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Mantenimiento y averías del sistema de transmisión

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Un buen mantenimiento y un uso adecuado del sistema de transmisión de nuestro

automóvil aumentarán notablemente su vida útil
El sistema de transmisión del vehículo (https://www.ro-des.com/mecanica/que-es-el-sistema-de-transmision/), tal como
mostramos anteriormente, tiene como función enviar la potencia del motor a las ruedas motrices del automóvil para que
funcione. Podemos dividirlas principalmente en dos clases: transmisiones automáticas o manuales en base a la caja
de cambios que lleven instalada.

Sea cual sea, por norma general, se trata de un sistema fuerte y robusto que no suele dar fallas siempre que se le realice
un mantenimiento adecuado para que las condiciones de funcionamiento sean óptimas. No obstante, el paso del tiempo
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conllevan mejorar nuestros
desgaste serviciosnotable
especialmente mediante el análisis
en sus de sus hábitos de
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Las juntas y árboles de transmisión al estar más desprotegidos, pueden agarrotarse por lo que en las revisiones
hay que prestarles una especial atención. Cuando las averías
Estoy se acumulan, reemplazar la transmisión del vehículo es una
de acuerdo
tarea relativamente sencilla al llevar los distintos elementos unidos como una sola pieza, pues el coste suele ser similar y
 resulta más fiable sustituir el conjunto que cada elemento por separado.

Entre los mejores consejos que podemos seguir para alargar su vida útil y no enfrentarnos a esta situación se encuentran:

Cambiar el aceite de la transmisión según las indicaciones del libro de mantenimiento que dicta el fabricante;
aproximadamente cada 50.000 kilómetros.

Para no precipitar el desgaste y someter la transmisión a grandes esfuerzos lo ideal es no cargar nunca en
exceso el vehículo y mantener en buen estado los neumáticos, usando siempre ruedas similares y bien
calibradas.

Prevenir el recalentamiento de la transmisión es posible gracias al buen funcionamiento del sistema de

refrigeración (https://www.ro-des.com/mecanica/limpiar-radiador-coche-y-realizar-mantenimiento/). No olvides
mantenerlo a punto.

Ante una transmisión manual, procuraremos no abusar del embrague para que desgaste en exceso los
rodamientos, aunque cuando lo usemos es necesario pisar siempre a fondo para evitar crujidos o forzar el sistema.
También es necesario comprobar el estado del aceite de la caja de cambios reemplazándolo cada 25.000kms.

Si por el contrario, la transmisión es automática, procuraremos ser cautelosos ante posibles patinajes sobre
barro o casos de aquaplaning (https://www.ro-des.com/blog/10-consejos-para-conducir-con-lluvia/), que producen
un recalentamiento peligroso del sistema. Tampoco debemos estar en cambio con el vehículo detenido mucho
tiempo para que no sube la temperatura del aceite.

Estos consejos, así como la información que os ofrecemos sobre las averías del sistema de transmisión, nunca pretenden
reemplazar la labor de un profesional, sino acercarnos para conocer mejor el funcionamiento de nuestro vehículo, por ello,
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cuando sintamos propias
que y de terceros
la transmisión patina opara mejorar
presenta nuestros
grandes servicios mediante
irregularidades, lo ideal eselacudir
análisis de sus hábitos
de inmediato a un de
taller de confianza
navegación. para que no
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Averías más comunes del sistema de Estoy de acuerdo

transmisión
 Detectar a tiempo una avería en el sistema de transmisión puede resultar clave para la vida útil de nuestro automóvil, por
tanto, vamos a indicar unas pequeñas pautas que nos ayuden a reconocer que está fallando en la transmisión del
vehículo:

Si escuchamos un ruido metálico cuando giramos para cambiar de dirección, es probable que la junta de ese lado
esté desgastada y ahora el anclaje tenga holguras por lo que debería ser reemplazada. En las revisiones periódicas
anuales de este sistema es recomendable comprobar el estado de los guardapolvos, ya que de éstos depende que las
juntas se mantengan limpias y bien engrasadas. Sustituirlos puede costar unos 20 euros más una hora de mano de obra.

Si las vibraciones las sentimos cuando vamos en línea recta, especialmente cuando aceleramos o deceleramos con
brusquedad, es probable que nos encontremos ante un caso de desequilibrio del palier, también llamado semiárbol de
transmisión. Tal como comentamos al principio, el coste de sustituir la junta o el palier es muy similar, así que es
preferible cambiar el bloque entero. El coste irá de los 150 euros en adelante y no más de dos horas de mano de obra
por lo general, ya que vienen previamente montados.

