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Instrucciones de servicio
del Actros

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G Indicacin de advertencia

H Indicacin ecolgica

! Posibles daos en el vehculo

i Consejo

 Solicitud de accin

 Sucesin de acciones (varias )

 Smbolo de continuacin

 Smbolo de continuacin de una


indicacin de advertencia

 pgina Indicacin de la pgina

-> Concepto incluido en el ndice de


trminos tcnicos
Indica- Indicaciones mostradas en el
cin visualizador

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Le felicitamos por su nuevo vehculo Debido a que el volumen de suministro se DaimlerChrysler se reserva el derecho a
Mercedes-Benz realiza en funcin del pedido, el equipa- introducir modificaciones en la forma, el
miento de su vehculo puede diferir en al- equipamiento y la tcnica. De los datos,
Le recomendamos que se familiarice con
gunos puntos de las descripciones e ilustraciones y descripciones contenidos
el vehculo, su manejo y los sistemas de
ilustraciones. En las presentes Instruccio- en estas Instrucciones de servicio no se
marcha, regulacin y confort antes de em-
nes de servicio se describen tambin equi- puede derivar, por tanto, exigencia alguna.
prender el primer viaje.
pamientos especiales, siempre que para
Si desea efectuar cualquier consulta, pn-
Lea las Instrucciones de servicio antes de su manejo se requiera una explicacin.
gase en contacto con un taller de servicio
efectuar el primer viaje. De esta forma evi-
En algunos pases pueden existir equipa- oficial Mercedes-Benz.
tar que se produzcan situaciones peligro-
mientos del vehculo especficos para el
sas para Ud. y para otras personas. Las Instrucciones de servicio, las Instruc-
pas, una disponibilidad limitada de equi-
ciones breves, el Cuaderno de manteni-
pamientos especiales o designaciones di-
miento y las Instrucciones adicionales en
ferentes del producto.
funcin del equipamiento son parte
integrante del vehculo. Por dicho motivo,
debe llevar siempre en el vehculo esta
documentacin y entregarla al nuevo pro-
pietario en caso de vender el vehculo.
El Departamento de Redaccin Tcnica de
DaimlerChrysler AG le desea un buen viaje.

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ndice de contenidos

Introduccin

1 De una ojeada

2 Seguridad

3 Manejo en detalle

4 Funcionamiento

5 Consejos de autoayuda

6 Datos Tcnicos

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ndice alfabtico

Servicio de recirculacin de aire . . . . . . . 126 Aditivos para el combustible . . . . . . . . . . 298


A
Abreviaturas Acondicionador de aire Airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Mostradas en el visualizador . . . . . . . . . . 348 independiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15, 133 Airbag delantero del
ABS Acoplamiento de emergencia conductor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25, 29
(sistema antibloqueo de frenos) . . . . . . . . 156 (NMV) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 434 Ajuste de la pausa de funcionamiento
ABS del remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 362 Acoplamiento de emergencia de la toma del limpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Acceso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 de fuerza Ajuste de los asientos . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Acceso/salida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 NMV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 434 Ajustes
Accionamiento de los elevalunas . . . . . . . . 51 Acoplamiento de emergencia Asientos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Accionamiento del embrague . . . . . . . . . . 324 del cambio Calidad del aceite de motor . . . . . . . . . . . 106
Accionamiento hidrulico Cambio automtico Telligent Calidad del aceite del cambio . . . . . . . . . 107
del embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 324 Vea Funcionamiento Contenido de azufre
Aceite (de motor) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291 sustitutorio GS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 420 del combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Clases SAE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292 HPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 431 Despertador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Relleno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326 Mando del cambio Telligent Despertador (litera) . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
Aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291 Vea Funcionamiento Iluminacin de los instrumentos . . . . . . . . 71
Ajuste de la calidad del aceite . . . . . . . . . 293 sustitutorio GS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 420 Informacin sobre la carga . . . . . . . . . . . 104
Cambio de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292 Acoplamiento de marchas . . . . . . . . . . . . 420 Nivel de marcha, vea sistema de
Clases SAE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291, 292 Cambio automtico Telligent . . . . . . . . . 182 regulacin de nivel Telligent . . . . . . . . . 240
Consumo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276 Acoplamiento de emergencia . . . . . . . . 420 Rgimen de ralent . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
Llenado/relleno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293 Cambio hidrulico-neumtico Reloj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Miscibilidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293 (HPS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170 Reloj (litera) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
Para el uso del vehculo Fallos de acoplamiento de las marchas Retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
en invierno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291 del mando HPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 369 Velocidad, vea Limitador de
Relleno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326 Mando del cambio Telligent . . . . . . . . . . 173 la velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
Aceite hidrulico Acoplamiento de emergencia . . . . . . . . 420 Velocidad, vea Tempomat . . . . . . . . . . . . 222
Comprobacin del nivel Mercedes PowerShift . . . . . . . . . . . . . . 199 Viscosidad del aceite de motor . . . . . . . . 107
de electrolito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 324 Acoplamiento del semirremolque/ Volante de la direccin . . . . . . . . . . . . . . . 60
Aceites hidrulicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290 del remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281 Alumbrado
Acondicionador de aire . . . . . . . . . . . . . . . 124 Adaptador para el empalme delantero del Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 351
Ejemplos de ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125 sistema de frenos del remolque . . . . 339, 439 Pegado de tiras cobertoras en
los faros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 408

1
Nur fuer internen Gebrauch
ndice alfabtico

Alumbrado exterior Avisos sobre la servodireccin BS (sistema de frenos Telligent) . . . . . . 152


Vea Bombillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 402 mostrados en el visualizador . . . . . . . . . . 365 Bus CAN
ngulo tangente rueda /voladizo . . . . . . . 270 Ayuda de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245 Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 366
Apertura y cierre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Apertura y cierre de la tapa B C
de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320 Bajada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242 Cabina
Arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149 Bandeja portaobjetos en Inclinacin de la cabina . . . . . . . . . . . . . . 378
Arranque mediante alimentacin el tnel del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253 Cable adaptador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 340
externa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 436 Base de apoyo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336 Cable de conexin para el remolque . . . . 340
Toma de corriente para arranque Bateras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327332 Cables y tuberas de aire comprimido . . . 283
mediante alimentacin externa . . . . . . . . . 437 Carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 332 Cadenas antideslizantes
Arranque por remolcado . . . . . . . . . . . . . . 438 Comprobacin del nivel Vea Cadenas para nieve . . . . . . . . . . . . . . 287
Arranque y parada del motor con la de electrolito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 330 Cadenas para nieve . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
cabina inclinada hacia delante . . . . . . . . . 384 Desembornado y embornado . . . . . . . . . . 329 Caja de transferencia . . . . . . . . . . . . . . . . 210
Asientos infantiles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 Limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 331 Posiciones de conmutacin . . . . . . . . . . . 211
ASR Black Edition Posicin de punto muerto . . . . . . . . . . 211
Vea Sistema de traccin Tapa de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . 321 Posicin para carretera . . . . . . . . . . . . 211
antideslizante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204 Bloqueo de desplazamiento . . . . . . . . . . . 164 Posicin todo terreno . . . . . . . . . . . . . . 211
Autorizacin de radioemisin . . . . . . . . . . 469 Bloqueo electrnico de arranque MR Caja portaobjetos exterior . . . . . . . . . . . . 254
Avisador acstico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277 Aviso mostrado en Cajas portaherramientas
Avisador de humos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250 el visualizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 354 En la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254
Avisador ptico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Bloqueos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212 Calce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 342
Aviso mostrado en el visualizador Bloqueos de diferencial . . . . . . . . . . . . . . . 208 Calefaccin
Con indicador de estado de Boca de llenado del aceite Ajustes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
color amarillo . . . . . . . . . . . . . . . . . . 345, 350 del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 322 Calefaccin de los espejos
Con indicador de estado de Bocina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
color rojo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 345 Bombilla Calefaccin independiente . . . . . . . . . 87, 135
Confirmacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 345 vea Sustitucin de bombillas . . . . . . . . . . 402 Calefaccionado del parabrisas . . . . . . . . . . 12
Indicaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 344 Bombillas Calidad del aceite del cambio . . . . . . . . . . 307
Avisos mostrados en la pantalla Vista general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 464 Cambio automtico Telligent
Vea Avisos mostrados en Bombillas de repuesto . . . . . . . . . . . . . . . . 339 vea Acoplamiento de marchas . . . . . . . . . 182
el visualizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 350 Botiqun de primeros auxilios . . . . . . 334, 335

2
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ndice alfabtico

Vea funcionamiento Climatizacin Conexin automtica


sustitutorio GS . . . . . . . . . . . . . . . . . 182, 420 Ventilacin y calefaccin con del detector de carril . . . . . . . . . . . . . . . . 239
Cambio de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292 el climatizador automtico . . . . . . . . . . . . 127 Conexin de las tuberas
Cambio de gamas de marcha . . . . . . . . . . 172 Funcionamiento manual . . . . . . . . . . . . 128 de aire comprimido
Cambio de rueda en caso de pinchazo Ventilacin y calefaccin con el Vea Conexin de los cables y empalme
de un neumtico . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36, 388 sistema de calefaccin/ de las tuberas de aire comprimido . . . . . 283
Disposicin de la rueda calefaccin-acondicionador de aire . . . . . 121 Conexin de los cables y empalme de
de repuesto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 389 Cdigo MR las tuberas de aire comprimido . . . . . . . 283
Cambio de ruedas Aviso mostrado en Conexin del acondicionador
Vea Cambio de la rueda en caso el visualizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 359 de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
de pinchazo de un neumtico . . . . . . . . . . . 36 Colocacin de los cinturones Conmutador de luces . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Cambio hidrulico-neumtico (HPS) de seguridad Conexin de la luz de carretera . . . . . . . . 110
vea Acoplamiento de marchas . . . . . . . . . 431 Vea Colocacin del cinturn Conexin de las luces . . . . . . . . . . . . . . . 110
Campo recordatorio . . . . . . . . . . . . . . . . . . 346 de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Consejos de autoayuda
Cantidades de llenado Colocacin del gato . . . . . . . . . . . . . . . . . . 391 Avisos mostrados en
Vea Sustancias necesarias para Combustible FAME . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299 el visualizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 344
el funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305 Compartimento portaobjetos . . . . . . . . . . . . 7 Herramienta de a bordo . . . . . . . . . . . . . . 336
Carga admisible sobre ejes . . . . . . . . . . . . 452 Compartimento refrigerado . . . . . . . . . . . 254 Indicaciones de avera . . . . . . . . . . . . . . . 344
Carraca, fijacin de la rueda Compartimentos portaobjetos Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 372
de repuesto del volquete . . . . . . . . . . . . . . 337 En la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252, 254 Sistema de cierre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 370
Casquillo de montaje para llantas Sobre el parabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . 252 Consumo de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276
de aleacin ligera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 338 Comprobacin Consumo de AdBlue . . . . . . . . . . . . . . . . . 275
Cenicero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249 Bateras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 330 Consumo de combustible . . . . . . . . . . . . . 274
Cerradura de encendido . . . . . . . . . . . . . . . 50 Nivel del aceite de motor . . . . . . . . . . . . . 326 Contenido de azufre del combustible
Cerradura de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 Nivel del lquido refrigerante . . . . . . . . . . 323 Ajustes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Chaleco reflectante . . . . . . . . . . . . . . . . . . 335 Comprobacin de la proteccin Control de la carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . 355
Cierre centralizado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 anticorrosiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327 Corriente de carga
Cierre con la llave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 Comprobador de la presin Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 361
Cinturn abdominal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 del aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 339 Cortacircuitos automticos . . . . . . . . . . . 413
Cinturn de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 Conduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143151 Cuadro de instrumentos
Clases SAE (aceites de motor) . . . . . . . . . 292 Conduccin por terrenos Vea Ordenador de a bordo . . . . . . . . . . . . . 72
no asentados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270 Cuentakilmetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69

3
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ndice alfabtico

Cuentarrevoluciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63 Designacin del modelo de vehculo . . . . 453 Eje de arrastre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247


Ecmetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 Desmontaje de la rueda de repuesto Eje de arrastre Nummek
Vea Cambio de rueda en caso Reparacin de averas . . . . . . . . . . . . . . . 375
D de pinchazo de un neumtico . . . . . . . . . . 389 Eje de arrastre Telligent
Datos de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 456 Desmontaje de los semiejes Bloqueo de la direccin . . . . . . . . . . . . . . 248
Datos del viaje del eje trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 446 Desbloqueo de la direccin . . . . . . . . . . . 248
Ordenador de a bordo . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 Desmultiplicacin de eje . . . . . . . . . . . . . . 452 Ejes auxiliares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
Datos tcnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . 452469 Desmultiplicacin en el eje trasero . . . . . 452 Elementos para casos
Bombillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 464 Despertador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103 de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . 334, 335
Depsito de aire comprimido . . . . . . . . . . 465 Destornillador Elevalunas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13, 51
Pares de apriete de las tuercas Vea Herramienta de a bordo . . . . . . . . . . . 334 Elevalunas elctricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
de rueda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 458 Detector de carril . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237 Embrague (sistema hidrulico) . . . . . . . . 324
Placa de caractersticas Detector de carril (plus) . . . . . . . . . . . . . . . 239 Encendedor de cigarrillos . . . . . . . . . . . . . 249
del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 455 Detencin del vehculo y parada Enclavamiento de la cabina . . . . . . . . . . . 149
Tabla de presiones de inflado de del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151 Enganche para remolque . . . . . . . . . 281, 440
los neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 462 DIAGNSTICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107 Equipo de audio (radio)
Temperatura de servicio . . . . . . . . . . . . . . 457 Diodos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 414 Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262
Defensa antiempotramiento DispoPilot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Reproductor de casetes . . . . . . . . . . . . . . 264
plegable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273 Disposicin de la rueda Reproductor de CDs . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
Depsito de aire comprimido . . . . . . . . . . 465 de repuesto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 389 Escotilla del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Desage del filtro previo Disposicin de los fusibles, Exposicin detallada
de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 387 diodos, rels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 414 de los mens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Desconexin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215 Dispositivo de medicin Extintor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 335
Desconexin del acondicionador de carga sobre ejes . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128 Durante la marcha . . . . . . . . . . . . . . . 204, 270 F
Desconexin/conexin del suministro Durante la marcha en invierno Fallos de funcionamiento del
de corriente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108 Vea Uso del vehculo en invierno . . . . . . . 287 deshumectador de aire
Descongelacin de los cristales . . . 121, 127 Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 352
Desgaste E Faro de trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 361 EAB Faros
Desgaste de los forros de frenos Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . 358, 362, 364 vea Sustitucin de bombillas . . . . . . . . . . 402
Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 363 Ecmetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64

4
Nur fuer internen Gebrauch
ndice alfabtico

Fecha de ejecucin de trabajos Funcionamiento de emergencia del cambio


H
de mantenimiento Vea Funcionamiento sustitutorio GS Herramienta de a bordo . . . . . . . . . . . . . . 336
Avisos mostrados en (funcionamiento de emergencia) . . . . . . . 420 Herramienta especial
el visualizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 352 Funcionamiento de emergencia Vea Herramienta de a bordo . . . . . . . . . . 334
Fijacin del telfono . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 387 HORAS DE SERVICIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
FleetBoard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Funcionamiento intermitente HPS (cambio hidrulico-neumtico)
Fluidificantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299 (limpiaparabrisas) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118 vea Acoplamiento de marchas . . . . . . . . . 431
Freno continuo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166 Funcionamiento sustitutorio GS
Freno de estacionamiento . . . . . . . . . . . . . 161 (funcionamiento de emergencia I
Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 360 del cambio) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 420 Iluminacin ambiente . . . . . . . . . . . . . 14, 115
Freno de estacionamiento con Cambio automtico Telligent Iluminacin de la matrcula
acumuladores de fuerza . . . . . . . . . . . . . . 448 Modo de remolcado . . . . . . . . . . . . . . . 427 Vea Sustitucin de bombillas
Freno de paradas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163 Mando del cambio Telligent . . . . . . . . . . 422 Iluminacin de los instrumentos . . . . . . . . 71
Freno de retencin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160 Fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 411 Iluminacin del habitculo . . . . . . . . . 13, 112
Freno motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168 Disposicin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 414 Atenuacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152 Ocupacin de fusibles . . . . . . . . . . . . . . . 414 Conexin/ desconexin . . . . . . . 14, 113, 114
ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156 Fusibles, diodos, rels . . . . . . . . . . . . . . . . 414 Iluminacin nocturna . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Bloqueo de desplazamiento . . . . . . . . . . . 164 Inclinacin de la cabina . . . . . . . . . . . . . . 378
Comprobacin de la hermeticidad G Indicacin cuentakilmetros parcial . . . . . 69
del sistema de frenos de aire Gasleo biolgico Indicacin de presin del sistema del
comprimido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154 Vea Combustible FAME . . . . . . . . . . . . . . 299 circuito de frenos 1 y 2 . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Control de funcionamiento de la Gasleos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296 Indicacin de reserva de combustible . . . 65
proteccin antibloqueo . . . . . . . . . . . . . . . 153 Gato . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336, 391 Indicacin horaria
Freno continuo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166 GGVS Indicacin en el cuentarrevoluciones . . . . 68
Freno de estacionamiento . . . . . . . . . . . . 161 vea Interruptor de PARADA DE Indicaciones de avera
Freno de paradas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163 EMERGENCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108 Con indicador de estado
Freno de retencin . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160 Grupos del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327 de color amarillo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 350
Freno motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168 GS Con indicador de estado de color rojo . . . 360
Retardador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168 Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 356
Frenos Mantenim. inmediato
Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 361

5
Nur fuer internen Gebrauch
ndice alfabtico

Indicaciones de seguridad, Litera (superior) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57


L
consideraciones generales . . . . . . . . . . . . . 32 Lmpara con cable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 339 Desplegado de la litera
Indicaciones para la marcha . . . . . . . . . . . 270 Lmpara de advertencia . . . . . . . . . . . . . . 335 (posicin horizontal) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Indicador de marcha acoplada . . . . . . . . . 174 Lavado del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315 Peldao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Indicador del nivel de combustible . . . . . . . 65 Limitacin de velocidad y bloqueo de Desplegado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Indicacin de reserva de combustible . . . . . 65 marcha atrs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213 Plegado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
INFO CONTROL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79 Limitacin de la velocidad . . . . . . . . . . . . . 276 Plegado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Instalacin manos libres Limitador de la velocidad . . . . . . . . . . . . . 220 Litera de confort
Vea Fijacin del telfono . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Limpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . 16, 118 Grado de dureza del somier de listones . . . 59
Instalaciones de lavado . . . . . . . . . . . . . . . 314 Limpieza Llantas de aleacin ligera . . . . . . . . . . . . . 395
Intermitentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16, 112 En la instalacin de autolavado Llantas y neumticos
Interruptor de vehculos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314 Seguridad vial y de servicio . . . . . . . . . . . . 33
Elevalunas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Exterior del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . 313 Llave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
En el puesto de conduccin . . . . . . . . . . . . 11 Interior del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . 312 Llave de hexgono interior
Luces adicionales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Lavado del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315 Accionamiento de emergencia
Puerta del acompaante . . . . . . . . . . . . . . . 13 Limpieza a alta presin . . . . . . . . . . . . . . . 313 del techo corredizo elevable . . . . . . . . . . . 337
Puerta del conductor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Llantas de aleacin ligera . . . . . . . . . . . . . 315 Llave de vaso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 338
Sobre el parabrisas, . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Peldaos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314 Llave de vaso para la sustitucin
Interruptor de Retardador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315 de bombillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 338
PARADA DE EMERGENCIA . . . . . . . . . . . . . 108 Tras la conduccin por terrenos no Llave del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Situado detrs del pasarruedas asentados o por zonas de obras . . . . . . . . 316 Llave para la bomba de inclinacin
derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109 Limpieza a alta presin . . . . . . . . . . . . . . . 313 de la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 338
Situado en el tablero de instrumentos . . . 108 Limpieza del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . 312 Llave para la rueda de repuesto . . . . . . . . 338
Intervencin en los componentes Limpieza y conservacin . . . . . . . . . . 312317 Llave para tuercas de rueda . . . . . . . . . . . 338
electrnicos y en su software . . . . . . . . . . . . 2 Lquido refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295 Palanca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 341
Depsito de expansin . . . . . . . . . . . 322, 323 Luces adicionales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
J Luces de glibo/luces laterales
Juego de la direccin . . . . . . . . . . . . . . . . . 148 Relleno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323
Litera (inferior) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 de balizamiento
Comprobacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148 Vea Sustitucin de bombillas . . . . . . . . . . 404
Juego de palancas de montaje para llantas Uso durante la marcha . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Luces de posicin
Trilex . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 337 vea Sustitucin de bombillas . . . . . . . . . . 403

6
Nur fuer internen Gebrauch
ndice alfabtico

Luces intermitentes Maniobrar con el vehculo, arranque por Modo de remolcado


Vea Sustitucin de bombillas . . . . . . . . . . 404 remolcado y remolcado del vehculo . . . . 438 Funcionamiento sustitutorio GS
Luces laterales de balizamiento Enganche para remolque trasero . . . . . . . 440 (funcionamiento de emergencia
Vea Sustitucin de bombillas . . . . . . . . . . 405 Manivela para el torno de la rueda del cambio) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 427
Luces traseras de repuesto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336 Modo de servicio en zonas de obras . . . . 181
vea Sustitucin de bombillas . . . . . . . . . . 404 Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . 85, 318332 Modos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Luz de carretera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110 Marcha todo terreno Mdulo especial parametrizable
Luz de cruce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110 Vea Conduccin todo terreno . . . . . . . . . 270 (PSM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
Luz de estacionamiento Medios auxiliares en caso Montaje de la rueda
vea Luz de posicin . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110 de pinchazo de un neumtico . . . . . . . . . . 334 Vea Cambio de la rueda en caso
Luz de frenos Men . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103 de pinchazo de un neumtico . . . . . . . . . 394
Vea Bombillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 402 Actros Info . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 Motor
Luz de lectura . . . . . . . . . . . . . . . . . 13, 14, 116 AJUSTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 Arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Luz de lectura del conductor/acompaante AUDIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 Arranque y parada del motor con la
Desconexin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115 Calefaccin independiente . . . . . . . . . . . . . 87 cabina inclinada hacia delante . . . . . . . . . 384
Luz de lectura orientable DESPERTADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88 Modificacin de la potencia . . . . . . . . . . . . . . 3
Vea Sustitucin de bombillas . . . . . . . . . . 407 DIAGNSTICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107 Reparacin de averas . . . . . . . . . . . . . . . 372
Luz de marcha atrs Funcionamiento de emergencia del MR
vea Sustitucin de bombillas . . . . . . . . . . 404 mando del cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 Aviso mostrado en el visualizador . . . . . . 353
Luz de posicin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110 Idioma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Luz del espacio de carga . . . . . . . . . . . . . . . 12 INFO CONTROL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79 N
Luz del habitculo INFO EVENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 Neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Vea Sustitucin de bombillas Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85 Capacidad de carga, velocidad mxima
Luz nocturna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 ORDENADOR DE VIAJE . . . . . . . . . . . . . . . . 81 y modelos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Luz trasera antiniebla Sistema de navegacin . . . . . . . . . . . . . . . 82 Desgaste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Sustitucin de bombillas . . . . . . . . . . . . . . 404 SMS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 Desperfectos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
TELFONO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83 Edad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
M Modelo Estado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Mando del cambio Telligent vea Placa de caractersticas Presin del aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
vea Acoplamiento de marchas . . . . . . . . . 420 del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 452 Recauchutados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Modificacin de la potencia del motor . . . . 3 Sustitucin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Vida til . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

7
Nur fuer internen Gebrauch
ndice alfabtico

Neumticos de invierno . . . . . . . . . . . . . . . 287 Persiana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7, 14


O
Neumticos de repuesto Ordenador de a bordo . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 Peso mximo autorizado . . . . . . . . . . . . . . 452
Vea Cambio de la rueda en caso Aviso mostrado en el visualizador . . . . . . . 344 Petrleo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299
de pinchazo de un neumtico . . . . . . . . . . 389 Estructura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 Pieza distanciadora del soporte
Neumticos para barro y nieve . . . . . . . . . 287 Exposicin detallada de los mens . . . 98, 105 de la rueda de repuesto . . . . . . . . . . 337, 390
Neumticos recauchutados . . . . . . . . . . . . . 36 Manejo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 Piezas de repuesto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319
Nios en el vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 Manejo con las teclas del volante Pinchazo de un neumtico . . . . . . . . . . . . 388
Nivel aceite motor de la direccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 Pistola de grasa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 339
Aviso mostrado en el visualizador . . . . . . . 351 Manejo mediante las teclas del tablero Placa de apoyo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Demasiado alto (aviso de evento) . . . . . . . 365 de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73 Placa de caractersticas
Demasiado bajo (aviso de evento) . . . . . . . 368 Sinopsis de todos los mens . . . . . . . . . . . 77 Depsito de aire comprimido . . . . . . . . . . 466
Nivel de aceite (de motor) . . . . . . . . . . . . . 326 Visualizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74 Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 455
Nivel de combustible Vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 452
Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 350 P Placa de caractersticas del motor . . . . . 455
Nivel del aceite de motor Palanca combinada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Placa de caractersticas
Comprobacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326 Palanca de la bomba . . . . . . . . . . . . . 336, 341 del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 452, 454
Nivel del lquido refrigerante Palanca de montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336 Portavasos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . . . . 352, 366 Palanca de montaje para Preparativos para la marcha . . . . . . . . . . 143
Comprobacin y relleno . . . . . . . . . . . . . . 323 la correa nervada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 338 Comprobacin en el vehculo . . . . . . . . . . 143
Nmero de identificacin Palanca multifuncional . . . . . . . . . . . . . . . . 17 Equipo de emergencia/botiqun
del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 452 Parabrisas trmico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 de primeros auxilios . . . . . . . . . . . . . . . 143
Nmero del chasis Parasol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Luces del vehculo, intermitentes
Vea Nmero de identificacin Pares de apriete y luces de frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 453 Tuercas de rueda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 458 Nivel de combustible . . . . . . . . . . . . . . 144
Nmero del motor Pegado de tiras cobertoras en los faros Comprobacin visual exterior
Vea Placa de caractersticas Circulacin por la izquierda/ del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 455 por la derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 408 Presin de aceite
Peldao (litera superior) . . . . . . . . . . . . . . . 58 Aviso mostrado en el visualizador . . . . . . 368
Peldaos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314 Presin de aceite del motor insuficiente
Perillas Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 368
Vea Bombillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 402

8
Nur fuer internen Gebrauch
ndice alfabtico

Presin de frenado Combustibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279


R
Comprobacin de la presin Radio Retardador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 Vea Equipo de audio Aviso mostrado en el visualizador . . . . . . 364
Presin de inflado de los neumticos . . . 460 Radiotelemando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 Retrovisores exteriores
Presin de la carga Prdida de un radiotelemando . . . . . . . . . . 40 Ajuste elctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 355 Sustitucin de las pilas . . . . . . . . . . . . . . 418 Ajustes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Presin del aire Rampa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336 Calefaccin de los espejos
Neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 Recirculacin de aire . . . . . . . . . . . . . 126, 129 retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13, 62
Tabla de presin de inflado Rgimen de ralent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217 Rodaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
de los neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 462 Ajustes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217 Rtulos adhesivos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Presin del sistema Regulacin de nivel Ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 388
Aviso mostrado en Vea Sistema de regulacin de nivel Telligent Ruedas gemelas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 463
el visualizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . 353, 367 Regulador del alcance de las luces . . . . . 111
En el circuito de consumidores S
Regulador del ventilador . . . . . . . . . . 121, 127 Salida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
secundarios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147 Rejilla protectora contra insectos . . . . . . . 54
Sistema neumtico de frenos . . . . . . . . . . 146 Seguridad de funcionamiento . . . . . . . . . . . . 2
Rels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 414 Seguridad de los ocupantes . . . . . . . . . . . . 20
Primer eje trasero no propulsado Relleno
Hendrickson . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246 Semirremolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326 Conexin de las tuberas de aire
Proceso de reprogramacin . . . . . . . . . . . 428 Agua limpiacristales . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
Producto anticongelante comprimido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
Lquido refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . 323 Conexin de los cables . . . . . . . . . . . . . . 283
Vea Lquido refrigerante . . . . . . . . . . . . . . 295 Relleno de agua limpiacristales . . . . . . . . 325
Producto de limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . 312 Desconexin de las tuberas de aire
Reloj con seal acstica de aviso . . . . . . 251 comprimido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
Profundidad de vadeo . . . . . . . . . . . . . . . . 270 Ajuste de la hora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
Proteccin medioambiental . . . . . . . . . . . . . 1 Seal luminosa omnidireccional . . . . . . . . 12
Ajuste de la hora de activacin Sealizador acstico de advertencia
Puerta del avisador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
Desbloqueo/ bloqueo . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 de marcha atrs
Remolcado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 438 Reduccin del volumen
Puesto de conduccin (sinopsis) . . . . . . . . . 6 Remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Puntos de mantenimiento situados de la seal acstica . . . . . . . . . . . . . . . . . 277
Reposicin del cuentakilmetros Servicio con dispositivo basculante . . . . 286
detrs de la tapa de mantenimiento . . . . 322 parcial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 Servicio de recirculacin de aire . . . . . . . 123
Repostado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279 Servofreno de emergencia . . . . . . . . . . . . 159
AdBlue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280

9
Nur fuer internen Gebrauch
ndice alfabtico

Sinopsis de abreviaturas . . . . . . . . . . . . . . 348 Sistema de mantenimiento Telligent . . . 318 Sistema lavaparabrisas . . . . . . . . . . . . 16, 119
Sistema antibloqueo de frenos (ABS) . . . . 156 Sistema de navegacin . . . . . . . . . . . . . . . . 82 Sistema lavaparabrisas/sistema lavafaros
Sistema anticolisin con rampas Sistema de precalentamiento Relleno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285 del aire de admisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215 Sistema mecnico-hidrulico
Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 356 Sistema de regulacin de balanceo de inclinacin de la cabina
Sistema de aire comprimido . . . . . . . . . . . 435 Telligent (WR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208 Reparacin de averas . . . . . . . . . . . . . . . 376
Sistema de alarma antirrobo (EDW) . . . . . . 44 Sistema de regulacin de distancia (ART) Sistemas de conduccin . . . . . . . . . . . . . . 218
Sistema de cierre Vea Sistema de regulacin Detector de carril . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
Reparacin de averas . . . . . . . . . . . . . . . . 370 de distancia Telligent Limitador de la velocidad . . . . . . . . . . . . . 220
Sistema de cierre de confort . . . . . . . . . . . . 40 Sistema de regulacin Sistema de regulacin de distancia
Sistema de combustible de distancia Telligent . . . . . . . . . . . . . . . . 227 Telligent (ART) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
Purga de aire Conexin/ desconexin . . . . . . . . . . . . . . 230 Sistema de regulacin de distancia
Con la bomba de accionamiento Durante la marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228 Telligent (ARTplus) . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 386 Situaciones de marcha especiales . . . . . . 235 TEMPOMAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222
Sistema de depuracin Sistema de regulacin de distancia Sistemas de retencin . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
de gases de escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Telligent (ARTplus) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233 Sobretensin
Sistema de depuracin de gases de escape Sistema de regulacin de estabilidad Aviso mostrado en el visualizador . . . . . . 358
Blue Tec Telligent (SR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206 Soporte de la rueda de repuesto . . . 337, 390
Combustible AdBlue . . . . . . . . . . . . . . . . . 302 Sistema de regulacin de nivel Soporte para bebidas . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Indicador de nivel de combustible/ Telligent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240 SR
AdBlue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 Sistema de traccin Vea Sistema de regulacin de estabilidad
Sistema de frenos antideslizante (ASR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204 Telligent (SR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
Comprobacin de la hermeticidad . . . . . . 154 Sistema elctrico . . . . . . . . . . . . . . . . 401417 SRS
Sistema de frenos de aire comprimido Sistema electrohidrulico de inclinacin (sistema de retencin de seguridad) . . 20, 25
Comprobacin de la hermeticidad . . . . . . 154 de la cabina Subtensin
Sistema de frenos Telligent . . . . . . . . . . . 152 Reparacin de averas . . . . . . . . . . . . . . . . 377 Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 358
Sistema de informacin para el conductor Sistema lavafaros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Sustancias necesarias
Vea Ordenador de a bordo . . . . . . . . . . . . . 72 Relleno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325 para el funcionamiento
Sistema de mando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 Aceites de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291
AdBlue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302

10
Nur fuer internen Gebrauch
ndice alfabtico

Aditivos para el combustible . . . . . . . . . . . 298 Techo corredizo elevable . . . . . . . . . . . . . . 52 Tenazas para bombas de agua
Cantidades de llenado . . . . . . . . . . . . . . . 305 Apertura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14, 53 Vea Herramienta de a bordo . . . . . . . . . . 338
Combustible FAME (gasleo biolgico) . . . 299 Bloqueo de cierre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Tensor de cinturn . . . . . . . . . . . . . 20, 25, 26
Fluidificantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299 Cierre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14, 53 Testigo STOP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278, 346
Gasleo biolgico (combustible FAME) . . . 299 Cierre manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 419 Testigos de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Lquido de frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311 Techo elevable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 Tiempo de conduccin . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Lquido refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . 295 Cierre en caso de emergencia . . . . . . . . . 419 Toma de fuerza dependiente
Sustitucin de bombillas . . . . . . . . . . . . . . 402 Tecla de reposicin . . . . . . . . . . . . . . . 73, 102 del cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
Bombillas de xenn . . . . . . . . . . . . . . . . . . 401 Telfono . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83, 267 Tomas de corriente . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256
Faros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 402 Conexin del telfono mvil al sistema Tomas de fuerza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
Faros antiniebla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 403 manos libres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268 Tornillo de ajuste "GP", grupo rpido . . . 337
Iluminacin de la matrcula . . . . . . . . . . . . 404 Telfono mvil . . . . . . . . . . . . . . . 83, 267, 268 Torno de la rueda de repuesto . . . . . . . . . 336
Luces laterales de balizamiento . . . . . . . . 405 Temperatura de la carga Totalizador de kilometraje . . . . . . . . . . . . . 73
Luz de lectura (litera) . . . . . . . . . . . . . . . . 407 Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 355 Trabajo de mantenimiento
Luz de lectura orientable . . . . . . . . . . . . . 407 Temperatura de los frenos Avisos mostrados en el visualizador . . . . 361
Luz de posicin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 403 Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 355 Tractocamin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Luz del habitculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 406 Temperatura de servicio Transformador de tensin . . . . . . . . . . . . 258
Datos de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 457 Tringulo de advertencia . . . . . . . . . . . . . 335
T Temperatura del embrague Tuercas de rueda
Tabla de presiones de inflado Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 359 Para llantas de acero . . . . . . . . . . . . . . . . 394
de los neumticos Temperatura del lquido refrigerante Para llantas de aleacin ligera . . . . . . . . . 395
Ruedas gemelas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 463 Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 359 Para llantas Trilex . . . . . . . . . . . . . . . . . 397
Ruedas normales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 462 Temperatura exterior Pares de apriete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 458
Tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Indicacin mostrada en el visualizador . . . 67 Reapretado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400
Tacgrafo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 TEMPOMAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222
Tapa de mantenimiento Ajuste de la tolerancia de velocidad . . . . . 225
Black Edition . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321 Conexin/desconexin . . . . . . . . . . . . . . 224
Tapa frontal Desconexin automtica . . . . . . . . . . . . . 225
Vea Tapa de mantenimiento . . . . . . . . . . . 320 Indicaciones sobre la marcha con el
Tapones situados detrs de la tapa Tempomat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 322 Tolerancia de velocidad . . . . . . . . . . . . . . 225

11
Nur fuer internen Gebrauch
ndice alfabtico

U V W
Unidad de interruptores Vehculo WR
Litera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Arranque por remolcado y remolcado Vea Sistema de regulacin de
Luces adicionales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 438 balanceo Telligent (WR) . . . . . . . . . . . . . 208
Parte central del tablero Bloqueo desde el desde el habitculo . . . . . 13
de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Desbloqueo desde el habitculo . . . . . . . . . 13
Puerta del acompaante . . . . . . . . . . . . . . . 13 Limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312317
Puerta del conductor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Vehculos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
Puesto de conduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Velocidad mxima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276
Sobre el parabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Ventilacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
Uso del vehculo en invierno . . . . . . 287288 Vida til (neumticos) . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Visualizador
del cuentarrevoluciones . . . . . . . . . . . . 67, 68
Visualizador del velocmetro . . . . . . . . . . . . 69
Volante de la direccin . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Ajustes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Volumen de lquido de la carga
Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . . . . . 355, 356

12
Nur fuer internen Gebrauch
Introduccin
Proteccin medioambiental
 Proteccin medioambiental

Indicacin ecolgica H Tenga en cuenta para ello las siguientes in-


dicaciones:
Forma de conducir
 No acelere al arrancar.
DaimlerChrysler es partidaria de una protec- Condiciones de servicio  No haga funcionar el motor para que se
cin integral del medio ambiente.  Evite los trayectos cortos, ya que incre- caliente con el vehculo parado.
El objetivo consiste en el empleo moderado mentan el consumo de combustible.  Conduzca de forma previsora y manten-
de los recursos y la preservacin de los ele-  Asegrese de que la presin de inflado ga una distancia prudencial con respec-
mentos bsicos para la vida, por el bien del de los neumticos sea correcta. to al vehculo precedente.
Hombre y de la Naturaleza.  No transporte carga innecesaria en el  Evite aceleraciones frecuentes e inten-
Una utilizacin del vehculo respetuosa con vehculo. sas.
el medio ambiente contribuye a la protec-  Controle el consumo de combustible.  Cambie de marcha en el momento opor-
cin medioambiental. tuno y circule en cada una slo hasta
 Si efecta regularmente el manteni-
2/3 del nmero de revoluciones admi-
Tanto el consumo de combustible como el miento del vehculo, protege el medio
sible para la misma.
desgaste del motor, del cambio, de los fre- ambiente. Respete por ello los interva-
nos y de los neumticos dependen de los los de trabajos de mantenimiento.  Pare el motor durante los tiempos de es-
pera condicionados por el trfico.
dos factores siguientes: Encargue siempre la realizacin de los tra-
 las condiciones de servicio del vehculo, bajos de mantenimiento en un taller espe-
cializado, p. ej., un taller de servicio oficial
 la forma de conducir.
Mercedes-Benz.
Ud. puede influir en ambos factores.

1
Nur fuer internen Gebrauch
Introduccin
Seguridad de funcionamiento y matriculacin

Velocmetro y cuentakilmetros
Peligro de accidente G Encargue siempre la realizacin de los ajus-
tes de los componentes electrnicos en un digitales
Una intervencin incorrecta en componen- taller especializado, cuyo personal posea las No modifique el kilometraje del vehculo
tes electrnicos y en su software puede ori- herramientas y los conocimientos tcnicos memorizado electrnicamente efectuando
ginar el fallo de los mismos. Los sistemas necesarios para efectuar dichos trabajos. una intervencin en el sistema electrnico.
Mercedes-Benz le recomienda al respecto
electrnicos estn interconectados, por lo Si al vender el vehculo no informa al nuevo
un taller de servicio oficial Mercedes-Benz.
que dicha intervencin puede originar asi- propietario de la modificacin del kilome-
mismo el fallo de otros sistemas electrni- La realizacin de los trabajos de manteni- traje, puede incurrir en un acto punible por
cos. miento en un taller especializado es impres- la ley, segn la legislacin vigente.
Los fallos de funcionamiento pueden poner cindible, especialmente en el caso de que se
en considerable peligro la seguridad vial y vayan a realizar trabajos relevantes desde el
de servicio del vehculo. punto de vista de la seguridad y en sistemas
que incidan en la seguridad de marcha del
vehculo.

2
Nur fuer internen Gebrauch
Introduccin
Seguridad de funcionamiento y matriculacin

Modificacin de la potencia del Al intervenir en el mando electrnico del Sistema de depuracin de gases de
motor motor se modifican los valores de emisin, escape
y la seguridad de funcionamiento del mo-
Si incrementa la potencia del motor del ve- tor ya no estar asegurada en todos los ca- Para obtener un funcionamiento segn las
hculo interviniendo en el mando electrni- sos. Los incrementos de potencia pueden normas del sistema de depuracin de ga-
co del motor, perder tanto el permiso de ocasionar fallos de funcionamiento y ave- ses de escape Blue Tec debe utilizar un
circulacin como la proteccin otorgada ras adicionales en otros grupos. agente reductor (AdBlue). El llenado de
por el seguro, y tampoco tendr derecho a AdBlue no forma parte del volumen de
la prestacin de garanta. Si al vender el vehculo no informa al nuevo mantenimiento, por lo que el conductor
propietario de la modificacin de la poten- debe efectuarlo regularmente durante el
Para cualquier modificacin de la potencia
cia del motor, puede incurrir en un acto funcionamiento del vehculo.
debe solicitar una nueva homologacin del
punible por la ley, segn la legislacin vi-
vehculo y comunicarla obligatoriamente a El llenado y el funcionamiento del vehculo
gente.
la compaa aseguradora del mismo. Debe con AdBlue son necesarios para respetar
encargar la adaptacin de los neumticos, las normas sobre emisin de sustancias
del tren de rodaje y de los sistemas de fre- nocivas, por lo que forman parte del permi-
nos y de refrigeracin a la mayor potencia so de circulacin del vehculo. Si el vehcu-
del motor. lo funciona sin AdBlue, se anular el
permiso de circulacin. La consecuencia
legal es la prohibicin de circulacin del
vehculo por las vas pblicas.

3
Nur fuer internen Gebrauch
Introduccin
Seguridad de funcionamiento y matriculacin

El funcionamiento del vehculo sin AdBlue


puede suponer en determinados pases un
acto punible o ilegal. Las bonificaciones
concedidas en el momento de la compra
y/o el funcionamiento del vehculo, p. ej.,
la reduccin de impuestos, tasas de circu-
lacin, etc., pueden anularse con carcter
retroactivo. Esto puede suceder tanto en el
pas de matriculacin como en el que pres-
ta su servicio el vehculo.
Si se agota el volumen del agente reductor
AdBlue en el depsito del sistema, o si se
presenta una avera en el sistema de depu-
racin de gases de escape Blue Tec, se in-
forma al conductor mediante un testigo de
control (diagnstico del motor) situa-
do en el tablero de instrumentos
( pgina 373). En dicho caso es impres-
cindible efectuar en seguida un reaprovi-
sionamiento de AdBlue o la reparacin de
la avera.

4
Nur fuer internen Gebrauch
De una ojeada
Puesto de conduccin
Tablero de instrumentos
Unidades de interruptores 1
Palanca combinada
Palanca multifuncional

5
Nur fuer internen Gebrauch
De una ojeada
Puesto de conduccin

6
Nur fuer internen Gebrauch
De una ojeada
Puesto de conduccin

Funcionamiento Pg. Funcionamiento Pg. Funcionamiento Pg. 1


1 Parasol lateral c Conmutador de luces/ 110 n Unidad de interruptores de la 13
2 Persiana regulador del alcance de las puerta del conductor
luces o Unidad de interruptores de las
3 Unidad de interruptores 14
para la persiana/el techo d Palanca combinada 16 luces adicionales
corredizo elevable e Tablero de instrumentos 8 p Freno de estacionamiento 161
4 Tacgrafo (consulte el manual f Volante multifuncional 72 q Acoplamiento de marchas 420
de instrucciones del Ajuste del volante de la 60 (palanca del cambio o aparato
fabricante) direccin transmisor)
5 Audio (radio) 260 g Palanca multifuncional 17 r Soporte para bebidas 256
6 Compartimentos 252 h Unidades de interruptores del 11 s Unidades de interruptores de 12
portaobjetos puesto de conduccin la parte central del tablero de
7 Unidad de interruptores de la 112 instrumentos
j Unidad de mando de la 121
iluminacin del habitculo calefaccin/acondicionador t Cenicero 249
8 Fijacin del telfono 267 de aire u Compartimento portaobjetos
9 DispoPilot k Unidad de interruptores v Toma de corriente de 12 V 257
a Ordenador FleetBoard Caja de transferencia 210 w Caja de fusibles 411
b Compartimentos 253 Bloqueos de diferencial 208 x Unidad de interruptores de la 51
portaobjetos l Difusores de ventilacin y 120 puerta del acompaante
calefaccin
m Cmara del sistema de 237
advertencia de estabilidad
direccional

7
Nur fuer internen Gebrauch
De una ojeada
Tablero de instrumentos

8
Nur fuer internen Gebrauch
De una ojeada
Tablero de instrumentos

Pg. Pg. Pg. 1


1 Velocmetro con 69 6 Indicacin de presin en el 69 Teclas de funcin del 73
 Cuentakilmetros sistema del circuito de tablero de instrumentos
parcial frenos 1 2 b Tecla de reposicin 73
 Cuentakilmetros 7 Testigo de control del 69 c Confirmacin de avisos de 73
total circuito de frenos 2 evento
2 Testigos de control 10 8 Testigo de control del 69 d Reposicin a "0" del 69
circuito de frenos 1 cuentakilmetros parcial
3 Testigo STOP 346
Iluminacin del tablero de 71 e Indicacin de reserva de 65
4 Visualizador 74 instrumentos combustible
5 Cuentarrevoluciones con 63 9 Mayor intensidad f Indicador de nivel de
 Ecmetro a Menor intensidad AdBlue
 Indicacin horaria
 Indicador de
temperatura exterior

9
Nur fuer internen Gebrauch
De una ojeada
Tablero de instrumentos

1 Testigos de control Funcionamiento Pg. Funcionamiento Pg.


Funcionamiento Pg. S Testigo STOP 346 Testigos de control en
Enclavamiento de la 149 funcin del equipamiento
& Vehculo tractor, lado
izquierdo cabina q Sistema de precalenta- 215
v Sistema de traccin 204 miento del aire de
) Remolque, semirremol-
antideslizante (ASR)/ admisin
que, lado izquierdo
sistema de regulacin de f Sistema de advertencia 237
( Remolque, semirremol- estabilidad Telligent de estabilidad direccional
que, lado derecho (SR) (SPA)
/ Vehculo tractor, lado
d Freno continuo; cambio 167 e Embrague mecnico con
derecho
automtico Telligent convertidor de par (WSK)
A Luz de carretera 110
Diagnstico del motor 373 j Eje de arrastre Telligent 248
b Freno continuo 166 k Bloqueo de 164
! Freno de 161 desplazamiento
estacionamiento
c Plataforma basculante 145
m Freno de paradas 164
g Trampilla de carga
p Acondicionador de aire 133
independiente

10
Nur fuer internen Gebrauch
De una ojeada
Unidades de interruptores
 Unidades de interruptores

Tablero de instrumentos Funcionamiento Pg. Funcionamiento Pg. 1


O Elevacin/bajada del eje 247 4 M Mantenimiento constante 215
de arrastre equipado con del nmero de revolucio-
neumticos sencillos nes

O Elevacin/bajada del 247 2 Manejo de la calefaccin/ 120


eje de arrastre con el acondicionador de aire
neumticos gemelos 3 N Interruptor de alarma EDW 48
(eje Nummek) z Activacin del EDW 44
O Elevacin/bajada del 246 w Parada de emergencia 108
primer eje trasero no ADR/GGVS
propulsado
K Conexin/desconexin 378
Unidad de interruptores situada junto al tablero de
j Bloqueo del eje de arrastre 248 del sistema electrohidru-
instrumentos Telligent lico de inclinacin de la
Funcionamiento Pg. Modo de balanceo 202 cabina
1 N Conexin/desconexin 158 4 Conexin/desconexin 257
Modo de maniobras 202
del ABS de la toma de corriente
Ajuste de la tolerancia de 225 de 12 V
L Conexin/desconexin 205 velocidad
del ASR/SR Conexin/desconexin de 211
Modo Power 196, tomas de fuerza
f Conexin/desconexin 237
199 5 Bocina neumtica
del sistema de advertencia
de estabilidad direccional Modo Eco-Roll 197, W Conexin/desconexin
S Posicin de marcha 244 200 de las luces intermitentes
elevada de advertencia
m Freno de paradas 163 k Conexin/desconexin 164
R Ayuda de arranque 245 del bloqueo de
desplazamiento 

11
Nur fuer internen Gebrauch
De una ojeada
Unidades de interruptores

1 Funcionamiento Pg.
6 p Conexin/desconexin 124
del acondicionador de aire
r Desconexin/conexin 128
del acondicionador de aire
(climatizador automtico)
Conexin/desconexin 135
de la calefaccin
independiente
Acceso rpido al men de
calefaccin independiente Unidad de interruptores de las luces adicionales Parte central del tablero de instrumentos
u Carga del acumulador de 133
agente frigorgeno del Funcionamiento Pg. Funcionamiento
acondicionador de aire 1 1 Conexin /desconexin 1 P Conexin/desconexin del parabri-
independiente del faro de trabajo sas trmico (se desconecta autom-
Conexin/desconexin (se desconecta automti- ticamente despus de 15 minutos)
del refrigerador camente tras el arranque) Conexin/desconexin de la
7 Conexin/desconexin 210 2 F Conexin /desconexin calefaccin de las bateras
de la caja de transferencia de la luz del espacio de
g Conexin/desconexin de la
en posicin de conmuta- carga
trampilla de carga
cin para carretera o
3 D Conexin /desconexin
terrenos no asentados
de la seal luminosa
8 Conexin/desconexin 208 omnidireccional
de los bloqueos de
diferencial 4 Y Sistema lavafaros 119

12
Nur fuer internen Gebrauch
De una ojeada
Unidades de interruptores

Puerta del conductor/puerta del Funcionamiento 1


acompaante
1 Ajuste elctrico de los
retrovisores exteriores
2 Testigo de control de la cale-
faccin de los retrovisores
exteriores
3 s Calefaccionado de los espe-
jos retrovisores exteriores
4 Retrovisor exterior, lado
izquierdo
5 v Retrovisor exterior, lado
derecho
6 R Bloqueo de las puertas
7 x Desbloqueo de las puertas
8 C Elevalunas del lado del
conductor
q
Unidad de interruptores de la puerta del
9 Elevalunas del lado del
acompaante
acompaante

Unidad de interruptores de la puerta del
a S Luz de lectura para el
conductor
acompaante
b U Iluminacin del habitculo

13
Nur fuer internen Gebrauch
De una ojeada
Unidades de interruptores

1 Sobre el parabrisas

Funcionamiento Pg.
Funcionamiento Pg. 2 U Conexin/desco- 112
nexin de la iluminacin
1 X Apertura/cierre de la
del habitculo
persiana del lado
izquierdo S Conexin/desco- 114
nexin de la luz de
V Apertura/cierre de la
lectura del conductor
persiana del lado
derecho Q Conexin/desco- 115
nexin de la luz
P Conexin/desco- 43
nocturna
nexin del bloqueo de
cierre del techo corredi- O Conexin/desco- 115
zo elevable nexin de la iluminacin
ambiente
3 Apertura/cierre del te- 52
H cho corredizo elevable

14
Nur fuer internen Gebrauch
De una ojeada
Unidades de interruptores

Litera Funcionamiento Funcionamiento 1


1 Luz de lectura de la litera 5 3 Apertura del techo corredizo
2 Calefaccin independiente elevable

Audio (radio) 6 H Cierre del techo corredizo


elevable
3 $ Pulsacin breve: aumento del
volumen 7 U Iluminacin del habitculo
Pulsacin larga: funcin 8 I Desconexin centralizada de
anloga a la del equipo de la iluminacin del habitculo
audio 9 u Acondicionador de aire
4 y Pulsacin breve: disminucin independiente
del volumen
Pulsacin larga: conexin/
desconexin del equipo de
audio

15
Nur fuer internen Gebrauch
De una ojeada
Palanca combinada

1 Funcionamiento Pg.
1 Luz de carretera 110
desconectada (con la luz
de cruce conectada)
2 Luz de carretera conecta- 110
da (con la luz de cruce
conectada)
3 Avisador ptico
4 Intermitentes, lado 112
derecho
5 Intermitentes, lado 112
izquierdo
6 Bocina
7 Limpiaparabrisas 118
8 Sistema lavaparabrisas 119

16
Nur fuer internen Gebrauch
De una ojeada
Palanca multifuncional

Funcionamiento Pg. 1
1 Incremento del rgimen de ralent Rgimen de ralent 217
Incremento de la velocidad: Freno continuo 166
Limitador de la velocidad, Tempomat Limitador de la velocidad 220
combinado de propulsin/freno,
sistema de regulacin de distancia Tempomat combinado de 222
Telligent propulsin/freno
2 Reduccin del rgimen de ralent Sistema de regulacin de 227
distancia Telligent (ART)
Reduccin de la velocidad:
Vehculos sin sistema de regulacin de Sistema de regulacin de 233
distancia Telligent
Limitador de la velocidad, Tempomat
combinado de propulsin/freno, distancia Telligent (ARTplus)
sistema de regulacin de distancia
Telligent
3 Conexin del freno continuo
4 Freno continuo, limitador de la
velocidad, Tempomat combinado
de propulsin/freno, sistema de
regulacin de distancia Telligent,
desconexin del incremento del
rgimen de ralent
Vehculos con sistema de regulacin de 5 Seleccin del sistema de marcha:
distancia Telligent  Limitador de la velocidad
 Tempomat

17
Nur fuer internen Gebrauch
18
Nur fuer internen Gebrauch
Seguridad
Seguridad de los ocupantes
Indicaciones de seguridad de carcter general
Llantas y neumticos

19
Nur fuer internen Gebrauch
Seguridad
Seguridad de los ocupantes

Sistemas de retencin Los cinturones de seguridad y los sistemas El airbag delantero del conductor incre-
de retencin para nios instalados en el menta la proteccin del conductor, por lo
En esta seccin figuran las indicaciones vehculo constituyen los sistemas de re- que slo es un sistema de retencin com-
ms importantes sobre los sistemas de re- tencin ms importantes. plementario del cinturn de seguridad. El
2 tencin del vehculo. Al producirse un acci- airbag delantero del conductor no exime
dente, el vehculo choca con otro objeto, El sistema SRS (Supplemental Restraint
en ningn caso al conductor de la obliga-
p. ej., otro vehculo. Debido a ello, el System, sistema de retencin adicional)
cin de llevar siempre correctamente colo-
vehculo puede sufrir una fuerte decelera- (disponible como equipamiento especial)
cado el cinturn de seguridad. Por una
cin o aceleracin. Durante la fase de ace- ofrece una proteccin suplementaria, y
parte, el airbag delantero del conductor no
leracin o deceleracin del vehculo, los est integrado por:
se activa en todos los accidentes, ya que
ocupantes del vehculo se desplazan siem-  el tensor de cinturn (en el lado del en algunas ocasiones no ofrece una pro-
pre en sentido contrario al de las fuerzas conductor), teccin adicional a la que proporciona el
generadas por la colisin. En estas cir- cinturn de seguridad correctamente colo-
cunstancias hay riesgo de que los ocupan-  el sistema de airbag (en el lado del
conductor), que consta de: cado.
tes sufran heridas en el habitculo o al
impactar con piezas del vehculo. Los sis- la unidad de control del airbag y el
temas de retencin armonizados entre s airbag delantero del conductor.
deben minimizar dicho riesgo de sufrir le-
siones. Los cinturones de seguridad y los
airbags no pueden evitar por lo general las
heridas causadas por los objetos que pe-
netran en el habitculo desde el exterior.

