UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

Facultad de Ingeniería Civil

Escuela Profesional de Ingeniería Civil

MECANICA DE SUELOS APLICADA A VÍAS DE TRANSPORTE

I. INFORMACIÓN GENERAL

CODIGO : EC522
CREDITOS : 3
HORAS POR SEMANA : 4 (2h teoría, 2h práctica)
PREREQUISITOS : EC 513
CONDICION : Electivo
DEPARTAMENTO : Ingeniería Geotécnica
PROFESORES : Luisa Esther Shuan Lucas; Engelbert Carrera Concha
CORREO ELECTRÓNICO : lshuan@uni.edu.pe; ecarrerac@uni.edu.pe

II. SUMILLA DE CURSO

El curso prepara al estudiante para identificar el comportamiento del suelo ante las cargas
del tráfico. Brinda el conocimiento para la ejecución de estudios geotécnicos para vías de
transporte, determina los parámetros geotécnicos para diseño, identifica los trabajos y
ensayos aplicables en el proceso constructivo y para evaluación de la vía. El estudiante
es capacitado para identificar la necesidad de estabilización de suelos y capas granulares,
los efectos perjudiciales del agua y las condiciones ambientales que afectan a la vía.

III. COMPETENCIAS DEL CURSO

1. Identifica el comportamiento del suelo de fundación ante las cargas del tráfico y los
parámetros geotécnicos necesarios para el diseño de una vía de transporte.
2. Aprende a planificar los trabajos de campo y ensayos de laboratorio para un proyecto
vial, establece las técnicas de exploración geotécnica apropiadas para los diversos
tipos de suelos.
3. Conoce los ensayos para la determinación de parámetros geotécnicos de diseño y sus
correlaciones con otros parámetros del suelo. Establece la necesidad de mejoramiento
o estabilización de la subrasante y capas granulares, proponiendo el método
apropiado.
4. Conoce los ensayos de control de calidad aplicables a los materiales de préstamo y al
proceso constructivo, y verifica el cumplimiento de las especificaciones técnicas.
5. Analiza los efectos perjudiciales del agua y condiciones ambientales adversas que
afectan a la estructura vial; identifica los sectores inestables en el trazo de la vía ante
cambios en las propiedades físicas del suelo e influencia de agentes externos.

Semestre académico 2022-2 1

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IV. UNIDADES DE APRENDIZAJE

1. INTRODUCCIÓN / 4 HORAS
La geotecnia en las vías de transporte. La red vial nacional, características de los suelos en la red
vial nacional. Factores geotécnicos en el diseño de pavimentos. Tipos de pavimentos. Causas de
fallas en los pavimentos.

2. ALCANCES DISEÑO DE PAVIMENTOS Y VÍAS DE BAJO VOLUMEN DE TRÁNSITO/ 8 HORAS

El tráfico para diseño estructural de las vías, los ejes equivalentes. Conceptos generales del diseño
de pavimentos. Diseño de pavimentos flexibles, serviciabilidad, datos de entrada,
recomendaciones MTC, espesores mínimos; diseño de pavimentos rígidos, diseño de vías
afirmadas.
3. EXPLORACIÓN GEOTÉCNICA PARA VÍAS DE TRANSPORTE / 8 HORAS
Revisión de la información, reconocimiento geológico geotécnico del trazo, estabilidad de taludes
en carreteras, remediación, tratamiento y análisis de taludes. Planificación de los trabajos.
Exploración de la subrasante, cantidad de calicatas y ensayos, muestreo, ubicación de canteras.
Técnicas de exploración de campo, ensayos in situ en subrasante.
4. ESTUDIO DE LA SUBRASANTE / 8 HORAS
Comportamiento de la subrasante, esfuerzos y deformaciones. Caracterización de los suelos,
ensayos de laboratorio, propiedades índices. El ensayo CBR, el ensayo de módulo resiliente;
correlaciones CBR y Mr. Sectorización, criterios para mejoramiento de subrasante, el CBR de
diseño. El informe del estudio geotécnico.