Estos dos casos son más habituales cuando se trata de vehículos con tracción trasera.

En general, los zumbidos al detener el vehículo o al acelerar así como una falta de estabilidad en el sistema,
denotan problemas en el diferencial, bien porque se hayan desgastado los rodamientos o bien porque el conjunto
diferencial se haya desajustado, por lo que no debemos dudar en acudir a nuestro mecánico.

Por otro lado, si nos fijamos en la caja de velocidades, cuando ésta es automática, si vemos que patina en todas las
marchas o le cuesta acelerar, lo ideal es revisar si el nivel de aceite se encuentra por debajo del mínimo y reponerlo.

Esperamos que estos consejos os sean de utilidad y que sirvan para que mantengáis en buen estado el sistema de
transmisión de vuestro vehículo.

Agradecimientos imagen: Arpem (http://www.arpem.com/coches/coches/audi/q5/fotos/2011/suspension-3.html)

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8 COMENTARIOS
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ARTURO ROSALES diciembre 27th, 2019 Estoy de acuerdo

Responder (/mecanica/mantenimiento-y-averias-sistema-de-transmision/?replytocom=18125#respond)
Tengo una bravada 2000, cuando meto el cambio no responde rapido quisiera saber probable falla

ERWIN marzo 22nd, 2016 Responder (/mecanica/mantenimiento-y-averias-sistema-de-transmision/?replytocom=12346#respond)

Tengo una rexton 2.7 y al acelerar o subir una cuesta no da más de 40 km/hr en plano anda bien me dicen que piede ser
el filtro de aceite.

ALICIA GRANELL marzo 23rd, 2016

Responder (/mecanica/mantenimiento-y-averias-sistema-de-transmision/?replytocom=12355#respond)
Hola buenos días,

Sin examinar el vehículo es imposible determinar donde se encuentra la avería. Te recomendamos que dejes el
vehículo en manos de n profesional para que pueda verificar qué elemento es el que está fallando.

Un saludo,

LUIS ALARCON agosto 15th, 2019

Responder (/mecanica/mantenimiento-y-averias-sistema-de-transmision/?replytocom=17014#respond)
Hola ,buenos
días,tengo un auto Toyota passo año 2004 tiene problemas en la caja es automático y no entra marcha
atrás y solo avanza con el primer cambio que problemas podría tener? Si es posible digan un problema
aproximado pues le mande a un profesional y no me da solución para el auto

RAISA FINO agosto 16th, 2019

Responder (/mecanica/mantenimiento-y-averias-sistema-de-transmision/?replytocom=17025#respond)
Hola
Luis,
Sentimos no poder ayudarte, pero es muy difícil acertar con un diagnóstico del problema del vehículo
sin poder examinarlo personalmente.

DIEGO diciembre 13th, 2019

Responder (/mecanica/mantenimiento-y-averias-sistema-de-transmision/?replytocom=18007#respond)
Le hice reemplazar la
bimasa al auto y ahora me hace ruido cuando suelto el embrague en bajas revoluciones pero no me lo hace
siempre

MARCOS ANTONIO REYES septiembre 26th, 2015

Responder (/mecanica/mantenimiento-y-averias-sistema-de-transmision/?replytocom=11170#respond)
Muchas gracias por sus
consejos, siempre es bueno saberlos y si lo sabe recordarlo, para evitarse problemas mas tempranos que tarde, yo en
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lo personal adquiri un peugeot 206 del 2006 de segunda mano y aunque me lo entregaron funcionando pues lo mas
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pronto posible e ido cambiando los aceites del motor de transmicion los filtros de aire del motor lo mas que se pueda y lo
Estoy de acuerdo
necesario ya que en mi pais nicaragua no es muy comun este carro pues tambien son excasos las casas comerciales
para los repuestos de estos carros, asi que prevenir daños mas serios en el, a sido mi prioridad.. gracias por sus
consejos.

ALICIA GRANELL septiembre 28th, 2015

Responder (/mecanica/mantenimiento-y-averias-sistema-de-transmision/?replytocom=11195#respond)
Gracias a ti por el
comentario Marcos.
Esperamos volver a verte pronto por aquí

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