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Este es el punto de partida: ¿Dónde queremos llegar? Para desarrollar esta fase es importante que
seleccione al responsable del proyecto. En un proyecto de esta envergadura, que afecta a casi todas
las áreas de la empresa, el perfil de la persona debería ser alto dentro de la organización, con
conocimientos multidisciplinares o bien formar un pequeño equipo. Es importante fijar claramente
los objetivos antes de iniciar cualquier otro paso, en otro caso me arriesgo a no avanzar
directamente hacia mi objetivo. Como resultado deberíamos tener una planificación de fases en el
tiempo, ya que tal vez un arranque global de todos los requerimientos sea excesivo. Muchas veces
la limitación no está en la herramienta, sino en la propia organización. Si somos demasiado
ambiciosos en los plazos, la organización y el proyecto se podría resentir. Tenemos que tener en
cuenta que la implantación de tecnología va a hacer que casi todo fluya más rápido, pero la solución
a ciertos problemas manualmente ya no va a ser posible y que la resolución de algunos problemas
será más lento hasta que se depuren los procedimientos y los operarios adquieran destreza, no solo
con el trabajo rutinario sino con la resolución de casos poco frecuentes. Por esto deberíamos
plantear un arranque por fases. Por ejemplo, En una primera fase los movimientos de palet o cajas
completas y en unas semanas el de picking de unidades. Y finalmente el control de lotes. Hay que
saber valorar lo que dejamos para después porque podríamos encontrar resistencia al nuevo
cambio y por tanto la tentación de aplazarlo sine die. Es conveniente también hacer un sencillo
estudio de mercado para saber en qué entorno de inversión me voy a mover, si desde el primer
momento la inversión está fuera de mi alcance no vale la pena continuar. Por otra parte las viejas
prácticas y procedimientos no tienen por qué ser los adecuados en la nueva organización, debo
replantearme que procedimientos ya no son necesarios, especialmente con el manejo de
documentación e información. Es conveniente leer el artículo referente al cálculo del ROI de un SGA
para tomar ideas sobre los objetivos.
En este punto debemos contestar a la pregunta: ¿dónde estamos? Uno de los motivos habituales
para implantar un sistema de gestión de almacén, en adelante SGA (en inglés WMS), es que con
sistemas manuales es difícil saber dónde estamos. No obstante un análisis rápido de algunos de
los puntos que se comentan a continuación nos ayudará a situarnos. Al llegar a este punto y
analizar la situación actual podemos darnos cuenta que nos falta completar algunos objetivos en el
punto anterior. De este estudio tengo que obtener la lista de requerimientos que deberá contemplar
la herramienta que seleccione.
Continuamos analizando donde estamos, pero ahora desde el punto de vista de la organización de
nuestro almacén. Uno de los objetivos básicos de la implantación de un SGA es la reducción de
errores y para reducirlos el sistema de imputación de datos debe ser muy garantista de la veracidad
de la información. Por esta razón aunque hasta ahora las ubicaciones multireferencia (ubicaciones
donde almaceno más de una referencia para una misma etiqueta de ubicación) ahora podrían no ser
adecuadas. Aunque la re-organización pueda parecer un lio a priori, las ubicaciones mono-referencia
son una solución más adecuada para la nueva organización. Si le preguntamos al proveedor si se
puede dejar como en el sistema antiguo, el proveedor nos dirá probablemente que sí, pero la
pregunta no es si se puede, sino si es óptimo para la nueva organización.
o Codificación del almacén: Aunque todo sea viable todo no fluye igual. El método de organización
cuando manejo papel suele ser la facilidad de encontrar las cosas agrupando por familias. En la
nueva organización el objetivo será incrementar la productividad y la organización será la alta
rotación cerca del muelle de salida y la baja rotación en la parte opuesta a los muelles. Las
mercancías fuertes al principio del recorrido y las frágiles al final del recorrido.
o Desperdicio de espacio, dificultad en espacios compartidos
o Mapa de picking de almacén
o Zonas del almacén, muelles, rutas internas
Es conveniente organizar el almacén de tal forma que cuando conforme los bultos tiendan a estar al
principio de recorrido de picking los artículos más robustos para conformar una buena base y al
final los más frágiles. Al principio de los pasillos y el las ubicaciones más bajas los artículos de
mayor rotación y al final del pasillo y ubicaciones más altas los de menor rotación.
•5. Etiquetaje
Hemos tenido la experiencia en muchos proyectos que hemos dado por supuesto que las
mercancías estaban bien etiquetadas: Códigos de barras legibles, que identifican al artículo, que
siguen las normas, que incluyen información de lotes cuando corresponden. Y el día de arrancar el
proyecto nos hemos dado cuenta de que no era exactamente así y se ha tenido que retrasar el
arranque. Os recomiendo realizar una auditoría de los sistemas de identificación automática ya sean
códigos de barras convencionales, bidimensionales o RFID.
•6. Selección de la herramienta.
Según un informe de Deloitte & Touch realizado en los años 90 a 1.500 directivos que habían
realizado más de una implantación de software empresarial, los factores que más pesaron la
primera vez y la segunda vez que implantaron software fueron los de la tabla siguiente:
Como se observa en el informe, lo más valorado cuando se enfrentan a una seguinda implantación
es el soporte ofrecido por el proveedor, que la primera vez lo tenían en cuenta en un octavo puesto.
El segundo factor es la experiencia del proveedor, que antes estaba en décimo puesto. El tercero la
adaptabilidad del software. En general debemos recurrir a empresas especializadas en la
implantación de sistemas de gestión de almacén y que tengan experiencia en sectores como el
nuestro.
•10. Evaluación y KPI
Para saber como nos acercamos a los objetivos debemos establecer un sistema de indicadores que
nos permitan saber de que punto partimos, cual es la meta y si nos acercamos al objetivo. Os
ofrezco este link: http://www.rumbosistemas.es/images/stories/pdf/indicadoresalmacn.pdf
Pablo Boix