
bienes y servicios de calidad. Se busca hacer el óptimo esfuerzo para proveer los
bienes y servicios deseados en el momento correcto.
La logística se basa en 3 pilares, fases o procesos fundamentales, los cuales son
el aprovisionamiento, la distribución, y la logística inversa. Sin embargo hay que
tener en cuenta que cada uno de estos tiene muchos factores que influyen en la
eficiencia de la logística empresarial, por ende cada empresa debe hacer su
propio sistema logístico y no copiar el de otras empresas, ya que lo que funcione
para una empresa puede que para otra no, de la misma forma se debe enfatizar
en las 3 partes del proceso logístico simultáneamente para que estas trabajen de
forma armónica y no que una fase este en óptimas condiciones y se descuiden las
demás, esto debido a que si las 3 fases del proceso no trabajan en sinergia, el
proceso logístico será deficiente.

2
Objetivos

General

Dar a conocer las diferentes fases de la logística, y de qué manera cada fase tiene
diferentes factores que influyen en la calidad así como la forma de adaptar esos
factores a la empresa

Específicos

 La importancia del aprovisionamiento, destacando el rol del cliente y como


este influye de manera significativa en esta parte del proceso logístico
 La distribución y tipos de distribuciones de acuerdo a cada tipo de empresa,
explicándolos y dando sus ventajas
 La ingeniería reversa como uno de las ventajas competitivas ante las
demás empresas y como una fase fundamental en las empresas.

3
Evolución de la logística.
Hasta la década de 1970, la competencia y el desarrollo de los mercados estaba
basada principalmente en el mercado interno de cada país y en el crecimiento de
empresas oligopólicas nacionales. Contaban con un fuerte mercado local y
mantenían una tendencia a la integración vertical, a partir de esos años empezó a
dar notable crecimiento de los mercados de exportación.
En algunos mercados las regulaciones locales o los altos costos de transporte
hacen necesario que las empresas fabriquen localmente, por este motivo de
vislumbran importantes flujos de inversión económica, esto implico la decisión de
expansión de las empresas en otros países, por lo cual viene de la mano dos
razones principales:
 Por ventaja de costo de la mano de obra: Se tiene en cuenta el favor
geográfico como un importante valor estratégico.
 Por cubrir las necesidades de mercados locales o de sus zonas de
influencia1.
Es así como en la actualidad estos movimientos hacia nuevos mercados van
cambiando de forma y requerimientos de competencia de las empresas; cabe
destacar que el país donde ha predominado este movimiento ha sido estados
unidos, que fue el que primero empezó su expansión y llegada a mercados
potenciales.
De esta nueva forma de organización de la empresa se pueden preservar las
siguientes características:
1. A nivel de microeconómico, la competencia en precios se transforma en
guerra de precios.
2. Las diferentes maneras de diferenciación adquieren una importancia muy
especial. Se pueden encontrar las siguientes diferenciaciones: diferencia por
calidad, diferenciación por diversidad, diferenciación en reactividad y
diferenciación por innovación.
3. El control de la cadena de valor: Re feriado a eliminar actividades que no
producen valor dentro de la cadena.
4. Los paradigmas de la productividad han variado: las productividades no son
independientes entre sí.
A nivel de la función logística, en los 70 se considera que la logística es una función
aislada de transporte, almacén, recibo y procesamiento. El objetivo era una
producción del costo de la operación de la misma.

