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SISTEMA ELÉCTRICO

LT
A

B
SECCIÓN
SISTEMA DE ILUMINACIÓN C

E
CONTENIDO
INFORMACIÓN DE SERVICIO ..................... 3 Partes componentes y localización del conector F
del mazo de cables ..................................................20
PRECAUCIONES ................................................ 3 Descripción del sistema ...........................................20
Precauciones para el Sistema de sujeción suple- Diagrama eléctrico - DIREC - ..................................22 G
mentario (SRS) “BOLSA DE AIRE” y “PRETEN- La luz direccional delantera no funciona .................23
SOR DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD” ................. 3 La luz direccional lateral no funciona ......................24
La luz direccional trasera no funciona .....................25
FAROS ................................................................ 4 H
Inspección de componentes eléctricos ....................26
Partes componentes y localización del conector
del mazo de cables ................................................... 4 INTERRUPTOR COMBINADO ......................... 27
Descripción del sistema ............................................ 4 Reemplazo ..............................................................27 I
Diagrama eléctrico - H/LAMP - ................................. 5
Las luces altas de los faros no se iluminan (ambos LUCES DIRECCIONALES LATERALES ......... 28
lados) ........................................................................ 6 Reemplazo del foco .................................................28
Desmontaje e instalación ........................................28 J
Las luces altas de los faros no se iluminan (un la-
do) ............................................................................. 7
Las luces altas de los faros no se iluminan (ambos
LUZ DE FRENO ................................................ 29
Diagrama eléctrico - L/FRENO - ..............................29 LT
lados) ........................................................................ 9
Las luces bajas de los faros no se iluminan (un la- LUZ DE REVERSA ........................................... 30
do) ........................................................................... 10 Diagrama eléctrico - LUZ REV - ..............................30
Reemplazo del foco ................................................ 11 L
Desmontaje e instalación ........................................ 12 LUCES DE ESTACIONAMIENTO, PLACA DE
Ajuste de los faros ................................................... 12 MATRÍCULA Y TRASERAS ............................. 31
Partes componentes y localización del conector M
CONTROL DE ENFOQUE DE FAROS ..............14 del mazo de cables ..................................................31
Ubicación de partes componentes .......................... 14
Descripción del sistema ...........................................31
Descripción del sistema .......................................... 14
Diagrama eléctrico - L/TRAS - .................................32
Diagrama eléctrico - H/AIM - ................................... 15 N
Las luces de estacionamiento, de placa de matrí-
SISTEMA DE FAROS ANTINIEBLA ..................16 cula y traseras no se Iluminan .................................33
Partes componentes y localización del conector LUCES COMBINADAS TRASERAS ................ 37 O
del mazo de cables ................................................. 16 Reemplazo del foco .................................................37
Descripción del sistema .......................................... 16
Desmontaje e instalación ........................................37
Diagrama eléctrico - F/ANTINBLA - ........................ 17
Ajuste de los faros ................................................... 18 LUZ DEL COMPARTIMIENTO DE PASAJE- P
Desmontaje e instalación ........................................ 18 ROS ................................................................... 38
Reemplazo del foco ................................................ 19 Partes componentes y localización del conector
del mazo de cables ..................................................38
LUCES DIRECCIONALES Y DE ADVERTEN-
Descripción del sistema ...........................................38
CIA DE PELIGRO ...............................................20 Diagrama eléctrico - ROOM/L - ...............................39

Revisión: Marzo de 2011 LT-1 2011 D22 LCV


ILUMINACIÓN ................................................... 40 ESPECIFICACIONES DE LOS FOCOS ............ 42
Descripción del sistema .......................................... 40 Especificación de focos .......................................... 42
Diagrama eléctrico - ILUM - .................................... 41

Revisión: Marzo de 2011 LT-2 2011 D22 LCV


PRECAUCIONES
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >

INFORMACIÓN DE SERVICIO A
PRECAUCIONES
Precauciones para el Sistema de sujeción suplementario (SRS) “BOLSA DE AIRE” y B
“PRETENSOR DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD” INFOID:0000000006926993

El Sistema de sujeción suplementario, como la “BOLSA DE AIRE” y el “PRETENSOR DEL CINTURÓN DE C


SEGURIDAD”, utilizado junto con un cinturón de seguridad delantero, ayuda a reducir el riesgo o gravedad de
las lesiones al conductor y el pasajero delantero en ciertos tipos de choques. La información necesaria para
dar servicio al sistema de manera segura se incluye en la sección SRS y SB de este Manual de servicio.
ADVERTENCIA: D
• Para evitar dejar el SRS inoperable, lo que podría incrementar el riesgo de lesiones o muerte en caso
de un choque que provocara el inflado de las bolsas de aire, todo trabajo de mantenimiento lo
deberá llevar a cabo un distribuidor autorizado de NISSAN/INFINITI. E
• El mantenimiento inadecuado, incluyendo el desmontaje e instalación incorrectos del SRS, puede
ocasionar lesiones por activación accidental del sistema. Consulte el procedimiento de desmontaje
del cable en espiral y el módulo de la bolsa de aire en la sección SRS.
F
• No utilice equipo de prueba de sistemas eléctricos en ningún circuito relacionado con el SRS, a
menos que así se especifique en este Manual de servicio. Los mazos de cables del SRS se identifi-
can por el color amarillo y/o anaranjado de dichos mazos de cables o sus conectores.
G
PRECAUCIONES CUANDO SE USAN HERRAMIENTAS Y MARTILLOS ELÉCTRICOS O NEUMÁ-
TICOS
ADVERTENCIA: H
• Al trabajar cerca de la unidad del sensor de diagnóstico de la bolsa de aire u otros sensores de sis-
tema de bolsas de aire con el interruptor de encendido en ENC o el motor en marcha, no use herra-
mientas neumáticas ni eléctricas, ni golpee cerca del (o los) sensor(es) con un martillo. La vibración
intensa podría activar el (o los) sensor(es) y desplegar la(s) bolsa(s) de aire, lo que probablemente le I
causaría graves lesiones.
• Si piensa usar herramientas neumáticas o eléctricas o golpear con un martillo, ponga siempre el
interruptor de encendido en APAG, desconecte el acumulador y espere al menos 3 minutos antes de J
realizar cualquier servicio.

LT

Revisión: Marzo de 2011 LT-3 2011 D22 LCV


FAROS
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
FAROS
Partes componentes y localización del conector del mazo de cables INFOID:0000000006926994

ALLIA0868ZZ

1. Interruptor combinado (interruptor de las luces) 2. Medidor combinado M206 (con tacómetro), M207
M29, M30

Descripción del sistema INFOID:0000000006926995

Los faros se controlan con el interruptor combinado.