20
Nur fuer internen Gebrauch
Seguridad
Seguridad de los ocupantes

Por otra parte, el airbag delantero del con- Cinturones de seguridad


ductor activado incrementa la proteccin Peligro de lesiones G
slo si el conductor lleva correctamente
colocado el cinturn de seguridad, ya que: Las modificaciones o los trabajos incorrec- Peligro de lesiones G 2
tamente efectuados en un sistema de reten-
 el cinturn ayuda a que el conductor se Los airbags le ofrecen una proteccin adi-
cin (cinturn de seguridad y sus anclajes,
mantenga en la posicin correcta fren- cional. Sin embargo, no sustituyen a los cin-
tensor de cinturn, airbag) o en su cableado
te al airbag, turones de seguridad. Para reducir el riesgo
pueden tener como consecuencia que no
 el cinturn, p. ej., en caso de colisin de sufrir lesiones graves o incluso mortales,
funcione correctamente el sistema de reten-
frontal, evita un desplazamiento ms asegrese de que todos los ocupantes del
cin, es decir, p. ej., los airbags o los tenso-
amplio del conductor en sentido con- vehculo, especialmente las mujeres emba-
res de cinturn podran fallar en caso de
trario al de las fuerzas liberadas duran- razadas, lleven correctamente colocado el
producirse un accidente con la suficiente
te el accidente, y con ello el riesgo de cinturn de seguridad, mantengan una posi-
deceleracin del vehculo, o activarse por
sufrir heridas. cin de asiento normal y con el respaldo en
error. Por dicho motivo, no efecte nunca
posicin casi vertical.
En los accidentes en los que se activa el modificaciones en los sistemas de reten-
airbag delantero del conductor, ste ofre- cin.
Los cinturones de seguridad y los sistemas
ce una proteccin adicional a la del cintu-
de retencin para nios instalados en el
rn de seguridad correctamente colocado.
vehculo constituyen los sistemas de re-
tencin ms importantes. Reducen en
caso de colisin el desplazamiento de los
ocupantes del vehculo en la direccin del
choque, y con ello el riesgo de golpearse
con elementos del habitculo del vehculo.

21
Nur fuer internen Gebrauch
Seguridad
Seguridad de los ocupantes

 no est tendido por el cuello o bajo


Peligro de lesiones G el brazo,
No permita en ningn caso que los nios
viajen sentados en el regazo de otros ocu-
Si no se coloca correctamente el cinturn  quede tensado en la zona de la pelvis, ti- pantes. En caso de accidente, al frenar el ve-
2 rando para ello hacia arriba del cinturn hculo o al cambiar repentinamente el senti-
de seguridad, o si no lo enclava en el cierre
del cinturn de seguridad, ste no podr situado delante del pecho. do de marcha sera imposible retenerlos, y
cumplir la funcin protectora prevista. Pue- No sujete con el cinturn ningn objeto jun- al frenar bruscamente podran sufrir heridas
de causarle lesiones graves o incluso morta- to con una persona. graves, e incluso mortales en caso de acci-
les en determinadas circunstancias. dente, o causarlas a otros ocupantes del ve-
Evite utilizar prendas de vestir holgadas,
Asegrese siempre por dicho motivo de que hculo.
p. ej., un abrigo.
todos los pasajeros, especialmente las mu- Las personas con una estatura inferior a
No tienda la cinta del cinturn sobre objetos
jeres embarazadas, lleven colocado correc- 1,50 metros y los nios de menos de doce
agudos o frgiles, especialmente si los mis-
tamente el cinturn de seguridad. aos no pueden colocarse correctamente el
mos se encuentran sobre su ropa o en un
Es imprescindible que se asegure de que el cinturn de seguridad. Asegure a estas per-
bolsillo, p. ej., gafas, bolgrafos o llaves. De
cinturn: sonas con dispositivos de retencin adecua-
lo contrario, podra rasgarse la cinta del cin-
dos para su proteccin en caso de acciden-
 quede lo ms bajo posible sobre las turn y sufrir heridas Ud. u otros ocupantes
te, montados en los asientos idneos del
caderas, es decir, sobre la pelvis y no del vehculo.
vehculo. Tenga siempre en cuenta lo indica-
sobre el abdomen,
Cada cinturn de seguridad debe ser utiliza- do en el manual de instrucciones de monta-
 quede ceido al cuerpo, do por una sola persona. je del fabricante del dispositivo de retencin
 no est retorcido, para nios.
 pase por el centro del hombro,
En muchos pases hay normas legales que
regulan la utilizacin de los cinturones de
seguridad y de los dispositivos de reten-
cin para nios.

22
Nur fuer internen Gebrauch
Seguridad
Seguridad de los ocupantes

Peligro de lesiones G Peligro de lesiones G Encargue la sustitucin de los cinturones de


seguridad daados o sometidos a esfuerzo
El cinturn de seguridad ofrece la protec- El cinturn de seguridad ya no funcionar en un accidente, as como la revisin de los
anclajes del cinturn de seguridad.
2
cin prevista slo si el respaldo del asiento correctamente si el cierre o la cinta del cin-
se encuentra en posicin casi vertical y el turn estn sucios o daados. Por dicho mo- Por motivos de seguridad, Mercedes-Benz le
ocupante adopta una postura de asiento er- tivo, mantenga siempre limpios el cierre y la recomienda utilizar los cinturones de seguri-
guida. Evite adoptar posiciones de asiento cinta de los cinturones de seguridad, ya que, dad homologados especialmente para este
que impidan un tendido correcto del cintu- de lo contrario, la lengeta del cinturn no vehculo por Mercedes-Benz.
rn de seguridad. Por dicho motivo, ajuste se enclavar correctamente.
en la medida de lo posible el respaldo en Compruebe regularmente los cinturones de
posicin vertical. No circule nunca con el seguridad para verificar que:
respaldo muy inclinado hacia atrs.
 no estn daados,
 no estn tendidos sobre cantos agudos,
Peligro de lesiones G  no estn aprisionados.
De lo contrario, la cinta de cinturn podra
El cinturn de fijacin por tres puntos ofrece rasgarse en caso de accidente y Ud. u otros
mayor retencin que el cinturn abdominal, ocupantes del vehculo podran sufrir heri-
y, por lo tanto, una mayor proteccin. das graves o incluso mortales.

23
Nur fuer internen Gebrauch
Seguridad
Seguridad de los ocupantes

Colocacin del cinturn de seguridad Dispositivo de advertencia del cinturn de Alargamiento del cinturn abdominal
seguridad Antes de colocarse el cinturn debe alargar el
 Gire la llave a la posicin de audicin de la cinturn abdominal.
2 radio en la cerradura de encendido.  Coloque la lengeta de cierre formando
 Si no est abrochado el cinturn de seguri- casi un ngulo recto con la cinta del cintu-
dad del asiento del conductor, se indica rn.
este hecho en el visualizador <. En fun-
 Tire a continuacin de la lengeta de cierre.
cin del equipamiento del vehculo, puede
sonar adicionalmente durante aprox.
Acortamiento del cinturn abdominal
10 segundos una seal acstica de adver-
tencia.  Enclave la lengeta de cierre en el cierre del
cinturn.
1 Lengeta de cierre Soltado del cinturn de seguridad
 Tire a continuacin del extremo de la cinta.
2 Cierre del cinturn de seguridad  Pulse la tecla de soltado del cierre del cin-
3 Tecla de soltado turn.
 Desplace el cinturn con la lengeta de cie- Ajuste de la altura del cinturn de seguridad
Peligro de lesiones G
rre hacia el cierre del cinturn. del asiento del acompaante
Si utiliza el cinturn abdominal, asegrese de que
 Enclave la lengeta de cierre en el cierre del  Pulse el botn de la parte superior del regu- la lengeta de cierre est siempre enclavada en el
cinturn. lador de altura del cinturn y mantngalo cierre del cinturn. De lo contrario, el cinturn po-
pulsado. dra desplazarse de un lado para otro durante la
marcha o en caso de accidente y herir a los ocu-
 Desplace el regulador de altura del cinturn
pantes del vehculo.
a la posicin deseada y suelte de nuevo el
botn. El regulador de altura del cinturn
debe enclavar de forma audible.
 Ajuste la altura del cinturn de seguridad
de forma que la cinta quede sobre el centro
del hombro.

24
Nur fuer internen Gebrauch
Seguridad
Seguridad de los ocupantes

Sistema de retencin SRS Activacin del tensor de cinturn y del


El sistema SRS (Supplemental Restraint
Peligro de lesiones G airbag delantero del conductor
System) est compuesto por: En caso de accidente, el sensor de la uni-
Si se muestra en el visualizador la indicacin 2
dad de control airbag evala importantes
 el tensor de cinturn (en el lado del 1, hay una avera. En dicho caso pueden
datos fsicos, tales como la duracin, la di-
conductor) activarse involuntariamente algunos siste-
reccin y la intensidad de la deceleracin o
mas, o no hacerlo en caso de producirse un
 el sistema de airbag (en el lado del aceleracin del vehculo.
accidente con elevada deceleracin del
conductor)
vehculo. La activacin del airbag delantero del con-
con: ductor depende de diferentes factores, ta-
En dicho caso, encargue inmediatamente la
 la unidad de control de airbag, les como:
revisin y reparacin del sistema SRS en un
taller especializado, cuyo personal posea las  la intensidad de la deceleracin o
 el airbag delantero del conductor.
herramientas y los conocimientos tcnicos aceleracin inicial,
Los tensores de cinturn y el sistema de necesarios para efectuar dichos trabajos.
 la duracin y la direccin de la decele-
airbags estn disponibles como equipa- Mercedes-Benz le recomienda al respecto
racin o la aceleracin,
miento especial, por lo que no estn mon- un taller de servicio oficial Mercedes-Benz.
tados en todos los vehculos.  la distribucin de fuerzas generadas
La realizacin de los trabajos de manteni-
durante la colisin,
miento en un taller especializado es impres-
cindible especialmente en el caso de que se  el ngulo de la colisin,
vayan a realizar trabajos relevantes desde el  la capacidad de deformacin del
punto de vista de la seguridad y en sistemas vehculo,
que incidan en la seguridad de marcha del
vehculo.  la naturaleza del objeto con el que coli-
siona el vehculo, p. ej., otro vehculo. 

25
Nur fuer internen Gebrauch
Seguridad
Seguridad de los ocupantes

Los factores perceptibles o mesurables in- Tensor de cinturn El tensor de cinturn se activar, estando
mediatamente despus de haberse produ- la llave del vehculo girada a la posicin de
El tensor de cinturn tensa el cinturn de
cido el accidente o con posterioridad no marcha en la cerradura de encendido:
seguridad en caso de colisin, de forma
2 pueden considerarse como determinantes
que quede ceido al cuerpo. En el visuali-  si estn operativos los sistemas de re-
para la activacin de los airbags ni tampo-
zador se muestra la indicacin SRS. tencin,
co aportan indicio alguno al respecto.
i  el cinturn de fijacin por tres puntos
El vehculo puede sufrir una deformacin
del conductor enclavado en el cierre
considerable sin que se active el airbag El tensor de cinturn no puede corre-
del cinturn de seguridad,
delantero del conductor, p. ej., si slo se gir:
ven afectadas por la colisin piezas relati-  en caso de colisin frontal o en la parte
 una posicin de asiento incorrecta,
vamente blandas, y no se produce la dece- posterior del vehculo, si ste sufre una
leracin necesaria. Por el contrario, el  un cinturn de seguridad incorrec- fuerte deceleracin o aceleracin en
airbag delantero del conductor puede acti- tamente colocado. sentido longitudinal al comienzo de la
varse a pesar de que el vehculo slo sufra El tensor de cinturn no desplaza al colisin.
deformaciones de poca importancia, p. ej., conductor contra el respaldo.
en caso de colisin con piezas muy rgidas
i
del vehculo, tales como un larguero, y la Al activarse el tensor de cinturn suena
deceleracin sea lo suficientemente inten- un chasquido y puede aparecer una pe-
sa. quea cantidad de polvo. El chasquido
no comporta ningn riesgo para la ca-
i pacidad auditiva de los ocupantes, y el
El airbag no se activa en todos los acci- polvo no es perjudicial para su salud.
dentes. El SRS es controlado por un En el visualizador se muestra la indica-
complejo sistema de sensores median- cin SRS.
te una lgica de evaluacin.

26
Nur fuer internen Gebrauch
Seguridad
Seguridad de los ocupantes

Sistema de airbags
 Los ocupantes deben llevar siempre co-
Peligro de lesiones G rrectamente colocado el cinturn de se-
Encargue siempre la sustitucin de los ten-
Peligro de lesiones G guridad, y deben sentarse apoyando la
espalda en el respaldo ajustado a una 2
sores de cinturn activados en un taller posicin casi vertical. La parte posterior
Para reducir el riesgo de sufrir lesiones gra-
especializado, cuyo personal posea las he- de la cabeza debe apoyarse en el repo-
ves o incluso mortales en caso de producir-
rramientas y los conocimientos tcnicos ne- sacabezas, aproximadamente a la altura
se un accidente o una deceleracin elevada,
cesarios para efectuar dichos trabajos. de los ojos.
p. ej., a causa del inflado en milisegundos de
Mercedes-Benz le recomienda al respecto  Ajuste el asiento del acompaante a su
un airbag, tenga en cuenta las siguientes in-
un taller de servicio oficial Mercedes-Benz. posicin ms retrasada posible, espe-
dicaciones:
La realizacin de los trabajos de manteni- cialmente en el caso de asegurar en el
 Todos los ocupantes del vehculo deben mismo un nio con un sistema de reten-
miento en un taller especializado es impres- adoptar una posicin de asiento que les
cindible especialmente en el caso de que se cin o si lo ocupa un nio de mayor
permita colocarse correctamente el cin- edad.
vayan a realizar trabajos relevantes desde el turn de seguridad, y que est lo ms
punto de vista de la seguridad y en sistemas alejada posible del airbag. La posicin  No se incline hacia delante, especial-
que incidan en la seguridad de marcha del de asiento del conductor debe permitir- mente durante la marcha, p. ej., sobre la
vehculo. le conducir el vehculo con seguridad. placa acolchada del volante de la direc-
Los brazos del conductor deben quedar cin.
Tenga en cuenta las prescripciones de
formando un ligero ngulo al sujetar el  No apoye los pies en el tablero de instru-
seguridad al desechar el tensor de cinturn. volante de la direccin. El conductor mentos. 
Puede consultar estas prescripciones en debe mantener una distancia suficiente
cualquier taller de servicio oficial con respecto a los pedales que le permi-
Mercedes-Benz. ta pisarlos cmodamente.

27
Nur fuer internen Gebrauch
Seguridad
Seguridad de los ocupantes

Funcionamiento de los airbags


 Sujete el volante de la direccin slo por
la parte exterior del aro del mismo. De El airbag delantero del conductor se infla Peligro de lesiones G
esta forma, el airbag podr desplegarse en milisegundos. En el visualizador se
2 Una vez activado el airbag delantero del
sin impedimentos. Si sujeta el volante muestra la indicacin SRS.
de la direccin por su parte interior, po- conductor:
dra resultar herido en caso de activarse i  Las piezas del airbag estn muy calien-
el airbag. Al activarse el airbag delantero del con- tes. No toque dichas piezas, ya que po-
 No se apoye en la puerta desde el inte- ductor suena un chasquido y puede dra sufrir quemaduras.
rior del vehculo. producirse una pequea cantidad de  Debe encargar la sustitucin del airbag
 No coloque ningn objeto sobre los air- polvo. El chasquido no comporta nin- delantero del conductor en un taller es-
bags o entre stos y los ocupantes del gn riesgo para la capacidad auditiva pecializado, cuyo personal posea las he-
vehculo. de los ocupantes, y el polvo no es per- rramientas y los conocimientos tcnicos
judicial para su salud. necesarios para efectuar dichos traba-
No puede excluirse por completo el riesgo jos. Mercedes-Benz le recomienda al
de sufrir heridas al activarse un airbag, debi- respecto un taller de servicio oficial
do a la elevada velocidad necesaria para su El airbag delantero del conductor inflado
Mercedes-Benz.
inflado. frena y reduce el desplazamiento del con-
ductor. La realizacin de los trabajos de manteni-
Al desechar las unidades de airbag utiliza- miento en un taller especializado es impres-
das debe respetar las prescripciones de se- El contacto del conductor con el airbag de- cindible especialmente en el caso de que se
guridad correspondientes. Puede consultar lantero del conductor origina un escape de vayan a realizar trabajos relevantes desde el
estas prescripciones en cualquier taller de gas caliente en el airbag inflado. Con ello punto de vista de la seguridad y en sistemas
servicio oficial Mercedes-Benz. se reduce la carga sobre la cabeza y el que incidan en la seguridad de marcha del
tronco del conductor. Por dicho motivo, el vehculo.
airbag delantero del conductor se desinfla
tras el accidente.

28
Nur fuer internen Gebrauch
Seguridad
Seguridad de los ocupantes

Airbag delantero del conductor Nios en el vehculo


Peligro de lesiones G El airbag delantero del conductor incre- Si viaja con un nio en el vehculo:
menta la proteccin del conductor frente a
Al inflarse el airbag delantero del conductor  asegrelo con un dispositivo de reten- 2
las lesiones en la cabeza y el torso.
se genera brevemente una pequea canti- cin para nios "Universal" adecuado
dad de polvo. Este polvo no es perjudicial El airbag delantero del conductor se acti- para su edad y estatura,
para la salud ni tampoco indica que se est va:
 asegrese de que el nio lleve coloca-
produciendo un incendio en el vehculo. El  en la fase inicial del accidente, cuando do siempre el cinturn durante la mar-
polvo generado por el inflado de los airbags se genera una deceleracin o acelera- cha.
podra causar breves molestias respiratorias cin elevada del vehculo en sentido
a las personas aquejadas de asma o dificul- longitudinal, En cualquier taller de servicio oficial
tades respiratorias. Para evitar dichas Mercedes-Benz puede obtener informa-
molestias, abandone inmediatamente el  si el sistema de airbag ha determinado cin sobre el dispositivo de retencin para
vehculo si considera que puede hacerlo sin que la activacin del airbag supone una nios adecuado.
peligro, o abra las ventanillas para que entre proteccin adicional a la del cinturn
Los asientos infantiles de la categora "Uni-
aire del exterior. de seguridad.
versal" se reconocen por la etiqueta de ho-
El airbag delantero del conductor va inte- mologacin adicional de color naranja. El
grado en la carcasa del volante de la direc- rtulo adhesivo est pegado en el asiento
cin. Se infla delante del volante de la infantil. 
direccin.

29
Nur fuer internen Gebrauch
Seguridad
Seguridad de los ocupantes

Peligro de lesiones G Peligro de lesiones G


2 No deje nunca a nios sin vigilancia en el Para reducir el riesgo de que un nio sufra
vehculo, aunque tengan colocado un dispo- lesiones graves o incluso mortales en caso
sitivo de retencin para nios. De lo contra- de accidente, procesos de frenado o modifi-
rio, los nios podran: caciones repentinas del sentido de marcha:
 herirse con piezas del vehculo,  Proteja siempre a los nios con una es-
 abrir las puertas y herirse a s mismos y tatura inferior a 1,50 metros y a los me-
a otras personas, Tambin podran bajar nores de doce aos con dispositivos de
Ejemplo de etiqueta pegada en un asiento del vehculo y sufrir heridas o ser atrope- retencin especiales para nios monta-
infantil llados, dos en el asiento del acompaante, ya
que no pueden colocarse correctamen-
 sufrir lesiones graves o incluso mortales te el cinturn de seguridad.
a consecuencia de una exposicin pro-
longada a los efectos del calor por la  Los nios menores de doce aos no de-
irradiacin trmica solar, ben viajar sentados en el asiento del
acompaante, a no ser que estn asegu-
 sufrir heridas graves en caso de caer rados con un dispositivo de retencin
desde la cabina, debido a la elevada para nios montado en dicho asiento. 
altura de la misma.

30
Nur fuer internen Gebrauch
Seguridad
Seguridad de los ocupantes

 No permita en ningn caso que los nios


viajen sentados en el regazo de otro ocu-
Peligro de lesiones G Peligro de lesiones G
pante, ya que, en caso de accidente, al fre-
nar el vehculo o al cambiar bruscamente Si utiliza en el asiento del acompaante un Si el dispositivo de retencin para nios o su 2
el sentido de marcha, el otro ocupante no asiento infantil orientado hacia delante, colo- sistema de fijacin resulta daado o sometido
podra sujetar al nio. Podran golpearse que siempre el asiento del acompaante en la a esfuerzos en un accidente, el nio asegurado
con elementos del habitculo y recibir he- posicin ms retrasada posible. posteriormente en el mismo puede sufrir heri-
ridas graves o incluso mortales. Un asiento infantil incorrectamente montado das graves o incluso mortales en caso de sufrir
podra soltarse y causar heridas graves o inclu- un accidente, al frenar bruscamente el vehcu-
 Todos los ocupantes del vehculo deben lo o al cambiar rpidamente el sentido de mar-
llevar siempre correctamente colocado el so mortales a otros ocupantes del vehculo en
caso de sufrir un accidente, al frenar brusca- cha.
cinturn de seguridad.
mente el vehculo o al cambiar rpidamente el Por dicho motivo, encargue inmediatamente la
sentido de marcha. revisin de los dispositivos de retencin para
Por dicho motivo, no coloque nunca ningn ob- nios y sus fijaciones daados o sometidos a
jeto, p. ej., un cojn, debajo del dispositivo de elevado esfuerzo en un accidente, y su sustitu-
retencin para nios. Toda la superficie inferior cin en caso necesario, en un taller especiali-
del dispositivo de retencin para nios debe zado, cuyo personal posea las herramientas y
apoyarse siempre en la superficie del asiento. los conocimientos tcnicos necesarios para
efectuar dichos trabajos.
Respete las instrucciones de montaje del fabri-
cante del dispositivo de retencin para nios Mercedes-Benz le recomienda al respecto un
antes de montar uno de dichos dispositivos. taller de servicio oficial Mercedes-Benz. La rea-
lizacin de los trabajos de mantenimiento en
un taller especializado es imprescindible espe-
cialmente en el caso de que se vayan a realizar
trabajos relevantes desde el punto de vista de
la seguridad y en sistemas que incidan en la
seguridad de marcha del vehculo.

31
Nur fuer internen Gebrauch
Seguridad
Indicaciones de seguridad de carcter general

Rtulos adhesivos Sustancias perjudiciales para la


salud Peligro de incendio y accidente G
En el vehculo existen diferentes adhesivos
con indicaciones de advertencia. Sirven No guarde ni transporte sustancias agresi- No guarde ni transporte sustancias agresi-
2 para llamar su atencin y la de otras perso- vas y perjudiciales para la salud en la cabi- vas y perjudiciales para la salud en la cabi-
nas sobre diferentes situaciones de peli- na. Entre ellas se pueden citar, p. ej.: na. Aunque los depsitos estn perfecta-
gro.  disolventes, mente cerrados pueden derramarse lquidos
y producirse escapes de gas. Esto puede ori-
 combustibles,
Peligro de lesiones G ginar:
 aceites y grasas,
 Una influencia negativa en su salud y
No retire ningn rtulo adhesivo de adver-  detergentes, concentracin durante la marcha.
tencia.
 cidos.  Averas en componentes elctricos
Si retira un adhesivo de advertencia, Ud. u (p. ej., en las unidades de control y las
otras personas podran no reconocer posi- conexiones por enchufe), que causaran
bles situaciones de peligro y resultar heri- fallos de funcionamiento, fallos de siste-
dos. ma e incluso cortocircuitos que podran
provocar un incendio.
Puede provocar un accidente y ponerse en
peligro Ud. mismo y a otras personas.

32
Nur fuer internen Gebrauch
Seguridad
Llantas y neumticos
 Llantas y neumticos
Seguridad vial y de servicio Presin de inflado de los neumticos  En caso de producirse prdidas repetidas
en la presin de inflado de los neumticos,
Los neumticos son especialmente importan- Compruebe regularmente la presin de inflado
pueden deberse a la existencia de daos
tes desde el punto de vista de la seguridad vial de los neumticos cuando stos estn fros, externos, cuerpos extraos incrustados en
y de servicio del vehculo. Por dicho motivo, como mnimo cada 2 semanas y antes de em- el perfil de los neumticos o entre los mis-
2
compruebe regularmente la presin de inflado prender largos viajes. La presin de inflado de mos (neumticos gemelos), grietas, abom-
de los neumticos, su perfil y su estado. los neumticos de un eje debe ser siempre la bamientos o vlvulas de inflado inestancas.
En cualquier comercio especializado en la venta misma en todas las ruedas del eje.
de neumticos, taller especializado o taller de  Si no es suficiente la presin de inflado de Peligro de accidente G
servicio oficial Mercedes-Benz, puede obtener los neumticos, se originar un calenta-
informacin adicional sobre: miento elevado de los neumticos, un ma- Tenga siempre en cuenta la presin de inflado
yor desgaste de los mismos, se modificar prescrita para los neumticos de su vehculo.
 la capacidad de carga de los neumticos la estabilidad de marcha y se incrementar
(LI Load Index), Durante la marcha se incrementa la temperatura
el consumo de combustible. de los neumticos y su presin de inflado. Por di-
 el ndice de velocidad (velocidad mxima
 Si es excesiva la presin de inflado de los cho motivo, no reduzca nunca la presin de infla-
autorizada para los neumticos), do de los neumticos calientes. De lo contrario,
neumticos, se prolongar el recorrido de
 la vida til de los neumticos, frenado, empeorar la adherencia de los sera insuficiente la presin de inflado de los neu-
mticos una vez enfriados.
 las causas y consecuencias del desgaste de neumticos y se incrementar su desgaste.
los neumticos, Los neumticos pueden reventar si es insuficien-
 Los capuchones de las vlvulas de inflado te la presin de inflado de los mismos, especial-
 las medidas a tomar en caso de advertir de los neumticos evitan que penetre hu- mente si transporta cargas pesadas y circula a
desperfectos en los neumticos, medad y suciedad en los obuses de vlvula. elevada velocidad.
 los modelos de neumticos para determina- Por dicho motivo, debe enroscar siempre En dicho caso podra perder el control del vehcu-
das zonas geogrficas, sectores de utiliza- firmemente los capuchones de vlvula en lo, provocar un accidente y sufrir heridas o cau-
cin o condiciones de utilizacin del las vlvulas de inflado de los neumticos. sarlas a otras personas.
vehculo,
 las posibilidades de reequipamiento de
neumticos, etc.

33
Nur fuer internen Gebrauch
Seguridad
Llantas y neumticos

Perfil de los neumticos Estado de los neumticos


La Ley prescribe una profundidad mnima Peligro de accidente G Compruebe regularmente el estado de los
del perfil de los neumticos. Respete las neumticos, como mnimo cada 2 sema-
2 Asegrese siempre de que sea suficiente el
normas legales especficas de cada pas. nas y antes de efectuar viajes largos, p. ej.,
perfil de los neumticos. Un perfil insuficien-
con respecto a:
 Cuanto menor sea la profundidad resi- te de los neumticos incrementa el peligro
dual del perfil, tanto peor ser la adhe- de aquaplaning en caso de lluvia intensa o  daos externos,
rencia a la calzada y el comportamiento de nieve semiderretida y circulando a eleva-  cuerpos extraos incrustados en el
de marcha del vehculo, especialmente da velocidad. El perfil de los neumticos ya perfil,
si la calzada est mojada o nevada. no puede evacuar el agua. En dicho caso po-
dra perder el control del vehculo, provocar  cuerpos extraos incrustados entre los
 Por motivos de seguridad, sustituya los
un accidente y sufrir heridas o causarlas a neumticos (en caso de montar neu-
neumticos antes de alcanzar la pro-
otras personas. mticos gemelos),
fundidad mnima del perfil prescrita le-
galmente.  grietas, abombamientos,
 desgaste unilateral o irregular del
perfil.

34
Nur fuer internen Gebrauch
Seguridad
Llantas y neumticos

Desperfectos en los neumticos


Peligro de accidente G Los desperfectos en los neumticos se Peligro de accidente G
producen, p. ej., por:
Tenga en cuenta que las grietas, los abom- Si pasa por encima de aceras u objetos con 2
bamientos y los daos externos pueden oca-  las condiciones de servicio del cantos agudos pueden producirse daos en
sionar el reventn del neumtico. En dicho vehculo, la carcasa de los neumticos, no percepti-
caso podra perder el control del vehculo,  el envejecimiento de los neumticos, bles externamente.
provocar un accidente y sufrir heridas o cau- Estos daos no quedan visibles hasta des-
sarlas a otras personas. Encargue inmedia-  los bordillos de las aceras,
pus de haber transcurrido un largo periodo
tamente la sustitucin de los neumticos  los cuerpos extraos, de tiempo y pueden originar el reventn de
daados.
 una presin de inflado excesiva o insu- los neumticos.
ficiente de los neumticos, En dicho caso podra perder el control del
Edad de los neumticos
 las condiciones medioambientales y vehculo, provocar un accidente y sufrir he-
Los neumticos envejecen aunque no los ridas o causarlas a otras personas.
climatolgicas,
utilice o circule poco con los mismos. La
Evite presionar los neumticos contra el
seguridad vial y de servicio disminuye al  el contacto con aceites, grasas, com-
bordillo de la acera y estacionar el vehculo
aumentar la edad de los neumticos. Por bustibles, etc.
con una parte de la superficie de rodadura
dicho motivo, encargue la sustitucin de
del neumtico sobre el bordillo.
los neumticos con una antigedad supe-
rior a 6 aos.

35
Nur fuer internen Gebrauch
Seguridad
Llantas y neumticos

Capacidad de carga, velocidad mxima Cambio de ruedas


Tenga en cuenta asimismo especialmente
y modelos de neumticos
las prescripciones de homologacin de los
neumticos vigentes en cada pas. Estas Peligro de accidente G
2 Peligro de accidente G prescripciones pueden fijar en ocasiones la
utilizacin de un modelo de neumtico de- Despus de haber cambiado una rueda,
Si sobrepasa la capacidad de carga indicada terminado para su vehculo, o prohibir la uti- compruebe el firme apriete de las tuercas o
para los neumticos o la velocidad mxima lizacin de determinados modelos de neu- los tornillos de rueda despus de 50 km de
autorizada para los mismos pueden produ- mticos que estn autorizados en otros marcha, o de haber recorrido 10 km y
cirse desperfectos o reventones en los neu- pases. 100 km (llantas Trilex), y reapritelos si
mticos. En dicho caso podra perder el fuera necesario. Tenga en cuenta el par de
Por dicho motivo, puede ser recomendable
control del vehculo, provocar un accidente apriete.
un determinado modelo de neumtico para
y sufrir heridas o causarlas a otras perso- En caso de utilizar llantas nuevas o recin
el servicio en ciertas zonas y reas geogrfi-
nas. pintadas, reapriete adicionalmente las tuer-
cas. En cualquier taller de servicio oficial
Por dicho motivo, utilice exclusivamente los Mercedes-Benz puede obtener ms informa- cas de rueda o los tornillos de rueda des-
modelos y tamaos de neumticos autoriza- cin sobre los neumticos. pus de recorrer aprox. 1.000 5.000 km.
dos para su modelo de vehculo, y tenga en Si se aflojan las tuercas o tornillos de rueda
cuenta la capacidad de carga y el ndice de puede desprenderse una rueda durante la
Neumticos recauchutados
velocidad adecuados para su vehculo. marcha. Esto pondra en peligro la seguridad
Los neumticos recauchutados no son
vial y de servicio del vehculo. En dicho caso
comprobados por Mercedes-Benz, por lo
podra perder el control del vehculo, provo-
que no se recomienda su utilizacin. Al
car un accidente y sufrir heridas o causarlas
efectuar el recauchutado no siempre se
a otras personas.
detectan posibles daos previos. Por dicho
motivo, Mercedes-Benz no puede garanti-
zar la seguridad de marcha en caso de que
utilice neumticos recauchutados.

36
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Apertura y cierre del vehculo
Asientos y literas
Volante de la direccin
Retrovisores exteriores
Tablero de instrumentos
Ordenador de a bordo
Interruptor de PARADA DE EMERGENCIA 3
Alumbrado del vehculo
Sistema lavaparabrisas
Climatizacin
Conduccin
Frenos
Acoplamiento de marchas
Durante la marcha
Sistemas de conduccin
Regulacin de nivel
Eje adicional
Utilidades
Comunicacin

37
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Apertura y cierre

El vehculo va equipado de fbrica con un Llave del vehculo Cierre centralizado


cierre centralizado. El sistema de cierre de
confort es un cierre centralizado con fun- El vehculo est equipado con un sistema
Desbloqueo/bloqueo de la puerta des-
ciones adicionales de confort. Ambos sis- de llaves especial. Slo puede poner en
de el exterior con la llave del vehculo
temas de cierre pueden estar combinados marcha el motor con las llaves codificadas
con un sistema de alarma antirrobo. para el vehculo.
3 Los sistemas de cierre son efectivos sola- i
mente si bloquea o desbloquea el vehculo En caso de perder una llave del vehcu-
con la llave del vehculo en la puerta del lo, se necesita bastante tiempo para
conductor o con el radiotelemando, y si poder obtener una llave de repuesto.
adems estn cerradas por completo am- Solamente puede conseguirla a travs
bas puertas. de un taller de servicio oficial
Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz le recomienda llevar
siempre a mano una llave de reserva 1 Desbloqueo
para casos de emergencia. 2 Bloqueo

i
Al desbloquear el vehculo con la llave
del vehculo, se desbloquea siempre
slo la puerta correspondiente.

38
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Apertura y cierre

Desbloqueo/bloqueo de la puerta desde Desbloqueo/bloqueo desde el Desbloqueo


el interior con la palanca de apertura habitculo con el interruptor de bloqueo  Pulse el interruptor 3.
de puertas
El testigo de control 2 parpadea. El ve-
Con el interruptor de bloqueo de puertas si- hculo se desbloquea de forma centraliza-
tuado en la unidad de mando de las puertas da.
del conductor y del acompaante puede
desbloquear/bloquear el vehculo de forma Bloqueo 3
centralizada.
 Pulse el interruptor 1.
Se apaga el testigo de control 2. El veh-
culo se bloquea de forma centralizada.

1 Palanca de apertura
 Tire de la palanca de apertura.
Se desbloquea la puerta.
Puede abrir las puertas bloqueadas en cual-
quier momento desde el habitculo mediante
la manilla de la puerta.

1 Bloqueo
2 Testigo de control
3 Desloqueo

39
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Apertura y cierre

Radiotelemando i Sistema de cierre de confort


Vehculos equipados con sistema de cierre Si desbloquea el vehculo con el radio- El sistema de cierre de confort es un cierre
de confort o sistema de alarma antirrobo telemando y no abre ninguna puerta en centralizado con funciones adicionales de
(EDW): un periodo de tiempo de 25 segundos, confort:
el vehculo se bloquea de nuevo auto-
El radiotelemando funciona independien-  Apertura y cierre centralizados del
mticamente.
3 temente de su orientacin. Puede desblo- vehculo.
quear el vehculo asimismo desde una Si debe sustituir las pilas del radiotele-
 Apertura y cierre del techo corredizo
mayor distancia. Para prevenir un robo del mando, se mostrar un aviso al respec-
elevable y las ventanillas laterales
vehculo, utilice el radiotelemando slo to en el visualizador.
( pgina 41).
cerca del mismo. Sustitucin de las pilas
( pgina 418).

Prdida de un radiotelemando
Si pierde un telemando, puede solicitar su
bloqueo en un taller de servicio oficial
Mercedes-Benz. Los radiotelemandos res-
tantes pueden codificarse de nuevo.

Radiotelemando

1 Bloqueo
2 Desbloqueo

40
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Apertura y cierre

Desbloqueo/bloqueo de la puerta des- Apertura de confort con la llave del Cierre de confort con la llave del
de el exterior con la llave del vehculo vehculo vehculo
 Mantenga la llave del vehculo en la  Mantenga la llave del vehculo en la
posicin 1 hasta que: posicin 2 hasta que:
 se desbloquee la puerta del con-  se cierren las ventanillas laterales,
ductor,  se cierre el techo corredizo eleva- 3
 se iluminen una vez todas las luces ble,
intermitentes del vehculo,
 se bloquee el vehculo de forma
 se abran las ventanillas laterales, centralizada,
 se levante el techo corredizo eleva-  se iluminen tres veces todas las lu-
ble. ces intermitentes del vehculo y
1 Desbloqueo
quede con ello conectado el siste-
2 Bloqueo
ma de alarma antirrobo.
i
Al desbloquear el vehculo con la llave Peligro de lesiones G
del vehculo, se desbloquea siempre
slo la puerta correspondiente. Asegrese de que nadie quede aprisionado
al cerrar las ventanillas elctricas y el techo
corredizo elevable.

41
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Apertura y cierre

i  Pulse 1 vez la tecla . Bloqueo de la puerta del conductor y de


la puerta del acompaante con el radio-
Si desea que el techo corredizo eleva- Se desbloquea la puerta del conductor.
telemando (cierre de confort)
ble permanezca abierto, antes de ini- Se iluminan una vez todas las luces in-
ciar el proceso de cierre deber activar termitentes.  Pulse una vez la tecla .
el bloqueo de cierre ( pgina 43) del Se bloquean la puerta del conductor y
techo corredizo elevable. Desbloqueo de la puerta del conductor
3 la puerta del acompaante, se cierran
y de la puerta del acompaante con el
las ventanillas laterales y el techo co-
Desbloqueo de la puerta del conductor radiotelemando
rredizo elevable y se iluminan 3 veces
con el radiotelemando  Pulse 2 veces la tecla . todas las luces intermitentes. El siste-
Se desbloquean la puerta del conduc- ma de alarma antirrobo ha quedado co-
tor y la puerta del acompaante. Se nectado.
iluminan una vez todas las luces inter-
mitentes.

1 Bloqueo
2 Desbloqueo

42
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Apertura y cierre

Bloqueo de cierre del techo corredizo Conexin


elevable
 Pulse el interruptor P en su parte
Vehculos con sistema de cierre de con- superior.
fort:
Se ilumina el testigo de control integra-
El bloqueo de cierre evita que el sistema de do en el interruptor. El techo corredizo
cierre de confort cierre automticamente elevable permanecer abierto al acti- 3
el techo corredizo elevable al bloquear las varse el prximo proceso de cierre.
puertas del vehculo. De esta forma puede
mantener la circulacin de aire en la cabi- i
na con el vehculo cerrado. El bloqueo de cierre est activo slo
con la llave del vehculo fuera de la
cerradura.

Desconexin
 Pulse el interruptor P en su parte
superior.
Se apaga el testigo de control del inte-
rruptor. El bloqueo de cierre ha queda-
do desactivado.

1 Interruptor de bloqueo de cierre

43
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Apertura y cierre

Sistema de alarma antirrobo (EDW) Con respecto al control efectuado mediante EDW para vehculos destinados al trans-
el sistema EDW debe tener en cuenta lo si- porte de mercancas peligrosas por carre-
El sistema de alarma antirrobo va montado
guiente: tera
en el vehculo a modo de complemento del
cierre centralizado o del sistema de cierre de  Al activarse el sistema EDW, ste confir- Si est activado el sistema EDW y se inte-
confort. El sistema de alarma antirrobo ase- ma el proceso de cierre conectando tres rrumpe el suministro de tensin con el inte-
gura el vehculo tractor y el remolque/semi- veces todos los intermitentes. Si no es rruptor de parada de emergencia, se activa la
3 as, uno o varios componentes no se en- alarma. En el visualizador se muestra el aviso
rremolque acoplado contra el robo y la
cuentran en posicin bsica. ACCION. PARADA EMERG. ORIGINA ALARMA.
intrusin.
El sistema EDW no podr controlar di-
El sistema EDW controla: Conexin/desconexin del sistema EDW
chos componentes. Si cierra una tapa o
 todas las puertas y tapas exteriores, el acopla un remolque con el sistema EDW Puede conectar o desconectar el sistema
suministro de corriente y el enclavamien- activado, para incluir estos elementos en EDW:
to de la cabina del vehculo tractor, la proteccin del sistema deber activar  en la cerradura de la puerta del conduc-
 el suministro de corriente entre el ve- de nuevo el EDW. tor,
hculo tractor y el remolque/semirremol-  Los componentes repuestos a su posi-  mediante el radiotelemando,
que, cin bsica durante los 30 segundos si-
 con el interruptor z de la unidad de
 la carrocera tipo furgn (equipamiento guientes a la activacin del sistema se
interruptores del puesto de conduccin.
opcional). incluyen en la proteccin.
Vehculos con sistema de cierre de con-
i
Si se produce un accionamiento en uno de
fort: La llave del vehculo debe estar girada
dichos componentes y el sistema EDW est
hasta el tope hacia la izquierda en la ce-
conectado, dicho sistema activa la alarma. Se cierran automticamente las ventani- rradura de encendido o fuera de la mis-
llas laterales y el techo corredizo eleva- ma.
ble.

44
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Apertura y cierre

Bloqueo del vehculo sin activacin del Conexin del sistema EDW con la llave Desconexin del sistema EDW con la
EDW del vehculo llave del vehculo
 Mantenga la llave del vehculo en la  Gire la llave del vehculo a la posicin
posicin 1 de cerradura de la puerta 1 de la cerradura de la puerta del con-
del conductor durante un periodo de ductor.
tiempo inferior a 2 segundos.
Se iluminan una vez todas las luces in- 3
O bien: termitentes. Se apaga el testigo de
 Bloquee el vehculo en la cerradura de control integrado en el interruptor del
la puerta del acompaante. sistema EDW. El sistema EDW ha que-
dado desconectado.
El vehculo se bloquea de forma centra-
lizada. El sistema EDW no est conec-
tado.  Mantenga la llave del vehculo en la
posicin 2 hasta que:
 se bloqueen la puerta del conduc-
tor y la puerta del acompaante,
 parpadee el testigo de control del
interruptor del sistema EDW,
 se iluminen tres veces todas las
luces intermitentes del vehculo.
El sistema EDW ha quedado conecta-
do.

45
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Apertura y cierre

Conexin del sistema EDW con el radio- Desconexin del sistema EDW con el Conexin del sistema EDW desde el
telemando radiotelemando habitculo
 Pulse 1 vez brevemente la tecla .
Se iluminan una vez todas las luces in-
termitentes. Se apaga el testigo de
3 control integrado en el interruptor del
sistema EDW. El sistema EDW ha que-
dado desconectado.

i
Si no abre la puerta del conductor an-
tes de que transcurran 25 segundos, la
1 Bloqueo puerta del conductor se bloquea de 1 Interruptor del EDW
2 Desbloqueo nuevo y se activa el sistema EDW si  Pulse una vez el interruptor z.
 Pulse 1 vez la tecla . estaba activado anteriormente.
El vehculo se bloquea de forma centra-
Se bloquean la puerta del conductor y lizada. Se iluminan 3 veces todas las lu-
la puerta del acompaante. Se ilumi- ces intermitentes. El testigo de control
nan 3 veces todas las luces intermiten- del interruptor del sistema EDW parpa-
tes. El testigo de control del interruptor dea. El sistema EDW ha quedado co-
del sistema EDW parpadea. El sistema nectado.
EDW ha quedado conectado.

46
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Apertura y cierre

Desconexin del sistema EDW desde el Si despus de activarse la alarma del siste- Desactivacin de la alarma
habitculo ma EDW introduce la llave del vehculo en
 Mediante el radiotelemando:
la cerradura de encendido y la gira a la po-
 Pulse el interruptor z en su parte
sicin de audicin de la radio, se muestra  Pulse 1 vez la tecla .
superior.
en el visualizador:  Con la llave del vehculo en la puerta
Se apaga el testigo de control del inte-
 la sigla ALARMA ANTIRROBO, del conductor:
rruptor del sistema EDW. Se iluminan 3
una vez todas las luces intermitentes.  un aviso, p. ej., TRAMPILLA DE MANTENI-  Gire la llave del vehculo a la posi-
El EDW est desactivado. Las puertas MIENTO, cin 1 de la cerradura de la puerta
permanecen bloqueadas. y mantngala en dicha posicin.
 la fecha y la hora de la alarma,
 Desde el habitculo
i  se ilumina en color amarillo el indica-
Si pone en marcha el motor estando dor de estado.  Pulse una vez el interruptor z.
activado el EDW, se desactiva este sis-
tema. i
Si se han activado varias alarmas, se
Alarma del sistema EDW muestra en el visualizador slo la pri-
mera de ellas.
La alarma del sistema EDW se activa de
forma:
 ptica: todos los intermitentes del ve-
hculo y la luz de cruce parpadean du-
rante aprox. 5 minutos,
 acstica: la sirena del sistema EDW
suena durante aprox. 30 segundos.

47
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Apertura y cierre

Alarma de emergencia Activacin manual de la alarma


Con el interruptor de alarma puede activar Peligro de lesiones G
manualmente la alarma, p. ej., en caso de
Asegrese de que nadie quede aprisionado
peligro.
al cerrar las ventanillas elctricas y el techo
La alarma del sistema EDW se activa de corredizo elevable.
3 forma:
 ptica: todos los intermitentes del ve- Desactivacin manual de la alarma
hculo y la luz de cruce parpadean du-  Pulse una vez el interruptor N.
rante aprox. 5 minutos,
Se desactiva la alarma. Las puertas
y permanecen bloqueadas. El sistema
1 Interruptor del EDW
 acstica: la sirena del sistema EDW EDW mantiene su estado previo.
suena durante aprox. 30 segundos.  Pulse una vez el interruptor N.
Se activa la alarma. Se bloquean las
dos puertas.
Vehculos con sistema de cierre de
confort:
Se cierran las ventanillas laterales y el
techo corredizo elevable.

48
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Apertura y cierre

Acceso/salida De lo contrario, los nios o las personas no


autorizadas que accedieran a la cabina del
Peligro de lesiones G vehculo podran herirse o causar heridas a
otras personas en caso de activar, por ejem-
Si los peldaos y los accesos a la cabina es- plo, funciones elctricas, soltar el freno de
tn sucios o cubiertos de hielo, hay peligro estacionamiento, arrancar el motor y/o po-
de resbalar y sufrir una cada.
3
ner en marcha el vehculo.
Mantenga libres de suciedad los peldaos,
los accesos a la cabina y el calzado (p. ej.,
barro, lodo, nieve y hielo). Peligro de lesiones G
No deje a los nios sin vigilancia en el ve-
Peligro de lesiones y de hculo aunque estn asegurados con un dis-
accidente G positivo de retencin para nios. De lo
contrario, los nios: 1 Asideros de sujecin
No saque la llave del vehculo de la cerradu-
 podran abrir las puertas o herirse con  Baje por completo el asiento con sus-
ra de encendido hasta que se haya parado el piezas mviles del vehculo,
vehculo, ya que con la llave fuera de la ce- pensin del conductor para entrar o sa-
 podran sufrir lesiones graves o incluso lir de la cabina.
rradura no puede dirigir el vehculo. Saque
mortales en caso de verse expuestos a
siempre la llave del vehculo de la cerradura Tenga en cuenta lo indicado en el ma-
la radiacin trmica solar durante un pe-
de encendido al abandonar el vehculo, aun- riodo de tiempo prolongado. nual de instrucciones del fabricante del
que sea por un breve espacio de tiempo. asiento.
 Utilice los asideros de sujecin y los
peldaos.

49
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Apertura y cierre

Cerradura de encendido Si gira la llave del vehculo hacia la izquier-


1 Insercin/extraccin de la llave
da hasta el tope en la cerradura de encen-
del vehculo
dido con el alumbrado del vehculo
Peligro de accidente G Vehculos para el transporte de conectado, permanecern conectados el
mercancas peligrosas: seccionador de bateras, las luces intermi-
No saque la llave del vehculo de la cerradu- El seccionador de bateras est tentes de advertencia y la calefaccin in-
ra de encendido hasta que se haya parado el desconectado. Todos los consumi-
3 vehculo, ya que con la llave fuera de la ce-
dependiente.
dores de corriente estn separa-
rradura no puede dirigir el vehculo. La direccin se bloquea al sacar la llave de
dos de las bateras, excepto:
la cerradura de encendido.
 el tacgrafo,
 los testigos de control de Peligro de lesiones y de
funcionamiento, accidente G
 el reloj. Saque siempre la llave del vehculo de la ce-
2 Direccin desbloqueada/posicin rradura de encendido al abandonar el ve-
de audicin de la radio hculo, aunque sea por un breve espacio de
Vehculos para el transporte de tiempo. De lo contrario, los nios o las per-
mercancas peligrosas: sonas no autorizadas que accedieran a la
El seccionador de bateras est co- cabina del vehculo podran herirse o causar
Posiciones de la cerradura de encendido nectado. La mayora de los consu- heridas a otras personas en caso de activar,
midores estn operativos. por ejemplo, funciones elctricas, soltar el
freno de estacionamiento, arrancar el motor
3 Posicin de marcha y/o poner en marcha el vehculo.
4 Posicin de arranque

50
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Apertura y cierre

Accionamiento de los elevalunas

Peligro de lesiones G
Asegrese de que nadie quede aprisionado
al cerrar las ventanillas. En caso de peligro,
suelte el interruptor y pulse de nuevo el inte-
3
rruptor en su parte inferior para volver a
abrir la ventanilla.
No deje a los nios sin vigilancia en el ve-
hculo aunque estn asegurados con un dis-
positivo de retencin para nios. De lo con-
trario, los nios podran:
 herirse con piezas del vehculo,
Unidad de interruptores de la puerta del Unidad de interruptores de la puerta del
 sufrir lesiones graves o incluso mortales conductor acompaante
en caso de quedar expuestos durante
un periodo prolongado de tiempo a la 1 Cierre de la ventanilla del lado izquier- 3 Cierre de la ventanilla
irradiacin trmica solar. do 4 Apertura de la ventanilla
2 Apertura de la ventanilla del lado iz-
quierdo
3 Cierre de la ventanilla del lado derecho
4 Apertura de la ventanilla del lado dere-
cho

51
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Apertura y cierre

Apertura de la ventanilla del lado del Vehculos con sistema de cierre de con- Techo corredizo elevable
conductor/del acompaante fort:
Los interruptores para el manejo del techo
 Gire la llave del vehculo a la posicin  Mantenga pulsado el interruptor C corredizo elevable estn situados en la uni-
de marcha en la cerradura de encendi- o hasta que se cierre la ventani- dad de interruptores montada sobre el pa-
do. lla. rabrisas y en la unidad de interruptores de
la litera inferior.
3  Mantenga pulsado el interruptor q Se cierra por completo la ventanilla
o hasta que se abran las ventani- derecha o izquierda.
llas.
i
Las ventanillas se abren por completo.
Si pulsa brevemente el interruptor
i q o mientras se est desarro-
llando el proceso de cierre, el cristal de
Si pulsa brevemente el interruptor
la ventanilla quedar detenido en la po-
q o mientras se est desarro-
sicin alcanzada en dicho momento.
llando el proceso de apertura, el cristal
de la ventanilla quedar detenido en la La proteccin antiaprisionamiento de-
posicin alcanzada en dicho momento. tiene el proceso de cierre si un objeto
impide el cierre completo. 1 Apertura del techo corredizo elevable
Cierre de la ventanilla del lado del 2 Cierre del techo corredizo elevable
conductor/del acompaante
 Mantenga pulsado el interruptor C
o hasta que se cierre la ventani-
lla.

52
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Apertura y cierre

Elevacin/apertura del techo corredi- i


Peligro de lesiones G zo elevable
La pulsacin breve del interruptor de-
 Pulse brevemente el interruptor 3. tiene el desplazamiento del techo co-
Asegrese de que nadie quede aprisionado
Se abre por completo el techo corredi- rredizo elevable.
al cerrar el techo corredizo elevable. En
caso de peligro, suelte el interruptor o pulse zo elevable. La proteccin antiaprisionamiento de-
de nuevo el interruptor en su parte superior O bien: tiene el proceso de cierre si un objeto 3
para volver a abrir el techo corredizo eleva- impide el cierre completo.
ble.  Mantenga pulsado el interruptor 3
hasta que el techo corredizo elevable En caso de emergencia puede cerrar
haya alcanzado la posicin deseada. asimismo manualmente el techo corre-
i dizo elevable ( pgina 419).
Vehculos con sistema de cierre de Cierre del techo corredizo elevable
confort:
 Pulse brevemente el interruptor H.
Gracias al bloqueo de cierre del techo
Se cierra por completo el techo corre-
corredizo elevable, puede dejarlo abier-
dizo elevable.
to al bloquear el vehculo
( pgina 43). O bien:
 Mantenga pulsado el interruptor H
hasta que el techo corredizo elevable
haya alcanzado la posicin deseada.

53
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Apertura y cierre

Estor de oscurecimiento/rejilla de Techo elevable


proteccin contra insectos
Peligro de lesiones G
Asegrese de que nadie quede aprisionado
al cerrar el techo elevable. En caso de peli-
3 gro, suelte el interruptor y pulse de nuevo el
interruptor en su parte superior para volver
a abrir el techo elevable.
1 Rejilla de proteccin contra insectos
2 Estor de oscurecimiento 1 Apertura del techo elevable
Los interruptores para el manejo del techo
2 Cierre del techo elevable
Cierre del estor de oscurecimiento/ elevable estn situados en la unidad de in-
rejilla de proteccin contra insectos terruptores montada sobre el parabrisas y
Apertura del techo elevable
en la unidad de interruptores de la litera in-
 Desplace la rejilla o el estor hasta el ferior.  Mantenga pulsado el interruptor 3
extremo opuesto del recorte del techo hasta que el techo elevable haya alcan-
y enclvelo en dicha posicin. zado la posicin deseada.

Apertura del estor de oscurecimiento/ Cierre del techo elevable


rejilla de proteccin contra insectos
 Mantenga pulsado el interruptor H
 Suelte la rejilla o el estor de su fijacin. hasta el techo elevable quede cerrado.

54
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Apertura y cierre

Escotilla del techo Apertura/cierre de la escotilla del


techo
La escotilla del techo sirve para ventilar
adicionalmente la cabina.  Sujete la escotilla del techo por los
asideros 1 y presinela hacia arriba o
Puede abrir la escotilla del techo por un
tire de ella hacia abajo.
lado (delantero o trasero) o por ambos la-
dos (delantero y trasero). 3
Peligro de lesiones G
Asegrese de que nadie quede aprisionado
al cerrar la escotilla del techo.

