Tecnológico Nacional de México

Campus Minatitlán

TEMA 5.2 Clasificación de los

Grupo C
Lubricantes
Marcos Othón Cruz Hernández

Administración y Técnicas de Mantenimiento

Coatzacoalcos, Veracruz. 30 de Marzo de 2022.

OBJETIVO

Clasificar a los distintos tipos de lubricantes en base

diferentes aspectos como lo son su origen, su estado de
la materia, su viscosidad y los diferentes aditivos que
les agregan para diferentes aplicaciones.
CLASIFICACIÓN DE LUBRICANTES

Un lubricante es toda sustancia que sirve para aminorar fricción entre dos
superficies o para evitar el desgaste que se pueda ocasionar por el contacto
continuo de estas.

Los podemos distinguir por el estado de la materia en que se encuentren, por

su naturaleza u origen, por los aditivos, por su viscosidad, etc.
CLASIFICACIÓN POR ESTADO DE LA MATERIA

LIQUIDOS. Llamados en general como

Aceites Lubricantes, son los más
comunes y más utilizados.

SÓLIDOS. Se emplean cuando las piezas

deben trabajar a temperaturas y
presiones muy elevadas. Algunos
ejemplos son: talco y grafito.
 CLASIFICACIÓN POR ESTADO DE LA MATERIA

SEMISÓLIDOS. Se emplean para zonas imposibles de

lubricar con aceite, ya sea por que es imposible de
retener, por suciedad u otra situación.

GASEOSOS. Se obtienen por medio de la unión química

de derivados de petróleo y otros componentes, después
se disuelve por medio de un hidrocarburo; permitiendo
la limpieza y ablandamiento de partes.
CLASIFICACIÓN POR SU NATURALEZA

MINERALES. Son aquellos que se obtienen por medio

de la destilación del petróleo y son los más utilizados
en la industria.

VEGETALES Y ANIMALES. Son aquellos que provienen

de origen natural, extraídos por procesos de
destilación de plantas o partes inservibles de
animales, como huesos o tejido adiposo.
CLASIFICACIÓN POR SU NATURALEZA
COMPUESTOS. Presentan orígenes diversos, la composición de sus sustancias
es mixta, por lo general, se trata de aceites de compuestos de sustancias de
origen animal y vegetal.

SINTÉTICOS. Se obtienen por a través de

procesos químicos, se crean a partir de
compuestos ya procesados. Su inconveniente
principal es que son más caros.
CLASIFICACIÓN POR ADITIVOS

Los aditivos son sustancias químicas que se agregan a los aceites en

pequeñas cantidades con la finalidad de proporcionarle o
incrementar propiedades y a su vez suprimir o reducir propiedades
que son perjudiciales. Algunos ejemplos son:

• Antidesgaste. Como su nombre indica, se utiliza para evitar

desgaste en superficies que estén en contacto entre si.
CLASIFICACIÓN POR ADITIVOS
• Detergentes. Limpian la suciedad que deja la combustión de
motores.

• Antioxidantes. Consiguen el deterioro sea más lento.

• Diluyentes. Funciona a bajas temperaturas para reducir los

microcristales de cera.

• Espesantes. Aumentan la viscosidad del lubricante por acción de la

temperatura otorgando una presión constante.
CLASIFICACIÓN POR SU VISCOSIDAD NORMA
SAE
La viscosidad es la resistencia de un líquido a fluir; entre más resistencia
crea el fluido, más alta es la viscosidad. Entre más viscoso sea el aceite, más
combustible consumirá, más temperatura y más esfuerzo hará el motor. La
viscosidad del aceite depende de la temperatura.
CLASIFICACIÓN POR SU VISCOSIDAD NORMA
SAE
La norma toma como referencia la viscosidad del lubricante en
función de la temperatura de funcionamiento del motor.

El primer grupo la viscosidad se mide a una temperatura de -18

ºC, es decir, un arranque de motor en frio y se divide en 6
grados.

El segundo grupo se mide la viscosidad a una temperatura de

100 ºC, es decir, un arranque de motor en caliente y se divide
en 5 grados.
CLASIFICACIÓN POR SU VISCOSIDAD NORMA
SAE
Se dividen en:
• Aceites de un grado. Designan un solo grado de
viscosidad, puede ser de invierno o de verano e indican
los márgenes en los que el aceite tiene buen
comportamiento. Son apropiados para zonas sometidas
a pocos cambios de temperatura. Algunos ejemplos son:

➢ SAE 40
➢ SAE 30
➢ SAE 20
➢ SAE 10W
 CLASIFICACIÓN POR SU VISCOSIDAD NORMA
SAE
• Aceites multigrado. Se utilizan en zonas con cambios
importantes en la temperatura, con la utilización de un solo
aceite se cubre la lubricación durante todo el año. Se pueden
utilizar en un rango de temperatura más amplio. Se identifican
por 2 grados SAE, pertenecientes a cada grupo de los antes
mencionados. Como ejemplo tenemos al:

➢ SAE 10W40. Se comporta como un SAE 10W a bajas temperaturas y como

un SAE 40 en altas temperaturas.
CLASIFICACIÓN POR SU VISCOSIDAD NORMA
SAE
A continuación se muestra una comparación entre los aceites de un grado y
los multigrado.
CONCLUSIÓN

Podemos clasificar a los lubricantes de distintas formas,

como por ejemplo, el estado de la materia en que se
presenta, el origen del lubricante, si proviene de plantas,
animales o si es totalmente sintético, también esta la
clasificación por viscosidad de acuerdo a la norma SAE y la
clasificación por aditivos.
 BIBLIOGRAFÍA
• Molina, A. (2014, mayo). Lubricación Industrial.

• Molina, M. (2020, 21 febrero). ¿Qué son las normas SAE para lubricantes? Mantención
Express. Recuperado 1 de mayo de 2022, de https://www.mantencionexpress.cl/que-son-las-
normas-sae-para-lubricantes/

• Pérez, J. A. (2018). CLASIFICAIÓN DE LOS ACEITES LUBRICANTES. «CLASIFICAIÓN

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https://llamados.ancap.com.uy/docs_concursos/ARCHIVOS/1%20LLAMADOS%20EN%20
TR%C3%81MITE/2018/REF.%2021-2018%20-%20OFICIAL%20TALLER%20B%20-
%20PLANTA%20PAYSAND%C3%9A%20%20PERFIL%20MEC%C3%81NICA%20ENG
RASE/MATERIAL%20DE%20ESTUDIO/CLASIFICACION%20SAE.PDF