Se suministra alimentación todo el tiempo
• a través del fusible 15A (No. 37, situado en el eslabón fusible y la caja de fusibles)
• a la terminal 5 del interruptor combinado, y
• a través del fusible 15A (No. 38, situado en el eslabón fusible y la caja de fusibles)
• a la terminal 8 del interruptor combinado.
FUNCIONAMIENTO DE LAS LUCES BAJAS
Con el interruptor combinado en la posición de faro ENC (2) y en la posición de luces bajas, se suministra ali-
mentación
• de la terminal 7 del interruptor combinado
• a la terminal 3 del faro DER, y
• de la terminal 10 del interruptor combinado
• a la terminal 3 del faro IZQ.
Se suministra conexión a tierra
• a la terminal 2 del faro IZQ y DER
• mediante las conexiones a tierra E15 y E24.
Una vez que tienen alimentación y tierra, las luces bajas de los faros se iluminan.
FUNCIONAMIENTO DE LAS LUCES ALTAS/DESTELLO PARA REBASAR
Con el interruptor combinado en la posición de faro ENC (2) y en la posición de luces altas o de paso, se
suministra alimentación
• de la terminal 6 del interruptor combinado
• a la terminal 1 del faro DER, y
• de la terminal 9 del interruptor combinado
• a la terminal 1 del faro IZQ, y
• a la terminal 31 del medidor combinado (sin tacómetro) o 43 (con tacómetro).
Se suministra conexión a tierra
• a la terminal 30 del medidor combinado (sin tacómetro) o 25 y 75 (con tacómetro).
• mediante las conexiones a tierra M57 y M61 de la carrocería y
• a la terminal 2 del faro IZQ y DER
• mediante las conexiones a tierra E15 y E24 de la carrocería.
Una vez que tienen alimentación y tierra, las luces altas de los faros y el indicador de luz alta se iluminan.

Revisión: Marzo de 2011 LT-4 2011 D22 LCV


FAROS
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
Diagrama eléctrico - H/LAMP - INFOID:0000000006926996

LT

AALWA0012GB
P

Revisión: Marzo de 2011 LT-5 2011 D22 LCV


FAROS
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >

AALWA0013GB

Las luces altas de los faros no se iluminan (ambos lados) INFOID:0000000006926997

1.INSPECCIÓN DEL FUSIBLE DE LAS LUCES ALTAS DE LOS FAROS


Inspeccione el fusible 15A [No. 38 (IZQ) y No. 37 (DER) situados en el eslabón fusible y la caja de fusibles].
OK o NG
OK >> VAYA A 2..
NG >> Repare el mazo de cables.

Revisión: Marzo de 2011 LT-6 2011 D22 LCV


FAROS
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >

2.INSPECCIÓN DE LOS FOCOS A


Inspeccione los focos del faro inoperante.
OK o NG
OK >> VAYA A 3.. B
NG >> Reemplace el foco del faro. LT-11, "Reemplazo del foco".
3.VERIFIQUE LA SEÑAL DE ENTRADA DE LOS FAROS
C
1. Gire el interruptor de encendido a la posición APAG.
2. Desenchufe el conector del faro.
3. Encienda los faros con las luces altas.
4. Mida el voltaje entre el conector del mazo de cables del faro y la D
conexión a tierra.

(+) E
(−) Voltaje
Conector del faro Terminal
DER E1 Voltaje del acu-
1 Tierra
mulador
F
IZQ E7 AWLIA1569ZZ

OK o NG
OK >> VAYA A 4. G
NG >> VAYA A 5.
4.VERIFIQUE EL CIRCUITO A TIERRA DE LOS FAROS
H
Verifique la continuidad entre el conector del mazo de cables del
faro y la conexión a tierra.

Conector del faro Terminal Continuidad


I

DER E1 Tierra
2 Sí
IZQ E7 J
OK o NG
OK >> Verifique el conector del faro en busca de daños o fal-
sos contactos. Repare lo necesario. LT
NG >> Repare el mazo de cables. AWLIA1567ZZ

5.VERIFIQUE EL CIRCUITO DE LOS FAROS


L
1. Desconecte el conector del mazo de cables del interruptor combinado.
2. Verifique la continuidad entre el conector (A) del mazo de cables
del interruptor combinado y el conector (B) del mazo de cables
del faro. M

A B
Circuito Continuidad N
Conector Terminal Conector Terminal
DER 6 E1
M30 1 Sí
IZQ 9 E7
O
OK o NG
AWLIA1568ZZ
OK >> Reemplace el interruptor combinado. Consulte LT-27,
"Reemplazo". P
NG >> Repare el mazo de cables o el conector.
Las luces altas de los faros no se iluminan (un lado) INFOID:0000000006926998

1.INSPECCIÓN DEL FUSIBLE DE LAS LUCES ALTAS DE LOS FAROS


Inspeccione el fusible 15A [No. 37 (DER) o No. 38 (IZQ) situados en el eslabón fusible y la caja de fusibles].
OK o NG

Revisión: Marzo de 2011 LT-7 2011 D22 LCV


FAROS
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
OK >> VAYA A 2..
NG >> Repare el mazo de cables.
2.VERIFIQUE EL FOCO
Verifique el foco del faro que no funciona.
OK o NG
OK >> VAYA A 3..
NG >> Reemplace el foco. Consulte LT-11, "Reemplazo del foco".
3.VERIFIQUE LA SEÑAL DE ENTRADA DE LOS FAROS
1. Gire el interruptor de encendido a la posición APAG.
2. Desenchufe el conector del faro.
3. Encienda los faros con las luces altas.
4. Mida el voltaje entre el conector del mazo de cables del faro y la
conexión a tierra.

(+)
(−) Voltaje
Conector del faro Terminal
DER E1 Voltaje del acumu-
1 Tierra
IZQ E7 lador

OK o NG
OK >> VAYA A 4. AWLIA1569ZZ
NG >> VAYA A 5.
4.VERIFIQUE EL CIRCUITO A TIERRA DE LOS FAROS
Verifique la continuidad entre el conector del mazo de cables del
faro y la conexión a tierra.

Conector del faro Terminal Continuidad


DER E1 Tierra
2 Sí
IZQ E7
OK o NG
OK >> Verifique el conector del faro en busca de daños o fal-
sos contactos. Repare lo necesario.
NG >> Repare el mazo de cables o el conector. AWLIA1567ZZ

5.VERIFIQUE EL CIRCUITO DE LOS FAROS


1. Desconecte el conector del interruptor combinado.
2. Verifique la continuidad entre el conector (A) del mazo de cables
del interruptor combinado y el conector (B) del mazo de cables
del faro.

A B
Circuito Continuidad
Conector Terminal Conector Terminal
DER 6 E1
M30 1 Sí
IZQ 9 E7
OK o NG
AWLIA1568ZZ
OK >> Reemplace el interruptor combinado. Consulte LT-27,
"Reemplazo".
NG >> Repare el mazo de cables o el conector.

Revisión: Marzo de 2011 LT-8 2011 D22 LCV


FAROS
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
Las luces altas de los faros no se iluminan (ambos lados) INFOID:0000000006926999

A
1.INSPECCIÓN DEL FUSIBLE DE LUCES BAJAS DE LOS FAROS
Inspeccione el fusible 15A [No. 38 (IZQ) y No. 37 (DER) situados en el eslabón fusible y la caja de fusibles].
B
OK o NG
OK >> VAYA A 2..
NG >> Repare el mazo de cables.
C
2.INSPECCIÓN DE LOS FOCOS
Inspeccione los focos del faro inoperante.
OK o NG D
OK >> VAYA A 3..
NG >> Reemplace el foco del faro.LT-11, "Reemplazo del foco".
3.VERIFIQUE LA SEÑAL DE ENTRADA DE LOS FAROS E

1. Gire el interruptor de encendido a la posición APAG.


2. Desenchufe el conector del faro.
F
3. Encienda los faros con las luces bajas.
4. Mida el voltaje entre el conector del mazo de cables del faro y la
conexión a tierra.
G
(+)
(−) Voltaje
Conector del faro Terminal
H
DER E1 Voltaje del acumu-
3 Tierra
IZQ E7 lador AWLIA1572ZZ

OK o NG I
OK >> VAYA A 4.
NG >> VAYA A 5.
4.VERIFIQUE EL CIRCUITO A TIERRA DE LOS FAROS J

Verifique la continuidad entre el conector del mazo de cables del


faro y la conexión a tierra.
LT

Conector del faro Terminal Continuidad


DER E1 Tierra L
2 Sí
IZQ E7
OK o NG
M
OK >> Verifique el conector del faro en busca de daños o fal-
sos contactos. Repare lo necesario.
NG >> Repare el mazo de cables. AWLIA1567ZZ

5.VERIFIQUE EL CIRCUITO DE LOS FAROS N

1. Desconecte el conector del interruptor combinado.


O

Revisión: Marzo de 2011 LT-9 2011 D22 LCV


FAROS
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
2. Verifique la continuidad entre el conector (A) del mazo de cables
del interruptor combinado y el conector (B) del mazo de cables
del faro.