1 Asideros

55
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Asientos y literas

Ajuste de los asientos


En el vehculo pueden estar montados dife-
Peligro de lesiones G Si no tiene en cuenta estas indicaciones puede
sufrir heridas.
rentes asientos, en funcin del equipamiento Asegrese de que nadie quede aprisionado al Mantenga una distancia a los pedales que le
y del tipo de cabina. efectuar el ajuste de los asientos. El enclava- permita pisarlos cmodamente.
Tenga en cuenta lo indicado en el manual de miento del asiento tiene que encastrarse de Antes de bajar de la cabina, baje por completo
instrucciones del fabricante del asiento. forma audible. el asiento accionando la tecla de bajada
3 vertical/ayuda para la salida. De lo contrario,
Su asiento debe estar ajustado de tal forma
que pueda colocarse correctamente el cintu- existe el peligro de que el asiento se eleve por
Peligro de accidente G rn de seguridad. resorte y las piernas queden aprisionadas en-
tre el volante de la direccin y el asiento.
Tenga en cuenta los siguientes puntos al res-
El ajuste del asiento del conductor durante la pecto:
marcha desva la atencin del trfico. Podra

G
perder el control del vehculo debido a los mo- Ajuste el respaldo en posicin casi verti-
cal. Peligro de lesiones
vimientos de ajuste inesperados y provocar un
accidente.  Los brazos deben formar un ligero ngulo
Ajuste el reposacabezas de forma que la parte
Por dicho motivo, ajuste el asiento del conduc- al sujetar el volante de la direccin.
posterior de la cabeza se apoye en el centro
tor slo con el vehculo parado y el freno de es-  La parte posterior de la cabeza debe apo-
del reposacabezas a la altura de los ojos.
tacionamiento accionado. yarse en el reposacabezas, aproximada-
mente a la altura de los ojos. De esta forma reducir el riesgo de sufrir lesio-
 De esta forma reducir el riesgo de sufrir nes en el cuello y la cabeza en caso de acci-
lesiones en el cuello y la cabeza en caso de dente o situaciones similares.
accidente o situaciones similares.
 Las posiciones de asiento en las cuales no
es posible colocarse correctamente el cin-
turn de seguridad comportan un riesgo
para la seguridad, por lo que debe evitar-
las.

56
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Asientos y literas

Litera superior Desplegado de la litera (posicin Plegado hacia arriba de la litera


horizontal)
Peligro de lesiones G !
Para evitar desperfectos en la litera y
Utilice la litera superior slo cuando est pa- en los asientos, gire hacia delante el
rado el vehculo. Est prohibido utilizar la li- respaldo de los asientos del conductor
tera superior durante la marcha.
3
y del acompaante.
No ponga el vehculo en marcha hasta que
est plegada y asegurada la litera con los
cinturones enclavados.
Asegrese de que no queden aprisionados 1 Cierres de los cinturones de fijacin
los dedos al plegar la litera.
 Gire la litera hacia arriba y sujtela.
 Introduzca las lengetas de cierre de
los cinturones de sujecin 1 en los
cierres hasta que enclaven de forma
audible.
1 Tecla de soltado del cierre del cinturn
 Levante ligeramente la litera, sujtela y
pulse las teclas de soltado rojas 1 de
los cierres de los cinturones.
 Suelte el cinturn de sujecin.
 Gire la litera hacia abajo.

57
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Asientos y literas

Peldao para la litera superior Desplegado hacia abajo del peldao


El peldao sirve de ayuda para subir a la li-  Presione la palanca de desenclava-
tera superior, y est integrado en el tablero miento 2 hacia abajo.
de instrumentos.
 Gire hacia abajo el peldao hasta el
tope.
3  Suelte la palanca de desenclavamiento
2.
El peldao se enclava.

Litera inferior

Peligro de lesiones G
1 Peldao Si una persona ocupa la litera inferior duran- 1 Argolla
2 Palanca de desenclavamiento te la marcha, puede caerse de la misma al 2 Dispositivo de retencin de la litera
efectuar el conductor un cambio en el senti- inferior
Plegado hacia arriba del peldao do de marcha o al frenar el vehculo y sufrir
heridas. Uso durante la marcha
 Presione el peldao 1 y sultelo.
Por dicho motivo, asegure al ocupante de la  Antes de comenzar la marcha, engan-
El peldao gira hacia arriba y se encla- litera siempre con un dispositivo de reten- che el dispositivo de retencin 2 en la
va de forma audible. cin antes de emprender la marcha. argolla 1 situada en el techo de la ca-
Asegrese de que no queden aprisionados bina.
los dedos al desplegar o plegar la litera.

58
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Asientos y literas

Litera de confort
La litera de confort ofrece un confort pti-
mo gracias al apoyo proporcionado por el
colchn de muelles modular. Puede ajus-
tar el grado de dureza del somier de listo-
nes a las necesidades individuales despla-
3
zando los soportes de regulacin.
Colocando o quitando soportes de regula-
cin puede ajustar el confort a sus necesi-
dades individuales. De fbrica se suminis-
tran 4 soportes adicionales.

1 Somier de listones
2 Soportes (aletas del somier de listo-
nes)

59
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Volante de la direccin

Ajuste del volante de la direccin Con el vehculo parado y el freno de esta-


cionamiento accionado:
El volante de la direccin se desenclava y
enclava neumticamente. Puede ajustar el  Pulse el interruptor de ajuste del volan-
volante de la direccin en altura e inclina- te de la direccin en su parte inferior.
cin. El volante de la direccin queda desen-
3 clavado.
Peligro de accidente G  Ajuste la altura y la inclinacin del vo-
lante de la direccin.
Si desenclava el volante de la direccin du-
rante la marcha, puede perder el control del  Pulse el interruptor de ajuste del volan-
vehculo y provocar un accidente. te de la direccin en su parte superior.
Ajuste el volante de la direccin slo con el Se enclava el volante de la direccin.
vehculo parado y el freno de estaciona- Si no enclava el ajuste del volante, se efec-
miento accionado. ta automticamente el enclavamiento del
1 Enclavamiento del volante de la direc-
No desenclave el volante de la direccin du- cin mismo aprox. 10 segundos despus de ha-
rante la marcha. 2 Desenclavamiento del volante de la ber llevado a cabo el desenclavamiento.
direccin

60
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Retrovisores exteriores
 Retrovisores exteriores
Ajuste de los retrovisores exteriores  Gire la llave del vehculo a la posicin
de marcha en la cerradura de encendi-
Puede ajustar los retrovisores exteriores do.
izquierdo y derecho elctricamente.
 Seleccione el retrovisor exterior desea-
El retrovisor granangular, el retrovisor para
do pulsando las teclas 1 2.
la rampa, el retrovisor para el arranque y el
retrovisor frontal inferior para el arranque  Pulse la tecla 3 en la direccin corres- 3
pueden ajustarse slo manualmente. pondiente hasta que el retrovisor exte-
rior quede correctamente ajustado.
Peligro de accidente G
Un retrovisor exterior incorrectamente ajus-
tado puede reducir el campo visual hacia
atrs. En dicho caso podra no advertir a
tiempo posibles riesgos y verse expuesto,
Unidad de interruptores de la puerta del
Ud. y otras personas, a una situacin peli-
conductor
grosa. Por dicho motivo, compruebe siem-
pre el ajuste de los retrovisores exteriores 1 Retrovisor exterior, lado izquierdo
antes de emprender la marcha. 2 Retrovisor exterior, lado derecho
Tenga en cuenta asimismo que los espejos 3 Ajuste de los retrovisores exteriores
de los retrovisores exteriores reproducen
los objetos a tamao reducido. Los objetos
estn realmente ms cerca de lo que pare-
ce.

61
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Retrovisores exteriores

Calefaccin de los retrovisores Conexin de la calefaccin de los


retrovisores
Mediante el calefaccionado de retrovisores
puede conservar desempaados y sin hielo los  Pulse la tecla 2.
retrovisores exteriores, el retrovisor para el Se ilumina el testigo de control 1. Se co-
arranque, el retrovisor frontal inferior para el necta la calefaccin de los retrovisores.
arranque y el retrovisor granangular durante la
3 estacin fra. Desconexin de la calefaccin de los
retrovisores
 Pulse la tecla 2.
Se apaga el testigo de control 1. Se des-
conecta la calefaccin de los retrovisores.

i
El retrovisor para la rampa no posee
calefaccin.

1 Testigo de control de la calefaccin de los


retrovisores exteriores
2 Conexin/desconexin de la calefaccin
de los retrovisores exteriores

62
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Tablero de instrumentos
 Tablero de instrumentos
Cuentarrevoluciones Los vehculos equipados con el cambio au- Durante la marcha, observe el cuentarre-
tomtico Telligent no llevan montado el voluciones y mantenga el vehculo en el
1 2 ecmetro. El motor se mantiene siempre sector econmico.
en el sector de revoluciones ms econmi-
Al bajar pendientes, asegrese de que el
co.
nmero de revoluciones del motor no au-
El rgimen de ralent se regula automtica- mente hasta entrar en la zona de peligro
mente en funcin de la temperatura del l- sealizada por el campo rojo. 3
quido refrigerante.
4
Ecmetro (slo en vehculos sin cambio
Ajuste del rgimen de ralent
automtico Telligent)
( pgina 217).
El ecmetro indica el margen del nmero
! de revoluciones del motor ms favorable
3 En caso de sobrepasar el nmero de re- desde el punto de vista del consumo.
voluciones mximo admisible, suena la
El ecmetro se activa a partir de una velo-
seal acstica de advertencia.
N54.30-8607-31 cidad superior a 20 km/h o si el sector de
1 Sector econmico (de color verde) Tras sobrepasar el nmero de revolu- revoluciones en el que est circulando y la
2 Margen de efectividad del freno motor ciones mximo autorizado baja el nivel marcha acoplada no parecen adecuados
(de color amarillo) sonoro del motor. No cambie de mar- manteniendo una marcha casi uniforme.
3 Margen de peligro por nmero excesi- cha ni conduzca guindose por el ruido
vo de revoluciones (de color rojo) del motor, sino de acuerdo con lo indi-
4 Ecmetro (sector de diodos de color cado por el cuentarrevoluciones.
verde) Evite circular a un nmero excesivo de
revoluciones (sector rojo o rayado en
rojo). El motor podra resultar averiado.

63
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Tablero de instrumentos

i Conduccin con el ecmetro


El motor acelera con retardo en la posi-
cin de punto muerto del cambio.

El ecmetro no se ilumina:
3  si el nmero de revoluciones del motor
se encuentra en el sector de consumo
favorable,
 cuando la velocidad es inferior a
20 km/h,
El ecmetro se apaga:
 si el motor alcanza el margen del nme-
ro de revoluciones indicado,
Si el nmero de revoluciones del motor es
 si exige una mayor potencia al motor, inferior al margen mostrado de consumo
Si el nmero de revoluciones del motor es
 si pisa el pedal del embrague durante superior al margen mostrado de consumo
favorable:
ms de 5 segundos, favorable:  Acople una marcha ms baja.
 si mantiene acoplada la posicin de  Acople una marcha ms alta.
punto muerto del cambio N durante
ms de 5 segundos.

64
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Tablero de instrumentos

Indicador del nivel de combustible i Indicador de nivel de combustible/


Tenga en cuenta la calidad del combus- AdBlue
tible ( pgina 289).

Indicacin de reserva de combustible 1 2


1/2
Si el contenido del depsito de combusti- 3
ble baja aprox. al 14% de su volumen total,
se muestra en el visualizador la indicacin Ad
W (reserva de combustible). Al mismo Blue 0 1
tiempo se ilumina en color amarillo el indi-
cador de estado.
Indicador del nivel de combustible N54.30-8691-31

 Gire la llave del vehculo a la posicin


i Indicador de nivel de combustible/AdBlue
de marcha en la cerradura de encendi- En el men ORDENADOR DE VIAJE puede 1 Indicador de nivel de AdBlue
do. solicitar el contenido del depsito de 2 Indicador del nivel de combustible
combustible y la autonoma existente
 Compruebe el nivel de combustible en ( pgina 81).  Gire la llave del vehculo a la posicin
el indicador de nivel de combustible, de marcha en la cerradura de encendi-
rellene el depsito en caso necesario. do.
 Antes de rellenar el depsito de com-  Compruebe el nivel de combustible/
bustible, pare el motor y desconecte la AdBlue en el indicador de nivel, rellene
calefaccin independiente. el depsito en caso necesario.
 Antes de rellenar el depsito del siste-
ma, pare el motor y desconecte la cale-
faccin independiente.

65
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Tablero de instrumentos

El indicador analgico de nivel de AdBlue i Indicacin de nivel de AdBlue en el indi-


indica un nivel de llenado aproximado. El cador analgico y en el ordenador de a
Si el nivel de AdBlue ha descendido
nivel de AdBlue se indica mediante 4 seg- bordo
hasta el volumen de reserva, se mues-
mentos azules en el cuadro de instrumen-
tra en el visualizador el aviso AdBlue
tos. Indicacin de nivel de AdBlue (ejemplo)
REPOSTAR ( pgina 374).
3 1 segmento Nivel de AdBlue entre el
nivel de reserva y dep-
sito lleno a un 1/4 de
su capacidad 1
2 segmen- Nivel de AdBlue entre
tos 1/4 y 1/2 de la capaci-
dad total del depsito
3 segmen- Nivel de AdBlue entre
tos 1/2 y 3/4 de la capaci-
dad total del depsito 1/2
2 3
4 segmen- Nivel de AdBlue entre
tos 3/4 y depsito lleno Ad
Blue 0 1
i
N54.30-8733-31
El volumen actual de AdBlue en litros
se muestra slo en el men INFO CON- 1 Nivel de AdBlue en el men INFO CON-
TROL ( pgina 79). TROL
2 Indicador iluminado de nivel de AdBlue
del indicador analgico
3 Indicador del nivel de combustible

66
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Tablero de instrumentos

Indicacin de reserva de AdBlue AdBlue totalmente consumido (ejemplo) Visualizador del


(ejemplo) cuentarrevoluciones

Indicacin de temperatura exterior


1
 Gire la llave del vehculo a la posicin
1
de marcha en la cerradura de encendi-
do. 3
La unidad de medida de la indicacin de
temperatura se ajusta de fbrica en grados
1/2 Celsius (C) o grados Fahrenheit (F) en
1/2 2 3 funcin del pas de destino del vehculo.
2 3 Puede modificar la unidad de medida de la
Ad temperatura en el men AJUSTES del orde-
Blue 0 1
Ad
Blue 0 1 nador de a bordo ( pgina 91). 
N54.30-8735-31
N54.30-8734-31
1 Indicacin de advertencia de AdBlue
1 Indicacin de reserva de AdBlue en el totalmente consumido
men INFO CONTROL 2 Indicador apagado de nivel de AdBlue
2 Indicador apagado de nivel de AdBlue del indicador analgico
del indicador analgico 3 Indicador del nivel de combustible
3 Indicador del nivel de combustible
i
i Indicadores de advertencia con indica-
Indicaciones de nivel de llenado de dor de estado en color amarillo
AdBlue en el men INFO CONTROL ( pgina 374).
( pgina 79).

67
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Tablero de instrumentos

Indicacin horaria
 Gire la llave del vehculo a la posicin
de marcha en la cerradura de encendi-
do.
La indicacin se ajusta de fbrica en el
3 modo de 12h 24h en funcin del pas de
destino del vehculo. Si est ajustada la
indicacin en el modo de 12h, adems de
la hora se muestra tambin "am" (maana)
o bien "pm" (tarde).
Puede modificar el modo horario ajustado
(12 h 24 h) en el men AJUSTES del orde-
nador de a bordo ( pgina 91).
1 Indicacin de temperatura exterior 1 Indicacin horaria
Los cambios repentinos de temperatura,
por ejemplo al abandonar el garaje, se
muestran con retardo.

68
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Tablero de instrumentos

Visualizador del velocmetro Indicacin de presin en el sistema del


circuito de frenos
Indicacin del cuentakilmetros/  Gire la llave del vehculo a la posicin de
cuentakilmetros parcial marcha en la cerradura de encendido.
La unidad de medida del cuentakilmetros, El circuito de frenos con menor presin del
kilmetros (km) o millas (mi), se ajusta de sistema se indica automticamente median-
fbrica en funcin del pas de destino del ve- 3
te el correspondiente testigo de control 1
hculo. Puede modificar la unidad de medida 2. La indicacin 3 muestra la presin del
ajustada en el men AJUSTES del ordenador sistema de dicho circuito de frenos.
de a bordo ( pgina 91).
 Gire la llave del vehculo a la posicin de
marcha en la cerradura de encendido.

1 Indicacin cuentakilmetros parcial 1 2


2 Indicacin del cuentakilmetros
3
Reposicin del cuentakilmetros parcial
 Pulse la tecla l del tablero de instru- N54.30-8606-31

mentos y mantenerla pulsada. 1 Testigo de control del circuito de frenos 1


El cuentakilmetros parcial se reposicio- 2 Testigo de control del circuito de frenos 2
na a "0". 3 Indicacin de presin en el sistema del
circuito de frenos 1 2 

69
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Tablero de instrumentos

i No ponga el vehculo en marcha hasta que Mercedes-Benz le recomienda al respecto


En el visualizador puede mostrarse alcancen las presiones del sistema y se apa- un taller de servicio oficial Mercedes-Benz.
la presin del sistema en ambos circui- gue el testigo STOP. La realizacin de los trabajos de manteni-
tos de frenos. Abra para ello el men miento en un taller especializado es impres-
No ponga en marcha el vehculo, o detnga-
INFO CONTROL/PRESIN DEL SISTEMA DE cindible especialmente en el caso de que se
lo lo ms rpidamente posible teniendo en
FRENOS del ordenador de a bordo vayan a realizar trabajos relevantes desde el
3 ( pgina 79).
cuenta la situacin del trfico:
punto de vista de la seguridad y en sistemas
 si se muestra en el visualizador el aviso que incidan en la seguridad de marcha del
(presin en el sistema de frenos) y
vehculo.
Peligro de accidente G se ilumina en color rojo el indicador de
estado,
Para garantizar la seguridad de funciona-
Si el sistema neumtico de frenos pierde la  si no se apaga el testigo STOP.
miento del vehculo debe haber suficiente
hermeticidad se pone en peligro la seguri- Encargue la revisin y reparacin del siste- presin en cada uno de los circuitos de
dad vial y de servicio del vehculo. Si la pre- ma de frenos en un taller especializado, aire comprimido del sistema de frenos
sin del sistema neumtico de frenos es cuyo personal posea las herramientas y los (como mn. 10 bares). El circuito de consu-
insuficiente ya no ser posible frenar el ve- conocimientos tcnicos necesarios para midores secundarios se rellena slo des-
hculo ni el acoplamiento de marchas en el efectuar dichos trabajos. pus de rellenarse los circuitos de frenos 1
mismo. Puede provocar un accidente y po- y 2.
nerse en peligro Ud. mismo y a otras perso-
nas. La presin necesaria para el sistema de
frenos es de 10 bares (sistema de presin
constante).

70
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Tablero de instrumentos

Iluminacin de los instrumentos 2 Disminucin de la iluminacin de


Puede regular la intensidad de la ilumina- los instrumentos
cin de los instrumentos progresivamente  Pulse repetidamente la tecla
estando conectada la luz de posicin o la hasta que alcance la in-
luz de cruce/luz de carretera. tensidad de iluminacin desea-
 Gire la llave del vehculo a la posicin da. 3
de marcha en la cerradura de encendi-
do.

1 Aumento de la iluminacin de los


instrumentos
 Pulse repetidamente la tecla
hasta que alcance la in-
tensidad de iluminacin desea-
da.

71
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Ordenador de a bordo

Estructura y manejo Teclas Manejo


El ordenador de a bordo comprende una Puede manejar el ordenador de a bordo
con las teclas del volante multifuncional y Manejo con las teclas del volante de la
gran cantidad de funciones y posibilidades
las situadas en el tablero de instrumentos. direccin
de ajuste en un punto centralizado. Sin el
ordenador de a bordo sera necesario mon-
3 tar en la cabina una gran cantidad de inte- Peligro de accidente G
rruptores para las mismas funciones y
posibilidades de ajuste. El manejo del ordenador de a bordo durante
El ordenador de a bordo informa al conduc- la marcha distrae su atencin del trfico. Po-
tor durante la marcha, p. ej., sobre: dra perder el control del vehculo y provocar
consumo de combustible, tiempo de viaje, un accidente.
eventos, estados de servicio, fechas de Por dicho motivo, maneje el ordenador de a
ejecucin de los trabajos de mantenimien- bordo slo con el vehculo parado y el freno
to, averas, causas de las averas y posibles de estacionamiento accionado.
remedios.

72
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Ordenador de a bordo

3 Manejo mediante las teclas del tablero


1
de instrumentos
 Avance y retroceso por el men  Ajuste del volumen del equipo de
principal audio (radio y telfono)
 Confirmacin del aviso mostrado  Seleccin de submens en los
en el visualizador mens IDIOMA, AJUSTES y DIAG-
 Retorno al men principal NSTICO 3
Se memorizan automticamente  Modificacin de valores en los
los ltimos ajustes selecciona- mens NUEVO SMS, CALEFACCIN
dos. INDEPENDIENTE, DESPERTADOR y 5 l Tecla de reposicin:
2 Desplazamiento por el submen AJUSTES  Reposicin de los datos del viaje
(seleccin de una funcin):  Solicitud de datos en el men  Reposicin del cuentakilmetros
j Avance DIAGNSTICO para el personal de parcial
k Retroceso servicio postventa 6 Confirmacin de los avisos
4 Uso del telfono: mostrados en el visualizador
Aceptacin de una llamada o 7 G Tecla de reposicin:
repeticin de la llamada  Confirmacin de los trabajos de
Finalizacin de la comunica- mantenimiento efectuados
cin o acceso directo al men del
telfono  Modificacin de los datos relati-
vos a las sustancias necesarias
para el funcionamiento en el
men AJUSTES/submen SUS-
TANCIAS DE SERVICIO

73
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Ordenador de a bordo

Visualizador
1 Indicacin bsica con indicacin 6 Campo recordatorio (fallos de fun-
Toda la informacin se muestra en el visua- de velocidad, textos informativos cionamiento memorizados o men-
lizador. Segn el tipo y la relevancia de la (avisos, instrucciones de procedi- sajes SMS recibidos)
informacin, sta se muestra combinada miento, etc.) 7 Indicacin de servicio de los blo-
con el aviso del visualizador (amarillo o ro-
2 Smbolos o abreviaturas de siste- queos de diferencial
jo) o con seales acsticas.
3 mas, p. ej., para el control de fun- 8 Indicacin de servicio del
cionamiento del ABS, avisos, Tempomat, del limitador de la velo-
indicaciones de trabajos de mante- cidad, del sistema de regulacin de
nimiento, averas e indicador de distancia Telligent
estado (amarillo o rojo)
3 Indicacin de men o indicador de
estado (amarillo o rojo)
4 Indicacin de servicio del sistema
de regulacin de nivel (vehculos
con suspensin neumtica)
Campos indicadores del visualizador 5 Indicador de marcha acoplada
(cambio con mando del cambio
Telligent o cambio automtico
Telligent)

74
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Ordenador de a bordo

Los campos indicadores del visualizador Avisos mostrados en el visualizador Mens


se modifican automticamente, en funcin
Los avisos del visualizador son informacin En los mens se han reunido temticamen-
del tipo y de la relevancia de la indicacin
de servicio, averas o advertencias mostra- te varias funciones. La estructura de cada
(p. ej., indicaciones de servicio, avisos, in-
das automticamente en el visualizador uno de los mens se representa en una
dicaciones de men).
( pgina 350). "Tabla de mens" ( pgina 77). En el
Los campos indicadores pueden estar rela- men AUDIO, p. ej., figuran funciones para
cionados asimismo unos con otros. Abreviatura de sistema o smbolo de manejar la radio, el reproductor de casetes 3
avera o el reproductor de CDs.
Si puede efectuar determinados ajustes en
un men, esto se indica en el visualizador Al mostrarse un aviso en el visualizador del i
mediante el smbolo ?. ordenador de a bordo, se muestra en el
La cantidad y el orden de los mens de-
Puede efectuar los ajustes con las teclas campo indicador una abreviatura de siste-
pende del modelo de vehculo y del
y del volante multifuncional. ma de la unidad de control afectada o un
equipamiento del mismo.
smbolo de avera, p. ej., en caso de incre-
mentarse la temperatura del lquido refri- Puede abrir algunos mens slo con el
Indicador de estado
gerante. vehculo detenido.
Los segmentos individuales del indicador
Abreviatura del sistema ( pgina 348)
de estado se iluminan en color amarillo o
rojo para diferenciar los avisos mostrados
en el visualizador en funcin de su relevan-
cia.
Avisos mostrados en el visualizador con in-
dicador de estado en color rojo/amarillo
( pgina 345).

75
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Ordenador de a bordo

Sinopsis de mens Ajustes Mantenimiento


Actros Info CONFIGURACIN Componente o grupo sujeto a mantenimiento\fechas
Velocidad\fecha y hora Sonidos del Tempomat de ejecucin de trabajos de mantenimiento\kilome-
Indicacin permanente del bloqueo de traje restante
INFO CONTROL diferencial\
Indicador de nivel de AdBlue Regulacin de nivel INFO EVENTOS
Temperatura del lquido refrigerante Radio: bsqueda de emisoras\memoria (personal de servicio postventa)
3 Reproductor de casetes: bsqueda de ttu-
Presin del sistema de frenos Fallos de funcionamiento memorizados
Horas de servicio los\bobinado y rebobinado
Nivel de aceite del motor Habilitacin del men de diagnstico Funcionamiento sustitutorio GS
Carga sobre los ejes Habilitacin del funcionamiento sustitutivo del (funcionamiento de emergencia del cambio)
Control de la carga GS
Nmero de identidad del remolque Control de la carga Diagnstico
Hora: horas\minutos (personal de servicio postventa)
Ordenador de viaje (datos del viaje) Unidades: C\F
Ordenador de viaje\mtrico\imperial Nuevo SMS (FleetBoard)
Desde inicio\desde reset (trayecto de marcha,
Indicacin de la hora: 12h\24h
tiempo de viaje, Idioma
Sustancias necesarias para el funcionamiento\
velocidades alcanzadas durante el trayecto, consumo (en funcin del pas de destino del vehculo)
calidad del combustible\FAME
de combustible)
Calidad del aceite\viscosidad del aceite
Depsito de gasleo\autonoma\depsito de Telfono
AdBlue\autonoma Calefaccin independiente
Tiempos de conduccin y de descanso del Navegacin (Audio APS 30)
conductor 1 Servicio de calefaccionado inmediato\preseleccin
del servicio de calefaccionado\calefaccionado per-
Audio (radio) manente\temperatura\comienzo del calefacciona-
do\duracin del calefaccionado\duracin del
Funciones bsicas de la radio\reproductor de
postfuncionamiento\tiempo de servicio restante
casetes o reproductor de CDs

DESPERTADOR
Despertador\hora despertador

76
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Ordenador de a bordo

Sinopsis de todos los mens


 Gire la llave del vehculo a la posicin de marcha en la cerradura de encendido.
 Pulse las teclas del volante multifuncional.
 Men: ACTROS-Info.

Explicacin Indicacin 3

1. > Men principal ACTROS-Info


Indicacin bsica neutra
2. jk> ---km/h Velocidad actual
TT.MM.JJ Fecha actual con el da de la semana, as como la hora actual
SS.MM

77
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 Gire la llave del vehculo a la posicin de marcha en la cerradura de encendido.


 Pulse las teclas del volante multifuncional.
 Men: ACTROS-Info / INFO CONTROL

Explicacin
3

1. > Men principal INFO CONTROL


2. jk> " El volumen de AdBlue contenido en el depsito es de 90 litros.
DEPS. ADBLUE 90 l En el visualizador se muestra el nivel de llenado actual de AdBlue mediante un diagrama
(ejemplo) de barras y una indicacin en litros.
" El nivel de AdBlue ha descendido hasta el volumen de reserva.
RESERVA ADBLUE
" Ha consumido el AdBlue.
DEPS. ADBLUE VACO
" El ordenador de a bordo no puede determinar el nivel de AdBlue.
DEPS. ADBLUE --- l

78
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Ordenador de a bordo

 Gire la llave del vehculo a la posicin de marcha en la cerradura de encendido.


 Pulse las teclas del volante multifuncional.
 Men: ACTROS-Info / INFO CONTROL

Explicacin Indicacin
3

1. > Men principal INFO


CONTROL
2. jk> TEMP. LQUIDO REFRIGERAN- Temperatura del lquido refrigerante del motor
TE (C) (0+120 C)
PRESIN DEL SISTEMA DE Presin del sistema en el circuito de frenos 1 \ circuito de
FRENOS (\) frenos 2
--,-bar \ --,-bar
HORAS DE SERVICIO Indicacin de las horas de servicio
---- h
NIVEL DE ACEITE Nivel de aceite del motor correcto, volumen a rellenar o ( pgina 98) 
O.K. -,-l \ >Max. llenado excesivo
NIVEL DE ACEITE O.K. = nivel de aceite del motor correcto
NIVEL DE ACEITE -,-l = volumen de relleno en litros
NIVEL DE ACEITE >Max. = nivel de aceite del motor exce-
sivo (volumen rellenado en exceso)

79
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Ordenador de a bordo

Explicacin Indicacin

CARGA SOBRE EJE TOTAL Carga sobre ejes y carga total sobre ejes (vehculos con  ( pgina 259)
3 --,-t suspensin neumtica)
CARGA 3. > Temperatura de la carga (C) i ( pgina 94)
Presin de la carga
Volumen de lquido transportado (l)
ID REMOLQUE Nmero del chasis del remolque/semirremolque
WK------MB---

80
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Manejo en detalle
Ordenador de a bordo

 Gire la llave del vehculo a la posicin de marcha en la cerradura de encendido.


 Pulse las teclas del volante multifuncional y del tablero de instrumentos.
 Men: ACTROS-Info/ORDENADOR DE VIAJE

Explicacin Indicacin
3

1. > Men principal Ordenador de


viaje
2. jk> DESDE INICIO \ ----km \ SS:MM h \ Datos del viaje desde inicio Pulse la tecla 3 l i ( pgina 99)
--,-km \ h \ --,-l \ 100km Trayecto de marcha \ tiempo de marcha (reposicin de los datos
\ velocidad del viaje \ consumo de com- del viaje)
bustible
DESDE RESET \ ----km \ SS:MM h \ Datos del viaje desde reset Pulse la tecla 3 l
--,-km/h \ --,-l \ 100km Trayecto de marcha \ tiempo de marcha (reposicin de los datos
\ velocidad del viaje \ consumo de com- del viaje)
bustible
DEPS. DIESEL---l \ RESERVA Reserva (menos del 14% del contenido
\----km del depsito de combustible)
DEPS. ADBLUE---l \ RESERVA Reserva
\ ----km
CONDUCTOR 1 \ SS:MM h \ SS:MM h Conductor \ tiempo de conduccin i ( pgina 99)
\tiempo de descanso

81
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Ordenador de a bordo

 Gire la llave del vehculo a la posicin de marcha en la cerradura de encendido.


 Pulse las teclas del volante multifuncional.
 Men: ACTROS-Info / NAVEGACIN\AUDIO

Explicacin Indicacin
3

1. > Men principal Navegacin


Slo con equipo de audio (radio) APS 30

 Conecte el equipo de audio (radio).

Explicacin Indicacin

1. > Men principal Audio DESCONEC. = equipo de audio desconectado


FM\SWR4 = emisora ajustada (ejemplo)
2. jk> Bsqueda de emisora o memoria Funciones bsicas de funcionamiento de la radio  ( pgina 260)
Cambiar de ttulo Funciones bsicas de funcionamiento del reproduc-
tor de CDs
Bsqueda de ttulos o rebobinado Funciones bsicas de funcionamiento del reproduc-
tor de casetes

82
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Ordenador de a bordo

 Gire la llave del vehculo a la posicin de marcha en la cerradura de encendido.


 Pulse las teclas del volante multifuncional.
 Men: ACTROS-Info / TELFONO

Explicacin Indicacin
3

1. > Men principal G( pgina 99)


O bien: Telfono
i ( pgina 267)
>
2. jk> Listn telefnico: Puede durar hasta 30 segundos hasta que se muestre el contenido del listn
ESPERE telefnico.
3. jk> Seleccin de una entrada. Si mantiene pulsada la tecla se efecta una pasada por
todas las entradas por orden alfabtico. Al soltar la tecla se muestra la primera
entrada de la letra correspondiente del listn telefnico. Si no existe ninguna
entrada en una letra, se muestra la siguiente entrada de la siguiente letra.
4. > Establecimiento de la comunicacin/repeticin de la llamada
5. > Finalizacin de la comunicacin o acceso directo al men del telfono
6. > Si pulsa la tecla estando establecida una conexin telefnica, se incrementa el
volumen.
7. > Si pulsa la tecla estando establecida una conexin telefnica, se reduce el
volumen.

83
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Ordenador de a bordo

 Gire la llave del vehculo a la posicin de marcha en la cerradura de encendido.


 Pulse las teclas del volante multifuncional.
 Men: ACTROS-Info / NUEVO SMS (slo en combinacin con FleetBoard).

Indicacin
3

1. > Men principal Nuevo SMS


2. jk> Desplazamiento por el men. 3. > Quiere borrar el SMS actual?
ltima pgina Solicitud de borrado: S \ NO
Quiere borrar el SMS actual? \
S \ NO
MENSAJE SMS \
NO HAY NINGN MENSAJE SMS

84
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Ordenador de a bordo

 Gire la llave del vehculo a la posicin de marcha en la cerradura de encendido.


 Pulse las teclas del volante multifuncional y del tablero de instrumentos.
 Men: ACTROS-Info/MANTENIMIENTO

Explicacin

1. > Men principal Mantenimiento


2. jk> MANTENIMIENTO POR HORAS \ DD.MM.AA \ ----km Grupos/componentes sujetos a trabajos de manteni- 3 G> Confirmacin de los
FRENO E1/E2/E3/E4 \ DD.MM.AA \ ----km miento con la fecha previsible de ejecucin de los traba- trabajos de manteni-
jos de mantenimiento o kilometraje restante hasta la miento efectuados
FILTRO DE AIRE --.--.-- \ DD.MM.AA \ fecha de ejecucin de los trabajos de mantenimiento.  Pulse la tecla
----km \ TRABAJO MANT. VENCIDO \ MANTENIM.
--.--.-- RESET durante
INMEDIATO
El trayecto recorrido no es suficiente para efectuar un aprox. 1 segun-
DESHUMECTADOR DE AIRE DD.MM.AA \ ----km pronstico fiable de la prxima fecha de ejecucin de do (p. ej., con un
MOTOR DD.MM.AA \ ----km trabajos de mantenimiento. bolgrafo). Ten-
TRABAJO MANT. VENCIDO ga en cuenta las
1 MANTENIMIENTO GENERAL \ DD.MM.AA \ indicaciones
----km Ha alcanzado o sobrepasado una fecha de ejecucin de
( pgina 100).
los trabajos de mantenimiento.
CAMBIO \ DD.MM.AA \ ----km
MANTENIM. INMEDIATO
EJES TRASEROS DD.MM.AA \ ----km
Ha superado considerablemente la fecha de ejecucin de
INSPECCIN EJE DELANTERO DD.MM.AA \ ----km un trabajo de mantenimiento.
RETARDADOR DD.MM.AA \ ----km
LQUIDO REFRIGERANTE DD.MM.AA \ ----km
CAJA DE TRANSFERENCIA DD.MM.AA \ ----km

85
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Manejo en detalle
Ordenador de a bordo

 Gire la llave del vehculo a la posicin de marcha en la cerradura de encendido.


 Pulse las teclas del volante multifuncional y del tablero de instrumentos.
 Men: ACTROS-Info / INFO EVENTOS

Explicacin Indicacin
3

1. > Men principal INFO Fallos de funcionamiento G ( pgina 103)


EVENTOS memorizados:
Abreviatura de sistema
( pgina 348) o smbolo
( pgina 344), lugar de la avera,
limitacin funcional, instruccin de
procedimiento
2. jk> INS
REGISTRO DE VELOCIDAD
PERTURBADO Sofort Werkstatt
aufsuchen! (ejemplo)
3 > Pulse la tecla
O bien: (confirmacin del aviso
de evento).
>

86
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Manejo en detalle
Ordenador de a bordo

 Gire la llave del vehculo a la posicin de marcha en la cerradura de encendido.


 Pulse las teclas del volante multifuncional.
 Men: ACTROS-Info / CALEFACCIN INDEPENDIENTE

Indicacin
3

1. > Men principal Calefaccin G ( pgina 135)


independiente
TEMPERATURA: --C \ TIEMPO DE CALEFAC-
CIONADO: --:--h \ PRESELECCIN: 1 \ 2 \
DESCONEC.
2. jk> AJUSTAR TEMPERATURA 3. > TEMPERATURA: 22C (ejemplo)
2. jk> AJUSTAR TIEMPO DE CALEFACCIONADO 3. > TIEMPO DE CALEFACCIONADO: 01:30h Margen de ajuste:
(ejemplo) de 0:05 h a 2:00 h
2. jk> AJUSTAR MEMORIA 3. > PRESELECCIN: 1 ** SS:MM Margen de ajuste:
(vehculos sin Interruptor de PARADA DE PRESELECCIN: 2 ** SS:MM de 0:05 h a 2:00 h
EMERGENCIA ADR/GGVS) PRESELECCIN: DESCONECT.
4. j> AJUSTAR DA DE LA SEMANA 5. > PRESELECCIN: 1 ** SS:MM
4. j> AJUSTAR HORAS 5. > PRESELECCIN: 1 Mo 05:00 (ejemplo)
4. j> AJUSTAR MINUTOS 5. > PRESELECCIN: 1 Mo 05:30 (ejemplo)

87
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Manejo en detalle
Ordenador de a bordo

 Gire la llave del vehculo a la posicin de marcha en la cerradura de encendido.


 Pulse las teclas del volante multifuncional.
 Men: ACTROS-Info / DESPERTADOR

Explicacin Indicacin
3

1. > Men principal DESPERTADOR Ajustes actuales  ( pgina 103)


MODO DESPERTADOR: RADIO \ TONO El despertador
DESPERTADOR \ DESCONEC. funciona solamen-
HORA DESPERTADOR: 1 \ 2 te con el vehculo
SS:MM parado.
2. jk> AJUSTE MODO DESPERTADOR 3. > DESCONEC.\ TONO
MODO DESPERTADOR: DESPERTADOR\ RADIO
2. jk> AJUSTE MEMORIA 3. > 1 \ 2 HORA DESPERTADOR
HORA DESPERTADOR: SS:MM h 1\2
4. j> AJUSTAR HORAS 5. > Ajustes 1 min./pulsacin de la
HORA DESPERTADOR: SS:MM h tecla o pasada rpida al
6. jk> AJUSTAR MINUTOS 7. > Ajustes pulsar y mantener pulsada
HORA DESPERTADOR: SS:MM h la tecla.

88
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Ordenador de a bordo

 Gire la llave del vehculo a la posicin de marcha en la cerradura de encendido.


 Pulse las teclas del volante multifuncional.
 Men: ACTROS-Info / IDIOMA

Explicacin
3

1. > Men principal Idioma Las combinaciones de idiomas dependen


del pas de destino del vehculo. Todas las
DEUTSCH \ ENGLISH \ ESPAOL
indicaciones en forma de texto se efec-
2. > Otros idiomas tan en el idioma memorizado. En cual-
quier taller especializado, p. ej., un taller
de servicio oficial Mercedes-Benz, puede
encargar la instalacin de otros idiomas.

89
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Ordenador de a bordo

 Gire la llave del vehculo a la posicin de marcha en la cerradura de encendido.


 Pulse las teclas del volante multifuncional.
 Men: ACTROS-Info / AJUSTES / CONFIGURACIN

Indicacin
3

1. > Men principal


Ajustes
2. > CONFIGURACIN 3. jk> IND. PERM. BLOQUEO 4. > CONEC. \ DESCONEC. i ( pgina 104)
DIFERENCIAL
3. jk> IND. PERM. REGULA- 4. > CONEC. \ DESCONEC. i ( pgina 104)
CIN NIVEL
3. jk> TECLAS FLECHAS MODO 4. > BSQUEDA EMISORAS \  ( pgina 263)
RADIO MEMORIA
3. jk> TECLAS FLECHAS MODO 4. > BSQUEDA TTULO\  ( pgina 266)
CASETE BOBINAR/REBOBINAR
3. jk> MOSTRAR MEN DIAG. 4. > CONEC. \ DESCONEC. i ( pgina 97)
3. jk> ACTIVAR FUNC. 4. > CONEC. \ DESCONEC.  ( pgina 421)
EMERG. UC CAMBIO

90
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Ordenador de a bordo

 Gire la llave del vehculo a la posicin de marcha en la cerradura de encendido.


 Pulse las teclas del volante multifuncional.
 Men: ACTROS-Info / AJUSTES / HORA\UNIDADES

Indicacin
3

1. > Men principal


Ajustes
2. > HORA 3. j> AJUSTAR HORAS 4. > Ajustes
SS:MM
3. jk> AJUSTAR MINUTOS 4. > Ajustes
SS:MM
UNIDADES 3. jk> UNIDAD TEMPERATURA 4. > C \ F
3. jk> MODO HORA 4. > 12h \ 24h

91
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Ordenador de a bordo

 Gire la llave del vehculo a la posicin de marcha en la cerradura de encendido.


 Pulse las teclas del volante multifuncional y del tablero de instrumentos.
 Men: ACTROS-Info / AJUSTES / SUSTANCIAS DE SERVICIO

Indicacin
3

1. > Men principal


Ajustes
2. > SUSTANCIAS DE 3. j> AZUFRE (CONTENIDO AZUFRE 4. G> Ajuste de la calidad del Pulse la tecla
SERVICIO DEL COMBUSTIBLE %) ...0,1% combustible o cambio a RESET durante
\ 0,1...0,3% \ 0,3...0,8 \ FAME (gasleo biolgi- aprox. 1 segundo
0,8... \ FAME AJUSTAR Y co). (p. ej., con un
ACEPTAR CON RESET bolgrafo).
3. jk> CALIDAD DEL ACEITE DE MOTOR 4. G> Ajuste de la calidad del
227.0.5 \ 228.0-.1 \ aceite de motor.
228.2.3 \ 228.4-.5 AJUSTAR
Y ACEPTAR CON RESET

92
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Ordenador de a bordo

Indicacin

1. > Men princi-


pal Ajustes 3
2. > SUSTANCIAS DE 3. jk> VISCOSIDAD DEL ACEITE DE 4. G> Ajuste de la viscosidad Pulse la tecla
SERVICIO MOTOR del aceite del motor. RESET durante
20W20 \ 30W20 \ 40W20 \ 5W30 aprox. 1 segundo
\ 10W30 \ 5W40 \ 10W40 \ (p. ej., con un
15W40 \ 20W40 AJUSTAR Y bolgrafo).
ACEPTAR CON RESET
3. jk> CALIDAD ACEITE CAMBIO 4. G> Ajuste de la calidad del
227.0-.5 \ 235.1 \ 235.5 \ aceite del cambio.
235.11 \ 236.2 \ 236.5 \
236.6 \ 236.7 AJUSTAR Y
ACEPTAR CON RESET

93
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Ordenador de a bordo

 Gire la llave del vehculo a la posicin de marcha en la cerradura de encendido.


 Pulse las teclas del volante multifuncional.
 Men: ACTROS-Info / AJUSTES / CARGA

Indicacin
3

1. > Men principal


Ajustes
2. > CARGA 3. jk> TEMPERATURA MN. 4. > Ajustes i ( pgina 104)
--C (-125+125 C)
3. jk> TEMPERATURA MX. 4. > Ajustes
--C (-125+125 C)
3. jk> PRESIN MN. -- BAR 4. > Ajustes
(025 bar)
3. jk> PRESIN MX. -- BAR 4. > Ajustes
(025 bar)
3. jk> CANTIDAD MN. 4. > Ajustes
--- ---L
(0128 510 l)
3. jk> CANTIDAD MX. 4. > Ajustes
--- ---L
(0128 510 l)

94
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Ordenador de a bordo

 Men: ACTROS-Info/FUNCIONAM. EMERG. UC CAMBIO

Explicacin

1. > Men principal El men FUNCIONAM. EMERG. UC CAMBIO no est habilitado de fbrica. 3
Funcionam. Habilitar el men de FUNCIONAM. EMERG. UC CAMBIO ( pgina 421).
emerg. UC
cambio

95
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Ordenador de a bordo

 Gire la llave del vehculo a la posicin de marcha en la cerradura de encendido.


 Pulse las teclas del volante multifuncional.
 Men: ACTROS-Info / DIAGNSTICO / INFO CONTROL\INFO MANTENIMIENTO
Debe habilitar primero el men de diagnstico en el men principal "AJUSTES" ( pgina 90). Slo entonces puede solicitar el men
Diagnstico mediante las teclas de men .
3
Explicacin Indicacin

1. > Men principal


Diagnstico
2. > INFO CONTROL 3. j> O.K (nivel de aceite del
motor)
3. j> Ms informacin Datos para el personal de i ( pgina 107)
servicio postventa

96
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Ordenador de a bordo

 Gire la llave del vehculo a la posicin de marcha en la cerradura de encendido.


 Pulse las teclas del volante multifuncional.
 Men: ACTROS-Info / DIAGNSTICO / DIAGNSTICO
Debe habilitar primero el men de diagnstico en el men principal "AJUSTES" ( pgina 90). Slo entonces puede solicitar el men
Diagnstico mediante las teclas de men .
3
Explica- Indicacin
cin

1. > Men principal


Diagnstico
2. > DIAGNSTICO 3. j> Lista de abreviatu- Datos para el i ( pgina 107)
ras de sistemas personal de
( pgina 348) servicio pos-
tventa
4. > Seleccionar la 5. j> NMERO DE Datos para el
abreviatura del REFERENCIA personal de
sistema 6. > VALORES DE servicio pos-
MEDICIN tventa

VALORES
BINARIOS
EVENTOS

97
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Ordenador de a bordo

Exposicin detallada de los mens En el visualizador se muestra el nivel de i


aceite del motor actual:
Para obtener un valor de indicacin lo
Consulta del nivel del aceite de motor ms exacto posible, respete los si-
NIVEL DE = Nivel de aceite del
 Pare el motor. ACEITE O.K. motor correcto
guientes tiempos de espera antes de
solicitar el nivel de aceite del motor:
 Gire la llave del vehculo a la posicin NIVEL DE = Nivel de aceite del
3 de marcha en la cerradura de encendi- ACEITE >Max. motor demasiado  Con el motor fro o tras un breve
do. alto ( pginas 326 arranque del motor:
de 5 a 10 minutos.
 Espere aproximadamente 1 minuto. y 365)
NIVEL DE = Nivel de aceite del  Con el motor a temperatura de
  jk ACEITE motor demasiado servicio:
INFO CONTROL NIVEL DE ACEITE bajo aproximadamente 1 minuto.
Si solicita antes el nivel de aceite del
! motor, no se mostrar el volumen co-
Efecte el relleno del aceite de motor rrecto en el visualizador.
slo cuando se le solicite mediante un Si solicita el nivel del aceite de motor
aviso en el visualizador. Rellene aceite durante la marcha, la indicacin mues-
de motor ( pgina 351). tra siempre el nivel del aceite de motor
medido durante la ltima parada del
motor.

98
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Ordenador de a bordo

Men Ordenador de viaje El ordenador de a bordo reposicionar los i


datos del viaje:
No puede utilizar los tiempos de con-
Reposicin de los datos del viaje
 si pulsa la tecla l, duccin y descanso mostrados en el
"Desde inicio"
 si gira la llave del vehculo hacia atrs visualizador para el conductor 1 como
justificante legal. Poseen nicamente
  jk hasta el tope en la cerradura de encen-
dido y la mantiene en dicha posicin un carcter informativo.
ORDENADOR DE DESDE INICIO 3
VIAJE [...] durante ms de 4 horas, o bien En el apartado "Tiempo de descanso",
 si la llave del vehculo est ms de cua- el ordenador de viaje incluye todas las
En el visualizador se muestra la siguiente tro horas fuera de la cerradura de en- interrupciones efectuadas durante la
informacin: cendido. marcha con una duracin superior a
15 minutos.
 el trayecto recorrido en kilmetros,
i
 la duracin del viaje en horas, En cualquier taller especializado, Men Telfono
 la velocidad media en km/h, p. ej., un taller de servicio oficial
Mercedes-Benz, puede encargar la mo- 
 el consumo de combustible medio en TELFONO
dificacin del tiempo de reposicin.
l/100 km.
Tiempo de descanso y de conduccin Manejo del sistema manos libres del tel-
fono mvil ( pgina 267).
  jk
ORDENADOR DE Tiempos de
VIAJE conduccin y
descanso

99
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Ordenador de a bordo

Men Mantenimiento
Peligro de accidente G
  jk
El uso de telfonos mviles cuya antena se MANTENIMIENTO FILTRO DE AIRE,
encuentre en el interior del vehculo puede DESHUMECTADOR DE
ocasionar perturbaciones en los sistemas AIRE, etc.
3 electrnicos del vehculo. Debido a ello
pone en considerable peligro la seguridad El men MANTENIMIENTO sirve para solicitar
de funcionamiento y la seguridad del vehcu- las fechas de ejecucin de los trabajos de
lo. mantenimiento del vehculo y los grupos
El manejo del telfono durante la marcha calculados por el sistema de mantenimien- 1 Nmero del grupo/componente sujeto
puede distraer su atencin del trfico. Po- to Telligent. Tambin puede confirmar los a trabajos de mantenimiento
dra perder el control del vehculo y provocar trabajos de mantenimiento efectuados. 2 Grupos/componentes sujetos a traba-
un accidente. jos de mantenimiento
3 Fecha previsible de ejecucin de traba-
jos de mantenimiento
i 4 Kilometraje restante
El men TELFONO slo funciona en
combinacin con un sistema manos li- i
bres. En el visualizador se muestran los com-
ponentes o grupos sujetos a manteni-
miento en el orden del momento de su
realizacin.

100
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Ordenador de a bordo

i El sistema de mantenimiento Telligent in- i


dica adems las siguientes fechas:
Si el sistema de mantenimiento Al girar la llave del vehculo en la cerra-
Telligent no puede calcular todava  las fechas de ejecucin de trabajos de dura de encendido a la posicin de
ninguna fecha de ejecucin de trabajos mantenimiento vencidos, marcha, se muestran siempre en el vi-
de mantenimiento, en el visualizador se  las fechas de ejecucin sobrepasadas sualizador las fechas de los trabajos de
muestra la indicacin --.--.-- . de los trabajos de mantenimiento, mantenimiento prximos o vencidos.
3
 en el caso del sistema de frenos, tam- Si no confirma un aviso de trabajos de
Avisos de trabajos de mantenimiento
bin las fechas de ejecucin considera- mantenimiento, se muestra el mismo
El sistema de mantenimiento Telligent blemente sobrepasadas de los trabajos en el visualizador durante aprox. 20 se-
indica automticamente los trabajos de de mantenimiento. gundos. A continuacin, se muestran
mantenimiento que debe efectuar por en el visualizador los contenidos mos-
primera vez 14 das antes de la fecha de ! trados antes de girar la llave del vehcu-
ejecucin de los mismos. Si no respeta lo indicado en los avisos lo.
de mantenimiento respecto a la ejecu-
Peligro de accidente G cin de los trabajos de mantenimiento
vencidos se originar un desgaste ele-
Si no sigue las instrucciones contenidas en vado y averas en el vehculo o en los
los avisos de mantenimiento, pondr en grupos.
peligro la seguridad vial y de servicio del
vehculo. Respete siempre las fechas de Confirmacin de 
ejecucin de los trabajos de mantenimiento. un aviso de
O bien:
mantenimiento


101
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Ordenador de a bordo

Confirmacin del trabajo de manteni- i El ordenador de a bordo reposiciona la fe-


miento efectuado cha de ejecucin de los trabajos de mante-
Utilice un objeto puntiagudo, p. ej., un
nimiento mostrada. En el visualizador se
! bolgrafo, para pulsar la tecla de reposi-
muestra la indicacin --.--.-- .
Tenga en cuenta que: cin del tablero de instrumentos. Man-
tenga pulsada la tecla de reposicin !
 si confirma los trabajos de manteni- durante aproximadamente 1 segundo.
3 Una vez confirmado el trabajo de man-
miento pero no encarga su ejecu-
tenimiento:
cin, se originar un desgaste
elevado y daos en el vehculo o en  Compruebe si la calidad y la viscosi-
sus grupos, dad del aceite (clase SAE) ajusta-
 si confirma una fecha de ejecucin das en el men AJUSTES con la
de trabajos de mantenimiento de funcin SUSTANCIAS DE SERVICIO
forma involuntaria o antes de tiem- coincide con las del aceite aadido
po, el sistema de mantenimiento en el grupo.
Tecla de reposicin
Telligent calcular de nuevo la fe-  Corrija el ajuste en caso necesario
cha. Para evitar daos en el vehcu-   jk ( pgina 105).
lo o en grupos del mismo, deber
MANTENIMIENTO FILTRO DE AIRE,
encargar si fuera necesario y de for-
DESHUMECTADOR DE
ma inmediata la realizacin de los
AIRE, etc.
correspondientes trabajos de man-
tenimiento.
No confirme los trabajos de manteni-  jk  G
miento hasta que se hayan efectuado FILTRO DE AIRE,
los mismos. DESHUMECTADOR DE
AIRE, etc.

102
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Ordenador de a bordo

Men INFO EVENTOS Apertura del men INFO EVENTOS Men DESPERTADOR
El men INFO EVENTOS sirve para solicitar
  jk Finalizacin de la activacin de la
los eventos memorizados en el campo re-
INFO EVENTOS INS/Sofort alarma del despertador
cordatorio. A diferencia de la indicacin de
un nuevo evento, slo figura la abreviatura Werkstatt  Pulse cualquier tecla del volante multi-
aufsuchen usw.
del sistema/smbolo y el lugar de la avera funcional.
sobre fondo rojo o amarillo. 3
Finaliza la alarma del despertador.
i
Si ya no existe la causa del evento, ya no
se mostrar el evento en el visualizador. El ordenador de a bordo muestra en el i
visualizador el ltimo evento confirma- Si no finaliza la alarma con una de las
do. teclas, se desconectar automtica-
El nmero de la barra de mens situado mente una vez transcurrida 1 hora.
junto al smbolo de las teclas de fle-
chas indica la cantidad de los eventos. Men Ajustes/Configuracin

 
AJUSTES CONFIGURACIN

Ajustes ( pgina 90).

