5A-12 TUBO DE FRENOS/MANGUERA/ CILINDRO MAESTRO

Depósito del cilindro maestro

EXTRACCIÓN
1) Desconecte el cable del depósito en el acoplador.
2) Limpie el exterior del depósito (1).
3) Extraiga el líquido con una jeringa, o algo semejante.
4) Extraiga el pasador (2) del conector del depósito con una herra-
mienta especial.
Herramienta especial
(A) : 09922-85811

5) Retire el depósito (1) y los ojales (2).

NOTA:
Cuide que no caiga líquido de frenos sobre las superficies
pintadas.

INSTALACIÓN

NOTA:
Consulte la NOTA del principio de esta sección.

1) Cuando utilice ojales nuevos, lubríquelos con el mismo líquido

que el que hay en el depósito. Enseguida, presione los ojales
para insertarlos en el cilindro maestro. Los ojales deben quedar
asentados en su lugar.
2) Coloque el depósito (1) e introduzca el pasador del conector
(2).

NOTA:
Inserte el pasador del depósito hasta que los extremos que
sobresalen a la izquierda y a la derecha tengan la misma
longitud.
 TUBO DE FRENOS/MANGUERA/ CILINDRO MAESTRO 5A-13

3) Conecte el cable principal del depósito.

4) Llene el depósito con el líquido especial.
5) Después de la instalación, compruebe si hay fugas de líquido.

Conjunto de cilindro maestro

[A] : Con ABS 3. Copa del cilindro y placa 8. Perno del tope de pistón secundario
[B] : Con ABS para modelo Canvas principal 4. Pistón primario 9. Cuerpo de cilindro maestro
[C] : Sin ABS 5. Copa de pistón 10. Junta tórica
1. Anillo elástico del tope de pistón 6. Copa de presión de pistón secundario Par de apriete

2. Tope de pistón 7. Pistón secundario

5A-14 TUBO DE FRENOS/MANGUERA/ CILINDRO MAESTRO

EXTRACCIÓN

NOTA:
Asegúrese de que no caiga líquido de frenos sobre las
superficies pintadas.

1) Desconecte el cable del depósito en el acoplador.

2) Limpie alrededor de la tapa (1) del depósito, y utilice una
jeringa, o algo semejante; a continuación, extraiga el líquido del
depósito.
3) Retire el cilindro maestro (3) con el depósito (2) del servofreno.
a) Para vehículos con ABS
i) Afloje las tuercas abocinadas (4) del cilindro maestro y de la
unidad hidráulica del ABS tal como se indica a continuación.
ii) En el caso de vehículos con volante a la izquierda, desco-
necte el conector del módulo de control de ABS (6).
iii) En el caso de vehículos con volante a la derecha, retire los
pernos de soporte de la unidad hidráulica de ABS (7).
iv) Desconecte los tubos situados entre el cilindro maestro y la
unidad hidráulica de ABS.
b) Para vehículos sin ABS
i) Afloje las tuercas abocinadas del cilindro maestro.
ii) Desconecte los tubos de freno del cilindro maestro.
5. Tuerca de fijación del cilindro maestro

DESMONTAJE
1) Retire el pasador del depósito (1) y el depósito (3).
2) Retire el anillo elástico (4) del cilindro maestro (2).

3) Extraiga los pistones tal como se indica en el procedimiento

siguiente.
a) Para vehículos con ABS
i) Extraiga el conjunto de pistón primario recto, de manera que
no cause daños en la pared interior del cilindro.
ii) Extraiga el conjunto de pistón secundario en sentido recto,
de manera que no cause daños en la pared interior del cilin-
dro, mientras da golpes suaves en la pestaña con una
madera u otro objeto blando.
 TUBO DE FRENOS/MANGUERA/ CILINDRO MAESTRO 5A-15

b) Para vehículos sin ABS y vehículos con ABS para el modelo

Canvas principal.
i) Extraiga el perno del tope de pistón (1).
ii) A continuación, extraiga el pistón secundario soplando aire
comprimido (2) en el orificio del que ha quitado el perno del
tope de pistón.

PRECAUCIÓN:
Durante la extracción tenga cuidado, ya que el pistón
secundario puede saltar hacia fuera.

INSPECCIÓN
• Inspeccione todas las piezas desmontadas para detectar des-
gaste o daños y, a continuación, reemplácelas en caso necesa-
rio.

NOTA:
• Lave las piezas desmontadas con líquido de frenos.
• No vuelva a utilizar las copas de pistón.

• Verifique si el diámetro interior del cilindro maestro presenta

rayaduras o corrosión. Es mejor proceder a reemplazar un cilin-
dro que está corroído.
La corrosión existe cuando hay picaduras o dureza excesiva.

NOTA:
Está prohibido pulir con cualquier producto abrasivo el diá-
metro interior del cilindro maestro de cuerpo de aluminio
fundido, ya que esto podría dañar dicho componente.

Lave el cilindro en líquido de frenos limpio. Sacuda el cilindro para

eliminar el exceso de líquido de lavado. No utilice un trapo para
secar el cilindro. Así evitará que queden hilachas adheridas a las
superficies del diámetro interior del cilindro.
[A] : Vehículo equipado con ABS
[B] : Vehículo equipado con ABS para modelo Canvas principal
[C] : Vehículos no equipados con ABS
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MONTAJE

NOTA:
• Consulte la NOTA del principio de esta sección.
• Antes del montaje, lave las piezas con el líquido reco-
mendado para el vehículo.
1) Coloque el conjunto del pistón secundario en el cilindro.
2) Coloque el conjunto del pistón principal en el cilindro.

3) Oprima y coloque el anillo elástico (2).

1. Barra

4) Coloque el perno del tope de pistón con los pistones introduci-

dos en toda su longitud y, a continuación, apriételo al par espe-
cificado (para vehículos sin ABS y vehículos con ABS para el
modelo principal Canvas).
Par de apriete
Perno del tope de pistón del cilindro maestro (a) : 10 N·m (1,0
kg-m)

5) Aplique una fina capa de líquido de frenos alrededor de los

nuevos ojales (2 unidades) y colóquelos en el cuerpo del cilin-
dro (3); acto seguido, coloque el depósito.
6) Defina un nuevo pasador (1) en el orificio del depósito e intro-
dúzcalo. En este momento iguale el extremo del pasador y el
margen del extremo del depósito.