A B
Circuito Continuidad
Conector Terminal Conector Terminal
DER M30 7 E1
3 Sí
IZQ M29 10 E7
OK o NG
OK >> Reemplace el interruptor combinado. Consulte LT-27,
"Reemplazo".
NG >> Repare el mazo de cables o el conector.

AWLIA1571ZZ

Las luces bajas de los faros no se iluminan (un lado) INFOID:0000000006927000

1.INSPECCIÓN DEL FUSIBLE DE LUCES BAJAS DE LOS FAROS


Inspeccione el fusible 15A [No. 38 (IZQ) y No. 37 (DER) situados en el eslabón fusible y la caja de fusibles].
OK o NG
OK >> VAYA A 2..
NG >> Repare el mazo de cables.
2.VERIFIQUE EL FOCO
Verifique el foco del faro que no funciona.
OK o NG
OK >> VAYA A 3..
NG >> Reemplace el foco. Consulte LT-11, "Reemplazo del foco".
3.VERIFIQUE LA SEÑAL DE ENTRADA DE LOS FAROS
1. Gire el interruptor de encendido a la posición APAG.
2. Desenchufe el conector del faro.
3. Encienda los faros con las luces bajas.
4. Mida el voltaje entre el conector del mazo de cables del faro y la
conexión a tierra.

(+)
(−) Voltaje
Conector del faro Terminal
DER E1 Voltaje del acumu-
3 Tierra
IZQ E7 lador

OK o NG
OK >> VAYA A 4. AWLIA1572ZZ
NG >> VAYA A 5.

Revisión: Marzo de 2011 LT-10 2011 D22 LCV


FAROS
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >

4.VERIFIQUE EL CIRCUITO A TIERRA DE LOS FAROS A


Verifique la continuidad entre el conector del mazo de cables del
faro y la conexión a tierra.
B
Conector del faro Terminal Continuidad
DER E1 Tierra
2 Sí
IZQ E7 C
OK o NG
OK >> Verifique el conector del faro en busca de daños o fal-
sos contactos. Repare lo necesario. D
NG >> Repare el mazo de cables o el conector. AWLIA1567ZZ

5.VERIFIQUE EL CIRCUITO DE LOS FAROS E


1. Desconecte el conector del interruptor combinado.
2. Verifique la continuidad entre el conector (A) del mazo de cables
del interruptor combinado y el conector (B) del mazo de cables
F
del faro.

A B
Circuito Continuidad G
Conector Terminal Conector Terminal
DER M30 7 E1
3 Sí
IZQ M29 10 E7 H
OK o NG
OK >> Reemplace el interruptor combinado. Consulte LT-27,
"Reemplazo". I
NG >> Repare el mazo de cables o el conector.

LT

AWLIA1571ZZ
L

Reemplazo del foco INFOID:0000000006927001

M
DESMONTAJE
NOTA:
El faro es un faro tipo semi sellado que usa un foco de halógeno reemplazable. El foco puede reemplazarse
N
del lado del compartimiento del motor sin desmontar el exterior del faro.
1. Desconecte el cable del acumulador.
2. Desconecte el conector del mazo de cables del lado trasero del foco.
O

Revisión: Marzo de 2011 LT-11 2011 D22 LCV


FAROS
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
3. Desmonte el anillo de clima y libere la abrazadera de muelle.
4. Quite con cuidado el foco del faro. No sacuda ni dé vuelta al
foco al retirarlo.
PRECAUCIÓN:
Toque sólo la base de metal al manejar el foco. Nunca toque
el cristal del foco.

LEL376A

INSTALACIÓN
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
PRECAUCIÓN:
No deje el reflector del faro sin foco por un periodo de tiempo largo. El polvo, la humedad, el humo,
etc. que entran en el faro pueden afectar su desempeño. Quite el foco del faro del reflector poco antes
de instalar un foco de reemplazo.
Desmontaje e instalación INFOID:0000000006927002

DESMONTAJE
1. Desmonte la rejilla del radiador. Consulte EI-15, "Desmontaje e instalación".
2. Desconecte los conectores del mazo de cables del lado trasero del conjunto del faro.
3. Desmonte los pernos y el conjunto del faro.
INSTALACIÓN
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
Ajuste de los faros INFOID:0000000006927003

Al realizar el ajuste de alineación del faro, utilice una pantalla de alineación.


Para los detalles, consulte las regulaciones locales.
Antes realizar el ajuste de alineación, compruebe lo siguiente.
1. Mantenga todas las llantas infladas a la presión correcta.
2. Coloque el vehículo en una superficie plana.
3. Vea que el vehículo esté descargado (con excepción de los niveles completos de agua de enfria-
miento, aceite del motor y combustible, y de la llanta de refacción, el gato y las herramientas).
Pida al conductor (o use un peso equivalente) que se coloque en la posición del conductor.
LUCES BAJAS
NOTA:
La alineación horizontal del faro no puede ajustarse. Sólo puede ajustarse la alineación vertical.
1. Gire las luces bajas de los faros a ENC.

Revisión: Marzo de 2011 LT-12 2011 D22 LCV


FAROS
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
2. Use el tornillo de ajuste para ajustar la alineación vertical del
faro. A
• Cubra el faro opuesto y asegúrese de que los faros anti-
niebla (sólo si está equipado) estén apagados.
• Ajuste el patrón del rayo hasta la línea de corte (borde
B
superior del área de iluminación) se coloque a la misma
altura desde el piso que el centro del foco (en la línea H).
Mida la línea de corte dentro de una distancia A en la línea
H. Consulte la tabla de alineación a continuación. C

LEL378A

LT
WEL536A

Si la carrocería frontal del vehículo ha sido reparada y/o el conjunto del faro ha sido reemplazado, compruebe
la alineación. Use la tabla de alineación que se muestra en la figura. L
• El área básica de iluminación (sombreada) para el ajuste debe estar dentro del rango que se muestra
en la tabla de alineación. Ajuste los faros según sea necesario.
M

Revisión: Marzo de 2011 LT-13 2011 D22 LCV


CONTROL DE ENFOQUE DE FAROS
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
CONTROL DE ENFOQUE DE FAROS
Ubicación de partes componentes INFOID:0000000006927004

ALLIA0869ZZ

1. Interruptor combinado (interruptor de las luces) 2. Interruptor de alineación de los faros M208
M29

Descripción del sistema INFOID:0000000006927005

El sistema de alineación de faros se controla con el interruptor de alineación de faros.