103
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Ordenador de a bordo

Indicacin permanente del bloqueo de Indicacin permanente de regulacin de Men Ajustes/Carga


diferencial nivel
 
  jk
  jk AJUSTES CARGA
CONFIGURACIN IND. PERM.
CONFIGURACIN IND. PERM. BLOQUEO
REGULACIN NIVEL
DIFERENCIAL El ordenador de a bordo lleva a cabo un control
3 Con la funcin IND. PERM. REGULACIN NIVEL de la carga. Con la funcin CARGA puede ajustar
puede conectar y desconectar la indicacin los umbrales de advertencia superior e inferior
permanente del sistema de regulacin de nivel, de control de la carga. En el caso de que sobre-
aunque el bastidor del chasis se encuentre en el pase o no alcance el margen autorizado se indi-
nivel normal. ca dicha circunstancia mediante un aviso en el
La indicacin de regulacin de nivel indica el visualizador.
estado de servicio del sistema de regulacin de Control del remolque/semirremolque
nivel Telligent. ( pgina 94).

i
Para modificar rpidamente el valor de
1 Indicacin de bloqueo de diferencial ajuste, mantenga pulsada la tecla o la
Con la funcin IND. PERM. BLOQUEO DIFERENCIAL tecla .
puede conectar y desconectar la indicacin
permanente del bloqueo de diferencial.

1 Indicacin de regulacin de nivel

104
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Ordenador de a bordo

Men Ajustes/Hora Men Ajustes/Sustancias de servicio Contenido de azufre del combustible

      jk
AJUSTES HORA AJUSTES SUSTANCIAS DE SUSTANCIAS DE CONTENIDO AZUFRE
SERVICIO SERVICIO DEL COMBUSTIBLE
Con la funcin HORA puede ajustar la hora en el [...]
cuentarrevoluciones y en el tacgrafo. Con la funcin SUSTANCIAS DE SERVICIO puede 3
ajustar la calidad de cada una de las sustancias Es necesario ajustar el contenido de azufre del
Tenga en cuenta lo indicado en el manual de
necesarias para el funcionamiento. gasleo utilizado.
instrucciones del fabricante.
Un contenido de azufre ms elevado acelera el
! proceso de envejecimiento del aceite de motor.
Si modifica los valores de los datos de las El sistema de mantenimiento Telligent calcula
sustancias necesarias para el funciona- los intervalos de cambio del aceite de motor en
miento, el sistema de mantenimiento funcin del contenido de azufre ajustado.
Telligent adapta en consonancia las Tenga en cuenta los valores indicados en la ta-
fechas de ejecucin de los trabajos de bla "Contenido de azufre del combustible"
mantenimiento. ( pgina 296).
Para evitar daos en los grupos del vehcu-  Ajuste el contenido de azufre del combusti-
lo, los datos ajustados para las sustancias ble y confrmelo con la tecla de reposicin
de servicio deben corresponder con los de G ( vea pgina 92).
las sustancias necesarias para el funciona-
miento utilizadas.

Tenga en cuenta lo indicado en el apartado


"Sustancias necesarias para el funcionamiento
y cantidades de llenado" ( pgina 289).

105
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Ordenador de a bordo

FAME (gasleo biolgico) Calidad del aceite de motor !


A ser posible, no mezcle aceites de mo-
  jk   jk
tor de diferente calidad. Si mezcla acei-
SUSTANCIAS DE FAME [...] SUSTANCIAS DE CALIDAD DEL tes de motor de diferente calidad,
SERVICIO SERVICIO ACEITE DE MOTOR ajuste el nmero de hoja del aceite de
[...]
menor calidad en la indicacin CALIDAD
3 ! DEL ACEITE DE MOTOR. Los intervalos de
Debe ajustar la calidad del aceite de motor
En caso de utilizar combustible FAME cambio del aceite de motor son ms
segn los nmeros de hoja de las prescrip-
(gasleo biolgico): cortos que en el caso de que se mez-
ciones de Mercedes-Benz sobre sustan-
Ajuste " FAME" en la funcin SUSTANCIAS clen aceites de la misma calidad.
cias necesarias para el funcionamiento.
DE SERVICIO / AZUFRE . Esto es necesa-
Cuanto ms alto sea el nmero de hoja,
rio asimismo en caso de mezclar gas- Tenga en cuenta lo indicado en el apartado
mayor ser la calidad del aceite de motor.
leos comercializados usualmente con "Sustancias necesarias para el funciona-
La calidad del aceite ajustado segn el n-
gasleo biolgico. Los intervalos de miento y cantidades de llenado"
mero de hoja en la indicacin CALIDAD DEL
cambio del aceite de motor y del filtro ( pgina 289).
ACEITE DE MOTOR debe coincidir con la cali-
de aceite de motor se reducen en com-
dad del aceite del motor utilizado.
paracin con los prescritos para los ga-
sleos convencionales pobres en  Ajuste la calidad del aceite de motor y
azufre ( pgina 296). confrmela con la tecla de reposicin
G ( vea pgina 92).
 Cambie el contenido de azufre del com-
bustible a FAME y confrmelo con la te-
cla de reposicin G
( vea pgina 92).

106
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Ordenador de a bordo

Viscosidad del aceite de motor Calidad del aceite del cambio Men Diagnstico/Diagnstico

  jk   jk  
SUSTANCIAS DE VISCOSIDAD DEL SUSTANCIAS DE CALIDAD ACEITE DIAGNSTICO DIAGNSTICO
SERVICIO ACEITE DE MOTOR SERVICIO CAMBIO [...]
[...] El men DIAGNSTICO sirve para la localiza-
Debe ajustar la calidad del aceite del cam- cin de averas por parte del personal de 3
La clase de viscosidad (clase SAE) ajusta- bio segn los nmeros de hoja de las pres- Servicio Postventa. Contiene una lista de
da en la indicacin VISCOSIDAD DEL ACEITE cripciones de Mercedes-Benz sobre las unidades de control (sistemas) monta-
DE MOTOR debe coincidir con la del aceite sustancias necesarias para el funciona- das en el vehculo, en funcin del equipa-
rellenado en el motor. miento. Cuanto ms alto sea el nmero de miento del mismo.
hoja, mayor ser la calidad del aceite del
! Cada unidad de control posee la siguiente
cambio. La calidad de aceite del cambio
Utilice siempre la clase de viscosidad informacin:
ajustada segn el nmero de hoja en la in-
correspondiente a la temperatura am- dicacin CALIDAD ACEITE CAMBIO debe co-  Nmero de referencia
biente ( pgina 292). incidir con la del aceite aadido en el  Valores de medicin
cambio.
Tenga en cuenta lo indicado en el apartado  Valores binarios
"Sustancias necesarias para el funciona- Tenga en cuenta lo indicado en el apartado
"Sustancias necesarias para el funciona-  Eventos
miento y cantidades de llenado"
miento y cantidades de llenado"
( pgina 289). i
( pgina 289).
 Ajuste la viscosidad del aceite de mo- Slo puede abrir el men DIAGNSTICO
tor y confrmela con la tecla de reposi-  Ajuste la calidad del aceite del cambio si est habilitado el men AJUSTES/
cin G ( vea pgina 93) y confrmela con la tecla de reposicin CONFIGURACIN.
G ( vea pgina 93)

107
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Interruptor de PARADA DE EMERGENCIA ADR/GGVS

Desconexin/conexin del Se interrumpe adems el suministro de co-


suministro de corriente rriente de todos los consumidores elctri-
Los vehculos destinados al transporte de cos importantes (p. ej., las luces del
mercancas peligrosas van equipados con vehculo, la proteccin antibloqueo, etc.).
dos interruptores de PARADA DE EMER- Est en peligro la seguridad vial del vehculo
GENCIA. Los interruptores sirven para in- y hay elevado peligro de sufrir un accidente.
3
terrumpir el suministro de tensin en caso
de emergencia, y para evitar que se pro-
i
duzcan cortocircuitos con generacin de
chispas que pudieran provocar un incendio Si interrumpe el suministro de tensin
con los interruptores de parada de Interruptor de PARADA DE EMERGENCIA del
o una explosin.
emergencia estando activado el siste- tablero de instrumentos
ma de alarma antirrobo, se activa la
Peligro de accidente G alarma del sistema de alarma antirro-
1 Suministro de corriente conectado
2 Suministro de corriente desconectado
bo. Desconecte por ello previamente el
Accione el interruptor de PARADA DE EMER- sistema de alarma antirrobo
GENCIA slo en caso de peligro y con el ve- ( pgina 44).
hculo detenido, nunca durante la marcha.
Al accionar el Interruptor de PARADA DE
EMERGENCIA se para automticamente el
motor, es decir, tambin queda fuera de ser-
vicio la direccin asistida. Slo puede dirigir
el vehculo aplicando mayor fuerza.

108
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Interruptor de PARADA DE EMERGENCIA ADR/GGVS

Desconexin del suministro de Conexin del suministro de corriente


corriente
Despus de haber accionado el interruptor
 Abra la cubierta. de PARADA DE EMERGENCIA:
 Tire del interruptor (tablero de instru-  Gire la cubierta hacia abajo hasta que
mentos) o presinelo hacia arriba (pa- enclave de forma audible.
sarruedas). El interruptor de PARADA DE EMER- 3
Todos los consumidores de corriente GENCIA se desactiva automticamen-
estn separados de las bateras, excep- te. Se ha restablecido el suministro de
to: tensin a todos los consumidores.
Interruptor de PARADA DE EMERGENCIA
situado detrs del pasarruedas derecho
 el tacgrafo,
 el testigo de control de
1 Interruptor de PARADA DE EMERGEN-
funcionamiento,
CIA
 el reloj.

109
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Alumbrado del vehculo

Conmutador de luces Conexin de las luces Conexin de la luz de carretera


Con el conmutador de luces puede conectar  Antes de efectuar la conexin de las lu-  Gire el conmutador de luces a la posicin
y desconectar los faros, los faros antiniebla, ces del vehculo, gire la llave del vehculo B (luz de cruce).
las luces traseras, la iluminacin de la matr- a la posicin de marcha en la cerradura Se conecta la luz de cruce.
cula y las luces antiniebla traseras. de encendido.
 Presione hacia delante la palanca combi-
3 M Luces desconectadas/luz de nada situada en el lado izquierdo de la co-
marcha diurna conectada lumna de la direccin y enclvela en
dicha posicin.
C Luz de posicin e iluminacin de
los interruptores conectadas Se conecta la luz de carretera. Se ilumina
el testigo de control A del tablero de
B Luz de cruce/luz de carretera
instrumentos.
(segn la posicin de la palanca
combinada) i
Testigo de control de los faros Slo podr conectar la luz de carretera si
antiniebla (verde) el conmutador de luces se encuentra en
Testigo de control de la luz trasera la posicin B (luz de cruce).
antiniebla (amarillo)
Vehculos con luz de marcha diurna:
1 Conexin de los faros antiniebla:
En cuanto se pone en marcha el motor se co-
 Tire del conmutador de luces
nectan automticamente las luces de posi-
hasta alcanzar la posicin 1
cin, las luces de cruce y la iluminacin de la
2 Conexin de los faros antiniebla y matrcula.
la luz antiniebla trasera:
 Tire del conmutador de luces
hasta alcanzar la posicin 2

110
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Alumbrado del vehculo

i Regulador del alcance de las luces i


En algunos pases la luz de marcha per- Vehculos con suspensin por ballestas de Los vehculos con luces de xenn estn
manente es obligatoria legalmente. acero: equipados con un sistema automtico
El lmite claro-oscuro de la luz de cruce se de regulacin del alcance de las luces.
Si conduce por pases en los que se circula desplaza hacia arriba con la carga del ve-
por el otro lado de la carretera con respec- hculo. Ajuste el regulador del alcance de Posiciones del regulador
to al pas de matriculacin del vehculo, la
3
las luces de forma que no deslumbre a los
luz de cruce asimtrica puede deslumbrar conductores de los vehculos que circulen 0 Vehculo descargado
a los conductores que circulan en sentido en sentido contrario. (posicin bsica)
contrario. Pegue tiras cobertoras en los fa- 13 Vehculo cargado
ros al circular por dichos pases
( pgina 408). Reduccin del alcance de las luces
 Gire la ruedecilla de ajuste hacia abajo,
partiendo de la posicin 0, hasta que la
luz de cruce ya no deslumbre a los ve-
hculos que circulen en sentido contra-
rio.

Alcance de las luces en posicin bsica


 Gire la ruedecilla de ajuste a la posicin
0.

111
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Alumbrado del vehculo

Intermitentes Iluminacin del habitculo Interruptor de la iluminacin del


habitculo
La iluminacin del habitculo y la ilumina-
cin de los umbrales se conectan autom-
ticamente al abrir la puerta del conductor
o la puerta del acompaante.
3 La iluminacin del habitculo se desconec-
ta automticamente con un determinado
retardo despus de cerrar las puertas o al
girar la llave del vehculo a la posicin de
marcha en la cerradura de encendido. Si
permanece abierta una puerta durante un
1 Intermitentes del lado derecho espacio prolongado de tiempo, se desco-
2 Intermitentes del lado izquierdo Unidad de interruptores situada sobre el
necta automticamente la iluminacin del
parabrisas
 Intermitencia breve: desplace ligera- habitculo.
mente la palanca combinada en la Clases de iluminacin: 1 Conexin de la iluminacin ambiente
direccin 1 2 hasta percibir un 2 Conexin de la luz de lectura del con-
punto de resistencia y mantngala en  Iluminacin del habitculo ductor
dicha posicin.  Luz de lectura 3 Conexin de la iluminacin del habi-
tculo
 Intermitencia permanente: desplace  Iluminacin nocturna (verde) 4 Sin iluminacin del habitculo al abrir
la palanca combinada en la direccin
 Iluminacin ambiente (azul) la puerta del conductor o la puerta del
1 2 superando el punto de resis-
acompaante
tencia. Puede conectar y regular las diferentes
5 Conexin de la iluminacin nocturna
clases de iluminacin por separado.

112
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Alumbrado del vehculo

Conexin de la iluminacin del habi-


tculo durante la marcha
 Pulse brevemente el interruptor U
durante la marcha.
El sistema electrnico reduce automtica-
mente la intensidad de la iluminacin del 3
habitculo durante la marcha. Si lo desea,
puede atenuar la iluminacin del habitcu-
lo durante la marcha.
Unidad de mando situada en la puerta del Unidad de interruptores de la litera
acompaante Atenuacin de la iluminacin del habi-
3 Conexin de la iluminacin del habi- tculo
3 Conexin de la iluminacin del habi- tculo
tculo 7 Desconexin centralizada de la ilumi-  Mantenga pulsado el interruptor U.
6 Conexin de la luz de lectura del acom- nacin del habitculo Se reduce la iluminacin del habitcu-
paante lo. Una vez disminuida al mximo la in-
Conexin de la iluminacin del habi- tensidad de la iluminacin del habit-
tculo culo, comenzar a aumentar de nuevo
 Pulse brevemente el interruptor U. si mantiene pulsado el interruptor
U.
El sistema electrnico reduce automtica-
mente la intensidad de la iluminacin de la
cabina a partir de una velocidad de aprox.
25 km/h.

113
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Alumbrado del vehculo

Desconexin de la iluminacin del Activacin de la funcin "Desconexin Desactivacin de la funcin "Desco-


habitculo de la iluminacin del habitculo al abrir nexin de la iluminacin del habitculo
la puerta" al abrir la puerta"
 Pulse brevemente el interruptor U.
Si debe permanecer desconectada la ilu-  Pulse el interruptor L hasta que
O bien:
minacin del habitculo y del umbral al suene un tono sealizador breve.
 Pulse el interruptor I de la unidad abrir las puertas:
3 de interruptores de la litera. Luz de lectura del conductor/acompa-
 Pulse el interruptor L de la unidad
Se desconecta la iluminacin del habi- ante
de interruptores situada sobre el para-
tculo. brisas hasta que suene un breve tono El interruptor de la luz de lectura para el
sealizador. conductor se encuentra en la unidad de in-
i terruptores situada sobre el parabrisas.
Al poner el motor en marcha, el siste- i
ma electrnico desconecta la ilumina- El interruptor de la luz de lectura para el
Si conecta la iluminacin del habitculo
cin del habitculo automticamente. acompaante se encuentra en la unidad
antes de abrir una puerta, permanece
de mando situada en la puerta del acompa-
conectada la iluminacin del habitcu-
ante.
lo.
Conexin de la luz de lectura
 Pulse brevemente el interruptor S.
Se conecta la correspondiente luz de
lectura.

114
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Alumbrado del vehculo

Atenuacin de la luz de lectura Conexin de la iluminacin nocturna Iluminacin ambiente


 Mantenga pulsado el interruptor S.  Pulse el interruptor Q. La iluminacin ambiente sirve como ilumi-
nacin del habitculo cuando el vehculo
Disminuye la intensidad de la luz de Se conecta la iluminacin nocturna.
est parado.
lectura. Una vez disminuida al mximo
la intensidad de la iluminacin del habi- Desconexin de la iluminacin nocturna
tculo, comenzar a aumentar de nue-  Pulse el interruptor Q. 3
vo si mantiene pulsado el interruptor
U. Se desconecta la iluminacin nocturna.

Desconexin de la luz de lectura


 Pulse brevemente el interruptor S.
Se desconecta la correspondiente luz
de lectura.

Iluminacin nocturna (verde) Conexin de la iluminacin ambiente


La iluminacin nocturna o luz verde sirve  Pulse brevemente el interruptor O.
como alumbrado de orientacin libre de Se conecta la iluminacin ambiente.
deslumbramientos durante la marcha.

115
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Alumbrado del vehculo

Atenuacin de la iluminacin ambiente Luz de lectura orientable Luz de lectura rebatible


 Mantenga pulsado el interruptor O.
Se reduce la intensidad de la ilumina-
cin ambiente. Una vez alcanzada la
intensidad mnima de la iluminacin
3 ambiente, volver a incrementarse de
nuevo a continuacin.

Desconexin de la iluminacin ambiente


 Pulse brevemente el interruptor O. N82.20-2122-31

Se desconecta la iluminacin ambien- 1 Conexin de la luz de lectura


Conexin
te. 2 Desconexin de la luz de lectura
 Pulse la parte superior de la luz de
i Conexin lectura.
A una velocidad superior a aprox.  Gire la tapa del interruptor a la posicin Se conecta la luz de lectura.
30 km/h se desconecta la iluminacin 1.
ambiente automticamente. La funcin Desconexin
de desconexin automtica puede des- Se conecta la luz de lectura.
activarse en un taller de servicio oficial  Pulse la parte inferior de la luz de
Mercedes-Benz. Desconexin lectura.
 Gire la tapa del interruptor a la posicin Se desconecta la luz de lectura.
2.
Se desconecta la luz de lectura.

116
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Alumbrado del vehculo

Luz de lectura de la litera

Conexin
 Pulse la parte superior de la luz de
lectura.
Se conecta la luz de lectura.

Desconexin
 Pulse la parte inferior de la luz de
lectura.
Se desconecta la luz de lectura.

117
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Sistema lavaparabrisas

Limpiaparabrisas Conexin del limpiaparabrisas  Gire el interruptor hacia atrs a la posi-


cin .
Puede conectar el limpiaparabrisas con la  Gire el interruptor a la posicin corres-
palanca combinada del lado izquierdo de la pondiente en funcin de la intensidad  Espere hasta que transcurra el tiempo
columna de la direccin. de la lluvia. que se desea ajustar (como mximo
20 segundos).
Compruebe con regularidad si las escobi- Limpiaparabrisas desconectados
3 llas estn sucias o deterioradas. 5 Funcionamiento intermitente  Gire nuevamente el interruptor a la po-
sicin 5.
Funcionamiento lento
Como pausa de barrido queda memori-
Funcionamiento rpido zado el tiempo transcurrido desde la
desconexin hasta la nueva conexin.
Funcionamiento intermitente
Si el interruptor permanece durante ms
Puede ajustar la pausa entre dos movi- de 20 segundos en la posicin , se
mientos de barrido sucesivos progresiva- fija automticamente el tiempo del interva-
mente a un valor de entre 2 y 20 segundos. lo a un valor de 5 segundos.
Con el ajuste bsico activado, la pausa de
funcionamiento del limpiaparabrisas es de Desconexin del limpiaparabrisas
1 Conexin del limpiaparabrisas 5 segundos. Si lo desea, puede modificar
dicho periodo de tiempo:  Gire el interruptor a la posicin .

 Gire el interruptor a la posicin 5 y


espere a que se efecte el primer mo-
vimiento de barrido.

118
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Sistema lavaparabrisas

Sistema lavaparabrisas Sistema lavafaros

1 Interruptor del sistema lavaparabrisas 1 Interruptor del sistema lavafaros


 Desplace el interruptor hasta el tope en  Gire la llave del vehculo a la posicin
direccin a la columna de la direccin de marcha en la cerradura de encendi-
J y mantngalo en dicha posicin. do.
Mientras el interruptor se encuentre en su  Pulse la parte superior del interruptor
posicin ms atrasada, el sistema lavapa- Y.
rabrisas pulveriza agua limpiacristales so- El sistema lavafaros pulveriza agua lim-
bre el parabrisas. piacristales sobre los faros.

119
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Climatizacin

5
4 7
3 2 6 6 2

3 3
8

1 Difusores de ventilacin y descongela- 4 Unidad de interruptores del acondicio- 7 Ruedecilla de ajuste de los difusores de
cin para el parabrisas nador de aire y la calefaccin indepen- ventilacin y calefaccin
2 Difusores de ventilacin y calefaccin diente 8 Difusores de ventilacin y calefaccin
para las ventanillas laterales 5 Unidad de mando de la calefaccin y la para el espacio para los pies
3 Ruedecilla de ajuste de los difusores de climatizacin
ventilacin y calefaccin 6 Difusores de ventilacin y calefaccin
para el habitculo

120
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Climatizacin

Ventilacin y calefaccin 1 Regulador del ventilador Regulacin del flujo de aire


2 Regulador distribuidor de aire, recircu-
lacin de aire
3 Selector de temperatura
4 Testigo de control del servicio de recir-
culacin de aire
5 Conexin/desconexin del acondicio- 3
nador de aire
6 Conexin/desconexin de la calefac-
cin independiente (calefaccin inme-
diata)
7 Acceso rpido al men Calefaccin
Regulador del ventilador
independiente
 Gire la llave del vehculo a la posicin
de audicin de autorradio de la cerra-
dura de encendido.
Niveles del ventilador:

0 Desconectado
1 3 Calefaccin/
ventilacin/
Unidad de mando de la calefaccin/
refrigeracin
calefaccin-acondicionador de aire
4 Descongelacin/
refrigeracin

121
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Climatizacin

Seleccione siempre la posicin de ventilador Seleccin de la temperatura Ejemplos de ajuste


1 2 para obtener una regulacin perfecta
de la temperatura seleccionada. Descongelacin del parabrisas/de las
ventanillas laterales
Cambie al servicio de recirculacin de aire
( pgina 123) en caso de circular por zonas
polvorientas o de percibir olores molestos.
3

1 Calefaccin desconectada
2 Potencia mxima de calefaccionado
(descongelacin)

Regulador distribuidor de aire


1 Aire hacia el parabrisas y las ventanillas
laterales Adicionalmente:
2 Aire hacia el parabrisas y el espacio para
los pies.  Cierre los difusores de ventilacin y
3 Aire hacia el espacio para los pies y los calefaccin del habitculo.
difusores de los paneles de las puertas  Gire los difusores laterales orientables
4 Ventilacin directa procedente de los di- hacia las ventanillas laterales.
fusores centrales y laterales.

122
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Climatizacin

Calefaccionado Ventilacin En caso de olores molestos (recirculacin


de aire)

Adicionalmente: Adicionalmente:
 Pulse el regulador distribuidor de aire 1.
 Abra los difusores de ventilacin y  Abra la escotilla del techo, el techo
calefaccin. elevable o el techo corredizo elevable. Se enciende el testigo de control 2
(servicio de recirculacin de aire). Ha
 Abra los difusores de ventilacin y  Abra los difusores de ventilacin y quedado conectado el servicio de
calefaccin para la ventanilla lateral. calefaccin. recirculacin de aire.
Conecte la calefaccin independiente en Adicionalmente:
caso necesario ( pgina 135).
 Cierre la escotilla del techo, el techo
elevable o el techo corredizo elevable.

123
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Climatizacin

i Acondicionador de aire
Desconecte lo antes posible el servicio
Peligro de lesiones G
de recirculacin de aire. De esta forma
En caso de producirse un escape en el acon-
evitar el empaamiento de los crista-
dicionador de aire, el agente frigorgeno
les ( pgina 126).
puede causar congelaciones. Por dicho mo-
3 tivo, evite todo contacto con el agente frigo-
rgeno.
Si el agente frigorgeno ha entrado en con-
tacto con los ojos o la piel, acuda inmediata-
mente a un mdico.
1 Interruptor del acondicionador de aire
El acondicionador de aire slo puede fun- i
cionar con el motor en marcha. Ponga en funcionamiento el acondicio-
nador del aire como mnimo una vez al
En caso de elevadas temperaturas ambien- mes durante aproximadamente 10 mi-
te, ajuste el regulador distribuidor de aire nutos, para evitar daos en el compre-
al servicio de recirculacin de aire. sor de agente frigorgeno.

124
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Climatizacin

Conexin del acondicionador de aire Ejemplos de ajuste Deshumectacin

! Refrigeracin
No conecte el acondicionador de aire si
alguna pieza del mismo est daada.

 Pulse el interruptor del acondicionador 3


de aire p en su parte superior.
El acondicionador de aire est conecta-
do. Se ilumina el testigo de control in-
tegrado en el interruptor.

Regulacin de la temperatura
 Ajuste la temperatura deseada con el
selector de temperatura.
Adicionalmente:
Desconexin del acondicionador de
aire  Cierre la escotilla del techo, el techo
Adicionalmente: elevable o el techo corredizo elevable.
 Pulse el interruptor del acondicionador
 Cierre la escotilla del techo, el techo
de aire p en su parte superior.  Cierre los difusores de ventilacin y
elevable o el techo corredizo elevable.
calefaccin.
Est desconectado el acondicionador
 Abra los difusores de ventilacin y
de aire. Se apaga el testigo de control
calefaccin.
del interruptor.

125
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Climatizacin

Servicio de recirculacin de aire Conexin del servicio de recirculacin Desconexin del servicio de recircula-
de aire cin de aire
Con el servicio de recirculacin de aire ac-
tivado, el sistema slo hace circular el aire  Pulse el regulador distribuidor de aire
por la cabina. Desconecte lo ms pronto 1.
posible el servicio de recirculacin de aire.
Est desconectado el servicio de recir-
De esta forma evitar el empaamiento de
3 culacin de aire. Se apaga el testigo de
los cristales.
control 2.

Peligro de accidente G
Conecte slo brevemente el servicio de re-
circulacin de aire a temperaturas ambiente
inferiores a 5 C. Con el servicio de recircu-
lacin de aire conectado pueden empaarse
los cristales y limitarse su visibilidad. En
este caso existe peligro para Ud. y los de-
ms usuarios de la carretera. No ponga en
1 Regulador distribuidor de aire
marcha el vehculo cuando los cristales es-
2 Testigo de control
tn helados o empaados.
 Pulse el regulador distribuidor de aire
1.
Ha quedado conectado el servicio de
recirculacin de aire. Se ilumina el tes-
tigo de control 2.

126
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Climatizacin

Unidad de mando del climatizador automtico


Climatizador automtico
El climatizador automtico regula el caudal y 1 Funcionamiento automtico del caudal
la distribucin de aire y mantiene automti- de aire
camente la temperatura ajustada. 2 Funcionamiento automtico de la distri-
bucin de aire
Segn la temperatura seleccionada y la tem- 3 Regulador del ventilador
peratura ambiente, el climatizador automti- 4 Regulador distribuidor de aire, recircula- 3
co calefacciona o refrigera y deshumecta. cin de aire
En los vehculos equipados con calefaccin 5 Selector de temperatura
independiente, la climatizacin automtica 6 Desconexin del acondicionador de aire
conecta la calefaccin independiente cuando 7 Carga del acondicionador de aire inde-
el motor est fro. pendiente
La climatizacin automtica activa automti- 8 Conexin/desconexin de la calefaccin
camente el servicio de recirculacin de aire independiente (calefaccin inmediata)
en el caso de que el nivel de polucin sea ele- 9 Conexin/desconexin del refrigerador
vado, p. ej., durante una retencin de trfico a Testigo de control del servicio de recircu-
o al atravesar un tnel. lacin de aire
b Testigo de control del acondicionador de
aire desconectado
c Testigo de control de carga del acondi-
cionador de aire independiente
d Acceso rpido al men Calefaccin inde-
pendiente

127
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Climatizacin

Desconexin y conexin del acondicio- El acondicionador de aire est conecta- Funcionamiento manual
nador de aire do. Se apaga el testigo de control 2
En el funcionamiento manual puede regu-
del interruptor.
Desconexin del acondicionador de aire lar manualmente todas las funciones de la
climatizacin automtica. Si selecciona
Funcionamiento automtico
una temperatura ms baja, el climatizador
 Gire el regulador del ventilador 3 a la automtico se desconectar automtica-
3 posicin U. mente.
 Gire el regulador distribuidor de aire 4 Si el regulador del ventilador 3 y el regu-
a la posicin U. lador distribuidor de aire 4 se encuentran
 Gire el selector de temperatura 5 a la en la posicin U no podr manejar ma-
temperatura deseada. nualmente el climatizador automtico.
Desplace el interruptor a otra posicin.
i Vehculos con calefaccin independiente:
1 Interruptor AC OFF El funcionamiento automtico se activa El climatizador automtico conecta la cale-
2 Testigo de control en cuanto ajusta el regulador del venti- faccin independiente automticamente:
lador 3 o el regulador distribuidor de
 Pulse el interruptor AC OFF 1 en su  si la temperatura del lquido refrigeran-
aire 4 a la posicin U.
parte superior. te es demasiado baja,
Puede ajustar la temperatura de la ca-
El acondicionador de aire est desco-  si el regulador del ventilador o el regu-
bina a un valor de entre 19 C y 25 C.
nectado. Se ilumina el testigo de con- lador distribuidor de aire se encuentran
Mercedes-Benz le recomienda ajustar
trol 2 integrado en el interruptor. en la posicin U,
una temperatura de 20 a 23 C. Selec-
cione el ajuste bsico de 22 C, en das  si la temperatura ambiente es inferior a
Conexin del acondicionador de aire
ms calurosos a 25 C. la temperatura ajustada con el selector
 Ajuste el interruptor AC OFF 1 en su de temperatura.
posicin intermedia.

128
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Climatizacin

i Niveles del ventilador: Servicio de recirculacin de aire


El funcionamiento manual es aconseja- Con el servicio de recirculacin de aire ac-
 Funcionamiento
ble al comenzar la marcha en das calu- tivado, el sistema slo hace circular el aire
automtico
rosos, para regular rpidamente la por la cabina. Desconecte lo ms pronto
temperatura de la cabina y desempa- 0 Desconectado posible el servicio de recirculacin de aire.
ar o descongelar los cristales en caso 1 3 Calefaccin/ De esta forma evitar el empaamiento de
necesario. los cristales. 3
ventilacin/
refrigeracin
Regulacin del caudal de aire
4 Descongelacin/ Peligro de accidente G
El caudal de aire se ajusta automticamen- refrigeracin
te en funcionamiento automtico. Conecte slo brevemente el servicio de re-
Seleccin de la temperatura circulacin de aire a temperaturas ambiente
inferiores a 5 C. Con el servicio de recircu-
lacin de aire conectado pueden empaarse
los cristales y limitarse su visibilidad. En
este caso existe peligro para Ud. y los de-
ms usuarios de la carretera. No ponga en
marcha el vehculo cuando los cristales es-
tn helados o empaados.

Regulador del ventilador


 Gire la llave del vehculo a la posicin  Ajuste la temperatura deseada con el
de marcha en la cerradura de encendi- selector de temperatura.
do.

129
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Climatizacin

El climatizador automtico dispone de un Conexin manual del servicio de recir- Desconexin del servicio de recircula-
servicio de recirculacin de aire manual y culacin de aire cin de aire
otro automtico.
 Pulse el regulador distribuidor de aire
 Modo de funcionamiento automtico: 1.
El modo de funcionamiento automtico Est desconectado el servicio de recir-
3 est siempre activado y detecta la con- culacin de aire. Se apaga el testigo de
centracin de monxido de carbono y control 2.
de xido de nitrgeno en el aire del ex-
terior. Si se detectan concentraciones
dainas, el climatizador automtico
cambia al servicio de recirculacin de
aire.
 Modo de funcionamiento manual:
Si lo desea, puede conectar el servicio
de recirculacin de aire.
1 Regulador distribuidor de aire
2 Testigo de control
 Pulse el regulador distribuidor de aire
1.
Ha quedado conectado el servicio de
recirculacin de aire. Se ilumina el tes-
tigo de control 2.

130
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Climatizacin

Ejemplos de ajuste Calefaccionado Ventilacin

Descongelacin de los cristales

Adicionalmente: Adicionalmente:
 Abra los difusores de ventilacin y  Abra la escotilla del techo, el techo
Adicionalmente: calefaccin. elevable o el techo corredizo elevable.
 Cierre los difusores de ventilacin.
 Abra los difusores de ventilacin y  Abra los difusores de ventilacin y
 Gire los difusores laterales orientables calefaccin para la ventanilla lateral. calefaccin.
hacia las ventanillas laterales.
Conecte la calefaccin independiente en
caso necesario ( pgina 135).

131
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Climatizacin

En caso de olores molestos (recircula- Se enciende el testigo de control 2


cin de aire) (servicio de recirculacin de aire). Ha
quedado conectado el servicio de recir-
culacin de aire.
Desconecte lo antes posible el servicio de
recirculacin de aire ( pgina 126). De
3 esta forma evitar el empaamiento de los
cristales.

Adicionalmente:
 Cierre la escotilla del techo, el techo
elevable o el techo corredizo elevable.
 Conecte el servicio de recirculacin de
aire ( pgina 130).

132
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Climatizacin

Acondicionador de aire Carga del acumulador de agente


independiente frigorgeno
El acondicionador de aire independiente Slo puede cargar el acumulador de agen-
sirve para: te frigorgeno cuando el motor est en
marcha.
 refrigerar previamente el habitculo
del vehculo a elevadas temperaturas La carga completa del acumulador de 3
ambiente antes de comenzar la mar- agente frigorgeno dura aprox. 4 horas.
cha, Mercedes-Benz le recomienda mantener
 mantener una temperatura agradable permanentemente cargado el acumulador
durante las pausas o periodos de des- de agente frigorgeno durante la estacin Con el motor en marcha:
canso, clida o al viajar por pases subtropicales y  Pulse el interruptor u en su parte
tropicales. inferior.
 deshumectar el aire introducido en la
cabina. Se carga el acumulador de agente fri-
El acondicionador de aire independiente gorgeno. Se ilumina el testigo de con-
est operativo slo si el acumulador de trol 1.
agente frigorgeno est cargado.
Si el acumulador de agente frigorgeno
est completamente cargado, el tiempo de
servicio mximo es de hasta 8 horas.

133
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Climatizacin

Interruptor del acondicionador de aire i


AUS Acondicionador de aire inde-
independiente
pendiente desconectado Si las cortinas estn cerradas, la irra-
El interruptor del acondicionador de aire diacin trmica en la cabina ser me-
1 Servicio nocturno, la duracin
independiente se encuentra en la zona de nor y el acondicionador de aire inde-
de la refrigeracin es de
la cabecera de la litera inferior. Puede ajus- pendiente ser ms eficaz.
aproximadamente 8 horas
tar el interruptor en 4 posiciones.
3 2 Servicio diurno, la duracin de Si utiliza la litera, puede aumentar la
la refrigeracin es de aproxi- eficacia del acondicionador de aire in-
madamente 3 horas dependiente cerrando las cortinillas
existentes delante de la litera.
3 Refrigeracin previa de la
cabina antes de comenzar la Durante las pausas o periodos de des-
marcha canso, ajuste el acondicionador de aire
independiente a la posicin del inte-
Conexin del acondicionador de aire rruptor 1 siempre que sea posible. De
independiente esta forma evita una refrigeracin ex-
cesiva (peligro de resfriado).
 Gire el interruptor a la posicin 1, 2
Interruptor del acondicionador de aire 3.
Desconexin del acondicionador de aire
independiente
Est conectado el acondicionador de independiente
aire independiente. Se ilumina el testi-  Gire el interruptor a la posicin AUS
go de control u del tablero de ins- (desconexin).
trumentos.
Est desconectado el acondicionador
de aire independiente. Se apaga el tes-
tigo de control u del tablero de ins-
trumentos.

134
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Climatizacin

Calefaccin independiente i La calefaccin independiente es una versin de


La calefaccin independiente trabaja indepen- calefaccin independiente por agua caliente o
La calefaccin independiente slo debe
dientemente del motor y complementa la cale- por aire caliente. La calefaccin por aire calien-
funcionar con gasleo comercializado
faccin de serie del vehculo. Puede programar te caldea exclusivamente el aire introducido en
usualmente. El funcionamiento con com-
individualmente la temperatura de calefaccio- la cabina. La calefaccin independiente por
bustible FAME (gasleo biolgico) o con
nado, el servicio de preseleccin de la calefac- agua caliente calienta el lquido refrigerante,
una mezcla de gasleo comercializado
cin y la duracin del calefaccionado. precalentando simultneamente el motor.
usualmente y de combustible FAME 3
(> 10 % de mezcla) origina fallos de funcio- La calefaccin independiente por aire caliente
est integrada en el sistema de calefaccin y
Peligro de lesiones G namiento, por lo que no est autorizado.
ventilacin del vehculo. La regulacin de la
Si utiliza el vehculo con combustible FAME temperatura se efecta mezclando aire caliente
Durante el funcionamiento de la calefaccin inde- (gasleo biolgico) o con una mezcla de y fro. El aire caliente fluye silenciosamente a la
pendiente se generan gases de escape calientes gasleo comercializado usualmente y com- cabina a travs de los difusores de calefaccin
y perjudiciales para la salud. bustible FAME (> 10 % de mezcla): y ventilacin, percibindose solamente un sua-
Desconecte por dicho motivo la calefaccin inde- Para el funcionamiento de la calefaccin ve soplo de aire. Esto mejora el confort de la ca-
pendiente en recintos cerrados sin instalacin ex- independiente necesitar un depsito de lefaccin y le permite obtener una climatizacin
tractora de aire, p. ej., en el garaje. combustible adicional con gasleo comer- uniforme y exenta de corrientes de aire en la ca-
El funcionamiento del sistema de calefaccin in- cializado usualmente. bina. Por dicho motivo, el tiempo de precalenta-
dependiente est prohibido en las estaciones de miento es un poco ms largo. Esto no influye en
servicio y durante el repostado del vehculo. el funcionamiento o en la potencia de calefac-
Los vapores de combustibles generados durante cionado.
el repostado pueden inflamarse si entran en con-
tacto con el sistema de escape de la calefaccin
independiente. Desconecte por dicho motivo la
calefaccin independiente en las gasolineras.

135
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Climatizacin

Para el funcionamiento de la calefaccin Puede efectuar los siguientes ajustes de Ajuste del regulador distribuidor de aire
independiente dispone de los siguientes distribucin de aire:
Vehculos sin climatizador automtico:
modos de funcionamiento:
P Aire hacia el parabrisas y las
Pg. ventanillas laterales
Funcionamiento permanente de 137 Aire hacia el parabrisas, las
3 la calefaccin ventanillas laterales y los
Funcionamiento de calefaccio- 139 difusores centrales
nado con temporizador/tiempo h Aire hacia los difusores
de duracin del calefaccionado centrales
residual Aire hacia todo el habitculo
Funcionamiento de la calefac- 140 Aire hacia los difusores de los
cin con preseleccin espacios para los pies Vehculos sin climatizador automtico

U Funcionamiento automtico  Gire la llave del vehculo a la posicin


Distribucin de aire y difusores de
de marcha en la cerradura de encendi-
ventilacin
Ajuste de los difusores de aire do.
Tiene en cualquier momento la posibilidad
 Abra por completo los difusores de  Gire el regulador distribuidor de aire a
de ajustar la distribucin de aire o los difu-
ventilacin de las puertas y orintelos la posicin 1.
sores de ventilacin a las necesidades per-
sonales. hacia el interior. Ajuste el regulador distribuidor de aire
 Abra por completo los difusores cen- a la posicin de "Servicio de aspiracin
trales y orintelos ligeramente hacia de aire del exterior" (no pulse el inte-
abajo. rruptor). El testigo de control 2 "Servi-
cio de recirculacin de aire" no debe
La cortina no debe cubrir los difusores. estar encendido.

136
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Climatizacin

Vehculos con climatizador automtico: Calefaccin inmediata/calefaccin  Gire la llave del vehculo a la posicin de
permanente marcha en la cerradura de encendido.
Para incrementar el caudal de aire puede co-
nectar la velocidad del ventilador 1 (y, durante
un lapso breve, la velocidad del ventilador 2).

Vehculos con climatizador automtico


 Gire la llave del vehculo a la posicin de 1 Interruptor de la calefaccin independiente
marcha en la cerradura de encendido. 2 Testigo de control de la calefaccin inde-
pendiente
 Gire el regulador distribuidor de aire a la
posicin 1. Regulador del ventilador
Conexin de la calefaccin inmediata
La posicin "Servicio de aspiracin de aire  Gire el regulador del ventilador a la posicin
 Pulse el interruptor en su parte supe-
del exterior" se ajusta automticamente. 1 (velocidad mxima del ventilador 2).
rior.
Se ilumina el testigo de control 2
integrado en el interruptor. La calefaccin
independiente est conectada. En el visua-
lizador se muestra durante aprox. 10 se-
gundos la indicacin CALEFACCIN
INDEPENDIENTE y p. ej., TEMPERATURA: 22 C/
TIEMPO DE CALEFACCIONADO: 00:50 h.

137
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Climatizacin

Desconexin de la calefaccin inmediata Ajuste de la duracin del periodo de post-


i funcionamiento
 Pulse nuevamente el interruptor en su La calefaccin independiente cambiar al ser-
parte superior.  Pulse el interruptor en su parte superior.
vicio de postfuncionamiento si gira la llave del
Se apaga el testigo de control del interruptor. vehculo hacia atrs hasta el tope en la cerra-  Pulse la tecla j o k del volante multi-
Est desconectada la calefaccin indepen- dura de encendido o si la saca de la misma du- funcional hasta que se muestre en el visualiza-
diente. En el visualizador se muestra breve- rante el servicio de calefaccionado permanen- dor la indicacin CALEFACCIN INDEPENDIENTE y
3 mente el aviso SE HA DESC. LA CALEF. INDEP. te, sin desconectar la calefaccin p. ej., DURACIN POSTFUNCIONAMIENTO: 01:05 h.
independiente.  Ajuste la duracin deseada del postfunciona-
i Si, durante el tiempo de postfuncionamiento miento con la tecla o del volante
Si la llave del vehculo est girada hacia atrs ajustado, gira la llave del vehculo a la posicin multifuncional.
por completo en la cerradura de encendido o de audicin de la radio o a la posicin de mar- Ajuste de la duracin del calefaccionado
se encuentra fuera de la misma, se limita au- cha, la calefaccin independiente pasa de
tomticamente el tiempo de duracin del ca- Puede ajustar el tiempo de servicio restante a un
nuevo a funcionamiento de calefaccionado
lefaccionado residual a un mximo de 2 horas. valor de entre 0:05 h y 2:00 h.
permanente.
Si la llave del vehculo se encuentra en la po-  Pulse el interruptor en su parte superior.
Si lo desea, puede ajustar la duracin del pos-
sicin de audicin de la radio o en posicin de tfuncionamiento.  Pulse el interruptor en su parte inferior.
marcha en la cerradura de encendido, la dura-  Pulse la tecla j o k del volante multi-
cin del calefaccionado es ilimitada. funcional hasta que se muestre en el visualiza-
dor la indicacin AJUSTAR TIEMPO DE
CALEFACCIONADO y, p. ej., TIEMPO DE CALEFAC-
CIONADO: 00:30 h.
 Ajuste la duracin deseada del calefaccionado
con la tecla o del volante multi-
funcional.

138
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Climatizacin

Ajuste de la temperatura Conexin del funcionamiento de la calefaccin Modificacin o ajuste del tiempo de servicio
con temporizador restante
 Pulse el interruptor en su parte superior.
Puede ajustar el tiempo de servicio restante a un
 Pulse la tecla j o k del volante multi- valor de entre 0:05 h y 2:00 h.
funcional hasta que se muestre en el visualiza- Estando detenido el vehculo, con el motor en mar-
dor la indicacin CALEFACCIN INDEPENDIENTE/ cha y el freno de estacionamiento accionado:
AJUSTAR TEMPERATURA y p. ej., TEMPERATURA:
 Pulse el interruptor en su parte superior.
22 C. 3
 Ajuste la temperatura deseada con la  Pulse la tecla j o k del volante multi-
tecla o del volante multifuncio- funcional hasta que se muestre en el visualiza-
nal. dor la indicacin CALEFACCIN INDEPENDIENTE/
AJUSTAR TIEMPO RESTANTE y, p. ej., TIEMPO
i RESTANTE: 01:20 h.

A una temperatura superior a 28 C se mues- 1 Interruptor de la calefaccin independiente  Ajuste el tiempo de servicio restante con la
tra en el visualizador la indicacin TEMPERATU- 2 Testigo de control de la calefaccin indepen- tecla o del volante multifuncional.
RA: max. diente
 Pulse el interruptor en su parte superior.

i i
La temperatura de la cabina puede diferir de la En el funcionamiento de la calefaccin con
mostrada en el visualizador. temporizador, la duracin preajustada deter-
mina la hora de conexin de la calefaccin in-
dependiente.
El tiempo de servicio restante es el tiempo du-
rante el que seguir funcionando la calefac-
cin independiente. Si lo desea, puede modifi-
car el tiempo de servicio restante durante el
funcionamiento.

139
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Climatizacin

Desconexin del funcionamiento de la Funcionamiento de la calefaccin con Activacin/programacin del funciona-


calefaccin con temporizador preseleccin miento de la calefaccin con preseleccin
 Pulse el interruptor de la calefaccin En los vehculos destinados al transporte de
i
independiente en su parte supe- mercancas peligrosas (vehculos GGVS) no
rior. es posible el funcionamiento de la calefac- Durante el funcionamiento de la calefac-
cin mediante preseleccin. cin independiente no puede efectuar la
Se apaga el testigo de control integrado programacin.
3
en el interruptor. En el visualizador se
muestra la indicacin SE HA DESC. LA Peligro de lesiones G Tambin puede efectuar la programacin
con la llave del vehculo fuera de la cerra-
CALEF. INDEP.
Durante el funcionamiento de la calefaccin
dura de encendido.
independiente se generan gases de escape Mediante una preseleccin programada
calientes y perjudiciales para la salud. slo es posible conectar una vez la cale-
Desconecte por dicho motivo la calefaccin in- faccin independiente. Para efectuar una
dependiente en recintos cerrados sin instala- nueva conexin debe programar o activar
cin extractora de aire, p. ej., en el garaje. de nuevo la preseleccin.
El funcionamiento del sistema de calefaccin
independiente est prohibido en las estacio-
nes de servicio y durante el repostado del ve-
hculo.
Los vapores de combustibles generados du-
rante el repostado pueden inflamarse si entran
en contacto con el sistema de escape de la ca-
lefaccin independiente. Desconecte por di-
cho motivo la calefaccin independiente en las
gasolineras.

140
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Climatizacin

Ajuste de la posicin en la memoria Ajuste de las horas Men Calefaccin independiente:


acceso rpido
 Pulse el interruptor en su parte infe-  Pulse la tecla j del volante multifuncio-
rior. nal.
 Pulse la tecla j o k del volante mul-  Ajuste el valor deseado de las horas con la
tifuncional hasta que se muestre en el vi- tecla o del volante multifuncio-
sualizador la indicacin CALEFACCIN nal.
INDEPENDIENTE y AJUSTAR MEMORIA. 3
Ajuste de los minutos
 Pulse la tecla o del volante mul-
tifuncional hasta que se muestre en el vi-  Pulse la tecla j del volante multifuncio-
sualizador la indicacin PRESELECCIN: nal.
DESCONECT., PRESELECCIN: 1 PRESELEC-  Ajuste el valor deseado de los minutos con
CIN: 2. la tecla o del volante multifun- 1 Acceso rpido al men Calefaccin inde-
cional. pendiente
Ajuste del da de la semana
Ajuste de la temperatura
 Pulse la tecla j del volante multifuncio-
nal. Con el vehculo parado y el freno de estaciona-
miento accionado:
 Ajuste el da de la semana deseado con la
 Gire la llave del vehculo a la posicin de
tecla o del volante multifuncio-
marcha o de audicin de la radio en la ce-
nal.
rradura de encendido.
 Pulse el interruptor en su parte infe-
rior.
En el visualizador se muestra el aviso CALE-
FACCIN INDEPENDIENTE y p. ej., TEMPERATU-
RA: 22 C/TIEMPO DE CALEFACCIONADO:
00:50 h.

141
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Climatizacin

 Pulse la tecla j o k del volante Ajuste de la duracin del calefaccionado i


multifuncional mientras se muestra la
Puede ajustar el tiempo de calefaccionado Si gira la llave hacia atrs hasta el tope
indicacin en el visualizador hasta que
a un valor de entre 0:05 h y 2:00 h. en la cerradura de encendido o si la
aparezca en el visualizador AJUSTAR
Con el vehculo parado y el freno de esta- saca de la misma, slo podr ajustar la
TEMPERATURA y p. ej., TEMPERATURA:
cionamiento accionado: temperatura o la duracin del calefac-
22 C. Ajuste la temperatura deseada
cionado en un periodo de tiempo de
3 con la tecla o del volante  Gire la llave del vehculo a la posicin aproximadamente 10 segundos.
multifuncional. La temperatura ajusta- de marcha en la cerradura de encendi-
da se memoriza automticamente. do. Durante el servicio de calefaccionado
se conecta automticamente el ventila-
i  Pulse el interruptor en su parte dor por un breve periodo de tiempo. La
La temperatura de la cabina puede di- inferior. cabina recibe regularmente aire del ex-
ferir de la mostrada en el visualizador. En el visualizador se muestra el aviso terior.
CALEFACCIN INDEPENDIENTE y p. ej.,
TEMPERATURA: 22 C / TIEMPO DE CALE-
FACCIONADO: 00:50 h.
 Pulse la tecla j o k del volante
multifuncional hasta que aparezca en
el visualizador AJUSTAR TIEMPO RESTAN-
TE y, p. ej., TIEMPO RESTANTE: 01:20 h.
Ajuste la duracin deseada del calefac-
cionado con la tecla o del
volante multifuncional. La duracin del
calefaccionado ajustada se memoriza
automticamente.

142
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Conduccin
 Conduccin
Preparativos para la marcha  Enclavamiento y aseguramiento segn Recargue el extintor despus de cada
las normas de la placa de apoyo para el utilizacin. Debe comprobar el extintor
Comprobacin visual exterior del ve- semirremolque/enganche para remol- cada 1 2 aos.
hculo que.  Compruebe regularmente la integridad y
Compruebe en especial los siguientes ele- En caso de existir equipamientos espe- disponibilidad del contenido del botiqun
mentos del vehculo tractor y del remolque/ ciales, tenga en cuenta lo indicado en el de primeros auxilios. Tenga en cuenta
semirremolque: manual de instrucciones del fabricante. la fecha de caducidad de los elementos 3
 Conexin correcta de los cables y de las contenidos en el botiqun.
 Limpieza de las matrculas, las luces del
vehculo, los intermitentes y las luces de tuberas de aire comprimido.
Comprobacin de las luces del vehculo,
frenos. los intermitentes y las luces de frenos
Comprobacin en el vehculo
 Firme asiento de las llantas de los neu-  Gire la llave del vehculo a la posicin de
mticos, la presin de inflado de los neu- Equipo de emergencia/botiqun de prime- marcha en la cerradura de encendido.
mticos y el estado general de los ros auxilios
mismos.  Compruebe el funcionamiento de las lu-
En el captulo "Consejos de autoayuda" ces del vehculo, los intermitentes y las
 Enclavamiento seguro y perfecto estado ( pgina 334) figura una sinopsis sobre los luces de frenos del vehculo tractor y del
de las paredes laterales. elementos para casos de emergencia y el bo- remolque/semirremolque con ayuda de
 Limpieza y estado de las luces laterales y tiqun de primeros auxilios. una segunda persona.
de las tiras reflectoras.  Compruebe la accesibilidad, integridad Los fallos de las luces del vehculo, los
 Carga correctamente situada en el com- y operatividad de los elementos para ca- intermitentes y las luces de frenos del ve-
partimento de carga. sos de emergencia (p. ej., el chaleco re- hculo tractor y del remolque/ semirre-
flectante, el tringulo reflectante de ad- molque se indican en el visualizador
vertencia, la lmpara de advertencia, el ( pgina 351).
extintor, etc.).  Sustituya las bombillas que estn defec-
tuosas.

143
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Conduccin

Nivel de combustible Nivel de AdBlue Antes de ponerse en marcha


 Compruebe el nivel de combustible en  Compruebe el nivel de AdBlue en el in-
el indicador de nivel de combustible, dicador de nivel del mismo, rellene el Arranque del motor
rellene el depsito en caso necesario. depsito en caso necesario.
 Antes de rellenar el depsito de com-
3 bustible, pare el motor y desconecte la
calefaccin independiente. 1 2
1/2
Tenga en cuenta la calidad del combus-
tible ( pgina 296).
Ad
Blue 0 1

N54.30-8691-31 1 Insercin/extraccin de la llave del


1 Indicador de nivel de AdBlue vehculo
2 Indicador del nivel de combustible 2 Direccin desbloqueada/posicin de
audicin de la radio
3 Posicin de marcha
4 Posicin de arranque

Indicador del nivel de combustible

144
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Conduccin

 Gire la llave del vehculo a la posicin Si est acoplada una marcha: Si no respeta el periodo de espera de
de marcha en la cerradura de encendi- 1 segundo o si utiliza una llave del vehculo
 Acople la posicin de punto muerto del
do. no vlida se mostrar en el visualizador la
cambio (vea a partir de la pgina 170).
indicacin CODE. Utilice en ese caso una lla-
Tras un periodo de espera de aprox.
 Desconecte la toma de fuerza. No debe ve de reserva vlida.
1 segundo se desactiva el bloqueo de
estar iluminada la indicacin J (to-
arranque y queda autorizado el proce-  Suelte la llave del vehculo una vez
ma de fuerza) en el visualizador o el 3
so de arranque. Se ilumina brevemente puesto en marcha el motor.
testigo de control c (plataforma
el visualizador (control de funciona-
basculante) del tablero de instrumen- El rgimen de ralent
miento). Al mismo tiempo suena el avi-
tos. (aprox. 550 r.p.m.) se regula automti-
sador acstico durante aprox. 2 segun-
 Vehculos con calefaccin indepen- camente. En caso necesario puede in-
dos.
diente por agua caliente: si la tempera- crementar el nmero de revoluciones
En los vehculos con mando del cambio tura exterior es inferior a 20 C, en ralent con el vehculo parado
Telligent se muestra la posicin de efecte un precalentamiento del motor ( pgina 217).
acoplamiento del cambio. antes de ponerlo en marcha Si el motor no arranca, interrumpa el pro-
En los vehculos equipados con cambio ( pgina 135). ceso de arranque despus de 20 segundos
automtico Telligent se muestra la como mximo y reptalo despus de aprox.
 Vehculos con sistema de precalenta-
posicin de acoplamiento del cambio y 1 minuto.
miento del aire de admisin: espere
adicionalmente el tipo de servicio del
hasta que se haya apagado el testigo  Gire la llave del vehculo hacia atrs
acoplamiento de marchas (man. o
de control q (sistema de precalen- hasta el tope antes de repetir el intento
auto.).
tamiento del aire de admisin). de arranque. 

