PRUEBA VÁLIDA PARA LA CALIFICACIÓN:

parcial 1a X parcial 2a final FO.ES.F.01 V 1.4

MATERIA: CARRETERAS II
DOCENTE: M.Sc. Ing. LUIS LAZARTE VILLARROEL,
Puntaje total de la prueba: 85 puntos Fecha: 25/11/2020

DATOS QUE DEBE COMPLETAR EL ESTUDIANTE:

Código: Nombre:

(45%) 1.- Diseñar un pavimento flexible para un período de diseño de 15 años y en cual se espera un
tránsito promedio diario inicial de vehículos comerciales de 567 en dos carriles, con un crecimiento de
tránsito de 4,5% anual y un factor camión de 1.7. Teniendo en cuenta que se trata de una vía rural
troncal, se asume un coeficiente de confiabilidad de 90 % y una desviación estándar de 0,45.
Según el estudio de suelos, no existirán materiales expansivos, pero la pluviosidad de la zona exigirá
la construcción de dispositivos de drenaje que evacuen los excesos de agua en el término de un día.
Se espera que la calidad de la construcción sea tal que el índice de servicio inicial (p 0) sea 4.3 y se ha
seleccionado un índice final (pt) de 2.0.
El suelo de subrasante presenta, bajo las condiciones de humedad y densidad esperadas, un CBR =
5%.
Los materiales disponibles para la construcción de las capas de subbase y base granular tienen CBR
de 25 y 80% a los niveles de construcción exigidos por las especificaciones.
Para la temperatura media de la zona del proyecto (15ºC), se estima que el módulo elástico del
concreto asfáltico sea 25.000 Kg/cm2 (350.000 psi).
En relación con el drenaje, y considerando lo ya expuesto, se puede tomar un valor mi = 1.15

(40%) 2.- Diseñar un pavimento flexible por el método del Instituto del Asfalto para una carretera de 6
carriles con un porcentaje moderado de vehículos comerciales. El análisis de tránsito indica lo
siguiente:
Tránsito diario inicial (IDT) = 13.100 vehículos
Porcentaje de vehículos pesados = 20%
Peso promedio de los vehículos comerciales = 45.000 lbs.
Límite legal de carga = 18.000 libras por eje simple
Porcentaje de crecimiento del tránsito = 6%
Período de diseño = 20 años
El suelo de subrasante presenta, bajo las condiciones de humedad y densidad esperadas,
CBR de 5%, 8%, 3%, 9%, 24%, 21%, 3,5% y 5%.
Indicar en el diseño los espesores de carpeta asfáltica, base granular y subbase granular.

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