Se suministra alimentación todo el tiempo
• a través del fusible 10A (No. 4, situado en el bloque de fusibles)
• a la terminal 11 del interruptor combinado.
Cuando el interruptor combinado (interruptor de las luces) está en la primera o segunda posición, se suminis-
tra alimentación
• mediante la terminal 12 del interruptor combinado
• a la terminal 3 del interruptor de alineación de faros, y
• a la terminal 4 de la luz combinada delantera IZQ y DER (motor de alineación de faros).
Se suministra conexión a tierra
• a la terminal 5 de la luz combinada delantera IZQ y DER (motor de alineación de faros).
• mediante las conexiones a tierra E15 y E24 de la carrocería y
• a las terminales 2 y 4 del interruptor de alineación de faros, y
• mediante las conexiones a tierra M57 y M61 de la carrocería.
Una vez que tienen alimentación y tierra, los motores de alineación de faros funcionan según la posición del
interruptor de alineación.

Revisión: Marzo de 2011 LT-14 2011 D22 LCV


CONTROL DE ENFOQUE DE FAROS
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
Diagrama eléctrico - H/AIM - INFOID:0000000006927006

LT

AALWA0014GB
P

Revisión: Marzo de 2011 LT-15 2011 D22 LCV


SISTEMA DE FAROS ANTINIEBLA
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
SISTEMA DE FAROS ANTINIEBLA
Partes componentes y localización del conector del mazo de cables INFOID:0000000006927007

ALLIA0871ZZ

1. Interruptor combinado (interruptor de iluminación) M29, interruptor de


los faros antiniebla delanteros M67

Descripción del sistema INFOID:0000000006927008

Se suministra alimentación todo el tiempo


• a través del fusible de 15 A (No. 40, ubicado en el bloque de fusibles)
• a la terminal 3 del relevador de los faros antiniebla delanteros, y
• a través del fusible 10A (No. 4, situado en el bloque de fusibles)
• a la terminal 11 del interruptor combinado.
Con el interruptor combinado en la primera o segunda posición, se suministra corriente
• mediante la terminal 12 del interruptor combinado
• a la terminal 6 del interruptor de los faros antiniebla delanteros.
OPERACIÓN DE LOS FAROS ANTINIEBLA
El interruptor de los faros antiniebla delanteros está integrado al interruptor combinado. El interruptor combi-
nado debe estar en la PRIMERA o SEGUNDA posición para que los faros antiniebla funcionen.
Con el interruptor de los faros antiniebla delanteros en la posición ENC:
• se suministra corriente a la terminal 1 del relevador de los faros antiniebla delanteros
• mediante la terminal 4 del interruptor de los faros antiniebla delanteros
• se suministra conexión a tierra a la terminal 2 del relevador de los faros antiniebla delanteros
• mediante las conexiones a tierra M57 y M61.
El relevador de los faros antiniebla delanteros es energizado y recibe corriente
• mediante la terminal 5 del relevador de los faros antiniebla delanteros
• a la terminal 1 de los faros antiniebla delanteros IZQ y DER
• se suministra conexión a tierra a la terminal 2 de los faros antiniebla delanteros IZQ y DER
• mediante las conexiones a tierra E15 y E24.
Al disponer de alimentación y tierra, los faros antiniebla delanteros se encienden.

Revisión: Marzo de 2011 LT-16 2011 D22 LCV


SISTEMA DE FAROS ANTINIEBLA
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
Diagrama eléctrico - F/ANTINBLA - INFOID:0000000006927009

LT

AALWA0184GB
P

Revisión: Marzo de 2011 LT-17 2011 D22 LCV


SISTEMA DE FAROS ANTINIEBLA
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
Ajuste de los faros INFOID:0000000006927010

Antes de realizar el ajuste de alineación, compruebe lo siguiente:


• Mantenga todas las llantas infladas a la presión correcta.
• Coloque el vehículo en una superficie nivelada
• Compruebe que el vehículo esté descargado (con excepción de
los niveles completos de agua de enfriamiento, aceite del motor y
combustible, así como la llanta de refacción, el gato y las herra-
mientas).
Pida al conductor que se siente en el asiento que le corresponde
(o use un peso equivalente).
Ajuste la alineación girando el tornillo de ajuste.
LEL384A

1. Establezca la distancia entre la pantalla y el centro de la lente


del faro antiniebla como se muestra.
2. Encienda los faros antiniebla.

MEL327G

3. Alinee los faros antiniebla delanteros de tal modo que el borde


superior de la zona de alta intensidad esté 100 mm (4 pulg) por
debajo de la altura del centro de los faros antiniebla, como se
muestra.
• De ser necesario, al realizar el ajuste cubra el faro y el faro
antiniebla del lado opuesto.

WKIA0205E

Desmontaje e instalación INFOID:0000000006927011

1. Desenchufe el conector del mazo de cables del faro antiniebla delantero.


2. Quite el perno de montaje y desmonte el conjunto de lente y alojamiento de la cubierta de la defensa
delantera.
3. Instale en orden inverso al de desmontaje. Asegúrese de que la parte superior de la lente quede hacia
arriba.
4. Apriete el perno de montaje.

Revisión: Marzo de 2011 LT-18 2011 D22 LCV


SISTEMA DE FAROS ANTINIEBLA
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >

: 5 - 6 N·m (0.51 - 0.61 kg-m, 44.3 - 53.1 lb- A


pulg)

Reemplazo del foco INFOID:0000000006927012


B

1. Desmonte el faro antiniebla delantero.


2. Desmonte la cubierta del foco. C
3. Libere el retenedor de muelle.
4. Desenchufe el conector del foco del faro antiniebla.
5. Desmonte el foco del faro antiniebla. D
6. Instale en orden inverso al de desmontaje. Asegúrese de que la
parte superior de la lente quede hacia arriba.
NO TOQUE EL FOCO. E

LEL380A
I

LT

Revisión: Marzo de 2011 LT-19 2011 D22 LCV


LUCES DIRECCIONALES Y DE ADVERTENCIA DE PELIGRO
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
LUCES DIRECCIONALES Y DE ADVERTENCIA DE PELIGRO
Partes componentes y localización del conector del mazo de cables INFOID:0000000006927013

AWLIA1839ZZ

1. Interruptor combinado (interruptor de 2. Medidor combinado M206, M207 3. Unidad destelladora combinada
las luces) M30 M21
4. Interruptor de advertencia de peligro 5. Interruptor de advertencia de peligro
M59 (producción temprana) M59 (producción tardía)