 Gire la llave del vehculo a la posicin


de arranque de la cerradura de encen-
dido sin pisar el pedal acelerador o el
pedal del embrague.

145
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Conduccin

 Espere aprox. 3 minutos despus de Comprobacin de seguridad


No ponga el vehculo en marcha hasta que
haber efectuado tres intentos de arran-
Antes de ponerse en marcha, efecte las alcancen las presiones del sistema y se apa-
que.
siguientes comprobaciones: gue el testigo STOP.
! No ponga el vehculo en marcha:
Presin del sistema neumtico de
Si se muestra en el visualizador:  si la presin del sistema en el circuito de
frenos
3  el smbolo con el indicador de frenos 1 2 ! es inferior a 6,8 bares
Antes de iniciar la marcha debe haber una (aviso mostrado en el visualizador con
estado rojo,
presin mnima de 10 bares en ambos cir- indicador de estado rojo),
y cuitos de frenos.
 si la presin del sistema de consumido-
 suena el avisador acstico, res secundarios es demasiado
y Peligro de accidente G baja (aviso mostrado en el visualizador
con indicador de estado en color amari-
 se ilumina el testigo STOP, Si el sistema neumtico de frenos ha perdi- llo)
es demasiado baja la presin del aceite do la hermeticidad se pone en peligro la se-  si est iluminado el testigo STOP,
del motor. Pare inmediatamente el mo- guridad vial y de servicio del vehculo. Si la  si en vehculos con suspensin neumti-
tor y averige la causa (peligro de ave- presin del sistema neumtico de frenos es ca: el bastidor del chasis no se encuen-
riar el motor). insuficiente ya no le ser posible frenar el tra en su posicin normal (posicin de
vehculo. Puede provocar un accidente y po- marcha) .
nerse en peligro Ud. mismo y a otras perso- Encargue la revisin y reparacin del siste-
nas. ma de frenos en un taller especializado,
cuyo personal posea las herramientas y los
conocimientos tcnicos necesarios para
efectuar dichos trabajos. 

146
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Conduccin

Presin del sistema en el circuito de


Mercedes-Benz le recomienda al respecto un consumidores secundarios
taller de servicio oficial Mercedes-Benz. La rea-
lizacin de los trabajos de mantenimiento en Antes de iniciar la marcha debe haber una
un taller especializado es imprescindible espe- presin mnima de 8,5 bares en el circuito de
cialmente en el caso de que se vayan a realizar consumidores secundarios.
trabajos relevantes desde el punto de vista de
la seguridad y en sistemas que incidan en la 3
seguridad de marcha del vehculo. Peligro de accidente G
Comprobacin de la hermeticidad del siste- En caso de prdida de presin en el circuito de
consumidores secundarios, es posible que ya
ma de frenos de aire comprimido Indicacin de la presin en el sistema de los
no pueda embragar o acoplar las marchas co-
( pgina 154). circuitos de frenos 1 y 2
rrectamente. En dicho caso no podra alejarse
Tenga en cuenta los avisos mostrados en el 1 Testigo de control del circuito de frenos 1 de una zona peligrosa con la suficiente rapidez.
visualizador relativos a la presin del sistema 2 Testigo de control del circuito de frenos 2
o al sistema de frenos ( pgina 353). No ponga el vehculo en marcha, o detngalo
El instrumento muestra el valor de presin lo antes posible teniendo en cuenta la situa-
del circuito de frenos con menor presin. El cin del trfico si aparece en el visualizador la
2 testigo de control indica el circuito de frenos indicacin (presin del sistema de con-
1 3
mostrado. sumidores secundarios) y se ilumina en color
amarillo el indicador de estado. 
Puede solicitar la presin del sistema de am-
bos circuitos de frenos en el men INFO CON-
N54.30-8608-31 TROL del ordenador de a bordo
1 Indicacin de presin insuficiente en el ( pgina 79).
sistema de frenos
2 Indicador de estado (rojo)
3 Testigo STOP

147
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Conduccin

Juego de la direccin Con el motor en marcha:


Encargue la revisin y reparacin del sistema de
aire comprimido en un taller especializado, cuyo  coloque las ruedas delanteras en posicin
personal posea las herramientas y los conoci- Peligro de accidente G de marcha en lnea recta,
mientos tcnicos necesarios para efectuar dichos  gire alternativamente el volante a izquierda
trabajos. y derecha.
Si el juego de la direccin es excesivo, ya no le
Mercedes-Benz le recomienda al respecto un ta- ser posible mantener el vehculo con seguridad Las ruedas delanteras han de moverse al gi-
3 ller de servicio oficial Mercedes-Benz. La realiza- en el carril. En dicho caso deber corregir conti-
cin de los trabajos de mantenimiento en un taller
rar el volante 30 mm como mximo (medi-
nuamente el sentido de marcha. Est en peligro la
especializado es imprescindible especialmente dos en la periferia del volante). Si no es as,
seguridad vial y de servicio del vehculo.
en el caso de que se vayan a realizar trabajos re- encargue inmediatamente la revisin de la
Encargue inmediatamente la revisin y reparacin
levantes desde el punto de vista de la seguridad y direccin y del varillaje de la direccin.
de la direccin en un taller especializado, cuyo
en sistemas que incidan en la seguridad de mar-
personal posea las herramientas y los conoci-
cha del vehculo.
mientos tcnicos necesarios para efectuar dichos
trabajos.
Mercedes-Benz le recomienda al respecto un ta-
2 ller de servicio oficial Mercedes-Benz. La realiza-
1 cin de los trabajos de mantenimiento en un taller
especializado es imprescindible especialmente
en el caso de que se vayan a realizar trabajos re-
levantes desde el punto de vista de la seguridad y
N54.30-8609-31
en sistemas que incidan en la seguridad de mar-
cha del vehculo.
1 Indicacin de presin insuficiente en el sis-
tema de consumidores secundarios
2 Indicador de estado (amarillo)
La presin del circuito de consumidores
secundarios se restablece slo despus de que
los circuitos de frenos 1 y 2 se hayan rellenado.

148
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Conduccin

Enclavamiento de la cabina Arranque  Coloque o fije todos los objetos sueltos


El testigo de control (enclavamiento de forma que no puedan caer al espacio
de la cabina) se ilumina si no est enclava- Peligro de accidente G para los pies del conductor durante la
da la cabina. marcha.
No debe haber nada que obstaculice la liber-
Peligro de lesiones y de tad de movimientos para accionar los peda-
3
accidente G les. De lo contrario, se pondr en peligro la Indicacin ecolgica H
seguridad vial y de servicio del vehculo.
Una cabina desenclavada pone en peligro la No deje que se caliente el motor hacindolo
Al efectuar una maniobra repentina de mar-
seguridad vial y de servicio del vehculo. funcionar con el vehculo parado.
cha o de frenado podra situarse algn obje-
Si est desenclavada la cabina puede bascu- to entre los pedales bloquendolos, por lo
lar hacia delante durante la marcha al pro- que ya no podra frenar, embragar o acele- Con el vehculo detenido, el motor en mar-
ducirse una deceleracin del vehculo. rar. Puede provocar un accidente y ponerse cha y el cambio en posicin de punto
Puede provocar un accidente y sufrir heridas en peligro Ud. mismo y a otras personas. muerto, el motor acelera slo con retardo.
Ud. mismo y causarlas a otras personas.
 En caso de utilizar alfombrillas, asegre- !
Ponga el vehculo en marcha slo con la se de que estn fijadas con seguridad, No se ponga en marcha inmediatamen-
cabina situada en posicin de marcha y de forma que no puedan deslizarse, y de
te despus de arrancar el motor. Deje
completamente enclavada. No debe estar que quede suficiente espacio libre para
el desplazamiento de los pedales.
funcionar el motor al ralent durante un
iluminado el testigo de control (encla- breve espacio de tiempo tras su puesta
vamiento de la cabina).  No coloque ningn objeto en el espacio en marcha, hasta que exista una pre-
para los pies del conductor.
sin del aceite de motor suficiente.
Esto evita que se produzca un desgaste
elevado y posibles averas del motor.

149
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Conduccin

Peligro de lesiones G Peligro de accidente G Peligro de accidente G


Si las puertas no estn correctamente cerra- En caso de indicarse una temperatura exterior Si el sistema de frenos est averiado puede
das durante la marcha, pueden abrirse o ce- un poco superior al punto de congelacin, la provocar un accidente y verse en peligro Ud. y
rrarse sin control. Debido a ello hay riesgo de calzada puede estar ya congelada, especial- otras personas.
provocar un accidente o de sufrir un aprisiona- mente en veredas boscosas y puentes. El ve- Compruebe la seguridad de funcionamiento
3 miento. hculo podra derrapar. del sistema de frenos frenando el vehculo an-
Asegrese de que nadie quede aprisionado al Adapte por dicho motivo la forma de conducir tes de circular por una va pblica. Si advierte
cerrar las puertas. y la velocidad a las condiciones meteorolgi- una potencia de frenado deficiente del vehcu-
Circule nicamente con las puertas bien cerra- cas. lo, detenga la marcha y encargue la inspeccin
das. y reparacin del sistema de frenos en un taller
especializado, cuyo personal posea las herra-
mientas y los conocimientos tcnicos necesa-
 Suelte el freno de estacionamiento rios para efectuar dichos trabajos.
( pgina 163).
Mercedes-Benz le recomienda al respecto un
 Conecte la ayuda de arranque en caso taller de servicio oficial Mercedes-Benz. La rea-
necesario ( pgina 245). lizacin de los trabajos de mantenimiento en
un taller especializado es imprescindible espe-
 Acople una marcha y arranque, vea
cialmente en el caso de que se vayan a realizar
Acoplamiento de marchas trabajos relevantes desde el punto de vista de
( pgina 170). la seguridad y en sistemas que incidan en la
Acople la marcha atrs slo con el motor fun- seguridad de marcha del vehculo.
cionando en ralent y con el vehculo deteni-
do.
 Compruebe el funcionamiento de los fre-
nos antes de comenzar a circular con el
vehculo.

150
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Conduccin

No acople las marchas en funcin del nivel Detencin del vehculo y parada Vehculos con sistema de depuracin
sonoro del motor. El nmero de revolucio- del motor de gases de escape Blue Tec
nes debe permanecer en el sector verde
del cuentarrevoluciones, siempre que sea  Detenga el vehculo. Despus de haber parado el motor, no des-
emborne la batera antes de que hayan
posible. Vehculos con cambio automtico
transcurrido aprox. 5 minutos como mni-
Telligent: ( pginas 189 y 193)
Caliente el motor a un nmero de mo. Este plazo de tiempo es necesario
revoluciones medio (en el sector verde del  Acople la posicin de punto muerto del para garantizar el funcionamiento del sis- 3
cuentarrevoluciones). En funcin de la cambio N (vea a partir de la tema de depuracin de gases de escape
temperatura ambiente, el motor alcanza su pgina 170). tras la nueva puesta en servicio.
temperatura de servicio de aprox. 70
 Aplique el freno de estacionamiento
95 C despus de aprox. 10 20 minutos.
( pgina 161). Peligro de accidente G
No solicite la plena potencia del motor has- Deje el motor funcionar durante aproxima-
ta que ste haya alcanzado su temperatura Al parar o estacionar el vehculo, asegrese
damente 2 minutos al rgimen de ralent
de servicio. de que el sistema de escape no entre en
antes de pararlo si es muy alta la tempera-
contacto con elementos combustibles,
tura del lquido refrigerante ( pgina 79)
p. ej., hojarasca, hierba seca u otros mate-
o si se han calentado excesivamente los
riales inflamables.
turbocompresores por gases de escape
debido a haber solicitado la potencia plena
del motor (p. ej., en marcha por montaa).
 Pare el motor:
Gire la llave del vehculo en la cerradu-
ra de encendido hasta el tope en senti-
do contrario al de las agujas del reloj.

151
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Frenos

Sistema de frenos Telligent El sistema de frenos Telligent implica


 Es posible que la proteccin antibloqueo
automticamente al vehculo tractor y al
El vehculo est equipado de fbrica con el est desconectada. Slo puede frenar el
remolque/semirremolque en el trabajo de
sistema de frenos Telligent. frenado del tren de carretera completo,
vehculo con los frenos normales.

El Sistema de frenos Telligent posee un siempre en funcin de su peso. De ese No ponga en marcha el vehculo, o detnga-
control electrnico para la regulacin y modo consigue un comportamiento de fre- lo lo antes posible teniendo en cuenta la si-
3 control del sistema de frenos, en el que nado optimizado del tren de carretera. En tuacin del trfico.
estn integrados los siguientes sistemas: los tractores de semirremolque 4x2, el sis- Encargue la revisin y reparacin del siste-
tema de frenos Telligent controla la tem- ma de frenos en un taller especializado,
 Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
peratura de los frenos de rueda. cuyo personal posea las herramientas y los
 Sistema de traccin antideslizante conocimientos tcnicos necesarios para
Si hay averas en el sistema de frenos, se
(ASR) efectuar dichos trabajos.
muestra en el visualizador el correspon-
 Servofreno de emergencia diente aviso. Mercedes-Benz le recomienda al respecto
 Bloqueo de desplazamiento un taller de servicio oficial Mercedes-Benz.

 Sistema de regulacin de estabilidad Peligro de accidente G La realizacin de los trabajos de manteni-


miento en un taller especializado es impres-
Telligent (SR) cindible especialmente en el caso de que se
Si se muestra en el visualizador un aviso y se
El sistema de frenos Telligent puede ac- ilumina en color rojo el indicador de estado,
vayan a realizar trabajos relevantes desde el
tivar los frenos continuos (freno motor/ punto de vista de la seguridad y en sistemas
se ha modificado el comportamiento de fre-
retardador) montados en el vehculo, en que incidan en la seguridad de marcha del
nado del vehculo.
funcin del estado de carga del vehculo y vehculo.
 Puede incrementarse el recorrido del
de las condiciones meteorolgicas, para
pedal y la fuerza necesaria para pisar el
preservar los frenos de las ruedas.
mismo para frenar el vehculo/tren de
carretera.

152
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Frenos

El apartado "Frenos" se divide en varios Control de funcionamiento de la


Peligro de accidente G subapartados: proteccin antibloqueo
 Gire la llave del vehculo a la posicin de
Si se muestra en el visualizador un aviso y se ilu- Pg.
marcha en la cerradura de encendido.
mina el indicador de estado en color amarillo, Control de funcionamiento de la 153
puede modificarse el comportamiento de frenado El visualizador se ilumina durante aprox.
proteccin antibloqueo
del vehculo. 2 segundos. Al mismo tiempo suena la se-
Conduzca con suma precaucin.
Comprobacin de la hermeticidad 154 al acstica de advertencia. 3
del sistema de frenos de aire
Encargue lo antes posible la revisin y reparacin comprimido
del sistema de frenos en un taller especializado,
cuyo personal posea las herramientas y los cono- Sistema antibloqueo de frenos 156
cimientos tcnicos necesarios para efectuar di- (ABS)
chos trabajos. Freno de retencin 160
Mercedes-Benz le recomienda al respecto un ta- (slo para exportacin)
ller de servicio oficial Mercedes-Benz. La realiza-
Freno de estacionamiento 161
cin de los trabajos de mantenimiento en un taller
especializado es imprescindible especialmente Freno continuo 166
en el caso de que se vayan a realizar trabajos re-
 Freno motor
levantes desde el punto de vista de la seguridad y
en sistemas que incidan en la seguridad de mar-  Retardador Control de funcionamiento de la proteccin anti-
cha del vehculo. bloqueo
1 ABS del vehculo tractor
2 ABS del vehculo tractor y ABS del
remolque/semirremolque,
A continuacin se muestra en el visualizador el
aviso ABS del vehculo tractor 1 o ABS del ve-
hculo tractor y ABS del remolque/semirremol-
que 2.

153
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Frenos

Comprobacin de la hermeticidad
Peligro de accidente G Encargue lo antes posible la revisin y repa-
racin del sistema de frenos en un taller es- del sistema neumtico de frenos
La proteccin antibloqueo ya no est garan- pecializado, cuyo personal posea las herra-
tizada si al efectuar el control de funciona- mientas y los conocimientos tcnicos Peligro de accidente G
miento de la proteccin antibloqueo: necesarios para efectuar dichos trabajos.
Si el sistema neumtico de frenos ha perdi-
3  no se muestra ninguna indicacin del Mercedes-Benz le recomienda al respecto
do la hermeticidad pone en peligro la segu-
sistema de frenos Telligent en el visua- un taller de servicio oficial Mercedes-Benz.
ridad vial y de servicio del vehculo. Si es
lizador, o bien La realizacin de los trabajos de manteni-
insuficiente la presin del sistema neumti-
miento en un taller especializado es impres-
 no desaparece la indicacin despus de co de frenos ya no ser posible frenar el ve-
3 segundos, o bien cindible especialmente en el caso de que se
hculo ni el acoplamiento de marchas en el
vayan a realizar trabajos relevantes desde el
 si no se apaga la indicacin al arrancar mismo. Puede provocar un accidente y po-
punto de vista de la seguridad y en sistemas
el vehculo. nerse en peligro Ud. mismo y a otras perso-
que incidan en la seguridad de marcha del
Ya no podr dirigir el vehculo en los proce- nas.
vehculo.
sos de frenado en los que se bloqueen las No ponga el vehculo en marcha hasta que
ruedas. El vehculo puede derrapar debido al alcance las presiones del sistema y se apa-
bloqueo de las ruedas. Slo podr frenar el gue el testigo STOP. 
vehculo con los frenos normales.
Conduzca con suma precaucin.

154
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Frenos

 Ponga en marcha el motor hasta que se


No ponga en marcha el vehculo, o detngalo lo i
muestre en el visualizador una presin del
antes posible (teniendo en cuenta la situacin del Utilice la indicacin PRESIN DEL SISTEMA DE sistema de 10 bares.
trfico): FRENOS del men INFO CONTROL
( pgina 79) para efectuar la comproba-  Gire la llave del vehculo hacia atrs hasta el
 si se muestra en el visualizador un aviso de
cin de la estanqueidad. tope.
evento con el smbolo (presin en el
sistema de frenos) y se ilumina el indicador Se para el motor.
de estado en color rojo, Comprobacin con el freno de estaciona-  Espere aprox. 5 segundos y gire a continua-
3
 si no se apaga el testigo STOP. miento accionado cin la llave del vehculo a la posicin de
Encargue la revisin y reparacin del sistema de Compruebe la hermeticidad del sistema de fre- marcha.
frenos en un taller especializado, cuyo personal nos neumtico con el vehculo detenido:
posea las herramientas y los conocimientos tcni-
Puede considerar que el sistema de aire est
cos necesarios para efectuar dichos trabajos.  Aplique el freno de estacionamiento. estanco si no detecta ninguna cada de presin
Para excluir simultneamente una fuga en el apreciable en la presin del sistema del circuito
Mercedes-Benz le recomienda al respecto un ta-
ller de servicio oficial Mercedes-Benz. La realiza- sistema de aire comprimido del remolque/ de frenos despus de 3 minutos.
cin de los trabajos de mantenimiento en un taller semirremolque:
especializado es imprescindible especialmente Comprobacin con el freno de estaciona-
en el caso de que se vayan a realizar trabajos re-
 Desconecte las tuberas de aire comprimi- miento soltado, frenado parcial
levantes desde el punto de vista de la seguridad y do del remolque/semirremolque
( pgina 284). Compruebe la hermeticidad del depsito del
en sistemas que incidan en la seguridad de mar-
sistema, las vlvulas y el cilindro de freno del
cha del vehculo.  Gire la llave del vehculo a la posicin de
marcha en la cerradura de encendido. vehculo tractor con el vehculo parado y el fre-
no de estacionamiento soltado.
 Solicite la PRESIN DEL SISTEMA DE FRENOS
de ambos circuito de frenos en el men  Asegure el vehculo con calces para evitar
INFO CONTROL del ordenador de a bordo su desplazamiento. 
( pgina 79).

155
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Frenos

 Para excluir simultneamente una fuga  Pise el pedal del freno en un frenado
en el sistema de aire comprimido del parcial (medio recorrido del pedal). No Peligro de accidente G
remolque/semirremolque: modifique la posicin del pedal.
Si frena en exceso un remolque/
Desconecte las tuberas de aire com- Puede considerar que el sistema de aire
semirremolque hay peligro de accidente.
primido del remolque/semirremolque est estanco si no detecta ninguna cada
Pueden bloquearse las ruedas del
( pgina 284). de presin apreciable en la presin del sis-
3 tema del circuito de frenos despus de
remolque/semirremolque, perdiendo esta-
 Suelte el freno de estacionamiento. bilidad el vehculo, y Ud. puede perder el
3 minutos.
 Ponga en marcha el motor hasta que se control del vehculo.
muestre en el visualizador una presin Sistema antibloqueo de frenos (ABS) El remolque/semirremolque puede efec-
del sistema de 10 bares. El sistema antibloqueo de frenos (ABS) es tuar un frenado excesivo al frenar:
 Gire la llave del vehculo hacia atrs un sistema electrnico de mando. El ABS  si circula con un remolque/ semirremol-
hasta el tope. evita el bloqueo de las ruedas cuando el que sin ABS,
vehculo circula a una velocidad superior a  si falla el sistema ABS,
Se para el motor. 5 km/h, independientemente del estado
 si se muestra en el visualizador slo el
 Espere aprox. 5 segundos y gire a con- de la calzada.
aviso ABS REMOLQUE O SEMIRREM.
tinuacin la llave del vehculo a la posi-
cin de marcha. Frenos con proteccin antibloqueo Si frena a fondo, observe la reaccin del
remolque/semirremolque por el retrovisor
En caso de peligro, pise el pedal del freno exterior. 
a fondo. Siga pisando firmemente el pedal
del freno hasta que pase la situacin de
frenado.

156
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Frenos

Si se muestra en el visualizador el aviso: Durante la regulacin ABS se desconecta


Procure no frenar a fondo, excepto en situa-
automticamente el freno continuo. No se
ciones de emergencia, para evitar un blo-
apaga el testigo de control b (freno
queo de las ruedas del semirremolque. El
continuo) del tablero de instrumentos.
vehculo conservar su estabilidad si no se
bloquean las ruedas del semirremolque. Si circula con el vehculo tractor sin
remolque/semirremolque o con un
La proteccin antibloqueo del sistema de
remolque/semirremolque sin ABS: 3
frenos Telligent no le exime de la obliga-
cin de mantener una forma de conducir  Enchufe el conector del cable de co-
adecuada a la situacin del trfico y al esta- nexin en la caja de enchufe vaca.
do de la calzada. Mediante la proteccin an- Si circula con el vehculo tractor con un
tibloqueo se mejora la estabilidad direccio- remolque/semirremolque con ABS o con
nal y la maniobrabilidad del vehculo al
1 ABS del vehculo tractor desconectado
2 Indicador de estado (amarillo) un sistema electrnico de frenos:
frenar. La proteccin antibloqueo no es ca-
paz sin embargo de evitar las consecuencias
3 ABS del vehculo tractor y ABS del  Desenchufe el conector del cable de
de mantener, p. ej., una distancia de seguri-
remolque/semirremolque desconec- conexin de la caja de enchufe vaca y
dad insuficiente o de circular a velocidad ex-
tado enchfelo en la caja de enchufe del
cesiva por curvas. est fuera de servicio la proteccin antiblo- remolque/semirremolque.
queo para el vehculo tractor o para el ve-
hculo tractor y el remolque/semirremol-
que.

157
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Frenos

Desconexin del ABS


Si est desconectado el ABS puede acor-
tarse el recorrido de frenado al circular por
terrenos no asentados (p. ej., con un firme
blando o extremadamente ondulado).
3
Peligro de accidente G
Si est desconectado el sistema ABS pue-
den bloquearse las ruedas durante un pro- 1 Interruptor ABS OFF 1 ABS del vehculo tractor desconectado
ceso de frenado. En los procesos de frenado 2 Indicador de estado (amarillo)
con las ruedas bloqueadas ya no puede diri- 3 ABS del vehculo tractor y del
gir el vehculo y ste puede derrapar. Puede remolque/semirremolque desconec-
desconectar el sistema ABS para circular tado 
por terrenos no asentados. Conecte siem-
pre el sistema ABS al circular por calzadas
asfaltadas.

158
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Frenos

 Pulse el interruptor ABS OFF 1 en su Servofreno de emergencia i


parte superior.
El servofreno de emergencia se activa en Si el servofreno de emergencia est
El ABS est desconectado. En el visua- situaciones de frenado de emergencia. Al averiado, sigue estando disponible el
lizador se muestra el aviso ABS del ve- pisar rpidamente el pedal del freno, el sistema de frenos. Sin embargo, en una
hculo tractor desconectado H con servofreno de emergencia incrementa au- situacin de frenado de emergencia no
el indicador de estado amarillo. tomticamente la presin de frenado de se incrementa adicionalmente la fuerza
de frenado de forma automtica, por lo
3
En el caso de remolque/semirremol- los frenos y reduce as el recorrido de fre-
que con EBS, se muestra en el visuali- nado. que el recorrido de frenado puede ser
mayor.
zador el aviso ABS del vehculo tractor  Pise firmemente el pedal del freno has-
y del remolque/semirremolque desco- ta que la situacin de frenado de emer-
nectado I con el indicador de esta- gencia haya pasado. El ABS evita el
do amarillo. bloqueo de las ruedas.
 Al soltar el pedal del freno, los frenos
Conexin del ABS
funcionan de nuevo de la forma habi-
 Pulse el interruptor ABS OFF 1 en su tual.
parte superior. Se desactiva el servofreno de emergen-
El ABS est conectado de nuevo. Debe cia.
desaparecer la indicacin del visualiza-
dor.

i
Al poner de nuevo en marcha el motor
el ABS se vuelve a conectar de forma
automtica.

159
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Frenos

Freno de retencin
El freno de retencin (freno del semirre-
Peligro de accidente G
molque) se acciona independientemente En caso de utilizacin inadecuada del freno
del freno de servicio y del freno de estacio- de retencin, p. ej., como alternativa al fre-
namiento del vehculo tractor mediante no continuo, puede presentarse una sobre-
una vlvula de frenos (la palanca de accio-
3 carga de los frenos del semirremolque. En
namiento est situada junto a la palanca dicho caso podran sobrecalentarse o blo-
del freno de estacionamiento). quearse los frenos. En esa situacin ya no
Antes de circular por declives puede efec- sera seguro el vehculo y existira peligro de
tuar frenadas de adaptacin con el freno accidente. 1 Posicin de soltado
de retencin. Con ello evita el pandeo del Utilice el freno de retencin segn las nor- 2 Posicin de frenado total
tren de carretera. mas. Al accionar el freno de retencin,  Gire hacia abajo la palanca de acciona-
El freno de retencin frena nicamente las observe la reaccin del remolque/ semirre- miento de la vlvula de frenos hasta ob-
ruedas del remolque/semirremolque. molque por los retrovisores exteriores. tener el efecto de frenado necesario en
el remolque/semirremolque. Manten-
ga fija la palanca de accionamiento en
dicha posicin.
 Suelte la palanca de accionamiento de
la vlvula de frenos.
La palanca de accionamiento retorna
automticamente a la posicin de sol-
tado.

160
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Frenos

Freno de estacionamiento  Gire la palanca del freno de estaciona-


El freno de estacionamiento sirve para im-
Peligro de accidente G miento a la posicin de frenado total
2 partiendo de la posicin de soltado
pedir el desplazamiento del vehculo cuan- Asegrese de que la palanca del freno de es- 1.
do ste est detenido. Acta sobre los tacionamiento quede completamente encla-
cilindros acumuladores de fuerza elstica. Se apaga el testigo de control !
vada en la posicin de frenado total. De lo
(freno de estacionamiento) del tablero
contrario, la palanca retornara automtica-
de instrumentos. 3
Accionamiento del freno de estaciona- mente a la posicin de soltado. En dicho
miento caso dejara de estar frenado el vehculo y
podra desplazarse de forma involuntaria.
Si el vehculo se encuentra detenido en una
pendiente o un declive, es posible que resul-
te insuficiente la fuerza de frenado de los ci-
lindros acumuladores de fuerza elstica
para retener el vehculo cargado.
 Compruebe en la posicin de comproba-
cin si la fuerza de frenado de los cilin-
dros acumuladores de fuerza elstica es
suficiente para mantener detenido el ve-
1 Posicin de soltado hculo.
2 Posicin de frenado total, la palanca  Asegure en caso necesario adicional-
del freno de estacionamiento est en- mente el vehculo y el remolque/semi-
clavada rremolque con calces para evitar su
desplazamiento.

161
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Frenos

Posicin de comprobacin  Presione hacia abajo la palanca del fre-  Suelte la palanca del freno de estacio-
no de estacionamiento en la posicin namiento en la posicin de comproba-
Vehculos con enganche para remolque o
de frenado total 2 y desplcela hacia cin 3.
placa de apoyo para semirremolque:
atrs. Mantenga sujeta la palanca del
La palanca del freno de estacionamien-
freno de estacionamiento en la posi-
to retorna a la posicin de frenado
cin de comprobacin 3 mientras
total 2. Se apaga el testigo de control
3 est efectuando la comprobacin.
! (freno de estacionamiento) del
El camin con remolque o semirremol- tablero de instrumentos.
que es frenado nicamente por la fuer-
Accionamiento del freno de estaciona-
za elstica de los acumuladores; los
miento del remolque/semirremolque:
frenos del remolque/semirremolque
Consulte el manual de instrucciones del fa-
estn soltados. El tren de carretera no
bricante.
debe moverse.
Remolque/semirremolque con sistema de
2 Posicin de frenado total, la palanca Si no es suficiente la fuerza de frenado frenos CE:
del freno de estacionamiento est en- para detener el tren de carretera: Si est acoplado el remolque/semirremol-
clavada  Asegure el vehculo y el remolque/ que, el freno de estacionamiento acta asi-
3 Posicin de comprobacin semirremolque adicionalmente con mismo sobre el sistema de frenos de
calces. servicio del remolque/semirremolque.

162
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Frenos

Soltado del freno de estacionamiento  Tire hacia arriba de la palanca del freno Freno de paradas
de estacionamiento en la posicin de
frenado total 2. El freno de paradas consume menos aire
comprimido que el freno de estaciona-
 Gire la palanca del freno de estaciona- miento. Por dicho motivo, utilice el freno
miento hasta el tope a la posicin de de paradas en las paradas siempre que sea
soltado 1. posible.
3
Se apaga el testigo de control ! Utilice el freno de paradas slo con el ve-
(freno de estacionamiento) del tablero hculo parado.
de instrumentos.
Si el testigo de control ! (freno de es-
1 Posicin de soltado tacionamiento) del tablero de instrumen-
2 Posicin de frenado total, la palanca tos permanece iluminado, la presin del
del freno de estacionamiento est en- sistema del circuito de frenos por acumu-
clavada ladores de fuerza elstica es demasiado
baja (inferior a 5,5 bares). Tambin puede
Slo podr soltar por completo el freno de soltar los acumuladores de fuerza elstica
estacionamiento si la presin del sistema del freno de estacionamiento manualmen-
que hay en ambos circuitos de frenos es de te para remolcar el vehculo
8 bares como mnimo. El testigo STOP no ( pgina 448). Interruptor del freno de paradas
debe estar encendido.

163
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Frenos

Desconexin del freno de paradas Bloqueo de desplazamiento


Peligro de accidente G El freno de paradas se suelta automtica- El bloqueo de desplazamiento forma parte
Para aparcar el vehculo debe accionar el
mente al poner en marcha el vehculo. del sistema de frenos Telligent y constitu-
freno de estacionamiento. De lo contrario,  Arranque ye una funcin de ayuda para el arranque.
podra desplazarse el vehculo de forma no O bien: El bloqueo de desplazamiento evita que el
3 deseada. En caso necesario, (p. ej., en pen- vehculo se desplace al arrancar en un de-
dientes o declives), asegure adicionalmente  Pulse el interruptor del freno de para- clive o una cuesta.
el vehculo con calces. das en su parte inferior.
Se apaga el testigo de control m Peligro de accidente G
Conexin del freno de paradas (freno de paradas) del tablero de ins-
 Pise el pedal del freno. trumentos. No conecte el bloqueo de desplazamiento si
la calzada est mojada o nevada. Las ruedas
 Pulse el interruptor del freno de para- i
podran bloquearse al detenerse en una
das en su parte superior. Si estando soltado el freno y conectado pendiente o un declive y el vehculo podra
Se ilumina el testigo de control m el freno de paradas gira la llave del ve- desplazarse.
(freno de paradas) del tablero de ins- hculo a la posicin 0 de la cerradura
de encendido, sonar el avisador acs- El bloqueo de desplazamiento es solamente
trumentos. un medio auxiliar para facilitar el arranque.
tico y parpadear el testigo de control
Tras soltar el freno de servicio con el ve- m (freno de paradas).
hculo parado se rebaja la presin de frena-
do en el eje trasero a 3,5 bares y se  Aplique el freno de estacionamien-
mantiene en dicho nivel. to.

164
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Frenos

Conexin del bloqueo de desplaza- i Desconexin del bloqueo de desplaza-


miento miento
El bloqueo de desplazamiento perma-
necer activo mientras tenga pisado  Pulse el interruptor de bloqueo de des-
ligeramente el pedal del freno de servi- plazamiento 1 en su parte inferior.
cio o el pedal del embrague.
i
Desconexin automtica del bloqueo Si acciona el freno de estacionamiento 3
de desplazamiento se apagar el testigo de control k
(bloqueo de desplazamiento) del table-
El bloqueo de desplazamiento se desactiva
ro de instrumentos. El bloqueo de des-
automticamente al poner en marcha el
plazamiento ya no est activado, pero
vehculo.
permanece operativo.
1 Interruptor de bloqueo de desplaza-
miento Peligro de accidente G
 Pulse el interruptor de bloqueo de des- Si no pisa ningn pedal (pedal del freno o del
plazamiento 1 en su parte superior. embrague) con el vehculo parado y el blo-
El bloqueo de desplazamiento est queo de desplazamiento activado, sonar
operativo, pero no activado. brevemente un avisador acstico. Est des-
activado el bloqueo de desplazamiento y se
 Frene el vehculo hasta que quede
apaga el testigo de control k (bloqueo
detenido.
de desplazamiento) del tablero de instru-
El bloqueo de desplazamiento est mentos. El vehculo puede desplazarse de
conectado. Se ilumina el testigo de forma involuntaria.
control k (bloqueo de desplaza-
miento) del tablero de instrumentos.

165
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Manejo en detalle
Frenos

Freno continuo i Durante la marcha debe frenar el vehculo


en la medida de lo posible con el freno con-
Como freno continuo se utilizan la maripo- Cambie en el momento oportuno a una
tinuo.
sa de escape/turbofreno, el estrangulador marcha inferior y accione el freno mo-
constante y el retardador. tor para aprovechar el efecto de frena- Puede conectar el freno continuo con la
do del motor antes de comenzar a palanca multifuncional, o se activa auto-
circular por declives. Tenga en cuenta mticamente al pisar el pedal del freno con
3 Peligro de accidente G el margen de efectividad del freno mo- el vehculo cargado. Con el vehculo des-
tor (campo amarillo) en el cuentarrevo- cargado o parcialmente cargado, se accio-
El freno continuo frena automticamente el
luciones. na slo el freno de servicio.
vehculo. Por dicho motivo, no conecte el
freno continuo si circula por calzadas resba-
ladizas. El freno continuo no puede distin-
guir los cambios en la situacin del trfico ni
el estado de la calzada. Podran bloquearse
las ruedas y derrapar el vehculo.
El freno continuo constituye solamente un
medio auxiliar para la conduccin. La res-
ponsabilidad sobre la velocidad a la que cir-
cula y la distancia respecto a otros vehculos
recae siempre en Ud. Utilice el freno conti-
nuo slo si lo permite la situacin del trfico.

166
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Manejo en detalle
Frenos

Conexin/desconexin del freno Con el freno continuo conectado se ilumi- Vehculos con cambio automtico
continuo na el testigo de control b (freno conti- Telligent:
nuo) del tablero de instrumentos.
El cambio automtico Telligent no acopla
! una marcha inferior si, con el freno conti-
nuo conectado, es excesiva la velocidad de
Si al desconectar el freno continuo no
marcha para efectuar dicho acoplamiento
se apaga el testigo de control b 3
descendente. En dicho caso se ilumina el
(freno continuo):
testigo de control d del tablero de ins-
Encargue lo antes posible la revisin y trumentos.
reparacin del freno continuo en un ta-
 Reduzca la velocidad de marcha con el
ller especializado, cuyo personal posea
freno de servicio.
las herramientas y los conocimientos
tcnicos necesarios para efectuar di- Se apaga el testigo de control d del
0 Freno continuo desconectado chos trabajos. tablero de instrumentos.
1 5 Freno continuo conectado Con el freno continuo conectado y el
Mercedes-Benz le recomienda al res-
Los vehculos sin retardador pecto un taller de servicio oficial freno de servicio accionado, el cambio
van equipados slo con dos Mercedes-Benz. La realizacin de los automtico Telligent acopla autom-
niveles de frenado (posicin trabajos de mantenimiento en un taller ticamente una marcha inferior en fun-
de la palanca 1 2). especializado es imprescindible espe- cin de la situacin de marcha.
Dispone de 5 niveles de cialmente en el caso de que se vayan a Durante la regulacin ABS se desconecta
frenado como mximo. realizar trabajos relevantes desde el automticamente el freno continuo. Pero
punto de vista de la seguridad y en sis- no se apaga el testigo de control b
En la posicin de la palanca 1 temas que incidan en la seguridad de
est disponible el menor efec- (freno continuo).
marcha del vehculo.
to de frenado, en la posicin
de la palanca 5 el mximo.

167
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Manejo en detalle
Frenos

Freno motor Retardador


La efectividad del freno motor depende del
nmero de revoluciones del motor. Un alto Peligro de accidente G
nmero de revoluciones del motor propor-
ciona una elevada potencia del freno mo- Si se muestra en el visualizador la indicacin
tor. 1 F (retardador) y se ilumina en color rojo
3 el indicador de estado, no es posible desco-
i nectar el retardador durante la regulacin
Tenga en cuenta el margen de efectivi- del sistema ABS o pisando el pedal acelera-
dad del freno motor (campo amarillo) dor.
en el cuentarrevoluciones. Conduzca con suma precaucin. El vehculo
podra frenar descontroladamente. Podran
bloquearse las ruedas y derrapar el vehcu-
N54.30-8610-31 lo, sobre todo en caso de circular por una
1 Margen de efectividad ptimo del freno calzada resbaladiza.
motor Encargue lo antes posible la revisin y repa-
racin del retardador en un taller especiali-
zado, cuyo personal posea las herramientas
y los conocimientos tcnicos necesarios
para efectuar dichos trabajos. 

168
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Manejo en detalle
Frenos

! Vea las indicaciones sobre la limpieza y


Mercedes-Benz le recomienda al respecto
conservacin del retardador
un taller de servicio oficial Mercedes-Benz. No conecte el retardador si se ilumina
( pgina 315).
La realizacin de los trabajos de manteni- el testigo de control b (freno conti-
miento en un taller especializado es impres- nuo) del tablero de instrumentos en la
cindible especialmente en el caso de que se posicin de la palanca 0.
vayan a realizar trabajos relevantes desde el Encargue lo antes posible la revisin y 3
punto de vista de la seguridad y en sistemas reparacin del retardador en un taller
que incidan en la seguridad de marcha del especializado, cuyo personal posea las
vehculo. herramientas y los conocimientos tc-
nicos necesarios para efectuar dichos
El efecto de frenado del retardador se re- trabajos.
duce automticamente en funcin de la
Mercedes-Benz le recomienda al res-
temperatura del lquido refrigerante. En di-
pecto un taller de servicio oficial
cho caso se muestra en el visualizador el
Mercedes-Benz. La realizacin de los
aviso G (retardador).
trabajos de mantenimiento en un taller
 Cambie en el momento oportuno a una especializado es imprescindible espe-
marcha inferior para aprovechar el cialmente en el caso de que se vayan a
efecto de frenado del motor al circular realizar trabajos relevantes desde el
por largos declives. punto de vista de la seguridad y en sis-
temas que incidan en la seguridad de
marcha del vehculo.

169
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Acoplamiento de marchas

Pg. Cambio hidrulico-neumtico (HPS)


Cambio hidrulico-neumtico 170 El cambio hidrulico-neumtico (HPS) es
(HPS) un cambio de manejo manual y con un es-
quema de acoplamiento de marchas en
Mercedes PowerShift 199
forma de doble H.

Mando del cambio Telligent 173
3
Gamas de marchas:
Cambio automtico Telligent 182
 gama de marchas bajas "L", con la mar-
cha atrs "R" y las marchas hacia
i delante 1 a 4,
Durante la marcha, observe el cuenta-
 gama de marchas altas "H", con las
rrevoluciones y mantenga el vehculo
marchas hacia delante 5 a 8,
en el sector econmico. Circule con la
marcha ms alta posible acoplada  grupos divisores, seleccionables con el
(acople una marcha inferior en el mo- interruptor situado en la parte delante-
Esquema de cambios de marcha del cambio
mento oportuno antes de llegar a decli- ra de la palanca del cambio. Mediante
HPS
ves o pendientes). la desmultiplicacin adicional puede
acoplar en total 16 marchas hacia de-
A ser posible, salte marchas y efecte
lante y 2 marchas atrs.
un cambio slo cuando sea necesario.
En la posicin de punto muerto del cambio,
la palanca del cambio se encuentra en el
pasillo de marchas situado entre la 3 y la
4 marcha o entre la 5 y la 6 marcha.

170
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Acoplamiento de marchas

Acoplamiento de marchas
Peligro de accidente G Mercedes-Benz le recomienda al respecto un
taller de servicio oficial Mercedes-Benz. La rea- !
lizacin de los trabajos de mantenimiento en Al acoplar las marchas, asegrese de que
En caso de prdida de presin en el circuito de
un taller especializado es imprescindible espe- el nmero de revoluciones del motor no
consumidores secundarios hay peligro de su-
cialmente en el caso de que se vayan a realizar aumente hasta entrar en la zona de peli-
frir un accidente. Puede darse el caso de que
trabajos relevantes desde el punto de vista de gro sealizada por el campo rojo del
ya no pueda embragar o cambiar de marcha 3
la seguridad y en sistemas que incidan en la cuentarrevoluciones.
correctamente, por lo que no podra esquivar
seguridad de marcha del vehculo.
rpidamente una situacin de peligro. Suelte la palanca selectora una vez finali-
No ponga el vehculo en marcha, o detngalo zado el acoplamiento de la marcha, y evi-
Posibilidades de acoplamiento de te apoyar la mano o el brazo en la palanca
lo antes posible teniendo en cuenta la
marchas selectora. De lo contrario, podra daar el
situacin del trfico, si aparece en el visualiza-
dor la indicacin (presin del sistema de Hay 3 posibilidades para efectuar los acopla- cambio.
consumidores secundarios) y se ilumina en co- mientos de marchas: Si al efectuar un cambio a una marcha in-
lor amarillo el indicador de estado.  Acoplamiento de marchas con el grupo ferior suena el avisador acstico, ha so-
Encargue la revisin y reparacin del sistema divisor lento conectado, p. ej., durante la brepasado el nmero de revoluciones del
de aire comprimido en un taller especializado, utilizacin en terrenos no asentados. motor mximo autorizado. No embrague,
cuyo personal posea las herramientas y los co-  Acoplamiento de marchas con el grupo seleccione por el contrario una marcha
nocimientos tcnicos necesarios para efectuar divisor rpido conectado, p. ej., para cir- ms alta (peligro de causar averas en el
dichos trabajos. cular por carretera. embrague y el motor a causa de un rgi-
men excesivo del motor). En dicho caso
 Acoplamiento de marchas alternado con se desconecta automticamente la ser-
el grupo divisor lento y rpido, p. ej., voasistencia del cambio para preservar la
cuando el vehculo est completamente sincronizacin del mismo. A consecuen-
cargado. cia de ello es preciso aplicar una mayor
fuerza para desplazar la palanca del cam-
bio.

171
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Acoplamiento de marchas

Acople la marcha atrs slo con el mo- i Seleccin del grupo divisor
tor funcionando en ralent y con el ve- Slo debe efectuar el cambio de gamas El grupo divisor le permite circular con la
hculo detenido. de marcha del grupo rpido al lento cir- marcha acoplada con una desmultiplica-
Con el vehculo detenido, el motor en culando a una velocidad inferior a cin lenta y otra rpida, sin que tenga que
marcha y el cambio en posicin de pun- 40 km/h. cambiar de marcha Ud. mismo.
3 to muerto, el motor acelera slo con re-
tardo. i
Con el vehculo detenido, el motor en
Cambio de gamas de marcha marcha y el cambio en posicin de pun-
 Pise a fondo el pedal del embrague. to muerto, el motor acelera slo con re-
tardo.
 Lleve la palanca de mando a la posicin
de punto muerto del cambio.
 Sobrepase el punto de resistencia de la
palanca del cambio entre las gamas de
marcha golpendola ligeramente en di- 1 Grupo divisor rpido
reccin lateral. No sujete la palanca del 2 Grupo divisor lento
cambio al efectuar esta operacin.
 Acople suavemente la marcha deseada
despus de aprox. 1 segundo.
 Suelte lentamente el pedal del embra-
gue.

172
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Acoplamiento de marchas

Grupo divisor rpido Mando del cambio Telligent No ponga el vehculo en marcha, o detnga-
 Desplace el interruptor del grupo divi- El mando del cambio Telligent dispone de lo lo antes posible teniendo en cuenta la
sor a la posicin 1. 16 marchas hacia delante y 2 marchas situacin del trfico, si aparece en el visuali-
atrs. zador la indicacin (presin del siste-
 Pise el pedal del embrague hasta que
ma de consumidores secundarios) y se
quede acoplado el grupo divisor. Puede efectuar la seleccin de marchas ilumina en color amarillo el indicador de
 Suelte el pedal del embrague. Ud. mismo o mediante el sistema electr- estado. 3
nico (acoplamiento Telligent). Encargue la revisin y reparacin del siste-
Grupo divisor lento Cuando haya finalizado el proceso de aco- ma de aire comprimido en un taller especia-
plamiento, suena un ruido de acoplamien- lizado, cuyo personal posea las
 Desplace el interruptor del grupo divi-
to por el altavoz central. herramientas y los conocimientos tcnicos
sor a la posicin 2. necesarios para efectuar dichos trabajos.
 Pise el pedal del embrague hasta que
G
Mercedes-Benz le recomienda al respecto
quede acoplado el grupo divisor. Peligro de accidente un taller de servicio oficial Mercedes-Benz.
La realizacin de los trabajos de manteni-
 Suelte el pedal del embrague. En caso de prdida de presin en el circuito miento en un taller especializado es impres-
de consumidores secundarios, es posible cindible especialmente en el caso de que se
que ya no pueda embragar o acoplar las vayan a realizar trabajos relevantes desde el
marchas correctamente. En dicho caso no punto de vista de la seguridad y en sistemas
podra alejarse de una zona peligrosa con la que incidan en la seguridad de marcha del
suficiente rapidez. vehculo.

173
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Acoplamiento de marchas

Indicador de marcha acoplada


El indicador de marcha acoplada del visua-
lizador proporciona la siguiente informa-
cin:
 la marcha y el grupo divisor 1 acopla-
3 dos
y
 la marcha recomendada o preseleccio-
nada con el correspondiente grupo Indicador de marcha acoplada
divisor 2 (intermitentemente).
1 Acoplados: 8 marcha, grupo divisor
 Grupo divisor rpido rpido
 Grupo divisor lento 2 Preseleccionados: 7 marcha, grupo
divisor lento
18 Marchas 1 a 8
N Posicin de punto muerto del
cambio
R Marcha atrs

174
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Acoplamiento de marchas

Aparato transmisor del mando del 1 Tecla de funcin Arranque


cambio Telligent 2 Acoplamiento ascendente
Si desea arrancar con el vehculo parado y
3 Acoplamiento descendente/
el cambio en posicin de punto muerto N,
acoplamiento de la marcha atrs
el mando del cambio Telligent autoriza
4 Botn de punto muerto
solamente el acoplamiento de las marchas
5 Balancn de marchas intermedias, aco-
1 a 4 o la marcha atrs.
plamiento ascendente en marcha 3
6 Balancn de marchas intermedias, aco- i
plamiento descendente en marcha Cambio con preseleccin:
El mando del cambio Telligent le ofrece La preseleccin de la marcha se memo-
4 posibilidades para acoplar una marcha: riza por un periodo de tiempo de 2 mi-
nutos aproximadamente con el vehcu-
1 Acoplamiento directo con seleccin
Vehculo con volante a la izquierda lo parado y manteniendo accionado el
Telligent.
freno de servicio o el freno de estacio-
2 Acoplamiento con seleccin Telligent
namiento. Aprox. 10 segundos durante
y preseleccin.
la marcha o con el freno de estaciona-
3 Acoplamiento con seleccin del con-
miento o de servicio no accionado.
ductor y preseleccin.
4 Acoplamiento directo por parte del Si suelta el pedal del embrague antes
conductor. de haberse acoplado la marcha, el
mando del cambio Telligent acopla la
posicin de punto muerto (parpadea en
el visualizador la indicacin N y suena el
avisador acstico).
Vehculo con volante a la derecha

175
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Acoplamiento de marchas

i de las condiciones de servicio, p. ej., de la Acoplamiento directo con seleccin


velocidad, la carga y la posicin del pedal Telligent
Vuelva a pisar el pedal del embrague
acelerador.
antes de que transcurran 2 segundos  Pise a fondo el pedal del embrague.
sin accionar la palanca del cambio ni el  Presione la palanca del cambio hacia
 Desplace la palanca del cambio en la
balancn de marchas intermedias. Se delante 2 (marcha hacia delante) o
direccin del cambio hasta notar una
acopla automticamente la marcha hacia atrs 3.
3 resistencia perceptible.
adecuada en dicho momento. De esta forma se activa la seleccin El indicador de marcha acoplada mues-
En el modo de servicio en zonas de Telligent. El mando del cambio tra brevemente en el visualizador de
obras (bloqueo de diferencial conecta- Telligent selecciona la gama de mar- forma intermitente la marcha ptima
do), el mando del cambio Telligent chas ptima. seleccionada por el mando del cambio
memoriza la marcha preseleccionada El cambio efecta el acoplamiento de mar- Telligent.
durante aprox. 30 segundos. chas slo en la direccin del cambio selec-
 Espere hasta que la marcha seleccio-
cionada, marcha cada vez, como mni-
Acoplamiento de marchas con selec- nada quede acoplada.
mo. Si suena el avisador acstico, no se
cin Telligent efecta el cambio a una marcha inferior, ya El acoplamiento de la marcha se ha

Con la seleccin Telligent , el mando del que, de lo contrario, sobrepasara el nme- completado cuando se muestra en el
cambio Telligent determina la marcha p- ro de revoluciones del motor autorizado. visualizador la marcha acoplada y sue-
tima. na un ruido de acoplamiento por el al-
Si ya est acoplada la gama de marchas
tavoz central.
El accionamiento de la palanca del cambio ptima y acciona de nuevo la palanca del
determina la direccin del cambio. El siste- cambio, el mando del cambio Telligent  Suelte la palanca del cambio.
ma electrnico determina la gama de mar- selecciona la siguiente marcha intermedia  Suelte poco a poco el pedal del embra-
chas adecuada (marcha objetivo) para la en la direccin seleccionada. gue y pise lentamente el pedal acelera-
direccin de cambio seleccionada. La dor.
gama de marchas seleccionada depende

176
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Acoplamiento de marchas

Acoplamiento con seleccin Telligent y  puede anular la gama de marchas preselec- Acoplamiento de marchas con seleccin del
preseleccin cionada pulsando brevemente el botn de conductor
punto muerto 4.
 Desplace la palanca del cambio en la direc- En este tipo de acoplamiento, Ud. mismo deter-
cin del cambio hasta notar una resistencia  Pise a fondo el pedal del embrague. mina la direccin del cambio y la gama de mar-
perceptible.  Espere hasta que la marcha seleccionada chas mediante el accionamiento de la palanca
El mando del cambio Telligent memoriza quede acoplada. del cambio y la tecla de funcin o el balancn de
la marcha preseleccionada durante aprox. El acoplamiento se ha completado cuando
marchas intermedias. Puede efectuar este 3
10 segundos al soltar la palanca del cam- cambio con o sin preseleccin.
se muestra en el visualizador la gama de
bio. La marcha seleccionada se muestra in- marchas acoplada y suena un ruido de aco- Si suelta el pedal del embrague antes de haber-
termitentemente en el visualizador. plamiento por el altavoz central. se acoplado la marcha, el mando del cambio Te-
Modo de servicio en zonas de obras: lligent acopla la posicin de punto muerto
 Suelte poco a poco el pedal del embrague y
Si est conectado el bloqueo de diferencial, (parpadea en el visualizador la indicacin N y
pise lentamente el pedal acelerador.
el mando del cambio Telligent memoriza suena el avisador acstico).
la marcha preseleccionada durante 30 se-  Vuelva a pisar el pedal del embrague antes
gundos. de que transcurran 2 segundos sin accionar
Durante el tiempo de preseleccin: la palanca del cambio ni el balancn de mar-
 se adapta automticamente la gama de chas intermedias. Se acopla automtica-
marchas preseleccionada a un estado de mente la marcha adecuada en dicho
marcha modificado, momento.
 puede modificar la gama de marchas prese-
leccionada presionando de nuevo breve-
mente la palanca del cambio o el balancn
de marchas intermedias. En dicho caso se
muestra intermitentemente la nueva mar-
cha objetivo en el visualizador.