1
ZANDI.KJELL.Manual del ingeniero industrial. Quinta edición.España:MCGRAW-HILL.2006.p.105

4
En los 80, la mayor competencia y la creciente globalización de la economía en
general, hacen que las empresas comiencen a considerar segmentaciones del
mercado a pequeña escala. Así, ofrecen no solo una mayor variedad de productos,
sino también una serie de valores añadidos a este. Se empieza a trabajar en
sistemas de fabricación tipo pull, para ellos se tiende a que los sistemas los sistemas
logísticos se anticipen a la demanda para que de esta forma se de reduzcan los
tiempos de entrega.
La función de la logística dentro de la empresa va tomando una mayor importancia
relativa frente a la que tenía en otros tiempos, de manera que la misma se hace
responsable de actividades que en otros tiempos se llevaban a cabo de forma
aislada.
Así, la función logística actual comprende las funciones de reaprovisionamiento de
materias primas, de control del nivel de inventario, de la velocidad de entrega y del
servicio al cliente, y ha pasado de controlar el flujo de materiales dentro de la cadena
de suministro a integrar el flujo de información que ello conlleva.
En cuanto a las funciones que tradicionalmente se daban en la cadena de
suministro, las mismas adquieren actualmente una nueva y marcada dimensión, se
pueden resumir de la siguiente manera: optimizar, integrar, colaborar, sincronizar.
La siguiente grafica ilustra una nueva visión de la logística.

5
Por otro lado, la planeación estratégica es el proceso de determinar las metas,
politicas y planes a largo plazo de una organización, el objetivo de la planeación
estratégica es construir una posición que sea tan fuerte en las formas seleccionadas
que la organización logre sus metas a pesar de las fuerzas externas imprevisibles
que llegaran a surgir. La estrategia es el resultado de una seria de decisiones
jerárquicas acerca de las metas. Instrucciones y recursos; así, la mayor parte de
organizaciones grandes tiene tres niveles de estrategia: corporativo, de negocios y
funcional2.
La planeación corporativa: La planeación estratégica corporativo se aboca a
preguntas como estas ¿Cuáles son los objetivos?, ¿Cuáles son los retos más
grandes?, ¿Qué es lo que se debe hacer particularmente bien?
La planeación de negocios: Las decisiones principales se refieren a cuáles
mercados debe perseguir la empresa.
La planeación funcional: Son los medios con los que se realizan las estrategias de
negocios, es el conjunto de decisiones que cada área funcional, marketing, finanzas,
operaciones, investigación y desarrollo, entre otros, desarrolla para aportar a su
estrategia de negocios particular.
Cabe destacar, que para planificar sistemas físicos de recepción, manejo y
almacenamiento de materiales que ingresan, el ingeniero industrial debe
comprender los aspectos de los pedidos y la programación que se detallan que se
dará a continuación:
 Tasa y patrones de consumo: promedio, máximo y variabilidad.
 Tiempo de entrega de reabastecimiento del proveedor.
 Tiempos de tránsito.
 Tiempos de llegada.
 Patrones de pedidos.
 Tamaño de cantidades de pedidos.
 Tipos y tamaños de envases.
 Propiedad del inventario.
Los últimos 20 años transcurridos hasta el presenta ha conformado una de las más
estimulantes e intensas épocas de la historia de la logística y la distribución física.
Fue durante ese periodo que la dente de empresa profesores hicieron un firme
compromiso con ellos mismo y con su profesión al aceptar el reto de hacer cualquier
cosa para mejor el profesionalismo y l efectividad de la función logística de las

2
HERNANDEZ.CARLOS. Técnicas logísticas para innovar, planificar y gestionar. Primera edición.
Alfaomega.p.68

6
empresas de hoy. Cabe destacar que la logística empresarial, cada vez es más
importante en las empresas ya que sin ellas habría los siguientes inconvenientes:
 Retrasos en el suministro de materia prima y paradas en la cadena de
producción.
 Problemas de exceso de existencias.
 Pérdida de clientes y sobrecosto por retrasos en la entrega.
 Pérdida de competitividad por no optimizar la cadena de suministros. 3

Aprovisionamiento
Primero se definirá lo que es una cadena de suministro, según Chopra y Meindl4.
Una cadena de suministro estar formada por todas las partes involucrados sean
de forma directa o indirecta en la satisfacción del cliente, este proceso incluye
desde el fabricante hasta los transportadores
El aprovisionamiento, también llamado abastecimiento, se basa principalmente en
la obtención de materia prima, materiales y todos los suministros que necesita la
empresa para realizar su proceso productivo, pero hay que tener en cuenta que no
solo las empresas de transformación de materia prima o comercio tienen esta
cadena de aprovisionamiento, también las que prestan algún servicio.