Descripción del sistema INFOID:0000000006927014

FUNCIONAMIENTO DE LAS LUCES DIRECCIONALES


Con el interruptor de encendido en ENC o ARRANQUE, se suministra corriente
• a través del fusible 10A (No. 10, situado en el bloque de fusibles)
• a la terminal 2 del interruptor de advertencia.
Con el interruptor de advertencia en la posición OFF (apagado) y la señal de la direccional activada, se sumi-
nistra alimentación
• mediante la terminal 1 del interruptor de advertencia
• A la terminal 1 de la unidad destelladora combinada.
• mediante la terminal 3 de la unidad destelladora combinada
• a la terminal 1 del interruptor combinado.
Se suministra conexión a tierra
• A la terminal 2 de la unidad destelladora combinada.
• mediante las conexiones a tierra M57 y M61.
Luz direccional izquierda
Cuando el interruptor combinado (interruptor de la señal direccional) se mueve a la posición de vuelta a la
izquierda, se suministra alimentación
• mediante la terminal 3 del interruptor combinado
• a la terminal 18 del medidor combinado (sin tacómetro) o a la terminal 45 (con tacómetro),
• a la terminal 2 de la luz combinada delantera IZQ,
• a la terminal 1 de la luz direccional lateral IZQ
• y a la terminal 2 de la luz combinada trasera IZQ.
Se suministra conexión a tierra
• a la terminal 1 de la luz combinada delantera IZQ, y
• a la terminal 2 de la luz direccional lateral IZQ
• mediante las conexiones a tierra E15 y E24, y
• a la terminal 40 del medidor combinado (sin tacómetro) o a las terminales 25 y 75 (con tacómetro),
• a la terminal 8 de la luz combinada IZQ (si el conector de la luz combinada es de 8 vías) o a la terminal 6 (si
el conector de la luz combinada es de 6 vías)
• mediante las conexiones a tierra M57 y M61.
Una vez que tienen alimentación y tierra, las luces y el indicador de señal de vuelta a la izquierda destellan.
Luz direccional derecha
Cuando el interruptor combinado (interruptor de la señal direccional) se mueve a la posición de vuelta a la
derecha, se suministra alimentación
• mediante la terminal 2 del interruptor múltiple
• a la terminal 44 del medidor combinado (sin tacómetro) o a la terminal 42 (con tacómetro),
• a la terminal 2 de la luz combinada delantera DER,

Revisión: Marzo de 2011 LT-20 2011 D22 LCV


LUCES DIRECCIONALES Y DE ADVERTENCIA DE PELIGRO
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
• a la terminal 1 de la luz direccional lateral DER y
• a la terminal 2 de la luz combinada trasera DER. A
Se suministra conexión a tierra
• a la terminal 1 de la luz combinada delantera DER y
• a la terminal 2 de la luz direccional lateral DER
B
• mediante las conexiones a tierra E15 y E24, y
• a la terminal 40 del medidor combinado (sin tacómetro) o a las terminales 25 y 75 (con tacómetro),
• a la terminal 8 de la luz combinada IZQ (si el conector de la luz combinada es de 8 vías) o a la terminal 6 (si
el conector de la luz combinada es de 6 vías) C
• mediante las conexiones a tierra M57 y M61.
Una vez que tienen alimentación y tierra, las luces y el indicador de señal de vuelta a la derecha destellan.
FUNCIONAMIENTO DE LAS LUCES DE ADVERTENCIA D
Se suministra alimentación todo el tiempo
• a través del fusible 10A (No. 5, situado en el bloque de fusibles)
• a la terminal 3 del interruptor de advertencia, E
• mediante la terminal 1 del interruptor de advertencia
• a la terminal 1 de la unidad destelladora combinada,
• mediante la terminal 3 de la unidad destelladora combinada y
• a la terminal 4 del interruptor de advertencia. F
Con el interruptor de advertencia en la posición de encendido (ON), se suministra corriente
• mediante la terminal 6 del interruptor de advertencia
• a la terminal 18 del medidor combinado (sin tacómetro) o a la terminal 45 (con tacómetro), G
• a la terminal 2 de la luz combinada delantera IZQ,
• a la terminal 1 de la luz direccional izquierda,
• a la terminal 2 de la luz combinada trasera IZQ
H
• mediante la terminal 5 del interruptor de advertencia
• a la terminal 44 del medidor combinado (sin tacómetro) o a la terminal 42 (con tacómetro),
• a la terminal 2 de la luz combinada delantera DER,
• a la terminal 1 de la luz direccional lateral DER y I
• a la terminal 2 de la luz combinada trasera DER.
Se suministra conexión a tierra
• a la terminal 1 de las luces combinadas delanteras IZQ y DER y J
• a la terminal 2 de la luz direccional derecha e izquierda
• mediante las conexiones a tierra E15 y E24, y
• a la terminal 40 del medidor combinado (sin tacómetro) o a las terminales 25 y 75 (con tacómetro),
• a la terminal 8 de las luces combinadas IZQ y DER (si el conector de la luz combinada es de 8 vías) o a la LT
terminal 6 (si el conector de la luz combinada es de 6 vías)
• mediante las conexiones a tierra M57 y M61.
Una vez que tienen alimentación y tierra, las luces y el indicador de advertencia destellan. L

Revisión: Marzo de 2011 LT-21 2011 D22 LCV


LUCES DIRECCIONALES Y DE ADVERTENCIA DE PELIGRO
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
Diagrama eléctrico - DIREC - INFOID:0000000006927015

AALWA0191GB

Revisión: Marzo de 2011 LT-22 2011 D22 LCV


LUCES DIRECCIONALES Y DE ADVERTENCIA DE PELIGRO
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >

LT

AALWA0185GB

La luz direccional delantera no funciona INFOID:0000000006927016 P

1.VERIFIQUE EL FOCO
Verifique que el foco de cada luz direccional sea el correcto. Consulte LT-42, "Especificación de focos".
OK o NG
OK >> VAYA A 2..
NG >> Reemplace el foco de la luz direccional. Consulte LT-28, "Reemplazo del foco".

Revisión: Marzo de 2011 LT-23 2011 D22 LCV


LUCES DIRECCIONALES Y DE ADVERTENCIA DE PELIGRO
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >

2.COMPRUEBE EL CIRCUITO DE LA LUZ DIRECCIONAL DELANTERA


1. Gire el interruptor de encendido a la posición APAG.
2. Desconecte el conector del interruptor combinado y el conector
DER o IZQ de la luz combinada delantera.
3. Verifique la continuidad entre la terminal 3 del conector M30 (A)
del mazo de cables del interruptor combinado y la terminal 2 del
conector E13 (B) del mazo de cables de la luz combinada
delantera IZQ.

3-2 : Debe haber continuidad.


4. Verifique la continuidad entre la terminal 2 del conector M30 (A)
del mazo de cables del interruptor combinado y la terminal 2 del AWLIA1573ZZ

conector E19 (B) del mazo de cables de la luz combinada


delantera DER.

2-2 : Debe haber continuidad.


OK o NG
OK >> VAYA A 3..
NG >> Repare el mazo de cables o el conector.
3.COMPRUEBE EL CIRCUITO DE TIERRA
1. Compruebe la continuidad entre la terminal 1 del conector de
mazo de cables E13 de la luz combinada delantera IZQ y la tie-
rra.

1 - Tierra : Debe haber continuidad.


2. Compruebe la continuidad entre la terminal 1 del conector de
mazo de cables E19 de la luz combinada delantera DER y la tie-
rra.

1 - Tierra : Debe haber continuidad.


AWLIA1574ZZ
OK o NG
OK >> Inspeccione la conexión en la luz combinada delantera.
NG >> Repare el mazo de cables.
La luz direccional lateral no funciona INFOID:0000000006927017

1.VERIFIQUE EL FOCO
Verifique que el foco de cada luz direccional sea el correcto. Consulte LT-42, "Especificación de focos".
OK o NG
OK >> VAYA A 2..
NG >> Reemplace el foco de la luz direccional.
2.COMPROBAR CIRCUITO DE LUZ DIRECCIONAL LATERAL
1. Gire el interruptor de encendido a la posición APAG.
2. Desconecte el conector del interruptor combinado y el conector
IZQ o DER de la luz direccional lateral.
3. Verifique la continuidad entre la terminal 3 del conector M30 (A)
del mazo de cables del interruptor combinado y la terminal 1 del
conector E71 (B) del mazo de cables de la luz de señal direccio-
nal lateral IZQ.

