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9L Diesel (ALL Diagnostic Trouble Codes ( DTC )) - ALLDATA Repair

2008 Dodge o Ram Truck RAM 2500 Camión 2WD L6-5.9L DSL Turbo
Vehículo> TODOS los códigos de diagnóstico de fallas (DTC)> Pruebas e inspección> Tablas de códigos P> P2509

5.9L DIESEL

P2509-ERROR DE PÉRDIDA DE DATOS DE APAGADO

Para obtener un diagrama de cableado completo, consulte Diagramas / Eléctrico .

 -   Cuando se supervisa:

    Continuo: tecla activada o desactivada.

 -   Condición de establecimiento:

https://my.alldata.com/repair/#/repair/article/47276/component/3926/itype/423/nonstandard/1176470/selfRefLink/false 1/8
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    Se detectó pérdida de voltaje en el ECM durante un período de tiempo calibrado.

Realice siempre el procedimiento de resolución de problemas de diagnóstico previo antes de continuar. Consulte:
Computadoras y sistemas de control> Inspección inicial y descripción general del diagnóstico> Procedimiento de

diagnóstico previo de resolución de problemas Prueba de diagnóstico

1. CONEXIONES DEFICIENTES EN LAS BATERÍAS

Inspeccione visualmente el cableado de la batería en busca de cables dañados o corrosión.

¿Están las conexiones apretadas y libres de corrosión?

Sí

 - Vaya a 2

No

 - Repare las conexiones defectuosas en las baterías.

 - Realizar PRUEBA DE VERIFICACIÓN DEL MECANISMO DE CAJA DE CAMBIOS (DIESEL). Consulte: TODOS los
códigos de diagnóstico de fallas (DTC)> Pruebas de verificación> Prueba de verificación del tren motriz

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2. BAJA TENSIÓN DE LA BATERÍA

Mida el voltaje entre los bornes positivo y negativo de las baterías.

¿Están los voltajes de la batería por encima de los 12 voltios?

Sí

 - Vaya a 3

No

 - Recargue o reemplace la (s) batería (s).

 - Realizar PRUEBA DE VERIFICACIÓN DEL MECANISMO DE CAJA DE CAMBIOS (DIESEL). Consulte: TODOS los
códigos de diagnóstico de fallas (DTC)> Pruebas de verificación> Prueba de verificación del tren motriz

3. ABRIR FUSIBLE B + AL ECM

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Apague el encendido.

Desconecte los conectores de mazo del ECM.

Encienda el encendido.

Mida la resistencia entre el borne positivo de la batería y los circuitos de alimentación del ECM.

¿La resistencia es inferior a 10 ohmios?

Sí

 - Diríjase a 4

No

 - Repare el circuito B + con fusible abierto al ECM.

 - Realizar PRUEBA DE VERIFICACIÓN DEL MECANISMO DE CAJA DE CAMBIOS (DIESEL). Consulte: TODOS los
códigos de diagnóstico de fallas (DTC)> Pruebas de verificación> Prueba de verificación del tren motriz

4. CIRCUITO DE TIERRA ABIERTA

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Mida la resistencia entre el borne negativo de la batería y los circuitos de tierra del ECM.

¿La resistencia es inferior a 10 ohmios?

Sí

 - Vaya a 5

No

 - Repare el circuito de masa abierto.

 - Realizar PRUEBA DE VERIFICACIÓN DEL MECANISMO DE CAJA DE CAMBIOS (DIESEL). Consulte: TODOS los
códigos de diagnóstico de fallas (DTC)> Pruebas de verificación> Prueba de verificación del tren motriz

5. BATERÍA + EN CORTOCIRCUITO A OTROS CIRCUITOS

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Mida la resistencia entre los circuitos de alimentación del ECM y todos los demás circuitos del conector de mazo
del ECM, excepto otros circuitos de alimentación.

¿Es la resistencia superior a 100 k ohmios?

Sí

 - Diríjase a 6

No

 - Repare el cortocircuito del circuito de la batería a otros circuitos en el arnés del motor.

 - Realizar PRUEBA DE VERIFICACIÓN DEL MECANISMO DE CAJA DE CAMBIOS (DIESEL). Consulte: TODOS los
códigos de diagnóstico de fallas (DTC)> Pruebas de verificación> Prueba de verificación del tren motriz

6. CIRCUITO DE RETORNO EN CORTOCIRCUITO

Mida la resistencia entre los circuitos de retorno del ECM y todos los demás circuitos en el conector de mazo del
ECM, excepto otros circuitos de retorno.

¿Es la resistencia superior a 100 k ohmios?

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Sí

 - Diríjase a 7

No

 - Repare o reemplace el arnés del motor.

 - Realizar PRUEBA DE VERIFICACIÓN DEL MECANISMO DE CAJA DE CAMBIOS (DIESEL). Consulte: TODOS los
códigos de diagnóstico de fallas (DTC)> Pruebas de verificación> Prueba de verificación del tren motriz

7. BATERÍA + EN CORTOCIRCUITO A TIERRA

Mida la resistencia entre los circuitos de alimentación del ECM B + y tierra.

¿Es la resistencia superior a 100 k ohmios?

Sí

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 - Consulte el Síntoma de CONDICIÓN INTERMITENTE (Procedimiento de diagnóstico). Consulte: Computadoras y

sistemas de control> Pruebas de componentes y diagnóstico general> Condición intermitente

No

 - Repare la batería + en cortocircuito a tierra.

 - Realizar PRUEBA DE VERIFICACIÓN DEL MECANISMO DE CAJA DE CAMBIOS (DIESEL). Consulte: TODOS los
códigos de diagnóstico de fallas (DTC)> Pruebas de verificación> Prueba de verificación del tren motriz

https://my.alldata.com/repair/#/repair/article/47276/component/3926/itype/423/nonstandard/1176470/selfRefLink/false 8/8