TRABAJO DE ELEFANTES BLACOS EN COLOMBIA

DUBERNEY RANGEL
(PROFESOR)
TATIANA MOLINA SARMIENTO
(ESTUDIANTE)

INSTITUTO UNIVERSITARIO LA PAZ

MATERIA: INTERVENCTORIA
BARRANCABERMEJA / SANTANDER
FECHA: AGOSTO- 2020
1. Una de las obras más onerosas y con retrasos, detectada por la
Contraloría, es la construcción de 988 viviendas en Gramalote, Norte de
Santander, pueblo que tuvo que ser reubicado luego de que se hundió hace
10 años, en medio de una cruda ola invernal.
Aunque allí se han invertido 64.643 millones de pesos y la obra va por un
85 por ciento, las familias damnificadas siguen sin recibir el nuevo
pueblo.También aparece en el listado el Túnel de la Línea, en Quindío,
calificado por la Contraloría como un proyecto crítico para el que el
presupuesto es de 1.1 billones de pesos. De esta obra, que se adjudicó en
el 2008, el país viene hablando por lo menos en las últimas tres décadas.
Del Túnel, que según Invías estaría por fin listo en septiembre, la
Contraloría ha dicho que terminó costando un 500 por ciento más de lo
esperado.

2. En Bolívar, con elefantes que suman los $ 503.914 millones, uno de los
casos destacados es el de la construcción y dotación de 22 centros de
desarrollo infantil, que costó más de 67.000 millones de pesos; o la
construcción instituciones de salud del distrito de Cartagena, del 2014.
Desde ese año se planeó construir 39 instituciones de salud, cuatro
hospitales, 12 centros de atención prioritaria y 23 unidades de atención, que
habrían sido muy útiles en medio de la pandemia, pero de las cuales solo
se han entregado 8 centros.

3. En Antioquia, hay elefantes por 463.821 millones de pesos, de los cuales

casi la mitad tienen que ver con el proyecto Parques del Río, cuya primera
etapa ya fue terminada pero que según la Contraloría, no tendría una
continuidad clara. También está la Biblioteca España, que costó 10.715
millones. De ser un orgullo paisa, pues fue inaugurada por los los reyes de
España en 2007 y ganó un premio de la IV Bienal Iberoamericana de
Arquitectura por si diseño innovador, pasó a estar cerrada desde el 2015
por fallas estructurales.

4. Desde enero de 2017, los usuarios frecuentes de la carretera entre Pereira

(Risaralda) y Quibdó (Chocó) deben pasar por una trocha paralela a una
estructura que solo estuvo al servicio durante dos meses, que hoy luce
abandonada y en la que se invirtieron 5 mil millones de pesos: el conocido
como puente Limones.
Este ‘elefante blanco’ fue financiado por el Fondo de Adaptación, la entidad
que creó el Gobierno Nacional para realizar las obras de infraestructura que
necesitaba el país tras el fenómeno de La Niña de los años 2010 y 2011.
5. Debido a las fallas estructurales del puente, este no fue recibido a
satisfacción y el gobernador de Risaralda, Sigifredo Salazar Osorio, le pidió
al Fondo solucionar la situación. El pedido del gobernante ya cumplió 21
meses y no ha pasado nada. Por el contrario, en lugar de una salida al
problema se inició un pleito entre esta entidad y el contratista, Carlos Mario
Zapata Ramírez. De acuerdo con información del Fondo, el 3 de julio
pasado se continuó con la audiencia por presunto incumplimiento que se
inició en marzo también de este año. En esta diligencia el contratista no
presentó una propuesta de arreglo directo, ni aceptó asumir los costos de la
interventoría para concluir la obra. Por esta razón se decretó realizar un
dictamen pericial para determinar con mayor certeza los perjuicios
derivados del presunto incumplimiento y se citó a la continuación de la
audiencia el 2 de octubre pasado. El Fondo insiste en la reactivación de la
construcción del puente y con ese objetivo el mes pasado, en una reunión
sostenida en el Ministerio de Transporte, con presencia de la ministra
Ángela María Orozco, y el Instituto Nacional de Vías (Invías), se acordó el
apoyo por parte de este segunda entidad, a través del administrador vial del
corredor La Virginia - Apía para procurar la vigilancia de la obra sin concluir
y garantizar la seguridad vial en ese punto.

Fuente: periodismo El tiempo

6. En el corregimiento Santa Rita, municipio de Aipe, en Huila, podría estar el

elefante blanco más antiguo del departamento y el cual se encuentra a la
vista de todos sus habitantes. Se trata de un mega colegio de varios pisos
por el cual este municipio desembolsó más de 3.000 millones de pesos
para su construcción, pero las obras con recursos de regalías completaron
8 años de abandono. l convenio 232 del 2010, que sumó 5.300 millones de
pesos con un adicional, lo firmaron el ex alcalde de Aipe, Luis Felipe Conde
Lasso, y Hugo Mario Zuluaga Urrea, de la Fundación para el Bienestar
Global. La pesadilla llegó a su fin porque la Gobernación del Huila asignó,
para construir el mega colegio, 3.700 millones de pesos de recursos propios
y otros 700 los aportó la Alcaldía Municipal de Aipe. La semana pasada se
firmó el acta de inicio de los trabajos por valor de 4.000 millones y las obras
deberán concluir a finales de 2019.
El mega colegio beneficiará a 750 estudiantes campesinos de zonas como
Santa Rita, La Unión, Santa Helena, Patá y El Castel", afirmó el gobernador
del Huila, Carlos Julio González Villa, quien se reunió con la comunidad
educativa.
 BICLIOGRAFIA

ALEXIS MUÑOS ( octubre 2019), El cierre del puente Limones, en la vía Pereira – Quibdó, en línea:

https://www.eltiempo.com/colombia/otras-ciudades/puente-limones-lleva-cerrado-21-meses-en-
la-via-pereira-quibdo-420354

EL TIEMPO, (2015) Elefantes Blancos en Colombia, En línea:

https://www.eltiempo.com/noticias/elefantes-blancos