3-1 : Debe haber continuidad.

AWLIA1575ZZ

Revisión: Marzo de 2011 LT-24 2011 D22 LCV


LUCES DIRECCIONALES Y DE ADVERTENCIA DE PELIGRO
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
4. Verifique la continuidad entre la terminal 2 (A) del conector M30 del mazo de cables del interruptor combi-
nado y la terminal 1 del conector E73 (B) del mazo de cables de la luz de señal direccional lateral DER. A

2-1 : Debe haber continuidad.


OK o NG B
OK >> VAYA A 3..
NG >> Repare el mazo de cables o el conector.
3.COMPRUEBE EL CIRCUITO DE TIERRA C

1. Compruebe la continuidad entre la terminal 2 del conector de


mazo de cables E71 de la luz direccional lateral IZQ y la tierra.
D
2 - Tierra : Debe haber continuidad.
2. Compruebe la continuidad entre la terminal 2 del conector de E
mazo de cables E73 de la luz direccional lateral DER y la tierra.

2 - Tierra : Debe haber continuidad.


F
OK o NG
OK >> Inspeccione la conexión en la luz direccional lateral. AWLIA1576ZZ

NG >> Repare el mazo de cables. G


La luz direccional trasera no funciona INFOID:0000000006927018

1.VERIFIQUE EL FOCO H
Verifique que el foco de cada luz direccional sea el correcto. Consulte LT-42, "Especificación de focos".
OK o NG
I
OK >> VAYA A 2..
NG >> Reemplace el foco de la luz direccional. Consulte LT-37, "Reemplazo del foco".
2.COMPRUEBE EL CIRCUITO DE LAS LUCES DIRECCIONALES TRASERAS J
1. Gire el interruptor de encendido a la posición APAG.
2. Desconecte el conector del interruptor combinado y el conector
DER o IZQ de la luz combinada trasera. LT
3. Verifique la continuidad entre la terminal 3 del conector M30 (A)
del mazo de cables del interruptor combinado y la terminal 2 del
conector T1 (B) del mazo de cables de la luz combinada trasera
IZQ (si el conector de la luz combinada es de 8 vías) o la termi- L
nal 2 del conector T1 (C) (si el conector de la luz combinada es
de 6 vías).
M
Continui-
Conector Terminal Conector Terminal
dad AWLIA1577ZZ

B: T1 (si el conector de la luz com- N


2
binada es de 8 vías)
A: M30 3 Sí
C: T1 (si el conector de la luz com-
2
binada es de 6 vías) O
4. Verifique la continuidad entre la terminal 2 del conector M30 (A) del mazo de cables del interruptor combi-
nado y la terminal 2 del conector T7 (B) del mazo de cables de la luz combinada trasera DER (si el conec-
tor de la luz combinada es de 8 vías) o la terminal 2 del conector T7 (C) (si el conector de la luz P
combinada es de 6 vías).

Continui-
Conector Terminal Conector Terminal
dad

Revisión: Marzo de 2011 LT-25 2011 D22 LCV


LUCES DIRECCIONALES Y DE ADVERTENCIA DE PELIGRO
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
B: T7 (si el conector de la luz combi-
2
nada es de 8 vías)
A: M30 2 Sí
C: T7 (si el conector de la luz combi-
2
nada es de 6 vías)
OK o NG
OK >> VAYA A 3..
NG >> Repare el mazo de cables o el conector.
3.COMPRUEBE EL CIRCUITO DE TIERRA
1. Verifique la continuidad entre la terminal 8 del conector T1 del
mazo de cables de la luz combinada trasera IZQ (si el conector
de la luz combinada es de 8 vías) o la terminal 6 (si el conector
de la luz combinada es de 6 vías) y la tierra.

Continui-
Conector Terminal —
dad
A: T1 (si el conector de la luz combinada es
8
de 8 vías)
Tierra Sí
B: T1 (si el conector de la luz combinada es
6 AWLIA1578ZZ
de 6 vías)
2. Verifique la continuidad entre la terminal 8 del conector T7 del mazo de cables de la luz combinada tra-
sera DER (si el conector de la luz combinada es de 8 vías) o la terminal 6 (si el conector de la luz combi-
nada es de 6 vías) y la tierra.

Continui-
Conector Terminal —
dad
A: T7 (si el conector de la luz combinada es
8
de 8 vías)
Tierra Sí
B: T7 (si el conector de la luz combinada es
6
de 6 vías)
OK o NG
OK >> Revise el conector de la luz combinada trasera en busca de una conexión adecuada. Repare lo
necesario.
NG >> Repare el mazo de cables o el conector.
Inspección de componentes eléctricos INFOID:0000000006927019

COMPROBACIÓN DE LA UNIDAD DESTELLADORA COMBINADA


• Antes de la comprobación, asegúrese de que los focos cumplan
con las especificaciones.
• Conecte una batería (B) y una lámpara de pruebas de 27 W (A) a
la unidad destelladora combinada, como se muestra. La unidad
destelladora combinada funciona correctamente si parpadea
cuando se suministra alimentación al circuito.

AWLIA1579ZZ

Revisión: Marzo de 2011 LT-26 2011 D22 LCV


INTERRUPTOR COMBINADO
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
INTERRUPTOR COMBINADO
A
Reemplazo INFOID:0000000006927020

Para el desmontaje y la instalación del cable espiral, consulte B


SRS-24.
• Cada interruptor puede reemplazarse sin desmontar la base del
interruptor combinado.
C

SEL865L E

• Para desmontar la base del interruptor combinado, quite los torni-


llos de fijación de la base. F

MEL205B

I
• Antes de instalar el volante de dirección, alinee la lengüeta de can-
celación de señal direccional con la ranura del interruptor combi-
nado. Consulte SRS-24. J

LT

ARS152
P

Revisión: Marzo de 2011 LT-27 2011 D22 LCV


LUCES DIRECCIONALES LATERALES
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
LUCES DIRECCIONALES LATERALES
Reemplazo del foco INFOID:0000000006927021

DESMONTAJE
1. Desmonte la luz direccional lateral.
2. Desmonte el foco y el enchufe.
INSTALACIÓN
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
Desmontaje e instalación INFOID:0000000006927022

DESMONTAJE
1. Deslice la luz hacia la parte trasera del vehículo y separe el conjunto de la salpicadera delantera, con el
borde delantero por delante.
2. Desenchufe el conector del mazo de cables.
INSTALACIÓN
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.

