RESUMEN TEMA ANTERIOR

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ORDEN DE ENCENDIDO Orden de encendido : 1-3-4-2 .

mayor comodidad y optimizar la vida útil del motor. • Se consigue a través del funcionamiento de la bujía en un motor de gasolina o la inyección de combustible en el motor diesel. . reducida fatiga del metal.ORDEN DE ENCENDIDO • El orden de encendido es la secuencia que sigue el orden de los cilindros al realizar su tiempo de combustión en un motor alternativo. Cuando se diseña un motor. el elegir correctamente el orden de encendido es de vital importancia para reducir las posibles vibraciones consiguiendo un funcionamiento suave.

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luego el cuatro y por último el dos.ORDEN DE ENCENDIDO La inflamación coincide con el inicio del tercer tiempo. siguiendo ese orden sucesivamente. es decir encenderá primero el número uno. de esta manera: 1 . . luego el tres.3 – 4 2.

En los motores en "V" y en los horizontales. Se empieza la numeración de los cilindros del motor por el lado contrario de la volante.Numeración de los cilindros La numeración de los cilindros se determina según normas. enumerando a continuación los cilindros situados en el bloque de la derecha y también en el mismo sentido. la numeración de los cilindros comienza también por el lado opuesto de la volante y por el bloque de cilindros situado a la izquierda. .

visto en el lado opuesto al de entrega de fuerza. las muñequillas tienen que estar dispuestas de forma tal que los impulsos motrices se equilibren con respecto al circulo de rotación que describe el cigüeñal. está en función del número de cilindros del motor. 4T 2T . la separación de los codos de cigüeñal o distancia entre encendidos. visto en el lado opuesto al de entrega de fuerza. o codos de unión de las bielas de cada cilindro con el mismo. Por tanto. corresponderá a un ángulo de giro determinado por la división de 720º entre el numero de cilindros. como cada ciclo se realiza en 2 vueltas del cigüeñal (720º). Giro a la izquierda: en el sentido contrario a las agujas del reloj. ya que para cada ciclo de funcionamiento se realizan tantos impulsos motrices (explosiones) como número de cilindros haya. Disposición del cigüeñal y orden de encendido en los motores policilíndricos La disposición de las muñequillas del cigüeñal.Sentido de giro del motor Giro a la derecha: en el sentido de las agujas del reloj. En inglés: clockwise (cw). En M4T. En inglés: counter clockwise (ccw).

los émbolos realizan la carrera con un desfase de encendido de 180º. Las muñequillas están dispuestas en un ángulo = 720º / 4 = 180º. Orden de encendido En su desplazamiento. el cigüeñal tiene 3 ó 5 puntos de apoyo. Sus 4 cilindros. los émbolos 2 y 3 -que suben también simultáneamente. cada uno de los cilindros debe estar en un tiempo diferente del ciclo.Motor de 4 cilindros en linea El motor de 4 cilindros en linea y 4 tiempos es el más utilizado.mientras uno hace el escape el otro hace la compresión. Está formado por un solo bloque vertical. debe producirse una explosión por cada media vuelta del cigüeñal. los otros dos émbolos 2 y 3 se hallan situados en el PMI. Para que esto ocurra. Como los émbolos 1 y 4 bajan simultáneamente. situados uno a continuación del otro. el numero 4 debe hacer la admisión. de forma que cuando los émbolos 1 y 4 se encuentran en el PMS. A su vez. cuando el cilindro numero 1 hace explosión. por tanto. . en cada ciclo de funcionamiento para que los impulsos sean regulares y equilibrados.

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GRACIAS .

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