177
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Acoplamiento de marchas

Pasos de acoplamiento al efectuar un Con preseleccin: presione brevemente Acoplamiento descendente en 1 marcha:
cambio a una marcha superior 3 veces el balancn de marchas intermedias  Pulse la tecla de funcin 1 y mantngala
en la direccin 5. presionada.
Puede efectuar el acoplamiento de una marcha
superior en pasos de , 1, 1 y 2 marchas. Acoplamiento ascendente en 2 marchas:  Presione brevemente el balancn de mar-
En el modo de servicio en zonas de obras (es-  Pulse la tecla de funcin 1 y mantngala chas intermedias hacia abajo 6 y desplace
tando conectado el bloqueo de diferencial) pue- presionada. la palanca del cambio a la posicin 3.
3 de efectuar un acoplamiento ascendente en  Presione la palanca del cambio 2 veces en Con preseleccin: presione brevemente
una marcha como mximo. la direccin 2. 3 veces hacia abajo 6 el balancn de mar-
Acoplamiento ascendente en marcha: Con preseleccin: presione brevemente chas intermedias.
 Presione brevemente el balancn de mar- 4 veces el balancn de marchas intermedias Tambin puede efectuar un acoplamiento de
chas intermedias en la direccin 5. en la direccin 5. ms de 1 marchas.
Pasos de acoplamiento al efectuar un Si suena brevemente el avisador acstico, el
Acoplamiento ascendente en 1 marcha: cambio a una marcha inferior cambio a una marcha inferior se efecta slo en
 Pulse la tecla de funcin 1 y mantngala una gama de marchas todava autorizada.
Acoplamiento descendente en marcha:
presionada. Si suelta el pedal del embrague con excesiva ra-
 Presione el balancn de marchas interme- pidez, o si no desembraga por completo, el avi-
 Presione la palanca del cambio en la dias hacia abajo 6.
direccin 2. sador acstico sonar durante aproximada-
mente 3 segundos. 
Con preseleccin: presione brevemente Acoplamiento descendente en 1 marcha:
2 veces el balancn de marchas intermedias  Pulse la tecla de funcin 1 y mantngala
en la direccin 5. presionada.
Acoplamiento ascendente en 1 marcha:  Desplace la palanca del cambio hacia
 Pulse la tecla de funcin 1 y mantngala atrs 3.
presionada. Con preseleccin: presione brevemente
 Presione brevemente el balancn de mar- 2 veces hacia abajo 6 el balancn de mar-
chas intermedias en la direccin 5 y des- chas intermedias.
place la palanca del cambio en la
direccin 2.

178
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Acoplamiento de marchas

 Vuelva a pisar/soltar el pedal del embra- Acoplamiento de marchas directo con Acoplamiento de marchas con seleccin
gue. seleccin del conductor del conductor y preseleccin
Si no se efecta con xito el acoplamien- Si efecta un acoplamiento sin preseleccin,  Acople la marcha, efecte el cambio a
to de la marcha, el sistema electrnico puede acoplar todas las marchas en sentido una marcha superior ( pgina 178) o el
acopla automticamente la posicin de ascendente y descendente. cambio a una marcha inferior
punto muerto del cambio. ( pgina 178).
 Pise a fondo el pedal del embrague.
 Desplace la palanca del cambio hacia de- Tras soltar la palanca del cambio o el ba-
3
 Desplace la palanca del cambio hasta
lante o hacia atrs. lancn de marchas intermedias se memo-
percibir una resistencia y sujtela presio-
El sistema electrnico acopla automti- nndola ligeramente, vea los pasos de riza la gama de marchas preseleccionada
camente la marcha ptima. acoplamiento al efectuar el cambio a una durante aprox. 10 segundos y se muestra
marcha superior ( pgina 178) o a una intermitentemente en el visualizador.
Al soltar la palanca del cambio o el balancn
de marchas intermedias dejar de sonar la marcha inferior ( pgina 178). Modo de servicio en zonas de obras:
seal acstica de advertencia. La gama de marchas autorizada se mues- Si est conectado el bloqueo de diferen-
tra intermitentemente en el visualizador. cial, el mando del cambio Telligent me-
moriza la gama de marchas preseleccio-
El acoplamiento se ha completado cuan- nada durante 30 segundos. 
do se muestra en el visualizador la gama
de marchas acoplada y suena un ruido de
acoplamiento por el altavoz central.
La gama de marchas acoplada se mues-
tra en el visualizador.
 Suelte poco a poco el pedal del embra-
gue y pise lentamente el pedal acelera-
dor.

179
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Acoplamiento de marchas

Durante el tiempo de preseleccin: Acoplamiento a la posicin de punto Acoplamiento de la marcha atrs


 puede modificar la gama de marchas pre- muerto del cambio No puede preseleccionar la marcha atrs.
seleccionada presionando de nuevo bre- En caso de paradas prolongadas, p. ej., en un Acople la marcha atrs, partiendo de la posi-
vemente la palanca del cambio o el semforo, o antes de parar el motor, acople cin de punto muerto del cambio, con el ve-
balancn de marchas intermedias. la posicin de punto muerto del cambio. hculo parado.
Se muestra intermitentemente en el vi- No puede preseleccionar la posicin de pun-  Pulse la tecla de funcin 1 y mantngala
3 sualizador la nueva gama de marchas to muerto del cambio. presionada.
preseleccionada.
 Frene y detenga el vehculo.  Desplace la palanca del cambio hacia
 Puede anular la gama de marchas prese- atrs 3 hasta notar una resistencia per-
leccionada pulsando brevemente el bo-  Pulse el botn de punto muerto 4 y
mantngalo pulsado. ceptible.
tn de punto muerto.
Se muestra intermitentemente la indica- Vehculos con sealizador acstico de
 Pise a fondo el pedal del embrague. advertencia de marcha atrs:
cin N en el visualizador.
El acoplamiento se ha completado cuan- Suena el sealizador acstico de adver-
do se muestra la gama de marchas selec-  Pise a fondo el pedal del embrague. tencia de marcha atrs.
cionada en el visualizador. El acoplamiento se ha completado cuan-  Pise a fondo el pedal del embrague.
 Suelte poco a poco el pedal del embra- do se muestra en el visualizador la
indicacin N. El acoplamiento de la marcha se ha com-
gue y pise lentamente el pedal acelera- pletado cuando suena un ruido de aco-
dor.  Accione el freno de servicio o el freno de plamiento por el altavoz central y se
estacionamiento. muestra en el visualizador la indicacin R.
 Suelte el pedal del embrague.  Suelte poco a poco el pedal del embra-
En la posicin de punto muerto del cambio, gue y pise lentamente el pedal acelera-
cambia solamente el grupo divisor al accio- dor.
nar el balancn de marchas intermedias. Estando acoplada la marcha atrs, el grupo
divisor cambia solamente al accionar el ba-
lancn de marchas intermedias.

180
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Acoplamiento de marchas

Cambios rpidos del sentido de marcha Para pasar de la 1 marcha a la marcha Modo de servicio en zonas de obras
Este modo de proceder es necesario por atrs: Vehculos del sector de la construccin:
ejemplo para liberar un vehculo atascado en  Pulse la tecla de funcin y mantngala Si estn acoplados los bloqueos de diferen-
un terreno no asentado. pulsada. cial ( pgina 208), el mando del cambio
Solo es posible efectuar el cambio rpido del  Desplace la palanca del cambio hacia Telligent activa el modo de servicio en zo-
sentido de marcha comenzando con la mar- atrs hasta notar una resistencia percep- nas de obras. En el modo de servicio en zo-
cha atrs. tible. nas de obras, el mando del cambio Telligent 3
Con el vehculo parado y el motor en marcha:  Pise a fondo el pedal del embrague. acorta los procesos de cambio y minimiza de
esta forma la interrupcin de la traccin.
 Acople la marcha atrs. El acoplamiento de la marcha se ha com-
pletado cuando suena un ruido de aco- Si acopla una marcha con la seleccin
Para pasar de la marcha atrs a la 1 mar- Telligent en el modo de servicio en zonas de
cha: plamiento por el altavoz central y se
muestra en el visualizador la marcha aco- obras, podr acoplar como mximo 1 marcha
 Pulse la tecla de funcin y mantngala plada R. superior o deber acoplar como mnimo
pulsada. 1 marcha inferior.
 Suelte el pedal del embrague.
 Presione la palanca del cambio hacia de-
lante hasta notar una resistencia percep-
tible.
 Pise a fondo el pedal del embrague.
El acoplamiento de la marcha se ha
completado cuando suena un ruido de
acoplamiento por el altavoz central y
se muestra en el visualizador la indica-
cin 1..
 Suelte el pedal del embrague.

181
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Acoplamiento de marchas

Cambio automtico Telligent


El sistema electrnico del cambio autom-
Peligro de accidente G No ponga el vehculo en marcha, o detnga-
lo lo antes posible teniendo en cuenta la
tico Telligent controla automticamente El cambio automtico Telligent desembra- situacin del trfico, si aparece en el visuali-
durante la marcha el accionamiento del ga automticamente cuando el rgimen del zador la indicacin (presin del siste-
embrague (p. ej., al arrancar, al maniobrar motor cae por debajo de 550 r.p.m. Se inte- ma de consumidores secundarios) y se ilu-
con el vehculo, al efectuar un cambio de mina en color amarillo el indicador de
3 rrumpe la transmisin de fuerza y el vehculo
marchas, al detener el vehculo). puede, p. ej., desplazarse hacia atrs en una estado.
El mando del cambio Telligent dispone de pendiente. Por dicho motivo, no permita Encargue la revisin y reparacin del siste-
16 marchas hacia delante y 2 marchas nunca que el nmero de revoluciones del ma de aire comprimido en un taller especia-
atrs. motor baje de 550 r.p.m. lizado, cuyo personal posea las herramien-
En caso de prdida de presin en el circuito tas y los conocimientos tcnicos necesarios
Para acoplar una marcha debe desplazar la
de consumidores secundarios, es posible para efectuar dichos trabajos.
palanca del cambio o el balancn de mar-
chas intermedias del aparato transmisor que ya no pueda embragar o acoplar mar- Mercedes-Benz le recomienda al respecto
en la direccin del cambio deseada. chas correctamente. En dicho caso no po- un taller de servicio oficial Mercedes-Benz.
dra alejarse de una zona peligrosa con la La realizacin de los trabajos de manteni-
suficiente rapidez. miento en un taller especializado es impres-
cindible especialmente en el caso de que se
vayan a realizar trabajos relevantes desde el
punto de vista de la seguridad y en sistemas
que incidan en la seguridad de marcha del
vehculo.

182
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Acoplamiento de marchas

Indicador de marcha acoplada


El indicador de marcha acoplada del visua-
lizador proporciona la siguiente informa-
cin:
 la marcha acoplada y el grupo divisor
acoplado,
3
1  Grupo divisor rpido
 Grupo divisor lento
18 1 8 Marcha Indicador de marcha acoplada
N Posicin de punto muerto
del cambio 1 Acoplados: 8 marcha, grupo divisor
lento
R Marcha atrs 2 Modo Eco-Roll
3 Modo de funcionamiento automtico
y
 los modos de funcionamiento activa-
dos

2 E Modo Eco-Roll
P Modo Power
3 A Modo de funcionamiento
automtico
M Modo de funcionamiento
manual

183
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Acoplamiento de marchas

Aparato transmisor del cambio auto- 1 Tecla de funcin  el estado de carga del vehculo.
mtico Telligent 2 Acoplamiento ascendente
 el nmero de revoluciones del
3 Acoplamiento descendente/
motor,
acoplamiento de la marcha atrs
4 Botn de punto muerto  la posicin del pedal acelerador,
5 Balancn de marchas intermedias, aco-  el estado de carga del motor,
3 plamiento ascendente en marcha
6 Balancn de marchas intermedias, aco-  el estado de servicio del freno
plamiento descendente en marcha continuo,
7 Conmutador selector de modos de fun-  el trazado sobre el terreno de la
cionamiento calzada.
M Funcionamiento manual En el modo de funcionamiento autom-
Vehculo con volante a la izquierda A Funcionamiento automtico tico dispone adicionalmente del:
 Modo Power ( pgina 196)
Modos de funcionamiento
O bien:
Puede utilizar el cambio automtico
Telligent en dos modos de funcionamien-  Modo Eco-Roll ( pgina 196)
to.  Funcionamiento manual
 Funcionamiento automtico ( pgina 128)
( pgina 186) El conductor determina en cada aco-
El cambio automtico Telligent con- plamiento de marcha el punto de aco-
trola automticamente el accionamien- plamiento y la direccin del cambio.
Vehculo con volante a la derecha to del embrague y acopla las marchas
en funcin de:

184
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Acoplamiento de marchas

Seleccin del modo de funcionamiento Con la tecla selectora de modos de funcio- Indicacin del modo de funcionamiento
namiento del aparato transmisor puede se-
Con el vehculo parado y el freno de servi-
Peligro de accidente G leccionar el modo de funcionamiento
automtico o manual.
cio o el freno de estacionamiento acciona-
do:
Durante la marcha por terrenos no asenta-
 Gire la llave del vehculo a la posicin
dos o circulando con un bloqueador de dife-
de marcha en la cerradura de encendi- 3
rencial conectado en el modo de funciona-
do.
miento automtico A, los procesos de
cambio del cambio automtico Telligent En los vehculos equipados con la tecla
pueden causar interrupciones no deseadas selectora de modos de funcionamiento
de la traccin. Se interrumpe la transmisin se activa automticamente el modo de
de fuerza y el vehculo puede, p. ej., despla- funcionamiento automtico A.
zarse hacia atrs en pendientes, y provocar Una vez efectuado el control de funcio-
con ello un accidente. namiento del cuadro de instrumentos
No utilice nunca el modo de funcionamiento 1 Tecla selectora de modos de funciona- se muestra brevemente en el visualiza-
automtico A cuando circule por terrenos miento dor las indicaciones , ECO CONECT.,
no asentados con un bloqueador de diferen- M Modo de funcionamiento manual y auto. En el lado derecho, junto
cial conectado. A Modo de funcionamiento automtico al indicador de marcha acoplada, se
En casos como los citados, seleccione siem- muestra adicionalmente la indicacin
pre el tipo de funcionamiento manual M de modo de funcionamiento automti-
para poder efectuar Ud. mismo los procesos co A.
de cambio en funcin de la situacin.

185
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Acoplamiento de marchas

Conexin del modo de funcionamiento Conexin del modo de funcionamiento i


automtico manual
Vehculos equipados con tecla selecto-
 Vehculos equipados con tecla selecto-  Vehculos equipados con tecla selecto- ra de modos de funcionamiento:
ra de modos de funcionamiento: pulse ra de modos de funcionamiento: pulse
Tras un nuevo arranque del vehculo, el
la tecla selectora de modos de funcio- la tecla selectora de modos de funcio-
cambio automtico Telligent se en-
namiento. namiento.
3 cuentra siempre en el modo de funcio-
O bien: O bien: namiento automtico A.
 Vehculos equipados con tecla selecto-  Vehculos equipados con tecla selecto- Vehculos equipados con tecla selecto-
ra de modos de funcionamiento: selec- ra de modos de funcionamiento: selec- ra de modos de funcionamiento:
cione el modo de funcionamiento cione el modo de funcionamiento
El modo de funcionamiento ajustado se
automtico A pulsando el conmutador manual M pulsando el conmutador se-
selecciona automticamente cada vez
selector de modos de funcionamiento. lector de modos de funcionamiento.
que el vehculo se arranque de nuevo.
El cambio automtico Telligent se en- El cambio automtico Telligent se en-
cuentra en el modo de funcionamiento cuentra en el modo de funcionamiento
automtico A. manual M.
En el visualizador se muestran breve- En el visualizador se muestran breve-
mente las indicaciones y ECO mente las indicaciones , y
CONECT., as como y auto. En man. En el lado derecho, junto al indi-
el lado derecho, junto al indicador de cador de marcha acoplada, se muestra
marcha acoplada, se muestra adicio- adicionalmente la indicacin de modo
nalmente la indicacin de modo de fun- de funcionamiento manual M.
cionamiento automtico A.

186
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Acoplamiento de marchas

Modo de funcionamiento automtico Cambio de marchas Aceleracin


 Pise el pedal acelerador.
Arranque Peligro de accidente G Si alcanza el nmero de revoluciones mximo
Para efectuar el arranque partiendo de la posi-
para la situacin de marcha en la marcha aco-
cin de punto muerto del cambio, slo es posi- El cambio automtico Telligent desembraga au-
plada, el cambio automtico Telligent acopla
ble acoplar las marchas 1 a 4. tomticamente cuando el rgimen del motor cae
por debajo de 550 r.p.m. Se interrumpe la trans-
la marcha superior ptima ms prxima.
3
i misin de fuerza y el vehculo puede, p. ej., des-
plazarse hacia atrs en una pendiente. Por dicho Sobregs
No es posible preseleccionar la marcha de
motivo, no permita nunca que el nmero de revo- El sobregs sirve para acelerar al mximo el ve-
arranque. luciones del motor baje de 550 r.p.m. hculo.
 Pulse la tecla de funcin.  Pise el pedal acelerador hasta el fondo su-
Acoplamiento ascendente
 Presione la palanca del cambio hacia perando el punto de resistencia.
Mediante la posicin del pedal acelerador pue-
delante. El cambio automtico Telligent acopla una
de influir activamente en el momento del aco-
El cambio automtico Telligent acopla una marcha inferior si es necesario.
plamiento:
marcha de arranque adecuada en funcin  Cuando haya alcanzado la velocidad desea-
de la carga del vehculo. Dando poco Acoplamiento anticipado da, suelte ligeramente el pedal acelerador.
El cambio de marcha ha terminado cuando gas: ascendente El cambio automtico Telligent vuelve a
se muestra en el visualizador la marcha Dando mucho Acoplamiento retardado efectuar un cambio ascendente.
acoplada. gas: ascendente

Si pisa el pedal acelerador estando conectado


el freno continuo, se efecta un acoplamiento
ascendente en marcha como mximo.

187
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Acoplamiento de marchas

i Acoplamiento manual de marchas en el O bien:


modo de funcionamiento automtico
En caso necesario, p. ej., al circular por  Pulse la tecla de funcin.
fuertes pendientes, puede mejorar la En el modo de funcionamiento automtico
 Presione la palanca del cambio hacia
capacidad de arranque mediante la A puede seleccionar asimismo otra marcha
delante.
funcin de sobregs. accionando la tecla de funcin, la palanca
del cambio o el balancn de marchas inter- El cambio automtico Telligent aco-
3 Deceleracin medias. pla 1 marcha superior.

 Suelte el pedal acelerador. O bien:


i
 Pise lentamente el pedal del freno. Con ello no modifica las funciones del  Tire del balancn de marchas interme-
modo de funcionamiento automtico. dias hacia arriba.
El cambio automtico Telligent aco-
pla automticamente una marcha infe- El cambio automtico Telligent aco-
rior. Acoplamiento manual ascendente pla marcha superior.
 Presione la palanca del cambio hacia
O bien: Acoplamiento manual descendente
delante hasta notar una resistencia
 Conecte el freno continuo. perceptible.  Desplace la palanca del cambio hacia
El cambio automtico Telligent aco-
El cambio automtico Telligent aco- atrs hasta notar una resistencia per-
pla automticamente una marcha infe- pla una marcha superior adecuada. ceptible.
rior. Con el freno continuo conectado y El cambio automtico Telligent aco-
el freno de servicio accionado, el cam- pla una marcha inferior adecuada. 
bio automtico Telligent acopla auto-
mticamente una marcha inferior en
funcin de la situacin de marcha.

188
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Acoplamiento de marchas

O bien: Detencin del vehculo i


 Pulse la tecla de funcin. Si el vehculo est detenido durante
 Presione la palanca del cambio hacia Peligro de accidente G ms de 90 segundos con el motor en
atrs. funcionamiento y una marcha acopla-
Al detener el vehculo, el cambio automtico da, suena una seal acstica de adver-
El cambio automtico Telligent aco- Telligent desembraga automticamente el tencia y se muestra intermitentemente
pla 1 marcha inferior. motor poco antes de alcanzar el rgimen de en el visualizador la indicacin N.
3
O bien: ralent (550 r.p.m.). Con el motor en marcha
Despus de haber transcurrido 30 se-
y el vehculo parado se acopla automtica-
 Presione el balancn de marchas inter- mente la marcha de arranque ms adecua-
gundos adicionales, suena de nuevo la
medias hacia abajo. seal acstica de advertencia y el cam-
da. El vehculo puede desplazarse. Cuando
bio automtico Telligent acopla la po-
El cambio automtico Telligent aco- detenga el vehculo, asegrelo siempre con
sicin de punto muerto del cambio N.
pla marcha inferior. el freno de servicio o el freno de estaciona-
miento. Esta funcin no est activa con la toma
i de fuerza conectada.
Si efecta un cambio a una marcha in-  Frene y detenga el vehculo.
ferior y suena una seal acstica de ad- Si desea mantener la marcha acoplada:
 Accione el freno de servicio o el freno
vertencia, es demasiado baja la marcha  Accione brevemente el pedal acelera-
de estacionamiento.
deseada. Para evitar que el motor gire dor o la tecla de funcin antes de que
a un nmero excesivo de revoluciones, transcurran 90 segundos desde la de-
el cambio automtico Telligent efec- tencin del vehculo.
ta el acoplamiento descendente slo
a una marcha autorizada. La marcha de arranque permanece
acoplada durante otros 90 segundos.

189
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Acoplamiento de marchas

Acoplamiento a la posicin de punto Acoplamiento de la marcha atrs


muerto del cambio Peligro de accidente G Slo puede acoplar la marcha atrs con el
En caso de paradas prolongadas, p. ej., en vehculo parado y partiendo de la posicin
Si aparca el vehculo con una marcha aco-
un semforo, o antes de parar el motor, de punto muerto del cambio. No puede
plada y sin accionar el freno de estaciona-
acople la posicin de punto muerto del preseleccionar la marcha atrs.
miento, puede desplazarse. El cambio
cambio. No puede preseleccionar la posi-
3 automtico Telligent acopla siempre la po-  Accione el freno de servicio o el freno
cin de punto muerto del cambio.
sicin de punto muerto del cambio tras la de estacionamiento.
i parada del motor. No puede aparcar el ve-  Pulse la tecla de funcin, mantngala
hculo con una marcha acoplada. Asegure pulsada y desplace la palanca del cam-
Si el vehculo permanece detenido du-
siempre el vehculo con el freno de estacio- bio hacia atrs hasta percibir una resis-
rante ms de 60 segundos con el mo-
namiento. tencia.
tor en funcionamiento y una marcha
acoplada, suena una seal acstica de Vehculos con sealizador acstico de
advertencia y se muestra intermitente-  Frene y detenga el vehculo.
advertencia de marcha atrs:
mente en el visualizador la indicacin N.  Pulse el botn de punto muerto. Suena el sealizador acstico de adver-
Despus de haber transcurrido 30 se- El acoplamiento se ha completado tencia de marcha atrs.
gundos adicionales, suena de nuevo la cuando se muestra en el visualizador la El acoplamiento se ha completado
seal acstica de advertencia y el cam- indicacin N. cuando se muestra en el visualizador la
bio automtico Telligent acopla la po- indicacin R.
sicin de punto muerto del cambio N.  Accione el freno de servicio o el freno
de estacionamiento.  Suelte el freno de servicio o de estacio-
Esta funcin no est activada con la namiento y pise lentamente el pedal
toma de fuerza conectada. acelerador.

190
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Acoplamiento de marchas

Cambios rpidos del sentido de marcha Para pasar de la 1 marcha a la marcha


Este modo de proceder es necesario por atrs: Peligro de accidente G
ejemplo para liberar un vehculo atascado en  Pulse la tecla de funcin y mantngala
un terreno no asentado. pulsada. En caso de prdida de presin en el circuito de
consumidores secundarios hay peligro de su-
El cambio rpido del sentido de marcha es  Desplace la palanca del cambio hacia frir un accidente. Puede darse el caso de que
posible solamente comenzando con la mar- atrs hasta notar una resistencia percep- ya no le sea posible cambiar de marcha correc-
cha atrs. tible. tamente, por lo que no podra esquivar rpida-
3
Con el vehculo parado y el motor en marcha: mente una situacin de peligro.
El acoplamiento se ha completado cuan-
 Pulse la tecla de funcin, mantngala pul- do se muestra en el visualizador la No ponga el vehculo en marcha, o detngalo
sada y desplace la palanca del cambio lo antes posible teniendo en cuenta la situa-
indicacin R.
cin del trfico, si aparece en el visualizador la
hacia atrs hasta percibir una resisten-
indicacin (presin del sistema de con-
cia. Modo de funcionamiento manual sumidores secundarios) y se ilumina en color
El acoplamiento se ha completado cuan- La seleccin de marchas puede efectuarse amarillo el indicador de estado.
do se muestra en el visualizador la indica- mediante el sistema electrnico o por el mis- Encargue la revisin y reparacin del sistema
cin R. mo conductor (seleccin del conductor). de aire comprimido en un taller especializado,
Para pasar de la marcha atrs a la 1 mar- cuyo personal posea las herramientas y los co-
Mercedes-Benz le recomienda utilizar el
cha: nocimientos tcnicos necesarios para efectuar
modo de funcionamiento manual al circular dichos trabajos.
 Pulse la tecla de funcin y mantngala por terrenos no asentados difciles, para evi-
pulsada. Mercedes-Benz le recomienda al respecto un
tar p. ej., acoplamientos oscilantes en ambos
taller de servicio oficial Mercedes-Benz. La rea-
 Presione la palanca del cambio hacia de- sentidos (cambio a una marcha superior o in- lizacin de los trabajos de mantenimiento en
lante hasta notar una resistencia percep- ferior). un taller especializado es imprescindible espe-
tible. cialmente en el caso de que se vayan a realizar
El acoplamiento se ha completado cuan- trabajos relevantes desde el punto de vista de
do se muestra en el visualizador la indica- la seguridad y en sistemas que incidan en la
seguridad de marcha del vehculo.
cin 1.

191
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Acoplamiento de marchas

El funcionamiento manual presenta las si- Arranque Cambio de marchas


guientes diferencias respecto al funciona-
Para arrancar estando acoplada la posi-
miento automtico:
cin de punto muerto del cambio, slo po- Peligro de accidente G
 Ud. mismo debe efectuar los procesos dr acoplar las marchas 1 a 4.
de cambio. El cambio automtico Telligent desembra-
i ga automticamente cuando el rgimen del
3  Puede efectuar el cambio de marchas No es posible preseleccionar la marcha motor cae por debajo de 550 r.p.m. Se inte-
durante la marcha mediante la palanca
de arranque. rrumpe la transmisin de fuerza y el vehculo
del cambio o con el balancn de mar-
puede, p. ej., desplazarse hacia atrs en una
chas intermedias y la tecla de funcin.
Con el vehculo parado y el freno de servi- pendiente. Por dicho motivo, no permita
cio o el freno de estacionamiento acciona- nunca que el nmero de revoluciones del
do: motor baje de 550 r.p.m.
 Pulse la tecla de funcin.
Seleccin de marchas mediante el sistema
 Presione la palanca del cambio hacia electrnico:
delante.
Ud. mismo decide la direccin del cambio
El cambio automtico Telligent aco- accionando la palanca del cambio. El siste-
pla la 2 marcha, grupo divisor rpido. ma electrnico determina la gama de mar-
El cambio de marcha ha terminado chas adecuada (marcha objetivo) para la
cuando se muestra en el visualizador la direccin del cambio seleccionada en fun-
marcha acoplada. cin de la carga del vehculo. 

 Suelte el freno de servicio o de estacio-


namiento y pise lentamente el pedal
acelerador.

192
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Acoplamiento de marchas

 Desplace la palanca del cambio hacia Cambio en marcha: Detencin del vehculo
delante (marcha hacia delante) o hacia
 Presione el balancn de marchas inter-
atrs (marcha atrs) hasta percibir una
resistencia.
medias hacia arriba (cambio ascenden- Peligro de accidente G
te) o hacia abajo (acoplamiento
El cambio de marcha ha terminado descendente). Al detener el vehculo, el cambio automtico
cuando se muestra en el visualizador la Telligent desembraga automticamente el
El cambio de marcha ha terminado 3
marcha acoplada. motor poco antes de alcanzarse el rgimen
cuando se muestra en el visualizador la
de ralent (550 r.p.m.). Con el motor en mar-
i marcha acoplada.
cha y el vehculo parado se acopla autom-
Si al efectuar el cambio a una marcha Cambio en 1 marcha: ticamente la marcha de arranque ms
inferior suena brevemente una seal  Pulse la tecla de funcin y desplace la adecuada. El vehculo puede desplazarse.
acstica de advertencia, se efecta un palanca del cambio hacia delante Cuando detenga el vehculo, asegrelo
acoplamiento descendente a una gama (cambio ascendente) o hacia siempre con el freno de servicio o el freno
de marchas todava admisible. atrs (acoplamiento descendente). de estacionamiento.

Seleccin de marchas por el conductor El cambio de marcha ha terminado  Frene y detenga el vehculo.
(seleccin del conductor) cuando se muestra en el visualizador la
marcha acoplada.  Accione el freno de servicio o el freno
En este tipo de acoplamiento, Ud. mismo de estacionamiento.
determina la direccin del cambio y la
gama de marchas mediante el acciona- Si detiene el vehculo estando activado
miento de la palanca del cambio y la tecla el modo de funcionamiento manual,
de funcin o el balancn de marchas inter- permanecer acoplada la marcha se-
medias. leccionada.

193
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Acoplamiento de marchas

i i
Si el vehculo est detenido durante ms de Si detiene el vehculo estando acoplada una
Peligro de accidente G
90 segundos con el motor en funcionamiento de las marchas 5 a 8 , permanecer acopla-
y una marcha acoplada, suena una seal acs- da dicha marcha. Acople una marcha de arran- Si aparca el vehculo con una marcha acoplada y sin
accionar el freno de estacionamiento, puede despla-
tica de advertencia y se muestra intermitente- que adecuada (1 a 4 marcha).
zarse. El cambio automtico Telligent acopla siem-
mente en el visualizador la indicacin N. pre la posicin de punto muerto del cambio tras la
3 Cuando transcurran 30 segundos adicionales, Acoplamiento a la posicin de punto muerto del parada del motor. No puede aparcar el vehculo con
suena de nuevo la seal acstica de adverten- cambio una marcha acoplada. Asegure siempre el vehculo
cia y el cambio automtico Telligent acopla En caso de paradas prolongadas, p. ej., en un se- con el freno de estacionamiento.
la posicin de punto muerto del cambio N. mforo, o antes de parar el motor, acople la posi-
Esta funcin no est activada con la toma de cin de punto muerto del cambio. No puede  Frene y detenga el vehculo.
fuerza conectada. preseleccionar la posicin de punto muerto del  Pulse el botn de punto muerto.
cambio. El acoplamiento se ha completado cuando se
Si desea mantener la marcha acoplada: muestra en el visualizador la indicacin N.
i
 Accione brevemente el pedal acelerador o la  Accione el freno de servicio o el freno de esta-
Si el vehculo permanece detenido durante
tecla de funcin antes de que transcurran cionamiento.
ms de 60 segundos con el motor en funcio-
90 segundos desde la detencin del vehculo.
namiento y una marcha acoplada, suena una
La marcha de arranque permanece acoplada seal acstica de advertencia y se muestra in-
durante otros 90 segundos. termitentemente en el visualizador la indica-
cin N.
Cuando transcurran 30 segundos adicionales,
suena de nuevo la seal acstica de adverten-
cia y el cambio automtico Telligent acopla
la posicin de punto muerto del cambio
N. Esta funcin no est activada con la toma
de fuerza conectada.

194
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Acoplamiento de marchas

Acoplamiento de la marcha atrs Cambios rpidos del sentido de marcha Para pasar de la marcha atrs a la 1 mar-
cha:
Slo puede acoplar la marcha atrs con el Este modo de proceder es necesario por
vehculo parado y partiendo de la posicin ejemplo para liberar un vehculo atascado  Pulse la tecla de funcin y mantngala
de punto muerto del cambio. No puede en un terreno no asentado. pulsada.
preseleccionar la marcha atrs.
El cambio rpido del sentido de marcha es  Presione la palanca del cambio hacia
 Accione el freno de servicio o el freno posible solamente comenzando con la delante hasta notar una resistencia 3
de estacionamiento. marcha atrs. perceptible.
 Pulse la tecla de funcin, mantngala Con el vehculo parado y el motor en mar- El acoplamiento se ha completado
pulsada y desplace la palanca del cam- cha: cuando se muestra en el visualizador la
bio hacia atrs hasta percibir una resis- indicacin 1.
 Pulse la tecla de funcin, mantngala
tencia.
pulsada y desplace la palanca del cam- Para pasar de la 1 marcha a la marcha
Vehculos con sealizador acstico de bio hacia atrs hasta percibir una resis- atrs:
advertencia de marcha atrs: tencia.
 Pulse la tecla de funcin y mantngala
Suena el sealizador acstico de adver-
El acoplamiento se ha completado pulsada.
tencia de marcha atrs.
cuando se muestra en el visualizador la  Desplace la palanca del cambio hacia
El acoplamiento se ha completado indicacin R. atrs hasta notar una resistencia per-
cuando se muestra en el visualizador la ceptible.
indicacin R.
El acoplamiento se ha completado
 Suelte el freno de servicio o de estacio-
cuando se muestra en el visualizador la
namiento y pise lentamente el pedal
indicacin R.
acelerador.

195
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Acoplamiento de marchas

Vehculos con cambio sincronizado Desconexin del modo Power


 Pulse el interruptor 1 en su parte
Modo Power
superior.
El modo Power permite mantener una mar-
O bien:
cha basada en la potencia, con un nmero
de revoluciones del motor elevado, p. ej.,  Pulse el interruptor 2 en su parte
3 en pendientes acusadas y en condiciones inferior.
difciles de servicio. O bien:
 Gire la llave del vehculo a la posicin  Pulse la tecla selectora de modos de
de marcha en la cerradura de encendi- 1 Modo Power funcionamiento o el conmutador selec-
do. 2 OFF (modo Eco-Roll) tor de modos de funcionamiento para
Slo puede activar el modo Power en el seleccionar el modo de funcionamiento
modo de funcionamiento automtico A. Conexin del modo Power manual M ( pgina 186).
Mediante el interruptor POWER/OFF de la  Pulse el interruptor 1 en su parte Se desconecta el modo Power. Se ocul-
unidad de interruptores del tablero de ins- superior. ta la indicacin P.
trumentos puede seleccionar el modo Se conecta el modo Power.
Power o el modo Eco-Roll.
i
En el visualizador se muestran breve- El modo Power se desconecta autom-
mente las indicaciones y POWER ticamente despus de aprox. 10 minu-
CONECT. En el lado derecho, junto al in- tos para reducir el consumo, pero
dicador de marcha acoplada, se mues- puede conectarlo de nuevo inmediata-
tra adicionalmente la indicacin del mente.
modo Power P.

196
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Acoplamiento de marchas

Modo Eco-Roll Nueva conexin del modo Eco-Roll Y a continuacin:


El modo Eco-Roll permite mantener una  Pulse el interruptor 2.
conduccin con bajo consumo de combus-
En el visualizador se muestran breve-
tible mediante el acoplamiento automtico
mente las indicaciones y ECO
de la posicin de punto muerto del cambio
CONECT., as como y auto. En
durante la marcha. En el indicador de mar-
el lado derecho, junto al indicador de 3
cha acoplada se muestra la indicacin N.
marcha acoplada, se muestra adicio-
El modo Eco-Roll slo puede activarse en nalmente la indicacin del modo Eco-
el modo de funcionamiento automtico A, y Roll E y del modo de funcionamiento
es efectivo slo en las marchas 7 (grupo automtico A. Se conecta el modo Eco-
divisor rpido) y 8. El acoplamiento auto- Roll.
mtico de la posicin de punto muerto del 1 Modo Power
cambio se efecta slo si no est pisado el 2 OFF (modo Eco-Roll)
pedal acelerador y en funcin de la situa-  Pulse el interruptor 2.
cin de marcha.
O bien:
Al poner en marcha el vehculo se activa
 Pulse la tecla selectora de modos de
automticamente el modo Eco-Roll. El
funcionamiento o el conmutador selec-
modo Eco-Roll est desconectado en el
tor de modos de funcionamiento para
modo de funcionamiento manual M.
seleccionar el modo de funcionamiento
automtico A ( pgina 186).

197
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Acoplamiento de marchas

i Desconexin del modo Eco-Roll


El acoplamiento automtico de la posi-  Pulse el interruptor 2 en su parte
cin de punto muerto del cambio no se inferior.
efectuar, o se desacoplar la posicin O bien:
de punto muerto acoplada:
 Pulse el interruptor 1 en su parte
3  si pisa el pedal acelerador, superior.
 si acciona el freno de servicio o el O bien:
Tempomat,
 Pulse la tecla selectora de modos de
 si interviene el Tempomat de regu- funcionamiento o el conmutador selec-
lacin de distancia (ART o ARTplus), tor de modos de funcionamiento para
 si conecta la toma de fuerza, seleccionar el modo de funcionamiento
manual M ( pgina 186).
 si supera la velocidad mxima auto-
rizada en 4 km/h, Se desconecta el modo Eco-Roll. En el
visualizador se muestra brevemente la
 si sobrepasa la velocidad de des-
indicacin y ECO DESCONECT. Se
censo regulada del limitador de la
oculta la indicacin E.
velocidad activado,
 si abandona un determinado mar-
gen de nmero de revoluciones o
de velocidad.

198
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Acoplamiento de marchas

Vehculos equipados con el sistema Desconexin del modo Power


Mercedes PowerShift
 Pulse el interruptor 1 en su parte
superior.
Modo Power
O bien:
El modo Power permite mantener una mar-
cha basada en la potencia, con un nmero  Pulse el interruptor 2 en su parte
de revoluciones del motor elevado, p. ej., inferior. 3
en pendientes acusadas y en condiciones O bien:
difciles de servicio.
 Pulse la tecla selectora de modos de
 Gire la llave del vehculo a la posicin 1 Modo Power funcionamiento o el conmutador selec-
de marcha en la cerradura de encendi- 2 OFF (modo Eco-Roll) tor de modos de funcionamiento para
do. seleccionar el modo de funcionamiento
Slo puede activar el modo Power en el Conexin del modo Power manual M ( pgina 186).
modo de funcionamiento automtico A.  Pulse el interruptor 1 en su parte Se desconecta el modo Power. Se ocul-
Mediante el interruptor POWER/OFF de la superior. ta la indicacin P.
unidad de interruptores del tablero de ins- Se conecta el modo Power.
trumentos puede seleccionar el modo
i
Power o el modo Eco-Roll. En el visualizador se muestran breve- El modo Power se desconecta autom-
mente las indicaciones y POWER ticamente despus de aprox. 10 minu-
CONECT. En el lado derecho, junto al in- tos para reducir el consumo, pero
dicador de marcha acoplada, se mues- puede conectarlo de nuevo inmediata-
tra adicionalmente la indicacin del mente.
modo Power P.

199
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Acoplamiento de marchas

Modo Eco-Roll Conexin del modo Eco-Roll  Pulse el interruptor 2.


El modo Eco-Roll permite mantener una En el visualizador se muestran breve-
conduccin con bajo consumo de combus- mente las indicaciones , ECO
tible mediante el acoplamiento automtico CONECT. y auto. En el lado dere-
de la posicin de punto muerto del cambio cho, junto al indicador de marcha aco-
durante la marcha. En el indicador de mar- plada, se muestra adicionalmente la
3 cha acoplada se muestra la indicacin N. indicacin del modo Eco-Roll E y del
modo de funcionamiento automtico A.
Slo puede activar el modo Eco-Roll en el
Se conecta el modo Eco-Roll.
modo de funcionamiento automtico A, y
es efectivo a una velocidad superior a
55 km/h. El acoplamiento automtico de
la posicin de punto muerto del cambio se 1 Modo Power
efecta slo si no est pisado el pedal ace- 2 OFF (modo Eco-Roll)
lerador y en funcin de la situacin de mar-  Pulse el interruptor 2.
cha.
O bien:
Si lo desea, puede variar el margen de ve-
 Pulse la tecla selectora de modos de
locidad en que se desconecta el modo Eco-
funcionamiento o el conmutador selec-
Roll ajustando la tolerancia de velocidad
tor de modos de funcionamiento para
en funcionamiento en rgimen de reten-
seleccionar el modo de funcionamiento
cin ( pgina 225).
automtico A ( pgina 186).
Al poner en marcha el vehculo se activa
Y a continuacin:
automticamente el modo Eco-Roll. El
modo Eco-Roll est desconectado en el
modo de funcionamiento manual M.

200
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Acoplamiento de marchas

i  si est ajustada una tolerancia de Desconexin del modo Eco-Roll


El acoplamiento automtico de la posi- velocidad inferior a 4 km/h,  Pulse el interruptor 2 en su parte
cin de punto muerto del cambio no se  si supera la velocidad mxima auto- inferior.
efectuar, o se desacoplar la posicin rizada en 4 km/h, O bien:
de punto muerto acoplada:
 si sobrepasa la velocidad de des-  Pulse el interruptor 1 en su parte
 si pisa el pedal acelerador, censo regulada del limitador de la superior. 3
 si acciona el freno de servicio o el velocidad,
O bien:
Tempomat,  si abandona un determinado mar-
 Pulse la tecla selectora de modos de
 si interviene el Tempomat de regu- gen de nmero de revoluciones o
funcionamiento o el conmutador selec-
lacin de distancia (ART o ARTplus), de velocidad.
tor de modos de funcionamiento para
 si conecta la toma de fuerza, seleccionar el modo de funcionamiento
manual M ( pgina 186).
 si sobrepasa la tolerancia de veloci-
dad ajustada por Ud. Se desconecta el modo Eco-Roll. En el
( pgina 225), visualizador se muestra brevemente la
indicacin y ECO DESCONECT. Se
 si sobrepasa en ms de 6 km/h la
oculta la indicacin E.
velocidad ajustada con el Tempo-
mat (ajuste estndar) o la toleran-
cia de velocidad fijada por Ud.
( pgina 225),

201
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Acoplamiento de marchas

Modo de maniobras Conexin del modo de maniobras En el visualizador se muestran breve-


mente las indicaciones y MANIO-
El modo de maniobras permite efectuar i BRA CONECT.
maniobras con el vehculo de una forma
El modo de maniobras y el modo de ba-
ms precisa.
lanceo no deben estar conectados si- Desconexin del modo de maniobras
Solamente puede conectar el modo de ma- multneamente.
 Pulse el interruptor 1.
3 niobras:
 si el vehculo est parado, Se apaga el testigo de control 2. El
modo de maniobras ha quedado desco-
 si el motor del vehculo est en mar- nectado.
cha.
Si est activado en el vehculo el modo de Modo de balanceo
funcionamiento manual M, slo podr co- El modo de balanceo permite liberar el ve-
nectar el modo de maniobras si ha acopla- hculo en caso de quedar bloqueado en un
do previamente la marcha 1L o R1L. terreno no asentado. Esto se consigue al
Si est activado en el vehculo el modo de abrirse bruscamente el embrague al soltar
funcionamiento automtico A, se cambiar el pedal acelerador. De esta forma puede
1 Modo de maniobras efectuar un movimiento hacia delante o
a la marcha de maniobras desde la marcha
2 Testigo de control hacia atrs del vehculo. El embrague vuel-
acoplada en dicho momento.
 Pulse el interruptor 1. ve a cerrarse al pisar el pedal acelerador.
Se ilumina el testigo de control 2. El
modo de maniobras ha quedado conec-
tado.

202
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Acoplamiento de marchas

Conexin del modo de balanceo  Pulse el interruptor 2. Estacionamiento del vehculo


Puede conectar el modo de balanceo slo Se ilumina el testigo de control 1. El  Aplique el freno de estacionamiento.
en las marchas de arranque y a una veloci- modo de balanceo ha quedado conec-
 Pulse el botn de punto muerto.
dad inferior a 5 km/h. tado.
El acoplamiento se ha completado
i En el visualizador se muestran breve- cuando se muestra en el visualizador la
mente las indicaciones y DES- indicacin N. 3
El modo de maniobras y el modo de ba-
ATASC. CONECT.
lanceo no pueden estar conectados si-  Pare el motor.
multneamente. i
Puede conectar el modo de balanceo i
con independencia del modo de funcio- Vehculos equipados con tecla selecto-
namiento seleccionado (automtico o ra de modos de funcionamiento:
manual). Tras un nuevo arranque del vehculo, el
cambio automtico Telligent se en-
Desconexin del modo de balanceo cuentra siempre en el modo de funcio-
 Pulse el interruptor 2. namiento automtico A.
Se apaga el testigo de control 1. El
modo de maniobras ha quedado desco-
nectado.
1 Testigo de control
2 Modo de balanceo i
El modo de balanceo se desconecta au-
tomticamente al sobrepasar una velo-
cidad de marcha de 5 km/h.

203
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Durante la marcha

Sistema de traccin antideslizante Mercedes-Benz le recomienda al respecto Durante la regulacin del sistema ASR no
(ASR) un taller de servicio oficial Mercedes-Benz. es posible conectar los Tempomat ni el
La realizacin de los trabajos de manteni- Tempomat con freno continuo.
El sistema de traccin antideslizante impi- miento en un taller especializado es im-
de que las ruedas propulsoras patinen al El Tempomat permanece activado si ya es-
prescindible especialmente en el caso de
arrancar y al acelerar, independientemen- taba conectado. Ya no es posible sin em-
que se vayan a realizar trabajos relevantes
te del estado de la calzada. bargo la aceleracin o la deceleracin
3 desde el punto de vista de la seguridad y
mediante la funcin Tempomat.
en sistemas que incidan en la seguridad de
Activacin del ASR marcha del vehculo. i
 Gire la llave del vehculo a la posicin En el caso de que surjan problemas
de marcha en la cerradura de encendi- Marcha con ASR de traccin durante la marcha con ca-
do. denas para nieve o al circular por tra-
Cuando las ruedas propulsoras comienzan
Se ilumina el testigo de control v a patinar en uno o en los dos lados, se co- mos con el firme no asentado (p. ej., en
(ASR) del tablero de instrumentos y se necta automticamente el ASR. tramos arenosos o cubiertos de guija-
apaga despus de 2 segundos. rros), desconecte el sistema de trac-
En dicho caso se ilumina el testigo de
cin antideslizante.
Si no se apaga el testigo de control v control v (ASR) del tablero de instru-
(ASR): mentos.
Vehculos con dos ejes traseros propulsa-
Encargue lo antes posible la revisin y re- Si patinan las ruedas propulsoras de un dos:
paracin del sistema de regulacin ASR en lado del vehculo, el sistema ASR procede
Si la calzada est resbaladiza, conecte el
un taller especializado, cuyo personal po- a frenarlas automticamente.
bloqueo de diferencial "rbol de paso"
sea las herramientas y los conocimientos
Si patinan las ruedas propulsoras de am- ( pgina 208).
tcnicos necesarios para efectuar dichos
bos lados, el sistema ASR reduce autom-
trabajos.
ticamente la potencia del motor.

204
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Durante la marcha

Desconexin del ASR Conexin del ASR


 Pulse de nuevo el interruptor 1 en su
Peligro de accidente G parte superior.
El ASR ha quedado conectado.
Si est desconectado el sistema ASR (siste-
ma de traccin antideslizante) pueden pati- Se apaga el testigo de control v
nar las ruedas propulsoras y derrapar el (ASR) del tablero de instrumentos. 3
vehculo.
i
Por dicho motivo, desconecte el sistema
Despus de parar y poner nuevamente
ASR slo brevemente en las situaciones
1 Interruptor de desconexin del ASR en marcha el motor el ASR se conecta
descritas y conctelo de nuevo a continua-
 Pulse el interruptor 1 en su parte de nuevo automticamente.
cin.
superior.
El sistema ASR no le exime de mantener una
forma de conducir adecuada a la situacin El ASR est desconectado.
del trfico y a las condiciones meteorolgi- El testigo de control v (ASR) del ta-
cas. No puede anular las leyes fsicas. blero de instrumentos parpadea.

205
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Durante la marcha

Sistema de regulacin de estabilidad  accionamiento selectivo del sistema de Desconexin del SR


Telligent (SR) frenos del semirremolque,
Tractores de semirremolque 4x2:  frenado del tractocamin completo.
El sistema de regulacin de estabilidad El sistema de regulacin de estabilidad
Telligent reduce el riesgo de derrape, Telligent es efectivo slo dentro de los
pandeo o vuelco del tractocamin en situa- lmites fijados por la Fsica.
3
ciones crticas de marcha, p. ej., en caso
de maniobras bruscas para evitar un obs- Conexin del SR
tculo o de circular a velocidad elevada por
una curva. Esta intervencin no depende  Gire la llave del vehculo a la posicin
del estado de carga o del estado de la cal- de marcha en la cerradura de encendi-
zada. do. 1 Interruptor SR OFF
El sistema de regulacin de estabilidad Se ilumina el testigo de control v  Pulse el interruptor 1 en su parte
Telligent est operativo independiente- (SR/ASR) del tablero de instrumentos superior.
mente del estado de servicio del freno con- y debe apagarse despus de aprox.
2 segundos. Esto indica que el sistema Las funciones de regulacin de estabi-
tinuo o del freno de servicio. lidad y el sistema de traccin antidesli-
de regulacin de estabilidad Telligent
En una situacin crtica de marcha se efec- est operativo. zante estn fuera de servicio.
tan automticamente las siguientes inter- El testigo de control v (ASR) del ta-
venciones de regulacin para estabilizar el blero de instrumentos parpadea.
tractocamin:
 reduccin de la potencia del motor,
 intervencin selectiva por rueda en el
sistema de frenos del vehculo tractor,

206
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Durante la marcha

Nueva conexin del SR Marcha con SR El sistema de regulacin de estabilidad


Telligent es efectivo slo cuando el ve-
 Vuelva a pulsar el interruptor 1 en su El testigo de control v (SR/ASR) situa-
hculo est en marcha y circula a una velo-
parte superior. do en el tablero de instrumentos se ilumina
cidad superior a 10 km/h. El sistema de
al activarse una intervencin automtica
Ahora vuelven a estar operativos el sis- regulacin de estabilidad est fuera de ser-
de regulacin.
tema de traccin antideslizante y las vicio cuando est acoplada la marcha
funciones de regulacin de estabilidad. atrs. 3
Se apaga el testigo de control v Peligro de accidente G En el caso de que surjan problemas de
(SR/ASR) situado en el tablero de ins- traccin durante la marcha con cadenas
El sistema de regulacin de estabilidad
trumentos. para nieve o al circular por tramos con el
Telligent no le exime de la responsabilidad
de conducir de un modo adaptado a las con- firme no asentado (p. ej., en tramos areno-
diciones del trfico y de la calzada. El siste- sos o cubiertos de guijarros), le recomen-
ma de regulacin de la estabilidad no es damos que desconecte el sistema de
capaz, p. ej., de anular las leyes de la Fsica, regulacin de estabilidad Telligent.
ni de evitar las consecuencias de circular a
velocidad excesiva por curvas con un tractor
de semirremolque.
Si circula a velocidad elevada por una curva
puede perder el control del vehculo. Frene
por dicho motivo el vehculo antes de entrar
en la curva de forma que pueda circular por
la misma sin peligro.

207
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Durante la marcha

Sistema de regulacin del balanceo  Se incrementa el confort de marcha Bloqueos de diferencial


Telligent (WR) cuando circula por calzadas en mal es-
tado. Conecte el bloqueo de diferencial en caso
Vehculos 4x2, 6x2 y 6x2/4 con suspen- necesario, p. ej., si la calzada est resbala-
sin neumtica en el eje delantero/eje  El sistema de regulacin de balanceo diza o si circula por terrenos no asentados.
trasero: Telligent preserva las mercancas de-
licadas transportadas. Conexin/desconexin del bloqueo de
3 El sistema de regulacin de balanceo

Telligent es un sistema de suspensin y  Se reducen los cabeceos del vehculo diferencial
amortiguacin controlado electrnicamen- al arrancar o al frenar.
te. Adapta automticamente la amortigua-
cin a la carga del vehculo, a la situacin
de marcha y al estado de la calzada exis-
tentes.
Durante la marcha:
 Se reduce el movimiento de balanceo
de carroceras con un centro de grave-
dad elevado, p. ej., de las carroceras
tipo furgn. Interruptor de bloqueos del diferencial
 Se incrementa la seguridad en situacio- 1 Desconectado
nes crticas de marcha, p. ej., al cam- 2 Bloqueo longitudinal de la caja de
biar de carril o en maniobras repenti- transferencia/rbol de paso
nas de desvo. 3 Bloqueo transversal del eje trasero
4 Bloqueo transversal del eje delantero

208
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Durante la marcha

i Conexin:
Slo puede conectar los bloqueos de
Peligro de accidente G  Gire el interruptor del bloqueo de dife-
los diversos diferenciales uno tras otro. rencial a la posicin 2.
La maniobrabilidad del vehculo disminuye
Vehculos con mando del cambio mientras est conectado el bloqueo de dife- Est conectado el bloqueo longitudinal
Telligent /cambio automtico rencial. Ya no puede dirigir el vehculo con de la caja de transferencia/rbol de
Telligent: seguridad al tomar una curva. Tambin pue- paso. 3
Al conectar los bloqueos de diferencial den producirse desperfectos en las ruedas y  Gire el interruptor del bloqueo de dife-
se activa automticamente el modo de en el diferencial. rencial a la posicin 3.
acoplamientos "Servicio en zonas de No circule nunca sobre calzada firme estan-
obras". Se conecta adicionalmente el bloqueo
do conectado el bloqueo del diferencial.
transversal del eje trasero.
Vehculos con cambio automtico
Telligent:  Gire el interruptor del bloqueo de dife-
! rencial a la posicin 4.
Antes de efectuar la conexin de los
No conecte los bloqueos si patinan las
bloqueos del diferencial, seleccione el Se conecta adicionalmente el bloqueo
ruedas propulsoras. Existe peligro de
funcionamiento manual M. De esta for- transversal del eje delantero.
averiar el bloqueo de diferencial.
ma evitar p. ej., un prdida no desea-
da de la traccin al efectuar un cambio Conecte los bloqueos slo cuando el
a una marcha superior. vehculo est parado o cuando ruede a
una velocidad muy baja (circulando a
una velocidad inferior a 5 km/h).
Arranque con precaucin, las garras
del bloqueo de diferencial pueden no
estar totalmente acopladas en determi-
nadas circunstancias.

209
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Durante la marcha

En el visualizador se muestra la correspon- Desconexin: Caja de transferencia


diente indicacin, segn el respectivo aco-
 Gire el interruptor del bloqueo del dife- Slo puede conmutar la caja de transferen-
plamiento.
rencial de la posicin 4 a la posicin cia con el vehculo parado.
1.
Los bloqueos de diferencial estn des-
3 conectados. Desaparece del visualiza-
dor la indicacin del correspondiente
bloqueo del diferencial.