Revisión: Marzo de 2011 LT-28 2011 D22 LCV


LUZ DE FRENO
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
LUZ DE FRENO
A
Diagrama eléctrico - L/FRENO - INFOID:0000000006927023

LT

P
AALWA0183GB

Revisión: Marzo de 2011 LT-29 2011 D22 LCV


LUZ DE REVERSA
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
LUZ DE REVERSA
Diagrama eléctrico - LUZ REV - INFOID:0000000006927024

AALWA0186GB

Revisión: Marzo de 2011 LT-30 2011 D22 LCV


LUCES DE ESTACIONAMIENTO, PLACA DE MATRÍCULA Y TRASERAS
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
LUCES DE ESTACIONAMIENTO, PLACA DE MATRÍCULA Y TRASERAS
A
Partes componentes y localización del conector del mazo de cables INFOID:0000000006927025

ALLIA0871ZZ
E
1. Interruptor combinado (interruptor de las luces) M29

Descripción del sistema INFOID:0000000006927026 F

El control de las luces de estacionamiento, de placa de matrícula y traseras depende de la posición del inte-
rruptor combinado (interruptor de las luces). Cuando el interruptor combinado se coloca en la primera o
G
segunda posición, la alimentación se dirige a las luces de estacionamiento, de placa de matrícula y traseras,
que entonces se iluminan.
Se suministra alimentación todo el tiempo
• a través del fusible 10A (No. 4, situado en el bloque de fusibles) H
• a la terminal 11 del interruptor combinado.
FUNCIONAMIENTO MEDIANTE EL INTERRUPTOR DE LUCES
Con el interruptor de las luces en la primera o segunda posición, la alimentación se dirige I
• mediante la terminal 12 del interruptor combinado
• a la terminal 3 de las luces combinadas delanteras IZQ y DER
• a la terminal 1 de las luces combinadas traseras IZQ y DER y J
• a la terminal 2 de la luz de placa de matrícula IZQ y DER.
Se suministra conexión a tierra
• a la terminal 1 de las luces combinadas delanteras IZQ y DER
• mediante las conexiones a tierra E15 y E24, LT
• a la terminal 3 de las luces combinadas traseras IZQ y DER
• a la terminal 1 de la luz de la placa de matrícula IZQ y DER
• mediante las conexiones a tierra M57 y M61. L
Una vez que tienen alimentación y tierra, se iluminan las luces de estacionamiento, de placa de matrícula y
traseras.
M

Revisión: Marzo de 2011 LT-31 2011 D22 LCV


LUCES DE ESTACIONAMIENTO, PLACA DE MATRÍCULA Y TRASERAS
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
Diagrama eléctrico - L/TRAS - INFOID:0000000006927027

AALWA0192GB

Revisión: Marzo de 2011 LT-32 2011 D22 LCV


LUCES DE ESTACIONAMIENTO, PLACA DE MATRÍCULA Y TRASERAS
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >

LT

AALWA0187GB

Las luces de estacionamiento, de placa de matrícula y traseras no se Iluminan P


INFOID:0000000006927028

1.COMPRUEBE EL FUSIBLE DE LAS LUCES TRASERAS


Inspeccione el fusible de 10 A (No. 4, situado en el bloque de fusibles) de la luz trasera.
OK o NG
OK >> VAYA A 2..

Revisión: Marzo de 2011 LT-33 2011 D22 LCV


LUCES DE ESTACIONAMIENTO, PLACA DE MATRÍCULA Y TRASERAS
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
NG >> Repare el mazo de cables.
2.COMPRUEBE LA SEÑAL DE ENTRADA
1. Gire el interruptor de encendido a la posición APAG.
2. Desenchufe los conectores de la luz combinada delantera, la luz de la placa de matrícula y la luz combi-
nada trasera.
3. Ponga el interruptor de las luces en la primera o segunda posición.
4. Mida el voltaje entre la luz combinada delantera, la luz de la
placa de matrícula y el conector del mazo de cables de la luz
combinada trasera y la conexión a tierra.

(+)
(−) Voltaje
Conector de la luz combinada delantera Terminal
DE A: E19 (con control de alineación de faros)
R B: E19 (sin control de alineación de faros) Voltaje
3 Tierra del acu-
A: E13 (con control de alineación de faros) mulador
IZQ
B: E13 (sin control de alineación de faros) AWLIA1580ZZ

(+)
Conector de la luz de la placa de matrí- (−) Voltaje
Terminal
cula
DER A: T5
A: T4 (sin defensa de escalón) Voltaje del
2 Tierra
IZQ acumulador
B: T4 (con defensa de esca-
lón)

AWLIA1581ZZ

(+)
(−) Voltaje
Conector de la luz combinada trasera Terminal
A: T7 (si el conector de la luz combinada es
DE de 8 vías)
R B: T7 (si el conector de la luz combinada es
de 6 vías) Voltaje
1 Tierra del acu-
A: T1 (si el conector de la luz combinada es mulador
de 8 vías)
IZQ
B: T1 (si el conector de la luz combinada es
AWLIA1582ZZ
de 6 vías)
OK o NG
OK >> VAYA A 4.
NG >> VAYA A 3..
3.COMPROBAR CIRCUITO DE LUCES DE ESTACIONAMIENTO, DE PLACA DE MATRÍCULA Y TRASE-
RAS
1. Desconecte el conector del interruptor combinado.

Revisión: Marzo de 2011 LT-34 2011 D22 LCV


LUCES DE ESTACIONAMIENTO, PLACA DE MATRÍCULA Y TRASERAS
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
2. Verifique la continuidad entre conector del mazo de cables (A)
del interruptor combinado y el conector (B) o (C) del mazo de A
cables de la luz combinada delantera.

Conector Terminal Conector Terminal


Continui- B
dad
B: E19 (con control de ali-
DE neación de faros)
C
R C: E19 (sin control de ali-
neación de faros)
A: M29 12 3 Sí
AWLIA1583ZZ
B: E13 (con control de ali-
IZ neación de faros) D
Q C: E13 (sin control de ali-
neación de faros)
E
3. Verifique la continuidad entre conector del mazo de cables (A)
del interruptor combinado y el conector (B) o (C) del mazo de
cables de la luz de la placa.
F

Continui-
Conector Terminal Conector Terminal
dad
G
DE
B: T5
R

A: M29 12 B: T4 (sin defensa de esca- 2 Sí H


lón)
IZQ AWLIA1584ZZ
C: T4 (con defensa de es-
calón)
I
4. Verifique la continuidad entre conector del mazo de cables (A)
del interruptor combinado y el conector (B) o (C) del mazo de
cables de la luz combinada trasera. J

Conec- Termi- Continui-


Conector Terminal
tor nal dad LT
B: T7 (si el conector de la luz
DE combinada es de 8 vías)
R C: T7 (si el conector de la luz
combinada es de 6 vías) L
A: M29 12 1 Sí
AWLIA1585ZZ
B: T1 (si el conector de la luz
combinada es de 8 vías)
IZQ
C: T1 (si el conector de la luz M
combinada es de 6 vías)
OK o NG
OK >> Reemplace el interruptor combinado. Consulte LT-27, "Reemplazo". N
NG >> Repare el mazo de cables o el conector.

Revisión: Marzo de 2011 LT-35 2011 D22 LCV


LUCES DE ESTACIONAMIENTO, PLACA DE MATRÍCULA Y TRASERAS
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >

4.COMPRUEBE EL CIRCUITO DE TIERRA DE LAS LUCES DE ESTACIONAMIENTO, DE MATRÍCULA Y


TRASERAS
1. Verifique la continuidad entre el conector del mazo de cables de
la luz combinada delantera y la conexión a tierra.

Continui-
Conector de la luz combinada delantera Terminal
dad
A: E19 (con control de alineación de fa-
DE
ros)
R Tierra
B: E19 (sin control de alineación de faros)
1 Sí
A: E13 (con control de alineación de fa-
IZ
ros)
Q
B: E13 (sin control de alineación de faros) AWLIA1586ZZ

2. Verifique la continuidad entre el conector del mazo de cables de


la luz de la placa de matrícula y la conexión a tierra.