Figura 1. Representación conceptual de las “supply chains” Fuente: Imagen


extraída de ForePlanner. Autor ITI. https://www.foreplanner.com/optimizar-la-
cadena-de-suministros/

3
HERNANDEZ.CARLOS. Técnicas logísticas para innovar, planificar y gestionar. Primera edición.
Alfaomega.p.68
4
GATTORNA, JOHN. Cadenas de abastecimiento dinámica. 1ª. Ed. Bogotá: Ecoe ediciones, 2009. 320p. ISBN
978-958-648-639-2

7
Este proceso ha dejado de ser algo novedoso en la industria y se ha convertido en
parte vital del proceso de la logística, este va más allá de solo realizar compras,
consiste también en planear que se va a comprar, con qué fin, en que cantidad, y
a quien, entre otras cosas, por lo cual se debe tener un proceso de planeación,
búsqueda para responder a estas preguntas.
Primeramente se basa en el hecho de que cada empresa tiene su cadena de
aprovisionamiento y que esta es omnipresente, y que esta es tan compleja que las
personas no pueden verla completamente, este es uno de los factores por los
cuales estás fallan y no se puede encontrar la falla tal como lo menciona John5.
Partiendo del principio anterior, se puede concluir que cada empresa debe tener
su propio sistema o método para abastecerse, ya que no basta solo con copiar a
los demás ya que no todas las empresas son iguales, por ende no todos los
sistemas de abastecimiento son funcionales en todas las empresas, lo que
funciona en una empresa no necesariamente puede funcionar en otra, a menos de
que se haga una adaptación del sistema, teniendo en cuenta los factores de la
empresa.6
Según John7 existen Tipos de cadenas de abastecimiento los cuales se explicaran
a continuación
Tipos de Explicación Proposiciones Segmentos de
cadenas de de compra clientes
abastecimiento alineadas
Totalmente Demanda no Cobertura de  Demanda
Flexible planificada debido riesgo y no prevista
a clientes despliegue de e imposible
desconocidos con estrategias de planificar
solicitudes utilizadas para  Requiere
excepcionales y mejorar la soluciones
en ocasiones de capacidad de innovadoras
emergencia o respuesta de un  Baja
respuesta modo selectivo sensibilidad
inmediata del precio,
lo que
quiere decir
que el
cliente no
es tan
exigente

5
Ibiv.,p.100
6
Ibid.,p.99
7
Ibíd.,p.99

8
con el
precio
Ágil Usualmente no Centrarse en  Respuesta
planeado, respuesta rápida rápida a la
resultan de a condiciones demanda
promociones, impredecibles  Enfoque de
lanzamientos, entrega
oportunidades. rápida
 Al igual que
el anterior,
consientes
del precio
Lean Patrón regular de Enfoque en las  Requiere
la demanda, es economías de respuesta
predecible. escala, sinergias coherente a
y la producción y las
entregas a bajo demandas
costo previstas
 Enfoque
eficiente
 Sensible al
precio

Reposición Demanda Concentrarse en  Relaciones


continua predecible de el desarrollo de laborales
clientes relaciones estrechas
continuos. clientes leales  Demanda
mediante mayormente
confianza y buen previsible
servicio  Enfoque en
las
relaciones
 lealtad
Tabla1. Explicación de las supply chains adaptación de la figura 2.5 del libro de
John Gattorna “cadenas de abastecimiento dinámicas)

Lo anterior sirve para poder cumplir con las exigencias de los clientes, ya que
estos forzan el mejoramiento.

9
La cadena de abastecimiento tiene como primer objetivo la maximización del valor
del producto, esto lo menciona Chopra y Meindl8, el valor que genera una cadena
De suministro es la diferencia entre lo que cuesta el producto para el cliente, y los
costos en los que incurre la empresa, para producir dicho producto.