5. ESTABILIZACIÓN DE SUELOS Y CAPAS GRANULARES / 8 HORAS

Generalidades, necesidad de estabilización de suelos y capas granulares; métodos de
estabilización. Estabilización mecánica. Estabilización química. Estabilización con cal, cemento y
otros productos químicos. Superficies estabilizadas con sales, estabilización con productos
asfálticos, otros métodos.
6. LAS CAPAS GRANULARES Y MEZCLAS ASFÁLTICAS / 8 HORAS
Canteras de material de préstamo. Criterios de calidad del agregado para afirmado, base, y
subbase. Ensayos de calidad y especificaciones técnicas generales. Materiales para concreto
asfáltico, ensayos en mezclas asfálticas. Tipos de superficies asfálticas para pavimentos flexibles.
El método de diseño Marshall; alcances del método de diseño Superpave.
7. CONSTRUCCIÓN, CONTROLES DE CALIDAD Y DESEMPEÑO / 8 HORAS
Compactación de capas granulares. Métodos de controles de compactación. Corrección por
contenido de grava y cálculo de grados de compactación. Controles de calidad en el pavimento
construido. Desempeño de la vía en servicio, evaluación funcional, superficial y estructural, criterios
para rehabilitación y refuerzo.
8. DAÑOS POR ACCIÓN DEL AGUA Y FACTORES AMBIENTALES / 4 HORAS
Influencia del cambio de humedad en las capas del pavimento, daños causados por el agua.
Congelamiento del suelo, efectos del clima en los pavimentos, daños por radiación solar, variación
térmica. Generalidades de drenaje y subdrenaje en las vías terrestres, coeficientes de drenaje en
el diseño de pavimentos.

V. METODOLOGIA
El curso se desarrolla con sesiones de teoría, prácticas de aula y prácticas de laboratorio,
promoviendo la participación del estudiante. En las clases de teoría se exponen los
conceptos teóricos acerca de la geotecnia aplicada a las vías de transporte. En las
prácticas de aula se evalúa el conocimiento adquirido y se dictan seminarios, en las
prácticas de laboratorio se realizan los ensayos más importantes para diseño, calidad de
agregados y controles del proceso constructivo. Al final del curso el estudiante presenta
un trabajo de aplicación sobre un tema estudiado.

Semestre académico 2022-2 2

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VI. FORMULA DE EVALUACION

Sistema “F”, el promedio final (P.F) se calcula de la siguiente forma:

PF: Promedio final PP: Promedio de prácticas

EP: Examen parcial TE: Trabajo escalonado
EF: Examen final PA: Práctica de aula
PP: Promedio de prácticas PL: Práctica de laboratorio

Nota: Para el promedio de prácticas se elimina una nota de práctica de aula, no se

eliminan notas de laboratorios, ni del trabajo escalonado.
Total, prácticas de aula = 4
Total, prácticas de laboratorio = 3
Trabajo escalonado = 1

VII. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

- AASHTO (1993) Guía AASHTO para el diseño de Estructuras de Pavimentos 1993.
Washington DC 2001.
- Ancade et.al (2008) Manual de Estabilización de Suelos con Cemento o Cal. Madrid España.
- Asphalt Institute, (1982). Manual MS-22 Principios de Construcción de Pavimentos de
Mezcla asfáltica en Caliente. Serie Manual - United States.
- FHWA –NHI 05-037 (2006) Geotechnical Aspects of Pavements. U.S. Department of
Transportation Washington D.C.
- Huang Y. (1993) Pavement Analysis and Design Prentice Hall Inc
- MTC (2014) Manual de Carreteras-Suelos, Geología, Geotecnia y Pavimentos Sección
Suelos y Pavimentos MTC Viceministerio de Transportes - Dirección General de Caminos
y Ferrocarriles. Perú
- MTC (2013) Manual de Carreteras – Especificaciones Técnicas Generales para
Construcción EG 2013 MTC Viceministerio de Transportes - Dirección General de Caminos
y Ferrocarriles. Perú.
- MTC (2016) Manual de Ensayos de Materiales MTC Viceministerio de Transportes -
Dirección General de Caminos y Ferrocarriles. Perú.
- Montejo A. (2010) Ingeniería de Pavimentos – 3° Tomo 2. Publicación de Universidad
Católica de Colombia. Bogotá D.C.
- Rico A. Del Castillo H. (1976) La ingeniería de Suelos en las Vías Terrestres. Vol 1 y Vol2,
México D.F Ed. Limusa-Noriega Editores, 4ta.Ed.

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