Si no desaparece la indicacin al efectuar


la desconexin del bloqueo transversal:
 Efecte pequeas modificaciones en el
1 Bloqueo transversal del eje delantero sentido de marcha del vehculo.
Interruptor de la caja de transferencia
2 Bloqueo longitudinal de la caja de
transferencia/rbol de paso Si no desaparece la indicacin al efectuar 1 Posicin de punto muerto
3 Bloqueo transversal del eje trasero la desconexin del bloqueo longitudinal: 2 Posicin para carretera
# Bloqueos de diferencial conectados  Detenga el vehculo y circule un corto 3 Posicin todo terreno
trayecto hacia atrs.
+ Bloqueos de diferencial desconecta-
dos

210
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Durante la marcha

Vehculos con cambio automtico Posicin de conmutacin para terrenos Tomas de fuerza
Telligent: no asentados
Las tomas de fuerza han sido concebidas
 Pulse la tecla selectora de modos de La posicin para todo terreno de la caja de para el accionamiento de grupos auxilia-
funcionamiento o el conmutador selec- transferencia est pensada principalmente res. El motor y las tomas de fuerza deben
tor de modos de funcionamiento para para circular por terrenos no asentados y funcionar a un determinado nmero de re-
seleccionar el modo de funcionamiento para el caso de pendientes muy pronuncia- voluciones (rgimen de trabajo), en fun-
manual M ( pgina 186). das. 3
cin de las condiciones de utilizacin.
Se muestra brevemente en el visualiza-  Gire el interruptor de la caja de transfe-
dor la indicacin man. El cambio auto- rencia a la posicin 3. Tomas de fuerza Versiones
mtico Telligent se encuentra en el Est conectada la posicin para terre-  Toma de fuerza dependiente del cam-
modo de funcionamiento manual. nos no asentados. bio
Slo puede conectar las tomas de fuer-
Posiciones de conmutacin de la caja Posicin de punto muerto (0) za con el vehculo parado, el freno de
de transferencia
No se transmite ninguna fuerza de la caja estacionamiento accionado, el motor
de transferencia a los ejes propulsores. en marcha, el embrague accionado y
Posicin de conmutacin para carretera
en la posicin de punto muerto del
 Gire el interruptor de la caja de transfe- cambio.
rencia a la posicin 2. Con una marcha acoplada no puede co-
Est conectada la posicin para carre- nectar la toma de fuerza. 
tera.

211
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Durante la marcha

 Toma de fuerza dependiente del motor  Cambio sin bloqueo de acoplamiento Conexin/desconexin de la toma de
(NMV) fuerza
La toma de fuerza puede funcionar con
La toma de fuerza puede funcionar con el vehculo parado o circulando en 1,
el vehculo parado o en marcha, y la 2 3 marcha.
puede acoplar asimismo bajo carga. No efecte cambios de marchas duran-
te la marcha.
3  Toma de fuerza a rgimen constante
del motor Preseleccin del rgimen de trabajo
La toma de fuerza puede funcionar slo Cambio con interruptor del grupo divisor o
con el motor en marcha, y no la puede con balancn de marchas intermedias:
acoplar si est en marcha el motor.
 Con el interruptor del grupo divisor o el
balancn de marchas intermedias de la
Bloqueos de acoplamiento 1 Interruptor de la toma de fuerza
palanca del cambio o el aparato trans-
Vehculos con cambio manual: misor puede preseleccionar dos reg-
!
 Cambio con bloqueo de acoplamiento menes de trabajo diferentes.
Vehculos con pedal del embrague:
El cambio manual permanece bloquea- Desplazando el interruptor del grupo Para evitar averas a consecuencia de
do cuando la toma de fuerza est co- divisor o el balancn de marchas inter- la conexin y desconexin de la toma
nectada. medias: de fuerza, es imprescindible que respe-
hacia arriba = rgimen de trabajo ele- te un periodo de espera de 10 segun-
vado dos despus de desembragar.
hacia abajo = rgimen de trabajo bajo
 Ajuste del rgimen de trabajo y del
mantenimiento constante del nmero
de revoluciones ( pgina 214).

212
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Durante la marcha

Conexin de la toma de fuerza depen- i Toma de fuerza dependiente del motor


diente del cambio (NMV)
Una vez efectuada dicha pulsacin, el
Con el vehculo parado, el freno de estacio- testigo de control integrado en el inte-  Conecte o desconecte la toma de fuer-
namiento accionado, el motor en marcha rruptor parpadear durante aproxima- za con el motor en marcha (a como
(al rgimen de ralent) y en posicin de damente 1,5 segundos. Slo despus mx. 1.700 r.p.m.).
punto muerto del cambio. se conectar la toma de fuerza. Duran-
Limitacin de velocidad y bloqueo de 3
 Vehculos con pedal del embrague: te dicho periodo de tiempo puede anu-
marcha atrs
Pise a fondo el pedal del embrague y lar la conexin pulsando nuevamente el
interruptor. Vehculo de recogida de basura:
mantngalo pisado.
Si somete a carga los estribos existentes
 Pulse el interruptor 1 en su parte su- Desconexin de la toma de fuerza en la parte posterior del vehculo, se redu-
perior una vez transcurridos aproxima- dependiente del cambio ce automticamente la velocidad del ve-
damente 10 segundos.
Al rgimen de ralent del motor: hculo a un mximo de 30 km/h.
Se ilumina el testigo de control integra- Simultneamente se bloquea la marcha
do en el interruptor. Al conectarse la  Vehculos con pedal del embrague: atrs (bloqueo de marcha atrs).
toma de fuerza se muestra en el visua- Pise a fondo el pedal del embrague y
mantngalo pisado. Si acopla la marcha atrs estando activado
lizador el smbolo 4. Al mismo tiem-
el bloqueo de marcha atrs, suena el avisa-
po se ilumina en color amarillo el  Pulse el interruptor 1 en su parte su-
dor acstico y se para automticamente el
indicador de estado. perior.
motor.
 Suelte el pedal del embrague. Se apaga el testigo de control del inte-
Desconexin del bloqueo de marcha
rruptor. Al desconectarse la toma de
atrs
fuerza se muestra en el visualizador el
smbolo 3 y desaparece el indica-  Gire la llave hacia atrs hasta el tope en
dor de estado. la cerradura de encendido y vuelva a
poner en marcha el motor.
 Suelte el pedal del embrague.

213
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Durante la marcha

Vehculos con mdulo especial para-  Compruebe el estado del vehculo y i


metrizable (PSM) repita el proceso de acoplamiento.
Tomas de fuerza con limitacin de rgi-
No puede conectar la toma de fuerza si Si vuelve a parpadear el smbolo 3 en men:
est soltado el freno de estacionamiento. el visualizador, dirjase a un taller especia- Si est conectada la toma de fuerza no
lizado. Mercedes-Benz le recomienda al es posible sobrepasar el rgimen de
En el visualizador se muestra el smbolo
respecto un taller de servicio oficial trabajo ajustado.
3 ! y el aviso ACTUAR FRENO ESTACIONA-
Mercedes-Benz.
MIENTO. Al mismo tiempo se ilumina en co- Toma de fuerza con rgimen de trabajo
lor amarillo el indicador de estado. fijo:
Ajuste del nmero de revoluciones
 Aplique el freno de estacionamiento y La toma de fuerza se desconecta auto-
repita el proceso de conexin. Para accionar grupos auxiliares, p. ej., mticamente cuando acopla una mar-
bombas hidrulicas, el motor tiene que cha.
Si parpadea en el visualizador el smbolo funcionar a un determinado nmero de re-
3, ya no podr conectar la toma de voluciones (rgimen de trabajo). En fun-
fuerza. cin del equipamiento del vehculo, puede
El sistema electrnico no detecta autom- efectuar una modificacin del rgimen de
ticamente el estado en el que se encuentra trabajo con:
el vehculo en dicho momento (cambio en  el pedal acelerador,
punto muerto, vehculo parado y freno de
 la palanca multifuncional de la columna
estacionamiento accionado).
de la direccin,
 el interruptor de mantenimiento cons-
tante del nmero de revoluciones.

214
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Durante la marcha

Mantenimiento constante del nmero de Conexin del mantenimiento constante Sistema de precalentamiento del aire
revoluciones del nmero de revoluciones de admisin
Si est conectado el mantenimiento constan-  Pulse la parte superior del interruptor de El sistema de precalentamiento del aire de
te del nmero de revoluciones se regula au- mantenimiento constante del nmero de admisin constituye una ayuda para arrancar
tomticamente el rgimen de trabajo revoluciones 1. en fro cuando las temperaturas exteriores
programado de la toma de fuerza, con inde- son bajas.
Se ilumina el testigo de control integrado
pendencia de la carga.
en el interruptor. Se conecta el manteni-
3
miento constante del nmero de revolu- Indicacin ecolgica H
ciones.
El sistema de precalentamiento del aire de ad-
Desconexin del mantenimiento constan- misin reduce la emisin de sustancias noci-
te del nmero de revoluciones vas (tras el arranque del motor) a temperaturas
 Pulse la parte inferior del interruptor de exteriores inferiores a aprox. 4 C. Disminuye
asimismo el desgaste del arrancador y de las
mantenimiento constante del nmero de
bateras, reducindose el tiempo necesario
revoluciones 1. para el arranque. Por dicho motivo, no ponga el
Se apaga el testigo de control del inte- motor en marcha hasta que se haya apagado el
rruptor. Se desconecta el mantenimiento testigo de control q (sistema de precalen-
1 Interruptor del sistema de mantenimien- constante del nmero de revoluciones. tamiento del aire de admisin).
to constante del nmero de revoluciones
Slo puede conectar el mantenimiento cons-
tante del nmero de revoluciones con el ve-
hculo parado, el freno de estacionamiento
accionado, en posicin de punto muerto del
cambio y con la toma de fuerza conectada.

215
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Durante la marcha

Activacin del sistema de precalenta-  si pone el motor en marcha estando ilu- Las averas del sistema de precalenta-
miento del aire de admisin minado el testigo de control q (sis- miento del aire de admisin se sealizan
tema de precalentamiento del aire de en el visualizador mediante un aviso con
 Gire la llave del vehculo a la posicin
admisin), indicador de estado amarillo y la abreviatu-
de marcha en la cerradura de encendi-
ra de sistema FLA. Encargue la revisin y
do.  si la temperatura del lquido refrigeran-
reparacin del sistema de precalentamien-
te con el motor en marcha llega a
3 Debe iluminarse el testigo de control to del aire de admisin en un taller espe-
aprox. 0 C.
q (sistema de precalentamiento del cializado, cuyo personal posea las herra-
aire de admisin). El sistema de preca- i mientas y los conocimientos tcnicos
lentamiento del aire de admisin est necesarios para efectuar dichos trabajos.
El testigo de control q (sistema de
en funcionamiento.
precalentamiento del aire de admisin) Mercedes-Benz le recomienda al respecto
 Una vez apagado el testigo de control se apaga despus de aprox. 2 segun- un taller de servicio oficial Mercedes-Benz.
q (sistema de precalentamiento dos (control de funcionamiento) a una La realizacin de los trabajos de manteni-
del aire de admisin), ponga en marcha temperatura del lquido refrigerante su- miento en un taller especializado es im-
el motor antes de que transcurran perior a aprox. 4 C. prescindible especialmente en el caso de
30 segundos. que se vayan a realizar trabajos relevantes
El testigo de control q (sistema de
El sistema de precalentamiento del aire de precalentamiento del aire de admisin) desde el punto de vista de la seguridad y
admisin se desconecta automticamen- se apaga despus de aprox. 20 segun- en sistemas que incidan en la seguridad de
te: dos a una temperatura del lquido refri- marcha del vehculo.

 si no arranca el motor antes de que gerante inferior a aprox. 4 C.


transcurran 30 segundos despus de
apagarse el testigo de control q
(sistema de precalentamiento del aire
de admisin),

216
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Durante la marcha

Rgimen de ralent 2 Manteniendo presionada la palan-


Una vez puesto en marcha el motor, el r- ca multifuncional:
gimen de ralent se regula automticamen-  El rgimen de ralent se reduce
te en funcin de la temperatura del lquido a 550 r.p.m. como mximo.
refrigerante.
Pulsando brevemente la palanca
El rgimen de ralent es de aprox. multifuncional: 3
550 r.p.m. con el motor a temperatura de
 El rgimen de ralent se reduce
servicio.
en aprox. 20 r.p.m. con cada
Puede modificar el rgimen de ralent con pulsacin.
la palanca multifuncional de la columna de 1 Manteniendo presionada la palan- 3 Desconexin de la modificacin del
la direccin. De esta forma es posible ha- ca multifuncional: rgimen de ralent
cer funcionar grupos auxiliares como,
 El rgimen de ralent se incre-
p. ej., bombas, a su rgimen de trabajo.
menta a 750 r.p.m. como mxi- Al soltar la palanca multifuncional, el mo-
mo. tor funciona al rgimen de ralent ajustado.
Ajuste del rgimen de ralent
Pulsando brevemente la palanca La modificacin del rgimen de ralent se
Mediante la palanca multifuncional de la multifuncional: desconecta automticamente una vez
columna de la direccin puede ajustar el efectuado el arranque (al superar una velo-
rgimen de ralent, con el vehculo parado,  El rgimen de ralent se incre-
menta en aprox. 20 r.p.m. con cidad de aprox. 20 km/h).
a un valor de entre aprox. 550 y 750 r.p.m.
como mximo. cada pulsacin.

217
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Sistemas de conduccin

El vehculo puede estar equipado con los Cambio entre sistemas de


siguientes sistemas de conduccin: conduccin
Pg. Puede efectuar en cualquier momento el
cambio entre los siguientes sistemas de
c Limitador de la velocidad 220 conduccin: el limitador de la velocidad, el
d Tempomat (Tempomat 222 Tempomat y el sistema de regulacin de
3
combinado de distancia Telligent. El smbolo del siste-
propulsin/freno) ma seleccionado se muestra en el visuali-
b Sistema de regulacin de 227 zador.
distancia Telligent (ART) Puede conectar adicionalmente el detec- 1 Tecla de cambio de funcin
b Sistema de regulacin de 233 tor de carril ( pgina 237).
 Pulse brevemente la tecla de cambio
distancia Telligent de funcin 1.
(ARTplus) Cambio del Tempomat al limitador de la
velocidad El Tempomat est conectado. En el vi-
f Detector de carril 237 sualizador se muestra la indicacin
Puede efectuar el cambio entre el Tempo-
d.
Los sistemas de conduccin citados son mat y el limitador de la velocidad slo con
solamente medios auxiliares para Ud., el vehculo en marcha.  Presione brevemente la tecla de cam-
p. ej., para circular a una velocidad prepro- bio de funcin 1.
gramada. La responsabilidad con respecto El limitador de la velocidad est conec-
a la velocidad de marcha recae exclusiva- tado. En el visualizador se muestra la
mente en Ud. indicacin c.

218
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Sistemas de conduccin

Cambio del sistema de regulacin de  Pulse brevemente la tecla de cambio


distancia Telligent al limitador de la de funcin 1.
velocidad
El limitador de la velocidad est conec-
El cambio del sistema de regulacin de dis- tado. En el visualizador se muestra la
tancia Telligent al limitador de la veloci- indicacin c.
dad es posible solamente con el vehculo
 Presione brevemente la tecla de cam- 3
en marcha y el sistema de regulacin de
bio de funcin 1.
distancia Telligent activado.
Est conectado el sistema de regula-
cin de distancia Telligent. En el vi-
sualizador se muestra la indicacin 1 Pulsador giratorio ART
b.  Pulse brevemente el pulsador giratorio
1.
Cambio del sistema de regulacin de
distancia Telligent al Tempomat El Tempomat est conectado. En el vi-
sualizador se muestra la indicacin
El cambio del sistema de regulacin de dis- d.
tancia Telligent al Tempomat es posible
solamente cuando el vehculo est en mar-  Presione brevemente el pulsador gira-
cha y el Tempomat activado. torio 1.
1 Tecla de cambio de funcin
Est conectado el sistema de regula-
cin de distancia Telligent. En el vi-
sualizador se muestra la indicacin
b.

219
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Sistemas de conduccin

Limitador de la velocidad Conexin/desconexin del limitador de la  Acelere el vehculo con el pedal acelerador
velocidad a la velocidad deseada.
Con el limitador de la velocidad puede determi-
nar la velocidad mxima a la que puede circular  Desplace brevemente la palanca multifun-
el vehculo, seleccionando para ello cualquier cional a la posicin 1.
velocidad deseada a partir de 15 km/h. Puede El limitador de la velocidad est conectado.
acelerar el vehculo con el pedal acelerador
Si est conectado el limitador de la veloci-
3 hasta alcanzar la velocidad ajustada. El limita-
dad se muestra en el visualizador el smbolo
dor de velocidad mantiene la velocidad memo-
c (limitador de la velocidad) y la veloci-
rizada en el margen de la potencia del motor y
dad mxima memorizada.
de la potencia del freno motor disponibles en
los declives con una tolerancia de 2 km/h. Vehculos con sistema de regulacin de dis-
tancia Telligent.
Se muestra adicionalmente en el visualiza-
Peligro de accidente G 1 Conexin del limitador de la velocidad/ dor la distancia real actual con respecto al
incremento de la limitacin de velocidad vehculo precedente.
El limitador restringe automticamente la veloci- 2 Reduccin de la limitacin de velocidad
dad. El limitador de velocidad no puede distinguir 3 Desconexin del limitador de la velocidad i
automticamente los cambios en la situacin del
4 Tecla de cambio de funcin de los sistemas Si sobrepasa la limitacin de velocidad
trfico ni en la calzada.
de conduccin ajustada en ms de 2 km/h al entrar el ve-
El limitador de velocidad constituye solamente un
hculo en rgimen de retencin, se activa
medio auxiliar para la conduccin. La responsabi-
Conexin automticamente el freno continuo.
lidad sobre la velocidad a la que circula y la dis-
tancia respecto a otros vehculos recae siempre  Pulse repetidamente la tecla de cambio de
en Ud. funcin 4 hasta que se muestre en el vi-
sualizador la indicacin c (limitador de
la velocidad).
El limitador de la velocidad est selecciona-
do.

220
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Sistemas de conduccin

Desconexin Incremento o reduccin de la limitacin  Suelte la palanca multifuncional.


de velocidad memorizada
 Desplace brevemente la palanca multi- Se memoriza la velocidad actual.
funcional a la posicin 3.  Palanca multifuncional en la posicin
Vehculos con sistema de regulacin
1
El limitador de la velocidad est desco- de distancia Telligent.
nectado.  Pulsndola brevemente = incre- Se muestra adicionalmente en el visua-
mento de la limitacin de velocidad lizador la distancia real actual con res- 3
i de 0,5 km/h con cada pulsacin pecto al vehculo precedente.
La limitacin de velocidad ajustada
 Mantenindola fija = incremento de
quedar memorizada al desconectar el Solicitud de la limitacin de velocidad
la limitacin de velocidad en pasos
limitador de la velocidad o al conectar actualmente memorizada
de 5,0 km/h
el Tempomat o el sistema de regula-
Requisito: que haya desconectado previa-
cin de distancia Telligent. La limita-  Palanca multifuncional en la posicin
mente el limitador de velocidad.
cin de velocidad ajustada estar 2
siempre disponible al cambiar de nue-  Pulse brevemente la palanca multifun-
 Pulsndola brevemente = reduc-
vo al limitador de la velocidad. cional en la posicin 2.
cin de la limitacin de velocidad
de 0,5 km/h con cada pulsacin El limitador de la velocidad vuelve a
 Mantenindola fija = reduccin de ajustar la limitacin de velocidad ante-
la limitacin de velocidad en pasos riormente memorizada. En el visualiza-
de 5,0 km/h dor se muestra la velocidad
memorizada anteriormente.

221
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Sistemas de conduccin

Superacin de la limitacin de velocidad Tempomat En los vehculos equipados con un cambio


memorizada no sincronizado se regula la velocidad con
El Tempomat puede controlar conjunta- una tolerancia de 6 km/h estando conec-
Es posible sobrepasar la limitacin de velo- mente el motor y el freno continuo. tado el modo Eco-Roll, o con la tolerancia
cidad memorizada, p. ej., para efectuar un Mantiene la velocidad memorizada en el ajustada por Ud. de entre 2 km/h y
adelantamiento. margen de la potencia del motor y de la 15 km/h. Puede ajustar esta tolerancia en
potencia del freno continuo disponibles.
3  Pise el acelerador brevemente hasta el pasos de 1 km/h ( pgina 225). La velo-
tope, sobrepasando la posicin de ple- Al circular por tramos llanos y por pendien- cidad se mantendr mientras la potencia
no gas. tes se regula la velocidad con el motor de frenado del freno continuo sea suficien-
 Una vez finalizado el adelantamiento, (Tempomat de propulsin). te. Efecte un acoplamiento descendente
suelte brevemente el pedal acelerador en caso necesario y reduzca la velocidad.
En los vehculos equipados con un cambio
y vuelva a pisarlo. sincronizado se regula la velocidad en los
La limitacin de la velocidad ajustada declives con el freno continuo, con una to-
vuelve a ser efectiva. lerancia de 6 km/h estando conectado el
modo Eco-Roll y de 4 km/h con el mismo
i desconectado.
Si el vehculo circula en dicho momen-
to a una velocidad ms alta que la velo-
cidad mxima memorizada, el vehculo
se decelerar automticamente con el
freno continuo.

222
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Sistemas de conduccin

No puede conectar el Tempomat:


 cuando la velocidad es inferior a Peligro de accidente G El Tempomat constituye solamente un me-
dio auxiliar para la conduccin.
15 km/h,
El Tempomat acciona automticamente tan- La responsabilidad sobre la velocidad a la
 si est pisado el pedal del freno, to la gestin del motor para acelerar el ve- que se circula y la distancia que hay que
 durante la regulacin del ABS, ASR (sis- hculo (Tempomat de propulsin) como el mantener con respecto al vehculo prece-
tema de traccin antideslizante) o SR freno motor y el retardador (Tempomat de dente recae exclusivamente en Ud. Emplee 3
(regulacin de estabilidad Telligent). freno) para mantener el vehculo en la velo- el Tempomat nicamente cuando la situa-
cidad memorizada. El Tempomat no puede cin del trfico permita conducir continua-
Si efecta sin xito un intento de conexin distinguir los cambios en la situacin del tr- mente a la misma velocidad.
del Tempomat, se muestra en el visualiza- fico ni en la calzada.
dor durante aproximadamente 3 segundos
la indicacin , km/h. Por dicho motivo, no conecte el Tempomat i
de propulsin/frenado si la calzada est Si al circular por un declive acopla una
resbaladiza o en mal estado, si hay niebla y marcha inferior y no frena el vehculo
en condiciones difciles del trfico. De lo con el freno de servicio, el Tempomat
contrario, podra no reconocer posibles si- regula temporalmente un nmero de
tuaciones de peligros y sufrir heridas o herir revoluciones de aprox. 2.200 1 r.p.m.
a otras personas. Si la calzada est resbala- La velocidad deseada ajustada perma-
diza podran bloquearse las ruedas y derra- nece memorizada y se regular de nue-
par el vehculo. vo en una marcha ms alta en cuanto
sea posible.

223
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Sistemas de conduccin

Conexin/desconexin del Tempomat Al soltar la palanca multifuncional, el ve-


1 Manteniendo presionada la palanca
 Acelere el vehculo con el pedal acelera- hculo circula a la velocidad deseada memo-
multifuncional:
dor a una velocidad superior a 15 km/h. rizada.
 Conexin del Tempomat.
 Vehculos con traccin total y vehculos Si est conectado un Tempomat se
 Aceleracin del vehculo. muestra en el visualizador el smbolo d
sin sistema de traccin antideslizante
(ASR): Pulsando brevemente la palanca (Tempomat) y la velocidad memorizada.
3 Acelere el vehculo con el pedal acelera- multifuncional: Si est conectado el Tempomat, retire el pie
dor a una velocidad superior a  Memorizacin de la velocidad del pedal acelerador.
50 km/h. actual.
i
 Incremento de la velocidad en
La velocidad deseada ajustada quedar
intervalos de 0,5 km/h.
memorizada al desconectar el Tempomat
2 Manteniendo presionada la palanca o el sistema de regulacin de distancia
multifuncional: Telligent o al conectar el limitador de
 Deceleracin del vehculo. velocidad. Volver a estar disponible al
cambiar de nuevo al Tempomat o al siste-
Pulsando brevemente la palanca ma de regulacin de distancia Telligent.
multifuncional:
 Regulacin de la velocidad me-
morizada.
 Reduccin de la velocidad en
intervalos de 0,5 km/h.
3 Pulsando brevemente la palanca
multifuncional:
 Desconexin del Tempomat

224
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Sistemas de conduccin

Ajuste de la tolerancia de velocidad  Pulse el interruptor 1 2 en su parte Desconexin automtica del Tempomat
durante el funcionamiento en rgimen superior. El Tempomat se desconecta automticamen-
de retencin La tolerancia de velocidad se incrementa te:
Puede ajustar la tolerancia de velocidad du- o se reduce en pasos de 1 km/h. En  Si frena el vehculo con el freno de servi-
rante el funcionamiento en rgimen de reten- el visualizador se muestra brevemente la cio en el momento en que el Tempomat
cin (p. ej., al circular por declives) en pasos indicacin Eco-Speed. La tolerancia ajus- acelera el vehculo. Permanece memori-
de 1 km/h a un valor de entre 2 km/h y tada se muestra en el visualizador junto a zada la velocidad ajustada. 3
15 km/h. la velocidad deseada memorizada, p. ej.,
50 km/h+6.  Si la velocidad cae por debajo de
Esto permite aprovechar mejor el impulso al 10 km/h; suena un breve tono sealiza-
finalizar el declive y ahorrar combustible al i dor. Permanece memorizada la velocidad
circular por carreteras de zonas montaosas. ajustada.
Si est conectado el Tempomat o el siste-
ma ART, el vehculo se frenar mediante  Al cambiar al limitador de la velocidad.
el freno continuo a una velocidad de Permanece memorizada la velocidad
94 km/h con independencia de la tole- ajustada. 
rancia ajustada.

1 Incremento de la tolerancia de velocidad


en pasos de 1 km/h.
2 Reduccin de la tolerancia de velocidad
en pasos de 1 km/h.

225
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Sistemas de conduccin

 Si pisa el pedal del embrague durante Indicaciones sobre la marcha con el i


ms de 5 segundos, p. ej., al cambiar Tempomat
Puede frenar adicionalmente con el fre-
de marcha. Suena un breve tono sea-
Es posible sobrepasar la velocidad memo- no continuo. El Tempomat permanece
lizador.
rizada, p. ej., para efectuar un adelanta- conectado.
 Si el cambio se encuentra durante ms miento.
Si frena el vehculo con el freno con-
de 5 segundos en la posicin de punto
3  Pise el pedal acelerador. tinuo, puede accionar tambin adicio-
muerto.
 Una vez finalizado el adelantamiento, nalmente el freno de servicio. El
 Vehculos con traccin total y vehcu- suelte de nuevo el pedal acelerador. Tempomat permanece conectado.
los sin sistema de traccin antidesli-
El Tempomat regula otra vez la veloci- Si desconecta el freno continuo, el ve-
zante (ASR):
dad memorizada. hculo acelera a la ltima velocidad me-
El Tempomat se desconecta automti- morizada.
camente a una velocidad inferior a Si est desconectado o averiado el siste-
ma de traccin antideslizante (ASR), el Si activa el freno continuo a un escaln
45 km/h. Suena un breve tono seali-
Tempomat memoriza solamente velocida- menor, pero no lo desconecta, el ve-
zador. Permanece memorizada la velo-
des superiores a 50 km/h, y se desconec- hculo acelerar slo al circular por el
cidad ajustada.
ta automticamente al reducirse la veloci- declive hasta alcanzar la velocidad
dad a menos de 45 km/h. ajustada.

226
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Sistemas de conduccin

Sistema de regulacin de distancia No puede conectar el sistema de regula-


Telligent (ART) Peligro de accidente G cin de distancia Telligent:
El sistema de regulacin de distancia  cuando la velocidad es inferior a
El sistema de regulacin de distancia
Telligent (ART) es un sistema de confort Telligent utiliza el freno continuo para fre-
15 km/h,
mediante el que se complementan las nar el vehculo. El sistema de regulacin de  si est pisado el pedal del freno,
funciones de regulacin del Tempomat distancia Telligent no adapta automtica-  durante la regulacin del ABS, ASR (sis- 3
(Tempomat de propulsin/frenado) con la mente la distancia a los vehculos preceden-
funcin del sistema de regulacin de dis- tema de traccin antideslizante) o SR
tes en funcin del estado de la calzada ni (regulacin de estabilidad Telligent).
tancia. de la visibilidad. Por dicho motivo, no conec-
Si el sistema de regulacin de distancia te el sistema de regulacin de distancia Al efectuar un intento de conexin inco-
Telligent detecta un vehculo que circula Telligent si la calzada est resbaladiza. Po- rrecto del sistema de regulacin de distan-
por delante del propio a menor velocidad, dran bloquearse las ruedas. El vehculo po- cia Telligent se muestra en el visualizador
frena automticamente el vehculo. El ve- dra derrapar. durante aprox. tres segundos la indicacin
hculo propio sigue al vehculo precedente , km/h.
El sistema de regulacin de distancia
a la distancia de referencia ajustada. Per- Telligent es nicamente un sistema auxi- El sistema de regulacin de distancia
manece memorizada la velocidad ajustada liar para Ud. Telligent slo puede regular la distancia
de la funcin Tempomat. con respecto al vehculo precedente
La responsabilidad sobre la velocidad a la
El vehculo acelera nuevamente a la veloci- si ste se encuentra a una distancia de
que circula y la distancia que hay que man-
dad memorizada en el momento en que la 10 metros como mnimo.
tener con respecto al vehculo precedente
situacin del trfico lo permite, p. ej., al recae exclusivamente en Ud.
cambiar de carril el vehculo precedente.

227
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Sistemas de conduccin

El sistema de regulacin de distancia Conduccin con el sistema de


Telligent no estar activado: regulacin de distancia Telligent Peligro de accidente G
 cuando la velocidad es inferior a El sistema de regulacin de distancia
El sistema de regulacin de distancia
15 km/h, Telligent ha sido concebido para ser utili-
Telligent frena automticamente el vehcu-
zado durante la marcha por autopistas o
 cuando el bastidor del chasis de los ve- lo propio para mantener la distancia de
autovas.
3 hculos con suspensin neumtica no referencia con respecto al vehculo prece-
se encuentra en posicin normal, dente. El sistema de regulacin de distancia
 en el caso de que se produzca una ave- Peligro de accidente G Telligent entra en funcionamiento, p. ej., si
ra en el sistema electrnico del siste- un vehculo que circula por delante del pro-
No utilice el sistema de regulacin de dis- pio cambia de carril.
ma de regulacin de distancia
tancia Telligent circulando por carreteras
Telligent. Durante la deceleracin automtica del ve-
nacionales o por ncleos urbanos.
hculo debe frenarlo adicionalmente con el
El sistema de regulacin de distancia freno de servicio:
Telligent slo efecta la regulacin en fun-
 si se muestra en el visualizador el sm-
cin de los vehculos que circulan por delan-
bolo l y
te del propio, pero no tiene en cuenta los
obstculos fijos existentes en la calzada,  si suena simultneamente una seal
acstica de advertencia doble, o bien
p. ej., los vehculos averiados o el ltimo ve-
hculo detenido en una retencin de trfico.  si suena al mismo tiempo la seal acs-
El vehculo no frena automticamente en el tica de advertencia doble ininterrumpi-
caso de que haya obstculos detenidos. damente, o bien
 si el sistema de regulacin de distancia
Telligent efecta un frenado parcial au-
tomtico. 

228
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Sistemas de conduccin

Tambin puede conectar el freno continuo Sensor de distancia del sistema de


Peligro de accidente G estando conectado el sistema de regula- regulacin de distancia Telligent
cin de distancia Telligent.
El funcionamiento del sistema de regula-
El sistema de regulacin de distancia
Si el Tempomat decelera el vehculo con el cin de distancia Telligent puede verse
Telligent no frena el vehculo automtica-
freno continuo (freno motor/retardador) y influido negativamente en el caso de que
mente en caso de existir obstculos deteni-
Ud. pisa al mismo tiempo el pedal del fre- las condiciones meteorolgicas sean ad-
dos en la calzada. Si el sistema de regula-
no, no se desconecta el Tempomat. versas (p. ej., nieve, semiderretida) o de 3
cin de distancia Telligent detecta un
que haya mucha suciedad en la cubierta
obstculo parado, se efecta nicamente
del sensor.
una advertencia de distancia:
 se muestra en el visualizador el smbolo
ly
 suena simultneamente una seal acs-
tica de advertencia doble.
Frene el vehculo con el freno de servicio.
Desconecte el sistema de regulacin de dis-
tancia Telligent antes de desviarse por el
carril de salida de la autopista o la autova.
Si el sistema deja de detectar un obstculo
reconocido, p. ej., el vehculo que circula por 1 Cubierta del sensor de distancia ART
delante del propio, acelerar a la velocidad
 Limpie la cubierta del sensor situada
deseada memorizada.
en el parachoques delantero.

229
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Sistemas de conduccin

Conexin/desconexin del sistema de


1 Manteniendo presionada la palan- 2 Manteniendo presionada la palan-
regulacin de distancia Telligent
ca multifuncional: ca multifuncional:
 Acelere el vehculo con el pedal acele-
 Aceleracin del vehculo.  Deceleracin del vehculo.
rador a una velocidad superior a
15 km/h. Pulsando brevemente la palanca Pulsando brevemente la palanca
multifuncional: multifuncional:
3
 Conexin del sistema de regu-  Conexin del sistema de regu-
lacin de distancia Telligent. lacin de distancia Telligent.
 Memorizacin de la velocidad  Memorizacin de la velocidad
actual. actual.
 Incremento de la velocidad  Reduccin de la velocidad
actual en pasos de 0,5 km/h. actual en pasos de 0,5 km/h.
O bien:
 Ajuste de la velocidad deseada
Palanca multifuncional memorizada. 

230
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Sistemas de conduccin

Si est conectado el sistema de regulacin i


3 Pulsando brevemente la palanca
de distancia Telligent se muestra en el vi-
multifuncional: La velocidad deseada ajustada quedar
sualizador:
memorizada al desconectar el sistema
 Desconexin del sistema de
de regulacin de distancia Telligent o
regulacin de distancia
al conectar el limitador de velocidad.
Telligent.
Volver a estar disponible al cambiar
Permanecen memorizadas la de nuevo al sistema de regulacin de
3
distancia de referencia ajusta- distancia Telligent.
da y la velocidad deseada me-
morizada.

Al soltar la palanca multifuncional, el ve-


hculo circula a la velocidad deseada me-
morizada. 1 Distancia real actual con respecto al
vehculo precedente
2 Smbolo del sistema de regulacin de
distancia Telligent
3 Velocidad deseada actual
Retire el pie del pedal acelerador si est
conectado el sistema de regulacin de dis-
tancia Telligent.

231
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Sistemas de conduccin

Desconexin automtica del sistema i


de regulacin de distancia Telligent
Al desconectarse automticamente el
El sistema de regulacin de distancia sistema de regulacin de distancia
Telligent se desconecta automticamen- Telligent suena un tono sealizador
te: simple. El Tempomat sigue estando
operativo.
3  cuando la velocidad es inferior a
15 km/h, Si no es posible activar el sistema de
 si el Tempomat acelera el vehculo y si regulacin de distancia Telligent,
Ud. pisa al mismo tiempo el pedal del p. ej., en caso de avera, suena un tono
freno, sealizador y el sistema electrnico ac- 1 Reduccin de la distancia de
tiva slo los sistemas Tempomat. referencia
 cuando el bastidor del chasis de los ve-
2 Incremento de la distancia de
hculos con suspensin neumtica no Modificacin de la distancia de referen- referencia
se encuentra en posicin normal, cia al vehculo precedente 3 Mando giratorio del sistema de regula-
 en el caso de que se produzca una ave- Puede modificar la distancia de referencia cin de distancia Telligent
ra en el sistema electrnico del siste- con respecto a los vehculos precedentes  Gire el mando giratorio 3 a la posicin
ma de regulacin de distancia con el mando giratorio 3. La distancia m- 1 2 y seleccione la distancia de re-
Telligent, nima con respecto al vehculo precedente ferencia deseada.
 si pisa el pedal del embrague durante es de aprox. 15 m.
Durante la modificacin de la distancia
ms de 5 segundos, p. ej., al efectuar
se muestra en el visualizador multifun-
un acoplamiento de marchas,
cional la informacin de la distancia de
 en la posicin del cambio R o N. referencia h.

232
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Sistemas de conduccin

 Suelte el mando giratorio 3 del sistema Sistema de regulacin de distancia


de regulacin de distancia Telligent. Peligro de accidente G Telligent (ARTplus)
Se memoriza la distancia de referencia Como complemento a las funciones de
ajustada. No se efecta automticamente la regulacin
regulacin del sistema de regulacin de dis-
de distancia (frenado automtico), es decir,
Ud. mismo debe frenar el vehculo con el freno
tancia Telligent (ART), el sistema de regula-
Funcin de advertencia de distancia del de servicio. cin de distancia Telligent (ARTplus) ofrece
sistema de regulacin de distancia otra funcin de seguridad. Efecta adicional- 3
El sistema no es capaz de detectar siempre de
Telligent (ART) forma unvoca las situaciones de marcha com-
mente un frenado parcial automtico del ve-
plejas. Debido a esto pueden activarse adver- hculo en situaciones peligrosas.
Si existe el peligro de colisin con un ve-
hculo que circula por delante del propio por tencias de distancia errneas o no activarse
ninguna. Funcin de advertencia de distancia del
el mismo carril se activa una advertencia de
sistema de regulacin de distancia
distancia.
Si se activa una advertencia de distancia du- Telligent (ARTplus)
Los vehculos que circulan en sentido contra-
rante la marcha: Si existe el peligro de colisin con un ve-
rio no son registrados por el sistema de regu-
lacin de distancia Telligent. Por dicho  debe observar la situacin del trfico con hculo que circula por delante del propio por
motivo no se efecta una advertencia de dis- especial atencin, el mismo carril se activa automticamente
una advertencia de distancia.
tancia.  debe esquivar en caso necesario al ve-
hculo que circula por delante del propio, La advertencia de distancia se efecta asi-
Advertencia de distancia mismo estando desconectado el sistema de
 debe frenar el vehculo con los frenos si
Se muestra en el visualizador el smbolo regulacin de distancia Telligent.
es necesario.
l con el indicador de estado rojo. Suena El sistema de regulacin de distancia
adicionalmente un tono sealizador doble del Telligent no registra los vehculos que circu-
avisador acstico. lan en sentido contrario ni los obstculos de-
tenidos. No se efecta una advertencia de
distancia.

233
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Sistemas de conduccin

Advertencia de distancia Para prevenir advertencias innecesarias del Slo el smbolo l mostrado en el visuali-
La advertencia de distancia se efecta en sistema de regulacin de distancia zador indica que existe una situacin de peli-
2 niveles de advertencia. Telligent, puede anularlas mediante una in- gro.
tervencin activa.
Nivel de advertencia 1: Si se activa una advertencia de distancia du-
Se muestra en el visualizador el smbolo Si Ud. reacciona ante una advertencia auto- rante la marcha:
l con el indicador de estado rojo. Suena mtica de distancia, p. ej., accionando:
 debe observar la situacin del trfico con
3 adicionalmente una seal acstica de adver-  el pedal del freno, especial atencin,
tencia.
 el freno continuo,  debe esquivar en caso necesario al ve-
Nivel de advertencia 2:
 el Tempomat, hculo que circula por delante del propio,
Se muestra en el visualizador el smbolo
l con el indicador de estado rojo y suena  los intermitentes,  en caso necesario, frene el vehculo con
el freno de servicio.
una seal acstica de advertencia permanen-  el pedal acelerador,
te. El sistema de regulacin de distancia
 el sobregs (pisando el pedal acelerador
Telligent frena adicionalmente el vehculo
superando el punto de resistencia),
con un frenado parcial automtico.
se anulan las advertencias de distancia del
Estas advertencias son activadas por el siste-
sistema de regulacin de distancia
ma de regulacin de distancia Telligent en
Telligent.
funcin de la reserva de tiempo todava dis-
ponible hasta que Ud. mismo tenga que reac-
cionar para evitar un accidente.
Si el sistema de regulacin de distancia
Telligent detecta una situacin peligrosa y
Ud. no reacciona, se activan sucesivamente
los niveles de advertencia 1 y 2.

234
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Sistemas de conduccin

Situaciones de marcha especiales con el Salidas, arcenes Conduccin desalineada, cambio de carril
sistema de regulacin de distancia
Telligent

Curvas, entrada y salida de curvas

Peligro de accidente G Peligro de accidente G


Pueden presentarse problemas a la hora de de- Si circula desalineado con respecto al vehculo
tectar vehculos que circulan por delante del que circula por delante del propio pueden pre-
Peligro de accidente G propio: sentarse problemas para la deteccin. Es posi-
 en las zonas de entrada y salida, ble que el sistema de regulacin de distancia
Telligent no detecte el vehculo que circula
Al circular por curvas y al entrar o salir de las  en el caso de que haya vehculos que
mismas pueden presentarse problemas a la desalineado por delante del propio. La distan-
circulan por el arcn, p. ej., vehculos
hora de detectar los vehculos precedentes. El cia con respecto al vehculo que circula desali-
averiados.
vehculo propio puede frenar inesperadamente neado por delante del propio es demasiado
El vehculo propio puede frenar inesperada- corta. Deber frenar el vehculo con el freno de
o con retardo.
mente o con retardo. servicio para ampliar la distancia con respecto
al vehculo que circula desalineado por delante
del propio.

235
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Sistemas de conduccin

Cambio al carril propio Adelantamiento de un vehculo que se Adelantamiento de un vehculo que


desva circula por delante del propio

N54.70-2015-31 N54.70-2016-31

Peligro de accidente G
Peligro de accidente G Peligro de accidente G
Los vehculos que cambian a escasa distan-
cia al carril por el que circula el vehculo Al circular por cruces y al entrar o salir de Si Ud. presupone una circulacin uniforme
propio pueden ser detectados slo si se en- curvas pueden presentarse problemas a la de un vehculo que circula por delante del
cuentran en el sector de deteccin del siste- hora de detectar los vehculos precedentes. propio, puede presentarse una situacin pe-
ma de regulacin de distancia Telligent. La El vehculo propio puede frenar inesperada- ligrosa al adelantarlo. 
distancia con respecto al vehculo que pasa mente o con retardo.
al carril propio es demasiado pequea. De-
ber frenar el vehculo con el freno de servi-
cio para ampliar la distancia con respecto al
vehculo que ha cambiado de carril.

236
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Sistemas de conduccin

Sistema de advertencia de estabilidad


Si durante el adelantamiento:
 conecta los intermitentes, direccional Peligro de accidente G
 pisa el pedal acelerador superando el punto de El sistema de advertencia de estabilidad direccio-
resistencia (sobregs), nal es un sistema de confort mediante el que se El sistema de advertencia de estabilidad direccional
el sistema de regulacin de distancia Telligent anu- controla permanentemente la posicin del vehcu- es nicamente un medio auxiliar. La responsabilidad
lar la advertencia de distancia. Slo el smbolo l lo con respecto a las marcas laterales de la calza- sobre el sentido de marcha y la permanencia en el ca-
mostrado en el visualizador indica que existe una si- rril propio del vehculo recae exclusivamente en Ud.
da mediante una cmara situada tras el
tuacin de peligro. parabrisas. El sistema de advertencia de estabilidad direccional 3
Al adelantar un vehculo, mantenga siempre una dis- puede advertir slo en el caso de que pise o atraviese
En caso de que pise o traspase una marca de se- marcas de sealizacin lateral de la calzada clara-
tancia de seguridad prudencial.
alizacin lateral en el firme de la calzada, estando mente identificables.
conectado el detector de carril, se advierte acsti- Si no puede efectuarse una advertencia estando co-
camente al conductor de esta circunstancia me- nectado el sistema de advertencia de estabilidad di-
diante un sonido similar al originado al circular reccional, se ilumina el testigo de control f
sobre bandas acsticas, emitido a travs del alta- (sistema de advertencia de estabilidad direccional)
voz izquierdo o derecho de la cabina. del tablero de instrumentos.

1 Cmara del sistema de advertencia de estabi-


lidad direccional

237
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Sistemas de conduccin

Peligro de accidente G Tenga en cuenta que el funcionamiento del


sistema de advertencia de estabilidad direc-
El sistema de advertencia de estabilidad di-
reccional conectado no efecta advertencia
Las condiciones meteorolgicas desfavora- cional se ve limitado: alguna:
bles, como p. ej.:  Si no es posible detectar correctamente  cuando la velocidad es inferior a
el carril (p. ej., en el caso de que la cal- 60 km/h,
 la nieve, la nieve semiderretida,
3 zada est cubierta de nieve, arena o gui-  si estn conectados los intermitentes,
 la lluvia intensa, jarros).
 al producirse una deceleracin del ve-
 o un elevado grado de suciedad del  Al circular por zonas sombreadas o de hculo.
parabrisas, haber varias marcas en la calzada (p. ej.,
en zonas en obras) o no estar reconoci- En estas condiciones, el sistema de adver-
pueden influir negativamente en el funciona-
bles las mismas. tencia de estabilidad direccional ya no pue-
miento del sistema de advertencia de esta-
de advertir en el caso de que pise o atra-
bilidad direccional.  Al circular por curvas cerradas.
viese marcas de sealizacin lateral de la
En estas condiciones, el sistema de adver- calzada. Por dicho motivo, procure Ud. mis-
tencia de estabilidad direccional ya no pue- mo mantener durante la marcha la estabili-
de advertir de la forma prevista en el caso dad direccional y el sentido de marcha de su
de que se pise o atraviese marcas de seali- vehculo.
zacin lateral de la calzada. Asegrese de
que el parabrisas est siempre limpio en el
sector de la cmara. Conecte, p. ej., el lim-
piaparabrisas para mantener limpio el sec-
tor de la cmara en el parabrisas.

238
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Sistemas de conduccin

Conexin/desconexin del sistema de  Pulse el interruptor 1 en su parte su- Sistema de advertencia de


advertencia de estabilidad direccional perior. estabilidad direccional (plus)
El sistema de advertencia de estabili- A modo de complemento de las funciones
dad direccional est conectado. Se ilu- del sistema de advertencia de estabilidad
mina el testigo de control integrado en direccional, el sistema de advertencia de
el interruptor. Se emite un breve chas- estabilidad direccional (plus) ofrece las si-
quido por los altavoces de la cabina. 3
guientes funciones adicionales de seguri-
dad.
i
Si el sistema de advertencia de estabi- Conexin automtica del sistema de
lidad direccional ya estaba conectado advertencia de estabilidad direccional
antes de efectuar el arranque del mo-
tor, suena el chasquido al poner en Si desconecta el sistema de advertencia
1 Interruptor del sistema de advertencia
marcha el motor. de estabilidad direccional, se conectar de
de estabilidad direccional
nuevo automticamente dicho sistema:
Conexin Desconexin  si ha desconectado el sistema de ad-
 Pulse el interruptor 1 en su parte su- vertencia de estabilidad direccional
 Gire la llave del vehculo a la posicin
perior. hace ms de 5 minutos como mnimo y
de marcha en la cerradura de encendi-
do. El sistema de advertencia de estabili-  si la velocidad de marcha es superior a
dad direccional est desconectado. Se 78 km/h y
apaga el testigo de control del interrup-  si el carril limitado por las marcas so-
tor. bre la calzada tiene una anchura de
3 metros como mnimo.

239
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Regulacin de nivel

Sistema de regulacin de nivel Vehculos con suspensin neumtica


Telligent Peligro de lesiones G integral:
Para recoger o depositar cajas de carga Puede levantar o bajar el bastidor del
Si la unidad de mando del sistema de regu-
intercambiables, semirremolques o conte- chasis por el eje delantero y por el eje
lacin de nivel Telligent no est colocada
nedores, puede elevar o bajar el bastidor trasero.
en la fijacin prevista al efecto, hay riesgo
del chasis. El sistema de regulacin de ni- Mediante el ordenador de a bordo pue-
3 de sufrir heridas al abandonar la cabina. Po-
vel se maneja con una unidad de mando. dra engancharse en el cable de conexin de de conectar o desconectar permanen-
 Saque la unidad de mando de su fija- la unidad de mando y tropezar. temente la indicacin del sistema de
cin en el asiento del conductor. regulacin de nivel en posicin de mar-
Por dicho motivo, coloque siempre la unidad
cha ( pgina 90).
de mando en su fijacin con el cable de co-
nexin sealando hacia la pared trasera de
Las averas del sistema de regulacin de
la cabina.
nivel Telligent se muestran en el visuali-
zador mediante un aviso de evento con la
i abreviatura de sistema K.
Vehculos con suspensin neumtica La altura del bastidor del chasis se regula
en el eje trasero: automticamente cuando la llave est en
Slo puede levantar o bajar el bastidor la posicin de marcha de la cerradura de
del chasis por el eje trasero. encendido. 

Unidad de mando de la regulacin de nivel

240
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Regulacin de nivel

Si no se puede regular automticamente la


Conexin/desconexin de la
altura del bastidor del chasis, p. ej., porque
preseleccin de elevacin y
la presin en el sistema de aire es insufi-
bajada
ciente, se muestra en el visualizador el
smbolo E. Est desactivada la postre- 3 Parte delantera del bastidor del
gulacin automtica. chasis
Si es insuficiente la presin del sistema de 4 Parte trasera del bastidor del 3
aire comprimido: chasis

 Haga funcionar el motor. 5 M1 = memoria de altura del


bastidor del chasis 1
Se rellena el sistema de aire comprimi- Unidad de mando de la regulacin de nivel
do. 6 M2 = memoria de altura del
Testigos indicadores de bastidor del chasis 2
 Pulse la tecla de posicin de marcha funcionamiento 7 Posicin de marcha
7.
1 Parte delantera del bastidor del 8 Elevar
Se activa de nuevo la postregulacin chasis
automtica. 9 Bajar
2 Parte trasera del bastidor del
a STOP (elevar/bajar)
chasis

241
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Regulacin de nivel

Elevacin/bajada del bastidor del  Aplique el freno de estacionamiento. Memorizacin de la altura del chasis
chasis
 Gire la llave del vehculo a la posicin Con las teclas M1 5 y M2 6 puede me-
de marcha en la cerradura de encendi- morizar o solicitar una altura del bastidor
Peligro de accidente G do. del chasis.
 Pulse la tecla de preseleccin 3 4.  Aplique el freno de estacionamiento.
Al circular con el chasis sobre la posicin
3 normal hay peligro de causar desperfectos Se ilumina el testigo indicador de fun-  Gire la llave del vehculo a la posicin
en el vehculo en caso de que no tenga en cionamiento 1 2. de marcha en la cerradura de encendi-
cuenta la altura de paso bajo estructuras. do.
 Para levantar simultneamente la parte
Tenga en cuenta la altura mxima del ve- delantera y trasera del bastidor del  Pulse la tecla de preseleccin 3 4.
hculo autorizada durante la marcha con el chasis, pulse las teclas de preseleccin
Se ilumina el testigo indicador de fun-
chasis levantado sobre la posicin normal. 3 y 4.
cionamiento 1 2.
En la Repblica Federal de Alemania, la altu-
Se iluminan los testigos indicadores de  Pulse la tecla de elevacin 8 o bajada
ra mxima admisible para vehculos es de
funcionamiento 1 y 2. 9.
4 m. Al circular por otros pases, observe las
prescripciones legales vigentes en los mis-  Pulse la tecla de elevacin 8 o bajada
En el visualizador se muestra la indica-
mos. 9.
cin de chasis sobre la posicin normal
El comportamiento de marcha y de frenado En el visualizador se muestra la indica- A o chasis bajo la posicin normal
del vehculo puede modificarse durante la cin de chasis sobre la posicin B. 
marcha con el chasis levantado sobre la po- normal A o chasis bajo la posicin
sicin normal. normal B.
Circule slo con el chasis en posicin nor-  Pulse la tecla STOP a una vez alcanza-
mal (posicin de marcha), siempre que sea da la altura deseada.
posible.

242
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Regulacin de nivel

 Una vez alcanzada la altura requerida, Carga y descarga del vehculo Si la presin del sistema de aire comprimi-
pulse la tecla STOP a, mantngala do es suficiente, la altura del bastidor del
Para cargar y descargar el vehculo puede
presionada y pulse adicionalmente la chasis memorizada se mantiene constante
memorizar una altura permanente del bas-
tecla M1 5 M2 6. durante aprox. de 4 a 5 horas.
tidor del chasis.
Se ha memorizado la altura actual del Tambin puede sacar la llave del vehculo y
 Aplique el freno de estacionamiento.
bastidor del chasis. cerrar la cabina.
 Vehculos con primer eje trasero no 3
Solicitud de la altura memorizada del propulsado o con eje de arrastre eleva- !
bastidor del chasis bles: baje el primer eje trasero no pro- Baje por completo el bastidor del
pulsado o el eje de arrastre. chasis antes de retirar cajas de carga
Con las teclas M1 5 y M2 6 puede soli-
 En caso necesario, ajuste la altura de- intercambiables o contenedores. De lo
citar la altura memorizada del bastidor del
seada del bastidor del chasis con la te- contrario, se expandiran bruscamente
chasis.
cla de elevacin 8 o de bajada 9. los elementos de la suspensin del
 Aplique el freno de estacionamiento. bastidor del chasis al retirar dichas
 Haga funcionar el motor hasta que se estructuras. Debido a esto podran pro-
 Gire la llave del vehculo a la posicin
desconecte el regulador de presin. ducirse averas en los amortiguadores.
de marcha en la cerradura de encendi-
do.  Pulse la tecla STOP a y mantngala
presionada.
 Pulse la tecla de preseleccin 3 4.
 Gire la llave de la cerradura de encendi-
Se ilumina el testigo indicador de fun-
do hacia atrs hasta el tope.
cionamiento 1 2.
 Suelte la tecla STOP a.
 Pulse las teclas M1 5 y M2 6.
El chasis se eleva o baja automtica-
mente hasta la altura memorizada.

243
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Regulacin de nivel

Posicin normal (posicin de marcha) Vehculos para transporte de mercancas Bajada del bastidor del chasis
Si prosigue la marcha despus de haber mo- voluminosas Posicin de marcha eleva-  Pulse el interruptor 1 en su parte infe-
dificado la altura del bastidor del chasis, de- da rior.
ber ajustar de nuevo el bastidor del chasis a Para mejorar el confort de suspensin puede La indicacin C (posicin de marcha
su posicin normal (posicin de marcha). elevar el bastidor del chasis durante la mar- elevada) desaparece del visualizador una
 Pulse la tecla de posicin de marcha 7. cha. vez alcanzada la posicin de marcha.
3
Se apagan los testigos indicadores de
funcionamiento. Peligro de accidente G
El bastidor del chasis se eleva o baja au-
tomticamente hasta la altura memoriza- Al circular en posicin de marcha elevada, hay
da. riesgo de causar desperfectos en el vehculo si
no presta atencin a la altura de paso bajo es-
Una vez alcanzada la posicin normal tructuras o por pasos subterrneos o tneles.
(posicin de marcha) desaparece la indi- No sobrepase la altura mxima admisible para
cacin de chasis sobre la posicin normal el vehculo cuando conduzca en la posicin de
A o chasis bajo la posicin normal marcha elevada. En la Repblica Federal de
B del visualizador. Alemania, la altura mxima admisible para ve-
1 Interruptor de posicin de marcha eleva-
hculos es de 4 m. Al circular por otros pases,
da
observe las prescripciones legales vigentes en
los mismos.
Elevacin del bastidor del chasis
El comportamiento de marcha y de frenado del
 Pulse el interruptor 1 en su parte supe- vehculo puede modificarse al circular con po-
rior. sicin de marcha elevada.
Se muestra en el visualizador la indica-
cin C (posicin de marcha elevada).