Etapas de la cadena de suministro

Figura 2 etapas de la cadena de suministro, imagen tomada del libro


administración de la cadena de suministro
Una cadena de suministros debe ser dinámica y debe tener un flujo de información
en todas las direcciones y en las diferentes etapas, y siempre se debe tener en
cuenta que el cliente es uno de los elementos más importantes de las cadenas de
suministro, ya que como tal el objetivo de estas cadenas es la satisfacción del
cliente al final del proceso.
Dentro de la cadena de suministro tenemos ciertas fases de decisión, con el fin de
que esta cadena sea eficiente, y que el flujo de información se efectué. En el libro
de CHOPRA9 proponen las siguientes etapas
1. estrategia o diseño de la cadena de suministro: aquí se fija los precios y
marketing, se estructura la cadena de suministro para cierto tiempo. Se
decide el presupuesto, fases que debe llevar la cadena de suministro. Se
debe tener en cuenta que en esta fase se decide si la cadena de suministro
será eficiente o no por ende debe asegurarse de que la cadena cumpla con
los objetivos de la empresa, por otro lado se debe tener en cuenta que esta

8
CHOPRA, SUNI y MEINDL, PETER. Administración de la cadena de suministro. 3era edición. MEXICO
PEARSON EDUCACION, 2008. P.552
9
Ibíd., p.10

10
se debe ir modificando de acuerdo al comportamiento del mercado o
eventos impredecibles
2. planeación de la cadena de suministro: las decisiones se toman en un
periodo relativamente corto de un trimestre o menos. Establece las
restricciones dentro de las cuales debe hacerse la planeación, esto con el
fin de maximizar el superávit de la cadena de suministro.
La planeación incluye la toma de decisiones respecto a cuales mercados
abastecer y desde donde serán abastecidos.
Se debe incorporar la flexibilidad en la fase de diseño para optimizar el
desempeño

3. Operación de la cadena de suministro: aquí el tiempo es corto de un día


o semanal, se toma decisiones respecto a los pedidos de cada cliente, al
nivel de la operación, y se tiende a mantener la meta de manejar los
pedidos de los clientes de la mejor manera posible. En esta fase la empresa
distribuye el inventario y producción a todos los pedidos así como la
asignación de fechas para entregar pedidos

Se puede resumir las fases como diseño, planeación y operación

Enfoque de los proceso de una cadena de suministro

 Enfoque de ciclo: los proceso se dividen en series de ciclos cada uno


realizado en la interfase de dos etapas sucesivas de una cadena
 Enfoque de empuje/tirón: los procesos se dividen en dos categorías
dependiendo de si son ejecutados en respuesta a un cliente o en
anticipación a este. 10

Distribución
Primeramente se definirá la logística de distribución física y los canales de
comercialización, la distribución física se define como trasladar los productos de
un punto a otro, la distribución comercial consiste en trasmitir propiedad. Por
consiguiente la distribución son todas las actividades que se encargan del flujo de
productos o servicios desde el final del proceso producto hacia los clientes.

10
Ibid.,p.10

11
Dentro del proceso o fases de la distribución están los canales de comercialización
que son el conjunto de unidades organizaciones, internas o externas las cuales la
empresa usa para hacer llegar los productos a los clientes. Por ende la
distribución física puede tener más de un canal de distribución. 11
Enfoques de la distribución física:
 Cumplir con los pedidos
 Cumplir con los horarios o fechas establecidas
 Cumplir con la entrega en el punto acordado
 el costo de esta distribución debe ser al mínimo costo pero cumpliendo con
las condiciones anteriormente mencionadas
Enfoque de entrega directa: en este proceso los productos son empacados
desde la planta y llegan al cliente final sin pasar por almacenes intermedios o
proceso adicionales, esto reduce tiempos, pero requiere más vehículos de
transporte, aumentando el costo de transporte para unidad.12

Figura 3 canal de distribución directa, tomado de emprender fácil.


http://www.emprender-facil.com/es/canal-online-b2c-ve-directo-al-cliente/

11
GARCÉS RAMÍREZ, CARLOS DUVÁN. Modelo de entregas directas para la reducción de costos logísticos de
distribución en empresas de consumo masivo. Manizales: universidad nacional de Colombia, 2010 p.49.
obtenido de https://s3.amazonaws.com/academia.edu.documents/40036591/Carlos-Duvan-Garces-
Ramirez-
20101.pdf?AWSAccessKeyId=AKIAIWOWYYGZ2Y53UL3A&Expires=1520027038&Signature=XxIlmKbu96oNzZ
ubhEy5Ng1sh8U%3D&response-content-
disposition=inline%3B%20filename%3DUNIVERSIDAD_NACIONAL_DE_COLOMBIA.pdf
12
Ibid.,p.52