Conector de la luz de la placa de matrí-


Terminal Continuidad
cula
DER A: T5
Tierra
A: T4 (sin defensa de esca-
lón) 1 Sí
IZQ
B: T4 (con defensa de esca-
lón)
AWLIA1587ZZ

3. Verifique la continuidad entre el conector del mazo de cables de


la luz combinada trasera y la conexión a tierra.

Luz combinada trasera Continui-


Terminal
del BCM dad
A: T7 (si el conector de la luz combinada
DE es de 8 vías)
R B: T7 (si el conector de la luz combinada
Tierra
es de 6 vías)
3 Sí
A: T1 (si el conector de la luz combinada
IZ es de 8 vías) AWLIA1588ZZ

Q B: T1 (si el conector de la luz combinada


es de 6 vías)
OK o NG
OK >> Compruebe los focos.
NG >> Repare el mazo de cables o el conector.

Revisión: Marzo de 2011 LT-36 2011 D22 LCV


LUCES COMBINADAS TRASERAS
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
LUCES COMBINADAS TRASERAS
A
Reemplazo del foco INFOID:0000000006927029

DESMONTAJE B
1. Desmonte la luz combinada trasera.
2. Gire hacia la izquierda el portafocos para retirar el foco y el
enchufe. C
3. sacar el foco del enchufe para liberarlo.

WKIA3780E
I
INSTALACIÓN
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
J
Desmontaje e instalación INFOID:0000000006927030

DESMONTAJE LT
1. Abra el portón trasero y quite los pernos traseros de luz combi-
nada trasera.
2. Tire de la luz combinada trasera hacia atrás. L
3. Gire los portafocos hacia la izquierda para destrabarlos del alo-
jamiento del conjunto de la luz, y retire el conjunto del vehículo.
M

N
WKIA3781E

INSTALACIÓN
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje. O

Revisión: Marzo de 2011 LT-37 2011 D22 LCV


LUZ DEL COMPARTIMIENTO DE PASAJEROS
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
LUZ DEL COMPARTIMIENTO DE PASAJEROS
Partes componentes y localización del conector del mazo de cables INFOID:0000000006927031

ALLIA0872ZZ

1. Luz del compartimiento de pasajeros 2. Luz del compartimiento de pasaje- 3. Interruptor de la puerta delantera (la-
R4 (cabina regular) ros do del conductor) M41
R5, R6 (cabina doble)

Descripción del sistema INFOID:0000000006927032

Cuando el interruptor de la luz del compartimiento de pasajeros está en la posición PUERTA, el encendido y
apagado de la luz del compartimiento de pasajeros se controla mediante el interruptor de la puerta delantera
del lado del conductor.
CORRIENTE Y TIERRA
Se suministra alimentación todo el tiempo
• a través del fusible 10A (No. 3, situado en el bloque de fusibles)
• a la terminal 1 de la luz de espacio interior.
Cuando el interruptor de la luz del compartimiento de pasajeros está en ENC, se suministra tierra
• a la terminal 2 de la luz del compartimiento de pasajeros (cabina regular)
• mediante las conexiones a tierra M57 y M61.
• a la luz del compartimiento de pasajeros (cabina doble) mediante tierra de caja.
Cuando se abre la puerta del lado del conductor, se suministra tierra
• a la terminal 3 de la luz del compartimiento de pasajeros (cabina regular)
• a la terminal 2 de la luz del compartimiento de pasajeros (cabina doble)
Una vez que tiene alimentación y tierra, la luz del compartimiento de pasajeros se ilumina.

Revisión: Marzo de 2011 LT-38 2011 D22 LCV


LUZ DEL COMPARTIMIENTO DE PASAJEROS
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
Diagrama eléctrico - ROOM/L - INFOID:0000000006927033

LT

AALWA0010GB
P

Revisión: Marzo de 2011 LT-39 2011 D22 LCV


ILUMINACIÓN
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
ILUMINACIÓN
Descripción del sistema INFOID:0000000006927034

El control de las luces de iluminación depende de la posición del interruptor de luces. Cuando el interruptor de
las luces se coloca en la primera o segunda posición, la alimentación se dirige a las lámparas de iluminación.
Se suministra alimentación todo el tiempo
• a través del fusible 10A (No. 4, situado en el bloque de fusibles)
• a la terminal 11 del interruptor combinado.
OPERACIÓN DE LA ILUMINACIÓN MEDIANTE EL INTERRUPTOR DE LUCES
Con el interruptor de las luces en la primera o segunda posición, se suministra corriente
• a la terminal 1 del interruptor del ventilador,
• a la terminal 7 del interruptor de advertencia,
• a la terminal 9 de la unidad de audio (sólo si está equipado)
• a la terminal 7 del medidor combinado y
• a la terminal 3 del interruptor de alineación de faros (sólo si está equipado).
Se suministra conexión a tierra
• a la terminal 2 del interruptor del ventilador,
• a la terminal 8 del interruptor de advertencia,
• a la terminal 41 del medidor combinado (con tacómetro) o a la terminal 26 (sin tacómetro) y
• a la terminal 4 del interruptor de alineación de faros (sólo si está equipado)
• mediante las conexiones a tierra M57 y M61.
La tierra para la unidad de audio se suministra mediante tierra de caja.
Una vez que tienen alimentación y tierra, las luces de iluminación se encienden.

Revisión: Marzo de 2011 LT-40 2011 D22 LCV


ILUMINACIÓN
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
Diagrama eléctrico - ILUM - INFOID:0000000006927035

LT

AALWA0011GB
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Revisión: Marzo de 2011 LT-41 2011 D22 LCV


ESPECIFICACIONES DE LOS FOCOS
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
ESPECIFICACIONES DE LOS FOCOS
Especificación de focos INFOID:0000000006927036

FAROS

Vatiaje (W)*
Alto/bajo (foco semi hermético) 60/55
*: Consulte siempre al Departamento de Refacciones para ver la información más reciente sobre refacciones.

LUZ EXTERIOR

Vatiaje (W)*
Señal direccional (excepto Brasil y Argentina) 27
Luz combinada delantera Señal direccional (sólo Brasil y Argentina) 21
Estacionamiento 5
lámpara de posición lateral 5
Señal direccional (excepto Brasil y Argentina) 27
Señal direccional (sólo Brasil y Argentina) 21
Luz de freno/trasera (excepto Brasil y Argentina) 27/8
Luz combinada trasera (chasis)
Luz de freno/trasera (sólo Brasil y Argentina) 21/5
Luz de reversa (excepto Brasil y Argentina) 27
Luz de reversa (sólo Brasil y Argentina) 21
Señal direccional 27
Luz combinada trasera (si el portón trasero tie-
Freno/trasera 21/5
ne seguro lateral)
Reversa 21
Señal direccional 21
Luz combinada trasera (si el portón trasero tie-
Freno/trasera 21/5
ne seguro de un toque)
Reversa 21
con defensa de escalón 10
Luz de la placa de matrícula sin defensa de escalón (tipo estacas) 10
sin defensa de escalón (tipo chasis) 5
Faro antiniebla delantero (si está equipado) 55
*: Consulte siempre al Departamento de Refacciones para ver la información más reciente sobre refacciones.

LUCES INTERIORES

Vatiaje (W)*
Luz del compartimiento de pasajeros (luz de toldo) 10
Luz de lectura de mapas 8
*: Consulte siempre al Departamento de Refacciones para ver la información más reciente sobre refacciones.

Revisión: Marzo de 2011 LT-42 2011 D22 LCV

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