244
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Ejes auxiliares
 Ejes auxiliares
Ayuda de arranque Conexin de la ayuda de arranque
(vehculos 6x2 6x2/4) 2 3
Si giran en vaco las ruedas propulsoras al
efectuar el arranque del vehculo cargado, Utilice la ayuda para el arranque slo en cal-
conecte la ayuda de arranque. zadas cubiertas de hielo o nieve.

El vehculo puede estar equipado con una


N54.30-8611-31
ayuda de arranque con limitacin de veloci- 3
dad o con limitacin temporal (bloqueo de 2 Indicacin ayuda de arranque/primer
conexin). eje trasero no propulsado (vehculos 6x2)
3 Indicacin ayuda de arranque/primer
 La ayuda para el arranque con limitacin eje trasero no propulsado (vehculos
de velocidad se desconecta automtica- 6x2/4)
mente a una velocidad superior a aprox.
30 km/h. Puede conectarla de nuevo
cuando la velocidad es inferior a aprox.
30 km/h.
1 Interruptor de ayuda de arranque
 La ayuda de arranque con bloqueo de co-
nexin se desconecta automticamente  Pulse el interruptor de ayuda de arranque
despus de 90 segundos. Puede volver a 1 en su parte superior.
conectar la ayuda de arranque con blo- En el visualizador se muestra intermiten-
queo de conexin despus de aprox. temente la indicacin 2 3 cuando
50 segundos. est conectada la ayuda de arranque.
 La ayuda de arranque sin bloqueo de co-
nexin se desconecta automticamente
despus de 120 segundos. Puede volver
a conectarla inmediatamente.

245
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Ejes auxiliares

Primer eje trasero no propulsado Elevacin del primer eje trasero no


propulsado 2
Hendrickson
Levante el primer eje trasero no propulsa-
do antes de iniciar la marcha con el vehcu-
lo vaco o semicargado.
N54.30-8613-31
3
Indicacin ecolgica H 2 Indicacin "Levantar primer eje trasero
no propulsado"
La elevacin del primer eje trasero no pro-
pulsado disminuye la resistencia a la roda- Bajada del primer eje trasero no
dura y reduce por ello el desgaste de los propulsado
neumticos y el consumo de combustible.  Pulse el interruptor del primer eje
1 Interruptor del primer eje trasero no
trasero no propulsado 1 en su parte
propulsado
Si la presin del sistema de aire comprimi- superior.
do es muy baja, haga funcionar el motor.  Gire la llave del vehculo a la posicin
Desaparece la indicacin del visualiza-
de marcha en la cerradura de encendi-
Antes de cargar o de descargar el vehculo, dor.
do.
baje el primer eje trasero no propulsado.
 Pulse el interruptor del primer eje tra-
sero no propulsado 1 en su parte su-
perior.
En el visualizador se muestra la indica-
cin de elevacin del primer eje trasero
no propulsado 2.

246
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Ejes auxiliares

Eje de arrastre
2
Si el vehculo est vaco o semicargado,
puede levantar el primer eje trasero no
propulsado antes de iniciar la marcha.

H
N54.30-8614-31
Indicacin ecolgica 3
2 Indicacin de eje de arrastre/ayuda de
La elevacin del eje de arrastre disminuye la arranque
resistencia a la rodadura y reduce por ello el
desgaste de los neumticos y el consumo de Bajar el eje de arrastre
1 Interruptor del eje de arrastre
combustible.  Pulse el interruptor del eje de arrastre
Elevacin del eje de arrastre 1 en su parte superior.
Si la presin del sistema de aire comprimi-
 Gire la llave del vehculo a la posicin Desaparece la indicacin del visualiza-
do es muy baja, haga funcionar el motor. dor.
de marcha en la cerradura de encendi-
Vehculos con gra de carga en la parte do.
posterior:
 Pulse el interruptor del eje de arrastre
Antes de elevar el eje de arrastre, lea el
1 en su parte superior.
manual de instrucciones del fabricante de
la carrocera. En el visualizador se muestra la indica-
cin de elevacin del eje de arrastre/
ayuda de arranque 2.

247
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Ejes auxiliares

Eje de arrastre Telligent Bloqueo de la direccin del eje de El sistema electrnico ajusta automtica-
arrastre mente las ruedas en posicin de marcha
El eje de arrastre Telligent es un eje de en lnea recta y bloquea la direccin del
arrastre dirigido hidrulicamente. Es codirigi- Si maniobra con el vehculo pasando sobre
bordillos de acera o en pasos estrechos, exis- eje de arrastre. Se ilumina el testigo de
do hasta una velocidad de marcha de aprox. control 2 integrado en el interruptor.
45 km/h. Reduce el crculo de viraje del ve- te el riesgo de daar los neumticos o los
hculo y con ello el desgaste de los neumti- obstculos situados junto a la calzada. Blo-
3 quee en dicho caso la direccin del eje de Desbloqueo de la direccin del eje de
cos. arrastre
arrastre.
Hasta una velocidad de marcha de 25 km/h,  Pulse el interruptor de bloqueo de la di-
el eje de arrastre Telligent sigue la orienta- reccin del eje de arrastre 1 en su parte
cin del eje delantero con un ngulo de la di- superior.
reccin fijo.
El sistema electrnico desbloquea la di-
A una velocidad de marcha de entre 25 y reccin del eje de arrastre. Se apaga el
45 km/h se reduce el ngulo de la direccin testigo de control 2 del interruptor.
del eje de arrastre Telligent.
A partir de una velocidad de marcha superior Elevacin del eje de arrastre ( pgina 247).
a 45 km/h, o si levanta el eje de arrastre Te-
lligent, las ruedas se orientan automtica-
mente a la posicin de marcha en lnea recta
1 Interruptor de bloqueo de la direccin del
y se enclava la direccin.
eje de arrastre
Al girar la llave del vehculo en la cerradura 2 Testigo de control de bloqueo de la direc-
de encendido a la posicin de marcha, se ilu- cin del eje de arrastre
mina el testigo de control j del tablero
 Pulse el interruptor de bloqueo de la di-
de instrumentos. El eje de arrastre Telligent
reccin del eje de arrastre 1 en su parte
est preparado para el servicio cuando se
superior.
apaga el testigo de control.

248
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Utilidades
 Utilidades
Cenicero con encendedor de El vehculo puede estar equipado con dife- Extraccin de la caja del cenicero
rentes versiones de cenicero.
cigarrillos  Levante por un lado la caja del cenicero
3 y squela de la fijacin.
Peligro de lesiones,
de incendio y de accidente G
Existe el riesgo de sufrir quemaduras con el 3
encendedor de cigarrillos incandescente.
Sujete el encendedor de cigarrillos incan-
descente slo por el asidero.
Si viaja con nios en el vehculo, retire el en-
cendedor de cigarrillos, ya que, de lo contra-
rio, podran quemarse o provocar un Ejemplo 1
incendio. Ejemplo 2
1 Tapa
Centre su atencin prioritariamente en la si- 2 Toma de corriente con encendedor de 1 Desenclavamiento del cenicero
tuacin del trfico. De lo contrario, podra cigarrillos 2 Toma de corriente con encendedor de
provocar un accidente y sufrir heridas o he- 3 Caja del cenicero cigarrillos
rir a otras personas. Utilice el encendedor
3 Cenicero
de cigarrillos slo cuando lo permita la situa- Apertura del cenicero
cin del trfico.
 Sujete la tapa 1 por el asidero y grela
hacia arriba.

249
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Utilidades

Apertura del cenicero Avisador de humos Desactivacin temporal del avisador de


 Sujete el cenicero 3 por el asidero y s- humos
El avisador de humos activa una advertencia
quelo por completo. en caso de detectarse humo en la cabina. La En caso necesario, p. ej., al fumar un cigarri-
alarma puede activarse asimismo p. ej., por llo, puede desactivar el avisador de humos.
Extraccin del cenicero el humo de los cigarrillos, el polvo o los gases  Pulse la tecla de funcin.
 Presione hacia abajo el desenclavamien- de escape.
3 to 1 y saque por completo el cenicero
El avisador de humos permanece
El avisador de humos est situado sobre la desactivado durante aproximadamente
3.
puerta del conductor o, en las cabinas Lowli- 20 minutos, y se conecta de nuevo auto-
i ner, en la parte del techo situada detrs del mticamente una vez transcurrido dicho
conductor. periodo de tiempo. Mientras est desac-
Tambin puede utilizar la toma de co-
tivado el avisador de humos suena
rriente (24 V/10 A) del encendedor de
Desconexin de la alarma aproximadamente cada 40 segundos un
cigarrillos para suministrar corriente a
El avisador acstico emite un tono intermi- tono breve.
aparatos elctricos de hasta como mxi-
mo 240 W. tente. Dicho tono se desactiva pulsando bre- Comprobacin del funcionamiento del
vemente la tecla de funcin del avisador de avisador de humos
humos. El avisador de humos queda desacti-
vado durante aproximadamente 20 minutos Compruebe el funcionamiento del avisador
despus de pulsar la tecla. de humos una vez a la semana.
 Mantenga pulsada la tecla de funcin de
i 5 a 10 segundos.
Mientras est desactivado el avisador de Si el sistema funciona correctamente
humos suena aproximadamente cada sonar la alarma mientras mantenga pul-
40 segundos un tono breve. sada la tecla. El avisador de humos queda
desactivado durante aproximadamente
20 minutos despus de pulsar la tecla.

250
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Utilidades

En caso de agotarse la pila, suena aproxi- Reloj con seal acstica de aviso 4 Ajuste de las horas
madamente cada 40 segundos un tono 5 Ajuste de los minutos
breve. Sustituya la pila lo antes posible El reloj con seal acstica de aviso se en- 6 Iluminacin del visualizador
para garantizar el funcionamiento del avi- cuentra situado en la pared lateral de la li- 7 Interruptor para seal de aviso
sador de humos. tera superior, detrs del conductor. Puede 0 = desconectado
sacar el reloj de su fijacin para cambiar la 1 = conectado
pila.
3
Peligro de sufrir intoxicaciones Ajuste de la hora
y lesiones G  Pulse la tecla de la hora 2.
Si no comprueba regularmente el funciona-  Ajuste la hora con las teclas de las
miento del avisador de humos, o si no cam- horas 4 y los minutos 5.
bia las pilas en el momento oportuno, hay
peligro de que el avisador de humos no pue-
da emitir su advertencia en caso de incendio
o de detectarse humo. En dicho caso podra
sufrir heridas e intoxicacin a causa del hu-
mo. 1 Visualizador
2 Hora
3 Hora de activacin del avisador

251
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Utilidades

Ajuste de la hora de activacin del Compartimentos portaobjetos


avisador
 Pulse la tecla de la hora de activacin del Peligro de lesiones G
avisador 2.
En el visualizador se muestra la hora de No transporte objetos pesados, p. ej., botellas,
activacin del avisador. en los compartimentos portaobjetos.
3 Los compartimentos portaobjetos deben per-
 Ajuste la hora con las teclas de las
manecer cerrados y bloqueados durante la
horas 4 y los minutos 5.
marcha para evitar que los ocupantes del ve-
hculo puedan resultar heridos por los objetos
Conexin/desconexin de la seal de que pudieran desplazarse de un lado a otro en 1 Cierre
aviso caso de producirse una fuerte deceleracin del
 Conmute el interruptor del avisador 7 a vehculo. Caja portaobjetos situada sobre el
la posicin 1. Por otra parte, la carga de cada compartimen- cabezal de la litera
to portaobjetos no debe superar los siguientes
Suena una seal a la hora de activacin
pesos:
del avisador.
 en el compartimento portaobjetos con cu-
 Conmute el interruptor del avisador 7 a bierta situado sobre el parabrisas: 8 kg,
la posicin 0.
 en el compartimento portaobjetos sin cu-
El avisador est desconectado. bierta situado sobre el parabrisas: 4 kg,
 en los compartimentos situados sobre las
puertas: 2 kg.

Compartimento portaobjetos situado so- 1 Tapa del compartimento portaobjetos


bre el parabrisas
Cabina L/Megaspace:

252
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Utilidades

Compartimento portaobjetos situado


sobre el tnel del motor Peligro de lesiones G Los compartimentos deslizantes deben per-
manecer cerrados y bloqueados durante la
No despliegue ni pliegue la mesilla portaob- marcha para evitar que los ocupantes del
jetos durante la marcha. Dicha accin des- vehculo puedan resultar heridos por los ob-
va la atencin del trfico. jetos que pudieran desplazarse de un lado a
otro en caso de frenar a fondo el vehculo.
Durante la marcha no debe encontrarse nin- 3
De lo contrario, podran soltarse dichos ob-
gn objeto sobre la mesilla portaobjetos. De jetos en caso de accidente, al frenar el ve-
lo contrario, los ocupantes del vehculo po- hculo o al cambiar bruscamente de
dran resultar heridos por los objetos que se direccin y herir a los ocupantes.
desplazaran de un lado a otro en caso de ac-
cidente, al frenar el vehculo o al cambiar re-
Desplegado de la mesilla
1 Mesilla (rebatible) pentinamente el sentido de marcha del
2 Asidero del compartimento deslizante mismo.  Saque la mesilla 1 verticalmente ha-
superior cia arriba y despliguela.
Retire todos los objetos depositados sobre
3 Asidero del compartimento deslizante la mesilla portaobjetos antes de emprender
inferior Plegado de la mesilla
la marcha, y asegure dichos objetos en caso
necesario para evitar que se desplacen por  Desplace la mesilla 1 hacia arriba e
! la cabina. insrtela verticalmente hacia abajo.
No cargue la mesilla con un peso supe-
No transporte objetos pesados en los com-
rior a 12 kg. No cargue cada uno de los
partimentos deslizantes.
compartimentos deslizantes con un
peso superior a 30 kg.

253
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Utilidades

Compartimento refrigerado situado Cajas portaobjetos exteriores


sobre el tnel del motor
Tenga en cuenta lo indicado en el manual Cabina L/Megaspace:
de instrucciones del fabricante del frigorfi- Los compartimentos portaobjetos se en-
co con respecto al manejo y ajuste del mis- cuentran situados en el lateral de la cabi-
mo. na.
3
Los compartimentos portaobjetos quedan
accesibles desde el exterior a travs de la
tapa exterior, y desde la cabina mediante
las tapas situadas bajo la litera.
Los compartimentos portaobjetos estn
iluminados. Al abrir los compartimentos
portaobjetos se conecta la iluminacin.

1 Tapa del compartimento refrigerado

1 Caja portaobjetos exterior de la


cabina L
2 Caja portaobjetos exterior de la cabina
Megaspace

254
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Utilidades

Apertura de la caja portaobjetos  Abra la tapa exterior y enclvela en el


exterior tope.

Cierre de la tapa exterior del comparti-


mento portaobjetos
 Cierre la tapa exterior y enclvela de
forma audible en la cerradura. 3

Cabina Megaspace

Cajas portaherramientas Caja portaherramientas de la cabina


Megaspace
Las cajas portaherramientas se encuen-
1 Palanca de desenclavamiento situada tran a los lados de la cabina, sobre los pa- 1 Palanca de desenclavamiento
en el umbral sarruedas. 2 Tapa exterior de la caja portaherra-
 Tire una vez de la palanca de desencla- mientas
Las cajas portaherramientas son accesi-
vamiento 1 y sultela. bles exclusivamente desde el exterior, Apertura de la caja portaherramientas
La tapa exterior se abre hasta el tope abriendo las tapas exteriores.
del gancho de seguridad.  Tire una vez de la palanca de desencla-
Las cajas portaherramientas estn ilumi- vamiento 1 y sultela.
 Tire otra vez de la palanca de desencla- nadas. Al abrir las cajas portaherramientas
vamiento 1 y sultela. se conecta la iluminacin. La tapa exterior se abre hasta el tope
del gancho de seguridad. 
La tapa exterior se desenclava por
completo.

255
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Utilidades

 Tire otra vez de la palanca de desencla- Soporte para bebidas Tomas de corriente
vamiento 1 y sultela.
Los soportes para bebidas para el conduc- El vehculo puede estar equipado con has-
La tapa exterior ya no est asegurada. tor y el acompaante estn situados en el ta 4 tomas de corriente.
 Gire la tapa exterior 2 hacia arriba. tablero de instrumentos.
Toma de corriente de 24 V/10 A,
 Presione hacia arriba la articulacin de
3 la bisagra. Peligro de lesiones G cenicero

 Gire hacia abajo la tapa exterior. La ar- No coloque ningn objeto en el soporte para
ticulacin de la bisagra queda enclava- bebidas durante la marcha. De lo contrario,
da. en caso de:
 accidente,
Cierre de la caja portaherramientas
 frenar el vehculo,
 Gire la tapa exterior 2 hacia arriba.
 o cambiar bruscamente el sentido de
La articulacin de la bisagra queda des- marcha,
enclavada.
los ocupantes podran resultar heridos por
 Gire la tapa exterior 2 hacia abajo los objetos que salen despedidos. 1 Toma de corriente de 24 V/10 A
hasta que quede enclavada de forma Utilice solamente recipientes adecuados y (mx. 240 W)
audible en la cerradura. que puedan cerrarse. De lo contrario, po-
dran derramarse las bebidas.
Evite las bebidas calientes, ya que podran
producirse escaldamientos.

256
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Utilidades

Toma de corriente de 24 V/10 A, table- Toma de corriente de 12 V/15 A, table- Conexin de la toma de corriente de
ro de instrumentos ro de instrumentos 12 V
 Pulse el interruptor 12 V en su parte
superior.
Se ilumina el testigo de control integra-
do en el interruptor. 3
Desconexin de la toma de corriente de
12 V
 Pulse el interruptor 12 V en su parte in-
ferior.
2 Toma de corriente de 24 V/10 A 3 Toma de corriente de 12 V/15 A Se apaga el testigo de control integra-
(mx. 240 W) (mx. 180 W) do en el interruptor.

257
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Utilidades

Toma de corriente de 24 V/10 A, Transformador de tensin Transformador de tensin de 12 V/15 A


compartimento de las bateras
! El transformador de tensin alimenta la
toma de corriente de 12 V/15 A. Puede
El transformador de tensin sirve ex-
conectarlo y desconectarlo con el interrup-
clusivamente para el funcionamiento
tor de 12 V ( pgina 11).
de los equipamientos citados a conti-
3 nuacin. No est autorizada la co-
nexin de otros aparatos a la fuente de
alimentacin de 12 V. Pngase en con-
tacto con un taller especializado, p. ej.,
un taller de servicio oficial
Mercedes-Benz.
4 Toma de corriente de 24 V/10 A Transformador de tensin de 12 V/8 A
(mx. 240 W) (ejemplo)
El vehculo va equipado de fbrica con un
transformador de tensin de 12 V/8 A pa-
ra:
 la conexin para la radiocomunicacin
de haz de canales,
 la preinstalacin para la radio de banda
ciudadana,
 el telfono/fax,
 el equipo de audio (radio) 12 V.

258
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Utilidades

Dispositivo de medicin de carga sobre Solicitud de la indicacin de carga sobre eje Ajuste de la indicacin de carga sobre eje
ejes Antes de solicitar la indicacin de carga sobre
eje:
i
 Aparque el vehculo en una superficie plana
El dispositivo de medicin de carga sobre
y horizontal y accione el freno de estaciona-
ejes no es un sistema calibrado o calibra-
miento.
ble. Los valores tienen solamente un carc- 3
ter orientativo. No puede utilizarlos con  Coloque el bastidor del chasis en posicin
fines oficiales. de marcha ( pgina 240).
Para evitar inexactitudes en la medicin,  Desconecte la ayuda de arranque
asegrese de que el vehculo est cargado ( pgina 245).
uniformemente.  Pulse repetidamente la tecla o
del volante multifuncional hasta que se Unidad de mando de la regulacin de nivel
muestre en el visualizador la indicacin  Site el vehculo sobre una bscula de me-
INFO CONTROL.. dicin de carga por ejes.

 Pulse repetidamente la tecla j o k  Solicite la indicacin de carga sobre eje.


del volante multifuncional hasta que apa-  Pulse la tecla 3 4 para desconectar la
rezca en el visualizador la CARGA SOBRE EJE unidad de mando de la regulacin de nivel.
TOTAL.. Los testigos de control 1 y 2 no deben
estar encendidos. 
i
Si la indicacin de carga sobre eje muestra
una diferencia apreciable con respecto a
los valores obtenidos mediante una bscula
calibrada, puede ajustar la indicacin de
carga sobre eje.

259
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Utilidades

 Mantenga pulsada la tecla : Manejo del equipo de audio (radio) Puede manejar las funciones bsicas del
equipo de audio con las teclas 1 del vo-
 5 para el 1 eje
lante multifuncional y con el interruptor del
 6 para el 2 eje equipo de audio 2 de la unidad de mando
 7 para el 3 eje de la litera.
Para efectuar con las teclas 1 del volante
3 multifuncional las siguientes acciones:
 Para elevar el valor de la indicacin,
mantenga pulsada simultneamente la  manejar la radio ( pgina 262),
tecla 8 hasta que el valor de la indica-  manejar el reproductor de CDs
cin coincida con la indicacin de la ( pgina 264),
bscula.
1 Teclas del volante multifuncional  manejar el reproductor de casetes
O bien: 2 Interruptor del equipo de audio de la ( pgina 264).
 Para reducir el valor de la indicacin, unidad de mando de la litera  Abra el men AUDIO ( pgina 82).
mantenga pulsada simultneamente la
tecla 9 hasta que el valor de la indica-
cin coincida con la indicacin de la
bscula.

260
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Utilidades

Conexin/desconexin del equipo de Ajuste de la banda de frecuencias Con el interruptor de la unidad de


audio mando de la litera
Estando conectado el equipo de audio con
Puede conectar o desconectar el equipo funcionamiento de la radio:  Pulse brevemente el interruptor $.
de audio en el mismo aparato ( vea el
 Pulse el interruptor del equipo de audio Se incrementa el volumen.
manual de instrucciones del fabricante).
2 en su parte superior y y man-  Pulse brevemente el interruptor y.
O bien: tngalo pulsado durante aprox. 3
3 segundos. Disminuye el volumen.
Conecte o desconecte el equipo de audio
con el interruptor del equipo de audio 2 El aparato de audio busca la siguiente
que hay en la unidad de mando de la litera: emisora en la banda de frecuencias.
 Pulse el interruptor del equipo de audio
Regulacin del volumen
2 en su parte superior y o en su
parte inferior $ y mantngalo pulsa-
Con las teclas del volante multifuncional
do durante aprox. 3 segundos.
El aparato de audio se conecta en el  
caso de que est desconectado. Se incrementa el Disminuye el
El aparato de audio se desconecta en el volumen. volumen.
caso de que est conectado.
i
La regulacin del volumen con las te-
clas del volante multifuncional ya no
est operativa si se muestra el smbolo
? en el visualizador (p. ej., si abre el
men IDIOMA).

261
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Utilidades

Manejo de la radio Con el interruptor de la unidad de


  jk
mando de la litera
AUDIO Bsqueda de emi-
 Pulse el interruptor $ durante
sora o memoria
aprox. 3 segundos.
Si est activada la funcin BSQUEDA EMI- Si est activada la funcin "Bsqueda
3 SORAS, la radio buscar la emisora de radio emisoras", la radio buscar la emisora
siguiente o precedente de la banda de fre- de radio siguiente o precedente de la
cuencias. banda de frecuencias.
Si est activada la funcin MEMORIA, la radio Si est activada la funcin "Memoria",
pasar a la posicin de memoria siguiente la radio pasar a la posicin de memo-
1 Banda de frecuencias y posicin de al- o precedente. ria siguiente o precedente.
macenamiento en memoria
i
2 Identificacin de informacin por radio
sobre el trfico (slo con RDS) En el modo de audicin de la radio
3 Frecuencia o nombre de la emisora puede modificar la funcin de las teclas
(slo con RDS) jk en el men AJUSTES
( pgina 263).
 Conecte la radio ( vea el manual de
instrucciones del fabricante). Slo puede memorizar nuevas emiso-
ras en la radio.
Tambin puede manejar la radio de la
forma habitual.

262
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Utilidades

Con el vehculo parado y el freno de estacionamiento accionado:


 Gire la llave del vehculo a la posicin de marcha en la cerradura de encendido.
 Pulse las teclas del volante multifuncional.
 Men: ACTROS-Info / AJUSTES / CONFIGURACIN.

Ajuste de la funcin de las teclas de flechas en modo radio 3


Explicacin

1. > Men princi-


pal Ajustes
2. > CONFIGURACIN 3. jk> TECLAS FLECHAS 4. > BSQUEDA EMI- 5. > Cambio al men
MODO RADIO SORAS \ MEMORIA siguiente/
precedente.
5. jk> Cambio a la fun-
cin siguiente/
precedente del
men CONFIGU-
RACIN.

263
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Utilidades

Manejo del reproductor de CDs Reproductor de CDs: Truckline CD70. Manejo del reproductor de casetes
 Conecte el equipo de audio y seleccio-
ne el reproductor de CDs ( vea el ma-
nual de instrucciones del fabricante).

  j
3
AUDIO Pasar al siguiente
ttulo
 k
Pasar al ttulo
1 CD actual precedente 1 Funcionamiento del casete
2 Identificacin de informacin por radio 2 Identificacin de informacin por radio
sobre el trfico (slo con RDS) Con el interruptor de la unidad de sobre el trfico (slo con RDS)
3 Ttulo actual mando de la litera 3 Cara del casete
 Pulse el interruptor $ durante
aprox. 3 segundos.
El reproductor de CDs cambia al
siguiente ttulo.

264
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Utilidades

Reproductor de casetes: Truckline CC30 i Con el interruptor de la unidad de


CC70. mando de la litera
En el modo de reproduccin de casetes
 Conecte el equipo de audio y seleccio- puede modificar la funcin de las teclas  Pulse el interruptor $ durante
ne el reproductor de casetes ( vea el jk en el men AJUSTES aprox. 3 segundos.
manual de instrucciones del fabrican- ( pgina 266). Si est activa la funcin "Bsqueda ttu-
te).
El reproductor de casetes finaliza el lo", el reproductor de casetes rebobina 3
proceso de rebobinado al pulsar nueva- hasta el comienzo del siguiente ttulo.
  jk
mente la tecla j o k o al llegar Si est activada la funcin "Bobinar/
AUDIO Bsqueda de ttu- al final de la cinta del casete. rebobinar", el reproductor de casetes
los o rebobinado
rebobina el casete hacia delante.
Si est activada la funcin BSQUEDA TTU-
LO, el reproductor de casetes rebobina el
casete hasta el comienzo del ttulo actual
0 o al comienzo del siguiente ttulo
.
Si est activada la funcin BOBINAR/
REBOBINAR, el reproductor de casetes rebo-
bina el casete en la direccin 8 o 9.

265
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Utilidades

Con el vehculo parado y el freno de estacionamiento accionado:


 Gire la llave del vehculo a la posicin de marcha en la cerradura de encendido.
 Pulse las teclas del volante multifuncional.
 Men: ACTROS-Info / AJUSTES / CONFIGURACIN.

3 Ajuste de la funcin de las teclas de flechas en modo casete


Explicacin

1. > Men princi-


pal Ajustes
2. > CONFIGURACIN 3. jk> TECLAS FLECHAS 4. > BSQUEDA 5. > Cambio al men
MODO CASETE TTULO\BOBINAR siguiente/
/REBOBINAR precedente.
5. jk> Cambio a la fun-
cin siguiente/
precedente del
men CONFIGU-
RACIN.

266
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Comunicacin
 Comunicacin
Telfono Si monta ulteriormente un telfono mvil,
Puede equipar el vehculo con una instala-
Peligro de accidente G un equipo de radiocomunicacin o un
telefax sin tener en cuenta las condiciones
cin manos libres universal. Para poder uti- Al poner en funcionamiento equipos mviles de montaje especificadas por
lizar dicha instalacin manos libres con el de comunicacin en el vehculo, tenga en Mercedes-Benz, puede cancelarse el per-
telfono mvil necesita un soporte ade- cuenta las disposiciones legales del pas en miso de circulacin del vehculo (directiva
cuado para el telfono mvil. En el progra- el que se encuentre en dicho momento. UE 95/54/CE). 3
ma de accesorios Mercedes-Benz figura
una serie de soportes para diferentes mo- Si est autorizado legalmente el manejo de Respete las prescripciones legales de cada
delos de telfonos mviles. equipos de comunicacin durante la mar- pas.
cha, manjelos slo si lo permite la situa-
Puede manejar el telfono mvil con las cin del trfico. De lo contrario, podra
teclas y del volante multifun- distraerse su atencin del trfico, provocar
cional ( pgina 83). un accidente y sufrir heridas Ud. y otras per-
sonas.
Los telfonos mviles, equipos de radioco-
municacin y telefaxes sin antena exterior
pueden perturbar el funcionamiento de los
sistemas electrnicos del vehculo y poner
con ello en peligro la seguridad de funciona-
miento del mismo. Por dicho motivo, utilice
los aparatos slo si estn conectados a una
antena exterior separada.

1 Alojamiento
2 Conector
3 Micrfono

267
Nur fuer internen Gebrauch
Manejo en detalle
Comunicacin

Conexin del telfono mvil al sistema Debe fijar el soporte de fijacin del telfo-
manos libres no mvil en el alojamiento del sistema ma-
nos libres.
Indicaciones de manejo detalladas, vea el
manual de instrucciones de la preinstala-
cin para telfono mvil. Este manual de
3 instrucciones se entrega junto con el so-
porte de fijacin del telfono mvil.
Si no hay conectado un soporte de fijacin
del telfono mvil:
 Enclave el conector 2 en la fijacin
Preinstalacin para telfono mvil 1.

1 Alojamiento i
2 Conector Si saca la llave del vehculo de la cerra-
dura de encendido, el telfono mvil
permanecer conectado todava duran-
te 60 minutos. Si usa el telfono duran-
te dicho periodo de tiempo, el telfono
mvil permanecer conectado a conti-
nuacin durante 60 minutos.

268
Nur fuer internen Gebrauch
Funcionamiento
Indicaciones para la marcha
Repostado
Remolque/semirremolque
Volquete
Uso del vehculo en invierno
Sustancias necesarias para el funcionamiento y cantidades de llenado
Limpieza y conservacin
Mantenimiento 4

269
Nur fuer internen Gebrauch
Funcionamiento
Indicaciones para la marcha

Rodaje Durante la marcha Durante la marcha, observe de vez en


cuando los instrumentos indicadores en el
Para la vida til, seguridad de servicio y tablero de instrumentos.
rentabilidad del vehculo es de importancia Peligro de accidente G
decisiva que no solicite toda la potencia Conduccin por terrenos no
del motor durante su fase de rodaje. El comportamiento de marcha, de frenado y asentados
de maniobra del vehculo se modifica con el
Hasta los 2.000 km: Al conducir, particularmente por terreno
tipo de carga, el peso y la posicin del cen-
no asfaltado, procure siempre que las rue-
 Conduzca con moderacin durante el tro de gravedad de la carga.
das propulsoras tengan buena adherencia
rodaje. Circule a velocidades y nme-
4 Efecte una carga uniforme del vehculo y al suelo.
ros de revoluciones cambiantes.
evite una distribucin desigual del peso.
Evite que las ruedas propulsoras patinen
 Evite nmeros elevados de revolucio- Asegure siempre la carga para evitar su des-
(se podran producir daos en el diferen-
nes del motor. Circule como mximo a plazamiento. De lo contrario, podra perder
cial). Conecte el bloqueo de diferencial.
de la velocidad mxima autorizada el control del vehculo y provocar un acci-
para cada marcha. dente. !
 Cambie de marcha en el momento Si circula a velocidad excesiva por te-
oportuno. No efecte el acoplamiento ! rrenos no asentados puede averiar el
a una marcha inferior para frenar el Respete adems la carga sobre ejes y vehculo.
vehculo. ruedas (la mitad de la carga sobre eje) No podr advertir a tiempo los obstcu-
A partir de los 2.000 km: autorizada y el peso total mximo ad- los ni estimar correctamente la natura-
misible. De lo contrario, existe peligro leza del terreno. 
 Incremente progresivamente la veloci- de daar los neumticos, el bastidor
dad y el nmero de revoluciones del del chasis y los ejes.
motor hasta los valores mximos auto-
rizados.

270
Nur fuer internen Gebrauch
Funcionamiento
Indicaciones para la marcha

Los obstculos como, p. ej., rodadas


excesivamente profundas, pueden Peligro de accidente G Si carga excesivamente el vehculo, incre-
menta el riesgo de vuelco del mismo. No so-
causar averas en: brepase nunca la carga autorizada sobre los
Si circula a una velocidad excesiva por terre-
 los ejes, nos no asentados, no podr detectar a tiem- ejes. Mantenga lo ms bajo posible el centro
de gravedad del vehculo al cargarlo.
 los rboles de transmisin, po posibles obstculos ni evaluar la natura-
leza del terreno. Circule siempre lentamente Si utiliza el vehculo frecuente o predomi-
 los depsitos, por terrenos no asentados para evitar des- nantemente por terrenos no asentados em-
 el depsito del sistema de aire perfectos en el vehculo. barrados o enlodados, pueden llegar a los
comprimido, El vehculo puede derrapar lateralmente, frenos sustancias perjudiciales para el efec- 4
to de frenado, tales como arena o agua mez-
 el motor, desequilibrarse y volcar. No circule nunca
oblicuamente por una pendiente, sino si- clada con aceite. Esto puede originar un
 el cambio. desgaste desproporcionado y la reduccin
guiendo la lnea de la misma. No d la vuelta
con el vehculo. Si no puede superar la pen- del efecto de frenado. Hay peligro de no dis-
diente, retroceda en marcha atrs. poner del efecto de frenado mximo en caso
Por dicho motivo, circule siempre len- de emergencia.
tamente por los terrenos no asentados. Si al circular por un terreno montaoso aco-
Efecte una breve prueba de los frenos des-
Si debe superar algn obstculo, el pla la posicin de punto muerto del cambio
pus de haber circulado por terrenos no
acompaante debe guiarle desde fuera o desembraga e intenta frenar el vehculo
asentados. Si al efectuar dicha prueba apre-
de la cabina. slo con el freno de servicio, podra perder
el control del vehculo. No permita nunca cia una reduccin del efecto de frenado o
Tenga siempre en cuenta la altura libre ruidos de roces, encargue la revisin del
que el vehculo circule en punto muerto.
sobre el suelo del vehculo. A ser posi- sistema de frenos en un taller especializado,
ble, evite los obstculos. p. ej., un taller de servicio oficial
Mercedes-Benz. 

271
Nur fuer internen Gebrauch
Funcionamiento
Indicaciones para la marcha

Normas para la marcha por terrenos no  Asegrese siempre de que las ruedas
Peligro de lesiones G asentados no pierdan el contacto con el suelo.
Conecte los bloqueadores de la caja de
Al circular por zonas no asfaltadas, actan
sobre su cuerpo fuerzas de aceleracin en
Peligro de lesiones G transferencia y del diferencial.
 Circule con precaucin extrema por
todas las direcciones debido a la naturaleza
Si atraviesa obstculos o circula siguiendo tramos desconocidos y con reducida
irregular del suelo. Hay peligro de que pueda
las rodadas de otros vehculos, el volante de visibilidad. Baje del vehculo para ob-
resbalar del asiento y sufrir heridas. Col-
la direccin puede girar bruscamente y cau- servar previamente el tramo de terreno
quese siempre el cinturn de seguridad al
sarle heridas en los pulgares de ambas ma- no asentado que desea recorrer.
4 circular por terrenos no asentados.
nos. Sujete siempre firmemente los radios
 Compruebe la profundidad de los cur-
del volante con ambas manos. Al atravesar
sos de agua antes de atravesarlos.
i obstculos, cuente siempre con que deber
Los vehculos del sector de la construc- aplicar brevemente una mayor fuerza para  Preste atencin a los obstculos, por
cin son especialmente adecuados dirigir el vehculo. ejemplo, peascos, agujeros, tocones
para su utilizacin en terrenos no asen- de rbol, rodadas de otros vehculos,
tados.  Antes de comenzar la marcha por te- etc.

Vehculos del sector de la construccin


rrenos no asentados, detenga el ve-  Evite circular cerca de los bordes de
hculo y acople una marcha ms baja. depresiones que pudieran desmoronar-
con mando del cambio Telligent /
cambio automtico Telligent:  Circule siempre con el motor en mar- se.
cha y una marcha acoplada al atravesar
En cuanto conecta un bloqueador de
terrenos no asentados.
diferencial, el mando del cambio pasa
al servicio en obras ( pgina 181).  Circule lentamente y sin brusqueda-
des. En muchas situaciones debe circu-
lar a una velocidad inferior a 5 km/h.

272
Nur fuer internen Gebrauch
Funcionamiento
Indicaciones para la marcha

Antes de efectuar la marcha todo  Vehculos con cambio automtico Lleve adicionalmente en el vehculo una
terreno Telligent: pala y una cuerda con grilletes.
Conecte el modo de funcionamiento
 Antes de comenzar la marcha todo
manual M. Defensa antiempotramiento plegable
terreno, detenga el vehculo y desco-
Evite que el rgimen del motor baje de
necte el sistema ABS. De esta forma se Si va a circular p. ej. por terrenos no asen-
550 r.p.m. ( pgina 185).
acortar el recorrido de frenado en la tados, puede levantar la defensa antiem-
mayora de los casos. potramiento.
 Vehculos de traccin total:
Peligro de accidente G
Seleccione la posicin de acoplamien- El cambio automtico Telligent desembra- 4
to para terrenos no asentados en la ga automticamente cuando el rgimen del
caja de transferencia ( pgina 211). motor cae por debajo de 550 r.p.m. En dicho
 Conecte el bloqueo de diferencial caso desaparece el efecto de frenado del
( pgina 208). motor o se interrumpe la transmisin de
fuerza, y el vehculo puede, p. ej., desplazar-
 Vehculos con sistema de frenos
se hacia atrs en una pendiente. Por dicho
Telligent:
motivo, no permita que el nmero de revolu-
Desconecte el sistema de traccin
ciones del motor caiga por debajo de
antideslizante ( pgina 205). Defensa antiempotramiento (ejemplo)
550 r.p.m.
 Vehculos con defensa antiempotra- Al efectuar una marcha por terrenos no 1 Desenclavada
miento plegable: asentados o al circular con un bloqueo de 2 Enclavada
Levante la defensa antiempotramiento diferencial conectado, seleccione siempre el 3 Bajada
( pgina 273). modo de funcionamiento manual M para 4 Levantada
 Coloque o fije firmemente el equipaje y poder efectuar Ud. mismo los procesos de
la carga. cambio en funcin de la situacin de marcha.

273
Nur fuer internen Gebrauch
Funcionamiento
Indicaciones para la marcha

Despus de la marcha todo terreno Consumo de combustible


Peligro de accidente G El consumo de combustible depende de:
La defensa antiempotramiento ha de estar
Peligro de accidente G  la versin del vehculo,
bajada y enclavada al circular por vas pbli-
Los daos ocasionados en el vehculo al  la forma de conducir,
cas. Slo de esta forma est garantizado
marchar por zonas no asfaltadas pueden
que en caso de una colisin por alcance no  las condiciones de servicio,
originar averas ulteriores, fallos de grupos o
quede empotrado el vehculo debajo del  el tipo de combustible utilizado
accidentes. Limpie e inspeccione el vehculo
bastidor. (gasleo, combustible FAME).
despus de haber circulado por terrenos no
4 asentados. Repare los desperfectos antes  Si desea obtener datos sobre el consu-
de volver a utilizarlo. mo de combustible, solictelos en el
men ORDENADOR DE VIAJE del ordena-
 Vehculos de traccin total: dor de a bordo ( pgina 81).
Active la posicin de conmutacin para
marcha por carretera de la caja de
transferencia.
 Desconecte el bloqueo de diferencial.
 Conecte el sistema de traccin anti-
deslizante (ASR).
 Limpie el vehculo ( pgina 312).
 Compruebe si el vehculo ha sufrido
algn desperfecto.

274
Nur fuer internen Gebrauch
Funcionamiento
Indicaciones para la marcha

Versin del vehculo Condiciones de servicio Consumo de AdBlue


Los componentes citados a continuacin El consumo de combustible se incrementa
influyen en el consumo de combustible:
i
en las siguientes condiciones:
La autonoma del depsito lleno de
 tamao, perfil, presin de inflado y  circular por montaa, AdBlue es similar a la de entre 1 y 5
estado de los neumticos,  servicio urbano y en trayectos cortos, llenados del depsito de gasleo.
 carrocera, deflector de aire,
 carga del vehculo, El consumo de AdBlue es:
 relacin de desmultiplicacin de los
 servicio estacionario, En los motores Euro 4, cdigo MS4:
grupos propulsores, aproximadamente el 4% 4
 arranques frecuentes en fro.
 grupos adicionales (acondicionador de y en los
aire, calefaccin independiente, toma Por esas razones no se pueden ofrecer
de fuerza, ventilador hidrodinmico). datos exactos sobre el consumo de com- En los motores Euro 5, cdigo MS5:
bustible de un vehculo. aproximadamente el 5,5%
Forma de conducir del consumo de gasleo.
Para mantener a un nivel bajo el consumo
de combustible:
 evite aceleraciones y frenados
frecuentes,
 conduzca de forma previsora,
 mantenga el motor en el rgimen
econmico.

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Funcionamiento
Indicaciones para la marcha

Consumo de aceite de motor Limitacin de la velocidad


El consumo de aceite de un motor despus En vehculos con limitacin de velocidad
Peligro de accidente G
de su rodaje puede llegar a ser de un 0,5% est limitada la velocidad mxima del Si sobrepasa la velocidad mxima del ve-
del consumo efectivo de combustible. En vehculo a 85 km/h. En algunos pases hculo, existe peligro de que se produzca un
caso de kilometraje elevado y en condicio- puede haber diferencias a causa de las balanceo si circula con un tren articulado.
nes difciles de servicio puede sobrepasar- disposiciones legales. Cuando alcanza En dicho caso sobrecargara en determina-
se este valor en algunos vehculos. la velocidad de 85 km/h, el motor inicia das circunstancias los frenos del vehculo
automticamente una regulacin limitado- y los neumticos. Existe el peligro de que
4 ra (tngalo en cuenta al adelantar a otro pierda el control del vehculo y provoque un
vehculo). accidente, especialmente si circula por un
Ud. mismo debe prestar atencin a no so- declive largo con el vehculo cargado.
brepasar la velocidad mxima admisible. Ud. mismo ha de prestar atencin a no
sobrepasar la velocidad mxima autorizada.
Al circular por declives prolongados, cambie
a una marcha inferior en el momento opor-
tuno y conecte el freno motor para aprove-
char el efecto de frenado del motor. Frene
anticipadamente el vehculo.

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Funcionamiento
Indicaciones para la marcha

Sealizador acstico de advertencia Avisador acstico


de marcha atrs Peligro de accidente G La seal acstica de advertencia suena:
El sealizador acstico de advertencia de El sealizador acstico de advertencia de  si el cinturn de seguridad del asiento
marcha atrs es un dispositivo de adver- marcha atrs no le exime de la obligacin de del conductor no est introducido en
tencia acstica integrado en la unidad de asegurarse de que no se encuentra ninguna su cierre,
luces traseras del vehculo. El sealizador persona ni objeto detrs del vehculo al ma-
acstico de advertencia de marcha atrs  si no se pisa ningn pedal estando pa-
niobrar con el mismo.
se activa al acoplar la marcha atrs y emite rado el vehculo y activado el bloqueo
una seal acstica de advertencia. En caso necesario, solicite la ayuda de otra de desplazamiento,
persona al maniobrar con el vehculo. De
4
 si, estando activado el sistema de
esta forma evitar pasar por alto la presen-
regulacin de distancia Telligent,
cia de cualquier persona detrs del vehculo
se detecta peligro de colisin con un
y causar daos personales o materiales.
vehculo que circule por delante del
propio,
Reduccin del volumen del sealizador
acstico de advertencia de marcha  si, estando activado el sistema anticoli-
atrs sin con rampas de carga, la distancia
con respecto a la rampa es menor de
 Acople 2 veces la marcha atrs antes 50 cm,
de que transcurran 4 segundos.
 si sobrepasa el nmero de revolucio-
1 Sealizador acstico de advertencia de Se reduce el volumen de la seal
nes del motor mx. autorizado,
marcha atrs acstica.
 si selecciona una marcha demasiado
baja al efectuar un cambio a una mar-
cha inferior.

277
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Funcionamiento
Indicaciones para la marcha

El avisador acstico suena adicionalmente !


a la activacin de los indicadores de adver-
Si aparece la advertencia de presin de
tencia del visualizador:
aceite del motor o de nivel de aceite del
 si es demasiado bajo el nivel del lquido motor, suena la seal acstica de ad-
refrigerante o se sobrepasa la tempera- vertencia y se enciende el testigo de
tura del lquido refrigerante autorizada control "STOP", est en peligro la segu-
(aprox. 105 C). Al mismo tiempo se 1 Testigo STOP ridad de funcionamiento del motor.
ilumina el indicador de estado en color
No ponga en marcha el vehculo, o
amarillo o rojo. Est en peligro la segu-
4 detngalo lo antes posible teniendo en
ridad de funcionamiento del motor.
cuenta la situacin del trfico.
 si se produce un fallo de los indicado-
Determine la causa del problema.
res. Ya no puede mostrarse en el visua-
lizador importante informacin de Encargue en caso necesario la compro-
servicio, de advertencia o de trabajos bacin y la reparacin de las deficien-
de mantenimiento. Se muestran en el cias en un taller especializado.
visualizador la abreviatura de sistemas Mercedes-Benz le recomienda al
electrnicos y un texto informativo. respecto un taller de servicio oficial
Si es insuficiente la presin o el nivel del Mercedes-Benz.
aceite del motor, adems de mostrarse
una indicacin de advertencia en el visuali-
zador e iluminarse el testigo STOP suena
un avisador acstico. Al mismo tiempo se
ilumina el indicador de estado en color
rojo.

278
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Funcionamiento
Repostado
 Repostado
Combustibles Si Ud. u otras personas han entrado en con- !
tacto con combustible: No mezcle el gasleo/combustible
Peligro de lesiones G  En caso de haber sido afectados los
FAME ( gasleo biolgico) con gasolina
ojos, enjuguelos inmediatamente con
o aditivos especiales.
El combustible es muy inflamable. Est abundante agua limpia y acuda a un
prohibido encender fuego, dejar las luces mdico. En el apartado "Sustancias necesarias
desprotegidas y fumar al manipular el com- para el funcionamiento y cantidades de lle-
 Limpie inmediatamente las zonas de la
bustible. piel afectadas con agua y jabn.
nado" ( pgina 305) figura ms informa-
Desconecte la calefaccin independiente al
cin sobre el combustible. 4
 Cmbiese inmediatamente la ropa que
efectuar el repostado, de forma que los haya entrado en contacto con el com- i
vapores de combustible no se inflamen a bustible.
Compruebe regularmente si existe
causa del sistema de escape de la calefac-  En caso de ingestin de combustible, agua de condensacin en el filtro
cin independiente. acudir inmediatamente al mdico. previo de combustible con separador
El combustible es txico y perjudicial para la de agua calefaccionado.
salud. !
Por dicho motivo, evite: Si efecta el repostado del vehculo
 el contacto del combustible con la piel, con combustible contenido en barriles Indicacin ecolgica H
los ojos o la ropa, o depsitos, pueden agregarse impure-
En caso de manipulacin incorrecta de los
 aspirar los vapores del combustible, zas al combustible. Esto puede causar
combustibles pueden originarse peligros
irregularidades en el sistema de ali-
 el acceso de los nios al combustible. para las personas y el medio ambiente. Los
mentacin de combustible.
combustibles no deben llegar a las canaliza-
ciones de desage, a las aguas superficia-
 Filtre el combustible antes de verterlo
les, a la capa fretica ni al suelo.
en el depsito.

279
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Funcionamiento
Repostado

AdBlue El volumen de AdBlue que hay en el dep-


sito se muestra en el tablero de instrumen-
tos ( pgina 65).
Peligro de lesiones G
La tubuladura especial del depsito de
Tenga en cuenta lo siguiente: AdBlue evita un repostado errneo con
gasleo.
 el AdBlue no debe entrar en contacto
con la piel, los ojos o la ropa,
 no permita que los nios tengan acceso Indicacin ecolgica H
4 al AdBlue.
El AdBlue es biodegradable.
Si Ud. u otras personas entran en contacto
con el AdBlue: En caso de manipulacin incorrecta del
AdBlue pueden originarse situaciones de pe-
 En caso de haber sido afectados los
ojos, enjuguelos inmediatamente con ligro para las personas y el medio ambiente.
abundante agua limpia y acuda a un Evite que llegue a los desages, las aguas
mdico en caso necesario. superficiales, la capa fretica o el suelo un
volumen considerable de AdBlue.
 Limpie inmediatamente las zonas de la
piel afectadas con agua abundante.
 En caso de ingestin de AdBlue, enju-
guese en el acto la boca detenidamente
con agua limpia y beba a continuacin
una cantidad abundante de agua. Acuda
a un mdico en caso necesario.

280
Nur fuer internen Gebrauch
Funcionamiento
Remolque/semirremolque
 Remolque/semirremolque
Enganche para remolque/placa de Acoplamiento del semirremolque/ En el caso de placas de apoyo para semi-
apoyo del remolque rremolque con "manejo por una sola per-
sona", tenga en cuenta antes de acoplar el
El enganche para remolque o la placa de semirremolque que la distancia entre la
Tractocamin
apoyo para semirremolque son piezas del placa del semirremolque y el canto supe-
vehculo especialmente importantes des- rior de la placa de acoplamiento no debe
de el punto de vista de la seguridad vial. Peligro de accidente G ser superior a 50 mm.
Respecto al manejo, cuidado y manteni-
miento, respete exactamente lo indicado Peligro de desprendimiento del semirremol-  Retire la pieza central del guardabarros
en el manual de instrucciones del fabrican- que del vehculo tractor! en las ruedas traseras.
4
te. En el tractocamin puede haber un juego  Asegure las palancas despus de aco-
excesivo entre el pivote central y la placa de plar el semirremolque de forma que
acoplamiento. En dicho caso, al arrancar y resulte imposible un accionamiento no
frenar el vehculo tractor se desplaza brus- autorizado, y con ello la apertura de la
camente el semirremolque hacia atrs y ha- placa de apoyo.
cia delante. El semirremolque puede des-
 Conecte los cables y las tuberas de
prenderse de la placa de acoplamiento.
aire comprimido ( pgina 283).
Tenga en cuenta las prescripciones del fa-
bricante. Las ruedas traseras deben estar cubiertas
por los guardabarros si circula con el trac-
Slo debe utilizar el enganche para remol-
tor sin semirremolque.
que del tractor de semirremolque para ma-
niobrar, remolcar y arrastrar (no para empu-
jar) semirremolques de direccin rgida.

281
Nur fuer internen Gebrauch
Funcionamiento
Remolque/semirremolque

Tren de carretera El eje delantero del remolque no frena-  Conecte los cables y las tuberas de
do debe poder girar libremente. aire comprimido ( pgina 283).
Peligro de accidente G  Ajuste el varillaje de traccin a la altura
del acoplamiento. Peligro de lesiones G
Peligro de rotura y desprendimiento del
 Circule marcha atrs y acople el remol-
remolque! Al retroceder con el vehculo tractor no debe
que.
Compruebe diariamente si existe juego lon- encontrarse ninguna persona entre ste y el
 Compruebe el correcto asiento del per- remolque. Hay peligro de sufrir un golpe de
gitudinal en el enganche para remolque des-
no de acoplamiento del enganche para la barra de remolque en caso de producirse
4 plazando con fuerza hacia delante y hacia
remolque con el correspondiente pasa- un movimiento descontrolado. Proceda con
atrs el cuerpo de la barra de traccin del
dor del seguro o el botn de seguridad precaucin al aproximar el varillaje de trac-
enganche para remolque. No sujete el en-
del enganche para remolque. cin. Evite que el remolque choque contra el
ganche para remolque en la boca de acopla-
miento, ya que no es posible verificar su vehculo tractor al efectuar el acoplamiento.
juego longitudinal en la boca de acoplamien- En el caso de un remolque con freno de iner-
to. El juego longitudinal no est permitido. cia, no desacople el remolque en estado de
En caso necesario encargue que se elimine retencin.
inmediatamente el juego longitudinal que
hay. i
Vehculos con remolque de eje central:
 Antes de realizar el acoplamiento, apli- si est descargado el vehculo slo
que el freno de estacionamiento en el podr remolcar un remolque de eje
remolque y suelte el freno de servicio. central descargado.
Acoplamiento para remolque (ejemplo)
 Asegure el remolque contra el desliza-
miento colocando calces en las ruedas 1 Pasador del seguro del perno de
traseras. acoplamiento

282
Nur fuer internen Gebrauch
Funcionamiento
Remolque/semirremolque

Conexin de los cables y empalme


de las tuberas de aire comprimido

Conexin de los cables del sistema de


frenos y de suministro de tensin

Peligro de lesiones G
No se suba a la cubierta de las bateras. 4
Existe peligro de sufrir una cada si se rompe
Tractor de semirremolque (ejemplo) Tren de carretera (ejemplo)
la cubierta de las bateras.
1 Cabezal de acoplamiento para tubera 1 Cabezal de acoplamiento para tubera
del freno (amarillo) del freno (amarillo)
2 Cabezal de acoplamiento para tubera 2 Cabezal de acoplamiento para tubera
de alimentacin (rojo) de alimentacin (rojo)
3 Cajas de enchufe vacas 3 Caja de enchufe de 24 V (12 V),
4 Caja de enchufe de 24 V (12 V), 15 polos
15 polos 4 Caja de enchufe para el ABS/BS,
5 Caja de enchufe para el ABS/BS, 7 polos
7 polos 5 Acoplamiento Duo-Matic
Tubera del sistema y tubera del freno

Tractor de semirremolque (ejemplo)

283
Nur fuer internen Gebrauch
Funcionamiento
Remolque/semirremolque

! i Desacoplamiento de las tuberas de aire


comprimido
Los cables y las tuber