12
Enfoque por centro de distribución: esta estrategia es la de un almacén
intermedio entre la fabricación del producto y el cliente final, un claro ejemplo de
esto son algunas por no decir todas las empresas de mensajería como
servientrega, las cuales el producto final es el que envía el cliente, luego va a un
centro de distribución, para finalmente llegar al cliente final. Es recomendable el
uso de esta técnica para atender demandas en productos de grandes volúmenes
13

Figura 4 centro de distribución de servientrega, imagen tomada de servientrega

Por ultimo tenemos la estrategia cross-doking: esta consiste en que el


almacén se encarga de coordinar movimientos de mercancía en lugar de
almacenarlas como tal , las mercancías llegan desde el productor e inmediato son
transferidas para la entrega , la permanencia de las mercancías no debe exceder
las 24 horas14

13
Ibid.,p.52

14
Ibid.,p53

13
Figura 5 desarrollo conceptual de la logística en Colombia- Bryan Antonio Salazar
López
Resumen de los diferentes tipos o enfoques de distribución

Figura 6 diferentes tipos de distribución, fuente: duvan Ramírez

Dentro del proceso de distribución se debe tener en cuenta el almacén, es un


medio para desarrollar económicas potenciales y para aumentar las ganancias de
la empresa. El cual cumple la función de organizar y administrar el departamento
de almacenes, las funciones de un almacén son
1. recepción de materiales en el almacén
2. registro de entrada y salidas

14
3. almacenamiento de materiales
4. despacho de materiales
5. coordinación del almacen con los departamentos de control de
inventarios y contabilidad 15

De acuerdo a lo anterior, aparte de la importancia del almacén también se debe


tener en cuenta el almacenamiento, el proceso de almacenamiento y distribución
exigen cuantificar un gran número de factores que determinan las necesidades de
medios del sistema logístico. Dentro de estos factores tenemos características del
producto como figura, peso, color, dimensiones, tipo de embalaje, condiciones
ambientales, entre otras. Por ende es necesaria una clasificaron de los productos
acorde a sus características y posibilidades de almacenamiento y distribución.16

Figura 7 elementos de un sistema logístico, obtenido del libro GUTIERREZ,


FERRIN, ARTURO. Gestión de stocks en la logística de almacenes

15
GARCIA, CANTU, Alfonso. Almacenes y: planeación, organización y control. 4ª ed. México trillas, 2010.
P.15
16
GUTIERREZ, FERRIN, ARTURO. Gestión de stocks en la logística de almacenes 3era edición. Bogotá: FC
Editorial. 2010. p.87

15
Distribución funcional.

Esta debe ser lo más ajustada a cada tipo de comercio, es decir en una tienda que
ofrece artículos de varias líneas en ventas masivas, saldos, rebajas, entre otros,
los productos deben estar al alcance de la mano de los clientes, para que ellos
mismos se sirvan, es decir que busquen lo que quieran, para ello se debe tener en
cuenta:
 La clase de mercadería que se vende.
 La superficie del local.
 La estructura del edificio.
 El número de clientes previsto en los momentos de mayor concurrencia.
 La cantidad de empleados y su comodidad.
 Las medidas de seguridad y de prevención.
 Los gastos de explotación de todo e l negocio y de cada una de sus
secciones.17
Logística empresarial: Conjunto de actividades relacionadas con el control de
materias primas y productos. Su función principal es determinar las necesidades
del mercado, en un momento preciso, con objeto de adaptar la producción a la
demanda.18
Información NECESARIA PARA PLANEAR
Antes de planear se deben seguir ciertos criterios, y son informarse acerca de:
 Los artículos que se debe almacenar.
 La disposición de las áreas de recepción, almacenamiento y entrega.
Se puede dividir en los siguientes pasos:
1. Recabación de datos
2. Solución a la localización del almacén en un nuevo plano de las áreas de
planta
3. Diseño de medios de almacenamiento y de medios de manejo de
materiales.
4. Distribución racional de las actividades del almacén y de las labores de su
personal.
5. Estudio de flujo de los materiales y de los sistemas de información.19pg31

17
GISPERT, Carles. Enciclopedia práctica de la pequeña y mediana empresa busca bien la referencia. Bogotá:
Océano, 2000. 168p.
18
ROSENBERG, JERRY, 1999.Diccionario de administración y finanzas. Bogotá: Océano, 2000.185p.
19
GARCIA, ALFONSO, buscar año. Almacenes, planeación, organización y control, Buscar:,sf.31p

16
Logística inversa
El concepto de logística inversa consiste en la parte del proceso de proyectar y
controlar el flujo de materia prima, inventarios en proceso y productos terminados,
e información relacionada desde el punto de consumo hasta el punto de origen de
la forma más eficiente y económica posible todo esto con el fin de recuperar su
valor o el de la propia definición.20
Dentro del proceso de la logística inversa están los siguientes pasos o fases
1. Fuentes de abastecimiento internas y externas: las fuentes internas son
las áreas de la empresa. En las fuentes externas son las organizaciones
cuyos sistemas de producción son similares o afines.21
2. Centros de acopio: son las áreas disponibles en las organizaciones para
almacenar los productos provenientes de las fuentes de abastecimiento
externas y externas, en el caso de la logística inversa a duras penas
solo se establece un sitio de recepción para las devoluciones o centros
de devolución centralizado. Estos son propios de grandes almacenes o
mercados grandes.22
3. Clasificación de los productos reproceso reciclaje y reutilización: esta
fase se representa cuando en un sistema de producción los productos
en proceso no cumplen las especificaciones o requisitos de calidad,
deben intervenir en forma inmediata y hacen parte de los suministros
secundarios del producto. La fase de reciclaje es la recuperación de un
material usado a un proceso para que se pueda volver a usar. La
reutilización es la utilización de productos partes en funciones que
desempeñaban anteriormente o con otros fines23

Los recursos necesarios para el proceso de la logística inversa son los


siguientes:
 Tiempo para la ejecución
 Presupuesto para el trabajo
 Personas responsables

20
BALLESTEROS, DIANA PAOLA, 2007. Importancia de la logística inversa en el rescate del medio ambiente.
Pereira. ISBN 0122-1701
21
Ibid.,p.316
22
Ibid.,p.316
23
Ibid.,p.367

17
Hoy en día el tema de la logística es un asunto tan importante que las empresas
crean áreas específicas para su tratamiento, se ha desarrollado a través del tiempo
y es en la actualidad un aspecto básico en la constante lucha por ser una empresa
del primer mundo.
Anteriormente la logística era solamente, tener el producto justo, en el sitio justo, en
el tiempo oportuno, al menor costo posible.

Actualmente estas actividades aparentemente sencillas han sido redefinidas y


ahora son todo un proceso, la logística tiene muchos significados, uno de ellos, que
es la encargada de la distribución eficiente de los productos de una determinada
empresa con un menor costo y un excelente servicio al cliente.
Por lo tanto la logística busca gerencia estratégicamente la adquisición, el
movimiento, el almacenamiento de productos y el control de inventarios, así como
todo el flujo de información asociado, a través de los cuales la organización y su
canal de distribución se encauzan de modo tal que la rentabilidad presente y futura
de la empresa es maximizada en términos de costos y efectividad.
La logística determina y coordina en forma óptima el producto correcto, el cliente
correcto, el lugar correcto y el tiempo correcto. Si asumimos que el rol del mercadeo
es estimular la demanda, el rol de la logística será precisamente satisfacerla.
Solamente a través de un detallado análisis de la demanda en términos de nivel,
locación y tiempo, es posible determinar el punto de partida para el logro del
resultado final de la actividad logística, atender dicha demanda en términos de
costos y efectividad.

En este contexto una vez entendemos el concepto y el funcionamiento de la logística


en general podremos definir la logística inversa que es el tema que vamos a
abordar.
Por tanto, decimos que es el proceso de proyectar, implementar el flujo de materia
prima, inventario del proceso, productos terminados e información relacionada
desde el punto del consumo hasta su punto de origen.

Y ¿porque es importante la logística inversa?


Según lo indica Rommert Dekker “Porque la logística inversa gestiona el retorno
de las mercancías en la cadena de suministro de la forma más efectiva y económica
posible.” Es decir, de todos los factores externos de los productos que han sido
generados por las empresas, (envases, residuos peligrosos, embalajes entre otros.)
por esto, en los próximos años va a suponer una revolución en el mundo
empresarial y muy se convertirá en el negocio de mayor crecimiento en el tercer
milenio.

18
Figura 8 Características de los sistemas de logística inversa, fuente: sistemas de
logística inversa en la empresa, tomas m.bañegil palacios, universidad de
Extremadura

19
Conclusiones
 La planeación estratégica es el proceso de determinar las metas, políticas y
planes a largo plazo de una organización
 La logística es el proceso más importante dentro de una empresa ya que de
este depende la calidad del producto, la calidad del servicio, empezando
todo desde la obtención de los recursos para el funcionamiento de la
empresas, si no se obtienen los recursos adecuados en el tiempo indicado,
la empresa presenta perdidas, así como retrasos e insatisfacción del
cliente, lo cual se desencadenaría en mala reputación de la empresa, si la
empresa tiene armonía y una buena planeación de su logística, el resultado
de las operaciones será satisfactorio tanto para la empresa como para sus
clientes
 Uno de los aspectos fundamentales es la distribución en la empresa, ya que
aquí es donde el producto llegue al cliente y depende de la logística que
este producto o servicio llegue en las condiciones adecuadas, por ende se
debe tener un buen almacenamiento, acorde a cada tipo de producto, un
servicio de entrega con una buena planeación para evitar retrasos que se
convertirán en clientes insatisfechos con el servicio o producto.
 La logística inversa es igual de importante a los demás procesos o fases de
la logística ya que en este la empresa obtiene información importante de los
clientes, así como del mercado en el que esta, para realizar las respectivas
mejoras del proceso productivo y del proceso logístico.
 La distribución funcional debe ser lo más ajustada a cada tipo de comercio,
en donde los productos deben estar al alcance de la mano de los clientes.

20
Bibliografia
ZANDI.KJELL.Manual del ingeniero industrial. Quinta edición. España:
MCGRAW-HILL.2006.105p
HERNANDEZ.CARLOS. Técnicas logísticas para innovar, planificar y
gestionar. Primera edición. Alfaomega.68p
GATTORNA, JOHN. Cadenas de abastecimiento dinámica. 1ª. Ed. Bogotá:
Ecoe ediciones, 2009. 320p. ISBN 978-958-648-639-2
CHOPRA, SUNI y MEINDL, PETER. Administración de la cadena de
suministro. 3era edición. MEXICO PEARSON EDUCACION, 2008. P.552
GARCÉS RAMÍREZ, CARLOS DUVÁN. Modelo de entregas directas para
la reducción de costos logísticos de distribución en empresas de consumo masivo.
Manizales: universidad nacional de Colombia, 2010 p.49. obtenido de
https://s3.amazonaws.com/academia.edu.documents/40036591/Carlos-Duvan-
Garces-Ramirez-
20101.pdf?AWSAccessKeyId=AKIAIWOWYYGZ2Y53UL3A&Expires=1520027038
&Signature=XxIlmKbu96oNzZubhEy5Ng1sh8U%3D&response-content-
disposition=inline%3B%20filename%3DUNIVERSIDAD_NACIONAL_DE_COLOM
BIA.pdf
GARCIA, CANTU, Alfonso. Almacenes y: planeación, organización y
control. 4ª ed. México trillas, 2010. P.15
GUTIERREZ, FERRIN, ARTURO. Gestión de stocks en la logística de
almacenes 3era edición. Bogotá: FC Editorial. 2010. p.87
GISPERT, Carles. Enciclopedia práctica de la pequeña y mediana empresa
busca bien la referencia. Bogotá: Océano, 2000. 168p.
ROSENBERG, JERRY, 1999.Diccionario de administración y finanzas.
Bogotá: Océano, 2000.185p.
GARCIA, ALFONSO, buscar año. Almacenes, planeación, organización y
control, sf.31p

21
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